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Para atingir os objetivos desta produção textual, você deverá seguir as instruções voltadas à
elaboração do trabalho disponibilizadas ao longo do semestre, sob a orientação do Tutor a Distância,
considerando as disciplinas norteadoras. A sua participação na consecução da proposta
é fundamental para que haja o pleno desenvolvimento de competências e habilidades requeridas
em sua atuação profissional. Nessa produção textual deverá ser considerado o caso do “Acidente
aéreo com alto risco de contaminação”, apresentado na sequência.
É importante que você saiba o que é considerado um acidente aeronáutico de acordo com o
CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), instituição ligada à Força
Aérea Brasileira.
a) qualquer pessoa sofra lesão grave ou morra como resultado de estar na aeronave,
em contato direto com qualquer uma de suas partes, incluindo aquelas que dela tenham se
desprendido, ou submetida à exposição direta do sopro de hélice, rotor ou escapamento de
jato, ou às suas consequências. Exceção é feita quando as lesões resultem de causas naturais,
forem auto ou por terceiros infligidas, ou forem causadas a pessoas que embarcaram
clandestinamente e se acomodaram em área que não as destinadas aos passageiros e tripulantes;
Você e sua equipe, foram os primeiros a chegar no local do acidente após o pouso forçado da
aeronave. Baseado em seus conhecimentos como profissionais de segurança pública, e levando em
consideração sua segurança, a segurança de sua equipe e demais envolvidos responda aos
questionamentos abaixo:
1. Como pode ser conceituado o “local de um crime”, sob o ângulo investigativo? Qual é
a
importância da preservação dos vestígios no local de um crime?
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REFERÊNCIAS
PENTEADO FILHO, Nestor Sampaio. Manual esquemático de criminologia. – 9. ed. – São Paulo:
Saraiva Educação, 2019. Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788553608157/cfi/4!/4/4@0.00:12.9 >.
FRANÇA, Genival Veloso de. Medicina legal. 11. ed. - Rio de Janeiro: Guanabara Koogan, 2019.
Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788527732284/cfi/6/10!/4/2/4@0:0 >
AVENA, Norberto. Processo penal. - 10. ed. rev., atual. e ampl. - Rio de Janeiro: Forense, São Paulo:
Método, 2018. Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788530979911/cfi/6/10!/4/2/4@0:0 >
MENDRONI, Marcelo Batlouni. Provas no processo penal: estudo sobre a valoração das provas
penais. Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788597000542/cfi/4!/4/4@0.00:18.4 >.
LOPES JR., Aury; GLOECKNER, Ricardo Jacobsen. Investigação preliminar no processo penal. – 6. ed.
rev., atual. e ampl. — Sao Paulo: Saraiva, 2014. Disponível em:
<https://integrada.minhabiblioteca.com.br/#/books/9788502225992/cfi/4!/4/4@0.00:17.7 >.
Considerando que você e sua equipe, foram os primeiros a chegar no local do acidente após
a colisão da aeronave com o barracão da indústria e considerando que a análise e a mitigação de
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a) Faça uma lista dos possíveis riscos no caso, assim como, um levantamento de quais ferramentas
poderiam utilizar para iniciar a análise do ocorrido, não se esqueça do gerenciamento de riscos.
b) Dentre tais ferramentas, explique qual, na opinião do grupo seria a mais indicada para o
levantamento dos riscos no Caso em estudo. Justifique sua resposta.
d) Na sua região (cidade) já aconteceram acidentes aéreos? Caso não tenha ocorrido
especificamente em sua região, você poderá relatar o ocorrido em uma região próxima (mas
não pode deixar de realizar o relato). Relate brevemente o ocorrido e como se deu a análise do
ocorrido, e quais medidas foram tomadas para mitigar os riscos de um novo acidente dessa
natureza.
REFERÊNCIA
ALMEIDA, Marcos Rangel de; MENESES, Ítalo Guilherme; MONTEIRO, Carlos Gomes; LEÃO, Edno
Martins da Silva. Análise e gerenciamento de risco. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional
S.A., 2017.
Considerando a Situação Geradora de Aprendizagem (SGA), imagine que você e a sua equipe
foram os primeiros a chegar no local do acidente, logo após a colisão da aeronave com o barracão da
indústria. Ao chegar, um dos membros de sua equipe observou um foco de incêndio em uma das
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1. Diante desta situação, vocês aconselhariam utilizar este tipo de extintor para combater
o incêndio identificado?
2. Infelizmente os extintores que estavam no local não foram suficientes para combater
ao incêndio, e as chamas aumentaram, fazendo com que o fogo se propagasse. Esta
reação resultou na queima de palets e demais produtos com propriedades
combustíveis, armazenadas no local, que não dispunha de proteção passiva. Com base
nos conteúdos apresentados na disciplina de Prevenção e combate a sinistro, que
medidas de proteção passiva e ativa poderiam ter sido implementadas neste barracão
que dificultariam a propagação do fogo?
REFERÊNCIAS
Almeida, Marcos Rangel de. Prevenção e combate ao sinistro. Londrina : Editora e Distribuidora
Educacional S.A., 2017.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. ABNT NBR 9077- SAÍDAS DE EMERGÊNCIA, 2001.
CÓDIGO DE SEGURANÇA CONTRA INCÊNDIO E PÂNICO – CSCIP. Estado Do Paraná Polícia Militar Do
Paraná Comando Do Corpo De Bombeiros. Disponível em:
http://www.bombeiros.pr.gov.br/sites/bombeiros/arquivos_restritos/files/documento/2018-
12/cscip_-_codigo_de_seguranca_contra_incendio_e_panico_-_dez_2018.pdf. Acesso em: 07 jul.
2019.
NORMAS DE PROCEDIMENTOS TÉCNICOS. NPT 006 - Acesso de viatura na edificação e áreas de
risco. Paraná, 2012.
NORMAS DE PROCEDIMENTOS TÉCNICOS. NPT 007 - Separação entre edificações - Isolamento de
risco. Paraná, 2012.
NORMAS DE PROCEDIMENTOS TÉCNICOS. NPT 008 -Resistência ao fogo dos elementos de
construção. Paraná, 2012.
NORMAS DE PROCEDIMENTOS TÉCNICOS. NPT 009 -Compartimentação horizontal e
compartimentação vertical. Paraná, 2012.
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1. Discorra sobre o direito à vida, segurança e saúde que é garantido a todos os consumidores e
constitui dever dos fornecedores.
2. Diante das consequências graves que o desastre provocou, qual seria a responsabilidade da
prestadora de serviço de transporte aéreo em relação às vítimas e suas famílias? Por quê?
REFERÊNCIA
BAÍA, Júlio César de Paula. NOGUEIRA, Thaiane Guimarães. Direito e legislação. Londrina: Editora e
Distribuidora Educacional S.A., 2018. 192 p.
Pense, a partir de um olhar ampliado, como cada dado, ao ser compilado a outros dados, se
transformam em informações e como tais informações podem ser aplicadas no contexto proposto a
fim de permitir que interpretações sejam inferidas!
Para te auxiliar nesta identificação acerca dos principais sistemas de informação, verifique os
pontos a seguir:
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O resultado desta etapa deverá configurar um texto que apresente as principais ferramentas e
tecnologias, elucidando a relevância dos sistemas de informação para o campo da investigação de
acidentes e para a promoção da segurança.
REFERÊNCIAS
BBC – Porque a aviação ainda precisa da caixas-pretas? Disponível em:
<https://www.bbc.com/portuguese/vert-aut-37864914> Acesso em julho de 2019.
CARDOSO, V. A. de F.; CUKIERMAN, H. L. A abordagem sociotécnica na investigação e na prevenção
de acidentes aéreos: o caso do voo RG-254. Rev. bras. saúde ocup. vol.32 no.115 São Paulo
Jan./June 2007. Disponível em: <http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0303-
76572007000100008> Acesso em julho de 2019.
CNT – Conheça tecnologias para a segurança da aviação sob mau tempo. Disponível em:
<https://www.cnt.org.br/imprensa/noticia/livre-mau-tempo-tecnologia-aviacao-seguranca >.
Acesso em julho de 2019.
ORIENTAÇÕES PARA A EXECUÇÃO DO TRABALHO
Lembre-se que seu tutor à distância está à disposição na sala do tutor ou pelo sistema de mensagens
para lhe atender em suas dúvidas e também repassar orientações sempre que você precisar.
Aproveite esta oportunidade para realizar um trabalho com a qualidade exigida de um
trabalho
acadêmico de nível universitário.
REFERÊNCIAS
Chapecoense: relatório final diz que falta de combustível causou acidente. Estadão Conteúdo, 27 de
abr. de 2018. Disponível em: <https://veja.abril.com.br/esporte/chapecoense-em-relatorio-final-
falta-de-combustivel-causou-acidente/>. Acesso em: 02 jul. 2019.
Como são investigados os Acidentes Aéreos no Brasil. Revista segurança. Disponível em:<
http://revistaseguranca.com.br/como-sao-investigados-os-acidentes-aereos-no-brasil/ >. Acesso
em: 02 jul. 2019.
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