BTR 019A-09-06

Boletim informativo - Reoperação

Este boletim tem por finalidade informar a rede, sobre o grande número de Os´s encerrado
simplesmente como filtro entupido/obstruído. Sabemos que isso não condiz com a realidade
visto os inúmeros tipos de defeitos que podem ocasionar uma reoperação no Sistema de
Refrigeração.

Gostaríamos de pedir a colaboração de todos os nossos parceiros no sentido de corrigirmos esta

falha.

Gostaríamos de esclarecer que o “Não gela”, característico nestes casos onde ocorre o
procedimento de reoperação, pode estar associado a inúmeros fatores. Este boletim mostrará
apenas os defeitos associados ao trabalho de reoperação dos técnicos em campo.

Segue as várias alternativas de defeitos para o encerramento correto de uma OS com

reoperação:

1- Entupido ou obstruído:

Onde ocorre? Compressor, linha de sucção, filtro secador, evaporador, capilar e condensador

Qual o sintoma? “Não gela”. Isso ocorre quando alguma destas partes do sistema de
refrigeração não permite a passagem, total ou parcial, do gás refrigerante. Se esta
obstrução/entupimento for total, o equipamento não gela absolutamente nada e o compressor
trabalhará em ritmo forçado. Se esta obstrução/entupimento for parcial, o equipamento não
atingirá a temperatura mínima e o compressor também trabalhará em ritmo forçado. A limpeza
do sistema de refrigeração pode ser feita com nitrogênio, o próprio gás do equipamento, R141b
ou Vertrel XF. Esta limpeza atingirá todas estas peças com exceção do compressor.

Como verificar esta obstrução/entupimento em cada peça?

Compressor: Defeito extremamente raro. Pode ser que por algum motivo os tubos de entrada
e saída do compressor sejam bloqueados por resíduos sólidos. Neste caso o técnico deverá
efetuar a troca do compressor.

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 Linha de sucção: Uma parcela muitíssimo pequena do óleo que lubrifica o compressor migra
pelo sistema de refrigeração. Este óleo, devido às ações da pressão e temperatura no sistema,
pode ficar retido na linha de sucção ocasionando um baixo rendimento do equipamento. Neste
caso o técnico deverá fazer a limpeza do sistema com nitrogênio, o próprio gás do
equipamento, R141b ou Vertrel XF.

Filtro secador: Com o tempo o filtro secador acumulará resíduos sólidos, óleo e umidade do
sistema. No caso do filtro secador entupido, o processo de verificação deste entupimento deve
ser feito da seguinte forma: O técnico deverá cortar o filtro secador ao meio e verificar se o
mesmo se encontra entupido/obstruído.

Evaporador: Uma parcela muitíssimo pequena do óleo que lubrifica o compressor migra pelo
sistema de refrigeração este óleo, devido às ações da pressão e temperatura no evaporador,
pode ficar retido na forma sólida ocasionando um baixo rendimento do equipamento. Neste caso
a temperatura na saída do evaporador será mais alta e a pressão de saída do evaporador será
mais baixa do que a esperada e medida pelo técnico.

Capilar: Uma parcela muitíssimo pequena do óleo que lubrifica o compressor migra pelo
sistema de refrigeração este óleo, devido às ações da pressão e temperatura no sistema, pode
ficar retido na capilar na forma sólida. O técnico deverá cortar o capilar para a verificação do
mesmo.

Condensador: Uma parcela muitíssimo pequena do óleo que lubrifica o compressor migra pelo
sistema de refrigeração este óleo, devido às ações da pressão e temperatura no sistema, pode
ficar retido no condensador ocasionando um baixo rendimento do equipamento. Neste caso a
temperatura na saída do condensador será mais baixa do que a esperada e medida pelo técnico.

2- Não comprime:
Onde ocorre? Compressor (Tecumseh e Embraco)

Qual o sintoma? Equipamento não gela, o compressor trabalha direto pois não consegue
diminuir a temperatura interna do equipamento.

3- Mau contato elétrico:

Onde ocorre? Compressor (Tecumseh e Embraco)

Qual o sintoma? Compressor ora funciona ora não. Neste caso é comum a temperatura do
equipamento não atingir a temperatura mínima limite de funcionamento. Cliente também
caracteriza este defeito como “Não gela”.

4- Queimado:
Onde ocorre? Compressor (Tecumseh e Embraco)

Qual o sintoma? Compressor não parte, ou seja, não consegue ligar. Fazendo o equipamento
parar de gelar.

5- Ruído :
Onde ocorre? Compressor (Tecumseh e Embraco)

Qual o sintoma? Cliente reclama do barulho produzido pelo compressor quando o mesmo é
ligado.

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 6- Travado :
Onde ocorre? Compressor (Tecumseh e Embraco)

Qual o sintoma? O compressor internamente possui peças mecânicas que o fazem comprimir o
gás refrigerante. Estas peças são lubrificadas internamente pelo óleo Éster (Óleo que absorve
facilmente e com muita rapidez umidade do ar. Após a retirada do lacre do compressor o
técnico não pode deixar o compressor por mais de 10 minutos aberto, pois senão o compressor
terá problemas de lubrificação.) A falta desta lubrificação fará com que as peças internas do
compressor se desgastem ate o ponto de travamento destas peças.

7- Enferrujado / Oxidado :
Onde ocorre? Evaporador e condensador

Qual o sintoma? Tanto o evaporador quanto o condensador tem a finalidade de trocar calor com
o ambiente. Se os mesmos se encontram enferrujados ou oxidados o rendimento do
equipamento cairá resultando em um “Não gela”.

8- Vazamento no Sistema (Pontos de solda)

Onde ocorre? Compressor, linha de sucção, filtro secador, evaporador, capilar e condensador.
Ou seja, em todo ponto soldado que liga estes itens ao Sistema de Refrigeração. (Vide figura
abaixo)

Qual o sintoma? Não gela. O vazamento de gás no Sistema pode ser detectado nos pontos de
solda do Sistema. Estes pontos podem ser reparados ou não dependendo de sua localização no
equipamento. Há pontos externos que podem ser reparados pelo técnico e pontos de
vazamento interno que muitas vezes ocasionam a condenação do Sistema de Refrigeração.

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Segue lista dos pontos de solda:

Sistema de Refrigeração: 01 - LACRE - CALDEAMENTO

Sistema de Refrigeração: 02 - LACRE - ALICATE
Sistema de Refrigeração: 03 - PASSADOR DE CARGA - SOLDA METALFRIO
Sistema de Refrigeração: 04 - PASSADOR DE CARGA - SOLDA FORNECEDOR
Sistema de Refrigeração: 06 - PASSADOR DE DESCARGA - SOLDA FORNECEDOR
Sistema de Refrigeração: 07 - PASSADOR DE DESCARGA - SOLDA METALFRIO
Sistema de Refrigeração: 08 - TUBO DE LIGAÇÃO - COMPRESSOR AO CONDENSADOR
Sistema de Refrigeração: 09 - ENTRADA DO CONDENSADOR
Sistema de Refrigeração: 10 - RACHADURAS NOS CANOS OU PONTOS DE ARAMES
Sistema de Refrigeração: 15 - CURVAS OU COTOVELOS EM GERAL
Sistema de Refrigeração: 16 - UNIÕES DO CONDENSADOR SEM ALETAS
Sistema de Refrigeração: 17 - SAÍDA DO CONDENSADOR
Sistema de Refrigeração: 19 - ENTRADA DO FILTRO SECADOR
Sistema de Refrigeração: 20 - SAÍDA DO FILTRO SECADOR
Sistema de Refrigeração: 21 - CAPILAR / ENTRADA DO CONECTOR
Sistema de Refrigeração: 26 - SAÍDA DO EVAPORADOR
Sistema de Refrigeração: 27 - ENTRADA DO COLETOR DE LÍQUIDO (VERTICAIS)
Sistema de Refrigeração: 28 - SAÍDA DO COLETOR DE LÍQUIDO (VERTICAIS)
Sistema de Refrigeração: 29 - SAÍDA DO EVAPORADOR (MODELOS FROST FREE)
Sistema de Refrigeração: 32 - RACHADURAS NO TUBO DE SUCÇÃO
Sistema de Refrigeração: 33 - PASSADOR DE SUCÇÃO - SOLDA METALFRIO
Sistema de Refrigeração: 34 - PASSADOR DE SUCÇÃO - SOLDA FORNECEDOR
Sistema de Refrigeração: 37 - SAÍDA DO CAPILAR DO TUBO DE SERVIÇO
Sistema de Refrigeração: 38 - LACRE DO TUBO DE SERVIÇO - ALICATE
Sistema de Refrigeração: 39 - CALDEAMENTO DO TUBO DE SERVIÇO
Sistema de Refrigeração: 41 - ENTRADA DA SERPENTINA PRÉ-RESFRIADORA
Sistema de Refrigeração: 42 - SAÍDA DA SERPENTINA PRÉ-RESFRIADORA
Sistema de Refrigeração: 43 - ENTRADA DO TUBO DE AQUECIMENTO DO BATENTE
Sistema de Refrigeração: 44 - SAÍDA DO TUBO DE AQUECIMENTO DO BATENTE
Sistema de Refrigeração: 45 - SOLDA CAPILAR LINHA DE SUCÇÃO

9- Filtro Secador: Reoperação/ Troca Obrigatória:

Onde ocorre? Filtro secador

Quando? Nos casos em que não há entupimento do filtro, mas foi necessária a abertura do
sistema de refrigeração para reoperação. O sistema ficara aberto e exposto a umidade do ar,
podendo, portanto saturar-se. É obrigatória a troca do filtro secador no caso de abertura do
Sistema para uma reoperação.

No caso do filtro secador entupido, o processo de verificação deste entupimento deve ser feito
da seguinte forma: O técnico deverá cortar o filtro secador ao meio e verificar se o mesmo se
encontra entupido/obstruído.

Equipe Life Cycle – Tecnologia

Alexandre Mendes (11) 2627-9143 mendes@metalfrio.com.br
Gustavo Brotones (11) 2627-9198 brotones@metalfrio.com.br
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