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Facultad de Mecánica
Escuela de Ing. Mecánica
Control de Velocidad de un
motor DC
NOMBRE Y CÓDIGO:
1. OBJETIVOS
2. MARCO TEÓRICO
Motores de excitación independiente son aquellos que obtienen la alimentación del rotor y del
estator de dos fuentes de tensión independientes o sea el devanado de excitación se conecta a una
fuente de tensión diferente a la aplicada al inducido Con ello, el campo del estator es constante al
no depender de la carga del motor, y el par de fuerza es entonces prácticamente constante. Las
variaciones de velocidad al aumentar la carga se deberán sólo a la disminución de la fuerza
electromotriz por aumentar la caída de tensión en el rotor. Sus características de funcionamiento
son parecidas a las del motor derivación, pero, la separación de la excitación aporta mayores
ventajas para la regulación de velocidad.