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05.Nov.2015 ~ 06.Nov.2015
HYORIM
MINERA ESCONDIDA LTDA
PROYECTO DE SUMINISTRO DE AGUA ESCONDIDA
Contenido
2. OBJETIVO DE LA CAPACITACIÓ N
5. DESCRIPCIÓ N DE LA CAPACITACIÓ N
5.1 Capacitació n general
5.2 Capacitació n sobre el funcionamiento
5.3 Capacitació n sobre mantenimiento
2.OBJETIVO DE LA CAPACITACIÓ N
5.DESCRIPCIÓ N DE LA CAPACITACIÓ N
5.1 Capacitació n general
5.1.1 Introducció n
Este documento presenta la descripción del sistema que se utilizará para la filtración
de agua de mar en el proyecto Suministro de agua para La Escondida.
Para los dispositivos de filtración del agua de toma, se utilizan rejillas de banda móvil.
Están diseñadas para eliminar del agua de mar todos los sólidos cuyos tamaños sean
mayores que 3 mm, de manera que los residuos no puedan ingresar al sistema de
salida. Además, entre la materia flotante se incluyen también peces pequeños, césped,
fragmentos de mejillones cebra, algas marinas, algas marinas y otros restos similares,
flotantes y no flotantes. El sistema de lavado a chorro sirve para limpiar las canastas
de las rejillas de banda móvil. El material adherido a la rejilla se elimina utilizando el
agua de lavado.
Los principales componentes de las instalaciones de entrada de agua de mar son los
siguientes:
- Rejilla de banda móvil
- Contenedor de basura
- Sistema de agua de lavado
- Equipos eléctricos
FLUJO
Conjunto de tuberías
4 Conjunto de cadena 5 Carcasa 6
de chorro
Las contenedor de basuras están hechas de plástico reforzado con fibra de vidrio
(FRP, por sus siglas en inglés) y poseen agujeros de drenaje en el fondo; se
completan con ruedas de apoyo bloqueables, para facilitar su manipulación. Los
contenedores de basura se elevan utilizando un montacargas; por lo tanto, deben
estar equipadas con un gancho de elevación. Cada contenedor de basura tiene una
capacidad de 0,5 m3. Las rejillas descargan directamente a un contenedor de basura
colocado sobre la losa superior del canal de filtrado. Cada unidad de rejilla está
equipada con un contenedor de basura.
El sistema de lavado a chorro sirve para limpiar los paneles de mallas de la rejilla de
banda móvil, con el fin de eliminar los residuos adheridos.
El sistema de lavado a chorro consiste en una tubería de chorro (GRP), válvulas
operadas por motor y válvulas varias operadas a mano, que se han instalado para
garantizar el suministro de agua para el siguiente propósito:
Se incluye un sistema de nivel de tipo radar para medir el nivel de agua para los
sistemas de entrada y salida de la rejilla de banda móvil.
5.2.2.3 Instrumentos
Presostato (PSL)
(514161-PSL-01124, 514161-PSL-01224, 514161-PSL-01324)
Se utiliza para detectar la presión del agua de chorro para la rejilla de banda móvil.
Cantidad: 3 juegos (3 juegos por cada rejilla de banda móvil)
En condiciones anormales, como cuando se produce una pérdida de las bombas del
agua de lavado de la rejilla o una acumulación excesiva de residuos en las rejillas, se
encenderá la luz de estado de parada en el panel de control local; en este caso,
deben aplicarse las medidas adecuadas para solucionar el problema.
Cuando se ingresa la señal de operación desde el control de tiempo periódico, las rejillas
se operan en modo de velocidad “baja”; se ordena que la bomba de agua de lavado de la
rejilla se ponga en funcionamiento.
Si la presión de la línea del chorro es adecuada (punto de ajuste inicial: 1,95 barg) se abre
la válvula operada por motor de la rejilla de banda móvil. Las siguientes rejillas operarán a
velocidad “baja”.
Al ingresarse la señal de parada, las rejillas se detienen.
La presión diferencial de nivel se calculó a partir del nivel de agua de la bahía común del
sistema de entrada de la rejilla de banda móvil y el nivel de agua del sistema de salida de
cada rejilla de banda móvil.
La señal de salida del nivel del sistema de entrada es el promedio del transmisor de 2 niveles
hacia el DCS.
Si la presión diferencial de nivel a través de la rejilla es mayor que el valor bajo preestablecido,
tendrá lugar la señal “baja”
La señal “baja” del nivel diferencial pone en funcionamiento el sistema de la rejilla de banda
móvil en forma secuencial, de la siguiente manera:
Si la presión diferencial de nivel es mayor que un valor de ajuste “alto”, la rejilla de banda móvil
cambiará al modo de velocidad alta.
Siempre que la presión diferencial de nivel a través de la rejilla de banda móvil sea menor que
el valor muy bajo preestablecido, la rejilla de banda móvil operará con velocidad “baja”.
La alarma de presión diferencial de nivel alta “muy alta” se genera en el panel de control local;
la rejilla de banda móvil se apagará si la presión diferencial de nivel en la rejilla es mayor que
el valor “muy alto” preestablecido. En este momento, debe tomase una medida correctiva
inmediata.
5.2.6.1 Generalidades
Efectúe una inspección visual para detectar posibles daños o residuos que
3
pudieran obstruir las partes móviles.
4 Compruebe que el aceite de la caja de engranajes esté en su nivel normal.
5 Compruebe que la válvula operada por motor (MOV) en la entrada de la rejilla de
banda móvil esté energizada.
Compruebe que los volantes del cepillo de limpieza de las boquillas del chorro
6
estén bien cerrados (gire en sentido horario un volante en el extremo de cada
colector de rociado).
7 Compruebe mediante inspección visual que el contenedor de basura esté en su
posición correcta y que no esté llena.
8 Comunique cualquier defecto a su supervisor.
Antes de la puesta en funcionamiento, el operador debe verificar que las válvulas tengan
el estado que se indica a continuación.
2)Función de control
Existen dos (2) funciones de control, que son las siguientes:
- Control manual
- Control automático
3)Control manual
- Cuando el interruptor selector del panel de control local se configura en modo manual, la
rejilla podrá controlarse utilizando los interruptores de botones pulsadores (arranque alto
/ arranque bajo / parada) en el panel de control local correspondiente.
4)Control automático
- Cuando el interruptor selector del panel de control local se configura en modo
automático, la válvula operada por motor puede ponerse en posición para control remoto.
Existen dos (2) clases de modos de control automático:
(1) Por control de tiempo periódico
(2) Por control de la presión diferencial de nivel
- Control de tiempo perió dico
La rejilla de banda móvil se opera una vez cada 8 horas, 3 veces al día, mediante
secuencia de tiempos. Cuando la señal del temporizador de ciclos está encendida (“on”),
ocurre lo siguiente:
- La rejilla de banda móvil opera solo en velocidad “baja”.
a) En condiciones normales:
- Cuando la presión diferencial de nivel es menor que el punto de ajuste preestablecido
(50 mm).
b) En condiciones anormales:
- Cuando la presión del agua de lavado a chorro es menor que el punto de ajuste
establecido para la rejilla de banda móvil.
- Cuando la presión diferencial de nivel es mayor que el punto de ajuste alto-alto-
alto (400 mm) debido a la acumulación excesiva de residuos.
5.2.7.2.2 Válvula operada por motor (M.O.V., por sus siglas en inglés)
1) Control manual
- En modo local: Cuando el interruptor selector de la válvula operada por motor
está puesto en modo local, la válvula operada por motor podrá controlarse
utilizando los interruptores de posición abierta/cerrada de la válvula operada por
motor.
- En modo remoto: Cuando el interruptor selector de la válvula operada por motor
está puesto en modo remoto, la válvula operada por motor podrá controlarse en
forma manual, utilizando los interruptores de posición abierta/cerrada
correspondientes en el panel de control local.
Doc. título : Descripción del plan de capacitación
Doc. No : MCP-001 Página: 19 / 42
MINERA ESCONDIDA LTDA
PROYECTO DE SUMINISTRO DE AGUA ESCONDIDA
2) Control automático
El control automático solo es posible en el panel de control local cuando el modo
remoto se selecciona utilizando el selector de la válvula operada por motor y se
envía un comando a la válvula operada por motor para abrirse, a través de la señal
del comando de arranque automático de la rejilla de banda móvil.
5.2.8.1 Introducció n
Presión de Presión de
diseño del operación del
N.° N.° de rótulo Descripción Posición
sistema sistema
(bar.g) (bar.g)
514161-VBF-01552 Válvula de mariposa para la
1 514161-VBF-01555 salida de la bomba de lavado 10 2.6 Abierta
a chorro
514161-VCK-01553 Válvula de retención para la
2 514161-VCK-01556 salida de la bomba de lavado 10 2.6 Abierta
a chorro
514161-VBM-01123 Válvula de bola para la
3 514161-VBM-01223 entrada de la rejilla de banda 10 2.6 Abierta
514161-VBM-01323 móvil
514161-VBM-01131 Válvula de bola para el
4 514161-VBM-01231 presostato en la rejilla de 10 2.6 Abierta
514161-VBM-01331 banda móvil
5.2.9.1 Introducció n
Los diversos sistemas del sistema de filtrado de agua de mar se operan de manera
interdependiente por medio del suministro y la recepción de otros servicios.
Por lo tanto, el disparo o falla de un sistema o unidad afectará la operación de los
otros sistemas o unidades.
Cuando un suministro importante se detiene repentinamente debido a la falla de otra
parte de la unidad o sistema, esto podría resultar ser crítico para la unidad de
desalinización. Por consiguiente, se requiere una parada de emergencia para proteger
la unidad contra el choque térmico y otras condiciones mecánicas anormales.
Los operadores deben ser conscientes de que las instrucciones que se presentan en
esta sección sirven como una guía para casos de emergencia y no tienen como
objetivo detallar todos los procedimientos específicos. Los procedimientos detallados
de parada para el equipo deberán estudiarse cuidadosa y reiteradamente.
EPB
02
EPB EPB
02 01
5.2.9.2 Procedimiento
- Revisar la alineación y
corregir, según sea necesario.
- Desalineación entre el motor y
- Limpiar y volver a
la máquina impulsada.
empaquetar con la debida
Cojinetes ruidosos o - Grasa excesivamente baja o
C viscosidad.
sobrecalentados empaquetada incorrectamente
- Revisar si hay daños.
(si se lubrica con grasa).
- Drenar y rellenar para
- Bajo nivel de aceite (si se lubrica
con aceite). corregir el nivel con la
viscosidad correcta.
- Revisar si hay estrías en las
superficies del cojinete.
D Cojinetes ruidosos o Montaje incorrecto del cojinete Reemplazar si presenta daños.
sobrecalentados (especialmente en las ranuras de
aceite)
Las personas que operan y realizan el mantenimiento de las máquinas deben haber
demostrado su competencia al propietario o a su representante autorizado.
Estas personas son las únicas que el Propietario autorizará para operar la planta.
8. La planta/máquina tiene que ser operada de manera que ninguna persona o cosa
puede sufrir daños.
11. No se deben eliminar o hacer ilegible los signos de advertencia, notas y marcas.
Se deben reemplazar inmediatamente las señales, notas o marcas de
advertencia que presenten daños o que no se encuentren instalados.
12. En caso de accidentes en los que las personas han sufrido lesiones o el edificio o
planta presentan daños, el operador tiene que informar sobre esto a su superior
de inmediato.
13. Si no hay ninguna plataforma o pasarela de operación, las personas no deben ser
transportadas con la planta/máquina
15. Sólo cargas que no superen el peso de la planta / máquina pueden ser
transportadas.
16. El aflojamiento de cargas / piezas fijas debe hacerse solamente con dispositivos
de elevación que son adecuados para este propósito, y que están equipadas con
un dispositivo de protección contra sobrecarga (limitador de carga de elevación o
limitador de momento de carga).
17. Está prohibido traspasar las barreras o ingresar a la planta / máquina durante el
funcionamiento.
20. La planta / máquina debe ser asegurada de acuerdo con las regulaciones legales.
21. Las inspecciones se deben llevar a cabo de conformidad con las instrucciones del
fabricante.
25. La ropa debe ser almacenada sólo en los lugares destinados para este fin. No se
debe obstaculizar la visualización o la función de los dispositivos de seguridad.
Paso Actividad
Integridad de la malla
* Revisar si hay rupturas, extraíbles, si los cables en el tejido están sueltos, observar
1
todos los paneles, operar en modo manual, según sea necesario.
Nivel y elevació n del eje principal (para comprobar el desgaste acumulativo de la
cadena transportadora)
2 * Verificar el nivel y la elevación del eje principal sin el eje de torsión.
* El incremento en la “flotación” del eje principal no debe exceder las 1/4 pulg. (6mm)
por 1,000 horas de operación.
Corrosió n y suciedad
3 * Observar que no haya corrosión o suciedad en los paneles de la pantalla, la sección
principal y la canaleta para desperdicios.
Desgaste de los rodillos de la cadena transportadora en el exterior
4 * Los rodillos se deben cambiar en un diámetro externo
Dañ o de los rodillos de la cadena transportadora y la barra de la cadena lateral
* Revisar si hay daños en los rodillos y barras laterales debido a la desalineación o
5
fijación o a la presencia de materiales extraños.
Cable de seguridad y tuercas de seguridad
6 * Revisar si el cable de seguridad y las tuercas de seguridad están sueltos o presentan
fracturas.
Efectividad del cojinete ajustable
7 * Examinar el espacio del buje y el eje y si hay evidencia de que se expulse grasa.
Eficacia del alojamiento de protecció n contra salpicaduras
8 * Fugas, ruptura, etc.
Cuando ajuste las cadenas, mantenga el nivel del eje del cabezal en todo momento.
Gire el rodillo de presión simultáneamente, exactamente el mismo número de veces
por medio de gatos hidráulicos y placas de almohadilla apoyadas bajo los bloques de
cojinete.
Las superficies de desgaste de las ruedas dentadas del cabezal son los aros de
desgaste de ocho lados. Los aros no deben requerir mantenimiento más de una vez
al año.
Nota: La cantidad de espacio entre el buje y el eje del cabezal será el indicador del
desgaste excesivo.
La acumulación de desgaste, en las juntas del transportador se mide por medio del
"flotador" de la ubicación vertical del eje del cabezal con respecto a la posición inicial
con referencia a la regla adjunta lateral. El "Flotador" es un resultado de la subida
del eje del cabezal debido a la holgura de la cadena.
El aumento en el "flotador" del eje del cabezal no debe exceder los 0.25 pulgadas (6
mm) por cada 1.000 horas de funcionamiento.
5.3.2.2.1 Limpieza
El exterior del motor deberá estar libre de suciedad, aceite y grasa. Los productos
químicos aceitosos o polvos de tejidos pueden acumularse en el exterior del motor y
deteriorar el sello de aceite, provocando la fuga de aceite.
El respiradero de aire cubierto de polvo puede causar un aumento de presión dentro
del motor mientras se encuentra en funcionamiento. Debe estar siempre limpio y se
deberá comprobar si su filtro se encuentra libre de polvo y contaminación.
Los extintores de incendios serán muy útiles si está previsto cualquier trabajo con
soplete, o es posible que se utilicen disolventes inflamables.
Tienen una madera amortiguadora y/o el cable disponible para desatar las piezas
pesadas y la cadena,
Utilice una grúa o polipasto portátil para apoyar las piezas pesadas durante la
extracción, siempre utilice las herramientas adecuadas.
Realineé todas las ruedas dentadas o reemplace antes de operar, sustituya todas las
carcasas, protectores, etc., antes de la operación
Retener toda la cadena de soporte antes del funcionamiento. Verificar la tensión.
- Resolución de problemas
Paso Actividad
Inmediatamente realice las siguientes actividades:
1 Vaciar la cámara, limpie la rejilla de banda móvil y retire toda la suciedad,
2 Verifique si existen daños de pintura
3 Aplique grasa y aceite, según sea necesario.
Si es necesario realizar una parada muy larga debido a la situación de la planta, se
deberá llevar a cabo las siguientes actividades, además de los pasos 1, 2 y 3, anteriores.
4 Desmonte las piezas eléctricas y almacénelas en condiciones secas,
5 Los engranajes se rellenarán con agentes conservantes,
6 Descargar los rodillos de la cadena,
Rocié aceites de protección contra la corrosión en las piezas de acero
7
(Precaución: Los agentes de protección deberán ser compatibles con el tipo de
pintura),
8 Realice el tratamiento de piezas de goma con talco o a otras sustancias similares.
Si es necesario, todas las partes utilizadas deberán ser cambiadas
9 antes del reinicio, según lo recomendado por el Proveedor.
Final.