ECO561 Economía

Maestría en Administración

Segundo Avance de Proyecto Profesional: “Análisis de la oferta y la demanda de

un producto”

Profesor: Daniel Domínguez Machuca

Alumna: Julia del Carmen Alfonso Valenzuela

Guadalajara Jalisco, 24 de Enero de 2019

1.- ANÁLISIS DE LA ORFERTA DEL PRODUCTO ELEGIDO

Debes realizar un análisis de la oferta del producto que elegiste. Comienza por
determinar la cantidad ofrecida por cada una de las empresas que venden el
producto que elegiste.

Sin una meta agresiva de crecimiento en el sector automóviles, Honda observa

cuidadosamente las jugadas que definirán el futuro de la relación comercial entre
México y Estados Unidos

La empresa produjo 71,400 unidades en México entre enero y abril de este año, de
las cuales 64,004 tuvieron como destino otras latitudes del planeta. Entre sus logros
en el periodo, la compañía se colocó como la sexta mayor armadora en ventas de
autos y camiones ligeros, además de que su modelo CR-V recuperó el liderato del
más vendido en su segmento, mientras que el HR-V se colocó en el quinto lugar
entre las camionetas ligeras más vendidas.

El segmento de las SUVs compactas es uno de los más competidos, por lo que
existen una gran variedad de modelos además de los que hoy nos ocupan; Hyundai
Tucson, SEAT Ateca, Chevrolet Equinox, Ford Escape, Mazda CX-
5, Mitsubishi Outlander, y por ello tomar una decisión de compra de ¿cuál es lo
mejor? puede llegar a ser muy complicado. Para resolver esta cuestión, realizamos
una comparativa y para reducir la oferta que es muy amplia, contemplamos a las
vendidas, la cuales son:
Honda CR-V, la reina del segmento, fue renovada hace un año y es la más
vendida de todas. Posee un motor de cuatro cilindros turbo, 1.5L con 188 Hp y 179
Lb-pie de torque, la transmisión es automática CVT.

Pero para tener una perspectiva más clara y amplia de las similitudes y las
diferencias de las camionetas SUV que compiten con la HONDA CR-V,
presentamos a continuación un cuadro comparativo de todas ellas.
Comenzaremos dando a conocer las versiones que ofrece la HONDA CR-V contra
las de su competencia más cercana. Para esta comparativa se toman en cuenta las
SUV más vendidas en el mercado según Forbes 2018

HONDA CR-V
VERSIÓN PRECIO MECÁNICA
Honda CR-V EX $429,900 Gasolina , 2.4 L , 184hp , L4
Honda CR-V Turbo Plus $489,900 Gasolina , 1.5 L , 188hp , L4
Honda CR-V Touring $539,900 Gasolina , 1.5 L , 188hp , L4
VW TIGUAN
Tiguan Trendline Plus $453,065 Motor 1.4 L TSI, 150 Hp / 250 Nm
Tiguan Comfortline $502,065 Motor 1.4 L TSI, 150 Hp / 250 Nm
Tiguan R-Line $557,065 Motor 1.4 L TSI, 150 Hp / 250 Nm
Tiguan High Line $628,065 Motor 2.0 L TSI, 180 Hp / 320 Nm
NISSAN X TRAIL
X-Trail Sense $382,200 Motor cuatro cilindros 2.5 litros de
169 caballos de potencia y caja
automática tipo CVT.

X-Trail Sense 3 filas $398,100 Motor cuatro cilindros 2.5 litros de

169 caballos de potencia y caja
automática tipo CVT.
X-Trail Advance $435,900 Motor cuatro cilindros 2.5 litros de
169 caballos de potencia y caja
automática tipo CVT.
X-Trail Advance 3 filas $452,100 Motor cuatro cilindros 2.5 litros de
169 caballos de potencia y caja
automática tipo CVT.
X-Trail Exclusive $493,000 Motor cuatro cilindros 2.5 litros de
169 caballos de potencia y caja
automática tipo CVT.
X-Trail exclusive 3 filas $515,200 Motor cuatro cilindros 2.5 litros de
169 caballos de potencia y caja
automática tipo CVT.
MAZDA CX-5
Mazda CX-5 i $379,900 Motor de 2.0 litros de 153 hp

Motor de 2.0 litros de 153 hp

Mazda CX-5 i Sport $399,900 Motor de 2.0 litros de 153 hp

Mazda CX-5 i Grand $449,900 Motor de 2.0 litros de 153 hp

Touring

Mazda CX-5 S Grand $$469,900 Motor de 2.0 litros de 153 hp

Touring

2.- CARACTERISTICAS GENERALES DE LA HONDA CR-V Y SU

COMPETENCIA
Para esta comparativa tomaremos en cuenta la versión mas sencilla o económica
de cada una de las SUV

HONDA CR-V EX
 El Honda CR-V es un SUV mediano fabricado por Honda. La quinta
generación del Honda CR-V fue lanzada al mercado en 2018 y trajo
consigo un aumento de la longitud total hasta los 4,6 metros de cara a
posicionar a este modelo entre los SUV compactos (C-SUV) y los SUV de
7 plazas (D-SUV).

 El Honda CR-V puede adquirirse tanto en versión de 5 como 7 plazas.

 Su principal característica es la ausencia de motores diésel, algo llamativo

si tenemos en cuenta que el grueso de sus rivales -especialmente aquellos
de 7 plazas- siguen apostando fuertemente por gasóleopues con este
sistema de propulsión alternativa pretende beneficiarse de la caída del
 diésel y de las ventajas fiscales y de circulación que brinda la etiqueta de
emisiones ECO.

 El Honda CR-V sólo está disponible con un propulsor gasolina 1.5 Turbo
de 173 CV si va asociado al cambio manual de 6 relaciones y 193 CV si
es asociado al cambio automático de tipo CVT.

 A nivel de acabados y ajustes nos encontramos con un interior robusto, de

aspecto elegante y sin presencia de incómodos grillos, un interior bien
construido para que nos entandamos. Los plásticos y tapizados que dan
vida a este interior son en su mayoría de buen aspecto y notable ajuste,
poniendo la única nota discordante en los plásticos duros que cubren la
zona superior de las puertas.

 Entre los puntos más destacables en modularidad encontramos

unas puertas traseras con un ángulo de apertura de 90º para facilitar el
acceso, la posibilidad de instalar un sistema manos libres para la apertura
del maletero o el abatimiento de la segunda fila en proporción 60:40.
También son numerosos los espacios portaobjetos, así como las tomas de
corriente USB o multimedia repartidas por todo el habitáculo.
 En el apartado multimedia se ofrece un sistema de infoentretenimiento
con pantalla táctil de 7″, un sistema que queda por debajo del de muchos
de sus rivales en resolución y experiencia, pero que es compatible con
Apple CarPlay y Android Auto. El cuadro de instrumentos del CR-V es
digital con pantalla a color de 7 pulgadas

 Las posibilidades de equipamiento son amplias, especialmente en lo

referente a asistentes a la conducción y seguridad. De este modo el CR-V
ofrece la posibilidad de instalar Head-Up Display, control de crucero
adaptivo, asistente para el mantenimiento de carril, alerta de tráfico
cruzado, avisador para el ángulo muerto, frenada autónoma de
emergencia, etc.

VW TIGUAN TRENDLINE PLUS

 Motor de 1.4 litros

 Frenos ABS

 Bloqueo electrónico de diferencial

 Control electrónico de estabilidad y de tracción

 6 bolsas de aire
 Testigo de pérdida de presión en neumáticos

 Freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold

 Aire acondicionado

 Espejos eléctricos calefaccionables

 Pantalla táctil de 6.5 pulgadas

 Puerto USB, entrada auxiliar, conexión Bluetooth y ranura para

tarjetas SD

 6 bocinas

 Vestiduras en tela

 Volante multifunciones

 Control de velocidad crucero

 Faros de halógeno con luces de conducción diurna de LED

 Rines de acero de 17 pulgadas con tapones

NISSAN X TRAIL SENSE

 Nuevo frente con la parrilla V-Motion, algunos han comentado que se ve
más varonil y hasta cierto punto es cierto, se le ha impreso una nueva
imagen un poco más agresiva, algo muy diferente a lo que conocíamos
hasta hoy en X-Trail, la parte trasera también recibe algunos cambios
menores y fuera de ello no hay muchas novedades más que el ya conocido
“lavado de cara” necesario para mantenerse vigente y seguirse viendo
bien.

 Se mantienen los faros LED en forma de boomerang, hay nuevos rines

de 19 pulgadas, calaveras traseras tipo LED y un nuevo diseño de faros de
niebla.
 En el interior las cosas cambian ligeramente, nuevo volante, algunos
plásticos, mismo espacio y es que recordemos que no hablamos de una
nueva generación del popular crossover, no, la X-Trail 2018 es una
actualización de media vida necesaria para seguir vigente.

 El volante es diferente y el sistema de infotenimiento sigue siendo el

mismo, en la versión Exclusive ofrece un sistema de audio firmado por
BOSE con pantalla de 7 pulgadas y sistema NissanConnect,
esperábamos una actualización importante con Android Auto y Apple
CarPlay pero al parecer seguiremos esperando estos sistema, en su lugar
existe NissanConnect que te permite conectar tu teléfono inteligente y
controlar algunas aplicación como Facebook y Twitter previo registro en el
sitio web para poder acceder a él.

 El motor sigue siendo el mismo cuatro cilindros 2.5 litros de 169

caballos acoplado a una caja CVT con velocidades simuladas, tiene 6
bolsas de aire, frenos ABS, control activo de trazo, alerta de tráfico
cruzado, detección de objetos en movimiento, control crucero inteligente,
alerta inteligente de colisión frontal y la incorporación del sistema de
frenado inteligente de emergencia, una novedad en el segmento y que la
pone a la cabeza en cuanto a seguridad activa.

 Nissan Connect

 Bluetooth con manos libres y reconocimiento de voz

 Seis Bolsas de aire

 iKey y botón de encendido

 Sistema de audio con radio AM/FM/RBDS, CD y pantalla de 5

pulgadas

 Motor cuatro cilindros 2.5 litros de 169 caballos de potencia y

caja automática tipo CVT.