Somente para Uso da Companhia

M ANUAL DE TRANSPORTES

SEÇÃO

CONFORMIDADE LEGAL
MÓDULO

GERAL

CONFORMIDADE LEGAL

ÍNDICE

3.1 INTRODUÇÃO ........................................................................................................................................ 2

3.2 ESCOPO ................................................................................................................................................. 2

3.3 LICENÇAS .............................................................................................................................................. 2

3.3.1 Empresa .......................................................................................................................................... 2

3.3.2 Motorista .......................................................................................................................................... 3

3.3.3 Caminhões ...................................................................................................................................... 4

3.4 DEMAIS LEIS E REGULAMENTOS ...................................................................................................... 4

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3.1 INTRODUÇÃO

A obediência às leis e aos regulamentos passa pelo conhecimento das exigências legais e adequação dos
processos e procedimentos, de acordo com as suas atualizações, de modo a diminuir os riscos potencias a
SSMA e garantir a continuidade operacional.

3.2 ESCOPO

A documentação pertinente a operação de frota deverá ser mantida, controlada e atualizada pelo transportador,
contendo todas as licenças necessárias pela regulamentação do transporte de produtos perigosos, legislação de
segurança, saúde e meio ambiente, vigentes e descritos por autoridades competentes. Além dos demais itens que
serão descritos neste elemento.

3.3 LICENÇAS

Um banco de dados deverá ser mantido pelo transportador contendo todas as Licenças da Empresa, dos
Motoristas e dos Veículos, assim como quaisquer outras licenças locais regulamentares exigidas pelas
autoridades.

O banco de dados deverá conter:

 Data de emissão.
 Data de vencimento.
 Informações se há “condicionantes” para a licença.

O banco de dados deverá estar prontamente disponível para revisão a qualquer hora. O Transportador deve
assegurar que todos os dados estejam corretos e atualizados. Os motoristas devem ser orientados a informar
imediatamente sobre multas recebidas, inclusive aquelas recebidas em carros particulares.

3.3.1 Empresa

 Licença de Operação (Instalação e Transporte)

 Licença dos Bombeiros
 Inscrição Estadual
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 IBAMA (Instalação e Transporte)

 Alvará
 Licenças Locais
 PPRA (Programa de Prevenção de Riscos Ambientais) – NR9
 PCMSO (Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional) – NR7
 FISPQs (*)
 Seguros Obrigatórios e os previstos no Contrato (RTRC, ambiental, terceiros e de vida dos motoristas)
 Controle de Emissões e Gerenciamento de Resíduos
 Ficha de controle de entrega de EPIs
 Processo que garanta o porte dos documentos de transporte de carga perigosa
 Controle de pontuação dos Motoristas (CNH) (**)
 Lei da Balança (Regulamentação de Peso) (***)
 Restrições de peso para cada viagem/rota/estrada. (Zona de restrição)
 Realização de testes de utilização de substâncias abusivas (Álcool e Drogas) de acordo com o
determinado na Legislação (Admissão, Periódico e Demissão)

Atenção:

(*) O Transportador é responsável por assegurar que todos os produtos que agreguem risco a SSMA por ela
transportados possuam uma FISPQ do Embarcador. As fichas devem ser divulgadas para todos os envolvidos
com a operação, sendo parte integrante do treinamento inicial e de reciclagem.

(**) O Transportador deverá realizar, no mínimo bimestralmente, verificações quanto à pontuação da carteira de
habilitação, garantindo que todos os motoristas estejam abaixo do limite de pontos que suspende o direito de
dirigir. Tal verificação deverá ser registrada e arquivada para fins de auditoria.

(***) O Transportador é responsável pelo estabelecimento de um banco de dados com a legislação de todas as
configurações de caminhões da frota. Atendendo as limitações e conformidades com a lei da balança vigente.
Obtendo as autorizações especiais de trânsito, quando necessário.

3.3.2 Motorista

 CNH (Carteira Nacional de Habilitação)

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 MOPP (Movimentação Operacional de Produtos Perigosos/Curso para condutores de veículos de

transporte de produtos perigosos)
 Treinamento NR20
 Treinamento NR35
 Equipamentos de Proteção Individual
 Atestado de Saúde Ocupacional (ASO)

3.3.3 Caminhões

 CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículos)

 CIV (Certificado de Inspeção Veicular) para cavalo e semi-reboque
 CIPP (Certificado Inspeção Transporte de Produtos Perigosos) para semi-reboques
 Certificado de Aferição
 Aferição do cronotacógrafo
 Autorizações especiais de trânsito quando aplicáveis
 Equipamentos de segurança obrigatórios para caminhões
 Placa de simbologia de risco

3.4 DEMAIS LEIS E REGULAMENTOS

O Transportador é responsável pela manutenção e atualização dos documentos legais que afetam as suas
atividades.

Considerando:

 Legislações (MTE - Ministério do Trabalho e Emprego /ABNT – INMETRO – ANTT - IBAMA).

 CIPA (Comissão Interna de Prevenção de Acidente)
 NR13 – Vasos de Pressão (Locais que tenha compressor)
 NR33 – Recinto Confinado (Locais que tenham oficina própria e realizem serviço a quente)
 Resoluções Contran;
 Demais requisitos

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