DISEÑO COMPLETO DEL BARCO DE VAPOR

“LUPITA” ( PUTT PUTT )

Explicaré
sobre lo que
hace que el
trabajo del
motor de
vapor .

Pero antes de
empezar a
hacer el
motor, por lo
menos debe
tener alguna
idea de lo que
está a punto
de hacer.

Después de cortar la parte superior e inferior de un refresco de lata de aluminio, que se

retirará de la parte media en forma rectangular "de bolsillo", arrugado cierre en tres lados y
abierta como un bolsillo en el cuarto borde (la parte azul en la ilustración a la derecha). La
parte superior de esta caldera flash - donde las gotas de agua se calientan en vapor - es
arqueado el piso plano. Se flexiona la parte inferior plana, como una tapa de un tarro de
conservas, que da al barco su sonido distintivo. En el borde abierto cuarto de la caldera se
insertan los extremos de dos popotes (pajitas) de plástico flexible (de color verde en la
imagen). Todo esto va a ser pegado y sellado herméticamente con una rápida instalación
pegamento epoxi y caucho de silicona. Entre estos dos pasos, el pegado tendrá que esperar
unos 15 minutos, y durante la noche para el último. Durante ese tiempo, puedes hacer el
cuerpo de la embarcación de cartones de leche, hacer una “caldera”, y leer con anticipación
para los próximos pasos.

Algunas de las instrucciones siguientes pueden sonar raras y delicadas. Trato de explicar
el "por qué" de los pasos, pues cada detalle es importante. Haga el primer barco a mi
manera y conseguirá un barco que funciona. Entonces se puede innovar y experimentar.

Materiales:
Latas de refrescos, 12 oz 355 ml
 Una lata de refresco cortada forma la caldera de la máquina de vapor. El vapor de agua /
hace presión / salida de la caldera sobresale el aluminio varias veces por segundo. Esto
también le da al motor un sonido fresco. El proceso es similar a cuando una tapa de frasco
de conservas se empuja a hacer un ruido, aunque el sonido es diferente.

Popotes (pajitas) flexibles de plástico para beber, aproximadamente 193 mm

de largo por 6 mm de diámetro (7 5 / 8 "por 1 / 4")

Los popotes son las

toberas de chorro de la
máquina. Debes
conseguirlos en una
tienda de comestibles,
en las bebidas o vasos
de papel. También se
pueden conseguir en tiendas departamentales.

Quickseting o epóxico de 5 minutos

 Epoxi es muy fuerte, en dos partes (la que se mezclan) adhesivo realmente utilizado para
pegar partes reales jet juntos. Lo va a usar para sellar herméticamente la caldera y la cola
de los tubos de escape de paja. Lo puedes conseguir en cualquier ferretería y la mayoría de
los centros de construcción. Importante: No importa la marca, conseguir la clase que indica
que se pone rápido: 5 minutos. o se le espera durante largos períodos entre los pasos para
que se endurezca. Incluso cinco minutos epoxi sólo comienza a engrosarse en cinco
minutos. Se necesitan al menos 15 minutos para alcanzar la mayor parte de su fuerza.
Poner la mezcla de epoxy en un lugar caliente hace que sea de fraguado más rápido. Por lo
general, viene en una jeringa doble, que le ayudará a distribuir de manera uniforme.

Aunque no se puede querer pegar sus dedos de la misma manera que con "pegamento",
epoxi es muy complicado. Tratar de evitar que seque en las manos. Para quitarlo, limpiar
primero con trapo seco lugar, y sólo entonces, tratar de conseguir la última con jabón y
agua. Por cierto, epoxi tiene un olor característico.

100% de silicona
masilla / bañera
sellador

La silicona hace dos

cosas útiles. En
primer lugar, una fina
capa de silicona,
repartidas en las juntas
de epoxi tapa fugas.
Incluso una fuga de agujero puede mantener un motor de trabajo, por lo que la silicona
puede le da una capa extra de seguro. Debido a que es flexible, se mantiene el sello incluso
cuando golpeó lo suficiente para combatir epoxi. En segundo lugar, aunque mencionó que
epoxi suelta olores, las altas temperaturas (como las que se encuentran en la caldera) que se
generan hacen que el pegamento realmente apeste, así que esa misma capa de silicona que
sella las fugas oculta y sella también el olor epoxi. De silicona también ayuda a que fije la
base de la vela.

Puedes comprar de silicona donde se obtiene la resina. Un clavo en la punta mantiene la

silicona de la obstrucción cuando no esté en uso. No obtener una mezcla de silicona con
cualquier otra cosa. Tiene que ser 100% de silicona. Huele a vinagre ya que cura. Se limpia
como el pegamento de epoxi.
 Cuchillo (o un cuchillo de punta afilada o una navaja de un solo borde),
tijeras, bolígrafo, lápiz, cinta adhesiva y una regla (o por lo menos una

regla).

Que va a utilizar las tijeras para cortar el refresco de aluminio. Esto no dañará las tijeras.
A pesar de que muestra la cinta clara en la ilustración, cinta adhesiva es mejor: más fuerte
todavía más fácil de quitar.

jugo o leche de cartón (s)

Se trata de hacer que el cuerpo de la embarcación. El cartón de envases de

cartón es resistente al agua, fácil de cortar y se pueden pintar. En los EE.UU.
un tamaño estándar es de medio litro, o 1,819 litros. Creo que un tamaño
similar funcionaría. Usted necesitará una segunda caja si usted hace la
parte superior de la embarcación.

Papel de aluminio y velas de

cumpleaños

Este es el material que no es en realidad el

motor. Sólo se necesita un 4 "tira de papel
de aluminio desde el que hacer el titular de
la vela. Las velas de cumpleaños están
disponibles en grandes almacenes y tiendas
de abarrotes.
Paso 1
Recorte la lata de refresco de la caldera.

Corta la parte superior, donde la puede llega a su su diámetro completo, o sólo en el

interior (hasta 1 / 2 "hacia el centro). A pesar de que es posible iniciar el corte con la punta
de una tijera, es más fácil comenzar el corte con una navaja, la navaja de un solo filo o
punta de un cuchillo afilado. Después del corte de una pulgada o dos, cambiar a las tijeras
ya que la pueden comienza a colapsar Es imposible hacer este corte suave. No te preocupes,
será fácil de recortar una vez que el metal es aplanada. Simplemente no cortarse los dedos
sobre el borde dentado! de reciclaje de la parte superior. No lo vamos a utilizar en el

proyecto.

El siguiente corte es recto a la parte inferior, donde la lata comienza a reducirse de nuevo.

. Una vez que el corte llega casi hasta donde el diámetro de la lata otra vez se hace más
pequeña una vez más - en la parte inferior - hacer un giro brusco (izquierda si es diestro) y
empezar a cortar la parte inferior. Si usted tira de la parte media de la lata de la manera que
se corta, será mucho más fácil de cortar la parte inferior de que la parte superior. Usted
también es probable que sea capaz de cortar una línea suave y recto

Reciclar la parte inferior. Que va a utilizar el medio. Puede volver atrás y cortar el lado
largo en el que hizo el primer corte. Si te fijas bien en lo que fue el interior de la lata (que
será de color plata), podrás ver algunas líneas de cero a la izquierda de cuando la lata se
formó. Usted debe ser capaz de encontrar uno que le guiará para hacer un corte recto.
Trate de no hacer la tira ningún mm más estrecho que 50 (2 ") de ancho.

Lijar suavemente el lado de la plata de aluminio con papel de lija. Esto ayuda a pegamento
para pegar y hacer la estanqueidad de la caldera.
Paso 2
Inicio plegable de aluminio de la "caldera".

Tenga cuidado al doblar el aluminio en los siguientes pasos, ya la aplicación de la fuerza

irregular o hendido demasiado fuerte puede causar grietas y fugas. Incluso una fuga
pequeña puede afectar su funcionamiento.

Doble la tira de aluminio en la mitad de la que sólo se trata de 103mm de largo (4 ") en
lugar de 207 mm (8") de largo. El lado de impresión de la lata debe estar fuera. En primer
lugar mantener unidos los extremos como se muestra.

Continuando la unión de los extremos, hacer la tapa con una regla o un objeto similar, de
modo que la presión se aplica de manera uniforme en todo el aluminio.

Con la regla sigue en el redil, toque la regla con tanta fuerza como sería necesario para
romper un huevo. Golpear a duras podría hacer que se divide en el paso 6.
A pesar de que los bordes no se alinean perfectamente, no recortar los bordes (que se verá

por qué en el paso 5).

En el extremo opuesto de la cinta veces, las dos aletas de aluminio junto con un trozo de
cinta (cinta adhesiva es más fácil de bajar). Esto evita que los extremos acoplados, sin
cambiar todo.
Paso 3
Cortar el aluminio en el modelo.

Este es un PDF patrón de la caldera . Después de hacer clic en el botón "Imprimir"

en su navegador, pero antes de hacer clic en "ok" para realmente imprimir,
asegúrese de que la "escala" se ajusta a "ninguno". Una vez impreso, medir la
distancia entre las líneas de la "Balanza de control". Que debe ser de 102 mm (4
") de distancia. Si no son capaces de imprimir el PDF, haga clic aquí e imprimirlo. Al
igual que el PDF, medir la "verificación de escala" y asegúrese de que la escala no fue
distorsionada.. imprimir y medir la escala comprueba que el tamaño no se distorsione.
Alternativamente, puedes hacer el patrón. Las líneas de puntos son exactamente una
pulgada de distancia. Las líneas continuas que definen los flaps y los bordes del patrón son
un 1 / 4 de pulgada más allá.

Rough-cut (corte de burbuja) uno de los patrones. La silueta de todo el patrón de muestra
approxamately donde cortar, si no sabes lo que quiero decir con "rough-cut". En el lado no
impreso de la pauta, palo en dos ", cinta de donas" con el lado
pegajoso de la cinta. A su vez el patrón a lo largo y pegarlo
sobre el aluminio.
Precaución: Es muy importante seguir la pauta de como se muestra a continuación.

Corte de precisión en el modelo podría ser un poco más fácil si se elimina la parte que
cuelga a lo largo de los extremos. Se puede cortar con tijeras, si usted es muy cuidadoso de
no cortar el aluminio. Pero acabo de rasgar el papel contra el metal.
 Corte cuidadosamente en las dos líneas continuas, en las afueras (no en la línea
discontinua)! Que se retirarán en los que más tarde). Guardar una de las tiras de desechos

de aluminio para su uso en el paso 7.

Paso 4
Veces en las líneas de puntos del patrón.

Tengo que advertir que más de mis estudiantes equivocamos en este paso que cualquier
otro. No creo que cualquiera de estos pasos es especialmente difícil, es sólo que tiene que
hacerse con mucho cuidado y precisión.

Se necesita una mesa o algo con un sostenido (no redondeados) esquina. Pegue un pedazo
de cinta adhesiva en cada extremo, en medio de las líneas de puntos. Alinee
cuidadosamente la línea de puntos más cercanos a usted exactamente con el borde de la
mesa. Es importante mantenerlo alineado de esta manera cuando lo doblan.

Con los dedos de cada mano colocada cerca de la línea de puntos, empezar a doblar. Es
importante hacer una curva claramente definida en el aluminio, no una curva redondeada.
Continúe a través de la línea punteada. Luego retire la cinta de la mesa, darle la vuelta
alrededor de la cinta y que por lo que la otra línea discontinua en la esquina. Debido a la
sprinyness en el aluminio, que sólo será capaz de ponerlo al servicio de unos 45 grados.
 La siguiente fotografía muestra una vista de lo que debe ser como cuando haya terminado.
Observe que las líneas de plegado son rectas y bien definidas. Cuidadosamente para no
doblar el aluminio en las que no se deben doblar, retire el molde de papel y todos los de la
cinta.

Puede parecer un poco extraño para usar un bolígrafo en la alumininum, pero no es para el
dibujo - de hecho, la pluma puede estar fuera de la tinta. Ponga el aluminio en la parte
superior de una revista o catálogo -. Nada un poco más suave que la mesa de "dibujar" una
línea de firmeza (pero no tan fuerte que le haga un agujero en él) con la punta del bolígrafo
“raye” unas tres veces, al otro lado el pliegue en el aluminio. Tenga en cuenta que a
medida que van y vienen, pasan dos cosas: La tapa se hace aún más claramente definidas, y
el ángulo de plegado aumenta realmente a partir de unos 45 grados en un ángulo cercano a
90 grados.
 En la imagen inferior, el pliegue de la derecha tiene el tratamiento con el bolígrafo. Lo que
ambos pliegues.

Terminar doblando los bordes sobre plano. Yo lo hago poniendo todos mis dedos en el
borde y lo empuja más. Nunca me he cortado el dedo de esa manera porque no hay ningún
lateral (de lado), movimiento que daría lugar a una acción de corte. Si usted tiene miedo de
hacerlo, sin embargo, usar guantes o proteger sus dedos con un pedazo de cinta adhesiva.
 Para aplastar completamente la tapa, tapa uno de los bordes con la regla y la libra esterlina
con el puño en dos lugares, como lo demuestran los objetivos verdes. Luego, cubra la otra
orilla y la libra de nuevo en dos lugares. Al igual que antes, golpearle con fuerza suficiente
para romper un huevo. Ahora usted tiene una especie de bolsillo de metal muy plana,
doblada cerrada en dos lados y un extremo, y abierto en un extremo. Precaución: Libra
suavemente y sin frotar el aluminio con el gobernante. Que puede causar grietas y curvas.

Paso 5
Mida y marque la paja.

Vamos a aclarar algunos términos antes de trabajar con los popotes flexibles. Vamos a
dividir en tres partes: la parte más larga, la parte articulados y la parte corta.

Medida 24 mm (1 ") desde el final de la parte articulados en la parte corta y haga una
marca con el marcador.
 Dicho de otra paja al lado de la primera - orientada de la misma manera - y la línea de los
extremos con exactitud. Use la primera marca como guía para marcar el segundo de paja
en el mismo lugar.

A su vez una de las pajas de 180 grados. Con la cara de paja al lado del otro y los
extremos en fila, utilizar los actuales dos marcas con motivo de la misma distancia del final
de la gran parte de la paja. Cada paja ahora debe tener 2 puntos a la misma distancia de
cada extremo.

Inserte la paja en el extremo de la caldera.

Aunque uno de los extremos de la bolsa de aluminio no se dobla cerrados, es difícil

conseguir insertar el popote en la caldera plana. Lo mejor que he encontrado para la
apertura de la final es un lápiz afilado. Pegue el punto de puesta a punto y el en el extremo
en el extremo, pero no más de 1 / 2 "del cuerpo del lápiz de ancho completo debe ir en.
Insertar el lápiz lejos en el aluminio se abolla y se arruine.

Con la punta del lápiz, mantiene abierto el final, insertar la parte larga de la paja bendy en
un par de pulgadas. Saque el lápiz e inserte el lado largo de la paja en otra, también.

Paso 6
Formar un fondo convexo superior y plana en la caldera.

Después de mucha experimentación, encontré que la configuración de la parte superior e

inferior de la caldera de una manera particular hace que los mejores motores. Para crear
esa forma, primero presione las dos pajitas juntas en el motor hasta que sienta que empieza

a tocar fondo, a unos 100 mm (4 ").

Producir suficiente cinta donuts para cubrir el fondo de la caldera de aluminio (la parte
inferior es el lado que no tiene la estrecha veces-más de las aletas). Cinta adhesiva parece
ser más fuerte para esto que la cinta adhesiva transparente.

Cinta de la caldera en algo rígida y plana que se puede conseguir el pegamento en la

misma. Yo uso un pedazo de cartón de jugo o leche. En la foto debajo de la cinta donas
están ocultos porque están en la parte inferior del motor, que ahora se dio vuelta para las
solapas en la parte superior. Observe cómo la parte superior está abombado y el fondo es
plano.

Si la parte superior no es forma de cúpula, mostrando el fondo plano y la plata, puede que
la forma de grabar las solapas, como se muestra a continuación, pero sólo el borde de la
cinta. No colocar cinta sobre la parte de plata.
Paso 7
Inicio de cierre de la caldera.

Este paso también las colas de la caldera por lo que mantiene su forma de cúpula. Antes
de mezclar el pegamento, lea todo el camino a través de este paso y saber lo que están
haciendo porque la resina comienza a endurecerse en 5 o 10 minutos. Asegúrese de que las
partes largas de las pajitas se empujan todo hacia adentro de trabajo en los periódicos y
trapos secos tienen en la mano.

Vea la sección "Materiales" la sección anterior sobre cómo obtener epoxi de su piel.
Dispensar pequeñas cantidades, la igualdad de las dos partes de epoxy en un pedazo de
cartón o algo así. Se debe salir igual, pero burbujas de aire puede causar más de uno a salir.
Con un palillo de dientes o las uñas o Q-tip con el algodón retirado, mezcle la resina.
 Usar algo fino, aplicar un cordón delgado de epoxy hasta el borde de las aletas plegadas en
off. Es fácil donde se ve la plata, pero no se olvide de obtener toda la línea, incluso en el
otro extremo del motor, donde la plata se hace más estrecha y desaparece.

Encontrar la tira de aluminio que guardó en el paso 3. Si se inserta entre las capas de
aluminio, como se muestra a continuación, que van y vienen y todo, usted puede obtener
algo de la resina entre las capas también. Obtención de la resina en que lo hace mucho más
fuertes juntas una fuga que puede mantener el motor del trabajo. Es más fácil conseguir la
estipulación de metal en el medio en los extremos donde la plata se muestra la mayoría,
pero empujar el pegamento en toda la era accross - incluso cuando la plata desaparece -
todo el camino hasta el final.

Paso 8

Cortar las velas y hacer candelabros.

Por lo general, dura unos 15 minutos para el fraguado rápido epóxicos para establecer, así
que vamos a la fuente de energía listos a la espera. Cortamos un típico 60 mm (2 1 / 4 ") de
largo vela de cumpleaños en 4 partes iguales. Cada uno será de unos 15 mm (9 / 16") de
largo. Sé que suena poco, pero tiene que ser corto para caber debajo del motor en el lugar
correcto. Además, aunque una cuarta parte de una vela se quema 3 minutos o más. Corte
con una navaja de afeitar, cuchillos o tijeras, incluso.

Aunque sólo uno de cada cuatro de las velas de corte tiene una mecha que sobresale, no
arroje los otros tres de distancia. Es muy fácil de cortar la cera en el extremo con sus
dientes delanteros, un cuchillo sin filo (a una fuerte podría cortar la mecha) o uñas. La
línea azul punteada en el gráfico es de "líneas ocultas" que representa la mecha escondida

en la cera.
Para hacer un quemador reutilizable, corte un pedazo de papel de aluminio 5 "de ancho y
como siempre el tiempo que sale del dispensador, por lo general alrededor de 12". Doble la
tira por la mitad, luego doblar por la mitad otra vez por lo que tiene cierta rigidez.

Aunque usted puede apenas arrugar el extremo de la tira de aluminio alrededor de la parte
inferior de la vela para mantenerlo en posición vertical, con un poco de silicona para hacer
una taza pequeña que sostiene la vela funciona mejor. Apriete un toque de silicona del
tamaño de un guisante en un extremo de la tira. Coloque la parte inferior de una vela de
cumpleaños en el centro de la silicona y girar en entre el pulgar y el índice una vez.
Girando las causas que la silicona se adhieren a la vela. Pero no te preocupes, cuando la
silicona se cura que no se pegue. Sólo será la forma perfecta para mantener las velas. Deja
la vela recta vertical en la silicona mientras se seca. Si repite esto en el otro extremo de la
tira con otro poco de silicona y una vela - y cortar la tira larga a la mitad - usted tiene dos.
Usted puede utilizar el titular de la vela que resulta mejor y tener una copia de seguridad.

Paso 9
Pegue las pajillas en la caldera.

Volviendo a la caldera, cuando la resina ha endurecido (por lo menos 20 minutos), sacar la

paja y la apertura mantendrá su forma de media luna. Cortar tanto la paja en el que se
marcan en la parte corta solo. Por ahora, deje las partes a largo de la longitud de paja lleno
a pesar de que ellos también están marcados.

Es una buena idea para arrastrar hasta el final poco de la de la paja antes de pegarlas en la
caldera de aluminio. Utilice papel de lija para hacer arañazos en el plástico de otro modo
suave para darle algo de pegamento a lo que agarrarse. Podría ahorrarle de tener la paja
salir adelante. En la ilustración que estoy haciendo girar la paja con una mano mientras
aprieta el extremo de la paja en el papel de lija con la otra mano. No lije la parte curvos.

Mezcle una pequeña cantidad de epoxi. A continuación, aplique una fina capa de epoxy
todo el camino alrededor de la pequeña sección de paja que acaba de arena. Trate de no
conseguirlo en la parte articulados de la paja. Un poco en la parte bendy no le hará daño.

Empuje el extremo de cola de la paja en la caldera. Repita el paso anterior con la paja de
otros. Las partes articulados de la paja no se debe tirar a fin de que la paja más larga. Que
se queden derrumbó. Aunque en la ilustración de la parte larga de la paja (a la derecha de
la parte bendy) parecen cortos, no se confunda. La paja se extienden a la derecha de la
parte curvos.

Mantener el conjunto de planos como el epoxi conjuntos, de modo de cola no se ejecuta

dentro o fuera de la caldera. Acostado en plástico para envolver comida no se pegue a los
problemas. Deje secar durante 15 minutos epoxi.

Paso 10
Sellar el motor.

A pesar de que han pegado el motor con resina epoxi, que todavía tiene que ser sellado.
Sellador de silicona 100% es flexible, de modo que se dobla una mas pequeñas, donde la
resina puede rajarse. En la fotografía de abajo me han cortado la paja para mostrar todos

los lugares en la final que deben ser selladas con silicona.

En lugar de aplicar silicona en la parte exterior de la caldera, he encontrado que es más

eficaz para hacer tapones en el interior de la caldera. Para ello, empujando de silicona en
los agujeros donde el staws entrar en el motor. Raspar el empuje extra y más pulgadas
Haga esto por 10 o 15. Un poco de silicona en la parte bendy no le hará daño, pero raspar
globos de gran tamaño.

El uso de silicona un poco más para cubrir el área con un colgajo delgado
(aproximadamente del grosor de una moneda) capa (que se muestra como la luz azul en la
ilustración). Esto sellará cualquier fuga que pueden estar allí. Asegúrese de dab un poco
en las esquinas, que es un lugar común que no haya fugas en aparecer.
Puedo aplicar la silicona directamente del dispensador. El silcone no debe sobresalir del

borde, ya que se quema.

Las instrucciones siguientes cambiar a que el cuerpo de la embarcación, mientras que la

silicona se endurece, lo que puede durar varias horas. Algún tiempo después de un par de
horas que sería una buena idea de comprobar de nuevo en el motor y ver cómo se ha
sellado. Si se sumerge la caldera de aluminio en el agua mientras que sopla en la paja (selle
sus labios alrededor de ellos termina), burbujas de aire se indican fugas. Un cristal o
botella de 2 litros de soda con el corte superior de le permiten ver exactamente donde las
filtraciones son. Las fugas en las pajas entrar en la caldera no es tan grave, porque más de
silicona no se aplicará en un paso posterior. Sin embargo, las fugas en cualquier otro lugar

en la caldera tendrán que ser sellados. Asegúrese de que el

Si usted tiene pequeñas fugas en las pajas entrar en la caldera de aluminio, tales fugas debe
tener sellado en una etapa posterior cuando se utiliza una gota de pegamento de silicona
para el motor en el cuerpo del barco. Por otro lado, si hay alguna fuga en otro lugar que
tiene que ser sellado o el motor no funcionará.
 Afortunadamente, las fugas de la caldera son muy fáciles de solucionar. Mire bien dónde
vienen las burbujas. Tome el motor fuera del agua y tratar de encontrar el agujero.
Acaricie suavemente el área seca y aplicar una capa de silicona sobre el espesor de una
moneda. No volver a probar de inmediato! Por supuesto, la presión del aire que sople la
silicona sigue siendo suave. Dar a la capa delgada de una hora en secarse.

Paso 11
Cortar el cuerpo en barco.

Corte la parte inferior de un cartón de leche de medio galón y abrir la parte superior. Una
de las esquinas de la caja es la costura. En esta esquina no es sólo un pliegue, sino también
una tira de cartón que se superpone. Es importante que abrir la caja de cartón en esa
esquina. No corte a través de la doble capa - que sería muy difícil - pero cortada en ambos
lados de ella. Abre la caja de cartón por lo que es plana.

Haga clic aquí e imprimir el modelo de casco que algunos navegadores -. especialmente
Netscape - cambiar la escala y el tamaño del patrón impreso. Si la impresión dice algo
como, "en mayor escala a 60%" probar con otro navegador. Además, la impresión tiene un
cheque escala. Se dice que dos "línea a línea o línea de 5 cm de la línea. Asegúrese de que
sea preciso.

Corte una tira a cada lado del patrón, como se muestra. Esto hará que sea más fácil alinear
el patrón en el lugar correcto en la caja de cartón. Hacer cuatro cintas donuts y los puso en
las esquinas de la estructura real. La ubicación de la cinta donuts está indicado por la luz
azul de los círculos, pero tenga en cuenta que se quedan atascados en el lado no impreso del
modelo. Se puede ver donde el patrón es desde el lado no impreso, si lo tienen a la luz.

Hay dos cosas importantes para recordar acerca de pegar el patrón en la caja de cartón: en
primera línea, la línea discontinua (rojo en la ilustración) con un pliegue natural en el cartón
de leche. Esto ahorra hasta de tener que doblar allí, y mantiene el número de pliegues
debilitamiento de la estructura a un mínimo. Las instrucciones en el patrón ", la línea hasta
la línea de puntos con un pliegue en la caja." punto a la línea. En segundo lugar, tener
cuidado de no obtener el patrón en la parte pico del cartón de leche que tiene un montón de
pliegues. Mantener el patrón de la zona con los cuatro rectángulos grandes.

Recorte cuidadosamente a lo largo de la línea continua fuera de la pauta. Entonces, hay

dos líneas cortas sólido que realmente cortado en la forma. Por último, hay un pequeño
rectángulo en lo que será la parte inferior de la embarcación que tiene que ser cortado. Este
agujero rectangular será donde los dos pajitas del motor de pasar por la parte inferior de la
embarcación. Una maquinilla de afeitar es la forma habitual para cortar, aunque se podría
apuñalar a un agujero con un lápiz y darle forma con unas tijeras.

Paso 12
Forman el casco del barco.

El casco empieza a tomar forma cuando usted se retira de las líneas de puntos.
Dependiendo de qué manera se retira, la cara de impresión de la caja se fuera (en el que se
muestran) o en el interior (en las que no). Por lo general - a menos que tenga un fuerte
deseo de anunciar la leche - la impresión de entrar. Aunque soy consciente de que va a
lidiar con eso más adelante, usted no tiene que tener en cuenta al plegar el cartón, porque
una vez que se dobla de una manera que es fácil de doblar la otra manera.

Inicio de las dos líneas discontinuas en el centro, que forman una "V". Si se retira con una
regla - como se muestra - o si se alinean con una esquina de una mesa o algo así como el
aluminio se dobló. Sin embargo doblar el cartón de leche, doblando con precisión ahorrará
dolores de cabeza más adelante.
 A continuación, doblar en las dos líneas paralelas de puntos cerca de la orilla. Esto se
puede hacer lo mismo que los demás, pero algunas personas les resulta más difícil porque
un lado es tan estrecha. Usted puede utilizar pinzas, como se muestra.

Después de haber doblado cuidadosamente en todas las líneas de puntos, eliminar el patrón
y el precinto de la cartulina.

Yo uso una combinación de los alimentos básicos, agua caliente (o fusión fría) pegamento
y cinta adhesiva para sostener el mismo barco. También podría coser juntos, supongo,
aunque yo no lo he hecho. Alimentos básicos son los más fáciles, y si te equivocas son
bastante fáciles de sacar. Pegamento caliente es un poco menos visible pero más difícil de
aplicar. Se puede volver a derretir pegamento caliente para volver a colocar algo con la
punta de la pistola de pegamento caliente.
 Comience con las solapas estrechas en el exterior. Ahora es el momento de pensar en qué
lado de la caja - o de impresión no impresos - muestra. Suponiendo que usted no es
apasionado acerca de la visualización de su marca de leche, grasa, etc, doblarlas para que
veas la falta de impresión (blanco) parte de los flaps, como se muestra. El lado de
impresión es indicado por la luz azul. De primera necesidad el medio, entonces básico por
lo menos dos veces más en cada lado. Las grapas son de color azul oscuro en la ilustración.
Alternativamente, usted puede pegar las solapas con cola caliente o frío. Si el pegamento,
asegúrese de desgaste hasta la superficie que va a estar pegados con papel de lija para que
el pegamento tiene algo que conservar.

Creo que hay que utilizar grapas para mantener unida a la parte delantera del barco -
pegamento no es lo suficientemente fuerte. Mantenga los dos bordes delanteros de manera
uniforme. Es una buena idea temporalmente la cinta juntos para que usted no tiene que
lidiar con eso como de primera necesidad. Asegúrese de que las aletas laterales estrechas
en el interior y los blancos no la cara de impresión está en el exterior. Primero en la parte
superior de primera necesidad, como se muestra. La grapa debe ser aproximadamente 1 / 8
"o 3 / 16" (3 o 4 mm) desde el borde. Debido a que la parte superior de primera necesidad
se llevará a tanto estrés, a su vez la grapadora de 180 grados y poner en otro elemento
básico en el mismo lugar, pero que viene del otro lado de la embarcación. Después de eso,
poner en otras tres finales para acabar con grapas en la parte inferior. Retire la cinta.

La parte posterior del casco se verá mejor si los dos pequeños alerones laterales se
encuentran dentro de la solapa y grandes está en el exterior. Las aletas se pueden pegar o
grapar. Encolado es preferible, porque si lo haces bien que el agua no puede filtrarse en el
barco. Con grapas que tiene que volver atrás y sellar la parte de atrás. Si se les pega, use
papel de lija para lijar hasta las superficies de unión y extender una capa fina de pegamento
caliente alrededor de las aletas pequeñas.
 En este punto, el barco se parece a un triángulo estrecho. Para que sea más como un barco
real, comprender que las dos partes y el uso de los pulgares para sacar los lados, como se
muestra. Esto pondrá a prueba si las grapas sostiene la parte delantera junto llevará a cabo.

Quiero ser libre con la suficiente energía que se mantiene algo más amplio. No sólo que lo
hacen ver más como un barco, sino que también hace que puedan equiparse con el motor en
el siguiente paso.

Paso 13
Monte el motor en la embarcación.
 Sostenga la base de la caldera de aluminio con una mano y tirar y alargar la parte
articulados de la paja. No tire de él con tanta fuerza que toda la paja que sale, sin embargo.
Si lo hace, roce con algún papel de lija y la cola de nuevo con un poco de epoxi.

Ahora que va a causar problemas. Tienen algunos trapos en las piezas listas, así como
varios de la cinta. Que va a guardar en un enorme pegote de silicona alrededor de la paja
en entrar en la caldera de aluminio. La globalización va a hacer tres cosas: el sello del
motor, donde la paja ir de cualquier fuga que pudiera tener, el motor de cola en el casco de
la embarcación, y sellar el orificio por donde la paja ir a través de la parte inferior. Aplicar
un montón de silicona. Debe estar en alrededor de 3 / 8 "(1 centímetro) de la parte inferior
de la caldera de aluminio en todos los sentidos, así como en la parte articulados de la paja
en todos los sentidos. Recuerde que en ___ paso nos dijo que si hubiera fugas en las pajas
entrar en la caldera, que les daría en un paso posterior. Este es el paso más adelante, así que
asegúrese de que el sello también.

Impulsar la paja a través del agujero en el casco hasta que el pegote de silicona llega a la
parte inferior de la embarcación. ¡IMPORTANTE! Como en la ilustración, las solapas
estrechas que doblado están en el otro lado, frente a la proa del barco. El motor tiene que ir
de esta manera o no va a funcionar.
 Da la vuelta al barco y pega con cinta una de las piezas de paja que le cortó antes (o
recortar otros). Sólo estar ahí temporalmente como un espaciador para mantener las dos
pajitas de la parte inferior de la embarcación. Lugar como se muestra, a mitad de camino
entre el agujero y la parte posterior de la embarcación. La cinta no se muestra.

Coloque un poco de silicona en contra de la paja, como se muestra en azul claro en la

ilustración. Cuando la paja se inclinó sobre él va a ser difícil llegar a esa parte si se
necesita más sellador para evitar que el agua entre en el fondo de la embarcación. La
silicona también ayuda a pegar la paja en el lugar.

Doble la paja en contra de la paja y el separador de cinta allí. Asegúrese de que no se

centran, a un lado o del otro. Aplique una capa delgada de silicona sobre alrededor de una
pulgada de la paja como salir del fondo de la embarcación. Esto evitará que los posicionó
como lo son ahora y sellar todas las fugas. Que sea lo más suave posible por lo que corta a
través del agua cuando el barco navega.
 La caldera de aluminio, y se coloca temporalmente con cinta adhesiva hasta que la silicona
se endurece. Se muestra en rojo en estas ilustraciones. Primer centro y enderezarla. El
motor de la ilustración de la izquierda no es ni centro ni se enderezó. En el caso más
extremo, puede que tenga que aflojar la cinta de la paja en el fondo lo que se puede sin
inclinación.

El fin de la caldera debe ser de 52 mm (2 ") por encima del piso de la embarcación. Cinta
que hay (la cinta en la ilustración es de color púrpura).

Si grapadas las solapas hacia atrás en vez de pegamento caliente ellos, ahora es el
momento para sellar con una capa fina de silicona, o su barco se llena de agua y hundirse.
Si va a pintar el exterior de la embarcación debe aplicar la silicona en el interior porque la
pintura no se pegará a todos a la silicona. También podría tener para sellar la parte
delantera. Una vez más, una capa delgada es lo mejor.
 Pues bien, el barco es como una víctima de accidente en la tracción médico ahora, con
todos los que la cinta de la celebración de las cosas en su sitio. Pero durante la noche para
dar seca y en realidad se puede ejecutar el barco. Retire la cinta cuando la silicona se seca.

Paso 14
Húmedo, la preparación y prueba de la embarcación.

Puesto que usted ha hecho una máquina de vapor, y vapor de agua en estado gaseoso, es
lógico pensar que usted va a tener que conseguir un poco de agua en la caldera de aluminio
donde se realizará la aplicación de calor. En realidad, la caldera no se "llena" de agua.
Sólo se necesita gotas de agua de la capa interior que las gotas puede ser flasheado casi
instantáneamente en vapor. Por desgracia, sólo echar agua en una paja hasta que salga la
paja otros sólo se orinan en la paja, no el interior del motor. Para entender por qué,
imaginemos una taza apareció boca abajo y empuja hacia abajo en el agua. El interior de la
taza, y no se moja por una burbuja de aire queda atrapado dentro. Del mismo modo, una
burbuja de aire queda atrapado en la caldera de aluminio, evitando que se moje.
Para mojar el motor, vierta el agua en un popote hasta que salga agua por el otro.

Luego cubra tanto el popote con un dedo y agite de arriba a abajo fuertemente y mueva en
diferentes ángulos. Que se toque un poco de agua en la caldera. Después sacuda el exceso
de agua. Afortunadamente, sólo tienes que mojar el motor de una sola vez - o menos que
no lo haya usado durante unas pocas semanas - Pues tiende a permanecer en el interior

humedo.

Ahora primer de los chorros. Esto pone agua en la paja. No confundir esto sólo porque
empieza igual como mojar el motor. Vierta el agua en un popote hasta que salga por el
otro. Pero esta vez ten cuidado de no inclinar el barco de tal manera que el agua salía como
se instala en el agua. Lo mismo ocurre cuando se pone la vela pulg No hay agitación

cuando se prime a los chorros.

Encender la vela y el lugar de la titular de la vela para que la llama está entre la parte
delantera del motor y el fondo, o un poco hacia adelante de ese punto. Ahora sabes por qué
las velas se cortan tan corto. Gancho de la lámina de aluminio de la titular de la vela en la
parte posterior de la embarcación. Que impida que se deslicen cuando el barco comienza a
poner. Se debe comenzar a escuchar el sonido característico “putt-putt” en medio minuto.

Todavía no funciona? Haga clic aquí .

Paso 15
Cortar la parte superior barco

Usted no tiene que hacer la parte superior del barco, por supuesto. Podría dar la vela un
poco de protección contra corrientes de aire, pero sobre todo es para las miradas. Y la
práctica de convertir figuras bidimensionales en objetos tridimensionales.

Haga clic aquí e imprimir el modelo que algunos navegadores -. especialmente Netscape -
cambiar la escala y el tamaño del patrón impreso. Si la impresión dice algo como, "en
mayor escala a 60%" probar con otro navegador. Además, la impresión tiene un cheque
escala. Se dice que dos "línea a línea o línea de 5 cm de la línea. Cortar la ruta maya (corte
de burbujas) de las 4 partes y el uso de cinta de donuts para colocar sobre la caja de leche.
Yo círculos de color púrpura en la ilustración para sugerir dónde colocar la cinta donas por
lo que el patrón no se empiezan a caer a mitad de camino, aunque el corte. Pegúelas en el
lado no impreso (blanco) de la caja de leche. Tenga en cuenta que cada modelo tiene su
propia sección del cartón de leche a sí mismo. No hay dobleces en la cartón de leche de
ejecución a través de cualquiera de los patrones.

Recorte el patrón de cubierta como se muestra. Mantenga el patrón de! Más adelante se va
a cortar en la línea sólida que el resto de la parte interior, pero todavía no. Con cinta

adhesiva a

Enderece un clip sujetapapeles. Esto hará que la parte posterior de la cubierta sólida.

Utilice pinzas de nuevo a la forma como se muestra a continuación. El lado más largo
debe ser de 58 mm de largo y centrado aproximadamente entre las dos partes extremo más
corto. La longitud de los lados cortos, no importa. Si el suyo no parece ser tan largo como
los de la foto, no te preocupes por eso. Cuando se coloca en el extremo de la cubierta,
como se muestra, los extremos clip debe dividir los extremos de la cubierta.

Por el lado de impresión de cartón, que es también el lado sin el patrón, el desgaste de
cartón con papel de lija que se muestra en la ilustración de lo que el pegamento se adhiera.
Utilizar dos pequeños trozos de cinta (en verde en la ilustración) para pegar el clip en forma
de re-en el extremo de la cartulina, como se muestra.

Esto deja la mayor parte del clip expuestos.

Exprima el pegamento caliente (rojo en la ilustración) en la parte expuesta del clip. No sea
tacaño con el pegamento. Sumergir el metal y asegurarse de que no se salga. Cuando ese
pegamento se haya enfriado, retire la cinta y conseguir que la parte del clip de papel

también.
 Cuando la cola está todo frío, cortar el resto de la parte interior. Con papel de lija desgaste
hasta la zona cerca de la orilla donde se acaba de cortar. Una vez hecho esto, retire el

patrón y la cinta en el otro lado.

Ahora dirija su atención a la "pared de la cabina" parte. Se curva y la curva será más fácil
para dar forma a si coges los dos extremos y frotar la cara de impresión de ida y vuelta en
una esquina un par de veces hasta que tome un poco de una curva. La

A continuación, hay dos líneas discontinuas que indican dónde doblar. Se puede plegar
con una regla, en la esquina o alicates. Doblamos hacia el lado del patrón. Ahora corte los
22 de las líneas de corto, sólido desde el borde de la tapa. Esto crea las aletas para hacer
fuertes conexiones con la cubierta en la parte inferior y el techo en la parte superior. Usted
puede sacar el patrón y la cinta ahora.
 Colocación de la pared de la cabina de la cubierta claramente es un poco complicado, así
que vamos a entrar en varios pasos. Ponga la cubierta y la pared juntos para que un
conjunto de curvas aletas debajo de la cubierta. Es difícil de describir - mira las fotos. Ya
que es simétrica, no importa que grupo de aletas se adhiere a la cubierta.

Tenga en cuenta que hay 12 pestañas en la parte superior e inferior de la pared. Si usted
tiene seis aletas a cada lado que está exactamente en el centro de la pared.

Ese punto medio tiene que estar bien en la

parte delantera. Tape el centro dos solapas (la cinta es de color púrpura en la ilustración).
Asegúrese de que están a la derecha en la parte delantera y apoyada contra la cubierta. A
continuación, la cinta las dos alas, justo al final. Da la vuelta al conjunto de una y
asegurarse de que el muro está pegada a la cubierta por lo que no pueden ver partes de las
aletas de la parte superior. Si hay un vacío, volver a la cinta antes de proceder.
 De vuelta en la parte inferior, de goma caliente las aletas hacia abajo, que no han sido
grabadas, a continuación, sin cinta el resto de las aletas y la cola los abajo también. Por
último, aplique una pesada gota de pegamento caliente en todos los flaps y también el
espacio entre el clip y las aletas del. Esto hace que el conjunto fuerte y resiste a la
tendencia del casco para aplastar a la misma.

Colocación de la cubierta es una operación similar. La clave del éxito es asegurarse de que
el borde de cada una de las líneas doce pared flaps arriba con el borde del techo. Una vez
más, de manera temporal la cinta de la media y las aletas de final, luego de pegamento.
Asegúrese de que el lado no impreso es hacia afuera. Usted podría básico esto en vez de
pegar ya que el techo no tiene mucho estrés. Si el uso de pegamento, fácil se va. Cola
demasiado hará que el barco demasiado pesada, lo que redundará en el listado (inclinación).
Puede contrarrestar esta por pegar clips o monedas en la parte inferior del casco del barco.

Colocación de la chimenea, también puede ocasionar que el barco pesado. La chimenea es

opcional. Si usted decide poner, se corta y se dobla una esquina, tal como hizo en la pared.
Corte la ranura en un extremo donde se indica, eliminar el patrón y empujar a través de la
ranura de la parte exterior de (que se ve mejor oculto). Tenga en cuenta que tiene una
inclinación. Por lo general se inclina chimenea de un barco nuevo, de modo que la costura
se van al frente. Ponga la chimenea donde usted quiera en el techo. Corte un agujero o
simplemente cortar dos aberturas en el techo, dependiendo de si realmente se va a llegar el
humo fuera de él.

PDF de la elaboración de su ingenioso sistema de timón (en caso de por alguna razón su
programa de lectura de PDF no funciona, haga clic aquí ).

Paso (experimental) Añadir velocidad disminuyendo el

diámetro de la boquilla de salida del popote (paja)

Crear boquillas en los extremos de la paja.

A veces parece que al restringir la apertura de la final de la paja, que obliga al agua que
sale de la velocidad. Esto a su vez hace que el barco se mueva más rápido en la reacción.
El motor puede ir más rápido con una constricción, así como los cohetes se contraen los
gases de escape para ir más rápido. El problema es que con los motores de los barcos que
funciona a veces, mientras que otras veces no funciona en absoluto. Afortunadamente, es
fácil de eliminar las constricciones si no funciona.

Si ha guardado los 4 pequeños trozos de paja, usar esos. Si no es así, cortar cuatro trozos
de paja 1 "de largo. Cortar todas las piezas a lo largo con tijeras.

Montar una dentro de otra (como

los telescopios antiguos). Rollo firmemente entre el pulgar y el índice

para que sean lo más

fina posible, e insertarlos en el final de una de las pajas en el motor. Empujarlos dentro,
hasta que queden al ras con la paja del motor. Repita el procedimiento con las otras dos
piezas y la paja de motor. Si funciona, incluso se puede cortar otro trozo de paja y el
chorro estrecho aún más. Si no funciona, sólo una pizca de la paja principal en frente de
ellos y exprimir hacia fuera. O, engancharlos con un clip a excepción de un gancho en el
extremo.