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Para detectar a posição de mínimo do motor e permitir a inserção da fricção à partida do

veículo, é utilizado o interruptor NA a pedal liberado, integrado no sensor de posição.
Este sinal chega da centralina electrónica VCM e através da linha CAN VDB (Vehicle Data
Base) é enviado para a centralina da caixa de velocidades EuroTronic automatizada.
Durante a marcha em "função auto", através do pedal acelerador, é activado o Kick Down para
consentir de optimizar as trocas de marcha.
A função Kick Down é activada quando a alavanca do pedal do acelerador coloca o
potenciómetro na posição 100%, que não corresponde à condição de fim de curso mecânico do
pedal.
A parte terminal do curso, com endurecimento, é somente mecânica e serve para transmitir ao
motorista a sensação de Kick Down inserido.

file:///C:/Program%20Files%20(x86)/Eltrac/EASY/Db/XmlDir/XmlRoot/Framework/... 28/05/2016