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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

PROGRAMA DE ESPECIALIZACIÓN
EN GESTIÓN E INGENIERIA DE LA PRODUCCIÓN

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
DE PLANTA

Expositor: Ing. Guillermo R. Cruz Figueroa

GCF 1
CONTENIDO
1. EL MANTENIMIENTO Y LOS SISTEMAS DE PRODUCCIÓN.
La Producción y el Mantenimiento de Planta. Organización. Objetivos.
Diagnóstico de necesidades de mantenimiento productivo. Capacidades.

2. CLASIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL


Mantenimiento planificado. Mantenimiento Correctivo, preventivo, por Mejoras.
Confiabilidad Operacional. Ciclos de vida de los equipos de producción.

3. EL MANTENIMIENTO PRODUCTIVO. IMPLEMENTACIÓN.


El mantenimiento productivo total TPM. Procesos fundamentales. Indicadores.
Los Sistemas de Información. El ciclo de vida integral de los activos.

4. LA GESTIÓN DE ACTIVOS FÍSICOS


La gestión del horizonte de vida de los activos físicos. Las normas STD.
El mantenimiento y seguridad industrial. Taller: Implementación del Mantto.
INTRODUCCIÓN
• Las nuevas tecnologías y prácticas innovadoras
están colocando a la función del mantenimiento como
un generador importante de la utilidad total de las
empresas.
• Las técnicas modernas de mantenimiento tienen el
potencial para incrementar en forma significativa las
ventajas comparativas y competitivas de las empresas
dentro del mercado donde se desarrollan.
• Las operaciones acompañado del mantenimiento
óptimo y oportuno, constituyen los pilares para una
buena explotación de los activos.

GCF 3
¿QUÉ ES MANTENIMIENTO?
Conjunto de actividades realizadas
a un sistema, equipo o componente
para asegurar las funciones de
operatividad de planta.

Para que los equipos de


producción, instalaciones,
infraestructura etc., puedan seguir
funcionando con la calidad y
costos óptimos, para garantizar o
aumentar la vida útil.

GCF 4
Mantenimiento: Otros Autores
• CIED: “El conjunto de acciones orientadas a
conservar o restablecer un sistema y/o equipo a su
estado normal de operación, para cumplir un
servicio determinado en condiciones
económicamente favorable y de acuerdo a las
normas de protección integral.”

• Moubray: “Acciones dirigidas a asegurar que todo


elemento físico continúe desempeñando las
funciones deseadas”.

GCF 5
Mantenimiento:
Normas Internacionales
• Según AFNOR NF X 60-010:
Conjunto de acciones que permiten conservar o
restablecer un bien a un estado especificado o a una
situación tal que pueda asegurar un servicio determinado.

• Según BS 3811:
Combinación de todas las acciones técnicas y
administrativas asociadas tendientes a conservar un ítem o
restablecer a un estado tal que pueda realizar la función
requerida.
OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
• Conocer los diferentes tipos de mantenimiento, así
como sus características y las principales ventajas y
desventajas.
• Estudiar los diferentes tipos de fallas, localización de
las mismas y la priorización de las acciones a tomar.
• Conocer la situación del área de mantenimiento dentro
de la estructura empresarial y los niveles de
responsabilidad.
• Estudiar la importancia de conocer el deterioro de los
equipos industriales y sus consecuencias.
• Garantizar la confiabilidad operacional y la seguridad
integral .

GCF 7
SISTEMA DE PRODUCCIÓN Y MANTENIMIENTO
Área de producción:
Deberá asumir la responsabilidad de la operación de los
equipos y la de evitar su deterioro.
Área de Mantenimiento:
Debe aplicar en forma apropiada las nuevas
metodologías y tecnologías que aseguren un
mantenimiento efectivo de los activos físicos.

LAS MAQUINARIAS E INSTALACIONES SON LOS MEDIOS.


LA FUNCIÓN QUE REALIZAN ES EL FÍN.
EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTO
• 1ra generación: Hasta el final de la II
Guerra Mundial. Producción a menor
escala. Solo mantenimiento reactivo.
3ra
• 2da generación: Después de la II GENERACI
Guerra Mundial. Maquinarias más ÓN
complejas, preocupa el tiempo
improductivo, las fallas se podían y 2da
debían prevenir. Sistemas de control. GENERACIÓN

• 3ra generación: A mediados de los


setenta. Cambios por el avance
tecnológico, la automatización, 1ra GENERACIÓN
producción a gran escala. Se exigen
productos y servicios de calidad con
seguridad y medio ambiente.

GCF 9
EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTO

1.CORRECTIVO
PREVENTIVO
En la actualidad se necesita:

- Personal altamente calificado.


- Materiales de alta tecnología.
- Mejorar procesos PRODUCTIVO
productivos. PLANIFICADO
TOTAL
- Mejorar costos operativos.

PRODUCTIVO

La función del mantenimiento ha sido históricamente


considerada como un gasto necesario en los negocios.
LA POLÍTICA DE MANTENIMIENTO
¿Por qué hacer mantenimiento?
El mantenimiento representa una
inversión que a mediano y largo
plazo logra mejoras de producción
que luego revertirá en una mayor
rentabilidad.
¿Cuándo reemplazar un equipo?
¿Tipos de mantenimiento?
¿Mantenimiento subcontratado?

GCF 11
GESTIÓN DE MANTENIMIENTO
PLANIFICACIÓN :
Actividades que defina y decida que trabajos y como se realizarán a
mediano y largo plazo., cuando y como.
ORGANIZACIÓN:
Definir una estructura jerárquica con niveles de responsabilidad.
DIRECCIÓN: Orientación hacia los objetivos de producción.
CONTROL:
Garantizar la información necesaria para medir y controlar los
trabajos y todas las acciones del mantenimiento.
Su dependencia directa con los:
Recursos:
Personal, materiales, repuestos, herramientas, tamaño, localización, etc.
Proyectos:
Actividades de ampliaciones, remplazos, mejoras, innovación, etc.
GCF 12
GESTIÓN DE MANTENIMIENTO
PLANIFICACIÓN

GESTIÓN DE
MANTENIMIENTO

ORGANIZA
CIÓN DIRECCIÓN

CONTROL

Aspectos que afectan a la estructura del mantenimiento:


- Dependencia Jerárquica.
- Centralización o Descentralización.
ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

PERSONAS

HERRAMIENTAS
INSTALACIONES

GCF 14
CLASIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO
Los expertos en conservación de activos han establecido en
forma general, diferentes tipos de mantenimiento.
Existen normas internacionales para tipos de mantenimiento.

MANTENIMIENTO
PLANIFICADO

MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO POR MEJORAS
CORRECTIVO

GCF 15
MANTENIMIENTO PLANIFICADO
MANTENIMIENTO PLANIFICADO
Como toda actividad empresarial, para optimizar los
recursos disponibles es imprescindible planificar y
programar las actividades del mantenimiento.
Estas tienen y deben estar alineadas a la planificación y
programación de la producción.
Se deberá realizar cada uno de las actividades bajo un
orden y un método, dentro del tiempo previsto
utilizando procesos o protocolos establecidos.
En estas actividades se realizan los presupuestos
operativos y de inversión a mediano y largo plazo.
MANTENIMIENTO PLANIFICADO

REQUISITOS GENERALES DE LOS ACTIVOS:


Dentro de la planificación del mantenimiento se considera la
protección de los activos físicos, la normativa de seguridad y salud
ocupacional alineado a la seguridad de las instalaciones.
Tratar de modo diferenciado los aspectos de comercialización y de
uso, por lo que existen disposiciones dirigidas a fabricantes de
máquinas y otras que regulan su utilización.
En cuanto a los requisitos legales exigibles a las máquinas, hacer
la distinción entre las máquinas nuevas y re manufacturados.
• Identificación de los activos físicos de las instalaciones.
• Características Técnicas en general.
• Manuales de operación y mantenimiento.

g. cruz f. 18
MANTENIMIENTO PLANIFICADO
ACTIVOS EXISTENTES EN LA EMPRESA
Cada historial de los activos deberán establecer:
• Identificación de las características técnicas, fabricante.
• Disposiciones legales que se ajuste las máquinas.
• Manual de instrucciones de operación, mantenimiento y seguridad.
• Documentación de la instalación, puesta en marcha, operación,
utilización, servicios del mantenimiento, etc.
En la mayoría de los países existen los Requisitos Técnicos y
Legales exigibles a las maquinarias e instalaciones.

Equipo Marca Año de Manual Conformidad Código R. Ind. Mantto Observ.


Modelo Fabricación

g. cruz f. 19
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

MANTENIMIENTO
PREVENTIVO

MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
PERIODICO DE OPORTUNIDAD
PREDICTIVO

GCF 21
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
• Son las actividades que se realizan, con el objetivo de
garantizar que los activos físicos cumplan con las funciones
requeridas durante su vida útil, encaminadas a reducir la
frecuencia y el impacto de las fallas en el sistema.
• Al final de la vida útil de un activo físico se procede a su
reparación general (over haul), modificación o reemplazo.
• Estas actividades se programan y ejecutan en concordancia
con los planes y programas de producción.
• Así mismo todas las actividades se realizan bajo el concepto
de costos óptimos, en el marco presupuestal establecido.
INTERVENCIÓN DE LOS ACTIVOS FÍSICOS

PREVENTIVO CORRECTIVO/REACTIVO

Falla
Inspección Imprevista

Evaluación de la Evaluación de
Inspección Daños

Decisión teórico
INTERVENCION
y conceptual
INSPECCIONES
Están referidas al diagnóstico y la
evaluación de funcionamiento de los
activos físicos
El intervalo de inspecciones se puede fijar
en función del tiempo y de los volúmenes
de producción.

Tener en cuenta sobre las instalaciones:


• La capacidad de funcionamiento.
• La seguridad ocupacional y de activos
• El nivel de mantenimiento que
corresponde a cada resultado.
INSPECCIONES
¿Qué inspeccionar?:
• Todo componente que cause una reparación mayor, un daño
costoso a los componentes, generar un riesgo peligroso al
personal o menor calidad del producto.
• El área de las instalaciones: líneas de energía eléctrica,
combustibles líquidos y gas, piso, techos, iluminación que
interfieran con la calidad de la producción y que puedan
originar condiciones desfavorables de trabajo.
• Equipos de stand-by, repuesto o un sistema auxiliar, que
operarán en caso de parada por fallas.

Las inspecciones se realizan para determinar el nivel de criticidad.


MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Conocido también como Mantenimiento Sistemático, por realizar
operaciones de control en ciclos o períodos determinados. Relacionado
a frecuencias de acción o intervención en base a indicadores de tiempo
o periodos de operación. Las frecuencias se pueden elaborar en base a:
• Servicios del fabricante.
• Las instalaciones de los equipos.
• Los operadores de los equipos.
• Personal de mantenimiento.
• Del área de ingeniería de mantenimiento.

Definida la frecuencia del mantenimiento, determinar la elaboración de


los formatos indicando los puntos a inspeccionar.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO

M Periódico Rutinario:

Actividades de corto plazo,


según los manuales de
servicio y/o recomendaciones
del fabricante.

Rutinas establecidas
periódicamente en cada
máquina antes y durante su
operación (check list).

En la mayoría de los casos es


realizada por el operador.

GCF 27
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
VEHICULOS DE EQUIPOS FUERA DE
M Periódico Programado: CARRETERA CARRETERA
Actividades relacionado a la Km de Recorrido Horas de Trabajo
planificación general. Tareas fijadas
en función del tiempo: • DIARIO • DIARIO
- Parada de planta. • 1000 • 50 a 100
- Rehabilitación total (Over Haul). • 2000 • 250
- Repotenciación. • 5000 • 500
- Requieren registros históricos. • 10000 • 1000
• 15000 • 2000
Se fijan la fecha, los días, las • 30000 • 5000, 10000, 15000,
horas, bajo un orden de ejecución Manuales, etc
de las actividades de especificaciones •Manuales,
mantenimiento ya sea en forma
secuencial o en paralelo. técnicas del especificaciones
fabricante. Cargas técnicas del
de trabajo a que es fabricante. Cargas de
sometido el vehículo trabajo.

GCF 28
MANTENIMIENTO DE OPORTUNIDAD
Esta relacionado directamente a los planes y programas de
producción (mantenimiento productivo).
Cuando es inminente que el equipo pueda salir de la línea
de producción por un periodo de tiempo considerable.
Costos

Costos de Reemplazo

Costos de Overhaul

Costo de Operación

1 2 3 Tiempo
MANTENIMIENTO DE OPORTUNIDAD
Previo a una plan de mantenimiento se
realiza la programación de rehabilitación
total (Overhaul), o parcial del equipo,
líneas de producción o sistemas para
garantizar la función de la planta,
reconstrucción, calibración, pruebas, etc.

Este aprovechamiento de mantenimiento


programado se realiza en coordinación con
el área de planeamiento de producción,
logística, etc. Además se requiere estar
familiarizado con instrumentos y
herramientas técnicos y de gestión.

GCF 30
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Es un mantenimiento que detecta
las fallas potenciales en pleno
funcionamiento de los activos. Son
actividades de diagnóstico que se
adelantan a los sucesos.

Es una técnica para pronosticar la


falla futura de un elemento,
componente, maquinarias o
instalaciones de tal forma que se
pueda actuar, antes de que falle.

GCF 31
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
El seguimiento permite contar con un registro de análisis, que
son útiles ante fallas repetitivos y la evolución de las mismas.
Los avances tecnológicos con sistemas de medición mas
sofisticados permiten detectar las fallas, o posibles fallas, y
así el tiempo de vida útil de los equipos se incrementaran.

Moubray, 1997.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Algunos métodos generales son lo siguiente:
- Vibración de cojinetes
- Control del nivel de temperatura (Termografía).
- Análisis de lubricantes en trabajo.
- Radiografías Industriales.

Las pruebas predictivas consiste en establecer, la


relación entre la variable seleccionada y la vida del
componente que se logra mediante la toma de
lecturas.
Así, los tiempos muertos del equipo se minimiza y el
tiempo de vida del componente se maximiza.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO - Ejemplos
La vibración de los cojinetes de
elementos rodantes, medidos en
intervalos periódicos de tiempo
hasta que el componente falle.
Medir la resistividad del
aislamiento de conductores, de
bobina de alternadores o motores
eléctricos.
Análisis espectro gráfico de
contenido de impurezas en
aceites lubricantes.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Los fabricantes de instrumentos y software para el
mantenimiento predictivo pueden recomendar rangos y
valores para facilitar el reemplazo de los equipos.
Se realiza la medición de parámetros que muestran una
relación predecible con el ciclo de vida del componente.
En muchos casos podría establecer que el análisis
histórico sea innecesario en la mayoría de las aplicaciones.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Se muestra la variación del nivel de vibración en función del tiempo. Vemos
que los cojinetes se deberán reemplazar cuando la vibración alcance un
valor de aprox. 1,25 in/seg con 29 semanas de trabajo continuo.

GCF 36
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

• Corregir anomalías que vienen desde las


instalaciones o de la misma fabrica.

• Otras causas muy comunes es la cultura


organizacional de una empresa con el concepto
de reparar recién cuando ocurra la falla.

• Si la máquina trabaja hasta cuando falle, los


costos son mayores que si se hubiera
inspeccionado y realizado las tareas adecuadas
que previenen o eliminan las fallas.

GCF 38
MANTENIMIENTO CORRECTIVO

MANTENIMIENTO
CORRECTIVO

MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
MODIFICATIVO
REACTIVO VERSÁTIL

GCF 39
MANTENIMIENTO REACTIVO
Son tareas no programadas que
se realizan debido a fallas
imprevistas. Las causas que
originan un paro imprevisto se
deben fallas operacionales o a
desperfectos no detectados
durante las inspecciones.

Se realizan con el objetivo de


restaurar la función de un activo
después de un paro imprevisto.

GCF 40
MANTENIMIENTO MODIFICATIVO
Corregir anomalías para cada caso en
particular que vienen desde el diseño de
fabrica, para que estos tipos de falla no
sean repetitivos y actuar lo antes posible.

Se realizan modificaciones con el


concurso de muchas ideas de los
operadores, del responsable de
mantenimiento y de fábrica.

Al final los costos serán los que


determinan la decisión de realizar las
modificaciones
MANTENIMIENTO VERSÁTIL
Se refiere a la facilidad que tenemos de actuar
para corregir un imprevisto sin interrumpir las
operaciones. Se puede actuar con las medidas
de seguridad cuando los equipos están
funcionando.

Tiene como objetivo realizar una reforma con el


fin de obtener un mejor rendimiento de los
activos de acuerdo a los requerimientos del tipo
de trabajo y corregir con rapidez los
imprevistos.

Aprovechar las fallas o casi fallas imprevistas


para estudiar y aprender.

GCF 42

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