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- Consolo de altura infinita é definido por: 𝑎/𝑑 ≤ 1 𝑐𝑜𝑚 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛𝑑𝑜 𝑎𝑜 𝑖𝑛𝑓𝑖𝑡𝑛𝑖𝑡𝑜
O ACI-318 também impõe que “𝐻𝑑 ” não deve ser considerado menor do que
“0,2 ∙ 𝑉𝑑 ”, exceto no caso em que provisões forem tomadas para impedir os esforços
horizontais atuantes no consolo.
𝐴𝑠𝑐 > 𝐴𝑓 + 𝐴𝑛
2
𝐴𝑠𝑐 > ∙ 𝐴𝑣𝑓 + 𝐴𝑛
3
7º Passo – Cálculo de 𝐴ℎ – Armadura de costura
A área total de armadura de costura deve ser distribuída uniformemente dentro do
espaçamento de 2d/3 paralelamente a armadura de flexão do consolo.
𝐴ℎ ≥ 0,5 ∙ (𝐴𝑠𝑐 − 𝐴𝑛 )
8º Passo - Verificação do somatório de armaduras
A somatória das áreas da armadura de flexão do consolo (tirante) e das armaduras de
costura devem obedecer aos seguintes critérios.
𝐴𝑠𝑐 > 𝐴𝑓 + 𝐴𝑛
𝐴𝑓
𝐴ℎ >
2
9º Passo - Armadura mínima
A armadura mínima de flexão do consolo (tirante) é dada conforme o item 16.5.5.1 (c)
do ACI-318M-14.
𝑓𝑐
𝐴𝑠𝑐 𝑚í𝑛 = 0,04 ∙ ∙ 𝑏 ∙ 𝑑
𝑓𝑦
Como neste caso a armadura de suspensão é solicitada por tração direta, o coeficiente
de redução da resistência do aço pode ser considerado como 0,9.
𝐴𝑣𝑓 por sua vez, depende do ângulo “α”, conforme a equação abaixo.
𝑉𝑑
𝐴𝑣𝑓 =
∅ ∙ 𝑓𝑦 ∙ (𝜇 sin 𝛼 + cos 𝛼)
Em consolos curtos o ângulo “α” é no máximo 90˚ (consolo muito curto) e pode chegar
em um mínimo de 45˚, pois o ângulo acaba sendo limitado também pela definição de consolo
curto “𝑎/𝑑 ≤ 1,0”.
Portanto para os valores possíveis do coeficiente de atrito “μ” e considerando λ=1,0
(concreto normal), temos:
μ (coef. de atrito)
1,4 1 0,7 0,6
ang μSen + Cos μSen + Cos μSen + Cos μSen + Cos
90 1,40 1,00 0,70 0,60
80 1,55 1,16 0,86 0,76
70 1,66 1,28 1,00 0,91
60 1,71 1,37 1,11 1,02
50 1,72 1,41 1,18 1,10
45 1,70 1,41 1,20 1,13
Em um caso geral, vemos que o valor de “(𝜇 sin 𝛼 + cos 𝛼)” tende a aumentar
conforme o ângulo “α” diminui, portanto 𝐴𝑣𝑓 tende a diminuir quando o “α” se aproxima de
45˚ e aumenta conforme “α” atinge um valor próximo de 90˚.
𝑉𝑑 ∙ 𝑎 + 𝐻𝑑 ∙ (ℎ − 𝑑)
𝐴𝑓 =
∅ ∙ 𝑓𝑦 ∙ 𝑑
Pela tabela é possível concluir que quanto maior o ângulo “α” maior será a altura de
ruptura do consolo, logo maior será a sua altura útil “d”. Como a diferença “(ℎ − 𝑑)” tende a
ser constante, temos que quanto maior a altura útil “d” menor a armadura 𝐴𝑓 .
Correlacionando com o ângulo vemos que, quanto maior “α” menor o valor de 𝐴𝑓 .
Em resumo:
𝛼 ↑ => 𝐴𝑣𝑓 ↑ ; 𝐴𝑓 ↓
𝛼 ↓ => 𝐴𝑣𝑓 ↓ ; 𝐴𝑓 ↑
Em casos gerais, quando o braço “a” possui um valor elevado, a parcela 𝐴𝑓 tende a ser
mais dominante que o Shear Friction.
No caso de 𝐴𝑓 dominante, se a altura “h” for maior do que 1,0m mesmo adotando um
ângulo “α” entre (50°~60°), recomenda-se limitar a altura a 1,0m e calcular o ângulo “α” para
esta altura.
Relembrando que para consolos muito curto (𝑎/𝑑 < 0,5) o ângulo “α” deve ser 90°.
Teste 1
𝑏𝑤 = 1,0 𝑚
ℎ = 0,6 𝑚
𝑑′ = 10 𝑐𝑚
𝑉𝑘 = 300 𝑘𝑁. 𝑚
𝑓𝑐 = 20 𝑀𝑃𝑎
𝑓𝑦 = 420 𝑀𝑃𝑎
𝜇 = 1,4
𝛾𝑑 = 1,4
𝛼 = 70°
Conferência de respostas
𝐴𝑓 = 8,38 𝑐𝑚2 /𝑚
𝐴𝑛 = 2,67 𝑐𝑚2 /𝑚
𝐴ℎ = 4,19 𝑐𝑚2 /𝑚
𝐴𝑠𝑢𝑠𝑝 = 11,11 𝑐𝑚2 /𝑚