6 Parada temporária A bomba deve ser drenada e lavada caso esteja operando com um meio bombeado que tenha as seguintes características: tende a congelar à temperatura do ambiente, como por exemplo, se a bomba for instalada ao ar livre, onde as condições são propícias à geadas; tende a sedimentar e solidificar; tende a ressecar e/ou colar na vedação do eixo.
6.1 Estator Em caso de uma parada prolongada, o rotor pode deformar permanentemente o estator nas superfícies de contato (compression-set). Isso acarretará em um aumento no torque de partida requerido para ligar o equipamento novamente. Recomenda-se rotacionar o rotor 1/4 de volta com a bomba desenergizada semanalmente, e caso não seja possível, deve-se desmontar o estator (consultar capítulo 9), embalar para proteger da luz, do ar e armazenar em local fresco e seco.
6.2 Rotor Rotores em aço não inoxidável: Revestir a superfície do rotor com anti-corrosivo. Rotores CERÂMICOS: Desmontar (consultar capítulo 10) e armazenar com segurança. Outros rotores: Não requerem aplicação de anti-corrosivo.
Após a remoção do estator, apoiar o rotor sobre calços de madeira e cobrir para proteger de possíveis danos mecânicos.
Limpar o rotor, removendo o anti-corrosivo antes de efetuar a remontagem do
estator. Isto evita qualquer incompatibilidade do material do estator e do meio bombeado com o anti-corrosivo.
6.3 Bombas em stand-by
Bombas em stand-by, que servem de reserva para a bomba principal, devem ser colocadas em operação semanalmente. Caso contrário, a bomba poderá travar na partida, após uma parada prolongada (causa: compression-set, ou seja, deformação permanente do estator nas superfícies de contato com o rotor).
