MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ATE

GERENCIA DE GESTION AMBIENTAL

SUB GERENCIA DE MANTENIMIENTO URBANO Y ORNATO

MEMORIA DESCRIPTIVA

GENERALIDADES
La presente memoria comprende la descripción del proyecto: “REPARACION DE VIAS
URBANAS EN LA URB. CERES I ETAPA, ZONA 03, SUB ZONA 02 DEL DISTRITO DE ATE - LIMA-
LIMA.”, el contenido de esta memoria se refiere a los siguientes aspectos:

 Antecedentes
 Localización
 Objetivo del Proyecto
 Estado Actual del Terreno
 Descripción del proyecto
 Estudios topográficos
 Presupuesto referencial
 Modalidad de ejecución
 Plazo de ejecución de la obra

1.0 ANTECEDENTES

La Municipalidad Distrital de Ate dentro del programa de mejoramiento de la

infraestructura física consideró conveniente programar la elaboración del Proyecto:
“REPARACION DE VIAS URBANAS EN LA URB. CERES I ETAPA, ZONA 03, SUB ZONA 02 DEL
DISTRITO DE ATE - LIMA- LIMA”.

La Municipalidad Distrital de Ate, mediante la Gerencia de Gestión Ambiental y la Sub

Gerencia De Mantenimiento Urbano y Ornato, ha considerado conveniente programar la
elaboración del Proyecto: “REPARACION DE VIAS URBANAS EN LA URB. CERES I ETAPA,
ZONA 03, SUB ZONA 02 DEL DISTRITO DE ATE - LIMA- LIMA” el cual se desarrolla en el
presente estudio.

PROYECTO: “REPARACION DE VIAS URBANAS EN LA URB. CERES I ETAPA, ZONA 03, SUB ZONA
02 DEL DISTRITO DE ATE - LIMA- LIMA”.
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SUB GERENCIA DE MANTENIMIENTO URBANO Y ORNATO

2.00 LOCALIZACIÓN

El proyecto se localiza en:

Distrito : Ate
Provincia : Lima
Departamento : Lima

Las vías motivo de intervención se encuentran georreferenciadas según las siguientes

coordenadas del Sistema Universal Transversal de Mercator (UTM).

CERES I ETAPA
Coordenadas UTM
CALLE
X Y
AV. JAVIER PRADO ESTE 290404.960 8669935.253
AV. MARIA MORELOS 290555.152 8670081.980
AV. BERNARDINO RIVADAVIA 290591.553 8669898.901
JR. SANTA MARIA 290748.311 8670092.948
CA. IGNACIO
PROYECTO: “REPARACION DE VIAS URBANAS EN290713.738
ALLENDE 8670041.419
LA URB. CERES I ETAPA, ZONA 03, SUB ZONA
02 DEL DISTRITO
CA. MAXIMO GOMEZ DE 290558.412
ATE - LIMA- 8670018.651
LIMA”.
CA. ANTONIO MARIÑO 290504.450 8669986.454
CA. JOSE CRESPO 290542.543 8669936.382
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GERENCIA DE GESTION AMBIENTAL
SUB GERENCIA DE MANTENIMIENTO URBANO Y ORNATO

3.00 OBJETIVO DEL PROYECTO

El objetivo principal del proyecto es mejorar la transitabilidad de los vehículos que
circulan por la AV. María Morales, JR. Santa María, AV. Bernardo Rivadavia, AV. Javier
Prado, Calle José Aguilar, Calle José Crespo, Calle Máximo Gómez, Calle Antonio Mariño,
Calle Ignacio Allende de la URB. Ceres I Etapa, disminuyendo los tiempos del recorrido y
el desgaste del parque automotor.

Con este proyecto se busca mejorar la calidad de servicio del transporte urbano colectivo
a lo largo de las vías en mención, el transporte es uno de los temas más difíciles debido a
la gran cantidad de vehículos que transitan por las avenidas y calles del distrito de Ate.

El presente proyecto tiene como objetivo: “REPARACION DE VIAS URBANAS EN LA URB.

CERES I ETAPA, ZONA 03, SUB ZONA 02 DEL DISTRITO DE ATE - LIMA- LIMA”.

4.0 ESTADO ACTUAL DEL TERRENO

Se puede observar que las pistas en mención presentan varias patologías en el pavimento
flexible, siendo las más visibles la piel de cocodrilo, fisuras de borde y los baches que
pueden ser causadas por lo siguiente:

 Retención de agua en zonas fisuradas.

 Acción abrasiva del tránsito provocando fisuras en bloque que posteriormente
originan los baches.

Por ese motivo se ha propuesto la reparación en las pistas en las zonas afectadas,
realizando el tratamiento de la base y reposición de carpeta asfáltica donde sea
necesario.

5.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO

El proyecto contempla las siguientes metas:

COMPONENTE O1: REHABILITACION DE VIAS URBANAS

PROYECTO: “REPARACION DE VIAS URBANAS EN LA URB. CERES I ETAPA, ZONA 03, SUB ZONA
02 DEL DISTRITO DE ATE - LIMA- LIMA”.
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Se realizará 70.40 m. de corte en pavimento flexible E=2” y 1,544.80 m. de corte en

pavimento rígido E=6” delimitando el área de intervención en el perímetro necesario para
proceder a la posterior demolición de Pavimento Flexible 65.33 m2, Pavimento Rígido
1734.77 m2.
En el primer caso en el JR. Santa María se ejecutará el tratamiento superficial de la base
granular realizando una excavación 0.15m, además de la colocación de una nueva capa
de afirmado en la parte superior de E=0.15 m. y en el segundo caso en la AV. María
Morales, AV. Bernardo Rivadavia, AV. Javier Prado, Calle José Aguilar, Calle José
Crespo, Calle Máximo Gómez, Calle Antonio Mariño, Calle Ignacio Allende se ejecutará el
tratamiento superficial de la base granular realizando una excavación 0.15m además de
la colocación de una nueva capa de afirmado en la parte superior de E=0.15 m.
Luego, en el primer caso se realizará la imprimación con riego de liga con emulsión
asfáltica y se colocará la carpeta asfáltica en caliente de 2”, en el segundo caso se
realizará el encofrado y desencofrado, la pavimentación de concreto f'c=210 kg/cm2 e=6",
la colocación de la junta de dilatación relleno con mortero asfaltico e=1"; con la finalidad
de mejorar la transitabilidad de los vehículos que circulan por la zona en al área
afectada. Para la Av. Javier Prado Este se colocará un pavimento de concreto f’c=245
kg/cm2 (Tipo I) e=6”; y así mismo para la Av. Bernardo Rivadavia se colocará un
pavimento de concreto f’c=245 kg/cm2 (Tipo V) e=6”, por tener mayor tránsito vehicular.

DETALLES DE AREAS - PAVIMENTO RIGIDO Y PAVIMENTO FLEXIBLE

PERIMETRO DE
CALLE/AVENIDA AREA (M2)
CORTE (M)
AV. MARIA MORALES 329.18 330.60

AV. BERNARDO RIVADAVIA 674.68 567.00

AV. JAVIER PRADO 277.10 195.40

CALLE JOSE AGUILAR 120.01 95.40

CALLE JOSE CRESPO 231.73 244.40

CALLE MAXIMO GOMEZ 27.25 31.00

CALLE ANTONIO MARIÑO 56.82 64.00

CALLE IGNASIO ALLENDE 18.00 17.00

JR. SANTA MARIA (PAVIMENTO FLEXIBLE) 65.33 70.40

TOTAL 1 800.10 1615.20

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Las partidas que conforman las metas físicas del presente proyecto son:

6.0 ESTUDIOS TOPOGRAFICOS

La elaboración del estudio definitivo del presente proyecto, se efectuó, luego de localizar y
determinar los alcances del mismo, un levantamiento topográfico de la zona
georeferenciado en coordenadas UTM a la Carta Nacional del Instituto Geográfico
Nacional.

Para la recopilación de datos se utilizaron los siguientes equipos y/o instrumentos:

 Estación Total ES-105 TOPCON
 01 Trípode
 02 Radios
 02 Prismas
 02 Bastones
 Wincha

7.0 PRESUPUESTO REFERENCIAL

El Presupuesto Referencial de Proyecto (Costo Directo, Gastos Generales) asciende a la
suma de S/. 280 024.89 (DOSCIENTOS OCHENTA MIL VEINTICUATRO CON
89/100 SOLES) con los precios al mes de Abril del 2018.

8.0 MODALIDAD DE EJECUCION.

ADMINISTRACION DIRECTA.

9.0 PLAZO DE EJECUCIÓN DE OBRA.-

El Tiempo de ejecución de la Obra que demandan los trabajos del presente proyecto es de
21 (Veintiún) días calendario.

PROYECTO: “REPARACION DE VIAS URBANAS EN LA URB. CERES I ETAPA, ZONA 03, SUB ZONA
02 DEL DISTRITO DE ATE - LIMA- LIMA”.