PROPUESTA DE MEJORAS EN EL SISTEMA DE AIRE

COMPRIMID0

AREA DE MANTENIMIENTO
NICOLAS ABADO

23 DE FEBRERO DEL 2019

INTRODUCIÓN
Un sistema de aire comprimido puede definirse como un grupo de equipos y
accesorios con una disposición específica, con el fin de proporcionar un caudal
de aire determinado, a unas condiciones de presión y calidad de acuerdo con los
requerimientos de la aplicación.
El sistema funciona gracias a un motor accionado eléctricamente el cual traslada
su giro y acciona dos pistones que se encargan de comprimir y llenar el tanque.
El aire es tomado de la atmosfera, la cual contiene un sin fin de partículas como:
polvo, agua, etc. Lo cual provoca algunos inconvenientes, ya que el agua que se
encuentra en el aire, al estar sometido a presiones muy altas, condensa agua en
el interior del tanque. Esto puede llevar a un prematuro deterioro del tanque, ya
que estaría expuesto a la corrosión que el agua proporciona.
Para evitar este tipo de problemas el sistema de aire comprimido cuenta con una
válvula de purga la cual se encarga, valga la redundancia, de purgar el agua
contenido en la parte inferior del tanque.

Ilustración 1VALVULA DE PURGA

PROBLEMÁTICA
 Para el purgado del agua condensada en el interior del tanque se procede
a manipular la válvula de seguridad para así poder denar el aire dentro
del tanque, esto se realiza dejando un día con el propósito de eliminar la
presión dentro del tanque, una vez el tanque vacío se procede a retirar el
tapón en la parte inferior del tanque para así poder realizar el purgado
 Motor y el sistema de compresión expuestos intemperie ,la lluvia y
radiación del ambiente
CONSECUENCIAS

- Deterioro prematuro de la válvula se seguridad

La función de la válvula de seguridad o de alivio es de reducir la presión
del tanque cuando esta alcance presiones por encima de lo establecido,
se abre y expulsa el exceso de aire cuando la presión supere cierto nivel,
dicho lo siguiente el mal uso de dicha válvula puede provocar un anclaje,
lo que ocasionara que al subir la presión por encima de lo establecido
dicha válvula no se accione provocando una explosión por exceso de
presión del tanque.

Por otro lado el deterioro de la válvula también puede ocasionar su

accionamiento a presiones por debajo de la presión establecida, lo cual
conduce a una ineficacia en el trabajo.

Ilustración 2válvula de seguridad

Ilustración 3 modo de purga actual

 - Deterioro del interior del tanque de aire
Un mal purgado de un tanque de aire puede provocar corrosión y oxido
en el interior del tanque, lo que se traduce a partículas de óxido en el aire
distribuido y un desgaste prematuro del tanque
- Desperdicio de aire comprimido
Como lo ya explicado, la purga se realiza vaciando todo el aire contenido
en el tanque (aire a una presión de 12 BAR), la cual toma un tiempo de
12 a 15 min en comprimir, lo que se traduce a 3 horas al mes en la cual
el motor opero en vano.

- Deterioro de carcasa de motor y del sistema de compresión

Esto puede llevar a una corrosión y desgaste prematuro de dicho sistema,
generando oxido y escoria en toda la superficie

SOLUCIÓN
- Se plantea mejorar el sistema de purgado del tanque de aire cambiando
el tapón por una válvula de purga manual

Ilustración 4 tapón de purga actual

Ilustración 5 válvula de purga propuesta

Esto contribuirá a un mejor desempeño del sistema además que evita el mal uso
de la válvula de seguridad
  PROCEDIMIENTO DE PURGADO CON VÁLVULA DE PURGA
o Se procede a abrir la válvula, manteniendo el rostro alejado
o La válvula se mantendrá abierta hasta que deje de salir agua y solo
se cerrara si solo sale aire.

- Por otro lado para solucionar el deterioro de la carcasa y motor basta con
elaborar un techo que lo proteja de lluvia y otras adversidades.

Ilustración 6 imagen referencial