NEUMÁTICA

I. INTRODUCCIÓN
La neumática es la técnica que se dedica al estudio y aplicación del aire comprimido en
la automatización de los distintos campos de la fabricación. Estos circuitos constan
básicamente de :

Energía
SECADOR
DEPÓSITO
COMPRESOR + VALVULAS CILINDROS
ACUMULADOR
FILTRO
Aire

El aire comprimido puede ser empleado como:

a) Accionador; El cilindro hace de motor.
b) De mando o control: Mediante el aire comprimido se puede controlar el
cilindro.

II. CARACTERÍSTICAS DE LOS FLUIDOS: EL AIRE

i. Composición
La atmósfera de La Tierra un 21 % es oxígeno, un 78 % nitrógeno y un 1 %
hidrógenos y otros gases.

ii. Definición del aire comprimido

Para ser utilizada industrialmente tiene que ser comprimida a 6 bares. Para
facilitar su estudio estipularemos que es un gas perfecto, es decir, que cumple:
 Sus moléculas no ofrecen ninguna resistencia para desplazarse entre sí.
Cuando se enciarra en un recipiente a presión, esa presión es transmitida a toda la pared
con la que está e contacto, con un mismo valor.

ELEMENTOS BÁSICO DE UN CIRCUITO NEUMÁTICO

Se van a separar según: Producción y tratamiento del aire comprimido, regulación y
control y aplicación industrial.

i. Producción y tratamiento del aire comprimido.

Antes de manejar a propósito la sustancia hay que liberarla de impurezas
(aufre, óxidos, polvo...)
La producción y tratamiento puede ser:

Compresor Refrigerador Acumulador Secador Filtro

Circuito neumático

Dispositivo por el cual puede circular el aire comprimido. Componentes:

Grupo compresor: suministra la presión. Se compone de:
Compresor: es el principal. Aumenta la presión del aire de la
atmósfera. Presión de salida entre 6 y 7 bar. Representado por

Motor auxiliar comunica el movimiento de rotación de eje del

compresor. Puede ser eléctrico o de combustión. Representado por

Refrigerador: disminuye la ta a la salida del compresor eliminando

hasta el 80% de agua que contiene. Representado por

Depósito: no se utiliza siempre, solo cuando se necesita almacenar

para su uso posterior. Representado por

Unidad de mantenimiento: serie de dispositivos que regulan la buena calidad del aire
comprimido. Representado por

Son:
Filtro: somete al aire a un proceso de centrifugado, proyectando sobre las paredes del filtro las
impurezas.
Regulador: asegura una presión estable de aire en el circuito neumático.
Lubricador: añade aceite nebulizado al aire, evitando la oxidación de los componentes y
asegurando el buen deslizamiento.
Tuberías
Conducciones que forman la red de distribución del aire comprimido. Suelen ser de
acero y se instalan con una cierta inclinación para que el vapor de agua no se acumule en
ningún punto. Representación:

Actuadores neumáticos

Transforman la energía acumulada en el aire comprimido en energía mecánica. Se

denominan genéricamente cilindros. Un cilindro es un tubo que está cerrado por los extremos
en cuyo interior se desliza un émbolo que está solidario con un vástago que atraviesa uno de
los fondos. Dispone de aberturas por donde entra y sale el aire.
La capacidad de trabajo de un cilindro viene determinada por dos magnitudes:
Carrera (e): desplazamiento que efectúa el émbolo en el interior del cilindro. Depende de la
longitud de desplazamiento del vástago.
Diámetro (D): determina la superficie del émbolo.

Cilindro de simple efecto

Aquí el desplazamiento del émbolo por acción del aire comprimido tiene lugar solamente en el
sentido de carrera de avance. El retroceso se consigue mediante otra fuerza externa. Se
representa por
Cilindro de doble efecto

Aquí el émbolo se lleva acabo en los dos sentidos (carrera de avance y retroceso), por
lo que necesitan orificios o aberturas de alimentación en cada una de las dos cámaras. Se
representa por

Elementos de distribución o válvulas

Las válvulas constituyen un elemento esencial del circuito, siendo el dispositivo que
dirige y regula el paso del aire comprimido.
Para identificar y representar un tipo de válvula tenemos en cuenta:
Tipo de válvula: viene dado por dos cifras (la 1ª indica el número de orificios o
vías y la 2ª el número de posiciones de trabajo).
Sentido de circulación del aire: indica mediante flechas que se insertan en el
interior del cuadro.
Conexiones: se indican de forma distinta según se trate de una:

Fuente de aire comprimido Salida libre

Tipos de válvulas:
Válvulas distribuidoras, encargadas de interrumpir, permitir pasar o desviar el
aire comprimido:+
Válvula 2/2. Es la más elemental. Puede disponer de dos orificios o
vías para el aire y de dos posiciones de control o de trabajo. Se representa por:

Funcionamiento: en reposo la entrada por un orificio está cerrada, al presionar

el vástago ambos orificios se comunican, pero al ceder la presión el aire obliga
a ascender al vástago y la válvula queda cerrada.
Válvula 3/2. Dispone de tres orificios y a posiciones de control. Se
representa por:

Funcionamiento: en reposo los orificios 2 y 3 se conectan, mientras que el 1

queda bloqueado. Al presionar el vástago los orificios 1 y 2 se comunican y el 3
se bloquea. Al cesar la presión vuelven a comunicarse los 2 y 3 y a bloquearse
el 1.
Válvula 5/2. Dispone de cinco orificios y dos posiciones de control. Se
representa por:
 Funcionamiento: en reposo los orificios 1 y 2 están conectados, a la vez que los
4 y 5, el 3 queda bloqueado. Al presionar el vástago se conectan el 1 con el 4 y
el 2 con el 3, quedando el 5 bloqueado. Si se deja de presionar, todo vuelve a
la posición de reposo.

Elementos auxiliares
A éstos también se les suele llamar válvulas. Entre las más habituales se destacan:
Válvulas antirretorno: Permiten la circulación sólo en un sentido, para ello
dispone de un resorte unido a una pieza de cierre. En reposo, el paso de aire a través
de la conducción está bloqueado. Cuando el aire pretende pasar, la presión vence la
resistencia del resorte y se abre la conducción. Se clasifican según diámetro y caudal
máximo. Se representa por:

Válvulas de doble efecto o selectoras de circuito: disponen de tres

orificios de entrada de aire y de un pistón que se desplaza en el interior y
bloquea una u otra entrada. Se representa por:

Válvulas reguladoras de caudal: son unas válvulas que tienen un tornillo que
disminuye o aumenta la sección del conducto, permitiendo la regulación del caudal de
aire que circula. Se representa por:

Acciones conjuntas de válvulas y cilindros

Mando de cilindro de simple efecto mediante dos válvulas 2/2. Símbolo:

Mando de un cilindro de simple efecto mediante la válvula 3/2. Símbolo:

 Mando de un cilindro de doble efecto mediante dos válvulas 3/2.

PRÁCTICA CALIFICADA 1

1)
2)
3) F=AB+C
4) F=(AB)´+C
5) F=ABC