USAC

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
MECANICA DE SUELOS LAB.

CIMENTACIONES.

CATEDRATICO: ING. ELIOS RODRIGUEZ.

MAURICIO E. TORRES BOLAÑOS 2009-15057

GUSTAVO A. CRUZ MEZA 2007-14822
RUBEN F. LOPEZ RAMIREZ 2012-45846
JUAN C. CANEL SEQUEN 2012-12733
JOSE M. SANCHEZ PAZ 2010-20000

03 de Mayo de 2016.

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 INTRODUCCION.

La base sobre la que descansa todo el edificio o construcción es lo que se le llama cimientos. Rara vez
estos son naturales. Lo más común es que tengan que construirse bajo tierra. La profundidad y la
anchura de los mismos se determinan por cálculo, de acuerdo con las características del terreno, el
material de que se construyen y la carga que han de sostener.

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 OBJETIVOS.

General:

 Aprender todo lo relacionado a las cimentaciones, como y para que se construyen en las diferentes
edificaciones.

Específicos:

 Conocer los tipos de cimentaciones que existen.

 Saber qué tipo de cimentación se empleará para una determinada edificación.
 Aprender cuando se utilizara una losa de cimentación.

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 INDICE.

INTRODUCCION…………………………………………………………………………………………………………………………………………….2

OBJETIVOS…………………………………………………………………………………………………………………………………………………….3

MARCO PRACTICO………………………………………………………………………………………………………………………………………..5

CONTENIDO DE UN PLANO DE CIMENTACIONES………………………………………………………………………………………….19

EJEMPLO Y CALCULOS DE UNA CIMENTACIOIN ZAPATA……………………………………………………………………………….20

CONCLUSIONES……………………………………………………………………………………………………………………………………………34

BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………………………………………………………………………………..35

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 MARCO PRÁCTICO:

La cimentación es la parte estructural del edificio, encargada de transmitir las cargas al terreno, el cual es el único
elemento que no podemos elegir, por lo que la cimentación la realizaremos en función del mismo. Al mismo
tiempo este no se encuentra todo a la misma profundidad por lo que eso será otro motivo que nos influye en la
decisión de la elección de la cimentación adecuada.

La finalidad de la cimentación es sustentar estructuras garantizando la estabilidad y evitando daños a los

materiales estructurales y no estructurales. Los problemas que se presentan en la cimentación de un edificio o
una estructura pueden dividirse en:

 Estudio del material que forma el terreno en que se construirá el edificio.

 Estudio realizado en el laboratorio de mecánica de suelos.

Un cimiento es aquella parte de la estructura que recibe la carga de la construcción y la transmite al terreno por
medio del ensanchamiento de su base. La base sobre la que descansa todo el edificio o construcción es lo que se
le llama cimientos. Rara vez estos son naturales. Lo más común es que tengan que construirse bajo tierra. La
profundidad y la anchura de los mismos se determinan por cálculo, de acuerdo con las características del terreno,
el material de que se construyen y la carga que han de sostener.

Clasificación de cimentaciones

Estas pueden ser superficiales, profundas y especiales.

 Superficiales :

Son superficiales cuando transmiten la carga al suelo por presión bajo su base sin rozamientos laterales de ningún
tipo. Un cimiento es superficial cuando su anchura es igual o mayor que su profundidad. Engloban las zapatas en
general y las losas de cimentación. Los distintos tipos de cimentación superficial dependen de las cargas que
sobre ellas recaen.

Puntuales—zapatas aislada----- aislada, centrada, combinada, medianera, esquina

Lineales—zapatas corridas----- bajo muro, bajo pilares, bajo muro y pilares

Superficiales—losas de cimentación

Ejemplos: zapata corrida de concreto reforzado

-Cimentación corrida de concreto ciclópeo

-zapatas comunes o combinadas

-losa de cimentación

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  Profundas:

Son profundas aquellas que transmiten la carga al suelo por presión bajo su base, pero pueden contar, además,
con rozamiento en el fuste.

Ejemplos: cimentación a base de pilotes

Pilas o cajones

Cilindros de cimentación

Generalmente, toda construcción sufre un asentamiento en mayor o menor grado, el cual dependiendo de lo
adecuado que haya sido el estudio de la mecánica de suelo y la cimentación escogida. No obstante, un
asentamiento no causara mayores problemas cuando el hundimiento sea uniforme y se hayan tomado las debidas
precauciones para ello. Sin embargo, en las cimentaciones aisladas y en las corridas, con frecuencia aparecen
hundimientos diferenciales más pronunciados en el centro de la construcción. Esto se debe principalmente a la
presencia de los bulbos de presión y a la costumbre generalizada de mandar mayores cargas en la parte central de
la edificación.

Por lo anterior, resulta más conveniente cargar el edificio en los extremos que en el centro y diseñar la
cimentación de tal manera que esta permanezca muy bien ligada entre sí,

Procurando siempre que los ejes de cimentación se encuentren suficientemente alejados, con lo cual se evitara
que los bulbos de presión se encimen unos con otros y provoquen sobre fatigas en el suelo.

Si el peso de la construcción hace que las zapatas empiecen a juntarse, es mejor optar por la cimentación corrida
o losa de cimentación.

Cuando el peso de un edificio es muy grande, al grado que el terreno es ya incapaz de soportarlo, será entonces
necesario recurrir a los pilotes, pilas o cajones, para transmitir la carga a otros estratos más profundos y
resistentes del suelo, lo cual se logra con la fricción a lo largo del pilote (pilotes de fricción), o bien con pilotes que

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transmitan la carga a un estrato o manto con mayor capacidad soportante (pilotes de punta apoyados en capa
resistente.

Cimentaciones superficiales

Los cimientos superficiales son aquellos que descansan en las capas superficiales del suelo, las cuales son capaces
de soportar la carga que recibe de la construcción por medio de la ampliación de base.

El material más empleado en la construcción de cimientos superficiales es la piedra (básicamente tratándose de

construcciones ligeras), en cualquiera de sus variedades siempre y cuando esta sea resistente, maciza y sin poros.
Sin embargo, el concreto armado es un extraordinario material de construcción y siempre resulta más
recomendable.

Cimiento ciclópeo:

En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con parámetros verticales y sin desprendimientos de tierra,
el cimiento de concreto ciclópeo es sencillo y económico.

El procedimiento para su construcción consiste en ir vaciando dentro de la zanja piedras de diferentes tamaños al
tiempo que se vierte la mezcla de concreto en proporción 1:3:5, procurando mezclar perfectamente el concreto
con las piedras, de tal forma que se evite la continuidad en sus juntas.

Cimientos de concreto armado:

Los cimientos de concreto armado se utilizan en todos los terrenos pues aunque el concreto es un material
pesado, presenta la ventaja de que en su cálculo se obtienen, proporcionalmente, secciones relativamente
pequeñas si se les compara con las obtenidas en los cimientos de piedra

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Cimentaciones corridas:

Es un tipo de cimiento de hormigón o de hormigón armado que se desarrolla linealmente a una profundidad y con
una anchura que depende del tipo de suelo. Se utiliza primordialmente para transmitir adecuadamente cargas
proporcionadas por estructuras de muros portantes. Se usa también para cimentar muros de cerca, muros de
contención por gravedad, para cerramientos de elevado peso, etc. Las cimentaciones corridas no son
recomendables cuando el suelo es muy blando.

Esfuerzos de terreno (qs)

 Para esfuerzos de terreno menores a 1 kg/cm2 : se estimara un peso propio del cimiento corrido en el
orden de 10% de la descarga.

 Para esfuerzos de terreno mayores a 1 kg/cm2 pero menor a 2 kg/cm2 : se estimara un peso propio de
cimiento corrido en el orden del 8% de la descarga.

 Para esfuerzos de terreno mayores a 2 kg/cm2 : se estimara un peso propio de cimiento corrido en el
orden de un 6% de la descarga.

Es importante que los cimientos sean concéntricos con los muros que soportan, con esto se evita sobrecargar uno
de los bordes a resultas de la excentricidad producida. Cuando un muro tenga adosado un pilar o un contrafuerte,
el cimiento debe ensancharse al llegar al mismo con un vuelo por lo menos igual al correspondiente del muro.

8
Está formada por concreto ciclópeo, el cual es 40% piedra bola y el 60% de concreto. Este tipo de cimentación es
comúnmente utilizado en casas habitación y es la que recibe la carga de la súper-estructura transmitiéndola al
terreno.

DETALLE 1:

 contracimiento de concreto armado reforzado con 4 varillas #3 y estribos del #2 espaciados a 4 cms,
amarrados con alambre recocido calibre #8.

 Relleno con grava cementado, suelo cemento, tepetate a piso. Nada en sepas o capas de 20 cms de
espesor con sistema de riego a mano.

 Concreto ciclópeo: 40% de piedra brasa y 60% de proporción 1: 5:2.

 RECOMENDACIONES: se deberá mojar la piedra brasa para que no absorba la humedad del mortero, de la
misma forma debe de humedecerse el fondo de la excavación evitando que se formen charcos.

Cuando la profundidad de la cimentación corrida es más de 1 m se recomienda utilizar otro tipo de cimentación.
El ancho mínimo de esta cimentación suele ser de 50 cm, ya que es muy difícil para el trabajador excavar un
ancho menor, y se recomienda que a mayor profundidad este sea más ancho.

Cimentación por zapatas:

En general son de planta cuadrada, pero en la proximidad de los lindes suelen hacerse rectangulares o circulares
cuando los útiles de excavación dejan los pozos de esta forma. Se hacen de hormigón armado para que sean
capaces de distribuir fuertes cargas en una superficie importante. Esta solución será satisfactoria mientras las
zapatas no se junten demasiado; de ocurrir esto será mejor la cimentación corrida. Está formada por concreto
armado, esto quiere decir que está conformada por concreto y acero, el cual debe ir armado según los cálculos de

9
las cargas que reciba dicha cimentación. Este tipo de cimentación se utiliza en obras grandes en las cuales debido
al área de construcción y al terreno, no se pueden utilizar las cimentaciones corridas.

Las zapatas pueden ser de hormigón en masa o armado con planta cuadrada o rectangular como cimentación de
soportes verticales pertenecientes a estructuras de edificación, sobre suelos homogéneos de estratigrafía
sensiblemente horizontal.

Las zapatas aisladas para la cimentación de cada soporte en general serán centradas con el mismo, salvo las
situadas en linderos y medianeras, serán de hormigón armado para firmes superficiales o en masa para firmes
algo más profundos.

De planta cuadrada como una opción general. De planta rectangular, cuando las cuadradas equivalentes queden
muy próximas, o para regularizar los vuelos en los casos de soportes muy alargados o de pantallas.

Como nota importante hay que decir que se independizaran las cimentaciones y las estructuras que estén
situados en terrenos que presenten discontinuidades o cambios sustanciales de su naturaleza, de forma que las
distintas partes del edificio queden cimentadas en terrenos homogéneos. Por lo que el plano de apoyo de la
cimentación será horizontal o ligeramente escalonado suavizando los desniveles bruscos de la edificación.

La profundidad del plano de apoyo o elección del firme, se fijara en función de las determinaciones del informe
geotécnico, teniendo en cuenta que el terreno que queda por debajo de la cimentación no quede alterado, pero
antes para saber qué tipo de cimentación vamos a utilizar tenemos que conocer el tipo de terreno según el
informe geotécnico.

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Zapatas aisladas.

Es aquella zapata en la que descansa o recae un solo pilar. Encargada de transmitir a través de su superficie de
cimentación las cargas al terreno.

Una variante de la zapata aislada aparece en edificios con junta de dilatación y en este caso se denomina “zapata
ajo pilar en junta de diapasón”.

La zapata no necesita junta pues al estar empotrada en el terreno no se ve afectada por los cambios térmicos,
aunque en las estructuras si que es normal además de aconsejable poner una junta cada 30 mts
aproximadamente, en estos casos la zapata se calcula como si sobre ella solo recayese un único pilar.

Importante es saber que además del peso del edificio y las sobrecargas, hay que tener también en cuenta el peso
de las tierras que descansan sobre sus vuelos.

1. Zapata aislada cuadrada.

La zapata aislada comúnmente se utiliza para transportar la carga concentrada de una columna

Cuya función principal consiste en aumentar el área de apoyo en ambas direcciones.

En general, su construcción se aconseja cuando la carga de la columna es aproximadamente 75% más baja que la
capacidad de carga admisible del suelo. Se recomienda que la zapata aislada deba emplearse cuando el suelo
tenga una capacidad de carga admisible no menor de 10000 kg/m2, con el fin de que sus lados no resulten
exageradamente grandes.

Él cálculo de estas zapatas se basa en los esfuerzos críticos a que se encuentran sometidas, pero su diseño lo
determinan el esfuerzo cortante de penetración, la compresión de la columna sobre la zapata, el esfuerzo de
flexión producido por la presión ascendente del suelo contra la propia zapata, los esfuerzos del concreto en el
interior de la zapata, así como el deslizamiento o falta de adherencia del acero con el concreto.

2. Zapata aislada rectangular.

Las zapatas aisladas rectangulares son prácticamente iguales a las cuadradas; ambas trabajan y se calculan en
forma similar y se recomiendan en aquellos casos donde los ejes entre columnas se encuentran limitados o
demasiado juntos.

Por su forma rectangular presenta dos secciones críticas distintas para calcular por flexión. En zapatas que
soporten elementos de concreto, será el plomo vertical tangente a la cara de la columna o pedestal en ambos
lados de la zapata.

En zapatas aisladas rectangulares en flexión en dos direcciones, el refuerzo paralelo al lado mayor se distribuirá
uniformemente.

3. Zapata aislada descentradas.

Las zapatas aisladas descentradas tienen la particularidad de que las cargas que sobre ellas recaen, lo hacen en
forma descentrada, por lo que se producen unos momentos de vuelco que habrá de contrarrestar. Pueden ser de
medianería y de esquina.

Las formas de trabajo se solucionan y realizan como la zapata aislada con la salvedad de la problemática que
supone el que se produzcan momentos de vuelo, debido a la excentricidad de las cargas. Algunas de las
soluciones para evitar el momento de vuelco seria utilizando una viga centradora o bien vigas o forjados en planta

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primera. Utilizando viga centradora, está a través de su trabajo a flexión, tiene la misión de absorber el momento
de vuelco de la zapata descentrada. Deberá tener gran inercia y estar fuertemente armada.

Con vigas o forjados en planta primera, para centrar la carga podemos recurrir a esta opción. La viga o forjado
deberá dimensionarse o calcularse para la combinación de la flexión propia más la tracción a la que se ve
sometida con el momento de vuelco inducido por la zapata.

Zapatas corridas.

Las zapatas corridas pueden ser bajo muros, o bajo pilares, y se define como la que recibe cargas lineales, en
general a través de un muro, que si es de hormigón armado, puede transmitir un momento flector a la
cimentación. Son cimentaciones de gran longitud en comparación con su sección transversal. Las zapatas corridas
están indicadas cuando:

- se trata de cimentar un elemento continuo

- queremos homogeneizar los asientos de una alineación de pilares y nos sirve para arrostramiento

- queremos reducir el trabajo del terreno

- para puentear defectos y heterogeneidades del terreno

- por la proximidad de las zapatas aisladas, resulta más sencillo realizar una zapata corrida

 Zapata corrida de concreto armado para apoyos aislados.

Cuando la cimentación está diseñada para una estructura formada por apoyos aislados

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(Columnas) y la resistencia del terreno no tiene gran capacidad de soporte, serán más adecuadas

la zapata corrida para unir dos o más columnas. Dichas columnas podrán mandar a la zapata

Cargas simétricas, lo que dará como resultado una zapata de ancho uniforme.

Cuando las cargas son asimétricas, la zapata tendrá anchos distintos para transmitir al terreno una fatiga
uniforme.

La zapata se soluciona dándole una forma trapezoidal, pero presenta dificultad en sus armados lo que hace que
no resulte práctica desde el punto de vista constructivo.

El cimiento se debe construir más fácilmente calculando la zapata como aislada, con su área correspondiente para
cada apoyo, uniendo ambas zapatas con la contratrabe. Esta solución presenta la ventaja de tener únicamente
dos medidas en su armado principal.

La contratrabe juega un papel importante en las zapatas corridas, pues de no emplearla sería necesario recurrir a
un espesor muy grande en la placa o losa de la zapata para evitar la falla por flexión o por cortante producida por
la reacción del terreno. Estas contra trabes le dan rigidez a la zapata y soportan, además, los esfuerzos de flexión
producidos por la reacción del terreno.

Losa de cimentación:

Consiste en soportar todo el edificio sobre una losa de hormigón armado, extendida a una superficie tal que
tomando la carga total que transmite el edificio y dividiéndola por ella no solicite al suelo bajo un esfuerzo mayor
que el de su capacidad portante admisible. Para edificios pequeños el espesor de losa esta entre 15 y 22.5 cm; y
para edificios mayores se usan espesores de 22.5 a 37.5 cms.

Cuando son insuficientes otros tipos de cimentación o se prevean asientos diferenciales en el terreno, aplicamos
la cimentación por losas. En general, cuando la superficie de cimentación mediante zapatas aisladas o corridas es
superior al 50% de la superficie total del solar, es conveniente el estudio de cimentación por placas o losas.
También es frecuente su utilización cuando la tensión admisible del terreno es menor de 0.8 kg/cm2.

Una losa de cimentación es entonces un elemento estructural de hormigón armado cuyas dimensiones en planta
son muy elevadas; define un plano normal a la dirección de soportes.

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Cimentación flotante:

Cuando la capacidad portante del suelo es muy pequeña y el peso del edificio importante, puede suceder que el
solar de que disponemos no tenga superficie como para albergar una losa que distribuya la carga; en tal caso es
posible construir un cimiento que flote sobre el suelo.

Cimentaciones profundas

Las cimentaciones profundas se encargan de transmitir las cargas que reciben de una construcción a mantos
resistentes más profundos; son profundas aquellas que transmiten la carga al suelo por presión bajo su base, pero
pueden contar, además, con rozamiento en el fuste; las clasificamos en:

 Pilotes.

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  Cilindros.

 Cajones.

Cimentación por pilotes:

En ocasiones, cuando comenzamos a realizar la excavación para la ejecución de obra, podemos encontrarnos
diversas dificultades para encontrar el estrato resistente o firme donde queremos cimentar. O simplemente se
nos presenta la necesidad de apoyar una carga aislada sobre un terreno sin firme, o difícilmente accesible por
métodos habituales.

Los cimientos, a fin de distribuir la carga, pueden extenderse horizontalmente, pero también pueden
desarrollarse verticalmente hasta alcanzar estratos más bajos capaces de soportarla. En estos casos se recurre a la
solución de cimentación profunda, que se constituye por medio de muros verticales profundos de hormigón, los
muros pantalla o bien a base de pilares hincados o perforados en el terreno, denominados pilotes.

Un pilote es un soporte, normalmente de hormigón armado, de una gran longitud en relación a su sección
transversal, que puede hincarse o construirse “in situ” en una cavidad abierta en el terreno. Los pilotes son
columnas esbeltas con capacidad para soportar y transmitir cargas a estratos más resistentes o de roca, o por
rozamiento en el fuste. Por lo general, su diámetro o lado no es mayor de 60 cms. Constituye un sistema
constructivo de cimentación profunda al que denominaremos cimentación por pilotaje. Los pilotes son necesarios
cuando la capa superficial o suelo portante no es capaz de resistir el peso del edificio o bien cuando esta se
encuentra a gran profundidad; también cuando el terreno está lleno de agua y ello dificulta los trabajos de
excavación. Con la construcción de pilotes se evitan edificaciones costosas y volúmenes grandes de cimentación.

Los pilotes pueden alcanzar profundidades superiores a los 40 mts teniendo una sección transversal de 2-4 mts,
pudiendo gravitar sobre ellos una carga de 2000 t. Los pilotes deben recibir fuerzas longitudinales de compresión,
ya que las cargas por flexión producen deformaciones mayores con alto grado de peligrosidad; sin embargo, en
ocasiones deberán tomarse en cuenta otras solicitaciones de cargas horizontales como viento y sismo. Una
excentricidad por pequeña que sea provoca cambios importantes en los esfuerzos de los pilotes. La capacidad de
estos para soportar las cargas dependerá de la resistencia desarrollada entre ellos y el subsuelo.

De acuerdo con su función de trabajo, los tipos de pilotes son:

 Pilotes apoyados en manto resistente.

 Pilotes trabajando por fricción del fuste con el suelo.

 Una combinación de ambos, es decir, por apoyo directo en la capa resistente y por rozamiento sobre una
parte de su longitud empotrada.

Los pilotes deberán agruparse abajo y alrededor de cada elemento de carga, procurando obtener siempre un
apoyo que sea lo más rígido posible. No se aconseja apoyar el elemento de carga solo sobre uno de los pilotes, ya
que durante su hincado podrá quedar desplazado de su posición original y ocasionar una flexión por excentricidad
de la carga.

Asimismo, los pilotes se pueden distribuir en una zapata cuadrada, rectangular, circular, hexagonal, etc., de tal
manera que coincida la resultante de cargas con la de los pilotes, permitiendo que entre ellos se encuentre una
separación no menor de 1.25 m o tres diámetros entre sus centros.

La capacidad de carga de un pilote se reduce cuando este trabaja en un conjunto de pilotes; además, está sujeto a
cargas excéntricas y, quizás, a fuerzas de levantamiento que producen deformaciones indeseables. Este es un

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detalle que siempre debe tenerse presente, así como la separación entre los pilotes para evitar la influencia de
tensiones entre ellos.

Los bulbos de presión se sobreponen cuando los pilotes se colocan muy juntos, causando fatigas excesivas y
hundimientos en el terreno.

Los procedimientos que se emplean para el hincado de pilotes, por lo general, son cinco:

* Con martinete o martillo de vapor Acción sencilla

Acción reciproca

 Por chorro de agua

 Hidráulico

 Barrenando el terreno

 Excavando a mano

Los pilotes pueden tener gran diversidad de formas, longitud, unión en sus tramos y procedimientos de hincado;
asimismo, los hallamos de sección circular, cuadrada, hexagonal, octagonal, etc.

La perforación que tienen los pilotes a lo largo de sus tramos sirve para saber, con seguridad, si este se conservara
o no vertical a la hora del hincado; además, el orificio central sirve para colocar un refuerzo de acero capaz de
absorber esfuerzos de flexión, tensión y cortante.

Los pilotes que se usan más son los prefabricados de concreto, los de concreto armado, los de concreto
comprimido, los de acero, los pres forzados, y en menor proporción, los de madera.

Todos ellos pueden hincarse desde una profundidad de 3 a 40 m; en caso de requerirse una profundidad mayor,
se pueden formar con tramos de 1 m o de mayor longitud que al soldarse quedan como pilotes de una sola pieza.

La capacidad de carga de un pilote depende de muchos factores, como propiedades del suelo, peso del martillo,
frecuencia de los golpes, nivel freático, etc., de tal manera que es difícil determinar su capacidad portante si antes
no se hace una prueba de carga. Dicha prueba consiste en cargarle al pilote un peso conocido que determine su
capacidad y su asentamiento en el suelo.

La eficacia de un pilote depende de:

 El rozamiento y la adherencia entre el suelo y el fuste del pilote.

 La resistencia por punta, en el caso de transmitir compresiones. Ante posibles esfuerzos de tracción, se
puede ensanchar la parte inferior del pilote, de forma que trabaje el suelo superior.

 La combinación de las dos anteriores.

El empleo de cimentaciones mediante pilotaje está indicado en los siguientes casos:

 Cuando la carga transmitida por las estructuras no puede ser distribuida en el terreno de forma uniforme
mediante el empleo de sistemas de cimentación directa como zapatas o losas.

 Cuando el nivel del firme no puede ser alcanzado de forma sencilla o se encuentra a gran profundidad.

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  Cuando los estratos superiores del terreno son poco consistentes hasta cotas profundas, contienen gran
cantidad de agua o bien se necesita cimentar por debajo del nivel freático.

 Cuando se prevea que los estratos inmediatos a la superficie de cimentación pueden determinar asientos
imprevisibles de cierta importancia.

 Si se quiere reducir o limitar los posibles asientos de la edificación.

 En presencia de grandes cargas y concentradas.

 Si las distintas capas superficiales de los terrenos pueden sufrir variaciones estacionales como
hinchamientos, retracciones, etc.

 En edificaciones sobre el agua.

Cimentación por pilas o cilindros:

Se le llaman pilas a los elementos

ESTRIBOS

PEDESTAL

PLANTILLA

BLOCK DE CONCRETO #6

EMBOQUILLADO EN AMBOS LADOS

N.N.T.

FIRME DE CONCRETO CON MALLA ELECTROSOLDADA.

MATERIAL INERTE INALTERADO

ANCHO DE SUSTENTACION

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CIMENTACIONES DE CONCRETO.

Los cimientos de concreto ciclópeo se construyen excavando una cepa de 50x70cm de profundidad e igual de
ancho.

Los cimientos de concreto armado consisten en una placa de concreto de 10 a 15cm de espesor y un armado
formado por lo general por

Varillas de 3/8” y 1/2" con una separación de 10 a 15cm.

El cimiento aislado se utiliza como base de columnas cuando las condiciones de carga en las mismas, o la
resistencia en el terreno, hacen que se requiera una superficie pequeña que no llega a juntarse, o está a una
distancia mínima de 3.00m.

El uso de cimentaciones corridas es muy común, sobre todo cuando se trata de edificios o casas-habitación con
estructura libre o especial.

Todos los materiales de las cimentaciones y las propias cimentaciones ya efectuadas deben resistir al desgaste y
descomposición que pueda provocar el terreno y agentes extraños, así como la compresión a que sean
sometidos.

Deben resistir a tres tipos de desgaste:

1.- desgaste propio.

2.- desgaste por elementos naturales.

3.- desgaste por peso excesivo.

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CONTENIDO DEL PLANO:

 Indicar límites de terreno.

 Indicar ejes principales o constructivos en ambos lados.

 Indicar cotas parciales, acumulativas y totales.

 Indicar banco de nivel.

 Indicar banco de trazo.

 Indicar ángulos internos de ejes principales.

 Indicar curvas de nivel del terreno natural.

 Indicar el perfil del terreno natural.

 Indicar el perfil del proyecto al nivel del firme.

 Un corte longitudinal.

 Un corte transversal.

 Detalles de cimientos: planta y sección a la misma escala.

 Cuadro de simbología.

 Escala gráfica y numérica.

 Tabla de especificaciones.

 Norte.

 Membrete.

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 EJEMPLO DE CIMENTACION DE ZAPATA DE VIVIENDA DE 2 NIVELES.

Datos del Edificio

Se trata de un bloque de viviendas que constará de 4 plantas: Planta baja, 2 alturas y ático.

SOLAR MEDIANERA

MEDIANERA

SITUACIÓN. E: 1/200

PLANO DE SITUACIÓN

El solar ocupa una superficie de unos 320 m2. El edificio a construir tiene forma rectangular de dimensiones
11×19,23 m (211,53 m2), y no ocupará todo el solar. Una de las fachadas es medianera con otro edificio y otra da
a la calle.

Las zapatas se proyectarán cuadradas en general, excepto las de medianera y calle que serán rectangulares con
una relación de lados 2:1.

Se adjunta un primer plano acotado donde se indica la disposición de pilares así como la posición del punto de
investigación (sondeo) y un segundo plano con los axiles sin mayorar en la base de cada soporte.

19.23

4.95 4.53 5.85 3.60

5.30

9.50
11.00

SONDEO
5.30
m
5
5
0
.

PLANO DE COTAS

20
 P3 / 31Tn P6 / 54Tn P9 / 67Tn P12 / 64Tn P15 / 21Tn

P2 / 63Tn P5 / 112Tn P8 / 129Tn P11 / 115Tn P14 / 34Tn

P1 / 30Tn P4 / 59Tn P7 / 62Tn P10 / 60Tn P13 / 20Tn

PLANO DE CARGAS

Datos del suelo

Para el reconocimiento del subsuelo se ha realizado un sondeo en el centro del solar hasta 10 m de profundidad con toma de
muestras cada 2 m. Se adjunta, la memoria del mismo.

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MEMORIA DEL SONDEO

Además de la memoria, se adjuntan los diagramas en profundidad del sondeo.

En estos diagramas están los datos obtenidos en campo y en laboratorio, representados en función de la
profundidad. En el primero de ellos se dan los valores de la resistencia en kg/cm 2. La resistencia a compresión
simple (Qc) está puesta directamente, los golpeos del ensayo de normal de penetración dinámica (NSPT) se han
dividido por 4 y los golpeos de las muestras gruesas (NMGR) se han dividido por 8.

En el segundo se representa la humedad relacionada con los límites de Atterberg, lo que da un índice del
comportamiento del terreno: Sólido, plástico o líquido.

El último presenta un aspecto visual de la distribución de granos en los distintos suelos, diferenciando únicamente
entre grava, arena y finos.

22
DIAGRAMAS EN PROFUNDIDAD DEL SONDEO

Con estos datos se rellenarán los impresos de zapatas que se presentan a continuación.

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DATOS DE PROYECTO

PROF. MEDIA EXCAVACIÓ N SÓ TANOS ZX(m)= 0,00 TIPO DE CIMENTACIÓ N ELEGIDO:

COTA DE CIMENTACION D (m) = 1,00 ZAPATAS
SUPERFICIE OCUPADA EN PLANTA A (m2) = 211,53
S
ASIENTO MÁ XIMO ADMISIBLE (cm) = 5 Nº PLANTAS MAYOR = 4
ASIENTO DIFERENCIAL ADMISIBLE = L/ 500 Nº PLANTAS MENOR = 4

COORDENADAS DIMENSIONES DE PROF. EXC. AXIL CORTANTES MOMENTOS

PILAR
(m) LOS PILARES (cm) SOTANO (m) (KN) (KN) (mKN)
i Xi Yi loxi loyi Zxi Qi Vxi Vyi Mxi Myi
01 0,00 0,00 30 40 0,00 300,00
02 0,00 5,30 30 40 0,00 630,00
03 0,00 10,60 30 40 0,00 310,00
04 4,95 0,00 40 30 0,00 590,00
05 4,95 5,30 40 30 0,00 1.120,00
06 4,95 10,60 40 30 0,00 540,00
07 9,48 0,00 40 30 0,00 620,00
08 9,48 5,30 30 40 0,00 1.290,00
09 9,48 10,60 40 30 0,00 670,00
10 15,33 0,00 30 40 0,00 600,00
11 15,33 5,30 30 40 0,00 1.150,00
12 15,33 10,60 30 40 0,00 640,00
13 18,93 0,00 30 40 0,00 200,00
14 18,93 5,30 30 40 0,00 340,00
15 18,93 10,60 30 40 0,00 210,00

∑Qi = QT (KN) = 9.210,00 M1 S (KN/m²) = 43,54

 = QT / A

AREA ENTRE PILARES CON MAYORES CARGAS Y MENOS SÓ TANOS A'S (m2) =
CARGA TOTAL DE PILARES CON MAYORES CARGAS Y MENOS SÓ TANOS Q'T (KN) =
M2 = Q'T / A'S (KN/m²) =
M (KN/m²) = Máx( M1, M2)
= 43,54

DATOS DE ENTORNO
MEDIANERAS: SIESTADO: Bueno
TIPO DE CIMENTACIÓ N: Zapatas
PROFUNDIDAD DE CIMENTACIÓ N: No se conoce
OTROS

24
DATOS DEL SUELO
SITUACIÓ N NIVEL FREÁ TICO (m) =
TIPO DE SUELO EN CAPA DE CIMENTACIÓ N: COHESIVO

PUNTO DE INVESTIGACIÓ N = 1

COORDENADAS (m)
TIPO DE INVESTIGACIÓ N: S
X= 9,50 Y = 5,50

RESISTENCIA COMPRESIÓ N SIMPLE EN CAPA DE CIMENTACIÓ N qcj (KN/m²) = 200,00

TIPO PROFU. ESPESOR PESO

MÓ DULO DE Á NG. D E

N TENSIÓ N
DE (m) (m) ESPECÍFICO COEF. DE ELASTICIDAD ROZAM. COHESIÓ N SPT INDICE DE INDICE DE INDICE DE DE
(KN/m³) POISSON INTERNO (KN/m²) HUECOS COMPRES. RECOMPR.
SUELO (KN/m²) PRECONS.

Hz z  Ez z (º) Cz golpes e
0z Ccz
C
Dz p
C 0,00 0,5 22,50 0,3
C 0,50 2 17,50 0,3 6.400 0 100,00
I 2,50 2,5 17,50 0,3 8.800 30,33
C 5,00 2,5 20,30 0,3 14.400 179,00
C 7,50 2,5 20,30 0,3 32.000 179,00

Z (m) = 10,00 PROFUNDIDAD DE INVESTIGACIÓ N

CAPAS RESULTANTES

TIPO PESO COEF. DE MÓ DULO Á NG. DE COHESIÓ N INDICE INDICE TENSIÓ N

ESPECÍFIC
CAPA DE PROF. ESPESOR O POISSON ELASTICID. ROZAM. (KN/m²) N SPT
DE INDICE DE DEDE
(m) (m)
(KN/m²) INTERNO PRECONS
SUELO (KN/m³) HUECOS COMPRES RECOMP. .
e C
z Hz z  Ez z (º) Cz golpes 0z Ccz Dz p

1 C 0 0,5 22,5 0,3

2 C 0,5 0,5 17,5 0,3 6400 0 100
-1 C 1 1,5 17,5 0,3 6400 0 100
-2 I 2,5 2,5 17,5 0,3 8800 30,33
-3 C 5 2,5 20,3 0,3 14400 179
-4 C 7,5 2,5 20,3 0,3 32000 179

Z =
max 10 m

25
RESISTENCIA A COMPRESIÓ N SIMPLE EN CAPA DE CIMENTACIÓ N qci (KN/m²) = 200,00
PESO ESPECÍFICO DEL TERRENO EXCAVADO PARA SÓ TANOS xi (KN/m³) =
TENSIÓ N PROVISIONAL EN EL SUELO s (KN/m²) = 200,00
RELACIÓ N COMPENSADA DE TENSIONES r= 0,22
TENSIÓ N EFECTIVA q0i (KN/m²) = 20,00

MODULO DE ELASTICIDAD DESDE COTA CIMENTACIÓ N HASTA PROFUNDIDAD COMÚ N (KN/m²)

Máximo Emáx = 11.685,25 Mínimo Emín = 11.685,25 Para todo el solar Ei= 11.685,25

PARÁ METROS GEÓ TECNICOS EN LA CAPA DE CIMENTACIÓ N

PESO ESPECÍFICO 2i (KN/m³) = 17,50
Á NGULO DE ROZAMIENTO INTERNO i (º)= 0,00
COHESIÓ N DEL SUELO C i (KN/m²) = 100,00

DIMENSIONADO DE LAS ZAPATAS

TENSIÓ N
RELACIÓ CARGAS DE DIMENSIONES DIMENSIONES DIMENSIONES
SOPORTE TIPO DE N SOBRE MÓ DULO DE CÁ LCULO PROVISIONALES MÍNIMAS DE ZAPATAS
ZAPATA DE LADOS ELASTICIDAD PROVISIONA
ZAPATAS L (m) (m) (m)

i i ∑Qi Ei (KN/m2) qcpi (KN/m2) Lxi Lyi Lyi min Lxi Lyi

01 RMX 2,00 300,00 11.685,25 208,47 2,08 1,04 0,80 0,90 2,08 1,04
02 C 1,00 630,00 11.685,25 225,60 1,67 1,67 0,80 0,90 1,67 1,67
03 C 1,00 310,00 11.685,25 225,60 1,17 1,17 0,80 0,90 1,17 1,17
04 RMX 2,00 590,00 11.685,25 208,47 2,91 1,46 0,90 0,80 2,91 1,46
05 C 1,00 1.120,00 11.685,25 225,60 2,23 2,23 0,90 0,80 2,23 2,23
06 C 1,00 540,00 11.685,25 225,60 1,55 1,55 0,90 0,80 1,55 1,55
07 RMX 2,00 620,00 11.685,25 208,47 2,99 1,49 0,90 0,80 2,99 1,49
08 C 1,00 1.290,00 11.685,25 225,60 2,39 2,39 0,80 0,90 2,39 2,39
09 C 1,00 670,00 11.685,25 225,60 1,72 1,72 0,90 0,80 1,72 1,72
10-13 CMX 2,00 800,00 11.685,25 208,47 4,30 2,15 4,15 0,90 4,30 2,15
11 C 1,00 1.150,00 11.685,25 225,60 2,26 2,26 0,80 0,90 2,26 2,26
12 C 1,00 640,00 11.685,25 225,60 1,68 1,68 0,80 0,90 1,68 1,68
14 RMY 2,00 340,00 11.685,25 208,47 1,11 2,21 0,80 0,90 1,11 2,21
15 RMY 2,00 210,00 11.685,25 208,47 0,87 1,74 0,80 0,90 0,87 1,74

TENSIÓ N ASIENT
TIPO RELAC CARGAS TENSIÓ N INIC TENSIÓ N INIC DE DIMENSIONES O ASIENTO TENSIÓ N DE DIMENSIONES
REDONDEADA
SOBRE POR LIMIT. POR LIMIT. CÁ LCULO DE ZAPATAS INICIAL MÁ XIMO CÁ LCULO S
SOPORTE DE ZAP DE
ATA LADOS ZAPATAS DE TENSIÓ N DE ASIENTO INICIAL (m) (cm) (cm) FINAL PROV. DE ZAPATAS
(KN) (KN/m²) MÁ X. (KN/m²) (KN/m²) (KN/m²) (m)
q q q s q
i i ∑Qi TINi SINi CINi Lxi Lyi INi si cfpi Lxi Lyi
01 RMX 2,00 300,00 208,47 390,30 208,47 2,08 1,04 3,65 3,65208,47 2,10 1,05
02 C 1,00 630,00 225,60 519,76 225,60 1,67 1,67 3,29 3,29225,60 1,70 1,70
03 C 1,00 310,00 225,60 1.056,30 225,60 1,17 1,17 2,31 2,31225,60 1,20 1,20
04 RMX 2,00 590,00 208,47 198,46 198,46 2,99 1,49 5,00 4,64171,22 3,25 1,65
05 C 1,00 1.120,00 225,60 292,37 225,60 2,23 2,23 4,39 3,76165,43 2,60 2,60
06 C 1,00 540,00 225,60 606,39 225,60 1,55 1,55 3,05 3,05225,60 1,55 1,55
07 RMX 2,00 620,00 208,47 188,86 188,86 3,14 1,57 5,00 5,00188,86 3,15 1,60
08 C 1,00 1.290,00 225,60 253,84 225,60 2,39 2,39 4,71 4,44200,54 2,55 2,55
09 C 1,00 670,00 225,60 488,73 225,60 1,72 1,72 3,40 3,40225,60 1,75 1,75

26
10-13 CMX 2,00 800,00 129,80 146,36 129,80 4,30 2,15 4,71 4,71129,80 4,30 2,15
11 C 1,00 1.150,00 225,60 284,74 225,60 2,26 2,26 4,45 4,34214,40 2,35 2,35
12 C 1,00 640,00 225,60 511,64 225,60 1,68 1,68 3,32 3,32225,60 1,70 1,70
14 RMY 2,00 340,00 208,47 344,39 208,47 1,11 2,21 3,89 3,89208,47 1,15 2,25
15 RMY 2,00 210,00 208,47 557,58 208,47 0,87 1,74 3,06 3,06208,47 0,90 1,75

27
 TIPO DE RELACIÓN TENSIÓN TENSIÓN  ORIENTACIÓN EXCENTRICIDAD DEL CUMPLE CUMPLE
ADMISIBLE med AXIL RESPECTO AL
ZAPAT MEDI
SOPORTE A DE LADOS A DE TENSIÓN TENSIÓN
(KN/m²)
POR ROTURA
(KN/m²)  qAi MEDIANERA
CENTRO DE GRAVEDAD
DE ZAPATA(cm) MÁXIMA MÍNIMA

i i med q Ai
SI/NO ex ey SI/NO

01 RMX 2,00 230,97 254,12 SI X SI SI

02 C 1,00 248,10 260,40 SI SI SI
03 C 1,00 248,10 271,07 SI SI SI
04 RMX 2,00 193,72 241,46 SI X SI SI
05 C 1,00 187,93 249,63 SI SI SI
06 C 1,00 248,10 263,10 SI SI SI
07 RMX 2,00 211,36 242,30 SI X SI SI
08 C 1,00 223,04 250,06 SI SI SI
09 C 1,00 248,10 259,58 SI SI SI
10-13 CMX 2,00 152,30 234,58 SI X SI SI
11 C 1,00 236,90 251,93 SI SI SI
12 C 1,00 248,10 260,40 SI SI SI
14 RMY 2,00 230,97 251,87 SI Y SI SI
15 RMY 2,00 230,97 259,36 SI Y SI SI

RESULTADOS
ESQUEMA DE LA CIMENTACIÓN

La solución de cimentación propuesta deberá ser analizada por un técnico y completada mediante el
estudio de la interacción suelo - cimentación - estructura.

28
 TIPO DE RELACIÓ N DIMENSIONES FINALES
SOPORTE
ZAPATA DE LADOS DE ZAPATAS (m)
i i Lxi Lyi

01 RMX 2,00 2,10 1,05

02 C 1,00 1,70 1,70
03 C 1,00 1,20 1,20
04 RMX 2,00 3,25 1,65
05 C 1,00 2,60 2,60
06 C 1,00 1,55 1,55
07 RMX 2,00 3,15 1,60
08 C 1,00 2,55 2,55
09 C 1,00 1,75 1,75
10-13 CMX 2,00 4,30 2,15
11 C 1,00 2,35 2,35
12 C 1,00 1,70 1,70
14 RMY 2,00 1,15 2,25
15 RMY 2,00 0,90 1,75

La superficie total de cimentación por zapatas representa el 27 % de la superficie del solar

La solución de cimentación propuesta:

SI cumple las condiciones de tensión.
SI cumple las limitaciones de asiento máximo y asiento diferencial admisible.

29
MEMORIA

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.3. DESCRIPCIÓ N DEL PROYECTO

Siguiendo las indicaciones del CTE y de la Guía de Estudios Geotécnicos (GEG) se ha planificado un estudio
geotécnico cuyos resultados se adjuntan en el Anejo 1 de la Memoria.

Del contenido del Informe Geotécnico así como de los criterios definidos en la Guía de Cimentación de Edificios, se
deduce que el terreno sobre el que se sitúa el edificio es uniforme en todo el solar, por lo que se han asignado los
mismos pará metros geotécnicos a todas las bases de soportes.

El terreno es sensiblemente horizontal (admitiéndose pendientes de hasta un 10%), no presenta problemas

especiales (arcillas expansivas, suelos colapsables, suelos muy blandos, etc.) ni tampoco riesgos de estabilidad
global (por no estar situado el edificio en laderas o próximo a la coronación de taludes o excavaciones) por lo que
es aplicable la GCE para la definición de la solución de cimentación adecuada.

La cimentación proyectada es una cimentación directa mediante zapatas a 1,00 m. de profundidad en una capa de
suelo cohesivo.

Se han tenido en cuenta las recomendaciones que indica la Norma de Construcción Sismorresistente vigente en lo
referente al atado de las zapatas entre sí.

No se ha detectado el nivel freático.

Se describirá, a continuación, todos aquellos aspectos reflejados en el Informe Geotécnico, que sean relevantes
para la definición de la cimentación, como por ejemplo: agresividad del terreno y de las aguas, problemas en la
excavación de sótanos, interacción con edificios próximos, etc., tomando la información del propio Informe
Geotécnico.

30
2. MEMORIA CONSTRUCTIVA

2.1. SUSTENTACIÓ N DEL EDIFICIO

Del Informe Geotécnico se ha obtenido la relación de capas que constituyen el terreno sobre el que se sitúa el
edificio, caracterizadas por su espesor, peso específico, coeficiente de Poisson y por otros pará metros geotécnicos
o magnitudes deducidas directamente de los ensayos efectuados (de clasificación, resistencia y deformación). El
Informe Geotécnico ha proporcionado, así mismo, los diagramas continuos de las penetraciones así como una
previsión inicial del tipo de cimentación y de la profundidad del plano de apoyo de la misma.

Antes de efectuar el cálculo de la cimentación, con todos los datos disponibles del edificio, se ha verificado esta
previsión inicial comparando la tensión máxima transmitida por el edificio con la tensión provisional en el suelo
(suma de la resistencia a la compresión simple en el plano de apoyo y la tensión por descarga del sótano). Por otra
parte, dado que los resultados mencionados corresponden a los puntos investigados en el Estudio Geotécnico, se
ha comprobado la uniformidad del terreno, basándose en los criterios establecidos en la GCE, llegando a la
conclusión indicada en el capítulo 1.3 de esta memoria.
El valor del módulo de elasticidad en cada capa se ha obtenido mediante correlaciones con los datos
proporcionados por el Estudio Geotécnico (resistencia está tica, resistencia dinámica, número de golpes del ensayo
de penetración estándar, resistencia a la compresión simple, etc.)

Además del módulo de elasticidad, coeficiente de Poisson y del peso específico se ha determinado, en cada capa,
los valores de los pará metros geotécnicos siguientes:

· En las capas de suelo incoherente (gravas, arenas y gravas, arenas arcillosas y limosas con menos de un
35% de arcillas), el ángulo de rozamiento interno. Éste se deduce directamente de los ensayos
efectuados (corte directo o triaxial) o mediante correlaciones con el número de golpes del ensayo de
penetración estándar.
· En las capas de suelo cohesivo, la cohesión. Ésta se deduce directamente de los ensayos efectuados. Se
ha adoptado el criterio a corto plazo, sin drenaje, por ser el más restrictivo en este caso, tomando el
valor de la cohesión sin drenaje. Para las capas de arcillas blandas o muy blandas se necesita el índice
de huecos inicial y el índice de compresión deducida directamente de los ensayos edométricos, así
como el índice de re compresión y la presión de preconsolidación si las arcillas son sobre
consolidadas.
· En las capas de roca los pará metros que las caracterizan (apertura, rugosidad, etc.) siguiendo las
indicaciones del CTE (apartado 3.2.5 del DB SE-C).
Para garantizar la seguridad estructural de los elementos de cimentación en relación con el terreno y efectuar las
comprobaciones de capacidad portante (resistencia y estabilidad) y aptitud al servicio que establece el CTE y la
GCE, se han considerado las combinaciones de carga más desfavorables para cada situación de dimensionado. Las
verificaciones de los Estados Límite Últimos y de los Estados Límite de Servicio se han basado en el formato de los
coeficientes parciales, según se indica en al apartado 2.4 del documento DB SE-C

Tal y como se ha indicado en el apartado 1.3 de esta memoria se ha proyectado una cimentación directa mediante
zapatas.
No hay problemas de estabilidad global por no estar situado el edificio en laderas o próximo a la coronación de
taludes.
Las dimensiones en planta de las zapatas se han obtenido con una tensión de cálculo diferente para cada zapata
que garantiza que no se supera la presión admisible por rotura del terreno y, al mismo tiempo, que los asientos no
superan el valor máximo admisible establecido, controlando, así mismo, el asiento diferencial máximo admisible
entre todas las zapatas establecido en términos de distorsión angular. Se han respetado las limitaciones
geométricas que establece la GCE.

La presión admisible se ha definido a partir de la expresión analítica básica de la presión de hundimiento válida
para suelos incoherentes y cohesivos (ver CTE y GCE), en cuya formulación intervienen la cohesión, la presión
vertical al nivel de la cimentación, las dimensiones de la zapata, el peso específico del terreno situado por debajo

31
del nivel de cimentación, los factores de capacidad portante y los coeficientes correctores (factores de forma, etc.),
teniendo en cuenta, si ha lugar, la influencia de la presencia de capas blandas por debajo de la capa de
cimentación.

Los asientos se han calculado con métodos elásticos aplicables tanto para suelos incoherentes como para arcillas
medias y duras.

El anejo 2 de esta memoria contiene un resumen de los resultados descritos en este apartado.

32
3. CUMPLIMIENTO DEL CTE

3.1. SEGURIDAD ESTRUCTURAL

CIMENTACIÓ N

La solución de cimentación adoptada cumple las exigencias básicas de seguridad estructural

(SE): exigencia básica SE1 (resistencia y estabilidad) y exigencia básica SE2 (aptitud al servicio)
establecidas en el artículo 10 de la Parte I del CTE.

ANEJOS A LA MEMORIA

1.- INFORME GEOTÉCNICO

Adjuntar el informe elaborado por el técnico competente

2.- RESULTADOS DEL CÁ LCULO DE LA CIMENTACIÓ N

Adjuntar el resumen de los resultados de cálculo obtenidos con el programa de la Guía de
Cimentación.

33
 CONCLUSIONES.

 Las cimentaciones son la base de toda edificación y dependerá la construcción de dichas

cimentaciones del tipo de suelo donde se construirá.
 Existen cimentaciones corridas, flotantes, losa de cimentación, zapatas, profundas, etc.
 Para suelos con paca capacidad de carga se construirá una cimentación corrida.
 Se construirá una losa de cimentación en suelos que no poseen casi capacidad de
soporte.

34
 BIBLIOGRAFIA.

 MECACINCA DE SUELOS, SOWER Y SOWER

 http://www.five.es/publicaciones/pdf/G_CIMENTACION.pdf

 http://procedimientosconstruccion.blogs.upv.es/tag/pilote/page/2/

 http://html.rincondelvago.com/cimentacion.html

 http://www.construmatica.com/construpedia/Cimentaciones_por_Losa

35