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Abstract This article presents a method for detecting failures in the operation of rotating machines by selective collection of
frequencies and amplitudes of peaks. Based on changes in the pattern of vibration system, the program developed in graphical lan-
guage in LabVIEW programming environment diagnoses your operating condition. The vibrational parameters are arranged as mod-
ifying variables to the end result of fuzzy logic, which is used to drive the system failure predictions. The expert system identifies
and analyzes the peak amplitudes and the rotation frequency spectrum, and this operation occurs systematically in an automated
fashion and provides the operator expert system status in real time. Relying on heuristic knowledge of experts in the field, the fuzzy
system leads sufficiently necessary results for the diagnosis of misalignment and horizontal and vertical imbalance in the rotation
axis, we used elements of different masses to simulate faults and diagnose the operating status , that presents the diagnosis qualita-
tively: Normal; incipient failure; maintenance and danger and quantitative, and thus also possible to detect and accompanies the
evolution of failure, in addition the system have remote monitoring and storage in the database.
Keywords Predictive maintenance, fuzzy logic, spectral scanning, remote access, vibration.
Resumo Este artigo apresenta um método para detecção de defeitos em máquinas rotativas através da coleta seletiva de fre-
quências e amplitudes de picos do espectro de frequências do sinal de vibração. Baseando-se em alterações no padrão de vibração
do sistema, o programa desenvolvido em linguagem gráfica no ambiente de programação LabVIEW diagnostica sua condição de
operação. Os parâmetros vibracionais são dispostos como variáveis modificadoras para o resultado final da lógica Fuzzy, que é
usada para conduzir a predições de defeitos do sistema. O sistema especialista identifica e analisa picos de amplitudes no espec-
tro de frequência do sistema rotativo, e esta sistemática de operação ocorre de forma automatizada e disponibiliza ao operador es-
pecialista a condição do sistema em tempo real. Baseando-se no conhecimento heurístico de especialistas da área, o sistema Fuzzy
conduz resultados suficientemente necessários para o diagnóstico de desalinhamento e desbalanceamento horizontal e vertical no
eixo do sistema rotativo. Utilizou-se elementos de diferentes massas para simular defeitos e diagnosticar o estado de funcionamen-
to. O sistema apresenta o diagnóstico de forma qualitativa: normal; defeito incipiente; manutenção e perigo e, de forma quantitati-
va, sendo deste modo também possível à detecção e o acompanhamento da evolução do defeito. Além disto, o sistema dispõe de
supervisão remota e armazenamento das informações em banco de dados, possibilitando a manutenção de um histórico da máqui-
na.
Palavras-chave Manutenção preditiva, lógica Fuzzy, varredura espectral, diagnóstico de defeito, acesso remoto, vibração.
Figura 8: Desalinhamento
8.1 Desbalanceamento
De acordo com Ya´cubsohn (Ya´cubsohn, 1983),
o defeito de desbalanceamento em um sistema rotati-
vo apresenta uma vibração de interesse na frequência
de rotação do sistema girante, esta frequência é dita
Figura 7: Varredura espectral
nominal. Analisando a figura 9 com gráficos em cas-
cata para diferentes picos da frequência normal do
sistema percebe-se grande discrepância do primeiro
8 Identificação de Falhas pico em relação aos outros, o sistema supervisório
identifica automaticamente esta amplitude A ampli-
tude para esta falha apresenta valores em mm/s dispo-
8.1 Desalinhamento níveis em norma e nela são classificados em bom,
O desalinhamento testado foi de grau angular, e permissível, tolerante e não permissível. A figura
para sua simulação foram feitos testes com desloca- abaixo mostra dez amostras coletadas em uma fre-
mento do motor em aproximadamente cinco graus em quência nominal de 20Hz. Em caráter de teste e vali-
relação ao mancal. Os testes tiveram como finalidade dação do método e sistema desenvolvidos inseriram-
causar modificações pautadas na classificação de se massas de 3g no volante. Cada inserção foi subme-
amplitudes da norma base do trabalho. Os defeitos tida ao diagnóstico Fuzzy.
simulados foram identificados no sistema supervisó-
rio. Os testes objetivaram a situação rotineira de tra-
balho para este gênero de máquina, que neste caso
exigiria parada da máquina por parte do especialista
para manutenção.
Em rotinas de testes analisando o sistema rotati-
vo verificam-se escalas de frequências em que ampli-
tudes variam de classificação na norma, uma determi-
nada amplitude para determinada frequência poderia Figura 9: Desbalanceamento
mudar drasticamente em outra. Na figura 8 foram
coladas cinco amostras de 10Hz, 20Hz, 30Hz, 40Hz e
50Hz. Analisando os espectros de amostras no plano 9 Sistema Rotativo
Z, verificam-se variações nas frequências nominais e
nas 1º, 2º harmônicas em relação a outras amostras, Um sistema mecânico pode apresentar muitos
mais para determinadas amostra há extrema variação, modos de vibração e muitas frequências principal-
como visto para as amostras de 10Hz e 40Hz. Para mente se for complexo, contendo várias partes giran-
esta rotação conclui-se que a o desalinhamento carac- tes ou oscilantes. O sistema rotativo é composto por
terizado em muitas vezes pela a ocorrência das três um motor com eixo fixado por dois mancais engasta-
primeiras harmônicas é extremamente evidente. Exis- dos em rolamentos radiais de esferas acoplados. Com
tem infinitas possibilidades para variação destes três defasagem de 90º, os sensores são fixados no mancal
valores de amplitude, por esta razão seria extremante da máquina. A máquina e seus componentes são dis-
trabalhoso a construção de um sistema analisador em postos na figura 10.
outra lógica, para infinitas possibilidades a logica
Fuzzy é extremante útil.
conclusões chegadas e as dificuldades encontradas no
decorrer das pesquisas e experiências práticas são
satisfatórias. Podem ser citados os resultados da óti-
ma precisão de dados de saída com tendência média
de 0,08. A metodologia proposta diagnostica ocor-
rências de alterações correspondestes a defeitos e
dispõem de uma considerável sensibilidade. Os resul-
tados para sistema de auxilio ao diagnóstico mostra
Figura 10: Sistema Rotativo que este sistema detecta elementos desbalanceadores
de 3g de massa em um volante de alumínio de 900g
de massa, resultando em uma relação de aproximada-
7 Supervisório e Acesso Remoto mente 1:100. A logística usada pode ser aplicada a
outros sistemas rotativos. Onde devem ser feitas
adaptações referentes a monitoração do sistema.
Agradecimentos