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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
DIRECTORIO PROVINCIAL
Miembros Directivos
MIRIAM VICTORIA BACALLA DEL CASTILLO ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ASUNCIÓN
JHENRRY GERALD SALÓN MONTOYA ALCALDE DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN ISIDRO DE MAINO
ING. EDGAR CASAS AGUILAR GERENTE DEL INSTITUTO DE VIALIDAD MUNICIPAL - IVP CHACHAPOYAS
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Miembros
ECON. JOSÉ JUVER COLLAZOS GRANDEZ GERENTE DE PLANIFICACION, PRESUPUESTO Y MODERNIZACIÓN DE
LA GESTIÓN INSTITUCIONAL MPCH - MIEMBRO
ING. RICARDO JUSTINO PACHECO CARRASCO GERENTE DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO MPCH -
MIEMBRO
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
CONTENIDO
Presentación
Marco de Desarrollo
1.2.1. Población
1.2.2. Indicador de Pobreza
1.2.3. Accesibilidad a los servicios básicos sociales: Salud y Educación
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5.1. Visión
5.2. Objetivos
5.2.1 Objetivo General
5.2.2. Objetivos Específicos
5.3. Estrategias
Mapas.
Mapa Nº 1. Ubicación Político Administrativo.
Mapa Nº 2. Sub espacios de la provincia (1)
Mapa Nº 3. Geomorfológico
Mapa Nº 4. Pendientes (%).
Mapa Nº 5. Problemas Ambientales (Puntos Críticos).
Mapa Nº 6. Área Natural Protegida
Mapa Nº 7. Categoría de centros poblados.
Mapa Nº 8. Índice de Pobreza por distrito (según quintil).
Mapa Nº 9. Establecimientos de Salud.
Mapa Nº 10. Instituciones Educativas según nivel básico.
Mapa Nº 11. Sistema Vial de la provincia.
Mapa Nº 12. Diagrama vial de la provincia
Mapa Nº 13. Capacidad de Uso Mayor de Suelos.
Mapa Nº 14. Recurso minero y forestal (2)
Mapa Nº 15. Inventario de recursos turísticos.
Mapa Nº 16. Corredores turísticos
Mapa Nº 17. Flujos de Comercialización.
Mapa Nº 18. Nodos de Recursos y Potencialidades
Mapa Nº 19. Transito Promedio Diario Anual (TPDA) de los principales caminos vecinales.
Mapa Nº 20. Ubicación de los caminos vecinales prioritarios
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PRESENTACIÓN
Por otro lado, el Plan Bicentenario El Perú hacia el 2021, en el Eje Estratégico 5 de Desarrollo
Regional e Infraestructura, considera indispensable vencer nuestras insuficiencias en infraestructura
y distribución poblacional, lograr un desarrollo regional efectivamente descentralizado tanto en
infraestructura productiva como social, para obtener una ocupación equilibrada del territorio y la
competitividad de las actividades productivas regionales, configurando de una identidad productiva
basada en sus potencialidades, ventajas comparativas y en su complementación con otras regiones,
fomentando alianzas público-privadas para la inversión descentralizada en infraestructura
productiva y servicios básicos, haciendo que los gobiernos regionales promuevan la inversión en
infraestructura de transporte, energía y riego, así como el desarrollo del capital humano y la
innovación tecnológica y productiva. Diversificación de la base productiva regional mediante la
instalación de conglomerados de cadenas productivas, según la vocación de sus recursos y de la
infraestructura productiva actual y potencial, teniendo en cuenta las expectativas de integración e
intercambio con otros países del continente y del mundo. Impulsando la conformación de un sistema
de ciudades intermedias con capacidad de retención de la población, asegurando los servicios
básicos y el desarrollo diversificado de las actividades económicas.
En este contexto el Instituto de Vialidad Municipal - IVP Chachapoyas despliega acciones para
mejorar los caminos rurales: vecinales y peatonales de la provincia de Chachapoyas y resalta el
papel de los gobiernos distritales no sólo en la gestión de los caminos rurales sino en su
compromiso de financiamiento del mantenimiento rutinario, que implica asumir responsabilidades y
pleno interés para revalorar el concepto de planificación que se materializa con la formulación del
presente plan vial y sus actualizaciones futuras.
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Para alcanzar este objetivo, el presente Plan Vial Provincial formulado por la Secretaría Técnica del
Plan Vial STPV, se constituye en un instrumento importante y prioritario de la gestión que permitirá
la administración eficiente, oportuna y sostenible de la infraestructura vial rural municipal
incrementando el capital físico público al optimizar la transitabilidad de las redes viales, con la
finalidad de integrar al país, reducir costos logísticos, reducir costos de transacción, promover la
movilidad de bienes y personas, favorecer accesos a servicios públicos y oportunidades económicas
apoyando el desarrollo de actividades productivas y sociales que redundarán en la creación y
desarrollo de mercados.
El Plan Vial se formula bajo cuatro enfoques: 1. El enfoque territorial local del desarrollo que
considera a la provincia de Chachapoyas como ámbito o unidad de gestión del Plan Vial Provincial
Participativo, donde no es solo el espacio físico lo importante, sino sobre todo la relación que éste
guarda con el emplazamiento de los actores sociales, sus organizaciones, su cultura, su dinámica
productiva y sus procesos de integración a través de las vías medios de comunicación. 2. Enfoque
basado en la identificación de Potencialidades y ejes de desarrollo territorial, asume que son las
potencialidades existentes del territorio y no las carencias el criterio básico que debe orientar las
prioridades en la asignación de recursos para las inversiones viales, definiendo la necesidad de
infraestructura vial como resultado de la situación de la oferta vial existente expresada en el
inventario vial georreferenciado IVG 3. Enfoque participativo, se sustenta en el trabajo interactivo
entre las autoridades locales y los representantes de la sociedad civil, se constituye no solo en un
instrumento técnico normativo, sino en un elemento movilizador de los diferentes actores sociales,
autoridades y representantes comprometidos con el desarrollo local, encontrando espacios de
sensibilización concertación, identificación e interiorización del Plan y provocando procesos de
empoderamiento de la propuesta por parte de los propios actores conocedores de nuestra realidad
y de nuestros problemas y responsables de la construcción del desarrollo local y los procesos de
implementación posterior del Plan Vial. 4. Enfoque de Género, visión que reconoce que la realidad
social es diversa a partir del hecho de que hombres y mujeres tienen condiciones social y cultural
diferentes para vivir y relacionarse, propone la igualdad de oportunidades sin discriminación,
fortaleciendo la participación de las mujeres como sujetos sociales y políticos que dialogan y
conciertan con el Estado y la sociedad civil.
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La analítica, cuyos componentes son la descripción general de la provincia que incluye aspectos
demográficos y sociales, el Inventario Vial Georeferenciado que muestra la oferta vial existente con
todas sus características, la identificación de las potencialidades y de las demandas viales que
conllevan a caracterizar la provincia.
La Técnico Política, donde los actores locales establecen el Propósito del Plan Vial (Visión, objetivos
y Estrategias).
La Operativa relacionada al Programa de Inversión Vial como resultado del balance oferta -
demanda viales; plantea cómo hacer frente a la problemática vial con soluciones: rehabilitación,
mejoramiento, construcción y mantenimiento rutinario. En esta etapa se priorizan la intervención en
los Caminos Rurales en base a las potencialidades estimadas, la dinámica social, el estado de
conservación de los caminos, la longitud, los flujos, etc. de acuerdo a la Guía Metodológica 4.0
proporcionada por el IVP Chachapoyas.
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RESUMEN EJECUTIVO
ASPECTOS GENERALES
Chachapoyas es una de las siete provincias que integra la región de Amazonas, su territorio abarca
una superficie de 3,312.37 km², tenía en el año 2007 una población de 49,700 habitantes y una
densidad poblacional de 15 Hab/Km2, es una provincia estadísticamente urbana (69% de su
población es urbana); sin embargo este comportamiento estadístico está determinado por sólo el
distrito capital Chachapoyas, los demás distritos (20) son rurales; así, el 41% de la PEA provincial
se dedica a la actividad agropecuaria, el 17% de la PEA a actividades del Sector Público, el 12 %
de la PEA al comercio. La dinámica económica provincial está basada en la agricultura y ganadería
denominada de autoconsumo. La provincia Chachapoyas está conformada por 21 distritos:
Asunción, Balsas, Chachapoyas, Cheto, Chiliquín, Chuquibamba, Granada, Huancas, La Jalca,
Leimebamba, Levanto, Magdalena, Mariscal Castilla, Molinopampa, Montevideo, Olleros, Quinjalca,
San Francisco de Daguas, San Isidro de Maino, Soloco y Sonche. Seis de estos distritos están
catalogados como los más pobres de acuerdo al índice de carencias estimados por FONCODES.
La provincia Chachapoyas se ubica al norte del Perú, en la vertiente oriental de la Cordillera de los
Andes, a lo largo del río Utcubamba que forma parte de la cuenca del río Amazonas, con altitudes
que varían desde los 841 msnm en el distrito Balsas hasta los 3,184 msnm en Quinjalca. El territorio
provincial está compuesto por las cuencas del Alto Imaza, del Sonche, del Alto Utcubamba y del
Bajo Utcubamba y por muchas subcuencas donde se instalan dispersos sus centros poblados.
VULNERABILIDAD AMBIENTAL
Chachapoyas es una provincia con un ecosistema especial en riesgo de deterioro, tanto por las
inadecuadas prácticas de explotación del suelo como por su fragilidad, pluviosidad, (deforestación,
procesos de erosión de suelos, pérdida de fertilidad del suelo y cobertura vegetal, variación de
microclimas, deterioro del ecosistema, etc.) que en conjunto representa la presencia de deterioro
ambiental; sin embargo existen áreas de conservación privadas para preservar este especial
ecosistema.
La infraestructura vial de la provincia Chachapoyas, está conformado por 2 Rutas Nacionales: PE-
08B y PE-08C (235.130 km), 4 Rutas Departamentales (122.430 Km): AM-106, AM-107, AM-109 y
AM-110 y 72 Rutas Vecinales (635.132 Km) que recorren el territorio provincial.
El distrito La Jalca es el que tiene mayor longitud de Caminos Vecinales 74.911 km seguido por los
distritos Chuquibamba, Chachapoyas y Cheto 69.329Km , 58.810 Km y 53.253 Km respectivamente;
el distrito Molinopampa tiene la menor longitud de camino vecinal 7.150 km..
El cuadro siguiente de indicadores de infraestructura vial expone en forma resumida la oferta vial
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La oferta vial no cubre la demanda vial existente; demanda que está asociada a: 1. La marginalidad
de los centros poblados entendidos como comunidades rurales con economías campesinas y
niveles de pobreza1 y 2. A las potencialidades existentes en el territorio provincial.
La visión del PCDPCH es de integrar los centros poblados al desarrollo provincial e interconectar a
estos con los mercados regional y nacional; en este sentido, se aprecia un gran dinamismo en
cuanto a construcción de caminos vecinales; aunque dado el carácter disperso de los centros
poblados, estos no necesariamente conectan a todos.
La demanda derivada de las potencialidades está asociada a los recursos agropecuarios que tiene
toda la provincia, catalogada como producción de autoconsumo, pero que abastece a toda la región
Amazonas, Cajamarca, las regiones de selva como San Martín, las regiones de costa como
1
Medido en el Perú con el Índice de Desarrollo Humano (IDH) que es un indicador estadístico que considera la esperanza
de vida al nacer, el nivel educativo y el nivel de ingreso per cápita mensual.
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Lambayeque y La Libertad, sin contar el mercado nacional que también es abastecido desde
Chiclayo y Cajamarca con productos de Chachapoyas.
POTENCIALIDADES
Chachapoyas es una provincia que se sustenta en las actividades relacionadas con los recursos de
pastos, agrícolas, pecuarios y servicios turísticos. Las actividades agropecuarias están catalogadas
como de autoconsumo; sin embargo hay movilización diaria de carga desde los centros de acopio y
ferias distritales hacia Chachapoyas, hacia provincias de la región Amazonas y hacia provincias de
regiones limítrofes como San Martín, Lambayeque, La Libertad, Cajamarca, etc.; que indica la
existencia de excedentes en la producción, sin estadísticas que lo confirmen. El siguiente cuadro
muestra los nodos de potencialidades de la provincia.
Nodos de Potencialidades
Distrito Restricciones
Potencialidades Ponderadas
VISIÓN
Los centros poblados de la provincia Chachapoyas al año 2021 cuentan con adecuados caminos
vecinales integrados entre sí, transitables y eficientes, los centros de producción agropecuarios y
turísticos están interconectados con los mercados regional, nacional e internacional.
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OBJETIVO
Lograr una adecuada integración y articulación del territorio provincial y acceder irrestrictamente a
los servicios públicos y bienes con caminos vecinales eficientes en calidad y oportunidad, bajos
costos de transporte, menores tiempos de viaje, oportunidades de ingresos en los habitantes y
desarrollo de potencialidades.
Cuelcho - Lejía - Obsaj - Shique - Chiliquín 1° 18.000 9,000,000.00 324,000.00 324,000.00 324,000.00 900,000.00 10,872,000.00
Corral - Sahual 2° 12.000 6,000,000.00 216,000.00 216,000.00 216,000.00 600,000.00 7,248,000.00
Chontapampa – Quinjalca-Tembillan –
3° 21.100 10,550,000.00 379,800.00 379,800.00 379,800.00 11,689,400.00
Shingarmal - Lamche.
Asunción – Odón – Shiso – Llambujsha. 4° 11.000 5,500,000.00 198,000.00 198,000.00 198,000.00 6,094,000.00
Cuelcacha - Buelopampa - Larán. 5° 7.200 3,600,000.00 129,600.00 129,600.00 3,859,200.00
El Coco - Tuen 6° 14.000 7,000,000.00 252,000.00 252,000.00 7,504,000.00
Cruce Balsas Leimebamba - San Basilio
7° 6.000 3,000,000.00 108,000.00 3,108,000.00
Código Presupuestal 2245988
Molinopampa – Espadilla – San Pedro de
8° 13.840 6,920,000.00 249,120.00 7,169,120.00
Taulia – Pishcobamba – Huamazan Rio Olea
Larán - Taupa - Punta de Bollarán -
9° 13.000 6,500,000.00 6,500,000.00
Yurumarca
Vituya - San Cristóbal - Chiliquín 10° 12.000 6,000,000.00 6,000,000.00
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TOTAL INVERSIÓN RCV+CCV+MCH S/ AÑO 34,479,588.00 34,116,875.40 30,588,134.76 41,862,640.57 30,209,326.39 171,256,565.13
TOTAL INVERSIÓN RCV+CCV+MCH US $ AÑO 10,540,992.97 10,430,105.59 9,351,309.92 12,798,116.96 9,235,501.80 52,356,027.25
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MARCO DE DESARROLLO
MATRIZ CONSOLIDADA
SÍNTESIS DEL ANÁLISIS DE LOS PLANES Y PROGRAMAS DE DESARROLLO
Se recategorizaron y
Eficiente y eficaz sistema de transporte atendieron las vías vecinales
moderno, competitivo orientado a conseguir propuestas.
Plan Vial
una adecuada integración territorial del Recategorización de caminos
Departamental Lograr que el PVDP logre ser el 1. Intervención Vial en los caminos de importancia estratégica
departamento, una eficaz articulación de los vecinales a departamentales
Participativo de orientador de la gestión vial por el rol que desempeñan en la integración económica y Gran parte de las propuestas
centros de producción con los mercados Atención a vías vecinales
Amazonas (Junio, departamental en el largo plazo. territorial del departamento. de este plan ya se llevó a
regionales, nacionales e internacionales y una importantes
2005) cabo y no se ha actualizado
transitabilidad de las vías de tal manera que
aún)
satisfaga las necesidades de los usuarios.
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VOLUMEN I.
CARACTERIZACION TERRITORIAL DE LA
PROVINCIA.
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1.2.1. Población
1.2.2. Indicador de Pobreza.
1.2.3. Accesibilidad a los servicios básicos sociales: Salud y Educación
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Ubicación geográfica
La Provincia de Chachapoyas está ubicada al norte del Perú, en la vertiente oriental de la Cordillera
de los Andes, a lo largo del río Utcubamba con altitudes que varían desde los 841 msnm en el distrito
Balsas hasta los 3,184 msnm en Quinjalca. Es una de las siete provincias que integra la región
Amazonas.
Límites de la Provincia
Al norte con las provincias: Luya Bongará de la Región Amazonas y Rioja de la región San
Martín.
Al Sur con las provincias: Huallaga de la Región San Martín y Bolívar de la Región La
Libertad.
Al Este con la provincia: Rodríguez de Mendoza de la Región Amazonas y Rioja de la
Región San Martín.
Al oeste con la provincia: Luya de la Región Amazonas y Celendín de la Región Cajamarca.
Extensión territorial
División Política
En el siguiente cuadro Nº 1.1 se precisa los datos de ubicación geográfica, rango altitudinal,
superficie y densidad poblacional de los distritos que conforman la provincia de Chachapoyas.
Respecto a la altitud, Balsas está a una altura de 841 msnm y Quinjalca a 3,184 msnm; esa
variedad tanto de extensión como de altitud hace de la provincia un territorio único y diverso pleno
de posibilidades, pero también de desafíos.
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Molinopampa
10% Chuqibamba
8%
Mariscal Castilla
3% Granada
Magdalena 5%
4% Huancas
Levanto 1%
2%
La Jalca
Leimebamba
11%
11%
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MAPA DE LOCALIZACIÓN
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Sub-espacio 1: CUENCA DEL ALTO IMAZA que agrupa los distritos: Asunción de Goncha -
Olleros - Quinjalca – Granada - Chiliquín
Con pueblos emplazados a lo largo del rio Imaza que recorre de sur a norte parte del territorio
provincial para desembocar en el río Marañón, se caracteriza por tener una topografía accidentada
y relieve variado, con presencia de laderas muy empinadas, montañas, ríos y quebradas
relativamente abrupta cuyas altitudes oscilan desde los 2,617 msnm, hasta los 3,184 msnm valles
de pendientes moderadas y pronunciadas, con frecuentes procesos de erosión fluvial, derrumbes
y deslizamiento de taludes, zona con mayores niveles altitudinales, accesibilidad, articulación y
conexión restringidas, insuficiente integración territorial con el espacio provincial y más pobre de la
provincia, con el centro poblado Cashac del distrito Quinjalca, que actúa al interior de este sub
espacio 1 como núcleo de articulación e integración comercial.
La dinámica productiva de este espacio gira en torno a actividades agrícola y pecuaria con
diversidad de cultivos andinos por lo general para autoconsumo, con vocación ganadera y de
producción de lácteos así como de la crianza de animales menores.
El Mapa de Pobreza del año 2007, elaborado por FONCODES, ubica a los distritos de este sub
espacio en el Quintil 1, es decir, como los más pobres de la provincia.
Sub-espacio 2: CUENCA DEL SONCHE que agrupa los distritos: Molinopampa, San
Francisco de Daguas, Cheto, Soloco y Sonche.
Con pueblos emplazados a lo largo del río Sonche y sus afluentes (sub cuencas) que recorre de
oriente a occidente para desembocar en el río Utcubamba; con topografía ondulada y relieve
variado, montañas, ríos y quebradas y valles de pendientes moderadas y pronunciadas cuyas
altitudes oscilan entre los 2,000 msnm, hasta los 2,500 msnm, con frecuentes procesos de erosión
fluvial, derrumbes y deslizamiento de taludes.
La dinámica productiva en este sub espacio gira también en torno actividades agrícola con
diversos cultivos andinos por lo general de autoconsumo y pecuaria donde destaca la ganadería
vacuna, la producción de lácteos y crianza de animales menores y actividades de piscicultura.
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Sub-espacio 3: CUENCA DEL BAJO UTCUBAMBA que agrupa los distritos: Chachapoyas,
Huancas, Levanto, San Isidro de Maino y Magdalena
Con pueblos emplazados en forma paralela a lo largo de la margen derecha del río Utcubamba
(porción norte) que recorre de sur a norte, es una zona de producción agropecuaria con actividades
agrícola, pecuaria, piscícola y turística. Este sub espacio está articulado entre sí por la vía de
jerarquía nacional PE 08C Churuja – Huancas – Chachapoyas y por la vía de jerarquía
departamental AM 110 Chachapoyas – Levanto – San Isidro Maino – Magdalena. Se caracteriza por
presentar relieve ondulado, montañas altas, laderas moderadamente empinadas y suelos de
variada profundidad, vulnerables a la ocurrencia de deslizamientos.
Sub-espacio 4: CUENCA DEL ALTO UTCUBAMBA que agrupa los distritos: La Jalca –
Mariscal Castilla, Montevideo – Leimebamba – Balsas y Chuquibamba
Comprende a los distritos también emplazados en forma paralela a lo largo de la margen derecha
del río Utcubamba (porción sur) que recorre de sur a norte y que se articulan al espacio provincial
mediante la vía de carácter nacional PE 08B que vincula las capitales distritales de Balsas,
Leimebamba, Montevideo y Mariscal Castilla y la vía de jerarquía departamental AM 112 que articula
Chuquibamba.
Por las facilidades articulación y conectividad vial que tienen, estos distritos se relacionan
preferentemente con Cajamarca y La Libertad tanto para la venta de excedentes como para el
abastecimiento interno.
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El Perú está ubicado al borde del encuentro de dos placas tectónicas, la placa Sudamericana
y la placa Nazca que interactúan entre sí, produciéndose un proceso de subducción, causa
GEODINÁMICA INTERNA
Sismos de los grandes sismos en la parte occidental de nuestro territorio; sin embargo de acuerdo a
la zonificación sísmica propuesta en el Decreto Supremo N° 003 – 2016 – Vivienda, sobre
Diseño Sismo resistente, la provincia Chachapoyas se encuentran en la zona 24.
Actividad
No presenta
Volcánica
Fuente: Elaboración propia en base al Plan de Acondicionamiento Territorial de Chachapoyas y el D.S. N° 003 – 2016 - Vivienda
cuenta la distribución espacial de la sismicidad observada, las características generales de los movimientos sísmicos y la
atenuación de estos con la distancia epicentral, así como la información neo tectónica,
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Clima
Ecología
5
Municipalidad Provincial de Chachapoyas. Plan de Acondicionamiento Territorial 2013
6
Gobierno Regional Amazonas. Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas. Lima, abril 2010
7 Resumen realizado del Plan de Acondicionamiento Territorial 2013
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Hidrología
La cuenca hidrográfica del río Utcubamba es el eje principal de su dinámica, ya que sus
caminos discurren en forma paralela y longitudinal al río y en consecuencia todas sus
actividades.
Cuenca Vocación
Distritos Observaciones
Hidrográfica Productiva
Ganadera, piscícola,
Asunción de Goncha
eco turística
Ganadera, piscícola,
Olleros
eco turística
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Fuente: Elaboración propia en base a la estrategia administrativa del Instituto de Vialidad Municipal IVP
Chachapoyas y al Plan de Acondicionamiento Territorial Provincia Chachapoyas.
Considerando que las cuencas son muy importantes tanto en la configuración de espacios
relativamente homogéneos como en la dinámica misma de la población, se presenta a continuación
el mapa de Cuencas Hidrográficas tomado del documento: Plan de Acondicionamiento Territorial de
la provincia Chachapoyas 2013 – 2021.
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Agua
La principal contaminación de las fuentes de agua proviene de las aguas residuales que sin
tratamiento alguno se vierten en las quebradas y en los ríos.
Suelo
El suelo también se contamina con las aguas residuales que se vierten directamente y sin
tratamiento alguno y también por la disposición de residuos sólidos a campo abierto
“botaderos” producto de las actividades de las áreas urbanas, no se cuenta con rellenos
sanitarios para este fin, generando contaminación no solo en los suelos sino en el aire y las
aguas, los residuos generan gases y estos se encienden con el calor, el uso de pesticidas
agrícolas y fertilizantes también contaminan el suelo. La actividad urbana de las áreas
urbanas de los distritos son los mayores generadores de residuos.
Este lugar se constituye como zona de descarga donde desde lo alto en la carretera casi en
la cima de la montaña se posesionan los camiones de basura y tiran a la quebrada los
residuos sólidos sin tratamiento ni clasificación. Los gases generados por la materia
orgánica se encienden con el calor y como resultado se aprecia el humo, el olor y el peligro
de incendio forestal.
Esta quebrada constituye un cuerpo de agua que es el río Sonche. Este es un claro ejemplo
de contaminación del ambiente en general y del aire, agua y el suelo en particular que
perjudica el entorno en general.
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El cuadro siguiente muestra un resumen del deterioro de los recursos estratégicos por
distritos.
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Fuente: http://amazonasaldia.blogspot.pe/2011/
Bosques
En constante peligro de deforestación por actividades inadecuadas del hombre para ganar
frontera agrícola dado su potencial ganadero, agrícola y forestal, o para abrir caminos en
áreas inestables. Los bosques tienen un valor no solo económico sino también turístico
(paisajes naturales), bosque de palmeras, bosques de matorral seco y pajonales; por lo que
es urgente protegerlo, restaurarlo en flora como en fauna, conservarlo, recuperar los
ecosistemas de bosques degradados y evitar la quema, tala y explotación del bosque ya
que provoca la degradación de los suelos, limitando su productividad, y generando un
elevado deterioro de los recursos naturales y pérdida de la diversidad biológica existentes
en estas zonas de bosque.
Flora y Fauna
“En la provincia de Chachapoyas … confluyen muchos ecosistemas y zonas de vida”8 que hace
posible la presencia de
Fauna: oso de anteojos, armadillo peludo, venado cenizo, venado colorado, gran diversidad
de roedores, murciélagos, aves: colibrí, cola de espátula, cóndor, Lulu’s Tody-Tirant
(especie endémica para Amazonas), una especie de periquito (Balsas), especie de quetzal
(Leimebamba) picaflor endémico (río Marañón y Utcubamba).
Flora: especies de árbol de la quina, especie de queñual endémico para Perú, orquideaceas,
bromeliáceas, en todo el valle del rio Sonche.
Los incendios forestales son una amenaza para la supervivencia de la fauna y flora silvestre
porque destruye diversos tipos de hábitats, desde matorrales hasta bosques.
8Municipalidad Provincial de Chachapoyas. Diagnóstico de la Gestión Integral de Residuos Sólidos. Chachapoyas, Julio de
2013.
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Área Plazo
Conservar Localidad Distrito Dispositivo Legal Fecha Ha Observaciones
Protegida Años
Conservación del
Bosque
R. M. N° 227 - 2007 Bosque seco. Alto índice
1 ACP 07 seco San Antonio Chachapoyas 9/03/2007 357.39 40
- AG de endemismo
matorral
especialmente aves
Conservar el ecosistema
del bosque de palmeras
Bosque de R. M. N.° 252- y pajonales húmedos
2 ACP 53 Taulia. Molinopampa. 20/09/2012 10,920.84 40 (eco región “Yungas
Palmeras. 2012-MINAM
Peruanas”).
Los bosques tienen el rol prioritario para la conservación de la vida, sin bosque, no hay agua.
“El agua que contiene la neblina se condensa al contacto con el follaje de los árboles, las
gotas que se producen se precipitan al suelo del bosque, continuando su recorrido hasta
los acuíferos. De igual manera, las hojas de los árboles interceptan las gotas de lluvia, de
tal modo que se precipiten lentamente hacia la materia orgánica presente en el suelo y
33
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
de éste hacia los acuíferos. De este modo, los bosques aseguran un abastecimiento
regular y constante del recurso hídrico”.9
9
Ministerio de Agricultura y Riego. Dirección General Forestal y de Fauna Silvestre. Concesiones para
Conservación. Una Mirada a la Conservación de la Vida desde el Bosque. Lima, Noviembre de 2013
34
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
35
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
36
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
1.2.1 Población
La Provincia de Chachapoyas en el año 2007 registra 49,700 habitantes, que representa el 13.21%
de la población Regional, constituyéndose como la tercera provincia más habitada de la región
Amazonas.
Cuadro Nº 1.4
Provincia de Chachapoyas: Población Total y Tasas de Crecimiento
El cuadro 1.4. Presenta la población censada en 1993 y 2007, la tasa de crecimiento anual inter-
censal distrital y provincial y en base a ella la proyección poblacional al año 2027 resultando 62,353
habitantes.
10Los Censos de Población y Vivienda, se considera centros poblados urbanos, aquellos que tienen como mínimo 100
viviendas agrupadas contiguamente.
37
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
66% de ruralidad, es decir doce distritos con índices de ruralidad mayores al 50 %, que imprimen un
sello de ruralidad a la provincia Chachapoyas.
Cuadro Nº 1.5
Provincia de Chachapoyas: Población Urbana y Rural – 2007
Fuente: http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/
24
Millares
20
16
12
8
4
0
San Isidro…
San…
Mariscal…
Asunción
Granada
Chachapoyas
Chiliquín
Olleros
Balsas
Molinopampa
La Jalca
Cheto
Huancas
Leimebamba
Levanto
Quinjalca
Soloco
Montevideo
Chuqibamba
Magdalena
Sonche
Uno de los criterios que se utiliza para evaluar y priorizar los caminos vecinales y de herradura es
el “ordenamiento territorial” a través de los indicadores de las localidades unidas y la población
beneficiada directamente; para ello es necesario conocer la población de cada una de ellas.
Esta información nos proporciona el cuadro siguiente que se concierne a los centros poblados, sus
categorías y su vinculación vial por rutas.
38
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 1.6.
Población por rutas, centros poblados y categorías- Provincia de Chachapoyas
Código de Ruta Centros Poblados Categoría de CC.PP. Población
Chacanto Anexo 90
Balsas Pueblo 110
AM-673 Sacshe Unidad Agropecuaria 40
Mapish Poblado
Cocabamba Poblado
Ubilón Anexo 100
AM-676 La Jalca Pueblo 500
Chichinya Anexo
Huancas Pueblo 803
AM-677
Huancaurco Poblado
San Juan de Sonche Pueblo 200
Olmal Pueblo 144
AM-678
Vituya Pueblo 150
Séngache Anexo 90
AM-679 Chontapampa Pueblo 200
Daguas Pueblo 45
Pipus Pueblo 180
AM-680
Lolto Anexo 100
Soloco Pueblo 300
Pipus Pueblo 180
Cuyamal Anexo 25
Cheto Pueblo 500
AM-681
Huacapampa Anexo 180
Quitachi Anexo 100
Oquish Pueblo 300
R01 San Juan de Eñara Caserío 60
Tamiapampa
Pencapampa Caserío 100
R03
San Antonio
R04 Lucmaurco Anexo 10
Quillunya Anexo 45
R06
Péngote Anexo 45
Kueiqueta Anexo 38
Timbuj Anexo 25
39
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Palmira 400
R09
Tushparrumi 20
Pomacochas Caserío
R11 Lluy
Chururco
R12 Shilmal Anexo 120
Cashac Anexo 63
R13
Quinjalca Pueblo 50
Olleros Pueblo 75
Calo Calo
Arenal 21
Achirapata
Basora
R16 Granada Pueblo 100
Jugo Anexo 50
Chumbol Anexo 75
Calpilón Caserío 20
R22
Panlaya
Magdalena Pueblo 350
R25 Aguchopampa
R26 Cielachi Anexo 33
Cashac Anexo 80
Lamche Anexo 63
R29
Clich Anexo 43
Cuelcacha Anexo 50
40
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Huemalon
R35
Pipiacruz
El Rejo Anexo
Tushmen Anexo 224
R36
Carpona
R38 La Hoya Unid. Agropecuaria
R40 Saullamur Anexo 110
R43 Hidalgo 6
R45 Botadero
Chanchillo Otros 40
Illabamba Otros 45
Minas 4
R49 Lumbay 20
R55 Lindero
R56 Sillarumo
Goncha Pueblo 140
R57
Punta Lamistra
R58 Tella
R59 Yuya
R60 Añamshul
R61 Moreno Anexo
R62 Chiliquín Poblado
Cupacha Anexo
R63
Casmal Anexo
Calviche Anexo
R64
Guillipcha Anexo
R65 Fundo Bocanegra
Fuente: Sistema de información geográfica INEI e Información primaria de autoridades
41
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
42
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 1.7.
PEA por distritos y provincia 2007
PEA por sectores
Distrito
Sector
Agropecuaria Minera Manufactura Construcción Comercio Turismo Otros Desocupado TOTAL
público
Chachapoyas 931 6 533 841 1,822 1,073 2,465 1,487 478 9,636
Huancas 60 0 15 14 8 13 8 12 15 145
Sonche 75 0 2 0 8 2 8 5 1 101
TOTAL
7,971 31 847 1,114 2,250 1,328 3,241 2,027 671 19,480
PROVINCIA
Fuente: http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/#
El cuadro 1.7 muestra que la principal ocupación de la PEA provincial y se aprecia que en todos los
distritos quien lidera es la agropecuaria, sólo en el distrito de Chachapoyas dado su carácter urbano
con actividades administrativas, comerciales y de soporte al turismo, lidera la PEA dedicada a la
administración pública seguida por el comercio, el turismo, la construcción y la agropecuaria.
A nivel provincial, la PEA agropecuaria ocupa un 41% de la PEA total, seguido por las actividades
del Sector Público (17%%), el Comercio (12%) y el Turismo (7%).
43
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
de alimentos; involucra a toda la familia, donde destaca el rol de la mujer y los niños en el
procesamiento de lácteos y derivados, carnes, cecinas, etc. Los gráficos siguientes muestran la
especialización agropecuaria en los 20 distritos con excepción de Chachapoyas cuya vocación es
político administrativa y de servicios.
Leimebamba
Molinopampa
1,000
700
800
600 600
500 400
400 200
300 0
Minera
Agropecuaria
Manufactura
Construcción
Comercio
Turismo
Otros
Desocupado
Sector público
200
100
0
Agropecuaria
Minera
Manufactura
Construcción
Comercio
Turismo
Desocupado
Otros
Sector público
Chachapoyas
Soloco
3,000
500
2,500
2,000 400
1,500 300
1,000
200
500
100
0
Agropecuaria
Minera
Manufactura
Construcción
Comercio
Otros
Turismo
Desocupado
Sector público
0
Agropecuaria
Minera
Turismo
Manufactura
Construcción
Comercio
Sector público
Desocupado
PEA por sectores PEA por sectores Otros
Olleros
160
140
120
100
80
60
40
20
0
Agropecuaria
Turismo
Comercio
Minera
Construcción
Sector público
Otros
Desocupado
Manufactura
44
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
La PEA regional por sectores según provincias, indica que la PEA del departamento Amazonas está
dedicada prioritariamente al sector agropecuario (61% con 77,806 personas), el segundo lugar
corresponde al sector público con 12,387 personas (10%), seguido por el sector comercial con
10,431 habitantes (8%), luego el sector de otros que agrupa los servicios de educación, salud,
comunicación con 9,093 personas 7%. El comportamiento de la PEA por sectores en la provincia
Chachapoyas es muy similar al comportamiento de la PEA regional.
A nivel departamental considerando que Amazonas tiene 7 provincias; más del 63 % de la PEA
departamental está concentrada en tres provincias Utcubamba con 29%, Bagua con 19% y
Chachapoyas con 15%.
Cuadro Nº 1.8.
PEA por provincias y departamento - 2007
PEA por sectores
Distrito Sector
Agropecuaria Minera Manufactura Construcción Comercio Turismo Otros Desocupado TOTAL
público
Bagua 14,431 6 576 555 2,301 1,845 2,355 2,170 816 25,055
Bongará 5,981 67 280 414 1,069 638 781 807 256 10,293
Chachapoyas 7,971 31 847 1,114 2,250 1,328 3,241 2,027 671 19,480
Condorcanqui 8,088 21 109 166 306 239 979 459 425 10,792
Luya 11,268 6 431 414 738 307 1,264 1,283 163 15,874
Rodríguez de
6,931 0 248 235 596 350 765 463 208 9,796
Mendoza
Utcubamba 23,136 50 870 847 3,171 2,609 3,002 1,884 1,646 37,215
TOTAL
77,806 181 3,361 3,745 10,431 7,316 12,387 9,093 4,185 128,505
DEPARTAMENTO
Fuente: http://censos.inei.gob.pe/cpv2007/tabulados/#
El cuadro 1.9 presenta los indicadores de pobreza de los distritos de la provincia Chachapoyas,
estimados por FONCODES en función al índice de carencias 11 de sus respectivas poblaciones.
Estas estimaciones se presentan a nivel nacional en 5 quintiles, siendo el 1 el que corresponde a
los más pobres con mayores carencias y el 5 a los menos pobres con menores carencias.
Según este criterio, 18 de los 21 distritos de la provincia pertenecen al quintil 1 muy pobres (6
distritos) y al quintil 2 pobres (12 distritos). Los distritos ubicados en el quintil 1: Chiliquín,
Chuquibamba, Granada, La Jalca, Levanto y Olleros se ubican entre los más pobres de la provincia,
en el quintil 2: Asunción. Balsas, Cheto, Leimebamba, Magdalena, Mariscal Castilla, Molinopampa,
Quinjalca, San Francisco de Daguas, San Isidro de Maino, Soloco y Sonche, se ubican entre los
pobres.
El Índice de Desarrollo Humano (IDH) que es un indicador estadístico compuesto que mide los
adelantos medios de un distrito en tres aspectos básicos del desarrollo humano: longevidad, nivel
educacional y nivel de vida, conocidos como: Esperanza de vida al nacer, Promedio de años de
estudio de la población de 25 y más años de edad, Tasa de alfabetización adulta e Ingreso per
cápita mensual.
11
Índice trabajado por el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo PNUD desde los inicios de los
años 90 del siglo pasado, conocido como: Índice de Desarrollo Humano. FONCODES aplica este índice a
nivel nacional en el Perú.
45
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Por convención los valores logrados del Índice de Desarrollo Humano se clasifican en los
siguientes niveles:
Índice de Desarrollo Humano Alto: 0,800 - 1,000
Índice de Desarrollo Humano Mediano: 0,799 - 0,500
IDH Mediano Alto: 0,700 - 0,799
IDH Mediano Medio: 0,600 - 0,699
IDH Mediano Bajo: 0,599 - 0.500
Índice de Desarrollo Humano Bajo: 0,499 - 0,000
Siguiendo esta clasificación todos los distritos de la provincia tienen un IDH entre mediano bajo y
bajo.
46
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 1.9.
Tasa de
Población sin Mujeres Índice de
Población Población Población Población sin Niños de 0-12 desnutrición
Disitrito Quintil (1) electricidad analfabetas desarrollo
2007 rural (%) sin agua (%) desagüe (%) años (%) niños de 6-9
(%) (%) humano
años (%) 1/:
Asunción 289 48% 2 95% 50% 52% 21% 27% 19% 0.5551
Balsas 1,401 82% 2 92% 33% 60% 18% 35% 27% 0.5453
Chachapoyas 23,939 3% 4 6% 4% 9% 6% 24% 11% 0.6104
Cheto 582 35% 2 38% 20% 18% 11% 30% 13% 0.5521
Chiliquín 851 73% 1 79% 38% 52% 20% 27% 30% 0.4495
Chuquibamba 2,074 70% 1 27% 20% 42% 11% 34% 35% 0.5900
Granada 426 66% 1 72% 60% 32% 25% 33% 37% 0.5502
Huancas 809 1% 3 18% 73% 12% 18% 13% 27% 0.5303
La Jalca 5,344 56% 1 87% 15% 54% 20% 37% 30% 0.5388
Leimebamba 3,918 53% 2 19% 11% 47% 16% 29% 21% 0.5769
Levanto 945 49% 1 96% 10% 49% 24% 28% 32% 0.5350
Magdalena 880 21% 2 98% 12% 22% 15% 28% 25% 0.5732
Mariscal Castilla 1,132 52% 2 6% 11% 38% 15% 29% 28% 0.5782
Molinopampa 2,501 74% 2 16% 43% 62% 18% 30% 18% 0.5532
Montevideo 691 10% 3 94% 5% 8% 8% 26% 19% 0.5903
Olleros 355 71% 1 91% 19% 28% 23% 25% 29% 0.5463
Quinjalca 934 85% 2 19% 22% 61% 23% 25% 22% 0.5264
San Francisco de Daguas 302 25% 2 19% 61% 18% 14% 25% 9% 0.5523
San Isidro de Maino 686 31% 2 97% 22% 43% 12% 26% 38% 0.5647
Soloco 1,413 79% 2 13% 25% 44% 17% 28% 21% 0.5382
Sonche 228 55% 2 96% 60% 64% 24% 31% 8% 0.5047
Provincia Chachapoyas 49,700 31% 2 30% 14% 28% 11% 27% 20% 0.5803
Quintiles ponderados por la población, donde el 1=Más pobre y el 5=Menos pobre. Fuente: FONCODES, Mapa de pobreza 2007.
http://www.foncodes.gob.pe/portal/documentos/mapapobreza/MAPA_DE_POBREZA_2007.xls
47
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
48
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
El cuadro N° 1.10 muestra la accesibilidad a los servicios básicos sociales de educación y salud a
través de red vial de la provincia.
Educación.
La provincia de Chachapoyas cuenta con un total de 315 instituciones educativas: 145 de nivel
inicial, 120 de nivel primaria, 31 de nivel secundaria, 4 de nivel superior y 15 de otros servicios
educativos, que se detallan en el cuadro 1.10 A.
El cuadro 10.a, nos indica que en el año 2016 todos los distritos de la provincia cuentan con los
servicios de educación inicial y primaria. Los distritos Chachapoyas, La Jalca Chuquibamba,
Leimebamba y Molinopampa son los que tienen la mayor cantidad de centros educativos.
Chachapoyas y Leimebamba son los únicos distritos que tienen todos los niveles educativos
incluyendo superior.
Salud
Los distritos de la provincia Chachapoyas cuentan con espacios de atención primaria como centros
de salud y puestos de salud, todos los distritos cuentan con puestos de salud, concentrándose estos
principalmente en Chachapoyas 10 y La Jalca 9 que brindan principalmente atenciones a las madres
gestantes, ambulatorias y de prevención. Respecto a la atención hospitalaria, solo el distrito
Chachapoyas tiene 1 hospital que debe abastecer a toda la provincia y a distritos de la provincia de
Luya cercanos.
49
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Cuadro N° 1.10. Infraestructura educativa y de salud por rutas y centros poblados (2016)
Servicios
Categoría de
Nombre del Centro Poblado
Código de Ruta Red Vial Educación Salud
Balsas 2 1 3 1 1
Mapish 0 0
Cocabamba 0 0
Ubilón 1 1 0
Chichinya 0 0
Huancas 1 1 1 1
AM-677 Local
Huancaurco 0 0
Olmal 1 1 1 1
AM-678 Troncal
Vituya 1 1 1 1
Séngache 1 1 1 1
Daguas 0 0
Soloco 1 1 2 0
Cuyamal 1 1 0
Cheto 1 1 2 1 1
Quitachi 1 1 1 1
Oquish 1 1 1 1
Taquia 1 1 1 1
Maripata 2 1 3 1 1
R02 Local
Opelel 1 1 0
Tamiapampa 0 0
Pencapampa 0 0
R03 Acceso
San Antonio 0 0
Zuta 0 0
Huacas Viejo 1 1 0
Quimbalerán 1 1 0
Alonso de Alvarado 1 1 0
Yerbabuena 1 1 2 1 1
Quillunya 1 1 1 1
R06 Local
Péngote 2 2 0
Kueiqueta 1 1 0
Timbuj 0 0
Nuevo Yumpe 1 1 0
50
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Servicios
Categoría de
Nombre del Centro Poblado
Red Vial Educación Salud
Código de Ruta
Palmira 0 0
R09 Local
Tushparrumi 0 0
Leimebamba 6 2 1 9 1 1
Chuquibamba 2 2 4 1 1 2
Pomacochas 0 0
Chururco 0 0
Cashac 1 1 1 1
R13 Acceso
Quinjalca 1 1 1 1
Olleros 1 1 0
Calo Calo 0 0
Arenal 0 0
Achirapata 0 0
Basora 0 0
Jugo 0 0
R17 Local
Chumbol 1 1 2 1 1
Maino 1 1 2 0
R21 Local
Santa Rosa 1 1 0
Calpilón 0 0
R22 Local
Panlaya 0 0
Magdalena 1 1 2 1 1
R23 Local
Alonso de Alvarado 1 1 0
Tacta 1 1 2 0
R27 Local
Shuembe 0 0
Cashac 1 1 0
Lamche 1 1 0
R29 Local
Clich 1 1 0
Cuelcacha 1 1 0
51
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Servicios
Categoría de
Nombre del Centro Poblado
Red Vial Educación Salud
Código de Ruta
Mito 1 1 1 1
Huemalon 0 0
R35 Local
Pipiacruz 0 0
El Rejo 0 0
Tushmen 0 0
R36 Local
Carpona 0 0
Colla Cruz 0 0
R41 Acceso
Quipachacha 0 0
Chanchillo 0 0
Illabamba 1 1 0
Minas 0 0
Gollón 1 1 1 1
Cupacha 2 2 4 1 1
R63 Acceso
Casmal 1 1 1 1
Calviche 0 0
R64 Local
Guillipcha 1 1 0
52
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Distrito
Inicial Primaria Secundaria Superior Otros Total
Asunción 1 3 0 0 0 4
Balsas 9 9 1 0 0 19
Chachapoyas 31 19 9 3 11 73
Cheto 2 3 1 0 0 6
Chiliquín 4 5 0 0 0 9
Chuquibamba 10 11 4 0 0 25
Granada 3 3 1 0 0 7
Huancas 2 1 0 0 1 4
La Jalca 22 17 4 0 0 43
Leimebamba 14 10 2 1 3 30
Levanto 2 2 1 0 0 5
Magdalena 1 1 1 0 0 3
Mariscal Castilla 5 5 1 0 0 11
Molinopampa 16 8 2 0 0 26
Montevideo 1 1 1 0 0 3
Olleros 1 3 0 0 0 4
Quinjalca 6 7 0 0 0 13
Soloco 6 6 1 0 0 13
Sonche 3 2 0 0 0 5
Asunción
Balsas
Chachapoyas
Cheto
Chiliquín
Chuqibamba
Granada
Huancas
La Jalca
Leimebamba
Levanto
Magdalena
Mariscal Castilla
Molinopampa
Montevideo
Olleros
Quinjalca
San Francisco de Daguas
San Isidro de Maino
Soloco
Sonche
0 10 20 30 40 50 60 70 80
53
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Distrito
Centro de Puesto de
Hospital Total
salud salud
Asunción 0 0 1 1
Balsas 0 1 2 3
Chachapoyas 1 1 8 10
Cheto 0 0 1 1
Chiliquín 0 0 4 4
Chuquibamba 0 1 5 6
Granada 0 0 1 1
Huancas 0 0 1 1
La Jalca 0 2 7 9
Leimebamba 0 1 2 3
Levanto 0 0 1 1
Magdalena 0 0 1 1
Mariscal Castilla 0 0 2 2
Molinopampa 0 1 3 4
Montevideo 0 0 1 1
Olleros 0 0 2 2
Quinjalca 0 0 2 2
Soloco 0 0 4 4
Sonche 0 0 2 2
Provincia Chachapoyas 1 8 51 60
Sonche
Soloco
San Isidro de Maino
San Francisco de Daguas
Quinjalca
Olleros
Montevideo
Molinopampa
Mariscal Castilla
Magdalena
Levanto
Leimebamba
La Jalca
Huancas
Granada
Chuqibamba
Chiliquín
Cheto
Chachapoyas
Balsas
Asunción
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
55
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
56
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
2
4
CAPITULO II.
57
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
58
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Rutas Nacionales: Dos (2) rutas nacionales que cruzan el territorio de la provincia de
Chachapoyas, constituyendo el Eje fundamental para su desarrollo, en el que se articulan
las demás vías en sentido longitudinal a la provincia:
Ruta Nacional PE-08C: Esta vía inicia su recorrido en el Emp. PE–08 B (Dv. Caclic)
hasta el Cruce Achamaqui. Tiene una longitud de 10.000 Km, su superficie es asfaltada
y se encuentra en buenas condiciones.
Ruta Nacional PE-08B: Esta vía inicia su recorrido en el Emp. PE-3N proveniente de
Cajamarca en el Puente Balsas - Leimebamba – Yerbabuena – Cruce Achamaqui
Chachapoyas. Dentro de la provincia tiene una longitud total de 225.1306 Km.
Aproximadamente y une los departamentos de Amazonas y Cajamarca, se encuentra
en regular estado de conservación, su superficie es asfaltada.
Rutas departamentales: Existe cuatro (04) vías departamentales con una extensión total
de 122.430 km, las que corresponden a los siguientes códigos:
AM-107, Nace en el Emp. PE-08 B (Dv. Balzas) – Huanabamba – L.D. La Libertad (LI-
107 a San Vicente de Paul) – Pusac - Chuquibamba. Tiene una longitud de 30.100 km.
Tipo de superficie: afirmado en regular estado de conservación.
59
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
La Provincia Chachapoyas está conformada por 21 distritos, que se articulan por medio
de dos Rutas Nacionales: PE-08 B y PE-08 C y cuatro Rutas Departamentales: AM-106,
AM-107, AM-109 y AM-110, que une las capitales distritales. Gran parte de los centros
poblados de los distritos se encuentran de alguna forma conectados a estas redes viales
nacionales, departamentales y vecinales, sirviendo de articulación a las diferentes
capitales distritales y a la Capital provincial.
Según el cuadro N° 2.1, la provincia Chachapoyas cuenta con una red vial total de
992.692 Km., entre caminos nacionales, departamentales y vecinales. Contando con
235.130 Km. de caminos nacionales, 122.430.96 Km. de caminos departamentales, y
635.132 Km. de caminos vecinales entre Registrados (134.009 km) y No Registrados
(501.123 km).
Cuadro Nº 2.1.
Clasificación de la red vial nacional
Perú 78,127.000 100% 10,189.000 13% 18,533.000 24% 13,809.000 18% 35,596.000 46%
Nacional 16,967.000 22% 8,141.000 10% 6,640.000 8% 1,860.000 2% 326.000 0%
Departamental 14,251.000 18% 1,106.000 1% 6,015.000 8% 4,291.000 5% 2,839.000 4%
Vecinal 46,909.000 60% 942.000 1% 5,878.000 8% 7,658.000 10% 32,431.000 42%
Amazonas 1,757.880 100% 0.000 0% 759.330 43% 221.750 13% 776.800 44%
Nacional 765.600 44% 0.000 0% 668.950 38% 96.650 5% 0.000 0%
Departamental 331.760 19% 0.000 0% 50.160 3% 114.600 7% 167.000 10%
Vecinal 660.520 38% 0.000 0% 40.220 2% 10.500 1% 609.800 35%
Chachapoyas 992.692 100% 240.910 24% 540.011 54% 107.499 11% 104.272 11%
Nacional 235.130 24% 235.130 24% 0.000 0% 0.000 0% 0.000 0%
Departamental 122.430 12% 2.000 0% 120.430 12% 0.000 0% 0.000 0%
Vecinal 635.132 64% 3.780 0% 419.581 42% 107.499 11% 104.272 11%
Vecinal Registrada 134.009 13% 3.100 0% 50.654 5% 80.255 8% 0.000 0%
Vecinal no Registrada 501.123 50% 0.680 0% 368.927 37% 27.244 3% 104.272 11%
60
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.2.
Principales redes viales de articulación en la provincia.
Extensión Situación de la vía
Tipo de eje Tramos
(Km.) Superficie Pavimento
Red Vial Nacional Emp. PE-08 B (Dv. Caclic) - Emp. PE-5N (Pte. Progreso Km 26) - Cruce Caclic -
10.000 Asfaltado Transitable
PE-08C Cruce Achamaqui
Transversal Emp. PE-3N (Cajamarca) - Emp. PE-3N Puente Balsas - Chachapoyas -
Red Vial Nacional
Leimebamba - Yerbabuena - Cruce Achamaqui - Chachapoyas - Molinopampa 225.130 Asfaltado Transitable
PE-08B
(Izcuchaca)
Red Vial
Emp. PE-08 B (Dv. Balzas) - Huanabamba - L.D. La Libertad (LI-107 a San
Departamental AM- 30.100 Afirmado Transitable
Vicente de Paúl) - Pusac - Chuquibamba
107
Longitudinal
Red Vial
Departamental AM- Emp. PE-08 B (Chachapoyas) - Aeropuerto 4.800 Afirmado Transitable
109
Red Vial
Emp. PE-5N (Balzapata) - Jumbilla - Dv. Recta - Asunción - Chiliquín - Quinjalca
Departamental AM- 42.100 Afirmado Transitable
- Granada - Molinopampa - Emp. PE-08B
106
Transversal
Red Vial
Emp. PE-08 B (Chachapoyas) - Chachapoyas - Levanto - Maino -Emp. PE-08 B
Departamental AM- 45.430 Afirmado Transitable
(Magdalena)
110
Caminos Vecinales: Afirmado/Sin
Transversal Troncal Emp.PE-08B(La Colpa) - Sonche - Olmal - Vituya - Séngache 40.022 Transitable
AM-678 Afirmar
Caminos Vecinales:
Troncal Emp.PE-08B (Pipus) - Daguas - Lolto - Soloco 9.400 Afirmado Transitable
AM-680
Caminos Vecinales: Emp.PE-08B (Pipus) – Cuyamal (Soloco) - Cheto - Afirmado/Sin
Longitudinal Troncal 45.663 Transitable
AM-681 Huacapampa(Cheto) - Quitachi - Oquish (Soloco) Afirmar
Caminos Vecinales: Emp.AM-106(Cruce Batan) - San Miguel de la Reyna-Siricha - Olleros -
Troncal 29.192 Afirmado Transitable
R14 Emp.AM-106 (Cruce Cashac)
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas
La provincia Chachapoyas tiene una superficie de 3,312.37 km2 y una población total de
49,700 habitantes, según el último censo realizado por el INEI. El Inventario Vial
Georeferenciado y la actualización a propósito del presente Plan Vial, dio como resultado
que la provincia cuenta con una red vial de 992.692 Km., entre caminos nacionales,
departamentales y vecinales; en base a este total, se ha calculado los indicadores de
transporte para la provincia Chachapoyas, indicadores de gran importancia para
determinar si la cantidad de vías que tiene una provincia es proporcional a la cantidad
de población de la misma y sobre todo si la población se satisface con la accesibilidad a
la Red Vial para transportarse hacia los centros poblados donde existe un mayor
dinamismo económico, social y cultural. El resultado arroja que la Densidad Vial de la
Provincia Chachapoyas es 0.301, valor inferior a la densidad vial del Departamento
(0.531) pero superior a la densidad vial nacional (0.061); lo cual estaría indicando que a
nivel regional existe baja provisión de inversiones en vialidad que se refleja en el número
de rutas y longitud vial de las mismas.
Cuadro Nº 2.3.
Indicadores de transporte
Indicadores Perú Región Provincia
61
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
62
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El sistema vial de la provincia tiene una longitud de 992,692 Km., de los cuales, 235.130
Km. Corresponden a la red vial nacional, 122.430 Km. Corresponden a la red vial
departamental, y 635.132 Km. de la red vial vecinal.
El cuadro 2.4 muestra que el 24% de la superficie de rodadura de los Caminos del Sistema
Vial Provincial está asfaltada, el 55% está afirmada, el 11% sin afirmar y el 10% son
trochas.
Cuadro Nº 2.4.
Clasificador de Ruta por tipo de Superficie
Red Vial Total de la Provincia de Chachapoyas Longitudes (Km) por Tipo de Superficie de Rodadura para la Longitudes (Km) por Tipo de Superficie de
104.3 Red Vial Total Provincia de Chachapoyas
235.130 Rodadura para la Red Vial Vecinal
11%
24% 104.3 Provincia de Chachapoyas
240.9 3.8
16% 1%
24%
Nacional Departamental Vecinal
419.6
635.132 107.5
122.430 66%
64% 11%
12%
540.0 107.5
54% 17%
El cuadro N° 2.5 muestra el estado de conservación del sistema vial en general y provincial
en particular, en cuanto al sistema vial general, se tiene que: el 14% de las vías están en
buen estado de conservación, el 56% en regular estado, el 22% en mal estado y el 8% en
muy mal estado.
Considerando sólo la Red Vial Vecinal, como se dijo líneas arriba, la longitud de ésta es de
635.132 km y corresponde al (64%) del Sistema Vial Provincial, de este 64%, 13%
corresponde a los Caminos Vecinales Registrados y el 50% a los No registrados.
63
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Cuadro Nº 2.5
Clasificador de Ruta por Estado de Conservación del Camino.
Longitudes por Estado de la Superficie de Rodadura
Ámbito / Red Vial No. de Rutas TOTAL Bueno Regular Malo Muy malo
Km % Km % Km % Km %
Provincia 78 992.692 140.144 14% 558.797 56% 214.235 22% 79.516 8%
Nacional 2 235.130 10.000 4% 225.130 96% 0.000 0% 0.000 0%
Departamental 4 122.430 0.000 0% 122.430 100% 0.000 0% 0.000 0%
Vecinal 72 635.132 130.144 20% 211.237 33% 214.235 34% 79.516 13%
Vecinal Registrada 7 134.009 0.000 0% 86.487 65% 47.522 35% 0.000 0%
Vecinal no Registrada 65 501.123 130.144 26% 124.750 25% 166.713 33% 79.516 16%
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas, IVP Chachapoyas
Estado de la Superficie de la Red Vial Provincia de Estado de la Superficie de la Red Vial Vecinal
Chachapoyas Provincia de Chachapoyas
214.24
34%
558.80 211.24
56% 33%
Considerando el estado de conservación de solo la Red Vial Vecinal, el 20% de los caminos
vecinales de la provincia se encuentran en buen estado de conservación, el 33% en regular
estado, el 34% en mal estado y el 13% en muy mal estado; es decir el mayor porcentaje de
vías vecinales están entre regulares y malas.
Sobre los caminos vecinales registrados descritos en el clasificador de rutas del D.S.036-
2011-MTC, se han identificado un total de 7 caminos y son las siguientes:
AM-673 Emp.PE-08B Chacanto - Balsas - Sacshe - Mapish - Cocabamba
2 AM-676 Emp.PE-08B Emp.PE-08B(Ubilón) - La Jalca-Chichinya
3 AM-677 Emp.AM-109(DV. Aeropuerto) Huancas - Desvio Penal - Huancaurco
4 AM-678 Emp.PE-08B(La Colpa) Sonche - Olmal - Vituya - Séngache
5 AM-679 Emp.PE-08B Chontapampa
6 AM-680 Emp.PE-08B (Pipus) Daguas - Lolto - Soloco
7 AM-681 Emp.PE-08B (Pipus) Cuyamal (Soloco) - Cheto - Huacapampa(Cheto) - Quitachi - Oquish (Soloco)
A nivel distrital el estado de conservación promedio de las vías oscila entre regular 33% y
malo 34%.
64
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
mayor cantidad de caminos vecinales (rutas) dentro de la red vial provincial (7), mientras
que los distritos del Sonche y San Francisco de Daguas tienen la menor cantidad de caminos
vecinales (rutas) (1).
Longitud de los caminos vecinales: en buen estado 130.144 km, en regular estado 211.237
km, en mal estado 214.235 km y en muy mal estado 79.516 Km.
Cuadro Nº 2.5.1
Estado de Conservación de los Caminos Vecinales a Nivel Distrital
65
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
45 Gráfico Nº 6
Estado de Conservación de los Caminos Vecinales a Nivel Distrital
40
35
30
25
20
15
10
Bueno Regular
66
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
2.2.2. Definición del nuevo Clasificador de Rutas y de la Malla Topológica Vial de la provincia
En el cuadro N° 2.6, el Clasificador de Rutas nos permite apreciar detalladamente la red vial de
la provincia Chachapoyas en Kilómetros. Así, se tiene un total de 992.692 Km, entre caminos
nacionales, departamentales y vecinales.
Los Caminos Vecinales (635.132 km) agrupa a los caminos vecinales registrados 134.009 km y
los no registrados 501,123 km., el tipo de superficie de rodadura se distribuye así: asfaltado 3.780
km., afirmado 419.581 km., sin afirmar 107.499 km., Trocha 104.272 km.
El cuadro N° 2.7 titulado “Malla Topológica”, muestra la información de todos los caminos que
conectan con los poblados que están localizados en la provincia Chachapoyas y los caminos
registrados fuera de la provincia pero que conectan centros poblados de la provincia; en este caso
el Clasificador de Rutas y la Malla Topológica coinciden ya que no hay caminos fuera de la
jurisdicción provincial que conecten centros poblados de la provincia. Por lo que la longitud de la
Malla Topológica asciende a 992.692 Km entre caminos nacionales, departamentales y vecinales.
Las rutas no registradas tienen un aporte significativo en la malla topológica vial de la provincia de
Chachapoyas, representan el 78.90% del sistema vial provincial que se explica:
Necesidad de accesibilidad y conexión de los pueblos para integrar sus zonas de producción y de
servicios al mercado.
67
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.6.
Clasificador de rutas de la red vial de la Provincia de Chachapoyas
(Datos de la longitud con GPS)
(1.1) RED VIAL NACIONAL DE LA PROVINCIA 235.130 235.130 0.000 0.000 0.000
(2) RED VIAL DEPARTAMENTAL DE LA PROVINCIA 122.430 2.000 120.430 0.000 0.000
(3) RED VIAL VECINAL DE LA PROVINCIA 635.132 3.780 419.581 107.499 104.272
(3.1) RED VIAL VECINAL REGISTRADA 134.009 3.100 50.654 80.255 0.000
(3.2) RED VIAL VECINAL NO REGISTRADA 501.123 0.680 368.927 27.244 104.272
1 R01 Emp.PE-08B San Juan de Eñara 2.060 0.000 2.060 0.000 0.000
Taquia - Maripata - Opelel -
2 R02 Emp.PE-08B 19.280 0.000 19.280 0.000 0.000
Tamiapampa
Pencapampa - San Antonio -
3 R03 Emp.PE-08B 6.300 0.000 0.000 0.000 6.300
Emp.PE-08B (Uctubamba)
4 R04 Emp.PE-08B Lucmaurco 2.420 0.000 0.000 2.420 0.000
Zuta - Huacas Viejo - Buiquel
5 R05 Emp.PE-08B - Quimbalerán - Alonso de 21.868 0.000 21.868 0.000 0.000
Alvarado
Yerbabuena - Quillunya -
6 R06 Emp.PE-08B Péngote - Kueiqueta - 20.240 0.000 20.240 0.000 0.000
Emp.AM-676
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.7.
Malla topológica de red vial de la Provincia de Chachapoyas
CODI SUPERFICIE DE
TRAMO LONGI
GO ANCHO DE RODADURA
Nº TUD
DE VIA (m)
DESDE HASTA (Km) TIPO ESTADO
RUTA
PE- Emp. PE-08 B (Dv. Emp. PE-5N (Pte. Progreso Km 26) - Cruce Caclic - Cruce Mayor a 6.00
1 10.000 Asfaltado Bueno
08C Caclic) Achamaqui m
Emp. PE-3N Puente Balsas - Chachapoyas - Leimebamba -
PE- Emp. PE-3N Mayor a 6.00
2 Yerbabuena - Cruce Achamaqui - Chachapoyas - Molinopampa 225.130 Asfaltado Regular
08B (Cajamarca) m
(Izcuchaca)
AM- Jumbilla - Dv. Recta - Asunción - Chiliquín - Quinjalca - Granada - Entre 4.50 a
1 Emp. PE-5N (Balzapata) 42.100 Afirmado Regular
106 Molinopampa - Emp. PE-08B 6.00 m
AM- Emp. PE-08 B (Dv. Huanabamba - L.D. La Libertad (LI-107 a San Vicente de Paúl) - Entre 4.50 a
2 30.100 Afirmado Regular
107 Balzas) Pusac - Chuquibamba 6.00 m
AM- Emp. PE-08 B Entre 4.50 a
3 Aeropuerto 4.800 Afirmado Regular
109 (Chachapoyas) 6.00 m
AM- Emp. PE-08 B Entre 4.50 a
4 Chachapoyas - Levanto - Maino -Emp. PE-08 B (Magdalena) 45.430 Afirmado Regular
110 (Chachapoyas) 6.00 m
Entre 4.50 a
1 R01 Emp.PE-08B San Juan de Eñara 2.060 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 3.50 a
2 R02 Emp.PE-08B Taquia - Maripata - Opelel - Tamiapampa 19.280 Afirmado Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
3 R03 Emp.PE-08B Pencapampa - San Antonio - Emp.PE-08B (Uctubamba) 6.300 Trocha Muy malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
4 R04 Emp.PE-08B Lucmaurco 2.420 Trocha Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
5 R05 Emp.PE-08B Zuta - Huacas Viejo - Buiquel - Quimbalerán - Alonso de Alvarado 21.868 Afirmado Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
6 R06 Emp.PE-08B Yerbabuena - Quillunya - Péngote - Kueiqueta - Emp.AM-676 20.240 Afirmado Regular
4.50 m.
Menor a 3.50
7 R07 Emp.PE-08B Timbuj - Kelucas - Nuevo Yumpe-Emp.R6 14.099 Trocha Muy malo
m
70
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Entre 4.50 a
8 R08 Emp.PE-08B Duraznopampa - Montevideo - Emp. PE-08B 3.500 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 3.50 a
9 R09 Emp.PE-08B Palmira - Tushparrumi - Tragadero 14.390 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
10 R10 Emp.PE-08B Leimebamba - Puente Tambillo - Atuen - Chuquibamba 49.695 Afirmado Bueno
4.50 m.
Menor a 3.50
11 R11 Emp.PE-08B Pomacochas - Lluy - Chururco 3.000 Trocha Malo
m
Entre 3.50 a
12 R12 Emp.AM-106 Shilmal 5.096 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 4.50 a
13 R13 Emp.AM-106 Cashac - Quinjalca 3.600 Afirmado Regular
5.50 m.
San Miguel de la Reyna-Siricha - Olleros - Emp.AM-106 (Cruce
Emp.AM-106(Cruce Entre 4.50 a
14 R14 Cashac)-Olleros-Siricha-San Miguel de la Reyna-Emp.AM- 29.192 Afirmado Malo
Cashac) 5.50 m.
106(Cruce Batán)-Calo Calo
Entre 4.50 a
15 R15 Emp.R14 (0+400) Calo Calo - Arenal - Romero - Achirapata - Basora 9.358 Afirmado Malo
5.50 m.
Entre 4.50 a
16 R16 Emp.AM-106 Granada 2.800 Afirmado Malo
5.50 m.
Menor a 3.50
17 R17 Emp.AM-107 Jugo - Jaja - Chumbol 12.834 Trocha Muy malo
m
Entre 4.50 a
18 R18 Emp.AM-107 Cochabamba 6.800 Trocha Malo
5.50 m.
Entre 3.50 a
19 R19 Emp.R22 Tolpín 6.000 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
20 R20 Emp.AM-110 Cachuc 5.134 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
21 R21 Emp.AM-110 Maino - Santa Rosa - Pta. Carretera 9.000 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
22 R22 Emp.AM-110 Calpilón - Panlaya 7.029 Afirmado Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
23 R23 Emp.AM-110 Magdalena - Gosgayirampa - Alonso de Alvardo 20.000 Afirmado Bueno
4.50 m.
Entre 4.50 a
24 R24 Emp.AM-680 Salicas - Emp.AM-681 5.830 Afirmado Malo
5.50 m.
Entre 4.50 a
25 R25 Emp.AM-681 Desvio Golinas - Aguchopampa 1.760 Trocha Regular
5.50 m.
Entre 3.50 a
26 R26 Emp.R06 Cielachi - Emp.R27 2.650 Afirmado Regular
4.50 m.
Emp.R08 (Km 1+140 Entre 3.50 a
27 R27 Cruce Cielachi - Tacta - Shuembe 5.800 Afirmado Regular
Cruce Magol) 4.50 m.
Entre 3.50 a
28 R28 Emp.R08 (Montevideo) San Pedro - Emp.R27 7.510 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 4.50 a
29 R29 Emp.R13 (Km 0+590) Cashac - Lanche - Clich - Cuelcacha 19.346 Afirmado Malo
5.50 m.
Entre 4.50 a
30 R30 Emp.AM-110 Collacruz 0.600 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 4.50 a
31 R31 Emp.AM-106 Pollan 3.500 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 3.50 a
32 R32 Emp.AM-106 Piscigranja 2.000 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 4.50 a
33 R33 Emp.PE-08B Pishcas - Soloco 5.400 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 4.50 a
34 R34 Emp.R33 Soloco 10.020 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 4.50 a
35 R35 Emp.R34 Mito-Huemalon-Pipiacruz-El Rejo 17.660 Afirmado Bueno
5.50 m.
Menor a 3.50
36 R36 Emp.R08 Tushmen - Carpona 11.500 Afirmado Bueno
m
Entre 4.50 a
37 R37 Emp.PE-08B Emp.AM-106 (Molinopampa) 0.680 Asfaltado Regular
5.50 m.
Entre 3.50 a
38 R38 Emp.AM-677 La Hoya 7.800 Trocha Bueno
4.50 m.
Entre 3.50 a
39 R39 Emp.AM-677 Mirador Huancas 0.840 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 4.50 a
40 R40 Emp.PE-08B Saullamur 1.140 Trocha Muy malo
5.50 m.
Entre 4.50 a
41 R41 Emp.AM-110 Colla Cruz - Quipachacha 4.524 Afirmado Bueno
5.50 m.
Entre 4.50 a
42 R42 Emp.AM-679 Cuelcho 7.193 Trocha Muy malo
5.50 m.
Entre 3.50 a
43 R43 Emp.PE-08B Hidalgo 2.040 Trocha Muy malo
4.50 m.
Entre 4.50 a
44 R44 Emp.PE-08B Limón Punta - Chachapoyas - Emp.AM-109 8.740 Trocha Muy malo
5.50 m.
Entre 3.50 a
45 R45 Emp.R35 (Mito) Botadero 0.900 Trocha Malo
4.50 m.
Entre 4.50 a
46 R46 Emp.PE-08B Chanchillo - Illabamba - Plaza Pampa - Minas - Gollón 23.000 Afirmado Malo
5.50 m.
Entre 4.50 a
47 R47 Emp.R37 Aguas Termales 2.710 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 4.50 a
48 R48 Emp.AM-106 Cementerio 0.260 Afirmado Regular
5.50 m.
Entre 4.50 a
49 R49 Emp.PE-08B Lumbay 0.350 Trocha Malo
5.50 m.
Entre 3.50 a
50 R50 Emp.R49 Jahuay 1.040 Trocha Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
51 R51 Emp.R05 Nuevo Huacas 0.600 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
52 R53 Emp.R10 La Joya 16.800 Trocha Muy malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
53 R54 Emp.R10 Cruce Sicse-Shimbal 8.000 Trocha Muy malo
4.50 m.
71
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Entre 3.50 a
54 R55 Emp.R15 (Romero) Lindero 3.615 Afirmado Bueno
4.50 m.
Menor a 3.50
55 R56 Emp.AM-110 Sillarrumo 3.520 Afirmado Regular
m
Entre 3.50 a
56 R57 Emp.AM-106 (Goncha) Punta de la Mistra 3.780 Afirmado Bueno
4.50 m.
Menor a 3.50
57 R58 Emp.R23 (Pahuana) Tella 4.000 Afirmado Malo
m
Menor a 3.50
58 R59 Emp.R23 (Pahuana) Yuya 4.500 Afirmado Malo
m
Entre 3.50 a
59 R60 Emp.R23 (Wishquez) Añamshul 4.000 Afirmado Malo
4.50 m.
Entre 3.50 a
60 R61 Emp.PE-08B Moreno 1.500 Afirmado Regular
4.50 m.
Entre 3.50 a
61 R62 Emp.R29 (Clich) Chiliquín 3.570 Afirmado Bueno
4.50 m.
Emp.AM-679 Entre 3.50 a
62 R63 Cupacha - Casmal 6.380 Afirmado Regular
(Chontapampa) 4.50 m.
Entre 3.50 a
63 R64 Emp.AM-106 Calviche - Guillipcha - Emp.AM-679 8.000 Afirmado Bueno
4.50 m.
Emp.AM-109 Entre 4.50 a
64 R65 Fundo Bocanegra ( Futuro Relleno Sanitario) 2.370 Trocha Muy malo
(Chachapoyas) 5.50 m.
Entre 3.50 a
65 R66 Emp.R41 Pta. De Carretera (Velaurco) 2.000 Trocha Malo
4.50 m.
(3.2) RED VIAL VECINAL QUE ARTICULA CON OTRAS PROVINCIAS 26.410
72
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
73
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
La diferencia métrica se obtuvo como resultado, que existe un incremento en la red vial
provincial de 518.813 Km., con relación a lo registrado anteriormente por el MTC. Este
aumento se evidencia en 5 de 7 rutas registradas de vías vecinales de Chachapoyas. El
error de la longitud del camino, asciende a 40.98 km. del total registrado por el MTC, y el
incremento de caminos por accesos asciende a 0 km.
La importancia del Cuadro Nº 2.8 es de señalar las diferencias de longitud, en Km. existente
entre los datos proporcionados por el MTC en lo que a red vial vecinal se refiere y
los levantados en el recorrido del IVG con el colector de datos (GPS o navegador)
esencialmente de las variaciones de los caminos registrados de la red vial vecinal. Esta
información es muy valiosa e importante porque permite conocer el nivel de desfase que
tiene los
En el Cuadro Nº 2.8 se observan las diferencias existentes entre la longitud de las Vías
según el Clasificador Vial del MTC, y la levantada en campo con el GPS Garmin MAP76CSx.
En el Inventario Vial Georeferenciado, el trabajo de campo sirvió para determinar la variación
métrica en los caminos vecinales, calculando el incremento de caminos por acceso ó el error
de la longitud del camino en Km. de las 7 vías vecinales registradas existentes. En ese
sentido, con el IVG se obtuvo el aumento de longitud de los caminos vecinales respecto a
la base de datos que tiene el MTC.
Cuadro Nº 2.8
Principales diferencias en la Métrica de los caminos del sistema vial de la Provincia de
Chachapoyas
Longitud (Km.) según: Variación en la métrica (Km.)
Código de
Id. Trabajo en campo Inventario vial Incremento de caminos Error de la longitud
Ruta
(GPS) (1) MTC (2) por accesos del camino
74
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
(a.) Respecto a la capital provincial y distritales con los principales poblados (Distancias
intraprovinciales).
El nivel de accesibilidad, expresada por las distancias (km.) entre los diversos poblados
que genera una matriz de pares origen destino, es un indicador significativo de
accesibilidad que tienen los poblados respecto a su capital de distrito, provincia y región.
Los indicadores importantes son los presentados en el recuadro menor: (I) máxima
distancia de los distritos a la capital de la provincia, (II) máxima distancia entre los distritos
y (III) distancia promedio entre todos los distritos. Estas distancias entre los poblados nos
marca el nivel de accesibilidad a los servicios básicos y mercados urbanos que concentra
la demanda por los productos agropecuarios, comercio, servicios turísticos, etc.
75
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.9.
Distancias entre las principales capitales de los distritos de la Provincia de Chachapoyas
San Francisco De
Mariscal Castilla
Chuquibamba
Chachapoyas
San Isidro De
Molinopampa
Leimebamba
Montevideo
Magdalena
Quinjalca
Asunción
Huancas
Granada
Chiliquín
La Jalca
Levanto
Daguas
Sonche
Olleros
Soloco
Balsas
Maino
Cheto
Chachapoyas
Asunción 85.000
Balsas 172.710 257.710
Cheto 34.500 65.500 207.210
Chiliquín 55.000 99.500 227.710 48.500
Chuquibamba 235.000 320.000 21.730 269.500 90.500
Granada 65.600 25.000 238.310 19.390 13.640 95.900
Huancas 6.000 91.000 178.710 40.500 16.190 83.250 28.000
La Jalca 73.810 158.810 78.900 108.310 45.400 48.500 48.550 35.600
Leimebamba 83.400 168.400 89.310 117.900 65.600 49.695 67.050 55.800 20.050
Levanto 21.500 106.500 151.210 22.910 30.400 67.680 39.600 16.400 21.900 41.500
Magdalena 45.000 130.000 127.710 24.920 36.400 61.000 43.500 22.800 15.650 34.400 8.500
Mariscal Castilla 66.500 151.500 109.210 38.860 55.000 38.900 57.500 46.500 11.500 9.000 33.400 26.500
Molinopampa 38.200 46.800 210.910 6.609 18.000 81.050 12.450 23.500 33.700 52.500 27.500 31.400 4.650
Montevideo 70.000 155.000 107.710 41.520 58.500 35.000 61.750 51.500 15.500 5.500 36.400 30.600 5.000 46.250
Olleros 86.700 20.000 259.410 23.790 10.000 100.000 8.500 26.800 51.500 70.500 38.400 45.600 61.500 19.250 66.550
Quinjalca 76.400 20.000 249.110 18.830 8.500 94.080 6.800 23.500 45.000 64.600 33.300 39.400 55.500 13.850 60.000 6.000
San Francisco De
28.000 57.000 200.710 6.090 16.500 77.900 19.400 16.800 29.500 50.000 20.650 24.500 40.000 7.200 44.500 23.000 16.500
Daguas
San Isidro De Maino 32.600 117.600 205.310 23.370 32.200 65.300 39.400 19.050 18.260 37.000 5.000 4.500 28.450 28.500 31.500 40.500 36.500 20.500
Soloco 46.000 76.000 218.710 5.360 20.000 74.200 23.500 17.000 25.350 45.000 18.500 21.200 35.500 10.260 39.500 26.700 21.000 5.000 17.000
Sonche 22.500 12.000 195.210 9.500 16.500 80.500 21.000 11.500 30.450 50.500 17.000 22.700 41.750 11.500 44.000 23.500 17.500 6.000 18.000 7.000
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas. IVP Chachapoyas
76
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
(b.) Respecto a la capital provincial y principales ciudades del país (Distancias extra
provinciales).
Al igual que el anterior caso, también podemos determinar el cálculo de las distancias
máximas y promedio obtenidos. Este indicador permite conocer la accesibilidad desde el
ámbito extra provincial. La articulación a mercados extra provinciales, por demanda de
productos agropecuarios, servicios turísticos, etc.
El cuadro N° 2.10 muestra que Chachapoyas se articula con otras capitales provinciales,
tales como Pedro Ruiz, Rodríguez de Mendoza, Tarapoto, Cajamarca Chiclayo Trujillo y
Lima entre otras, predominando un gran flujo de bienes y servicios entre estos espacios
geográficos, y cuyo dinamismo económico y social se mantiene de algún modo constante
y/o creciente. En ese sentido, se obtuvo que la máxima distancia de recorrido desde
Chachapoyas hasta la ciudad de Lima es de 1,216.900 Km. En orden jerárquico la
segunda distancia máxima de acceso a Chachapoyas es de 653.200 Km. con la ciudad
de Trujillo, la distancia promedio entre estas ciudades más importantes y Chachapoyas,
es de 340,400 Km. Ver cuadro 2.10.
Cuadro Nº 2.10.
Distancias entre la capital de la provincia de Chachapoyas respecto a principales
Ciudades del País. BAGUA GRANDE
CHACHAPOYAS
RODRIGUEZ DE
MOYOBAMBA
CAJAMARCA
PEDRO RUIZ
TARAPOTO
CHICLAYO
MENDOZA
CELENDÍN
TRUJILLO
BAGUA
RIOJA
LIMA
LIMA
CHICLAYO 768.500
TRUJILLO 557.300 203.700
PEDRO RUIZ 1,164.400 393.300 597.000
TARAPOTO 1,445.000 684.900 888.600 303.300
BAGUA CHICA 1,090.700 322.200 525.900 87.100 378.900 268.600 244.600 217.600 23.100
CELENDÍN 904.500 353.800 347.200 252.700 555.700 445.400 421.500 304.000 319.100 340.500
CAJAMARCA 804.000 1,050.000 246.700 349.500 652.500 542.200 518.300 406.100 421.200 442.600 102.100
CHACHAPOYAS 1,216.900 447.200 653.200 52.000 356.800 246.700 222.800 77.400 120.400 140.600 227.000 323.800
77
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
El (IAR) mide el impacto integral del sistema de transporte en la movilidad de las personas
de áreas rurales hacia los servicios básicos ofrecidos en su provincia y supone la proporción
de población rural que tiene un adecuado acceso al sistema de transporte, considerando
que las viviendas están ubicadas a una distancia máxima de 2km del camino; así, se tiene
un (IAR) del 73.08 %, valor que representa una aceptable accesibilidad de la población rural
hacia el sistema vial y el transporte hacia las diferentes zonas donde circulan; en
consecuencia, en el ámbito rural, de los 15,357 habitantes, el 73.08 % tiene una adecuada
accesibilidad.
Cuadro Nº 2.11.
Índice de accesibilidad rural (IAR)
La densidad vial es una variable que mide el acceso a nivel de cobertura tecnológica y
supone que a mayor densidad vial el nivel de accesibilidad es mayor. La densidad vial no
es una medida de calidad de la vía, sólo mide el total de kilómetros existentes en la provincia
o distrito y servir más como una unidad de asignación de recursos. Este índice se ajusta en
función a la extensión territorial de cada distrito 12, por lo que es importante analizar este
índice en el contexto de la extensión territorial de cada distrito. La interpretación de una alta
12
Políticamente los distritos aún no han concluido con sus procesos de demarcación territorial.
78
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
densidad vial en los distritos, significa que la cantidad en kilometrajes de caminos vecinales
es proporcional para la extensión territorial del distrito.
Cuadro Nº 2.12.
Indicadores por distrito de la densidad poblacional y vial
Población Densidad Red Vial Densidad Respecto a la
Superficie
Distritos 2007 Poblacional Vecinal Vial Población
79
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.13.
Centros poblados conectados por distrito y niveles de transitabilidad
Las personas se movilizan en la provincia, desde sus espacios hacia la capital provincial, y
otros centros poblados y viceversa en empresas de transporte formalmente establecidas
con permiso de circulación correspondiente, que brindan este servicio, compuesto por
automóviles, camionetas rurales (microbús) y minibuses agrupados en el terminal terrestre,
el valor de los pasajes fluctúa entre los S/4.00 hasta los S/30.00 y está directamente
relacionado con la distancia.
80
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.14.
Tipología de vehículos según tipo de transporte
Transporte
Transporte de Pasajeros (o Público) Transporte de carga
Privado
Vehículo
Local Interprovincial Liviano Pesado
ligero
VL LO IP LI PE
Automóviles,
Automóvil,
Colectivos,
Pickup 4x4 Camioneta Rural, Minibús Buses de 2 Camión de Camiones de 3 ejes a más
Station Wagon, ejes a más 2 ejes por los caminos nacionales
Micro bus, Mini
bus
Las características de estos caminos son variables: respecto a las longitudes, varían desde
0.260 km para un camino de acceso hasta 49.695 para un camino catalogado como local.
Gran parte de centros poblados de la Provincia de Chachapoyas tienen accesibilidad a los
caminos vecinales, por lo que la población atendida es alta; la máxima cantidad de población
servida con un sólo camino vecinal (R10) es de 4,600 habitantes.
La superficie de la vía, varía desde Asfaltada hasta Trocha y el estado varía de bueno a muy
malo. En cuanto al ámbito de influencia que presentan estos caminos, predomina el distrital,
aunque también existen caminos que tienen influencia interdistrital. Los Tipos de camino
que se ha identificado son caminos troncales, locales y de acceso, predominando los de
Acceso y Locales. El Tráfico vehicular presente a lo largo de estas vías, es ligero, de
pasajeros, y de Carga, encontrándose vehículos livianos y pesados; pero importante porque
se movilizan productos perecibles especialmente lácteos y derivados. El TPDA en las vías
vecinales es de 4 a 5813 vehículo.
13
No se ha considerado el TPDA ascendente a 144 correspondiente a la ruta R37, ya que este TPDA supone
el tráfico por la vía departamental con destino a Rodríguez de Mendoza.
81
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.15.
Características de los caminos vecinales por distritos
(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k) (l) (m) (n)
82
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Timbuj - Kelucas -
Muy Nacional-
7 R07 Emp.PE-08B Nuevo Yumpe- 14.099 Menor a 3.50 m Trocha 3 150 Local Distrit 14 10 4 0
malo Vecinal
Emp.R6
Duraznopampa -
Entre 4.50 a Inter
8 R08 Emp.PE-08B Montevideo - Emp. 3.500 Afirmado Regular 2 1600 Local Nacional 38 13 10 15
5.50 m. Distrit
PE-08B
Palmira -
Entre 3.50 a Nacional-
9 R09 Emp.PE-08B Tushparrumi - 14.390 Afirmado Regular 1 150 Local Distrit 7 7 0 0
4.50 m. Vecinal
Tragadero
Leimebamba -
Puente Tambillo - Entre 3.50 a Inter Nacional-
10 R10 Emp.PE-08B 49.695 Afirmado Bueno 3 4600 Local 42 15 12 15
Atuen - 4.50 m. Distrit Vecinal
Chuquibamba
Pomacochas - Lluy -
11 R11 Emp.PE-08B 3.000 Menor a 3.50 m Trocha Malo 1 10 Acceso Distrit Nacional 11 11 0 0
Chururco
Entre 3.50 a Departam
12 R12 Emp.AM-106 Shilmal 5.096 Afirmado Regular 1 15 Acceso Distrit 16 7 4 5
4.50 m. Vecinal
Entre 4.50 a Departam
13 R13 Emp.AM-106 Cashac - Quinjalca 3.600 Afirmado Regular 2 150 Acceso Distrit 17 8 4 5
5.50 m. Vecinal
Olleros-Siricha-San
Emp.AM-
Miguel de la Reyna- Entre 4.50 a
14 R14 106(Cruce 29.192 Afirmado Malo 3 362 Troncal Distrit Departam 29 13 6 10
Emp.AM-106(Cruce 5.50 m.
Cashac)
Batán)-Calo Calo
Calo Calo - Arenal -
Emp.R14 Entre 4.50 a Inter
15 R15 Romero - 9.358 Afirmado Malo 3 67 Local Departam 26 10 6 10
(0+400) 5.50 m. Distrit
Achirapata - Basora
Entre 4.50 a Inter Departam-
16 R16 Emp.AM-106 Granada 2.800 Afirmado Malo 1 283 Acceso 33 12 6 15
5.50 m. Distrit Vecinal
Jugo - Jaja - Muy Departam
17 R17 Emp.AM-107 12.834 Menor a 3.50 m Trocha 3 200 Local Distrit 27 11 6 10
Chumbol malo Vecinal
Entre 4.50 a Departam
18 R18 Emp.AM-107 Cochabamba 6.800 Trocha Malo 1 100 Acceso Distrit 9 5 4 0
5.50 m. Vecinal
Entre 3.50 a
19 R19 Emp.R22 Tolpín 6.000 Afirmado Regular 1 40 Acceso Distrit Vecinal 17 8 4 5
4.50 m.
Entre 3.50 a Inter Departam
20 R20 Emp.AM-110 Cachuc 5.134 Afirmado Regular 1 25 Acceso 8 8 0 0
4.50 m. Distrit Vecinal
Maino - Santa Rosa Entre 3.50 a Departam
21 R21 Emp.AM-110 9.000 Afirmado Regular 2 350 Local Distrit 27 13 4 10
- Pta. Carretera 4.50 m. Vecinal
Entre 3.50 a Departam
22 R22 Emp.AM-110 Calpilón - Panlaya 7.029 Afirmado Malo 2 50 Local Distrit 8 6 2 0
4.50 m. Vecinal
Magdalena -
Entre 3.50 a Departam
23 R23 Emp.AM-110 Gosgayirampa - 20.000 Afirmado Bueno 2 380 Local Distrit 27 10 2 15
4.50 m. Vecinal
Alonso de Alvardo
Salicas - Emp.AM- Entre 4.50 a
24 R24 Emp.AM-680 5.830 Afirmado Malo 1 120 Local Distrit Vecinal 10 6 4 0
681 5.50 m.
Desvio Golinas - Entre 4.50 a
25 R25 Emp.AM-681 1.760 Trocha Regular 0 0 Acceso Distrit Vecinal 5 5 0 0
Aguchopampa 5.50 m.
Entre 3.50 a
26 R26 Emp.R06 Cielachi - Emp.R27 2.650 Afirmado Regular 1 33 Acceso Distrit Vecinal 30 12 8 10
4.50 m.
Emp.R08 (Km
Cruce Cielachi - Entre 3.50 a Inter
27 R27 1+140 Cruce 5.800 Afirmado Regular 2 353 Local Vecinal 30 12 8 10
Tacta - Shuembe 4.50 m. Distrit
Magol)
Emp.R08 San Pedro - Entre 3.50 a Inter
28 R28 7.510 Afirmado Regular 1 100 Local Vecinal 30 12 8 10
(Montevideo) Emp.R27 4.50 m. Distrit
Emp.R13 (Km Cashac - Lanche - Entre 4.50 a
29 R29 19.346 Afirmado Malo 4 236 Local Distrit Vecinal 31 10 6 15
0+590) Clich - Cuelcacha 5.50 m.
Entre 4.50 a
30 R30 Emp.AM-110 Collacruz 0.600 Afirmado Regular 3 100 Acceso Distrit Vecinal 19 10 4 5
5.50 m.
Entre 4.50 a Departam
31 R31 Emp.AM-106 Pollán 3.500 Afirmado Regular 1 43 Acceso Distrit 25 9 6 10
5.50 m. Vecinal
83
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
84
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
2.16.
Criterios que identifican los tipos de caminos vecinales
Longitud Tráfico
Tipos de Caminos Características
km (Veh/Día)
85
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.17.
Características de los centros poblados
Servicios Transporte
Código de Ubicación Nombre del Centro Actividad Centro de
N° Clasificación Tipo Categoría
Ruta (Km.) Poblado Económica Servicio
Educación Salud Vehículo Predominante
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
1 0+000 Chacanto Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 2 0
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
2 Balsas Urbano Capital de Distrito Poblado Agropecuario Productor 3 1
Motocicleta
3 AM-673 Sacshe Rural Poblado Poblado Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión
11 2+410 San Juan de Sonche Urbano Capital de Distrito Anexo Agricultura Productor 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión
Auto-Camioneta-Combi-Camión
15 AM-679 7+500 Chontapampa Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Auto-Camioneta-Combi-Camión
17 AM-680 5+870 Lolto Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
18 8+430 Soloco Urbano Capital de Distrito Agropecuario Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
19 Cuyamal Rural Poblado Anexo
Motocicleta
20 6+990 Cheto Urbano Capital de Distrito Anexo Agricultura Productor 2 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión
86
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
25 6+330 Taquia Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
26 9+800 Maripata Rural Poblado Caserío Agricultura Productor 3 Auto-Camioneta-Combi-Camión
R02
27 14+564 Opelel Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 Auto-Camioneta-Combi-Motocicleta
36 21+ 868 Alonso de Alvarado Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 0 Auto-Camioneta-Combi-Camión
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
37 0+000 Yerbabuena Urbano Poblado Caserío Agropecuario Productor 2 1
Motocicleta
38 5+650 Quillunya Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión
R06
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
39 7+620 Péngote Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 2 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
40 11+750 Kueiqueta Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
41 0+000 Timbuj Rural Poblado Anexo Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
42 R07 2+740 Kelucas Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
43 6+860 Nuevo Yumpe Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
44 3+300 Duraznopampa Urbano Capital de Distrito Poblado Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
R08
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
45 7+210 Montevideo Urbano Capital de Distrito Poblado Agricultura Productor 2 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
46 Palmira Rural Poblado
Motocicleta
R09
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
47 Tushparrumi Rural Poblado
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
48 Leimebamba Urbano Capital de Distrito Poblado Agropecuario Productor 9 1
Motocicleta
49 R10 Atuen Rural Poblado Anexo Agricultura Productor Auto-Camioneta-Combi-Camión
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
50 Chuquibamba Urbano Capital de Distrito Poblado Agropecuario Productor 4 2
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
51 0+120 Pomacochas Rural Poblado Caserío Agricultura Productor
Motocicleta
52 R11 Lluy Auto-Camioneta-Combi-Camión
53 Chururco Auto-Camioneta-Combi-Camión
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
54 R12 5+096 Shilmal Rural Poblado Anexo Agropecuario Productor 1 0
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
55 R13 0+930 Cashac Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 0
Motocicleta
87
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
56 3+600 Quinjalca Rural Capital de Distrito Pueblo Agropecuario Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
57 3+190 San Miguel de la Reyna Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
58 R14 Siricha Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
59 5+270 Olleros Rural Capital de Distrito Pueblo Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
60 Calo Calo
61 Arenal
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
62 R15 Romero Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
63 Achirapata
64 Basora
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
65 R16 2+800 Granada Urbano Capital de Distrito Pueblo Agropecuario Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
66 2+400 Jugo Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
R17
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
67 12+834 Chumbol Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 2 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
68 R18 6+620 Cochabamba Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
69 R19 6+000 Tolpín Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
70 R20 2+225 Cachuc Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
71 0+050 Maino Urbano Capital de Distrito Pueblo Agricultura Productor 2
Motocicleta
R21
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
72 5+000 Santa Rosa Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
73 3+020 Calpilón Rural Poblado Caserío Agricultura Productor
Motocicleta
R22
74 7+029 Panlaya
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
75 0+000 Magdalena Urbano Capital de Distrito Poblado Agricultura Productor 2 1
Motocicleta
R23
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
76 20+000 Alonso de Alvarado Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
77 R24 Salicas Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
78 R25 1+760 Aguchopampa
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
79 R26 1+410 Cielachi Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
80 2+650 Tacta Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 2
Motocicleta
R27
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
81 5+800 Shuembe Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
82 R28 7+180 San Pedro Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
83 Cashac Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
84 Lamche Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
R29
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
85 Cliche Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
86 19+346 Cuelcacha Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
88
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
87 R30 0+600 Collacruz Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
88 R31 0+100 Pollan Rural Poblado Anexo Agricultura Productor 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
89 R33 0+040 Pishca Rural Poblado Unidad Agropecuaria Agropecuario Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
90 R34 10+020 Soloco Urbano Capital de Distrito Poblado Agropecuario Productor 2
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
91 1+510 Mito Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
92 Huemalon
R35
93 Pipiacruz
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
94 El Rejo Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
95 1+740 Tushmen Rural Poblado Barrio Cuartel Agricultura Productor
Motocicleta
R36
96 11+500 Carpona
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
97 R38 7+800 La Hoya Rural Poblado Unid. Agropecuaria Agropecuario Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
98 R40 1+140 Saullamur Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
99 2+080 Colla Cruz Rural Poblado Anexo Agropecuario Productor
Motocicleta
R41
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
100 4+524 Quipachacha Rural Poblado Otros Agropecuario Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
101 R42 7+193 Cuelcho Rural Poblado Anexo Agropecuario Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
102 R43 2+040 Hidalgo Rural Poblado Caserío Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
103 R44 8+610 Chachapoyas Urbano Capital de Provincia Ciudad Agropecuario Productor 13 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
104 R45 0+900 Botadero Rural Poblado Caserío Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
105 0+350 Chanchillo Rural Poblado Otros Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
106 Illabamba Rural Poblado Otros Agricultura Productor 1
Motocicleta
R46 Auto-Camioneta-Combi-Camión-
107 Plaza Pampa Rural Poblado Otros Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
108 Minas
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
109 23+000 Gollón Rural Poblado Otros Agricultura Productor 1 1
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
110 R49 0+350 Lumbay
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
111 R50 1+040 Jahuay Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
Auto-Camioneta-Combi-Camión-
112 R51 0+600 Nuevo Huacas Rural Poblado Anexo Agricultura Productor
Motocicleta
114 R53 16+800 La Joya Rural 1 Auto-Camioneta-Combi-Camión
89
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
90
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.18.
Características de Puentes, Pontones, Badenes y Túneles
91
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Regula
56 AM-679 5+230 Puente Definitivo Compuesto 10.00 5.00 5 Tn
r
57 AM-679 7+690 Pontón Definitivo Concreto Bueno 8.00 7.00 10 Tn
58 AM-680 0+210 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
59 AM-680 0+384 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.80
60 AM-680 0+726 Pontón
61 AM-680 1+383 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.20
62 AM-680 1+886 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.20
63 AM-680 2+010 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 6.20
64 AM-680 2+658 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 8.20
65 AM-680 3+358 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 9.20
66 AM-681 0+042 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 16" 6.00
67 AM-681 0+574 Tajea Temporal Asbesto Malo 16" 5.50
68 AM-681 0+725 Alcantarilla Temporal PVC Malo 16" 5.50
69 AM-681 1+162 Tajea Temporal Mampostería Malo 30x30 5.00
70 AM-681 1+195 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 90x80 5.00
71 AM-681 1+365 Tajea Temporal Asbesto Malo 6" 5.00
72 AM-681 1+384 Tajea Temporal Mampostería Bueno 80x50 5.00
73 AM-681 1+420 Alcantarilla Temporal PVC Malo 16" 5.00
74 AM-681 1+652 Baden Temporal Terreno natural Malo 7.00 6.00
75 AM-681 2+028 Alcantarilla Temporal PVC Bueno 16" 5.00
76 AM-681 2+130 Tajea Temporal Asbesto Malo 8" 6.00
77 AM-681 2+200 Tajea Temporal Asbesto Malo 6" 5.50
Regula
78 AM-681 2+441 Baden Definitivo Mampostería 60x70 5.50
r
79 AM-681 2+561 Alcantarilla Temporal PVC Bueno 8" 6.00
110x10
80 AM-681 2+606 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 5.00
0
81 AM-681 3+157 Baden Temporal Terreno natural Malo 6.00 5.00
82 AM-681 3+677 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 60x80 5.00
83 AM-681 4+135 Tajea Temporal Asbesto Malo 8" 6.00
Regula
84 AM-681 4+251 Tajea Definitivo Mampostería 30x30 5.50
r
480x30
85 AM-681 4+600 Pontón Definitivo Concreto Bueno 7.00
0
86 AM-681 4+759 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 60x60 5.00
87 AM-681 5+036 Tajea Definitivo Mampostería Malo 30x30 5.00
88 AM-681 5+178 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 60x60 5.00
89 R01 0+177 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
90 R01 0+368 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 5.00
91 R01 0+443 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 70x70 5.00
92 R01 1+066 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 80x100 5.00
93 R01 1+254 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
94 R01 1+340 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.80
95 R01 1+483 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
96 R01 1+749 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.70
97 R01 1+816 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
98 R02 0+985 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
99 R02 1+868 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.50
100 R02 1+940 Alcantarilla Temporal TMC Bueno 48" 5.00
101 R02 1+979 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.50
102 R02 2+060 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
Regula
103 R02 2+395 Alcantarilla Temporal PVC 10" 6.00
r
104 R02 2+447 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.50
100x10
105 R02 2+787 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 5.00
0
450x64
106 R02 3+235 Pontón Temporal Madera Malo 3.20
0
107 R02 3+640 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
Regula
108 R02 3+880 Alcantarilla Temporal PVC 16" 5.50
r
109 R02 3+937 Baden Temporal Terreno natural Malo 7.00 3.00
110 R02 4+410 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.50
111 R02 4+622 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
112 R02 4+659 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
113 R02 4+977 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
114 R02 5+890 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
115 R02 6+178 Tajea Definitivo Concreto Bueno 30x30 5.50
92
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Regula
116 R02 6+638 Alcantarilla Definitivo PVC 16" 5.00
r
117 R02 6+797 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.50
Regula
118 R02 6+962 Alcantarilla Definitivo PVC 6" 5.00
r
119 R02 7+220 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 40x60 5.00
120 R02 7+334 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
Regula
121 R02 7+598 Alcantarilla Definitivo PVC 16" 6.20
r
122 R02 7+640 Alcantarilla Temporal Asbesto Malo 4" 5.00
123 R02 7+744 Baden Temporal Terreno natural Malo 7.00 3.00
124 R02 7+835 Alcantarilla Temporal Asbesto Malo 6" 5.50
125 R02 7+880 Alcantarilla Definitivo Mampostería Bueno 30x30 6.00
126 R02 7+995 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 6.00
127 R02 8+087 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 150x80 5.00
128 R02 8+412 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
129 R02 8+460 Alcantarilla Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
130 R02 8+725 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
131 R02 8+932 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
132 R02 8+973 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
133 R02 9+037 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
134 R02 9+164 Tajeas Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
135 R02 9+358 Tajeas Definitivo Mampostería Bueno 30x31 6.00
136 R02 9+476 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
137 R02 9+695 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
138 R02 9+970 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
139 R02 11+133 Tajea Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
140 R02 11+341 Alcantarilla Temporal Asbesto Malo 8" 5.00
Regula
141 R02 11+387 Alcantarilla Temporal PVC 16" 6.00
r
142 R02 11+390 Baden Definitivo Concreto Bueno 6.00 3.00
143 R02 11+800 Alcantarilla Temporal PVC Malo 8" 6.00
144 R02 11+947 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.50
145 R02 12+014 Baden Temporal Terreno natural Malo 6.00 3.00
146 R02 12+093 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
147 R02 12+778 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
148 R02 13+198 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
149 R02 13+549 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
150 R02 13+997 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
151 R02 14+097 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
152 R02 14+121 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
153 R02 14+479 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
154 R02 15+148 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
155 R02 15+563 Alcantarilla Temporal PVC Malo 4" 5.00
156 R02 16+215 Alcantarilla Temporal PVC Malo 8" 6.00
157 R02 17+157 Alcantarilla Temporal PVC Malo 16" 6.00
158 R02 18+112 Alcantarilla Definitivo Mampostería Bueno 30x30 5.00
159 R02 18+452 Baden Definitivo Terreno natural Malo 6.50 3.00
160 R02 19+019 Alcantarilla Temporal PVC Malo 6" 5.00
161 R06 0+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
162 R06 0+560 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
Regula
163 R06 0+960 Baden Definitivo Concreto 10.00 5.50
r
Regula
164 R06 2+468 Alcantarilla Definitivo TMC 36" 5.50
r
165 R06 4+645 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 6.00
166 R06 5+010 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
167 R06 5+740 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
Regula
168 R06 6+040 Alcantarilla de Definitivo Concreto 40x30 5.00
r
169 R06 6+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
170 R06 8+523 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
171 R06 9+080 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
172 R06 9+340 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
173 R06 9+650 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
174 R06 9+830 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 90" 5.00
175 R06 10+105 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.00
176 R06 10+460 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.00
93
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
94
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
470x48
237 R13 0+250 Puente Cashac Definitivo Concreto Bueno 11.20
0
4.5
238 R13 0+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36"
mts.
4.5
239 R13 0+835 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36"
mts.
4.5
240 R13 1+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
241 R13 1+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
242 R13 1+325 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
243 R13 1+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
244 R13 1+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36"
mts.
245 R13 1+910 Pontón Definitivo Concreto Bueno 6.00 4.00
4.5
246 R13 2+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
247 R13 3+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
248 R13 3+325 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
4.5
249 R13 3+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24"
mts.
250 R14 0+300 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
251 R14 0+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
252 R14 0+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
253 R14 1+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
254 R14 1+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
255 R14 1+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
256 R14 2+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
257 R14 2+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
258 R14 2+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
259 R14 3+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
260 R14 3+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
261 R14 3+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
262 R14 3+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
263 R14 3+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
264 R14 4+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
265 R14 4+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
266 R14 4+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
267 R14 4+600 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
268 R14 4+700 Puente Definitivo Concreto Bueno 10.50 5.50
269 R14 4+900 Puente Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
270 R14 5+000 Puente Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
271 R14 5+100 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
272 R14 5+500 Puente Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
273 R14 5+600 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
274 R14 5+900 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
275 R14 6+200 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
276 R14 6+400 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
277 R14 6+600 Puente Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
278 R14 6+800 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
279 R14 7+000 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
280 R14 7+200 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
281 R14 7+500 Puente Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
282 R14 7+700 Puente Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
250x25
283 R14 7+800 Alcantarilla Definitivo Concreto Bueno 5.50
0
284 R14 8+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
285 R14 8+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
286 R14 8+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
287 R14 8+700 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
288 R14 8+900 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
289 R14 9+000 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
290 R14 9+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
291 R14 9+200 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
292 R14 9+400 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 36" 5.50
293 R14 9+800 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
294 R14 10+100 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
295 R14 10+500 Alcantarilla Definitivo TMC Bueno 24" 5.50
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.19.
Características de los caminos a ser priorizados
(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g) (h) (i) (j) (k)
102
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Timbuj - Kelucas -
7 R07 Emp.PE-08B 14.099 Menor a 3.50 m Trocha Muy malo 3 150 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 14
Nuevo Yumpe-Emp.R6
Duraznopampa -
Entre 4.50 a 5.50
8 R08 Emp.PE-08B Montevideo - Emp. PE- 3.500 Afirmado Regular 2 1600 Local INTERDISTRITAL NACIONAL 38
m.
08B
Palmira - Tushparrumi - Entre 3.50 a 4.50
9 R09 Emp.PE-08B 14.390 Afirmado Regular 1 150 Local DISTRITAL NACIONAL-VECINAL 7
Tragadero m.
Leimebamba - Puente
Entre 3.50 a 4.50
10 R10 Emp.PE-08B Tambillo - Atuen - 49.695 Afirmado Bueno 3 4600 Local INTERDISTRITAL NACIONAL-VECINAL 42
m.
Chuquibamba
Pomacochas - Lluy -
11 R11 Emp.PE-08B 3.000 Menor a 3.50 m Trocha Malo 1 10 Acceso DISTRITAL NACIONAL 11
Chururco
Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
12 R12 Emp.AM-106 Shilmal 5.096 Afirmado Regular 1 15 Acceso DISTRITAL 16
m. VECINAL
Entre 4.50 a 5.50 DEPARTAMENTAL-
13 R13 Emp.AM-106 Cashac - Quinjalca 3.600 Afirmado Regular 2 150 Acceso DISTRITAL 17
m. VECINAL
Olleros-Siricha-San
Emp.AM-106 Miguel de la Reyna- Entre 4.50 a 5.50
14 R14 29.192 Afirmado Malo 3 362 Troncal DISTRITAL DEPARTAMENTAL 29
(Cruce Cashac) Emp.AM-106(Cruce m.
Batán)-Calo Calo
Calo Calo - Arenal -
Entre 4.50 a 5.50
15 R15 Emp.R14 (0+400) Romero - Achirapata - 9.358 Afirmado Malo 3 67 Local INTERDISTRITAL DEPARTAMENTAL 26
m.
Basora
Entre 4.50 a 5.50 DEPARTAMENTAL-
16 R16 Emp.AM-106 Granada 2.800 Afirmado Malo 1 283 Acceso INTERDISTRITAL 33
m. VECINAL
DEPARTAMENTAL-
17 R17 Emp.AM-107 Jugo - Jaja - Chumbol 12.834 Menor a 3.50 m Trocha Muy malo 3 200 Local DISTRITAL 27
VECINAL
Entre 4.50 a 5.50 DEPARTAMENTAL-
18 R18 Emp.AM-107 Cochabamba 6.800 Trocha Malo 1 100 Acceso DISTRITAL 9
m. VECINAL
Entre 3.50 a 4.50
19 R19 Emp.R22 Tolpín 6.000 Afirmado Regular 1 40 Acceso DISTRITAL VECINAL 17
m.
Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
20 R20 Emp.AM-110 Cachuc 5.134 Afirmado Regular 1 25 Acceso INTERDISTRITAL 8
m. VECINAL
Maino - Santa Rosa - Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
21 R21 Emp.AM-110 9.000 Afirmado Regular 2 350 Local DISTRITAL 27
Pta. Carretera m. VECINAL
Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
22 R22 Emp.AM-110 Calpilón - Panlaya 7.029 Afirmado Malo 2 50 Local DISTRITAL 8
m. VECINAL
Magdalena -
Entre 3.50 a 4.50 DEPARTAMENTAL-
23 R23 Emp.AM-110 Gosgayirampa - Alonso 20.000 Afirmado Bueno 2 380 Local DISTRITAL 27
m. VECINAL
de Alvardo
Entre 4.50 a 5.50
24 R24 Emp.AM-680 Salicas - Emp.AM-681 5.830 Afirmado Malo 1 120 Local DISTRITAL VECINAL 10
m.
Desvio Golinas - Entre 4.50 a 5.50
25 R25 Emp.AM-681 1.760 Trocha Regular 0 0 Acceso DISTRITAL VECINAL 5
Aguchopampa m.
Entre 3.50 a 4.50
26 R26 Emp.R06 Cielachi - Emp.R27 2.650 Afirmado Regular 1 33 Acceso DISTRITAL VECINAL 30
m.
Emp.R08 (Km
Cruce Cielachi - Tacta - Entre 3.50 a 4.50
27 R27 1+140 Cruce 5.800 Afirmado Regular 2 353 Local INTERDISTRITAL VECINAL 30
Shuembe m.
Magol)
Emp.R08 Entre 3.50 a 4.50
28 R28 San Pedro - Emp.R27 7.510 Afirmado Regular 1 100 Local INTERDISTRITAL VECINAL 30
(Montevideo) m.
Emp.R13 (Km Cashac - Lanche - Entre 4.50 a 5.50
29 R29 19.346 Afirmado Malo 4 236 Local DISTRITAL VECINAL 31
0+590) Clich - Cuelcacha m.
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
104
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
105
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 2.20.
Características de los caminos de herradura por distritos
Beneficiarios
Frecuencia
Longitud Ámbito de
Nº Distrito Nombre del Camino Población Conexión con la Red Vial de
(Km:) Centro Poblados Influencia
Atendida Peatones
106
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107
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Emp.AM-110 - Magdalena -
45 Magdalena 20.000 Magdalena - Alonso de Alvardo 380 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Gosgayirampa - Alonso de Alvardo
46 Magdalena Emp.R23 (Pahuana) - Tella 4.000 Tella 0 DISTRITAL CONEXION VECINAL
47 Magdalena Emp.R23 (Pahuana) - Yuya 4.500 Yuya 0 DISTRITAL CONEXION VECINAL
48 Magdalena Emp.R23 (Wishquez) - Añamshul 4.000 Añamshul 50 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Emp. R23 Capacñan – Condechaca –
Condechaca, Utal, Alania, Limón, Chillo y
49 Magdalena Utal –Alania – Limón – Chillo – 15.000 45
Yanamachay
Yanamachay
Emp. R23 Magdalena – Macro – Magdalena – Macro – Machupirca – Tella –
50 Magdalena 12.000 38
Machupirca – Tella – Sihihual Sihihual
Mariscal Emp.PE-08B - Duraznopampa -
51 3.500 Duraznopampa - Montevideo 1600 INTERDISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
Castilla Montevideo - Emp. PE-08B
Mariscal
52 Emp.R06 - Cielachi - Emp.R27 2.650 Cielachi 33 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Castilla
Mariscal Emp.R08 (Km 1+140 Cruce Magol) -
53 5.800 Tacta - Shuembe 353 INTERDISTRITAL CONEXION VECINAL 15
Castilla Cruce Cielachi - Tacta - Shuembe
54 Molinopampa Emp.AM-106 - Piscigranja 2.000 Piscigranja 300 INTERDISTRITAL CONEXION NACIONAL
Emp.PE-08B - Emp.AM-106
55 Molinopampa 0.680 Molinopampa 0 DISTRITAL CONEXION VECINAL
(Molinopampa)
CONEXION DEPARTAMENTAL-
56 Molinopampa Emp.R37 - Aguas Termales 2.710 Aguas Termales 0 DISTRITAL
VECINAL
CONCATENAR(cuadro6!C82;" -
57 Molinopampa 0.260 Cementerio 0 DISTRITAL CONEXION NACIONAL-VECINAL
";cuadro6!D82)
58 Molinopampa Emp.PE-08B - Moreno 1.500 Moreno 100 DISTRITAL CONEXION VECINAL
Emp.R08 (Montevideo) - San Pedro -
59 Montevideo 7.510 San Pedro 100 INTERDISTRITAL CONEXION VECINAL
Emp.R27
CONEXION NACIONAL-
60 Montevideo Emp.R08 - Tushmen - Carpona 11.500 Tushmen - Carpona 224 DISTRITAL
DEPARTAMENTAL
61 Montevideo Emp.R36-Arica -Samanga 2.250 Arica -Samanga 100 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
62 Montevideo Emp.R08-Montevideo-Chahuar 2.050 Montevideo-Chahuar 125 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Emp.R28-Montevideo-Monja
63 2.000 100 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Montevideo Runicheca Montevideo-Monja Runicheca
Emp.R14-San Miguel- Siricha-Altar
64 7.760 200 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Olleros Cruz San Miguel- Siricha-Altar Cruz
Cruz-Concha-Amanga-Puente
65 4.140 500 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Olleros Cashac Cruz-Concha-Amanga-Puente Cashac
66 Olleros Cruz-Conca-Amanga-Puente Cashac 9.490 Cruz-Concha-Amanga-Puente Cashac 200 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Olleros -
67 Emp.R14-San Miguel- Cruce Palpata 1.660 250 DISTRITAL CONEXIÓN VECINAL
Asunción San Miguel- Cruce Palpata
Emp.AM-106 (Cruce Cashac)-
Olleros-Siricha-San Miguel de la
68 Olleros 29.192 San Miguel de la Reyna-Siricha - Olleros 362 DISTRITAL CONEXION DEPARTAMENTAL 10
Reyna- Emp.AM-106(Cruce Batán)-
Calo Calo
Emp.R14 (0+400) - Calo Calo -
Calo Calo - Arenal - Romero - Achirapata - CONEXION DEPARTAMENTAL-
69 Olleros Arenal - Romero - Achirapata - 9.358 67 INTERDISTRITAL
Basora VECINAL
Basora
CONEXION DEPARTAMENTAL-
70 Olleros Emp.R15 (Romero) - Lindero 3.615 Lindero 0 DISTRITAL
VECINAL
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
La Matriz del cuadro N° 2.21. Comprende de forma resumida los resultados del inventario
vial Georeferenciado de los caminos vecinales, denominándolo indicadores de la
infraestructura vial rural.
Cuadro Nº 2.21.
Variables de los indicadores de infraestructura vial
Indicadores de infraestructura vial
110
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Los requerimientos de intervención en los caminos vecinales han sido actualizados para el
presente plan en base al IVG del año 2013 y a la información del IVP Chachapoyas.
Cuadro Nº 2.22.
Nivel de intervención requerida por camino vecinal
111
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
112
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Mantenimiento
62 R56 Emp.AM-110 - Sillarrumo 3.520 Regular Afirmado
Rutinario
Mantenimiento
63 R57 Emp.AM-106 (Goncha) - Punta de la Mistra 3.780 Bueno Afirmado
Rutinario/periódico
64 R58 Emp.R23 (Pahuana) - Tella 4.000 Rehabilitación Malo Afirmado
65 R59 Emp.R23 (Pahuana) - Yuya 4.500 Rehabilitación Malo Afirmado
66 R60 Emp.R23 (Wishquez) - Añamshul 4.000 Rehabilitación Malo Afirmado
67 R61 Emp.PE-08B - Moreno 1.500 Mejoramiento Regular Afirmado
Mantenimiento
68 R62 Emp.R29 (Clich) - Chiliquín 3.570 Bueno Afirmado
periódico
Emp.AM-679 (Chontapampa) - Cupacha - Mantenimiento
69 R63 6.380 Regular Afirmado
Casmal Rutinario/periódico
Emp.AM-106 - Calviche - Guillipcha - Emp.AM- Mantenimiento
70 R64 8.000 Bueno Afirmado
679 Rutinario
Emp.AM-109 (Chachapoyas) - Fundo Bocanegra
71 R65 2.370 Rehabilitación Muy malo Trocha
( Futuro Relleno Sanitario)
72 R66 Emp.R41 - Pta. De Carretera (Velaurco) 2.000 Mejoramiento Malo Trocha
Fuente: IVG Provincia Chachapoyas. IVP Chachapoyas
113
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
3
3
CAPITULO III.
114
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
115
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Las autoridades locales y los pobladores consideran necesario interconectar los centros
poblados para generar oportunidades de explotar sus potencialidades en la actividad
agropecuaria y generar ingresos y mercados; por lo que hay mucho dinamismo y
expectativa por la construcción de caminos vecinales; claro está que dado el carácter
disperso de las comunidades campesinas, no necesariamente los caminos conectan a todos
los pobladores.
Los cuadros 3.1 y 3.2 siguientes son los mismos, lo que supone que la integración espacial
está asociada a las potencialidades y a los requerimientos de las poblaciones para
integrarse al mercado.
14
Medido en el Perú con el Índice de Desarrollo Humano (IDH) que es un indicador estadístico que
considera la esperanza de vida al nacer, el nivel educativo y el nivel de ingreso per cápita mensual.
116
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 3.1
Nuevas construcciones de caminos vecinales
San Isidro de
San Isidro de
24 Hishmishtranca - Pumahuasi Maino y 190 1 10 5,000,000.00
Maino
Levanto
San Isidro de San Isidro de
25 Hishmishtranca - Tiopucro 190 1 3 1,500,000.00
Maino Maino
117
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
El cuadro 3.2 destaca las potencialidades de los mismos caminos que requieren integración
espacial para integrar económicamente estos espacios con el mercado.
Cuadro Nº 3.2
Nuevas construcciones de caminos vecinales
Requerimiento de Infraestructura
N° Potencialidades Jerarquizadas Restricción Vial
Vial
3 Ganado, leche, carne, productos lácteos No hay camino Vituya - San Cristóbal - Chiliquín
4 Minas de sal, turismo y ganadería No hay camino Vituya – Retama – Aliso – Challo –
yurumarca.
Ganadería, leche, carne, Centro de acopio en Asunción. Procesamiento
de leche a queso, abastecimiento de leche fresca a la Planta de la
5 Cooperativa de Olleros. Papas, Maíz Frijoles, Taure, Oca, Ollucos, No hay camino Asunción – Odón – Shiso – Llambujsha.
Masua. LLacom. Se comercializan a los mercados de San Martin Y
Chachapoyas.
Sillaconca: Papas Maíz, Frijoles, Ocas, Ollucos, Taure Y Sobre Poyo;
6 No hay camino Sillaconca - Sobre Poyo.
Ganadería; Procesamiento de la Leche fresca a queso.
Llambujsha: Ganadería, Carne. Procesamiento de leche fresca a queso.
7 No hay camino Llambujsha – Tigre Yaco
Tigre Yaco: Madera (Cedro) Agricultura. Turismo Vivencial.
Ganadería, leche, carne, quesos y derivados lácteos, papas, maíz, frejol, Cruce Pangamal –Casmal-
8 No hay camino
olluco, alverjas, Cebada Molinopampa
118
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 3.2.a
Centros de Acopio en la Provincia Chachapoyas
9 Centro de acopio Queso, leche, papas, ollucos, Ocas, Ture, Llacom y otros. Asunción.
119
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 3.2.b
Asociación de productores en la provincia Chachapoyas
N° Asociaciones de productores Localidad Finalidad
33 Asociación de ganaderos y productores Alto Imaza Perú. Cashac Actividad principal ganado vacuno lechero
120
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Los conteos (aforos) por tipo de vehículos permiten analizar el flujo del transporte tanto
motorizado y no motorizado en cada camino vecinal. De esa forma se pueda elaborar un
ranking del Tránsito Promedio Diario Anual (TPDA).
Se aprecia una gran demanda vial para el tráfico de mercaderías que ingresan a la provincia
alimenticios, bebidas, vestidos, cazado, materiales de construcción, etc. y los que salen de
la provincia como excedente productivo en busca de mercados regional y nacional
principalmente de productos como cereales, menestras tubérculos y ganado vacuno carnes,
cecina, lácteos y derivados como quesos, manjares, yogurt. En los distritos hay plantas
procesadoras de la leche dado los recorridos no muy grandes; gran parte de estos productos
abastece en primer lugar a la Región Amazonas y en segundo lugar a mercados extra
regionales como San Martín, Cajamarca, Lambayeque, La Libertad, etc.
Cuadro Nº 3.3
Conteo de vehículos en caminos vecinales
TPDA
Código Nombre de los Longitud
| Distritos Eq.
de Ruta caminos vecinales (Km.) Ligero Pasajero Carga TPDA
Veh.
121
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
122
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Chanchillo - Illabamba -
46 R46 Emp.PE-08B Plaza Pampa - Minas - 23.000 13 6 2 5 13
Gollón
47 R47 Emp.R37 Aguas Termales 2.710 1 1 0 0 1
48 R48 Emp.AM-106 Cementerio 0.260 2 2 0 0 2
49 R49 Emp.PE-08B Lumbay 0.350 1 1 0 0 1
50 R50 Emp.R49 Jahuay 1.040 1 1 0 0 1
51 R51 Emp.R05 Nuevo Huacas 0.600 22 8 4 10 22
52 R53 Emp.R10 La Joya 16.800 42 15 12 15 42
53 R54 Emp.R10 Cruce Sicse-Shimbal 8.000 42 15 12 15 42
Emp.R15
54 R55 Lindero 3.615 26 10 6 10 26
(Romero)
55 R56 Emp.AM-110 Sillarrumo 3.520 8 3 0 5 8
Emp.AM-106
56 R57 Punta de la Mistra 3.780 17 5 2 10 17
(Goncha)
Emp.R23
57 R58 Tella 4.000 27 10 2 15 27
(Pahuana)
Emp.R23
58 R59 Yuya 4.500 27 10 2 15 27
(Pahuana)
Emp.R23
59 R60 Añamshul 4.000 27 10 2 15 27
(Wishquez)
60 R61 Emp.PE-08B Moreno 1.500 10 5 0 5 10
61 R62 Emp.R29 (Clich) Chiliquín 3.570 4 4 0 0 4
Emp.AM-679
62 R63 Cupacha - Casmal 6.380 23 7 6 10 23
(Chontapampa)
Calviche - Guillipcha -
63 R64 Emp.AM-106 8.000 4 4 0 0 4
Emp.AM-679
Fundo Bocanegra (
Emp.AM-109
64 R65 Futuro Relleno 2.370 0 0 0 0 0
(Chachapoyas)
Sanitario)
Pta. De Carretera
65 R66 Emp.R41 2.000 13 4 4 5 13
(Velaurco)
Fuente: IVG, IVP, Información Primaria proporcionada por autoridades distritales. Elaboración STPV
Así mismo, se identifica los vehículos pesados que son empleados para brindar el servicio
del transporte de carga, el flete que se paga según distancias, capacidad de transporte y
la formalidad de los operadores del servicio.
Debe señalarse que las rutas en toda la provincia utilizadas por los transportistas
de pasajeros se dirigen a las capitales de los distritos las que en su mayoría están
conectadas a las vías nacionales o departamentales y desde allí hacia los centros
poblados.
123
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
quienes les abastezca de productos; en esa razón las demandas por vías en buen
estado que brinden recorridos rápidos y costos aceptables.
Las rutas más frecuentes están relacionadas con la producción agropecuaria y solo
ocasionalmente con el turismo que es marginal respecto al de la provincia Luya pero
que se da, ya que la provincia Chachapoyas es el principal soporte de servicios para
el turismo extra provincial (Chachapoyas ciudad capital).
Cuadro Nº 3.4
Formato de servicio de transporte público
Frecuencia
Empresa de Distancia Duración Pasaje Tipo de
Origen Destino Pasajeros/dia
Distrito Transportes (Km) (Min.) (S/.) Día Sema. vehículo
50 Ómnibus
58 1 7
70 Exclusiva
Chiclayo 447.20 720
Ómnibus
CIVA Chachapoyas 30 58 1 7
Económico
120 Ómnibus
Lima 1,216.90 1,440 58 1 7
100 Exclusiva
85
CHACHAPOYAS Trujillo 653.20 840 58 1 7 Omnibus
65
75
Chiclayo 447.20 720 116 2 14 Ómnibus
55
Movil Bus Chachapoyas
165
58 1 7 Ómnibus
130
Lima 1,216.90 1,440
165
37 1 7 Omnibus
130
Bus Start Chachapoyas Chiclayo 447.20 720 50 37 1 7 Ómnibus
Pomacochas 86.10 107 10
Buenos Aires 169.50 187 15
Nueva
Cruz 202.40 250 20 Camioneta
Chachapoyas Cajamarca 24 2 14
Hermanos Rural
Rioja 222.80 240 20
Moyobamba 246.70 261 40
Tarapoto 356.80 373 50
Santísima
Camioneta
Cruz de Chachapoyas Colcamar 35.10 60 7 24 2 14
Rural
Chucán
124
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Milagrosa
Cruz de Rodríguez de
Chachapoyas 77.40 104 30 8 2 14 Auto
Motupe y Mendoza
Guayabamba
Rodríguez de
Movil Service Chachapoyas 77.40 104 10 10 1 7 Minivan
Mendoza
10 8 2 14 Auto
Transervis Chachapoyas Luya 78.80 120 Camioneta
5 24 2 14
Amazonas Rural
S.R.L Luya 10 8 2 14 Auto
Express S.A.
Chachapoyas Lamud 36.40 70 Camioneta
5 24 2 14
Rural
Utcubamba Pedro Ruiz 52.00 63 10 4 1 7 Auto
S.A. y Gran Chachapoyas
Vilaya S.A. Bagua Grande 120.40 130 20 4 1 7 Auto
Rodríguez de Camioneta
Vega Chachapoyas 77.40 104 15 24 2 14
Mendoza Rural
Nuestro Amor Luya 78.80 120 5 24 2 14 Camioneta
Chachapoyas
Celendino Lamud 36.40 70 5 8 2 14 Rural
Chinata Tours
Chachapoyas Pedro Ruiz 52.00 63 10 16 4 28 Auto
S.A.
Roller''s Camioneta
Chachapoyas Colcamar 35.10 60 7 30 2 14
Kuelap Expres Rural
Rodríguez de Camioneta
Megawil Chachapoyas 77.40 104 15 24 2 14
Mendoza Rural
Quntur Bagua Grande 120.40 130 10 15 1 7 Camioneta
Chachapoyas
Travel's Bagua Chica 140.60 15 15 1 7 Rural
125
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
126
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Karajia 43.10 90 0 0
Kiocta 40.80 100 0 0
Chinata Tours Camioneta
Chachapoyas Pedro Ruiz 52.00 60 5 168 14 98
combi Rural
Transporte
Chachapoyas Tarapoto 356.80 480 35 8 2 14 Miniban
"Selva"
MeW Mega Camioneta
Chachapoyas Cheto 34.50 60 7 12 1 7
Will Rural
CHETO Cheto 34.50 60 6
Taulía Camioneta
Chachapoyas Quitachi 73.66 150 10 24 2 14
Express Rural
Huacapampa 80 8
Chiliquín 55.00 100 20 Camioneta
Megawil 24 2 14
Cuelcacha 55.00 120 25 Rural
CHILIQUÍN Chachapoyas
Camioneta
Corpus Cristi Séngache 62.52 180 20 24 2 14
Rural
Expreso Camioneta
235.00 360 20 12 1 7
Chuquibamba Rural
Express Camioneta
CHUQUIBAMBA Chachapoyas Chuquibamba 235.00 300 20 12 1 7
Chachapoyas* Rural
Camioneta
Megawil 235.00 360 20 12 1 7
Rural
Taulía Camioneta
Chachapoyas Granada 65.60 90 13 15 1 7
Express Rural
GRANADA
Camionera
Megawil Chachapoyas Granada 65.60 90 15 24 2 14
Rural
Amazon Camioneta
Chachapoyas Huancas 6.00 10 3 180 15 105
Travel Rural
HUANCAS
Camioneta
Huancurco Chachapoyas Huancas 6.00 20 168 14 98
Rural
Turismo San Camionete
Chachapoyas La Jalca 73.81 106 10 12 1 7
Roque Rural
Camionera
Chachapoyas La Jalca 73.81 106 10 60 4 28
Rural
Jalca Grande
Visecon Nva.
Chachapoyas Esperanza 73.81 106 30 0.6 0.1429 1 Auto
Rodríguez de
Mendoza
Express La Jalca Camioneta
73.81 106 36 3 21
Chachapoyas Grande Rural
La Jalca
73.81 106 10 0 0
Amazon Grande Camioneta
Chachapoyas
Travel Rural
Yerbabuena 63.70 90 8 0 0
Yerbabuena 63.70 90 8 24 2 14
Quillunya 55 12 1 7
Camioneta
Trotamundo Chachapoyas
LA JALCA Rural
Zuta 55 7 0 0
Ubilón 51.70 69 7 0 0
Yerbabuena 63.70 90 8
Camioneta
Mi Cautivo Chachapoyas Ubillón 51.70 70 7 72 6 42
Rural
Zuta 55.00 55 7
Zuta 55.00 55 7 0
Trurem Camioneta
Chachapoyas Yerbabuena 63.70 90 8 0 0
S.C.R.L Rural
Ubillón 51.70 69 7 0
Pusac 202.40 20 20
127
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Raymi Camioneta
Chachapoyas Leimebamba 83.40 110 10 60 5 35
Express Rural
Camioneta
Mi Cautivo Chachapoyas Leimebamba 83.40 110 10 48 4 28
Rural
Virgen del
Chachapoyas Leimebamba 83.40 20 10 8 2 14 Mini Bus
Carmen
Solo
LEVANTO particulares Chachapoyas Levanto 21.50 50 6 5 1 7 Auto
(Sociego)
Amazonas Camioneta
Chachapoyas Magdalena 45.00 60 7 144 12 84
Travel Rural
Camioneta
MAGDALENA Trotamundos Chachapoyas Magdalena 45.00 60 7 144 12 84
Rural
Tours Tella Camioneta
Chachapoyas Magdalena 45.00 60 7 144 12 84
S.A. Rural
Camioneta
Chachapoyas Duraznopampa 66.50 90 8 12 1 7
MARISCAL Rural
Mi Cautivo
CASTILLA Camioneta
Chachapoyas San Pedro 74.01 110 9 12 1 7
Rural
Camioneta
MW Mega Will Chachapoyas Molinopampa 38.20 75 7 36 3 21
Rural
Chachapoyas Molinopampa 38.20 60 10 12 3 21 Auto
Corpus Cristi
Camioneta
MOLINOPAMPA Chachapoyas Molinopampa 38.20 75 7 36 3 21
Rural
Tours Tella Camioneta
Chachapoyas Molinopampa 38.20 75 7 36 3 21
S.A. Rural
Taulia
Chachapoyas Molinopampa 38.20 75 10 6 1 7 Avanza
Express
Amazonas Camioneta
Chachapoyas Montevideo 70.00 90 10 12 1 7
Travel Rural
MONTEVIDEO
Camioneta
Mi Cautivo Chachapoyas Montevideo 70.00 90 10 12 1 7
Rural
Taulía
Chachapoyas Olleros 86.70 120 20 15 1 7
Express
Olleros 86.70 120 20
OLLEROS
Sam Miguel de Camioneta
MW Mega Will Chachapoyas 115.89 150 25 12 1 7
la Reyna Rural
Siricha 101.30 130 30
Camioneta
Quinjalca 76.40 120 17
Rural
Taulía
Chachapoyas Cashac 72.80 110 15 15 1 7
Express
Lamche 76.40 110 15
128
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Camioneta
Mito 56.00 85 7
Rural
Colpa 15.00 20 4
San Juan de
22.50 30 5
Sonche
24
Camioneta
SONCHE Corpus Cristi Chachapoyas Olmal 35.84 45 10 2 14
Rural
Vituya 49.18 75 20
Fuente: IVP, Información Primaria proporcionada por autoridades distritales y observación en el Terminal Terrestre Chachapoyas.
Elaboración STPV
Cuantifica el tráfico de carga en los diversos caminos Vecinales del sistema vial de
la provincia de Chachapoyas y la carga que sale de la provincia con destino extra
provincial y extra regional. Se ha identificado:
Rutas más frecuentes se dividen en 2: las que salen de la provincia y al
interior de ella. Salen de la provincia con productos agropecuarios como
papa, maíz, ollucos, arveja, fruta y sobre todo ganado, carne o lácteos, que
abastecen a las provincias de Amazonas, San Martín, Lambayeque, La
Libertad, etc. El tráfico de carga al interior también concierne a productos
como abarrotes, materiales de construcción, vestido, que de regreso a
Chachapoyas recoge carga de productos agropecuarios. Chachapoyas
funciona como un gran centro de acopio desde donde se orientan los
productos al exterior.
Mercaderías y tipos de productos agrícolas y pecuarios de salida e
industrializados de entrada como abarrotes, productos de vestir y materiales
de construcción incluido cemento.
Costos y fletes: en este acápite figura en el cuadro por las toneladas que se
indican según distancias, las tarifas corresponden a lo cobrado por estas
empresas de transporte de carga.
Las empresas de transporte de pasajeros al interior de la provincia indican
que cobran por saco (50 Kg o 1/2 quintal) entre 4 y 5 Soles y que es
imposible determinar el monto total de tráfico de carga porque las
cantidades varían; sin embargo se sabe que los productos son
agropecuarios y de regreso productos industrializados.
Tipo de vehículos (camionetas con capacidades de 1 tonelada y camiones
con capacidades desde 2 hasta 30 toneladas)
Carga transportada en TM (Transporte de Carga y Sacos (Transporte de
Pasajeros).
La frecuencia de tráfico de carga es diaria, y los fines de semana en los lugares que
hay ferias más de una empresa brinda los servicios de carga en cada punto.
129
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 3.5.
Formato del servicio de transporte de carga.
Trujillo 4000 30
Paita 4000 40
Carlos
Chachapoyas
Alberto SRL
Tarapoto 356.80 6 3500 30
130
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
131
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
4
CAPITULO IV.
132
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
133
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
La estimación de las potencialidades permite identificar el origen o las razones por las que existen
recursos sin utilización o están inadecuadamente utilizados. Las razones del no uso o mal uso de
los recursos se asocian a su vez con restricciones (ausencia o insuficiencia de condiciones) técnicas,
económicas, financiera o institucionales. Un aspecto crucial de estas restricciones tiene que ver con
la falta o el déficit de infraestructura económica y particularmente la falta de infraestructura vial.
Puede distinguirse:
En términos formales:
P = RD - RU
Dónde: P indica Potencialidades.
RD indica recursos disponibles
RU indica recursos utilizados.
Para medir las potencialidades en la provincia de Chachapoyas vamos a seguir la metodología que
parte de la identificación en primer lugar de los recursos disponibles y a partir de ellos estimaremos
cuántos de esos recursos están siendo aprovechados y por diferencia obtendremos las
potencialidades o recursos no utilizados.
Agricultura:
Potencialidades = Hectáreas aptas para el cultivo – Hectáreas cosechadas.
134
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Pastos:
Potencialidades = Hectáreas aptas para pastos – Hectáreas explotadas.
Turismo:
Potencialidades = Recursos existentes - Recursos explotados.
Comenzaremos presentando los tipos de suelo según INRENA, los mismos que figuran en
el siguiente cuadro.
Cuadro Nº 4.1
Tipos de Suelo
Tipo de suelo Descripción
Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológica por el clima o suelos para pastos de
F3c-P2e
calidad media de erosión
Suelos con aptitud forestal de baja calidad agrológica por clima aptos para pastos de
F3c-P2e-X
calidad media por erosión y para protección
P1c Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológica pero con limitaciones climáticas
Suelos con aptitud para pastos de alta calidad agrológica pero con limitaciones de clima o
P1c-X
suelos para protección
X-P2e Suelos para protección o suelos aptos para pastos de calidad agrológica media por erosión
135
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Para garantizar el buen uso de los suelos se han clasificado las tierras del Perú según su
capacidad de uso mayor, que se basa en las posibilidades permanentes de
los suelos para poder mantener actividades agrícolas, pecuarias o forestales entre otras.
En este contexto el siguiente grafico se presenta la capacidad del uso mayor de suelos
de la provincia de Chachapoyas que alcanza un total de 144,133 hectáreas, de ellas
23,859 ha son aptas para cultivos agrícolas que porcentualmente representa el 17%, por
otro lado la superficie de pastos comprende 63,713 ha, representa el 44% y evidencia que
la mayor vocación de los suelos de la provincia es para pastos, el uso mayor de suelos
se complementa con Montes y bosques 50,252 ha (35%) y otros con 6,309 ha (4%).
Si a los pastos naturales en los cuales se cría el ganado, se agregan las tierras agrícolas
se tendría que del total el 61% son tierras de uso agrícola y ganadera.
Cuadro Nº 4.2.a
Capacidad de Uso Mayor de Suelos por Distritos-(Has)
Para Cultivos Montes y
Distrito Pastos Otros Usos Total
Agrícolas bosques
136
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
En un análisis distrital del uso de suelos, de las 63,713 ha de tierras para pastos en los
distritos de Granada y Leimebamba, con un 27.22% y 20.565% respectivamente se tiene
el mayor porcentaje, mientras que en los 50,252 ha de montes y bosques en los distritos
de Leimebamba (24.58%), La Jalca (11.43%) y Quinjalca (11.40%) tienen mayor
porcentaje de suelos en montes y bosques, le sigue la superficie de tierras para cultivos
agrícolas 23,859 ha, de los cuales en los distritos de La Jalca (19.67%) y Molinopampa
(11.67%) se tiene el mayor porcentaje de tierras agrícolas.
137
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
138
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
SUPERFICIE AGRÍCOLA
DISTRITOS
TOTAL BAJO RIEGO EN SECANO
139
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Respecto a la población de Ovino el distrito de Quinjalca tiene la mayor población, con 685
(19.88%), seguido por Jalca 663 (representa el 19.25%), y el distrito de Chuquibamba donde
se crían 503 unidades (representa el 14.60%).
Respecto a la población de Porcina de la provincia de Chachapoyas la mayor cantidad de
porcinos se crían en el distrito de La Jalca 653 (representa el 18.05%), sigue el distrito de
Molinopampa donde se crían 518 unidades (representa el 14.32%) el tercer distrito con
mayor población de porcinos es Chachapoyas donde se crían 452 unidades (representa el
12.50%).
Cuadro Nº 4.3
Población de Ganado Vacuno, Ovino y Porcino
Distrito VARIABLE VACUNOS OVINOS PORCINOS
Recurso Minero.
140
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Recurso Forestal.
Las áreas con cobertura forestal de bosques se encuentran en zonas de protección de gran
pendiente, son fuentes de refugio de fauna silvestre y sirven como áreas reguladoras del
ciclo hidrobiológico, según el documento Zonificación Ecológica y Económica del
Departamento de Amazonas existen pocas zonas de producción forestal y están asociadas
a las de protección, tienen limitaciones de accesibilidad, se encuentran en los sectores
norte, este y sureste del departamento. No se ha encontrado información oficial cuantificada.
15
Gobierno Regional de Amazonas. Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas.
Lima, abril de 2010
141
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.4.a
Pastos Manejados y No manejados
Pastos Naturales
Distrito
Total Manejados No Manejados
Chachapoyas 808.16 226.26 581.90
Asunción 833.97 250.15 583.82
Balsas 1882.44 137.50 1,744.94
Cheto 646.7 597.23 49.47
Chiquilín 4436.6 727.90 3,708.70
Chuquibamba 5295.33 3,260.20 2,035.13
Granada 13099.2 857.10 12,242.10
Huancas 28.05 23.65 4.40
La Jalca 3279.23 739.43 2,539.80
Leimebamba 17342.93 6,188.97 11,153.96
Levanto 987.8 107.48 880.32
Magdalena 505.8 126.91 378.89
Mariscal Castilla 571.67 439.64 132.03
Molinopampa 4017.83 2,732.98 1,284.85
Montevideo 1429.48 913.36 516.12
Olleros 1255.21 1,043.51 211.70
Quinjalca 3213.52 375.66 2,837.86
San Francisco de Daguas 309.64 76.00 233.64
San Isidro de Maino 1984.98 899.36 1,085.62
Soloco 735.72 500.51 235.21
Sonche 1049.1 40.15 1,008.95
TOTAL 63,713.36 20,264 43,449
Fuente: INEI IV Censo Agropecuario 2012
142
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
143
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.5.
Componentes y descripción de los principales atractivos turísticos
Infraestructura
Atractivos Turísticos Estado de Flujos de Equipamiento
Distrito *
Conservación Turistas
1 2 3 4 Total 5 6 7 8 9 10
Chachapoyas 5 1 3 0 9 Regular 5,932 1 4 1 0 x x
Asunción 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Balsas 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Cheto 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Chiquilín 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Chuquibamba 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Granada 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Huancas 1 1 0 0 2 Regular 989 1 2 0 0 x x
La Jalca 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Leimebamba 3 1 0 0 4 Regular 989 1 0 0 0 x x
Levanto 2 0 1 0 3 Regular 989 1 2 0 0 x x
Magdalena 1 0 0 0 1 Regular 989 0 0 0 0 x x
Mariscal Castilla 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Molinopampa 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Montevideo 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Olleros 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Quinjalca 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
San Francisco de
0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Daguas
San Isidro de Maino 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Soloco 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Sonche 0 0 0 0 0 Regular 0 0 0 0 0 x x
Provincia 12 3 4 0 19 9,887 4 8 1 - - -
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas
*Se especifica en los cuadros descriptores de infraestructura turística.
144
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.6.
Descriptores de la infraestructura turísticas
Chachapoyas
Atractivos Turísticos
1 2 3 4
Acontecimiento
Sitios turísticos 5 Museos y Ruinas 1 Folclore 3
Programado
Restos arqueológicos de
Plaza de Armas 1 Yalape 1 danza 1
Plazoleta de la
Independencia/Santa Ana 2 Carnaval 1
Pozo de Yanayacu 1 Fiesta Patronal 1
Mirador 1
Iglesia/La catedral 4
Equipamiento
5 6 7 8
Alojamiento 1 Alimentación 4 Esparcimientos 1 Otros Servicios 0
Hostal 1 Restaurantes 4 Discotecas 1 Agencias de viajes Varios
Hoteles Cafeterías Bares Guías Varios
Moteles Comedores Casinos y otros Casa de cambio Varios
Albergues Cines y teatros Transportes Varios
No clasificado Clubes deportivos Varios
Infraestructura
9 10
Transportes Comunicaciones
Carreteras
y caminos Varios Postales Ninguno
Ferrocarril Ninguno Telégrafos Varios
Servicios
aéreos Ninguno Teléfonos Varios
Transporte
Acuático Ninguno
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas
Huancas
Atractivos Turísticos
1 2 3 4
Acontecimiento
Sitios turísticos 1 Museos y Ruinas 1 Folclore 0 Programado 0
145
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Leimebamba
Atractivos Turísticos
1 2 3 4
Acontecimiento
Sitios turísticos 3 Museos y Ruinas 1 Folclore 0 Programado 0
Laguna de los Museo de Sitio
Cóndores 1 Leimebamba 1
Equipamiento
5 6 7 8
Alojamiento 1 Alimentación 0 Esparcimientos 0 Otros Servicios 0
Hostal 1 Restaurantes Discotecas Agencias de viajes Varios
Hoteles Cafeterías Bares Guías Varios
Moteles Comedores Casinos y otros Casa de cambio Varios
Albergues Cines y teatros Transportes Varios
No clasificado Clubes deportivos Varios
Infraestructura
9 10
Transportes Comunicaciones
Carreteras
y caminos Varios Postales Ninguno
Ferrocarril Ninguno Telégrafos Varios
Servicios
aéreos Ninguno Teléfonos Varios
Transporte
Acuático Ninguno
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas
Levanto
Atractivos Turísticos
1 2 3 4
Museos y Acontecimiento
Sitios turísticos 2 Folclore 1
Ruinas Programado
Edificaciones de piedra
Navar 1 danza 1
Edificaciones de piedra
Yalape 1
Equipamiento
5 6 7 8
Alojamiento 1 Alimentación 2 Esparcimientos 0 Otros Servicios 0
Hostal 1 Restaurantes 2 Discotecas Agencias de viajes Varios
Hoteles Cafeterías Bares Guías Varios
Moteles Comedores Casinos y otros Casa de cambio Varios
Albergues Cines y teatros Transportes Varios
No clasificado Clubes deportivos Varios
Infraestructura
9 10
Transportes Comunicaciones
Carreteras
y caminos Varios Postales Ninguno
Ferrocarril Ninguno Telégrafos Varios
Servicios
aéreos Ninguno Teléfonos Varios
Transporte
Acuático Ninguno
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas
146
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Magdalena
Atractivos Turísticos
1 2 3 4
Acontecimiento
Sitios turísticos 1 Museos y Ruinas 0 Folclore 0 0
Programado
Recinto arqueológico
Macro 1
Equipamiento
5 6 7 8
Alojamiento 0 Alimentación 0 Esparcimientos 0 Otros Servicios 0
Hostal Restaurantes Discotecas Agencias de viajes Varios
Hoteles Cafeterías Bares Guías Varios
Moteles Comedores Casinos y otros Casa de cambio Varios
Albergues Cines y teatros Transportes Varios
No clasificado Clubes deportivos Varios
Infraestructura
9 10
Transportes Comunicaciones
Carreteras y caminos Varios Postales Ninguno
Ferrocarril Ninguno Telégrafos Ninguno
Servicios aéreos Ninguno Teléfonos Pocos
Transporte Acuático Ninguno
Fuente: MINCETUR PROM PERU, Estudio de Zonificación Ecológica y Económica del Departamento de Amazonas
147
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.7
Matriz 1: Recursos Disponibles (RD)
Chachapoyas
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Chachapoyas
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
85 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 452 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
150
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Asunción
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Asunción
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
182
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 834 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de
2, Falta de infraestructura vial minas Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 890 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
269 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 68 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
0 turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales
Balsas
Balsas
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
151
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cheto
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Cheto
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
773 2, Escasa disponibilidad y
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
647 1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de minas
2, Falta de infraestructura vial Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,492 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
108 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 53 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
- turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales
Chiliquín
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Chiquilín
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
Has 618 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 4,437 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Múltiple 1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM
Dirección Regional de
2, Falta de infraestructura vial minas Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,460 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
152 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 102 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
0 turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales
152
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Chuquibamba
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Chuquibamba
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y Dirección Regional
1,551
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para 5,295 sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Has Múltiple
Pastos Dirección Regional
2, Improductividad de las tierras Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de
2, Falta de infraestructura vial minas Amazonas
1, Reducida inversión en Dirección Regional Ag.
mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 4,014 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial
y distritales
1, Reducida inversión en
mejoramiento Dirección Regional Ag.
Ovino Cabezas 503 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial
y distritales
1, Reducida inversión en
mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas Múltiple
238 Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
- turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
/Anual
transporte que utilizan los turistas distritales
Granada
Distrito/
Localización
Recursos RD Problemas principales Marco institucional.
Granada
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
1,008
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 13,099 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de
2, Falta de infraestructura vial minas Amazonas
1, Reducida inversión en Dirección Regional Ag.
mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,639 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en
mejoramiento Dirección Regional Ag.
Ovino Cabezas 112 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en
mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas Múltiple
16 Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
0 turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
/Anual
transporte que utilizan los turistas distritales
153
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Huancas
Distrito/
Localización
Recursos RD Problemas principales Marco institucional.
Huancas
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
188
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 28 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del
recurso Ministerio de Energía y Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de minas
2, Falta de infraestructura vial Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 187 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
134 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 58 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
- 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales
La Jalca
Distrito/ RD
Localización Problemas principales Marco institucional.
Recursos U.M Cantidad
La Jalca
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
4,692
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 3,279 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de minas
2, Falta de infraestructura vial Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 2,512 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
663 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 653 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
0 turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales
154
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Leimebamba
Distrito/ RD
Localización Problemas principales Marco institucional.
Recursos U.M Cantidad
Leimebamba
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
1,990
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 17,343 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del Ministerio de Energía y
recurso Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de
2, Falta de infraestructura vial minas Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 6,831 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
137 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 302 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
1,384 turístico Comercio Ext. Y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
/Anual
transporte que utilizan los turistas distritales
Levanto
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Levanto
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
789 2, Escasa disponibilidad y
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 988 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,004 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
0 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 129 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
1, Insuficiente acondicionamiento Dirección Regional de
Arribos
1,384 turístico Comercio Ext. Y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales
155
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Magdalena
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Magdalena
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
Mariscal Castilla
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Mariscal
Castilla
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
156
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Molinopampa
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Molinopampa
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
Montevideo
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Montevideo
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2, Escasa disponibilidad y
Has 680 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
157
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Olleros
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Olleros
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
889 2, Escasa disponibilidad y sobreexplotación
Has Múltiple del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y sobreexplotación
Suelos Para
Has 1,255 Múltiple del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 2,000 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
160 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 62 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
- 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potencial Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales
Quinjalca
Distrito/ RD
Localización
Recursos U.M Cantidad Problemas principales Marco institucional.
Quinjalca
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
158
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
159
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Soloco
Distrito/ RD
Localización Problemas principales Marco institucional.
Recursos U.M Cantidad
Soloco
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
2,297 2, Escasa disponibilidad y
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 736 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 1,949 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
31 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 146 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
0 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales
Sonche
Distrito/ RD
Localización Problemas principales Marco institucional.
Recursos U.M Cantidad
Sonche
1, Improductividad de las tierras Ministerio de Agricultura.
128 2, Escasa disponibilidad y
Has Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Dirección Regional Agraria.
Agrícola
3, Uso desordenado e ineficiente del Junta de Usuarios
recurso hídrico. Chachapoyas
1, Escasa disponibilidad y
Suelos Para
Has 1,049 Múltiple sobreexplotación del Recurso hídrico Ministerio de Agricultura.
Pastos
2, Improductividad de las tierras Dirección Regional Agraria.
1, Uso desordenado e ineficiente del
recurso Ministerio de Energía y Minas
Minería TM Múltiple
Dirección Regional de minas
2, Falta de infraestructura vial Amazonas
Dirección Regional Ag.
1, Reducida inversión en mejoramiento Amazonas
Vacuno Cabezas 390 Múltiple genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
1 genético y pastos cultivados Agencia Agraria
Ovino Cabezas Múltiple
Municipalidades provincial y
distritales
1, Reducida inversión en mejoramiento Dirección Regional Ag.
Porcino Cabezas 14 Múltiple Agencia Agraria
Municipalidades
Dirección Regional de
Arribos
0 1, Insuficiente acondicionamiento turístico Comercio Ext. y Turismo
Turismo potenciales Múltiple
/Anual 2, Existe deficiencia en el servicio de Municipalidad Provincial y
transporte que utilizan los turistas distritales
160
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Por otro lado, la inclusión del turismo dentro de recursos naturales también parece cumplir
semejante finalidad. Es cierto que en el ámbito rural los paisajes y el contacto con la
naturaleza o con la vida rural constituyen atractivos naturales, pero su utilización o la
actividad que ellas representan una mínima parte de que vendría a ser la producción
turística o producción de servicios turísticos, que es lo que verdaderamente cuenta. En la
matriz 1 se han tomado en cuenta estas consideraciones y lo mismo haremos en la matriz
2.
En las siguientes páginas nos ocuparemos de dar a conocer las producciones registradas
en las actividades agrícolas, pecuarias y turísticas.
161
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.8
Producción agrícola
162
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
163
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Los agricultores son susceptibles a sufrir daños o pérdidas frente a los fenómenos hidro
meteorológicos que se manifiestan en la zona, por los siguientes factores:
164
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.9
Volúmenes de producción de los principales productos agrícolas (Tm)
ARVEJA GRANO
MAIZ AMILACEO
MAIZ AMARILLO
CAÑA AZUCAR
FRIJOL GRANO
MAIZ CHOCLO
BRAQUEARIA
GRAMALOTE
BETARRAGA
MOROCHO
ALCOHOL)
LECHUGA
PLATANO
CRIOLLO
CIRUELA
OLLUCO
ACELGA
Distrito
VERDE
VERDE
(PARA
DURO
Chachapoyas 351.5 28.0 149.5 2438.0 936.0 112.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Asunción 0.0 0.0 0.0 750.0 0.0 0.0 680.0 27.6 8.5 51.9 112.6 0.0 0.0 0.0
Balsas 0.0 23.0 0.0 1036.0 1772.0 0.0 1333.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 75.0 178.9
Cheto 0.0 63.7 0.0 0.0 0.0 0.0 1837.0 84.4 61.3 256.5 0.0 0.0 0.0 0.0
Chiquilín 0.0 81.9 0.0 0.0 945.0 0.0 0.0 0.0 60.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Chuquibamba 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 26.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Granada 0.0 24.8 0.0 0.0 0.0 0.0 502.0 0.0 15.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Huancas 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 20.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
La Jalca 0.0 79.8 191.4 0.0 4224.0 0.0 0.0 1107.1 0.0 0.0 0.0 158.7 0.0 0.0
Leimebamba 0.0 0.0 0.0 0.0 3842.0 0.0 0.0 92.8 29.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Levanto 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 140.7 26.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Magdalena 0.0 0.0 163.4 0.0 747.0 0.0 0.0 162.0 52.0 115.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Mariscal Castilla 0.0 50.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 201.0 35.0 136.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Molinopampa 0.0 0.0 0.0 0.0 1022.0 0.0 0.0 91.1 58.0 232.8 0.0 0.0 0.0 0.0
Montevideo 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 79.5 30.5 126.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Olleros 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 12.5 0.0 89.2 0.0 0.0 0.0
Quinjalca 0.0 31.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 32.8 31.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
San Francisco de Daguas 0.0 0.0 0.0 0.0 968.0 0.0 0.0 0.0 3.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
San Isidro de Maino 0.0 0.0 0.0 0.0 989.0 0.0 0.0 44.8 57.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Soloco 0.0 118.0 0.0 0.0 1160.0 0.0 0.0 117.8 83.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Sonche 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 34.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
TOTAL 351.5 501.4 504.3 4224.0 16605.0 112.4 4352.0 2181.6 646.4 918.2 201.8 158.7 75.0 178.9
165
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
COL O REPOLLO
PAPA CHAUCHA
MAIZ AMILACEO
ARVEJA GRANO
FRIJOL GRANO
SECO PINTADO
FRIJOL GRANO
PAPA YUNGAY
PAPA HUAIRO
BETARRAGA
ZANAHORIA
AMARILLO
COLIFLOR
OLLUCO
MANGO
CACAO
Distrito
VERDE
SECO
CAFE
Total
Chachapoyas 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 149.5 0.0 0.0 0.0 0.0 4,164.9
Asunción 0.0 27.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 112.6 1,770.8
Balsas 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4,417.9
Cheto 29.3 84.4 1762.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4,179.2
Chiquilín 33.9 0.0 0.0 26.9 5.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1,153.5
Chuquibamba 17.6 0.0 382.2 0.0 0.0 0.0 7.5 77.2 442.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 952.9
Granada 0.0 0.0 371.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 914.2
Huancas 19.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 102.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 142.0
La Jalca 0.0 1107.1 0.0 0.0 17.0 0.0 0.0 330.0 0.0 0.0 191.4 0.0 0.0 0.0 0.0 7,406.5
Leimebamba 0.0 92.8 993.4 0.0 46.4 0.0 0.0 0.0 0.0 395.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5,491.7
Levanto 22.5 140.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 300.7 0.0 0.0 0.0 147.0 606.8 752.0 0.0 2,136.5
Magdalena 28.0 162.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 163.4 0.0 0.0 0.0 0.0 1,592.8
Mariscal Castilla 27.0 201.0 520.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1,170.6
Molinopampa 31.3 91.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 301.5 0.0 1,827.9
Montevideo 31.0 79.5 305.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 652.3
Olleros 0.0 0.0 316.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 259.8 0.0 0.0 0.0 0.0 89.2 767.6
Quinjalca 17.0 32.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 145.9
San Francisco de Daguas 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 974.4
San Isidro de Maino 51.0 44.8 653.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1,839.6
Soloco 30.3 117.8 3359.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1952.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6,939.4
Sonche 14.2 0.0 0.0 8.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 57.9
352.3 2181.6 8665.0 35.9 68.9 2.5 7.5 707.9 442.0 2710.2 504.3 147.0 606.8 1053.5 201.8
TOTAL 48,698.5
166
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.10
Volúmenes de producción en toneladas (P) y venta en miles de Soles (V) de productos
Chachapoya
Leimebamb
Chuquibam
Asunción
Chiquilín
Huancas
Granada
La Jalca
Levanto
Balsas
Cheto
Productos
ba
s
a
P V P V P V P V P V P V P V P V P V P V P V
ACELGA 351.50 0.94 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
ARVEJA
28.00 1.14 0.00 0.00 23.00 1.47 63.72 2.76 81.90 2.35 0.00 0.00 24.80 2.13 0.00 0.00 79.84 2.41 0.00 0.00 0.00 0.00
GRANO VERDE
BETARRAGA 149.48 1.19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 191.40 1.19 0.00 0.00 163.41 1.14
BRAQUEARIA 2,438.00 0.08 750.00 0.07 1,036.00 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CAÑA DE
AZUCAR (PARA 936.00 0.08 0.00 0.00 1,772.00 0.07 0.00 0.00 945.00 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4,224.00 0.07 3,842.00 0.07 747.00 0.07
ALCOHOL)
LECHUGA 112.42 0.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
GRAMALOTE 0.00 0.00 680.00 0.06 1,333.00 0.07 1,837.00 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 502.00 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
FRIJOL GRANO
0.00 0.00 27.60 2.41 0.00 0.00 84.40 1.92 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1,107.10 2.06 92.80 2.50 162.00 2.21
VERDE
MAIZ
AMILACEO 0.00 0.00 8.54 2.67 0.00 0.00 61.30 2.24 60.25 2.17 26.40 0.00 15.50 2.19 20.30 2.54 0.00 0.00 29.00 2.16 52.00 2.17
MOROCHO
MAIZ CHOCLO
0.00 0.00 51.90 1.57 0.00 0.00 256.50 1.54 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 115.00 1.96
CRIOLLO
OLLUCO 0.00 0.00 112.60 1.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
MAIZ
AMARILLO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 158.70 1.28 0.00 0.00 0.00 0.00
DURO
CIRUELA 0.00 0.00 0.00 0.00 75.00 1.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
PLATANO 0.00 0.00 0.00 0.00 178.90 1.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
FRIJOL GRANO
SECO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 29.29 3.55 33.87 3.47 17.60 0.00 0.00 0.00 19.30 3.12 0.00 0.00 0.00 0.00 28.00 3.46
PINTADO
FRIJOL GRANO
0.00 0.00 27.60 2.41 0.00 0.00 84.40 1.92 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1,107.10 2.06 92.80 2.50 162.00 2.21
VERDE
PAPA HUAIRO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1,762.60 1.49 0.00 0.00 382.20 0.00 371.90 1.15 0.00 0.00 0.00 0.00 993.40 1.36 0.00 0.00
ARVEJA
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 26.95 4.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
GRANO SECO
CAFE 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5.50 4.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 17.00 6.14 46.38 5.88 0.00 0.00
MAIZ
AMILACEO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
AMARILLO
CACAO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 7.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
COL O
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 77.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 330.00 0.74 0.00 0.00 0.00 0.00
REPOLLO
MANGO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 442.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
PAPA YUNGAY 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 102.41 1.52 0.00 0.00 395.30 1.30 0.00 0.00
BETARRAGA 149.48 1.19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 191.40 1.19 0.00 0.00 163.41 1.14
COLIFLOR 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
PAPA
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
CHAUCHA
ZANAHORIA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
OLLUCO 0.00 0.00 112.60 1.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Total 4,164.9 5.4 1,770.8 11.8 4,417.9 4.2 4,179.2 15.5 1,153.5 17.2 952.9 0.0 914.2 5.5 142.0 7.2 7,406.5 17.1 5,491.7 15.8 1,592.8 14.3
167
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Molinopampa
Montevideo
Magdalena
de Daguas
San Isidro
Francisco
Quinjalca
de Maino
Mariscal
Sonche
Castilla
Olleros
Soloco
Total
San
Productos
P V P V P V P V P V P V P V P V P V P V P V
ACELGA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 351.5 0.9
ARVEJA GRANO
0.00 0.00 50.50 1.45 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 31.64 2.63 0.00 0.00 0.00 0.00 118.05 2.62 0.00 0.00 501.4 19.0
VERDE
BETARRAGA 163.41 1.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 667.7 4.7
BRAQUEARIA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4,224.0 0.2
CAÑA DE
AZUCAR (PARA 747.00 0.07 0.00 0.00 1,022.00 1.38 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 968.00 0.07 989.00 0.07 1,160.00 0.07 0.00 0.00 17,352.0 2.1
ALCOHOL)
LECHUGA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 112.4 0.8
GRAMALOTE 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4,352.0 0.3
FRIJOL GRANO
162.00 2.21 201.00 2.25 91.14 2.14 0.00 2.16 0.00 0.00 32.80 1.45 0.00 0.00 44.80 2.28 117.76 2.04 0.00 0.00 2,123.4 25.6
VERDE
MAIZ AMILACEO
52.00 2.17 35.00 2.18 58.05 2.40 0.00 2.10 12.50 2.41 31.66 2.18 3.89 2.26 57.00 2.08 83.70 2.33 34.75 2.55 641.8 38.8
MOROCHO
MAIZ CHOCLO
115.00 1.96 136.00 2.32 232.80 1.58 0.00 2.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 907.2 13.1
CRIOLLO
OLLUCO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 89.20 1.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 201.8 2.6
MAIZ AMARILLO
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 158.7 1.3
DURO
CIRUELA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 75.0 1.5
PLATANO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 178.9 1.0
FRIJOL GRANO
28.00 3.46 27.00 3.19 31.32 3.60 0.00 3.36 0.00 0.00 16.99 3.30 0.00 0.00 51.00 3.30 30.30 3.65 14.18 3.72 326.8 41.2
SECO PINTADO
FRIJOL GRANO
162.00 2.21 201.00 2.25 91.14 2.14 0.00 2.16 0.00 0.00 32.80 1.45 0.00 0.00 44.80 2.28 117.76 2.04 0.00 0.00 2,123.4 25.6
VERDE
PAPA HUAIRO 0.00 0.00 520.10 1.23 0.00 0.00 0.00 1.25 316.90 1.31 0.00 0.00 0.00 0.00 653.00 1.31 3,359.10 1.48 0.00 0.00 8,359.2 10.6
ARVEJA GRANO
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 8.93 3.55 35.9 7.8
SECO
CAFE 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 68.9 16.9
MAIZ AMILACEO
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.50 0.89 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.5 0.9
AMARILLO
CACAO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 7.5 0.0
COL O
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 407.2 0.7
REPOLLO
MANGO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 442.0 0.0
PAPA YUNGAY 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 259.80 1.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1,952.70 1.20 0.00 0.00 2,710.2 5.1
BETARRAGA 163.41 1.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 667.7 4.7
COLIFLOR 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
PAPA
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.0 0.0
CHAUCHA
ZANAHORIA 0.00 0.00 0.00 0.00 301.50 1.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 301.5 1.0
OLLUCO 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 89.20 1.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 201.8 2.6
Total 1,592.82 14.34 1,170.60 14.87 1,827.95 14.27 0.00 13.20 767.60 7.36 145.89 11.00 974.39 3.21 1,839.60 11.33 6,939.37 15.41 57.86 9.82 47,502.5 228.9
Fuente: Dirección Regional Agraria Amazonas. Elaboración: S
168
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
7.89%
7.51%
84.60%
10%
4%
20% 6%
0%
Chachapoyas Asuncion
Balsas 18% Cheto
3%
Chiquilin Chuquibamba
Granada Huancas
La Jalca Leimebamba
2% Levanto Magdalena
1% Mariscal Castilla Molinopampa
Montevideo Olleros
Quinjalca San Francisco de Daguas
San Isidro de Maino Soloco
Sonche
169
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
0% 3%
1% 8%
0% 0% 2%
4%
2%
20%
5%
0%
8%
4% 3%
1% 4%
1% 19%
15%
0%
Chachapoyas Asuncion
Balsas Cheto
Chiquilin Chuquibamba
Granada Huancas
La Jalca Leimebamba
Levanto Magdalena
Mariscal Castilla Molinopampa
Montevideo Olleros
Quinjalca San Francisco de Daguas
San Isidro de Maino Soloco
170
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
0%
3% 2% 1%
3% 3% 4% 12% 5%
2%
3% 3%
14%
4%
4% 0%
18%
8% 2% 7%
1%
El siguiente cuadro muestra la población y saca del ganado vacuno, ovino y porcino.
171
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº4.11
Provincia de Chachapoyas: Población y Producción Pecuaria Según especie
Unidades. 338 23 36
Magdalena
Saca 61 3 14
Mariscal Unidades. 759 21 143
Castilla
Saca 137 3 57
Unidades. 7,921 264 518
Molinopampa
Saca 1,426 32 207
Unidades. 1,023 6 111
Montevideo
Saca 184 1 44
Unidades. 2,000 160 62
Olleros
Saca 360 19 25
Unidades. 1,761 685 113
Quinjalca
Saca 317 82 45
San Francisco Unidades. 429 5 95
de Daguas
Saca 77 1 38
San Isidro de Unidades. 868 6 125
Maino
Saca 156 1 50
Unidades. 1,949 31 146
Soloco
Saca 351 4 58
Unidades. 390 1 14
Sonche
Saca 70 0 6
Unidades. 38,807 3,445 3,617
TOTAL
Saca 6,988 414 1,445
Fuente: IV Censo Agropecuario 2012. Dirección Agraria General de Información Agraria, MINISTERIO DE
AGRICULTURA Elaboración: STPV
172
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Referido al comercio del excedente de producción agropecuaria en cada uno de los distritos
la provincia Chachapoyas. La información sobre transporte de carga expresa que hay una
gran dinámica de comercialización de productos agropecuarios desde las unidades de
producción, centros de acopio, ferias, etc., que difieren con la estadística que elabora el
Ministerio de Agricultura. Diariamente hay tráfico de productos agropecuarios en camiones
que por el diseño vial de los caminos tienen generalmente capacidades de 2 a 4 TM y se
dirigen fuera de la provincia, abasteciendo el mercado regional y extra regional.
En Leimebamba la producción de leche alcanza los 10,000 litros diarios (según información
primaria) que se comercializa o sirve de insumo para productos lácteos en Cajamarca; del
mismo modo la producción de lácteos y derivados alcanza entre 5 y 6 toneladas por semana
y también se dirigen a Cajamarca.
En la cuenca del Alto Imaza la producción lechera oscila entre 4,000 y 6,000 litros al día,
producción que es transportada a plantas procesadoras de queso cercanas ubicadas en
Olleros y Molinopampa.
Todos los distritos de Chachapoyas son productores en mayor o menor medida de ganado
vacuno y derivados como leche y derivados, carne, etc., que abastece el mercado provincial,
regional y extra regional.
Ferias
Las ferias son espacios donde se comercializan los bienes producidos en cada uno de los
distritos de Chachapoyas, aquí se ofrecen los excedentes de los diversos productos
agrícolas y pecuarios con una frecuencia habitual, el alcance de éstas es de gran
importancia como indicador de la vocación productiva, de las potencialidades y del
abastecimiento que hace la provincia hacia mercados externos a Chachapoyas. Razón por
la que tiene relevancia el uso de los caminos de la red vial vecinal y el requerimiento de
eficiencia de estos en tiempos y costos.
Cuadro Nº 4.12.
Ferias de importancia local o regional
Área de
Feria Productos Localización Localización
Influencia de la Frecuencia Vías Utilizadas
Ubicación Comercializados Oferentes Demandantes
Feria
Asunción Chachapoyas
Pan llevar Goncha Bongará
Asunción Intra y Extra Semanal R14, R29, R31,
Ganado Chiliquín Bagua
Goncha Regional (sábados) AM106
Leche y derivados Olleros San Martín
Quinjalca Chiclayo
Chachapoyas
Bongará
Quinjalca Bagua 2 veces por
Pan llevar R42, AM679,
Intra y Extra Chiliquín San Martín Semana
Molinopampa Ganado AM106, R01, R37,
Regional Granada Rodríguez de (Jueves y
Leche y derivados R47, R64, R16
Molinopampa Mendoza Viernes)
Cajamarca
Chiclayo
173
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Chachapoyas
Molinopampa Bongará
Cheto Bagua
Pan llevar
Intra y Extra Francisco de San Martín Semanal PE08B, AM678,
Pipus Ganado
Regional Daguas Rodríguez de (Domingos) AM680, AM681, R24
Leche y derivados
Soloco Mendoza
Sonche Cajamarca
Chiclayo
Chachapoyas
Bongará
Quinjalca
Bagua
Pan llevar Olleros
Intra y Extra San Martín Semanal R12, R13, R14, R15,
Cashac Ganado Granada
Regional Rodríguez de (Sábados) R16, AM106
Leche y derivados Olleros
Mendoza
Chiliquín
Cajamarca
Chiclayo
Bongará
Bagua
Pan llevar San Martín Anual
Intra y Extra Todos la AM109, AM110,
Chachapoyas Ganado Rodríguez de (15.Agosto.
Regional provincia PE08B, CV
Leche y derivados Mendoza Por 15 días)
Cajamarca
Chiclayo
Bongará
La Jalca Bagua
Pan llevar Magdalena San Martín PE08B, AM676,
Intra y Extra Semanal
Yerbabuena Ganado Levanto Rodríguez de R05, R06, R07, R26,
Regional (Domingos)
Leche y derivados Leimebamba Mendoza R27,
Mariscal Castilla Cajamarca
Chiclayo
Bongará
Bagua
Pan llevar San Martín
Intra y Extra Cheto
Cheto Ganado Rodríguez de Bi Anual PE08B, AM681, R24
Regional Soloco
Leche y derivados Mendoza
Cajamarca
Chiclayo
Bongará
Bagua
Montevideo
Pan llevar San Martín Anual
Intra y Extra Mariscal Castilla PE08B, AM676,
Montevideo Ganado Rodríguez de (15.Agosto.
Regional La Jalca R08, R28, R36
Leche y derivados Mendoza Por 15 días)
Leimebamba
Cajamarca
Chiclayo
174
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.13
Matriz 2 de Potencialidades a nivel Distrital
Chachapoyas
Suelos Agrícola Has 886 131 755
Suelo para Pastos Has 808 226 582
Minería TM -
Vacuno Cabezas 698 126 572
Ovino Cabezas 85 10 75
Porcino Cabezas 452 181 271
Arribos potenciales
Turismo /Anual 8,305 5,932 2,373
Asunción
Suelos
Agrícola Has 182 92 90
Suelo para Pastos Has 834 250 584
Minería TM -
Vacuno Cabezas 890 160 730
Ovino Cabezas 269 32 237
Porcino Cabezas 68 27 41
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Balsas
Suelos
Agrícola Has 647 190 457
Suelo para Pastos Has 1,882 138 1,745
Minería TM -
Vacuno Cabezas 642 116 526
Ovino Cabezas 80 10 70
Porcino Cabezas 183 73 110
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Cheto
Suelos
Agrícola Has 773 389 384
Suelo para Pastos Has 647 597 49
Minería TM -
Vacuno Cabezas 1,492 269 1,223
Ovino Cabezas 108 13 95
Porcino Cabezas 53 21 32
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
175
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Chiquilín
Suelos
Agrícola Has 618 223 395
Suelo para Pastos Has 4,437 728 3,709
Minería TM -
Vacuno Cabezas 1,460 263 1,197
Ovino Cabezas 152 18 134
Porcino Cabezas 102 41 61
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Chuquibamba
Suelos
Agrícola Has 1,551 142 1,409
Suelo para Pastos Has 5,295 3,260 2,035
Minería TM -
Vacuno Cabezas 4,014 723 3,291
Ovino Cabezas 503 60 443
Porcino Cabezas 238 95 143
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Granada
Suelos
Agrícola Has 1,008 68 940
Suelo para Pastos Has 13,099 857 12,242
Minería TM -
Vacuno Cabezas 1,639 295 1,344
Ovino Cabezas 112 13 99
Porcino Cabezas 16 6 10
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Huancas
Suelos
Agrícola Has 188 47 141
Suelo para Pastos Has 28 24 4
Minería TM -
Vacuno Cabezas 187 34 153
Ovino Cabezas 134 16 118
Porcino Cabezas 58 23 35
Arribos potenciales
Turismo /Anual 1,384 989 395
La Jalca
Suelos
Agrícola Has 4,692 605 4,087
Suelo para Pastos Has 3,279 739 2,540
Minería TM -
Vacuno Cabezas 2,512 452 2,060
Ovino Cabezas 663 80 583
Porcino Cabezas 653 261 392
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Leimebamba
Suelos
Agrícola Has 1,990 282 1,708
Suelo para Pastos Has 17,343 6,189 11,154
Minería TM -
Vacuno Cabezas 6,831 1,230 5,601
Ovino Cabezas 137 16 121
Porcino Cabezas 302 121 181
176
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Arribos potenciales
Turismo /Anual 1,384 989 395
Levanto
Suelos
Agrícola Has 789 262 527
Suelo para Pastos Has 988 107 880
Minería TM -
Vacuno Cabezas 1,004 181 823
Ovino Cabezas - - -
Porcino Cabezas 129 52 77
Arribos potenciales
Turismo /Anual 1,384 989 395
Magdalena
Suelos
Agrícola Has 1,044 203 841
Suelo para Pastos Has 506 127 379
Minería TM -
Vacuno Cabezas 338 61 277
Ovino Cabezas 23 3 20
Porcino Cabezas 36 14 22
Arribos potenciales
Turismo /Anual 1,384 989 395
Mariscal Castilla
Suelos
Agrícola Has 655 212 443
Suelo para Pastos Has 572 440 132
Minería TM -
Vacuno Cabezas 759 137 622
Ovino Cabezas 21 3 18
Porcino Cabezas 143 57 86
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Molinopampa
Suelos
Agrícola Has 2,784 244 2,540
Suelo para Pastos Has 4,018 2,733 1,285
Minería TM -
Vacuno Cabezas 7,921 1,426 6,495
Ovino Cabezas 264 32 232
Porcino Cabezas 518 207 311
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Montevideo
Suelos
Agrícola Has 680 157 523
Suelo para Pastos Has 1,429 913 516
Minería TM -
Vacuno Cabezas 1,023 184 839
Ovino Cabezas 6 1 5
Porcino Cabezas 111 44 67
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Olleros
Suelos
Agrícola Has 889 60 829
Suelo para Pastos Has 1,255 1,044 212
Minería TM
Vacuno Cabezas 2,000 360 1,640
Ovino Cabezas 160 19 141
177
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Porcino Cabezas 62 25 37
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Quinjalca
Suelos
Agrícola Has 556 99 457
Suelo para Pastos Has 3,214 376 2,838
Minería TM -
Vacuno Cabezas 1,761 317 1,444
Ovino Cabezas 685 82 603
Porcino Cabezas 113 45 68
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
San Francisco de Daguas
Suelos
Agrícola Has 359 28 331
Suelo para Pastos Has 310 76 234
Minería TM -
Vacuno Cabezas 429 77 352
Ovino Cabezas 5 1 4
Porcino Cabezas 95 38 57
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
San Isidro de Maino
Suelos
Agrícola Has 1,141 206 935
Suelo para Pastos Has 1,985 899 1,086
Minería TM -
Vacuno Cabezas 868 156 712
Ovino Cabezas 6 1 5
Porcino Cabezas 125 50 75
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Soloco
Suelos
Agrícola Has 2,297 574 1,723
Suelo para Pastos Has 736 501 235
Minería TM -
Vacuno Cabezas 1,949 351 1,598
Ovino Cabezas 31 4 27
Porcino Cabezas 146 58 88
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
Sonche
Suelos
Agrícola Has 128 79 49
Suelo para Pastos Has 1,049 40 1,009
Minería TM
Vacuno Cabezas 390 70 320
Ovino Cabezas 1 - 1
Porcino Cabezas 14 6 8
Arribos potenciales
Turismo /Anual - - -
INEI: Censo Nacional Agropecuario 2012. Elaboración propia
178
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Para cada uno de los recursos, los datos se expresarán en unidades homogéneas para
todos los distritos (por ejemplo, hectáreas para los suelos agrícolas, toneladas métricas para
las reservas de cobre, etc.) y se agregarán de manera simple (suma aritmética). De este
modo obtendremos totales provinciales para cada recurso en sus respectivas unidades.
Donde
RAP: Volumen o magnitud del Recurso A en la Provincia.
RA1: Volumen o magnitud del Recurso A en el Distrito 1.
RA2: Volumen o magnitud del Recurso A en el Distrito 2.
179
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.14
Agregación Provincial de los RD
Procedimiento Cuantitativo.
Donde:
CLsa1: coeficiente de localización del Recurso suelo agrícola en el Distrito 1.
Rsa1: Cantidad o magnitud del Recurso suelo agrícola en el Distrito 1.
RsaP : Volumen o magnitud del Recurso suelo agrícola en la Provincia.
EG1: Extensión Geográfica del Distrito 1.
EGP: Extensión Geográfica de la Provincia.
180
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Donde:
Para el cálculo del coeficiente de localización del recurso Suelo Agrícola y forestal, como
paso previo debemos convertir la extensión geografía de los distrito de Chachapoyas,
mostrados en el cuadro 1.1 los cuales están en Km 2. a hectáreas, con el siguiente factor de
conversión (equivalencias):
EQUIVALENCIAS
1 ha 10,000 m2
1 Km 1,000 m
1 Km2 1,000,000 m2 100 has
181
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Adoptamos el criterio de que los distritos que para un recurso dado poseen un Coeficiente
de Localización mayor que 1 (CL>1), constituyen Zonas Económicas Especializadas en
dicho recurso. A su vez, el distrito que posea la mayor cantidad o magnitud de un recurso
ponderado por el CL, constituirá el Nodo de dicho recurso para el conjunto de la provincia.
Los distritos con CL<1 son no especializados en dicho recurso y no forman parte de la zona
económica.
En los siguientes cuadros se muestra la zonificación y los nodos de cada uno de los recursos
de la provincia de Chachapoyas:
182
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro N° 4.15.1
Recurso Tierra Agrícola
Tierras Extensión
Agrícolas Geográfica Relación Relación Coeficiente Tierras Ponderadas Tipificación
Distritos (Has) (Has) RA1/EG1 RAP/EGP de Localización (Has) Zona*
Chachapoyas 886 15,378 0.06 0.07 0.80 708 Z.E.N.E
Asunción 182 2,571 0.07 0.07 0.98 179 Z.E.N.E
Balsas 647 35,709 0.02 0.07 0.25 163 Z.E.N.E
Cheto 773 5,697 0.14 0.07 1.88 1,457 Z.E.E.
Chiquilín 618 14,343 0.04 0.07 0.60 370 Z.E.N.E
Chuquibamba 1,551 27,863 0.06 0.07 0.77 1,198 Z.E.N.E
Granada 1,008 18,141 0.06 0.07 0.77 778 Z.E.N.E
Huancas 188 4,879 0.04 0.07 0.53 100 Z.E.N.E
La Jalca 4,692 38,039 0.12 0.07 1.71 8,035 Z.E.E.
Leimebamba 1,990 37,314 0.05 0.07 0.74 1,474 Z.E.N.E
Levanto 789 7,754 0.10 0.07 1.41 1,114 Z.E.E.
Magdalena 1,044 13,547 0.08 0.07 1.07 1,117 Z.E.E.
Mariscal Castilla 655 8,358 0.08 0.07 1.09 712 Z.E.E.
Molinopampa 2,784 33,386 0.08 0.07 1.16 3,222 Z.E.E.
Montevideo 680 11,901 0.06 0.07 0.79 539 Z.E.N.E
Olleros 889 12,516 0.07 0.07 0.99 877 Z.E.N.E
Quinjalca 556 9,159 0.06 0.07 0.84 469 Z.E.N.E
San Francisco de Daguas 359 4,741 0.08 0.07 1.05 378 Z.E.E.
San Isidro de Maino 1,141 10,167 0.11 0.07 1.56 1,778 Z.E.E.
Soloco 2,297 8,448 0.27 0.07 3.78 8,672 Nodo de recurso
Sonche 128 11,326 0.01 0.07 0.16 20 18,141
Total Provincial 23,859 331,237 33,342
Elaboración: STPV Chachapoyas *ZEE Zona Económica Especializada ZENE Zona Económica No Especializada Nodo de Recurso
Cuadro N° 4.15.2
Recurso Suelo Pasto
183
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.16.1
Recurso Ganado Vacuno
Cuadro Nº 4.16.2
Recurso Ganado Ovino
RD Pea PEA Pea B /PEA Pea RD
C.L. Tipificación
Distrito (Ovino) B 1/ Distrito D AP/PEAP Ponderados
Zona*
1 2 3 (2) / (3)= (4) 5 (4) / (5) = (6) (1) * (6) = (7)
Chachapoyas 85 36 9,089 0.004 0.017 0.237 20 Z.E.N.E
Asunción 269 4 145 0.030 0.017 1.748 470 Z.E.E.
Balsas 80 12 455 0.027 0.017 1.619 130 Z.E.E.
Cheto 108 8 238 0.035 0.017 2.050 221 Z.E.E.
Chiquilín 152 13 366 0.036 0.017 2.122 323 Z.E.E.
Chuquibamba 503 19 656 0.028 0.017 1.686 848 Z.E.E.
Granada 112 6 178 0.033 0.017 1.929 216 Z.E.E.
Huancas 134 2 129 0.019 0.017 1.102 148 Z.E.E.
La Jalca 663 57 1,974 0.029 0.017 1.701 1128 Z.E.E.
Leimebamba 137 35 1,498 0.024 0.017 1.394 191 Z.E.E.
Levanto 0 14 367 0.039 0.017 2.291 0 Z.E.E.
Magdalena 23 5 267 0.017 0.017 1.011 23 Z.E.E.
Mariscal Castilla 137 16 483 0.033 0.017 1.956 268 Z.E.E.
Molinopampa 264 27 905 0.030 0.017 1.766 466 Z.E.E.
184
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.16.3
Recurso Ganado Porcino
RD Pea PEA Pea C /PEA Pea RD
C.L. Tipificación
Distrito (Porcino) C 1/ Distrito D AP/PEAP Ponderados
Zona*
1 2 3 (2) / (3)= (4) 5 (4) / (5) = (6) (1) * (6) = (7)
Chachapoyas 452 46 9089 0.005 0.021 0.237 107 Z.E.N.E
Asunción 68 5 145 0.037 0.021 1.748 119 Z.E.E.
Balsas 183 16 455 0.034 0.021 1.619 296 Z.E.E.
Cheto 53 10 238 0.043 0.021 2.050 109 Z.E.E.
Chiquilín 102 16 366 0.045 0.021 2.122 216 Z.E.E.
Chuquibamba 238 23 656 0.036 0.021 1.686 401 Z.E.E.
Granada 16 7 178 0.041 0.021 1.929 31 Z.E.E.
Huancas 58 3 129 0.023 0.021 1.102 64 Z.E.E.
La Jalca 653 71 1974 0.036 0.021 1.701 1,111 Nodo de recurso
Leimebamba 302 44 1498 0.029 0.021 1.394 421 Z.E.E.
Levanto 129 18 367 0.048 0.021 2.291 296 Z.E.E.
Magdalena 36 6 267 0.021 0.021 1.011 36 Z.E.E.
Mariscal Castilla 302 20 483 0.041 0.021 1.956 591 Z.E.E.
Molinopampa 518 34 905 0.037 0.021 1.766 915 Z.E.E.
Montevideo 111 8 260 0.030 0.021 1.403 156 Z.E.E.
Olleros 62 8 176 0.045 0.021 2.113 131 Z.E.E.
Quinjalca 113 18 392 0.045 0.021 2.121 240 Z.E.E.
San Francisco de
119 108 Z.E.E.
Daguas 95 3 0.024 0.021 1.134
San Isidro de
319 226 Z.E.E.
Maino 125 12 0.038 0.021 1.812
Soloco 146 22 475 0.046 0.021 2.169 317 Z.E.E.
Sonche 14 4 98 0.037 0.021 1.764 25 Z.E.E.
Total Provincial 3,776 392 18,589 5,915
Elaboración: STPV Chachapoyas *ZEE Zona Económica Especializada ZENE Zona Económica No Especializada Nodo de Recurso
Cuadro Nº 4.16.4
Recurso Turismo
PEA Pea
RD Pea RD
Distrit Pea D /PEA D AP/PEA C.L. Tipificación
Distrito (Turismo) D 1/ Ponderados
o P Zona*
1 2 3 (2) / (3)= (4) 5 (4) / (5) = (6) (1) * (6) = (7)
Nodo de
Chachapoyas 472 9089
8,305 0.05 0.03 1.57 13,057 recurso
Asunción 8 145 Z.E.N.E
0 0.06 0.03 1.67 -
Balsas 13 455 0
0 0.03 0.03 0.87 -
Cheto 1 238 0
0 0.00 0.03 0.13 -
Chiquilín 0 366 0
0 0.00 0.03 0.00 -
Chuquibamba 2 656 0
0 0.00 0.03 0.09 -
185
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Granada 0 178 0
0 0.00 0.03 0.00 -
Huancas 10 129 Z.E.N.E
1,384 0.08 0.03 2.35 3,248
La Jalca 35 1974 0
0 0.02 0.03 0.54 -
Leimebamba 32 1498 0
1,384 0.02 0.03 0.65 895
Levanto 0 367 0
1,384 0.00 0.03 0.00 -
Magdalena 6 267 0
1,384 0.02 0.03 0.68 942
Mariscal Castilla 5 483 0
1,384 0.01 0.03 0.31 434
Molinopampa 17 905 0
0 0.02 0.03 0.57 -
Montevideo 1 260 0
0 0.00 0.03 0.12 -
Olleros 0 176 0
0 0.00 0.03 0.00 -
Quinjalca 5 392 0
0 0.01 0.03 0.39 -
San Francisco de
6 119 - Z.E.N.E
Daguas
0 0.05 0.03 1.53
San Isidro de Maino 0 319 0
0 0.00 0.03 0.00 -
Soloco 1 475 0
0 0.00 0.03 0.06 -
Sonche 0 98 0
0 0.00 0.03 0.00 -
Donde:
PA1: Potencialidad del Recurso A en el Distrito 1.
P*A1: Potencialidad ponderada del Recurso A en el Distrito 1.
CLA1: Coeficiente de Localización del Recurso A en el Distrito 1
Luego se suman las potencialidades ponderadas de cada Recurso en cada Distrito para
obtener la potencialidad total del Recurso correspondiente a la provincia.
Donde:
P*AP: Potencialidad total del Recurso A en la provincia.
186
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.17
Identificación de los Nodos de Potencialidades
Recurso Suelo Agrícola Suelo Pasto
Potencialidad Potencialidad Potencialidad Potencialidad
PA C.L. Ponderada PP PA C.L. Ponderada PP
Distrito (1) (2) (3)=(1)x(2) Zonificación Distrito (1) (2) (3)=(1)x(2) Zonificación
Cheto 389 1.88 733 Z.E.E. Cheto 597 0.47 279 Z.E.N.E
Chiquilín 223 0.60 133 Z.E.N.E Chiquilín 728 1.27 927 Z.E.E.
Chuquibamba 141.5 0.77 109 Z.E.N.E Chuquibamba 3,260 0.78 2,550 Z.E.N.E
Granada 68 0.77 52 Z.E.N.E Granada 857 2.97 2,547 Z.E.E.
Huancas 47 0.53 25 Z.E.N.E Huancas 24 0.02 1 Z.E.N.E
La Jalca 605 1.71 1,036 Z.E.E. La Jalca 739 0.35 262 Z.E.N.E
Leimebamba 282 0.74 209 Z.E.N.E Leimebamba 6,189 1.91 11,838 Z.E.E.
Levanto 262 1.41 370 Z.E.E. Levanto 107 0.52 56 Z.E.N.E
Magdalena 203 1.07 217 Z.E.E. Magdalena 127 0.15 20 Z.E.N.E
Mariscal Mariscal Nodo de
212 231 440 3,754
Castilla 1.09 Z.E.E. Castilla 8.54 recurso
Molinopampa 244 1.16 282 Z.E.E. Molinopampa 2,733 0.50 1,354 Z.E.N.E
Montevideo 157 0.79 124 Z.E.N.E Montevideo 913 0.49 452 Z.E.N.E
187
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 4.18
Matriz 3: Nodo de Potencialidades en la Provincia
Nodos de Potencialidades
Distrito Restricciones
Potencialidades Ponderadas
1, Improductividad de las tierras
2, Escasa disponibilidad y sobreexplotación del
Recurso Suelo Agrícola 2,167 SOLOCO Recurso hídrico
3, Uso desordenado e ineficiente del recurso hídrico
Recurso Ganado Vacuno 2,519 MOLINOPAMPA 1, Reducida inversión en mejoramiento genético y pastos
cultivados
Recurso Ganado Ovino 174 QUINJALCA 1, Reducida inversión en mejoramiento genético y pastos
cultivados
188
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
la relación existente entre el Nodo del Recurso y el Nodo de Potencialidades de ese mismo
recurso. Esta convergencia o divergencia puede apreciarse en el diagrama siguiente que
relaciona stock de recursos y nivel de potencialidades, y permite establecer una tipología
de las zonas o distritos de la provincia.
Seleccionar el recurso (suelo agrícola, suelo para pastos, suelo para forestación,
hidrobiológicos, mineros, turísticos)
RECURSO SUELO
AGRICOLA
Altas Potencialidades Distritos Valor RDP
D1
D2
Dn
RECURSO SUELO
Estrato II Estrato I AGRICOLA
Zonas Zonas Distritos Valor PP
Moderadas Dinámicas D1
D2
Dn
Bajas Potencialidades
189
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
RD POTENCIALIDAD RD POTENCIALIDAD
Distrito Distrito
PONDERADO PONDERADO PONDERADO PONDERADO
190
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Secuencia de jerarquización:
(i) Calcular para cada recurso el Coeficiente de Localización provincial con respecto al
departamento.
CLAP = (RAP / RAD) x (EGD /EGP)
Donde:
CLAP: Coeficiente de Localización del Recurso A en la Provincia
RAP : Cantidad o magnitud del Recurso A en la Provincia.
RAD : Cantidad o magnitud del Recurso A en el Departamento.
EGD: Extensión Geográfica del Departamento.
191
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
El CL para los otros recursos (minería, hidrobiológicos, turismo, cabezas de ganado, etc.)
se calcula en función de la PEA provincial y departamental
Cuadro Nº 4.19
Jerarquización de Nodos de Potencialidades
(iii) Una vez que se han jerarquizado las potencialidades correspondientes a cada
recurso para el conjunto de la provincia, los nodos de potencialidades provinciales de cada
recurso resultarán también jerarquizados.
Cuadro Nº 4.20
Matriz 4: Matriz Provincial de Potencialidades Jerarquizadas-MPPJ
Requerimientos de
Recursos Potencialidades Jerarquizadas Restricciones
Infraestructura Vial (*)
192
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
En síntesis:
Los Mapas de Stock de Recursos y Potencialidades (con CL>1), y los Mapas de
Producción muestran las Zonas Económicas y sus Nodos respectivos.
Los Mapas de Flujo Producción-Mercados muestran los Ejes de Articulación (ejes
productivo-comerciales.
A propósito de esto último, debemos señalar que en la provincia de Chachapoyas, los
principales ejes de articulación son los determinados por las carreteras nacionales, que son
las que dan ingreso y salida a los productos y servicios. En el siguiente mapa
193
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
194
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
195
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
5
4
CAPITULO V.
196
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
5.1. Visión
5.2. Objetivos
5.2.1 Objetivo General
5.2.2. Objetivos Específicos
5.3. Estrategias
197
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
5.1 Visión
Los centros poblados de la provincia Chachapoyas al año 2021 cuentan con adecuados
caminos vecinales integrados entre sí, transitables y eficientes, los centros de producción
agropecuarios y turísticos están interconectados con los mercados regional, nacional e
internacional, propiciando oportunidades generadoras de ingresos y el desarrollo de sus
potencialidades.
5.2 Objetivos
Para el logro de la visión como consecuencia de la ejecución del Plan Vial, es necesario el
compromiso de las autoridades locales de la provincia, funcionarios, técnicos municipales y
la sociedad en general, como vigilantes del Plan Vial.
198
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
El presupuesto de inversiones del año en curso corresponderá al primer año del PMI y formará
parte del Presupuesto Inicial de Apertura (PIA) de la municipalidad provincial.
Fortalecimiento de las capacidades de gestión vial del IVP; el logro de metas y objetivos del
Plan Vial requiere especialistas capaces de gestionar los diferentes procesos de ejecución
del plan vial.
Estudios de pre inversión e inversión debidamente financiado para cada uno de los proyectos
priorizados en la cartera del Plan Vial que implica reforzar las capacidades en planificación,
estudios y obras del personal.
Personal con enfoques transversales: seguridad vial, gestión socio ambiental, equidad de
género e interculturalidad.
El seguimiento y monitoreo del pan vial debe ser parte del sistema de monitoreo y evaluación
para la gestión por resultados de la municipalidad provincial.
199
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
6
CAPITULO VI.
200
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
201
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
El marco teórico conceptual para la evaluación de los caminos vecinales se realizará sobre el
llamado criterio múltiple, al tener en cuenta un conjunto de criterios que sirven de referencia para
calificar la importancia y pertinencia de los caminos.
El sistema de evaluación que se aplica es un algoritmo elaborado con criterio múltiple de evaluación
desarrollado por la Universidad de Paris IX-Dauphine, también conocido como el método ELECTRA
I, su característica principal es que reduce la cantidad de soluciones preferidas, estrictamente sobre
el resto, conforme cierto grado de disparidad aceptada en la relación de predominio de una
alternativa sobre la otra.
La metodología para priorizar los caminos vecinales incluye los pasos siguientes:
El peso considerado para cada uno de los criterios tiene un intervalo de confianza de 1.0 a 2.0. Se
ha considerado un valor de 2.0 para el criterio de potencialidad, pues como ya se ha mencionado
anteriormente, se asume que son las potencialidades existentes en el territorio y no las carencias,
el criterio básico que orienta la prioridad de asignación de recursos para las inversiones en vialidad.
Al tráfico futuro se le ha asignado un peso de 1.8 (debe tomarse el valor del último año proyectado),
y a los otros criterios que también son importantes, se les ha asignado un puntaje menor; Una vez
que se determinan los pesos para cada criterio y cada aspecto, se califican subjetivamente todos y
cada uno de los aspectos que intervienen, estableciendo para ello una escala de valores de 1.0 a
9.0, asignando la mayor calificación a aquellos caminos que a juicio del evaluador sean prioritarios,
haciendo decrecer ésta en la medida en que los caminos sean menos importantes
Cuadro Nº 6.1
Criterios, aspectos y pesos considerados
Criterios Atributos Peso
1. Potencialidad 1.1 Coeficiente de Localización en la MPJJ 2.00
2. Trafico 2.1 Trafico proyectado 1.80
3.1 Localidades unidas (N° Centros Poblados) 1.70
3. Ordenamiento Territorial
3.2 Población beneficiarios por rangos (Habitantes) 1.70
4. Conectividad * 4.1 Conexión del camino a una red vial 1.50
5. Nivel de Pobreza * 5.1 Categorizado a cada distrito según su quintil 1.50
* Son excluyentes
202
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
A continuación se detallan los puntajes para cada uno de los criterios y aspectos a evaluarse, los
que van acompañados de un breve comentario explicativo:
Potencialidad
Este criterio da preferencia a aquellos caminos vecinales que se encuentran en los nodos de
potencialidades de acuerdo a su coeficiente de localización del nivel provincial 16. Antes de ser
utilizados deben normalizarse, dividiendo cada valor entre el mayor valor. Para el caso de la
provincia de Chachapoyas se tiene los siguientes resultados:
Cuadro Nº 6.2
Normalización de los CL por potencialidad
Cuadro Nº 6.3
Tabla de Calificación para el criterio de potencialidad
Puntaje Descripción del atributo
9 Si el CL es 1.0
8 Si el CL es menor de 1.00 y mayor de 0.75
7 Si el CL es menor de 0.75 y mayor de 0.50
6 Si el CL es menor de 0.50 y mayor de 0.30
5 Si el CL es menor de 0.30
Tráfico
Este criterio permite considerar la cantidad de vehículos que circulan por el camino vecinal,
otorgándole una mayor calificación al camino que tiene un mayor tráfico futuro.
Cuadro Nº 6.4
Tabla de Calificación para el criterio de tráfico
Puntaje Descripción del atributo
9 > de 100 vehículos diarios
8 Mayor de 75 y menor o igual a 100 vehículos por día
7 Mayor de 50 y menor o igual a 75 vehículos por día
6 Mayor de 40 y menor o igual a 50 vehículos por día
5 Mayor de 30 y menor o igual a 40 vehículos por día
4 Mayor de 20 y menor o igual a 30 vehículos por día
3 Mayor de 15 y menor o igual a 20 vehículos por día
2 Mayor de 5 y menor o igual a 15 vehículos por día
1 Menor de 5 vehículos por día
16
Extraído de la Matriz Provincial de Potencialidades Jerarquizadas - MPPJ.
203
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Mapa Nº 19: Tránsito Promedio Diario Anual TPDA de los principales caminos vecinales
204
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
205
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Este criterio permite considerar la cantidad de centros poblados que une el camino vecinal, la
calificación del camino depende del número de localidades que conecte. Es importante esta
condición al momento de evaluar la importancia del camino a nivel distrital, provincial o regional.
Cuadro Nº 6.5
Tabla de Calificación para el criterio por ordenamiento territorial
Igualmente, se considera la población beneficiada directamente, de modo tal que el camino que
beneficie a un mayor número de pobladores tenga mayor jerarquía e importancia para la provincia
y la región.
Cuadro Nº 6.6
Tabla de Calificación para el criterio de Población beneficiada
Puntaje Intervalos de población
1 Menor a 500 habitantes
2 De 500 -1,500 habitantes
3 De 1,501 – 2,500 habitantes
4 De 2,501 – 4,000 habitantes
5 De 4,001 – 6,000 habitantes
6 De 6,001 – 10,000 habitantes
7 De 10,001 – 20,000 habitantes
8 De 20,001 - 30,000 habitantes
9 Mayor a 30,000 habitantes
Conectividad
Este criterio depende de la conexión (empalme) del camino hacia otro de mayor jerarquía (nacional,
departamental y vecinal) vial, que permite identificar el tipo de comunicación y salida del camino.
Cuadro Nº 6.7
Tabla de Calificación para el criterio de conectividad
Puntaje Descripción del atributo
9 Si se conecta a la red vial nacional
7 Si se conecta a la red vial departamental
5 Si se conecta a la red vial vecinal - con un camino troncal
3 Si se conecta a la red vial vecinal - con un camino local
1 Si se conecta a la red vial vecinal - con otro tipo de camino
206
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Nivel de pobreza
Permite una mayor preferencia a aquellos caminos que se encuentran en zonas de extrema pobreza
con el fin de coadyuvar a su desarrollo social e económico
Cuadro Nº 6.8
Tabla de Calificación para el criterio por nivel de pobreza
Puntaje Descripción del atributo
9 Si el camino se ubica en distrito más Pobre (1ro. quintil)
7 Si el camino se ubica en distrito del 2do quintil
5 Si el camino se ubica en distrito del 3er. quintil
3 Si el camino se ubica en distrito del 4to quintil
1 Si el camino se ubica en distrito Menos Pobre (5to.quintil)
Accesibilidad
Permite una mayor preferencia cuando el camino vecinal conecta un mayor número de servicios
básicos de educación y salud. Es decir comunica a un número de instituciones educativas y de
establecimientos de salud.
Cuadro Nº 6.9
Tabla de Calificación para el criterio de accesibilidad
Puntaje Descripción del atributo
9 Si el camino transita por más de 20 centros o establecimientos
8 Si el camino transita entre 19 a 20 centros o establecimientos
7 Si el camino transita entre 17 a 18 centros o establecimientos
6 Si el camino transita entre 14 a 16 centros o establecimientos
5 Si el camino transita entre 11 a 13 centros o establecimientos
4 Si el camino transita entre 8 a 10 centros o establecimientos
3 Si el camino transita entre 6 a 7 centros o establecimientos
2 Si el camino transita entre 3 a 5 centros o establecimientos
1 Si el camino transita por menos de 3 centros o establecimientos
207
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Figura Nº 4.3.
Identificación de los caminos priorizados (zoom).
208
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Paso 4: Calculo de la matriz del valor de los indicadores de los caminos a evaluar
Se construirá la matriz, mostrada en el cuadro Nº 6.10, de los valores de los indicadores para cada
camino vecinal.
Se colocará el valor del coeficiente normalizado, el número de centros poblados que comunica, el
número total de beneficiarios directos, el tráfico futuro, su conexión vial con otro camino, el número
total de instituciones educativas y de establecimientos de salud que une, y finalmente el quintil al
cual pertenece cada distrito por donde recorre el camino, cuadro Nº 6.10.
Señalar que el valor a tomar para el nivel de pobreza del distrito debe considerar desde su origen
(inicio) del camino.
209
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Trafico (veh./día)
Beneficiarios
Accesibilidad a
(Nº
Potencialidad
Conexión vial
Servicios
quintil)
Codigo Longitud
Pobreza
N° Distrito Ubicación del tramo vial N°
de Ruta (Km.) Nº Hab.
CC.PP.
1.00 500.00 51
C1 AM-673 Balsas Emp.PE-08B-Chacanto - Balsas - Sacshe - Mapish - Cocabamba 3.100 0.067 9.000 19.000 2.000
3.00 600.00 48
C2 AM-676 La jalca Emp.PE-08B-Emp.PE-08B (Ubilón) - La Jalca-Chichinya 18.104 0.067 9.000 43.000 1.000
1.00 200.00 58
C3 AM-677 Huancas Emp.AM-109(DV. Aeropuerto)-Huancas - Desvio Penal - Huancaurco 10.220 0.012 7.000 3.000 3.000
3.00 664.00 13
C4 AM-678 Sonche Emp.PE-08B (La Colpa)-Sonche - Olmal - Vituya - Séngache 40.022 0.067 3.000 40.000 1.000
1.00 200.00 27
C5 AM-679 Quinjalca Emp.PE-08B-Chontapampa 7.500 0.002 9.000 13.000 2.000
San Francisco de
4.00 625.00 22
C6 AM-680 Daguas Emp.PE-08B (Pipus)-Daguas - Lolto - Soloco 9.400 0.067 9.000 4.000 2.000
Emp.PE-08B (Pipus)-Cuyamal (Soloco) - Cheto - Huacapampa(Cheto) -
6.00 1,305.00 28
C7 AM-681 Cheto Quitachi - Oquish (Soloco) 45.663 0.067 9.000 6.000 2.000
1.00 500.00 6
C8 R01 Granada Emp.PE-08B-San Juan de Eñara 2.060 0.067 9.000 7.000 1.000
5.00 1,600.00 30
C9 R02 Chachapoyas Emp.PE-08B-Taquia - Maripata - Opelel - Tamiapampa 19.280 0.099 3.000 70.000 1.000
1.00 100.00 4
C10 R03 Chachapoyas Emp.PE-08B-Pencapampa - San Antonio - Emp.PE-08B (Uctubamba) 6.300 0.099 9.000 59.000 4.000
1.00 125.00 5
C11 R04 Chachapoyas Emp.PE-08B-Lucmaurco 2.420 0.099 9.000 59.000 4.000
Emp.PE-08B-Zuta - Huacas Viejo - Buiquel - Quimbalerán - Alonso de
5.00 350.00 22
C12 R05 La jalca Alvarado 21.868 0.067 3.000 43.000 1.000
5.00 3,000.00 39
C13 R06 La jalca Emp.PE-08B-Yerbabuena - Quillunya - Péngote - Kueiqueta - Emp.AM-676 20.240 0.067 9.000 43.000 1.000
3.00 150.00 14
C14 R07 La jalca Emp.PE-08B-Timbuj - Kelucas - Nuevo Yumpe-Emp.R6 14.099 0.067 9.000 43.000 1.000
2.00 1,600.00 38
C15 R08 Mariscal Castilla Emp.PE-08B-Duraznopampa - Montevideo - Emp. PE-08B 3.500 1.000 9.000 11.000 2.000
1.00 150.00 7
C16 R09 Leimebamba Emp.PE-08B-Palmira - Tushparrumi - Tragadero 14.390 0.067 9.000 26.000 2.000
3.00 4,600.00 42
C17 R10 Chuquibamba Emp.PE-08B-Leimebamba - Puente Tambillo - Atuen - Chuquibamba 49.695 0.067 9.000 25.000 1.000
1.00 10.00 11
C18 R11 Leimebamba Emp.PE-08B-Pomacochas - Lluy - Chururco 3.000 0.067 9.000 26.000 2.000
210
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Trafico (veh./día)
Beneficiarios
Accesibilidad a
(Nº
Potencialidad
Conexión vial
Servicios
quintil)
Codigo Longitud
Pobreza
N° Distrito Ubicación del tramo vial N°
de Ruta (Km.) Nº Hab.
CC.PP.
1.00 15.00 16
C19 R12 Quinjalca Emp.AM-106-Shilmal 5.096 0.002 7.000 13.000 2.000
2.00 150.00 17
C20 R13 Quinjalca Emp.AM-106-Cashac - Quinjalca 3.600 0.002 7.000 13.000 2.000
Emp.AM-106 (Cruce Cashac)-Olleros-Siricha-San Miguel de la Reyna-
5.00 900.00 30
C21 R14 Olleros Emp.AM-106(Cruce Batán)-Calo Calo 29.192 0.067 3.000 70.000 1.000
3.00 67.00 26
C22 R15 Olleros Emp.R14 (0+400)-Calo Calo - Arenal - Romero - Achirapata - Basora 9.358 0.067 7.000 4.000 1.000
1.00 283.00 33
C23 R16 Granada Emp.AM-106-Granada 2.800 0.067 7.000 7.000 1.000
3.00 200.00 27
C24 R17 Chuquibamba Emp.AM-107-Jugo - Jaja - Chumbol 12.834 0.067 7.000 25.000 1.000
1.00 100.00 9
C25 R18 Chuquibamba Emp.AM-107-Cochabamba 6.800 0.067 7.000 25.000 1.000
1.00 40.00 17
C26 R19 San Isidro De Maino Emp.R22-Tolpín 6.000 0.067 3.000 8.000 2.000
1.00 25.00 8
C27 R20 Levanto Emp.AM-110-Cachuc 5.134 0.067 7.000 5.000 1.000
2.00 350.00 27
C28 R21 San Isidro De Maino Emp.AM-110-Maino - Santa Rosa - Pta. Carretera 9.000 0.067 7.000 8.000 2.000
2.00 50.00 8
C29 R22 San Isidro De Maino Emp.AM-110-Calpilón - Panlaya 7.029 0.067 7.000 8.000 2.000
2.00 380.00 27
C30 R23 Magdalena Emp.AM-110-Magdalena - Gosgayirampa - Alonso de Alvardo 20.000 0.067 7.000 3.000 2.000
1.00 120.00 10
C31 R24 Cheto Emp.AM-680-Salicas - Emp.AM-681 5.830 0.067 3.000 6.000 2.000
0.00 0.00 5
C32 R25 Cheto Emp.AM-681-Desvio Golinas - Aguchopampa 1.760 0.067 3.000 6.000 2.000
1.00 33.00 30
C33 R26 Mariscal Castilla Emp.R06-Cielachi - Emp.R27 2.650 1.000 3.000 11.000 2.000
2.00 353.00 30
C34 R27 Mariscal Castilla Emp.R08 (Km 1+140 Cruce Magol)-Cruce Cielachi - Tacta - Shuembe 5.800 1.000 3.000 11.000 3.000
1.00 100.00 30
C35 R28 Montevideo Emp.R08 (Montevideo)-San Pedro - Emp.R27 7.510 0.067 3.000 3.000 3.000
5.00 800.00 30
C36 R29 Quinjalca Emp.R13 (Km 0+590)-Cashac - Lanche - Clich - Cuelcacha 19.346 0.002 3.000 70.000 1.000
3.00 100.00 19
C37 R30 Levanto Emp.AM-110-Collacruz 0.600 0.067 3.000 5.000 1.000
211
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Trafico (veh./día)
Beneficiarios
Accesibilidad a
(Nº
Potencialidad
Conexión vial
Servicios
quintil)
Codigo Longitud
Pobreza
N° Distrito Ubicación del tramo vial N°
de Ruta (Km.) Nº Hab.
CC.PP.
1.00 43.00 25
C38 R31 Asunción Goncha Emp.AM-106-Pollán 3.500 0.067 7.000 5.000 1.000
1.00 300.00 3
C39 R32 Molinopampa Emp.AM-106-Piscigranja 2.000 0.004 9.000 26.000 2.000
1.00 300.00 34
C40 R33 Soloco Emp.PE-08B -Pishcas - Soloco 5.400 0.792 9.000 13.000 2.000
1.00 300.00 34
C41 R34 Soloco Emp.R33-Soloco 10.020 0.792 3.000 13.000 3.000
1.00 220.00 26
C42 R35 Chachapoyas Emp.R34-Mito-Huemalón-Pipiacruz-El Rejo 17.660 0.099 3.000 59.000 4.000
1.00 224.00 25
C43 R36 Montevideo Emp.R08-Tushmen - Carpona 11.500 0.067 3.000 3.000 3.000
0.00 0.00 25
C44 R37 Molinopampa Emp.PE-08B -Emp.AM-106 (Molinopampa) 0.680 0.004 9.000 26.000 2.000
0.00 0.00 4
C45 R38 Huancas Emp.AM-677-La Hoya 7.800 0.012 3.000 3.000 3.000
1.00 803.00 32
C46 R39 Huancas Emp.AM-677-Mirador Huancas 0.840 0.012 3.000 3.000 3.000
1.00 110.00 2
C47 R40 Balsas Emp.PE-08B-Saullamur 1.140 0.067 9.000 19.000 2.000
2.00 270.00 13
C48 R41 Levanto Emp.AM-110-Colla Cruz - Quipachacha 4.524 0.067 7.000 5.000 1.000
1.00 150.00 14
C49 R42 Chiliquín Emp.AM-679-Cuelcho 7.193 0.067 3.000 5.000 1.000
1.00 6.00 4
C50 R43 Chachapoyas Emp.PE-08B-Hidalgo 2.040 0.099 9.000 59.000 4.000
1.00 300.00 13
C51 R44 Chachapoyas Emp.PE-08B-Limón Punta - Chachapoyas - Emp.AM-109 8.740 0.099 9.000 59.000 4.000
0.00 0.00 10
C52 R45 Soloco Emp.R35 (Mito)-Botadero 0.900 0.792 3.000 13.000 2.000
5.00 244.00 13
C53 R46 Balsas Emp.PE-08B-Chanchillo - Illabamba - Plaza Pampa - Minas - Gollón 23.000 0.067 9.000 19.000 2.000
0.00 0.00 1
C54 R47 Molinopampa Emp.R37-Aguas Termales 2.710 0.004 3.000 26.000 2.000
0.00 0.00 2
C55 R48 Molinopampa Emp.AM-106-Cementerio 0.260 0.004 7.000 26.000 2.000
1.00 20.00 1
C56 R49 Balsas Emp.PE-08B-Lumbay 0.350 0.067 9.000 19.000 2.000
212
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Trafico (veh./día)
Beneficiarios
Accesibilidad a
(Nº
Potencialidad
Conexión vial
Servicios
quintil)
Codigo Longitud
Pobreza
N° Distrito Ubicación del tramo vial N°
de Ruta (Km.) Nº Hab.
CC.PP.
1.00 10.00 1
C57 R50 Balsas Emp.R49-Jahuay 1.040 0.067 3.000 19.000 2.000
1.00 50.00 22
C58 R51 La jalca Emp.R05 -Nuevo Huacas 0.600 0.067 3.000 43.000 1.000
1.00 30.00 42
C59 R53 Leimebamba Emp.R10-La Joya 16.800 0.067 3.000 26.000 2.000
10.00 300.00 42
C60 R54 Leimebamba Emp.R10-Cruce Sicse-Shimbal 8.000 0.067 3.000 26.000 1.000
1.00 50.00 26
C61 R55 Olleros Emp.R15 (Romero)-Lindero 3.615 0.067 3.000 4.000 1.000
0.00 0.00 8
C62 R56 Levanto Emp.AM-110-Sillarrumo 3.520 0.067 3.000 5.000 1.000
1.00 140.00 17
C63 R57 Asunción Goncha Emp.AM-106 (Goncha)-Punta de la Mistra 3.780 0.067 3.000 5.000 1.000
0.00 0.00 27
C64 R58 Magdalena Emp.R23 (Pahuana)-Tella 4.000 0.067 7.000 3.000 2.000
0.00 0.00 27
C65 R59 Magdalena Emp.R23 (Pahuana)-Yuya 4.500 0.067 3.000 3.000 2.000
0.00 0.00 27
C66 R60 Magdalena Emp.R23 (Wishquez)-Añamshul 4.000 0.067 3.000 3.000 2.000
1.00 50.00 10
C67 R61 Molinopampa Emp.PE-08B-Moreno 1.500 0.004 3.000 26.000 2.000
1.00 100.00 4
C68 R62 Chiliquín Emp.R29 (Clich)-Chiliquín 3.570 0.067 3.000 26.000 2.000
3.00 50.00 23
C69 R63 Olleros Emp.AM-679 (Chontapampa)-Cupacha - Casmal 6.380 0.067 3.000 4.000 1.000
2.00 200.00 4
C70 R64 Granada Emp.AM-106 -Calviche - Guillipcha - Emp.AM-679 8.000 0.067 3.000 7.000 1.000
0.00 0.00 0
C71 R65 Chachapoyas Emp.AM-109 (Chachapoyas)-Fundo Bocanegra ( Futuro Relleno Sanitario) 2.370 0.099 7.000 59.000 4.000
0.00 0.00 13
C72 R66 Levanto Emp.R41-Pta. De Carretera (Velaurco) 2.000 0.067 7.000 5.000 1.000
213
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 6.11
Matriz de calificaciones
Peso Caminos a evaluar
Criterios (w) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Esquema N° 1
Empleo del método de priorización
Sistema vial de la provincia según
información del Inventario Vial
Georeferenciado – IVG.
Identificación de las rutas como
unidad de análisis vial del sistema
de vial de la provincia
N° Rutas y Longitud (Km.)
Formular la conformación de los
caminos a través de la agregación de
Selección de caminos: rutas o tramos de rutas
Grupo 1: Aquellas vías que son
troncal o local
Grupo 2: Resto de los caminos
(accesos) del sistema vial.
Elaboración de la matriz de información
de los caminos para el proceso de
evaluación (ranking) de prioridad.
Evaluar los caminos en función a los
seis (6) criterios a través del método
de Electra I
Programa de Inversión
Caminos del sistema vial provincial.
17
Esta matriz es construida por la hoja Excel e igualmente, proporciona los caminos vecinales más
dominantes.
214
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 6.12:
Cuadro de resultados de la evaluación de los caminos vecinales más importantes
Código
Longitud Tipo de Presupuesto Presupuesto
Nº de Nombre del camino Ubicación Priorid
Km. Intervención S/ US $
Ruta
Emp.PE-08B-Taquia -
C9 R02 Maripata - Opelel - Chachapoyas 19.28 Rehabilitación 7,712,000.00 2,357,688.78 1°
Tamiapampa
Emp.AM-106 (Cruce
Cashac)-Olleros-Siricha-
C21 R14 San Miguel de la Reyna- Olleros 29.19 Rehabilitación 11,676,000.00 3,569,550.60 2°
Emp.AM-106(Cruce
Batán)-Calo Calo
Emp.R13 (Km 0+590) -
C36 R29 Cashac - Lanche - Clich - Quinjalca 19.35 Rehabilitación 7,740,000.00 2,366,248.85 3°
Cuelcacha
Emp.PE-08B- Zuta -
Huacas Viejo - Buiquel - La Jalca
C12 R05 21.87 Rehabilitación 8,748,000.00 2,674,411.49 4°
Quimbalerán - Alonso de Magdalena
Alvarado
Emp.PE-08B (La Colpa) -
AM-
C4 Sonche - Olmal - Vituya - Sonche 40.02 Rehabilitación 16,008,000.00 4,893,916.23 5°
678
Séngache
Emp.R06 - Cielachi - Mariscal
C33 R26 2.65 Rehabilitación 1,060,000.00 324,059.92 6°
Emp.R27 Castilla
Emp.PE-08B -
Yerbabuena - Quillunya -
C13 R06 La Jalca 20.24 Rehabilitación 8,096,000.00 2,475,084.07 7°
Péngote - Kueiqueta -
Emp.AM-676
Emp.PE-08B -
Leimebamba - Puente
C17 R10 Chuquibamba 49.70 Rehabilitación 19,880,000.00 6,077,652.09 8°
Tambillo Atuén -
Chuquibamba
Emp.R08 (Km 1+140
Cruce Magol) - Cruce Mariscal
C34 R27 5.80 Rehabilitación 2,320,000.00 709,263.22 9°
Cielachi - Tacta - Castilla
Shuembe
AM- Emp.PE-08B (Ubilón) - La
C2 La Jalca 18.10 Rehabilitación 7,240,000.00 2,213,390.40 !0°
676 Jalca - Chichinya
226.20
Los 10 caminos priorizados para rehabilitación totalizan de 226.20 Km, representa un 35,61% de la
longitud de la red vial; el cuadro Nº 6.13, muestra la priorización de todos los caminos vecinales,
para los fines consiguientes.
El cuadro Nº 6.13 presenta los resultados de la evaluación de los demás caminos, con fines de
programación de las inversiones en vialidad. La mayoría de estos caminos son los conocidos como
de acceso y en algunos casos son los caminos locales de menor importancia.
215
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 6.13
Cuadro de Resultados de la Evaluación del Resto de Caminos Vecinales Existentes
216
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
217
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
De acuerdo a la demanda vial tanto por la asociación a la marginalidad como por la derivada de las
potencialidades es necesaria la construcción de los siguientes caminos vecinales en la provincia de
Chachapoyas, de acuerdo al siguiente cuadro priorizado.
1 346783 Cuelcho - Lejía - Obsaj - Shique - Chiliquín Chiliquín 18 Construcción 9,000,000.00 2,751,452.16 1°
San Isidro de
2 Corral - Sahual 12 Construcción 6,000,000.00 1,834,301.44 2°
Maino
Chontapampa – Quinjalca-Tembillan –
3 343160 Quinjalca 21.1 Construcción 10,550,000.00 3,225,313.36 3°
Shingarmal - Lamche.
4 349053 Asunción – Odón – Shiso – Llambujsha. Asunción y Olleros 11 Construcción 5,500,000.00 1,681,442.98 4°
346783 Cuelcho - Lejía - Obsaj - Shique - Chiliquín Chiliquín 18 Construcción 9,000,000.00 2,751,452.16 1°
Corral - Sahual San Isidro de Maino 12 Construcción 6,000,000.00 1,834,301.44 2°
343160 Chontapampa – Quinjalca-Tembillan – Shingarmal - Lamche. Quinjalca 21.1 Construcción 10,550,000.00 3,225,313.36 3°
349053 Asunción – Odón – Shiso – Llambujsha. Asunción y Olleros 11 Construcción 5,500,000.00 1,681,442.98 4°
361009 Cuelcacha - Buelopampa - Larán. Quinjalca 7.2 Construcción 3,600,000.00 1,100,580.86 5°
36501 El Coco - Tuen Balsas 14 Construcción 7,000,000.00 2,140,018.34 6°
Cruce Balsas Leimebamba - San Basilio Código
299411 Balsas 6 Construcción 3,000,000.00 917,150.72 7°
Presupuestal 2245988
Molinopampa – Espadilla – San Pedro de Taulia –
386426 Molinopampa 13.84 Construcción 6,920,000.00 2,115,560.99 8°
Pishcobamba – Huamazan Rio Olea
Larán - Taupa - Punta de Bollarán - Yurumarca Chiliquín 13 Construcción 6,500,000.00 1,987,159.89 9°
Vituya - San Cristóbal - Chiliquín Chiliquín 12 Construcción 6,000,000.00 1,834,301.44 10°
Vituya – Retama – Aliso – Challo – yurumarca. Chiliquín 15 Construcción 7,500,000.00 2,292,876.80 11°
Golinas - Chorrillos - Balconpata Cheto 7.5 Construcción 3,750,000.00 1,146,438.40 12°
Goncha - Challe - Pollan Asunción 20 Construcción 10,000,000.00 3,057,169.06 13°
Sillaconca - Sobre Poyo. Olleros 7 Construcción 3,500,000.00 1,070,009.17 14°
Llambujsha – Tigre Yaco Olleros 50 Construcción 25,000,000.00 7,642,922.65 15°
343095 Cruce Pangamal –Casmal-Molinopampa Molinopampa 3 Construcción 1,500,000.00 458,575.36 16°
Izcuchaca - Laguna de Huamanpata Molinopampa 12 Construcción 6,000,000.00 1,834,301.44 17°
San Juan de Miraflores, Calo, Shora, Callejon Santa Cruz Molinopampa 6 Construcción 3,000,000.00 917,150.72 18°
Puma hermana, Pate gallo, Peña Azul Molinopampa 8 Construcción 4,000,000.00 1,222,867.62 19°
- Chijcha – Sector Chorro Negro - Quioccha. Quinjalca 6 Construcción 3,000,000.00 917,150.72 20°
Mojón Cruz - El Arenal Asunción 4 Construcción 2,000,000.00 611,433.81 21°
336697 Huancas - Tingorbamba Huancas 15.824 Construcción 7,912,000.00 2,418,832.16 22°
Pahuana – Quicalón - Quinbalerán Magdalena 10 Construcción 5,000,000.00 1,528,584.53 23°
Quillucsha -Pilarpampa - Lanchepampa Levanto 10 Construcción 5,000,000.00 1,528,584.53 24°
Tello -Tilacancha Levanto 6 Construcción 3,000,000.00 917,150.72 25°
Hishmishtranca - Pumahuasi San Isidro de Maino 10 Construcción 5,000,000.00 1,528,584.53 26°
Hishmishtranca - Tiopucro San Isidro de Maino 3 Construcción 1,500,000.00 458,575.36 27°
Llushpe-Quimingoloma-Lugar Tranquilo- Toronjil - La
Leimebamba 20 Construcción 10’000,000 3’057,169.06 28°
Vaquería-Lajasbamba-La Muralla
Maino – Llimcachi San Isidro Maino 4 Construcción 2’000,000 611,433.81 29°
Salinas-Yania-Dania-Totora-Huacapampa Cheto 7 Construcción 3’500,000 1´070,009.17 30°
Granada – Olleros Granada/0lleros 7 Construcción 3’500,000 1’070009.17 31°
218
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
El camino de herradura es una vía que permite conectar e integrar los centros poblados más
alejados al desarrollo de la actividad social, económica y cultural de un distrito, provincia o región.
La importancia de cada camino dependerá de los criterios a analizar y para la priorización se
empleará el método de Electra I. La metodología para priorizar los caminos de herradura incluye los
pasos siguientes:
Los caminos de herradura que se consideran en la evaluación, son aquellos considerados como los
de mayor importancia, teniendo en cuenta su longitud, accesibilidad a mayor número de centros
poblados, frecuencia peatonal, o sea que tengan un comportamiento similar a los caminos troncales.
Los caminos a ser evaluados provienen del IVG y/o de información primaria de las autoridades
locales.
Paso 2: Utilizar los criterios y pesos de los indicadores siguientes para la aplicación
del Método Electra I.
Para el propósito del trabajo se han identificado cuatro criterios que apoyan el desarrollo económico
y social de los distritos de la provincia y que son los siguientes: transito, ordenamiento territorial,
conectividad y accesibilidad.
Cuadro Nº 6.14
Criterios, aspectos y pesos considerados
Criterios Aspectos Peso
1. Transito 2.1 Flujo de peatones y/o acémilas 1.80
3.1 Localidades unidas 1.70
2. Ordenamiento
Territorial 3.2 Población beneficiada directamente 1.70
3. Conectividad 3.1 Según el tipo de red vial 1.60
4. Accesibilidad 6.1 A instituciones educativas, establecimientos de salud y otros servicios existentes. 1.50
Cuadro Nº 6.15
Tabla de Calificación para el criterio de transito
Calificación Rango
Cuadro Nº 6.16
Tabla de Calificación para el criterio de Localidades unidas
Calificación Rango
9.0 Mayor a 5 centros poblados
7.0 Comunica a 5 centros poblados
219
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 6.17
Tabla de Calificación para el criterio de población beneficiada
Calificación Rango
9.0 Población mayor a 1,500 habitantes
7.0 Población entre 1,500 a 1,000 habitantes
5.0 Población entre 1,000 a 500 habitantes
3.0 Población entre 500 a 250 habitantes
1.0 Población menor a 250 habitantes
Cuadro Nº 6.18
Tabla de Calificación para el criterio de conectividad
Calificación Rango
9.0 Si se conecta a la red vial Nacional
7.0 Si se conecta a la red vial Departamental
5.0 Si se conecta a la red vial Vecinal - camino troncal
3.0 Si se conecta a la red vial Vecinal - camino local
1.0 Si se conecta a la red vial Vecinal - camino de acceso
Cuadro Nº 6.19
Tabla de Calificación para el criterio de accesibilidad a los servicios (*)
Calificación Rango
9.0 Si el camino comunica con más de 7 servicios (educación, salud y otros)
7.0 Si el camino comunica con 6 a 7 servicios
5.0 Si el camino comunica con 5 a 6 servicios
3.0 Si el camino comunica con 3 a 4 servicios
1.0 Si el camino comunica con menor o igual a 2 servicios
(*) Si el poblado o los poblados tienen los servicios de saneamiento y electrificación rural, se
le adiciona 2 (dos) servicios al total computado.
Paso 3: Calculo de la matriz del valor de los indicadores de los caminos de herradura a
evaluar.
Para simplificar el cálculo de los puntajes se accede al Programa en Excel a partir de la matriz del
valor de los indicadores, para la aplicación del método Electra I.
220
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº.6.20
Matriz del valor de los indicadores de los caminos de herradura
Conexión vial
Accesibilidad
a Servicios
Beneficiarios
(veh./día)
Trafico
Longitud
Nº Distrito Ubicación del tramo vial
(Km.) Centros Nº
Poblados Hab.
Emp. R29 Quinjalca - Tembillan – Shingarmal –
Quinjalca 3 320 20 3 13
1 Lamche. 6.000
2 Quinjalca Emp. R13 Quinjalca -Shilmal - Polcha - Buche 4.000 4 280 20 3 13
3 Leimebamba Emp.R10-Carretera La Joya- Laguna de los Cóndores 5.720 1 220 10 3 26
4 Chiliquín Emp.AM678 - Vituya - Challo - El Aliso - Yuramarca 12.000 4 200 10 3 9
San Isidro de
Emp.R21-Maino-Culaus-Yuyal 3 200 10 3 8
5 Maino 4.270
Emp. R23 Capacñan – Condechaca –Utal –Alania –
Magdalena 6 120 12 3 3
6 Limón – Chillo – Yanamachay 15.000
7 Montevideo Emp.R36-Arica -Samanga 2.250 2 120 4 3 3
8 Sonche Emp.AM-678-Sonche-Pipus 4.890 2 345 12 3 5
9 Olleros Cruz-Conca-Amanga-Puente Cashac 9.490 5 350 8 3 4
Emp.R14 Punta de Lamistra - Camal - Calmal - Cruce
Quinjalca 4 230 6 3 13
10 Carretera Cuelcacha. 2.600
San Isidro de
Emp.R21-Santa Rosa- Lopsol 2 45 6 3 8
11 Maino 2.430
San Isidro de
Emp.R21-Santa Rosa-Cercuro 2 45 6 3 8
12 Maino 5.18
13 Chiliquín Emp.AM678 - Vituya - Chilac -Vence Taupa 12 3 90 12 3 9
14 Chiliquín Emp.R29 (Clich) - Chiliquín 3.570 1 250 14 3 9
San Isidro de
Emp.AM-677-Corralhuayco-Tacta 2 130 12 3 8
15 Maino 0.860
16 Olleros Emp.R14-San Miguel- Siricha-Altar Cruz 7.76 3 120 8 3 4
17 Molinopampa Emp.AM-106 - Piscigranja 0.68 1 200 0 7 26
18 Olleros Emp.R14-San Miguel- Cruce Palpata 1.66 2 80 8 3 4
19 Olleros Emp.R15 (Romero) - Lindero 3.615 1 15 2 3 4
20 Sonche Emp.AM-678-Sonche Olmal 1.18 1 130 12 3 5
21 Sonche Emp.AM-678-Chuchira-Olmal Viejo 2.59 2 25 8 3 5
22 Sonche Emp.AM-678-Nuevo Olmal-Cuelcho 11.14 2 120 12 3 5
23 Montevideo Emp.R08-Montevideo-Chahuar 2.05 2 120 7 3 3
24 Montevideo Emp.R28-Montevideo-Monja Runicheca 2 2 120 8 3 3
Emp. R23 Magdalena – Macro – Machupirca – Tella –
Magdalena 5 120 6 3 3
25 Sihihual 12.000
26 Chiliquín Vituya - Cuelcho 12.000 2 120 12 3 9
27 Olleros San Miguel de la Reyna - Pale Pata 4.000 2 80 7 3 4
28 Olleros Siricha - Asunción Goncha 8.000 2 120 12 3 4
29 Molinopampa Molinopampa -Huamazán -Cheto 8.000 3 200 14 3 26
30 Molinopampa Puma hermana Pate gallo Peña Azul 9.000 3 200 2 3 26
31 Molinopampa San José la Vuelta la Jabonera 8.000 3 200 2 3 26
32 Chachapoyas Emp.AM-677-Salazar-Caclic 3.410 2 100 8 3 59
33 Chachapoyas Emp.R04-Via Nacional-Lucmaurco 0.880 2 170 8 7 59
34 Levanto Emp.PE-08B-Mitopampa-Levanto 7.740 2 130 12 9 5
35 Cheto Emp.AM-681-Huacapampa-Corazon 1.050 2 200 4 3 6
36 Cheto Emp.AM-681-Golinas- Chorrillos- Pumayaco 1.240 3 190 4 3 6
37 Cheto Emp.AM-681-Chalacho-Fortaleza- Góngora 0.830 3 190 4 3 6
38 Cheto Emp.AM-681-Ayayacu - Mito-Purunllacta 0.540 3 190 8 3 6
221
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 6.21
Presentación de la priorización de los caminos de herradura
Cuadro Nº 6.22
Cuadro de Resultados de la Evaluación del Resto de los caminos de herradura
Longitud Tipo de Presupuesto Presupuesto
Nombre del Camino Ubicación Prioridad
Km Intervención S/ US $
222
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Emp.R21-Santa Rosa- Lopsol San Isidro de Maino 2.430 Mejoramiento 22,255.88 6,804.00 11
Emp.R21-Santa Rosa-Cercuro San Isidro de Maino 5.180 Mejoramiento 47,442.58 14,504.00 12
Emp.AM678 - Vituya - Chilac -Vence
Chiliquín 12.000 Mejoramiento 109,905.60 33,600.00 13
Taupa
Emp.R29 (Clich) - Chiliquín Chiliquín 3.570 Mejoramiento 32,696.92 9,996.00 14
Emp.AM-677-Corralhuayco-Tacta San Isidro de Maino 0.860 Mejoramiento 7,876.57 2,408.00 15
Emp.R14-San Miguel- Siricha-Altar Cruz Olleros 7.760 Mejoramiento 71,072.29 21,728.00 16
Emp.AM-106 - Piscigranja Molinopampa 0.680 Mejoramiento 6,227.98 1,904.00 17
Emp.R14-San Miguel- Cruce Palpata Olleros 1.660 Mejoramiento 15,203.61 4,648.00 18
Emp.R15 (Romero) - Lindero Olleros 3.615 Mejoramiento 33,109.06 10,122.00 19
Emp.AM-678-Sonche Olmal Sonche 1.180 Mejoramiento 10,807.38 3,304.00 20
Emp.AM-678-Chuchira-Olmal Viejo Sonche 2.590 Mejoramiento 23,721.29 7,252.00 21
Emp.AM-678-Nuevo Olmal-Cuelcho Sonche 11.140 Mejoramiento 102,029.03 31,192.00 22
Emp.R08-Montevideo-Chahuar Montevideo 2.050 Mejoramiento 18,775.54 5,740.00 23
Emp.R28-Montevideo-Monja Runicheca Montevideo 2.000 Mejoramiento 18,317.60 5,600.00 24
Emp. R23 Magdalena – Macro –
Machupirca – Tella – Sihihual Magdalena 12.000 Mejoramiento 109,905.60 33,600.00 25
Vituya - Cuelcho Chiliquín 12.000 Mejoramiento 109,905.60 33,600.00 26
San Miguel de la Reyna - Pale Pata Olleros 4.000 Mejoramiento 36,635.20 11,200.00 27
Siricha - Asunción Goncha Olleros 8.000 Mejoramiento 73,270.40 22,400.00 28
Molinopampa -Huamazán -Cheto Molinopampa 8.000 Mejoramiento 73,270.40 22,400.00 29
Puma hermana Pate gallo Peña Azul Molinopampa 9.000 Mejoramiento 82,429.20 25,200.00 30
San José la Vuelta la Jabonera Molinopampa 8.000 Mejoramiento 73,270.40 22,400.00 31
Emp.AM-677-Salazar-Caclic Chachapoyas 3.410 Mejoramiento 31,231.51 9,548.00 32
Emp.R04-Via Nacional-Lucmaurco Chachapoyas 0.880 Mejoramiento 8,059.74 2,464.00 33
Emp.PE-08B-Mitopampa-Levanto Chachapoyas
7.740 Mejoramiento 70,889.11 21,672.00 34
Levanto
Emp.AM-681-Huacapampa-Corazon Cheto 1.050 Mejoramiento 9,616.74 2,940.00 35
Emp.AM-681-Golinas- Chorrillos-
Cheto 1.240 Mejoramiento 11,356.91 3,472.00 36
Pumayaco
Emp.AM-681-Chalacho-Fortaleza-
Cheto 0.830 Mejoramiento 7,601.80 2,324.00 37
Góngora
Emp.AM-681-Ayayacu - Mito-
Cheto 0.540 Mejoramiento 4,945.75 1,512.00 38
Purunllacta
Emp.AM-681-Mito-Purunllacta Cheto 0.140 Mejoramiento 1,282.23 392.00 39
Emp.AM-681-Salica-Gongora Cheto-Molinopampa 1.040 Mejoramiento 9,525.15 2,912.00 40
Emp.AM-681-Puente Rio Olia(Agua
Cheto-Molinopampa 0.690 Mejoramiento 6,319.57 1,932.00 41
Blanca) Salinas
Emp.AM-681-Ayayacu-Gagmal Cheto-Molinopampa 0.390 Mejoramiento 3,571.93 1,092.00 42
Emp.R39-Huancas-Baulcucho Huancas 1.320 Mejoramiento 12,089.62 3,696.00 43
Emp.R38-La Hoya- Tiubamba Huancas 0.590 Mejoramiento 5,403.69 1,652.00 44
Emp.AM-677-Huancas-Yunga Huancas 4.710 Mejoramiento 43,137.95 13,188.00 45
Emp.AM-677-Hornopungo-Chilcapucro Huancas 0.890 Mejoramiento 8,151.33 2,492.00 46
Emp.AM-677-Huancurco-Huancachaca Huancas 1.090 Mejoramiento 9,983.09 3,052.00 47
Emp.R09-Carretera Valle de los Chilchos
Leimebamba 4.700 Mejoramiento 43,046.36 13,160.00 48
- Valle de los Chilchos
Emp.R21-Santa Rosa-Cercuro San Isidro de Maino 5.180 Mejoramiento 47,442.58 14,504.00 49
223
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
En el siguiente cuadro se muestra el programa de intervención para el horizonte del presente Plan
Vial 2017 – 2021 (5 años).
Cuadro Nº 6.22
Programa de intervención
Tipo de Longitud AÑOS
Camino vecinal Prioridad
Intervención Km.
1 2 3 4 5
Rehabilitación de Caminos Vecinales
Emp.PE-08B-Taquia - Maripata - Opelel -
R 1º 19.28 R
Tamiapampa MR MR MR MP
Emp.AM-106(Cruce Batán) - San Miguel de la
Reyna - Siricha - Olleros - Emp.AM-106 (Cruce R 2º 29.19 R
Cashac) MR MR MR MP
Emp.R13 (Km 0+590) - Cashac - Lanche - Clich -
R 3º 19.35 R
Cuelcacha MR MR MR
Emp.PE-08B- Zuta - Huacas Viejo - Buiquel -
R 4º 21.87 R
Quimbalerán - Alonso de Alvarado MR MR MR
Emp.PE-08B (La Colpa) - Sonche - Olmal - Vituya
R 5º 40.02 R
- Séngache MR MR
Corral - Sahual C 2º 12 C
MR MR MR MP
Chontapampa – Quinjalca-Tembillan – Shingarmal
C 3º 21.1 C
- Lamche. MR MR MR
El Coco - Tuen C 6º 14 C
MR MR
Cruce Balsas Leimebamba - San Basilio Código
C 7º 6 C
Presupuestal 2245988 MR
224
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Emp.R21-Maino-Culaus-Yuyal M 5º 4.27 M
MR MR
Emp. R23 Capacñan – Condechaca –Utal –Alania
M 6º 15.00 M
– Limón – Chillo – Yanamachay MR MR
Emp.AM-678-Sonche-Pipus M 8º 4.89 M
MR
225
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Longitud en Años
Intervención Prioridad
Km
Total
1 2.00 3.00 4 5
Cuelcho - Lejía - Obsaj - Shique - Chiliquín 1° 18.000 9,000,000.00 324,000.00 324,000.00 324,000.00 900,000.00 10,872,000.00
Corral - Sahual 2° 12.000 6,000,000.00 216,000.00 216,000.00 216,000.00 600,000.00 7,248,000.00
Chontapampa – Quinjalca-Tembillan – Shingarmal - Lamche. 3° 21.100 10,550,000.00 379,800.00 379,800.00 379,800.00 11,689,400.00
Asunción – Odón – Shiso – Llambujsha. 4° 11.000 5,500,000.00 198,000.00 198,000.00 198,000.00 6,094,000.00
Cuelcacha - Buelopampa - Larán. 5° 7.200 3,600,000.00 129,600.00 129,600.00 3,859,200.00
El Coco - Tuen 6° 14.000 7,000,000.00 252,000.00 252,000.00 7,504,000.00
226
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Emp. R29 Quinjalca - Tembillan – Shingarmal – Lamche. 1° 6.000 54,952.80 2,472.88 2,472.88 2,472.88 6,869.10 69,240.53
Emp. R13 Quinjalca -Shilmal - Polcha - Buche 2° 4.000 36,635.20 1,648.58 1,648.58 1,648.58 4,579.40 46,160.35
Emp.R10-Carretera La Joya- Laguna de los Cóndores 3° 5.720 52,388.34 2,357.48 2,357.48 2,357.48 59,460.76
Emp.AM678 - Vituya - Challo - El Aliso - Yuramarca 4° 12.000 109,905.60 4,945.75 4,945.75 4,945.75 124,742.86
Emp.R14 Punta de Lamistra - Camal - Cruce Carretera Cuelcacha. 10° 2.600 23,812.88 23,812.88
TOTAL INVERSIÓN RCV+CCV+MCH SOLES / AÑO 34,479,588.00 34,116,875.40 30,588,134.76 41,862,640.57 30,209,326.39 171,256,565.13
TOTAL INVERSIÓN RCV+CCV+MCH US $ / AÑO 10,540,992.97 10,430,105.59 9,351,309.92 12,798,116.96 9,235,501.80 52,356,027.25
T.C: US$ 1 = S/ 3.271
227
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Para el cálculo del Programa de Inversiones; se ha considerado los siguientes valores por Km.
TC US $ 1=S/ 3.271
3.271
Inversión Inversión
Tipos de Intervención
S/ Km US $ Km
228
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Financiamiento
Considerando el horizonte del Plan, el monto total de las intervenciones para los caminos priorizados
requieren un financiamiento que asciende a S/171,256,565.13866,905.00 y corresponden a los
programas de: Rehabilitación de caminos vecinales, Construcción de Caminos Vecinales Nuevos y
Mejoramiento de Caminos de Herradura. El monto requerido para el primer año es de
S/34,479,588.00
6.4 Financiamiento
Uno de los elementos estratégicos que le dan viabilidad a todo plan, cualquiera que sea su
naturaleza, lo constituye el financiamiento y de ello depende el desarrollo del Plan.
Como se sabe, la asignación de recursos es escasa por lo que se sugiere algunas posibilidades de
financiamiento para la ejecución del Plan Vial Provincial.
Recursos propios de los Gobiernos Locales, recursos provenientes del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (Provias Descentralizado, Ministerio de Vivienda, Foniprel, Foncomún, etc.)
Chachapoyas como ciudad prestadora de servicios al turismo en otras provincias, podría proponer
que un porcentaje de los ingresos por esta actividad constituya a la mejora en infraestructura vial.
Es necesario y urgente incluir en los Programas del Gobierno Regional Amazonas, los caminos
priorizados, a través de convenios, compromisos, gestión pública y otros. Estos deben ser
considerados dentro del Presupuesto Participativo Regional, y/o por ampliaciones de presupuesto y
otras fuentes de financiamiento, alianzas estratégicas con el Gobierno Regional, dentro de los
programas de apoyo a la infraestructura y proyectos de desarrollo rural.
La formulación de estudios de viabilidad y factibilidad, serán determinantes para ejecutar todas las
gestiones referidas al compromisos de apoyo por parte de la autoridad Regional.
La institución encargada de administrar el apoyo y gestión de los aportes del Gobierno Regional
Amazonas es el IVP Chachapoyas, quien, vía convenios, encargos y otros compromisos deberá
administrar este recurso de acuerdo a lo establecido y programado en el presente Plan Vial.
Esta fuente corresponde a los ingresos que reciben los Gobiernos Locales (de acuerdo a lo que se
estipula por ley); su distribución en la Provincia de Chachapoyas es mínima; debería asegurar el
co-financiamiento de los programas viales.
Se considerara la urgencia de generar recursos propios por parte de las Municipalidades Distritales,
para asumir algunos compromisos de demanda técnica en la ejecución de perfiles y/o estudios del
programa de intervención o financiar los caminos de herradura priorizados y programados en la
provincia.
229
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Estos recursos deberán canalizarse por intermedio de la Autoridad Local y el IVP, para poder
programar el desarrollo de las actividades necesario y prioritario en cada distrito, este también es
un proceso que deberá ser responsabilizado a través de un convenio, dependiendo de su naturaleza
Esta actividad de identificación deberá procurar extender el rol de promotor de desarrollo que
presenta el Plan Vial, y mejora de la calidad de vida en la provincia. Desde esta perspectiva se podrá
canalizar ayuda valiosa de las fuentes extranjeras para poder mejorar caminos de trascendencia y
generadores de desarrollo.
El Fondo está constituido con aportes de recursos provenientes de los Gobiernos del Ecuador y del
Perú, de los países amigos, de instituciones multilaterales, de organizaciones no gubernamentales
y de otras organizaciones privadas.
El Fondo emitirá Certificados de Paz y Desarrollo por cada cinco (5) millones de dólares americanos
recibidos y podrá celebrar convenios para obtener aportes no reembolsables bajo otras modalidades
de cooperación.
230
Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
El Fondo Contravalor Perú – Alemania (FPA) tiene dos líneas de financiamiento, que son atendidas
mediante convocatorias periódicas: i) Línea 1: Fortalecimiento Municipal (desarrollo concertado
local, desarrollo económico local, ordenamiento territorial, gestión de cuencas hidrográficas y
desarrollo social); ii) Línea 2: Proyectos de infraestructura ( agua potable y saneamiento, mejora de
infraestructura de riego, mejora de caminos vecinales, construcción de puentes, manejo integral de
residuos sólidos).
Las relaciones de cooperación entre Japón y Perú se inscriben en el Acuerdo Básico sobre
Cooperación Técnica entre el Gobierno de la República de Perú y el Gobierno del Japón, La
cooperación japonesa opera a través de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA),
la embajada del Japón y el Fondo General Contravalor Perú-Japón (FGCPJ) y se ofrecen entre
otros, cooperación financiera reembolsable (préstamos ODA) y cooperación financiera no
reembolsable (provisión de fondos para financiar adquisición de equipos y mejoramiento de
infraestructuras básicas). Las áreas de la cooperación técnica y financiera no reembolsable de
Japón son las siguientes: Mejoramiento de infraestructura socioeconómica y otros
El objetivo principal del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF, por su nombre original de
Corporación Andina de Fomento) es el desarrollo sostenible y la integración regional, mediante la
movilización de sus recursos para la prestación de servicios financieros múltiples, de alto valor
agregado, a los clientes de los sectores públicos y privados de los países accionistas. a) Aspectos
generales Para llevar a cabo este objetivo, la CAF plantea líneas estratégicas, las mismas que son:
infraestructura económica, desarrollo social, competitividad, etc.
Establecer alianzas y compromisos con instituciones públicas y privadas que actúan en la Provincia
de Chachapoyas, para co-financiar la ejecución de obras e impulsar el mantenimiento rutinario
respectivo, a partir de proyectos de desarrollo social local con instituciones que trabajen en
programas de fomento del empleo.
El siguiente cuadro muestra que la inversión realizada en infraestructura vial es creciente a nivel de
presupuesto provincial, pero aún muy pequeña e insuficiente respecto al presupuesto total de
inversión provincial de la municipalidad provincial de Chachapoyas. Esta relación debería ser de por
lo menos el 50% de inversión para infraestructura vial, dado que la inversión en infraestructura vial
es fundamental para el desarrollo provincial, porque asegura integración, accesibilidad,
conectividad, mercados, etc.
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Rehabilitación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 km 0 0 0
Mejoramiento 0 0 0 0 0 0 0 0 0 km 0 0 0
Mantenimiento 287.908 959,908.00 100% 100% 287.908 1,807,194.00 100% 100% 287.908 km 1,093,264.00 100% 100%
Construcción 0 0 0 0 0 0 0 0 0 km 0 0 0
287.908
Total 287.908 959,908.00 100% 100% 287.908 1,807,194.00 100% 100% 1,093,264.00 100% 100%
km
Presupuesto total de
0 50,189,758.49 0 0 64,233,520.75 0 0 0 30,009,839.16 0 0
inversión provincial
% inversión vial vs
1.91% 2.81% 3.64%
inversión total
Fuente: IVP
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Con relación a la vulnerabilidad; los resultados obtenidos de la información del mapa geomorfológico
con el mapa de pendientes y el IVG que es parte de este Plan Vial, están identificadas las zonas
vulnerables, a efectos de tener presente durante la ejecución del programa de inversiones viales,
principalmente en la construcción de nuevos caminos vecinales.
Con relación al medio ambiente, en el diagnóstico se ha considerado las áreas ecológicas frágiles,
las zonas arqueológicas, las áreas de conservación privadas de bosques naturales, laderas
propensas a la erosión hídrica, zonas inestables o con problemas de geodinámica, etc. para, evitar
la afectación en el trazo de nuevos caminos.
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
7
6
4
CAPITULO VII.
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 7.1
Diferencias técnicas entre seguimiento y evaluación
SEGUIMIENTO EVALUACION
Dar información sobre el cumplimiento Determinar los logros del plan vial y
Objetivos que
de la planificación operativa, para hacer compararlos con los que éste se había
persigue
correcciones propuesto
Las actividades y tareas para determinar si están alcanzando las metas programadas en el
plan operativo (en la cantidad y calidad previstas) y si se está cumpliendo con los plazos
programados.
18
También se le denomina Monitoreo
19
Para el caso del plan vial le corresponde al Instituto Vial Provincial Municipal-IVP
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 7.2
Indicadores de seguimiento
Indicadores de Impacto:
Identifican la información necesaria a recoger para medir los cambios que se esperan obtener
al final del plan vial, con el logro del propósito u objetivo general. A este nivel se intenta
conocer y medir las situaciones finales o cambios fundamentales que se han logrado producir
en la población objetivo al término del plan vial:
Positivos
Negativos
Indicadores de Efecto:
Identifican la información requerida para medir los cambios que se van a producir con la
ejecución del plan vial; es decir, con el logro de los componentes u objetivos específicos. En
este sentido, a estos indicadores también se les conoce con el nombre de indicadores del
proceso de ejecución del plan vial y se relacionan con los indicadores de impacto por ser
vinculantes.
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Plan Vial Provincial Participativo Chachapoyas 2017 - 2021
Cuadro Nº 7.3
Línea Base de Impacto - Indicadores de evaluación
Valor3
Objetivo Cod.
Año 0
DE IMPACTO
IEI-1 N° de consultas en los establecimientos de salud- Atendidos
55,404
N° de consultantes en los establecimientos de
IEI-2 Atenciones
salud- 220,582
N° de alumnos matriculados en los centros
IEI-3 Alumnos
educativos-CCEE 27,850
“Mejorar el Volúmenes de mercadeo de los principales
acceso a los IEI-4 TM
productos agrícolas 220,853
servicios socio
económicos para IEI-5 Flujo de turismo receptivo* Arribos por mes
2,064
satisfacer las Tránsito por tipo de vehículo en caminos
necesidades IEI-6 Veh./dia
priorizados 198
básicas de la N° de centros poblados incorporados a la red vial
población” IEI-7
rural4 92
CCPP
N° de beneficiarios interconectados por un
IEI-8 Beneficiarios
sistema de transporte confiable 36,504
Carga
N° de servicios de transporte de carga y 48
IEI-9
pasajeros
Pasajero
50
Cuadro Nº 7.4
Indicadores de evaluación - efecto20
Objetivos Cod. Indicadores Valor
DE EFECTO
N° acumulado de Km. de caminos vecinales
IEE-1
rehabilitados por distritos
N° acumulado de Km. de caminos vecinales
IEE-2
mejorados por distritos
N° acumulado de Km. de caminos vecinales con
IEE-3
COMPONENTES O mantenimiento rutinario por distritos
RESULTADOS
“Mejorar la transitabilidad N° acumulado de Km. de caminos vecinales con
de la red vial rural” IEE-4
mantenimiento periódico por distritos
IEE-5 N° acumulado de Km. de C. de H. mejorados
IEE-6 N° acumulado de Km. de C. de H. construidos
N° de empleo temporal generado por obras de
IEE-7
rehabilitación
IEE-8 N° de MEMV dedicadas al mantenimiento
IEE-9 Empleo permanente por labores de mantenimiento
N° acumulado de Km. de caminos vecinales
IEE-10
construidos por distritos
“Ampliar la red vial rural”
N° de empleo temporal generado por obras de nuevas
IEE-11
construcciones
IEE-12 N° de G.L. que cofinancian el mantenimiento
“Mejorar la capacidad de IEE-13 Recursos asignados para transportes del total
gestión vial de los presupuesto Municipalidad provincial
Gobiernos Locales - G.L.” IEE-14 Disponibilidad de equipo o maquinaria obras viales
IEE-15 Personal capacitado disponible obras viales
20
Para ser utilizado por el IVP
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