Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Lubricación industrial

Cuestionario 10

Semestre: enero-junio 2019

Hora: N2 Grupo: 009

Maestro: Dr. José Manuel Diabb Zavala

Nombre: Medina Arellano Roberto
Matricula: 1666619
Carrera: IMA
1.- ¿Qué son los rodamientos?

R= Generalmente consisten en dos aros, elementos de rodadura y una jaula, y están

clasificados en rodamientos radiales y rodamientos de empuje dependiendo de la dirección
de la carga principal. Adicionalmente, y dependiendo de los elementos de rodadura, están
clasificados en rodamientos de bolas o rodillos, estando éstos a su vez divididos por
diferencia de diseño o aplicación específica.

2.- ¿Cuáles son sus partes esenciales de los rodamientos?

R= Un anillo estacionario o fijo, un anillo giratorio y los elementos de rodamientos que

separan los anillos al mismo tiempo que permiten el libre moviendo del anillo giratorio bajo
condiciones de carga.

3.- ¿Cómo son los elementos de rodamientos?

R= Son esferas cuidadosamente escogidas, en otros pueden ser rodillos cilíndricos, cónicos,
esferoidales o cóncavos.

4.- ¿Cómo se llaman las ranuras de los anillos y para qué sirven?

R= Se llaman carreras que sirven para retener y guiar las esferas o rodillos.

5.- ¿Para qué sirven los sellos y retenes?

R= Ayudan a evitar la entrada de contaminantes indeseables y al mismo tiempo evitan el

escurrimiento del lubricante.

6.- Los rodamientos radiales de esferas ¿para qué han sido diseñados?

R= Los rodamientos de bolas son los más comunes y los más utilizados en las aplicaciones
del mercado, siendo capaces de soportar cargas axiales y radiales. Su característica principal
es la velocidad de giro, siendo esta superior que en otros tipos de rodamientos.

7.- Los rodamientos de rodillos cilíndricos ¿para qué están diseñados?

R= Los rodamientos de rodillos cilíndricos son rodamientos capaces de soportar altas cargas
radiales. Esta tipología cuenta con gran resistencia a aceleraciones rápidas y en altas
velocidades, gracias al contacto de línea entre rodillos y caminos de rodadura. Tanto los
anillos exteriores como interiores pueden separarse para facilitar el montaje o desmontaje,
un montaje por interferencia también es posible.
8.- ¿Dónde se utilizan los rodamientos de aguja?

R= Son rodamientos con rodillos cilíndricos muy delgados y largos en relación con su menor
diámetro. A pesar de su pequeña sección, estos rodamientos tienen una gran capacidad de
carga y son eminentemente apropiados para las aplicaciones donde el espacio radial es
limitado. Este tipo de rodamientos es comúnmente muy utilizado en los pedales para
bicicletas. Esta tipología es indicada para aplicaciones cuyo espacio radial es limitado y las
caras de la aplicación donde apoya el rodamiento sirven de camino rodadura.Se usan en
donde no existe espacio suficiente para acomodar un rodamiento de rodillos.

9.- ¿Para qué sirven los separadores?

R= Sirven para distribuir la carga uniformemente entre los elementos de rodamiento y

mantiene el eje correctamente centrado.

10.- Los rodamientos antifricción tienen otra clasificación menciona esa clasificación.

R= Se clasifican adicionalmente como para trabajo “ligero, mediano y pesado” dependiendo

naturalmente del tipo de trabajo.

11.- Menciona las fuentes de razonamiento en un rodamiento.

R= Deslizamiento entre los elementos de rodamientos y sus carreras.

Rozamiento entre los elementos de rodamiento y sus separadores.

Rozamiento entre los rodillos, agujas o esferas adyacentes.

Rozamiento entre los elementos de rodamiento de cierto tipo de cojinetes de empuje axial y
los lados de las carreras.

Rozamiento entre los ejes y los sellos de los soportes.

12.- ¿Por qué ocurre desplazamiento en los rodillos?

R= el tamaño de las esferas o rodillos es un poco menor al tamaño que tenían originalmente
y por otra parte estas mismas presiones unitarias causan una depresión en las carreras por lo
que las áreas de las superficies deprimidas son ligeramente mayores.

13.- ¿Por dónde entran los contaminantes a los elementos de los rodamientos?

R= La contaminación es causada por sustancias extrañas que entran en los lubricantes de

rodamientos o las soluciones de limpieza.
14.- Menciona algunos ejemplos de contaminante de los rodamientos

R=entre estos se incluyen tierra, arena abrasiva, polvo, virutas de acero de áreas de trabajo
contaminadas y manos o herramientas sucias.

15.- ¿Cómo influye la velocidad periférica en la sección de la viscosidad del aceite

lubricante?

R= Aumenta el rozamiento y se eleva la temperatura de operación.

16.- ¿Qué ocasiona la oxidación de una grasa lubricante en un rodamiento?

R= Por un rodamiento sobresaturado, la grasa que sufre demasiada oxidación presenta,

generalmente, un color negro y olor ha quemado característicos. Además, su composición se
endurece.

17.- ¿Qué problemas ocasionan las bajas temperaturas en las grasas de los rodamientos?

R= el aceite en el deposito se espesa y la grasa se endurece, si el aceite no es lo

suficientemente delgado para distribuirse inmediatamente o la grasa no es lo suficientemente
blanda para que penetre de forma adecuada.

18.- ¿Qué deben tener los aceites adecuados para lubricar los rodamientos?

R= 1.- La mayor resistencia posible a la oxidación y a la formación y acumulación de lodos,

en servicios prolongados.

2.- Viscosidad correcta a las velocidades y temperaturas de operación para reducir el

rozamiento y proteger contra el desgaste.

3.- Resistencia de película adecuada para soportar la fuerte acción de rozamiento que tiende
a eliminar el lubricante entre los rodillos y hombros de las carreras en rodamientos de rodillos
cónicos sujetos a pesadas cargas radiales y axiales.

4.- Propiedades anti-herrumbrantes para ofrecer máxima protección contra el herrumbre en

los casos que exista humedad

19.- ¿Qué características deben tener las grasas para lubricar los rodamientos?

R= 1.- Extraordinaria resistencia a la oxidación y a la formación de depósitos a las

temperaturas de operación.

2.- Adecuada estabilidad estructural para resistir el ablandamiento o endurecimiento durante

el servicio.
3.- Consistencia correcta para el método utilizando en su aplicación y un cuerpo adecuado
para penetrar a las temperaturas de operación por los reducidos huelgos de ciertos tipos de
separadores y sus carreras.

4.- Excelente resistencia de película para resistir la acción eliminante ejercida entre los
rodillos y los hombros de las carreras de rodamientos de rodillos cónicos. Soportando
elevadas cargas radiales y de empuje axial.

5.- Gran habilidad para proteger las partes metálicas contra la herrumbre.

20.- ¿Cuáles son los beneficios que ofrece la lubricación correcta?

R= 1.- Mayor producción continua.

2.- Menores costos de mantenimiento.

3.- Reducción del consumo de energía.

4.- Bajos costos de lubricación.