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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO (PVPP)


CHACHAPOYAS 2017 - 2021

Secretaría Técnica del Plan Vial Chachapoyas STPV

Junio - Setiembre de 2017

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Plan Vial Provincial Participativo de Chachapoyas

DIRECTORIO PROVINCIAL

COMITÉ DIRECTIVO IVP DE CHACHAPOYAS


Presidente
SR. DIÓGENES HUMBERTO ZABALETA TENORIO ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHACHAPOYAS

Miembros Directivos
MIRIAM VICTORIA BACALLA DEL CASTILLO ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ASUNCIÓN

EUGENIO ELISVÁN TIRADO ORTIZ ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BALSAS

FERNANDO ANTONIO TRIGOSO ZAGACETA ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHETO

JUAN ARILEZ PILCO QUIROZ ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHILIQUIN

ALEJANDRO ZELADA ABANTO ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUQIBAMBA

ENOC PILCO VALLE ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE GRANADA

DEYSI SOLANO COTRINA ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANCAS

JULIO ABEL CHÁVEZ FERNÁNDEZ ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA JALCA

ENGELS ESCOBEDO PORTAL ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LEYMEBAMBA

HERMENEGILDO SALÓN VALDIVIA ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LEVANTO

ROISER FRANCISCO CRUZ HUAMÁN ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAGDALENA

EINEN ROJAS LÓPEZ ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARISCAL CASTILLA

SEGUNDO ANAXIMANDRO HUAMÁN SOPLA ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MOLINOPAMPA

LEVÍ MEZA DAMACEN ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MONTEVIDEO

VÍCTOR RAÚL CULQUI PUERTA ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE OLLEROS

ROBERT GOÑAS PINEDO ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE QUINJALCA

NELSON ERNESTO LÓPEZ PORTOCARRERO ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN FRANCISCO DE


DAGUAS

JHENRRY GERALD SALÓN MONTOYA ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN ISIDRO DE MAINO

CELSO BARDALES MONTOYA ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SOLOCO

LÁZARO QUIROZ CHUQUI ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SONCHE

INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL – IVP CHACHAPOYAS

ING. EDGAR CASAS AGUILAR GERENTE DEL INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL - IVP CHACHAPOYAS

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SECRETARIA TECNICA PLAN VIAL CHACHAPOYAS


Conformada con Resolución de Alcaldía N° 225-2017-MPCH

Coordinador General STPV


ING. EDGAR CASAS AGUILAR GERENTE GENERAL INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL - IVP
CHACHAPOYAS

Miembros
ECON. JOSÉ JUVER COLLAZOS GRANDEZ GERENTE DE PLANIFICACION, PRESUPUESTO Y MODERNIZACIÓN DE
LA GESTIÓN INSTITUCIONAL MPCH - MIEMBRO

ING. RICARDO JUSTINO PACHECO CARRASCO GERENTE DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO MPCH -
MIEMBRO

SR. ENGELS ESCOBEDO PORTAL ALCALDE DISTRITAL DE LEYMEBAMBA - MIEMBRO

SR. VICTOR RAUL CULQUI PUERTA ALCALDE DISTRITAL DE OLLEROS - MIEMBRO

ECON. YONI AUCAHUASI DONGO COORDINADORA TECNICA ST PV CHACHAPOYAS.

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CONTENIDO
Presentación
Marco de Desarrollo

Volumen I. CARACTERIZACION TERRITORIAL DE LA PROVINCIA.

Capítulo I. ASPECTOS GENERALES

1.1. Descripción General de la Provincia

1.1.1. Datos Generales: Ubicación geográfica, Límites, Extensión, Altitud, División


Política
1.1.2. Definición de sub espacios en el ámbito provincial.
1.1.3. Características Geomorfológicos
1.1.4. Problemática Ambiental

1.2. Aspectos Demográficos y Sociales

1.2.1. Población
1.2.2. Indicador de Pobreza
1.2.3. Accesibilidad a los servicios básicos sociales: Salud y Educación

Capítulo II. OFERTA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

2.1. Nivel de articulación vial de la provincia en el ámbito regional.

2.1.1. Situación actual de la infraestructura vial.


2.1.2. Descripción de los principales ejes viales que atraviesan o cruzan la provincia
(ejes viales longitudinales y transversales).
2.1.3. Indicadores de transporte.

2.2. Análisis del sistema vial de la provincia

2.2.1. Participación de los caminos en el sistema vial.


2.2.2. Definición del nuevo Clasificador de Rutas y de la Malla Topológica Vial de la
provincia
2.2.3. Principales diferencias en la métrica por tipo de la red vial.
2.2.4. Distancia entre las principales localidades de la provincia.
(a.) Respecto a la capital provincial y principales ciudades del país
(Distancias extra provinciales).
(b.) Respecto a las capitales distritales y principales poblados (Distancias
intra provinciales).

2.3. Estado y características de los caminos vecinales y de herradura.

2.3.1. Índice de accesibilidad rural (IAR)


2.3.2. Densidad vial
2.3.3. Nivel de conectividad y transitabilidad
2.3.4. Tipificación del servicio de transporte.
2.3.5. Caminos vecinales: Principales características, Centros poblados, Puentes,
pontones y otros.
2.3.6. Caminos de herradura: Principales características.

2.4. Indicadores de la infraestructura vial rural (Matriz de Indicadores de transporte


y gestión vial).

2.5. Niveles de intervención en los caminos vecinales.

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Capítulo III. DEMANDA VIAL Y SERVICIO DE TRANSPORTE RURAL

3.1. Demanda asociada a la marginalidad de centros poblados.


3.2. Demanda derivada de las potencialidades
3.3. Análisis de los conteos en caminos vecinales
3.4. Servicio de transporte de pasajeros y carga.

Capítulo IV. POTENCIALIDADES DEL TERRITORIO PROVINCIAL

4.1. Identificación de los Recursos Naturales Disponibles - RD (stock)


4.2. Utilización de los Recursos Naturales-RU
4.3. Cálculo y Jerarquización de las Potencialidades

Volumen II. PROGRAMA DE INVERSION VIAL.

Capítulo V. CAPITULO II: PROPOSITO DEL PLAN VIAL

5.1. Visión
5.2. Objetivos
5.2.1 Objetivo General
5.2.2. Objetivos Específicos
5.3. Estrategias

Capítulo VI. PROGRAMACION DE LAS INVERSIONES VIALES

6.1. Priorización de las inversiones Viales


6.2. Programa de Intervención
6.3. Programa de Inversiones
6.4. Financiamiento
6.5. Impacto de la vulnerabilidad y medio ambiente en los caminos priorizados

Capítulo VII. SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PVPP

7.1. Marco Institucional, Actores y Responsabilidades.


7.2. Indicadores de Seguimiento.
7.3. Indicadores de Evaluación.

Mapas.
Mapa Nº 1. Ubicación Político Administrativo.
Mapa Nº 2. Sub espacios de la provincia (1)
Mapa Nº 3. Geomorfológico
Mapa Nº 4. Pendientes (%).
Mapa Nº 5. Problemas Ambientales (Puntos Críticos).
Mapa Nº 6. Área Natural Protegida
Mapa Nº 7. Categoría de centros poblados.
Mapa Nº 8. Índice de Pobreza por distrito (según quintil).
Mapa Nº 9. Establecimientos de Salud.
Mapa Nº 10. Instituciones Educativas según nivel básico.
Mapa Nº 11. Sistema Vial de la provincia.
Mapa Nº 12. Diagrama vial de la provincia
Mapa Nº 13. Capacidad de Uso Mayor de Suelos.
Mapa Nº 14. Recurso minero y forestal (2)
Mapa Nº 15. Inventario de recursos turísticos.
Mapa Nº 16. Corredores turísticos
Mapa Nº 17. Flujos de Comercialización.
Mapa Nº 18. Nodos de Recursos y Potencialidades
Mapa Nº 19. Transito Promedio Diario Anual (TPDA) de los principales caminos vecinales.
Mapa Nº 20. Ubicación de los caminos vecinales prioritarios

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PRESENTACIÓN

El Plan Vial Provincial Participativo de Chachapoyas, se desarrolla dentro del marco de la


Constitución Política del Estado, la ley de Municipalidades, la ley Marco de Modernización y Gestión
del Estado N° 27658, el proceso de descentralización del estado que determinan que los Gobiernos
Locales asumen la Gestión Vial Rural en su jurisdicción; la Ley General de Transporte y Tránsito
Terrestre N° 27181 establece también en el artículo 18°, numeral 18.1, literal c) “Las Municipalidades
Distritales ejercen las siguientes competencias…En materia de vialidad: la instalación, mantenimiento
y renovación de los sistemas de señalización de tránsito en su jurisdicción, conforme al reglamento
nacional respectivo. Asimismo, son competentes para construir, rehabilitar, mantener o mejorar la
infraestructura vial que se encuentre bajo su jurisdicción”; El Decreto Supremo 019-2011-MTC que
aprueba la Matriz de Delimitación de Competencias y distribución de funciones del sector
transportes en los niveles de gobierno nacional, regional y local, en lo que respecta a infraestructura
vial, es competencia de los gobiernos locales formular y aprobar planes de infraestructura vial de
nivel local en concordancia con los planes sectoriales de alcance nacional y regional.

Por otro lado, el Plan Bicentenario El Perú hacia el 2021, en el Eje Estratégico 5 de Desarrollo
Regional e Infraestructura, considera indispensable vencer nuestras insuficiencias en infraestructura
y distribución poblacional, lograr un desarrollo regional efectivamente descentralizado tanto en
infraestructura productiva como social, para obtener una ocupación equilibrada del territorio y la
competitividad de las actividades productivas regionales, configurando de una identidad productiva
basada en sus potencialidades, ventajas comparativas y en su complementación con otras regiones,
fomentando alianzas público-privadas para la inversión descentralizada en infraestructura
productiva y servicios básicos, haciendo que los gobiernos regionales promuevan la inversión en
infraestructura de transporte, energía y riego, así como el desarrollo del capital humano y la
innovación tecnológica y productiva. Diversificación de la base productiva regional mediante la
instalación de conglomerados de cadenas productivas, según la vocación de sus recursos y de la
infraestructura productiva actual y potencial, teniendo en cuenta las expectativas de integración e
intercambio con otros países del continente y del mundo. Impulsando la conformación de un sistema
de ciudades intermedias con capacidad de retención de la población, asegurando los servicios
básicos y el desarrollo diversificado de las actividades económicas.

En este contexto el Instituto de Vialidad Municipal - IVP Chachapoyas despliega acciones para
mejorar los caminos rurales: vecinales y peatonales de la provincia de Chachapoyas y resalta el
papel de los gobiernos distritales no sólo en la gestión de los caminos rurales sino en su
compromiso de financiamiento del mantenimiento rutinario, que implica asumir responsabilidades y
pleno interés para revalorar el concepto de planificación que se materializa con la formulación del
presente plan vial y sus actualizaciones futuras.

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Para alcanzar este objetivo, el presente Plan Vial Provincial formulado por la Secretaría Técnica del
Plan Vial STPV, se constituye en un instrumento importante y prioritario de la gestión que permitirá
la administración eficiente, oportuna y sostenible de la infraestructura vial rural municipal
incrementando el capital físico público al optimizar la transitabilidad de las redes viales, con la
finalidad de integrar al país, reducir costos logísticos, reducir costos de transacción, promover la
movilidad de bienes y personas, favorecer accesos a servicios públicos y oportunidades económicas
apoyando el desarrollo de actividades productivas y sociales que redundarán en la creación y
desarrollo de mercados.

El Plan Vial se formula bajo cuatro enfoques: 1. El enfoque territorial local del desarrollo que
considera a la provincia de Chachapoyas como ámbito o unidad de gestión del Plan Vial Provincial
Participativo, donde no es solo el espacio físico lo importante, sino sobre todo la relación que éste
guarda con el emplazamiento de los actores sociales, sus organizaciones, su cultura, su dinámica
productiva y sus procesos de integración a través de las vías medios de comunicación. 2. Enfoque
basado en la identificación de Potencialidades y ejes de desarrollo territorial, asume que son las
potencialidades existentes del territorio y no las carencias el criterio básico que debe orientar las
prioridades en la asignación de recursos para las inversiones viales, definiendo la necesidad de
infraestructura vial como resultado de la situación de la oferta vial existente expresada en el
inventario vial georreferenciado IVG 3. Enfoque participativo, se sustenta en el trabajo interactivo
entre las autoridades locales y los representantes de la sociedad civil, se constituye no solo en un
instrumento técnico normativo, sino en un elemento movilizador de los diferentes actores sociales,
autoridades y representantes comprometidos con el desarrollo local, encontrando espacios de
sensibilización concertación, identificación e interiorización del Plan y provocando procesos de
empoderamiento de la propuesta por parte de los propios actores conocedores de nuestra realidad
y de nuestros problemas y responsables de la construcción del desarrollo local y los procesos de
implementación posterior del Plan Vial. 4. Enfoque de Género, visión que reconoce que la realidad
social es diversa a partir del hecho de que hombres y mujeres tienen condiciones social y cultural
diferentes para vivir y relacionarse, propone la igualdad de oportunidades sin discriminación,
fortaleciendo la participación de las mujeres como sujetos sociales y políticos que dialogan y
conciertan con el Estado y la sociedad civil.

En el proceso de formulación y elaboración del Plan Vial Provincial de Chachapoyas, es importante


mencionar la dinámica y el esfuerzo conjunto de todas las autoridades municipales destacando el
liderazgo de la municipalidad provincial y el apoyo de las municipalidades distritales que no solo
interiorizaron la importancia de contar con el Plan Vial, sino se involucraron en el proceso,
participando con información primaria en los talleres organizados por la Secretaría Técnica del Plan
Vial o fuera de ellos y en las actividades relacionadas a cada etapa del proceso de formulación del
Plan Vial, del Programa de Inversión y priorización de la inversión vial.

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El Plan Vial tiene como etapas:

La analítica, cuyos componentes son la descripción general de la provincia que incluye aspectos
demográficos y sociales, el Inventario Vial Georeferenciado que muestra la oferta vial existente con
todas sus características, la identificación de las potencialidades y de las demandas viales que
conllevan a caracterizar la provincia.

La Técnico Política, donde los actores locales establecen el Propósito del Plan Vial (Visión, objetivos
y Estrategias).

La Operativa relacionada al Programa de Inversión Vial como resultado del balance oferta -
demanda viales; plantea cómo hacer frente a la problemática vial con soluciones: rehabilitación,
mejoramiento, construcción y mantenimiento rutinario. En esta etapa se priorizan la intervención en
los Caminos Rurales en base a las potencialidades estimadas, la dinámica social, el estado de
conservación de los caminos, la longitud, los flujos, etc. de acuerdo a la Guía Metodológica 4.0
proporcionada por el IVP Chachapoyas.

Chachapoyas, setiembre de 2017

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RESUMEN EJECUTIVO

ASPECTOS GENERALES

Chachapoyas es una de las siete provincias que integra la región de Amazonas, su territorio abarca
una superficie de 3,312.37 km², tenía en el año 2007 una población de 49,700 habitantes y una
densidad poblacional de 15 Hab/Km2, es una provincia estadísticamente urbana (69% de su
población es urbana); sin embargo este comportamiento estadístico está determinado por sólo el
distrito capital Chachapoyas, los demás distritos (20) son rurales; así, el 41% de la PEA provincial
se dedica a la actividad agropecuaria, el 17% de la PEA a actividades del Sector Público, el 12 %
de la PEA al comercio. La dinámica económica provincial está basada en la agricultura y ganadería
denominada de autoconsumo. La provincia Chachapoyas está conformada por 21 distritos:
Asunción, Balsas, Chachapoyas, Cheto, Chiliquín, Chuquibamba, Granada, Huancas, La Jalca,
Leimebamba, Levanto, Magdalena, Mariscal Castilla, Molinopampa, Montevideo, Olleros, Quinjalca,
San Francisco de Daguas, San Isidro de Maino, Soloco y Sonche. Seis de estos distritos están
catalogados como los más pobres de acuerdo al índice de carencias estimados por FONCODES.

La provincia Chachapoyas se ubica al norte del Perú, en la vertiente oriental de la Cordillera de los
Andes, a lo largo del río Utcubamba que forma parte de la cuenca del río Amazonas, con altitudes
que varían desde los 841 msnm en el distrito Balsas hasta los 3,184 msnm en Quinjalca. El territorio
provincial está compuesto por las cuencas del Alto Imaza, del Sonche, del Alto Utcubamba y del
Bajo Utcubamba y por muchas subcuencas donde se instalan dispersos sus centros poblados.

VULNERABILIDAD AMBIENTAL

Chachapoyas es una provincia con un ecosistema especial en riesgo de deterioro, tanto por las
inadecuadas prácticas de explotación del suelo como por su fragilidad, pluviosidad, (deforestación,
procesos de erosión de suelos, pérdida de fertilidad del suelo y cobertura vegetal, variación de
microclimas, deterioro del ecosistema, etc.) que en conjunto representa la presencia de deterioro
ambiental; sin embargo existen áreas de conservación privadas para preservar este especial
ecosistema.

OFERTA DE INFRAESTRUCTURA VIAL

La infraestructura vial de la provincia Chachapoyas, está conformado por 2 Rutas Nacionales: PE-
08B y PE-08C (235.130 km), 4 Rutas Departamentales (122.430 Km): AM-106, AM-107, AM-109 y
AM-110 y 72 Rutas Vecinales (635.132 Km) que recorren el territorio provincial.

El distrito La Jalca es el que tiene mayor longitud de Caminos Vecinales 74.911 km seguido por los
distritos Chuquibamba, Chachapoyas y Cheto 69.329Km , 58.810 Km y 53.253 Km respectivamente;
el distrito Molinopampa tiene la menor longitud de camino vecinal 7.150 km..

El 20.5% de Los Caminos Vecinales se encuentran en buen estado de conservación, el 33.3 % y el


y 33.7 % están en regular y mal estado de conservación respectivamente, hay un gran dinamismo
de los caminos de herradura (48).

El cuadro siguiente de indicadores de infraestructura vial expone en forma resumida la oferta vial

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Indicadores de infraestructura vial

a) Población con acceso a la red vial:


b) % de Población conectados al Sistema Vial: 91.68%
c) Centros poblados articulados: 770
d) % de Centros Poblados conectados: 68.83%
e) % de Centros Poblados sin conexión: 31.17%
f) Densidad poblacional (Hab./Km2) Provincia Chachapoyas 15.00
Provincia Chachapoyas 15.00 Hab/Km2
Región Amazonas 15.00 Hab/Km2
A Nivel Nacional 21.33 Hab/Km2
g) Densidad Vial (Km. vías/Km2)
Provincia Chachapoyas 0.30 Km. vías/Km2
Región Amazonas 0.53 Km. vías/Km2
A Nivel Nacional 0.06 Km. vías/Km2
h) Densidad vial/población (Km/ hab* 1000): 19.97 Provincia Chachapoyas
i) Kilómetros georeferenciados: 635.132 Km
j) Kilómetros georeferenciados del Sistema Vial 635.132 Km
k) Kilómetros georeferenciados de vías Vecinales No Registradas: 501.123 Km
l) % Vías No Registradas / Sistema Vial Provincial: 78.90%
m) Nº de rutas no registradas en Sistema Vial: 65
n) Nº de rutas totales del Sistema Vial de la Provincia: 72
o) Tipo de superficie:
Asfaltado 3.78 0.60%
Afirmado 419.58 66.06%
Sin Afirmar 107.50 16.93%
Trocha 104.27 16.42%
p) Estado de los caminos:
Bueno 130.14 20.49%
Regular 558.80 56.29%
Malo 214.24 33.73%
Muy Malo 79.52 12.52%

DEMANDA VIAL Y SERVICIO DE TRANSPORTE RURAL

La provincia de Chachapoyas es eminentemente rural, la población distrital está dispersa en todo el


territorio provincial, la propiedad rural es también dispersa y altamente fragmentada, su dinámica
económica se basa en la actividad agropecuaria.

La oferta vial no cubre la demanda vial existente; demanda que está asociada a: 1. La marginalidad
de los centros poblados entendidos como comunidades rurales con economías campesinas y
niveles de pobreza1 y 2. A las potencialidades existentes en el territorio provincial.

La visión del PCDPCH es de integrar los centros poblados al desarrollo provincial e interconectar a
estos con los mercados regional y nacional; en este sentido, se aprecia un gran dinamismo en
cuanto a construcción de caminos vecinales; aunque dado el carácter disperso de los centros
poblados, estos no necesariamente conectan a todos.

La demanda derivada de las potencialidades está asociada a los recursos agropecuarios que tiene
toda la provincia, catalogada como producción de autoconsumo, pero que abastece a toda la región
Amazonas, Cajamarca, las regiones de selva como San Martín, las regiones de costa como

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Medido en el Perú con el Índice de Desarrollo Humano (IDH) que es un indicador estadístico que considera la esperanza
de vida al nacer, el nivel educativo y el nivel de ingreso per cápita mensual.

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Lambayeque y La Libertad, sin contar el mercado nacional que también es abastecido desde
Chiclayo y Cajamarca con productos de Chachapoyas.

SERVICIOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS Y CARGA

El tránsito de pasajeros y el tráfico de carga en la provincia de Chachapoyas y desde la provincia


de Chachapoyas son muy dinámicos en los caminos vecinales (troncales, locales y de acceso),
departamentales y Nacionales; ciudadanos, familias enteras y carga se desplazan desde los distritos
hacia Chachapoyas y desde Chachapoyas hacia todas las provincias de la región, de regiones
vecinas y viceversa. Se aprecia intenso tránsito de vehículos con rutas, frecuencias, tarifas, terminal
y fletes definidos. El transporte de pasajeros y carga se realiza en buses interprovinciales con salidas
de hasta tres veces al día por empresa, camionetas rurales y automóviles hacia los distritos y
camiones de 2 ejes.

POTENCIALIDADES

Chachapoyas es una provincia que se sustenta en las actividades relacionadas con los recursos de
pastos, agrícolas, pecuarios y servicios turísticos. Las actividades agropecuarias están catalogadas
como de autoconsumo; sin embargo hay movilización diaria de carga desde los centros de acopio y
ferias distritales hacia Chachapoyas, hacia provincias de la región Amazonas y hacia provincias de
regiones limítrofes como San Martín, Lambayeque, La Libertad, Cajamarca, etc.; que indica la
existencia de excedentes en la producción, sin estadísticas que lo confirmen. El siguiente cuadro
muestra los nodos de potencialidades de la provincia.

Nodos de Potencialidades
Distrito Restricciones
Potencialidades Ponderadas

Mínima superficie agrícola y con riego casi totalmente


Recurso Suelo
2,167 SOLOCO en secano.
Agrícola
Carencia de infraestructura de riego.
Potencial en pastos naturales en toda la provincia, sin
Recurso Suelo MARISCAL mejoramiento.
3,754
Pasto CASTILLA La ganadería se sirve de estos pastos en forma
extensiva.
Comerciantes particulares operan como acopiadores en
los distritos y anexos, compran los productos
directamente de los productores quienes se juntan
semanalmente en ferias locales para trasladarlos a
mercados extra provinciales sin estadísticas. La leche y
Recurso Ganado
2,519 MOLINOPAMPA derivados se procesan en Cajamarca.
Vacuno
Crianza extensiva utilizando el potencial de pastos
naturales como alimento principal.
Enfermedades parasitarias, bacterianas, virales
carenciales en ganado vacuno
Incipiente tecnología de productos.
Recurso Ganado Crianza extensiva con soporte del potencial en pastos
174 QUINJALCA
Ovino naturales.
Reducida inversión en mejoramiento genético y pastos
Recurso Porcinos 444 LA JALCA
cultivados.

Recurso Turismo 9,327 CHACHAPOYAS Servicios turísticos elementales.

VISIÓN

Los centros poblados de la provincia Chachapoyas al año 2021 cuentan con adecuados caminos
vecinales integrados entre sí, transitables y eficientes, los centros de producción agropecuarios y
turísticos están interconectados con los mercados regional, nacional e internacional.

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OBJETIVO

Lograr una adecuada integración y articulación del territorio provincial y acceder irrestrictamente a
los servicios públicos y bienes con caminos vecinales eficientes en calidad y oportunidad, bajos
costos de transporte, menores tiempos de viaje, oportunidades de ingresos en los habitantes y
desarrollo de potencialidades.

PROGRAMA DE INVERSIÓN VIAL

El programa de Inversión Vial responde a la vocación productiva y potencialidades de la dinámica


social del territorio provincial y a la priorización mediante el método Electra que considera además
otros aspectos existentes en Chachapoyas como el de accesibilidad a los servicios básicos,
conectividad, localización, etc.; así, se propone 3 programas de intervención: rehabilitación y
construcción de Caminos Vecinales y el mejoramiento de Caminos de Herradura que se exponen
en el siguiente cuadro.

Programa de inversiones (S/.)


Longitud en Años
Intervención Prioridad Total
Km 1 2 3 4 5

PROGAMA REHABILITACIÓN - CAMINOS VECINALES


Emp.PE-08B-Taquia - Maripata - Opelel -
1° 19.280 7,712,000.00 347,040.00 347,040.00 347,040.00 964,000.00 9,717,120.00
Tamiapampa

Emp.AM-106(Cruce Batán) - San Miguel de


la Reyna - Siricha - Olleros - Emp.AM-106 2° 29.190 11,676,000.00 525,420.00 525,420.00 525,420.00
(Cruce Cashac) 1,459,500.00 14,711,760.00
Emp.R13 (Km 0+590) - Cashac - Lanche -
3° 19.350 7,740,000.00 348,300.00 348,300.00
Clich - Cuelcacha 348,300.00 8,784,900.00

Emp.PE-08B- Zuta - Huacas Viejo - Buiquel -


4° 21.870 8,748,000.00 393,660.00 393,660.00
Quimbalerán - Alonso de Alvarado
393,660.00 9,928,980.00
Emp.PE-08B (La Colpa) - Sonche - Olmal -
5° 40.020 16,008,000.00 720,360.00
Vituya - Séngache 720,360.00 17,448,720.00
Emp.R06 - Cielachi - Emp.R27 6° 2.650 1,060,000.00 47,700.00 47,700.00 1,155,400.00
Emp.PE-08B - Yerbabuena - Quillunya -
7° 20.240 8,096,000.00
Péngote - Kueiqueta -Emp.AM-676 364,320.00 8,460,320.00
Emp.PE-08B - Leimebamba - Puente
8° 49.700 19,880,000.00
Tambillo Atuén - Chuquibamba 894,600.00 20,774,600.00
Emp.R08 (Km 1+140 Cruce Magol) - Cruce
9° 5.800
Cielachi - Tacta - Shuembe 2,320,000.00 2,320,000.00
Emp.PE-08B (Ubilón) - La Jalca - Chichinya 10° 18.104 7,240,000.00 7,240,000.00

19,388,000.00 17,360,460.00 18,682,420.00 30,358,480.00 14,752,440.00 100,541,800.00

PROGRAMA CONSTRUCCIÓN - CAMINOS VECINALES

Cuelcho - Lejía - Obsaj - Shique - Chiliquín 1° 18.000 9,000,000.00 324,000.00 324,000.00 324,000.00 900,000.00 10,872,000.00
Corral - Sahual 2° 12.000 6,000,000.00 216,000.00 216,000.00 216,000.00 600,000.00 7,248,000.00
Chontapampa – Quinjalca-Tembillan –
3° 21.100 10,550,000.00 379,800.00 379,800.00 379,800.00 11,689,400.00
Shingarmal - Lamche.
Asunción – Odón – Shiso – Llambujsha. 4° 11.000 5,500,000.00 198,000.00 198,000.00 198,000.00 6,094,000.00
Cuelcacha - Buelopampa - Larán. 5° 7.200 3,600,000.00 129,600.00 129,600.00 3,859,200.00
El Coco - Tuen 6° 14.000 7,000,000.00 252,000.00 252,000.00 7,504,000.00
Cruce Balsas Leimebamba - San Basilio
7° 6.000 3,000,000.00 108,000.00 3,108,000.00
Código Presupuestal 2245988
Molinopampa – Espadilla – San Pedro de
8° 13.840 6,920,000.00 249,120.00 7,169,120.00
Taulia – Pishcobamba – Huamazan Rio Olea
Larán - Taupa - Punta de Bollarán -
9° 13.000 6,500,000.00 6,500,000.00
Yurumarca
Vituya - San Cristóbal - Chiliquín 10° 12.000 6,000,000.00 6,000,000.00

15,000,000.00 16,590,000.00 11,717,800.00 11,419,400.00 15,316,520.00 70,043,720.00

PROGRAMA MEJORAMIENTO - CAMINOS DE HERRADURA

12
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Emp. R29 Quinjalca - Tembillan –


1° 6.000 54,952.80 2,472.88 2,472.88 2,472.88 6,869.10 69,240.53
Shingarmal – Lamche.

Emp. R13 Quinjalca -Shilmal - Polcha -


2° 4.000 36,635.20 1,648.58 1,648.58 1,648.58 4,579.40 46,160.35
Buche

Emp.R10-Carretera La Joya- Laguna de los


3° 5.720 52,388.34 2,357.48 2,357.48 2,357.48 59,460.76
Cóndores

Emp.AM678 - Vituya - Challo - El Aliso -


4° 12.000 109,905.60 4,945.75 4,945.75 4,945.75 124,742.86
Yuramarca

Emp.R21-Maino-Culaus-Yuyal 5° 4.270 39,108.08 1,759.86 1,759.86 42,627.80

Emp. R23 Capacñan – Condechaca –Utal –


6° 15.000 137,382.00 6,182.19 6,182.19 149,746.38
Alania – Limón – Chillo – Yanamachay

Emp.R36-Arica -Samanga 7° 2.250 20,607.30 927.33 21,534.63

Emp.AM-678-Sonche-Pipus 8° 4.890 44,786.53 2,015.39 46,801.93

Cruz-Conca-Amanga-Puente Cashac 9° 9.490 86,917.01 86,917.01

Emp.R14 Punta de Lamistra - Camal - Cruce


10° 2.600 23,812.88 23,812.88
Carretera Cuelcacha.

91,588.00 166,415.40 187,914.76 84,760.57 140,366.39 671,045.13

TOTAL INVERSIÓN RCV+CCV+MCH S/ AÑO 34,479,588.00 34,116,875.40 30,588,134.76 41,862,640.57 30,209,326.39 171,256,565.13

TOTAL INVERSIÓN RCV+CCV+MCH US $ AÑO 10,540,992.97 10,430,105.59 9,351,309.92 12,798,116.96 9,235,501.80 52,356,027.25

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

MARCO DE DESARROLLO

MATRIZ CONSOLIDADA
SÍNTESIS DEL ANÁLISIS DE LOS PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO

Prioridad otorgada a las


Planes Visión Objetivos Ejes Estratégicos para el Desarrollo Otros aspectos relevantes
inversiones viales rurales
Producir, transformar y
comercialización productos
Poner en valor y formar circuitos o corredores turísticos con
agrícolas, pecuarios y acuícolas. La construcción de
Región líder productora, transformadora y implementación de infraestructura y servicios turísticos en el
Plan Regional de Consolidar la vocación infraestructura como
comercializadora de productos agrícolas, Alto y Bajo Utcubamba y participación de la inversión pública y Proyectos de construcción de
Desarrollo Concertado productiva agropecuaria del soporte básico del
pecuarios y acuícolas con sistemas privada. caminos vecinales en toda la
PRDC AMAZONAS territorio regional en forma desarrollo incluido en los
agroforestales y forestales de calidad, agro Logra la integración vial, aérea y de comunicaciones a nivel región muchos de ellos ya con
2008 -2021 integral y sostenible, ligados a los programas de inversión
ecoturismo y conservación del ambiente. regional, y nacional; e incentivar el aprovechamiento del Código SNIP.
(Amazonas, 2008) sistemas y servicios propuesto (construcción de
potencial hidroenergético, minero e hidrocarburífero en
agroforestales, eco turísticos y de carreteras).
armonía con el medio ambiente.
conservación del ambiente.

Su economía es sustentable en virtud a la


Mejorar el acceso a los servicios
interconexión de su territorio con el circuito
básicos
Plan de Desarrollo turístico nororiental, las adecuadas vías de Acceso a los servicios.
Mejorar los ingresos de la Mejoramiento de caminos
Provincial Concertado comunicación entre sus centros poblados y los Competitividad y empleo Recomienda impulsar el
población. de herradura en el ámbito
de Chachapoyas PDPC de producción agropecuaria e industrial y, la Desarrollo provincial e infraestructura programa de caminos rurales
Mejorar e incrementar los provincial.
2011-2021 competitividad surgida de la tecnología
accesos y productivos de la
desarrollada y la elevada humanidad de su
provincia.
gente.

Se recategorizaron y
Eficiente y eficaz sistema de transporte atendieron las vías vecinales
moderno, competitivo orientado a conseguir propuestas.
Plan Vial
una adecuada integración territorial del Recategorización de caminos
Departamental Lograr que el PVDP logre ser el 1. Intervención Vial en los caminos de importancia estratégica
departamento, una eficaz articulación de los vecinales a departamentales
Participativo de orientador de la gestión vial por el rol que desempeñan en la integración económica y Gran parte de las propuestas
centros de producción con los mercados Atención a vías vecinales
Amazonas (Junio, departamental en el largo plazo. territorial del departamento. de este plan ya se llevó a
regionales, nacionales e internacionales y una importantes
2005) cabo y no se ha actualizado
transitabilidad de las vías de tal manera que
aún)
satisfaga las necesidades de los usuarios.

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Prioridad otorgada a las


Planes Visión Objetivos Ejes Estratégicos para el Desarrollo Otros aspectos relevantes
inversiones viales rurales

“…Accede a servicios de alta calidad en Desarrollo de centros de


Fortalecimiento de capacidades del pequeño productor agrícola
educación, salud…; su economía es sostenible transformación de productos
Mejorar la cadena de valor de lácteos.
en virtud a la interconexión de su territorio con lácteos. El respaldo de los ejes
Plan de Desarrollo Asociatividad de productores agropecuarios.
el circuito turístico nororiental, las adecuadas Gestión integral de la ganadería. estratégicos trazados
Económico Local de la Poner en valor y formar circuitos o corredores turísticos con Proyectos viales de acceso a
vías de comunicación entre sus centros Valor agregado en la producción descansa en la inversión en
Provincia de implementación de infraestructura y servicios turísticos en el circuitos turísticos.
poblados y los de producción agropecuaria e agrícola infraestructura Vial: vecinal
Chachapoyas 2014 Alto y Bajo Utcubamba y participación de la inversión pública y
industrial y la competitividad surgida de la Desarrollo productivo y departamental o nacional.
privada.
tecnología desarrollada y la elevada producción competitiva.
Proyectos viales para acceso a circuitos turísticos.
humanidad de su gente”. Desarrollo turístico

Contribuir como Gobierno Local a


los objetivos específicos Mantenimiento rutinario del
Desarrollo Económico y Rural: Mejorar la articulación e
Plan de Desarrollo Distrito reconocido por sus altos índices de nacionales correspondientes a las camino vecinal de acceso a
 Desarrollo agrícola de alta productividad integración de las comunidades
Concertado Distrito de desarrollo humano, por su alto nivel de políticas de estado en cuanto al Olleros.
 Desarrollo turístico del distrito mediante la
Olleros PDPC 2012- competitividad en sus actividades económicas desarrollo regional e Construcción de caminos
 Construcción y mejoramiento de vías de comunicación para construcción y mejora de los
2021 en armonía con su medio ambiente… infraestructura y al aspecto de vecinales como proyectos
la articulación comercial dentro del distrito y entre distritos. caminos vecinales
economía competitividad y estratégicos.
empleo.

Distrito articulado a la red vial Regional y


El factor de fuerte incidencia en el
Nacional y a su circuito turístico, proveedora
desarrollo de la actividad
de productos de calidad dentro de un mercado
Integración Vial: Integración Vial interna y externa mediante la construcción y agropecuaria lo constituye la
competitivo interno y externo, con
mejoramiento de los caminos vecinales. integración vial que permita la Distrito alejado de las vías de
productores agropecuarios debidamente
Plan de Desarrollo  Integración de los anexos a Consolidación del comercio agropecuario a través de las ferias articulación de los centros de jerarquía nacional y regional,
organizados y capacitados, con una población
Local Concertado del través de caminos vecinales, semanales en Cashac. producción con los centros de con caminos vecinales
con conciencia ecológica e identificada con su
Distrito de Quinjalca trochas carrozables y / o Explotación de la actividad turística. consumo, así como la integración incipientes.
cultura y atendida en los servicios básicos
PDC 2007-2020 carreteras. espacial al interior del distrito,
indispensables y gerenciado por un gobierno
 Explotación de la actividad que potencie su capacidad de
local que lidere su desarrollo, sobre la base de
turística. producción, por lo que se
la democracia y participación activa de su
requiere orientar la inversión en
población para lograr el bienestar común y el
la construcción de redes viales
desarrollo sostenido del Distrito.

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

VOLUMEN I.
CARACTERIZACION TERRITORIAL DE LA
PROVINCIA.

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

1.1. Descripción General de la Provincia

1.1.1. Datos Generales: Ubicación geográfica, Límites, Extensión, Altitud,


División Política.
1.1.2. Definición de sub espacios en el ámbito provincial
1.1.3. Características Geomorfológicas-
1.1.4. Problemática Ambiental

1.2. Aspectos Demográficos y Sociales

1.2.1. Población
1.2.2. Indicador de Pobreza.
1.2.3. Accesibilidad a los servicios básicos sociales: Salud y Educación

17
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Capítulo I. ASPECTOS GENERALES

1.1. Descripción General de la Provincia:

1.1.1 Datos Generales: Ubicación geográfica, Límites, Extensión, Altitud y


División Política.

Ubicación geográfica

La Provincia de Chachapoyas está ubicada al norte del Perú, en la vertiente oriental de la Cordillera
de los Andes, a lo largo del río Utcubamba con altitudes que varían desde los 841 msnm en el distrito
Balsas hasta los 3,184 msnm en Quinjalca. Es una de las siete provincias que integra la región
Amazonas.

Límites de la Provincia

Sus límites son:

 Al norte con las provincias: Luya Bongará de la Región Amazonas y Rioja de la región San
Martín.
 Al Sur con las provincias: Huallaga de la Región San Martín y Bolívar de la Región La
Libertad.
 Al Este con la provincia: Rodríguez de Mendoza de la Región Amazonas y Rioja de la
Región San Martín.
 Al oeste con la provincia: Luya de la Región Amazonas y Celendín de la Región Cajamarca.

Extensión territorial

Su territorio abarca una superficie de 3,312.37 km².

División Política

Chachapoyas se encuentra conformada por 21 distritos: Asunción, Balsas, Chachapoyas, Cheto,


Chiliquín, Chuquibamba, Granada, Huancas, La Jalca, Leimebamba, Levanto, Magdalena, Mariscal
Castilla, Molinopampa, Montevideo, Olleros, Quinjalca, San Francisco de Daguas, San Isidro de
Maino, Soloco y Sonche. La capital de la provincia es el distrito Chachapoyas.

En el siguiente cuadro Nº 1.1 se precisa los datos de ubicación geográfica, rango altitudinal,
superficie y densidad poblacional de los distritos que conforman la provincia de Chachapoyas.

Los distritos: La Jalca, Leimebamba, Balsas, Molinopampa y Chuquibamba representan en conjunto


más del 52% (52.02%) de la extensión territorial provincial, mientras que los distritos: Asunción
Cheto, Huancas, Levanto y San Francisco de Daguas representan también en conjunto menos del
8% (7.74%) de la extensión territorial provincial.

Respecto a la altitud, Balsas está a una altura de 841 msnm y Quinjalca a 3,184 msnm; esa
variedad tanto de extensión como de altitud hace de la provincia un territorio único y diverso pleno
de posibilidades, pero también de desafíos.

El distrito Chachapoyas que es capital de la provincia es el más denso, la concentración de la


población en el territorio distrital es grande 156 habitantes por /Km2, el distrito menos denso es
Olleros con tan solo 2 habitantes por /Km2.

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 1.1 Ubicación geográfica de los distritos de la provincia Chachapoyas

Coordenadas Rango altitudinal Superficie Densidad


Distrito
Latitud Longitud msnm* Región (km2) poblacional

Asunción 06°01'55" 77°42'44" 2783 Sierra 25.71 11.24


Balsas 06°50'08" 78°01'06" 841 Sierra 357.09 3.92
Chachapoyas 06°13'46" 77°52'21" 2338 Sierra 153.78 155.67
Cheto 06°15'19" 77°42'01" 2121 Sierra 56.97 10.22
Chiliquín 06°04'40" 77°44'21" 2617 Sierra 143.43 5.93
Chuquibamba 06°56'05" 77°51'17" 2784 Sierra 278.63 7.44
Granada 06°06'01" 77°37'27" 3020 Sierra 181.41 2.35
Huancas 06°10'26" 77°51'53" 2578 Sierra 48.79 16.58
La Jalca 06°29'05" 77°48'55" 2856 Sierra 380.39 14.05
Leimebamba 06°42'28" 77°48'13" 2207 Sierra 373.14 10.50
Levanto 06°18'29" 77°53'56" 2663 Sierra 77.54 12.19
Magdalena 06°22'22" 77°54'06" 1858 Sierra 135.47 6.50
Mariscal Castilla 06°35'39" 77°48'32" 2198 Sierra 83.58 13.54
Molinopampa 06°12'32" 77°40'09" 2407 Sierra 333.86 7.49
Montevideo 06°37'06" 77°48'08" 2408 Sierra 119.01 5.81
Olleros 06°01'26" 77°40'35" 3143 Sierra 125.16 2.84
Quinjalca 06°05'30" 77°40'21" 3184 Sierra 91.59 10.20
San Francisco de
06°13'45" 77°43'59" 2006 Sierra 47.41 6.37
Daguas
San Isidro de Maino 06°20'14" 77°52'49" 2329 Sierra 101.67 6.75
Soloco 06°15'41" 77°44'39" 2387 Sierra 84.48 16.73
Sonche 06°13'09" 77°46'30" 2079 Sierra 113.26 2.01

Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).


* Metros sobre el nivel del mar

SUPERFICIE (% DEL TOTAL PROVINCIAL)


Sonche 3% Asunción 1%
Soloco 3% Balsas 11%
San Isidro de Maino…
San Francisco de Daguas…
Quinjalca 3% Chachapoyas
Olleros 5%
4% Cheto
Montevideo 2%
4% Chiliquín
4%

Molinopampa
10% Chuqibamba
8%

Mariscal Castilla
3% Granada
Magdalena 5%
4% Huancas
Levanto 1%
2%
La Jalca
Leimebamba
11%
11%

19
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 1 Ubicación Político Administrativo.

INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL DE CHACHAPOYAS


PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO 2017 -2021

MAPA DE LOCALIZACIÓN

20
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

1.1.2 Definición de los sub-espacios en el ámbito provincial

Considerando las actividades productivas, el clima, el relieve, la infraestructura vial y de riego, la


cuenca hidrográfica común, las características territoriales, socioeconómicas, productivas, la forma
de explotación, la concentración poblacional, la especialización productiva de los diferentes ámbitos
territoriales de la provincia, cuyo potencial puede impulsar su desarrollo efectivo a mediano y largo
plazo, a través de la reestructuración y complementación de actividades y el soporte de
infraestructura vial, para que estos puedan cumplir un rol más específico en el contexto provincial,
departamental y nacional, al que deben estar articulados.

El espacio de la provincia de Chachapoyas está organizado principalmente en función la cuenca


hidrográfica del río Utcubamba, a los ejes de articulación, a la continuidad geográfica, a los vínculos
y dinámicas existentes entre los habitantes de los centros poblados y caseríos con el territorio como
medio geográfico, entendido como el marco en el que se desarrolla la vida, al carácter rural como
expresión de una colectividad agropecuaria. Cabe señalar que los distritos, centros poblados y
caseríos se distribuyen y emplazan indistintamente en todo el territorio, configurando con su tamaño
y número grandes áreas rurales muy activas y dinámicas. A efectos del presente plan, se definen
cuatro sub espacios y estos son:

Sub-espacio 1: CUENCA DEL ALTO IMAZA que agrupa los distritos: Asunción de Goncha -
Olleros - Quinjalca – Granada - Chiliquín

Con pueblos emplazados a lo largo del rio Imaza que recorre de sur a norte parte del territorio
provincial para desembocar en el río Marañón, se caracteriza por tener una topografía accidentada
y relieve variado, con presencia de laderas muy empinadas, montañas, ríos y quebradas
relativamente abrupta cuyas altitudes oscilan desde los 2,617 msnm, hasta los 3,184 msnm valles
de pendientes moderadas y pronunciadas, con frecuentes procesos de erosión fluvial, derrumbes
y deslizamiento de taludes, zona con mayores niveles altitudinales, accesibilidad, articulación y
conexión restringidas, insuficiente integración territorial con el espacio provincial y más pobre de la
provincia, con el centro poblado Cashac del distrito Quinjalca, que actúa al interior de este sub
espacio 1 como núcleo de articulación e integración comercial.

La dinámica productiva de este espacio gira en torno a actividades agrícola y pecuaria con
diversidad de cultivos andinos por lo general para autoconsumo, con vocación ganadera y de
producción de lácteos así como de la crianza de animales menores.

El Mapa de Pobreza del año 2007, elaborado por FONCODES, ubica a los distritos de este sub
espacio en el Quintil 1, es decir, como los más pobres de la provincia.

Sub-espacio 2: CUENCA DEL SONCHE que agrupa los distritos: Molinopampa, San
Francisco de Daguas, Cheto, Soloco y Sonche.

Con pueblos emplazados a lo largo del río Sonche y sus afluentes (sub cuencas) que recorre de
oriente a occidente para desembocar en el río Utcubamba; con topografía ondulada y relieve
variado, montañas, ríos y quebradas y valles de pendientes moderadas y pronunciadas cuyas
altitudes oscilan entre los 2,000 msnm, hasta los 2,500 msnm, con frecuentes procesos de erosión
fluvial, derrumbes y deslizamiento de taludes.

La dinámica productiva en este sub espacio gira también en torno actividades agrícola con
diversos cultivos andinos por lo general de autoconsumo y pecuaria donde destaca la ganadería
vacuna, la producción de lácteos y crianza de animales menores y actividades de piscicultura.

La presencia de infraestructura vial de jerarquía nacional ha ubicado a Molinopampa como nucleó


comercial y centro de acopio de gran parte de productos lácteos de la cuenca (se articula por
medio del camino nacional PE 08B Chachapoyas – Molinopampa – Rodríguez de Mendoza).

21
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Sub-espacio 3: CUENCA DEL BAJO UTCUBAMBA que agrupa los distritos: Chachapoyas,
Huancas, Levanto, San Isidro de Maino y Magdalena

Con pueblos emplazados en forma paralela a lo largo de la margen derecha del río Utcubamba
(porción norte) que recorre de sur a norte, es una zona de producción agropecuaria con actividades
agrícola, pecuaria, piscícola y turística. Este sub espacio está articulado entre sí por la vía de
jerarquía nacional PE 08C Churuja – Huancas – Chachapoyas y por la vía de jerarquía
departamental AM 110 Chachapoyas – Levanto – San Isidro Maino – Magdalena. Se caracteriza por
presentar relieve ondulado, montañas altas, laderas moderadamente empinadas y suelos de
variada profundidad, vulnerables a la ocurrencia de deslizamientos.

Sub-espacio 4: CUENCA DEL ALTO UTCUBAMBA que agrupa los distritos: La Jalca –
Mariscal Castilla, Montevideo – Leimebamba – Balsas y Chuquibamba

Comprende a los distritos también emplazados en forma paralela a lo largo de la margen derecha
del río Utcubamba (porción sur) que recorre de sur a norte y que se articulan al espacio provincial
mediante la vía de carácter nacional PE 08B que vincula las capitales distritales de Balsas,
Leimebamba, Montevideo y Mariscal Castilla y la vía de jerarquía departamental AM 112 que articula
Chuquibamba.

Se caracteriza por presentar montañas altas, laderas empinadas, valles, propensión a


deslizamientos, huaycos, derrumbes.

Por las facilidades articulación y conectividad vial que tienen, estos distritos se relacionan
preferentemente con Cajamarca y La Libertad tanto para la venta de excedentes como para el
abastecimiento interno.

22
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 2 Mapa de Sub espacios.

23
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

1.1.3 Características geomorfológicas

Cuadros Nº 1.2 y 1.3: Geomorfología y Riesgos Naturales de la provincia Chachapoyas

“En Noviembre de 1966 se produjeron derrumbes de roca caliza en la zona inmediata


de las obras de la Central Hidroeléctrica de Cáclic, distrito de Chachapoyas, y
represaron el río Utcubamba. En 1970 en el Barrio La Laguna, sector Lajapata
(Chachapoyas). Según versiones de los lugareños, ocurren fenómenos de
deslizamiento y asentamiento del suelo en un área estimada de 4 ha”. 2

Fenómeno Deslizamientos En los distritos Chuquibamba, Molinopampa, La Jalca, se


Hidrogravitacional y aludes: producen deslizamiento de tierras, y aludes especialmente en
épocas de intensa lluvia dado la saturación de suelos que hace
intransitable los caminos, afecta centros poblados ya que el área
es vulnerable a los fenómenos erosivos que están ligados al
manejo del bosque y a la delgada capa de material orgánico que
presenta.

“En la provincia de Chachapoyas la mayor cantidad de zonas críticas es


debido a la ocurrencia de movimientos en masa como deslizamientos,
huaycos, derrumbes, inundaciones y erosión de riveras”. 3
GEODINÁMICA EXTERNA

Inundaciones: En los distritos Chuquibamba, Molinopampa, La Jalca, Huancas,


Quinjalca, Granada, el riesgo de inundación, aniego, avenidas y
erosión del suelo es latente y se presenta con mayor frecuencia
que en el resto de la provincia, generadas por las principalmente
por lluvias (diciembre – marzo) y afecta la infraestructura vial.
Fenómeno
Hidrodinámico Cuando las precipitaciones pluviales son intensas, flujos de lodo
rápido e intempestivo se deslizan por quebradas, la
vulnerabilidad es latente cuando las viviendas están ubicadas en
las faldas o al pie de cerros o de los caminos. El resultado es
daños a la vida, la agricultura y el ambiente.
Huaycos:

Las avenidas ocurren especialmente durante los meses de


verano (enero – marzo), se ha registrado como más vulnerables
a los distritos: Chuquibamba, Levanto, Francisco de Daguas,
Molinopampa, Quinjalca, Olleros y Mariscal Castilla.

La zona con población mayormente rural y dinámica económica basada en la agricultura y


la ganadería de autoconsumo con leña como combustible, presiona el bosque y lo reduce
Fenómeno en superficie como en densidad arbórea, agudizando los problemas de escasez de agua,
Gravitacional tierras poco productivas, erosión de suelos, alteraciones climáticas, etc. Distritos
considerados de alto riesgo por la frecuente presencia de fenómenos erosivos son: Balsas,
Huancas, Molinopampa, Quinjalca, Granada, La Jalca,

El Perú está ubicado al borde del encuentro de dos placas tectónicas, la placa Sudamericana
y la placa Nazca que interactúan entre sí, produciéndose un proceso de subducción, causa
GEODINÁMICA INTERNA

Sismos de los grandes sismos en la parte occidental de nuestro territorio; sin embargo de acuerdo a
la zonificación sísmica propuesta en el Decreto Supremo N° 003 – 2016 – Vivienda, sobre
Diseño Sismo resistente, la provincia Chachapoyas se encuentran en la zona 24.

Actividad
No presenta
Volcánica

Tsunami Sin riesgo.

Fuente: Elaboración propia en base al Plan de Acondicionamiento Territorial de Chachapoyas y el D.S. N° 003 – 2016 - Vivienda

2 Municipalidad Provincial de Chachapoyas. Plan de Acondicionamiento Territorial. 2013


3 Ibídem
4 Considerando que la zona 4 es la de mayor riesgo (faja costera) y la zona 1 de menor riesgo. Esta zonificación toma en

cuenta la distribución espacial de la sismicidad observada, las características generales de los movimientos sísmicos y la
atenuación de estos con la distancia epicentral, así como la información neo tectónica,

24
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

El ámbito geográfico que comprende la provincia de Chachapoyas, se encuentra localizada


en la zona nororiental del territorio peruano, forma parte de la cordillera andina oriental que
define un territorio muy accidentado con predominio del paisaje montañoso cuyas geo
formas están compuestas por montañas de laderas desde extremadamente empinadas,
hasta moderadamente empinadas, cimas de montañas altas alomadas, valles
intramontanos y colinas5. Ofrece un paisaje dominado por montañas, colinas, lomas y valles
estrechos con pendientes que oscilan desde cero de hasta 75%.

El documento sobre Zonificación Ecológica Económica del Departamento de Amazonas,


considera que existe una diversidad de ambientes físicos en el territorio, que se diferencias
entre otros por el relieve y la altitud que unidos al clima, la vegetación y el tiempo han
generado una diversidad de suelos; así, los suelos adyacentes a las principales cuencas de
la provincia son relativamente planos y “…son los que presentan un mayor nivel de fertilidad
natural, mientras que los ubicados en las laderas de las colinas y montañas, son generalmente poco
profundos, ácidos y de menor fertilidad”6

La dinámica de la economía provincial gira principalmente en torno a actividades


agropecuarias, donde destaca una variedad de cultivos para autoconsumo, la crianza de
animales menores, la ganadería vacuna y la producción de leche y derivados como queso,
manjar, yogurt, etc., carnes y cecinas.

Clima

El clima está condicionado por la Cordillera de los Andes, en la provincia Chachapoyas es


templado, con significativa cantidad de lluvia y con amplitud térmica moderada, la provincia
de Chachapoyas de acuerdo a la clasificación climática de Thornthwaite presenta 7 clases
de climas: muy húmedo y templado cálido, húmedo y templado cálido, húmedo y templado
frio, ligeramente húmedo y templado cálido, húmedo y templado frio, seco y semi cálido y
muy húmedo y semi cálido7.

Ecología

Según el Plan de Acondicionamiento Territorial de la Provincia Chachapoyas, esta tiene 7


zonas de vida de acuerdo a la clasificación de Holdrige, el siguiente cuadro, ilustra sus
características más representativas:

5
Municipalidad Provincial de Chachapoyas. Plan de Acondicionamiento Territorial 2013
6
Gobierno Regional Amazonas. Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas. Lima, abril 2010
7 Resumen realizado del Plan de Acondicionamiento Territorial 2013

25
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Temperatura Temperatura Precipitación Precipitación


Zonas de Vida Donde Distritos
MAMax °C MAMin °C MAMax mm MAMin mm
Monte Espinoso Premontano Área cercana al río
1 Balsas 24.5 18.8 532.8 226.0
Tropical Marañón
Bosque Seco Premontano Zona Central del
2 Balsas 25.1 17.4
Tropical distrito Balsas
Levanto,
Bosque Seco Montano Bajo Área cercana al río Chachapoyas,
3 16.5 10.9 972.9 449.3
Tropical Utcubamba Sonche, Chiliquín,
parte de Olleros,
Área cercana a la Montevideo,
Bosque Húmedo Montano Bajo
4 prov. Rodríguez de Mariscal Castilla, 17.9 12.6 1972.0 790.0
Tropical
Mendoza La Jalca
Chuquibamba,
Área cercana al
Bosque Húmedo Montano Leimebamba, La
5 departamento San 13.1 7.3 1154.0 498.0
Tropical Jalca, Soloco y
Martín
Cheto
Leimebamba,
Montevideo, La
Bosque Pluvial Montano
6 Jalca y San 12.0 6.0 4000.0 2000.0
Tropical
Francisco de
Daguas
Área central del
Páramo Pluvial Subalpino
7 distrito de Chuquibamba 6.0 3.0 1819.0 1754.0
Tropical
Chuquibamba
Fuente: Elaboración propia en base al Plan de Acondicionamiento Territorial Provincia Chachapoyas

Hidrología

La provincia de Chachapoyas se encuentra en la margen derecha de la cuenca alta y media


del río Utcubamba que a su vez forma parte de la cuenca hidrográfica del río Marañón; al
interior de la provincia existen otras cuencas de importancia como la del Sonche y Alto Imaza
en la parte inicial de su recorrido, Chachapoyas se organiza a partir de sus tres cuencas
hidrográficas más representativas, considerando los aspectos de continuidad geográfica y
ejes de integración con infraestructura vial.

La cuenca hidrográfica del río Utcubamba es el eje principal de su dinámica, ya que sus
caminos discurren en forma paralela y longitudinal al río y en consecuencia todas sus
actividades.

Cuenca Vocación
Distritos Observaciones
Hidrográfica Productiva
Ganadera, piscícola,
Asunción de Goncha
eco turística
Ganadera, piscícola,
Olleros
eco turística

Tributario del Utcubamba


1 Del Alto Imaza Quinjalca Ganadera
por el sur

Granada Ganadera, piscícola

Tributario del Utcubamba


Chiliquín Ganadera, eco turística
por el sur

Ganadera, piscícola, Tributario del rio


Molinopampa
eco turística Huallaga por el este
San Francisco de Daguas Comercial, ganadera
Ganadera, piscícola,
2 Del Sonche Cheto
eco turística
Ganadera, piscícola, Tributario del Huallaga por
Soloco
eco turística el sur
Agrícola limitada, ganadera
Sonche
limitada y eco turística

26
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Chachapoyas Urbana, comercial piscícola


Urbana, turística y
Huancas
eco turística
3 Bajo Utcubamba Levanto Ganadera, piscícola

San Isidro de Maino Ganadera, eco turística

Magdalena Agrícola, turística y eco turística


Agrícola limitada, ganadera, Tributario del
La Jalca
turística y piscícola Huallaga por el este
Agrícola, ganadera, turística y eco Tributario del Huallaga por
Mariscal Castilla
turística el este
Agrícola, ganadera, turística, eco Tributario del
Montevideo
turística y piscícola Huallaga por el este
4 Alto Utcubamba Tributario del Huallaga por
Leimebamba Ganadera, agrícola y turística
el este
Agrícola limitada, ganadera y eco
Balsas Rio Marañón
turística
Tributario del Marañón por
Agrícola limitada, ganadera y eco
Chuquibamba el oeste y del Huallaga por
turística
el este

Fuente: Elaboración propia en base a la estrategia administrativa del Instituto de Vialidad Municipal IVP
Chachapoyas y al Plan de Acondicionamiento Territorial Provincia Chachapoyas.

Considerando que las cuencas son muy importantes tanto en la configuración de espacios
relativamente homogéneos como en la dinámica misma de la población, se presenta a continuación
el mapa de Cuencas Hidrográficas tomado del documento: Plan de Acondicionamiento Territorial de
la provincia Chachapoyas 2013 – 2021.

27
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 3: Mapa Geomorfológico de la Provincia de Chachapoyas

28
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 4 Mapa de Pendientes de la Provincia de Chachapoyas

29
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

1.1.4 Problemática ambiental

Dada la confluencia de relieve, geomorfología, clima, deforestación de bosques por la


agricultura y pluviosidad en la provincia Chachapoyas, los procesos erosivos son frecuentes
con movimientos de masa, derrumbes, avalancha de rocas, aludes, deslizamientos de
laderas, filtraciones de aguas subterráneas, asentamiento de suelos, inundación, etc.

El ecosistema especial existente en Chachapoyas se encuentra en riesgo de deterioro, tanto


por las inadecuadas prácticas de explotación del suelo como por su fragilidad, la lógica
productiva y de consumo no siempre es compatible con el interés de sostener el equilibrio
del ecosistema y la preservación de sus recursos naturales y es así que se está generando
una preocupante deforestación y pérdida de fertilidad del suelo que inciden en los niveles
de producción y productividad agropecuarios, erosión de suelos, pérdida de la cobertura
vegetal, pérdida de suelos y de su fertilidad, variación de microclimas, deterioro del
ecosistema, que en conjunto significa el deterioro del medio ambiente

Contaminación de recursos estratégicos: agua, suelo, bosques

Según el Plan de Acondicionamiento Territorial de Chachapoyas 2013, la principal forma de


contaminación se debe a la disposición de residuos sólidos a cielo abierto, la emisión de
aguas residuales sin tratamiento y el uso d pesticidas agrícolas y fertilizantes. Estas formas
de contaminación que se inician en el suelo, derivan hacia el agua arrastrados por las lluvias
y el aire con los procesos de combustión tanto de residuos orgánicos como de los bosques
ya que el ecosistema es un todo único.

Agua

La principal contaminación de las fuentes de agua proviene de las aguas residuales que sin
tratamiento alguno se vierten en las quebradas y en los ríos.

Suelo

El suelo también se contamina con las aguas residuales que se vierten directamente y sin
tratamiento alguno y también por la disposición de residuos sólidos a campo abierto
“botaderos” producto de las actividades de las áreas urbanas, no se cuenta con rellenos
sanitarios para este fin, generando contaminación no solo en los suelos sino en el aire y las
aguas, los residuos generan gases y estos se encienden con el calor, el uso de pesticidas
agrícolas y fertilizantes también contaminan el suelo. La actividad urbana de las áreas
urbanas de los distritos son los mayores generadores de residuos.

Los residuos sólidos generados en la ciudad de Chachapoyas se disponen a cielo abierto


en el botadero ubicado en el sector “Rondón”, aproximadamente a 5 kilómetros de la cuidad
de Chachapoyas (Carreta Rodríguez de Mendoza); según indagaciones e inspección ocular,
estos se depositan sin aplicación de ningún procesamiento previo, método técnico ni control,
originando un serio problema ambiental.

Este lugar se constituye como zona de descarga donde desde lo alto en la carretera casi en
la cima de la montaña se posesionan los camiones de basura y tiran a la quebrada los
residuos sólidos sin tratamiento ni clasificación. Los gases generados por la materia
orgánica se encienden con el calor y como resultado se aprecia el humo, el olor y el peligro
de incendio forestal.

Esta quebrada constituye un cuerpo de agua que es el río Sonche. Este es un claro ejemplo
de contaminación del ambiente en general y del aire, agua y el suelo en particular que
perjudica el entorno en general.

30
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

El cuadro siguiente muestra un resumen del deterioro de los recursos estratégicos por
distritos.

Distritos Suelo Agua Aire


1 Asunción de Goncha
Disposición de residuos
2 Olleros
sólidos a campo abierto
Disposición de residuos Descarga de aguas servidas a silos
3 Quinjalca
sólidos a campo abierto de cada casa

Disposición de residuos Hay tratamiento de aguas residuales


4 Granada
sólidos a campo abierto en pozo de oxidación
Disposición de residuos Aguas servidas de Chiliquín
sólidos a campo abierto Séngache y Cuelcho se vierten sin
5 Chiliquín
en Chiliquín y tratamiento al rio Vituya y a otras
Séngache quebradas.
6 Molinopampa
San Francisco de
7
Daguas
8 Cheto
Disposición de residuos
9 Soloco
sólidos a campo abierto
Aguas servidas sin tratamiento se
10 Sonche
vierten a la quebrada
Contaminación del
ambiente por
11 Chachapoyas
combustión de residuos
sólidos
12 Huancas
Los anexos no tiene sistema de
13 Levanto
alcantarillado
14 San Isidro de Maino
15 Magdalena

Disposición de residuos Tratamiento de aguas residuales en


16 La Jalca
sólidos a campo abierto lagunas de oxidación
Disposición de residuos
17 Mariscal Castilla sólidos a la chacras en
forma individual
18 Montevideo
En Leimebamba, Dos de Mayo,
Disposición de residuos Palmira, Se vierten sin tratamiento las
19 Leimebamba
sólidos a campo abierto aguas servidas, los pozos de
oxidación no se están manteniendo
20 Balsas
Aguas servidas sin tratamiento se
21 Chuquibamba
vierten al río

Fuente: Elaboración STPV en base al Plan de Acondicionamiento Territorial Provincia Chachapoyas

31
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Fuente: http://amazonasaldia.blogspot.pe/2011/

Bosques

En constante peligro de deforestación por actividades inadecuadas del hombre para ganar
frontera agrícola dado su potencial ganadero, agrícola y forestal, o para abrir caminos en
áreas inestables. Los bosques tienen un valor no solo económico sino también turístico
(paisajes naturales), bosque de palmeras, bosques de matorral seco y pajonales; por lo que
es urgente protegerlo, restaurarlo en flora como en fauna, conservarlo, recuperar los
ecosistemas de bosques degradados y evitar la quema, tala y explotación del bosque ya
que provoca la degradación de los suelos, limitando su productividad, y generando un
elevado deterioro de los recursos naturales y pérdida de la diversidad biológica existentes
en estas zonas de bosque.

Flora y Fauna

“En la provincia de Chachapoyas … confluyen muchos ecosistemas y zonas de vida”8 que hace
posible la presencia de

gran diversidad de fauna y flora.

Fauna: oso de anteojos, armadillo peludo, venado cenizo, venado colorado, gran diversidad
de roedores, murciélagos, aves: colibrí, cola de espátula, cóndor, Lulu’s Tody-Tirant
(especie endémica para Amazonas), una especie de periquito (Balsas), especie de quetzal
(Leimebamba) picaflor endémico (río Marañón y Utcubamba).

Flora: especies de árbol de la quina, especie de queñual endémico para Perú, orquideaceas,
bromeliáceas, en todo el valle del rio Sonche.

Los incendios forestales son una amenaza para la supervivencia de la fauna y flora silvestre
porque destruye diversos tipos de hábitats, desde matorrales hasta bosques.

8Municipalidad Provincial de Chachapoyas. Diagnóstico de la Gestión Integral de Residuos Sólidos. Chachapoyas, Julio de
2013.

32
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Vulnerabilidad ambiental y áreas naturales protegidas.

Chachapoyas es una provincia con mucha diversidad biológica gracias a la variedad de


pisos ecológicos que se distribuyen desde los 841 msnm en Balsas hasta los 3,184 msnm
en Quinjalca y dan lugar a paisajes únicos y bosques con variedad de flora y fauna; en este
sentido, el Ministerio del Ambiente ha reconocido cinco áreas naturales protegidas como
Áreas de Conservación Privada ACP, por sus características ambientales, biológicas,
paisajísticas, que contribuyen a complementar la cobertura del sistema Nacional de Áreas
Protegidas por el Estado – SINANPE, aportando a la conservación de la diversidad
biológica, e incrementando la oferta para la investigación científica y la educación así como
de oportunidades para el desarrollo del turismo especializado. Estas Áreas de Conservación
Privadas son de propiedad de las mismas comunidades locales y están inscritas en el
Registro de Propiedad Inmueble del Sector.

Áreas de Conservación Privadas en la Provincia Chachapoyas

Área Plazo
Conservar Localidad Distrito Dispositivo Legal Fecha Ha Observaciones
Protegida Años
Conservación del
Bosque
R. M. N° 227 - 2007 Bosque seco. Alto índice
1 ACP 07 seco San Antonio Chachapoyas 9/03/2007 357.39 40
- AG de endemismo
matorral
especialmente aves
Conservar el ecosistema
del bosque de palmeras
Bosque de R. M. N.° 252- y pajonales húmedos
2 ACP 53 Taulia. Molinopampa. 20/09/2012 10,920.84 40 (eco región “Yungas
Palmeras. 2012-MINAM
Peruanas”).

Bosque de Conservar los bosques


Neblinas de neblina, los
R. M. N° 320-2012-
3 ACP 56 Los Chilchos Leimebamba 21/11/2012 46,000.00 15 pajonales, ríos, lagunas y
MINAM
sitios arqueológicos pre
incas.
Bosques de A Con gran diversidad
Montaña y R. M. N° 089-2015- biológica y alto índice de
4 ACP 78 Llamapampa La Jalca 17/04/2015 17,502.93 perpetuid
Pajonales MINAM endemismo.
ad.
Bosques De importancia
No
secos, San Pedro de RM. N° 359-2015- ecológica formar parte
5 ACP 86 Chuquibamba 30/12/2015 19,560.00 Espec.
Montañas y Chuquibamba MINAM del corredor biológico
Pajonales del oso de anteojos
Conservar parte alta de
sub cuencas Tilacancha y
Bosques Cruzhuyco, bosques
Levanto y San R. M. n.° 118-
6 ACP S/N Montanos, Tilacancha 6/07/2010 6,800.48 20 montañosos, diversidad
Isidro Maino 2010-MINAM biológica, pajonales
pajonales
(Jalca)

Fuente: Elaboración STPV en base a las RM MINAM

Los Bosques de neblina

Los bosques tienen el rol prioritario para la conservación de la vida, sin bosque, no hay agua.

La humedad en estos bosques es muy alta, debido a la cantidad de neblina presente, el


suelo está cubierto por abundante materia orgánica que permite mantenerse siempre
húmedo, característica que motiva a los pobladores a realizar actividades productivas de
subsistencia.

“El agua que contiene la neblina se condensa al contacto con el follaje de los árboles, las
gotas que se producen se precipitan al suelo del bosque, continuando su recorrido hasta
los acuíferos. De igual manera, las hojas de los árboles interceptan las gotas de lluvia, de
tal modo que se precipiten lentamente hacia la materia orgánica presente en el suelo y

33
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

de éste hacia los acuíferos. De este modo, los bosques aseguran un abastecimiento
regular y constante del recurso hídrico”.9

La biodiversidad de los bosques de neblina es grande, la belleza escénica y su importancia


creciente para el desarrollo del ecoturismo hacen necesarias su conservación, las ACP
conscientes de esta necesidad han logrado se reconozca estas áreas como zonas de
riqueza natural y biodiversa con características casi únicas.

9
Ministerio de Agricultura y Riego. Dirección General Forestal y de Fauna Silvestre. Concesiones para
Conservación. Una Mirada a la Conservación de la Vida desde el Bosque. Lima, Noviembre de 2013

34
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 5. Problemas Ambientales (Puntos Críticos)

35
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa N° 6 Area Natural Protegida (Áreas Privadas de Conservación)

Mapa Nº 6. Area Natural Protegida

1.2. Aspectos Demográficos y Sociales

36
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

1.2.1 Población

La Provincia de Chachapoyas en el año 2007 registra 49,700 habitantes, que representa el 13.21%
de la población Regional, constituyéndose como la tercera provincia más habitada de la región
Amazonas.

Cuadro Nº 1.4
Provincia de Chachapoyas: Población Total y Tasas de Crecimiento

Población Tasa de Población proyectada


Distrito
1993 % 2007 % crecimiento 2027 %

Asunción 305 0.68 289 0.58 -0.38% 268 0.43

Balsas 1,140 2.53 1,401 2.82 1.48% 1,881 3.02

Chachapoyas 17,447 38.72 23,939 48.17 2.29% 37,616 60.33

Cheto 606 1.34 582 1.17 -0.29% 549 0.88

Chiliquín 1,269 2.82 851 1.71 -2.81% 481 0.77

Chuquibamba 2,238 4.97 2,074 4.17 -0.54% 1,860 2.98

Granada 551 1.22 426 0.86 -1.82% 295 0.47

Huancas 461 1.02 809 1.63 4.10% 1,807 2.90

La Jalca 5,397 11.98 5,344 10.75 -0.07% 5,269 8.45

Leimebamba 3,800 8.43 3,918 7.88 0.22% 4,093 6.56

Levanto 1,170 2.60 945 1.90 -1.51% 697 1.12

Magdalena 1,134 2.52 880 1.77 -1.80% 613 0.98

Mariscal Castilla 1,505 3.34 1,132 2.28 -2.01% 754 1.21

Molinopampa 2,427 5.39 2,501 5.03 0.21% 2,611 4.19

Montevideo 994 2.21 691 1.39 -2.56% 411 0.66

Olleros 369 0.82 355 0.71 -0.28% 336 0.54

Quinjalca 1,208 2.68 934 1.88 -1.82% 647 1.04


San Francisco de
283 0.63 302 0.61 0.47% 0.53
Daguas 331
San Isidro de Maino 762 1.69 686 1.38 -0.75% 590 0.95

Soloco 1,731 3.84 1,413 2.84 -1.44% 1,057 1.70

Sonche 261 0.58 228 0.46 -0.96% 188 0.30

Provincia 45,058 100.00 49,700 100.00 0.70% 62,353 100.00


Fuente: http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/

El cuadro 1.4. Presenta la población censada en 1993 y 2007, la tasa de crecimiento anual inter-
censal distrital y provincial y en base a ella la proyección poblacional al año 2027 resultando 62,353
habitantes.

La distribución espacial de la población está asociada a los patrones de asentamiento, la vocación


productiva del territorio, las cuencas hidrográficas, etc., y configuran la localización, como área
urbana10 o rural.

El cuadro 1.5., muestra la distribución territorial de la población de Chachapoyas; se observa a nivel


provincial que la concentración es de marcada tendencia urbana; sin embargo es importante
destacar la característica rural de algunos distritos como Balsas, Chiliquín, Chuquibamba, Granada,
Molinopampa, Olleros, Quinjalca y Soloco que presentan porcentajes mayores al 66% de ruralidad,
seguidos por La Jalca, Leimebamba, Mariscal Castilla y Sonche con porcentajes entre el 51.80 y

10Los Censos de Población y Vivienda, se considera centros poblados urbanos, aquellos que tienen como mínimo 100
viviendas agrupadas contiguamente.

37
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

66% de ruralidad, es decir doce distritos con índices de ruralidad mayores al 50 %, que imprimen un
sello de ruralidad a la provincia Chachapoyas.

Cuadro Nº 1.5
Provincia de Chachapoyas: Población Urbana y Rural – 2007

Urbana Rural Total


Distrito
Absoluta % Absoluta % Absoluta %
Asunción 150 51.90 139 48.10 289 100.00
Balsas 259 18.49 1,142 81.51 1,401 100.00
Chachapoyas 23,202 96.92 737 3.08 23,939 100.00
Cheto 378 64.95 204 35.05 582 100.00
Chiliquín 228 26.79 623 73.21 851 100.00
Chuquibamba 623 30.04 1,451 69.96 2,074 100.00
Granada 143 33.57 283 66.43 426 100.00
Huancas 803 99.26 6 0.74 809 100.00
La Jalca 2,351 43.99 2,993 56.01 5,344 100.00
Leimebamba 1,857 47.40 2,061 52.60 3,918 100.00
Levanto 485 51.32 460 48.68 945 100.00
Magdalena 694 78.86 186 21.14 880 100.00
Mariscal Castilla 545 48.14 587 51.86 1,132 100.00
Molinopampa 658 26.31 1,843 73.69 2,501 100.00
Montevideo 619 89.58 72 10.42 691 100.00
Olleros 104 29.30 251 70.70 355 100.00
Quinjalca 143 15.31 791 84.69 934 100.00
San Francisco de
228 75.50 74 24.50 302
Daguas 100.00
San Isidro de Maino 473 68.95 213 31.05 686 100.00
Soloco 298 21.09 1,115 78.91 1,413 100.00
Sonche 102 44.74 126 55.26 228 100.00
Provincia 34,343 69.10 15,357 30.90 49,700 100.00

Fuente: http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/

Población urbana y rural 2007

24
Millares

20
16
12
8
4
0
San Isidro…
San…
Mariscal…
Asunción

Granada
Chachapoyas

Chiliquín

Olleros
Balsas

Molinopampa
La Jalca
Cheto

Huancas

Leimebamba
Levanto

Quinjalca

Soloco
Montevideo
Chuqibamba

Magdalena

Sonche

Urbana Absoluta Rural Absoluta

Uno de los criterios que se utiliza para evaluar y priorizar los caminos vecinales y de herradura es
el “ordenamiento territorial” a través de los indicadores de las localidades unidas y la población
beneficiada directamente; para ello es necesario conocer la población de cada una de ellas.
Esta información nos proporciona el cuadro siguiente que se concierne a los centros poblados, sus
categorías y su vinculación vial por rutas.

38
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 1.6.
Población por rutas, centros poblados y categorías- Provincia de Chachapoyas
Código de Ruta Centros Poblados Categoría de CC.PP. Población

Chacanto Anexo 90
Balsas Pueblo 110
AM-673 Sacshe Unidad Agropecuaria 40
Mapish Poblado
Cocabamba Poblado
Ubilón Anexo 100
AM-676 La Jalca Pueblo 500
Chichinya Anexo
Huancas Pueblo 803
AM-677
Huancaurco Poblado
San Juan de Sonche Pueblo 200
Olmal Pueblo 144
AM-678
Vituya Pueblo 150
Séngache Anexo 90
AM-679 Chontapampa Pueblo 200
Daguas Pueblo 45
Pipus Pueblo 180
AM-680
Lolto Anexo 100
Soloco Pueblo 300
Pipus Pueblo 180
Cuyamal Anexo 25
Cheto Pueblo 500
AM-681
Huacapampa Anexo 180
Quitachi Anexo 100
Oquish Pueblo 300
R01 San Juan de Eñara Caserío 60

Taquia Pueblo 300

Maripata Caserío 350


R02
Opelel Anexo 80

Tamiapampa
Pencapampa Caserío 100
R03
San Antonio
R04 Lucmaurco Anexo 10

Zuta Caserío 100

Huacas Viejo Anexo


R05 Buiquel Anexo
Quimbalerán Anexo
Alonso de Alvarado Anexo 30

Yerbabuena Pueblo 130

Quillunya Anexo 45
R06
Péngote Anexo 45

Kueiqueta Anexo 38

Timbuj Anexo 25

R07 Kelucas Anexo 150

Nuevo Yumpe Anexo 40

Duraznopampa Poblado 230


R08
Montevideo Poblado 715

39
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Código de Ruta Centros Poblados Categoría Población

Palmira 400
R09
Tushparrumi 20

Leimebamba Poblado 2000

R10 Atuen Anexo 300

Chuquibamba Poblado 1700

Pomacochas Caserío
R11 Lluy
Chururco
R12 Shilmal Anexo 120

Cashac Anexo 63
R13
Quinjalca Pueblo 50

San Miguel de la Reyna Anexo 94

R14 Siricha Anexo 72

Olleros Pueblo 75

Calo Calo
Arenal 21

R15 Romero Anexo 18

Achirapata
Basora
R16 Granada Pueblo 100

Jugo Anexo 50

R17 Jaja Anexo 75

Chumbol Anexo 75

R18 Cochabamba Anexo 100

R19 Tolpín Anexo 40

R20 Cachuc Anexo 25

Maino Pueblo 300


R21
Santa Rosa Anexo 50

Calpilón Caserío 20
R22
Panlaya
Magdalena Pueblo 350

R23 Gosgallirán Unidad Agropecuaria


Alonso de Alvarado Anexo 30

R24 Salicas Anexo 120

R25 Aguchopampa
R26 Cielachi Anexo 33

Tacta Anexo 183


R27
Shuembe Anexo 170

R28 San Pedro Anexo 100

Cashac Anexo 80

Lamche Anexo 63
R29
Clich Anexo 43

Cuelcacha Anexo 50

R30 Collacruz Anexo 120

R31 Pollan Anexo 43

R33 Pishca Unidad Agropecuaria


R34 Soloco Pueblo 180

40
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Código de Ruta Centros Poblados Categoría Población

Mito Anexo 200

Huemalon
R35
Pipiacruz
El Rejo Anexo
Tushmen Anexo 224
R36
Carpona
R38 La Hoya Unid. Agropecuaria
R40 Saullamur Anexo 110

Colla Cruz Anexo 120


R41
Quipachacha Otros 50

R42 Cuelcho Anexo 150

R43 Hidalgo 6

R44 Chachapoyas Ciudad 25,000

R45 Botadero
Chanchillo Otros 40

Illabamba Otros 45

R46 Plaza Pampa Otros 45

Minas 4

Gollón Otros 110

R49 Lumbay 20

R50 Jahuay Anexo 10

R51 Nuevo Huacas Anexo


R52 Salinas Anexo
R53 La Joya 30

R54 Shimbal Anexo 120

R55 Lindero
R56 Sillarumo
Goncha Pueblo 140
R57
Punta Lamistra
R58 Tella
R59 Yuya
R60 Añamshul
R61 Moreno Anexo
R62 Chiliquín Poblado
Cupacha Anexo
R63
Casmal Anexo
Calviche Anexo
R64
Guillipcha Anexo
R65 Fundo Bocanegra
Fuente: Sistema de información geográfica INEI e Información primaria de autoridades

41
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 7: Categoría de Centros Poblados de la Provincia de Chachapoyas

42
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Población Económicamente Activa, PEA

La PEA de 6 y más años de edad, identifica la participación de la población en la generación de


bienes económicos o en la prestación servicios. Los resultados del Censo del 2007, revelan que la
PEA provincial es de 19,480 personas, distribuidos en sectores.

Cuadro Nº 1.7.
PEA por distritos y provincia 2007
PEA por sectores

Distrito
Sector
Agropecuaria Minera Manufactura Construcción Comercio Turismo Otros Desocupado TOTAL
público

Asunción 108 0 3 8 3 8 15 1 4 150

Balsas 321 23 9 18 16 22 29 29 4 471

Chachapoyas 931 6 533 841 1,822 1,073 2,465 1,487 478 9,636

Cheto 206 0 8 3 6 3 6 6 5 243

Chiliquín 332 0 2 5 4 0 16 11 4 374

Chuquibamba 470 0 4 21 18 5 91 51 3 663

Granada 147 0 1 0 6 0 14 12 0 180

Huancas 60 0 15 14 8 13 8 12 15 145

La Jalca 1,452 1 79 42 110 66 118 169 32 2,069

Leimebamba 901 0 85 48 132 57 167 140 18 1,548

Levanto 360 0 0 3 2 0 6 1 0 372

Magdalena 115 0 10 27 22 7 64 23 16 284

Mariscal Castilla 400 0 5 12 12 9 35 11 4 488

Molinopampa 682 0 21 30 33 40 84 22 24 936

Montevideo 155 1 31 10 9 4 34 17 5 266

Olleros 158 0 2 0 3 0 11 3 0 177

Quinjalca 353 0 4 8 7 5 14 3 51 445


San Francisco de
57 0 2 4 15 9 27 6 4 124
Daguas
San Isidro de
246 0 29 13 5 3 22 5 0 323
Maino
Soloco 442 0 2 7 9 2 7 13 3 485

Sonche 75 0 2 0 8 2 8 5 1 101
TOTAL
7,971 31 847 1,114 2,250 1,328 3,241 2,027 671 19,480
PROVINCIA
Fuente: http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/#

El cuadro 1.7 muestra que la principal ocupación de la PEA provincial y se aprecia que en todos los
distritos quien lidera es la agropecuaria, sólo en el distrito de Chachapoyas dado su carácter urbano
con actividades administrativas, comerciales y de soporte al turismo, lidera la PEA dedicada a la
administración pública seguida por el comercio, el turismo, la construcción y la agropecuaria.

A nivel provincial, la PEA agropecuaria ocupa un 41% de la PEA total, seguido por las actividades
del Sector Público (17%%), el Comercio (12%) y el Turismo (7%).

La producción provincial gira en torno a actividades agropecuarias caracterizadas por ser


extensivas, los cultivos con riego son limitados, la mayoría se realiza en secano para auto
subsistencia, la crianza de animales menores y la ganadería vacuna, son fuente de ahorro y
capitalización familiar, demanda insumos de bajo costo y pastizales de zonas no aptas para cultivos

43
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

de alimentos; involucra a toda la familia, donde destaca el rol de la mujer y los niños en el
procesamiento de lácteos y derivados, carnes, cecinas, etc. Los gráficos siguientes muestran la
especialización agropecuaria en los 20 distritos con excepción de Chachapoyas cuya vocación es
político administrativa y de servicios.

Leimebamba
Molinopampa
1,000
700
800
600 600
500 400
400 200
300 0

Minera
Agropecuaria

Manufactura

Construcción

Comercio

Turismo

Otros

Desocupado
Sector público
200
100
0
Agropecuaria

Minera

Manufactura

Construcción

Comercio

Turismo

Desocupado
Otros
Sector público

PEA por sectores

PEA por sectores

Chachapoyas
Soloco
3,000
500
2,500
2,000 400
1,500 300
1,000
200
500
100
0
Agropecuaria

Minera

Manufactura

Construcción

Comercio

Otros
Turismo

Desocupado
Sector público

0
Agropecuaria

Minera

Turismo
Manufactura

Construcción

Comercio

Sector público

Desocupado
PEA por sectores PEA por sectores Otros

Olleros

160
140
120
100
80
60
40
20
0
Agropecuaria

Turismo
Comercio
Minera

Construcción

Sector público

Otros

Desocupado
Manufactura

PEA por sectores

44
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

PEA Sectorial Provincial y Regional

La PEA regional por sectores según provincias, indica que la PEA del departamento Amazonas está
dedicada prioritariamente al sector agropecuario (61% con 77,806 personas), el segundo lugar
corresponde al sector público con 12,387 personas (10%), seguido por el sector comercial con
10,431 habitantes (8%), luego el sector de otros que agrupa los servicios de educación, salud,
comunicación con 9,093 personas 7%. El comportamiento de la PEA por sectores en la provincia
Chachapoyas es muy similar al comportamiento de la PEA regional.

A nivel departamental considerando que Amazonas tiene 7 provincias; más del 63 % de la PEA
departamental está concentrada en tres provincias Utcubamba con 29%, Bagua con 19% y
Chachapoyas con 15%.

Cuadro Nº 1.8.
PEA por provincias y departamento - 2007
PEA por sectores

Distrito Sector
Agropecuaria Minera Manufactura Construcción Comercio Turismo Otros Desocupado TOTAL
público

Bagua 14,431 6 576 555 2,301 1,845 2,355 2,170 816 25,055
Bongará 5,981 67 280 414 1,069 638 781 807 256 10,293

Chachapoyas 7,971 31 847 1,114 2,250 1,328 3,241 2,027 671 19,480
Condorcanqui 8,088 21 109 166 306 239 979 459 425 10,792
Luya 11,268 6 431 414 738 307 1,264 1,283 163 15,874
Rodríguez de
6,931 0 248 235 596 350 765 463 208 9,796
Mendoza
Utcubamba 23,136 50 870 847 3,171 2,609 3,002 1,884 1,646 37,215
TOTAL
77,806 181 3,361 3,745 10,431 7,316 12,387 9,093 4,185 128,505
DEPARTAMENTO
Fuente: http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/#

1.2.2 Indicador de Pobreza

El cuadro 1.9 presenta los indicadores de pobreza de los distritos de la provincia Chachapoyas,
estimados por FONCODES en función al índice de carencias 11 de sus respectivas poblaciones.
Estas estimaciones se presentan a nivel nacional en 5 quintiles, siendo el 1 el que corresponde a
los más pobres con mayores carencias y el 5 a los menos pobres con menores carencias.

Según este criterio, 18 de los 21 distritos de la provincia pertenecen al quintil 1 muy pobres (6
distritos) y al quintil 2 pobres (12 distritos). Los distritos ubicados en el quintil 1: Chiliquín,
Chuquibamba, Granada, La Jalca, Levanto y Olleros se ubican entre los más pobres de la provincia,
en el quintil 2: Asunción. Balsas, Cheto, Leimebamba, Magdalena, Mariscal Castilla, Molinopampa,
Quinjalca, San Francisco de Daguas, San Isidro de Maino, Soloco y Sonche, se ubican entre los
pobres.

El Índice de Desarrollo Humano (IDH) que es un indicador estadístico compuesto que mide los
adelantos medios de un distrito en tres aspectos básicos del desarrollo humano: longevidad, nivel
educacional y nivel de vida, conocidos como: Esperanza de vida al nacer, Promedio de años de
estudio de la población de 25 y más años de edad, Tasa de alfabetización adulta e Ingreso per
cápita mensual.

11
Índice trabajado por el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo PNUD desde los inicios de los
años 90 del siglo pasado, conocido como: Índice de Desarrollo Humano. FONCODES aplica este índice a
nivel nacional en el Perú.

45
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Por convención los valores logrados del Índice de Desarrollo Humano se clasifican en los
siguientes niveles:
 Índice de Desarrollo Humano Alto: 0,800 - 1,000
 Índice de Desarrollo Humano Mediano: 0,799 - 0,500
IDH Mediano Alto: 0,700 - 0,799
IDH Mediano Medio: 0,600 - 0,699
IDH Mediano Bajo: 0,599 - 0.500
 Índice de Desarrollo Humano Bajo: 0,499 - 0,000

Siguiendo esta clasificación todos los distritos de la provincia tienen un IDH entre mediano bajo y
bajo.

46
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 1.9.

Provincia de Chachapoyas: Índice de pobreza por distritos

Tasa de
Población sin Mujeres Índice de
Población Población Población Población sin Niños de 0-12 desnutrición
Disitrito Quintil (1) electricidad analfabetas desarrollo
2007 rural (%) sin agua (%) desagüe (%) años (%) niños de 6-9
(%) (%) humano
años (%) 1/:

Asunción 289 48% 2 95% 50% 52% 21% 27% 19% 0.5551
Balsas 1,401 82% 2 92% 33% 60% 18% 35% 27% 0.5453
Chachapoyas 23,939 3% 4 6% 4% 9% 6% 24% 11% 0.6104
Cheto 582 35% 2 38% 20% 18% 11% 30% 13% 0.5521
Chiliquín 851 73% 1 79% 38% 52% 20% 27% 30% 0.4495
Chuquibamba 2,074 70% 1 27% 20% 42% 11% 34% 35% 0.5900
Granada 426 66% 1 72% 60% 32% 25% 33% 37% 0.5502
Huancas 809 1% 3 18% 73% 12% 18% 13% 27% 0.5303
La Jalca 5,344 56% 1 87% 15% 54% 20% 37% 30% 0.5388
Leimebamba 3,918 53% 2 19% 11% 47% 16% 29% 21% 0.5769
Levanto 945 49% 1 96% 10% 49% 24% 28% 32% 0.5350
Magdalena 880 21% 2 98% 12% 22% 15% 28% 25% 0.5732
Mariscal Castilla 1,132 52% 2 6% 11% 38% 15% 29% 28% 0.5782
Molinopampa 2,501 74% 2 16% 43% 62% 18% 30% 18% 0.5532
Montevideo 691 10% 3 94% 5% 8% 8% 26% 19% 0.5903
Olleros 355 71% 1 91% 19% 28% 23% 25% 29% 0.5463
Quinjalca 934 85% 2 19% 22% 61% 23% 25% 22% 0.5264
San Francisco de Daguas 302 25% 2 19% 61% 18% 14% 25% 9% 0.5523
San Isidro de Maino 686 31% 2 97% 22% 43% 12% 26% 38% 0.5647
Soloco 1,413 79% 2 13% 25% 44% 17% 28% 21% 0.5382
Sonche 228 55% 2 96% 60% 64% 24% 31% 8% 0.5047
Provincia Chachapoyas 49,700 31% 2 30% 14% 28% 11% 27% 20% 0.5803
Quintiles ponderados por la población, donde el 1=Más pobre y el 5=Menos pobre. Fuente: FONCODES, Mapa de pobreza 2007.
http://www.foncodes.gob.pe/portal/documentos/mapapobreza/MAPA_DE_POBREZA_2007.xls

47
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 8: índice de Pobreza Chachapoyas (según quintil)

48
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

1.2.3 Accesibilidad a los servicios básicos sociales: Salud y Educación

El cuadro N° 1.10 muestra la accesibilidad a los servicios básicos sociales de educación y salud a
través de red vial de la provincia.

Educación.

La provincia de Chachapoyas cuenta con un total de 315 instituciones educativas: 145 de nivel
inicial, 120 de nivel primaria, 31 de nivel secundaria, 4 de nivel superior y 15 de otros servicios
educativos, que se detallan en el cuadro 1.10 A.

El cuadro 10.a, nos indica que en el año 2016 todos los distritos de la provincia cuentan con los
servicios de educación inicial y primaria. Los distritos Chachapoyas, La Jalca Chuquibamba,
Leimebamba y Molinopampa son los que tienen la mayor cantidad de centros educativos.
Chachapoyas y Leimebamba son los únicos distritos que tienen todos los niveles educativos
incluyendo superior.

Salud

Los distritos de la provincia Chachapoyas cuentan con espacios de atención primaria como centros
de salud y puestos de salud, todos los distritos cuentan con puestos de salud, concentrándose estos
principalmente en Chachapoyas 10 y La Jalca 9 que brindan principalmente atenciones a las madres
gestantes, ambulatorias y de prevención. Respecto a la atención hospitalaria, solo el distrito
Chachapoyas tiene 1 hospital que debe abastecer a toda la provincia y a distritos de la provincia de
Luya cercanos.

49
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro N° 1.10. Infraestructura educativa y de salud por rutas y centros poblados (2016)

Servicios
Categoría de
Nombre del Centro Poblado
Código de Ruta Red Vial Educación Salud

1 2 3 Total Hosp. Centro Posta Total


Chacanto 1 1 2 0

Balsas 2 1 3 1 1

AM-673 Local Sacshe 0 0

Mapish 0 0

Cocabamba 0 0

Ubilón 1 1 0

AM-676 Local La Jalca 6 1 7 1 1

Chichinya 0 0

Huancas 1 1 1 1
AM-677 Local
Huancaurco 0 0

San Juan de Sonche 1 1 1 1

Olmal 1 1 1 1
AM-678 Troncal
Vituya 1 1 1 1

Séngache 1 1 1 1

AM-679 Local Chontapampa 1 1 1 1

Daguas 0 0

AM-680 Troncal Lolto 1 1 0

Soloco 1 1 2 0

Cuyamal 1 1 0

Cheto 1 1 2 1 1

AM-681 Troncal Huacapampa 1 1 0

Quitachi 1 1 1 1

Oquish 1 1 1 1

R01 Acceso San Juan de Eñara 1 1 0

Taquia 1 1 1 1

Maripata 2 1 3 1 1
R02 Local
Opelel 1 1 0

Tamiapampa 0 0

Pencapampa 0 0
R03 Acceso
San Antonio 0 0

R04 Acceso Lucmaurco 0 0

Zuta 0 0

Huacas Viejo 1 1 0

R05 Local Buiquel 0 0

Quimbalerán 1 1 0

Alonso de Alvarado 1 1 0

Yerbabuena 1 1 2 1 1

Quillunya 1 1 1 1
R06 Local
Péngote 2 2 0

Kueiqueta 1 1 0

Timbuj 0 0

R07 Local Kelucas 1 1 1 1

Nuevo Yumpe 1 1 0

50
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Servicios
Categoría de
Nombre del Centro Poblado
Red Vial Educación Salud
Código de Ruta

1 2 3 Total Hosp. Centro Posta Total


Duraznopampa 1 1 1 1
R08 Local
Montevideo 1 1 2 1 1

Palmira 0 0
R09 Local
Tushparrumi 0 0

Leimebamba 6 2 1 9 1 1

R10 Local Atuen 0 1 1

Chuquibamba 2 2 4 1 1 2

Pomacochas 0 0

R11 Acceso Lluy 0 0

Chururco 0 0

R12 Acceso Shilmal 1 1 0

Cashac 1 1 1 1
R13 Acceso
Quinjalca 1 1 1 1

San Miguel de la Reyna 1 1 1 1

R14 Troncal Siricha 1 1 1 1

Olleros 1 1 0

Calo Calo 0 0

Arenal 0 0

R15 Local Romero 0 0

Achirapata 0 0

Basora 0 0

R16 Acceso Granada 1 1 0

Jugo 0 0
R17 Local
Chumbol 1 1 2 1 1

R18 Acceso Cochabamba 0 0

R19 Acceso Tolpín 1 1 0

R20 Acceso Cachuc 0 0

Maino 1 1 2 0
R21 Local
Santa Rosa 1 1 0

Calpilón 0 0
R22 Local
Panlaya 0 0

Magdalena 1 1 2 1 1
R23 Local
Alonso de Alvarado 1 1 0

R24 Local Salicas 1 1 0

R25 Acceso Aguchopampa 0 0

R26 Acceso Cielachi 1 1 0

Tacta 1 1 2 0
R27 Local
Shuembe 0 0

R28 Local San Pedro 0 0

Cashac 1 1 0

Lamche 1 1 0
R29 Local
Clich 1 1 0

Cuelcacha 1 1 0

R30 Acceso Collacruz 0 0

R31 Acceso Pollan 1 1 0

51
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Servicios
Categoría de
Nombre del Centro Poblado
Red Vial Educación Salud
Código de Ruta

1 2 3 Total Hosp. Centro Posta Total


R33 Local Pishca 0 0

R34 Local Soloco 1 1 1 0

Mito 1 1 1 1

Huemalon 0 0
R35 Local
Pipiacruz 0 0

El Rejo 0 0

Tushmen 0 0
R36 Local
Carpona 0 0

R38 Acceso La Hoya 0 0

R40 Acceso Saullamur 0 1 1

Colla Cruz 0 0
R41 Acceso
Quipachacha 0 0

R42 Acceso Cuelcho 1 1 1 1

R43 Local Hidalgo 0 0

R44 Local Chachapoyas 8 3 3 14 1 1 8 10

R45 Acceso Botadero 0 0

Chanchillo 0 0

Illabamba 1 1 0

R46 Local Plaza Pampa 1 1 1 1

Minas 0 0

Gollón 1 1 1 1

R49 Acceso Lumbay 0 0

R50 Acceso Jahuay 0 0

R51 Acceso Nuevo Huacas 0 0

R53 Acceso La Joya 1 1 0

R54 Acceso Shimbal 0 0

R55 Acceso Lindero 0 0

R56 Acceso Sillarumo 0 0

R57 Acceso Punta de La Mistra 0 0

R58 Acceso Tella 0 0

R59 Acceso Yuya 0 0

R60 Acceso Añamshul 0 0

R61 Acceso Moreno 0 0

R62 Local Chiliquín 1 1 1 1

Cupacha 2 2 4 1 1
R63 Acceso
Casmal 1 1 1 1

Calviche 0 0
R64 Local
Guillipcha 1 1 0

R65 Acceso Fundo Bocanegra 0 0

Fuente: Ministerio de Educación. http://escale.minedu.gob.pe/magnitudes.,


http://procalidad.gob.pe/documentos/mapa-educacion/estadisticas/INSTITUTOS-PUBLICOS-REGION.pdf

Fuente: Plan de Desarrollo Provincial de Chachapoyas Concertado-Chachapoyas 2011-2021. Pág. 60.


http://www.munichachapoyas.gob.pe/portal/intranet/archivos/archivo_04_04_2016_20_47_46.pdf

52
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro N° 1.10.b. Infraestructura educativa por distritos


Instituciones educativas

Distrito
Inicial Primaria Secundaria Superior Otros Total

Asunción 1 3 0 0 0 4

Balsas 9 9 1 0 0 19

Chachapoyas 31 19 9 3 11 73

Cheto 2 3 1 0 0 6

Chiliquín 4 5 0 0 0 9

Chuquibamba 10 11 4 0 0 25

Granada 3 3 1 0 0 7

Huancas 2 1 0 0 1 4

La Jalca 22 17 4 0 0 43

Leimebamba 14 10 2 1 3 30

Levanto 2 2 1 0 0 5

Magdalena 1 1 1 0 0 3

Mariscal Castilla 5 5 1 0 0 11

Molinopampa 16 8 2 0 0 26

Montevideo 1 1 1 0 0 3

Olleros 1 3 0 0 0 4

Quinjalca 6 7 0 0 0 13

San Francisco de Daguas 2 1 1 0 0 4

San Isidro de Maino 4 3 1 0 0 8

Soloco 6 6 1 0 0 13

Sonche 3 2 0 0 0 5

Provincia Chachapoyas 145 120 31 4 15 315

Gráfico 1.10.a. Infraestructura educativa por distritos

Asunción
Balsas
Chachapoyas
Cheto
Chiliquín
Chuqibamba
Granada
Huancas
La Jalca
Leimebamba
Levanto
Magdalena
Mariscal Castilla
Molinopampa
Montevideo
Olleros
Quinjalca
San Francisco de Daguas
San Isidro de Maino
Soloco
Sonche
0 10 20 30 40 50 60 70 80

Instituciones educativas Inicial Instituciones educativas Primaria


Instituciones educativas Secundaria Instituciones educativas Superior
Instituciones educativas Otros

53
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro N° 1.10.b. Infraestructura de Salud por distritos


Establecimientos de salud

Distrito
Centro de Puesto de
Hospital Total
salud salud

Asunción 0 0 1 1

Balsas 0 1 2 3

Chachapoyas 1 1 8 10

Cheto 0 0 1 1

Chiliquín 0 0 4 4

Chuquibamba 0 1 5 6

Granada 0 0 1 1

Huancas 0 0 1 1

La Jalca 0 2 7 9

Leimebamba 0 1 2 3

Levanto 0 0 1 1

Magdalena 0 0 1 1

Mariscal Castilla 0 0 2 2

Molinopampa 0 1 3 4

Montevideo 0 0 1 1

Olleros 0 0 2 2

Quinjalca 0 0 2 2

San Francisco de Daguas 0 1 0 1

San Isidro de Maino 0 0 1 1

Soloco 0 0 4 4

Sonche 0 0 2 2

Provincia Chachapoyas 1 8 51 60

Fuente: Plan de Desarrollo Provincial de Chachapoyas Concertado-Chachapoyas 2011-2021. Pág. 60.


http://www.munichachapoyas.gob.pe/portal/intranet/archivos/archivo_04_04_2016_20_47_46.pdf

Cuadro 1.10.b. Infraestructura de salud por distritos

Sonche
Soloco
San Isidro de Maino
San Francisco de Daguas
Quinjalca
Olleros
Montevideo
Molinopampa
Mariscal Castilla
Magdalena
Levanto
Leimebamba
La Jalca
Huancas
Granada
Chuqibamba
Chiliquín
Cheto
Chachapoyas
Balsas
Asunción
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Establecimientos de salud Hospital Establecimientos de salud Centro de


salud
Establecimientos de salud Puesto de
salud

54
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 9: Establecimientos de Salud

55
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 10: Instituciones Educativas según nivel básico

56
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2
4
CAPITULO II.

OFERTA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL

57
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.1. Nivel de articulación vial de la provincia en el ámbito regional.

2.1.1. Situación actual de la infraestructura vial.


2.1.2. Descripción de los principales ejes viales que atraviesan o cruzan la
provincia (ejes viales longitudinales y transversales).
2.1.3. Indicadores de transporte.

2.2. Análisis del sistema vial de la provincia

2.2.1. Participación de los caminos en el sistema vial.


2.2.2. Definición del nuevo Clasificador de Rutas y de la Malla Topológica Vial de la
provincia
2.2.3. Principales diferencias en la métrica por tipo de la red vial.
2.2.4. Distancia entre las principales localidades de la provincia.
(a.) Respecto a la capital provincial y principales ciudades del país
(Distancias extra provinciales).
(b.) Respecto a las capitales distritales y principales poblados (Distancias
intra provinciales).

2.3. Estado y características de los caminos vecinales y de herradura.

2.3.1. Índice de accesibilidad rural (IAR)


2.3.2. Densidad vial
2.3.3. Nivel de conectividad y transitabilidad
2.3.4. Tipificación del servicio de transporte.
2.3.5. Caminos vecinales: Principales características, Centros poblados, Puentes,
pontones y otros.
2.3.6. Caminos de herradura: Principales características.

2.4. Indicadores de la infraestructura vial rural (Matriz de Indicadores de transporte


y gestión vial).

2.5. Niveles de intervención en los caminos vecinales.

58
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.1. Nivel de articulación vial de la provincia en el ámbito regional.

El sistema vial de la provincia de Chachapoyas está conformado por: Rutas Nacionales,


Rutas Departamentales y Rutas de Caminos Vecinales.

Rutas Nacionales: Dos (2) rutas nacionales que cruzan el territorio de la provincia de
Chachapoyas, constituyendo el Eje fundamental para su desarrollo, en el que se articulan
las demás vías en sentido longitudinal a la provincia:

 Ruta Nacional PE-08C: Esta vía inicia su recorrido en el Emp. PE–08 B (Dv. Caclic)
hasta el Cruce Achamaqui. Tiene una longitud de 10.000 Km, su superficie es asfaltada
y se encuentra en buenas condiciones.

 Ruta Nacional PE-08B: Esta vía inicia su recorrido en el Emp. PE-3N proveniente de
Cajamarca en el Puente Balsas - Leimebamba – Yerbabuena – Cruce Achamaqui
Chachapoyas. Dentro de la provincia tiene una longitud total de 225.1306 Km.
Aproximadamente y une los departamentos de Amazonas y Cajamarca, se encuentra
en regular estado de conservación, su superficie es asfaltada.

Rutas departamentales: Existe cuatro (04) vías departamentales con una extensión total
de 122.430 km, las que corresponden a los siguientes códigos:

 AM-106, Nace en el Emp. PE-5N (Balzapata) del departamento de Amazonas, articula


en la provincia de Chachapoyas, Jumbilla - Dv. Recta - Asunción - Chiliquín - Quinjalca
- Granada - Molinopampa - Emp. PE-08 B. Tiene una longitud de 42.100 km. El tipo de
superficie corresponde a superficie afirmada y se encuentra en regular estado de
conservación.

 AM-107, Nace en el Emp. PE-08 B (Dv. Balzas) – Huanabamba – L.D. La Libertad (LI-
107 a San Vicente de Paul) – Pusac - Chuquibamba. Tiene una longitud de 30.100 km.
Tipo de superficie: afirmado en regular estado de conservación.

 AM-109, Nace en el Emp. PE-08 B (Chachapoyas) - Aeropuerto. Tiene una longitud de


4.800 km. Tipo de superficie de rodadura: afirmado en regular estado de conservación.

 AM-110, Nace en el Emp. PE-08 B (Chachapoyas) – Levanto - San Isidro de Maino y


Emp. PE-08 B (Magdalena). Tiene una longitud de 45.430 km. Tipo de superficie:
afirmado en regular estado de conservación.

Rutas de Caminos Vecinales: En este aspecto se han detectado la existencia de dos


grupos de caminos vecinales: Caminos vecinales registrados y Caminos vecinales no
registrados.

Caminos vecinales registrados:


Se han identificado un total de 7 caminos vecinales registrados con una extensión total de
134.009 Km. Con mayor participación el tipo de superficie de rodadura afirmado, el estado
de conservación de las vías varía de, regular, bueno a malo.

Caminos vecinales no registrados:


Se han identificado 65 rutas de caminos vecinales (a los que se les ha asignado un Código
provisional), con una extensión de 501.123 km estos aún no están registrados en el
Clasificador de Rutas del MTC. Gran parte de estas rutas fueron levantadas e identificadas
en trabajo de campo y al sumarse a la red vial registrada forma parte del nuevo Sistema
Vial de la Provincia con una longitud de 635.132 Km.

59
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.1.1. Situación actual de la infraestructura vial.

La Provincia Chachapoyas está conformada por 21 distritos, que se articulan por medio
de dos Rutas Nacionales: PE-08 B y PE-08 C y cuatro Rutas Departamentales: AM-106,
AM-107, AM-109 y AM-110, que une las capitales distritales. Gran parte de los centros
poblados de los distritos se encuentran de alguna forma conectados a estas redes viales
nacionales, departamentales y vecinales, sirviendo de articulación a las diferentes
capitales distritales y a la Capital provincial.

La red de articulación de la provincia Chachapoyas está conformada por caminos


nacionales, caminos departamentales y caminos vecinales. Los caminos presentan
diferente tipo de superficie de rodadura, desde asfaltado hasta trocha y diferente estado
de conservación, desde bueno hasta malo.

La infraestructura vial que es la columna vertebral del desarrollo de un país, requiere de


un buen estado de conservación indistintamente de la jerarquía que tenga y el tipo de
superficie de rodadura que posea, es por eso que en el siguiente cuadro se puede
apreciar la relación que existe entre la red vial jerarquizada y tipo de superficie de
rodadura a nivel de la Provincia relacionada con la Región (Amazonas) y el País,

Según el cuadro N° 2.1, la provincia Chachapoyas cuenta con una red vial total de
992.692 Km., entre caminos nacionales, departamentales y vecinales. Contando con
235.130 Km. de caminos nacionales, 122.430.96 Km. de caminos departamentales, y
635.132 Km. de caminos vecinales entre Registrados (134.009 km) y No Registrados
(501.123 km).

Cuadro Nº 2.1.
Clasificación de la red vial nacional

Longitudes por Tipo de Superficie de Rodadura


Ámbito / Red Vial Total Asfaltado Afirmado Sin Afirmar Trocha
Km % Km % Km % Km % Km %

Perú 78,127.000 100% 10,189.000 13% 18,533.000 24% 13,809.000 18% 35,596.000 46%
Nacional 16,967.000 22% 8,141.000 10% 6,640.000 8% 1,860.000 2% 326.000 0%
Departamental 14,251.000 18% 1,106.000 1% 6,015.000 8% 4,291.000 5% 2,839.000 4%
Vecinal 46,909.000 60% 942.000 1% 5,878.000 8% 7,658.000 10% 32,431.000 42%

Amazonas 1,757.880 100% 0.000 0% 759.330 43% 221.750 13% 776.800 44%
Nacional 765.600 44% 0.000 0% 668.950 38% 96.650 5% 0.000 0%
Departamental 331.760 19% 0.000 0% 50.160 3% 114.600 7% 167.000 10%
Vecinal 660.520 38% 0.000 0% 40.220 2% 10.500 1% 609.800 35%

Chachapoyas 992.692 100% 240.910 24% 540.011 54% 107.499 11% 104.272 11%
Nacional 235.130 24% 235.130 24% 0.000 0% 0.000 0% 0.000 0%
Departamental 122.430 12% 2.000 0% 120.430 12% 0.000 0% 0.000 0%
Vecinal 635.132 64% 3.780 0% 419.581 42% 107.499 11% 104.272 11%
Vecinal Registrada 134.009 13% 3.100 0% 50.654 5% 80.255 8% 0.000 0%
Vecinal no Registrada 501.123 50% 0.680 0% 368.927 37% 27.244 3% 104.272 11%

Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

60
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.1.2. Descripción de los principales ejes viales que atraviesan o cruzan la


provincia (ejes viales longitudinales y transversales).

Según el cuadro N° 2.2, la provincia Chachapoyas se articula y desarrolla a través de 9


ejes entre longitudinales y transversales, que atraviesa los diferentes distritos que la
conforman, teniendo un origen y destino diferente. Estos caminos tienen un total de
481.837 Km., abarca toda la provincia, tiene superficies de rodadura desde Asfaltado,
Afirmado, Sin Afirmar, y Trocha; el tránsito es factible por estas vías.

Cuadro Nº 2.2.
Principales redes viales de articulación en la provincia.
Extensión Situación de la vía
Tipo de eje Tramos
(Km.) Superficie Pavimento
Red Vial Nacional Emp. PE-08 B (Dv. Caclic) - Emp. PE-5N (Pte. Progreso Km 26) - Cruce Caclic -
10.000 Asfaltado Transitable
PE-08C Cruce Achamaqui
Transversal Emp. PE-3N (Cajamarca) - Emp. PE-3N Puente Balsas - Chachapoyas -
Red Vial Nacional
Leimebamba - Yerbabuena - Cruce Achamaqui - Chachapoyas - Molinopampa 225.130 Asfaltado Transitable
PE-08B
(Izcuchaca)
Red Vial
Emp. PE-08 B (Dv. Balzas) - Huanabamba - L.D. La Libertad (LI-107 a San
Departamental AM- 30.100 Afirmado Transitable
Vicente de Paúl) - Pusac - Chuquibamba
107
Longitudinal
Red Vial
Departamental AM- Emp. PE-08 B (Chachapoyas) - Aeropuerto 4.800 Afirmado Transitable
109
Red Vial
Emp. PE-5N (Balzapata) - Jumbilla - Dv. Recta - Asunción - Chiliquín - Quinjalca
Departamental AM- 42.100 Afirmado Transitable
- Granada - Molinopampa - Emp. PE-08B
106
Transversal
Red Vial
Emp. PE-08 B (Chachapoyas) - Chachapoyas - Levanto - Maino -Emp. PE-08 B
Departamental AM- 45.430 Afirmado Transitable
(Magdalena)
110
Caminos Vecinales: Afirmado/Sin
Transversal Troncal Emp.PE-08B(La Colpa) - Sonche - Olmal - Vituya - Séngache 40.022 Transitable
AM-678 Afirmar
Caminos Vecinales:
Troncal Emp.PE-08B (Pipus) - Daguas - Lolto - Soloco 9.400 Afirmado Transitable
AM-680
Caminos Vecinales: Emp.PE-08B (Pipus) – Cuyamal (Soloco) - Cheto - Afirmado/Sin
Longitudinal Troncal 45.663 Transitable
AM-681 Huacapampa(Cheto) - Quitachi - Oquish (Soloco) Afirmar
Caminos Vecinales: Emp.AM-106(Cruce Batan) - San Miguel de la Reyna-Siricha - Olleros -
Troncal 29.192 Afirmado Transitable
R14 Emp.AM-106 (Cruce Cashac)
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

2.1.3. Indicadores de transporte.

La provincia Chachapoyas tiene una superficie de 3,312.37 km2 y una población total de
49,700 habitantes, según el último censo realizado por el INEI. El Inventario Vial
Georeferenciado y la actualización a propósito del presente Plan Vial, dio como resultado
que la provincia cuenta con una red vial de 992.692 Km., entre caminos nacionales,
departamentales y vecinales; en base a este total, se ha calculado los indicadores de
transporte para la provincia Chachapoyas, indicadores de gran importancia para
determinar si la cantidad de vías que tiene una provincia es proporcional a la cantidad
de población de la misma y sobre todo si la población se satisface con la accesibilidad a
la Red Vial para transportarse hacia los centros poblados donde existe un mayor
dinamismo económico, social y cultural. El resultado arroja que la Densidad Vial de la
Provincia Chachapoyas es 0.301, valor inferior a la densidad vial del Departamento
(0.531) pero superior a la densidad vial nacional (0.061); lo cual estaría indicando que a
nivel regional existe baja provisión de inversiones en vialidad que se refleja en el número
de rutas y longitud vial de las mismas.

Cuadro Nº 2.3.
Indicadores de transporte
Indicadores Perú Región Provincia

(Km. / Km2) Superficie 0.061 0.531 0.300


(Km. / Hab.) * 1,000 2.850 35.370 19.974
Superficie Miles Km2 1,285.220 3.312 3.312
Población 2007 Miles Hab. 27,412.157 49.700 49.700
Densidad Poblacional Hab./Km2 21.329 15.004 15.004
Red Vial 2012 Km. 78,127.000 1,757.900 992.692
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

61
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa N° 11. Sistema Vial Provincial

62
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.2. Análisis del sistema vial de la provincia

El sistema vial de la provincia tiene una longitud de 992,692 Km., de los cuales, 235.130
Km. Corresponden a la red vial nacional, 122.430 Km. Corresponden a la red vial
departamental, y 635.132 Km. de la red vial vecinal.

El sistema vial comprende 78 rutas: 2 nacionales, 4 departamentales, 72 vecinales de donde


7 son registradas y 65 no registradas, gran parte de éstas rutas se han identificado en el
Levantamiento de campo y están georeferenciados.

2.2.1. Participación de los caminos en el sistema vial.

Dentro de la jurisdicción de la provincia Chachapoyas, considerando todo el sistema vial y


la jerarquía de éstas, se tiene: 235.130 Km de red vial nacional (24%) de la longitud
total,122.430 km de red vial departamental (12%) de la longitud total y 640.617 km de red
vial vecinal (64%). Se aprecia una mayor participación de caminos vecinales, en tanto
representan la articulación y conexión de centros poblados, anexos y caseríos al interior de
la provincia hacia redes viales de mayor jerarquía que además los conecta con mercados
y servicios públicos (salud y educación).

El cuadro 2.4 muestra que el 24% de la superficie de rodadura de los Caminos del Sistema
Vial Provincial está asfaltada, el 55% está afirmada, el 11% sin afirmar y el 10% son
trochas.

Cuadro Nº 2.4.
Clasificador de Ruta por tipo de Superficie

Longitudes por Tipo de Superficie de Rodadura


Ámbito / Red Vial TOTAL KM % Asfaltado Afirmado Sin Afirmar Trocha
Km % Km % Km % Km %
Chachapoyas 992.692 100% 240.910 24% 540.011 54% 107.499 11% 104.272 11%
Nacional 235.130 24% 235.130 100% 0.000 0% 0.000 0% 0.000 0%
Departamental 122.430 12% 2.000 2% 120.430 98% 0.000 0% 0.000 0%
Vecinal 635.132 64% 3.780 1% 419.581 66% 107.499 17% 104.272 16%
Vecinal Registrada 134.009 13% 3.100 2% 50.654 38% 80.255 60% 0.000 0%
Vecinal no Registrada 501.123 50% 0.680 0% 368.927 74% 27.244 5% 104.272 21%
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

Red Vial Total de la Provincia de Chachapoyas Longitudes (Km) por Tipo de Superficie de Rodadura para la Longitudes (Km) por Tipo de Superficie de
104.3 Red Vial Total Provincia de Chachapoyas
235.130 Rodadura para la Red Vial Vecinal
11%
24% 104.3 Provincia de Chachapoyas
240.9 3.8
16% 1%
24%
Nacional Departamental Vecinal

419.6
635.132 107.5
122.430 66%
64% 11%
12%
540.0 107.5
54% 17%

El cuadro N° 2.5 muestra el estado de conservación del sistema vial en general y provincial
en particular, en cuanto al sistema vial general, se tiene que: el 14% de las vías están en
buen estado de conservación, el 56% en regular estado, el 22% en mal estado y el 8% en
muy mal estado.

Considerando sólo la Red Vial Vecinal, como se dijo líneas arriba, la longitud de ésta es de
635.132 km y corresponde al (64%) del Sistema Vial Provincial, de este 64%, 13%
corresponde a los Caminos Vecinales Registrados y el 50% a los No registrados.

63
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 2.5
Clasificador de Ruta por Estado de Conservación del Camino.
Longitudes por Estado de la Superficie de Rodadura
Ámbito / Red Vial No. de Rutas TOTAL Bueno Regular Malo Muy malo
Km % Km % Km % Km %
Provincia 78 992.692 140.144 14% 558.797 56% 214.235 22% 79.516 8%
Nacional 2 235.130 10.000 4% 225.130 96% 0.000 0% 0.000 0%
Departamental 4 122.430 0.000 0% 122.430 100% 0.000 0% 0.000 0%
Vecinal 72 635.132 130.144 20% 211.237 33% 214.235 34% 79.516 13%
Vecinal Registrada 7 134.009 0.000 0% 86.487 65% 47.522 35% 0.000 0%
Vecinal no Registrada 65 501.123 130.144 26% 124.750 25% 166.713 33% 79.516 16%
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

Estado de la Superficie de la Red Vial Provincia de Estado de la Superficie de la Red Vial Vecinal
Chachapoyas Provincia de Chachapoyas

79.52 140.14 79.52 130.14


8% 14% 13% 20%
214.24
22%

214.24
34%
558.80 211.24
56% 33%

Considerando el estado de conservación de solo la Red Vial Vecinal, el 20% de los caminos
vecinales de la provincia se encuentran en buen estado de conservación, el 33% en regular
estado, el 34% en mal estado y el 13% en muy mal estado; es decir el mayor porcentaje de
vías vecinales están entre regulares y malas.

Considerando las vías nacionales, departamentales y vecinales se deduce que el nivel de


transitabilidad promedio es aceptable con tiempos de viaje también aceptables y regular
articulación; sin embargo aún hay muchos centros poblados que necesitan articularse
adecuadamente y de este modo incrementar la dinámica local y sus oportunidades de
ingresos.

Sobre los caminos vecinales registrados descritos en el clasificador de rutas del D.S.036-
2011-MTC, se han identificado un total de 7 caminos y son las siguientes:
AM-673 Emp.PE-08B Chacanto - Balsas - Sacshe - Mapish - Cocabamba
2 AM-676 Emp.PE-08B Emp.PE-08B(Ubilón) - La Jalca-Chichinya
3 AM-677 Emp.AM-109(DV. Aeropuerto) Huancas - Desvio Penal - Huancaurco
4 AM-678 Emp.PE-08B(La Colpa) Sonche - Olmal - Vituya - Séngache
5 AM-679 Emp.PE-08B Chontapampa
6 AM-680 Emp.PE-08B (Pipus) Daguas - Lolto - Soloco
7 AM-681 Emp.PE-08B (Pipus) Cuyamal (Soloco) - Cheto - Huacapampa(Cheto) - Quitachi - Oquish (Soloco)

Las rutas que se detallan a continuación no se encuentran en este trabajo porque la


trayectoria que se encontró en campo no concordaba con la trayectoria

- Ruta Nº AM-646: Emp. AM-108 (Lamud) - Tozan - Pta. Carretera


- Ruta Nº AM-674: Emp. PE-08 B (Samanga) - Montevideo - San Pedro
- Ruta Nº AM-675: Emp. PE-08 B (Limatambo) - Duraznopampa

A nivel distrital el estado de conservación promedio de las vías oscila entre regular 33% y
malo 34%.

El cuadro N° 2.5.1., representa el número de rutas y el estado de conservación de los


caminos vecinales por distrito. El distrito Chachapoyas, capital provincial, cuenta con la

64
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

mayor cantidad de caminos vecinales (rutas) dentro de la red vial provincial (7), mientras
que los distritos del Sonche y San Francisco de Daguas tienen la menor cantidad de caminos
vecinales (rutas) (1).

Longitud de los caminos vecinales: en buen estado 130.144 km, en regular estado 211.237
km, en mal estado 214.235 km y en muy mal estado 79.516 Km.

Cuadro Nº 2.5.1
Estado de Conservación de los Caminos Vecinales a Nivel Distrital

Longitudes por Estado de la Superficie de Rodadura


Distritos N° Rutas Total
Bueno Regular Malo Muy Malo
Chachapoyas 7 17.660 30.0% 0.000 0.0% 21.700 36.9% 19.450 33.1% 58.810
Asunción Goncha 2 3.780 51.9% 3.500 48.1% 0.000 0.0% 0.000 0.0% 7.280
Balsas 5 0.000 0.0% 3.100 10.8% 24.390 85.2% 1.140 4.0% 28.630
Cheto 3 0.000 0.0% 47.423 89.1% 5.830 10.9% 0.000 0.0% 53.253
Chiliquín 2 3.570 33.2% 0.000 0.0% 0.000 0.0% 7.193 66.8% 10.763
Chuquibamba 3 49.695 71.7% 0.000 0.0% 6.800 9.8% 12.834 18.5% 69.329
Granada 3 8.000 62.2% 2.060 16.0% 2.800 21.8% 0.000 0.0% 12.860
Huancas 3 7.800 41.4% 11.060 58.6% 0.000 0.0% 0.000 0.0% 18.860
La Jalca 5 0.000 0.0% 38.944 52.0% 21.868 29.2% 14.099 18.8% 74.911
Leimebamba 4 0.000 0.0% 14.390 34.1% 3.000 7.1% 24.800 58.8% 42.190
Levanto 5 4.524 28.7% 9.254 58.7% 2.000 12.7% 0.000 0.0% 15.778
Magdalena 4 20.000 61.5% 0.000 0.0% 12.500 38.5% 0.000 0.0% 32.500
Mariscal Castilla 3 0.000 0.0% 11.950 100.0% 0.000 0.0% 0.000 0.0% 11.950
Molinopampa 5 0.000 0.0% 7.150 100.0% 0.000 0.0% 0.000 0.0% 7.150
Montevideo 2 11.500 60.5% 7.510 39.5% 0.000 0.0% 0.000 0.0% 19.010
Olleros 4 3.615 7.4% 6.380 13.1% 38.550 79.4% 0.000 0.0% 48.545
Quinjalca 4 0.000 0.0% 8.696 24.5% 26.846 75.5% 0.000 0.0% 35.542
San Francisco De Daguas 1 0.000 0.0% 9.400 100.0% 0.000 0.0% 0.000 0.0% 9.400
San Isidro De Maino 3 0.000 0.0% 15.000 68.1% 7.029 31.9% 0.000 0.0% 22.029
Soloco 3 0.000 0.0% 15.420 94.5% 0.900 5.5% 0.000 0.0% 16.320
Sonche 1 0.000 0.0% 0.000 0.0% 40.022 100.0% 0.000 0.0% 40.022
TOTAL 72 130.144 20.5% 211.237 33.3% 214.235 33.7% 79.516 12.5% 635.132
PORCENTAJE 20.5% 33.3% 33.7% 12.5% 100.0%
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

65
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

45 Gráfico Nº 6
Estado de Conservación de los Caminos Vecinales a Nivel Distrital
40

35

30

25

20

15

10

Bueno Regular

66
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.2.2. Definición del nuevo Clasificador de Rutas y de la Malla Topológica Vial de la provincia

En el cuadro N° 2.6, el Clasificador de Rutas nos permite apreciar detalladamente la red vial de
la provincia Chachapoyas en Kilómetros. Así, se tiene un total de 992.692 Km, entre caminos
nacionales, departamentales y vecinales.

Los Caminos Vecinales (635.132 km) agrupa a los caminos vecinales registrados 134.009 km y
los no registrados 501,123 km., el tipo de superficie de rodadura se distribuye así: asfaltado 3.780
km., afirmado 419.581 km., sin afirmar 107.499 km., Trocha 104.272 km.

El cuadro N° 2.7 titulado “Malla Topológica”, muestra la información de todos los caminos que
conectan con los poblados que están localizados en la provincia Chachapoyas y los caminos
registrados fuera de la provincia pero que conectan centros poblados de la provincia; en este caso
el Clasificador de Rutas y la Malla Topológica coinciden ya que no hay caminos fuera de la
jurisdicción provincial que conecten centros poblados de la provincia. Por lo que la longitud de la
Malla Topológica asciende a 992.692 Km entre caminos nacionales, departamentales y vecinales.

Las rutas no registradas tienen un aporte significativo en la malla topológica vial de la provincia de
Chachapoyas, representan el 78.90% del sistema vial provincial que se explica:

i.) Inversión vial de los gobiernos locales en la construcción de caminos.


ii.) Apertura de caminos a cargo de los pobladores de cada comunidad, en algunos
casos sin apoyo de los gobiernos locales,

Necesidad de accesibilidad y conexión de los pueblos para integrar sus zonas de producción y de
servicios al mercado.

67
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 2.6.
Clasificador de rutas de la red vial de la Provincia de Chachapoyas
(Datos de la longitud con GPS)

CODIGO TRAMO TIPO DE SUPERFICIE (Km)


LONGITUD
Nº DE
(Km) SIN
RUTA DESDE HASTA ASFALTADO AFIRMADO TROCHA
AFIRMAR

RED VIAL PROVINCIAL: (1.1)+(2.1)+(3.1) 992.692 240.910 540.011 107.499 104.272

(1.1) RED VIAL NACIONAL DE LA PROVINCIA 235.130 235.130 0.000 0.000 0.000

Emp. PE-5N (Pte. Progreso


1 PE-08C Emp. PE-08 B (Dv. Caclic) Km 26) - Cruce Caclic - 10.000 10.000 0.000 0.000 0.000
Cruce Achamaqui
Emp. PE-3N Puente Balsas -
Chachapoyas - Leimebamba
2 PE-08B Emp. PE-3N (Cajamarca) - Yerbabuena - Cruce 225.130 225.130 0.000 0.000 0.000
Achamaqui - Chachapoyas -
Molinopampa (Izcuchaca)

(2) RED VIAL DEPARTAMENTAL DE LA PROVINCIA 122.430 2.000 120.430 0.000 0.000

Jumbilla - Dv. Recta -


Asunción - Chiliquín -
1 AM-106 Emp. PE-5N (Balzapata) 42.100 0.000 42.100 0.000 0.000
Quinjalca - Granada -
Molinopampa - Emp. PE-08B
Huanabamba - L.D. La
Libertad (LI-107 a San
2 AM-107 Emp. PE-08 B (Dv. Balzas) 30.100 0.000 30.100 0.000 0.000
Vicente de Paúl) - Pusac -
Chuquibamba
3 AM-109 Emp. PE-08 B (Chachapoyas) Aeropuerto 4.800 0.000 4.800 0.000 0.000
Chachapoyas - Levanto -
4 AM-110 Emp. PE-08 B (Chachapoyas) Maino -Emp. PE-08 B 45.430 2.000 43.430 0.000 0.000
(Magdalena)

(3) RED VIAL VECINAL DE LA PROVINCIA 635.132 3.780 419.581 107.499 104.272

(3.1) RED VIAL VECINAL REGISTRADA 134.009 3.100 50.654 80.255 0.000

Chacanto - Balsas - Sacshe -


1 AM-673 Emp.PE-08B 3.100 3.100 0.000 0.000 0.000
Mapish - Cocabamba
Emp.PE-08B(Ubilón) - La
2 AM-676 Emp.PE-08B 18.104 0.000 18.104 0.000 0.000
Jalca-Chichinya
Huancas - Desvio Penal -
3 AM-677 Emp.AM-109(DV. Aeropuerto) 10.220 0.000 10.220 0.000 0.000
Huancaurco
Sonche - Olmal - Vituya -
4 AM-678 Emp.PE-08B(La Colpa) 40.022 0.000 7.930 32.092 0.000
Séngache
5 AM-679 Emp.PE-08B Chontapampa 7.500 0.000 0.000 7.500 0.000
6 AM-680 Emp.PE-08B (Pipus) Daguas - Lolto - Soloco 9.400 0.000 9.400 0.000 0.000
Cuyamal (Soloco) - Cheto -
7 AM-681 Emp.PE-08B (Pipus) Huacapampa(Cheto) - 45.663 0.000 5.000 40.663 0.000
Quitachi - Oquish (Soloco)

(3.2) RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA 501.123 0.680 368.927 27.244 104.272

1 R01 Emp.PE-08B San Juan de Eñara 2.060 0.000 2.060 0.000 0.000
Taquia - Maripata - Opelel -
2 R02 Emp.PE-08B 19.280 0.000 19.280 0.000 0.000
Tamiapampa
Pencapampa - San Antonio -
3 R03 Emp.PE-08B 6.300 0.000 0.000 0.000 6.300
Emp.PE-08B (Uctubamba)
4 R04 Emp.PE-08B Lucmaurco 2.420 0.000 0.000 2.420 0.000
Zuta - Huacas Viejo - Buiquel
5 R05 Emp.PE-08B - Quimbalerán - Alonso de 21.868 0.000 21.868 0.000 0.000
Alvarado
Yerbabuena - Quillunya -
6 R06 Emp.PE-08B Péngote - Kueiqueta - 20.240 0.000 20.240 0.000 0.000
Emp.AM-676

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Timbuj - Kelucas - Nuevo


7 R07 Emp.PE-08B 14.099 0.000 0.000 0.000 14.099
Yumpe-Emp.R6
Duraznopampa - Montevideo
8 R08 Emp.PE-08B 3.500 0.000 3.500 0.000 0.000
- Emp. PE-08B
Palmira - Tushparrumi -
9 R09 Emp.PE-08B 14.390 0.000 14.390 0.000 0.000
Tragadero
Leimebamba - Puente
10 R10 Emp.PE-08B Tambillo - Atuen - 49.695 0.000 49.695 0.000 0.000
Chuquibamba
Pomacochas - Lluy -
11 R11 Emp.PE-08B 3.000 0.000 0.000 0.000 3.000
Chururco
12 R12 Emp.AM-106 Shilmal 5.096 0.000 5.096 0.000 0.000
13 R13 Emp.AM-106 Cashac - Quinjalca 3.600 0.000 3.600 0.000 0.000
Emp.AM-106 (Cruce
Cashac)-Olleros-Siricha-San
14 R14 Emp.AM-106(Cruce Cashac) 29.192 0.000 29.192 0.000 0.000
Miguel de la Reyna-Emp.AM-
106(Cruce Batán)-Calo Calo
Calo Calo - Arenal - Romero -
15 R15 Emp.R14 (0+400) 9.358 0.000 9.358 0.000 0.000
Achirapata - Basora
16 R16 Emp.AM-106 Granada 2.800 0.000 2.800 0.000 0.000
17 R17 Emp.AM-107 Jugo - Jaja - Chumbol 12.834 0.000 0.000 12.834 0.000
18 R18 Emp.AM-107 Cochabamba 6.800 0.000 0.000 6.800 0.000
19 R19 Emp.R22 Tolpín 6.000 0.000 6.000 0.000 0.000
20 R20 Emp.AM-110 Cachuc 5.134 0.000 5.134 0.000 0.000
Maino - Santa Rosa - Pta.
21 R21 Emp.AM-110 9.000 0.000 9.000 0.000 0.000
Carretera
22 R22 Emp.AM-110 Calpilón - Panlaya 7.029 0.000 7.029 0.000 0.000
Magdalena - Gosgayirampa -
23 R23 Emp.AM-110 20.000 0.000 20.000 0.000 0.000
Alonso de Alvardo
24 R24 Emp.AM-680 Salicas - Emp.AM-681 5.830 0.000 2.400 3.430 0.000
Desvio Golinas -
25 R25 Emp.AM-681 1.760 0.000 0.000 1.760 0.000
Aguchopampa
26 R26 Emp.R06 Cielachi - Emp.R27 2.650 0.000 2.650 0.000 0.000
Emp.R08 (Km 1+140 Cruce Cruce Cielachi - Tacta -
27 R27 5.800 0.000 5.800 0.000 0.000
Magol) Shuembe
28 R28 Emp.R08 (Montevideo) San Pedro - Emp.R27 7.510 0.000 7.510 0.000 0.000
Cashac - Lanche - Clich -
29 R29 Emp.R13 (Km 0+590) 19.346 0.000 19.346 0.000 0.000
Cuelcacha
30 R30 Emp.AM-110 Collacruz 0.600 0.000 0.600 0.000 0.000
31 R31 Emp.AM-106 Pollan 3.500 0.000 3.500 0.000 0.000
32 R32 Emp.AM-106 Piscigranja 2.000 0.000 2.000 0.000 0.000
33 R33 Emp.PE-08B Pishcas - Soloco 5.400 0.000 5.400 0.000 0.000
34 R34 Emp.R33 Soloco 10.020 0.000 10.020 0.000 0.000
Mito-Huemalon-Pipiacruz-El
35 R35 Emp.R34 17.660 0.000 17.660 0.000 0.000
Rejo
36 R36 Emp.R08 Tushmen - Carpona 11.500 0.000 11.500 0.000 0.000
37 R37 Emp.PE-08B Emp.AM-106 (Molinopampa) 0.680 0.680 0.000 0.000 0.000
38 R38 Emp.AM-677 La Hoya 7.800 0.000 0.000 0.000 7.800
39 R39 Emp.AM-677 Mirador Huancas 0.840 0.000 0.840 0.000 0.000
40 R40 Emp.PE-08B Saullamur 1.140 0.000 0.000 0.000 1.140
41 R41 Emp.AM-110 Colla Cruz - Quipachacha 4.524 0.000 4.524 0.000 0.000
42 R42 Emp.AM-679 Cuelcho 7.193 0.000 0.000 0.000 7.193
43 R43 Emp.PE-08B Hidalgo 2.040 0.000 0.000 0.000 2.040
Limón Punta - Chachapoyas -
44 R44 Emp.PE-08B 8.740 0.000 0.000 0.000 8.740
Emp.AM-109
45 R45 Emp.R35 (Mito) Botadero 0.900 0.000 0.000 0.000 0.900
Chanchillo - Illabamba - Plaza
46 R46 Emp.PE-08B 23.000 0.000 9.000 0.000 14.000
Pampa - Minas - Gollón
47 R47 Emp.R37 Aguas Termales 2.710 0.000 2.710 0.000 0.000
48 R48 Emp.AM-106 Cementerio 0.260 0.000 0.260 0.000 0.000
49 R49 Emp.PE-08B Lumbay 0.350 0.000 0.000 0.000 0.350
50 R50 Emp.R49 Jahuay 1.040 0.000 0.000 0.000 1.040
51 R51 Emp.R05 Nuevo Huacas 0.600 0.000 0.600 0.000 0.000
52 R53 Emp.R10 La Joya 16.800 0.000 0.000 0.000 16.800
53 R54 Emp.R10 Cruce Sicse-Shimbal 8.000 0.000 0.000 0.000 8.000
54 R55 Emp.R15 (Romero) Lindero 3.615 0.000 3.615 0.000 0.000
55 R56 Emp.AM-110 Sillarrumo 3.520 0.000 3.520 0.000 0.000
56 R57 Emp.AM-106 (Goncha) Punta de la Mistra 3.780 0.000 3.780 0.000 0.000
57 R58 Emp.R23 (Pahuana) Tella 4.000 0.000 0.000 0.000 4.000
58 R59 Emp.R23 (Pahuana) Yuya 4.500 0.000 0.000 0.000 4.500
59 R60 Emp.R23 (Wishquez) Añamshul 4.000 0.000 4.000 0.000 0.000

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

60 R61 Emp.PE-08B Moreno 1.500 0.000 1.500 0.000 0.000


61 R62 Emp.R29 (Clich) Chiliquín 3.570 0.000 3.570 0.000 0.000
62 R63 Emp.AM-679 (Chontapampa) Cupacha - Casmal 6.380 0.000 6.380 0.000 0.000
Calviche - Guillipcha -
63 R64 Emp.AM-106 8.000 0.000 8.000 0.000 0.000
Emp.AM-679
Fundo Bocanegra ( Futuro
64 R65 Emp.AM-109 (Chachapoyas) 2.370 0.000 0.000 0.000 2.370
Relleno Sanitario)
65 R66 Emp.R41 Pta. De Carretera (Velaurco) 2.000 0.000 0.000 0.000 2.000

Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

Cuadro Nº 2.7.
Malla topológica de red vial de la Provincia de Chachapoyas

CODI SUPERFICIE DE
TRAMO LONGI
GO ANCHO DE RODADURA
Nº TUD
DE VIA (m)
DESDE HASTA (Km) TIPO ESTADO
RUTA

RED VIAL PROVINCIAL: (1.1)+(2.1)+(3.0)+(3.2) 992.692

(1.1) RED VIAL NACIONAL DE LA PROVINCIA 235.130

PE- Emp. PE-08 B (Dv. Emp. PE-5N (Pte. Progreso Km 26) - Cruce Caclic - Cruce Mayor a 6.00
1 10.000 Asfaltado Bueno
08C Caclic) Achamaqui m
Emp. PE-3N Puente Balsas - Chachapoyas - Leimebamba -
PE- Emp. PE-3N Mayor a 6.00
2 Yerbabuena - Cruce Achamaqui - Chachapoyas - Molinopampa 225.130 Asfaltado Regular
08B (Cajamarca) m
(Izcuchaca)

(2.1) RED VIAL DEPARTAMENTAL DE LA PROVINCIA 122.430

AM- Jumbilla - Dv. Recta - Asunción - Chiliquín - Quinjalca - Granada - Entre 4.50 a
1 Emp. PE-5N (Balzapata) 42.100 Afirmado Regular
106 Molinopampa - Emp. PE-08B 6.00 m
AM- Emp. PE-08 B (Dv. Huanabamba - L.D. La Libertad (LI-107 a San Vicente de Paúl) - Entre 4.50 a
2 30.100 Afirmado Regular
107 Balzas) Pusac - Chuquibamba 6.00 m
AM- Emp. PE-08 B Entre 4.50 a
3 Aeropuerto 4.800 Afirmado Regular
109 (Chachapoyas) 6.00 m
AM- Emp. PE-08 B Entre 4.50 a
4 Chachapoyas - Levanto - Maino -Emp. PE-08 B (Magdalena) 45.430 Afirmado Regular
110 (Chachapoyas) 6.00 m

(3) RED VIAL VECINAL TOTAL 635.132

(3.1.1) RED VIAL VECINAL REGISTRADA 134.009

AM- Entre 3.50 a


1 Emp.PE-08B Chacanto - Balsas - Sacshe - Mapish - Cocabamba 3.100 Asfaltado Regular
673 4.50 m.
AM- Entre 4.50 a
2 Emp.PE-08B Emp.PE-08B(Ubilón) - La Jalca-Chichinya 18.104 Afirmado Regular
676 5.50 m.
AM- Emp.AM-109(DV. Entre 3.50 a
3 Huancas - Desvio Penal - Huancaurco 10.220 Afirmado Regular
677 Aeropuerto) 4.50 m.
Afirmado/
AM- Entre 3.50 a
4 Emp.PE-08B (La Colpa) Sonche - Olmal - Vituya - Séngache 40.022 Sin Malo
678 4.50 m.
Afirmar
AM- Entre 4.50 a
5 Emp.PE-08B Chontapampa 7.500 Trocha Malo
679 5.50 m.
AM- Entre 4.50 a
6 Emp.PE-08B (Pipus) Daguas - Lolto - Soloco 9.400 Afirmado Regular
680 5.50 m.
Afirmado/
AM- Cuyamal (Soloco) - Cheto - Huacapampa(Cheto) - Quitachi - Oquish Entre 4.50 a
7 Emp.PE-08B (Pipus) 45.663 Sin Regular
681 (Soloco) 5.50 m.
Afirmar

(3.1.2) RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA 501.123

Entre 4.50 a
1 R01 Emp.PE-08B San Juan de Eñara 2.060 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 3.50 a
2 R02 Emp.PE-08B Taquia - Maripata - Opelel - Tamiapampa 19.280 Afirmado Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
3 R03 Emp.PE-08B Pencapampa - San Antonio - Emp.PE-08B (Uctubamba) 6.300 Trocha Muy malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
4 R04 Emp.PE-08B Lucmaurco 2.420 Trocha Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
5 R05 Emp.PE-08B Zuta - Huacas Viejo - Buiquel - Quimbalerán - Alonso de Alvarado 21.868 Afirmado Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
6 R06 Emp.PE-08B Yerbabuena - Quillunya - Péngote - Kueiqueta - Emp.AM-676 20.240 Afirmado Regular
4.50 m.
Menor a 3.50
7 R07 Emp.PE-08B Timbuj - Kelucas - Nuevo Yumpe-Emp.R6 14.099 Trocha Muy malo
m

70
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Entre 4.50 a
8 R08 Emp.PE-08B Duraznopampa - Montevideo - Emp. PE-08B 3.500 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 3.50 a
9 R09 Emp.PE-08B Palmira - Tushparrumi - Tragadero 14.390 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
10 R10 Emp.PE-08B Leimebamba - Puente Tambillo - Atuen - Chuquibamba 49.695 Afirmado Bueno
4.50 m.
Menor a 3.50
11 R11 Emp.PE-08B Pomacochas - Lluy - Chururco 3.000 Trocha Malo
m
Entre 3.50 a
12 R12 Emp.AM-106 Shilmal 5.096 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 4.50 a
13 R13 Emp.AM-106 Cashac - Quinjalca 3.600 Afirmado Regular
5.50 m.
San Miguel de la Reyna-Siricha - Olleros - Emp.AM-106 (Cruce
Emp.AM-106(Cruce Entre 4.50 a
14 R14 Cashac)-Olleros-Siricha-San Miguel de la Reyna-Emp.AM- 29.192 Afirmado Malo
Cashac) 5.50 m.
106(Cruce Batán)-Calo Calo
Entre 4.50 a
15 R15 Emp.R14 (0+400) Calo Calo - Arenal - Romero - Achirapata - Basora 9.358 Afirmado Malo
5.50 m.
Entre 4.50 a
16 R16 Emp.AM-106 Granada 2.800 Afirmado Malo
5.50 m.
Menor a 3.50
17 R17 Emp.AM-107 Jugo - Jaja - Chumbol 12.834 Trocha Muy malo
m
Entre 4.50 a
18 R18 Emp.AM-107 Cochabamba 6.800 Trocha Malo
5.50 m.
Entre 3.50 a
19 R19 Emp.R22 Tolpín 6.000 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
20 R20 Emp.AM-110 Cachuc 5.134 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
21 R21 Emp.AM-110 Maino - Santa Rosa - Pta. Carretera 9.000 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
22 R22 Emp.AM-110 Calpilón - Panlaya 7.029 Afirmado Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
23 R23 Emp.AM-110 Magdalena - Gosgayirampa - Alonso de Alvardo 20.000 Afirmado Bueno
4.50 m.
Entre 4.50 a
24 R24 Emp.AM-680 Salicas - Emp.AM-681 5.830 Afirmado Malo
5.50 m.
Entre 4.50 a
25 R25 Emp.AM-681 Desvio Golinas - Aguchopampa 1.760 Trocha Regular
5.50 m.
Entre 3.50 a
26 R26 Emp.R06 Cielachi - Emp.R27 2.650 Afirmado Regular
4.50 m.
Emp.R08 (Km 1+140 Entre 3.50 a
27 R27 Cruce Cielachi - Tacta - Shuembe 5.800 Afirmado Regular
Cruce Magol) 4.50 m.
Entre 3.50 a
28 R28 Emp.R08 (Montevideo) San Pedro - Emp.R27 7.510 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 4.50 a
29 R29 Emp.R13 (Km 0+590) Cashac - Lanche - Clich - Cuelcacha 19.346 Afirmado Malo
5.50 m.
Entre 4.50 a
30 R30 Emp.AM-110 Collacruz 0.600 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 4.50 a
31 R31 Emp.AM-106 Pollan 3.500 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 3.50 a
32 R32 Emp.AM-106 Piscigranja 2.000 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 4.50 a
33 R33 Emp.PE-08B Pishcas - Soloco 5.400 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 4.50 a
34 R34 Emp.R33 Soloco 10.020 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 4.50 a
35 R35 Emp.R34 Mito-Huemalon-Pipiacruz-El Rejo 17.660 Afirmado Bueno
5.50 m.
Menor a 3.50
36 R36 Emp.R08 Tushmen - Carpona 11.500 Afirmado Bueno
m
Entre 4.50 a
37 R37 Emp.PE-08B Emp.AM-106 (Molinopampa) 0.680 Asfaltado Regular
5.50 m.
Entre 3.50 a
38 R38 Emp.AM-677 La Hoya 7.800 Trocha Bueno
4.50 m.
Entre 3.50 a
39 R39 Emp.AM-677 Mirador Huancas 0.840 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 4.50 a
40 R40 Emp.PE-08B Saullamur 1.140 Trocha Muy malo
5.50 m.
Entre 4.50 a
41 R41 Emp.AM-110 Colla Cruz - Quipachacha 4.524 Afirmado Bueno
5.50 m.
Entre 4.50 a
42 R42 Emp.AM-679 Cuelcho 7.193 Trocha Muy malo
5.50 m.
Entre 3.50 a
43 R43 Emp.PE-08B Hidalgo 2.040 Trocha Muy malo
4.50 m.
Entre 4.50 a
44 R44 Emp.PE-08B Limón Punta - Chachapoyas - Emp.AM-109 8.740 Trocha Muy malo
5.50 m.
Entre 3.50 a
45 R45 Emp.R35 (Mito) Botadero 0.900 Trocha Malo
4.50 m.
Entre 4.50 a
46 R46 Emp.PE-08B Chanchillo - Illabamba - Plaza Pampa - Minas - Gollón 23.000 Afirmado Malo
5.50 m.
Entre 4.50 a
47 R47 Emp.R37 Aguas Termales 2.710 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 4.50 a
48 R48 Emp.AM-106 Cementerio 0.260 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 4.50 a
49 R49 Emp.PE-08B Lumbay 0.350 Trocha Malo
5.50 m.
Entre 3.50 a
50 R50 Emp.R49 Jahuay 1.040 Trocha Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
51 R51 Emp.R05 Nuevo Huacas 0.600 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
52 R53 Emp.R10 La Joya 16.800 Trocha Muy malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
53 R54 Emp.R10 Cruce Sicse-Shimbal 8.000 Trocha Muy malo
4.50 m.

71
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Entre 3.50 a
54 R55 Emp.R15 (Romero) Lindero 3.615 Afirmado Bueno
4.50 m.
Menor a 3.50
55 R56 Emp.AM-110 Sillarrumo 3.520 Afirmado Regular
m
Entre 3.50 a
56 R57 Emp.AM-106 (Goncha) Punta de la Mistra 3.780 Afirmado Bueno
4.50 m.
Menor a 3.50
57 R58 Emp.R23 (Pahuana) Tella 4.000 Afirmado Malo
m
Menor a 3.50
58 R59 Emp.R23 (Pahuana) Yuya 4.500 Afirmado Malo
m
Entre 3.50 a
59 R60 Emp.R23 (Wishquez) Añamshul 4.000 Afirmado Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
60 R61 Emp.PE-08B Moreno 1.500 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
61 R62 Emp.R29 (Clich) Chiliquín 3.570 Afirmado Bueno
4.50 m.
Emp.AM-679 Entre 3.50 a
62 R63 Cupacha - Casmal 6.380 Afirmado Regular
(Chontapampa) 4.50 m.
Entre 3.50 a
63 R64 Emp.AM-106 Calviche - Guillipcha - Emp.AM-679 8.000 Afirmado Bueno
4.50 m.
Emp.AM-109 Entre 4.50 a
64 R65 Fundo Bocanegra ( Futuro Relleno Sanitario) 2.370 Trocha Muy malo
(Chachapoyas) 5.50 m.
Entre 3.50 a
65 R66 Emp.R41 Pta. De Carretera (Velaurco) 2.000 Trocha Malo
4.50 m.

(3.2) RED VIAL VECINAL QUE ARTICULA CON OTRAS PROVINCIAS 26.410

AM- Entre 3.50 a Sin


1 Emp.PE-08B(La Colpa) Sonche-Olmal-Vituya 2.900 Malo
678 4.50 m. Afirmar
AM- Cuyamal(Soloco)-Cheto-Huacapampa(Cheto)-Quitachi- Franco- Entre 4.50 a
2 Emp.PE-08B (Daguas) 23.510 Afirmado Regular
681 Oquish(Soloco) 5.50 m.
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas. IVP Chachapoyas

72
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 12. Diagrama Vial Provincial

73
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.2.3. Principales diferencias en la métrica por tipo de la red vial.

La diferencia métrica se obtuvo como resultado, que existe un incremento en la red vial
provincial de 518.813 Km., con relación a lo registrado anteriormente por el MTC. Este
aumento se evidencia en 5 de 7 rutas registradas de vías vecinales de Chachapoyas. El
error de la longitud del camino, asciende a 40.98 km. del total registrado por el MTC, y el
incremento de caminos por accesos asciende a 0 km.

La importancia del Cuadro Nº 2.8 es de señalar las diferencias de longitud, en Km. existente
entre los datos proporcionados por el MTC en lo que a red vial vecinal se refiere y
los levantados en el recorrido del IVG con el colector de datos (GPS o navegador)
esencialmente de las variaciones de los caminos registrados de la red vial vecinal. Esta
información es muy valiosa e importante porque permite conocer el nivel de desfase que
tiene los

En el Cuadro Nº 2.8 se observan las diferencias existentes entre la longitud de las Vías
según el Clasificador Vial del MTC, y la levantada en campo con el GPS Garmin MAP76CSx.
En el Inventario Vial Georeferenciado, el trabajo de campo sirvió para determinar la variación
métrica en los caminos vecinales, calculando el incremento de caminos por acceso ó el error
de la longitud del camino en Km. de las 7 vías vecinales registradas existentes. En ese
sentido, con el IVG se obtuvo el aumento de longitud de los caminos vecinales respecto a
la base de datos que tiene el MTC.

Cuadro Nº 2.8
Principales diferencias en la Métrica de los caminos del sistema vial de la Provincia de
Chachapoyas
Longitud (Km.) según: Variación en la métrica (Km.)
Código de
Id. Trabajo en campo Inventario vial Incremento de caminos Error de la longitud
Ruta
(GPS) (1) MTC (2) por accesos del camino

RED VIAL NACIONAL


1 PE-08C 10.000 10.000 0.000 0.000
2 PE-08B 225.130 225.130 0.000 0.000

ERROR EN LA MEDICION DE LA RED (Km.) 0.000

RED VIAL DEPARTAMENTAL


1 AM-106 42.100 42.100 0.000 0.000
2 AM-107 30.100 30.100 0.000 0.000
3 AM-109 4.800 4.800 0.000 0.000
4 AM-110 45.430 45.430 0.000 0.000

ERROR EN LA MEDICION DE LA RED (Km.) 0.000

RED VIAL VECINAL


1 AM-673 3.100 3.100 0.000 0.000
2 AM-676 18.104 25.460 0.000 7.356
3 AM-677 10.220 10.220 0.000 0.000
4 AM-678 40.022 30.730 9.292 0.000
5 AM-679 7.500 7.500 0.000 0.000
6 AM-680 9.400 8.430 0.970 0.000
7 AM-681 45.663 43.720 1.943 0.000

ERROR EN LA MEDICION DE CAMINOS (Km.) 7.356

Caminos Registrados 12.205 7.356

Caminos No Registrados 501.123

AUMENTO DE LONGITUD (Km.) 513.328

74
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Fuente: IVG Provincia Chachapoyas. IVP Chachapoyas

2.2.4. Distancia entre las principales localidades de la provincia.

(a.) Respecto a la capital provincial y distritales con los principales poblados (Distancias
intraprovinciales).

El nivel de accesibilidad, expresada por las distancias (km.) entre los diversos poblados
que genera una matriz de pares origen destino, es un indicador significativo de
accesibilidad que tienen los poblados respecto a su capital de distrito, provincia y región.

En el cuadro 2.9, la máxima distancia hacia la capital provincial de Chachapoyas tiene el


distrito Chuquibamba con 235.00 Km de longitud; la máxima distancia entre distritos se
encuentra entre el distrito Chuquibamba y el distrito Asunción con 320.000 km y la
distancia promedio entre los 21 distritos de la provincia Chachapoyas es de 32.931 km de
longitud.

Los indicadores importantes son los presentados en el recuadro menor: (I) máxima
distancia de los distritos a la capital de la provincia, (II) máxima distancia entre los distritos
y (III) distancia promedio entre todos los distritos. Estas distancias entre los poblados nos
marca el nivel de accesibilidad a los servicios básicos y mercados urbanos que concentra
la demanda por los productos agropecuarios, comercio, servicios turísticos, etc.

75
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 2.9.
Distancias entre las principales capitales de los distritos de la Provincia de Chachapoyas

San Francisco De
Mariscal Castilla
Chuquibamba
Chachapoyas

San Isidro De
Molinopampa
Leimebamba

Montevideo
Magdalena

Quinjalca
Asunción

Huancas
Granada
Chiliquín

La Jalca

Levanto

Daguas

Sonche
Olleros

Soloco
Balsas

Maino
Cheto
Chachapoyas
Asunción 85.000
Balsas 172.710 257.710
Cheto 34.500 65.500 207.210
Chiliquín 55.000 99.500 227.710 48.500
Chuquibamba 235.000 320.000 21.730 269.500 90.500
Granada 65.600 25.000 238.310 19.390 13.640 95.900
Huancas 6.000 91.000 178.710 40.500 16.190 83.250 28.000
La Jalca 73.810 158.810 78.900 108.310 45.400 48.500 48.550 35.600
Leimebamba 83.400 168.400 89.310 117.900 65.600 49.695 67.050 55.800 20.050
Levanto 21.500 106.500 151.210 22.910 30.400 67.680 39.600 16.400 21.900 41.500
Magdalena 45.000 130.000 127.710 24.920 36.400 61.000 43.500 22.800 15.650 34.400 8.500
Mariscal Castilla 66.500 151.500 109.210 38.860 55.000 38.900 57.500 46.500 11.500 9.000 33.400 26.500
Molinopampa 38.200 46.800 210.910 6.609 18.000 81.050 12.450 23.500 33.700 52.500 27.500 31.400 4.650
Montevideo 70.000 155.000 107.710 41.520 58.500 35.000 61.750 51.500 15.500 5.500 36.400 30.600 5.000 46.250
Olleros 86.700 20.000 259.410 23.790 10.000 100.000 8.500 26.800 51.500 70.500 38.400 45.600 61.500 19.250 66.550
Quinjalca 76.400 20.000 249.110 18.830 8.500 94.080 6.800 23.500 45.000 64.600 33.300 39.400 55.500 13.850 60.000 6.000
San Francisco De
28.000 57.000 200.710 6.090 16.500 77.900 19.400 16.800 29.500 50.000 20.650 24.500 40.000 7.200 44.500 23.000 16.500
Daguas

San Isidro De Maino 32.600 117.600 205.310 23.370 32.200 65.300 39.400 19.050 18.260 37.000 5.000 4.500 28.450 28.500 31.500 40.500 36.500 20.500

Soloco 46.000 76.000 218.710 5.360 20.000 74.200 23.500 17.000 25.350 45.000 18.500 21.200 35.500 10.260 39.500 26.700 21.000 5.000 17.000
Sonche 22.500 12.000 195.210 9.500 16.500 80.500 21.000 11.500 30.450 50.500 17.000 22.700 41.750 11.500 44.000 23.500 17.500 6.000 18.000 7.000
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas. IVP Chachapoyas

76
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

(b.) Respecto a la capital provincial y principales ciudades del país (Distancias extra
provinciales).

Representa las distancias entre las siguientes localidades.


 Ciudad capital de la región.
 Ciudades capitales provinciales de la Región.
 Ciudades que se conectan con la provincia Chachapoyas dentro y fuera de la
región.

Al igual que el anterior caso, también podemos determinar el cálculo de las distancias
máximas y promedio obtenidos. Este indicador permite conocer la accesibilidad desde el
ámbito extra provincial. La articulación a mercados extra provinciales, por demanda de
productos agropecuarios, servicios turísticos, etc.

El cuadro N° 2.10 muestra que Chachapoyas se articula con otras capitales provinciales,
tales como Pedro Ruiz, Rodríguez de Mendoza, Tarapoto, Cajamarca Chiclayo Trujillo y
Lima entre otras, predominando un gran flujo de bienes y servicios entre estos espacios
geográficos, y cuyo dinamismo económico y social se mantiene de algún modo constante
y/o creciente. En ese sentido, se obtuvo que la máxima distancia de recorrido desde
Chachapoyas hasta la ciudad de Lima es de 1,216.900 Km. En orden jerárquico la
segunda distancia máxima de acceso a Chachapoyas es de 653.200 Km. con la ciudad
de Trujillo, la distancia promedio entre estas ciudades más importantes y Chachapoyas,
es de 340,400 Km. Ver cuadro 2.10.

Cuadro Nº 2.10.
Distancias entre la capital de la provincia de Chachapoyas respecto a principales
Ciudades del País. BAGUA GRANDE

CHACHAPOYAS
RODRIGUEZ DE
MOYOBAMBA

CAJAMARCA
PEDRO RUIZ

TARAPOTO
CHICLAYO

MENDOZA

CELENDÍN
TRUJILLO

BAGUA
RIOJA
LIMA

LIMA
CHICLAYO 768.500
TRUJILLO 557.300 203.700
PEDRO RUIZ 1,164.400 393.300 597.000
TARAPOTO 1,445.000 684.900 888.600 303.300

MOYOBAMBA 1,300.000 574.500 778.200 192.800 112.000


RIOJA 1,200.000 550.800 754.500 169.200 135.200 24.900
RODRIGUEZ DE
1,318.500 550.000 753.700 150.000 433.900 323.600 319.200
MENDOZA
BAGUA GRANDE 1,095.400 326.900 530.600 66.900 358.600 248.300 224.400 197.400

BAGUA CHICA 1,090.700 322.200 525.900 87.100 378.900 268.600 244.600 217.600 23.100

CELENDÍN 904.500 353.800 347.200 252.700 555.700 445.400 421.500 304.000 319.100 340.500

CAJAMARCA 804.000 1,050.000 246.700 349.500 652.500 542.200 518.300 406.100 421.200 442.600 102.100

CHACHAPOYAS 1,216.900 447.200 653.200 52.000 356.800 246.700 222.800 77.400 120.400 140.600 227.000 323.800

Máxima Distancia 1445.000 km


Máxima Distancia a
1216.900 km
Chachapoyas
Distancia Promedio 340.400 km

Fuente: IVG Provincia Chachapoyas. IVP Chachapoyas

77
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.3. Estado y características de los caminos vecinales y caminos de herradura

El sistema Vial de la provincia Chachapoyas, presenta vías de jerarquía Nacional,


departamental vecinal y de herradura. La presencia de vías de mayor jerarquía en la
provincia sugiere gran interconexión; sin embargo el desarrollo vial en caminos vecinales es
aún incipiente; así, el sub espacio 1 tiene todavía limitaciones para articularse e
interconectarse; la característica rural y las actividades productivas que desarrollan
demandan el uso de caminos de herradura.

2.3.1. Índice de Accesibilidad Rural (IAR)

Según el cuadro N° 2.11, se observa la población total de la Provincia de Chachapoyas


(49,700 habitantes) se encuentra distribuida en 770 Centros Poblados, entre Urbanos y
Rurales. El 91.68 % de la población tiene acceso al sistema vial, además 530 Centros
Poblados se encuentran conectados al sistema vial: nacional, departamental y/o vecinal
donde circulan los vehículos que transportan personas y bienes, hacia las diferentes
capitales y centros poblados de la provincia.

El (IAR) mide el impacto integral del sistema de transporte en la movilidad de las personas
de áreas rurales hacia los servicios básicos ofrecidos en su provincia y supone la proporción
de población rural que tiene un adecuado acceso al sistema de transporte, considerando
que las viviendas están ubicadas a una distancia máxima de 2km del camino; así, se tiene
un (IAR) del 73.08 %, valor que representa una aceptable accesibilidad de la población rural
hacia el sistema vial y el transporte hacia las diferentes zonas donde circulan; en
consecuencia, en el ámbito rural, de los 15,357 habitantes, el 73.08 % tiene una adecuada
accesibilidad.

Cuadro Nº 2.11.
Índice de accesibilidad rural (IAR)

Centro poblados (N°) Población (Habitantes)


Conectados al Sin Conectados al Sin
Distrito Total Sistema Vial conexión Total Sistema Vial conexión

770 530 240 49700 45565 4135


Ámbito Urbano y Rural
68.83% 31.17% 91.68% 8.32%
728 488 240 15357 11222 4135
Ámbito Rural
67.03% 32.97% 73.08% 26.92%
Circula transporte de pasajeros por 15357 11222 4135
el ámbito Rural
73.08% 26.92%
Índice de Accesibilidad Rural IAR 73.08%

Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

2.3.2. Densidad vial.

La densidad vial es una variable que mide el acceso a nivel de cobertura tecnológica y
supone que a mayor densidad vial el nivel de accesibilidad es mayor. La densidad vial no
es una medida de calidad de la vía, sólo mide el total de kilómetros existentes en la provincia
o distrito y servir más como una unidad de asignación de recursos. Este índice se ajusta en
función a la extensión territorial de cada distrito 12, por lo que es importante analizar este
índice en el contexto de la extensión territorial de cada distrito. La interpretación de una alta

12
Políticamente los distritos aún no han concluido con sus procesos de demarcación territorial.

78
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densidad vial en los distritos, significa que la cantidad en kilometrajes de caminos vecinales
es proporcional para la extensión territorial del distrito.

La densidad vial de los caminos vecinales de la provincia Chachapoyas es 0.19 km/km2,


el distrito Cheto con 0.93 km/km2, tiene la mayor densidad vial en la provincia y el distrito
Molinopampa con 0.02 km/km2 tiene la menor densidad vial en la provincia.

Cuadro Nº 2.12.
Indicadores por distrito de la densidad poblacional y vial
Población Densidad Red Vial Densidad Respecto a la
Superficie
Distritos 2007 Poblacional Vecinal Vial Población

Km2 % No. Hab Hab/Km2 Km Km/Km2 (Km/Hab)*1000

Total Provincia 3,312.37 100.0% 49,700 15.00 635.132 0.19 12.78


Chachapoyas 153.78 4.6% 23939 155.67 58.810 0.38 2.46
Asunción 25.71 0.8% 289 11.24 7.280 0.28 25.19
Balsas 357.09 10.8% 1401 3.92 28.630 0.08 20.44
Cheto 56.97 1.7% 582 10.22 53.253 0.93 91.50
Chiliquín 143.43 4.3% 851 5.93 10.763 0.08 12.65
Chuquibamba 278.63 8.4% 2074 7.44 69.329 0.25 33.43
Granada 181.41 5.5% 426 2.35 12.860 0.07 30.19
Huancas 48.79 1.5% 809 16.58 18.860 0.39 23.31
La Jalca 380.39 11.5% 5344 14.05 74.911 0.20 14.02
Leimebamba 373.14 11.3% 3918 10.50 42.190 0.11 10.77
Levanto 77.54 2.3% 945 12.19 15.778 0.20 16.70
Magdalena 135.47 4.1% 880 6.50 32.500 0.24 36.93
Mariscal Castilla 83.58 2.5% 1132 13.54 11.950 0.14 10.56
Molinopampa 333.86 10.1% 2501 7.49 7.150 0.02 2.86
Montevideo 119.01 3.6% 691 5.81 19.010 0.16 27.51
Olleros 125.16 3.8% 355 2.84 48.545 0.39 136.75
Quinjalca 91.59 2.8% 934 10.20 35.542 0.39 38.05
San Francisco De Daguas 47.41 1.4% 302 6.37 9.400 0.20 31.13
San Isidro De Maino 101.67 3.1% 686 6.75 22.029 0.22 32.11
Soloco 84.48 2.6% 1413 16.73 16.320 0.19 11.55
Sonche 113.26 3.4% 228 2.01 40.022 0.35 175.54
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

79
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.3.3. Nivel de conectividad y transitabilidad.

La Provincia de Chachapoyas tiene 770 centros poblados, 530 de ellos tienen


accesibilidad vial y 240 tienen acceso restringido o no tienen acceso al sistema vial.

Los centros poblados de los 21 distritos que comprenden la provincia de Chachapoyas se


conectan desde los caminos vecinales a caminos de mayor jerarquía, esto les permite
realizar transacciones de bienes y servicios con otras provincias y/o departamentos.

Finalmente, considerando que la transitabilidad de los caminos nos indica la condición de


circulación del vehículo respecto a la seguridad, confort y tiempo de viaje y como
consecuencia, un camino se cataloga como malo a aquel cuya seguridad es baja, reducida
velocidad, muy elevado tiempo de viaje, carencia de señalización, etc.; se concluye que el
nivel de transitabilidad promedio en la Provincia de Chachapoyas es aceptable, tal como se
aprecia en el siguiente cuadro.

Cuadro Nº 2.13.
Centros poblados conectados por distrito y niveles de transitabilidad

Centros Poblados Nivel


Distritos
Total Accesible Restringido Conectividad Transitabilidad

Total Provincia 770 530 240


100% 69% 31%
Chachapoyas 30 20 10 Nacional - Departamental - Vecinal Regular
Asunción 8 6 2 Departamental - Vecinal Regular
Balsas 25 20 5 Nacional - Departamental - Vecinal Regular
Cheto 14 10 4 Vecinal Malo
Chiliquín 41 35 6 Vecinal Malo
Chuquibamba 31 29 2 Departamental - Vecinal Bueno
Granada 11 9 2 Vecinal Bueno
Huancas 4 1 3 Nacional - Vecinal Regular
La Jalca 170 140 30 Nacional - Vecinal Regular
Leimebamba 68 30 38 Nacional-Vecinal Muy malo
Levanto 30 20 10 Departamental-Vecinal Regular
Magdalena 32 25 7 Nacional-Vecinal Bueno
Mariscal Castilla 77 50 27 Nacional-Vecinal Regular
Molinopampa 27 20 7 Nacional-Departamental-Vecinal Regular
Montevideo 12 10 2 Nacional-Vecinal Regular
Olleros 12 6 6 Vecinal Malo
Quinjalca 37 25 12 Departamental-Vecinal Malo
San Francisco De Daguas 18 10 8 Nacional-Vecinal Regular
San Isidro De Maino 99 50 49 Departamental-Vecinal Regular
Soloco 12 8 4 Vecinal Regular
Sonche 12 6 6 Nacional-Vecinal Malo

Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

2.3.4. Tipificación del servicio de transporte

Las personas se movilizan en la provincia, desde sus espacios hacia la capital provincial, y
otros centros poblados y viceversa en empresas de transporte formalmente establecidas
con permiso de circulación correspondiente, que brindan este servicio, compuesto por
automóviles, camionetas rurales (microbús) y minibuses agrupados en el terminal terrestre,
el valor de los pasajes fluctúa entre los S/4.00 hasta los S/30.00 y está directamente
relacionado con la distancia.

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

En cuanto a la carga, movilizan producto de sus excedentes de producción hacia afuera y


abastecimiento de productos industriales hacia adentro, ésta se moviliza también en las
camionetas rurales cuando se trata de pequeñas cantidades y el valor del flete por saco (1/2
Quintal equivalente a 50 k.) fluctúa también de acuerdo a la distancia entre S/4.00 y S/ 5.00.

La carga de productos agropecuarios que salen al mercado provincial, regional o nacional;


se traslada por los caminos vecinales en transporte de carga livianos (camiones sencillos
de 2 ejes y un eje motriz) conocidos como Fusso, Canter, Kia, Daewoo, con capacidades
de 2 a 3 TN de y por los caminos departamentales o nacionales en camiones pesados de
mayor tonelaje.

Cuadro Nº 2.14.
Tipología de vehículos según tipo de transporte
Transporte
Transporte de Pasajeros (o Público) Transporte de carga
Privado
Vehículo
Local Interprovincial Liviano Pesado
ligero
VL LO IP LI PE
Automóviles,
Automóvil,
Colectivos,
Pickup 4x4 Camioneta Rural, Minibús Buses de 2 Camión de Camiones de 3 ejes a más
Station Wagon, ejes a más 2 ejes por los caminos nacionales
Micro bus, Mini
bus

2.3.5. Caminos Vecinales: Principales características.

La Provincia de Chachapoyas se compone de 72 caminos Vecinales, de los cuales, son 7


registrados y 65 No Registrados; estos articulan a las capitales distritales y a los centros
poblados de la provincia, permitiendo el dinamismo económico y social en este espacio.

Las características de estos caminos son variables: respecto a las longitudes, varían desde
0.260 km para un camino de acceso hasta 49.695 para un camino catalogado como local.
Gran parte de centros poblados de la Provincia de Chachapoyas tienen accesibilidad a los
caminos vecinales, por lo que la población atendida es alta; la máxima cantidad de población
servida con un sólo camino vecinal (R10) es de 4,600 habitantes.

La superficie de la vía, varía desde Asfaltada hasta Trocha y el estado varía de bueno a muy
malo. En cuanto al ámbito de influencia que presentan estos caminos, predomina el distrital,
aunque también existen caminos que tienen influencia interdistrital. Los Tipos de camino
que se ha identificado son caminos troncales, locales y de acceso, predominando los de
Acceso y Locales. El Tráfico vehicular presente a lo largo de estas vías, es ligero, de
pasajeros, y de Carga, encontrándose vehículos livianos y pesados; pero importante porque
se movilizan productos perecibles especialmente lácteos y derivados. El TPDA en las vías
vecinales es de 4 a 5813 vehículo.

13
No se ha considerado el TPDA ascendente a 144 correspondiente a la ruta R37, ya que este TPDA supone
el tráfico por la vía departamental con destino a Rodríguez de Mendoza.

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Cuadro Nº 2.15.
Características de los caminos vecinales por distritos

Característica de la vía Beneficiarios Transporte


Tipo Ámbito
Código Nombre de los Conexión
Nº Distritos Longitud CC. Poblac.. de de TPDA
de Ruta caminos vecinales Ancho (m) Superficie Estado vial Ligero Pasajero Carga
(Km.) PP Atendida camino influencia

(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k) (l) (m) (n)

RED VIAL VECINAL REGISTRADA


Chacanto - Balsas -
Entre 3.50 a Nacional-
1 AM-673 Emp.PE-08B Sacshe - Mapish - 3.100 Asfaltado Regular 1 500 Local Distrital 51 18 8 25
4.50 m. Vecinal
Cocabamba
Emp.PE-
Entre 4.50 a Nacional-
2 AM-676 Emp.PE-08B 08B(Ubilón) - La 18.104 Afirmado Regular 3 600 Local Distrital 48 15 8 25
5.50 m. Vecinal
Jalca-Chichinya
Emp.AM-
Huancas - Desvio Entre 3.50 a Inter
3 AM-677 109(DV. 10.220 Afirmado Regular 1 200 Local Departam. 58 28 30 0
Penal - Huancaurco 4.50 m. Distrital
Aeropuerto)
Emp.PE- Sonche - Olmal - Entre 3.50 a Afirmado Inter
4 AM-678 40.022 Malo 3 664 Troncal Nacional 13 7 6 0
08B(La Colpa) Vituya - Séngache 4.50 m. /Sin Afirmar Prov.
Entre 4.50 a Inter Nacional-
5 AM-679 Emp.PE-08B Chontapampa 7.500 Trocha Malo 1 200 Local 27 11 6 10
5.50 m. Distrital Vecinal
Emp.PE-08B Daguas - Lolto - Entre 4.50 a Inter Nacional-
6 AM-680 9.400 Afirmado Regular 4 625 Troncal 22 13 4 5
(Pipus) Soloco 5.50 m. Distrital Vecinal
Cuyamal (Soloco) -
Cheto -
Emp.PE-08B Entre 4.50 a Afirmado Inter Nacional-
7 AM-681 Huacapampa(Cheto 45.663 Regular 6 1305 Troncal 28 12 6 10
(Pipus) 5.50 m. /Sin Afirmar Prov. Vecinal
) - Quitachi - Oquish
(Soloco)
134.009

RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA

Entre 4.50 a Inter Nacional-


1 R01 Emp.PE-08B San Juan de Eñara 2.060 Afirmado Regular 1 500 Acceso 6 6 0 0
5.50 m. Distrit Vecinal
Taquia - Maripata -
Entre 3.50 a Nacional-
2 R02 Emp.PE-08B Opelel - 19.280 Afirmado Malo 3 200 Local Distrit 15 13 2 0
4.50 m. Vecinal
Tamiapampa
Pencapampa - San
Entre 3.50 a Muy Nacional-
3 R03 Emp.PE-08B Antonio - Emp.PE- 6.300 Trocha 1 100 Acceso Distrit 4 4 0 0
4.50 m. malo Vecinal
08B (Uctubamba)
Entre 3.50 a
4 R04 Emp.PE-08B Lucmaurco 2.420 Trocha Malo 1 125 Acceso Distrit Nacional 5 5 0 0
4.50 m.
Zuta - Huacas Viejo
- Buiquel - Entre 3.50 a Inter
5 R05 Emp.PE-08B 21.868 Afirmado Malo 5 350 Local Vecinal 22 8 4 10
Quimbalerán - 4.50 m. Distrit
Alonso de Alvarado
Yerbabuena -
Quillunya - Péngote Entre 3.50 a Nacional-
6 R06 Emp.PE-08B 20.240 Afirmado Regular 5 3000 Local Distrit 39 16 8 15
- Kueiqueta - 4.50 m. Vecinal
Emp.AM-676

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Timbuj - Kelucas -
Muy Nacional-
7 R07 Emp.PE-08B Nuevo Yumpe- 14.099 Menor a 3.50 m Trocha 3 150 Local Distrit 14 10 4 0
malo Vecinal
Emp.R6
Duraznopampa -
Entre 4.50 a Inter
8 R08 Emp.PE-08B Montevideo - Emp. 3.500 Afirmado Regular 2 1600 Local Nacional 38 13 10 15
5.50 m. Distrit
PE-08B
Palmira -
Entre 3.50 a Nacional-
9 R09 Emp.PE-08B Tushparrumi - 14.390 Afirmado Regular 1 150 Local Distrit 7 7 0 0
4.50 m. Vecinal
Tragadero
Leimebamba -
Puente Tambillo - Entre 3.50 a Inter Nacional-
10 R10 Emp.PE-08B 49.695 Afirmado Bueno 3 4600 Local 42 15 12 15
Atuen - 4.50 m. Distrit Vecinal
Chuquibamba
Pomacochas - Lluy -
11 R11 Emp.PE-08B 3.000 Menor a 3.50 m Trocha Malo 1 10 Acceso Distrit Nacional 11 11 0 0
Chururco
Entre 3.50 a Departam
12 R12 Emp.AM-106 Shilmal 5.096 Afirmado Regular 1 15 Acceso Distrit 16 7 4 5
4.50 m. Vecinal
Entre 4.50 a Departam
13 R13 Emp.AM-106 Cashac - Quinjalca 3.600 Afirmado Regular 2 150 Acceso Distrit 17 8 4 5
5.50 m. Vecinal
Olleros-Siricha-San
Emp.AM-
Miguel de la Reyna- Entre 4.50 a
14 R14 106(Cruce 29.192 Afirmado Malo 3 362 Troncal Distrit Departam 29 13 6 10
Emp.AM-106(Cruce 5.50 m.
Cashac)
Batán)-Calo Calo
Calo Calo - Arenal -
Emp.R14 Entre 4.50 a Inter
15 R15 Romero - 9.358 Afirmado Malo 3 67 Local Departam 26 10 6 10
(0+400) 5.50 m. Distrit
Achirapata - Basora
Entre 4.50 a Inter Departam-
16 R16 Emp.AM-106 Granada 2.800 Afirmado Malo 1 283 Acceso 33 12 6 15
5.50 m. Distrit Vecinal
Jugo - Jaja - Muy Departam
17 R17 Emp.AM-107 12.834 Menor a 3.50 m Trocha 3 200 Local Distrit 27 11 6 10
Chumbol malo Vecinal
Entre 4.50 a Departam
18 R18 Emp.AM-107 Cochabamba 6.800 Trocha Malo 1 100 Acceso Distrit 9 5 4 0
5.50 m. Vecinal
Entre 3.50 a
19 R19 Emp.R22 Tolpín 6.000 Afirmado Regular 1 40 Acceso Distrit Vecinal 17 8 4 5
4.50 m.
Entre 3.50 a Inter Departam
20 R20 Emp.AM-110 Cachuc 5.134 Afirmado Regular 1 25 Acceso 8 8 0 0
4.50 m. Distrit Vecinal
Maino - Santa Rosa Entre 3.50 a Departam
21 R21 Emp.AM-110 9.000 Afirmado Regular 2 350 Local Distrit 27 13 4 10
- Pta. Carretera 4.50 m. Vecinal
Entre 3.50 a Departam
22 R22 Emp.AM-110 Calpilón - Panlaya 7.029 Afirmado Malo 2 50 Local Distrit 8 6 2 0
4.50 m. Vecinal
Magdalena -
Entre 3.50 a Departam
23 R23 Emp.AM-110 Gosgayirampa - 20.000 Afirmado Bueno 2 380 Local Distrit 27 10 2 15
4.50 m. Vecinal
Alonso de Alvardo
Salicas - Emp.AM- Entre 4.50 a
24 R24 Emp.AM-680 5.830 Afirmado Malo 1 120 Local Distrit Vecinal 10 6 4 0
681 5.50 m.
Desvio Golinas - Entre 4.50 a
25 R25 Emp.AM-681 1.760 Trocha Regular 0 0 Acceso Distrit Vecinal 5 5 0 0
Aguchopampa 5.50 m.
Entre 3.50 a
26 R26 Emp.R06 Cielachi - Emp.R27 2.650 Afirmado Regular 1 33 Acceso Distrit Vecinal 30 12 8 10
4.50 m.
Emp.R08 (Km
Cruce Cielachi - Entre 3.50 a Inter
27 R27 1+140 Cruce 5.800 Afirmado Regular 2 353 Local Vecinal 30 12 8 10
Tacta - Shuembe 4.50 m. Distrit
Magol)
Emp.R08 San Pedro - Entre 3.50 a Inter
28 R28 7.510 Afirmado Regular 1 100 Local Vecinal 30 12 8 10
(Montevideo) Emp.R27 4.50 m. Distrit
Emp.R13 (Km Cashac - Lanche - Entre 4.50 a
29 R29 19.346 Afirmado Malo 4 236 Local Distrit Vecinal 31 10 6 15
0+590) Clich - Cuelcacha 5.50 m.
Entre 4.50 a
30 R30 Emp.AM-110 Collacruz 0.600 Afirmado Regular 3 100 Acceso Distrit Vecinal 19 10 4 5
5.50 m.
Entre 4.50 a Departam
31 R31 Emp.AM-106 Pollán 3.500 Afirmado Regular 1 43 Acceso Distrit 25 9 6 10
5.50 m. Vecinal

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Entre 3.50 a Inter


32 R32 Emp.AM-106 Piscigranja 2.000 Afirmado Regular 1 300 Local Nacional 3 3 0 0
4.50 m. Distrit
Entre 4.50 a Inter
33 R33 Emp.PE-08B Pishcas - Soloco 5.400 Afirmado Regular 1 300 Local Nacional 34 13 6 15
5.50 m. Distrit
Entre 4.50 a
34 R34 Emp.R33 Soloco 10.020 Afirmado Regular 1 300 Local Distrit Vecinal 34 13 6 15
5.50 m.
Mito-Huemalon- Entre 4.50 a
35 R35 Emp.R34 17.660 Afirmado Bueno 1 220 Local Distrit Vecinal 26 7 4 15
Pipiacruz-El Rejo 5.50 m.
36 R36 Emp.R08 Tushmen - Carpona 11.500 Menor a 3.50 m Afirmado Bueno 1 224 Local Distrit Vecinal 25 10 0 15
Emp.AM-106 Entre 4.50 a Nacional
37 R37 Emp.PE-08B 0.680 Asfaltado Regular Acceso Distrit 144 44 40 60
(Molinopampa) 5.50 m. Departam
Entre 3.50 a
38 R38 Emp.AM-677 La Hoya 7.800 Trocha Bueno Acceso Distrit Vecinal 4 4 0 0
4.50 m.
Entre 3.50 a
39 R39 Emp.AM-677 Mirador Huancas 0.840 Afirmado Regular 1 803 Acceso Distrit Vecinal 32 24 8 0
4.50 m.
Entre 4.50 a Muy Nacional-
40 R40 Emp.PE-08B Saullamur 1.140 Trocha 1 110 Acceso Distrit 2 2 0 0
5.50 m. malo Vecinal
Colla Cruz - Entre 4.50 a Departam-
41 R41 Emp.AM-110 4.524 Afirmado Bueno 2 270 Acceso Distrit 13 4 4 5
Quipachacha 5.50 m. Vecinal
Entre 4.50 a Muy
42 R42 Emp.AM-679 Cuelcho 7.193 Trocha 1 150 Acceso Distrit Vecinal 14 5 4 5
5.50 m. malo
Entre 3.50 a Muy Nacional-
43 R43 Emp.PE-08B Hidalgo 2.040 Trocha 1 6 Local Distrit 4 4 0 0
4.50 m. malo Vecinal
Limón Punta -
Entre 4.50 a Muy Nacional-
44 R44 Emp.PE-08B Chachapoyas - 8.740 Trocha 1 300 Local Distrit 13 13 0 0
5.50 m. malo Vecinal
Emp.AM-109
Entre 3.50 a
45 R45 Emp.R35 (Mito) Botadero 0.900 Trocha Malo Acceso Distrit Vecinal 10 0 0 10
4.50 m.
Chanchillo -
Illabamba - Plaza Entre 4.50 a Nacional-
46 R46 Emp.PE-08B 23.000 Afirmado Malo 5 244 Local Distrit 13 6 2 5
Pampa - Minas - 5.50 m. Vecinal
Gollón
Entre 4.50 a
47 R47 Emp.R37 Aguas Termales 2.710 Afirmado Regular Acceso Distrit Vecinal 1 1 0 0
5.50 m.
Entre 4.50 a Departam-
48 R48 Emp.AM-106 Cementerio 0.260 Afirmado Regular Acceso Distrit 2 2 0 0
5.50 m. Vecinal
Entre 4.50 a Nacional-
49 R49 Emp.PE-08B Lumbay 0.350 Trocha Malo 1 20 Acceso Distrit 1 1 0 0
5.50 m. Vecinal
Entre 3.50 a
50 R50 Emp.R49 Jahuay 1.040 Trocha Malo 1 10 Acceso Distrit Vecinal 1 1 0 0
4.50 m.
Entre 3.50 a
51 R51 Emp.R05 Nuevo Huacas 0.600 Afirmado Regular 1 50 Acceso Distrit Vecinal 22 8 4 10
4.50 m.
Entre 3.50 a Muy
52 R53 Emp.R10 La Joya 16.800 Trocha 1 30 Acceso Distrit Vecinal 42 15 12 15
4.50 m. malo
Cruce Sicse- Entre 3.50 a Muy
53 R54 Emp.R10 8.000 Trocha 1 50 Acceso Distrit Vecinal 42 15 12 15
Shimbal 4.50 m. malo
Emp.R15 Entre 3.50 a
54 R55 Lindero 3.615 Afirmado Bueno 1 50 Acceso Distrit Vecinal 26 10 6 10
(Romero) 4.50 m.
55 R56 Emp.AM-110 Sillarrumo 3.520 Menor a 3.50 m Afirmado Regular Acceso Distrit Vecinal 8 3 0 5
Emp.AM-106 Entre 3.50 a Departam-
56 R57 Punta de la Mistra 3.780 Afirmado Bueno 1 140 Acceso Distrit 17 5 2 10
(Goncha) 4.50 m. Vecinal
Emp.R23
57 R58 Tella 4.000 Menor a 3.50 m Afirmado Malo Acceso Distrit Vecinal 27 10 2 15
(Pahuana)
Emp.R23
58 R59 Yuya 4.500 Menor a 3.50 m Afirmado Malo Acceso Distrit Vecinal 27 10 2 15
(Pahuana)
Emp.R23 Entre 3.50 a
59 R60 Añamshul 4.000 Afirmado Malo Acceso Distrit Vecinal 27 10 2 15
(Wishquez) 4.50 m.
Entre 3.50 a
60 R61 Emp.PE-08B Moreno 1.500 Afirmado Regular 1 50 Acceso Distrit Vecinal 10 5 0 5
4.50 m.

84
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Emp.R29 Entre 3.50 a


61 R62 Chiliquín 3.570 Afirmado Bueno 1 100 Local Distrit Vecinal 4 4 0 0
(Clich) 4.50 m.
Emp.AM-679 Entre 3.50 a Inter
62 R63 Cupacha - Casmal 6.380 Afirmado Regular 3 50 Acceso Vecinal 23 7 6 10
(Chontapampa) 4.50 m. Distrit
Calviche - Guillipcha Entre 3.50 a Inter Departam
63 R64 Emp.AM-106 8.000 Afirmado Bueno 2 200 Local 4 4 0 0
- Emp.AM-679 4.50 m. Distrit Vecinal
Fundo Bocanegra (
Emp.AM-109 Entre 4.50 a Muy Departam
64 R65 Futuro Relleno 2.370 Trocha Acceso Distrit 0 0 0 0
(Chachapoyas) 5.50 m. malo Vecinal
Sanitario)
Pta. De Carretera Entre 3.50 a
65 R66 Emp.R41 2.000 Trocha Malo Acceso Distrital Vecinal 13 4 4 5
(Velaurco) 4.50 m.

Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

2.16.
Criterios que identifican los tipos de caminos vecinales

Longitud Tráfico
Tipos de Caminos Características
km (Veh/Día)

Caminos con longitudes mayores a 25 km y gran tráfico


vehicular, conecta a las capitales distritales con centros
Troncal 124.276 92
poblados mayores, por lo generar articula a una red vial
de mayor jerarquía

Caminos de entre 5 y 25 km de longitud, regular tráfico


vehicular y conecta con los centros poblados mayores y
Local 368.045 737
se articulan a un camino troncal o red vial de mayor
jerarquía

Caminos de menor longitud y tráfico vehicular, conecta


Acceso 140.222 712
generalmente a un solo poblado o localidad

Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

85
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 2.17.
Características de los centros poblados

Servicios Transporte
Código de Ubicación Nombre del Centro Actividad Centro de
N° Clasificación Tipo Categoría
Ruta (Km.) Poblado Económica Servicio
Educación Salud Vehículo Predominante

Auto-Camioneta-Combi-Camión-
1 0+000 Chacanto Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 2 0
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
2 Balsas Urbano Capital de Distrito Poblado Agropecuario Productor 3 1
Motocicleta
3 AM-673 Sacshe Rural Poblado Poblado Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión

4 Mapish Rural Poblado Poblado Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión


Auto-Camioneta-Combi-Camión-
5 3+100 Cocabamba Urbano Capital de distrito Poblado Agropecuario Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
6 0+000 Ubilón Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
7 AM-676 17+390 La Jalca Urbano Capital de Distrito Poblado Agricultura Productor 7 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
8 18+104 Chichinya Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
9 5+600 Huancas Urbano Capital de Distrito Poblado Agropecuario Productor 1 1
Motocicleta
AM-677
Auto-Camioneta-Combi-Camión
10 10+220 Huancaurco Urbano Poblado Poblado Agropecuario Productor

11 2+410 San Juan de Sonche Urbano Capital de Distrito Anexo Agricultura Productor 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión

12 12+310 Olmal Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión


AM-678
Auto-Camioneta-Combi-Camión
13 33+200 Vituya Urbano Capital de Distrito Poblado Agricultura Productor 1 1

14 Séngache Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión

Auto-Camioneta-Combi-Camión
15 AM-679 7+500 Chontapampa Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1

16 2+080 Daguas Urbano Capital de Distrito Anexo Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión

Auto-Camioneta-Combi-Camión
17 AM-680 5+870 Lolto Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
18 8+430 Soloco Urbano Capital de Distrito Agropecuario Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
19 Cuyamal Rural Poblado Anexo
Motocicleta
20 6+990 Cheto Urbano Capital de Distrito Anexo Agricultura Productor 2 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión

21 AM-681 12+640 Huacapampa Rural Poblado Anexo Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión

22 17+000 Quitachi Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión

23 45+663 Oquish Rural Poblado Poblado Agropecuario Productor 1 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión


Auto-Camioneta-Combi-Camión-
24 R01 2+060 San Juan de Eñara Rural Poblado Caserío Agricultura Productor 1
Motocicleta

86
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Auto-Camioneta-Combi-Camión-
25 6+330 Taquia Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
26 9+800 Maripata Rural Poblado Caserío Agricultura Productor 3 Auto-Camioneta-Combi-Camión
R02
27 14+564 Opelel Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 Auto-Camioneta-Combi-Motocicleta

28 19+280 Tamiapampa Rural Poblado Auto-Camioneta-Combi-Camión

29 1+340 Pencapampa Rural Poblado Caserío Agropecuario Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión


R03
30 San Antonio Rural Poblado Auto-Camioneta-Combi-Camión

31 R04 2+420 Lucmaurco Rural Poblado Anexo Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión

32 0+120 Zuta Rural Poblado Anexo Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión

33 3+290 Huacas Viejo Rural Poblado Anexo Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión


Auto-Camioneta-Combi-Camión-
34 R05 Buiquel Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 0
Motocicleta
35 Quimbalerán Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión

36 21+ 868 Alonso de Alvarado Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 0 Auto-Camioneta-Combi-Camión
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
37 0+000 Yerbabuena Urbano Poblado Caserío Agropecuario Productor 2 1
Motocicleta
38 5+650 Quillunya Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión
R06
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
39 7+620 Péngote Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 2 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
40 11+750 Kueiqueta Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
41 0+000 Timbuj Rural Poblado Anexo Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
42 R07 2+740 Kelucas Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
43 6+860 Nuevo Yumpe Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
44 3+300 Duraznopampa Urbano Capital de Distrito Poblado Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
R08
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
45 7+210 Montevideo Urbano Capital de Distrito Poblado Agricultura Productor 2 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
46 Palmira Rural Poblado
Motocicleta
R09
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
47 Tushparrumi Rural Poblado
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
48 Leimebamba Urbano Capital de Distrito Poblado Agropecuario Productor 9 1
Motocicleta
49 R10 Atuen Rural Poblado Anexo Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
50 Chuquibamba Urbano Capital de Distrito Poblado Agropecuario Productor 4 2
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
51 0+120 Pomacochas Rural Poblado Caserío Agricultura Productor
Motocicleta
52 R11 Lluy Auto-Camioneta-Combi-Camión

53 Chururco Auto-Camioneta-Combi-Camión
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
54 R12 5+096 Shilmal Rural Poblado Anexo Agropecuario Productor 1 0
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
55 R13 0+930 Cashac Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 0
Motocicleta

87
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Auto-Camioneta-Combi-Camión-
56 3+600 Quinjalca Rural Capital de Distrito Pueblo Agropecuario Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
57 3+190 San Miguel de la Reyna Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
58 R14 Siricha Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
59 5+270 Olleros Rural Capital de Distrito Pueblo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
60 Calo Calo

61 Arenal
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
62 R15 Romero Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
63 Achirapata

64 Basora
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
65 R16 2+800 Granada Urbano Capital de Distrito Pueblo Agropecuario Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
66 2+400 Jugo Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
R17
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
67 12+834 Chumbol Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 2 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
68 R18 6+620 Cochabamba Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
69 R19 6+000 Tolpín Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
70 R20 2+225 Cachuc Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
71 0+050 Maino Urbano Capital de Distrito Pueblo Agricultura Productor 2
Motocicleta
R21
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
72 5+000 Santa Rosa Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
73 3+020 Calpilón Rural Poblado Caserío Agricultura Productor
Motocicleta
R22
74 7+029 Panlaya
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
75 0+000 Magdalena Urbano Capital de Distrito Poblado Agricultura Productor 2 1
Motocicleta
R23
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
76 20+000 Alonso de Alvarado Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
77 R24 Salicas Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
78 R25 1+760 Aguchopampa
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
79 R26 1+410 Cielachi Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
80 2+650 Tacta Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 2
Motocicleta
R27
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
81 5+800 Shuembe Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
82 R28 7+180 San Pedro Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
83 Cashac Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
84 Lamche Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
R29
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
85 Cliche Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
86 19+346 Cuelcacha Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta

88
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Auto-Camioneta-Combi-Camión-
87 R30 0+600 Collacruz Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
88 R31 0+100 Pollan Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
89 R33 0+040 Pishca Rural Poblado Unidad Agropecuaria Agropecuario Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
90 R34 10+020 Soloco Urbano Capital de Distrito Poblado Agropecuario Productor 2
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
91 1+510 Mito Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
92 Huemalon
R35
93 Pipiacruz
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
94 El Rejo Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
95 1+740 Tushmen Rural Poblado Barrio Cuartel Agricultura Productor
Motocicleta
R36
96 11+500 Carpona
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
97 R38 7+800 La Hoya Rural Poblado Unid. Agropecuaria Agropecuario Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
98 R40 1+140 Saullamur Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
99 2+080 Colla Cruz Rural Poblado Anexo Agropecuario Productor
Motocicleta
R41
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
100 4+524 Quipachacha Rural Poblado Otros Agropecuario Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
101 R42 7+193 Cuelcho Rural Poblado Anexo Agropecuario Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
102 R43 2+040 Hidalgo Rural Poblado Caserío Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
103 R44 8+610 Chachapoyas Urbano Capital de Provincia Ciudad Agropecuario Productor 13 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
104 R45 0+900 Botadero Rural Poblado Caserío Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
105 0+350 Chanchillo Rural Poblado Otros Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
106 Illabamba Rural Poblado Otros Agricultura Productor 1
Motocicleta
R46 Auto-Camioneta-Combi-Camión-
107 Plaza Pampa Rural Poblado Otros Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
108 Minas
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
109 23+000 Gollón Rural Poblado Otros Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
110 R49 0+350 Lumbay
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
111 R50 1+040 Jahuay Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
112 R51 0+600 Nuevo Huacas Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
114 R53 16+800 La Joya Rural 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión

116 R54 8+000 Shimbal Rural Auto-Camioneta-Combi-Camión

117 R55 3+615 Lindero Auto-Camioneta-Combi-Camión

118 R56 3+520 Sillarumo Rural Auto-Camioneta-Combi-Camión

119 R57 3+780 Punta de La Mistra Auto-Camioneta-Combi-Camión

89
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

120 R58 4+000 Tella Auto-Camioneta-Combi-Camión

121 R59 4+500 Yuya Rural Auto-Camioneta-Combi-Camión

122 R60 4+000 Añamshul Auto-Camioneta-Combi-Camión


Auto-Camioneta-Combi-Camión-
123 R61 1+500 Moreno Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
124 R62 3+570 Chiliquín Urbano Capital de Distrito Poblado Agropecuario Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
125 2+185 Cupacha Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 4 1
Motocicleta
R63
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
126 6+380 Casmal Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
127 4+313 Calviche Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
R64
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
128 2+229 Guillipcha Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
129 R65 2+370 Fundo Bocanegra Auto-Camioneta-Combi-Camión

Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

90
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 2.18.
Características de Puentes, Pontones, Badenes y Túneles

Código Ubicaci Nombre Características del puente, pontón, badén y túnel


Tipo de obra
Nº de ón Nombre del río o
de arte
Ruta (Km.) quebrada
Clase Tipo Estado Luz Ancho TN.
42.00
1 AM-106 0+100 Puente Acro Metal Bueno 21.00 4.00
Tn
2 AM-106 1+760 Badén Badén Concreto Bueno 3.00 7.00
3 AM-676 0+660 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 30x40 6.00
4 AM-676 0+750 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 7.00
5 AM-676 1+390 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 30x40 6.00
6 AM-676 2+080 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 30x41 6.00
7 AM-676 3+090 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
8 AM-676 3+470 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 30x40 6.00
9 AM-676 4+350 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
10 AM-676 4+750 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 30x40 5.00
11 AM-676 5+670 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
12 AM-676 6+220 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 30x40 5.00
13 AM-676 6+570 Tajea Temporal Tajea Bueno 50x80 6.00
14 AM-676 6+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
15 AM-676 6+930 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x90 6.00
16 AM-676 7+315 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
17 AM-676 8+085 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
18 AM-676 8+690 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
19 AM-676 10+125 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
20 AM-676 10+160 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
21 AM-676 10+550 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x90 6.00
22 AM-676 10+980 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x80 6.00
23 AM-676 11+355 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
24 AM-676 11+670 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x90 7.00
25 AM-676 12+590 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 50x60 8.00
26 AM-676 12+990 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
27 AM-676 13+490 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
28 AM-676 14+610 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
29 AM-676 15+065 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
30 AM-676 15+925 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
31 AM-676 16+150 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x80 7.00
32 AM-676 16+325 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
33 AM-677 0+000 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 0.30 6.00
34 AM-677 0+139 Alcantarilla Definitivo Metal Bueno 6.00
35 AM-677 0+315 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 0.30 6.00
36 AM-677 0+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36"
37 AM-677 0+756 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 0.30 6.00
38 AM-677 1+500 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 0.30 6.00
39 AM-677 1+626 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
40 AM-677 3+000 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 0.30 6.00
41 AM-677 3+035 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
42 AM-677 3+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
43 AM-677 3+700 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 50x30 6.00
44 AM-677 3+760 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x30 6.00
45 AM-677 4+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
46 AM-677 4+040 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 60x30 6.00
47 AM-677 6+065 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
48 AM-678 11+290 Puente Definitivo Concreto Bueno 16.00 7.00 15 Tn
49 AM-678 29+570 Puente Calo Calo Definitivo Concreto Bueno 12.00 7.00 15 Tn
50 AM-678 30+370 Puente Cabrillo Cabrillo Definitivo Concreto Bueno 12.00 7.00 15 Tn
51 AM-678 30+600 Puente Ogalchaca Ogalchaca Definitivo Concreto Bueno 12.00 7.00 15 Tn
52 AM-678 32+780 Puente Vituya Vituya Definitivo Concreto Bueno 12.00 7.00 15 Tn
53 AM-679 0+120 Puente Ventanilla Ventanilla Definitivo Concreto Bueno 22.00 6.50 20 Tn
54 AM-679 1+860 Badén Definitivo Concreto Malo 4.00 6.00 10 Tn
Vigas de Troncos de Regula
55 AM-679 2+450 Puente Artesanal 12.00 5.00 5 Tn
arboles r

91
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Regula
56 AM-679 5+230 Puente Definitivo Compuesto 10.00 5.00 5 Tn
r
57 AM-679 7+690 Pontón Definitivo Concreto Bueno 8.00 7.00 10 Tn
58 AM-680 0+210 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
59 AM-680 0+384 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.80
60 AM-680 0+726 Pontón
61 AM-680 1+383 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.20
62 AM-680 1+886 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.20
63 AM-680 2+010 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.20
64 AM-680 2+658 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 8.20
65 AM-680 3+358 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 9.20
66 AM-681 0+042 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 16" 6.00
67 AM-681 0+574 Tajea Temporal Asbesto Malo 16" 5.50
68 AM-681 0+725 Alcantarilla Temporal PVC Malo 16" 5.50
69 AM-681 1+162 Tajea Temporal Mampostería Malo 30x30 5.00
70 AM-681 1+195 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 90x80 5.00
71 AM-681 1+365 Tajea Temporal Asbesto Malo 6" 5.00
72 AM-681 1+384 Tajea Temporal Mampostería Bueno 80x50 5.00
73 AM-681 1+420 Alcantarilla Temporal PVC Malo 16" 5.00
74 AM-681 1+652 Baden Temporal Terreno natural Malo 7.00 6.00
75 AM-681 2+028 Alcantarilla Temporal PVC Bueno 16" 5.00
76 AM-681 2+130 Tajea Temporal Asbesto Malo 8" 6.00
77 AM-681 2+200 Tajea Temporal Asbesto Malo 6" 5.50
Regula
78 AM-681 2+441 Baden Definitivo Mampostería 60x70 5.50
r
79 AM-681 2+561 Alcantarilla Temporal PVC Bueno 8" 6.00
110x10
80 AM-681 2+606 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 5.00
0
81 AM-681 3+157 Baden Temporal Terreno natural Malo 6.00 5.00
82 AM-681 3+677 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 60x80 5.00
83 AM-681 4+135 Tajea Temporal Asbesto Malo 8" 6.00
Regula
84 AM-681 4+251 Tajea Definitivo Mampostería 30x30 5.50
r
480x30
85 AM-681 4+600 Pontón Definitivo Concreto Bueno 7.00
0
86 AM-681 4+759 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 60x60 5.00
87 AM-681 5+036 Tajea Definitivo Mampostería Malo 30x30 5.00
88 AM-681 5+178 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 60x60 5.00
89 R01 0+177 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
90 R01 0+368 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 5.00
91 R01 0+443 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 5.00
92 R01 1+066 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 80x100 5.00
93 R01 1+254 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
94 R01 1+340 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.80
95 R01 1+483 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
96 R01 1+749 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.70
97 R01 1+816 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
98 R02 0+985 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
99 R02 1+868 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.50
100 R02 1+940 Alcantarilla Temporal TMC Bueno 48" 5.00
101 R02 1+979 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.50
102 R02 2+060 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
Regula
103 R02 2+395 Alcantarilla Temporal PVC 10" 6.00
r
104 R02 2+447 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.50
100x10
105 R02 2+787 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 5.00
0
450x64
106 R02 3+235 Pontón Temporal Madera Malo 3.20
0
107 R02 3+640 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
Regula
108 R02 3+880 Alcantarilla Temporal PVC 16" 5.50
r
109 R02 3+937 Baden Temporal Terreno natural Malo 7.00 3.00
110 R02 4+410 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.50
111 R02 4+622 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
112 R02 4+659 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
113 R02 4+977 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
114 R02 5+890 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
115 R02 6+178 Tajea Definitivo Concreto Bueno 30x30 5.50

92
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Regula
116 R02 6+638 Alcantarilla Definitivo PVC 16" 5.00
r
117 R02 6+797 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.50
Regula
118 R02 6+962 Alcantarilla Definitivo PVC 6" 5.00
r
119 R02 7+220 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x60 5.00
120 R02 7+334 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
Regula
121 R02 7+598 Alcantarilla Definitivo PVC 16" 6.20
r
122 R02 7+640 Alcantarilla Temporal Asbesto Malo 4" 5.00
123 R02 7+744 Baden Temporal Terreno natural Malo 7.00 3.00
124 R02 7+835 Alcantarilla Temporal Asbesto Malo 6" 5.50
125 R02 7+880 Alcantarilla Definitivo Mampostería Bueno 30x30 6.00
126 R02 7+995 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 6.00
127 R02 8+087 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 150x80 5.00
128 R02 8+412 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
129 R02 8+460 Alcantarilla Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
130 R02 8+725 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
131 R02 8+932 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
132 R02 8+973 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
133 R02 9+037 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
134 R02 9+164 Tajeas Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
135 R02 9+358 Tajeas Definitivo Mampostería Bueno 30x31 6.00
136 R02 9+476 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
137 R02 9+695 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
138 R02 9+970 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
139 R02 11+133 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
140 R02 11+341 Alcantarilla Temporal Asbesto Malo 8" 5.00
Regula
141 R02 11+387 Alcantarilla Temporal PVC 16" 6.00
r
142 R02 11+390 Baden Definitivo Concreto Bueno 6.00 3.00
143 R02 11+800 Alcantarilla Temporal PVC Malo 8" 6.00
144 R02 11+947 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.50
145 R02 12+014 Baden Temporal Terreno natural Malo 6.00 3.00
146 R02 12+093 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
147 R02 12+778 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
148 R02 13+198 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
149 R02 13+549 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
150 R02 13+997 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
151 R02 14+097 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
152 R02 14+121 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
153 R02 14+479 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
154 R02 15+148 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
155 R02 15+563 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
156 R02 16+215 Alcantarilla Temporal PVC Malo 8" 6.00
157 R02 17+157 Alcantarilla Temporal PVC Malo 16" 6.00
158 R02 18+112 Alcantarilla Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
159 R02 18+452 Baden Definitivo Terreno natural Malo 6.50 3.00
160 R02 19+019 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
161 R06 0+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
162 R06 0+560 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
Regula
163 R06 0+960 Baden Definitivo Concreto 10.00 5.50
r
Regula
164 R06 2+468 Alcantarilla Definitivo TMC 36" 5.50
r
165 R06 4+645 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
166 R06 5+010 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
167 R06 5+740 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
Regula
168 R06 6+040 Alcantarilla de Definitivo Concreto 40x30 5.00
r
169 R06 6+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
170 R06 8+523 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
171 R06 9+080 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
172 R06 9+340 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
173 R06 9+650 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
174 R06 9+830 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 90" 5.00
175 R06 10+105 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
176 R06 10+460 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00

93
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

177 R06 10+880 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00


178 R06 11+040 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
179 R06 11+520 Baden Definitivo Concreto Bueno 10.00 5.00
180 R06 11+790 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
181 R06 12+090 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
182 R06 12+140 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
183 R06 12+830 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
184 R06 14+010 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
185 R06 14+480 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
186 R06 15+410 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
187 R06 15+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
188 R06 16+660 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
Muro de Regula
189 R06 17+060 Definitivo Concreto 8.00 5.00
contención r
190 R06 17110 Baden Definitivo Concreto Bueno 10.00 5.00
191 R06 17+180 Baden Definitivo Concreto Bueno 10.00 5.00
Muro de
192 R06 17+230 Definitivo Concreto Bueno 10.00 5.00
contención
193 R06 17+285 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
Regula
194 R06 17+790 Alcantarilla Definitivo TMC 36" 5.00
r
195 R06 18+350 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
196 R06 18+580 Alcantarilla Definitivo Concreto Armado Bueno 90x70 5.00
Muro de
197 R06 18+760 Definitivo Concreto Armado Bueno 8.00 5.00
contención
198 R06 18+960 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
199 R06 19+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 90x70 5.00
200 R06 19+370 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
Muro de
201 R06 19+500 Definitivo Concreto Armado Bueno 9.00 5.00
contención
Regula
202 R06 19+660 Alcantarilla Definitivo Concreto Armado 90x70 5.00
r
203 R06 20+180 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
Muro de
204 R06 20+240 Definitivo Concreto Armado Bueno 7.00 5.00
contención
205 R08 1+140 Badén
206 R08 9+000 Badén
207 R08 13+260 Badén
208 R09 3+498 Baden Definitivo Mampostería Bueno 6.00 4.50
209 R09 8+016 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
210 R09 8+044 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.20
211 R09 8+342 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 7.00
212 R09 8+409 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
213 R09 8+458 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
214 R09 8+562 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
215 R09 9+575 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
216 R09 9+973 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
217 R09 10+117 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
218 R10 0+721 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.80
219 R10 0+903 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
220 R10 2+115 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
221 R10 2+938 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
222 R10 3+075 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
223 R10 3+243 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
224 R10 3+492 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
225 R10 3+882 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.40
226 R10 4+209 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
227 R10 6+498 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.90
228 R10 7+764 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
48.00
229 R10 7+860 Puente Definitivo Concreto Bueno 50.00 4.50
Tn
230 R10 8+375 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 5.00
48.00
231 R10 11+620 Puente Tambillo Definitivo Concreto Bueno 30.00 6.00
Tn
Regula
232 R12 1+000 Tajea Temporal Artesanal 30x30 4.50
r
233 R12 1+150 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 50x50 4.50
234 R12 1+500 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 50x55 4.50
235 R12 2+000 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 50x55 4.50
236 R12 2+410 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 50x50 4.50

94
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

470x48
237 R13 0+250 Puente Cashac Definitivo Concreto Bueno 11.20
0
4.5
238 R13 0+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36"
mts.
4.5
239 R13 0+835 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36"
mts.
4.5
240 R13 1+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
241 R13 1+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
242 R13 1+325 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
243 R13 1+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
244 R13 1+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36"
mts.
245 R13 1+910 Pontón Definitivo Concreto Bueno 6.00 4.00
4.5
246 R13 2+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
247 R13 3+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
248 R13 3+325 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
249 R13 3+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
250 R14 0+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
251 R14 0+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
252 R14 0+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
253 R14 1+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
254 R14 1+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
255 R14 1+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
256 R14 2+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
257 R14 2+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
258 R14 2+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
259 R14 3+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
260 R14 3+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
261 R14 3+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
262 R14 3+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
263 R14 3+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
264 R14 4+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
265 R14 4+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
266 R14 4+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
267 R14 4+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
268 R14 4+700 Puente Definitivo Concreto Bueno 10.50 5.50
269 R14 4+900 Puente Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
270 R14 5+000 Puente Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
271 R14 5+100 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
272 R14 5+500 Puente Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
273 R14 5+600 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
274 R14 5+900 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
275 R14 6+200 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
276 R14 6+400 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
277 R14 6+600 Puente Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
278 R14 6+800 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
279 R14 7+000 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
280 R14 7+200 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
281 R14 7+500 Puente Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
282 R14 7+700 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
250x25
283 R14 7+800 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 5.50
0
284 R14 8+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
285 R14 8+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
286 R14 8+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
287 R14 8+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
288 R14 8+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
289 R14 9+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
290 R14 9+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
291 R14 9+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
292 R14 9+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
293 R14 9+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
294 R14 10+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
295 R14 10+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50

95
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

296 R14 10+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50


297 R14 11+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
298 R14 11+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
299 R14 11+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
300 R14 12+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
301 R14 12+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
302 R14 12+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
303 R14 13+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
304 R14 13+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
305 R14 13+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
306 R14 13+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
307 R14 14+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
308 R14 14+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
309 R14 14+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
310 R14 15+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
311 R14 15+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
312 R14 15+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
313 R14 16+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
314 R14 16+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
315 R14 16+600 Puente Definitivo concreto Bueno 15.00 5.50
316 R14 16+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
317 R14 17+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
318 R14 17+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
319 R14 17+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
320 R14 18+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
321 R14 18+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
322 R14 18+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
323 R14 18+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
324 R14 19+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
325 R14 19+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
326 R14 20+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
327 R15 0+390 Puente Definitivo Concreto Bueno 15.00 7.00 10 Tn
328 R15 1+090 Ponto Definitivo Concreto Bueno 8.00 6.00 10 Tn
329 R15 4+410 Puente Definitivo Concreto Bueno 10.00 6.50 10 Tn
20.00
330 R16 0+117 Puente Granada Definitivo Concreto 20.00 4.90
Tn
331 R16 0+224 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 10.70
332 R16 0+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
333 R16 1+662 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
334 R16 1+769 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
335 R16 2+335 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.80
336 R16 2+474 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
337 R20 0+120 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.80
338 R20 0+420 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
339 R20 0+484 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
340 R20 1+033 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.80
341 R20 1+398 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
342 R20 1+689 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.60
343 R20 2+004 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.80
344 R20 2+280 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
345 R20 2+571 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.50
346 R20 2+680 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
347 R20 2+845 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 6.00
348 R20 3+497 Alcantarilla Temporal PVC Malo 12" 6.00
349 R20 3+990 Alcantarilla Temporal PVC Malo 12" 5.50
350 R21 0+207 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 7.00
351 R21 1+010 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
352 R21 1+195 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 8.00
353 R21 2+209 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 8.00
354 R21 2+583 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 50x50 7.00
355 R21 2+732 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
356 R21 2+883 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 7.00
357 R21 3+354 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 8.00
358 R21 3+903 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 8.00

96
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

359 R21 4+261 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 8.00


360 R22 0+380 Badén Definitivo Concreto Bueno 6.00 6.00 10 Tn
361 R22 0+480 Badén Definitivo Concreto Bueno 6.00 6.00 10 Tn
362 R23 0+540 Baden Definitivo Concreto Bueno 6.00 6.00
363 R23 0+660 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 30x40 5.5mts.
364 R23 0+730 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.5mts.
365 R23 0+940 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.5mts.
5.5
366 R23 1+220 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
5.5
367 R23 1+510 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
368 R23 1+650 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
5.5
369 R23 2+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
5.5
370 R23 2+840 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
371 R23 3+240 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
372 R23 4+440 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
373 R23 5+320 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
374 R23 6+040 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
375 R23 6+740 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
376 R23 7+710 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5 mts.
377 R23 8+390 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5 mts.
378 R23 8+770 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
379 R23 9+360 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6 mts.
380 R23 10+350 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
381 R23 10+850 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 7 mts.
382 R23 11+260 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
383 R23 11+580 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
5.5
384 R23 11+830 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
385 R23 11+990 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
386 R23 12+790 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
387 R23 12+930 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
5.5
388 R23 13+340 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
389 R23 13+780 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 7 mts.
5.5
390 R23 13+910 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
5.5
391 R23 14+160 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
392 R23 14+560 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
5.5
393 R23 14+860 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
394 R23 15+210 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
395 R23 15+440 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
396 R23 15+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
397 R23 15+880 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 48" 7 mts.
398 R23 15+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
399 R23 16+050 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
400 R23 16+240 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
401 R23 16+340 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
402 R23 16+490 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
403 R23 16+570 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
404 R23 16+990 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
405 R23 17+260 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
406 R23 18+290 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
407 R23 18+510 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
408 R23 18+580 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
409 R23 18+890 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 7 mts.
410 R23 19+150 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
411 R23 19+480 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
412 R23 19+680 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6 mts.
413 R24 3+540 Badén Definitivo Concreto Bueno 7.00 6.50 5 Tn
414 R24 3+590 Badén Definitivo Concreto Bueno 7.00 6.50 5 Tn
415 R26 0+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
416 R26 0+424 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
417 R26 1+051 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
418 R26 1+325 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00

97
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

419 R26 1+567 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00


420 R27 3+820 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
421 R27 4+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
422 R27 6+405 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
423 R27 7+480 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
424 R27 8+165 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
425 R27 9+320 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
426 R27 10+380 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
427 R28 7+180 Puente Definitivo Concreto Bueno 12.00 5.00 10 Tn
100x10
428 R29 0+100 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 5.00
0
429 R29 0+300 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x80 5.00
430 R29 0+600 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x80 5.50
431 R29 0+800 Baden Definitivo Concreto Bueno 12.00 5.00
432 R29 1+000 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 5.50
433 R29 1+100 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x71 5.00
434 R29 1+300 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 5.00
435 R29 1+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
436 R29 1+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
437 R29 1+700 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 7.00
438 R29 2+100 Baden Temporal Terreno natural Malo 12.00 5.00
439 R29 2+400 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 5.50
440 R29 2+900 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 50x70 5.50
441 R29 3+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
442 R29 3+400 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 5.50
4.5
443 R29 6+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
444 R29 6+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
445 R29 7+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
446 R29 7+700 Muro Definitivo Mamposteria Bueno
447 R29 7+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
448 R29 8+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
449 R29 8+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
450 R29 8+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.50
451 R29 8+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.50
452 R29 8+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
453 R29 8+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
454 R29 9+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
455 R29 9+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.50
456 R29 9+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
457 R29 9+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
458 R29 9+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
459 R29 9+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
460 R29 10+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
461 R29 10+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
462 R29 10+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
463 R29 10+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
464 R29 10+600 Baden Temporal Terreno natural Malo 4.50
465 R29 10+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
466 R29 11+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
467 R29 11+600 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 5.00
468 R29 12+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
469 R29 13+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
470 R29 13+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
471 R29 13+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
472 R29 14+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.20
473 R29 14+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
474 R29 14+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
475 R29 14+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.20
476 R29 14+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
477 R29 15+000 Baden Definitivo Concreto Bueno 8.80 6.00
478 R29 15+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
479 R29 16+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
480 R29 16+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00

98
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

481 R29 16+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00


482 R29 17+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
483 R29 17+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
484 R29 17+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
485 R29 18+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
Regula
486 R30 3+600 Calo Calo Temporal Madera 12.00 4.50 3 Tn
r
Regula
487 R30 3+700 Baden Temporal Concreto 6.00 4.50 10 Tn
r
Regula
488 R32 0+061 Tajea Temporal Mampostería 250x50 6.30
r
Regula
489 R33 3+800 Pontón Definitivo Madera 8.00 4.50 3 Tn
r
490 R33 3+900 Puente Definitivo Concreto Bueno 10.00 4.50 10 Tn
491 R34 4+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
492 R34 4+200 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x30 4.50
493 R34 4+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
494 R34 4+400 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x30 4.50
495 R34 4+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
496 R34 4+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
497 R34 4+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
498 R34 4+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
499 R34 4+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
500 R34 5+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
501 R34 5+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
502 R34 5+200 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x30 4.50
503 R34 5+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
504 R34 5+400 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x30 4.50
505 R34 5+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
506 R34 5+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
507 R34 5+700 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 90x70 4.50
Regula
508 R34 5+800 Alcantarilla Definitivo Tajea 4.50
r
509 R34 5+900 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x30 4.50
510 R34 6+000 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x31 4.50
511 R34 6+100 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x32 4.50
512 R34 6+200 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x33 4.50
513 R34 6+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
514 R34 6+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
515 R34 6+500 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x30 4.50
516 R34 6+600 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x31 4.50
517 R34 6+700 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x32 4.50
518 R34 6+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
519 R36 1+268 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 8.00
520 R36 1+977 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 4.50
521 R36 4+083 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 80x80 5.00
522 R36 4+363 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 80x80 5.00
523 R36 6+375 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 80x80 5.00
524 R36 6+580 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 80x80 6.00
525 R47 0+125 Baden Temporal Terreno natural Malo 7.00 6.00
526 R56 0+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.80
527 R56 1+019 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
528 R56 1+191 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.60
529 R56 2+222 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
530 R56 2+403 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.20
531 R56 2+728 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.20
532 R57 0+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 9.00
533 R57 0+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 8.00
534 R57 0+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
535 R57 0+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
536 R57 0+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
537 R57 0+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 8.00
538 R57 1+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
539 R57 1+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
540 R57 1+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
541 R57 2+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
542 R57 2+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00

99
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

543 R57 2+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00


544 R57 2+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
545 R57 3+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
546 R57 3+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
547 R63 0+239 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.60
548 R63 0+422 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
549 R63 0+506 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
550 R63 0+649 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.50
551 R63 0+746 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
552 R63 0+809 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
553 R63 0+887 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
554 R63 1+068 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.50
555 R63 1+308 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.30
556 R63 1+413 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
557 R63 1+514 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.60
558 R63 1+583 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.50
559 R63 1+844 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.50
560 R63 1+975 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.50
561 R63 2+109 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.50
562 R63 2+315 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
563 R63 2+512 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.80
564 R63 2+628 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
565 R63 2+787 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.80
566 R63 2+818 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
567 R63 2+950 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.30
568 R63 3+041 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
569 R63 3+199 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.30
570 R63 3+309 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
571 R63 3+418 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.60
572 R63 3+529 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
573 R63 3+603 Pontón Temporal Madera Malo 7.00 5.00
574 R63 3+657 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.70
575 R63 3+831 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
576 R63 4+073 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
577 R63 4+165 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.80
578 R63 4+250 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
579 R63 4+383 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
580 R63 4+511 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.80
581 R63 4+623 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.80
582 R63 4+778 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
583 R63 4+904 Pontón Temporal Madera Malo 8.15 5.00
584 R63 4+961 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
585 R63 5+110 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
586 R63 5+261 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
587 R63 5+594 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.30
588 R63 5+871 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.40
589 R63 6+038 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.00
590 R64 0+204 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.50
591 R64 0+488 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
592 R64 0+640 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.70
593 R64 0+799 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.50
594 R64 1+080 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
595 R64 1+210 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 7.40
596 R64 1+422 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.50
597 R64 1+512 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 6.20 6.00
598 R64 1+681 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.80
599 R64 2+270 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
600 R64 2+422 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
601 R64 2+606 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.50
602 R64 3+045 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
603 R64 3+468 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
604 R64 4+060 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.80
605 R64 4+199 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00

100
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

606 R64 4+327 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00


607 R64 4+560 Baden Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
608 R64 4+983 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
609 R64 5+290 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
610 R64 5+586 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.80
611 R64 5+699 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
612 R64 5+895 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.50
613 R64 5+995 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 7.50
614 R64 6+435 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.50
615 R64 7+046 Pontón Definitivo Concreto Bueno 8.50 6.00
616 R64 7+218 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.50
617 R64 7+415 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 72.00
618 R64 7+558 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.50
619 R64 7+826 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
620 R64 8+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 14.70
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

101
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 2.19.
Características de los caminos a ser priorizados

Característica de la vía Beneficiarios


Código
Nombre de los Tipo de
Nº de Distritos Longitud Centros Población Ámbito de influencia Conexión vial TPDA
caminos vecinales Ancho (m) Superficie Estado camino
Ruta (Km.) Poblados Atendida

(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k)

RED VIAL VECINAL REGISTRADA


Chacanto - Balsas -
AM- Entre 3.50 a 4.50
1 Emp.PE-08B Sacshe - Mapish - 3.100 Asfaltado Regular 1 500 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 51
673 m.
Cocabamba
AM- Emp.PE-08B(Ubilón) - Entre 4.50 a 5.50
2 Emp.PE-08B 18.104 Afirmado Regular 3 600 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 48
676 La Jalca-Chichinya m.
AM- Emp.AM-109(DV. Huancas - Desvio Entre 3.50 a 4.50
3 10.220 Afirmado Regular 1 200 Local INTERDISTRITAL DEPARTAMENTAL 58
677 Aeropuerto) Penal - Huancaurco m.
AM- Emp.PE-08B(La Sonche - Olmal - Vituya Entre 3.50 a 4.50 Afirmado
4 40.022 Malo 3 664 Troncal INTERPROVINCIAL NACIONAL 13
678 Colpa) - Séngache m. /Sin Afirmar
AM- Entre 4.50 a 5.50
5 Emp.PE-08B Chontapampa 7.500 Trocha Malo 1 200 Local INTERDISTRITAL NACIONAL-VECINAL 27
679 m.
AM- Emp.PE-08B Entre 4.50 a 5.50
6 Daguas - Lolto - Soloco 9.400 Afirmado Regular 4 625 Troncal INTERDISTRITAL NACIONAL-VECINAL 22
680 (Pipus) m.
Cuyamal (Soloco) -
Cheto -
AM- Emp.PE-08B Entre 4.50 a 5.50 Afirmado
7 Huacapampa(Cheto) - 45.663 Regular 6 1305 Troncal INTERPROVINCIAL NACIONAL-VECINAL 28
681 (Pipus) m. /Sin Afirmar
Quitachi - Oquish
(Soloco)
134.009

RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA

Entre 4.50 a 5.50


1 R01 Emp.PE-08B San Juan de Eñara 2.060 Afirmado Regular 1 500 Acceso INTERDISTRITAL NACIONAL-VECINAL 6
m.
Taquia - Maripata - Entre 3.50 a 4.50
2 R02 Emp.PE-08B 19.280 Afirmado Malo 3 200 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 15
Opelel - Tamiapampa m.
Pencapampa - San
Entre 3.50 a 4.50
3 R03 Emp.PE-08B Antonio - Emp.PE-08B 6.300 Trocha Muy malo 1 100 Acceso DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 4
m.
(Uctubamba)
Entre 3.50 a 4.50
4 R04 Emp.PE-08B Lucmaurco 2.420 Trocha Malo 1 125 Acceso DISTRITAL NACIONAL 5
m.
Zuta - Huacas Viejo -
Entre 3.50 a 4.50
5 R05 Emp.PE-08B Buiquel - Quimbalerán - 21.868 Afirmado Malo 5 350 Local INTERDISTRITAL VECINAL 22
m.
Alonso de Alvarado
Yerbabuena - Quillunya
Entre 3.50 a 4.50
6 R06 Emp.PE-08B - Péngote - Kueiqueta - 20.240 Afirmado Regular 5 3000 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 39
m.
Emp.AM-676

102
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Timbuj - Kelucas -
7 R07 Emp.PE-08B 14.099 Menor a 3.50 m Trocha Muy malo 3 150 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 14
Nuevo Yumpe-Emp.R6
Duraznopampa -
Entre 4.50 a 5.50
8 R08 Emp.PE-08B Montevideo - Emp. PE- 3.500 Afirmado Regular 2 1600 Local INTERDISTRITAL NACIONAL 38
m.
08B
Palmira - Tushparrumi - Entre 3.50 a 4.50
9 R09 Emp.PE-08B 14.390 Afirmado Regular 1 150 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 7
Tragadero m.
Leimebamba - Puente
Entre 3.50 a 4.50
10 R10 Emp.PE-08B Tambillo - Atuen - 49.695 Afirmado Bueno 3 4600 Local INTERDISTRITAL NACIONAL-VECINAL 42
m.
Chuquibamba
Pomacochas - Lluy -
11 R11 Emp.PE-08B 3.000 Menor a 3.50 m Trocha Malo 1 10 Acceso DISTRITAL NACIONAL 11
Chururco
Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
12 R12 Emp.AM-106 Shilmal 5.096 Afirmado Regular 1 15 Acceso DISTRITAL 16
m. VECINAL
Entre 4.50 a 5.50 DEPARTAMENTAL-
13 R13 Emp.AM-106 Cashac - Quinjalca 3.600 Afirmado Regular 2 150 Acceso DISTRITAL 17
m. VECINAL
Olleros-Siricha-San
Emp.AM-106 Miguel de la Reyna- Entre 4.50 a 5.50
14 R14 29.192 Afirmado Malo 3 362 Troncal DISTRITAL DEPARTAMENTAL 29
(Cruce Cashac) Emp.AM-106(Cruce m.
Batán)-Calo Calo
Calo Calo - Arenal -
Entre 4.50 a 5.50
15 R15 Emp.R14 (0+400) Romero - Achirapata - 9.358 Afirmado Malo 3 67 Local INTERDISTRITAL DEPARTAMENTAL 26
m.
Basora
Entre 4.50 a 5.50 DEPARTAMENTAL-
16 R16 Emp.AM-106 Granada 2.800 Afirmado Malo 1 283 Acceso INTERDISTRITAL 33
m. VECINAL
DEPARTAMENTAL-
17 R17 Emp.AM-107 Jugo - Jaja - Chumbol 12.834 Menor a 3.50 m Trocha Muy malo 3 200 Local DISTRITAL 27
VECINAL
Entre 4.50 a 5.50 DEPARTAMENTAL-
18 R18 Emp.AM-107 Cochabamba 6.800 Trocha Malo 1 100 Acceso DISTRITAL 9
m. VECINAL
Entre 3.50 a 4.50
19 R19 Emp.R22 Tolpín 6.000 Afirmado Regular 1 40 Acceso DISTRITAL VECINAL 17
m.
Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
20 R20 Emp.AM-110 Cachuc 5.134 Afirmado Regular 1 25 Acceso INTERDISTRITAL 8
m. VECINAL
Maino - Santa Rosa - Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
21 R21 Emp.AM-110 9.000 Afirmado Regular 2 350 Local DISTRITAL 27
Pta. Carretera m. VECINAL
Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
22 R22 Emp.AM-110 Calpilón - Panlaya 7.029 Afirmado Malo 2 50 Local DISTRITAL 8
m. VECINAL
Magdalena -
Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
23 R23 Emp.AM-110 Gosgayirampa - Alonso 20.000 Afirmado Bueno 2 380 Local DISTRITAL 27
m. VECINAL
de Alvardo
Entre 4.50 a 5.50
24 R24 Emp.AM-680 Salicas - Emp.AM-681 5.830 Afirmado Malo 1 120 Local DISTRITAL VECINAL 10
m.
Desvio Golinas - Entre 4.50 a 5.50
25 R25 Emp.AM-681 1.760 Trocha Regular 0 0 Acceso DISTRITAL VECINAL 5
Aguchopampa m.
Entre 3.50 a 4.50
26 R26 Emp.R06 Cielachi - Emp.R27 2.650 Afirmado Regular 1 33 Acceso DISTRITAL VECINAL 30
m.
Emp.R08 (Km
Cruce Cielachi - Tacta - Entre 3.50 a 4.50
27 R27 1+140 Cruce 5.800 Afirmado Regular 2 353 Local INTERDISTRITAL VECINAL 30
Shuembe m.
Magol)
Emp.R08 Entre 3.50 a 4.50
28 R28 San Pedro - Emp.R27 7.510 Afirmado Regular 1 100 Local INTERDISTRITAL VECINAL 30
(Montevideo) m.
Emp.R13 (Km Cashac - Lanche - Entre 4.50 a 5.50
29 R29 19.346 Afirmado Malo 4 236 Local DISTRITAL VECINAL 31
0+590) Clich - Cuelcacha m.

103
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Entre 4.50 a 5.50


30 R30 Emp.AM-110 Collacruz 0.600 Afirmado Regular 3 100 Acceso DISTRITAL VECINAL 19
m.
Entre 4.50 a 5.50 DEPARTAMENTAL-
31 R31 Emp.AM-106 Pollan 3.500 Afirmado Regular 1 43 Acceso DISTRITAL 25
m. VECINAL
Entre 3.50 a 4.50
32 R32 Emp.AM-106 Piscigranja 2.000 Afirmado Regular 1 300 Local INTERDISTRITAL NACIONAL 3
m.
Entre 4.50 a 5.50
33 R33 Emp.PE-08B Pishcas - Soloco 5.400 Afirmado Regular 1 300 Local INTERDISTRITAL NACIONAL 34
m.
Entre 4.50 a 5.50
34 R34 Emp.R33 Soloco 10.020 Afirmado Regular 1 300 Local DISTRITAL VECINAL 34
m.
Mito-Huemalon- Entre 4.50 a 5.50
35 R35 Emp.R34 17.660 Afirmado Bueno 1 220 Local DISTRITAL VECINAL 26
Pipiacruz-El Rejo m.
36 R36 Emp.R08 Tushmen - Carpona 11.500 Menor a 3.50 m Afirmado Bueno 1 224 Local DISTRITAL VECINAL 25
Emp.AM-106 Entre 4.50 a 5.50 NACIONAL-
37 R37 Emp.PE-08B 0.680 Asfaltado Regular Acceso DISTRITAL 144
(Molinopampa) m. DEPARTAMENTAL
Entre 3.50 a 4.50
38 R38 Emp.AM-677 La Hoya 7.800 Trocha Bueno Acceso DISTRITAL VECINAL 4
m.
Entre 3.50 a 4.50
39 R39 Emp.AM-677 Mirador Huancas 0.840 Afirmado Regular 1 803 Acceso DISTRITAL VECINAL 32
m.
Entre 4.50 a 5.50
40 R40 Emp.PE-08B Saullamur 1.140 Trocha Muy malo 1 110 Acceso DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 2
m.
Colla Cruz - Entre 4.50 a 5.50 DEPARTAMENTAL-
41 R41 Emp.AM-110 4.524 Afirmado Bueno 2 270 Acceso DISTRITAL 13
Quipachacha m. VECINAL
Entre 4.50 a 5.50
42 R42 Emp.AM-679 Cuelcho 7.193 Trocha Muy malo 1 150 Acceso DISTRITAL VECINAL 14
m.
Entre 3.50 a 4.50
43 R43 Emp.PE-08B Hidalgo 2.040 Trocha Muy malo 1 6 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 4
m.
Limón Punta -
Entre 4.50 a 5.50
44 R44 Emp.PE-08B Chachapoyas - 8.740 Trocha Muy malo 1 300 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 13
m.
Emp.AM-109
Entre 3.50 a 4.50
45 R45 Emp.R35 (Mito) Botadero 0.900 Trocha Malo Acceso DISTRITAL VECINAL 10
m.
Chanchillo - Illabamba -
Entre 4.50 a 5.50
46 R46 Emp.PE-08B Plaza Pampa - Minas - 23.000 Afirmado Malo 5 244 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 13
m.
Gollón
Entre 4.50 a 5.50
47 R47 Emp.R37 Aguas Termales 2.710 Afirmado Regular Acceso DISTRITAL VECINAL 1
m.
Entre 4.50 a 5.50 DEPARTAMENTAL-
48 R48 Emp.AM-106 Cementerio 0.260 Afirmado Regular Acceso DISTRITAL 2
m. VECINAL
Entre 4.50 a 5.50
49 R49 Emp.PE-08B Lumbay 0.350 Trocha Malo 1 20 Acceso DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 1
m.
Entre 3.50 a 4.50
50 R50 Emp.R49 Jahuay 1.040 Trocha Malo 1 10 Acceso DISTRITAL VECINAL 1
m.
Entre 3.50 a 4.50
51 R51 Emp.R05 Nuevo Huacas 0.600 Afirmado Regular 1 50 Acceso DISTRITAL VECINAL 22
m.
Entre 3.50 a 4.50
52 R53 Emp.R10 La Joya 16.800 Trocha Muy malo 1 30 Acceso DISTRITAL VECINAL 42
m.
Entre 3.50 a 4.50
53 R54 Emp.R10 Cruce Sicse-Shimbal 8.000 Trocha Muy malo 1 50 Acceso DISTRITAL VECINAL 42
m.
Emp.R15 Entre 3.50 a 4.50
54 R55 Lindero 3.615 Afirmado Bueno 1 50 Acceso DISTRITAL VECINAL 26
(Romero) m.
55 R56 Emp.AM-110 Sillarrumo 3.520 Menor a 3.50 m Afirmado Regular Acceso DISTRITAL VECINAL 8

104
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Emp.AM-106 Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-


56 R57 Punta de la Mistra 3.780 Afirmado Bueno 1 140 Acceso DISTRITAL 17
(Goncha) m. VECINAL
Emp.R23
57 R58 Tella 4.000 Menor a 3.50 m Afirmado Malo Acceso DISTRITAL VECINAL 27
(Pahuana)
Emp.R23
58 R59 Yuya 4.500 Menor a 3.50 m Afirmado Malo Acceso DISTRITAL VECINAL 27
(Pahuana)
Emp.R23 Entre 3.50 a 4.50
59 R60 Añamshul 4.000 Afirmado Malo Acceso DISTRITAL VECINAL 27
(Wishquez) m.
Entre 3.50 a 4.50
60 R61 Emp.PE-08B Moreno 1.500 Afirmado Regular 1 50 Acceso DISTRITAL VECINAL 10
m.
Entre 3.50 a 4.50
61 R62 Emp.R29 (Clich) Chiliquín 3.570 Afirmado Bueno 1 100 Local DISTRITAL VECINAL 4
m.
Emp.AM-679 Entre 3.50 a 4.50
62 R63 Cupacha - Casmal 6.380 Afirmado Regular 3 50 Acceso INTERDISTRITAL VECINAL 23
(Chontapampa) m.
Calviche - Guillipcha - Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
63 R64 Emp.AM-106 8.000 Afirmado Bueno 2 200 Local INTERDISTRITAL 4
Emp.AM-679 m. VECINAL
Fundo Bocanegra (
Emp.AM-109 Entre 4.50 a 5.50 DEPARTAMENTAL-
64 R65 Futuro Relleno 2.370 Trocha Muy malo Acceso DISTRITAL 0
(Chachapoyas) m. VECINAL
Sanitario)
Pta. De Carretera Entre 3.50 a 4.50
65 R66 Emp.R41 2.000 Trocha Malo Acceso DISTRITAL VECINAL 13
(Velaurco) m.
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

105
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.3.6. Caminos de herradura: Principales características.


Se han identificado 37 caminos de herradura importantes porque son frecuentemente transitados por los pobladores de los distintos centros
poblados siendo los siguientes:

Cuadro Nº 2.20.
Características de los caminos de herradura por distritos

Beneficiarios
Frecuencia
Longitud Ámbito de
Nº Distrito Nombre del Camino Población Conexión con la Red Vial de
(Km:) Centro Poblados Influencia
Atendida Peatones

(a) (b) (c) (f) (g) (h) (i) (j)


Asunción
1 Emp.AM-106 - Pollan 3.500 Pollan 43 DISTRITAL CONEXION NACIONAL
Goncha
Asunción Emp.AM-106 (Goncha) - Punta de la
2 3.780 Punta de la Mistra 0 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Goncha Mistra
Emp.PE-08B - Chacanto - Balsas - Chacanto - Balsas - Sacshe - Mapish -
3 Balsas 3.100 500 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
Sacshe - Mapish - Cocabamba Cocabamba
CONEXION DEPARTAMENTAL-
4 Balsas Emp.PE-08B - Saullamur 1.140 Saullamur 110 DISTRITAL
VECINAL
Emp.PE-08B - Chanchillo - Illabamba Chanchillo - Illabamba - Plaza Pampa - Minas -
5 Balsas 23.000 244 DISTRITAL CONEXION VECINAL
- Plaza Pampa - Minas - Gollón Gollón
6 Balsas Emp.PE-08B - Lumbay 0.350 Lumbay 20 DISTRITAL CONEXION VECINAL
7 Balsas Emp.R49 - Jahuay 1.040 Jahuay 10 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Emp.PE-08B - Taquia - Maripata -
8 Chachapoyas 19.280 Taquia - Maripata - Opelel - Tamiapampa 200 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
Opelel - Tamiapampa
Emp.PE-08B - Pencapampa - San
9 Chachapoyas 6.300 Pencapampa 100 DISTRITAL CONEXION NACIONAL
Antonio - Emp.PE-08B (Uctubamba)
10 Chachapoyas Emp.PE-08B - Lucmaurco 2.420 Lucmaurco 125 DISTRITAL CONEXION VECINAL 12
Emp.R34 - Mito-Huemalon-Pipiacruz-
11 Chachapoyas 17.660 Mito-Huemalon-Pipiacruz-El Rejo 220 DISTRITAL CONEXION VECINAL
El Rejo
12 Chachapoyas Emp.PE-08B - Hidalgo 2.040 Hidalgo 6 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
Emp.PE-08B - Limón Punta -
13 Chachapoyas 8.740 Limón Punta - Chachapoyas 300 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Chachapoyas - Emp.AM-109
Emp.AM-109 (Chachapoyas) - Fundo
14 Chachapoyas Bocanegra ( Futuro Relleno 2.370 Fundo Bocanegra 0 DISTRITAL CONEXION
Sanitario)
Emp.PE-08B (Pipus) - Cuyamal
(Soloco) - Cheto - Cuyamal(Soloco) - Cheto - Huacapampa(Cheto) - INTERPROVINCI
15 Cheto 45.663 1305 CONEXION NACIONAL-VECINAL
Huacapampa(Cheto) - Quitachi - Quitachi - Oquish (Soloco) AL
Oquish (Soloco)
16 Cheto Emp.AM-680 - Salicas - Emp.AM-681 5.830 Salicas 120 DISTRITAL CONEXION VECINAL 10
Emp.AM-681 - Desvio Golinas -
17 Cheto 1.760 Aguchopampa 0 DISTRITAL CONEXION VECINAL 10
Aguchopampa

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

18 Chiliquín Emp.AM-679 - Cuelcho 7.193 Cuelcho 150 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL


CONEXION DEPARTAMENTAL-
19 Chiliquín Emp.R29 (Clich) - Chiliquín 3.570 Chiliquín 50 INTERDISTRITAL
VECINAL
Emp.AM678 - Vituya - Chilac -Vence
20 Chiliquín 12.000 Vituya, Chilac Vence Taupa 180 Interdistrital CONEXIÓN VECINAL
Taupa
Emp.AM678 - Vituya - Challo - El
21 Chiliquín 12.000 Vituya, Challo, El Alizo 120 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Aliso - Yuramarca
Chuquibamb Emp.PE-08B - Leimebamba - Puente Leimebamba - Puente Tambillo - Atuen -
22 49.695 4600 INTERDISTRITAL CONEXION NACIONAL 10
a Tambillo - Atuen - Chuquibamba Chuquibamba
Chuquibamb CONEXION DEPARTAMENTAL-
23 Emp.AM-107 - Jugo - Jaja - Chumbol 12.834 Jugo - Jaja - Chumbol 200 DISTRITAL
a VECINAL
Chuquibamb
24 Emp.AM-107 - Cochabamba 6.800 Cochabamba 100 DISTRITAL CONEXION VECINAL
a
25 Granada Emp.PE-08B - San Juan de Eñara 2.060 San Juan de Eñara 500 INTERDISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
CONEXION DEPARTAMENTAL-
26 Granada Emp.AM-106 - Granada 2.800 Granada 283 INTERDISTRITAL
VECINAL
Emp.AM-106 - Calviche - Guillipcha
27 Granada 8.000 Calviche - Guilliplla 0 DISTRITAL CONEXION VECINAL
- Emp.AM-679
Emp.AM-109(DV. Aeropuerto) -
28 Huancas Huancas - Desvio Penal - 10.220 Huancas - Desvio Penal - Huancaurco 200 INTERDISTRITAL CONEXION DEPARTAMENTAL 15
Huancaurco
29 Huancas Emp.AM-677 - La Hoya 7.800 La Hoya 0 DISTRITAL CONEXION VECINAL 7
30 Huancas Emp.AM-677 - Mirador Huancas 0.840 Mirador Huancas 803 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
CONCATENAR(cuadro6!C26;" -
31 La jalca 18.104 Emp.PE-08B(Ubilon) - La Jalca-Chichinya 600 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
";cuadro6!D26)
CONCATENAR(cuadro6!C39;" - Zuta - Huacas Viejo - Builquel - Quimbaleran -
32 La jalca 21.868 350 INTERDISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
";cuadro6!D39) Alonso de Alvarado
Emp.PE-08B - Yerbabuena -
33 La jalca Quillunya - Péngote - Kueiqueta - 20.240 Yerbabuena - Quillunya - Pengote - Kueiqueta 3000 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
Emp.AM-676
Emp.PE-08B - Timbuj - Kelucas -
34 La jalca 14.099 Timbuj - Kelucas - Nuevo Yumpe 150 DISTRITAL CONEXION NACIONAL
Nuevo Yumpe-Emp.R6
35 La jalca Emp.R05 - Nuevo Huacas 0.600 Nuevo Huacas 50 DISTRITAL CONEXION VECINAL
CONCATENAR(cuadro6!C43;" -
36 Leimebamba 14.390 Palmira - Tushparrumi - Tragadero 150 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
";cuadro6!D43)
Emp.PE-08B - Pomacochas - Lluy - CONEXION DEPARTAMENTAL-
37 Leimebamba 3.000 Pomacochas - Lluy - Chururco 10 DISTRITAL
Chururco VECINAL
CONACTENAR(cuadro6!C86;" -
38 Leimebamba 16.800 La Joya 50 DISTRITAL CONEXION VECINAL
";cuadro6!D86)
39 Leimebamba Emp.R10 - Cruce Sicse-Shimbal 8.000 Cruce Sicse-Shimbal 50 DISTRITAL CONEXION VECINAL
CONEXION DEPARTAMENTAL-
40 Levanto Emp.AM-110 - Cachuc 5.134 Cachuc 25 INTERDISTRITAL
VECINAL
CONEXION DEPARTAMENTAL-
41 Levanto Emp.AM-110 - Collacruz 0.600 Collacruz 100 DISTRITAL
VECINAL
Emp.AM-110 - Colla Cruz -
42 Levanto 4.524 Colla Cruz - Quipachacha 270 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Quipachacha
43 Levanto Emp.AM-110 - Sillarrumo 3.520 Sillarrumo 140 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Emp.R41 - Pta. De Carretera
44 Levanto 2.000 Pta. De Carretera (Velaurco) 0 DISTRITAL CONEXION
(Velaurco)

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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Emp.AM-110 - Magdalena -
45 Magdalena 20.000 Magdalena - Alonso de Alvardo 380 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Gosgayirampa - Alonso de Alvardo
46 Magdalena Emp.R23 (Pahuana) - Tella 4.000 Tella 0 DISTRITAL CONEXION VECINAL
47 Magdalena Emp.R23 (Pahuana) - Yuya 4.500 Yuya 0 DISTRITAL CONEXION VECINAL
48 Magdalena Emp.R23 (Wishquez) - Añamshul 4.000 Añamshul 50 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Emp. R23 Capacñan – Condechaca –
Condechaca, Utal, Alania, Limón, Chillo y
49 Magdalena Utal –Alania – Limón – Chillo – 15.000 45
Yanamachay
Yanamachay
Emp. R23 Magdalena – Macro – Magdalena – Macro – Machupirca – Tella –
50 Magdalena 12.000 38
Machupirca – Tella – Sihihual Sihihual
Mariscal Emp.PE-08B - Duraznopampa -
51 3.500 Duraznopampa - Montevideo 1600 INTERDISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
Castilla Montevideo - Emp. PE-08B
Mariscal
52 Emp.R06 - Cielachi - Emp.R27 2.650 Cielachi 33 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Castilla
Mariscal Emp.R08 (Km 1+140 Cruce Magol) -
53 5.800 Tacta - Shuembe 353 INTERDISTRITAL CONEXION VECINAL 15
Castilla Cruce Cielachi - Tacta - Shuembe
54 Molinopampa Emp.AM-106 - Piscigranja 2.000 Piscigranja 300 INTERDISTRITAL CONEXION NACIONAL
Emp.PE-08B - Emp.AM-106
55 Molinopampa 0.680 Molinopampa 0 DISTRITAL CONEXION VECINAL
(Molinopampa)
CONEXION DEPARTAMENTAL-
56 Molinopampa Emp.R37 - Aguas Termales 2.710 Aguas Termales 0 DISTRITAL
VECINAL
CONCATENAR(cuadro6!C82;" -
57 Molinopampa 0.260 Cementerio 0 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
";cuadro6!D82)
58 Molinopampa Emp.PE-08B - Moreno 1.500 Moreno 100 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Emp.R08 (Montevideo) - San Pedro -
59 Montevideo 7.510 San Pedro 100 INTERDISTRITAL CONEXION VECINAL
Emp.R27
CONEXION NACIONAL-
60 Montevideo Emp.R08 - Tushmen - Carpona 11.500 Tushmen - Carpona 224 DISTRITAL
DEPARTAMENTAL
61 Montevideo Emp.R36-Arica -Samanga 2.250 Arica -Samanga 100 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
62 Montevideo Emp.R08-Montevideo-Chahuar 2.050 Montevideo-Chahuar 125 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Emp.R28-Montevideo-Monja
63 2.000 100 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Montevideo Runicheca Montevideo-Monja Runicheca
Emp.R14-San Miguel- Siricha-Altar
64 7.760 200 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Olleros Cruz San Miguel- Siricha-Altar Cruz
Cruz-Concha-Amanga-Puente
65 4.140 500 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Olleros Cashac Cruz-Concha-Amanga-Puente Cashac
66 Olleros Cruz-Conca-Amanga-Puente Cashac 9.490 Cruz-Concha-Amanga-Puente Cashac 200 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Olleros -
67 Emp.R14-San Miguel- Cruce Palpata 1.660 250 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Asunción San Miguel- Cruce Palpata
Emp.AM-106 (Cruce Cashac)-
Olleros-Siricha-San Miguel de la
68 Olleros 29.192 San Miguel de la Reyna-Siricha - Olleros 362 DISTRITAL CONEXION DEPARTAMENTAL 10
Reyna- Emp.AM-106(Cruce Batán)-
Calo Calo
Emp.R14 (0+400) - Calo Calo -
Calo Calo - Arenal - Romero - Achirapata - CONEXION DEPARTAMENTAL-
69 Olleros Arenal - Romero - Achirapata - 9.358 67 INTERDISTRITAL
Basora VECINAL
Basora
CONEXION DEPARTAMENTAL-
70 Olleros Emp.R15 (Romero) - Lindero 3.615 Lindero 0 DISTRITAL
VECINAL

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Emp.AM-679 (Chontapampa) - CONEXION DEPARTAMENTAL-


71 Olleros 6.380 Cupacha - Casmal 200 INTERDISTRITAL
Cupacha - Casmal VECINAL
72 Quinjalca Emp.PE-08B - Chontapampa 7.500 Chontapampa 200 INTERDISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
CONEXION DEPARTAMENTAL-
73 Quinjalca Emp.AM-106 - Shilmal 5.096 Shilmal 15 DISTRITAL
VECINAL
74 Quinjalca Emp.AM-106 - Cashac - Quinjalca 3.600 Cashac - Quinjalca 150 DISTRITAL CONEXION DEPARTAMENTAL
Emp.R13 (Km 0+590) - Cashac -
75 Quinjalca 19.346 Cashac - Lanche - Clich - Cuelcacha 236 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Lanche - Clich - Cuelcacha
Emp. R13 Quinjalca -Shilmal -
76 Quinjalca 4.000 Quinjalca -Shilmal - Polcha - Buche 190 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Polcha - Buche
Emp.R14 Punta de Lamistra - Camal
77 Quinjalca - Calmal - Cruce Carretera 2.600 Punta de Lamistra - Camal - Calmal - Cruce 180 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Cuelcacha. Carretera Cuelcacha.
Emp. R29 Quinjalca - Tembillan –
78 Quinjalca 6.000 Quinjalca - Tembillan – Shingarmal – Lamche. 200 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Shingarmal – Lamche.
San
Emp.PE-08B (Pipus) - Daguas - Lolto
79 Francisco 9.400 Daguas - Lolto - Soloco 625 INTERDISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
- Soloco
de Daguas
San Isidro CONEXION DEPARTAMENTAL-
80 Emp.R22 - Tolpín 6.000 Tolpín 40 DISTRITAL
De Maino VECINAL
San Isidro Emp.AM-110 - Maino - Santa Rosa - CONEXION DEPARTAMENTAL-
81 9.000 Maino - Santa Rosa 350 DISTRITAL
De Maino Pta. Carretera VECINAL
San Isidro CONEXION DEPARTAMENTAL-
82 Emp.AM-110 - Calpilón - Panlaya 7.029 Calpilón 50 DISTRITAL
De Maino VECINAL
San Isidro de
83 Emp.R21-Maino-Culaus-Yuyal 4.270 100 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Maino Maino-Culaus-Yuyal
San Isidro de
84 Emp.R21-Santa Rosa- Lopsol 2.430 125 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Maino Santa Rosa- Lopsol
San Isidro de
85 Emp.R21-Santa Rosa-Cercuro 5.180 100 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Maino Santa Rosa-Cercuro
San Isidro de
86 Emp.AM-677-Corralhuayco-Tacta 0.860 200 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Maino Corralhuayco-Tacta
87 Emp.AM-678-Sonche Olmal 1.180 100 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Sonche Sonche Olmal
88 Emp.AM-678-Chuchira-Olmal Viejo 2.590 75 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Sonche Chuchira-Olmal Viejo
Sonche-
89 Emp.AM-678-Nuevo Olmal-Cuelcho 11.140 100 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Chiliquín Nuevo Olmal-Cuelcho
Sonche-San
90 Francisco Emp.AM-678-Sonche-Pipus 4.890 150 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Daguas Sonche-Pipus
91 Soloco Emp.PE-08B - Pishcas - Soloco 5.400 Pishcas - Soloco 300 INTERDISTRITAL CONEXION VECINAL

92 Soloco Emp.R33 - Soloco 10.020 Soloco 300 DISTRITAL CONEXION VECINAL

93 Soloco Emp.R35 (Mito) - Botadero 0.900 Botadero 0 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL


Emp.PE-08B(La Colpa) - Sonche - INTERPROVINCI
94 Sonche 40.022 Sonche - Olmal - Vituya - Séngache 664 CONEXION NACIONAL 8
Olmal - Vituya - Séngache AL
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas

109
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.4. Indicadores de la infraestructura vial rural

La Matriz del cuadro N° 2.21. Comprende de forma resumida los resultados del inventario
vial Georeferenciado de los caminos vecinales, denominándolo indicadores de la
infraestructura vial rural.

En esta matriz de indicadores de transporte y de gestión vial, se comprende lo siguiente:


Existen 40,650 habitantes con acceso a la red vial, lo que representa el 81.79% de
población conectado al sistema vial; de los 770 centros poblados, 530 se encuentran
conectados al sistema vial y representa el 68.83% ; sin embargo, el 31.17% de los centros
poblados se encuentran sin conexión a la red vial; presenta 15 Hab/Km2 de densidad
poblacional en la provincia y una densidad vial/territorial de (0.24Km de vías/km2).

La densidad vial de la Provincia de Chachapoyas fue de 0.24 Km. vías/Km2, resultado


alejado a la densidad vial departamental que tiene 0.53 Km. vías/Km2, también baja pero
mayor a la provincial. Asimismo, se tiene un total de 64 rutas entre nacionales (03),
departamentales (04) y vecinales (57); el tipo de superficie va de asfaltado a trocha
carrozable y finalmente el estado de los caminos vecinales oscilan entre bueno y regular.

Cuadro Nº 2.21.
Variables de los indicadores de infraestructura vial
Indicadores de infraestructura vial

a) Población con acceso a la red vial:


b) % de Población conectados al Sistema Vial: 91.68%
c) Centros poblados articulados: 770
d) % de Centros Poblados conectados: 68.83%
e) % de Centros Poblados sin conexión: 31.17%
f) Densidad poblacional (Hab./Km2) Provincia Chachapoyas 15.00
Provincia Chachapoyas 15.00 Hab/Km2
Región Amazonas 15.00 Hab/Km2
A Nivel Nacional 21.33 Hab/Km2
g) Densidad Vial (Km. vías/Km2)
Provincia Chachapoyas 0.30 Km. vías/Km2
Región Amazonas 0.53 Km. vías/Km2
A Nivel Nacional 0.06 Km. vías/Km2
h) Densidad vial/población (Km/ hab* 1000): 19.97 Provincia Chachapoyas
i) Kilómetros georeferenciados: 635.132 Km
j) Kilómetros georeferenciados del Sistema Vial 635.132 Km
k) Kilómetros georeferenciados de vías Vecinales No Registradas: 501.123 Km
l) % Vías No Registradas / Sistema Vial Provincial: 78.90%
m) Nº de rutas no registradas en Sistema Vial: 65
n) Nº de rutas totales del Sistema Vial de la Provincia: 72
o) Tipo de superficie:
Asfaltado 3.78 0.60%
Afirmado 419.58 66.06%
Sin Afirmar 107.50 16.93%
Trocha 104.27 16.42%
p) Estado de los caminos:
Bueno 130.14 20.49%
Regular 558.80 56.29%
Malo 214.24 33.73%
Muy Malo 79.52 12.52%
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas. IVP Chachapoyas

110
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

2.5. Nivel de intervención en los caminos vecinales.

Según los criterios especificados en el “Instructivo Técnico: Procedimiento para determinar


el nivel de intervención en los caminos Vecinales”; se ha determinado un nivel de
intervención para cada camino Vecinal, considerando para ello, algunos criterios que se
indican en el mencionado instructivo, como el tipo de superficie de rodadura, la presencia
de baches, encalaminados, ahuellamientos y hundimientos, la presencia de señalizaciones,
el estado funcional de los puentes, pontones y badenes; finalmente la velocidad promedio
en la que se puede recorrer el camino.

Entonces, para los niveles de intervención de mantenimiento rutinario, mantenimiento


periódico y de rehabilitación, se establecen criterios que deben cumplirse en los caminos
vecinales para considerarlo como un nivel de intervención. En ese sentido, los niveles de
intervención que se han considerado de modo general para los 72 caminos vecinales son
de mantenimiento y rehabilitación de manera predominante.

Los requerimientos de intervención en los caminos vecinales han sido actualizados para el
presente plan en base al IVG del año 2013 y a la información del IVP Chachapoyas.

Cuadro Nº 2.22.
Nivel de intervención requerida por camino vecinal

Código Longitud Nivel d Estado de Tipo de


Nº Nombre de los Caminos
de Ruta (Km.) Intervención la Vía Superficie

Emp.PE-08B - Chacanto - Balsas - Sacshe - Mantenimiento


1 AM-673 3.100 Regular Asfaltado
Mapish - Cocabamba Periódico
Emp.PE-08B - Emp.PE-08B(Ubilón) - La Jalca- Mantenimiento
2 AM-676 18.104 Regular Afirmado
Chichinya Periódico
Emp.AM-109(DV. Aeropuerto) - Huancas - Mantenimiento
3 AM-677 10.220 Regular Afirmado
Desvio Penal - Huancaurco Periódico
Emp.PE-08B(La Colpa) - Sonche - Olmal - Vituya Rehabilitación Afirmado/Sin
4 AM-678 40.022 Malo
- Séngache /Mejoramiento Afirmar
5 AM-679 Emp.PE-08B - Chontapampa 7.500 Rehabilitación Malo Trocha
Mantenimiento
6 AM-680 Emp.PE-08B (Pipus) - Daguas - Lolto - Soloco 9.400 Regular Afirmado
Rutinario/Periódico
Emp.PE-08B (Pipus) - Cuyamal (Soloco) - Cheto
Mantenimiento Afirmado/Sin
7 AM-681 - Huacapampa(Cheto) - Quitachi - Oquish 45.663 Regular
Rutinario/Periódico Afirmar
(Soloco)
Mantenimiento
8 R01 Emp.PE-08B - San Juan de Eñara 2.060 Regular Afirmado
Rutinario/Periódico
Emp.PE-08B - Taquia - Maripata - Opelel - Rehabilitación
9 R02 19.280 Malo Afirmado
Tamiapampa /Mejoramiento
Emp.PE-08B - Pencapampa - San Antonio - Mantenimiento
10 R03 6.300 Muy malo Trocha
Emp.PE-08B (Uctubamba) Rutinario
11 R04 Emp.PE-08B - Lucmaurco 2.420 Rehabilitación Malo Trocha

Emp.PE-08B - Zuta - Huacas Viejo - Buiquel - Rehabilitación


12 R05 21.868 Malo Afirmado
Quimbalerán - Alonso de Alvarado /Mejoramiento

Emp.PE-08B - Yerbabuena - Quillunya - Péngote Mantenimiento


13 R06 20.240 Regular Afirmado
- Kueiqueta - Emp.AM-676 Rutinario/Periódico
Emp.PE-08B - Timbuj - Kelucas - Nuevo Yumpe- Mantenimiento
14 R07 14.099 Muy malo Trocha
Emp.R6 Rutinario
Emp.PE-08B - Duraznopampa - Montevideo - Mantenimiento
15 R08 3.500 Regular Afirmado
Emp. PE-08B Rutinario/Periódico
Mantenimiento
16 R09 Emp.PE-08B - Palmira - Tushparrumi - Tragadero 14.390 Regular Afirmado
Rutinario/Periódico
Emp.PE-08B - Leimebamba - Puente Tambillo - Mantenimiento
17 R10 49.695 Bueno Afirmado
Atuen - Chuquibamba Rutinario/Periódico
Mantenimiento
18 R11 Emp.PE-08B - Pomacochas - Lluy - Chururco 3.000 Malo Trocha
Rutinario
Mantenimiento
19 R12 Emp.AM-106 - Shilmal 5.096 Regular Afirmado
Rutinario/Periódico
Mantenimiento
20 R13 Emp.AM-106 - Cashac - Quinjalca 3.600 Regular Afirmado
Rutinario/Periódico

111
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Emp.AM-106 (Cruce Cashac)-Olleros-Siricha-San


Rehabilitación
21 R14 Miguel de la Reyna- Emp.AM-106(Cruce Batán)- 29.192 Malo Afirmado
/Mejoramiento
Calo Calo
Emp.R14 (0+400) - Calo Calo - Arenal - Romero - Mantenimiento
22 R15 9.358 Malo Afirmado
Achirapata - Basora Rutinario/Periódico
Mantenimiento
23 R16 Emp.AM-106 - Granada 2.800 Malo Afirmado
Rutinario/Periódico
Mantenimiento
24 R17 Emp.AM-107 - Jugo - Jaja - Chumbol 12.834 Muy malo Trocha
Periódico
Mantenimiento
25 R18 Emp.AM-107 - Cochabamba 6.800 Malo Trocha
Periódico
Mantenimiento
26 R19 Emp.R22 - Tolpín 6.000 Regular Afirmado
Rutinario
Mantenimiento
27 R20 Emp.AM-110 - Cachuc 5.134 Regular Afirmado
Rutinario/Periódico
Emp.AM-110 - Maino - Santa Rosa - Pta. Mantenimiento
28 R21 9.000 Regular Afirmado
Carretera Rutinario/Periódico
Mantenimiento
29 R22 Emp.AM-110 - Calpilón - Panlaya 7.029 Malo Afirmado
Rutinario/Periódico
Emp.AM-110 - Magdalena - Gosgayirampa - Mantenimiento
30 R23 20.000 Bueno Afirmado
Alonso de Alvardo Rutinario
Mantenimiento
31 R24 Emp.AM-680 - Salicas - Emp.AM-681 5.830 Malo Afirmado
Rutinario
Mantenimiento
32 R25 Emp.AM-681 - Desvio Golinas - Aguchopampa 1.760 Regular Trocha
Periódico
Mantenimiento
33 R26 Emp.R06 - Cielachi - Emp.R27 2.650 Regular Afirmado
Rutinario/Periódico
Emp.R08 (Km 1+140 Cruce Magol) - Cruce Mantenimiento
34 R27 5.800 Regular Afirmado
Cielachi - Tacta - Shuembe Rutinario/Periódico
Mantenimiento
35 R28 Emp.R08 (Montevideo) - San Pedro - Emp.R27 7.510 Regular Afirmado
Rutinario/periódico
Emp.R13 (Km 0+590) - Cashac - Lanche - Clich - Rehabilitación
36 R29 19.346 Malo Afirmado
Cuelcacha /Mejoramiento
37 R30 Emp.AM-110 - Collacruz 0.600 Mejoramiento Regular Afirmado
Mantenimiento
38 R31 Emp.AM-106 - Pollan 3.500 Regular Afirmado
periódico
Mantenimiento
39 R32 Emp.AM-106 - Piscigranja 2.000 Regular Afirmado
Rutinario/periódico
Mantenimiento
40 R33 Emp.PE-08B - Pishcas - Soloco 5.400 Regular Afirmado
periódico
Mantenimiento
41 R34 Emp.R33 - Soloco 10.020 Regular Afirmado
periódico
Mantenimiento
42 R35 Emp.R34 - Mito-Huemalon-Pipiacruz-El Rejo 17.660 Bueno Afirmado
periódico
Mantenimiento
43 R36 Emp.R08 - Tushmen - Carpona 11.500 Bueno Afirmado
Rutinario
Mantenimiento
44 R37 Emp.PE-08B - Emp.AM-106 (Molinopampa) 0.680 Regular Asfaltado
periódico
45 R38 Emp.AM-677 - La Hoya 7.800 Mejoramiento Bueno Trocha
Mantenimiento
46 R39 Emp.AM-677 - Mirador Huancas 0.840 Regular Afirmado
Rutinario
47 R40 Emp.PE-08B - Saullamur 1.140 Rehabilitación Muy malo Trocha
Mantenimiento
48 R41 Emp.AM-110 - Colla Cruz - Quipachacha 4.524 Bueno Afirmado
Rutinario/periódico
Rehabilitación
49 R42 Emp.AM-679 - Cuelcho 7.193 Muy malo Trocha
/Mejoramiento
Rehabilitación
50 R43 Emp.PE-08B - Hidalgo 2.040 Muy malo Trocha
/Mejoramiento
Emp.PE-08B - Limón Punta - Chachapoyas - Rehabilitación
51 R44 8.740 Muy malo Trocha
Emp.AM-109 /Mejoramiento
Rehabilitación
52 R45 Emp.R35 (Mito) - Botadero 0.900 Malo Trocha
/Mejoramiento
Emp.PE-08B - Chanchillo - Illabamba - Plaza Rehabilitación
53 R46 23.000 Malo Afirmado
Pampa - Minas - Gollón /Mejoramiento
Mantenimiento
54 R47 Emp.R37 - Aguas Termales 2.710 Regular Afirmado
Rutinario/periódico
Mantenimiento
55 R48 Emp.AM-106 - Cementerio 0.260 Regular Afirmado
Rutinario
56 R49 Emp.PE-08B - Lumbay 0.350 Mejoramiento Malo Trocha
57 R50 Emp.R49 - Jahuay 1.040 Mejoramiento Malo Trocha
Mantenimiento
58 R51 Emp.R05 - Nuevo Huacas 0.600 Regular Afirmado
periódico
Rehabilitación
59 R53 Emp.R10 - La Joya 16.800 Muy malo Trocha
/Mejoramiento
Rehabilitación
60 R54 Emp.R10 - Cruce Sicse-Shimbal 8.000 Muy malo Trocha
/Mejoramiento
Mantenimiento
61 R55 Emp.R15 (Romero) - Lindero 3.615 Bueno Afirmado
periódico

112
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mantenimiento
62 R56 Emp.AM-110 - Sillarrumo 3.520 Regular Afirmado
Rutinario
Mantenimiento
63 R57 Emp.AM-106 (Goncha) - Punta de la Mistra 3.780 Bueno Afirmado
Rutinario/periódico
64 R58 Emp.R23 (Pahuana) - Tella 4.000 Rehabilitación Malo Afirmado
65 R59 Emp.R23 (Pahuana) - Yuya 4.500 Rehabilitación Malo Afirmado
66 R60 Emp.R23 (Wishquez) - Añamshul 4.000 Rehabilitación Malo Afirmado
67 R61 Emp.PE-08B - Moreno 1.500 Mejoramiento Regular Afirmado
Mantenimiento
68 R62 Emp.R29 (Clich) - Chiliquín 3.570 Bueno Afirmado
periódico
Emp.AM-679 (Chontapampa) - Cupacha - Mantenimiento
69 R63 6.380 Regular Afirmado
Casmal Rutinario/periódico
Emp.AM-106 - Calviche - Guillipcha - Emp.AM- Mantenimiento
70 R64 8.000 Bueno Afirmado
679 Rutinario
Emp.AM-109 (Chachapoyas) - Fundo Bocanegra
71 R65 2.370 Rehabilitación Muy malo Trocha
( Futuro Relleno Sanitario)
72 R66 Emp.R41 - Pta. De Carretera (Velaurco) 2.000 Mejoramiento Malo Trocha
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas. IVP Chachapoyas

113
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

3
3
CAPITULO III.

DEMANDA VIAL Y SERVICIO TRANSPORTE RURAL

114
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

3.1. Demanda asociada a la marginalidad de centros poblados.


3.2. Demanda derivada de las potencialidades
3.3. Análisis de los conteos en caminos vecinales
3.4. Servicio de transporte de pasajeros y carga.

115
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

3.1 Demanda asociada a la marginalidad de los centros poblados

Del análisis espacial y de ocupación del territorio se deduce que la provincia de


Chachapoyas es eminentemente rural, poblada por comunidades rurales que comparten la
propiedad y el uso de un territorio, tienen identidad y conciencia de grupo con una memoria
de una historia común.

Estas comunidades no cuentan propiamente con un centro, ni aglomeración de viviendas,


la ocupación del territorio es dispersa, solo las capitales distritales podrían ser consideradas
como urbanas, algunas de las aglomeraciones de viviendas se califican como caseríos; pero
la mayoría de las viviendas se encuentran entre tierras cultivadas, entre quebradas y
chacras, la propiedad rural es dispersa y altamente fragmentada cuya dinámica económica
reposa en la actividad agropecuaria.

La marginalidad de los centros poblados entendidos entonces como comunidades rurales


con economías campesinas está asociada más bien a la pobreza 14.

Las autoridades locales y los pobladores consideran necesario interconectar los centros
poblados para generar oportunidades de explotar sus potencialidades en la actividad
agropecuaria y generar ingresos y mercados; por lo que hay mucho dinamismo y
expectativa por la construcción de caminos vecinales; claro está que dado el carácter
disperso de las comunidades campesinas, no necesariamente los caminos conectan a todos
los pobladores.

Los cuadros 3.1 y 3.2 siguientes son los mismos, lo que supone que la integración espacial
está asociada a las potencialidades y a los requerimientos de las poblaciones para
integrarse al mercado.

14
Medido en el Perú con el Índice de Desarrollo Humano (IDH) que es un indicador estadístico que
considera la esperanza de vida al nacer, el nivel educativo y el nivel de ingreso per cápita mensual.

116
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 3.1
Nuevas construcciones de caminos vecinales

Código Camino Distritos Beneficiarios Longitud


N° Ubicación Inversión S/
SNIP Vecinal Conectados en km
Población Poblados

Para la Integración Espacial Valor de construcción de 1 km de camino 500,000.00


Cuelcho - Lejía - Obsaj - Shique -
1 346783 Chiliquín 1110 5 18 9,000,000.00
Chiliquín Chiliquín
Larán - Taupa - Punta de Bollarán -
2 Chiliquín 545 3 13 6,500,000.00
Yurumarca Chiliquín
3 Vituya - San Cristóbal - Chiliquín Chiliquín Chiliquín 775 3 12 6,000,000.00
Vituya – Retama – Aliso – Challo –
4 Chiliquín 860 4 15 7,500,000.00
yurumarca. Chiliquín
5 349053 Asunción – Odón – Shiso – Llambujsha. Olleros Olleros 300 4 11 5,500,000.00

6 Sillaconca - Sobre Poyo. Olleros Olleros 75 1 7 3,500,000.00

7 Llambujsha – Tigre Yaco Olleros Olleros 50 25,000,000.00


Cruce Pangamal –Casmal-
8 343095 Molinopampa Molinopampa 500 2 3 1,500,000.00
Molinopampa
Molinopampa – Espadilla – San Pedro
9 386426 de Taulía – Pishcobamba – Huamazan Molinopampa Molinopampa 350 5 13.84 6,920,000.00
Rio Olea
10 Izcuchaca - Laguna de Huamanpata Molinopampa Molinopampa 250 2 12 6,000,000.00
San Juan de Miraflores, Calo, Shora,
11 Molinopampa Molinopampa 6 3,000,000.00
Callejon Santa Cruz
12 Puma hermana, Pate gallo, Peña Azul Molinopampa Molinopampa 100 8 4,000,000.00
Chontapampa – Quinjalca-Tembillan –
13 343160 Quinjalca Quinjalca 1225 5 21.1 10,550,000.00
Shingarmal - Lamche.
14 361009 Cuelcancha - Buelopampa - Larán. Quinjalca Quinjalca 550 3 7.2 3,600,000.00
Chijcha – Sector Chorro Negro -
15 - Quinjalca Quinjalca 75 1 6 3,000,000.00
Quioccha.
16 El Coco - Tuen Balsas Balsas 360 4 14 7,000,000.00
Cruce Balsas Leimebamba - San
17 299411 Balsas 6 3,000,000.00
Basilio Código Presupuestal 2245988 Balsas
18 Goncha - Challe - Pollan Asunción Asunción 20 10,000,000.00

19 Mojón Cruz - El Arenal Asunción Asunción 4 2,000,000.00

20 336697 Huancas - Tingorbamba Huancas Huancas 6 3,000,000.00

21 Pahuana – Quicalón - Quinbalerán Magdalena Magdalena 10 5,000,000.00

22 Quillucsha -Pilarpampa - Lanchepampa Levanto Levanto 10 5,000,000.00

23 Tello -Tilacancha Levanto Levanto 6 3,000,000.00

San Isidro de
San Isidro de
24 Hishmishtranca - Pumahuasi Maino y 190 1 10 5,000,000.00
Maino
Levanto
San Isidro de San Isidro de
25 Hishmishtranca - Tiopucro 190 1 3 1,500,000.00
Maino Maino

26 Golinas - Chorrillos - Balconpata Cheto Cheto 110 1 7.5 S/. 3,750,000.00

San Isidro de San Isidro de


27 Corral - Sahual 610 5 12 6,000,000.00
Maino Maino
Llushpe - Quimingoloma Lugar
28 Tranquilo Toronjil La Vaquería Leimebamba Leimebamba 200 4 20 10’000,000
Lajasbamba La Muralla
San Isidro de
29 Maino - Llimcachi Maino 80 1 4 2’000,000
Maino
Salinas – Yania - Dania – Totora
30 386279 Cheto Cheto 150 1 7 3’500,000
Huacapampa

31 284627 Granada Olleros Granada Olleros 1800 3 7 3’500,000

Fuente: STPV Autoridades locales

117
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

3.2 Demanda derivada de las potencialidades

Como resultado del diagnóstico, se aprecia que en la provincia Chachapoyas la dinámica


de la economía gira en torno a la actividad agropecuaria, prevaleciendo las actividades de
ganadería, cultivos de pan llevar y turismo.

El cuadro 3.2 destaca las potencialidades de los mismos caminos que requieren integración
espacial para integrar económicamente estos espacios con el mercado.

Cuadro Nº 3.2
Nuevas construcciones de caminos vecinales
Requerimiento de Infraestructura
N° Potencialidades Jerarquizadas Restricción Vial
Vial

Ganadería de carne y leche, procesamiento de lácteos, productos de pan


Cuelcho - Lejía - Obsaj - Shique -
1 llevar (excedente), No hay camino
Chiliquín
Emp. Exportadoras de fresas kolantao

Ganadería, leche, carne, procesamiento de leche a queso en Taupa.


Larán - Taupa - Punta de Bollarán -
2 Yurumarca: Minas de Sal, papa, maíz, frejol, olluco, aguay manto, tomate No hay camino
Yurumarca
de árbol

3 Ganado, leche, carne, productos lácteos No hay camino Vituya - San Cristóbal - Chiliquín

4 Minas de sal, turismo y ganadería No hay camino Vituya – Retama – Aliso – Challo –
yurumarca.
Ganadería, leche, carne, Centro de acopio en Asunción. Procesamiento
de leche a queso, abastecimiento de leche fresca a la Planta de la
5 Cooperativa de Olleros. Papas, Maíz Frijoles, Taure, Oca, Ollucos, No hay camino Asunción – Odón – Shiso – Llambujsha.
Masua. LLacom. Se comercializan a los mercados de San Martin Y
Chachapoyas.
Sillaconca: Papas Maíz, Frijoles, Ocas, Ollucos, Taure Y Sobre Poyo;
6 No hay camino Sillaconca - Sobre Poyo.
Ganadería; Procesamiento de la Leche fresca a queso.
Llambujsha: Ganadería, Carne. Procesamiento de leche fresca a queso.
7 No hay camino Llambujsha – Tigre Yaco
Tigre Yaco: Madera (Cedro) Agricultura. Turismo Vivencial.

Ganadería, leche, carne, quesos y derivados lácteos, papas, maíz, frejol, Cruce Pangamal –Casmal-
8 No hay camino
olluco, alverjas, Cebada Molinopampa

Molinopampa – Espadilla – San Pedro


Ganadería, leche, carne, quesos y derivados lácteos, Pastos, cultivos
9 No hay camino de Taulia – Pishcobamba – Huamazan
papas, maíz, frejol, olluco, alverjas, Cebada, trigo maíz chala
Rio Olea
Ganadería, leche, carne, quesos y derivados lácteos, Pastos, cultivos
10 papas, maíz, frejol, olluco, alverjas, Cebada, trigo maíz chala, turismo No hay camino Izcuchaca - Laguna de Huamanpata
ecológico
Ganadería, leche, carne, quesos y derivados lácteos, Pastos, cultivos San Juan de Miraflores, Calo, Shora,
11 No hay camino
papas, maíz, frejol, olluco, alverjas, Cebada, trigo maíz chala Callejon Santa Cruz
Ganadería, leche, carne, quesos y derivados lácteos, Pastos, cultivos
12 No hay camino Puma hermana, Pate gallo, Peña Azul
papas, maíz, frejol, olluco, alverjas, Cebada, trigo maíz chala
Ganadería, leche, carne, Centro de acopio en Chontapampa y Quinjalca,
Leche procesamiento de leche a queso fresco, cuajada, abastecimiento
Chontapampa – Quinjalca-Tembillan –
13 de leche fresca a la planta de Chontapampa, animales menores, papa, No hay camino
Shingarmal - Lamche.
maíz, frejol, olluco, más de 900 hectáreas aptos para reforestar en todo
este corredor
Caminos para la Mina de Sal, ganadería (cría de trasferencia de
embriones en Buelopampa, leche, carne, procesamiento de leche a
14 queso en Cuelcacha, Buelopampa y Larán, animales menores, No hay camino Cuelcancha - Buelopampa - Larán.
producción de papa, maíz, frejol, olluco, manzana, aguay manto, tomate
de árbol.
Ganadería, leche, carne, Centro de acopio en la localidad de Shilmal,
procesamiento de leche a queso fresco, cuajada, abastecimiento de
Chijcha – Sector Chorro Negro -
15 leche fresca a la planta de Cashac, animales menores, papa, maíz, frejol, No hay camino
Quioccha.
olluco, más de 300 hectáreas aptos para reforestar en todo este
corredor.
16 Ganadería y lácteos No hay camino El Coco - Tuen

Cruce Balsas Leimebamba - San


17 Ganadería y lácteos y agricultura No hay camino
Basilio Código Presupuestal 2245988

18 Ganadería y agricultura No hay camino Goncha - Challe - Pollan

118
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

19 Ganadería y agricultura No hay camino Mojón Cruz - El Arenal

20 Ganadería y agricultura No hay camino Huancas - Tingorbamba

21 Ganadería y agricultura No hay camino Pahuana – Quicalón - Quinbalerán

22 Ganadería y agricultura No hay camino Quillucsha -Pilarpampa - Lanchepampa

23 Ganadería y agricultura No hay camino Tello -Tilacancha

24 Ganadería y agricultura No hay camino Hishmishtranca - Pumahuasi

25 Ganadería y agricultura No hay camino Hishmishtranca - Tiopucro

26 Ganadería y agricultura No hay camino Corral - Sahual


Fuente: STPV Autoridades locales

Como resultado también del diagnóstico se ha encontrado no solo potencialidades y


demandas por caminos; sino una vocación de los ciudadanos de surgir aún con la
adversidad, generando una dinámica que reside en la capacidad asociativa que tienen sus
pobladores para el trabajo conjunto, para afrontar menores costos y como consecuencia
mayores ingresos compartiendo riesgos y beneficios, así se ha tomado como muestra
representativa información alcanzada por 4 distritos sobre la conformación de asociaciones
productivas y centros de acopio existentes como redes estratégicas de actores económicos
(productores, procesadores, distribuidores, mayorista, etc. Propios del actuar en cadenas
de valor) demandan de una buena infraestructura vial para su integración óptima al
mercado.

Cuadro Nº 3.2.a
Centros de Acopio en la Provincia Chachapoyas

N° Centros de Acopio Localidad

1 Centros de acopio de tara café y palto Vituya

2 Centros de acopio FRESA, KOLANTAO, LECHE QUESO Cuelcho

3 Centro de acopio Queso, leche, papas ollucos y menestras Chiliquín

4 Centro de acopio Queso, leche, papas ollucos y menestras Cuelcho

5 Centro de acopio de ganado, leche, queso, papas, maíz y frijol. Taupa

6 Centro de Acopio de Leche fresca Olleros. Olleros.

7 Centro de acopio de Quesos San Miguel de la Reyna. San Miguel de la Reyna.

8 Centro de acopio de leche fresca Chontapampa.

9 Centro de acopio Queso, leche, papas, ollucos, Ocas, Ture, Llacom y otros. Asunción.

10 Centro de acopio de Hongos de Pinos. Olleros.

11 Centro de acopio de Papas. Siricha.

12 Centros de acopio de Leche Molinopampa

13 Centros de acopio Leche Santa Cruz del Tingo

14 Centro de acopio Queso, leche, papas ollucos y menestras San José

15 Centro de acopio Queso, leche, papas ollucos y menestras Casmal

16 Asociación de ganaderos y productores Alto Imaza Perú. Cashac

17 Asociación de productores agropecuarios Sol del Valle. Cashac

18 Asociación de porcicultores. Shilmal

19 Asociación de productores agropecuarios Sierra Verde. Shilmal, Cashac

20 Asociación de ganaderos Chontapampa. Chontapampa, Pipus.


21 Asociación de productores agropecuarios Chontapampa – Casmal. Chontapampa, Casmal, Pipus.

22 Asociación de ganaderos Cuelcacha. Cuelcacha, Cashac


Fuente: Elaboración STPV – Información Primaria proporcionada por autoridades distritales

119
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 3.2.b
Asociación de productores en la provincia Chachapoyas
N° Asociaciones de productores Localidad Finalidad

Producción de fresas para comercialización,


1 Z Group: fresa de altura, kolantao y orquideario exportación Cuelcho
valor agregado.
2 El Bosque y el Colibrí producción agrícola y pecuaria Chiliquín Engorde y mejoramiento de ganado
Mejoramiento, Comercio, engorde de ganado
3 Sol Naciente producción agrícola y pecuaria Chiliquín
y venta de leche y derivados lácteos.
Conservación y preservación de áreas
4 De Conservación de Bosques Yurumarca
naturales protegidas
5 Camino al Éxito instalación y producción de palto Vituya Venta de frutos y plantones
Asociación de Mujeres artesanas de Chiliquín tejido e hilado Confecciones productos artesanales para
6 Chiliquín
bolsos mochilas alforjas (hilo y lana) comercio
Venta de frutos, producción y
7 Asociación de Productores de Aguay manto Taupa
comercialización de plantones
8 Asociación de Artesanos de la sal de Yurumarca Vituya Tallados y esculturas para comercio
9 Asociación de productores agropecuarios de Taupa Taupa Mejoramiento y producción de ganado vacuno
10 Z Group: fresa de altura, kolantao y orquideario exportación Cuelcho Cultivos de exportación
11 El Bosque y el Colibrí producción agrícola y pecuaria Chiliquín Mejora de producción agrícola y pecuaria
12 Sol Naciente producción agrícola y pecuaria Chiliquín Producción agropecuaria
13 De Conservación de Bosques Yurumarca Protección de áreas naturales
14 Camino al Éxito instalación y producción de palto Vituya Producción de Paltos
Asociación de Mujeres artesanas de Chiliquín tejido e hilado
15 Chiliquín Talleres de tejido
bolsos mochilas alforjas (hilo y lana)
16 Asoc. Productores Aguay manto Taupa
17 Asoc. De Artesanos de la sal de Yurumarca Vituya Tallados y esculturas
Producción, Transformación y
18 Cooperativa Agropecuaria del Distrito de Olleros. Olleros
Comercialización de Leche Fresca.
Asociación de Productores Agropecuarios “Patrón San San Miguel de la
19 Producción de Carne y Leche.
Miguel” Reyna.
20 Asoc. Productores Agropecuarios de Siricha. Siricha Productos Agrícolas y Ganadería.
Asociación de Criadores de Animales Menores “Juvenil
21 Olleros Producción de Animales menores.
Córdova”
San Miguel de la
22 Asociación “Las Reinas de San Miguel” Crianza de Gallinas Ponedoras.
Reyna
23 Asociación de Productores Agropecuarios “Alto Imaza” Olleros. Productos Agrícolas y Ganadería.
24 Asociación de Productores Agropecuarios “Padre Eterno”. Arenal. Productos Agrícolas y Ganadería.
San Miguel del
25 Asoc. “El Sol Naciente” Servicios Generales.
Reyna.

26 Asociación de Productores Agropecuarios Molinopampa Producción agropecuaria

27 Compilac Cooperativa Molinopampa


Asociación de conservacionistas del bosque de palmeras
28 Ocol Protección de áreas naturales
de ocol
Santa Cruz del
29 Asociación de Productores Santa Cruz del Tingo
Tingo
30 Asociación de Mujeres artesanas AMAVIJAS Molinopampa Artesanía
Asociación de Productores de Huertos Agrícolas de
31 Izcuchaca Producción
Izcuchaca.
32 Comité de Productores Agropecuarios Santiago de Casmal Casmal Producción

33 Asociación de ganaderos y productores Alto Imaza Perú. Cashac Actividad principal ganado vacuno lechero

Actividad principal ganado vacuno lechero,


34 Asociación de productores agropecuarios Sol del Valle. Cashac
producción de papas.
Actividad principal crianza y comercialización
35 Asociación de porcicultores. Shilmal
de porcinos.
Actividad principal ganado vacuno lechero,
36 Asociación de productores agropecuarios Sierra Verde. Shilmal
producción de papas.
37 Asociación de ganaderos Chontapampa. Chontapampa Actividad principal ganado vacuno lechero.
Asociación de productores agropecuarios Chontapampa – Actividad principal ganado vacuno de
38 Chontapampa
Casmal. engorde, producción de papas.
Actividad principal ganado vacuno de engorde
39 Asociación de ganaderos Cuelcacha. Cuelcacha
y leche
Fuente: Elaboración STPV – Información Primaria proporcionada por autoridades distritales

120
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

El cuadro derivado de la demanda por marginalidad en el caso de Chachapoyas responde


también a la demanda derivada de las potencialidades y de la dinámica social.

3.3 Análisis de los conteos en los caminos vecinales

Los conteos (aforos) por tipo de vehículos permiten analizar el flujo del transporte tanto
motorizado y no motorizado en cada camino vecinal. De esa forma se pueda elaborar un
ranking del Tránsito Promedio Diario Anual (TPDA).

Se aprecia una gran demanda vial para el tráfico de mercaderías que ingresan a la provincia
alimenticios, bebidas, vestidos, cazado, materiales de construcción, etc. y los que salen de
la provincia como excedente productivo en busca de mercados regional y nacional
principalmente de productos como cereales, menestras tubérculos y ganado vacuno carnes,
cecina, lácteos y derivados como quesos, manjares, yogurt. En los distritos hay plantas
procesadoras de la leche dado los recorridos no muy grandes; gran parte de estos productos
abastece en primer lugar a la Región Amazonas y en segundo lugar a mercados extra
regionales como San Martín, Cajamarca, Lambayeque, La Libertad, etc.

A continuación se muestra el conteo vehicular de los caminos vecinales que están en el


rango de caminos locales y han sido recogidos en el año 2017 durante la elaboración del
Plan vial Provincial de Chachapoyas. Este cuadro nos permite identificar el flujo de vehículos
que circulan por todos los caminos vecinales (troncales y locales) del sistema vial de la
provincia de Chachapoyas. Además, la información del tráfico serve para catalogar a cada
camino en el proceso de priorización.

Cuadro Nº 3.3
Conteo de vehículos en caminos vecinales

TPDA
Código Nombre de los Longitud
| Distritos Eq.
de Ruta caminos vecinales (Km.) Ligero Pasajero Carga TPDA
Veh.

(a) (b) (c) (l) (m) (n)

RED VIAL VECINAL REGISTRADA


Chacanto - Balsas -
1 AM-673 Emp.PE-08B Sacshe - Mapish - 3.100 51 18 8 25 51
Cocabamba
Emp.PE-08B(Ubilon) -
2 AM-676 Emp.PE-08B 18.104 48 15 8 25 48
La Jalca-Chichinya
Emp.AM-109(DV. Huancas - Desvio
3 AM-677 10.220 58 28 30 0 58
Aeropuerto) Penal - Huancaurco
Emp.PE- Sonche - Olmal - Vituya
4 AM-678 40.022 13 7 6 0 13
08B(LaColpa) - Séngache
5 AM-679 Emp.PE-08B Chontapampa 7.500 27 11 6 10 27
Emp.PE-08B
6 AM-680 Daguas - Lolto - Soloco 9.400 22 13 4 5 22
(Pipus)
Cuyamal (Soloco) -
Cheto -
Emp.PE-08B
7 AM-681 Huacapampa(Cheto) - 45.663 28 12 6 10 28
(Pipus)
Quitachi - Oquish
(Soloco)
134.009 0

RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA 0

1 R01 Emp.PE-08B San Juan de Eñara 2.060 6 6 0 0 6


Taquia - Maripata -
2 R02 Emp.PE-08B 19.280 15 13 2 0 15
Opelel - Tamiapampa
Pencapampa - San
3 R03 Emp.PE-08B Antonio - Emp.PE-08B 6.300 4 4 0 0 4
(Uctubamba)
4 R04 Emp.PE-08B Lucmaurco 2.420 5 5 0 0 5

121
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Zuta - Huacas Viejo -


5 R05 Emp.PE-08B Buiquel - Quimbalerán - 21.868 22 8 4 10 22
Alonso de Alvarado
Yerbabuena - Quillunya
6 R06 Emp.PE-08B - Péngote - Kueiqueta - 20.240 39 16 8 15 39
Emp.AM-676
Timbuj - Kelucas -
7 R07 Emp.PE-08B 14.099 14 10 4 0 14
Nuevo Yumpe-Emp.R6
Duraznopampa -
8 R08 Emp.PE-08B Montevideo - Emp. PE- 3.500 38 13 10 15 38
08B
Palmira - Tushparrumi -
9 R09 Emp.PE-08B 14.390 7 7 0 0 7
Tragadero
Leimebamba - Puente
10 R10 Emp.PE-08B Tambillo - Atuen - 49.695 42 15 12 15 42
Chuquibamba
Pomacochas - Lluy -
11 R11 Emp.PE-08B 3.000 11 11 0 0 11
Chururco
12 R12 Emp.AM-106 Shilmal 5.096 16 7 4 5 16
13 R13 Emp.AM-106 Cashac - Quinjalca 3.600 17 8 4 5 17
San Miguel de la
Emp.AM- Reyna-Siricha - Olleros
14 R14 29.192 29 13 6 10 29
106(Cruce Batán) - Emp.AM-106 (Cruce
Cashac)
Calo Calo - Arenal -
15 R15 Emp.R14 (0+400) Romero - Achirapata - 9.358 26 10 6 10 26
Basora
16 R16 Emp.AM-106 Granada 2.800 33 12 6 15 33
17 R17 Emp.AM-107 Jugo - Jaja - Chumbol 12.834 27 11 6 10 27
18 R18 Emp.AM-107 Cochabamba 6.800 9 5 4 0 9
19 R19 Emp.R22 Tolpín 6.000 17 8 4 5 17
20 R20 Emp.AM-110 Cachuc 5.134 8 8 0 0 8
Maino - Santa Rosa -
21 R21 Emp.AM-110 9.000 27 13 4 10 27
Pta. Carretera
22 R22 Emp.AM-110 Calpilón - Panlaya 7.029 8 6 2 0 8
Magdalena -
23 R23 Emp.AM-110 Gosgayirampa - Alonso 20.000 27 10 2 15 27
de Alvardo
24 R24 Emp.AM-680 Salicas - Emp.AM-681 5.830 10 6 4 0 10
Desvio Golinas -
25 R25 Emp.AM-681 1.760 5 5 0 0 5
Aguchopampa
26 R26 Emp.R06 Cielachi - Emp.R27 2.650 30 12 8 10 30
Emp.R08 (Km
Cruce Cielachi - Tacta -
27 R27 1+140 Cruce 5.800 30 12 8 10 30
Shuembe
Magol)
Emp.R08
28 R28 San Pedro - Emp.R27 7.510 30 12 8 10 30
(Montevideo)
Emp.R13 (Km Cashac - Lanche -
29 R29 19.346 31 10 6 15 31
0+590) Clich - Cuelcacha
30 R30 Emp.AM-110 Collacruz 0.600 19 10 4 5 19
31 R31 Emp.AM-106 Pollán 3.500 25 9 6 10 25
32 R32 Emp.AM-106 Piscigranja 2.000 3 3 0 0 3
33 R33 Emp.PE-08B Pishcas - Soloco 5.400 34 13 6 15 34
34 R34 Emp.R33 Soloco 10.020 34 13 6 15 34
Mito-Huemalón-
35 R35 Emp.R34 17.660 26 7 4 15 26
Pipiacruz-El Rejo
36 R36 Emp.R08 Tushmen - Carpona 11.500 25 10 0 15 25
Emp.AM-106
37 R37 Emp.PE-08B 0.680 144 44 40 60 144
(Molinopampa)
38 R38 Emp.AM-677 La Hoya 7.800 4 4 0 0 4
39 R39 Emp.AM-677 Mirador Huancas 0.840 32 24 8 0 32
40 R40 Emp.PE-08B Saullamur 1.140 2 2 0 0 2
Colla Cruz -
41 R41 Emp.AM-110 4.524 13 4 4 5 13
Quipachacha
42 R42 Emp.AM-679 Cuelcho 7.193 14 5 4 5 14
43 R43 Emp.PE-08B Hidalgo 2.040 4 4 0 0 4
Limón Punta -
44 R44 Emp.PE-08B Chachapoyas - 8.740 13 13 0 0 13
Emp.AM-109
45 R45 Emp.R35 (Mito) Botadero 0.900 10 0 0 10 10

122
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Chanchillo - Illabamba -
46 R46 Emp.PE-08B Plaza Pampa - Minas - 23.000 13 6 2 5 13
Gollón
47 R47 Emp.R37 Aguas Termales 2.710 1 1 0 0 1
48 R48 Emp.AM-106 Cementerio 0.260 2 2 0 0 2
49 R49 Emp.PE-08B Lumbay 0.350 1 1 0 0 1
50 R50 Emp.R49 Jahuay 1.040 1 1 0 0 1
51 R51 Emp.R05 Nuevo Huacas 0.600 22 8 4 10 22
52 R53 Emp.R10 La Joya 16.800 42 15 12 15 42
53 R54 Emp.R10 Cruce Sicse-Shimbal 8.000 42 15 12 15 42
Emp.R15
54 R55 Lindero 3.615 26 10 6 10 26
(Romero)
55 R56 Emp.AM-110 Sillarrumo 3.520 8 3 0 5 8
Emp.AM-106
56 R57 Punta de la Mistra 3.780 17 5 2 10 17
(Goncha)
Emp.R23
57 R58 Tella 4.000 27 10 2 15 27
(Pahuana)
Emp.R23
58 R59 Yuya 4.500 27 10 2 15 27
(Pahuana)
Emp.R23
59 R60 Añamshul 4.000 27 10 2 15 27
(Wishquez)
60 R61 Emp.PE-08B Moreno 1.500 10 5 0 5 10
61 R62 Emp.R29 (Clich) Chiliquín 3.570 4 4 0 0 4
Emp.AM-679
62 R63 Cupacha - Casmal 6.380 23 7 6 10 23
(Chontapampa)
Calviche - Guillipcha -
63 R64 Emp.AM-106 8.000 4 4 0 0 4
Emp.AM-679
Fundo Bocanegra (
Emp.AM-109
64 R65 Futuro Relleno 2.370 0 0 0 0 0
(Chachapoyas)
Sanitario)
Pta. De Carretera
65 R66 Emp.R41 2.000 13 4 4 5 13
(Velaurco)
Fuente: IVG, IVP, Información Primaria proporcionada por autoridades distritales. Elaboración STPV

3.4 Servicios de Transporte de Pasajeros y Carga


Este acápite nos da a conocer la situación actual del servicio de transporte de pasajeros
como de carga (mercancías) que se brinda en el sistema vial de la provincia. Mediante el
conocimiento de los recorridos y frecuencias de las rutas de transporte podemos establecer
los poblados que están siendo atendidos, el costo del viaje (tarifas), tipo de tecnología
vehicular brindado por el servicio (camioneta, camioneta rural, microbús, ómnibus otros), y
de otras características de los servicios de transporte público de pasajeros por carretera.

Así mismo, se identifica los vehículos pesados que son empleados para brindar el servicio
del transporte de carga, el flete que se paga según distancias, capacidad de transporte y
la formalidad de los operadores del servicio.

3.4.1 Información básica del transporte público de pasajeros

El transporte de pasajeros en la provincia de Chachapoyas es bastante dinámico,


principalmente sobre las vías nacionales y departamentales provenientes de
Chiclayo, Cajamarca con destino a Chachapoyas desde donde además parten
nuevos recorridos a los muchos centros poblados de la provincia que como ya se
dijo está disperso en todo el territorio dado el carácter rural.

Debe señalarse que las rutas en toda la provincia utilizadas por los transportistas
de pasajeros se dirigen a las capitales de los distritos las que en su mayoría están
conectadas a las vías nacionales o departamentales y desde allí hacia los centros
poblados.

El transporte de carga se abastece en las ferias, en centros de acopio zonales o


distritales, en las zonas de producción o esperan que sean los mismos productores

123
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

quienes les abastezca de productos; en esa razón las demandas por vías en buen
estado que brinden recorridos rápidos y costos aceptables.

Las rutas más frecuentes están relacionadas con la producción agropecuaria y solo
ocasionalmente con el turismo que es marginal respecto al de la provincia Luya pero
que se da, ya que la provincia Chachapoyas es el principal soporte de servicios para
el turismo extra provincial (Chachapoyas ciudad capital).

Cuadro Nº 3.4
Formato de servicio de transporte público

Frecuencia
Empresa de Distancia Duración Pasaje Tipo de
Origen Destino Pasajeros/dia
Distrito Transportes (Km) (Min.) (S/.) Día Sema. vehículo

Taulia Asunción Camioneta


85 170 20 12 1 7
Express Goncha Rural
ASUNCIÓN Chachapoyas Asunción
85 170 17 Camioneta
MW Mega Will Goncha 24 2 14
Rural
Pollán 88.5 180 15
Express Balsas 172.71 220 0 0 Camioneta
BALSAS Chachapoyas Chachapoyas
Pusac 0 0 Rural
EIRL
Chiclayo 35 40

Trans Servis Bagua 140.60 10 15


Chachapoyas 58 1 7 Ómnibus
Kuelap Bagua Grande 120.40 15 10
Pedro Ruiz 52.00 5 5
50 Ómnibus Bus
Chiclayo 447.20 720 58 1 7
35 Start
Ómnibus
GH Bus Chachapoyas 120 40 1 7
Confort Class
Lima 1,216.90 1,440 130 Ómnibus Bus
58 1 7
110 Start

50 Ómnibus
58 1 7
70 Exclusiva
Chiclayo 447.20 720
Ómnibus
CIVA Chachapoyas 30 58 1 7
Económico
120 Ómnibus
Lima 1,216.90 1,440 58 1 7
100 Exclusiva

85
CHACHAPOYAS Trujillo 653.20 840 58 1 7 Omnibus
65
75
Chiclayo 447.20 720 116 2 14 Ómnibus
55
Movil Bus Chachapoyas
165
58 1 7 Ómnibus
130
Lima 1,216.90 1,440
165
37 1 7 Omnibus
130
Bus Start Chachapoyas Chiclayo 447.20 720 50 37 1 7 Ómnibus
Pomacochas 86.10 107 10
Buenos Aires 169.50 187 15
Nueva
Cruz 202.40 250 20 Camioneta
Chachapoyas Cajamarca 24 2 14
Hermanos Rural
Rioja 222.80 240 20
Moyobamba 246.70 261 40
Tarapoto 356.80 373 50
Santísima
Camioneta
Cruz de Chachapoyas Colcamar 35.10 60 7 24 2 14
Rural
Chucán

124
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Milagrosa
Cruz de Rodríguez de
Chachapoyas 77.40 104 30 8 2 14 Auto
Motupe y Mendoza
Guayabamba
Rodríguez de
Movil Service Chachapoyas 77.40 104 10 10 1 7 Minivan
Mendoza
10 8 2 14 Auto
Transervis Chachapoyas Luya 78.80 120 Camioneta
5 24 2 14
Amazonas Rural
S.R.L Luya 10 8 2 14 Auto
Express S.A.
Chachapoyas Lamud 36.40 70 Camioneta
5 24 2 14
Rural
Utcubamba Pedro Ruiz 52.00 63 10 4 1 7 Auto
S.A. y Gran Chachapoyas
Vilaya S.A. Bagua Grande 120.40 130 20 4 1 7 Auto
Rodríguez de Camioneta
Vega Chachapoyas 77.40 104 15 24 2 14
Mendoza Rural
Nuestro Amor Luya 78.80 120 5 24 2 14 Camioneta
Chachapoyas
Celendino Lamud 36.40 70 5 8 2 14 Rural
Chinata Tours
Chachapoyas Pedro Ruiz 52.00 63 10 16 4 28 Auto
S.A.
Roller''s Camioneta
Chachapoyas Colcamar 35.10 60 7 30 2 14
Kuelap Expres Rural
Rodríguez de Camioneta
Megawil Chachapoyas 77.40 104 15 24 2 14
Mendoza Rural
Quntur Bagua Grande 120.40 130 10 15 1 7 Camioneta
Chachapoyas
Travel's Bagua Chica 140.60 15 15 1 7 Rural

Luya & Lamud Luya 78.80 120 5 24 2 14 Camioneta


Chachapoyas
SAC Lamud 36.40 70 5 24 2 14 Rural

SDM Salvador Luya 78.80 120 5 24 2 14 Camioneta


Chachapoyas
del Mundo Lamud 36.40 70 5 24 2 14 Rural
Rodríguez de
77.40 104 0 0
Mendoza
Jefe Tours Pedro Ruiz 52.00 63 0 0 Camioneta
Chachapoyas
S.A. Rural
Pomacochas 86.10 86 10 0 0
Jumbilla 116.40 150 0 0
Pedro Ruiz 54.00 63 5 210 14 98 Camioneta
Diplomáticos Chachapoyas
Bagua Grande 120.40 130 10 210 14 98 Rural
Colibrí Rodríguez de Camioneta
Chachapoyas 77.40 104 15 24 2 14
Express SAC Mendoza Rural
Pedro Ruiz 52.00 63 10
Bagua Grande 120.40 130 20
Nueva
202.40 250 35
Etcaosa Chachapoyas Cajamarca 12 3 21 Auto
Rioja 222.80 240 38
Moyobamba 246.40 261 40
Tarapoto 356.80 373 60
Rioja 222.80 240 20
Tarapoto 356.80 373 35 29 1 7 Mini Bus
Turismo
Virgen del Chachapoyas Moyobamba 246.70 261 25
Carmen
Cajamarca 324 324 45 29
1 7 Mini Bus
Celendín 227.00 227 30
Moyobamba 246.70 261 20
Rioja 222.80 240 20
Nueva
202.40 250 20
Cajamarca 54 3 21
Pedro Ruiz 52.00 63 5
Evangelio Camioneta
Chachapoyas Pomacochas 77.40 86 10
Poder de Dios Rural
Jumbilla 118.70 148 17
Bagua Grande 120.40 130 10
225 15 105
Bagua Chica 140.60 140 15
Rodríguez de
77.40 104 10
Mendoza 15 105
Chachapoyas Pedro Ruiz 52.00 63 0

125
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Bagua Grande 120.40 130 0


Consorcio Sol
Camioneta
de Amazonas Celendín 227.00 308 0
Rural
Fetsa
Cajamarca 323.80 434 0
Nueva
202.40 250 20
Cajamarca
Rioja 222.80 240 22
Moyobamba 246.70 24
Turismo Selva Camioneta
Chachapoyas Tarapoto 356.80 373 35 108 6 84
S.A. Rural
Yurimaguas 485.20 514 45
Juanjuí 472.50 502 48
Tocache 641.10 749 75
Santo Tomás 78.90 117 10 36 3 21
San Isidro 5 0 0
Shipamarca 64.00 5 0 0
Trotamundos Chachapoyas Minivan
Tingo 39.40 45 7 0 0
Nogalcucho 44.20 7 0 0
Pumachaca 7 0 0
Tingo 39.40 45 7 12
Trurem Camioneta
Chachapoyas Nogalcucho 44.20 60 7 0 1 7
S.C.R.L Rural
Pumachaca 7 0
Shipamarca 64.00 5 0 0
Chuquichaca 5 0 0
Nuevo Tingo 39.40 45 7 144 12 84
Tingo 39.40 45 7 0 0
Tours Tella Camioneta
Chachapoyas Choctamal 53.50 75 10 12 1 7
S.A. Rural
Longuita 41.10 60 10 0 0
María 13 0 0
Kuelap 69.60 100 15 24 2 14
Tintín 15 12 1 7
Cocahuayco 35.00 50 5 196
Churuja 41.80 60 5 336 28 0
Sol Pedro Ruiz 52.00 60 5 0
Camioneta
Amazonence Chachapoyas
Aserradero 10 Rural
ETSA S.A.
Puerto
76.00 85 10 168 14 98
Naranjitos
Bagua Grande 120.40 150 10
Leimebamba 83.40 120 10

Amazonas Chacanto 170.5 270 25


Chachapoyas 29 1 7 Mini Bus
Perú Celendín 227.00 360 30
Cajamarca 323.80 720 45
Cajamarca 323.80 720 45 4 1 7
Celendín 227.00 360 30 4 1 7
Tarapoto 356.80 420 35 4 1 7
Virgen del Leimebamba 83.40 120 10 0 0
Chachapoyas
Carmen
Rioja 222.80 350 20 0 0
Nueva
202.40 250 20 0 0
Cajamarca
Moyobamba 246.70 370 25 0 0

Amazonas Bagua Chica 140.60 180 15


Chachapoyas 10 1 7 Minivan
Inversiones Bagua Grande 120.40 160 10
Nueva
202.40 250 0 0 Auto
Cajamarca
Cautivo del
Rioja 222.80 350 0 0
Oriente Chachapoyas
ETCAOSA Moyobamba 246.70 370 0 0
Tarapoto 356.80 420 0 0

Amazon Kuelap 69.60 133 12 1 7 Camioneta


Chachapoyas
Travel Gocta 42.80 70 0 0 Rural

126
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Karajia 43.10 90 0 0
Kiocta 40.80 100 0 0
Chinata Tours Camioneta
Chachapoyas Pedro Ruiz 52.00 60 5 168 14 98
combi Rural
Transporte
Chachapoyas Tarapoto 356.80 480 35 8 2 14 Miniban
"Selva"
MeW Mega Camioneta
Chachapoyas Cheto 34.50 60 7 12 1 7
Will Rural
CHETO Cheto 34.50 60 6
Taulía Camioneta
Chachapoyas Quitachi 73.66 150 10 24 2 14
Express Rural
Huacapampa 80 8
Chiliquín 55.00 100 20 Camioneta
Megawil 24 2 14
Cuelcacha 55.00 120 25 Rural
CHILIQUÍN Chachapoyas
Camioneta
Corpus Cristi Séngache 62.52 180 20 24 2 14
Rural
Expreso Camioneta
235.00 360 20 12 1 7
Chuquibamba Rural
Express Camioneta
CHUQUIBAMBA Chachapoyas Chuquibamba 235.00 300 20 12 1 7
Chachapoyas* Rural
Camioneta
Megawil 235.00 360 20 12 1 7
Rural
Taulía Camioneta
Chachapoyas Granada 65.60 90 13 15 1 7
Express Rural
GRANADA
Camionera
Megawil Chachapoyas Granada 65.60 90 15 24 2 14
Rural
Amazon Camioneta
Chachapoyas Huancas 6.00 10 3 180 15 105
Travel Rural
HUANCAS
Camioneta
Huancurco Chachapoyas Huancas 6.00 20 168 14 98
Rural
Turismo San Camionete
Chachapoyas La Jalca 73.81 106 10 12 1 7
Roque Rural
Camionera
Chachapoyas La Jalca 73.81 106 10 60 4 28
Rural
Jalca Grande
Visecon Nva.
Chachapoyas Esperanza 73.81 106 30 0.6 0.1429 1 Auto
Rodríguez de
Mendoza
Express La Jalca Camioneta
73.81 106 36 3 21
Chachapoyas Grande Rural
La Jalca
73.81 106 10 0 0
Amazon Grande Camioneta
Chachapoyas
Travel Rural
Yerbabuena 63.70 90 8 0 0

Yerbabuena 63.70 90 8 24 2 14

Quillunya 55 12 1 7
Camioneta
Trotamundo Chachapoyas
LA JALCA Rural
Zuta 55 7 0 0

Ubilón 51.70 69 7 0 0

Yerbabuena 63.70 90 8
Camioneta
Mi Cautivo Chachapoyas Ubillón 51.70 70 7 72 6 42
Rural
Zuta 55.00 55 7

Zuta 55.00 55 7 0
Trurem Camioneta
Chachapoyas Yerbabuena 63.70 90 8 0 0
S.C.R.L Rural
Ubillón 51.70 69 7 0

Jalca Grande 73.81 106 10 0 0


Tours Tella Camioneta
Chachapoyas Yerbabuena 63.70 84 8 0 0
S.A. Rural
Santo Tomás 78.90 117 10 12 1 7

Leimebamba 83.40 120 10

Atuen 24.85 108 15


Camioneta
LEIMEBAMBA MW Mega Will Chachapoyas 18 1 7
Rural
Chuquibamba 133.10 280 20

Pusac 202.40 20 20

127
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Raymi Camioneta
Chachapoyas Leimebamba 83.40 110 10 60 5 35
Express Rural
Camioneta
Mi Cautivo Chachapoyas Leimebamba 83.40 110 10 48 4 28
Rural
Virgen del
Chachapoyas Leimebamba 83.40 20 10 8 2 14 Mini Bus
Carmen
Solo
LEVANTO particulares Chachapoyas Levanto 21.50 50 6 5 1 7 Auto
(Sociego)
Amazonas Camioneta
Chachapoyas Magdalena 45.00 60 7 144 12 84
Travel Rural
Camioneta
MAGDALENA Trotamundos Chachapoyas Magdalena 45.00 60 7 144 12 84
Rural
Tours Tella Camioneta
Chachapoyas Magdalena 45.00 60 7 144 12 84
S.A. Rural
Camioneta
Chachapoyas Duraznopampa 66.50 90 8 12 1 7
MARISCAL Rural
Mi Cautivo
CASTILLA Camioneta
Chachapoyas San Pedro 74.01 110 9 12 1 7
Rural
Camioneta
MW Mega Will Chachapoyas Molinopampa 38.20 75 7 36 3 21
Rural
Chachapoyas Molinopampa 38.20 60 10 12 3 21 Auto
Corpus Cristi
Camioneta
MOLINOPAMPA Chachapoyas Molinopampa 38.20 75 7 36 3 21
Rural
Tours Tella Camioneta
Chachapoyas Molinopampa 38.20 75 7 36 3 21
S.A. Rural
Taulia
Chachapoyas Molinopampa 38.20 75 10 6 1 7 Avanza
Express
Amazonas Camioneta
Chachapoyas Montevideo 70.00 90 10 12 1 7
Travel Rural
MONTEVIDEO
Camioneta
Mi Cautivo Chachapoyas Montevideo 70.00 90 10 12 1 7
Rural
Taulía
Chachapoyas Olleros 86.70 120 20 15 1 7
Express
Olleros 86.70 120 20
OLLEROS
Sam Miguel de Camioneta
MW Mega Will Chachapoyas 115.89 150 25 12 1 7
la Reyna Rural
Siricha 101.30 130 30
Camioneta
Quinjalca 76.40 120 17
Rural
Taulía
Chachapoyas Cashac 72.80 110 15 15 1 7
Express
Lamche 76.40 110 15

Quinjalca 76.40 120 17

QUINJALCA Shilmal 76.40 100 17


Camioneta
Lamche 76.00 100 17 24 2 14
Rural
MW Mega Will Chachapoyas
Clich 51.43 100 18

Cashac 72.80 130 15


Camioneta
Chontapampa 35.50 50 8 36 3 21
Rural
San Francisco
Movil Tours Chachapoyas 28.00 45 5 29 1 7 Mini Bus
de Daguas
Jefe Tours Camioneta
Chachapoyas Pipus 28.00 45 5 12 1 7
S.A. Rural
Movil Service Chachapoyas Pipus 28.00 45 5 10 1 7 Minivan
SAN
Milagrosa
FRANCISCO DE
Cruz de
DAGUAS Chachapoyas Pipus 28.00 45 10 8 2 14 Auto
Motupe y
Guayabamba
Camioneta
Vega Chachapoyas Pipus 28.00 45 5 24 2 14
Rural
Camioneta
MW Mega Will Chachapoyas Pipus 28.00 45 5 24 2 14
Rural
50 12 12 3 21 Auto
San Isidro de
Corpus Cristi Chachapoyas 32.60 Camioneta
SAN ISIDRO DE Maino 90 10 36 3 21
MAINO Rural
Tours Tella San Isidro de Camioneta
Chachapoyas 32.60 90 10 36 3 21
S.A. Maino Rural
SOLOCO MW Mega Will Chachapoyas Soloco 46.00 75 7 12 1 7

128
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Camioneta
Mito 56.00 85 7
Rural
Colpa 15.00 20 4
San Juan de
22.50 30 5
Sonche
24
Camioneta
SONCHE Corpus Cristi Chachapoyas Olmal 35.84 45 10 2 14
Rural
Vituya 49.18 75 20

Séngache 62.52 120 20 0

* Ruta por Leimebamba Camino Atuén

Fuente: IVP, Información Primaria proporcionada por autoridades distritales y observación en el Terminal Terrestre Chachapoyas.
Elaboración STPV

3.4.2 Información básica del servicio de carga

Cuantifica el tráfico de carga en los diversos caminos Vecinales del sistema vial de
la provincia de Chachapoyas y la carga que sale de la provincia con destino extra
provincial y extra regional. Se ha identificado:
 Rutas más frecuentes se dividen en 2: las que salen de la provincia y al
interior de ella. Salen de la provincia con productos agropecuarios como
papa, maíz, ollucos, arveja, fruta y sobre todo ganado, carne o lácteos, que
abastecen a las provincias de Amazonas, San Martín, Lambayeque, La
Libertad, etc. El tráfico de carga al interior también concierne a productos
como abarrotes, materiales de construcción, vestido, que de regreso a
Chachapoyas recoge carga de productos agropecuarios. Chachapoyas
funciona como un gran centro de acopio desde donde se orientan los
productos al exterior.
 Mercaderías y tipos de productos agrícolas y pecuarios de salida e
industrializados de entrada como abarrotes, productos de vestir y materiales
de construcción incluido cemento.
 Costos y fletes: en este acápite figura en el cuadro por las toneladas que se
indican según distancias, las tarifas corresponden a lo cobrado por estas
empresas de transporte de carga.
Las empresas de transporte de pasajeros al interior de la provincia indican
que cobran por saco (50 Kg o 1/2 quintal) entre 4 y 5 Soles y que es
imposible determinar el monto total de tráfico de carga porque las
cantidades varían; sin embargo se sabe que los productos son
agropecuarios y de regreso productos industrializados.
 Tipo de vehículos (camionetas con capacidades de 1 tonelada y camiones
con capacidades desde 2 hasta 30 toneladas)
 Carga transportada en TM (Transporte de Carga y Sacos (Transporte de
Pasajeros).

No se ha distinguido las modalidades de cobro por distancia. Según lo manifestado


por las empresas que brindan servicios de carga cobran por la oportunidad, es decir
a veces van con carga y la carga de retorno constituye un incremento a la utilidad y
en consecuencia el valor puede ser menor al normalmente cobrado.

La frecuencia de tráfico de carga es diaria, y los fines de semana en los lugares que
hay ferias más de una empresa brinda los servicios de carga en cada punto.

El cuadro Nº 3.5. Constituye una muestra no representativa del tráfico de carga, de


acuerdo al sondeo realizado son muchas más empresas las que brindan estos
servicios, solo que no están agrupadas en un terminal como las de pasajeros.

129
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 3.5.
Formato del servicio de transporte de carga.

Durac Tipo de Productos


Distrito Empresas Origen: Destino: Distancia (Km) Flete TN.
(Hr.) vehículo Mercaderías

Chiclayo 447.20 10 1200

Tarapoto 356.80 6 1200 Camión


Kia Titan
Jaén 185.5 5 800
Transportes Trade 4TM
Chachapoyas 4
Coquito Jumbilla ó Fusso
118.7 5 800
Bongará Canter de
4 TM
Bagua 120.40 2.4 500

Celendín 227.00 5.1 1000


Camiones
Distritos Arbeja, haba,
4 Fusso
Provinc frejol, trigo,
Visecon Chachapoyas Canter
Nivel ganado, carne
10 Izuzu y derivados,
Nacional
leche y
Nivel
Tariy Peru Chachapoyas 10 derivados,
Nacional
entra
Camión
Chachapoyas Piura 30 mercancia en
Carguero
el mismo
Chiclayo 3000 30 camión de
productos
Turismo Días Chachapoyas Trujillo 4000 industrializados
de abarrotes
Cajamarca 2500 como de
construcción
Tarapoto 3500

Chiclayo 447.20 3200 30

Trujillo 4000 30

Paita 4000 40
Carlos
Chachapoyas
Alberto SRL
Tarapoto 356.80 6 3500 30

Mendoza 77.4 1.5 1200 4

Celendín 227 6 1000


Transportes Productos
Chachapoyas Asunción 85 2 1000 4
Coquito agropecuarios
Asunción
Taxi Carga Productos
Chachapoyas Goncha 85 2 400 1
La Unión agropecuarios
Transporte
Camión Productos
Cheto de Carga La Chachapoyas Cheto 34.5 1 150 2
Canter agropecuarios
Unión
Chuquibamb Camión Productos
Chachapoyas 235 7 900 2
Taxi Carga a Canter agropecuarios
Chuquibamba
La Unión Camión Productos
Chachapoyas Atuén 108.4 6 600 2
Canter agropecuarios
Taxi Carga Productos
Granada Chachapoyas Granada 65.6 2 400 Camión
La Unión agropecuarios
Taxi Carga Camión Productos
Huancas Chachapoyas Huancas 6 0.6 50 2
La Unión Canter agropecuarios
Transportes Camión Productos
Chachapoyas La Jalca 400 2
Coquito Canter agropecuarios
Taxi Carga Camión Productos
La Jalca Chachapoyas La Jalca 73.81 2.5 300 2
La Unión Canter agropecuarios
Carlos Camión Productos
Chachapoyas La Jalca 600 4
Alberto SRL. Canter agropecuarios
Taxi Carga Camión Productos
Chachapoyas Leimebamba 250 2
La Unión Canter agropecuarios
Camión
Leimebamba 83.4 3
Transportes Kia Titan ó Productos
Chachapoyas Leimebamba 300 4
Coquito Fusso agropecuarios
Canter
Taxi Carga Camión Productos
Levanto Chachapoyas Levanto 21.5 1 150
La Unión Canter agropecuarios
Taxi Carga Camión Productos
Magdalena Chachapoyas Magdalena 45 1 180 2
La Unión Canter agropecuarios
No hay
Mariscal Castilla
Registro

130
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Transportes Camión Productos


Montevideo Chachapoyas Montevideo 67 2 400 2
Coquito Canter agropecuarios
No hay Productos
Olleros
Registro agropecuarios
San Francisco de Taxi Carga Camión Productos
Chachapoyas Pipus 28.00 1 150 2
Daguas La Unión Canter agropecuarios
Taxi Carga Camión Productos
San Isidro Maino Chachapoyas Maino 32.60 1 180 2
La Unión Canter agropecuarios
Taxi Carga Camión Productos
Balsas Chachapoyas Balsas 172.71 4 600 2
La Unión Canter agropecuarios
No hay
Molinopampa
Registro
Camión Productos
Chachapoyas Séngache 350 2
Taxi Carga Canter agropecuarios
Chiliquín
La Unión Camión Productos
Chachapoyas Vituya 300 1
Canter agropecuarios
Taxi Carga Camión Productos
Soloco Chachapoyas Soloco 46 300 1
La Unión Canter agropecuarios
Taxi Carga Camión Productos
Chachapoyas Sonche 22.5 100 2
Sonche La Unión Canter agropecuarios
Fuente: IVP, Información Primaria proporcionada por autoridades distritales. Elaboración STPV

131
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

4
CAPITULO IV.

POTENCIALIDADES DEL TERRITORIO PROVINCIAL

132
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

4.1. Identificación de los Recursos Naturales disponibles (stock)-RD


4.2. Utilización de los Recursos Naturales - RU
4.3. Cálculo y jerarquización de potencialidades

133
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Capítulo IV. POTENCIALIDADES DEL TERRITORIO PROVINCIAL

La estimación de las potencialidades permite identificar el origen o las razones por las que existen
recursos sin utilización o están inadecuadamente utilizados. Las razones del no uso o mal uso de
los recursos se asocian a su vez con restricciones (ausencia o insuficiencia de condiciones) técnicas,
económicas, financiera o institucionales. Un aspecto crucial de estas restricciones tiene que ver con
la falta o el déficit de infraestructura económica y particularmente la falta de infraestructura vial.

Por lo tanto, a partir de la identificación de las potencialidades y ejes de desarrollo de la provincia


se establecerán las necesidades o requerimientos de la infraestructura económica y vial, la misma
que es vista y tratada como una demanda derivada que se desprende de las potencialidades y
dinámica económica y productiva. Estas necesidades o demanda de infraestructura económica y
vial se confrontan luego con la disponibilidad u oferta existente de esta infraestructura. La
identificación de la oferta toma la forma de inventario y análisis del estado de situación de la
infraestructura económica y vial existente en el territorio provincial.

Puede distinguirse:

Potencialidades básicas o primarias: referidas al uso de recursos antes desempleados.


Se refiere al incremento del nivel de uso de los recursos. Se identifica este concepto con el de
ventajas comparativas o ventajas naturales.

Potencialidades secundarias: referidas al mejor aprovechamiento de los recursos. No se incrementa


el volumen o cantidad de recursos utilizados, sino la calidad de su utilización. Se identifica este
concepto con el de ventajas competitivas basadas en mejoras de productividad o en criterios de
innovación.

Procedimiento para el cálculo de las P


i. Obtener los Recursos Disponibles-RD y Recursos Utilizados-RU, de las fuentes secundarias
o consultando a los informantes locales especializados.
ii. Aplicar la fórmula P = RD - RU para obtener una aproximación a las potencialidades
existentes en el territorio distrital.
iii. Identificar las restricciones (técnicas, financieras, económicas, institucionales) que impiden
aumentar el % de uso de los RD.

En términos formales:
P = RD - RU
Dónde: P indica Potencialidades.
RD indica recursos disponibles
RU indica recursos utilizados.

Para medir las potencialidades en la provincia de Chachapoyas vamos a seguir la metodología que
parte de la identificación en primer lugar de los recursos disponibles y a partir de ellos estimaremos
cuántos de esos recursos están siendo aprovechados y por diferencia obtendremos las
potencialidades o recursos no utilizados.

Unidades de Medida relativas a las Potencialidades en la Provincia de Chachapoyas

Agricultura:
Potencialidades = Hectáreas aptas para el cultivo – Hectáreas cosechadas.

134
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Ganadería: (Por Especie)


Potencialidades=Población - Saca

Pastos:
Potencialidades = Hectáreas aptas para pastos – Hectáreas explotadas.

Turismo:
Potencialidades = Recursos existentes - Recursos explotados.

Finalmente, la jerarquización de las potencialidades proporciona criterios para priorizar los


proyectos de infraestructura vial.

Los resultados de la aplicación de la anterior fórmula serán presentados en matrices secuenciales


que nos ilustrarán de manera sistemática tanto respecto a los recursos disponibles, su grado de
utilización actual y finalmente sus respectivas potencialidades.

Unidades de Medida de las Potencialidades


Se miden en magnitudes y unidades heterogéneas (ejemplo: hectáreas de tierras agrícolas, Tn de
producción ganadera, kilómetros de caminos rurales,). No es posible agregarlas salvo que se
expresen en unidades monetarias.

4.1. Identificación de los Recursos Naturales Disponibles RD


4.1.1 Identificación del recurso suelo

El suelo constituye un recurso vital para la existencia e indispensable para el bienestar de


la humanidad, representando un patrimonio valioso de la nación. En el Perú, el recurso suelo
es sumamente complejo y heterogéneo; debido básicamente a la amplia diversidad
litológica, fisiográfica y climática del país.

En la provincia Chachapoyas el suelo se ha sido evaluado por el IV censo agrario de 2012


realizado por el INEI donde se identifica los suelos agrícolas y no agrícolas los cuales están
a nivel distrital.

Comenzaremos presentando los tipos de suelo según INRENA, los mismos que figuran en
el siguiente cuadro.
Cuadro Nº 4.1
Tipos de Suelo
Tipo de suelo Descripción

Suelos aptos para el desarrollo de la agricultura en limpio, de calidad agrológica baja o


A3c-P1c
suelos para pastos de alta calidad, ambos con limitaciones de clima

Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológica por el clima o suelos para pastos de
F3c-P2e
calidad media de erosión

Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológica por clima aptos para pastos de
F3c-P2e-X
calidad media por erosión y para protección

P1c Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológica pero con limitaciones climáticas

Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológica pero con limitaciones de clima o
P1c-X
suelos para protección

X-P2e Suelos para protección o suelos aptos para pastos de calidad agrológica media por erosión

135
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Para garantizar el buen uso de los suelos se han clasificado las tierras del Perú según su
capacidad de uso mayor, que se basa en las posibilidades permanentes de
los suelos para poder mantener actividades agrícolas, pecuarias o forestales entre otras.
En este contexto el siguiente grafico se presenta la capacidad del uso mayor de suelos
de la provincia de Chachapoyas que alcanza un total de 144,133 hectáreas, de ellas
23,859 ha son aptas para cultivos agrícolas que porcentualmente representa el 17%, por
otro lado la superficie de pastos comprende 63,713 ha, representa el 44% y evidencia que
la mayor vocación de los suelos de la provincia es para pastos, el uso mayor de suelos
se complementa con Montes y bosques 50,252 ha (35%) y otros con 6,309 ha (4%).
Si a los pastos naturales en los cuales se cría el ganado, se agregan las tierras agrícolas
se tendría que del total el 61% son tierras de uso agrícola y ganadera.

Distribución Porcentual de Uso Mayor de Suelos en la Provincia de Chachapoyas

Cuadro Nº 4.2.a
Capacidad de Uso Mayor de Suelos por Distritos-(Has)
Para Cultivos Montes y
Distrito Pastos Otros Usos Total
Agrícolas bosques

Chachapoyas 885.87 808.16 898.79 66.13 2,659


Asunción 182.11 833.97 427.05 16.33 1,459
Balsas 647 1882.44 319.34 79.07 2,928
Cheto 773 646.7 824.46 9.00 2,253
Chiquilín 618 4436.6 2,036.12 178.46 7,270
Chuquibamba 1551 5295.33 4,462.70 414.26 11,723
Granada 1008 13099.2 1,177.24 35.12 15,320
Huancas 188 28.05 45.90 5.61 267
La Jalca 4692 3279.23 5,742.34 517.30 14,231
Leimebamba 1990 17342.93 12,352.66 733.71 32,420
Levanto 789 987.8 1,596.43 106.84 3,480
Magdalena 1,044 505.8 577.01 21.24 2,148
Mariscal Castilla 655 571.67 168.24 4.64 1,399
Molinopampa 2,784 4017.83 3,866.60 88.93 10,757
Montevideo 680 1429.48 4,007.83 15.63 6,133
Olleros 889 1255.21 1,086.50 24.09 3,255
Quinjalca 556 3213.52 5,729.99 25.44 9,525
San Francisco de Daguas 359 309.64 210.79 28.29 908
San Isidro de Maino 1,141 1984.98 2,458.99 105.11 5,690
Soloco 2,297 735.72 2,082.57 26.17 5,142
Sonche 128 1049.1 180.04 3,807.83 5,165

TOTAL 23,859 63,713 50,252 6,309 144,133


Fuente: INEI IV Censo Agropecuario 2012

136
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

En un análisis distrital del uso de suelos, de las 63,713 ha de tierras para pastos en los
distritos de Granada y Leimebamba, con un 27.22% y 20.565% respectivamente se tiene
el mayor porcentaje, mientras que en los 50,252 ha de montes y bosques en los distritos
de Leimebamba (24.58%), La Jalca (11.43%) y Quinjalca (11.40%) tienen mayor
porcentaje de suelos en montes y bosques, le sigue la superficie de tierras para cultivos
agrícolas 23,859 ha, de los cuales en los distritos de La Jalca (19.67%) y Molinopampa
(11.67%) se tiene el mayor porcentaje de tierras agrícolas.

137
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 13: Capacidad de Uso Mayor de Suelos

138
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

En el siguiente cuadro se presenta la capacidad de uso de suelos para cultivos agrícolas.


La Producción agrícola se realiza mayoritariamente en secano 22,514ha, es decir con
riego únicamente de lluvias y representa el 94.4%. Las tierras cultivadas bajo riego son
1,345 ha representan el 5.6%, esto es, tierras y cultivos que reciben agua desde una
infraestructura para riego (Pozo, Rio, Laguna, reservorio y/o canales de irrigación).
Cuadro Nº 4.2.b
Superficie Agrícola y en Secano

SUPERFICIE AGRÍCOLA
DISTRITOS
TOTAL BAJO RIEGO EN SECANO

Chachapoyas 885.87 145.6 740.27

Asunción 182.11 0 182.11

Balsas 647.45 400.6 246.85

Cheto 773.23 0.85 772.38

Chiliquín 618.48 5.06 613.42

Chuquibamba 1550.77 449.27 1101.5

Granada 1008.28 0.25 1008.03

Huancas 187.74 5.7 182.04

La Jalca 4692.13 6.97 4685.16

Leimebamba 1990.38 32.88 1957.5

Levanto 788.84 0.75 788.09

Magdalena 1044.12 230.59 813.53

Mariscal Castilla 654.59 1 653.59

Molinopampa 2783.59 54.5 2729.09

Montevideo 679.67 3 676.67

Olleros 889.43 0.25 889.18

Quinjalca 556.42 0.3 556.12

San Francisco de Daguas 395.45 0 395.45

San Isidro de Maino 1140.98 1.5 1139.48

Soloco 2297.16 4 2293.16

Sonche 128.23 1.75 126.48

TOTAL 23,895 1,345 22,550

El 94.37% de la superficie agrícola en la provincia, carece de infraestructura de riego, los


cultivos se realizan en secano, sólo el 5.63% de la superficie agrícola cuenta con
infraestructura de riego que se concentra en Chuquibamba (91.2%).

4.1.2 Recurso Pecuario.


En la provincia predomina la ganadería vacuna, ovina y porcina la manifestación de la
importancia de esta actividad es el alto porcentaje 44% de tierras de pastos naturales que
cuenta la provincia con respecto a la superficie agrícola y no agrícola.
El distrito de mayor población de ganado vacuno es Molinopampa, donde se crían alrededor
de 7,921 ganados vacunos que representan el 20.41% del total provincial, seguido por el
distrito de Leimebamba donde se crían en promedio 6,831 ganados vacunos representando
el 17.60% y luego sigue el distrito de Chuquibamba donde se crían alrededor de 4,014
ganados vacunos el cual representa el 10.34%, estos 03 distritos representan el 48.36% de
la población vacuna de la provincia.

139
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Respecto a la población de Ovino el distrito de Quinjalca tiene la mayor población, con 685
(19.88%), seguido por Jalca 663 (representa el 19.25%), y el distrito de Chuquibamba donde
se crían 503 unidades (representa el 14.60%).
Respecto a la población de Porcina de la provincia de Chachapoyas la mayor cantidad de
porcinos se crían en el distrito de La Jalca 653 (representa el 18.05%), sigue el distrito de
Molinopampa donde se crían 518 unidades (representa el 14.32%) el tercer distrito con
mayor población de porcinos es Chachapoyas donde se crían 452 unidades (representa el
12.50%).
Cuadro Nº 4.3
Población de Ganado Vacuno, Ovino y Porcino
Distrito VARIABLE VACUNOS OVINOS PORCINOS

Chachapoyas Unidades. 698 85 452


Asunción Unidades. 890 269 68
Balsas Unidades. 642 80 183
Cheto Unidades. 1,492 108 53
Chuquibamba Unidades. 4,014 503 238
Granada Unidades. 1,639 112 16
Huancas Unidades. 187 134 58
La Jalca Unidades. 2,512 663 653
Leimebamba Unidades. 6,831 137 302
Levanto Unidades. 1,004 0 129
Magdalena Unidades. 338 23 36
Mariscal
Unidades. 759 21 143
Castilla
Molinopampa Unidades. 7,921 264 518
Montevideo Unidades. 1,023 6 111
Olleros Unidades. 2,000 160 62
Quinjalca Unidades. 1,761 685 113
San Francisco
Unidades. 429 5 95
de Daguas
San Isidro de
Unidades. 868 6 125
Maino
Soloco Unidades. 1,949 31 146
Sonche Unidades. 390 1 14
TOTAL Unidades. 38,807 3,445 3,617
Fuente: INEI IV Censo Agropecuario 2012
Por información primaria, la saca constituye un 25%

Recurso Minero.

Respecto a los recursos mineros en la Provincia de Chachapoyas, se tiene conocimiento


por información primaria sobre la existencia de minas de sal y canteras de agregados para
construcción; sin embargo no se ha encontrado información oficial cuantificada.

“… presenta… recursos minero energéticos… Ag, Pb, Zn y Cu con leyes aceptables


en las cercanías de los sectores de Cococho (Campo Redondo), Chuquibamba,
Chanchillo y Huanabamba (Leimebamba), Urcococha y Yajamina (Chuquibamba),
Cochabamba, Soloco, Mito, Lajasbamba, Yerba Buena, Opaban, Jucumbuy,
Longotea, Chachapoyas y Yambrasbamba... Los minerales no metálicos, reportan
yacimientos salinos, arcillosos, carbón, calcáreos y depósitos de arenas y gravas…de
acuerdo a la importancia de su explotación con fines comerciales y de uso local… Los
depósitos de arenas también están vinculados a las canteras, producto de la presencia
de areniscas en las secuencias sedimentarias cretáceas que se encuentran
distribuidas tanto en la cordillera Interandina como en la cordillera Subandina.
Feldespatos Minerales formados por el contacto entre las rocas ígneas intrusivas,
volcánicas y calcáreas. Se les encuentra dentro del gran batolito de Balsas, en rocas

140
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

de composición granodiorítica a monzogranítica. Se extiende desde la localidad de


Chacanto hasta el distrito de Leimebamba” 15

Recurso Forestal.

Las áreas con cobertura forestal de bosques se encuentran en zonas de protección de gran
pendiente, son fuentes de refugio de fauna silvestre y sirven como áreas reguladoras del
ciclo hidrobiológico, según el documento Zonificación Ecológica y Económica del
Departamento de Amazonas existen pocas zonas de producción forestal y están asociadas
a las de protección, tienen limitaciones de accesibilidad, se encuentran en los sectores
norte, este y sureste del departamento. No se ha encontrado información oficial cuantificada.

4.1.3 Recursos Pastos.


La Provincia de Chachapoyas cuenta con 63,713 has de tierra para pastos cultivados donde
principalmente se cultivan pastos Elefante, Castilla y Chileno los suelos de pastos permiten
la crianza de ganado vacuno, camélidos, caprino y ovino.
El siguiente cuadro muestra la distribución del total de superficie de pastos por distritos,
siendo el distrito de Leimebamba el que tiene una mayor superficie 17,343 ha (27.2%), le
sigue el distrito de Granada con 13,099 ha (20.6%) y en menor medida el distrito de Chiliquín
4,437 ha (7.0%), los tres distritos abarcan el 54.7% de superficie para pastos siendo el
remanente distribuido en los demás distritos que conforman la provincia.
Las vías de acceso entre los diferentes distritos se da a través de caminos vecinales o trocha
Carrozable.
Cuadro Nº 4.4.
Recurso de Pastos por Distritos

Vías de Acceso* Distancia


Distrito Lugar Has** %
C TC CH Km.
Chachapoyas Múltiple 808 1.3% - x - Variado
Asunción Múltiple 834 1.3% - x - Variado
Balsas Múltiple 1,882 3.0% - x - Variado
Cheto Múltiple 647 1.0% - x - Variado
Chiliquín Múltiple 4,437 7.0% - x - Variado
Chuquibamba Múltiple 5,295 8.3% - x - Variado
Granada Múltiple 13,099 20.6% - x - Variado
Huancas Múltiple 28 0.0% - x - Variado
La Jalca Múltiple 3,279 5.1% - x - Variado
Leimebamba Múltiple 17,343 27.2% - x - Variado
Levanto Múltiple 988 1.6% - x - Variado
Magdalena Múltiple 506 0.8% - x - Variado
Mariscal Castilla Múltiple 572 0.9% - x - Variado
Molinopampa Múltiple 4,018 6.3% - x - Variado
Montevideo Múltiple 1,429 2.2% - x - Variado
Olleros Múltiple 1,255 2.0% - x - Variado
Quinjalca Múltiple 3,214 5.0% - x - Variado
San Francisco de Daguas Múltiple 310 0.5% - x - Variado
San Isidro de Maino Múltiple 1,985 3.1% - x - Variado
Soloco Múltiple 736 1.2% - x - Variado
Sonche Múltiple 1,049 1.6% - x - Variado
TOTAL Múltiple 63,713 100.0% - x -Variado Fuente: INEI IV
Censo Agropecuario 2012 C: Carretera, TC: Trocha Carrozable, CH: Camino de Herradura
Principales Pastos: Elefante, Castilla, Chileno, Brachiaria, Rye Grass, Alfalfa y Sara Sara.

15
Gobierno Regional de Amazonas. Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas.
Lima, abril de 2010

141
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Respecto al total de la superficie de pastos; los Pastos manejados representa en 31.8% y


los no manejados el 68.2%, en un análisis distrital de los pastos manejados Leimebamba es
el que tiene mayor hectáreas de pastos manejados con un total de 6,188.97 ha que
representa el 30.5%, le sigue Chuquibamba con un 3,260.20ha (16.1%) y en tercer lugar
Molinopampa con 13.5%. Respecto a la distribución de tierras de pastos no manejados, el
distrito de Granada cuenta con 12,242.10 ha (28.2%), seguido por el distrito de Leimebamba
con 11,153.96 ha que representa el 25.7%, le sigue el distrito de Chiquilín con 3,708.70 ha
que representa el 8.5%.

Cuadro Nº 4.4.a
Pastos Manejados y No manejados
Pastos Naturales
Distrito
Total Manejados No Manejados
Chachapoyas 808.16 226.26 581.90
Asunción 833.97 250.15 583.82
Balsas 1882.44 137.50 1,744.94
Cheto 646.7 597.23 49.47
Chiquilín 4436.6 727.90 3,708.70
Chuquibamba 5295.33 3,260.20 2,035.13
Granada 13099.2 857.10 12,242.10
Huancas 28.05 23.65 4.40
La Jalca 3279.23 739.43 2,539.80
Leimebamba 17342.93 6,188.97 11,153.96
Levanto 987.8 107.48 880.32
Magdalena 505.8 126.91 378.89
Mariscal Castilla 571.67 439.64 132.03
Molinopampa 4017.83 2,732.98 1,284.85
Montevideo 1429.48 913.36 516.12
Olleros 1255.21 1,043.51 211.70
Quinjalca 3213.52 375.66 2,837.86
San Francisco de Daguas 309.64 76.00 233.64
San Isidro de Maino 1984.98 899.36 1,085.62
Soloco 735.72 500.51 235.21
Sonche 1049.1 40.15 1,008.95
TOTAL 63,713.36 20,264 43,449
Fuente: INEI IV Censo Agropecuario 2012

142
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

4.1.4 Identificación de recursos turísticos

La actividad turística, en la provincia Chachapoyas está ligada básicamente a los recursos


turísticos de las provincias Luya y Lamud, especialmente a la fortaleza Kuelap en Luya y los
Sarcófagos de Carajía en Lamud. La ciudad Chachapoyas como capital ofrece servicios de
hospedaje, todo tipo de servicios públicos y financieros, servicios de transporte etc. Que
soporta el flujo turístico hacia otras provincias; pero también posee atractivos turísticos
propios como: la Plaza de Armas que data de 1845, constituye el punto de partida para
diferentes recorridos turísticos en la ciudad, la Catedral construida en el siglo XVI, la Iglesia
Belen, las plazoletas: Independencia y Santa Ana y las mismas calles donde destaca su
arquitectura republicana.
Los atractivos turísticos del distrito Huancas: el Mirador desde donde se aprecia la agreste
geografía, la belleza escénica provincial, una puesta del sol incomparable, el Cañón del
Sonche, de gran interés de turistas nacionales y extranjeros, los petroglifos de la Pitaya con
dibujos de personas con una especie de tocado sobre la cabeza de figuras zoomorfas
considerado como arte rupestre.
El distrito Levanto cuenta con el complejo urbano de piedra denominado Yalape y Navar
asentamiento urbano militar ubicado en el cerro puma Urco a 356 metros de la carretera de
penetración que conduce a la localidad de Levanto.
El distrito de Magdalena cuenta con el recinto arqueológico Macro que está conformado por
edificaciones de forma semicircular, emplazadas sobre una pendiente que evidencia un
claro ejemplo del patrón de establecimiento de la cultura Chachapoyas en la región.
El distrito de Leimebamba, cuenta con: la laguna de los Cóndores con un aproximado de
2km de largo por 500m de ancho con una profundidad entre 70 y 150 m y desde lo alto su
espejo de agua se ve de color negruzco, se ubica en la parte inferior de una cadena
montañosa que forma parte de los andes amazónicos, dentro de un bosque húmedo tropical
lluvioso que por su contexto paisajístico, geomorfología y cultural arqueológico se le
considera de importancia, se complementa con el Museo de Leimebamba, museo sobre la
cultura Chachapoyas con espacios constructivos destinados a la exhibición, investigación y
prestación de servicios complementarios por lo que se considera un circuito turístico, el
Museo de Leimebamba,.
El Cuadro Nº 4.5 muestra el resumen de los componentes de los principales atractivos
turísticos en base a los datos extraídos de los cuadros N° 4.6 distritos que según
MINCETUR, PROM PERU y el estudio de Zonificación Ecológica y económica de
departamento de Amazonas, cuentan con recurso turísticos, los mismos mencionados
líneas arriba (Chachapoyas, Levanto, Leimebamba, Huancas, Magdalena), se presenta una
clasificación de los atractivos turísticos según su categoría: sitios turísticos, museos y
manifestaciones culturales históricas, folklore y acontecimientos programados.
Adicionalmente se incluye el estado de conservación y su puesta en valor para las ruinas y
sitios arqueológicos; así como, el flujo de turistas potenciales para el conjunto de atractivos
de los distritos mencionados, en base a la afluencia turística en la región Amazonas,
considerando un porcentaje conservador de 30% de los turistas del año 2012 (9,887), el
mismo que fue distribuido ponderadamente entre los distritos con recursos turísticos.
Complementariamente, a fin de evaluar el soporte con que cuentan dichos atractivos, se
presenta la oferta turística: el equipamiento, alimentación, esparcimiento y otros servicios
disponibles; y la infraestructura de servicios, en términos de transporte y comunicaciones.

143
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 4.5.
Componentes y descripción de los principales atractivos turísticos
Infraestructura
Atractivos Turísticos Estado de Flujos de Equipamiento
Distrito *
Conservación Turistas
1 2 3 4 Total 5 6 7 8 9 10
Chachapoyas 5 1 3 0 9 Regular 5,932 1 4 1 0 x x
Asunción 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Balsas 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Cheto 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Chiquilín 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Chuquibamba 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Granada 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Huancas 1 1 0 0 2 Regular 989 1 2 0 0 x x
La Jalca 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Leimebamba 3 1 0 0 4 Regular 989 1 0 0 0 x x
Levanto 2 0 1 0 3 Regular 989 1 2 0 0 x x
Magdalena 1 0 0 0 1 Regular 989 0 0 0 0 x x
Mariscal Castilla 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Molinopampa 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Montevideo 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Olleros 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Quinjalca 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
San Francisco de
0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Daguas
San Isidro de Maino 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Soloco 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Sonche 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Provincia 12 3 4 0 19 9,887 4 8 1 - - -
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas
*Se especifica en los cuadros descriptores de infraestructura turística.

144
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cuadro Nº 4.6.
Descriptores de la infraestructura turísticas
Chachapoyas
Atractivos Turísticos
1 2 3 4
Acontecimiento
Sitios turísticos 5 Museos y Ruinas 1 Folclore 3
Programado
Restos arqueológicos de
Plaza de Armas 1 Yalape 1 danza 1
Plazoleta de la
Independencia/Santa Ana 2 Carnaval 1
Pozo de Yanayacu 1 Fiesta Patronal 1
Mirador 1
Iglesia/La catedral 4
Equipamiento
5 6 7 8
Alojamiento 1 Alimentación 4 Esparcimientos 1 Otros Servicios 0
Hostal 1 Restaurantes 4 Discotecas 1 Agencias de viajes Varios
Hoteles Cafeterías Bares Guías Varios
Moteles Comedores Casinos y otros Casa de cambio Varios
Albergues Cines y teatros Transportes Varios
No clasificado Clubes deportivos Varios
Infraestructura
9 10
Transportes Comunicaciones
Carreteras
y caminos Varios Postales Ninguno
Ferrocarril Ninguno Telégrafos Varios
Servicios
aéreos Ninguno Teléfonos Varios
Transporte
Acuático Ninguno
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas

Huancas
Atractivos Turísticos
1 2 3 4
Acontecimiento
Sitios turísticos 1 Museos y Ruinas 1 Folclore 0 Programado 0

Mirador 1 Petrográficos de Pitaya 1


Equipamiento
5 6 7 8
Alojamiento 1 Alimentación 2 Esparcimientos 0 Otros Servicios 0
Hostal 1 Restaurantes 2 Discotecas Agencias de viajes Varios
Hoteles Cafeterías Bares Guías Varios
Moteles Comedores Casinos y otros Casa de cambio Varios
Albergues Cines y teatros Transportes Varios
No clasificado Clubes deportivos Varios
Infraestructura
9 10
Transportes Comunicaciones
Carreteras
y caminos Varios Postales Ninguno
Ferrocarril Ninguno Telégrafos Varios
Servicios
aéreos Ninguno Teléfonos Varios
Transporte
Acuático Ninguno
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas

145
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Leimebamba
Atractivos Turísticos
1 2 3 4
Acontecimiento
Sitios turísticos 3 Museos y Ruinas 1 Folclore 0 Programado 0
Laguna de los Museo de Sitio
Cóndores 1 Leimebamba 1

Equipamiento
5 6 7 8
Alojamiento 1 Alimentación 0 Esparcimientos 0 Otros Servicios 0
Hostal 1 Restaurantes Discotecas Agencias de viajes Varios
Hoteles Cafeterías Bares Guías Varios
Moteles Comedores Casinos y otros Casa de cambio Varios
Albergues Cines y teatros Transportes Varios
No clasificado Clubes deportivos Varios
Infraestructura
9 10
Transportes Comunicaciones
Carreteras
y caminos Varios Postales Ninguno
Ferrocarril Ninguno Telégrafos Varios
Servicios
aéreos Ninguno Teléfonos Varios
Transporte
Acuático Ninguno
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas

Levanto
Atractivos Turísticos
1 2 3 4
Museos y Acontecimiento
Sitios turísticos 2 Folclore 1
Ruinas Programado
Edificaciones de piedra
Navar 1 danza 1
Edificaciones de piedra
Yalape 1

Equipamiento
5 6 7 8
Alojamiento 1 Alimentación 2 Esparcimientos 0 Otros Servicios 0
Hostal 1 Restaurantes 2 Discotecas Agencias de viajes Varios
Hoteles Cafeterías Bares Guías Varios
Moteles Comedores Casinos y otros Casa de cambio Varios
Albergues Cines y teatros Transportes Varios
No clasificado Clubes deportivos Varios
Infraestructura
9 10
Transportes Comunicaciones

Carreteras
y caminos Varios Postales Ninguno
Ferrocarril Ninguno Telégrafos Varios
Servicios
aéreos Ninguno Teléfonos Varios
Transporte
Acuático Ninguno
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas

146
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Magdalena
Atractivos Turísticos
1 2 3 4
Acontecimiento
Sitios turísticos 1 Museos y Ruinas 0 Folclore 0 0
Programado
Recinto arqueológico
Macro 1
Equipamiento
5 6 7 8
Alojamiento 0 Alimentación 0 Esparcimientos 0 Otros Servicios 0
Hostal Restaurantes Discotecas Agencias de viajes Varios
Hoteles Cafeterías Bares Guías Varios
Moteles Comedores Casinos y otros Casa de cambio Varios
Albergues Cines y teatros Transportes Varios
No clasificado Clubes deportivos Varios
Infraestructura
9 10
Transportes Comunicaciones
Carreteras y caminos Varios Postales Ninguno
Ferrocarril Ninguno Telégrafos Ninguno
Servicios aéreos Ninguno Teléfonos Pocos
Transporte Acuático Ninguno
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas

147
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 15: Mapa Inventario de Recursos Turísticos

148
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Mapa Nº 16. Circuitos turísticos

149
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

4.1.5 Matriz 1: Resumen de los Recursos Naturales Disponibles

Como resumen y con el propósito de sistematizar y ordenar la información arriba descrita


presentamos a continuación la Matriz 1, a nivel distrital que sintetiza los ya referidos recursos
disponibles (RD), debiendo advertirse que por la ausencia de información al nivel distrital,
para determinados recursos se han empleado algunos artificios, en particular con el
potencial ganadero, que como se sabe es producto de los pastos naturales y sólo llega a
ganado en pie. En la provincia de Chachapoyas, estas actividades están ingresando a la
etapa de dar valor agregado mediante la transformación sea en carnes, leche procesada,
tops, hilados, confecciones, etc. A esta transformación graduar como sabemos se conoce
como cadena de valor. Para no entrar en mayores complicaciones uno de los artificios
empleados ha sido reflejar ese valor agregado potencial simplemente a número de cabezas
potenciales.

Cuadro Nº 4.7
Matriz 1: Recursos Disponibles (RD)
Chachapoyas
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Chachapoyas
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.

886 2, Escasa disponibilidad y


Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas

Suelos Para 1, Escasa disponibilidad y


Has 808 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.

1, Uso desordenado e ineficiente del


recurso Ministerio de Energía y Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de minas
2, Falta de infraestructura vial Amazonas

Dirección Regional Ag.


1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 698 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria

Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
85 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 452 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades

1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de


Arribos
8,305 turístico Comercio Exterior y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

150
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Asunción
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Asunción
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
182
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 834 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de
2, Falta de infraestructura vial minas Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 890 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
269 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 68 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
0 turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

Balsas
Balsas
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.

647 2, Escasa disponibilidad y sobreexplotación


Has Múltiple del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del recurso Junta de Usuarios
hídrico. Chachapoyas

Suelos Para 1, Escasa disponibilidad y sobreexplotación


Has 1,882 Múltiple del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.

1, Uso desordenado e ineficiente del recurso Ministerio de Energía y Minas


Minería TM Múltiple
Dirección Regional de minas
2, Falta de infraestructura vial Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 642 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
80 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 183 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
- 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

151
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Cheto
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Cheto
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
773 2, Escasa disponibilidad y
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
647 1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de minas
2, Falta de infraestructura vial Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,492 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
108 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 53 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
- turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

Chiliquín
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Chiquilín
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
Has 618 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 4,437 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Múltiple 1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM
Dirección Regional de
2, Falta de infraestructura vial minas Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,460 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
152 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 102 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
0 turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

152
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Chuquibamba
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Chuquibamba
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y Dirección Regional
1,551
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para 5,295 sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Has Múltiple
Pastos Dirección Regional
2, Improductividad de las tierras Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de
2, Falta de infraestructura vial minas Amazonas
1, Reducida inversión en Dirección Regional Ag.
mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 4,014 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial
y distritales
1, Reducida inversión en
mejoramiento Dirección Regional Ag.
Ovino Cabezas 503 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial
y distritales
1, Reducida inversión en
mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas Múltiple
238 Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
- turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
/Anual
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

Granada
Distrito/
Localización
Recursos RD Problemas principales Marco institucional.
Granada
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
1,008
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 13,099 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de
2, Falta de infraestructura vial minas Amazonas
1, Reducida inversión en Dirección Regional Ag.
mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,639 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en
mejoramiento Dirección Regional Ag.
Ovino Cabezas 112 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en
mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas Múltiple
16 Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
0 turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
/Anual
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

153
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Huancas
Distrito/
Localización
Recursos RD Problemas principales Marco institucional.
Huancas
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
188
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 28 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del
recurso Ministerio de Energía y Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de minas
2, Falta de infraestructura vial Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 187 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
134 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 58 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
- 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

La Jalca
Distrito/ RD
Localización Problemas principales Marco institucional.
Recursos U.M Cantidad
La Jalca
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
4,692
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 3,279 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de minas
2, Falta de infraestructura vial Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 2,512 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
663 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 653 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
0 turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

154
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Leimebamba
Distrito/ RD
Localización Problemas principales Marco institucional.
Recursos U.M Cantidad
Leimebamba
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
1,990
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 17,343 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de
2, Falta de infraestructura vial minas Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 6,831 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
137 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 302 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
1,384 turístico Comercio Ext. Y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
/Anual
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

Levanto
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Levanto
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
789 2, Escasa disponibilidad y
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 988 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,004 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
0 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 129 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
1,384 turístico Comercio Ext. Y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

155
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Magdalena
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Magdalena
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.

1,044 2, Escasa disponibilidad y


Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 506 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 338 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
23 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 36 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
1,384 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. Y Turismo
Turismo potencial Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

Mariscal Castilla
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Mariscal
Castilla
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.

655 2, Escasa disponibilidad y sobreexplotación


Has Múltiple del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas

Suelos Para 1, Escasa disponibilidad y sobreexplotación


Has 572 Múltiple del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 759 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
21 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 143 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
- 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

156
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Molinopampa
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Molinopampa
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.

2,784 2, Escasa disponibilidad y


Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas

4,018 1, Escasa disponibilidad y


Suelos Para
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 7,921 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
264 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 518 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
- turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

Montevideo
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Montevideo
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
Has 680 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas

Suelos Para 1, Escasa disponibilidad y


Has 1,429 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,023 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
6 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 111 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
0 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

157
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Olleros
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Olleros
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
889 2, Escasa disponibilidad y sobreexplotación
Has Múltiple del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y sobreexplotación
Suelos Para
Has 1,255 Múltiple del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 2,000 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
160 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 62 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
- 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

Quinjalca
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Quinjalca
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.

556 2, Escasa disponibilidad y


Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas

Suelos Para 1, Escasa disponibilidad y


Has 3,214 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,761 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
685 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 113 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
0 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

158
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

San Francisco de Daguas


Distrito/ RD
Localización Problemas principales Marco institucional.
Recursos U.M Cantidad
San Francisco
de Daguas
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.

359 2, Escasa disponibilidad y


Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas

Suelos Para 1, Escasa disponibilidad y


Has 310 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 429 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
5 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 95 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
- turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

San Isidro Maino


Distrito/ RD
Localización Problemas principales Marco institucional.
Recursos U.M Cantidad
San Isidro de
Maino
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
1,141
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 1,985 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 868 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
6 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 125 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
0 turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

159
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Soloco
Distrito/ RD
Localización Problemas principales Marco institucional.
Recursos U.M Cantidad
Soloco
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2,297 2, Escasa disponibilidad y
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 736 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,949 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
31 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 146 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
0 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

Sonche
Distrito/ RD
Localización Problemas principales Marco institucional.
Recursos U.M Cantidad
Sonche
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
128 2, Escasa disponibilidad y
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 1,049 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del
recurso Ministerio de Energía y Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de minas
2, Falta de infraestructura vial Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 390 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
1 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 14 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
0 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales

Fuente: IV Censo Agropecuario-INEI MINCETUR. Elaboración: STPV

160
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021

Dentro de Matriz 1 anterior, en la columna con el encabezado de Problemas Principales no


se ha incluido la problemática de la infraestructura vial, que es una problemática presente
en casi todos los recursos identificados, en particular está presente en las mayoritarias
desde el punto de vista poblacional o de la PEA, es decir a las actividades ligadas a la
explotación de las tierras agrícolas y de pastos. Esta problemática se refiere tanto a la
insuficiente dotación de dicha infraestructura, como a la deficiente presencia de servicios de
transporte. Sucede a menudo que existe la presencia de alguna infraestructura vial, que
generalmente está en pésimo estado, pero no verifica sobre ella flujo vehicular y peor aún
servicios de transporte.
4.2. Utilización de los Recursos Naturales - RU
Antes de iniciar con la presentación de la utilización de los recursos naturales que hemos
analizado en los acápites anteriores, debemos señalar que esa utilización se traduce en
producciones. Así tenemos que la utilización de las tierras agrícolas se traduce en
producción agraria y la utilización de las tierras pastos se traduce en producción ganadera.
Sin embargo, estrictamente hablando, las tierras agrícolas y las tierras pastos no están bien
delimitadas en el territorio real, y si bien tradicionalmente en nuestro país se suele presentar
estimaciones considerando esa clasificación dual purista, eso se hace únicamente para
facilitar o simplificar los análisis.

Por otro lado, la inclusión del turismo dentro de recursos naturales también parece cumplir
semejante finalidad. Es cierto que en el ámbito rural los paisajes y el contacto con la
naturaleza o con la vida rural constituyen atractivos naturales, pero su utilización o la
actividad que ellas representan una mínima parte de que vendría a ser la producción
turística o producción de servicios turísticos, que es lo que verdaderamente cuenta. En la
matriz 1 se han tomado en cuenta estas consideraciones y lo mismo haremos en la matriz
2.

En las siguientes páginas nos ocuparemos de dar a conocer las producciones registradas
en las actividades agrícolas, pecuarias y turísticas.

4.2.1 Producción Agraria

La agricultura de la provincia de Chachapoyas se da principalmente en los productos como


la caña de azúcar para alcohol, con el 34.10 % de la superficie cultivada, que ocupan el
primer lugar, le sigue la papa huairo con el 17.79 % de la superficie está en segundo
lugar y la papa Yungay con el 5.57 % en tercer lugar.
Distritalmente, los distritos de La Jalca, Leimebamba, Balsas conforman el 59.2% de la
producción de caña de azúcar para alcohol de la provincia de Chacha