Pavimentação2 (Modo de Compatibilidade)

30/10/2008
Pavimentação Pavimentação
Materiais Materiais
Agregados
Agregados
Rochas
Materiais inertes, de forma variada, granulares e com
Material de construção que mais tem acompanhado o homem no
propriedades adequadas para aplicação em diversos transcurso da civilização
ramos da engenharia
Lastro de ferrovia
Argamassa e concreto
Ponte – Tiradentes ‐ MG
Pirâmides do Egito, cerca de 2500 a.c.
Rodovias Enrocamento
Materiais Materiais
Agregados Agregados
Rochas Classificação
Ígneas ou magmáticas: granito, sienito e basalto Origem
Metamórficas: ardósias, xistos, mármores, gnaisses Naturais: areias, seixos, pedregulhos
Sedimentares: arenitos, argilitos e calcários Artificiais: pedra britada, argila expandida, brita graduada
Alternativos: Escória de aciaria, RCD, pneu usado
Materiais Materiais
Agregados Agregados
Classificação Classificação
Dimensional Dimensional
ABNT Mercado
Diâmetro (”)
Brita Diâmetro (mm)
Agregado Diâmetro (mm)
Diâmetro ((”)) Maior que 3
Pedra de mão Maior que 76,02
Graúdo 4,75 – 76,02 1½–3

4 38,10 – 76,02
Nº 4 – 3
1–1½
3 25,4 – 38,10
Miúdo 0,075 – 4,8
Nº 200 – nº 4 ¾–1
2 19,10 – 25,40
Pedrisco 4,75 – 9,5 3/8 – ¾

1 9,5 – 19,10
Nº 4 – 3/8
Nº 4 – 3/8
0 4,8 – 9,5
Fíler < 0,075
< nº 200 Menor que nº 4
Pó de pedra Menor que 4,8
1
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Materiais Materiais
Agregados Agregados
Classificação Produção
Densidade Limpeza – Rocha alterada, argila, etc
Leves (menor que 1 t/m3) – pedra pome, argila expandida Perfuração para Detonação
Normais (1 a 2 t/m3) – areias quartzosas, seixos, gnaisses, granito Detonação - Desmonte
Pesados (acima de 2 t/m3) – barita, magnetita, limonita
Materiais Materiais
Agregados Agregados
Produção Produção
Limpeza – Rocha alterada, argila, etc Fragmentação
Demonte Transporte
Dragagem
Materiais Materiais
Agregados Agregados
Britadores Britadores
Britador de mandíbula.
Britador de mandíbula.
2
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Materiais Materiais
Agregados Agregados
Britadores Britadores
Movimento contínuo Movimento contínuo
Britador giratório.
Britador giratório.
Materiais Materiais
Agregados Agregados
Peneiramento Peneiramento
Separação Separação
Controle Controle
Lavagem Peneiramento. Lavagem

Aspersão de Água
Classificação
Finos recuperados Classificação Separação
Materiais Materiais
Agregados Agregados
Produção Propriedades
Estoque Desgaste por Abrasão “Los Angeles”
Pilhas < 50%
Silos
Ensaio de abrasão.
3
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Materiais Materiais
Agregados Agregados
Propriedades Propriedades
Granulometria Índice de Forma
Granulometria dos agregados.
Índice de forma.
Materiais Materiais
Agregados Agregados
Angularidade Angularidade
a b
Ensaio de angularidade do agregado miúdo.
c
Partículas de agregado sem faces fraturadas (a), uma face fraturada (b), duas ou mais faces fraturadas (c).
Fonte: GOUVEIA (2006).
Materiais Materiais
Agregados Agregados
Massa específica Massa específica
Balança hidrostática Picnômetro
Peso ao ar e imerso .
Massa específica dos agregados.
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Materiais Materiais
Agregados Agregados
Absorção Massa específica
Frasco Le Chatelier
Densidade e absorção do agregado graúdo.
Frasco Le Chatelier
Materiais Materiais
Agregados Agregados
Massa unitária compactada Inchamento
Inchamento .
Massa unitária compactada .
Gráfico inchamento
Materiais Materiais
Agregados Agregados
•Traço de Agregados Traço de Agregados
Método das Tentativas Método das Tentativas
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Materiais Materiais
Materiais Betuminosos Materiais Betuminosos
Importância do asfalto
BETUME: mistura de hidrocarbonetos de elevado peso molecular,
solúvel no bissulfeto de carbono, que compõe o asfalto e o
A maioria das rodovias no Brasil são de revestimentos asfálticos.
alcatrão.
9 O CAP representa
p de 25 a 40% do custo da construção
ç do
ASFALTO material
ASFALTO: t i l cimentante,
i t t preto,
t semi-sólido,
i ólid que se liquefaz
li f revestimento.
quando aquecido, composto de betume e alguns outros materiais.
Pode ser encontrado na natureza (CAN), mas em geral
9 Entre as razões da deterioração prematura de alguns pavimentos,
provém do refino do petróleo (CAP).
pode estar o uso de materiais inadequados ou inutilizados no
processo de construção.
ALCATRÃO: líquido negro viscoso resultante da destilação
destrutiva de carvão, madeira e açúcar, constituindo um
subproduto da fabricação de gás e coque metalúrgico.
Materiais Materiais
Esquema simplificado da
produção dos materiais
asfálticos (IBP, 1986)
Lago de asfalto Trinidad – Venezuela –
Fonte: WSDOT, 2007
Esquema de destilação de asfalto em dois estágios –
Fonte : Tonial e Bastos, 1995
Materiais Materiais
Tanques de armazenamento de petróleo
Bombas e torre de refino
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Materiais Materiais
Aquecedores da torre de refino e tanques de armazenamento do CAP
Tela do controle do refino do petróleo
Materiais Materiais
cimentos asfálticos de petróleo O derivado de petróleo usado

- CAP; como ligante dos agregados
minerais denomina-se, no
asfaltos diluídos de petróleo - Brasil cimento asfáltico de
Brasil,
AD;
petróleo (CAP). É um material
emulsões asfálticas - EA; semi-sólido, de cor marrom
escura a preta, impermeável
asfaltos oxidados ou soprados; à água, visco-elástico, pouco
reativo, com propriedades
asfaltos modificados;
adesivas e termoplásticas.
agentes rejuvenescedores.
Materiais Materiais
Cimento asfáltico: mistura química complexa cuja
Cimento asfáltico do petróleo: CAP
composição varia com o petróleo e processo de
produção. Composto por 95 % betume. Numa separação com solventes, uma composição
química é:
Do seu peso molecular >95% são 9 asfaltenos,
f maltenos e resinas.
hidrocarbonetos.
Atualmente: Método SARA
Para ser usado deve ser aquecido.
9 S – hidrocarbonetos Saturados
Cimento asfáltico de petróleo (CAP) é 9 A - hidrocarbonetos Aromáticos
classificado pela penetração desde 2005.
9 R – Resinas
Antes (1992 -2005) classificado pela viscosidade 9 A - Asfaltenos
ou pela penetração.
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Asfalto Materiais
Materiais Materiais Betuminosos
Materiais Betuminosos n-heptano saturados - têm influência negativa na
suscetibilidade térmica. Em maior concentração,
amolecem o produto;
Asfaltenos
Filtro
Precipitados
aromáticos - agem como plastificantes
plastificantes,
contribuindo para a melhoria de suas propriedades
Cromatografia
Sílica gel/alumina
físicas;
resinas - têm influência negativa na

Eluição com Eluição com Eluição com suscetibilidade térmica, mas contribuem na
n-hepitano tolueno tolueno/metanol
melhoria da ductilidade e dispersão dos asfaltenos;
asfaltenos - contribuem para a melhoria da

Saturados Aromáticos Resinas
suscetibilidade térmica e aumento da viscosidade.
Materiais Materiais
Cimento asfáltico do petróleo
Classificação
Viscosidade Penetração
CAP 40 CAP 30 – 45
CAP 20 CAP 50 – 60
CAP 85 – 100
Tipos de petróleo – Fonte: WSDOT, 2007 CAP 7 CAP 150 – 200
Materiais Materiais
Cimento Asfáltico do Petróleo Cimento Asfáltico do Petróleo
Penetração Ponto de Amolecimento
Ensaio de penetração .
.
Ensaio de ponto de amolecimento

.
Ensaio de penetração.
.
Esquema do ensaio de ponto de amolecimento
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Materiais Materiais
Ductilidade Ductilidade
Esquema do ensaio de ductilidade
Esquema do ensaio de ductilidade

Ensaio de ductilidade.
.
Ensaio de ductilidade.
.
Materiais Materiais
Ponto de Fulgor Viscosidade absoluta
Ensaio de ponto de fulgor vaso aberto Cleveland.

.
Ensaio de viscosidade . Fonte: The Asphalt Institute Handbook, 1966
Materiais Materiais
Viscosímetro Rotacional (Brookfield) Viscosidade Saybolt-Furol
Esquema do ensaio de viscosidade Saybolt‐Furol.

.
Esquema do Viscosímetro Rotacional
Viscosidade Saybolt-Furol.
9
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Materiais Materiais
– Temperatura de mistura / compactação Propriedades
– GC 90 a 92% - Início da degradação em 2 anos Densidade Relativa
– GC 96% - Início da degradação após 10 anos
1000
V iscosida de S a ybolt-Furoll (s)
155
125
100
95
75
10 T C 1 T C 2T M 1 T M 2
T e p e ra tu ra (º C )
Materiais Materiais
Especificações Especificações
Especificação brasileira para o CAP classificado por penetração

Especificação brasileira para o CAP classificado por viscosidade
Materiais Materiais
Asfalto Diluído Asfalto Diluído
Tipos
É o produto resultante da diluição do CAP em solvente
de petróleo apropriado. É um líquido negro brilhante, com • Cura Rápida – CR (CAP + gasolina) – Tipo: CR 70, CR 250,
cheiro característico do solvente usado. CR 800 e CR 3000;
• Cura Média – CM ((CAP + q
querosene)) – Tipo:
p CM 30,, CM 70,,
CM 250, CM 800 e CM 3000.
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Materiais
Materiais
Emulsão Asfáltica
Asfalto Diluído
Especificação
Chama-se emulsão asfáltica a dispersão do cimento asfáltico
em uma fase aquosa, com o auxílio de um solvente e um
agente emulsificador
Especificação brasileira para asfalto diluído
Materiais Materiais
Emulsão Asfáltica Emulsão Asfáltica
As emulsões catiônicas são classificadas de acordo com Sedimentação
sua ruptura:
RR = ruptura rápida
RM = ruptura média
RL = ruptura lenta
Esquema da produção de EA. (LPCP, 1976)

Ensaio de sedimentação
Materiais Materiais
Peneiração Desemulsibilidade
Ensaio de desemulsibilidade (ABEDA, 2007).

Ensaio de peneiração (ABEDA, 2007).
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Materiais Materiais
Carga de partícula Resíduo por evaporação
Ensaio de resíduo por evaporação (ABEDA, 2007).
Ensaio de carga de partícula (ABEDA, 2007).
Materiais
Materiais
Asfalto-espuma
Emulsão Asfáltica
Mistura de asfalto, aquecido à aproximadamente 180 ºC, e
Especificação água a temperatura ambiente
Esquema da câmara de expansão do asfalto-espuma (ABEDA, 2007).

Especificação brasileira para EA
Materiais Materiais
Asfalto-espuma Asfalto-espuma
Reciclagem a frio “in situ” de revestimento e base com
espuma de asfalto e cimento.
Esquema da reciclagem “in situ” (ABEDA, 2007). Reciclagem “in situ” (ABEDA, 2007).
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Asfaltos Modificados Asfaltos Modificados

Razões para Substituição de Asfaltos Convencionais
por Modificados
• Por polímeros
• Rodovias com alto volume de tráfego (ex.:corredores de
ô
ônibus).
)
• Por borracha de pneu
• Melhoria da resistência à formação de trilhas de roda e
ao trincamento por fadiga.
• Aumento da coesividade e adesividade.
• Criação de membranas de proteção das camadas
superficiais de reflexão de trincas.
• Revestimento de pontes para diminuir susceptibilidade
térmica e aumentar resistência à flexão.

Razões para Substituição de Asfaltos Convencionais Principais Tipos de Polímeros
por Modificados
• Termorrígidos: são aqueles que não se fundem, degradam
• Redução de custos de manutenção de pavimentos. numa temperatura limite e endurecem irreversivelmente quando
q
aquecidos a uma temperatura
p que depende
q p de sua estrutura
• Aumento da resistência ao envelhecimento e à oxidação. química. Apresentam cadeias moleculares que formam rede
tridimensional que resiste a qualquer mobilidade térmica.
• Aumento da resistência à abrasão de misturas.
Por exemplo: resina epóxi, poliester, poliuretano.
• Uso de filmes mais espessos de ligante nos agregados.
• Termoplásticos: são aqueles que se fundem e se tornam
• Aplicações em misturas CA e nas misturas não maleáveis reversivelmente quando aquecidos. Normalmente
convencionais: SMA, ultradelgados, módulo elevado, consistem de cadeias lineares, mas podem ser também
camadas drenantes e microrrevestimentos. ramificadas. São incorporados aos asfaltos à alta temperatura.
Por exemplo: polietileno, polipropileno, PVC.

Asfaltos Modificados por SBS
Principais Tipos de Polímeros
• Temperatura de usinagem e de compactação mais elevadas
devido à alta viscosidade.
• Elastômeros: são aqueles que, desde que vulcanizados,
apresentam propriedades elásticas. Quando aquecidos, • SBS é o polímero que confere as melhores propriedades
decompõem-se antes de amolecer. Não vulcanizados elásticas ao ligante modificado.
apresentam comportamento plástico.
• SBS é de difícil incorporação, requer equipamentos
Por exemplo: SBR (borracha de estireno butadieno).
sofisticados, formulação bem ajustada e bom controle das
condições operacionais.
• Elastômeros termoplásticos: são aqueles que, a baixa
temperatura, apresentam comportamento elástico, mas • Estabilidade à estocagem é fator importante e depende do
quando aumenta a temperatura passam a apresentar tipo de fabricação.
comportamento termoplástico.
• Apresenta boa resistência ao envelhecimento
Por exemplo: SBS (estireno butadieno estireno) e EVA
(Etileno acetato de vinila).
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Asfaltos Modificados por SBS
Asfaltos Modificados por SBR
Conformação Espacial do SBS
• SBR é facilmente incorporado ao CAP e não requer
agitador de alto cisalhamento.
• Alta viscosidade a alta temperatura.
• Compatibilidade é fator crítico à semelhança do SBS.
• Melhor grau de desempenho PG não está associado ao

maior retorno elástico.

Asfaltos Modificados por EVA Asfaltos Modificados por Borracha Moída de Pneu
(BMP)
• São fluidos pseudoplásticos acima de 100ºC. • São fluidos pseudoplásticos acima de 100ºC.
• Apesar de ser considerado um plastômero, a região amorfa do • Processo de incorporação utiliza alta temperatura e alto cisalhamento
EVA confere elasticidade
elasticidade, permitindo valores de retorno elástico que propicia desvulcanização parcial da borracha moída durante a
de até 60%. incorporação no asfalto.
• Fácil incorporação. • Processo depende do tamanho da partícula para garantia de

compatibilidade.
• Apresenta boa resistência ao envelhecimento.
• Menor tamanho de partícula da borracha propicia maior viscosidade a
• Estabilidade à estocagem não é fator crítico, não é dependente alta temperatura.
da composição do CAP.
• Misturas com borracha de pneu requerem 3 a 4 vezes mais quantidade
que polímero virgem para alcançar as mesmas propriedades
reológicas, devido ao fato de a borracha conter 40 a 50% de elementos
não polímeros e os polímeros estarem vulcanizados.

Tipos de Uso da Borracha de Pneu Requisitos da Borracha Moída de Pneu para
em Revestimentos Asfálticos Processo Úmido
• Processo úmido: incorporação ao CAP Peneira % Passante

como um polímero modificador das BMP Tipo 1 BMP Tipo 2
características. # 8 (2,36 mm) 100 ---
# 10 (2,00 mm) 95 – 100 100
• Processo seco: incorporação à mistura
# 16 (1,80 mm) 40 – 60 70 – 100
asfáltica como substituição de parte do
agregado. # 30 (600 μm) 0 – 20 25 – 60
# 50 (300 μm) 0 – 10 0 – 20
# 100 (150 μm) 0–4 0 – 10
# 200 (75 μm) --- 0–5
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Asfaltos Modificados
Asfaltos Modificados Borracha Moída de Pneu Via Úmida
Borracha Moída de Pneu Composição Típica

Cinzas – 8 % máx
Negro de fumo – 28 a 38%
SBR – 42 a 65%
Borracha natural – 22 a 39%
Solúveis em acetona – 6 a 16%
Materiais Materiais
Asfalto Modificado Asfalto Modificado
Representação esquemática de um Diferença de consistência CAP / AMB

elastômero termoplástico. (Shell, com mesma temperatura.
Produção e controle de qualidade do AMB. (CALTRANS, 2003)
2003; ABEDA, 2007)
Materiais Materiais
Recuperação elástica
Recuperação elástica. (Soares, 2007)
Produção do AMB. (CALTRANS, 2003)
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Materiais Materiais
Resiliência
Recuperação elástica
Pavimentação
Materiais
Asfalto Modificado
Especificação
Especificação DNIT para o AMB
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Pavimentação2 (Modo de Compatibilidade)

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30/10/2008

Ponte – Tiradentes ‐ MG

Alternativos: Escória de aciaria, RCD, pneu usado

Graúdo 4,75 – 76,02 1½–3

Pedrisco 4,75 – 9,5 3/8 – ¾

Movimento contínuo Movimento contínuo

Lavagem Peneiramento. Lavagem

Finos recuperados Classificação Separação

Pilhas < 50%

Balança hidrostática Picnômetro

 cimentos asfálticos de petróleo O derivado de petróleo usado

 resinas - têm influência negativa na

 asfaltenos - contribuem para a melhoria da

Tipos de petróleo – Fonte: WSDOT, 2007 CAP 7 CAP 150 – 200

Ensaio de ponto de amolecimento

Esquema do ensaio de ponto de amolecimento

Esquema do ensaio de ductilidade

Esquema do ensaio de ductilidade

Ensaio de ponto de fulgor vaso aberto Cleveland.

Ensaio de viscosidade . Fonte: The Asphalt Institute Handbook, 1966

Esquema do ensaio de viscosidade Saybolt‐Furol.

Esquema do Viscosímetro Rotacional

Especificação brasileira para o CAP classificado por penetração

Especificação brasileira para asfalto diluído

Esquema da produção de EA. (LPCP, 1976)

Ensaio de desemulsibilidade (ABEDA, 2007).

Ensaio de resíduo por evaporação (ABEDA, 2007).

Ensaio de carga de partícula (ABEDA, 2007).

Esquema da câmara de expansão do asfalto-espuma (ABEDA, 2007).

Asfaltos Modificados Asfaltos Modificados

Asfaltos Modificados Asfaltos Modificados

Asfaltos Modificados Asfaltos Modificados

Asfaltos Modificados Asfaltos Modificados

• Alta viscosidade a alta temperatura.

• Compatibilidade é fator crítico à semelhança do SBS.

• Melhor grau de desempenho PG não está associado ao

Asfaltos Modificados Asfaltos Modificados

• Fácil incorporação. • Processo depende do tamanho da partícula para garantia de

Asfaltos Modificados Asfaltos Modificados

• Processo úmido: incorporação ao CAP Peneira % Passante

Borracha Moída de Pneu Composição Típica

Representação esquemática de um Diferença de consistência CAP / AMB

Recuperação elástica. (Soares, 2007)

Produção do AMB. (CALTRANS, 2003)

Especificação DNIT para o AMB

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