INTRODUCCIÓN.

Clasificación de las Bombas.

Las Bombas pueden clasificarse sobre la base de las aplicaciones a que están destinadas, los
materiales con que se construyen, los líquidos que mueven y aún su orientación en el espacio. Todas
estas clasificaciones, sin embargo, se limitan en amplitud tienden sustancialmente a traslaparse entre
sí. Un sistema más básico de clasificación, define primero el principio por el cual se agrega energía al
fluido, investiga la identificación del medio por el cual se implementa este principio y finalmente
delinea las geometrías específicas comúnmente empleadas. Este sistema se relaciona por lo tanto,
con las bombas mismas y no se relaciona con ninguna consideración externa a la bomba o aun con
los materiales con que puede estar construida. Bajo este sistema, todas las bombas pueden dividirse
en dos grandes categorías:

Dinámicas, en las cuales se añade energía continuamente, para incrementar las velocidades de los
fluidos dentro de la máquina a valores mayores de los que existen en la descarga, de
manera que la subsecuente reducción en velocidad dentro, o más allá de la bomba, produce
un incremento en la presión. Las bombas dinámicas pueden, a su vez, subdividirse en otras
variedades de bombas centrífugas y de otros efectos especiales.

De Desplazamiento, en las cuales se agrega energía periódicamente mediante la aplicación de

fuerza a uno o más límites móviles de un número deseado de volúmenes que contienen un
fluido, lo que resulta en un incremento directo en presión hasta el valor requerido para
desplazar el fluido a través de válvulas o aberturas en la línea de descarga. Las bombas de
desplazamiento se dividen esencialmente en los tipos reciprocantes y rotatorios,
dependiendo de la naturaleza del movimiento de los miembros que producen la presión.

Características Técnicas - Bombas

Las bombas hidráulicas (de pulverización) permiten transformar potencia mecánica en potencia
hidráulica. La potencia mecánica es obtenida de la toma de potencia del tractor en maquinas
montadas o de arrastre, y a través del propio motor de una unidad autopropulsada. La potencia
hidráulica es función del caudal (energía cinética) y la presión (energía potencial).

El caudal esta determinado por el desplazamiento de la bomba por vuelta (cm 3 /vuelta) y el régimen
de rotación (vuelta / minuto) y la presión esta determinada por la resistencia al pasaje del fluido que le
opone el circuito.

CURVAS CARACTERÍSTICAS

El comportamiento hidráulico de un determinado modelo de bomba viene especificado en sus curvas

características que representan una relación entre los distintos valores de caudal proporcionado por
la misma con otros parámetros como la altura manométrica, el rendimiento hidráulico, la potencia
absorbida y el NPSH requerido. Estas curvas, obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas,
son facilitadas por el fabricante a una velocidad de rotación determinada. Se trata curvas extraídas a
partir de series estadísticas y que, por tanto, están sujetas a unas determinadas tolerancias.

El punto de diseño de una bomba lo constituye aquel en el que el rendimiento es máximo. A la hora
de seleccionar nos centraremos en aquellas cuyo punto de diseño esta próximo a las condiciones de
trabajo que requerimos. Un grupo que trabaja en un punto muy alejado de su punto de diseño, no
realiza una transformación eficiente de la energía mecánica en energía hidráulica, lo cual implica un
coste excesivo de la energía de explotación, amen de estar sujeto a un mayor número de averías.
Las curvas de las bombas son presentaciones gráficas que relacionan la presión, el caudal y el
rendimiento de las mismas; en algunos casos se agrega información sobre la potencia requerida y la
altura de succión.

Curva Presión- Caudal

En esta curva se representa en las ordenadas la presión total que genera la bomba y en el eje de las
abscisas el gasto, las unidades de presión generalmente son metros de columna de agua y las de
caudal lt/seg. Esta curva tiene pendiente negativa, indicando la relación inversa que existe entre
presión y caudal. Estas curvas se presentan para diferentes diámetros de impulsor.

Curva Gasto- Potencia.

Esta curva relaciona el caudal elevado con la potencia que consume la bomba. La menor potencia se
consume con el gasto mínimo o nulo, lo que significa cerrar la válvula de salida. En grandes equipos
de bombeo, para disminuir el consumo de energía los equipos parten con las valvulas cerradas,
abriéndolas de a poco.

Curvas de eficiencia

Las curvas de eficiencia normalmente se trazan sobre las curvas de Caudal potencia, naturalmente
que esta curva es muy importante ya que a mayor eficiencia significa menor consumo de combustible
para conseguir un mismo efecto.

PROBLEMA EXPERIMENTAL

Trabajar con una bomba centrífuga instalada en un sistema con recirculación que maneja el agua.
Con la ayuda de los instrumentos instalados en el sistema (manómetro, vacuometro, voltímetro,
amperímetro, manómetro de columna lìquida inclinado, etc.) se obtendrá la información necesaria
para caracterizar el sistema.

DESARROLLO EXPERIMENTAL

Material y Equipo
 Sistema de flujo instalado en el LEM
Servicios
 Agua
 Energía eléctrica

Descripción de Actividades:

1. Primeramente se hizo funcionar nuestro sistema de flujo y se registro el porcentaje de

revoluciones al cual trabajo nuestro motor (se trabajo a 3 diferentes porcentajes).
2. Posteriormente colocando nuestra válvula globo principal en varias posiciones, se determino
con la ayuda los instrumentos de medición lo siguiente: desplazamiento de h (manómetro
inclinado con mercurio como fluido manométrico), presión de descarga (manómetro), presión
de succión (vacuometro), amperaje (voltímetro) y voltaje (voltímetro).
3. Finalmente se hace un análisis de los resultados.
Diagrama del equipo

Válvula de compuerta V-1, V-2, V-3, V-4 ,V-5

Manómetro de bourdon I-1
Manómetro diferencial I-2
Voltímetro y amperímetro I-3, I-4
pistón E-4
tanque E-1
Bomba E-2

RESULTADOS EXPERIMENTALES.

TRABAJANDO A 80

P. SUCCIÓN P./ DESCARGA VOLTAJE INTENSIDAD

POSICION In H2O ft H2O
inHg lb/in2 volts ampers
½ 3.25 5 67 2.7 .47 .0391
1 3.5 4 67 2.8 .2 .05
1½ 3.75 4.5 70 3 .68 .0566
2 3.75 5 70 3 .7 .0583
2½ 3.75 4.5 70 3.1 .75 .0625
3 3.75 4.5 70 3.1 .577 .0641
TRABAJANDO A 90

P. SUCCIÓN P./ DESCARGA VOLTAJE INTENSIDAD

POSICION In H2O ft H2O
inHg lb/in2 volts ampers
½ 3.75 7 78 3.5 .68 .0566
1 4 6 78 3.6 .84 .07
1½ 4 6 78 3.6 .88 .073
2 4 6 78 3.6 .9 .075
2½ 4.25 5.5 78 3.6 .92 .076
3 4.25 5.5 78 3.6 .94 .0783

TRABAJANDO A 100

P. SUCCIÓN P./ DESCARGA VOLTAJE INTENSIDAD

POSICION In H2O ft H2O
inHg lb/in2 volts ampers
½ 4.25 9 89 4.5 .96 .08
1 4.5 8 89 4.6 1.16 .0966
1½ 4.5 7.5 89 4.6 1.2 .1
2 4.5 7.5 89 4.6 1.4 .116
2½ 4.75 7.5 89 4.6 1.6 .133
3 4.75 7.5 89 4.6 2 .166

CALCULO DE ∆P
∆P = ∆h SEN θ (∆ρ)
POSICION 80 90 100
DONDE: ∆h diferencia de alturas (ftH2O)
½ 10.77 15.59 22.03 ∆ρ diferencia de densidades (lbm/ft3)
1 13.77 19.28 26.6 ∆P diferencia de presiones (lb/ft2)
1½ 15.59 20.1 27.54
2 16.05 20.65 31.95
2½ 17.21 21.1 36.63
3 17.65 21.56 45.72

CALCULO DE VELOCIDAD
POSICION 80 90 100
V=C ∆P 2gc / 1 – β4
½ 18.81 22.63 26.91
DONDE: C coeficiente de descarga
1 21.27 25.17 29.57 (Adimensional, valor
1½ 22.63 25.7 30.09 empleado .61)
2 22.97 26.04 32.41 ∆P diferencia de presiones (lb/ft2)
2½ 23.78 26.33 24.7 β relación de diámetros
3 24.08 26.62 38.77 gc constante adimensional
V velocidad
CALCULO DE FLUJO (CAPACIDAD)
Q = VA DONDE: V velocidad del flujo
80 90 100 A área .8640 in2
POSICION gal/min gal/min gal/min
Q flujo
ft3/s ft3/s ft3/s
16.25 15.55 23.25
½ BALANCE DE BERNOULLI DEL SISTEMA
00.0362 00.04355 00.0518
18.37 21.74 25.54
P 1 – P1 + (Z2 – Z1)g/gc + V22 – V12 + hl = H
00.0409 00.04843 00.0569 2

19.5 22.2 26 ρ 2 gc
1½
00.04355 00.04946 00.05792
19.87 22.49 28 hl = H
2
00.04427REVISAR
00.0501 00.06238
20.54 22.74 29.98
2½
00.04576 00.05066 00.06679
20.98 23 33.49
3
00.04634 00.05124 00.07461
CALCULO DE LA CABEZA DEL SISTEMA

H POSICION 80 90 100 sist : = P descarga - P succión

½ 7.85 11.9 15.95 Densidad
1 5.26 9.31 13.36 NOTA: para tener unidades consistentes se modifica la ecuación
H 1½ 6.13 9.31 12.21 sist := P descarga (144) - P succión (70.739)
2 7.29 9.31 12.21 Densidad
2½ 6.13 7.87 11.92
3 6.13 7.87 11.92
CALCULO DE POTENCIA AL FRENO P
= VOLTS * AMPERS DONDE: P potencia en Hp

POSICION 80 90 100
½ 180 273 405
1 187 280 409
1½ 210 280 409
2 210 280 409
2½ 217 280 409
3 217 280 409

CALCULO DE POTENCIA HIDRAULICA P = H ( Q * DENSIDAD) / 550

DONDE: P potencia hidrulica

POSICION 80 90 100
Q flujo (ft3/s)
½ .0322 .05876 .0936
H cabeza del sistema (lbft/lbm)
1 .0243 .05113 .0862
1½ .03027 .05221 .08019
2 .03659 .05289 .0863
2½ .03181 .04521 .09028
3 .03221 .04573 .1

CALCULO DE EFICIENCIA N = potencia hidraulica / Potencia al freno

 POSICION 80 90 100
½ 17.81 21.52 23.13
1 12.99 18.26 21.07
1½ 14.41 18.64 19.6
2 17.42 18.89 21.11
2½ 14.65 16.14 22.07
3 14.84 16.33 24.65

CURVAS CARACTERISTICAS. (Anexo)

CONCLUSIONES

 Cuando observamos las curvas teóricas y las comparamos con las experimentales nos damos
cuenta que tienen un comportamiento un tanto distinto y esto se debe a que las condiciones de
operación de la bomba no son adecuadas.
 Como la potencia de la bomba es muy alta para la cabeza que se requiere en el sistema, se
dice que esta bomba esta sobrada en cuanto a la potencia.
 Por lo que podemos percibir que nuestra potencia al freno y la cabeza del sistema son mínimas
y esto hace que la eficiencia disminuya excesivamente

BIBLIOGRAFÌA

 WKREN L MCCABE, y col. Operaciones unitarias en Ingeniería, Mc Graw Hill 4ª Edición,

México 1991.
 VALIENTE A. B, Problemas de flujo de fluidos, Limusa Noriega Editores, México, 1993
 KENNETH J, y col., Bombas, Selección, Uso y Mantenimiento, Mc Graw Hill, México,1992
 VIEJO ZUBICARAY MANUEL, Bombas, teoría, diseño y aplicaciones, Limusa 2ª Edición,
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