Trabajo Corregido

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”

VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECANICA
PRÁCTICA PROFESIONAL
ANÁLISIS DE FALLAS DEL SISTEMA HIDRÁULICOPARA EL

FUNCIONAMIENTO DEL TALADRO G-103, UBICADO EN SAN DIEGO DE
CABRUTICA, DE LA EMPRESA GLOBAL ENERGY, C.A.
Autor: Br. Luis Lezama
CIUDAD GUAYANA, SECTIEMBRE DE 2018

ANÁLISIS DE FALLAS DEL SISTEMA HIDRÁULICO PARA EL
Autor: Br. Luis Lezama
Tutor Académico: Ing. Liliana Aponte
Tutor Industrial: Ing. Yoselyn Gonzales

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECANICA
PRÁCTICA PROFESIONAL
ANÁLISIS DE FALLAS DEL SISTEMA HIDRÁULICO PARA EL

Trabajo de pasantía presentado por: Lezama M. Luis A. Ante el departamento de

Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional Experimental Politécnica “Antonio
José de Sucre” Como requisito para la aprobación de la PRÁCTICA
PROFESIONAL.
_______________________ _______________________
Tutor Académico Tutor Industrial
Ing. Liliana Aponte Ing. Yoselyn Gonzales
CIUDAD GUAYANA, SECTIEMBRE DE 2018

Agradecimientos
Principalmente, a Dios, quien me dio la fuerza y la sabiduría para no rendirme y
seguir a delante.
A mi familia, que me ayudo y me apoyo para seguir adelante sobre todos mis
padres quienes siempre están conmigo.
A mis amigas María Astudillo, Scarlet Useche que siempre estuvieron ahí cuando
más ayuda necesitaba, confiaron siempre en mí dándome fuerzas cuando ya no
podía seguir.
IV
Dedicatoria.
A mi madre, que siempre ha estado conmigo en las buenas y las malas y me
apoyado en todas mis daciones.
V
Índice
Agradecimientos .................................................................................................... IV
Dedicatoria. ............................................................................................................. V
Resumen ................................................................................................................. 1
CAPITULO I ............................................................................................................. 2
Objetivo general ................................................................................................... 3
Objetivos especifico. ............................................................................................ 4
Delimitación o alcance ......................................................................................... 4
Justificación. ......................................................................................................... 4
CAPITULO II ............................................................................................................ 5
Descripción de la empresa ................................................................................... 5
Ubicación Geográfica ....................................................................................... 6
Misión: .............................................................................................................. 6
Visión: ............................................................................................................... 6
Objetivos de la Empresa: .................................................................................. 6
Valores Organizacionales de la Empresa Global Energy, C.A: ........................ 7
Normativas Legales Del Funcionamiento De La Empresa. .............................. 8
Antecedentes De La Razón Social De La Empresa ....................................... 10
Descripción del departamento donde se desarrolló la práctica profesional .... 10
Base teórica ....................................................................................................... 11
Falla mecánica................................................................................................ 11
Clasificación de fallas. .................................................................................... 11
Infantil ............................................................................................................. 14
Aleatorio.......................................................................................................... 14
Análisis de fallas. ............................................................................................ 15
Análisis de fallas basado en la estadística. .................................................... 16
Análisis de falla técnico................................................................................... 18
Sistema hidráulico. ......................................................................................... 22
Definición de bomba. ...................................................................................... 22
Bomba de desplazamiento positivo. ............................................................... 22
VI
Bombas de engranajes. .................................................................................. 25
Actuadores hidráulicos. .................................................................................. 26
Válvulas de sistema hidráulico........................................................................ 28
Ejemplo de sistema hidráulico con sus componentes principales. ................. 30
Manteniendo mecánico. .................................................................................. 30
CAPITULO III ......................................................................................................... 32
Tipo de investigación. ......................................................................................... 33
Investigación descriptiva. ................................................................................ 33
Investigación documental. .............................................................................. 34
Población y muestra. .......................................................................................... 34
Especificación del sistema hidráulico. ................................................................ 35
Técnica de recolección de datos. ....................................................................... 35
Observación directa. ....................................................................................... 36
Revisión documental. ..................................................................................... 36
Entrevista no estructurada. ............................................................................. 37
Paquetes computarizados. ............................................................................. 38
Instrumentos de recolección de información. ..................................................... 38
Cámara digital................................................................................................. 38
Procedimiento de la investigación. ..................................................................... 38
Capitulo IV ............................................................................................................. 42
Describir el mecanismo de funcionamiento del taladro Global-103. ................... 42
Analizar la situación actual de sistema hidráulico del taladro Global-103. ......... 54
Determinar las causas de las fallas del sistema hidráulico del taladro G-
103. .................................................................................................................... 57
Elaborar un plan de mantenimiento de las fallas para corregir las mismas. ....... 61
Conclusiones ......................................................................................................... 66
Recomendaciones ................................................................................................. 67
Bibliografía ............................................................................................................. 68
Anexos. .................................................................................................................. 69
Sistema hidráulico .............................................................................................. 69
VII
Bomba P37 y toma fuerza .............................................................................. 69
Válvula reguladora .......................................................................................... 70
Cuerpo de válvulas de 7 secciones. ............................................................... 71
Actuadores hidráulicos. .................................................................................. 71
VIII
ANÁLISIS DE FALLAS DEL SISTEMA HIDRÁULICOPARA EL
Autor: Br. Luis Ángel Lezama
Tutor Académico: Ing. Liliana Aponte
Tutor Industrial: Ing. Yoselyn Gonzales
Resumen
El presente trabajo tiene como objetivo el análisis de fallas en el sistema
hidráulico del taladro global 103 de la empresa Global Energy C.A, ubicada
en San Diego de Cabrutica, Estado Anzoátegui, Venezuela. Para poder
obtener cuales son y como se originan las fallas y así poder responder con
un plan de mantenimiento correctivo y preventivo los problemas que presenta
el equipo y así de este manera evitar que se generen desviaciones que
conlleven a la parada de este sistema, de modo que se hizo una
investigación de tipo descriptiva y documental con el objetivo de la
elaboración de un plan de mantenimiento, el cual se hizo mediante los datos
recogidos, durante el desarrollo de dicho trabajo de investigación. Es
importante destacar que dichas fallas se observaron cuando el taladro estaba
en pleno funcionamiento realizando la rehabilitación de un pozo petrolero,
situación en la que se presentaron muchas perturbaciones para efecto de la
recolección de datos.
Palabras claves: Análisis de falla, mantenimiento preventivo y correctivo, taladro

de rehabilitación petrolera
1
CAPITULO I
El PROBLEMA
En el presente capítulo se estudiará y describiera la problemática
presente en la planta de rehabilitación de pozos petroleros “GLOBAL 103”,
ubicada en SAN DIEGO de CABRUTICA de la empresa GLOBAL ENERGY,
C.A, resaltando un análisis de fallas del sistema hidráulico del taladro
GLOBAL 103, así mismo presentar los objetivos que se llevan de forma
general y especifico, además de establecer la justificación y delimitación.
GLOBAL ENERGY, C.A es una empresa que presta servicio de
perforación, rehabilitación, pesca y prueba de pozos petroleros, inicia sus
actividades en el año 2003, prestando sus servicios de rehabilitación a
Petróleos de Venezuela “PDVSA”. Esta empresa consta de 6 taladros con los
cuales brindan sus servicios.
Actualmente se desea estudiar el sistema hidráulico del taladro global
103 el cual, es un Componente del hoist del taladro de rehabilitación,
encargado de proporcionar una fuerza hidráulica capaz de mover el equipo
como lo es la cabria para poder iniciar el proceso de recuperación de los
pozos que se encuentran inactivos en esta zona de San Diego de Cabrutica.
2
Para tener un mayor entendimiento y aumentar la eficiencia de producción
es necesario tener un conocimiento claro de todas las fallas que se pueda
presentar en todos los sistemas mecánicos e hidráulicos, para poder saber
cómo se comportaran en el tiempo, ya que estos, son mantenidos en estricta
reserva como parte del saber particular de las casas fabricantes
transnacionales y no son ofrecidos a los usuarios. Por esta razón, GLOBLA
ENERGY, C.A no posee especificaciones técnicas de las fallas del sistema
hidráulico, ya que el fabricante solo dejo las instrucciones de operación, y no
especifico que pasaría si este sistema sufre un uso indebido o una falta de
mantenimiento preventivo.
En este sentido el presente trabajo surge debido a la necesidad de
analizar todas las fallas ocasionada por el mal uso y falta de mantenimiento
del sistema hidráulico del taladro, proporcionándole a la empresa GLOBLA
ENERGY, C.A un amplio conocimiento de cómo se originaron estas fallas y
como enfréntalas. Para ello se llevará a cobo un análisis de todos los
instrumentos del sistema hidráulico para saber cómo se comportan y obtener
la raíz de las fallas y como enfrentarlas.
Objetivo general
Realizar un análisis de fallas del sistema hidráulico para el funcionamiento
del taladro G-103, ubicado en San Diego de Cabrutica, de la empresa
GLOBAL ENERGY, C.A.
3
Objetivos especifico.
 Describir el mecanismo de funcionamiento del taladro Global-103.
 Analizar la situación actual de sistema hidráulico del taladro Global-103.
 Determinar las causas de las fallas del sistema hidráulico del taladro G-
103.
 Elaborar un plan de mantenimiento de las fallas para corregir las mismas.
Delimitación o alcance
El proyecto de práctica profesional se llevará a cabo en taladro Global 103
ubicado en San diego de Cabrutica. Se concretará en 16 semanas
comprendida desde el 16 de octubre hasta el 28 de noviembre del 2018. Las
áreas involucradas en la investigación de fallas de sistema hidráulico son
zonas petroleras para rehabilitar pozos. El presente estudio tiene como
finalidad saber cómo se comporta las fallas y su origen para poder tomar
acciones correctoras y preventivas del sistema hidráulico del taladro global
103.
Justificación.
El presente proyecto de investigación encuentra su justificación en la
necesidad de analizar las fallas que se generan en el sistema hidráulico que
forma parte del taladro de rehabilitación de pozos petroleros. El análisis de
fallas permite que el proceso sea más eficiente, debido a que se podrá
4
detectar las posibles fallas que se generen en el sistema y se podrá tomar
acciones preventivas antes de que se genere la falla.
CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
En el presente capítulo se detallará brevemente empresa, la base teórica y
otros aspectos que nos ayuden a realizar los objetivos y a comprender más
afondo la investigación.
Descripción de la empresa
Fue fundada en el año 2003, inscrita ante el Registro Mercantil de la
Circunscripción Judicial del Estado Anzoátegui, bajo en N• 16, Tomo 1-A con
un capital social de 100 millones
El objeto de la compañía consiste en todo acto de comercio prestado a la
industria petrolera y afines, así como también a todas aquellas empresas que
necesiten de los servicios relacionados directa o indirectamente con la
perforación, reparación y servicios de pozos petroleros, operación, labor,
reparación y mantenimiento de taladros de perforación y
reacondicionamiento.
5
Ubicación Geográfica
Calle 22 Sur Casa S/N No.22, Sector Pueblo Nuevo Sur. El Tigre, Estado
Anzoátegui- Venezuela.
Misión:
Prestar servicios de perforación, rehabilitación, pesca y prueba de pozos,
con un alto estándar de calidad, seguridad y productividad mediante la
mejora continua de todos sus procesos, para así satisfacer las necesidades
de los clientes.
Visión:
Ser la empresa modelo por excelencia en técnicas innovadoras para la
explotación, perforación y mantenimiento de yacimientos petroleros,
asegurando el funcionamiento y buen uso de los recursos ambientales, y
condiciones de trabajo seguro para moldear una cultura de trabajo en
equipos como clave de éxito.
Objetivos de la Empresa:
GLOBAL ENERGY, C.A. es una empresa venezolana, cuyo objetivo
principal es la de venta y servicios técnicos y operativos a la industria
petrolera, en la rama de perforación y reparación de pozos petroleros y
gasíferos. Para tal propósito tiene disponible el alquiler de equipos y
herramientas de uso petrolero, acompañado de un equipo de trabajo técnico
y operacional, integrado por profesional calificado, enfocado hacia la
ejecución eficiente de los métodos y prácticas operacionales de los servicios
6
de perforación y reparación de pozos, de tal manera de lograr las metas y
objetivos fijadas por el cliente, de la manera más segura, eficiente y
económica posible, y estos a su vez plantear nuevas y mejores alternativas
en el área de comercio industrial.
Valores Organizacionales de la Empresa Global Energy, C.A:

 Ética.
 Pertenencia e identificación.
 Responsabilidad.
 Honestidad.
 Respeto y humildad.
 Servicio.
 Unión.
Ética:
Es el comportamiento que deben de tener los miembros que integren el
conjunto de trabajadores y trabajadoras dentro y afuera de la empresa.
Pertenencia e Identificación
- Sentirse en familia formando parte de la organización de trabajadores.
- Estar orgulloso del lugar de trabajo.
- Cuidar los recursos de la empresa.
Responsabilidad:
- Cumplir con las obligaciones establecidas por la empresa.
- Asumir las consecuencias de las acciones que este pueda poseer al
ejercer el trabajo.
7
Honestidad:
- Ser sinceros con nosotros mismos y con los demás trabajadores
- Actuar con transparencia, confianza e igualdad con todo el conjunto de
trabajadores.
Respeto y humildad:
- Tratar al conjunto de trabajadores como se quiere ser tratado.
- Atender al cliente con cortesía y demás compañeros de trabajo.
- Estar dispuesto a aprender de los errores cometidos.
Excelencia al servicio
- El trabajo a desarrollar se realiza de la mejor manera posible.
- Brindar el mejor servicio y atención al cliente.
Unión
- Trabajar en equipo y comunicarnos respetuosamente para alcanzar
metas comunes.
Normativas Legales Del Funcionamiento De La Empresa.

Global Energy, c.a está orientada a instruir, concientizar y asesorar a su
personal mediante normas y reglamentos establecidos, para proteger la
integridad física del trabajador, así como al medio ambiente, y a los equipos
e instalaciones, ofreciendo a los clientes un mantenimiento optimo en la rama
de producción a pozos petroleros, descritas de la siguiente manera:
LEY ORGANICA DE PREVENCION, CONDICIONES Y MEDIO AMBIENTE

DE TRABAJO (LOPCYMAT)
Año de creación: 1963 Reformación 1: 1990, 2 Reformación 2: 1997 según
la Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela N°5152.
8
LEY DE HIGIENE Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
Decreto N° 1290 (18/12/1968) Reforma parcial del Reglamento de las
condiciones de higiene y seguridad en el trabajo, Decreto: N° 1564
(31/12/1973).
LEY DE SUSTANCIAS MATERIALES Y DESECHOS PELIGROSO

Reglamento Sanitario sobre manejo de residuos peligrosos, Ministerio de
Salud. Decreto: N°148, 16 de junio del 2004
Reglamento de Seguridad para la manipulación de explosivos y otras
mercaderías peligrosas en los recintos portuarios.
Ministerio de la Defensa.
Decreto N°618, (05/08/1970)
LEY ORGÁNICA DEL AMBIENTE
Reglamento para la Prevención y Control del medio ambiente. Decreto N°
32,004, (16/06/1976)
LEY ORGANICA DEL TRABAJO
Reglamento de la Ley Orgánica del Trabajo, Gaceta Oficial N° 5.292 de
fecha 25 de enero de 1999, Reglamento de la Ley Orgánica del Trabajo.
Decreto Nº 3.235, de 20 de enero de 1.999
NORMAS COVENIN
9
Año de 1958, a la promulgación del Decreto Oficial N° 501 para la
creación de la Comisión Venezolana de Normas Industriales, COVENIN.
Antecedentes De La Razón Social De La Empresa
La Empresa Global Energy, c.a es una empresa que fue fundada por un
Gerente General y un Gerente de Operaciones, y se encargan de asegurar la
vida, integridad y función de la empresa.
Sus comienzos surgieron en el año 2003, fecha en la cual la empresa
comenzó con un personal no mayor de 10 personas. De acuerdo con las
necesidades previstas en la empresa se fueron incorporando nuevos
empleados especializados en distintas áreas para así contribuir al
funcionamiento de la misma.
Descripción del departamento donde se desarrolló la práctica

profesional
El departamento de Mantenimiento se encarga de proporcionar oportuna y
eficientemente, los servicios que requiere el área de equipos de taladro y
flota vehicular en materia de mantenimiento preventivo y correctivo. Con la
finalidad de optimizar la capacidad de los equipos y la flota vehicular,
además de aumentar la productividad y disminuir los costos de
operacionales.
10
Base teórica
A continuación, se presenta información relevante sobre análisis de fallas
y sistemas hidráulicos, a fin de sustentar el desarrollo de este trabajo de
investigación para poder tener una base teórica y así responder
técnicamente los objetivos establecidos en el capítulo anterior.
Falla mecánica.
Se tiene entendido que una falla es un cambio que afecta las máquinas y
esta impide que realice su función para la que fue diseñada, por lo tanto, una
falla es aquella que causa daños en la máquina que originan efectos
indeseables que generan que la calidad disminuya y el tiempo de realizar la
tarea aumente. También nos dice, HENRY J. VILLARROEL, (2008) que las
fallas. “Es un evento no previsible, inherente al sistema que impide que éste
cumpla la función bajo condiciones establecidas. Los sistemas empiezan a
fallar bien sea por no haberles dado mantenimiento, por hechos fortuitos, por
demasiado uso u otras causas”. Las fallas causan daños que imposibilitan
los equipo o sistema causando que este disminuya su eficiencia o cause un
paro de este.
Clasificación de fallas.
Las fallas se clasifican dependiendo de diversos criterios, los cuales se
explicarán a continuación:
11
Según la dimensión:
Parcial:
Es aquella que reduce la capacidad de producción de una máquina, pero
no la detiene, de igual forma puede ser que no disminuya la capacidad de
producción, pero si disminuye la confiabilidad de la máquina, como nos dice
(Ríos Carlos, Alejandra Gómez, Claudia Martínez, Cesar Alanis, Luis Garay,
Luis flores, 2014, pág. 2), que la falla parcial, “También llamado incompleto.
En aquellos casos en los que la aparición del fallo no supone la parada del
equipo o del proceso afectado, aunque sí disminuye la seguridad operativa o
reduce la capacidad productiva”. Se puede expresar que esta falla causa una
disminución del rendimiento que ocasiona que la maquina disminuyas su
calidad.
Total:
Es aquella que detiene totalmente la función del equipo y exige una
reparación de estas, a continuación, los siguientes autores (Ríos Carlos,
else, 2014, pág. 2), no dice que la falla total es, “También llamado completo.
Un fallo de este tipo provoca la parada inmediata del sistema afectado. Es,
sin lugar a dudas, el tipo de fallo que debe evitarse. Las consecuencias de un
fallo total pueden llegar hasta la destrucción del equipo, haciéndolo inservible
y, por tanto, siendo inútil pretender su reparación. Cualquier defecto en un
sistema, si no es subsanado, puede conducir finalmente a un fallo total.”
considerando lo anterior, esta falla es la más crítica porque, esta afecta a la
12
maquina o sistema de tal manera que reduce su producción a un 100%, es
decir ocasiona que esta se pare.
Según el modo de aparición y desarrollo.
Progresiva:
También llamado gradual. Este tipo de fallo es consecuencia,
generalmente, del deterioro o de la pérdida progresiva de las características
propias de algún componente de la máquina.
Repentino:
Es cuando el fallo no puede ser detectada de ninguna forma, por lo que,
cuando éste se presenta lo hace, generalmente, de forma inesperada
causando daños repentinos que pueden generar un paro de la maquina o
que la confiabilidad disminuya, considerando lo que dice, (Ríos Carlos, else,
2014, pág. 3) que. “Las causas de este tipo de fallos pueden ser descargas
eléctricas, errores humanos, por desgaste o fatiga de elementos no visibles y
generalmente estáticos (grietas en la carcasa, rotura de muelles, etc.) o por
un defecto inicial del elemento (impurezas en el material, fractura no visible,
debilidad estructural, tratamiento térmico incorrecto, etc.)”. esto nos dice esta
falla son inesperada, y para controlar esto se requiere de una revisión diaria
de equipo o un plan de mantenimiento.
13
Debido al momento en el que se produce el fallo.
Infantil.
Suele ser debido a irregularidades constructivas en algún elemento, a un
defecto de ensamble de los componentes del equipo, o montura incorrecta
de los elementos, también un uso inapropiado del mismo, regularmente por
sobrepasar las condiciones funcionales de diseño.
Aleatorio.
Es aquel fallo que no es consecuencia directa del desgaste o
envejecimiento natural de los materiales, ni puede a atribuirse a otras causas
previsibles, sino que se produce por azar. Su aparición, por tanto, solo puede
preverse mediante modelos estadísticos.
Intermitente.
Es una falla parcial que se muestra en condiciones precisas de trabajo
sobre todo en sobrecarga. Esta falla se presenta durante un tiempo que dure
la situación irregular, como nos dicen los siguientes autores, (Ríos Carlos,
else, 2014, pág. 3), que las esta falla, “Generalmente vienen asociados con
ciertas características repetitivas en el proceso, tales como alteraciones del
régimen funcional, regímenes transitorios, cambios de temperatura, etc. La
identificación de su origen no siempre resulta fácil, ya que suele ir ligado a la
calidad del equipo o a sus particularidades funcionales o de montaje, de
manera que generalmente no se reproduce el fenómeno de la misma forma
14
en equipos similares”. Esta falla se presenta cuando la maquina o sistema
sufre un cambio que altera su estabilidad.
Análisis de fallas.
El análisis de falla es un estudio minucioso de la piezas, mecanismo o
sistema mecánico e hidráulico dañado, para determinar la causa raíz de la
falla y usar esta información para mejorar la confiabilidad del producto,
también nos dices (Mc Kena,1997) citado por (Henry Villarroel,2005, pág. 4)
que. “Es la recopilación, análisis, revisión y clasificación de las fallas para
determinar tendencias e identificar el bajo rendimiento de partes y
componentes de un sistema”. Así mismo nos propone (PDVSA CIED, 1999)
al cual (Henry Villarroel,2005, pág. 4) cita que el análisis de falla. “Es un
proceso de sucesivas acciones de integración y desintegración de eventos,
en el cual se aplican razonamientos, cuantitativos y lógicos logrando
determinar a cabalidad el qué, cómo y por qué ocurrió la falla. Por ello el
análisis de fallas es muy importante debido a que nos ayuda a comprender
más como se generan las fallas y cómo podemos evitar que estas ocurran.
15
Figura 1, análisis de fallas
Análisis de fallas basado en la estadística.
Diagrama de Pareto.
El diagrama de Pareto debe su nombre al economista italiano del siglo
XVIII llamado Wilfredo Pareto, quien observó que el 80 % de la riqueza de
una sociedad estaba en manos del 20 % de las familias.
Juran toma este principio y lo aplica a las causas de los problemas,
estableciendo que normalmente el 80 % de los efectos de un problema se
debe al 20 % de sus causas.
La intención del DIAGRAMA DE PARETO es encontrar las causas que
expliquen el 80 % de los problemas mediante una gráfica, que nos indica
cuales son las fallas más riesgosas que pueden ocasionar problemas graves
en el equipo, como nos dice, (Doina Marquez,2015, pág. 38) el diagrama de
Pareto. “Es una gráfica de barras que se construye colocando sobre el eje
horizontal (eje de las x), empezando por la izquierda la causa más frecuente
16
y en orden descendente hacia la derecha las demás. Este principio es
efectivo y muy usado para identificar los problemas de mayor importancia
dentro de un grupo de problemas, o bien, determinar las principales causas
que contribuyen a un problema determinado”. Este método es muy eficaz
debido que nos da las fallas que son más frecuente y si podemos solucionar
estas podemos solucionar el 80% de los problemas que se generan en el
equipo o sistema.
Este principio nos dice:
Figura 2, Principio de Pareto
Tasas de fallas.
La tasa de fallas o también llamada curva de bañera. Es una gráfica que
plasma las fallas durante el siglo de vida útil de una maquina o sistema,
17
considerando lo que dice (Henry Villarroel, 2014, pág. 8) que curva de
bañera. “Es la probabilidad de falla instantánea de un equipo en un tiempo
dado. Se puede expresar como una función como se muestra en la (𝐸𝐶 − 1).
Este grafico nos ayuda a visualizar las fallas que se generan durante la vida
útil de sistema o equipo.
𝑓(𝑡)
→ (𝐸𝑐 − 1 )
𝑅(𝑡)
Figura 3, Curva de la bañera
Análisis de falla técnico.
Diagrama de causa efecto.
Se conoce también como diagrama de Ishikawa (por su creador, el Dr.
Kaoru Ishikawa, 1943), o diagrama de Espina de Pescado, y es una técnica
que se utiliza para resolver problemas, relacionándolo con las causas que lo
18
generan, creando un diagrama donde se reflejan todas las causas que inician
el problema, como nos dice, (Doina Márquez ,2015) que el:
El Diagrama Causa – Efecto es una técnica para la solución de
problemas, que relaciona un problema o efecto con los factores o
causas que posiblemente lo generan. Esta técnica analiza todos los
posibles factores que pueden producir el problema, con el fin de
encontrar la causa origen. Requiere la participación de las personas
que tienen conocimiento y experiencia del proceso que está siendo
analizado. Aunque el diagrama no resuelve el problema en sí, si
muestra un panorama global de todas las causas que pueden estar
influyendo en que no se esté logrando las metas planeadas. (46 p).
Es una forma de ordenar y simplificar las diferentes propuestas sobre la
causa del problema, ya que este nos permite ver la raíz de todas las fallas
que ocasiona el mal funcionamiento o parada del equipo, así que con esto
podemos ir solucionando el origen de todas las fallas que inician el problema.
19
Figura 4, diagrama Ishikawa
Análisis de modo y efecto de falla (AMEF).
Es un procedimiento que permite definir los modos de fallas de los
elementos de un sistema, el impacto y la frecuencia con que se presentan.
De esta manera se podrán agrupar las fallas por orden de importancia,
permitiéndonos directamente determinar tareas de mantenimiento en
aquellas áreas que están generando un mayor impacto económica con el fin
de mitigarlas o eliminarlas por completo, como nos dice,(Henry Villarroel,
2014, pág. 32) que .“Es una metodología utilizada para identificar los
posibles modos de una falla, así como sus efectos sobre la operación del
sistema o los equipos y generara la documentación relativa a los
requerimientos de las tareas de mantenimiento del sistema o de los equipos”,
se considera que este método es muy eficaz debido a que podemos evaluar
todo el sistema agrupado las fallas critica a las más leve para poder
solucionar fácilmente el problema.
Principios básicos del AMEF.
Estos principios son fundamentales y nos instruyen de marera que
sepamos cómo empezar a realizar este método, basándonos en los
principios de (Henry Villarroel, 2005, pág. 33) establece los siguientes:
 Definir los requerimientos y normas de operación (Función)
 Especificar la manera en que el sistema puede dejar de satisfacer
(Falla Funcional)
20
 Identificar las causas de la Falla (modo de Falla)
 Identificar los efectos de cada falla cuando esta se presenta (Efecto de
la Falla)
Este análisis requiere un procedimiento con las siguientes actividades:
 Definir el sistema: Se refiere a que se debe definir claramente el
sistema a ser evaluado, las relaciones funcionales entre los
componentes del sistema y el nivel de análisis que debe ser realizado.
 El análisis de los modos de fracaso: Consiste en definir todos los
modos de falla potenciales a ser evaluados en el nivel más bajo. Por
ejemplo, la pérdida del rendimiento, funcionamiento intermitente, etc.
 Análisis de los efectos de fallas: Define el efecto de cada modo de
falla en la función inmediata, los niveles más altos de riegos en el
sistema, y la función misión a ser realizada. Esto podría incluir una
definición de síntomas disponible al operador.
 Análisis crítico (Opcional): Nos permite determinar una medida que
combina la severidad o impacto de la falla con la probabilidad de que
ocurra. Este análisis puede ser cuantitativo o cualitativo.
 Acción correctiva (Opcional): Define cambios en el diseño operando
procedimientos o planes de prueba que mitigan o reducen las
probabilidades críticas de falla.
21
DIAGRAMA ENTRADA-PROCESO-SALIDA (EPS)
Consiste en un diagrama que permite una fácil visualización del sistema,

para su posterior análisis.
Figura 5, diagrama proceso AMEF
Sistema hidráulico.
Es un conjunto de elementos conectados entre sí, que transporta fluido.
Este sistema se usa para producir una fuerza hidráulica capaz de mover
ciertos elementos con un fin en específico, los elementos que lo conforman el
sistema son: bamba en desplazamiento, motor, actuadores hidráulicos,
válvula de alivio, válvula de control, filtro de retorno, deposito, filtro de
aspiración.
Definición de bomba.
Es una máquina que transforma la energía mecánica de un motor eléctrico
o térmico entre otros, y la sede al fluido como energía hidráulica lo que causa
que el fluido se traslade de un lugar a otro, a un mismo nivel o a otros niveles
con diferentes velocidades.
Bomba de desplazamiento positivo.
Estas son bomba que guían al fluido que se desplaza a largo de toda su
trayectoria, el cual siempre está contenido entre elementos impulsor, que
22
puede ser un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo entre otros
y carcasa o el cilindro.
Existen varios tipos de bombas de desplazamiento positivo lo cuales son:
Figura 6, tipos de bomba de desplazamiento positivo
En esta investigación se hablará de las bombas de desplazamiento
positivo rotatorias de rotor múltiple de engranajes debido a que el sistema
hidráulico que se está estudiando consta con una bomba de este tipo.
23
Bomba rotatoria.
Son bombas de desplazamiento positivo, que proporciona un movimiento
rotativo como nos dice el autor (Mar Badec, 2016, pág. 4) que. “Son
máquinas de desplazamiento positivo, provista de movimiento rotatorio. Los
elementos rotatorios de la bomba crean una presión reducida en el lado de la
entrada. Esto tiene como fin que la presión externa obligue a ir al líquido
hacia el interior de la bomba. Entonces al girar el elemento, el fluido queda
atrapado en la coraza de la bomba. Después de una nueva rotación, el
líquido, ahora es forzado a salir desde el lado de descarga de la bomba”. Son
bomba de gran ayuda para estos sistemas ya que pueden manejar fluidos
altamente viscosos con gran facilidad.
Principio y funcionamiento.
Generalmente las bombas rotarias son máquinas de desplazamiento
positivo que generan una expulsión del fluido con alta presión para controlar
un sistema o una máquina, también nos comenta (Mar Badec, 2016) que:
Su principio de operación está basado en un transporte directo del
fluido de un lugar a otro. Los elementos rotatorios de la bomba crean
una disminución de presión en el lado de succión, permitiendo así que
una fuerza externa (en ocasiones la presión atmosférica) empuje al
fluido hacia el interior de una cavidad; una vez llena ésta, los
elementos rotatorios, en su propia rotación, arrastran o llevan el fluido
que quedó atrapado en la mencionada cavidad, formada por la parte
24
rotatoria de la bomba y la carcasa (estacionaria), siendo empujado
hacia la descarga, forzándose a salir. El fluido así es prácticamente
desplazado de la entrada hacia la salida en un movimiento físico de
traslación y Produciendo un caudal al transportar el fluido entre los
engranes acoplados, es decir, Uno de ellos es accionado por el eje de
la bomba (motriz), y este hace girar al otro (libre) produciéndose así
una depresión del líquido a lo largo de la pared de la carcasa hacia la
cámara de admisión y está a su vez manda el líquido a la salida
reiniciando el proceso. (Pag 4)
Estas son máquinas rotatorias que su función general es proporcional la
presión suficiente para que el sistema pueda funcionar. También pueden
trabajar con líquido que contenga aire o vapor y manejar fluido altamente
viscoso y puede carecer de válvulas de admisión de cargas.
Bombas de engranajes.
Son bombas rotativas, que constan de dos o más ruedas dentadas de
igual diámetro que se engranan alojadas en una carcasa. Impulsan el líquido
confinándolo entre los dientes de las ruedas y las paredes de la carcasa. Los
dos tipos principales son las bombas de engranajes internos y externos.
25
Figura 7, bomba de engranajes
Componente de bomba de engranajes.
El elemento principal de la bomba es el par de engranaje acoplados. el par
de engranajes está formado por el eje conductor/motor (el que es accionado
por el eje del motor). y el eje conducido.
Principal falla en la bomba de engranaje.
Las fallas más comunes en bombas son:
 Contaminación por materias finas y gruesas.
 Aireación y Cavitación.
 Falta de aceite.
 Presión excesiva.
 Tolerancia insuficiente.
 Temperatura elevada del aceite.
 Ensamble e instalación incorrecta.
Actuadores hidráulicos.
Actuadores.
Es un dispositivo mecánico cuya función es proporcionar fuerza para
mover o “actuar” otro dispositivo mecánico. La fuerza que provoca el
actuador proviene de tres fuentes posibles: presión neumática, presión
hidráulica y fuerza motriz eléctrica (motor eléctrico o solenoide).
26
Los actuadores hidráulicos.
Se emplean cuando lo que se necesita es potencia. Sin embargo, los
actuadores hidráulicos precisan demasiado equipo para suministro de
energía, así como de mantenimiento constante.
Cilindro telescopio.
Está formado por varios cilindros encajados. Se montan como estructuras
de efecto simple, aunque también se puede montar como estructura de
efecto doble, como nos dices (Liliana aponte, 2014, pág. 6) que. “El cilindro
telescópico contiene otros de menos diámetro en su interior y se expanden
en etapas, son muy utilizados en grúas. Está constituido por los tubos
cilíndricos y vástago de émbolo. En el avance sale primero el émbolo interior,
siguiendo desde dentro hacia fuera los siguientes vástagos o tubos. La
reposición de las barras telescópicas se realiza por fuerzas externas. La
fuerza de aplicación está determinada por la superficie del émbolo menor”.
Esto son gran importancia ya que proporcionan una ayuda, por lo cual nos
facilitan el trabajo debido a que pueden mover grandes cargas.
27
Figura 8, bomba de engranajes
Válvulas de sistema hidráulico.
Válvulas de reductora de presión.
Son válvulas que no requieren de una señal externa. Estas válvulas
permiten reducir la presión de la corriente de fluido al valor requerido por el
sistema, también nos dice (Moreno García,2010, pág.) que. “este tipo de
válvula se utiliza para asegurar el rumbo del flujo y esto causa un balance de
presión, estas válvulas se pueden accionar automáticamente debido a que el
mismo fluido activa su apertura y cierre. El fluido genera una fuerza sobre la
válvula que acciona su desplazamiento”, como se dijo anteriormente esta
válvula actúan de tal manera que nos permiten disminuir la presión, por
medio de un aliviadero que se activa cuando la presión establecida es menor
que la presión que genera la bomba.
Figura 9, Válvula de reducción de presión
28
Válvula de retención o válvula check.
Este tipo de válvula está diseñada de tal manera que el fluido que pasa
por ella no se regrese, agregando lo que nos menciona (Moreno
García,2010, pág. 6) que señala. “Este tipo de válvulas se utiliza para
asegurar el sentido de flujo dentro de una línea, evitando que se produzca un
retorno de fluido provocado por el balance de presiones en la conducción.
Estas válvulas son de accionamiento autónomo siendo la misma corriente de
fluido la que provoca su apertura y cierre. La masa de fluido al incidir sobre el
obturador ejerce una fuerza sobre el mismo que provoca su desplazamiento”,
este tipo de válvula en muy importante debido a que evita que se produzca
un contra flujo, ya que consta de un mecanismo de cierre cuando el fluido
intenta devolverse.
Figura 10, Válvula de retención o check
Válvula de control de flujo o de clavo.
Válvulas de control de flujo, se utilizan para limitar la cantidad de aceite
hacia una parte específica del sistema y dirigirla al reservorio o a cumplir otro
ciclo. Consiste en una aguja cuya posición se acerca o se aleja de una
cavidad cónica, para disminuir o aumentar el flujo.
29
Figura 10, Válvula de control de flujo o de clavo, check incluido.
Ejemplo de sistema hidráulico con sus componentes principales.
Figura 11, sistema hidráulico.
Manteniendo mecánico.
Son todos aquellos métodos que se utilizan para preservar una maquina o
restaurarla de tal manera que pueda cumplir con sus funciones, sin haber
desviaciones que cause una mala calidad.
30
Tipos de mantenimiento.
Se pueden clasificar en las siguientes:
Mantenimiento correctivo.
Es aquella que se realiza inmediatamente cuando la falla se origina, como
nos dice ( IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS, párrafo 14). Es aquel, que
corrige los defectos observados en los equipamientos o instalaciones, es la
forma más básica de mantenimiento y consiste en localizar averías o
defectos y corregirlos o repararlos. Este mantenimiento que se realiza luego
que ocurra una falla o avería en el equipo que por su naturaleza no pueden
planificarse en el tiempo, presenta costos por reparación y repuestos no
presupuestadas, pues implica el cambio de algunas piezas del equipo, este
mantenimiento es un poco factible ya que se utiliza cuando la falta ya está
presente lo que puede causar baja eficiencia o para de la máquina.
Mantenimiento preventivo.
Este manteniendo es que realiza en un tiempo determinado por el
fabricante para evitar posibles fallas antes que ocurran y puedan causar un
paro de la máquina o desviaciones que afecten la eficiencia de esta, también
comenta (Kleyber Castellano,2009, pag 1) que. Es aquel que consiste en un
grupo de tareas planificadas que se ejecutan periódicamente, con el objetivo
de garantizar que los activos cumplan con las funciones requeridas durante
su ciclo de vida útil dentro del contexto operacional donde su ubican, alargar
sus ciclos de vida y mejorar la eficiencia de los procesos. Este mantenimiento
31
es de gran ayuda ya que nos brida gran confianza debido, a que la eficiencia
aumenta y la vida de la maquina se alarga.
CAPITULO III
MARCO METODOLÓGICO.
En una investigación, es necesario vincular los acontecimientos
estudiados con la evidencia obtenida unido al tema que se investiga y los
resultados obtenidos, para ello se requiere especificar los procesos
32
metodológicos, ya que con esto se buscara llegar a los objetivos de dicha
investigación.
En este capítulo se detallará el tipo de investigación, unidad de análisis,
técnicas e instrumentos de recolección de información, el proceso que
permita llevar a cabo la investigación y todos los métodos y ejercicios
realizados con la finalidad de alcanzar los objetivos planteados.
Tipo de investigación.
Según la metodología elaborada para llevar a cabo la investigación para
poder logra cada uno de los objetivos planteados, la investigación se
considera de tipo documental y descriptiva.
Investigación descriptiva.
Consiste en llegar a conocer todos los elementos, actividades, proceso y
personar que conforma la máquina, nos comenta (Bryan Betancout, 2014,
pág. 1) que la investigación descriptiva radica en, “describe de modo
sistemático las características de una población, situación o área de interés.
Aquí los investigadores recogen los datos sobre la base de una hipótesis o
teoría, exponen y resumen la información de manera cuidadosa y luego
analizan minuciosamente los resultados, a fin de extraer generalizaciones
significativas que contribuyan al conocimiento”, este tipo de investigación
trata de analizar todos los componentes describiendo su funcionamiento para
así poder obtener una conclusión de actividades.
33
Investigación documental.
Es aquella donde se utiliza todo tipo de documento que ayude a resolución
del problema como nos dice (Isabel Anaya,2013) que. “La investigación
documental es la parte esencial de un proceso de investigación científica,
que constituye una estrategia donde se observa y reflexiona
sistemáticamente sobre realidades (teóricas o no) usando para ello
diferentes tipos de documentos. Indaga, interpreta, presenta datos e
informaciones sobre un tema determinado de cualquier ciencia, utilizando
para ello, una metódica de análisis; teniendo como finalidad obtener
resultados que pudiesen ser base para el desarrollo de la creación científica”.
La investigación documental trata de buscar toda información requerida para
poder plantear hipótesis que ayuden a solucionar el problema.
Población y muestra.
Población: Es conjunto de elementos, seres o eventos que poseen
características en común, de las cuales se desea obtener algún tipo de
información.
La población en esta investigación son los 6 taladros de la empresa
Global Energy, C.A, debido a que el taladro consta con el mismo sistema
hidráulico debido a que consta como el mismo sistema.
Muestra: es una parte representativa, un subconjunto de la población ya
previamente elegida.
34
En nuestro caso seleccionamos como muestra el taladro global- 103,
debido a que en uno de los taladros que actualmente posee más fallas en
este sistema y con este podemos saber cómo es el comportamiento de los
otros taladros.
Especificación del sistema hidráulico.
 Tanque de reservorio del aceite
 Bomba hidráulica P37 de engranajes
 Válvula reguladora de o-3000psi
 Cuerpo de válvula de 7 secciones de 0-1800 psi
 Manquera
 Filtro si 51133 hidráulico.
 Llave hidráulica
 Llave de cabilla
Técnica de recolección de datos.
En este capítulo se explicará detalladamente los métodos que se
utilizaron para obtener la información correspondiente a la investigación para
poder logra responder a los objetivos planteados ,tomando en cuenta lo que
nos dice Hurtado (2006), “las técnicas tienen que ver con los procedimientos
utilizados para la recolección de los datos, es decir, el cómo” (p. 147),
mientras que “los instrumentos representan la herramienta con la cual se va
a recoger, filtrar y codificar la información, es decir, el con que” (p. 148).
Dentro de las técnicas de recolección de datos empleadas para la obtención
35
de toda la información necesaria para llevar a cabo esta investigación y
cumplir con los objetivos planteados se encuentran:
Observación directa.
Es una técnica de recolección de dato que trata de observa atentamente
el fenómeno, para conseguir información y regístrala para su posterior
análisis señalando lo que nos dices, Arias (2006) comenta que consiste en
“… visualizar o captar mediante la vista, en forma sistemática, cualquier
hecho, fenómeno o situación que se produzca en la naturaleza o en la
sociedad, en función de unos objetivos de investigación preestablecidos.” (p.
69), por medio de este método se observó cómo se manipulaba el sistema y
comportamiento de los elementos de este.
Por medio de esta técnica de recolección se observó el sistema hidráulico
y se logró definir las condiciones de funcionamiento de los elementos que lo
conforma, como lo operan y el espacio de funcionamiento, con ello se obtuvo
información relevante que es de gran ayuda para la investigación como por
ejemplo si los componentes estaban funcionando a óptimamente o existían
erros en ellos.
Revisión documental.
Es una técnica que permite desarrolla el trabajo buscando información
que favorece al análisis de trabajo como nos comenta Hernández (2000),
comenta que, “Son referencias que nos proporciona información para el
36
análisis y tratamiento del problema planteado”. (p. 44). Para esto se
recopilará información de los reportes del taladro Global 103 para poder
obtener información clara de lo que pasa en el sistema.
Dichos reportes son proporcionados por la empresa y nos dan una idea
clara de que ocurre en el taladro, debido a que en estos reportes se coloca
todas las fallas y reparaciones que ha sufrido el sistema hidráulico y los
cambio que se han generado también se tienes y formación sobre el
mantenimiento que ha llevado y como fue realizado.
Entrevista no estructurada.
Es un instrumento que nos permite relacionarnos de tal forma que el
entrevistado no se sienta presionado como no señala (Valles: 1997) el
establece que “es el de no establecer previamente las preguntas ni
confeccionar guiones” (párrafo 8), este tipo de técnica brida una confianza en
el entrevistado y nos proporciona una información clara de lo que ocurre en
el sistema.
Haciendo uso a esta técnica se realizaron preguntas de forma espontánea
al encargado del sistema, de tal manera que bridara información relevante
acerca de cómo es el funcionamiento del sistema, para que se utiliza,
posibles fallas que podía presentar entre otras, también se habló de cómo
mejorar el sistema y que se podría hacer para esto, estas preguntas fueron
37
realizándose a medida que el operado se fuera sintiendo con más confianza
y no se sintiera presionado.
Paquetes computarizados.
Se utilizó como fuente de apoyo Microsoft Word 2016, Microsoft Excel para
poder conseguir que los datos obtenidos este más organizados y poder
controlar poder controlar mejor el problema ya que estos son apoyos que
facilitan el proceso de elaboración del trabajo.
Instrumentos de recolección de información.
además de considerar las técnicas de recolección de datos fue necesario
el uso de instrumento de recolección de información.
Cámara digital.
Es un instrumento que nos permite capturar imágenes y videos, digitalizar
los y guardarlos en una memoria extraíble.
Procedimiento de la investigación.
Considerando todo lo que se dijo anteriormente se logró obtener
información la cual fue de gran ayuda para cumplir los objetivos planteados,
para así poder general las soluciones que ayuda a resolver el problema que
presenta Global Energy.C.A en el taladro de recuperación de pozo G-103. A
continuación, se presentan las actividades en función de los objetivos
propuestos:
Describir el mecanismo de funcionamiento del taladro Global-103.
38
Primero nos dirigimos a San diego de Caburutica estado Anzoátegui
donde se encuentra el taladro Global-103 perteneciente a la empresa Global
Energy, C.A, para ver el funcionamiento y los componentes del sistema
hidráulico.
Se preguntó al supervisor mecánico cual es el sistema hidráulico, cómo
funciona y las partes que lo conforman, este procedió a explicar y se tomó
nota de las especificaciones técnicas y del funcionamiento de cada elemento
que conforma el sistema hidráulico, se observó también el sistema en
marcha y esto nos ayudó a entender mejor el sistema y también nos
corroboro todo lo que anteriormente el supervisor mecánico nos explicó.
Analizar la situación actual de sistema hidráulico del taladro Global-

103.
Se efectuó una inspección de información técnica y teórica del sistema
hidráulico, con la finalidad de saber que había pasado anteriormente en el
sistema para tener información extra, que nos pueda decir que han sufrido
los componentes de este, también para ver si el mantenimiento era
efectuado constantemente debido a que si no se realizaba el proceso de
conservación los componentes podrían estar sufriendo fallas debido a que no
hay un plan de mantenimiento que proporcione una ayuda al sistema.
Se realizó una observación directa del sistema para saber cómo estaban
trabajando los elementos que lo conforman para saber si estos están
39
realizando el trabajo óptimo y para confinar que el mantenimiento se estaba
haciendo.
Determinar las causas de las fallas del sistema hidráulico del taladro
G-103.
Después de hacer lo antes mencionado se procedió a busca la razón de
porque se originaban esas fallas por medio de una investigación documental
donde se buscó todos los reportes que hicieran referencia al sistema
hidráulico para saber en qué momento se produjo y cuales fueron la causa
que hizo que el sistema fallara, es decir se evaluó cada componente, en
algunos casos se cambiaba y luego de un tiempo fallaban por la misma
razón lo que hizo encontrar cuál era la raíz que producía esta falla y también
obtuvimos cual es la frecuencia de falla de cada elementos del sistema
hidráulico.
En esta actividad se procedió a buscar métodos que ayudaran a la
solución de las fallas, se utilizaron el diagrama de Ishikawa en general y
cada componente de este, que proporciono todas las causas que inician el
problema para así ir atacando cada uno de estos y poder evitar que se
origine la falla, también se utilizó el método de diagrama de Pareto que se
aplicó en el sistema general, por medio de un gráfico que refleja el 20% de la
falla que solucionan el 80 de los problemas. Por medio de esto método se
pudo dar solución al conflicto que generaba el sistema.
40
Elaborar un plan de mantenimiento de las fallas para corregir las
mismas.
Se procedió a elaborar un plan de mantenimiento que ayuda al sistema
hidráulico a prevenir todas las fallas que se podían generar, este se eléboro
considerando todo lo mencionado anteriormente por el motivo de que ya se
tenía un análisis de falla.
Para la elaboración del plan se consideraron todas las fallas que podía
presentar el sistema hidráulico con la ayuda de un programa llamado
Microsoft Excel donde se elaboró un cuadro y se mencionaron los elementos
que generan fallas y se detalló como solucionarlos, explicando
detalladamente para logra que el lector pueda comprender y realizar el
trabajo sin dudas.
41
Capitulo IV
Describir el mecanismo de funcionamiento del taladro Global-103.
El taladro Global -103 ubicado en San Diego de Caburutica, estado
Anzoátegui perteneciente a la empresa Global Energy C.A, es un taladro de
rehabilitación que se ocupa de restaurar los pozos petroleros con el fin de
garantizar la extracción del crudo. Estos pozos se dañan debido a que
ocurren succión de tierra que obstruyen el orificio de la tubería, lo cual
ocasionando que al momento de extraer el crudo la bomba cree sobre
esfuerzo que cause que se dañe.
Para poder rehabilitar el poso se necesita un mecanismo, el cual es el
siguiente: un motor serie 60 DITROIT que acciona una CAJA ALLISON que
trasmite un momento torsor al MALACATE y también proporciona energía al
sistema hidráulico por medio de un toma fuerza, estos cumplen con la
función de levantar la cabria y mantenerla en equilibrio, después que
estabilizan el HOIST se procede a sacar cabilla por medio de las LLAVES
HIDRÁULICAS que se accionan con el sistema hidráulico. Las cabillas se
extraen con ayuda de un BOP que se encuentra conectado al pozo y
funciona como una válvula, que controla el fluido mediante el cierre de esta
para evitar que exista alguna fuga, opera de manera hidráulica con un
sistema aparte que lo acciona la bomba de lodo GANER DENVER, que a su
42
ves proporciona el fluido que controla el pozo antes mencionado si se llegara
a presentar alguna alteración.
Unos de los sistemas más importante es el en el taladro de rehabilitación
del 103 es, el sistema hidráulico que está compuesto de una bomba
hidráulica P-37 que se acciona por un toma fuerza mecánico, la bomba
succiona el fluido (aceite hidráulico 68) de un tanque, el fluido al salir del
tanque pasa por un filtro que retiene las suciedades para luego entrar a la
bomba y salir con presión elevada, trasladándose por la tubería hasta entrar
a una válvula reguladora de presión que tiene como función regular la
presión que circula por la vía luego pasa a la válvula de clavo, que se
encarga de dirigir el fluido por una entrada y dos salida. Este posee un
cuerpo de válvula de 2 y 7 secciones, que tienen como finalidad evitar
sobrepresiones en este funcionamiento.
Al salir el fluido de la bomba alcanza una presión de 2000psi, y se
traslada por la tubería hasta que entra a la válvula reguladora, esta reduce la
presión máxima que es de 1800 psi, lo demás lo regresa al tanque, continua
con su proceso por la tubería hasta llegar a la válvula clavo, este cuerpo de
válvula de 7 secciones tiene como fin nivelar los cuatro gatos niveladores del
hoist y los gatos que se encarga de levantar la cabria, luego que termina el
proceso de nivelar el hoist y suba la cabria en su totalidad se cambia la
dirección del flujo para el cuerpo de válvula de 2 secciones controlando la
43
llave hidráulica de cabilla, de tubería y el winche cuando se termine el ciclo
este flujo regresa al tanque.
Finalmente, el encargado de maniobrar el cuerpo de válvula de 7
secciones para comenzar este ciclo y que todo este proceso se cumpla
efectivamente, como lo es el sistema hidráulico del taladro es un perforador
capacitado para trabajar en la empresa GLOBAL ENERGY C.A e iniciar con
la rehabilitación de los pozos de este equipo.
Taladro G-103
44
BOP.
45
Motor serie 60 y caja Allison del hoist.
46
Bom
ba de
lodo
y
moto
r
serie
60.
Bom
ba
de
lodo
.
47
Cabria.
48
49
Generador Perkin.
Malacate.
50
51
Llaves hidráulicas.
52
FICHA TECNICA TALADRO GLOBAL 103
BASE PETROCEDEÑO
EMPRESA GLOBAL ENEGY C.A
TALADRO GLOBAL 103
AÑO DE FABRICACION 1978
POTENCIA TRANSMISION DIAMETRO TIPO DE FRENO

MALACATE (HP) (TON)
250 42"X12 60 DE BANDA
CAPACIDAD MAX PROF A
MODELO/TIPO
CABRIA (LBS) PERFORAR (PIES)
COLOCIA 200 N/A
PRESION (PSI)
BOP
5000
PRESION (PSI)
MANIFOLD
5000
LLAVE N/A
HIDRAULICA
CANTIDAD MODELO TIPO POTENCIA
BOMBA
1 Ganer Denver Triplex 480 HP
CANTIDAD TIPO DE MOTOR
MOTORES
2 MOTORES SERIE 60
CANTIDAD POTENCIA ( KW)
GENERADORES
2 175 Y 135
53
Analizar la situación actual de sistema hidráulico del taladro Global-103.
El sistema hidráulico es aquel que se ocupa de estabilizar el taladro de
rehabilitación petrolera, para que este se ocupe de realizar la tarea para la
que fue diseñado, también acciona ciertos mecanismos como lo son la llave
hidráulica y la llave de cabilla, su función es desenroscar los tubos que se
encuentran acoplados para que se puedan extraer fácilmente, debido a que
si los tubos se intentan sacar acoplados generaría un sobre esfuerzo que
puede causar daños irreversibles al sistema del taladro.
El sistema hidráulico es unos de los componentes más esenciales del
sistema ya que sin este el taladro no funcionaria, y si este llegase a tener una
falla en plena operación causaría grades daño como a máquinas y a
personas que se encuentre cerca al algún de los elementos que acciona el
sistema.
Se observado que el sistema es mal manejado debido a que no hay
personal capacitado para manejar este, y ha causado que se haya generado
fallas que han debilitado el sistema, también se observó que no cumple con
un plan de mantenimiento adecuado que ayude a evitar las fallas que se
generan a medida que pasa el tiempo.
54
El taladro Global- 103 que se encuentra en San Diego de Cabrutica estado
Anzoátegui, actualmente el sistema hidráulico presenta fallas las cuales han
afectado el funcionamiento del taladro esta son:
Desgaste en el sistema: Debido al tiempo de uso y al mal mantenimiento se
ha generado desgaste en los equipos causando fugas en la válvula, que los
actuadores hidráulicos se muevan más lentos y que la bomba trabaje con
sobre esfuerzos, por ejemplo, se genera desgate en el cuerpo de la bomba,
causado que al momento de Impulsar el líquido confinándolo entre los
dientes de las ruedas y las paredes de la carcasa disminuya la presión
debido a que se fugará cauda por los extremos.
Fuga de aceite en el sistema: A causa la falta de mantenimiento se han
generado fallas que han causado que los equipo tenga una baja de presión
que produce daños graves en el sistema como, por ejemplo, las bombas a
tener bajo nivel de aceite hacen que no trabaje con su máxima eficiencia
debido a que por estos bajos niveles la bomba cavita, causando una tensión
en los engranajes que ocasionan la fatiga. También afecta a los actuadores
hidráulicos, debido a que no se podrán mover con la velocidad a la que
usualmente lo hacen y por último no se efectúan los cambios de estoperas
en los equipos en el tiempo determinado por el fabricante causando que
también se genere fugas.
55
Si estas fallas no se solucionan rápido pueden ser causante de grandes
desviaciones que causen la parada del equipo, estas son:
Toma fuerzas.
 Desgaste de disco de crochet
 Baja presión de aceite de la transmisión
 Rotura del engranaje de acople
Bomba hidráulica p37.
 Desgaste de cuerpo por tiempo de uso o exceso de trabajo.
 Desgaste del eje.
 Fisuras en los engranajes.
Manguera hidráulica.
 Rotura por deterioro (desprendimiento interno).
Válvula reguladora.
 Deficiencia por tiempo de uso o trabajo excesivo
Válvula de clavo.
 Oring dañado (genera fuga).
 Fisura por sobre presión.
Cuerpo de válvula de los mandos.
 Oring dañado (genera fuga).
 Válvula reguladora interna dañada.
 Mando de manipulación dañada.
56
Gatos niveladores.
 Sello u Oring dañado (genera fugas).
 Cuerpo con desgaste interno.
 Fisuras por sobre presión.
Gato mástil.
 Sello u Oring dañado (genera fugas)
 Desgaste interno de los Paking.
 Eje doblado por sobre esfuerzo.
Gato telescópico.
 Sello u Oring dañado (genera fugas).
 Cuerpo o camisa con desgaste.
 Eje doblado por sobre esfuerzo.
Determinar las causas de las fallas del sistema hidráulico del taladro G-
103.
Diagramas de causa efecto que refleja las fallas que se generan por no tener
un plan de mantenimiento adecuado.
57
Figura 4.1: diagrama de causa efecto de la Bomba p37.
Fuente: Luis Lezama (propia).
58
Figura4.2: diagrama de causa efecto de toma fuerza hidráulico.
Fuente: Luis Lezama (propia)
Figura 4.3: diagrama de causa efecto de válvulas
59
Figura 4.4: diagrama de causa efecto de cuerpo de válvula de 7 secciones.
Figura 4.5: diagrama de causa efecto de actuadores hidráulicos.
En la figura 4.1,4.2,4.3,4.4,4.5 se refleja las causas que generan el no
adecuado mantenimiento del sistema hidráulico para aclarar todas las fallas
que se generan en este y poder obtener información del sistema y con ello
poder crear un plan de mantenimiento.
60
Hay componentes como los filtros y las manqueras hidráulicas que
también generan problemas por la falta de mantenimiento, pero estos
elementos proporcionan un tiempo de vida útil el cual nos los dice el
fabricante, de modo que, así podemos saber cuándo se debe cambiar el
objeto para no ocasionar problemas en el sistema,
Con respecto al mantenimiento de los filtros y mangueras no se efectúa en
el tiempo determinado por el fabrícate lo que ocasiona, fugas de aceite y
suciedad en las tuberías.
Elaborar un plan de mantenimiento de las fallas para corregir las

mismas.
FICHA TECNICA
TALADRO GLOBAL
CONJUNTO: SISTEMA HIDRAULICO
103
BOMBA HIDRAULICA
FABRICANTE COMMERCIAL SHEARING. ING
MODELO 37X SINGLE AND TANDEM
CAPACIDAD NOMECLATURA UNIDADES
RPM 1800 N rev/min
PRESÓN 2000 P lb/plg^2
POTENCIA 17,5 W Hp
CAUDAL 15 Q gal/min
EFICIENCIA 90%
VOLUMETRICA
EFICIENCIA TOTAL 80-85%
PARA UNA TEMPERATURA DE 40ºC
61
VISCOSIDAD 90 µ centistoke (cst)
PARA CUANDO LA TEMPERATURA ES 80ºC
VISCOSIDAD 50 µ centistoke (cst)
TOMA FUERZA
FABRICANTE ALLISON TRANSMISSION
MODELO 1015K03 KIT PTO BASE VB 1:1
RPM 1000 N rev/min
TORQUE 480 T Nm
RELACION 2.04 R
EMBRAGUE HIDRAULICO
POTENCIA 76 W Hp
PESO 27 P KG
VALVULA REGULADORA
FABRICANTE HAWE HYDRAULIK
MODELO
PRESION 400 P BAR
CUADAL (Max) 50 Q L/MIN
TAMAÑO 1/4 A ¾ IN
CUERPO DE VALVULA DE SIETE SECCIONES

FABRICANTE
MODELO
62
PRESION 125 P BAR
CUADAL (Max) 50 Q L/MIN
TAMAÑO 1/4 A ¾ IN
VALVULAS 7
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO
TALADRO
CONJUNTO: SISTEMA HIDRAULICO AÑO DE INSTALACION: 2000
GLOBAL 103
PLAN DE MANTENIENTO PARA SISTEMA HIDRAULICO
ACTIVIDAD/ H/H
DESCRIPCION FREC RECURSOS
MANTENIMIENTO (MIN)
Chequear el estado de los
SELLOS Herramientas
sellos, si existe fugas M 0:10
MECANICOS varias
reemplace.
Chequear el estado de las
Herramientas
EMPACADURA empacadoras, si presenta M 0:10
varias
fuga reemplace.
verificar que los cojinetes
Herramientas
COJINETES estén lubricados, sino M 0:10
varias
lubrique.
BOMBA DE
Revisar la temperatura de
ENGRANAJES funcionamiento de los
P37
rodamientos, en caso de que Herramientas
RODAMIENTOS M 0:10
la temperatura haya sido varias
elevada y los rodamientos
tenga desgaste, reemplace.
Chequear el estado del filtro

FILTRO 6M 0:10 Inspección visual
de estar sucio cambie.
Verificar que no existan
fugas en las conexiones con Herramientas
TUBERIAS M 0:10
las tuberías, de ser así varias
corregir
63
Revisar los medidores de
presión de la succión y Herramientas
FLUJO M 0:10
descarga para mantener el varias
rendimiento.
Verificar que no exista juego
axial entre el eje y Herramientas
RODAMIENTOS M 0:20
rodamientos, si existe varias
cambie
Verificar que el eje dentado
Herramientas
EJE DENTADO no esté desgastado si existe M 0:15
varias
TOMA FUERZA reemplace
HIDRAÚLICO Verificar que el equipo tenga

el nivel de lubricación Herramientas
LUBRICANTE M 0:15
necesaria, si no realizar varias
operación
verificar presión de aire para

Herramientas
PRESION que él toma fuerza realice su M 0:10
varias
trabajo eficiente
SELLOS Herramientas
sellos, si existe fugas M 0:10
MECANICOS varias
reemplace.
Verificar que la válvula tenga

VALVULAS
TORNILLO SIN Herramientas
movimiento continuo de M 0:10
FIN varias
cerrado y abierto
(REGULADORA
Verificar que no tenga
Y DE CLAVO) LIMPIEZA DE
obstrucción en el sistema de M 0:10
Herramientas
varias
VALVULA apertura y cerrado.
Verificar que en las
Herramientas
FUGA conexiones no halla fugas, si M 0:10
varias
es así corrija
Verificar que la presión de
entrada en el cuerpo no se
PRESION mayor de 1800 psi en el M 0:10 Inspección visual
CUERPO DE manómetro de presión, si no
VALVULAS
corrija
Verificar que la manguera
Herramientas
MANGUERA este en buen estado en el 4M 0:10
varias
interior si no cambie
64
verificar que no haya fuga en
las tuberías ni en las
Herramientas
FUGA conexiones de las M 0:10
varias
mangueras si existen estas
fallas corrija
SELLOS Herramientas
sellos, si existen fugas M 0:10
MECANICOS varias
reemplace.
ACTUADORES SELLOS Chequear el estado de los

Herramientas
sellos, si existen fugas M 0:10
HIDRÁULICA MECANICOS reemplace.
varias
Verificar que el tangue este

Producto de
TANGUE DE LIMPIEZA limpio por dentro y que no 2M 0:10
limpieza
tenga escombros
SUMINISTRO
Verificar que el tangue no
DE ACEITE
Herramientas
FUGAS tenga fugas por ningún lado, 3M 0:10
varias
si existe corrijas.
65
Conclusiones
Durante la realización de este proyecto de investigación se cumplieron cada
uno de los objetivos planteados y de acuerdo a los resultados obtenidos, se
pueden desglosar las siguientes conclusiones:
Se describió el mecanismo de funcionamiento con el fin de saber cómo se
realizaba la rehabilitación de los pozos y con ello se obtuvo más
conocimiento de cómo era la tarea que realizaba cada componente de
taladro G-103.
Se analizo la situación actual del sistema hidráulico con la finalidad de saber
cómo estaba siendo manejado dicho sistema y como se encontraba
físicamente, se observó que había una falta de conocimiento en el manejo de
este sistema y fallas que ocasionan un bajo rendimiento, para poder buscar
soluciones que permitan que el sistema aumente su rendimiento.
Se determinaron las causas de las fallas mediante el diagrama Ishikawa con
el fin de poder observa la falla y responder con un plan de mantenimiento
que ayude a minimizar las fallas y que mejore a eficiencia.
66
El plan de mantenimiento está constituido por trabajos rutinarios en el cual se
establecieron actividades por equipo, tiempo de ejecución y frecuencia de
mantenimiento, ficha técnica y lista de componentes del sistema hidráulico,
este proyecto se llevó a cabo con el fin de aumentar la eficiencia del sistema
y evitar fallas más grandes que puedan causar la parada de todo el taladro.
Recomendaciones
 Ejecutar las actividades de mantenimiento en las fechas indicadas por el
plan de mantenimiento.
 Realizar un chequeo previo en sistema hidráulico con el fin de conocer el
estado de los equipos, para poseer al momento de la intervención
elementos, partes, componentes, etc., de ser necesario el cambio de
alguno.
 Realizar los trabajos de vida útil de los componentes de la planta en sus
tiempos establecidos de fábrica.
 Para adquisiciones futuras se recomienda asegurarse de que los equipos
a obtener, contengan sus debidos planes de mantenimiento para el
óptimo funcionamiento de los mismos.
67
Bibliografía
 http://sedici.unlp.edu.ar/bitstream/handle/10915/64407/Documento_co
mpleto.pdf-PDFA.pdf?sequence=1&isAllowed=y
 https://es.scribd.com/document/89555504/Revision-Documental
 http://pcc.faces.ula.ve/Tesis/Especialidad/Lic.%20Rosa%20M.%20Par
edes%20M/CAPITULO%20III.pdf
 https://es.slideshare.net/MarBadec/bombas-rotatorias-
28?from_action=save
 https://es.slideshare.net/TEAMCULATA/bombas-de-desplazamiento-
positivo-42331593?from_action=save
68
Anexos.
Sistema hidráulico
Bomba P37 y toma fuerza
69
Toma
Bomba fuerza
p37
Filtros
Válvula reguladora
70
Cuerpo de válvulas de 7 secciones.
Actuadores hidráulicos.
71
Gatos
niveladores
Cabria
Gato
elevador
Gato
telescópico
72
73

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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA

“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”

ANÁLISIS DE FALLAS DEL SISTEMA HIDRÁULICOPARA EL

Autor: Br. Luis Lezama

CIUDAD GUAYANA, SECTIEMBRE DE 2018

Autor: Br. Luis Lezama

Tutor Académico: Ing. Liliana Aponte

Tutor Industrial: Ing. Yoselyn Gonzales

ANÁLISIS DE FALLAS DEL SISTEMA HIDRÁULICO PARA EL

Trabajo de pasantía presentado por: Lezama M. Luis A. Ante el departamento de

Tutor Académico Tutor Industrial

Ing. Liliana Aponte Ing. Yoselyn Gonzales

CIUDAD GUAYANA, SECTIEMBRE DE 2018

padres quienes siempre están conmigo.

más ayuda necesitaba, confiaron siempre en mí dándome fuerzas cuando ya no

apoyado en todas mis daciones.

Autor: Br. Luis Ángel Lezama

Tutor Académico: Ing. Liliana Aponte

Tutor Industrial: Ing. Yoselyn Gonzales

en San Diego de Cabrutica, Estado Anzoátegui, Venezuela. Para poder

un plan de mantenimiento correctivo y preventivo los problemas que presenta

el equipo y así de este manera evitar que se generen desviaciones que

conlleven a la parada de este sistema, de modo que se hizo una

investigación de tipo descriptiva y documental con el objetivo de la

elaboración de un plan de mantenimiento, el cual se hizo mediante los datos

recogidos, durante el desarrollo de dicho trabajo de investigación. Es

importante destacar que dichas fallas se observaron cuando el taladro estaba

en pleno funcionamiento realizando la rehabilitación de un pozo petrolero,

situación en la que se presentaron muchas perturbaciones para efecto de la

Palabras claves: Análisis de falla, mantenimiento preventivo y correctivo, taladro

En el presente capítulo se estudiará y describiera la problemática

presente en la planta de rehabilitación de pozos petroleros “GLOBAL 103”,

ubicada en SAN DIEGO de CABRUTICA de la empresa GLOBAL ENERGY,

C.A, resaltando un análisis de fallas del sistema hidráulico del taladro

general y especifico, además de establecer la justificación y delimitación.

GLOBAL ENERGY, C.A es una empresa que presta servicio de

perforación, rehabilitación, pesca y prueba de pozos petroleros, inicia sus

actividades en el año 2003, prestando sus servicios de rehabilitación a

Petróleos de Venezuela “PDVSA”. Esta empresa consta de 6 taladros con los

cuales brindan sus servicios.

Actualmente se desea estudiar el sistema hidráulico del taladro global

103 el cual, es un Componente del hoist del taladro de rehabilitación,

encargado de proporcionar una fuerza hidráulica capaz de mover el equipo

como lo es la cabria para poder iniciar el proceso de recuperación de los

pozos que se encuentran inactivos en esta zona de San Diego de Cabrutica.

es necesario tener un conocimiento claro de todas las fallas que se pueda

presentar en todos los sistemas mecánicos e hidráulicos, para poder saber

cómo se comportaran en el tiempo, ya que estos, son mantenidos en estricta

reserva como parte del saber particular de las casas fabricantes

transnacionales y no son ofrecidos a los usuarios. Por esta razón, GLOBLA

ENERGY, C.A no posee especificaciones técnicas de las fallas del sistema

hidráulico, ya que el fabricante solo dejo las instrucciones de operación, y no

En este sentido el presente trabajo surge debido a la necesidad de

del sistema hidráulico del taladro, proporcionándole a la empresa GLOBLA

ENERGY, C.A un amplio conocimiento de cómo se originaron estas fallas y

como enfréntalas. Para ello se llevará a cobo un análisis de todos los

instrumentos del sistema hidráulico para saber cómo se comportan y obtener

la raíz de las fallas y como enfrentarlas.

del taladro G-103, ubicado en San Diego de Cabrutica, de la empresa

GLOBAL ENERGY, C.A.

 Describir el mecanismo de funcionamiento del taladro Global-103.

 Analizar la situación actual de sistema hidráulico del taladro Global-103.

 Elaborar un plan de mantenimiento de las fallas para corregir las mismas.