Anexo B-1 PQ B Rev. 2

SUBDIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA EXPLOTACIÓN
GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA
ANEXO “B-1”
OBRA: “INGENIERÍA, PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE UNIDADES DE
CONTRATO No.: ____________
INFRAESTRUCTURA MARINA, A INSTALARSE EN LA SONDA DE CAMPECHE,
FECHA: ___________________
GOLFO DE MÉXICO, PAQUETE B”.
HOJA 1 de 451
EL PRESENTE ANEXO ES PARTE INTEGRANTE DEL CONTRATO No. ___________ CELEBRADO ENTRE
PEMEX-EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN Y ____________________________ PARA LA EJECUCIÓN DE LA
OBRA DENOMINADA: “INGENIERÍA, PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE UNIDADES DE INFRAESTRUCTURA
MARINA, A INSTALARSE EN LA SONDA DE CAMPECHE, GOLFO DE MÉXICO, PAQUETE B”, Y SE
FORMULA DE COMÚN ACUERDO ENTRE LAS PARTES EN LOS TÉRMINOS DE LAS CLÁUSULAS DE ESTE
CONTRATO, PARA HACER CONSTAR QUE LA OBRA ANTES CITADA SE LLEVARÁ A CABO DE
CONFORMIDAD CON EL SIGUIENTE
ANEXO “B-1”
ESPECIFICACIONES PARTICULARES
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 2 de 451
Contenido
A. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-1” (PRECIO ALZADO) ............................................................................. 5
A.1 INGENIERÍA, PROCURA, CONSTRUCCIÓN, CARGA, AMARRE , TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE UNA PLATAFORMA DE
PERFORACIÓN TIPO ESTRUCTURA LIGERA MARINA (ELM) ......................................................................................................... 5
GENERALIDADES ...................................................................................................................................................................... 5
A.1.1 GENERALIDADES ESTRUCTURALES ......................................................................................................................... 7
A.1.2 GENERALIDADES DE TUBERÍAS ............................................................................................................................. 32
A.1.3 GENERALIDADES OBRA ELÉCTRICA. ...................................................................................................................... 47
A.1.4 INGENIERÍA ........................................................................................................................................................... 51
A.1.5 PILOTES ............................................................................................................................................................... 122
A.1.6 SUBESTRUCTURA ................................................................................................................................................ 128
A.1.7 PLANTILLA PARA LA RECUPERACIÓN DE POZOS (TEMPLETE) Y SUS PILOTES ..................................................... 167
A.1.8 SUPERESTRUCTURA ............................................................................................................................................ 169
A.1.9 HELIPUERTO........................................................................................................................................................ 210
A.1.10 CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN. ............................................................................................... 213
A.1.11 SISTEMA: PRODUCCIÓN Y PRUEBA ..................................................................................................................... 242
A.1.12 SISTEMA: CONTROL DE POZOS ........................................................................................................................... 265
A.1.13 SISTEMA: INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN ......................................................................................... 279
A.1.14 SISTEMA: VENTEOS ............................................................................................................................................. 285
A.1.15 SISTEMA: GAS AMARGO A INSTRUMENTOS. ...................................................................................................... 290
A.1.16 SISTEMA: SEGURIDAD INDUSTRIAL .................................................................................................................... 302
A.1.17 SISTEMA: ELÉCTRICO .......................................................................................................................................... 323
A.1.18 SISTEMA DE DUCTOS. ......................................................................................................................................... 339
A.1.19 SISTEMA: MECÁNICO .......................................................................................................................................... 339
A.1.20 CAPACITACIÓN .................................................................................................................................................... 340
A.1.21 EMBARCACIONES GENERALIDADES: ................................................................................................................... 341
A.1.22 MOMENTO DE PAGO: ......................................................................................................................................... 343
B. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-2” (PRECIOS UNITARIOS)....................................................................346
B.1 TARIFA DE TIEMPO DE ESPERA DE EMBARCACIONES DE INSTALACIÓN Y CONSTRUCCIÓN POR CONDICIONES

CLIMATOLÓGICAS ADVERSAS, INTERFERENCIAS O ACTOS DE PEP. ........................................................................................ 346
B.2 TARIFA DE TIEMPO DE ESPERA DE EMBARCACIONES DE TRANSPORTE (PAREJA CHALÁN PLANO - REMOLCADOR PARA
SUPERESTRUCTURA, SUBESTRUCTURA, PILOTES Y ACCESORIOS), EN ESPERA ....................................................................... 348
B.3 CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE TEMPLETE ................................................................................ 350
B.4 ESTUDIOS GEOFÍSICOS Y GEOTÉCNICOS .................................................................................................................... 351
B.5 PILOTES EN ACERO ASTM A-36 ADICIONALES POR CAMBIO DE TIRANTE O LOCALIZACIÓN. INGENIERÍA, SUMINISTRO
Y FABRICACIÓN. ...................................................................................................................................................................... 357
B.6 PILOTES EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA ADICIONALES POR CAMBIO DE TIRANTE O LOCALIZACIÓN. INGENIERÍA,
SUMINISTRO Y FABRICACIÓN ................................................................................................................................................. 358
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 3 de 451
B.7 AJUSTE EN SUBESTRUCTURA POR INCREMENTO DE TIRANTE (COLUMNAS, ARRIOSTRAMIENTOS, PERFILES Y PLACAS)
EN ACERO ASTM A-36 Y/O ACERO DE ALTA RESISTENCIA. INGENIERÍA, SUMINISTRO, FABRICACIÓN Y MONTAJE. ............... 360
B.8 AJUSTE EN SUBESTRUCTURA POR REDUCCIÓN DE TIRANTE (COLUMNAS, ARRIOSTRAMIENTOS, PERFILES Y PLACAS).
CORTES, MANIOBRAS DE DESENSAMBLE Y ENSAMBLE. ......................................................................................................... 363
C. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-1” (PRECIO ALZADO). .........................................................................365
C.1 INGENIERÍA, PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS MARINOS, A INSTALARSE EN LA SONDA DE CAMPECHE, GOLFO
DE MÉXICO. ............................................................................................................................................................................ 365
ESPECIALIDAD INGENIERÍA DE DISEÑO. ............................................................................................................................... 365
C.1.1 LEVANTAMIENTO CON ESCÁNER LASER ............................................................................................................. 365
C.1.2 DESARROLLO DE INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE DEL DUCTO MARINO. ....................................................... 366
ESPECIALIDAD PROCESO-SISTEMAS. .................................................................................................................................... 369
C.1.3 TRAMPAS DE DIABLOS ........................................................................................................................................ 369
ESPECIALIDAD DUCTOS MARINOS. ...................................................................................................................................... 371
C.1.4 INSPECCIÓN PARA LA TRAYECTORIA DE LA LÍNEA DE PROYECTO EN EL LECHO MARINO .................................. 371
C.1.5 TUBERÍA, INCLUYE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA. ............................................................................................ 374
C.1.6 LASTRE PARA TUBERÍA. ...................................................................................................................................... 375
C.1.7 TRANSPORTE DE TUBERÍA LASTRADA ................................................................................................................ 376
C.1.8 DUCTOS ASCENDENTES ...................................................................................................................................... 377
C.1.9 ABRAZADERAS ANCLA Y GUÍAS PARA DUCTOS ASCENDENTES .......................................................................... 379
C.1.10 CURVAS DE EXPANSIÓN ...................................................................................................................................... 380
C.1.11 CRUCE SUBMARINO CON PIEZA PUENTE. ........................................................................................................... 382
C.1.12 CRUCE SUBMARINO (SIN DRAGADO DE LÍNEA EXISTENTE). ............................................................................... 384
C.1.13 CRUCE SUBMARINO (CON DRAGADO DE LÍNEA EXISTENTE). ............................................................................. 385
C.1.14 DISPARO SUBMARINO. ....................................................................................................................................... 386
C.1.15 TENDIDO DE TUBERÍA LASTRADA. ...................................................................................................................... 386
C.1.16 DRAGADO DE LÍNEA REGULAR. .......................................................................................................................... 389
C.1.17 PRUEBA HIDROSTÁTICA. ..................................................................................................................................... 391
C.1.18 INSPECCIÓN DEL DUCTO MARINO ...................................................................................................................... 392
C.1.19 VACIADO, SECADO E INERTIZADO. ..................................................................................................................... 395
C.1.20 LEVANTAMIENTO FUERA DE RECTITUD (EN CASO DE APLICAR). ....................................................................... 396
C.1.21 ANÁLISIS POR PANDEO VERTICAL, “UP HEAVAL BUCKLING, UHB” (EN CASO DE APLICAR). .............................. 397
ESPECIALIDAD TUBERÍAS. ..................................................................................................................................................... 399
C.1.22 CIRCUITO CUELLO DE GANSO. ............................................................................................................................ 399
ESPECIALIDAD CIVIL ESTRUCTURAL ...................................................................................................................................... 401
C.1.23 CANTILIVER PARA TRAMPA DE DIABLOS EN PLATAFORMAS EXISTENTES (EN CASO DE APLICAR).Error! Bookmark not defin
C.1.24 DEFENSAS PARA DUCTO ASCENDENTE ............................................................................................................... 401
C.1.25 AMPLIACIÓN DE PASILLO DE ACCESO PARA TOMA DE POTENCIAL .................................................................... 402
C.1.26 CANASTILLAS PARA OPERACIÓN DE VÁLVULAS SDV´s ........................................................................................ 405
ESPECIALIDAD INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL. ................................................................................................................. 406
C.1.27 CONFIGURACIÓN NEUMÁTICA DE LAS SDV’s. .................................................................................................... 406
ESPECIALIDAD ELÉCTRICA. ................................................................................................................................................... 415
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 4 de 451
C.1.28 INTERCONEXIÓN AL SISTEMA DE TIERRAS (PARA SDV’s Y TRAMPAS DE DIABLOS). ........................................... 415
C.1.29 SISTEMA DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ATMOSFERICAS, EN BATERIA TERRESTRE (CANCELADO). ...... 417
C.1.30 SISTEMA DE ALUMBRADO INTERIOR Y EXTERIOR INSTALADO EN EL ÁREA DE TRAMPA DE DIABLOS
(CANCELADO). ...................................................................................................................................................................... 417
PARTIDAS GENERALES. ......................................................................................................................................................... 417
C.1.31 AS-BUILT. ............................................................................................................................................................ 417
D. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-2” (PRECIO UNITARIO). ......................................................................419
D.1 OBRA SOBRE CUBIERTA EN PLATAFORMAS EXISTENTES. .......................................................................................... 419

D.2 ESTABILIZADO DEL DUCTO PARA MITIGAR LOS EFECTOS DEL PANDEO VERTICAL “UP HEAVAL BUCKLING, UHB “. .. 445
D.3 TARIFA DE TIEMPO DE ESPERA DE EMBARCACIONES DE TENDIDO, DRAGADO Y CONSTRUCCIÓN POR CONDICIONES
CLIMATOLÓGICAS ADVERSAS, INTERFERENCIAS O ACTOS DE PEP. ........................................................................................ 447
E. ALCANCES CORRESPONDIENTES A GASTOS REEMBOLSABLES............................................................450
E.1. GASTOS REEMBOLSABLES ............................................................................................................................... 450
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 5 de 451
A. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-1” (PRECIO ALZADO)
A.1 INGENIERÍA, PROCURA, CONSTRUCCIÓN, CARGA, AMARRE , TRANSPORTE E

INSTALACIÓN DE UNA PLATAFORMA DE PERFORACIÓN TIPO ESTRUCTURA LIGERA
MARINA (ELM)
OBJETIVO
REALIZAR LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE (APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN “APC”), PROCURA,
CONSTRUCCIÓN, PRUEBAS, CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE LA PLATAFORMA TIPO
ESTRUCTURA LIGERA MARINA (ELM), EN LA SONDA DE CAMPECHE, GOLFO DE MÉXICO. CUMPLIENDO
CON LOS ALCANCES ESPECIFICADOS. (SIENDO ESTOS ENUNCIATIVOS MÁS NO LIMITATIVOS, Y SE
COMPLEMENTARAN CON LOS ANEXOS “A”, “B”, “BN”, “B3”, “B4”, “C”).
GENERALIDADES
LA INGENIERÍA DE REFERENCIA INDICADA EN EL ANEXO A, CORRESPONDE A UNA PLATAFORMA

MARINA LIGERA PARA LA RECUPERACIÓN DE POZOS, CON CAPACIDAD PARA DESARROLLAR 06 (SEIS)
POZOS, LA CUAL SERÁ PUNTO DE PARTIDA PARA DESARROLLAR UNA PLATAFORMA LIGERA MARINA
PARA RECUPERACIÓN DE POZOS CON CAPACIDAD DE 09 (NUEVE) CONDUCTORES, 06 (SEIS) AFUERA
DEL EJE 1 Y 03 (TRES) ADENTRO DEL EJE 1. CON UN TIRANTE DE AGUA QUE SERÁ DEFINIDO EN LAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS QUE CONFORMAN LAS BASES TÉCNICAS DE CONTRATACIÓN.
EN RAZÓN A LO ANTERIOR, DEBERÁ DESARROLLAR LA INGENIERÍA CORRESPONDIENTE REALIZANDO

LAS ADECUACIONES Y/O REVISIONES EN LAS DIFERENTES DISCIPLINAS TANTO DE LA
SUPERESTRUCTURA COMO DE LA SUBESTRUCTURA QUE CONFORMAN LA MENCIONADA PLATAFORMA,
CON LOS SIGUIENTES CRITERIOS:
SUPERESTRUCTURA
DISCIPLINA ESTRUCTURAL. - DEBERÁ CONSIDERAR AL 100% LA GEOMETRÍA Y SECCIONES TUBULARES
Y PERFILES DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES CONTENIDOS EN LA INGENIERÍA DE REFERENCIA
INDICADA EN EL ANEXO A PARA ESTA DISCIPLINA, SIN PERDER DE VISTA QUE SERÁ PARA 09 (NUEVE)
CONDUCTORES.
OBRA ELECTROMECÁNICA. - DEBERÁ DESARROLLAR LA INGENIERÍA CORRESPONDIENTE CONFORME

A LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN PARTICULARES PARA LA CORRECTA OPERACIÓN DE LA
PLATAFORMA Y APROVECHAR EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE TODAS LAS DISCIPLINAS QUE
CONFORMAN LA OBRA ELECTROMECÁNICA DE LA INGENIERÍA DE REFERENCIA INDICADA EN EL ANEXO
A PARA ESTE RUBRO, SIN PERDER DE VISTA QUE SERÁ PARA 09 (NUEVE) CONDUCTORES.
SUBESTRUCTURA
DISCIPLINA ESTRUCTURAL.- DEBERÁ DESARROLLAR LA INGENIERÍA CORRESPONDIENTE TOMANDO EN
CONSIDERACIÓN EL DISEÑO CONTENIDO EN LA INGENIERÍA DE REFERENCIA INDICADA EN EL ANEXO A
PARA ESTA DISCIPLINA, MANTENIENDO LA GEOMETRÍA GENERAL DEL DISEÑO EN CUANTO A LA
SEPARACIÓN DE EJES, DIÁMETROS Y ESPESORES DE COLUMNAS Y ARRIOSTRAMIENTOS ASÍ COMO LA
MODULACIÓN ENTRE ELEVACIONES, SIN PERDER DE VISTA QUE SERÁ PARA 09 (NUEVE)
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 6 de 451
CONDUCTORES, ADEMÁS DE LO ANTERIOR, LA SUBESTRUCTURA DEBE CONSIDERAR LAS

PREPARACIONES ESTRUCTURALES PARA ACOPLARSE A UNA PLANTILLA (TEMPLETE).
PLANTILLA PARA LA RECUPERACIÓN DE POZOS (TEMPLETE)
LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EL DISEÑO FINAL DE LA PLANTILLA PARA LA RECUPERACIÓN

DE POZOS (TEMPLETE) Y SUS PILOTES DE FIJACIÓN AL FONDO MARINO CONFORME A LOS ESTUDIOS
GEOFÍSICOS Y GEOTÉCNICOS ESPECÍFICOS PARA LA LOCALIZACIÓN DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA
DE REFERENCIA INDICADA EN EL ANEXO A, MANTENIENDO LA GEOMETRÍA, DIMENSIONES Y
ESPESORES INCLUIDOS EN EL MISMO.
PILOTES DE SUBESTRUCTURA
DEBERÁ DESARROLLAR LA INGENIERÍA DE LOS PILOTES FALDÓN DE ACUERDO CON LOS ESTUDIOS
GEOTÉCNICOS ESPECÍFICOS PARA ESTE PROYECTO.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE LA PLATAFORMA DE PERFORACIÓN TIPO ESTRUCTURA

LIGERA MARINA (ELM) QUEDE LISTA PARA RECIBIR UNA PLATAFORMA AUTOELEVABLE DE
PERFORACIÓN (PAE).
LOS MATERIALES QUE ESTÉN EN CONTACTO CON EL FLUIDO DE PROCESO, DEBEN SER ADECUADOS
PARA LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN Y RESISTENTES A LAS PROPIEDADES CORROSIVAS,
ABRASIVAS Y EROSIVAS DEL FLUIDO; DEBEN CUMPLIR CON EL ESTÁNDAR NACE MR-01-75/ISO 15156-
2015, PARA SERVICIO AMARGO.
PEP ACLARA QUE LA CONTRATISTA ES LA ÚNICA RESPONSABLE DEL DIMENSIONAMIENTO, PESOS,
CAPACIDADES Y DEMÁS CARACTERÍSTICAS DE LOS EQUIPOS, COMPONENTES, DISPOSITIVOS,
ACCESORIOS, CONTROLES, INSTRUMENTOS, TUBERÍAS Y TODA LA INFRAESTRUCTURA REQUERIDA
PARA QUE LOS SISTEMAS QUE INTEGRAN LA PLATAFORMA OPEREN CORRECTAMENTE,
CONSIDERANDO TODAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y SALVA GUARDA PARA EL PERSONAL, PARA LA
INSTALACIÓN Y EL MEDIO AMBIENTE, ASIMISMO DEBE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD NACIONAL E
INTERNACIONAL VIGENTE PARA SU APLICACIÓN EN INSTALACIONES PETROLERAS COSTA AFUERA.
TODOS LOS EQUIPOS, MATERIALES, ACCESORIOS Y ELEMENTOS QUE INTEGRAN LOS SISTEMAS DE LA
PLATAFORMA DE PERFORACIÓN DEBE CUMPLIR COMO MÍNIMO CON LAS CONDICIONES,
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES OPERATIVAS QUE SE DESCRIBEN EN ESTAS BASES.
TODOS LOS EQUIPOS, VÁLVULAS E INSTRUMENTOS QUE SE ENCUENTREN INSTALADOS EN LA
PLATAFORMA DEBEN TENER UNA PLACA DE IDENTIFICACIÓN METÁLICA DE ACERO INOXIDABLE 316
FIJADA PERMANENTEMENTE (NO SE ACEPTA FIJACIÓN CON ADHESIVO) CONTENIENDO LA
INFORMACIÓN REQUERIDA DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD APLICABLE PARA CADA UNO.
LA CONTRATISTA SERÁ LA RESPONSABLE DE REALIZAR LAS INTERCONEXIONES DE TODOS LOS
SISTEMAS QUE INTEGRAN LA PLATAFORMA PARA SU CORRECTA OPERACIÓN.
EL DISEÑO DE LA PLATAFORMA DEBE CONSIDERAR LA INSTALACIÓN DE COBERTIZOS EN LOS EQUIPOS
Y SISTEMAS PRINCIPALES DE LA PLATAFORMA PARA PROTEGERLOS DE LOS DESECHOS Y DERRAMES
PRODUCIDOS DURANTE LA ETAPA DE PERFORACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON UN PLAN DE CONTINGENCIA EN LOS TRABAJOS DE ESTE
PROYECTO PARA ENFRENTAR EMERGENCIAS, DE EVENTOS NO DESEADOS, ESTE DEBE DE ESTAR
DEBIDAMENTE REVISADO Y AUTORIZADO POR PEP CONFORME A LINEAMIENTOS Y REQUERIMIENTOS,
ANTES DE INICIAR LOS TRABAJOS.
PEP SE RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR OBSERVACIONES EN CUALQUIER ETAPA DEL PROYECTO,
YA SEA EN LA ETAPA DEL DISEÑO O EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN. SI SE DETECTAN
INCUMPLIMIENTOS TÉCNICOS NORMATIVOS, OMISIONES EN EL DISEÑO O QUE EN LA OPERACIÓN
EXISTAN FALLAS POR ERRORES CONSTRUCTIVOS, PEP SOLICITARÁ LAS ACCIONES CORRECTIVAS
PERTINENTES SIN QUE SE GENERE UN COSTO ADICIONAL, SIENDO LA CONTRATISTA LA ÚNICA
RESPONSABLE DEL PROYECTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 7 de 451
EL CONTRATISTA DEBERÁ ESTABLECER DESDE LA FASE DEL DISEÑO LOS CRITERIOS DE

MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS, DEL SISTEMA DE CONFIABILIDAD
OPERACIONAL DE PEP EN LOS ASPECTOS DE ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD, ERGONOMÍA,
SIMPLICIDAD Y ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN LA "GUÍA DE MANTENIBILIDAD
DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS".
A.1.1 GENERALIDADES ESTRUCTURALES
SISTEMA ESTRUCTURAL
COMO PARTE DEL DISEÑO ESTRUCTURAL EN LA FASE DE INGENIERÍA REV. 0 (APC), SE DEBEN
EMPLEAR LOS SIGUIENTES CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
 RELACIONES DE INTERACCIÓN DE ESFUERZOS EN ELEMENTOS Y JUNTAS IGUAL O MENOR A 0.85
INCLUYE LOS ANÁLISIS DE CARGA, AMARRE, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN PRELIMINARES)
 LOS FACTORES DE SEGURIDAD PARA LA PLACA BASE Y POR PENETRACIÓN EN PILOTES DEBEN
SER DE 2.20 PARA LAS COMBINACIONES DE CARGA EN OPERACIÓN Y DE 1.65 PARA LA
COMBINACIÓN EN TORMENTA.
 PARA LOS ANÁLISIS DE IZAJE EL FACTOR DE CONSECUENCIA DEBE SER 1.0 PARA TODOS LOS
ELEMENTOS (QUE DEBEN SER CONSIDERADOS COMO PRINCIPALES).
EL DISEÑO PODRÁ CONSIDERAR CUALQUIER OTRO ACERO DE ALTA RESISTENCIA EN SUSTITUCIÓN

DEL ACERO API-2H SIEMPRE Y CUANDO CUMPLA CON LA NORMATIVIDAD APLICABLE.
MATERIALES
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN SU PROPUESTA LAS MERMAS O DESPERDICIOS DE ACUERDO
CON SUS PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS.
LA FABRICACIÓN DEBE LLEVARSE A CABO EN EL PATIO DE FABRICACIÓN PROPUESTO POR LA

CONTRATISTA. EL PATIO DEBE CONTAR CON LA INFRAESTRUCTURA ADECUADA PARA RECIBIR
MATERIALES Y EQUIPOS TRANSPORTADOS POR CARRETERA, FERROCARRIL O VÍA MARÍTIMA.
LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR UN MUELLE ADECUADO CON ACCESO A UN CANAL DE

NAVEGACIÓN QUE COMUNIQUE AL GOLFO DE MÉXICO, PARA CARGAR LAS ESTRUCTURAS Y SUS
ADITAMENTOS, ASÍ MISMO, DEBE EFECTUAR LA CARGA Y EL AMARRE EN LA EMBARCACIÓN. LA
CONTRATISTA DEBE ALMACENAR TODOS LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES O PARTES DE LA
ESTRUCTURA, DE TAL FORMA QUE PERMITAN SU MOVILIZACIÓN INMEDIATA AL MUELLE EN CUALQUIER
MOMENTO, PERMITIENDO LAS MANIOBRAS DE CARGA MENCIONADAS ANTERIORMENTE, SIN
NECESIDAD DE MOVIMIENTOS INNECESARIOS O INTERFERENCIAS CON LAS ACTIVIDADES DE
CONSTRUCCIÓN O FABRICACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 8 de 451
LOS COMPONENTES ESTRUCTURALES ANTES DE SER MOVIDOS (INCLUYENDO TODOS LOS

ELEMENTOS Y ADITAMENTOS DE LA PLATAFORMA) O TRASLADADO DEL SITIO DONDE SE TERMINE SU
FABRICACIÓN DEBE SER COMUNICADO A PEP Y QUE SE ENCUENTRE PRESENTE EN SITIO EL
CERTIFICADOR DE CAMPO DE PEP (TÉCNICO DE TIERRA).
TODOS LOS MATERIALES DE ACERO ESTRUCTURAL EMPLEADOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA
ESTRUCTURA DEBEN CUMPLIR CON LO RECOMENDADO POR LA NORMA NRF-175-PEMEX-2013 (ACERO
ESTRUCTURAL PARA PLATAFORMAS MARINAS) DANDO ATENCIÓN ESPECIAL A LAS ZONAS DE ALTOS
ESFUERZOS.
PLACAS ROLADAS Y PERFILES ESTRUCTURALES

TODO EL ACERO ESTRUCTURAL TUBULAR, PERFILES Y PLACAS DE USO GENERAL, DEBE CUMPLIR CON
LA NORMA ASTM A-36, A MENOS QUE OTRA COSA SE ESPECIFIQUE.
TUBULARES MANUFACTURADOS
TODO EL ACERO PARA TUBERÍA ESTRUCTURAL, DEBE CUMPLIR CON LA NORMA ASTM A-36 O API-5L
GR. B O ASTM A-106 Gr. B; EXCEPTO LA TUBERÍA DE LOS SIGUIENTES DIÁMETROS:
 PARA TUBOS DE 1.900” DE DIÁMETRO Y MENORES USAR ACERO ASTM A-53 GR. B;
 PARA TUBOS COMPRENDIDOS ENTRE 1.900” Y 2.375” USAR ACERO ASTM A-106 GR. B.
 LOS TUBOS CON DIÁMETROS COMPRENDIDOS ENTRE 2.875” Y 16” SERÁN DE ACERO ASTM A-
106 GR. B O API 5L Gr. B
 LOS PILOTES DEBEN FABRICARSE CON PLACA DE ACERO ASTM A-36 Y ASTM A-572 Gr. 50
CLASE “C” O ASTM A-633 GRADO “C” O “D” O API 2H Gr. 50.
OTROS MATERIALES
 LA MADERA DEBE SER DE DENSIDAD ESTRUCTURAL 65.

 LOS ESPÁRRAGOS DEBEN SUMINISTRARSE CON RECUBRIMIENTO DE ACUERDO CON EL
ESTANDAR PEMEX-EST-0027-02-2017 PARA USO EN INSTALACIONES MARINAS Y COSTERAS
CON ALTO GRADO DE SEGURIDAD.
 TODOS LOS TORNILLOS PARA LA ESTRUCTURA DEBEN SER DE ACERO CON RECUBRIMIENTO
DE NÍQUEL-COBALTO DE ACUERDO CON LA PEMEX-EST-0027/02-2017.
 TODOS LOS ÁNODOS PARA PROTECCIÓN CATÓDICA DEBEN SER DE ALUMINIO CON SOPORTES
Y PLACAS DE REFUERZO ASTM A-36, NRF-047-PEMEX-2014.
 LA REJILLA PARA PISO DEBE SER DENTADA DE ACERO ASTM A-36, GALVANIZADO POR
INMERSIÓN EN CALIENTE CONFORME CON LAS ESPECIFICACIONES CONTENIDAS EN EL
MANUAL PARA REJILLA DE BARRAS METÁLICAS DE LA “NATIONAL ASSOCIATION OF
ARCHITECTURAL METAL MANUFACTURERS” DE 3/16” X 1 1/4” DE PERALTE.
 LOS BARANDALES Y SUS PIEZAS DE SUJECIÓN DESPUÉS DE FABRICARSE DEBEN
GALVANIZARSE POR INMERSIÓN EN CALIENTE. CUALQUIER REPARACIÓN AL GALVANIZADO
DURANTE LA PRESENTACIÓN Y MONTAJE DEBE GALVANIZARSE EN FRÍO DE ACUERDO CON LA
NMX-H-127-1996-SCFI (O ULTIMA EDICIÓN), LA CONTRATISTA SERÁ EL RESPONSABLE DEL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 9 de 451
TRABAJO EFECTUADO. CUALQUIER PROBLEMA QUE SE PRESENTE NO SERÁ

RESPONSABILIDAD DE PEP.
TOLERANCIAS PARA MATERIAL ESTRUCTURAL
DURANTE LA CONSTRUCCIÓN DE LA PLATAFORMA LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN SU
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO LAS TOLERANCIAS PERMISIBLES DE ACUERDO CON NORMATIVIDAD
VIGENTE DE LOS ELEMENTOS QUE A CONTINUACIÓN SE MENCIONAN:
 MIEMBROS TUBULARES COMERCIALES

 MIEMBROS TUBULARES ROLADOS EN TALLER
 ESPESOR DE LA PLACA
 REDONDEZ
 CIRCUNFERENCIA O PERÍMETRO
 REDONDEZ DEL TUBO EN LA ZONA DE LA JUNTA LONGITUDINAL
 PERPENDICULARIDAD
 DESVIACIÓN
 RECTITUD
 LONGITUD
 DIÁMETRO
 UNIONES DE TUBOS DE DISTINTAS DIMENSIONES
 PLACAS Y PERFILES ESTRUCTURALES
 MADERA, CORREDERAS DE DESLIZAMIENTO
PILOTES
 LOS PILOTES DE SUSTENTACIÓN DEBEN CONSTRUIRSE CONFORME A DIMENSIONES
OBTENIDAS EN LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
 SERÁN FABRICADOS A PARTIR DE PLACA DE ACERO QUE DEBE SATISFACER LOS REQUISITOS
DE LA ÚLTIMA EDICIÓN DE LA NORMA ASTM A-36 PARA ACERO ESTRUCTURAL A MENOS QUE
LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA INDIQUE OTRA COSA.
 LA RECTITUD A LO LARGO DEL TUBO DEBE VERIFICARSE CUMPLIENDO CON LO INDICADO EN
LA NORMA AWS D1.1.
 TODA LA SOLDADURA DEBE ESTAR COMO MÍNIMO DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN
LOS REQUISITOS DE LA SECCIÓN 3 DE LA NORMA API ESPEC 2B Y SUJETO A LAS PRUEBAS
INDICADAS EN ESTA.
 CUANDO SE HAGA USO DE ALGÚN PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO DE SOLDADURA, DEBE
ESTABLECERSE POR ESCRITO Y CALIFICARSE, DE ACUERDO CON LA ÚLTIMA EDICIÓN DE LA
NORMA AWS D1.1.
 EL PROCEDIMIENTO ESTIPULADO POR ESCRITO DEBE INDICAR TODOS LOS AJUSTES AL
EQUIPO, TALES COMO VELOCIDAD Y CANTIDAD DE ALIMENTACIÓN DE ELECTRODO.
 EL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA) PODRÁ SOLICITAR PRUEBAS DE
CALIFICACIÓN DEL PROCESO EFECTUADO CON EQUIPO AUTOMÁTICO DE SOLDADURA, DE
ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA NORMA AWS D1.1 MENCIONADA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 10 de 451
 EL ALINEAMIENTO DE LOS EXTREMOS DE TUBOS SOLDADOS A TOPE SE EFECTUARÁ DE TAL

FORMA QUE, SI EL DIÁMETRO DE LOS TUBOS QUE SE ESTÁN ALINEANDO TIENE DIFERENCIAS,
ESTAS SE REPARTIRÁN EN TODA LA CIRCUNFERENCIA Y EN NINGÚN CASO SE PERMITIRÁN
QUE EL ESCALÓN ASÍ FORMADO SEA MAYOR DE 1.6 MM (1/16”).
 LAS SUPERFICIES POR SOLDAR DEBEN ESTAR LIBRES DE ÓXIDO, GRASA, PINTURA Y
MATERIALES EXTRAÑOS. LAS SUPERFICIES MUY OXIDADAS O PINTADAS DEBEN
ACONDICIONARSE, HASTA DEJAR EL ACERO TOTALMENTE LIMPIO POR LO MENOS 5 CM A
AMBOS LADOS DE LA JUNTA. TODAS LAS SUPERFICIES INCLUYENDO LAS BISELADAS DEBEN
SER LISAS, UNIFORMES, LIBRES DE REBABA Y OTROS DEFECTOS QUE PUEDAN AFECTAR LA
REALIZACIÓN CORRECTA DE LAS SOLDADURAS.
 TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE SOLDADURA DEBEN EJECUTARSE CON LOS TUBOS EN
POSICIÓN FIJA, SIENDO OBLIGATORIO EL TRABAJO SIMULTÁNEO DE DOS OPERARIOS
SOLDADORES EN EL PRIMER CORDÓN (FONDEO).
 TODA SOLDADURA DE ACEROS CON UN ESFUERZO A LA CEDENCIA NOMINAL DE 40 ksi O
MAYORES, GARGANTAS DE SOLDADURA CON ESPESOR QUE EXCEDAN ½” DEBEN USARSE
PROCESOS DE SOLDADURA DE BAJO HIDRÓGENO, DE ACUERDO CON EL API RP 2A PUNTO 10.
 NO SE PERMITIRÁN EMPATES DE SEGMENTOS MENORES DE 0.914 m (3’-0”) O UNA VEZ EL
DIÁMETRO NOMINAL DEL TUBO, CUALQUIERA QUE RESULTE MENOR, NI SE PERMITIRÁN MÁS
DE DOS EMPATES EN CUALQUIER INTERVALO DE 3.05 m (10´) DE LONGITUD.
 EN UNIÓN DE TUBOS DE DIFERENTES ESPESORES DE PARED, DEBE UTILIZARSE UNA
TRANSICIÓN CON UNA PENDIENTE MÍNIMA DE 1: 2.5
 LA COSTURA LONGITUDINAL DE DOS SEGMENTOS ADYACENTES DEBE ESTAR GIRADA COMO
MÍNIMO 90°
 LA CARA DE LA RAÍZ EN CUALQUIER PUNTO DE LOS EXTREMOS BISELADOS DE CUALQUIER
TRAMO DE TUBO TERMINADO, NO ESTARÁN FUERA DE LA ESCUADRA EN MÁS DE 1.6 mm (1/16”)
POR CADA 30.48 cm (1´) DE DIÁMETRO, SIENDO EL MÁXIMO PERMISIBLE DE 6.3 mm (1/4”).
 LOS PILOTES SE FABRICARÁN DENTRO DE UNA TOLERANCIA DE () 30.48 cm (1´) DE LA
LONGITUD TOTAL MOSTRADA EN LOS PLANOS DE PILOTES DESARROLLADOS POR LA
CONTRATISTA.
 EN EL EXTREMO SIGUIENTE DE CADA SECCIÓN DEBE MARCARSE CON PINTURA BLANCA Y EN
FORMA LEGIBLE LO SIGUIENTE:
- NÚMERO DE PILOTE
- NÚMERO DE SECCIÓN
- LONGITUD EN METROS Y PIES
- PESO EN KILOGRAMOS
SE INSPECCIONARÁN AL 100% CON RAYOS X TODAS LAS JUNTAS TRANSVERSALES, ASÍ COMO 0.20 m
(8”) EN CADA EXTREMO DE LAS JUNTAS LONGITUDINALES EN CADA TRAMO DE TUBO.
SE INSPECCIONARÁ A SU VEZ EL 20% DE LA SOLDADURA LONGITUDINAL POR MEDIO DE ULTRASONIDO

EN LA PRIMERA INSPECCIÓN DEL TRAMO SELECCIONADO POR EL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO
DE PEP TIERRA), EN CASO DE EXISTIR ALGÚN DEFECTO, EL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE
PEP TIERRA) SOLICITARÁ INSPECCIONAR HASTA EL 100% DE LA SOLDADURA LONGITUDINAL, EL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 11 de 451
COSTO DE LA INSPECCIÓN SERÁ CUBIERTA POR LA CONTRATISTA Y NO SERA MOTIVO DE RECLAMO

ALGUNO A PEP. SI LOS RESULTADOS DE LA PRIMERA INSPECCIÓN SON SATISFACTORIOS, SE PODRÁ
APLICAR EL 10% EN LAS INSPECCIONES RESTANTES TAMBIÉN VÍA ULTRASONIDO (EXCEPTUANDO LOS
20 CM DE AMBOS EXTREMOS, DE ACUERDO CON LO YA INDICADO).
LA CONTRATISTA DEBE REPARAR LOS DEFECTOS DE SOLDADURA QUE LE INDIQUE EL CERTIFICADOR

DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA) SIENDO POR SU CUENTA TODOS LOS GASTOS QUE SE
ORIGINEN, INCLUYENDO EL COSTO DE LA INSPECCIÓN QUE SE REALICE POSTERIOR A LAS
REPARACIONES.
PEP NO RECONOCERÁ AL CONTRATISTA ADICIONES EN MONTO Y PLAZO POR CONCEPTO DE CAMBIO

EN EL DISEÑO, PROVOCADO POR ACCIONES DE LA CONTRATISTA.
TOLERANCIAS PARA FABRICACIÓN

LA LOCALIZACIÓN DE CADA MIEMBRO DE LA ESTRUCTURA SERÁ EN FUNCIÓN DE LA GEOMETRÍA DE
ESTA Y DURANTE LA CONSTRUCCIÓN DE LA PLATAFORMA, LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LAS
TOLERANCIAS DE ACUERDO CON SUS PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS PARA LOS ELEMENTOS
ENUNCIADOS A CONTINUACIÓN:
 DISTANCIAS HORIZONTALES
 DISTANCIAS EN DIAGONAL
 ALINEAMIENTO VERTICAL
 DESVIACIÓN DE LA RECTITUD
 ELEVACIONES
 PISO DEL ÁREA DE FABRICACIÓN
 ENCUADRAMIENTO
 LONGITUD DE LAS COLUMNAS PRINCIPALES DE LA ESTRUCTURA
 MIEMBROS HORIZONTALES
 MIEMBROS VERTICALES
 MIEMBROS DIAGONALES
 DESVIACIÓN DE LA RECTITUD
 VIGAS DE LAS CUBIERTAS
 ATIESADORES
 REJILLA Y PLACA DE CUBIERTAS
 ELEVACIÓN FINAL DE LAS CUBIERTAS
 ESCALERAS Y DESCANSOS
 BARANDALES
 SOLDADURA ESTRUCTURAL
 UNIONES SOLDADAS DE PERFILES Y PLACAS
 UNIONES TUBULARES SOLDADAS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 12 de 451
SOLDADURA DE UNIONES ESTRUCTURALES

LA SOLDADURA DE CADA ELEMENTO ESTRUCTURAL, DEBE ESTAR EN FUNCIÓN DE LA GEOMETRÍA Y
DURANTE LA CONSTRUCCIÓN LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LAS CONDICIONES DE
ACUERDO CON SUS PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS.
RESISTENCIA DE LA SOLDADURA
LAS SOLDADURAS ESTRUCTURALES DEBEN TENER UNA RESISTENCIA SUPERIOR A LA RESISTENCIA
DEL MIEMBRO UNIDO DE MENOR SECCIÓN TRANSVERSAL Y DEBE DESARROLLAR UN ÁREA NETA NO
MENOR QUE EL ÁREA MENOR DE LAS SECCIONES A UNIR.
SOLDADURA A TOPE
LAS SOLDADURAS ESTRUCTURALES A TOPE TENDRÁN 100% DE PENETRACIÓN.
SOLDADURA DE FILETE
LAS SOLDADURAS CON FILETE CUMPLIRÁN CON LOS REQUISITOS DE LA SECCIÓN 5 DEL CÓDIGO
AWS D1.1/D1.1M:2015
UNIONES BISELADAS CON PENETRACIÓN COMPLETA
EN AQUELLAS UNIONES QUE TENGAN QUE SER SOLDADAS, POR UN LADO, LOS MIEMBROS DEBEN
SER CUIDADOSAMENTE CONTORNEADOS, BISELADOS Y SOLDADOS, DE MANERA QUE SE OBTENGA
UNA SOLDADURA DE PENETRACIÓN COMPLETA.
ACABADO DE SOLDADURA
EL CORDÓN FINAL O DE ACABADO SE HARÁ DE MANERA QUE SE LOGRE Y SE MANTENGA UN BUEN
ACABADO DEL PERFIL. ESTO SE OBTIENE CON PASOS DE SOLDADURA DE TEJIDO O DE
MULTICORDÓN.
REFUERZO DE SOLDADURA
EN LA SOLDADURA A TOPE DE JUNTAS NORMALES, LOS CORDONES DE ACABADO DE LAS CORONAS
DE LA SOLDADURA SE EXTIENDEN A NO MENOS DE 1.6 mm (1/16”) Y NO MÁS DE 3.2 mm (1/8”) SOBRE
LA SUPERFICIE ORIGINAL EVITANDO QUE EXISTA SOCAVAMIENTO.
FUSIÓN COMPLETA
LA FUSIÓN DEBE SER COMPLETA ENTRE EL METAL BASE Y EL METAL DE APORTE Y ENTRE
CORDONES SUCESIVOS DE LA SOLDADURA.
FUSIÓN EXCESIVA
SE EVITARÁ LA FUSIÓN EXCESIVA DE LA PIEZA YA QUE LA INSPECCIÓN NO DESTRUCTIVA PUEDE
INTERPRETARLA ERRÓNEAMENTE COMO UN DEFECTO, LO QUE RESULTARÍA EN RECHAZO DE LA
SOLDADURA. EN LOS CASOS EN QUE SE REQUIERE PASO LIBRE EN EL INTERIOR DE UN TUBO, LA
ACUMULACIÓN DE GOTAS DE METAL PODRÁ SER CAUSA DE OBJECIÓN.
SOLDADURA NO ESPECIFICADA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 13 de 451
TODAS LAS SOLDADURAS QUE NO ESTÉN EN LOS PLANOS O QUE NO TENGAN PROCEDIMIENTOS
ESPECIFICADOS SERÁN UNIONES BISELADAS A PENETRACIÓN COMPLETA.
CORDONES LONGITUDINALES DE SOLDADURAS
LOS CORDONES LONGITUDINALES DE SECCIONES CONSECUTIVAS DEBEN ESTAR DESPLAZADOS A
NO MENOS DE 90 GRADOS.
CALIDAD DE MANO DE OBRA Y TÉCNICA

CALIDAD DE LA SOLDADURA
TODAS LAS ESTIPULACIONES AQUÍ SEÑALADAS SON NECESARIAS PARA ASEGURAR LA
RESISTENCIA PROYECTADA DE LAS UNIONES ESTRUCTURALES. NO SE ACEPTARÁ NINGUNA
SOLDADURA DEFECTUOSA O DE CALIDAD DEFICIENTE.
LIMPIEZA
EN TODO MATERIAL POR SOLDAR QUE SE ENCUENTRE PREVIAMENTE PINTADO, SE ELIMINARÁ LA
PINTURA HASTA 76 mm (3”) DE DISTANCIA DE LA SUPERFICIE QUE SE VAYA A SOLDAR. LAS
SUPERFICIES POR SOLDAR ESTARÁN LIBRES DE HUMEDAD, GRASA, ESCAMAS, HERRUMBRE,
PINTURA Y TODA MATERIA AJENA. ENTRE CADA CORDÓN DEBE LIMPIARSE Y QUITARSE DE
ACUERDO CON NORMAS Y ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO.
CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS
NO SE EFECTUARÁ SOLDADURA ALGUNA CUANDO LAS SUPERFICIES ESTÉN EXPUESTAS A LA
LLUVIA O VIENTOS FUERTES. LAS PIEZAS DEBEN CALENTARSE PARA QUITAR TODA TRAZA DE
CONDENSACIÓN DE HUMEDAD. SIEMPRE QUE SEA NECESARIO, SE EMPLEARÁN PROTECTORES
CONTRA EL VIENTO.
PREPARACIÓN DE LA JUNTA Y ARMADO
LA PREPARACIÓN DE LA JUNTA SERÁ EFECTUADA CON PRECISIÓN Y LAS PARTES POR ARMAR SE
ENSAMBLARÁN CONFORME AL DETALLE APROBADO PARA LA MISMA.
SOLDADURA POR PUNTOS
CUALQUIER SOLDADURA PUNTEADA DEFECTUOSA SERÁ REMOVIDA POR CUENTA DE LA
CONTRATISTA.
SOLDADURA PROVISIONAL
LAS SOLDADURAS PROVISIONALES ESTARÁN SUJETAS A LOS MISMOS REQUERIMIENTOS AQUÍ
ESTIPULADOS PARA LA SOLDADURA ESTRUCTURAL. LAS SOLDADURAS PROVISIONALES SE
QUITARÁN Y LAS SUPERFICIES SE ESMERILARÁN AL RAS CON LA SUPERFICIE ORIGINAL, PARA LOS
EFECTOS DE REMOCIÓN PERMANENTE O COLOCACIÓN DE SOLDADURA DEFINITIVA.
REPARACIÓN DE GRIETAS
LAS GRIETAS EN LAS SOLDADURAS O EL METAL POR SOLDAR SE QUITARÁN TOTALMENTE Y SE
SOLDARÁN DE NUEVO. LA DEFINICIÓN DE LA GRIETA ES UNA SEPARACIÓN EN EL METAL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 14 de 451
DETECTADO MEDIANTE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS Y DEBE REPARASE COMO SE DESCRIBE EN

PÁRRAFO DE RECHAZO Y REPARACIÓN DE SOLDADURAS.
RECHAZO Y REPARACIÓN
EN LUGAR DE RECHAZAR LA PIEZA ENTERA DEL MIEMBRO QUE CONTENGA SOLDADURA
INSATISFACTORIA POR MANO DE OBRA DE CALIDAD INFERIOR, EL CONTRATISTA PODRÁ REALIZAR
LA CORRECCIÓN COMO SE INDICA A CONTINUACIÓN:
 TRASLAPE O EXCESIVA CONVEXIDAD. QUITAR EL EXCESO DE METAL DE SOLDADURA CON

ESMERIL.
 EXCESIVA CONCAVIDAD EN LA SOLDADURA O CRÁTER EN SOLDADURAS DE TAMAÑO MENOR
QUE LO NORMAL Y/O SOCAVACIONES. LIMPIAR Y DEPOSITAR SOLDADURA ADICIONAL.
 EXCESIVA POROSIDAD DE LA SOLDADURA, INCLUSIÓN DE ESCORIAS O MATERIAS AJENAS,
FUSIÓN INCOMPLETA. VACIAR Y REPARAR LA PARTE DEFECTUOSA.
 GRIETAS EN LA SOLDADURA Y EN EL METAL DE LAS PIEZAS SOLDADAS. VACIAR LA
SOLDADURA COMPLETA, A MENOS QUE LA EXTENSIÓN DE LA GRIETA PUEDA DETERMINARSE,
POR MEDIO DE SOLUCIÓN ÁCIDA, INSPECCIÓN POR MEDIO DE PARTÍCULA MAGNÉTICA U OTRO
MEDIO IGUALMENTE POSITIVO; EN CUYO CASO SE QUITARÁN 25.4 mm (1”) DE METAL SÓLIDO
DE CADA LADO DE LA GRIETA Y SE RELLENARÁ CON LA SOLDADURA NECESARIA, LA CUAL
DEBE SER APROBADA POR PEP.
 REPARACIÓN. SE REALIZARÁ ESTA EMPLEANDO SOLDADURA PRIMERAMENTE SE VACIARÁ LA
SOLDADURA Y SE REALIZARÁ LA PREPARACIÓN ADECUADA ANTES DE PROCEDER CON LA
APLICACIÓN DE LA SOLDADURA, POSTERIORMENTE A ESTO SE DEBE REALIZAR EL
PRECALENTAMIENTO DE ACUERDO CON EL PROCEDIMIENTO APROBADO, MANTENIÉNDOSE
CONTROL ADECUADO DE LA TEMPERATURA ENTRE CORDONES DURANTE TODO EL TRABAJO
DE REPARACIÓN.
CHISPORROTEO DE SOLDADURA, CONEXIÓN DE TIERRA Y ACABADO DE SUPERFICIES
 NO SE PERMITIRÁ FIJAR LA LÍNEA DE TIERRA O ALGÚN DISPOSITIVO DE ALINEAMIENTO SOBRE

EL TUBO, MEDIANTE PUNTOS DE SOLDADURA.
 CUALQUIER DEFECTO POR QUEMADURA DE ARCO DEBE ESMERILARSE HASTA DEJAR LA
SUPERFICIE LISA, SIEMPRE Y CUANDO LA PROFUNDIDAD DEL DEFECTO FÍSICO NO SEA
MAYOR DE 8% DEL ESPESOR NOMINAL DE LA PARED DE ESTE.
 CUANDO LA PROFUNDIDAD DEL DEFECTO EXCEDA DEL 8% ESPECIFICADO EL ELEMENTO
SOLDADO DEBE SER REMOVIDO.
 CONFORME SE VAYA TERMINANDO LA FABRICACIÓN DE ELEMENTOS O PORCIÓN DE LA
ESTRUCTURA, LA CONTRATISTA DEBE ESMERILAR TODAS LAS SOLDADURAS TEMPORALES Y
REMOVER LAS REBABAS, PUNTOS DE SOLDADURA, ASÍ COMO CUALQUIER OTRA MARCA
HECHA POR ANDAMIOS O REFUERZOS TEMPORALES USADOS DURANTE LA FABRICACIÓN.
 CUANDO LAS IMPERFECCIONES SEAN EN LA JUNTA DE SOLDADURA, DEBE SER REMOVIDO
TODO RESIDUO DE METAL Y DEBE SER PULIDA, INSPECCIONADA, PRECALENTADA DE
ACUERDO CON LOS REQUERIMIENTOS DE AWS (SOCIEDAD AMERICANA DE SOLDADURA),
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 15 de 451
RELLENADA CON SOLDADURA Y ESMERILADA DEJANDO SUPERFICIE LISA, DE ACUERDO

NORMAS Y ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO.
 LA SOLDADURA LONGITUDINAL EN LA PARTE INTERIOR DE LAS COLUMNAS DE LA
SUBESTRUCTURA, DEBE ESMERILARSE EN LOS 1.5 m (5´) DEL EXTREMO SUPERIOR PARA
FACILITAR LA INSTALACIÓN DE PLACA DE RELLENO EN LA CONEXIÓN.
TRASLAPES Y SOCAVACIONES
LOS TRASLAPES Y SOCAVACIONES SE EVALUARÁN DE ACUERDO CON LA SECCIÓN 6 DEL CÓDIGO
AWS D1.1/D1.1M:2015. LAS SOCAVACIONES SERÁN DE PROFUNDIDAD NO MAYOR DE 0.254 mm (0.01“),
CUANDO SU DIRECCIÓN SEA TRANSVERSAL AL ESFUERZO PRIMARIO. LAS SOCAVACIONES SERÁN
DE PROFUNDIDAD NO MAYOR DE 0.8 mm (1/32”) CUANDO SU DIRECCIÓN SEA PARALELA AL
ESFUERZO PRIMARIO. LAS SOLDADURAS NO DEBEN TRASLAPARSE.
BISELES Y CORTES CON AIRE Y OXICORTE
LAS SUPERFICIES PRODUCIDAS POR CORTE CON ARCO SE ESMERILARÁN O SE ESCOPLEARÁN
PARA HACER DESAPARECER LAS MUESCAS Y REBABAS ANTES DE PROCEDER A SOLDADURAS
SUBSECUENTES. (LAS SUPERFICIES NO ACCESIBLES PARA ESMERILAR O ESCOPLEAR DEBEN
LIMPIARSE CON ABRASIVOS HASTA OBTENER METAL BLANCO Y SUBSECUENTEMENTE SE
LIMPIARÁN DE TODO DEPÓSITO DE CARBÓN, QUE SON PERJUDICIALES PARA CUALQUIER
SOLDADURA).
TEMPERATURA DE PRECALENTAMIENTO Y ENTRE PASOS
LOS MIEMBROS SE PRECALENTARÁN A UNA TEMPERATURA PREESTABLECIDA, MANTENIÉNDOSE
ESTA TEMPERATURA CORRECTA DE PRECALENTAMIENTO HASTA QUE COMIENCE EL SOLDADO. LAS
TEMPERATURAS DE PRECALENTAMIENTO Y ENTRE CORDONES DEBEN CUMPLIR CON LO INDICADO
EN LOS PÁRRAFOS 4.8.4 Y 5.6 DEL CÓDIGO AWS D1.1/D1.1M.
INTERRUPCIÓN DE SOLDADURA
CUANDO LA DURACIÓN DE LA INTERRUPCIÓN DE UNA SOLDADURA SEA TANTA QUE LA
TEMPERATURA ENTRE CORDONES SEA MENOR QUE LA ESTIPULADA EN EL INCISO ANTERIOR, SERÁ
NECESARIO EL RECALENTAMIENTO PARA MANTENER LA TEMPERATURA ADECUADA.
MUESTRAS DE SOLDADURAS
SE CORTARÁN MUESTRAS DE SOLDADURAS, PARA EFECTOS DE ANÁLISIS LAS SOLDADURAS
DEFECTUOSAS SE REPARARÁN DE ACUERDO CON NORMAS Y ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO
SIN COSTO PARA PEP.
PROBETAS
SE PREPARARÁN PROBETAS O CONJUNTO DE PARTES SOLDADAS PARA ANÁLISIS, PRUEBA Y
EVALUACIÓN, QUE SERÁ POR CUENTA DE LA CONTRATISTA.
IDENTIFICACIÓN DE SOLDADURAS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 16 de 451
CADA SOLDADOR IDENTIFICARÁ SUS SOLDADURAS MEDIANTE UN ESTAMPADO O MARCA LA CUAL

QUEDARÁ ADYACENTE A LA SOLDADURA CORRESPONDIENTE, PERO EN NINGÚN CASO MÁS
CERCANO A 51 mm (2”) AL CORDÓN DE LA SOLDADURA CON LETRAS DE GOLPE DE BAJO IMPACTO.
MONTAJE ESTRUCTURAL
SE DEBE FABRICAR Y ARMAR EN EL TALLER EL MAYOR NÚMERO DE PIEZAS DE ESTRUCTURAS Y
ACCESORIOS. AQUELLOS ELEMENTOS QUE DEBAN SER ARMADOS EN EL CAMPO, SE FABRICARÁN
DE TAL MANERA QUE EL TRABAJO EN EL CAMPO SE REDUZCA A LA MÍNIMA EXPRESIÓN.
NO SE EJECUTARÁN TRABAJOS BAJO CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS QUE NO PERMITAN REALIZAR
MANO DE OBRA SATISFACTORIA O BAJO CONDICIONES QUE IMPIDAN UNA INSPECCIÓN ADECUADA
DEL TRABAJO.
NO SE PODRÁ UTILIZAR EN LA FABRICACIÓN, MATERIALES ESTRUCTURALES DEFECTUOSOS. LAS
PARTES DEFECTUOSAS SE QUITARÁN DE LOS MIEMBROS O SE REPARAN LOS DEFECTOS ANTES DE
UTILIZARLOS, DE ACUERDO CON NORMAS Y ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO.
SIEMPRE QUE SEA POSIBLE, LOS CORTES POR CIZALLA, FLAMA Y BISELADORAS SE DEBEN
REALIZAR MEDIANTE HERRAMIENTAS GUIADAS MECÁNICAMENTE. TODOS LOS BISELES Y EL
TERMINADO DE LOS CONTORNOS PARA UNIONES DE SOLDADURAS SE HARÁ CUIDADOSAMENTE
PARA LOGRAR UN ALINEAMIENTO REAL Y PRECISO ENTRE LOS MIEMBROS. CUALQUIER BORDE DE
BISEL QUE HAYA SIDO DAÑADO DEBE SER RESTAURADO ANTES DE SOLDARLO, DE CONFORMIDAD
CON LAS TOLERANCIAS ESTIPULADAS.
LOS BORDES DE TODOS LOS MIEMBROS DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA CORTADOS A FLAMA QUE
NO REQUIERAN PREPARACIÓN PARA SER SOLDADOS SE ESMERILARÁN A UN ACABADO LISO Y SE
QUITARÁ UN MÍNIMO DE 0.5 MM (0.02”) DE METAL.
CUANDO LAS TRANSICIONES ENTRE MIEMBROS DE DIFERENTES ESPESORES SE PREPAREN

MEDIANTE OXICORTE, LAS REDUCCIONES SE TERMINARÁN CON ESMERIL Y SE LES QUITARÁ UN
MÍNIMO DE 0.5 MM (0.02”) DE METAL.
SIEMPRE QUE SEA PRÁCTICO, SE EMPLEARÁN ABRAZADERAS, MAGNETOS U OTROS DISPOSITIVOS

DE SUJECIÓN PARA ARMAR LOS MIEMBROS ESTRUCTURALES Y ASÍ EVITAR EL USO DE SOLDADURA
POR PUNTOS.
EN ARMADOS EN LOS QUE NO PUEDAN USARSE ABRAZADERAS, SE EMPLEARÁN SOLERAS,

SEPARADORES U OTROS SISTEMA APROBADO, PREVIO AL SOLDADO POR PUNTOS, PARA
ASEGURAR LA CORRECTA SEPARACIÓN DE LA RAÍZ.
LOS ELECTRODOS UTILIZADOS PARA SOLERAS POR PUNTOS DEBEN SER IGUALES A AQUELLOS
ESPECIFICADOS PARA SOLDADURA ESTRUCTURAL. LAS SOLDADURAS SÓLIDAS POR PUNTOS SE
LIMPIARÁN Y SE ESMERILARÁN A CANTO VIVO, PARA RESTABLECER EL BISEL; LA SOLDADURA POR
PUNTOS DEFECTUOSOS SE QUITARÁ COMPLETAMENTE ANTES DE DEPOSITAR LA SOLDADURA EN
LA RAÍZ. NO SE DEBE HACER NINGUNA SOLDADURA HASTA QUE LA ESTRUCTURA ESTÉ ATIESADA Y
CORRECTAMENTE ALINEADA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 17 de 451
CUANDO SE REQUIERA UNA SOLDADURA ESTRUCTURAL DISCONTINUA O PARCIAL ALREDEDOR DE

UN MIEMBRO, EL ESPACIO RESTANTE DE LA UNIÓN DEBE SELLARSE CON UN CORDÓN DE 3.2 MM
(1/8”).
TODOS LOS COMPARTIMENTOS PEQUEÑOS OCULTOS, EN DONDE SE DIFICULTE LA PREPARACIÓN

DE LA SUPERFICIE Y LA APLICACIÓN DE PINTURA PROTECTORA, DEBEN CERRARSE CON LÁMINAS
DE SELLO SOLDADAS. ESTAS LÁMINAS DE SELLO SERÁN POR LO MENOS DE CALIBRE 10 (3.2 MM DE
ESPESOR).
ELEMENTOS TALES COMO BASES PARA BARANDALES QUE SUELDEN A LA ESTRUCTURA DESPUÉS
DE GALVANIZADOS, SE FABRICARÁN CON UNA PLACA DE CONEXIÓN, DE MANERA QUE LA
SUPERFICIE DEL TUBO GALVANIZADO NO SE DAÑE CON LAS SOLDADURAS POSTERIORES.
UNIONES DE TUBO Y EN NODOS
SE ENTIENDE POR UNIÓN DE TUBO INTERCONECTADO Y EN NODOS A LA INTERSECCIÓN SOLDADA
DE MIEMBROS CON DIFERENTE ORIENTACIÓN DE LÍNEA AXIAL O LA UNIÓN SOLDADA DE
SEGMENTOS COMPUESTOS DE MIEMBROS CON UNA LÍNEA COMÚN, PERO DE PROPIEDADES
DIFERENTES (O DIFERENTES ESPESORES DE PARED, SECCIÓN TRANSVERSAL O PROPIEDADES DE
MATERIAL).
EN GENERAL, SON LAS UNIONES SOLDADAS DETALLADAS O INDICADAS EN LOS PLANOS DEL
CONTRATO.
EN LAS UNIONES DE TUBO INTERCEPTADO, EL MIEMBRO DE MAYOR DIÁMETRO SERÁ CONTINUO Y

EL MENOR SE DEBE UNIR AL DE MAYOR DIÁMETRO. CUANDO LOS MIEMBROS SEAN DEL MISMO
DIÁMETRO, EL MIEMBRO CONTINUO SERÁ TAL COMO SE INDICA EN LOS PLANOS. EL MIEMBRO
CONTINUO SE CONSIDERARÁ COMO EL MIEMBRO PRINCIPAL Y LOS DISCONTINUOS COMO SE
DESIGNAN.
EN LOS NODOS, LOS TRAMOS DE TUBO (CARRETES) DEBEN ORIENTARSE AL UNIRSE DE TAL
MANERA QUE LAS SOLDADURAS LONGITUDINALES Y CIRCUNFERENCIALES DE DICHOS TUBOS NO
QUEDEN EN ÁREAS DE ALTA CONCENTRACIÓN DE ESFUERZOS. ESTAS SOLDADURAS DE
PREFERENCIA DEBEN ESTAR LOCALIZADAS DE MODO QUE EVITEN LAS UNIONES DE MIEMBROS DE
CONTRAVENTEO O, COMO ALTERNATIVA, SÉ POSICIONARÁN EN EL EJE DEL CONTRAVENTEO, A
MENOS QUE LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA INDIQUE OTRA COSA.
LOS MIEMBROS SECUNDARIOS TUBULARES DIAGONALES DENTRO DE LOS NODOS SE

CONTORNEARÁN CUIDADOSAMENTE PARA LOGRAR UN ALINEAMIENTO EXACTO SIN EXCESIVA
ABERTURA DE LA RAÍZ, Y SE FORMARÁ EL BISEL DE MANERA TAL QUE FORME UNA TRANSICIÓN
CONTINUA DEL ÁNGULO DEL BISEL ALREDEDOR DE LA CIRCUNFERENCIA, CON ABERTURA DE LA
RAÍZ CONFORME A LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
EMPATES DE TUBOS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 18 de 451
LOS EMPATES ELABORADOS EN EL TALLER PARA LOS TUBOS DE COLUMNA DE PARED GRUESA SE
PERMITIRÁN ÚNICAMENTE COMO SE DETALLAN EN LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR EL
CONTRATISTA, CUANDO SEA NECESARIO, SÉ PERMITIRÁN EMPATES DE TALLER EN LOS EXTREMOS
DE LOS MIEMBROS SECUNDARIOS DE PARED GRUESA, DENTRO DE LAS LIMITACIONES SIGUIENTES:
 NO SE PERMITIRÁN EMPATES EN MIEMBROS SECUNDARIOS DIAGONALES LOCALIZADOS EN

UN PLANO VERTICAL, A UNA DISTANCIA MENOR DE LA MITAD DEL DIÁMETRO DE DICHO
MIEMBRO SECUNDARIO O 30.5 CM (12”), LO QUE RESULTE MAYOR A SU UNIÓN O
INTERSECCIÓN CON UN MIEMBRO PRIMARIO.
 NO SE PERMITIRÁN EMPATES EN MIEMBROS SECUNDARIOS LOCALIZADOS EN PLANOS
HORIZONTALES A MENOS DE UN DIÁMETRO O 61 CM (24”), LO QUE RESULTE MAYOR, DE LA
INTERSECCIÓN O UNIÓN CON UN MIEMBRO PRIMARIO.
 NO SE PERMITIRÁN UNIONES, EN NINGÚN SEGMENTO FINAL DE UN MIEMBRO SECUNDARIO, A
UNA DISTANCIA MENOR DE UN DIÁMETRO DE DICHO MIEMBRO O 61 CM (24”), LO QUE RESULTE
MAYOR. EN EL PUNTO DONDE SE CAMBIAN LAS PROPIEDADES, TAMPOCO SE PERMITIRÁN
UNIONES EN EL SEGMENTO FINAL DEL MIEMBRO SECUNDARIO. SE DEFINE COMO SEGMENTO
FINAL DE UN MIEMBRO SECUNDARIO, AL SEGMENTO MÁS CERCANO AL MIEMBRO PRIMARIO.
 EN MIEMBROS PRIMARIOS, NO SE PERMITIRÁN UNIONES DE TUBOS QUE QUEDEN A MENOS DE
1.22 M (4’) DE CUALQUIER NODO. NO PODRÁ HABER MÁS DE UNA JUNTA A INTERVALOS DE 2.44
M (8’) DEL TUBO.
UNIONES EN VIGAS
NO SE PERMITIRÁN UNIONES EN VIGAS EN CANTILIVER A UNA DISTANCIA MENOR DE LA MITAD DE
LA LONGITUD DEL CANTILIVER, A PARTIR DEL APOYO DEL ELEMENTO PRINCIPAL. CUANDO SEA
NECESARIO, SE PERMITIRÁN EMPATES DE TALLER EN LOS EXTREMOS DE LOS MIEMBROS
SECUNDARIOS DE PARED GRUESA, DENTRO DE LAS LIMITACIONES SIGUIENTES:
 VIGAS SOBRE DOS APOYOS DE CUALQUIER CLARO, NO SE PERMITIRÁ UNIRLAS EN LA CUARTA

PARTE CENTRAL DEL CLARO, TAMPOCO EN LAS OCTAVAS PARTES DEL CLARO PRÓXIMAS A
LOS APOYOS, PERO ESTAS UNIONES NUNCA PODRÁN ESTAR MÁS CERCANAS DE 1.22 M (4’) DE
CUALQUIER APOYO (COMO FUE DEFINIDO ANTERIORMENTE).
 NO PODRÁ HABER MÁS DE UNA UNIÓN EN CUALQUIER INTERVALO DE 2.44 M (8’).
ATIESADORES
LOS ATIESADORES SE COLOCARÁN CON PRECISIÓN ENTRE LOS PATINES DE LOS PERFILES
ESTRUCTURALES Y CUANDO SE REQUIERAN AJUSTES PRECISOS PARA TRANSMITIR CARGAS, SE
ESMERILARÁN LOS EXTREMOS DE LOS ATIESADORES PARA OBTENER UN ASIENTO UNIFORME
CONTRA LOS PATINES Y PODRÁN BISELARSE A TOPE CON SOLDADURA DE PENETRACIÓN
COMPLETA.
JUNTAS ATORNILLADAS
A MENOS QUE SE INDIQUE LO CONTRARIO EN LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR EL
CONTRATISTA, LOS BARRENOS PARA LAS CONEXIONES ATORNILLADAS TENDRÁN UN DIÁMETRO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 19 de 451
CON 1.6 MM (1/16”) MÁS QUE EL DIÁMETRO NOMINAL DE LOS TORNILLOS. LOS BARRENOS SE
TALADRARÁN PERPENDICULARMENTE A LA SUPERFICIE DE LOS MIEMBROS ESTRUCTURALES. NO
SE DEBEN HACER ESTOS AGUJEROS CON FLAMA. LOS BARRENOS SERÁN DE CORTE LIMPIO CON
BORDES LISOS, UNIFORMES Y SIN REBABAS.
NO SE PODRÁ HACER NINGÚN BARRENO EN MIEMBROS ESTRUCTURALES EN SITIO ALGUNO NO

INDICADO EN LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR EL CONTRATISTA.
LOS TORNILLOS SE COLOCARÁN CON CUIDADO DENTRO DE SUS BARRENOS SIN OCASIONAR DAÑO
A SUS CUERDAS. SE DEBE PROTEGER LA CABEZA DEL TORNILLO AL INTRODUCIRLO EN EL
AGUJERO. LA CABEZA DEL TORNILLO Y LA TUERCA DEBE ASENTAR A ESCUADRA CONTRA EL
MIEMBRO ESTRUCTURAL. LOS TORNILLOS QUE TRASMITAN ESFUERZOS CORTANTES, DEBEN
TENER UNA ROSCA TAL QUE NO MÁS DE UNA ROSCA QUEDE DENTRO DEL AGARRE ENTRE LOS
MIEMBROS ESTRUCTURALES. LOS TORNILLOS SERÁN DE UNA LONGITUD TAL QUE SOBRESALGAN
DE LA TUERCA 3.1 MM (1/8”) COMO MÍNIMO Y 12.7 MM (1/2”) COMO MÁXIMO.
REJILLA PARA PISOS

LA REJILLA DEBE FIJARSE A LA ESTRUCTURA POR UN CORDÓN DE SOLDADURA EN AMBOS LADOS A
CADA TRES SOLERAS DE CARGA RECOMENDADO POR EL FABRICANTE DE ESTA; ASÍ COMO
REALIZAR UN GALVANIZADO EN FRÍO DE LAS ZONAS AFECTADAS POR LA SOLDADURA.
PRUEBAS DE CALIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA

CALIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA
LA CONTRATISTA SOMETERÁ PARA APROBACIÓN, LOS PROCEDIMIENTOS DE SOLDADURA PARA
CADA TIPO, EN CADA POSICIÓN, EN EL RANGO DE ESPESOR Y GRADO DE CADA ACERO QUE SE
EMPLEE EN LA FABRICACIÓN. SE PRESENTARÁ ATENCIÓN ESPECIAL AL PROCEDIMIENTO DE
SOLDADURAS DIAGONALES DE MIEMBROS TUBULARES.
1
EL PROCEDIMIENTO INCLUIRÁ DETALLES PARA LA PREPARACIÓN DE BORDES, SEPARACIÓN ENTRE
RAÍCES, NÚMERO DE CORDONES, RANGO DE TEMPERATURA ENTRE CORDONES, EL TAMAÑO, TIPO
Y LA CORRIENTE Y EL VOLTAJE PARA EL SOLDADO.
LA CONTRATISTA POR SU PROPIA CUENTA CALIFICARÁ CADA PROCEDIMIENTO DE PRUEBAS Y LAS
PRESENTARÁ AL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA).
LAS POSICIONES DE LAS SOLDADURAS DE PRUEBA Y TODOS LOS OTROS PROCEDIMIENTOS

CUMPLIRÁN CON LA SECCIÓN 4 PARTE B DEL CÓDIGO AWS D1.1/D1.1M:2015. NINGÚN
PROCEDIMIENTO SE PONDRÁ EN PRÁCTICA SIN HABER SIDO ENTREGADO AL CERTIFICADOR DE
CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA).
DESCALIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 20 de 451
CUALQUIER CAMBIO EN UNA VARIABLE ESENCIAL, INDICADA EN EL PÁRRAFO 4.8 DEL CÓDIGO AWS
D1.1/D1.1M:2015, SERA NECESARIO UNA RECALIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA O
EL EMPLEO DE OTRO PROCEDIMIENTO CALIFICADO.
PROBETAS Y REALIZACIÓN DE PRUEBAS
LAS PROBETAS DE SOLDADURA SERÁN SEGÚN SE SEÑALA EN LA SECCIÓN 4 PARTE B DEL CÓDIGO
AWS D1.1/D1.1M:2015. LA CONTRATISTA PRESENTARÁ A LA SUPERVISIÓN SU PROGRAMA PARA LA
PRUEBA DE DOBLADO Y PARA LA PRUEBA DE IMPACTO CHARPY 2.77 KG-M (20 PIES-LIBRA) A –17.7
GR. C (0 GR. F). LA PRUEBA CHARPY SE APLICARÁ ÚNICAMENTE AL MATERIAL QUE SE UTILICE PARA
LAS UNIONES DE LAS COLUMNAS DE LA SUBESTRUCTURA.
PRUEBAS DE CALIFICACIÓN DE SOLDADORES
LAS CALIFICACIONES DE LOS SOLDADORES CUMPLIRÁN CON LA ESPECIFICACIÓN AWS D1.1. LOS
SOLDADORES PODRÁN SER PRECALIFICADOS PARA EL MATERIAL, EL PROCEDIMIENTO DE
SOLDADURA Y POSICIÓN QUE SE VAYA A UTILIZAR. LAS PRUEBAS SERÁN PRESENCIADAS POR EL
CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA), EL COSTO DE LA PRUEBA SERÁ POR CUENTA
DE LA CONTRATISTA.
CERTIFICADO DE CALIFICACIÓN
LA CONTRATISTA MANTENDRÁ LOS CERTIFICADOS DE CALIFICACIÓN DE CADA SOLDADOR
ARCHIVADOS Y DISPONIBLES PARA REVISIÓN DEL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP
TIERRA).
MARCA
EL SOLDADOR QUE SE SOMETA A PRUEBAS DE CALIFICACIÓN DEBE MARCAR SU IDENTIFICACIÓN
ASIGNADA EN CADA UNA DE SUS SOLDADURAS.
INSPECCIÓN
PEP TENDRÁ EL DERECHO DE INSPECCIONAR TODAS LAS SOLDADURAS VISUALMENTE Y POR
MÉTODOS NO DESTRUCTIVOS, SI LA SOLDADURA DEMUESTRA ESTAR DEFECTUOSA, EL COSTO DE
DICHA PRUEBA SERÁ POR CUENTA DE LA CONTRATISTA, LAS INSPECCIONES SE REALIZARÁN
DURANTE EL PROCESO Y DESPUÉS DE TERMINADA LA SOLDADURA.
MATERIALES
LA CONTRATISTA SE ASEGURARÁ QUE SE UTILICEN ÚNICAMENTE MATERIALES QUE CUMPLAN CON
LAS ESPECIFICACIONES.
INSPECCIÓN DE SOLDADURA
PARA LA INSPECCIÓN DE SOLDADURA SE TOMARÁ COMO REFERENCIA LA SECCIÓN 6 “INSPECCIÓN”
DEL CÓDIGO AWS D1.1/D1.1M:2015.
EN TUBERÍA QUE SEA ROLADA EN LOS TALLERES DE LA CONTRATISTA SE RADIOGRAFIARÁ EL 100%

DE LA SOLDADURA CIRCUNFERENCIAL Y LONGITUDINAL. LAS SOLDADURAS REPARADAS SERÁN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 21 de 451
REINSPECCIONADAS RADIOGRÁFICAMENTE POR CUENTA DE LA CONTRATISTA. PEP PODRÁ

DESIGNAR A UN TERCERO PARA EFECTUAR INSPECCIONES RADIOGRÁFICAS.
INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA
PARA LA INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA SE TOMARÁ COMO BASE DE REFERENCIA LA SECCIÓN 6,
PARTE E) DEL CÓDIGO AWS D1.1/D1.1M:2015 PARA JUZGAR LOS DEFECTOS DETECTADOS POR EL
MÉTODO DE PRUEBAS RADIOGRÁFICAS, PEP PODRÁ EFECTUAR LAS PRUEBAS QUE CONSIDERE
CONVENIENTES CON OBJETO DE VERIFICAR QUE LA CALIDAD DE LAS SOLDADURAS SEA LA
ADECUADA.
INSPECCIÓN ULTRASÓNICA
PARA LA INSPECCIÓN POR EL MÉTODO DE ULTRASONIDO INDUSTRIAL SE EFECTUARÁ BASÁNDOSE
EN LA SECCIÓN 6, PARTE F DEL CÓDIGO AWS D1.1/D1.1M:2015 PARA EVALUAR LOS DEFECTOS
DETECTADOS POR EL MÉTODO DE ULTRASONIDO INDUSTRIAL PRUEBAS ULTRASÓNICAS.
PARA LA INSPECCIÓN EN JUNTAS TKY LOS OPERADORES DE EQUIPO ULTRASÓNICO ESTARÁN
CAPACITADOS DE ACUERDO CON LA RECOMENDACIÓN PRÁCTICA API-RP-2X.
INDICACIONES PARA PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS

LA EJECUCIÓN DE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS ESTARÁ SUSTENTADA EN LA SECCIÓN 6, PARTE
DEL CÓDIGO AWS D1.1/D1.1M:2015, PARA APLICAR LOS MÉTODOS DE PRUEBA NO DESTRUCTIVOS Y
SUS APLICACIONES.
EVALUACIÓN Y ACEPTABILIDAD DE DEFECTOS DE SOLDADURAS
SOLDADURA DE PLACAS Y SECCIONES ESTRUCTURALES
LOS CRITERIOS DE ACEPTACIÓN Y RECHAZO PARA LAS JUNTAS SOLDADAS EN ELEMENTOS
ESTRUCTURALES SERÁ DE ACUERDO CON LA SECCIÓN 6 DEL CÓDIGO AWS D1.1/D1.1M:2015.
SOLDADURAS A TOPE TUBULARES
TODAS LAS SOLDADURAS SE INSPECCIONARÁN VISUALMENTE CON LA SIGUIENTE SECUENCIA:
 AL QUEDAR ACOMODADAS LAS PIEZAS ANTES DE APLICAR EL FONDEO A PRIMER CORDÓN DE
SOLDADURA.
 AL TÉRMINO DE LA APLICACIÓN DEL CORDÓN DE FONDEO Y PASO CALIENTE.
 AL COMPLETAR LA UNIÓN SOLDADA.
 REFIÉRASE A LA ESPECIFICACIÓN AWS D1.1.
CALIDAD DE LAS SOLDADURAS

GRIETAS
NO SE ACEPTARÁ NINGUNA SOLDADURA QUE PRESENTE GRIETAS LA CONTRATISTA DEBE
REALIZAR LA REPARACIÓN DE ACUERDO CON EL CÓDIGO AWS D1.1/D1.1M:2015
FUSIÓN EXCESIVA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 22 de 451
SE EVITARÁ LA FUSIÓN EXCESIVA DE LA PIEZA YA QUE LA INSPECCIÓN NO DESTRUCTIVA PUEDE

INTERPRETARLA ERRÓNEAMENTE COMO UN DEFECTO, LO QUE RESULTARÍA EN RECHAZO DE LA
SOLDADURA. EN LOS CASOS EN QUE SE REQUIERE PASO LIBRE EN EL INTERIOR DE UN TUBO, LA
ACUMULACIÓN DE GOTAS DE METAL PODRÁ SER CAUSA DE OBJECIÓN.
TRASLAPES DE SOLDADURA
LOS TRASLAPES DE SOLDADURA SON RECHAZADOS, EN CASO DE EXISTIR ESTE SERÁ REMOVIDO
CON ESMERIL.
POROSIDAD
LA TOLERANCIA DE DEFECTOS IMPUTABLES A LA POROSIDAD O BOLSAS DE GAS SE REGIRÁ POR LO
ESTIPULADO EN LA RECOMENDACIÓN PRACTICA API-RP-2X ÚLTIMA EDICIÓN.
SOCAVACIONES
LA SOCAVACIÓN MÁXIMA PERMISIBLE SERÁ DE ACUERDO CON LA SECCIÓN 6 DEL CÓDIGO AWS
D1.1/D1.1M:2015.
ÁREAS DE LAS RAÍCES

PARA LA INSUFICIENCIA EN LA PENETRACIÓN MÁXIMA TOLERABLE DE LAS UNIONES, DEFECTOS
COMBINADOS EN LAS ZONAS DE BAJOS ESFUERZOS Y SEPARACIÓN Y CARA DE LA RAÍZ, VÉASE LA
ESPECIFICACIÓN AWS D1.1.
CORRECCIÓN DE SOLDADURAS DEFECTUOSAS

REPARACIÓN DE SOLDADURAS DEFECTUOSAS.
LAS SOLDADURAS DEFECTUOSAS SERÁN REPARADAS POR LA CONTRATISTA SIN COSTO ADICIONAL
A PEP.
REMOCIÓN DE DEFECTOS
LA REMOCIÓN DE LA SOLDADURA O PARTES DEL METAL DE LA PIEZA SE EFECTUARÁ CON CINCEL,
ESMERIL, CORTE CON OXÍGENO, RANURADO CON OXÍGENO O POR ARCO-AIRE DE TAL MANERA QUE
EL METAL RESTANTE DE SOLDADURA O EL METAL RESTANTE BASE NO SE MELLEN NI SOCAVEN.
LAS PARTES DE SOLDADURA DEFECTUOSAS, SE QUITARÁN SIN REMOVER DEMASIADO METAL BASE.
OBLIGACIONES DE LA CONTRATISTA
LA CONTRATISTA ACATARÁ LAS ORDENES DEL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP
TIERRA) A FIN DE CORREGIR CALIDAD INADECUADA DE MANO DE OBRA Y EFECTUAR LAS
REPARACIONES DE CONFORMIDAD CON LAS INSTRUCCIONES.
REINSPECCIÓN DE SOLDADURAS REPARADAS.
CUANDO SE DETERMINE QUE UNA SOLDADURA ES DEFECTUOSA POR NO APEGARSE A LOS
CÓDIGOS Y REGLAS SEÑALADAS ANTERIORMENTE Y SE CONSIDERE QUE PUEDA SER REPARADA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 23 de 451
PARA CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS ESTIPULADOS, LOS GASTOS DE REPARACIÓN

NECESARIOS PARA ASEGURAR SU CALIDAD, SERÁN POR CUENTA DE LA CONTRATISTA.
RECUBRIMIENTO DE PROTECCIÓN
ALCANCES:
ESTAS ESPECIFICACIONES CUBREN LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE, SISTEMAS DE

RECUBRIMIENTO, APLICACIÓN DEL RECUBRIMIENTO, INSPECCIÓN Y RETOQUE DE TODAS LAS
SUPERFICIES DE ACERO PERTENECIENTES A LAS ESTRUCTURAS MARINAS CONSIDERADAS.
LA CONTRATISTA PROPORCIONARÁ TODA LA MANO DE OBRA, EQUIPO Y MATERIALES QUE SEAN

NECESARIOS PARA PREPARAR LA SUPERFICIE, RECUBRIR E INSPECCIONAR EL RECUBRIMIENTO DE
LA ESTRUCTURA, DE ACUERDO CON ESTAS ESPECIFICACIONES.
LA CONTRATISTA PODRÁ CONTRATAR LOS SERVICIOS TÉCNICOS NECESARIOS DE UN FABRICANTE

DE RECUBRIMIENTOS DE PROTECCIÓN PARA QUE ÉSTE PROPORCIONE LA ASESORÍA TÉCNICA
SOBRE MEZCLAS Y APLICACIONES DEL RECUBRIMIENTO.
LA CONTRATISTA PROPORCIONARÁ Y MANTENDRÁ TODO EL EQUIPO NECESARIO EN CONDICIONES

ÓPTIMAS DE OPERACIÓN. EL ARMADO DE ANDAMIOS DEBE SER EJECUTADO POR PERSONAL CON
LA EXPERIENCIA NECESARIA EN ESTA ACTIVIDAD, CON EL FIN DE DAR SEGURIDAD AL PERSONAL
QUE REALIZARA ACTIVIDADES EN ALTURA, LA PREPARACIÓN DE LAS SUPERFICIES Y LA APLICACIÓN
DE RECUBRIMIENTOS, SE DEBE EFECTUAR POR PERSONAL EXPERIMENTADO PARA ASEGURAR UNA
APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO SATISFACTORIO TAL COMO SE DESCRIBE EN ESTAS
ESPECIFICACIONES. LOS COSTOS DE REPARACIÓN DE EQUIPO, MANTENIMIENTO, MATERIALES Y
MANO DE OBRA, SERÁN CUBIERTOS POR LA CONTRATISTA. EL ASESOR TÉCNICO DE LA
CONTRATISTA Y EL INSPECTOR DE PINTURA DE LA CONTRATISTA; LLEVARÁN A CABO
CONJUNTAMENTE LA INSPECCIÓN DE LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE, MATERIALES DE
RECUBRIMIENTO Y DE SU APLICACIÓN. ESTAS ACTIVIDADES DEBEN SER LLEVADAS A CABO DE
ACUERDO CON LA ESPECIFICACIONES CONTRACTUALES, LA CONTRATISTA NOTIFICARÁ AL
CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA) CON SUFICIENTE ANTICIPACIÓN, LA FECHA DE
INSPECCIÓN PARA EL ATESTIGUAMIENTO DE DICHAS PRUEBAS.
PREPARACIONES DE LA SUPERFICIE
LA LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE PARA LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES SE REALIZARÁ CON
CHORRO DE ABRASIVOS A METAL BLANCO O Sa3 GRADO ISO 8501-1, DE ACUERDO CON LA NORMA
NRF-295-PEMEX-2013.
LA FABRICACIÓN Y EL ENSAMBLE DEBEN QUEDAR TERMINADOS ANTES DE EMPEZAR LA

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE, CUALQUIER ALTERACIÓN DE ESTE PROCEDIMIENTO, CON
OBJETO DE PERMITIR LIMPIEZA CON ABRASIVOS Y APLICACIÓN DE LA PINTURA PRIMARIA (PRIMER)
EN ALGÚN ELEMENTO ESTRUCTURAL ANTES DEL ENSAMBLE, DEBEN INFORMAR AL CERTIFICADOR
DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA) DE PEP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 24 de 451
SÓLO SE PERMITIRÁ EL PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA CON ABRASIVOS, EN SECO. EL AIRE

COMPRIMIDO UTILIZADO PARA LA LIMPIEZA, DEBE ESTAR LIBRE DE CUALQUIER ELEMENTO DAÑINO
COMO AGUA O ACEITE. ÚNICAMENTE SE DEBEN USAR SEPARADORES Y FILTROS ADECUADOS, QUE
ESTÉN LIBRES DE AGUA Y ACEITE.
SE DEBE PRESTAR ATENCIÓN ESPECIAL A LA REMOCIÓN DE TODA LA ESCORIA DE LAS

HENDIDURAS DE LOS CORDONES DE SOLDADURA EN LAS ÁREAS DE SOLDADURA Y SE DEBEN
REMOVER LAS SALPICADURAS DE SOLDADURAS, REBABAS, ESCAMAS Y LIMADURAS QUE SEAN
VISIBLES DESPUÉS DE LA LIMPIEZA CON ABRASIVOS.
LOS AGUJEROS PARA PERNOS DEBEN PERFORARSE Y DEJARSE LIBRES ANTES DE LA LIMPIEZA
CON ABRASIVOS.
LA LIMPIEZA CON ABRASIVOS SE DEBE LLEVAR A CABO DURANTE HORAS DE LUZ SOLAR Y SOBRE
SUPERFICIES QUE NO SE HUMEDECERÁN DESPUÉS DE LA LIMPIEZA O ANTES DE LA APLICACIÓN DE
LA PINTURA.
LAS SUPERFICIES LIMPIAS CON ABRASIVOS, DEBEN CUBRIRSE CON LA CAPA PRIMARIA, DURANTE
EL MISMO DÍA DE LA LIMPIEZA, ANTES DE LA PUESTA DEL SOL Y ANTES DE QUE OCURRA
CUALQUIER OXIDACIÓN. SE DEBE DEJAR SIN PRIMARIO UN MÍNIMO DE 100 MM (4”) A LOS LADOS DE
LOS BORDES DEL ÁREA LIMPIA CON ABRASIVOS, A MENOS QUE LA SUPERFICIE CONTIGUA ESTE
RECUBIERTA. LA LIMPIEZA DEBE CONTINUAR POR LO MENOS 25 MM (1”) DENTRO DE LA SUPERFICIE
CONTIGUA PINTADA.
A FIN DE EVITAR CONTAMINACIÓN DE POLVO O ARENA, LA LIMPIEZA DEBE EFECTUARSE EN DONDE

NO SE LLEVEN A CABO OPERACIONES DE PINTURA, O EXISTAN SUPERFICIES CON RECUBRIMIENTO
FRESCO.
SE PERMITIRÁ EL USO DE HERRAMIENTAS MECANIZADAS PARA LIMPIEZA CUANDO NO SEA POSIBLE

UTILIZAR SOPLETEADO A PRESIÓN, PARA OBTENER UNA SUPERFICIE TERMINADA A “METAL
BLANCO”.
NINGÚN ÁCIDO, SOLUCIÓN LIMPIADORA O SOLVENTE SE PODRÁ USAR EN LAS SUPERFICIES

METÁLICAS DESPUÉS DE HABER APLICADO LA LIMPIEZA CON SOPLETEADO A PRESIÓN. ESTO
INCLUYE CUALQUIER LIMPIADOR O NEUTRALIZANTE DESTINADO A PROTEGER LA SUPERFICIE
CONTRA LA OXIDACIÓN.
TODOS LOS INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN, APARATOS Y/O EQUIPOS ELÉCTRICOS Y EQUIPO PARA
LA AYUDA A LA NAVEGACIÓN, DEBEN PROTEGERSE PARA EVITAR DAÑOS DURANTE LA LIMPIEZA
CON CHORRO A PRESIÓN Y LA APLICACIÓN DE LA PINTURA. EL CABLEADO ELÉCTRICO SE
INSTALARÁ DESPUÉS DE LA LIMPIEZA.
RECUBRIMIENTO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 25 de 451
TODOS LOS MATERIALES DE RECUBRIMIENTO PROPORCIONADOS POR LA CONTRATISTA DEBEN

ESTAR EN RECIPIENTES CERRADOS, INDICANDO CLARAMENTE SU CONTENIDO.
SE DEBE APLICAR EL RECUBRIMIENTO DURANTE LAS HORAS DE LUZ SOLAR, SIEMPRE Y CUANDO LA
TEMPERATURA AMBIENTE DONDE SE ENCUENTRE LA SUPERFICIE POR RECUBRIR ESTE ENTRE (40
GRADOS F) 4 GRADOS C Y (100 GRADOS F) 38 GRADOS C. NO SE PERMITIRÁ EL RECUBRIMIENTO
CUANDO EL ACERO ESTÉ HÚMEDO, CUANDO LA SUPERFICIE ESTÉ A MENOS DE (50 GRADOS F) 10
GRADOS C POR ENCIMA DE LA TEMPERATURA DE ROCÍO O CUANDO LA HUMEDAD RELATIVA SEA
MAYOR AL 85%.
LAS RESINAS EPÓXICAS NO DEBEN APLICARSE A TEMPERATURAS INFERIORES A (50 GR. F) 10 GR. C.
NO SE DEBE APLICAR NINGUNA CAPA DE RECUBRIMIENTO SIN QUE SE HAYA SECADO

COMPLETAMENTE LA ANTERIOR.
TODOS LOS COMPONENTES DEBEN AGITARSE PERFECTAMENTE ANTES, DURANTE Y DESPUÉS DE

SER MEZCLADOS.
LA MEZCLA DEBE ESTAR CONTINUAMENTE AGITÁNDOSE CON ASPERSORES MECÁNICOS O

CUALQUIER OTRO MEDIO APROBADO. LOS VOLÚMENES POR MEZCLARSE DEBEN HACERSE EN
RECIPIENTES LIMPIOS, LIBRES DE RESIDUOS DE GRASA U OTRO CONTAMINANTE. TODOS LOS
RECIPIENTES DEBEN MANTENERSE TAPADOS PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN DE POLVO,
SUCIEDAD O LLUVIA.
SOLAMENTE DEBEN MEZCLARSE LAS CANTIDADES QUE SE UTILIZARÁN DURANTE EL TIEMPO DE

APLICACIÓN, PERO SIN EXCEDER EL TIEMPO DE CADUCIDAD DE APLICACIÓN RECOMENDADO POR
EL FABRICANTE DE LA PINTURA. CUANDO SE ALCANCE ESTE LÍMITE, EL RECIPIENTE ROCIADOR
DEBE VACIARSE, DESECHARSE EL MATERIAL Y HACER UNA NUEVA MEZCLA.
EL ESPESOR DE LA PELÍCULA DE RECUBRIMIENTO ESPECIFICADO DEBE RESPETARSE
ESTRICTAMENTE. ESTE ESPESOR PODRÁ VERIFICARSE POR EL CERTIFICADOR DE CAMPO
(TÉCNICO DE PEP TIERRA) MEDIANTE UN “ELCOMETER”, “MIKRO TEST” U OTRO CALIBRADOR DE
ESPESORES DE PELÍCULA. DE IGUAL FORMA, DEBE VERIFICARSE LA EXISTENCIA DE ZONAS SIN
RECUBRIMIENTO FINAL A LO LARGO DE TODA LA SUPERFICIE, INCLUYENDO LAS ÁREAS DE
SOLDADURA, BORDES Y ESQUINAS QUE SE DEBE VERIFICAR MEDIANTE UN DETECTOR “TINKER
RAZOR” U OTRO DETECTOR SIMILAR PARA DETECTAR ZONAS SIN PINTURA, DE ACUERDO CON EL
ESPESOR ESPECIFICADO.
LA SUPERFICIE DEBE ESTAR LIMPIA, LIBRE DE POLVO Y SECA, ANTES DE LA APLICACIÓN DEL
RECUBRIMIENTO PRIMARIO O CUALQUIER CAPA DE PINTURA.
NO SE DEBE COLOCAR RECUBRIMIENTO EN BORDES PREPARADOS PARA SOLDADURAS DE CAMPO

A UNA DISTANCIA NO MENOR DE 51 MM (2”) DE DICHOS BORDES. NO SE PERMITIRÁ LA APLICACIÓN
DE PINTURA A MENOS DE 152 MM (6”) DE SUPERFICIE SIN PREPARAR CON ABRASIVOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 26 de 451
UNA VEZ APLICADO EL RECUBRIMIENTO PRIMARIO CON ROCIADOR, EN TODAS LAS ÁREAS DIFÍCILES
DE PINTAR TALES COMO: ESQUINAS, CANTOS Y SOLDADURAS, SE APLICARÁ CON BROCHA LA
PINTURA ESPECIFICADA Y SE OBTENDRÁN LOS ESPESORES ESPECIFICADOS.
ANTES DE APLICAR CUALQUIER RECUBRIMIENTO, TODOS LOS DAÑOS CAUSADOS EN LOS

RECUBRIMIENTOS ANTERIORES, DEBEN RETOCARSE CON EL PRODUCTO ESPECIFICADO
CORRESPONDIENTE. LOS DAÑOS OCASIONADOS EN EL RECUBRIMIENTO POR SOLDADURAS U
OTRAS CAUSAS, DEBEN REPARARSE ESMERILANDO Y REEMPLAZANDO EL RECUBRIMIENTO EN ESA
SECCIÓN.
CADA RECUBRIMIENTO DEBE APLICARSE UNIFORME Y COMPLETAMENTE SOBRE TODA LA

SUPERFICIE. LAS ZONAS SIN RECUBRIMIENTO FINAL EN ESQUINAS, ÁREAS PASADAS POR ALTO,
SOLDADURAS O ZONAS INACCESIBLES, SE DEBEN PROTEGER PONIENDO UNA CAPA DE PINTURA
ADICIONAL CON BROCHA.
ROCIADOR SIN AIRE
LAS RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE PARA EL RECUBRIMIENTO DEBEN SEGUIRSE CON
PRECISIÓN EN LO QUE RESPECTA A LA PRESIÓN, TIPO Y TAMAÑO DE LA TOBERA, ANCHO DEL
SOPLADOR Y MÉTODOS DE APLICACIÓN.
BROCHA
ALGUNOS FABRICANTES RECOMIENDAN QUE LA CAPA DE PRIMARIO SEA APLICADA CON BROCHA,
LAS RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE DEBEN SER RESPETADAS.
EL RECUBRIMIENTO SE DEBE APLICAR CON BROCHA EN AQUELLAS ÁREAS QUE NO PUEDEN SER
ROCIADAS DEBIDAMENTE POR ALGUNA CAUSA Y SIEMPRE CON LA AUTORIZACIÓN DE PEP.
EL ANCHO DE LA BROCHA NO DEBE SER MAYOR DE 5” (127 MM).
LA PINTURA SE DEBE APLICAR DENTRO DE TODAS LAS HENDIDURAS Y ESQUINAS. CUALQUIER

PARTE CHORREADA DEBE EXTENDERSE CON BROCHA A FIN DE ASEGURAR QUE NO QUEDEN
BURBUJAS DE AIRE O DE SOLVENTE.
SISTEMAS DE RECUBRIMIENTO Y PROTECCIÓN

EL SISTEMA DE RECUBRIMIENTO SE DEBE EFECTUAR CONFORME AL DISEÑO PARA LAS ZONAS QUE SE
INDICAN A CONTINUACIÓN:
 ZONA DE VARIACIÓN DE MAREAS, OLEAJES Y SALPICADURAS
LA LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES COMPRENDIDOS EN LA
ZONA DE MAREAS Y OLEAJE, ASÍ COMO LA ZONA ATMOSFÉRICA PREVIO A LA APLICACIÓN DE LA
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA SE REALIZARÁ CONFORME A LA NRF-295-PEMEX-2013.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 27 de 451
ZONA DE MAREAS Y OLEAJE (SUBESTRUCTURA): POSTERIOR A LA PREPARACIÓN DE LA

SUPERFICIE, ENTRE LA ELEV. (-) 3.048 m (10'-0") Y LA ELEV. (+) 4.572 m. (15'-0") DEL NIVEL MEDIO
DEL MAR, SE APLICARÁ RECUBRIMIENTO A SEGÚN SISTEMA 14 DE LA NRF-295-PEMEX-2013.
LA APLICACIÓN, INSPECCIÓN Y CRITERIOS DE ACEPTACIÓN DE RECUBRIMIENTOS DE

PROTECCIÓN ANTICORROSIVA EN SUS ETAPAS DE PREPARACIÓN DE SUPERFICIE Y APLICACIÓN
DE PRIMARIOS Y ACABADOS SE REALIZARÁ CONFORME A LA NORMA DE REFERENCIA DE PEMEX
NRF-295-PEMEX-2013 "SISTEMAS DE RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVOS PARA INSTALACIONES
SUPERFICIALES DE PLATAFORMAS MARINAS DE PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN".
 MEDICIÓN DEL ESPESOR
SE DETERMINARÁ EL ESPESOR POR MUESTREO EN TODOS LOS PUNTOS QUE EL CERTIFICADOR
DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA) JUZGUE CONVENIENTE, UTILIZANDO CUALQUIER
INSTRUMENTO MAGNÉTICO APROBADO POR PEP ANTES DE INICIAR LA OBRA.
ASÍ MISMO, SE DETERMINARÁN ESPESORES EFECTUANDO PERFORACIONES DEL
RECUBRIMIENTO ENDURECIDO O CURADO UTILIZANDO HERRAMIENTA PUNZANTE DE UN
DIÁMETRO MÁXIMO DE 3/16”, EL REVESTIMIENTO DEBE MEDIRSE CON CUALQUIER INSTRUMENTO
DE MEDICIÓN FÍSICA DIRECTA CONFIABLE DE ACUERDO CON NORMAS Y ESPECIFICACIONES DEL
PROYECTO.
 CURADO
EL MATERIAL DE RECUBRIMIENTO DEBE CURARSE TRANSCURRIDOS SIETE DÍAS MÁXIMO
DESPUÉS DE LA APLICACIÓN, ALCANZANDO SU DUREZA SUPERIOR AL GRADO “B”, COMO LO
INDICA LA NORMA.
 ADHERENCIA
LA PRUEBA DE ADHERENCIA SE EFECTUARÁ DE ACUERDO CON LAS INDICACIONES DEL STEEL
STRUCTURE PAINTTING MANUAL.
 CONTINUIDAD DE PELÍCULA
SE APROBARÁ LA CONTINUIDAD DE PELÍCULA DEL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO
UTILIZANDO UN DETECTOR ELÉCTRICO DE BAJO VOLTAJE CON ELECTRODO HÚMEDO,
APROBADO EL DETECTOR ANTES DE INICIAR EL TRABAJO EN ESPECÍMENES PREPARADOS
EXPROFESO CON PERFORACIONES SOBRE EL RECUBRIMIENTO DE ACUERDO NORMAS Y
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO.
 ENTRAMPAMIENTO DE GASES Y MATERIAS EXTRAÑAS BAJO PELÍCULAS.
EL RECUBRIMIENTO DEBE QUEDAR LIBRE DE ENTRAMPAMIENTO DE AIRE O MATERIAS
EXTRAÑAS EFECTUANDO ESTA PRUEBA DE ACUERDO CON LAS INDICACIONES DEL MÉTODO
ASTM-714.
 ZONA ATMOSFÉRICA
ZONA ATMOSFÉRICA (SUBESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA): POSTERIOR A LA PREPARACIÓN
DE LA SUPERFICIE, SOBRE LA ELEV. (+) 4.572 m (15'-0"), SE APLICARÁ UN RECUBRIMIENTO SEGÚN
SISTEMA 8 DE LA NRF-295-PEMEX-2013 MENCIONADA. EL COLOR SERA DE ACUERDO CON LA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 28 de 451
ESPECIFICACIÓN P.3.0403.01 “COLORES Y LETREROS PARA IDENTIFICACIÓN DE INSTALACIONES

Y EQUIPO DE TRANSPORTE”.
SUPERFICIES METÁLICAS DE PISOS Y BARANDALES.
A TODAS ESTAS SUPERFICIES SE LES REALIZARÁ LIMPIEZA CON ABRASIVOS TIPO COMERCIAL,
PREVIO AL GALVANIZADO POR INMERSIÓN EN CALIENTE.
 PARCHES DE RECUBRIMIENTO
EN TODAS LAS ÁREAS METÁLICAS DONDE EL REVESTIMIENTO ANTICORROSIVO SE HAYA
DAÑADO O QUEMADO POR TRABAJOS DE SOLDADURA O POR GOLPES DURANTE EL MANEJO Y LA
INSTALACIÓN DE LA PLATAFORMA, LOS DAÑOS DEBEN REPARARSE EN FORMA TAL QUE
SATISFAGAN LAS ESPECIFICACIONES ANOTADAS.
ZONA SUMERGIDA
PROTECCIÓN CATÓDICA
COMPRENDE PILOTES, CONDUCTORES, ACCESORIOS Y LA PARTE INFERIOR DE LA
SUBESTRUCTURA POR DEBAJO DE LA ZONA DE MAREAS Y OLEAJE ELEV. (-) 3.048 M (10’-0”) SE
PROTEGERÁ USANDO ÁNODOS DE ALUMINIO DE SACRIFICIO (LIBRE DE MERCURIO) SEGÚN NORMA
NRF-047-PEMEX-2014 Y LA ESPECIFICACIÓN NORMATIVA DE ÁNODOS DE ALUMINIO”.
ZONA SUMERGIDA (SUBESTRUCTURA): SERA PROTECCIÓN CATÓDICA A BASE DE ÁNODOS DE

SACRIFICIO SOLDADOS A LOS ELEMENTOS PRINCIPALES Y SECUNDARIOS DE LA SUBESTRUCTURA.
LAS PRUEBAS QUE DEBEN EFECTUARSE A LOS RECUBRIMIENTOS DEBEN ESTAR CONFORME A LAS
ESPECIFICACIONES MENCIONADAS.
EL NÚMERO Y LA UBICACIÓN DE ÁNODOS QUE DEBE LLEVAR CADA ESTRUCTURA ESTA

ESPECIFICADO EN LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR EL CONTRATISTA.
SI DURANTE LA INSTALACIÓN DE LA PROTECCIÓN CATÓDICA SE VIERA QUE ALGÚN ÁNODO

INSTALADO EN UNA LOCALIZACIÓN ESPECÍFICA QUEDARA A UNA DISTANCIA INFERIOR A 30 CMS. (1
PIE), DE CUALQUIER OTRO MIEMBRO O TUBERÍA DE ACERO.
PESAJE, CARGA, AMARRE Y TRANSPORTE.
EL PESAJE DE LAS ESTRUCTURAS DEBE SER REALIZADO POR LA CONTRATISTA PREVIO A LAS
ACTIVIDADES DE CARGA. TODAS LAS EMBARCACIONES Y LOGÍSTICA NECESARIAS PARA LA CARGA,
AMARRE, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS DE LA PLATAFORMA SERÁN
SUMINISTRADAS POR LA CONTRATISTA.
LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR TODA LA DOCUMENTACIÓN Y SOPORTES NECESARIOS

(INCLUYE TODO LOS ANÁLISIS DEFINITIVOS QUE CONSIDEREN LAS CONDICIONES REALES
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 29 de 451
ESTRUCTURALES COMO PESO REAL DE LAS ESTRUCTURAS), ANTES DE QUE SEA AUTORIZADA LA
CARGA DE LAS ESTRUCTURAS, PREVIAMENTE VERIFICADO MEDIANTE LOS ANÁLISIS QUE APLIQUEN
PARA ESTA MANIOBRA DE CARGA Y AMARRE, PARA SU POSTERIOR TRANSPORTE DE LAS
ESTRUCTURAS DESDE LAS INSTALACIONES DE LA CONTRATISTA HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN
COSTA FUERA.
CARGA
ANTES DE LA CARGA, LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LA LIMPIEZA MECÁNICA Y ADECUACIONES

DE LA CUBIERTA DE LA EMBARCACIÓN (EN SU CASO ADECUACIÓN DE CORREDERAS) PARA LA
CARGA Y AMARRE.
LA CARGA DE LA SUBESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA, HELIPUERTO, PILOTES SERÁ EN UNA

EMBARCACIÓN LASTRADA FLOTANTE.
ANTES DE LA CARGA LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LOS PREPARATIVOS EN EL CHALAN Y EN EL

PATIO DE FABRICACIÓN, TODOS LOS ANÁLISIS CORRESPONDIENTES, ASÍ COMO EL MANUAL DE
CARGA, QUE DEBEN SER REVISADOS POR PEP.
EL SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE SEGUROS MARINOS DE AMARRE SERÁ

REALIZADA POR LA CONTRATISTA DE FABRICACIÓN, DE ACUERDO CON LOS ANÁLISIS E INGENIERÍA
DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA PROPORCIONAR, LOS DETALLES, CARACTERÍSTICAS

NAVALES Y PLANOS DE LAS EMBARCACIONES DE CARGA A SER UTILIZADAS PARA TRANSPORTE
COSTA AFUERA.
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ PARA SU REVISIÓN UN LEVANTAMIENTO ACTUALIZADO

(BATIMETRÍA) DEL LECHO MARINO DEL ÁREA DE CARGA Y DEL CANAL, ASÍ COMO DEL ÁREA
ADJUNTA AFECTADA, ANTES DEL ARRIBO DE LAS EMBARCACIONES.
TRES SEMANAS PREVIA A LA FECHA DE LA CARGA PROGRAMADA, LA CONTRATISTA DEBE PROVEER

UN PROCEDIMIENTO Y PLAN DETALLADO DE CARGA Y AMARRE PARA REVISIÓN DE PEP.
EL PROCEDIMIENTO Y PLAN DETALLADO DEBE INCLUIR, PERO NO LIMITARSE A LA SIGUIENTE

INFORMACIÓN.
 CÁLCULOS MOSTRANDO QUE EL SOPORTE DE ACERO ESTRUCTURAL PARA LA CARGA ES EL

APROPIADO PARA ESTAS OPERACIONES.
 MÉTODO A SER UTILIZADO.
 DETALLES DE MÉTODO MOSTRADO.
 DESCRIPCIÓN DETALLANDO PASO A PASO INCLUYENDO PLANOS DE LA MOVILIZACIÓN DESDE
EL SITIO DE FABRICACIÓN A LA COLOCACIÓN FINAL DE LA EMBARCACIÓN.
 DETALLES DE PUENTES Y CÁLCULOS ASOCIADOS, SI ES NECESARIO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 30 de 451
 PLANOS DE PROTECCIÓN DE LA CUBIERTA.

 PROCEDIMIENTOS DE COORDINACIÓN DEL SISTEMA DE COMUNICACIONES DURANTE LA
CARGA, INCLUYENDO DETALLES DE LA PERSONA RESPONSABILIZADA DE LA OPERACIÓN DE
CARGA Y NOMBRES DE OTRO PERSONAL IMPORTANTE.
AMARRE DE LA ESTRUCTURA.
EL AMARRE DE LAS ESTRUCTURAS SERA DE ACUERDO CON EL ANÁLISIS DE TRANSPORTACIÓN
APROBADO POR EL INSPECTOR DE GARANTÍA MARINA (IGM).
LO ANTERIOR INCLUYE EL AMARRE DE LOS COMPONENTES SUELTOS EMBARCADOS, DEFENSAS,

PLACAS DE RELLENO Y BARANDALES, INCLUYENDO ELEMENTOS INTERNOS Y DETALLANDO
MÉTODOS DE PROTECCIÓN, IDENTIFICACIÓN Y AMARRE.
LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR TODO EL ACERO PARA LA COLOCACIÓN DE LOS SEGUROS

MARINOS.
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ EL MANIFIESTO DE CARGA LISTANDO TODOS LOS ELEMENTOS,

SUMINISTRANDO SU MARCA DE IDENTIFICACIÓN, LOCALIZACIÓN DEL AMARRE Y NÚMERO DEL
PLANO DE REFERENCIA APROPIADO. ES UN REQUISITO EL PRODUCIR PLANOS DE LOCALIZACIÓN DE
LAS ESTRUCTURAS EN LA EMBARCACIÓN, INCLUYENDO LA LOCALIZACIÓN DE TODAS LAS PIEZAS
SUELTAS. ESTA INFORMACIÓN DEBE SER COMPLETADA ANTES DE LA SALIDA DE LAS ESTRUCTURAS
HACIA AGUAS SOMERAS DEL GOLFO DE MÉXICO.
LA CONTRATISTA COMPLETARÁ TODO EL TRABAJO REQUERIDO DE LA OPERACIÓN EN TIERRA Y LA

PREPARACIÓN SUBSECUENTE DEL TRANSPORTE, INCLUYENDO EL ACCESO Y LA COMUNICACIÓN
CON EL RESPONSABLE DEL TRANSPORTE DE LA ESTRUCTURA.
LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR TODA LA MANO DE OBRA, SUPERVISIÓN, SERVICIOS

PROFESIONALES Y TÉCNICOS, CONSUMIBLES DE PLANTA, DE EQUIPOS, Y MATERIALES
NECESARIOS Y DEBE LLEVAR A CABO EL PESAJE, LA CARGA, AMARRE Y PREPARACIÓN PARA
REMOLQUE COMO SE DESCRIBIÓ ANTERIORMENTE Y PARA REVISIÓN DE PEP DE ACUERDO CON
LOS PROCEDIMIENTOS DE PESAJE, CARGA Y AMARRE.
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ EL ACERO Y FABRICACIÓN NECESARIOS Y AJUSTARÁ TODOS LOS

TOPES, GUÍAS, POSTES DE LÍNEA DE REMOLCADORES, PLATAFORMAS DE APAREJOS Y OTRAS
HERRAMIENTAS DE AYUDAS DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN DEL TRABAJO.
EL ALCANCE DEL TRABAJO DE LA CONTRATISTA PARA EL AMARRE DE MATERIALES Y EQUIPOS

DEBE INCLUIR, PERO NO LIMITARSE A LO SIGUIENTE:
 EL SUMINISTRO, ERECCIÓN, ENSAMBLE Y AJUSTE DE TODOS LOS AMARRES REQUERIDOS

PARA ASEGURAR Y ALMACENAR TODAS LAS PIEZAS INTERNAS SUELTAS ANTES DE LA CARGA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 31 de 451
 LA INSTALACIÓN DE TODOS LOS PUNTOS DE AMARRE DEBEN DE HACERSE DE TAL FORMA

QUE NO CAUSE DAÑOS A LAS SUPERFICIES DEL MATERIAL Y QUE PERMITAN SU FÁCIL
REMOCIÓN CUANDO LAS ESTRUCTURAS HAYAN SIDO INSTALADAS COSTA AFUERA.
 TODOS LOS MATERIALES SUELTOS DEBEN SER EMPACADOS DE FORMA COMPACTA Y
ORDENADA DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN DEL TRABAJO PARA EVITAR QUE SE
MUEVAN Y DAÑEN DURANTE EL TRANSPORTE MARÍTIMO.
 EL SUMINISTRO, ERECCIÓN, ENSAMBLE Y AJUSTE DE LA PROTECCIÓN TEMPORAL A TODAS
LAS TUBERÍAS Y EQUIPOS EXPUESTOS.
EL ALCANCE DEL TRABAJO DE LA CONTRATISTA PARA EL PESAJE, LA CARGA Y AMARRE DEBE

INCLUIR, PERO NO LIMITARSE A:
 PREVIO A LA REALIZACIÓN DE LA CARGA Y AMARRE, LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR EL

PESAJE DE LA SUBESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA Y ENVIAR EL RESULTADO DE ESTE A
PEP PARA SU INFORMACIÓN. SI LOS DATOS OBTENIDOS DEL PESAJE DIFIEREN DE LOS
CONSIDERADOS EN EL CONTROL DE PESO DESARROLLADO POR LA CONTRATISTA DURANTE
LA EJECUCIÓN, LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR LOS ANÁLISIS DE CARGA, AMARRE,
TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA, ASÍ COMO
EL DISEÑO DE LAS OREJAS DE IZAJE, CON LOS DATOS REALES OBTENIDOS DEL PESAJE
ELECTRÓNICO Y DATOS DE LA EMBARCACIÓN Y EQUIPO DE HINCADO DE PILOTES.
 EMBARCAR LAS ESTRUCTURAS EN EL CHALÁN DE TAL FORMA QUE NO PRODUZCA
SOBREESFUERZOS EN NINGUNA PARTE DE LAS ESTRUCTURAS DURANTE LAS OPERACIONES
DE CARGA, DE ACUERDO CON EL PROCEDIMIENTO DE CARGA Y AMARRE APROBADO POR EL
INSPECTOR DE GARANTÍA MARINA.
 DESPUÉS DE TERMINADA LA CARGA, QUITAR TODAS LOS ELEMENTOS TEMPORALES QUE
FUERON SOLDADOS A LAS EMBARCACIONES Y DEJARLA DE ACUERDO CON NORMAS Y
 AMARRAR TODAS LAS ESTRUCTURAS EN EL CHALÁN.
 TODOS LOS TRABAJOS NECESARIOS PARA PROTEGER LAS ESTRUCTURAS Y LAS
EMBARCACIONES CONTRA DAÑOS DURANTE LA CARGA Y AMARRE.
 CUALQUIER MODIFICACIÓN AL CHALÁN (INCLUYENDO ELEMENTOS TEMPORALES, SEGUROS
MARINOS).
 EMBARCAR EN EL CHALÁN Y/O CARGAR TODOS LOS ACCESORIOS PARA INSTALACIÓN COSTA
AFUERA DE TODOS LOS ELEMENTOS SUELTOS NO INSTALADOS PREVIAMENTE, POR EJEMPLO,
TUBERÍA, EQUIPO, ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y SU AMARRE RESPECTIVO.
 LA CONTRATISTA MANTENDRÁ PERSONAL DE SUPERVISIÓN, DURANTE TODOS LOS TRABAJOS
DE CARGA Y AMARRE.
 REMOCIÓN Y POSTERIOR COLOCACIÓN DE ACCESORIOS DE LAS EMBARCACIONES,
INCLUYENDO POSTES, VENTEOS Y MÁSTILES CUYA REMOCIÓN SE REQUIERA PARA CARGA.
 SUMINISTRO Y CONSTRUCCIÓN DE TODOS LOS TRABAJOS TEMPORALES ASOCIADOS CON LAS
OPERACIONES DE PESAJE, CARGA Y AMARRE.
 LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR Y PRESENTARA A PEP EL MANUAL DE CARGA APARTE DEL
PROCEDIMIENTO Y PLAN DE CARGA Y AMARRE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 32 de 451
INCLUYE EN SU CASO EL SERVICIO DE REMOLCADORES DE APOYO PARA REALIZAR LAS

MANIOBRAS DE POSICIONAMIENTO DEL CHALAN HASTA CONCLUIR LA CARGA DE LAS
ESTRUCTURAS Y LOS MOVIMIENTOS NECESARIOS TALES COMO CIABOGAS Y ACODERAMIENTOS.
A.1.2 GENERALIDADES DE TUBERÍAS
NOMBRE DEL SISTEMA/SERVICIO

PETRÓLEO CRUDO, GAS AMARGO Y ACEITE RECUPERADO
DESFOGUES Y/O VENTEOS
INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN
GAS A INSTRUMENTOS
AGUA CONTRAINCENDIO
SUMINISTRO DE TUBERÍA, CONEXIONES Y ACCESORIOS
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ TODA LA TUBERÍA Y ACCESORIOS REQUERIDOS PARA LA

CONSTRUCCIÓN DE LOS SISTEMAS DE TUBERÍAS QUE INTEGRAN EL PROYECTO Y CUMPLIR CON LO
ESTIPULADO EN PLANOS DE ARREGLO DE TUBERÍAS, ISOMÉTRICOS Y ESPECIFICACIONES DE
MATERIALES DE TUBERÍAS DE LA INGENIERÍA APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN (APC) DESARROLLADA
POR LA CONTRATISTA, DE ACUERDO A LOS SISTEMAS PARA EL SERVICIO CORRESPONDIENTE DE LA
PLATAFORMA DE PERFORACIÓN PARA LA CONSTRUCCIÓN EN DIFERENTES DIÁMETROS Y ESPESORES
DE LOS SISTEMAS DE TUBERÍAS Y EN GENERAL QUE ESTAS CUMPLAN CON ESTRICTO APEGO A
NORMAS, CÓDIGOS, INGENIERÍA DEL PROYECTO Y ESPECIFICACIONES ULTIMA EDICIÓN.
EL MATERIAL SUMINISTRADO PARA CONDICIONES DE SERVICIO AMARGO QUE CAUSE “SSC” (SULFIDE
STRESS CRACKING) DEBE CUMPLIR CON EL ESTÁNDAR NACE MR 0175/ISO 15156-1 ÚLTIMA EDICIÓN.
TODOS LOS MATERIALES SUMINISTRADOS DEBEN SER NUEVOS Y CONTAR CON TODA LA
DOCUMENTACIÓN EN DONDE CERTIFIQUE LA CALIDAD DE LOS MATERIALES Y DE FABRICACIÓN.
EL PROVEEDOR DE LOS ESPÁRRAGOS DE LA CONTRATISTA DEBE ESTAR CERTIFICADO BAJO ISO 9001
Y API-ESPEC-Q1, LOS ESPÁRRAGOS DEBEN TENER ESTAMPADO DE GOLPE EN EL CUAL SE SEÑALE SU
GRADO, MES Y AÑO DE FABRICACIÓN, AMBOS EXTREMOS DEBEN ESTAR MAQUINADOS.
LOS ESPÁRRAGOS DEBEN SUMINISTRARSE EN ACERO AL CARBONO ALEADO BAJO NORMA ASTM A193
GRADO B7, CON ROSCA ESTÁNDAR, CON CUERDA CORRIDA DE ACUERDO A LA NORMA ASME B1.1
CLASE 2A Y 2B, DE LA NORMA API 20E CON GRADO BSL1 Y DOS TUERCAS HEXAGONALES DE ACERO AL
CARBONO BAJO ESPECIFICACIÓN ASTM A194 GRADO 2H, LOS ESPÁRRAGOS DEBEN SUMINISTRARSE
CON RECUBRIMIENTO DE ACUERDO CON EL ESTANDAR PEMEX-EST-0027-02-2017 PARA USO EN
INSTALACIONES MARINAS Y COSTERAS CON ALTO GRADO DE SEGURIDAD.
LA LONGITUD DE LOS ESPÁRRAGOS EN LAS UNIONES BRIDADAS SE DEBE ESPECIFICAR PARA QUE
DESPUÉS DEL APRIETE, ÉSTOS SOBRESALGAN DE DOS A TRES CUERDAS ÚTILES EN CADA EXTREMO,
SIN CONSIDERAR LAS CUERDAS DEL CONO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 33 de 451
TODOS LOS MATERIALES SUMINISTRADOS CONSIDERADOS EN ESTE CONTRATO INCLUYENDO

TUBERÍAS, VÁLVULAS Y ACCESORIOS DEBEN SER NUEVOS (CON 1 AÑO DE FABRICACIÓN MÁXIMO) Y
CONTAR CON TODA LA DOCUMENTACIÓN EN DONDE CERTIFIQUE LA CALIDAD DE LOS MATERIALES Y
DE FABRICACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE DE ENTREGAR COPIA LEGIBLE DE LOS CERTIFICADOS, EN CASO DE QUE LOS
CERTIFICADOS PRESENTADOS SEAN EN UN IDIOMA DIFERENTE AL INGLES, ESTOS DEBEN SER
TRANSCRITOS AL IDIOMA ESPAÑOL OBLIGATORIO, ASÍ MISMO DEBE INCLUIR LA TRAZABILIDAD DEL
FABRICANTE LA CUAL DEBE SER LA MISMA DEL PROVEEDOR Y FINALMENTE LA DE LA CONTRATISTA.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN SU PROPUESTA LAS MERMAS Y/O DESPERDICIOS DE

TODOS LOS EQUIPOS Y/O MATERIALES DE LOS SISTEMAS REQUERIDOS QUE SUMINISTRE LA
CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON LAS NORMAS, ESPECIFICACIONES, REPORTES DE CALIDAD, QUE SE
DESCRIBEN EN LOS PLANOS Y DOCUMENTOS DEL PROYECTO Y SER DE FABRICACIÓN RECIENTE
(COMO MÁXIMO 2 AÑOS) Y ESTAR EN PERMANENCIA EN EL MERCADO A FUTURO COMO MÍNIMO 10
AÑOS.
SUMINISTRO DE VÁLVULAS
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ TODAS LAS VÁLVULAS REQUERIDAS PARA CUMPLIR CON LO

ESTIPULADO EN PLANOS DE ARREGLO DE TUBERÍAS, ISOMÉTRICOS Y ESPECIFICACIONES DE
MATERIALES DE TUBERÍAS DE LA INGENIERÍA APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN (APC) DESARROLLADA
POR LA CONTRATISTA. LA CONTRATISTA DEBE DE SUMINISTRAR LAS VÁLVULAS CON TODA LA
DOCUMENTACIÓN EN DONDE CERTIFIQUE LA CALIDAD DE LOS MATERIALES, DE FABRICACIÓN Y
PRUEBAS.
LAS VÁLVULAS QUE SUMINISTRE LA CONTRATISTA SERÁN ADQUIRIDAS DE FABRICACIÓN

RECIENTE (1 AÑO MÁXIMO) Y DEBEN SER PROBADAS HERMÉTICAMENTE EN SITIO DE LA OBRA,
ANTES DE SU INSTALACIÓN Y EN PRESENCIA DE UN REPRESENTANTE DE PEP EN CARÁCTER DE
ATESTIGUAMIENTO Y CON EL EQUIPO NECESARIO CON CALIBRACIÓN VIGENTE.
EL SUMINISTRO DE LAS VÁLVULAS DEBE CONSIDERAR LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE

ACUERDO CON LA NRF-295-PEMEX-2013, CONSIDERANDO LA TEMPERATURA DE DISEÑO DE CADA
SISTEMA Y LA IDENTIFICACIÓN DEBE SER DE ACUERDO CON LA NRF-009-PEMEX-2012.
LA APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA SEÑALADO, DEBE INCLUIR LOS

MATERIALES DE CONSUMO, HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y MANO DE OBRA NECESARIOS.
LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE, MÉTODO DE APLICACIÓN, NÚMERO DE CAPAS, ESPESORES

REQUERIDOS Y PRUEBAS PARA SU ACEPTACIÓN DEBEN LLEVARSE A CABO DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES APLICABLES AL PROYECTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 34 de 451
LA CONTRATISTA DE ACUERDO CON EL SERVICIO PARA LA INTEGRACIÓN DE LOS SISTEMAS DE

TUBERÍAS, DEBE INCLUIR EN EL SUMINISTRO DE VÁLVULAS, ESPÁRRAGOS, TORNILLERÍA,
EMPAQUES, MATERIALES PERMANENTES Y LO NECESARIO PARA LA INSTALACIÓN.
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE LA ADQUISICIÓN DE VÁLVULAS Y DE QUE ESTAS

CUMPLAN CON LAS NORMAS, CÓDIGOS Y ESPECIFICACIONES.
TODAS LAS VÁLVULAS ESFÉRICAS DE CUALQUIER DIÁMETRO DEBEN SER DE CUERPO SOLDADO
CONFORME AL CÓDIGO ASME SECCIONES VIII Y IX ÚLTIMA EDICIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON TODOS LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS PARA EL

SUMINISTRO DE VÁLVULAS DE ACUERDO CON EL TIPO Y AL SISTEMA AL QUE PERTENECEN:
 TODAS LAS VÁLVULAS PARA EL SERVICIO DE HIDROCARBUROS AMARGOS, DEBEN

ESPECIFICARSE DE ACUERDO CON EL ESTÁNDAR NACE MR-01-75 / ISO 15156-1.
 TODAS LAS VÁLVULAS BRIDADAS TIPO COMPUERTA, GLOBO Y RETENCIÓN DEBEN CUMPLIR
DIMENSIONALMENTE CON EL ESTÁNDAR ASME B16.10, B16.34 Y ASME B16.5.
 TODAS LAS VÁLVULAS ESFÉRICAS PARA LÍNEAS DE PROCESO Y SERVICIOS DEBEN SER DE
CUERPO SOLDADO, NO SE ACEPTAN PARA ESTE PROYECTO VÁLVULAS ESFÉRICAS
BIPARTIDAS O CUERPO ATORNILLADO.
 LAS VÁLVULAS DE BOLA DEBEN DE SER A PRUEBA DE FUEGO DE ACUERDO CON API-SPEC-
6FA, Y API-STD-607 Y DEBEN CUMPLIR CON API-SPEC-6D, ADEMÁS DE QUE PARA SU
ACEPTACIÓN DEBE CONTENER EL ESTAMPADO API-6D.
 TODAS LAS VÁLVULAS ESFÉRICAS Y DE COMPUERTA DE 4” Ø Y MAYORES QUE INTERVENGAN
EN EL PROCESO, DEBEN DE SUMINISTRARSE CON PUERTO PARA INYECCIÓN DE GRASA,
DRENES Y VENTEOS EN EL LADO DE ALTA Y BAJA PRESIÓN.
SE DEBE CONSIDERAR QUE LAS VÁLVULAS QUE SE SUMINISTREN, DEBEN SER DE MODELOS QUE
ASEGUREN SU PERMANENCIA EN EL MERCADO POR UN PERIODO NO MENOR A 10 AÑOS.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA ENTREGAR UN LIBRO CON TODOS LOS DIBUJOS Y/O
MANUALES CON SELLO DEL PROVEEDOR EN IDIOMA ESPAÑOL, PARA MANTENIMIENTO, SERVICIO,
LISTA DE PARTES Y DE INSTRUCCIONES PARA EL ADECUADO FUNCIONAMIENTO DE LAS VÁLVULAS.
INSPECCIÓN DE FABRICACIÓN
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR UN PROGRAMA DE CONTROL PARA VERIFICAR EL ESTADO DE

FABRICACIÓN Y/O SUMINISTRO DE LOS ELEMENTOS O ACCESORIOS DE TUBERÍAS, LAS FECHAS DE
PRUEBAS, TERMINACIÓN DE LA FÁBRICA Y ENTREGA.
LA CONTRATISTA PROPORCIONARÁ AL PERSONAL DE PEP EL MENCIONADO PROGRAMA DE VISITAS

DE INSPECCIÓN EN CUALQUIERA DE LAS FASES DE FABRICACIÓN Y REALIZARÁ LOS TRÁMITES
NECESARIOS CON SUS PROVEEDORES PARA QUE PUEDA ACCESAR A SUS INSTALACIONES EL
PERSONAL DE PEP CON TODAS LAS FACILIDADES, DURANTE EL PROCESO DE FABRICACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 35 de 451
LA CONTRATISTA OBTENDRÁ DE LOS FABRICANTES LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD Y DE

LIBERACIÓN DE FABRICACIÓN DEL LOTE O DE LOS ELEMENTOS Y ACCESORIOS DE TUBERÍA, PARA
PASAR A ALMACENAMIENTO EN FÁBRICA O SER TRASLADADOS A LA OBRA. LA CONTRATISTA
ARCHIVARÁ DICHOS CERTIFICADOS PARA PROPÓSITOS DE CONTROL, DE GARANTÍA O PARA
PRESENTARLOS EN INSPECCIONES O AUDITORIAS DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD.
EN LOS CASOS DE MATERIALES EN PROCESO DE FABRICACIÓN, ANTES DE LAS PRUEBAS Y DE LA

EMISIÓN DE LOS CERTIFICADOS DE LIBERACIÓN Y DE CALIDAD, LA CONTRATISTA DEBE ENVIAR A
PEP Y A SU DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA LOS DIBUJOS DE FABRICANTE. LA CONTRATISTA DEBE
HACER EL SEGUIMIENTO NECESARIO PARA QUE ESTOS DIBUJOS LLEGUEN CON COMENTARIOS O
APROBADOS AL FABRICANTE.
CON EL PROPÓSITO DE PODER PROPORCIONAR MANTENIMIENTO, CONOCER EL ADECUADO

FUNCIONAMIENTO DE LAS VÁLVULAS Y TENER UNA CERTIFICACIÓN DE ELEMENTOS O ACCESORIOS
DE TUBERÍAS, ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA ELABORAR UN LIBRO (DOSSIER) CON LOS
DIBUJOS, CATÁLOGOS, MANUALES, CON SELLO DE CERTIFICACIÓN DE LOS FABRICANTES E
INTEGRARSE AL LIBRO DEL PROYECTO.
TRANSPORTE
LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON LA NRF-296-PEMEX-2013 PARA REALIZAR EL TRANSPORTE,

DESDE EL ALMACÉN DE LA FÁBRICA HASTA EL ALMACÉN DEL PATIO DE CONSTRUCCIÓN.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA GESTIONAR Y OBTENER LA PÓLIZA DE SEGUROS Y

GARANTÍAS, TANTO PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES COMO PARA SU MANEJO EN
ALMACENES, DE TRAMITAR LAS GUÍAS DE TRANSPORTE Y LOS PERMISOS DE IMPORTACIÓN
CUANDO SE REQUIERAN, DE ENTREGAR LOS MATERIALES DE TUBERÍA EMPAQUETADOS, FLEJADOS
Y EMBALADOS DESDE QUE SALEN DE LA FÁBRICA HASTA SU USO EN LA CONSTRUCCIÓN DE LOS
SISTEMAS DE TUBERÍAS.
ALMACENAMIENTO
LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON ALMACENES CERRADOS Y ABIERTOS CON ÁREAS

ADECUADAS EN EL SITIO DE LA OBRA PARA EL ACOMODO Y/O ESTIBA DE LOS MATERIALES, CON EL
FIN DE PROTEGERLOS DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES Y DE MANIOBRAS.
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE MANTENER EN BUEN ESTADO TODOS LOS ELEMENTOS

DE LOS SISTEMAS DE TUBERÍA DURANTE LA ETAPA DE ALMACENAMIENTO. CUALQUIER PARTE O
ELEMENTO QUE SUFRA DETERIORO SERÁ RESTITUIDO POR LA CONTRATISTA SIN QUE ESTO
REPRESENTE CARGOS ECONÓMICOS EXTRAS A PEP.
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR UN CONTROL Y ESTADO DE INVENTARIOS QUE DEBE TENER

ACTUALIZADO AL DÍA, ELABORADO EN COMPUTADORA, EN EL QUE SE REGISTRARÁN LAS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 36 de 451
ENTRADAS, SALIDAS Y EXISTENCIA DE TUBERÍAS, VÁLVULAS, CONEXIONES, ACCESORIOS Y DEMÁS

MATERIALES.
PEP PODRÁ HACER VISITAS DE INSPECCIÓN A DICHOS ALMACENES Y LA CONTRATISTA DARÁ LAS
FACILIDADES NECESARIAS.
CONSTRUCCIÓN
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE LLEVAR A CABO TODAS LAS ACTIVIDADES DE

CONSTRUCCIÓN DE LOS SISTEMAS DE TUBERÍA Y SOPORTERÍA CONSIDERANDO TODA LA
NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE EN LO RELACIONADO A ORGANIZACIÓN, SUPERVISIÓN,
COORDINACIÓN, CONTROL, TRANSPORTE, PREFABRICACIÓN, MONTAJE, ALINEACIÓN, ERECCIÓN,
SOLDADURA, PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, LIMPIEZA, APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO
ANTICORROSIVO, PRUEBAS HIDROSTÁTICAS, SECADO, INERTIZADO Y TODO LO NECESARIO PARA
SU REALIZACIÓN.
LA CONSTRUCCIÓN DE LOS SISTEMAS DE TUBERÍA, SE REALIZARÁ RESPETANDO LA INGENIERÍA EN

REVISIÓN APC DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA DE OBRA Y CUALQUIER DESVIACIÓN DEBE DE
SER ANALIZADA POR EL ÁREA DE INGENIERÍA DE CONSTRUCCIÓN (CONTRATISTA) Y DEBE
CORREGIRSE EN ESTRICTO APEGO A LOS CÓDIGOS, ESTÁNDARES Y NORMAS APLICABLES. ESTOS
CAMBIOS NO TENDRÁN COSTOS EXTRAS, SIN EMBARGO, SE DEBE INFORMAR A PEP PREVIAMENTE
AL INICIO DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL CAMBIO PARA SU CONOCIMIENTO.
PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO
LA CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LOS TRABAJOS DE CONSTRUCCIÓN, DEBE PRESENTAR AL

CERTIFICADOR TÉCNICO DE CAMPO DE PEP TREINTA (30) DÍAS ANTES DEL COMIENZO DE LAS
ACTIVIDADES, POR LO MENOS LOS SIGUIENTES PROCEDIMIENTOS PARA EMISIÓN DE
COMENTARIOS:
 CORTE Y BISELADO DE TUBERÍA CON EQUIPO DE OXICORTE MANUAL Y SEMIAUTOMÁTICO EN

TUBERÍAS DE ACERO AL CARBONO.
 PROCEDIMIENTO PARA CALIFICACIÓN Y SELECCIÓN DE SOLDADORES Y OPERADORES DE
EQUIPOS AUTOMÁTICOS.
 ALMACENAMIENTO, CONTROL Y DISTRIBUCIÓN DE MATERIAL DE SOLDADURA.
 RADIOGRAFIADO EN JUNTAS DE TUBERÍA.
 MONTAJE Y ERECCIÓN.
 RELEVADO DE ESFUERZOS.
 APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A TUBERÍA Y ESTRUCTURAS.
 PRUEBAS HIDROSTÁTICAS Y HERMETICIDAD EN TUBERÍAS Y VÁLVULAS.
 ASEGURAMIENTO DE CALIDAD.
 APLICACIÓN DE LÍQUIDOS PENETRANTES EN SOLDADURAS DE INSERCIÓN (CAJA SOLDABLE).
 INSTALACIÓN DE MEDIAS CAÑAS EN ZONA DE CONTACTO TUBO-SOPORTE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 37 de 451
 INSTALACIÓN DE SILLETAS EN SISTEMAS DE TUBERÍA DE ACERO AL CARBÓN.

 PROCEDIMIENTO PARA REPARACIÓN DE SOLDADURAS.
 PROCEDIMIENTO PARA LIMPIEZA CON ABRASIVOS.
 PROCEDIMIENTO PARA INSPECCIÓN DIMENSIONAL DE HABILITADO DE ELEMENTOS,
ESTRUCTURAS Y ARMADO.
 PROCEDIMIENTO PARA PRECALENTAMIENTO DE METAL BASE.
 PROCEDIMIENTO PARA PREFABRICADO, MONTAJE E INSPECCIÓN DE TUBERÍAS DE PROCESO
Y SERVICIOS.
 PROCEDIMIENTO PARA HABILITADO Y ARMADO DE VIGAS DE TRES PLACAS.
 PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE LA SUPERESTRUCTURA.
 PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA.
ESTOS PROCEDIMIENTOS DEBEN CONTEMPLAR LA APLICACIÓN, UTILIZACIÓN DE EQUIPO, CONTROL

Y SUPERVISIÓN, RESPONSABILIDADES, DEFINICIONES Y ALCANCES.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR, APLICAR Y MANTENER ACTUALIZADO UN CONTROL DE TODOS

LOS PROCEDIMIENTOS Y ENTREGAR A PEP LOS RESULTADOS DE SU APLICACIÓN.
PREFABRICACIÓN
LA CONTRATISTA REALIZARÁ LA PREFABRICACIÓN DE TUBERÍA RECTA CON ACCESORIOS

INCLUYENDO; CORTES, BISELES, SOLDADURA A TOPE, DE CAJA SOLDABLE Y ROSCADO EN
TUBERÍAS, DE ACUERDO CON LOS ISOMÉTRICOS CONSTRUCTIVOS DEL PROYECTO EN REVISIÓN
APC Y ESPECIFICACIONES.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA DEFINIR LOS ARREGLOS (POOL´S) CONVENIENTES PARA

EL TRANSPORTE E INSTALACIÓN.
ANTES DE LA PREFABRICACIÓN DE “SPOOL’S”, LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA

VERIFICACIÓN DE ESPECIFICACIÓN Y CALIDAD DE LOS MATERIALES Y DEBEN DE CONSIDERARSE
LOS REQUERIMIENTOS MOSTRADOS EN PLANOS E ISOMÉTRICOS DEL PROYECTO.
ANTES DE LA PREFABRICACIÓN DE “SPOOL’S”, LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA

VERIFICACIÓN DE LAS TRAYECTORIAS DE TUBERÍAS QUE INTERCONECTAN A LOS EQUIPOS Y/O
EQUIPOS PAQUETE EN CASO DE REQUERIRSE.
UNIONES SOLDADAS
CORTE, BISELADO Y ARMADO
LA PREPARACIÓN DE BISELES, ALINEACIÓN, EMPATE DE LA TUBERÍA AL REALIZAR LA

CONSTRUCCIÓN, SE DEBE LLEVAR A CABO EN ESTRICTO APEGO AL CÓDIGO ASME B31.3:2016 Y A
LAS SIGUIENTES CONSIDERACIONES:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 38 de 451
 EL CORTE Y BISELADO DE LA TUBERÍA SE DEBE HACER UTILIZANDO EQUIPO DE OXICORTE O

CON CORTA TUBO, SEGÚN DIÁMETRO Y LA LIMPIEZA DEL BISEL SE DEBE HACER CON
MAQUINA ESMERILADORA.
 LA PREPARACIÓN DE TUBERÍA PARA UNIONES A TOPE, SE DEBE HACER CON ELEMENTOS
ALINEADORES TIPO CANASTILLA. NO SE PERMITE SOLDAR A LA PARED DE LA TUBERÍA O
ACCESORIO NINGÚN ELEMENTO AUXILIAR O TEMPORAL PARA LA EJECUCIÓN DE LOS
TRABAJOS.
 SELECCIÓN DE MATERIALES POR DIÁMETRO Y CÉDULA Y/O ESPESOR DE PARED DE ACUERDO
CON LA ESPECIFICACIÓN DEL SERVICIO.
 PUNTEO DE TUBERÍA SOLDABLE, UTILIZANDO LOS PROCEDIMIENTOS APROBADOS PARA EL
TIPO DE MATERIAL Y EL SERVICIO DE LA LÍNEA.
 REALIZAR TODA LA LIMPIEZA, RETIRO DE LOS ELEMENTOS DE APOYO, MATERIALES Y EQUIPO,
EL MATERIAL DESPERDICIO DE LA FABRICACIÓN, DEBE SER TOTALMENTE IDENTIFICADO Y
ALMACENADO EN UN SITIO SEPARADO DE LOS DEMÁS MATERIALES UTILIZABLES, POR LO QUE
LA CONTRATISTA DEBE TENER UN SITIO EXCLUSIVO PARA ESTOS MATERIALES.
SOLDADURA
TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE SOLDADURA PROPUESTOS A UTILIZAR EN LA FABRICACIÓN DE

TUBERÍAS, DEBEN SER CALIFICADOS DE ACUERDO CON LOS REQUISITOS DEL CÓDIGO ASME
SECCIÓN IX:2015.
TODAS LAS SOLDADURAS EJECUTADAS DEBEN SER EVALUADAS SEGÚN LO ESTABLECIDO EN EL

CÓDIGO ASME B31.3:2016.
DURANTE LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, SE DEBEN OBSERVAR TODOS LOS PARÁMETROS

INCLUIDOS EN EL PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA APROBADO, CUMPLIR CON LAS VARIABLES
ESENCIALES INDICADAS EN EL CÓDIGO ASME SECCIÓN IX:2015 Y EN TODO MOMENTO CUALQUIER
CAMBIO PROPUESTO AL PROCEDIMIENTO SE DEBE NOTIFICAR AL CERTIFICADOR DE CAMPO
(TÉCNICO DE PEP TIERRA) DE PEP, ANTES DE SER APLICADO PARA PROCEDER A SU CALIFICACIÓN.
LA CALIFICACIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS DE SOLDADURA Y DE LOS SOLDADORES SÉ REGIRÁN

SEGÚN LO ESTABLECIDO EN EL CÓDIGO ASME SECCIÓN IX:2015, LA CONTRATISTA PRESENTARÁ A
CONSIDERACIÓN DE PEP LAS ESPECIFICACIONES Y LOS PROCEDIMIENTOS DE SOLDADURA A
EMPLEAR EN CADA CASO. DEBE PRESENTAR LOS PROCEDIMIENTOS DE OPERADORES DE
SOLDADORAS SEMIAUTOMÁTICAS Y AUTOMÁTICAS.
CALIFICACIÓN DE SOLDADORES.
TODOS LOS SOLDADORES QUE PARTICIPEN EN LA APLICACIÓN DE SOLDADURA EN LAS JUNTAS EN

LA FABRICACIÓN DE TUBERÍAS, DEBEN ESTAR CALIFICADOS Y APROBADOS PARA CADA PROCESO,
PROCEDIMIENTO Y POSICIÓN PARA LA QUE FUERON EMPLEADOS POR LA CONTRATISTA Y SE DEBE
MANTENER UN REGISTRO ACTUALIZADO DEL ESTADO INDIVIDUAL DE CALIDAD DE CADA SOLDADOR.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 39 de 451
CADA SOLDADOR DEBE PASAR LA PRUEBA DE CALIFICACIÓN DE SOLDADORES USANDO UN

PROCEDIMIENTO CALIFICADO PARA AQUELLA PORCIÓN O FASE DE SOLDADURA QUE ESTE
SOLDADOR VA A EFECTUAR. LAS SOLDADURAS DE PRUEBA DEBEN CUMPLIR CON LOS ESTÁNDARES
DE INSPECCIÓN VISUAL, RADIOGRÁFICA Y PRUEBAS MECÁNICAS DE ACUERDO CON EL CÓDIGO
ASME B31.3, O LA SECCIÓN IX DEL ASME O EQUIVALENTE; EFECTUAR REGISTRO COMPUTARIZADO
PARA ENTREGAR A PEP LA EVALUACIÓN DE LOS SOLDADORES.
TODOS LOS SOLDADORES DEBEN TENER ASIGNADO UN NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN ÚNICO AL

TIEMPO DE SU CALIFICACIÓN Y DEBE CONTAR CON CREDENCIAL DE IDENTIFICACIÓN CERTIFICADA;
ASÍ MISMO SE DEBE EFECTUAR REGISTRO COMPUTARIZADO PARA ENTREGAR A PEP.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE PROVEER A CADA SOLDADOR, DE UNA MARCA O NÚMERO

PARA INDIVIDUALIZAR LAS SOLDADURAS A FIN DE QUE EL TRABAJO DE CADA SOLDADOR PUEDA
SER IDENTIFICADO; REALIZAR REGISTRO COMPUTARIZADO DE CADA UNA DE SUS SOLDADURAS
REALIZADAS.
DURANTE EL PROCESO DE SOLDADURA, LAS VELOCIDADES DE APORTE NO DEBEN EXCEDER A

AQUELLAS USADAS DURANTE LAS PRUEBAS DE CALIFICACIÓN DE PROCEDIMIENTO, EL VOLTAJE Y
AMPERAJE NO DEBEN VARIAR MÁS DEL 10% DE LOS FIJADOS EN EL PROCEDIMIENTO CALIFICADO.
UNIONES ROSCADAS:
CORTE, PREPARACIÓN DE ROSCA Y ARMADO
LA ELABORACIÓN Y PREPARACIÓN DE ROSCAS, ALINEACIÓN Y UNIÓN ROSCADA DE LA TUBERÍA AL

REALIZAR LA CONSTRUCCIÓN, SE DEBE LLEVAR A CABO EN ESTRICTO APEGO AL CÓDIGO ASME
B31.3. 2016 Y A LAS SIGUIENTES CONSIDERACIONES:
 EL CORTE Y ROSCADO DE LA TUBERÍA SE DEBE HACER UTILIZANDO MÁQUINA DE CORTE EN

FRÍO O CON CORTA TUBO, SEGÚN DIÁMETRO, LA ROSCA EN TUBERÍA SE DEBE HACER DE
ACUERDO CON EL ASME B 1.1 Y EL ASME B1.20.1.
 LA CONTRATISTA DEBE ASEGURAR LA CALIDAD DE LAS CUERDAS O ROSCAS DE LAS
CONEXIONES Y DE LAS PREPARACIONES DE LA CUERDA O ROSCA DE LA TUBERÍA PARA QUE
LA UNIÓN CUMPLA CON LOS REQUERIMIENTOS DE LA CANTIDAD DE HILOS MÍNIMOS
PENETRADOS EN LA UNIÓN DE ACUERDO CON EL CÓDIGO ASME B1.20.1.
 LIMPIEZA, DESENGRASADO Y PREPARACIÓN EN EL CASO DE LAS ROSCADAS (APLICACIÓN DE
SELLADOR DE ROSCAS).
 PRESENTACIÓN Y ROSCADO DE LAS PIEZAS (APRIETE INICIAL MANUALMENTE) REPASO DE LA
ROSCA CUANDO SE REQUIERA Y REVISAR NUEVAMENTE.
 EN TODOS LOS CASOS APLICAN LAS ESPECIFICACIONES INDICADAS EN LOS PLANOS
APROBADOS PARA CONSTRUCCIÓN POR PEP Y CUALQUIER ALTERNATIVA DE CAMBIO DEBE
SER SOLICITADA A PEP POR ESCRITO PARA SU EVALUACIÓN Y ACEPTACIÓN POR PEP.
 SELECCIÓN DE MATERIALES POR DIÁMETRO Y CÉDULA Y/O ESPESOR DE PARED DE ACUERDO
CON LA ESPECIFICACIÓN DEL SERVICIO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 40 de 451
 REALIZAR TODA LA LIMPIEZA, RETIRO DE LOS ELEMENTOS DE APOYO, MATERIALES Y EQUIPO,

EL MATERIAL DESPERDICIO DE LA FABRICACIÓN, DEBE SER TOTALMENTE IDENTIFICADO Y
ALMACENADO EN UN SITIO SEPARADO DE LOS DEMÁS MATERIALES UTILIZABLES, POR LO QUE
LA CONTRATISTA DEBE TENER UN SITIO EXCLUSIVO PARA ESTOS MATERIALES.
PARA LA EJECUCIÓN DE TODOS LOS TRABAJOS DE CONSTRUCCIÓN Y PREFABRICACIÓN, LA

CONTRATISTA EMPLEARÁ PERSONAL ESPECIALIZADO PARA CADA TIPO DE ACTIVIDAD, EL CUAL
CONTARÁ CON EL EQUIPO Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD REQUERIDOS DE ACUERDO CON LA
NORMATIVIDAD DE PEP.
MONTAJE DE TUBERÍAS
ERECCIÓN, ALINEACIÓN Y FIJACIÓN A SOPORTERÍA, SOLDADURAS, ROSCADO O EMBRIDADO DE LA

TUBERÍA PREFABRICADA DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE PROYECTO DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA, INSPECCIÓN Y LIBERACIÓN DE SOLDADURAS POR PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS CON
RESULTADOS ACEPTABLES NORMATIVAMENTE.
SUMINISTRO DE ESPÁRRAGOS, EMPAQUES, TORNILLERÍA, EQUIPO, HERRAMIENTA, MATERIALES DE

CONSUMO, MANO DE OBRA CALIFICADA, MANEJO, CARGA, ACARREO, DESCARGA, APLICACIÓN
SOLDADURA, PREPARACIÓN DE ROSCAS Y TODO LO NECESARIO PARA LA CORRECTA EJECUCIÓN
DE LOS TRABAJOS.
APRIETE DE LOS ESPÁRRAGOS EN EMBRIDAJES AL TORQUE ESPECIFICADO POR EL PROVEEDOR

CON TORQUÍMETRO CON CALIBRACIÓN VIGENTE
LIMPIEZA, DESENGRASADO Y PREPARACIÓN DE LAS UNIONES DE CAMPO.
PARA EL CASO DE LA INSTALACIÓN DE EMPAQUES, ESPÁRRAGOS, TORNILLERÍA, EL APRIETE DE

LOS MISMOS DEBE SER CON TORQUÍMETRO CALIBRADO Y AL TORQUE ESTABLECIDO POR EL
FABRICANTE, CÓDIGOS Y/O NORMAS.
PARA LA EJECUCIÓN DE TODOS LOS TRABAJOS DE MONTAJE DE TUBERÍAS, LA CONTRATISTA

EMPLEARÁ PERSONAL ESPECIALIZADO PARA CADA TIPO DE ACTIVIDADES, EL CUAL CONTARÁ CON
EL EQUIPO Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD REQUERIDOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD DE
PEP.
INSTALACIÓN DE VÁLVULAS
INCLUYE INSTALACIÓN DE ESPÁRRAGOS, TORNILLERÍA, EMPAQUES, SUMINISTRO DE EQUIPO,

HERRAMIENTA, MATERIALES DE CONSUMO Y MANO DE OBRA CALIFICADA, MANEJO, MONTAJE DE
VÁLVULA DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA, APRIETE DE LOS ESPÁRRAGOS AL TORQUE
ESPECIFICADO POR EL PROVEEDOR CON TORQUÍMETRO CON CALIBRACIÓN VIGENTE, LIMPIEZA
INTERNA AL PASO DE VÁLVULA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 41 de 451
PRUEBAS DE HERMETICIDAD EN SITIO A VÁLVULAS BRIDADAS ANTES DE SU INSTALACIÓN, LIMPIEZA

Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA, NECESARIAS PARA INTEGRAR LOS DIFERENTES SISTEMAS QUE
CONFORMAN EL PROYECTO.
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LAS PRUEBAS DE HERMETICIDAD AL CUERPO Y PASO DE LAS

VÁLVULAS EN PRESENCIA DE PEP O SU REPRESENTANTE EN SITIO, ANTES DE SU MONTAJE DE
ACUERDO CON EL SERVICIO DE LA LÍNEA.
ANTES Y DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN DE LAS VÁLVULAS, LA CONTRATISTA DEBE ASEGURAR SU

PRESERVACIÓN HASTA LA TERMINACIÓN MECÁNICA Y ENTREGA-RECEPCIÓN DE LA OBRA.
INSPECCIÓN DE MATERIALES Y PRUEBAS EN EL PROCESO CONSTRUCTIVO
INSPECCIÓN Y PRUEBAS
EL ALCANCE DE LOS TRABAJOS DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS CONSIDERA LO SIGUIENTE SIN SER

LIMITATIVO:
 PLANEACIÓN Y MANEJO DE TODA LA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE ACUERDO CON LOS

PROCEDIMIENTOS DETALLADOS PREVIAMENTE ESTABLECIDOS Y VALIDADOS POR PEP.
 PROPORCIONAR UN INGENIERO CON LA EXPERIENCIA SUFICIENTE COMPROBADA EN ESTE
TIPO DE ACTIVIDADES Y DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE PROYECTO, CON EL ALCANCE
ANTERIORMENTE INDICADO, Y DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES, NORMAS, CÓDIGOS
Y ESTÁNDARES LISTADOS EN EL ANEXO BN, DEDICADO A LA COORDINACIÓN DE TODOS LOS
TRABAJOS DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS.
 INTEGRACIÓN Y ARCHIVO DE TODA LA DOCUMENTACIÓN, INCLUYENDO EL CONTROL DE
CALIDAD QUE SE DEFINEN EN EL ANEXO B.
 MANO DE OBRA Y SUPERVISIÓN DURANTE LA INSPECCIÓN Y PRUEBAS REALIZADAS TOTAL Y
CORRECTAMENTE POR PERSONAL CALIFICADO Y CON EXPERIENCIA.
 LA CORRECCIÓN DE LAS NO CONFORMIDADES CUANDO SEA NECESARIO PARA PASAR LAS
PRUEBAS/VERIFICACIONES, SE DEBE SOLVENTAR CON DOCUMENTACIÓN TOTAL Y COMPLETA
DE TODAS LAS ACTIVIDADES CORRECTIVAS INCLUIDAS EN EL PLAN DE CONTROL DE CALIDAD,
LOS PROCEDIMIENTOS DE LA CONTRATISTA Y LAS INSTRUCCIONES DE TRABAJO.
LA CONTRATISTA SE ASEGURARÁ QUE EL INFORME DEL ESTADO DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE

LOS TRABAJOS ESTÉ DISPONIBLE EN TODO MOMENTO. LA CONTRATISTA IDENTIFICARÁ TODOS LOS
TRABAJOS Y MATERIALES QUE NO CUMPLAN CON LAS ESPECIFICACIONES Y SEGREGARÁ TODOS
LOS MATERIALES QUE ESTÉN FUERA DE ESPECIFICACIÓN IDENTIFICÁNDOLOS Y ALMACENÁNDOLOS
EN UN SITIO SEPARADO DE AQUELLOS QUE ESTÉN EN BUENAS CONDICIONES DE SER UTILIZADOS
PARA EL PROYECTO.
LA CONTRATISTA REALIZARÁ LAS INSPECCIONES DIMENSIONALES SUFICIENTES PARA VERIFICAR

QUE TODAS LAS INTERFACES FÍSICAS DEL TRABAJO TIENE LA DIMENSIÓN Y POSICIÓN CORRECTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 42 de 451
LA CONTRATISTA PREPARARÁ ADEMÁS PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS

DETALLADOS BASADOS EN LOS REQUISITOS DE PRUEBAS, INCLUIR TODAS LAS VERIFICACIONES
REQUERIDAS PARA COMPLETAR LA INSPECCIÓN Y PRUEBAS DE TODOS LOS SISTEMAS DE
TUBERÍAS DURANTE EL PROCESO DE REVISIÓN DE LAS INSTALACIONES POR PARTE DEL
CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA) DE OBRA.
PARA LA EJECUCIÓN DE TODOS LOS TRABAJOS DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS, LA CONTRATISTA
EMPLEARÁ PERSONAL ESPECIALIZADO PARA CADA TIPO DE ACTIVIDAD, EL CUAL CONTARÁ CON EL
EQUIPO CERTIFICADO Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD REQUERIDOS DE ACUERDO CON LA
INSPECCIÓN Y PRUEBAS HIDROSTÁTICAS.
LAS TUBERÍAS QUE INTEGRAN LOS SISTEMAS A INTERVENIR EN EL PROYECTO DEBEN PROBARSE
HIDROSTÁTICAMENTE DE ACUERDO CON EL ASME B31.3 2016. EN DONDE SE ESTABLECEN LAS
CONSIDERACIONES MÍNIMAS QUE DEBE CUMPLIR LA CONTRATISTA, INCLUYE: MANO DE OBRA,
SUMINISTRO DE MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO NECESARIO, ASÍ COMO OBRA FALSA,
LLENADO DE LÍNEAS, DRENADO, SOPLADO Y SECADO.
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ PROCEDIMIENTOS DE PRUEBA HIDROSTÁTICA AL CERTIFICADOR

DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA) DE PEP ANTES DE SU APLICACIÓN. LAS ESPECIFICACIONES Y
PROCEDIMIENTOS SERÁN ENTREGADOS AL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA)
DE PEP AL MENOS TREINTA (30) DÍAS ANTES DEL COMIENZO DE LAS ACTIVIDADES DE PRUEBAS
HIDROSTÁTICAS.
LA CONTRATISTA DEBE EJECUTAR LA PRUEBA HIDROSTÁTICA DE ACUERDO CON LAS INDICACIONES

MOSTRADAS EN LA INGENIERÍA DEL PROYECTO, PLANO E ISOMÉTRICOS DESARROLLADOS POR LA
PROPIA CONTRATISTA Y A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y
SERVICIOS AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1” Y DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE
APLICABLE INDICADA EN EL ANEXO “BN”.
LA INSPECCIÓN Y PRUEBA HIDROSTÁTICA DE TODOS LOS SISTEMAS DE TUBERÍA INCLUIRÁ, PERO

NO ESTARÁ LIMITADA, A LO SIGUIENTE:
 COMPROBACIÓN SISTEMA POR SISTEMA CONTRA PLANOS Y DIAGRAMAS DE TUBERÍA E

INSTRUMENTACIÓN PARA ASEGURAR LA INSTALACIÓN CORRECTA DE TUBERÍAS Y
ACCESORIOS.
 LA INSPECCIÓN DE SISTEMAS DE TUBERÍAS ES PARA ASEGURARSE DE QUE NO HAYA
BLOQUEOS U OBSTRUCCIONES, NI ANTES NI DESPUÉS DE LAS PRUEBAS HIDROSTÁTICAS.
 LA LIMPIEZA REPETITIVA SEGÚN SE REQUIERA, SERÁ REALIZADA DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO, HASTA QUE SE ALCANCE EL ESTADO DE LIMPIEZA
REQUERIDO DEL SISTEMA. EN ALGUNAS SECCIONES DE LA TUBERÍA, SERÁ NECESARIO QUE
LA CONTRATISTA REMUEVA LOS ELEMENTOS DE INSTRUMENTACIÓN, FILTROS, EQUIPOS DE
LA LÍNEA INCLUYENDO LAS VÁLVULAS DE ALIVIO ANTES DEL LAVADO O SOPLADO Y EL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 43 de 451
RESTABLECIMIENTO DE ESTOS ELEMENTOS AL TERMINO DE ESTAS OPERACIONES PARA

EVITAR DAÑOS A ELLOS.
 LAS VÁLVULAS CONSIDERADAS COMO PARTE INTEGRAL DEL SISTEMA DE TUBERÍAS NO
DEBEN ESTAR MONTADAS DURANTE LAS PRUEBAS HIDROSTÁTICAS, Y EN SU LUGAR UTILIZAR
CARRETES BRIDADOS Y BRIDAS CIEGAS EN LOS EXTREMOS DE LA TUBERÍA PARA REALIZAR
LAS PRUEBAS. UNA VEZ CONCLUIDA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA, EL SECADO Y SOPLETEADO
DE LAS LÍNEAS, SE DEBE REALIZAR LA SUSTITUCIÓN DE LOS CARRETES BRIDADOS POR LAS
VÁLVULAS.
 LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ TODOS LOS SOPORTES TEMPORALES Y OBRA FALSA PARA
LA TUBERÍA DURANTE EL LAVADO Y EL SOPLADO DE LÍNEAS, ANTES Y DESPUÉS DE REALIZAR
LAS PRUEBAS HIDROSTÁTICAS.
 UNA VEZ TERMINADA LA LIMPIEZA, EL LAVADO Y SOPLADO DEL SISTEMA, SE PODRÁ REALIZAR
LA PRUEBA HIDROSTÁTICA Y DE HERMETICIDAD AL SISTEMA DE TUBERÍAS.
 TODOS LOS SOPORTES TEMPORALES, MATERIALES Y LOS DESECHOS DEL LAVADO SERÁN
RETIRADOS, CONTROLADOS Y DISPUESTOS POR LA CONTRATISTA ANTES DE LAS PRUEBAS
FINALES EN SITIO.
 EL SUMINISTRO PARA REALIZAR LAS PRUEBAS HIDROSTÁTICAS INCLUYE MANO DE OBRA,
MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS NECESARIOS, ASÍ COMO OBRA FALSA, LLENADO DE
LÍNEAS, DRENADO, SOPLADO, SECADO E INERTIZADO CON NITRÓGENO DE LOS SISTEMAS DE
TUBERÍAS INTERVENIDOS, BRIDAS CIEGAS DE ACERO CON EMPAQUES Y ESPÁRRAGOS, CINTA
ADHESIVA ALUMINIZADA PARA TRANSPORTE Y CONSERVACIÓN Y TODO LO NECESARIO PARA
SU CORRECTA EJECUCIÓN, ASÍ COMO EL SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y REMOCIÓN DE TODOS
LOS MATERIALES, ACCESORIOS TEMPORALES Y OBRA FALSA REQUERIDOS PARA LAS
PRUEBAS INCLUYENDO BRIDAS, EMPAQUES, DRENES, VENTEOS Y TODO LO NECESARIO PARA
LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LAS PRUEBAS HIDROSTÁTICAS.
 LAS PRUEBAS HIDROSTÁTICAS SE REALIZARÁN A TUBERÍAS MONTADAS SOBRE SOPORTES
DEFINITIVOS Y SE PODRÁN EJECUTAR POR SISTEMAS DIVIDIDOS EN CIRCUITOS O SISTEMAS
COMPLETOS.
 TODOS LOS EQUIPOS UTILIZADOS PARA LA EJECUCIÓN DE LAS PRUEBAS HIDROSTÁTICAS,
MANÓMETROS, MANÓGRAFOS, TERMÓGRAFOS DEBEN CONTAR CON SUS CERTIFICADOS DE
CALIBRACIÓN Y DE SU PATRÓN DE CALIBRACIÓN VIGENTES.
 LOS INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN (MANÓGRAFOS, MANÓMETROS, TERMÓGRAFOS)
UTILIZADOS PARA LA REALIZACIÓN DE LAS PRUEBAS HIDROSTÁTICAS, SE DEBEN COLOCAR
EN LUGAR ACCESIBLE PARA LA TOMA DE LECTURAS, DE LA MISMA FORMA QUE LOS
MANÓMETROS SE ENCUENTREN LOCALIZADOS EN EL PUNTO MAS ALTO Y EN EL PUNTO MAS
BAJO, EN EL EXTREMO DE ENTRADA COMO PUNTO DE APLICACIÓN DE PRESIÓN Y OTRO EN EL
EXTREMO OPUESTO, PUNTO MÁS LEJANO DEL SISTEMA A PROBAR.
PARA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA DE TUBERÍAS SE USARÁ AGUA CRUDA A LA TEMPERATURA

AMBIENTE, LIMPIA Y LIBRE DE MATERIA EN SUSPENSIÓN. CON UN VALOR CONTROLADO DE PH DE 6
A 8 Y UN CONTENIDO MÁXIMO DE CLORO DE 25 PPM.
EL AGUA DE PRUEBA DEBE CONTENER UN INHIBIDOR DE CORROSIÓN DISUELTO EN EL AGUA, LA

CANTIDAD DE INHIBIDOR DEBE ESTAR DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE Y
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 44 de 451
DEBE MEZCLARSE DE MANERA QUE OFREZCA PROTECCIÓN UNIFORME A TODA LA TUBERÍA. ESTE
INHIBIDOR DEBE SER BIODEGRADABLE, PRESENTANDO UN ANÁLISIS BIOQUÍMICO DE ESTE A PEP, Y
QUE CUMPLA CON LOS LINEAMIENTOS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE.
SE LE APLICARÁ PRESIÓN AL FLUIDO DE PRUEBA DE LA TUBERÍA INCREMENTÁNDOSE EN FORMA

CONSTANTE Y MODERADA, DE ACUERDO CON LO INDICADO EN EL CÓDIGO ASME B31.3.
LA PRESIÓN DE PRUEBA EN LOS SISTEMAS DE TUBERÍAS DEBE SER DE ACUERDO CON LO INDICADO
EN LOS PLANOS DE CADA SISTEMA Y SE DEBE MANTENER DURANTE EL TIEMPO NECESARIO PARA
RECORRER E INSPECCIONAR TODO EL SISTEMA Y SUS COMPONENTES,
PARA LA EJECUCIÓN DE TODOS LOS TRABAJOS DE PRUEBAS HIDROSTÁTICAS, LA CONTRATISTA

PURGADO, INERTIZADO Y PRUEBA DINÁMICA
LA CONTRATISTA DESPUÉS DE TERMINADA Y VALIDADA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA DEBE VACIAR

LAS LÍNEAS, DISPONER ADECUADAMENTE DEL AGUA UTILIZADA, HACER LIMPIEZA Y BARRIDO DE LA
LÍNEA DE ACUERDO CON EL SERVICIO, SECADO DEL INTERIOR DE LAS TUBERÍAS, TAPAR TODAS LAS
ENTRADAS DEL SISTEMA DE TUBERÍAS PARA EVITAR LA ENTRADA DE CUERPOS EXTRAÑOS A LAS
MISMAS. INERTIZAR CON GAS NITRÓGENO LAS LÍNEAS PARA SU CONSERVACIÓN HASTA SU
INTERCONEXIÓN, SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE TAPAS SUJETAS CON TORNILLOS Y SELLADAS
CON CINTA ADHESIVA ALUMINIZADA GARANTIZANDO QUE EL GAS DE INERTIZACIÓN NO SE FUGUE
EN EL TRASLADO DE LA PLATAFORMA, Y SE CONSERVE HASTA EL FUNCIONAMIENTO DE LOS
SISTEMAS. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR AL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP
TIERRA) LOS REGISTROS DE LAS PRUEBAS DEBIDAMENTE APROBADAS. LA INERTIZACIÓN DEL
SISTEMA DEBE SER CON NITRÓGENO A UNA PRESIÓN DE 2 Kg/cm 2 Y QUE TENGA UN PORCENTAJE
EN LA LÍNEA DE 0 A 5 POR CIENTO MÁXIMO DE OXIGENO.
LA CONTRATISTA ELABORARÁ Y PRESENTARÁ A PEP, UN PROCEDIMIENTO PARA EL VACIADO,

MANEJO, TRATAMIENTO Y DESTINO FINAL DEL AGUA DESPUÉS DE HABER EFECTUADO LA
HIDROSTÁTICA DEL CIRCUITO.
ANTES DE DESCARGAR EL AGUA DE PRUEBA A UN CUERPO DE AGUA RECEPTOR, LA CONTRATISTA

DEBE EFECTUAR LOS ANÁLISIS CORRESPONDIENTES CUMPLIENDO CON LOS ESPECIFICADO EN LA
NOM-001-SEMARNAT-1996 Y OBTENER EL PERMISO DE DESCARGA DE LA CNA (COMISIÓN NACIONAL
DEL AGUA).

REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 45 de 451
PRUEBA DINÁMICA:
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LA PRUEBA DINÁMICA CON GAS NITRÓGENO AL SISTEMA A LA

PRESIÓN DE DISEÑO, VERIFICANDO Y CORRIGIENDO TODOS LOS PUNTOS POSIBLES DE FUGA. EL
CONTRATISTA DEBE CONTAR CON UN REGISTRO DE PRUEBA DEL SISTEMA. EL EQUIPO DE
MEDICIÓN UTILIZADO DURANTE LA PRUEBA DEBE CONTAR CON EL CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN
VIGENTE. UNA VEZ CONCLUIDA LA PRUEBA DINÁMICA, EL CONTRATISTA DEBE DEJAR LAS LÍNEAS
CON GAS INERTE A LA PRESIÓN DE UNA ATMÓSFERA Y PRESENTAR AL SUPERVISOR DE PEP LOS
REGISTROS DE LAS PRUEBAS.
ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA CONSIDERAR TODA LA OBRA FALSA, MATERIAL, EQUIPO Y

LOS TRABAJOS NECESARIOS PARA REALIZAR LOS ARREGLOS PARA LA INYECCIÓN DE GAS
NITRÓGENO EN LA TUBERÍA A VERIFICAR SU HERMETICIDAD.
UNA VEZ CONCLUIDOS LOS TRABAJOS DE PRUEBA HIDROSTÁTICA, PURGADO, PRUEBA DINÁMICA E
INERTIZADO, SI POR OMISIÓN DEL CONTRATISTA EN LA INSTALACIÓN O MANIPULACIÓN DE ALGÚN
ELEMENTO EL SISTEMA PIERDE LA PRESIÓN DE INERTIZADO, ES RESPONSABILIDAD DE ESTE
RESTABLECER EL INERTIZADO A LA PRESIÓN REQUERIDA.
PRUEBAS RADIOGRÁFICAS
PARA LOS SISTEMAS DE TUBERÍAS SOBRE CUBIERTA SE INSPECCIONARÁN DE ACUERDO CON LO

ESTABLECIDO EN LA INGENIERÍA Y LO INDICADO EN LA NRF-035-PEMEX-2012.
LA INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA SERA EJECUTADA POR PERSONAL TÉCNICO ESPECIALIZADO,

CERTIFICADOS COMO NIVEL II DE ACUERDO CON LA NORMA NMX-B-482-CANACERO-2016, ISO
9712:2012, O LA PRACTICA RECOMENDADA SNT-TC-1A:2016:
LAS PLACAS RADIOGRÁFICAS DE LAS SOLDADURAS DEBEN TENER INDICADAS LAS REFERENCIAS
NECESARIAS PARA LA IDENTIFICACIÓN Y LOCALIZACIÓN DE LA JUNTA COMO SON: NÚMERO DE
LÍNEA, DIÁMETRO, NÚMERO PROGRESIVO DE JUNTA DE MANERA QUE LA SOLDADURA EN CUESTIÓN
Y CUALQUIER DISCONTINUIDAD EN ELLA PUEDE SER LOCALIZADA PRECISA Y RÁPIDAMENTE.
LA CONTRATISTA ENTREGARÁ LAS PLACAS Y REPORTES RADIOGRÁFICOS DE SOLDADURAS

INSPECCIONADAS (ACEPTADAS, RECHAZADAS Y REPARADAS O SUBSTITUIDAS).
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA LA INTERPRETACIÓN DE LAS RADIOGRAFÍAS Y

FORMULACIÓN DE REPORTES. SI LA CALIDAD DEL TRABAJO Y LA INTERPRETACIÓN NO SON
CORRECTAS PEP, EXIGIRÁ QUE SE REALICE EL TRABAJO DE NUEVO CON CARGO A LA
CONTRATISTA.
EL CONTROL Y REGISTRO DE SOLDADURAS RADIOGRAFIADAS LO LLEVARÁN LOS TÉCNICOS

INSPECTORES EN BASE A LOS ISOMÉTRICOS DE INSTALACIÓN Y AL CONCLUIR LA OBRA DEBE
ENTREGAR A PEP ESTE CONTROL EN DISCO COMPACTO (CD-R), Y LOS REPORTES DE CAMPO Y
PLACAS RADIOGRÁFICAS DEBIDAMENTE IDENTIFICADOS Y ORDENADOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 46 de 451
EN LOS CASOS DE QUE LA JUNTA DE SOLDADURA NO CUMPLA CON LOS REQUISITOS MÍNIMOS,
SERÁ RESPONSABILIDAD ÚNICA DE LA CONTRATISTA REPARAR LA JUNTA Y TOMAR LA
RADIOGRAFÍA DE ESTA CON EL CONOCIMIENTO DE QUE PEP ÚNICAMENTE ACEPTARÁ LAS PRUEBAS
RADIOGRÁFICAS DE JUNTAS QUE CUMPLAN CON LA NORMATIVIDAD.
PARA LA EJECUCIÓN DE TODOS LOS TRABAJOS DE PRUEBAS RADIOGRÁFICAS, LA CONTRATISTA

NORMATIVIDAD DE PEP Y LOS PROPIOS DEL MANEJO DE EQUIPOS CON EMISIONES RADIACTIVAS.
ASÍ MISMO, DE ACUERDO CON LA NRF-035-PEMEX-2012 DICE QUE:
INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA
A) TUBERÍA DE PROCESO. LOS CRITERIOS DE ACEPTACIÓN PARA INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA
DE SOLDADURAS DEBE SER DE ACUERDO CON EL PÁRRAFO 341.3.2 DEL ASME B31.3 ÚLTIMA
VERSIÓN O EQUIVALENTE.
B) EN UNIONES SOLDADAS PARA MANEJO DE GASES AMARGOS/NO AMARGOS Y GASES EN
GENERAL, NO SE PERMITEN NINGÚN TIPO DE POROSIDADES, ESTO INDEPENDIENTEMENTE
DE OTROS DEFECTOS QUE SON RECHAZABLES.
INSPECCIÓN ULTRASÓNICA
A) TUBERÍA DE PROCESO. LOS CRITERIOS DE ACEPTACIÓN PARA INSPECCIÓN ULTRASÓNICA
DE SOLDADURAS DEBE SER DE ACUERDO CON EL PÁRRAFO 344.6.2 Y LA TABLA 341.3.2 DEL
ASME B31.3 ÚLTIMA VERSIÓN O EQUIVALENTE.
LA INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA, ULTRASÓNICA, LÍQUIDOS PENETRANTES, PARTÍCULAS

MAGNÉTICAS, Y/O VISUAL PARA EVALUAR DISCONTINUIDADES EN SOLDADURAS, SE DEBEN
REALIZAR DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN EL PÁRRAFO 344 DEL ASME B31.3 ÚLTIMA
VERSIÓN O EQUIVALENTE.
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA EN TUBERÍAS
SUMINISTRO Y APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA,
LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA EN TUBERÍAS SERÁ DE ACUERDO CON LA NORMA DE

REFERENCIA DE PEP NRF-295-PEMEX-2013 “SISTEMAS DE RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVOS
PARA INSTALACIONES SUPERFICIALES DE PLATAFORMAS MARINAS DE PEMEX EXPLORACIÓN Y
PRODUCCIÓN”. LA IDENTIFICACIÓN DE LOS CIRCUITOS DE TUBERÍAS DEBE SER DE ACUERDO CON
LA NRF-009-PEMEX-2012 Y LA NORMA NOM-026-STPS-1998 REFERENTE A LOS COLORES Y SEÑALES
DE SEGURIDAD E HIGIENE E IDENTIFICACIÓN POR FLUIDOS CONDUCIDOS EN TUBERÍAS.
LA APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA INCLUYE MATERIALES PERMANENTES Y DE

CONSUMO, ABRASIVO, PINTURA, SOLVENTES, MANO DE OBRA, HERRAMIENTAS, PRUEBAS,
REPARACIONES EN PINTURA DAÑADA Y EQUIPO NECESARIO PARA SU CORRECTA APLICACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 47 de 451
LA APLICACIÓN DEL RECUBRIMIENTO SEÑALADO, LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE, MÉTODO DE

APLICACIÓN, NÚMERO DE CAPAS, ESPESORES REQUERIDOS Y PRUEBAS PARA SU ACEPTACIÓN,
DEBEN LLEVARSE A CABO DE ACUERDO CON LA NORMA DE REFERENCIA INDICADA.
LA CONTRATISTA DEBE DE CONSIDERAR LAS RECOMENDACIONES DE LOS DIFERENTES

PROVEEDORES PARA LA APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA MAS
EFICIENTE PARA SOPORTAR UNA TEMPERATURA MÁXIMA DE DISEÑO DE ACUERDO CON EL
SISTEMA DE TUBERÍAS. DE ACUERDO CON LA INFORMACIÓN DE LOS PROVEEDORES DEL SISTEMA
DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVO, CONSIDERANDO QUE ESTAS NO DEBEN CAUSAR DESVIACIONES
CON RESPECTO A LA NRF-295-PEMEX-2013.
A.1.3 GENERALIDADES OBRA ELÉCTRICA.
LA OBRA ELÉCTRICA CONSISTE EN EL DISEÑO DE INGENIERÍA POR PARTE DE LA CONTRATISTA, ASÍ

COMO SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE LOS EQUIPOS, CANALIZACIONES, SOPORTES, CABLEADO Y
MATERIALES NECESARIOS PARA LOS SISTEMAS DE GENERACIÓN ELÉCTRICA MEDIANTE CELDAS
FOTOVOLTAICAS, ALUMBRADO EXTERIOR, SISTEMA DE TIERRAS, SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA
DESCARGAS ATMOSFÉRICAS, LUCES DE HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO Y LUCES DE AYUDA A LA
NAVEGACIÓN. ESTO CON EL OBJETIVO PRINCIPAL DE CUMPLIR Y ESTAR DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES, REQUERIMIENTOS, CONDICIONES DE OPERACIÓN Y NORMATIVIDAD VIGENTE
APLICABLE, ASÍ COMO DE ADECUAR LOS PLANOS Y DOCUMENTOS DE LA INGENIERÍA DE REFERENCIA
DEL PROYECTO.
ALCANCE GENERAL
DESARROLLAR EL DISEÑO E INSTALACIÓN ELÉCTRICA DE LA PLATAFORMA, CONSIDERANDO LOS

SIGUIENTES ALCANCES QUE DEBE REALIZAR LA CONTRATISTA:
 LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR Y DESARROLLAR LOS PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
EN BASE A LOS TRABAJOS PARTICULARES DE ESTE ANEXO.
 ELABORAR LA INGENIERÍA DE DETALLE (COMO QUEDO CONSTRUIDO AS-BUILT) PARA LOS
REQUERIMIENTOS DE LA PLATAFORMA, PARA LO ANTERIOR LA CONTRATISTA DEBE
DESARROLLAR Y EMITIR LOS PLANOS Y DOCUMENTOS DE INGENIERÍA EN APROBADO PARA
CONSTRUCCIÓN (APC), ESTO DE ACUERDO CON LOS ALCANCES DE ESTE ANEXO.
 LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LOS TRABAJOS DE SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y PRUEBAS
DE LOS SISTEMAS, EQUIPOS Y MATERIALES DESCRITOS EN ESTE ANEXO, INCLUYENDO ESTIBA,
PROTECCIÓN, ACARREO, MANEJO Y RESGUARDO CON MANO DE OBRA CALIFICADA,
HERRAMIENTA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN.
OBLIGACIONES DE LA CONTRATISTA
LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR PARA LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, LA

SUPERVISIÓN, SERVICIOS PROFESIONALES, SERVICIO DE INGENIERÍA, TÉCNICOS, MANO DE OBRA
CALIFICADA PARA CUMPLIR CON LOS PROGRAMAS DE CONSTRUCCIÓN ESTABLECIDO. PEP PODRÁ
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 48 de 451
RECHAZAR Y PEDIR LA SUSTITUCIÓN DEL PERSONAL TÉCNICO O ADMINISTRATIVO QUE A SU JUICIO

NO CUMPLA O DESARROLLE LAS FUNCIONES PARA LAS CUALES FUE CONTRATADO.
ANTES DEL INICIO DE LOS TRABAJOS, LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR A PEP SUS
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS, DE INSTALACIÓN Y PRUEBAS.
ALMACENAMIENTO
LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON ALMACENES CERRADOS Y ÁREAS ADECUADAS EN EL SITIO
DE LA OBRA PARA EL ACOMODO Y/O ESTIBA Y PROTECCIÓN DE LOS MATERIALES, CON EL FIN DE
PROTEGERLOS DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES Y DE MANIOBRAS.
MATERIALES
LA CONTRATISTA DEBE ASEGURAR, QUE TODOS LOS MATERIALES Y EQUIPO QUE SE UTILICEN
SEAN DE FABRICACIÓN RECIENTE Y CUMPLAN CON LAS NORMAS Y ESPECIFICACIONES QUE SE
DESCRIBEN EN LOS PLANOS Y DOCUMENTOS DE LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA.
LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR TODOS LOS CONSUMIBLES Y MATERIALES NECESARIOS

PARA LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS OBJETO DE ESTE CONTRATO.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN SU PROPUESTA LAS MERMAS Y/O DESPERDICIOS DE

EQUIPOS
TODOS LOS EQUIPOS Y/O MATERIALES DE LOS SISTEMAS REQUERIDOS QUE SUMINISTRE LA
CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON LAS NORMAS, ESPECIFICACIONES, REPORTES DE CALIDAD, QUE
SE DESCRIBEN EN LOS PLANOS Y DOCUMENTOS DE LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA Y SER DE FABRICACIÓN RECIENTE (COMO MÁXIMO 2 AÑOS) Y ESTAR EN
PERMANENCIA EN EL MERCADO A FUTURO COMO MÍNIMO 10 AÑOS.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA ENTREGAR TRES JUEGOS DE MANUALES DE

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS QUE SUMINISTRE, ASÍ COMO LOS CATÁLOGOS
TÉCNICOS, DIBUJOS Y DIAGRAMAS CERTIFICADOS DEL FABRICANTE, LISTA DE EQUIPOS, LISTADO
DE PARTES DE REPUESTO, REPORTES DE PRUEBAS Y PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO
RECOMENDADO POR EL FABRICANTE, TODO EN IDIOMA ESPAÑOL IMPRESA Y EN ARCHIVO
ELECTRÓNICO, A FIN DE QUE PEP CONOZCA EL ADECUADO FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS Y
CON UN LISTADO DE REFACCIONES PARA UN PERIODO MÍNIMO DE DOS AÑOS.
TODO EL EQUIPO ELÉCTRICO QUE SUMINISTRE LA CONTRATISTA DEBE ESTAR CERTIFICADO POR
UNDERWRITER LABORATORIES (UL) O POR FACTORY MUTUAL (FM).
LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR A PEP, LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD Y DE LIBERACIÓN

DE FABRICACIÓN PROPORCIONADOS POR LOS FABRICANTES DE LOS EQUIPOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 49 de 451
PEP PODRÁ HACER LAS VISITAS NECESARIAS DE INSPECCIÓN A LOS ALMACENES, PATIOS Y
TALLERES DE LA CONTRATISTA Y ESTA DEBE DAR LAS FACILIDADES NECESARIAS, ACCESOS E
INFORMACIÓN REQUERIDA DE LOS EQUIPOS, MATERIAS Y ACCESORIOS.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR LOS PROGRAMAS Y PROTOCOLOS PARA INFORMAR A PEP E

INVITARLE A PRESENCIAR LAS PRUEBAS DE LOS EQUIPOS EN FORMA Y CON TIEMPO DE
ANTICIPACIÓN PARA SU VISTO BUENO Y ESTA DEBE DAR TODAS LAS FACILIDADES REQUERIDAS,
ACCESOS E INFORMACIÓN REQUERIDA DE LOS EQUIPOS, MATERIALES Y ACCESORIOS.
SOPORTERÍA
LA SOPORTERÍA SE DEBE PREFABRICAR EN EL TALLER O PATIO DE LA CONTRATISTA DE ACUERDO
CON SU PROCEDIMIENTO E INSTRUCTIVOS DE CALIDAD PARA DESPUÉS COLOCARSE EN EL SITIO
DE INSTALACIÓN FINAL DE ESTA SOPORTERÍA.
LA SOPORTERÍA DEBE CONTAR CON UN ACABADO APROPIADO PARA AMBIENTE HÚMEDO, MARINO
Y ALTAMENTE SALINO-CORROSIVO, DE ACUERDO CON LO INDICADO EN NORMA NRF-295-PEMEX-
2013, ULTIMA VERSIÓN.
RECHAZO Y REPARACIÓN
LA CONTRATISTA ACATARÁ LAS ORDENES DEL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP EN
TIERRA) A FIN DE CORREGIR LA CALIDAD INADECUADA DE MANO DE OBRA Y EFECTUAR LAS
REPARACIONES DE CONFORMIDAD CON LAS INSTRUCCIONES.
LIMPIEZA
TODO MATERIAL DEBE LIMPIARSE ANTES DE INSTALARSE, ASÍ COMO MANTENER LAS ÁREAS DE
TRABAJO LIMPIAS DURANTE EL PERIODO DE INSTALACIÓN Y MONTAJE.
PRUEBAS
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE PRESENTAR AL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO PEP
EN TIERRA), TODOS LOS REPORTES DE PRUEBAS QUE SE HAYAN EFECTUADO A MATERIALES Y
EQUIPO E INTEGRAR ESTAS EN UN ARCHIVO PARA SU ENTREGA A PEP.
CERTIFICACIÓN ELÉCTRICA “UVIE PARA OBTENCIÓN DE LA APROBACIÓN POR PARTE DE UNA UNIDAD
VERIFICADORA ACREDITADA POR LA SECRETARIA DE ENERGÍA, PARA LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS
EN BAJA TENSIÓN DEL PROYECTO.
LA CONTRATISTA DEBE OBTENER LA APROBACIÓN POR PARTE DE UNA UNIDAD

VERIFICADORA ACREDITADA POR LA SECRETARIA DE ENERGÍA, PARA LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS EN
BAJA TENSIÓN (SISTEMA DE TIERRAS Y PARARRAYOS, SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA EN BASE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 50 de 451
A CELDAS FOTOVOLTAICAS, SISTEMA DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN, LUCES DE

DELIMITACIÓN, SEÑALIZACIÓN DEL HELIPUERTO Y ALUMBRADO DE EMERGENCIA)
1). LA “UVIE” DEBE CUMPLIR CON LO INDICADO EN LA NRF-048-PEMEX-2014, NUMERAL 8.1.7 Y LA GS-
E001REV 6, NUMERAL 24.
2). EN EL CASO DE QUE PUDIERAN OBSERVARSE IRREGULARIDADES EN EL DESEMPEÑO DE LA
“UVIE”, PEP. SE RESERVA EL DERECHO DE INFORMAR A LA SECRETARIA DE ENERGÍA, PARA QUE
SE TOMEN LAS MEDIDAS CORRESPONDIENTES.
3). REVISIÓN DE PROYECTO DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS DE LA PLATAFORMA.
4). REVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE PROYECTO ELÉCTRICO DE LA PLATAFORMA.
5). REALIZACIÓN DE PRUEBAS PARA VERIFICACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE NORMAS DE INSTALACIÓN
ELÉCTRICAS (UTILIZACIÓN).
6). LA “UVIE” DEBEN TENER EXPERIENCIA COMPROBABLE EN INSTALACIONES PETROLERAS.
7). EXPEDICIÓN DEL ACTA CIRCUNSTANCIADA DE VERIFICACIÓN DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS.
8). EXPEDICIÓN DEL REPORTE TÉCNICO DE VERIFICACIÓN Y DICTAMEN DE LA “UVIE”.
9). EXPEDICIÓN DE LA CONSTANCIA DE CUMPLIMIENTO DE INSTALACIÓN ELÉCTRICA.
10). AL TERMINO DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA ELÉCTRICA TODOS AQUELLOS TRABAJOS QUE NO
CUMPLAN CON LOS LINEAMIENTOS DE LA NORMATIVIDAD VIGENTE INDICADA POR LA UNIDAD
VERIFICADORA CORRESPONDIENTE DEBEN CORREGIRSE CON CARGO AL CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 51 de 451
A.1.4 INGENIERÍA
ALCANCES
LA CONTRATISTA DEBE DESARROLLAR LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE HASTA OBTENER LA

INGENIERÍA APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN, TOMANDO COMO BASE LA HOJA DE DATOS TÉCNICOS
Y CONDICIONES DE OPERACIÓN PARA LA LOCALIZACIÓN ESPECIFICA, ASIMISMO, LA CONTRATISTA
PODRÁ TOMAR COMO REFERENCIA LA INGENIERÍA ENTREGADA POR PEP, CORRESPONDIENTE A UNA
PLATAFORMA DE PERFORACIÓN TIPO ELM
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE (APROBADA PARA

CONSTRUCCIÓN “APC”) CONFORME A LA INGENIERÍA DE REFERENCIA ENTREGADA EN LA ETAPA DE
CONTRATACIÓN Y LA INGENIERÍA DE TALLER PARA LA PROCURA, CONSTRUCCIÓN, PRUEBAS, CARGA,
AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE LA PLATAFORMA DE PERFORACIÓN, CUMPLIENDO CON LOS
SIGUIENTES ALCANCES (SIENDO ESTOS ENUNCIATIVOS MÁS NO LIMITATIVOS, Y SE
COMPLEMENTARAN CON LOS ANEXOS “A”, “B”, “BN”, “B3”, “B4”, “C”).
LA CONTRATISTA ESTA OBLIGADA A RESPALDAR, VALIDAR, SOPORTAR Y RESPONDER POR SUS

DISEÑOS ANTE CUALQUIER RECLAMO POR ERROR, OMISIÓN, CONTROVERSIA, MALA PRÁCTICA DE
INGENIERÍA, DISEÑO INCORRECTO O NO SUSTENTABLE QUE PUDIERA SURGIR DURANTE LA
EJECUCIÓN DE LA OBRA, SIENDO LA CONTRATISTA RESPONSABLE EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL
DESARROLLO DE LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO.
LA FIRMA DE INGENIERÍA QUE DESARROLLE LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE DEBE ACREDITAR A

PEP HABER REALIZADO EN LOS ÚLTIMOS DIEZ (10) AÑOS, COMO FIRMA DE INGENIERÍA PRINCIPAL AL
MENOS CINCO (5) PROYECTOS DE INGENIERÍA QUE CONTENGA DENTRO DE SUS ALCANCES Y QUE
ESPECIFIQUE SU RESPONSABILIDAD DIRECTA EN LA EJECUCIÓN DE LA DISCIPLINA PARA EL DISEÑO Y
ELABORACIÓN DE INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE DE PLATAFORMAS MARINAS.
TODA LA INFORMACIÓN, DOCUMENTACIÓN E INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA DEBE

SER ENTREGADA EN IDIOMA ESPAÑOL.
REALIZAR EL DISEÑO E INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE DE UNA PLATAFORMA ELM PARA ALOJAR 9
POZOS E INSTALARSE EN LA LOCALIZACIÓN DE LA PLATAFORMA, PARA LA PROCURA, CONSTRUCCIÓN,
INTERCONEXIÓN, PRUEBAS, CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE UNA PLATAFORMA
ELM EN AGUAS SOMERAS DEL GOLFO DE MÉXICO, APLICANDO TODAS LAS SALVAGUARDAS Y
RECOMENDACIONES QUE SE DERIVEN POR LAS CONDICIONES DEL PROYECTO.
LOS TRABAJOS DE PERFORACIÓN DE POZOS SE EFECTUARÁN UTILIZANDO UN EQUIPO AUTO-

ELEVABLE (JACK-UP) PARA LA PERFORACIÓN.
DESARROLLAR LA INGENIERÍA PARA LA PLATAFORMA ELM CONSIDERANDO LOS EQUIPOS MÍNIMOS

INDISPENSABLES SOBRE CUBIERTA, ENTRE LOS QUE SE CONSIDERAN PRINCIPALMENTE SEPARADOR
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 52 de 451
DE PRUEBA, DEPURADOR DE GAS AMARGO, TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS, TRAMPA

PARA DUCTO (ENVÍO DE LA PRODUCCIÓN) Y HELIPUERTO. CONFORME A LA INGENIERÍA DE
REFERENCIA PROPORCIONADA EN LA ETAPA DE CONTRATACIÓN.
EL CONTRATISTA DEBERÁ ESTABLECER DESDE LA FASE DEL DISEÑO LOS CRITERIOS DE

MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS, DEL SISTEMA DE CONFIABILIDAD
OPERACIONAL DE PEP EN LOS ASPECTOS DE ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD, ERGONOMÍA,
SIMPLICIDAD Y ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN LA "GUÍA DE MANTENIBILIDAD
DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS".
DURANTE EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA, ADEMÁS DE LOS EQUIPOS Y SISTEMAS POR PROYECTO,

PARA LA PLATAFORMA ELM LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR ESPACIOS Y CARGAS PARA LOS
SIGUIENTES EQUIPOS Y/O SISTEMAS A FUTURO: UN DUCTO PARA RECIBIR PRODUCCIÓN DE CAMPO
FUTURO, UN DUCTO PARA UN SISTEMA ARTIFICIAL (RECUPERACIÓN MEJORADA), TRAMPAS, CUELLO
DE GANSO, PROTECTORES DE DUCTOS ASCENDENTES, SISTEMAS AUXILIARES Y ESPACIOS PARA
MANIOBRAS OPERATIVAS, CARGA Y DESCARGA DE EQUIPOS Y MATERIALES.
LA PLATAFORMA SE UBICARÁ E INSTALARÁ EN AGUAS TERRITORIALES DEL GOLFO DE MÉXICO.
LA ORIENTACIÓN DE LA PLATAFORMA DEBE SER CONSIDERANDO UNA MANIFESTACIÓN DE GAS QUE

COINCIDA CON LOS VIENTOS REINANTES DEL NORESTE Y VIENTOS DOMINANTES DEL NORTE, DE TAL
FORMA QUE EL ÁREA DE POZOS DE LAS PLATAFORMAS ESTÉN OPERANDO EN FORMA SEGURA.
LA CONTRATISTA DEBE ENVIAR A PEP LA INFORMACIÓN TÉCNICA GENERADA Y RECIBIDA, DE

CONTROL Y ADMINISTRATIVA, EXCLUSIVAMENTE AL CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP EN
TIERRA), QUEDANDO PROHIBIDA LA DIFUSIÓN A TERCEROS POR CUALQUIER MEDIO.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA CUMPLIR CON TODO LO INDICADO EN LA LEY GENERAL DE

EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y PROTECCIÓN AMBIENTAL LGEEPA 010915) Y SUS REGLAMENTOS
(Reg_LGEEPA_MPCCA_311014).
DESARROLLO DE INGENIERÍA:
EL DISEÑO DEBE CONSIDERAR EL ESPACIO Y PESO PARA TRES TRAMPAS DE DIABLOS DE ACUERDO
CON LA INGENIERÍA DE REFERENCIA PROPORCIONADA.
EL DISEÑO DE LA PLATAFORMA DEBE CONSIDERAR EL ESPACIO Y PESO PARA EL CUELLO DE GANSO

EL CUAL INCLUIRÁ LA VÁLVULA DE BLOQUEO DE EMERGENCIA (SDV);
DURANTE EL PROCESO DE OPERACIÓN DE LA PLATAFORMA NO ES NECESARIO CONSERVAR LA

TEMPERATURA, POR TAL MOTIVO NO APLICA AISLAMIENTO TÉRMICO A LÍNEAS Y EQUIPOS CALIENTES,
SOLO CONSIDERAR BARRERAS DE PROTECCIÓN Y LETREROS DE PRECAUCIÓN DE SUPERFICIES
CALIENTES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 53 de 451
 DISEÑO E INGENIERÍA PARA UNA VÁLVULA DE PROCESO EN EL CABEZAL GENERAL ANTES DE LA

VÁLVULA DE SECCIONAMIENTO A PROCESO DE LA TRAMPA DE DIABLOS DEL DUCTO.
 ESPACIO PARA 9 CONDUCTORES DE 30” Ø CON UN ESPACIAMIENTO DE 8’ EN SENTIDO
LONGITUDINAL Y 7’ 6” EN SENTIDO TRANSVERSAL. SE DEBE CONTEMPLAR LA INSTALACIÓN DE
ANILLOS GUÍA CON INTERIOR DE 42” Ø PARA PERFORAR CON BARRENA DE 36” Ø EN TODAS LAS
ELEVACIONES DE LA SUBESTRUCTURA.
 BAJANTES DE POZOS.
 CONSIDERAR LOS ARREGLOS DE BAJANTES TIPO h (INTERCONECTADAS TANTO AL CABEZAL

DE PRODUCCION COMO AL CABEZAL DE PRUEBA) PARA LA CANTIDAD DE POZOS INDICADOS
EN LA HOJA DE DATOS Y CONDICIONES DE OPERACIÓN
 DISPAROS EN EL CABEZAL DE PRUEBA Y PRODUCCION SUFICIENTES PARA LA CANTIDAD DE
POZOS INDICADOS EN LA HOJA DE DATOS Y CONDICIONES DE OPERACIÓN CON VÁLVULAS DE
BLOQUEO Y BRIDAS CIEGAS.
 LOS DISPAROS EN LAS BAJANTES PREFABRICADAS DEBEN CONTAR AL MENOS CON 3
ARREGLOS PARA TOMA DE PRESIÓN Y PUNTOS DE MUESTREOS. SE DEBE CONSIDERAR
INSTALAR DOBLE VÁLVULA DE BLOQUEO DE ¾”Ø, LA PRIMERA VÁLVULA A INSTALAR DEBE SER
SOLDABLE SOBRE LA BAJANTE DE ACUERDO A LA NORMA (NO SE ACEPTARÁN VÁLVULAS DE
CUERPO ATORNILLADO) Y LA SEGUNDA VÁLVULA DEBE COLOCARSE SOBRE LA PRIMERA CON
UN ARREGLO DE NIPLE ROSCADO DE TAL MANERA QUE FACILITE LA SUSTITUCIÓN FUTURA DE
LA MISMA, POSTERIOR A LA SEGUNDA VÁLVULA INSTALAR UN ARREGLO PARA EL
MANÓMETRO Y TOMA DE MUESTRA CON UNA VÁLVULA DE ½”Ø CLASE 5000 DE ACERO
INOXIDABLE 316. LAS VÁLVULAS DE ½”Ø Y LOS ACCESORIOS DE LAS BAJANTES COMO SON
NIPLES CONECTORES Y TEES DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE 316 Y SU ALEACIÓN DE
SOLDADURA PARA CONECTAR CON EL ACERO AL CARBÓN DEBEN SER LA APROPIADA PARA
NO PRODUCIR EL PAR GALVÁNICO; ASÍ COMO LA INSTRUMENTACIÓN DEBE APEGARSE A LOS
CÓDIGOS Y ALTOS ESTÁNDARES DE CALIDAD QUE DEBEN RESISTIR HUMEDAD RELATIVA
HASTA DE 100% DEL AMBIENTE MARINO, EXPUESTO AL AMBIENTE SALINO Y CORROSIVO ASÍ
COMO EXPONERSE A CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS EXTREMAS MARINAS (HURACANES,
TURBONADAS, LLUVIAS, ETC.) Y DEBE APEGARSE A LOS REGLAMENTOS APLICABLES PARA EL
MANEJO DE HIDROCARBUROS CON ALTA CONCENTRACIÓN DE GAS AMARGO (H2S Y CO2).
 CABEZALES.
 CABEZAL DE PRUEBA DE 6” Ø PARA OPERACIÓN DE UN POZO CON INTERCONEXIÓN AL

SISTEMA DE MEDICIÓN DE PRUEBA.
 CABEZAL GENERAL DE PRODUCCIÓN DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA HOJA DE DATOS
TECNICOS Y CONDICIONES DE OPERACIÓN (HDTCO) ESPECIFICA. COMO LÍMITE LA BRIDA DE
LA VÁLVULA DE BLOQUEO DE LA TRAMPA DE DIABLOS.
 INTERCONEXION ENTRE CABEZAL DE PRUEBA Y CABEZAL DE PRODUCCION DEL DIAMETRO
DEL CABEZAL DE PRUEBA CON VALVULA DE BLOQUEO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 54 de 451
 LOS CABEZALES DE GRUPO Y PRUEBA DEBEN CONTEMPLAR BAJANTES DE 6” Ø Y 600#, CON

VÁLVULA DE 6” Ø PARA CADA UNO DE LOS DISPAROS DE LAS BAJANTES DE LOS POZOS, LAS
VÁLVULAS DEBEN SER DE CIERRE RÁPIDO MANIPULADAS POR MANERALES DE ¼ DE VUELTA
(NO POR VOLANTES) CON TERMINACIÓN DE BRIDA CIEGA Y DÚO CHECK, EL EJE DEL MANERAL
DEBE QUEDAR A UN METRO DEL NIVEL DE LA REJILLA ESTRUCTURAL.
 CONSIDERAR DISPAROS DE 6” Ø EN EL CABEZAL GENERAL, CONSIDERANDO VÁLVULA DE
BLOQUEO Y CHECK PARA RETORNO DEL SISTEMA DE MEDICIÓN DE PRUEBA, ESTAS
VÁLVULAS DEBEN SER MANIPULADAS POR MANERALES DE ¼ DE VUELTA (NO POR VOLANTES).
 CONSIDERAR UN (1) DISPARO ADICIONAL A LOS NECESARIO POR LOS DUCTOS ASOCIADOS
INDICADOS EN LA HDTCO , DE DIAMETRO IGUAL AL CABEZAL GENERAL DE PRODUCCION
INCLUYENDO VÁLVULA CHECK CON BRIDA CIEGA PARA RECIBO DE CORRIENTE DE
HIDROCARBUROS DE CAMPOS FUTUROS.
 CON TERMINACIÓN DE BRIDA CIEGA Y DÚO CHECK, EL EJE DEL MANERAL DEBE QUEDAR A UN
METRO DEL NIVEL DE LA REJILLA ESTRUCTURAL.
 LOS CABEZALES DE GRUPO / PRUEBA Y CABEZAL GENERAL, ASÍ COMO LAS VÁLVULAS DE
BLOQUEO DEBEN CONSTRUIRSE POR DEBAJO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL, CON EL FIN DE NO
INTERFERIR CON LAS ACTIVIDADES DE OPERACIÓN DE LA PLATAFORMA O DE PERFORACIÓN
Y OBSTRUIR ACCESOS DE PERSONAL Y/O RUTAS DE ESCAPE. ESTOS CABEZALES NO DEBEN
INTERFERIR CON LAS ACTIVIDADES DE PERFORACIÓN AL ESTAR INSTALANDO LOS MEDIOS
ÁRBOLES DE PRODUCCIÓN Y/O PREVENTORES, CABEZALES (DEBE CONSIDERAR SUBNIVELES
PARA ACCESO A VÁLVULAS).
 CONSIDERAR LAS ÁREAS Y PESOS PARA LA INSTALACIÓN DE TRES TRAMPAS PARA DIABLOS
INSTRUMENTADOS, CUELLO DE GANSO Y DUCTOS ASCENDENTES.
 TODAS LAS VÁLVULAS DE PROCESO DEBEN TENER SUS PLATAFORMAS DE ACCESO PARA LA
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO CONSIDERANDO MATERIAL DE FIBRA DE VIDRIO O SIMILAR.
SEPARADOR DE PRUEBA
 INGENIERÍA DE UN SISTEMA DE MEDICIÓN MEDIANTE UN SEPARADOR DE PRUEBA CON

INTERNOS DE ALTA EFICIENCIA, MONTADO SOBRE PATÍN, DEBE CONTAR CON ELEMENTOS DE
MEDICIÓN, QUE PERMITA LA MENOR INCERTIDUMBRE EN LA MEDICIÓN PARA ACEITE Y PARA EL
GAS, DE ACUERDO CON LO SIGUIENTE:
 PLACA DE ORIFICIO COMO ELEMENTO MEDIDOR DE LÍQUIDO (MEZCLA CRUDO / AGUA) DEBE
INCLUIR UN ACCESORIO PORTA PLACA DE ORIFICIO (TIPO FITTING) Y REGISTRADOR DE FLUJO
TIPO ANALÓGICO.
 PLACA DE ORIFICIO COMO ELEMENTO MEDIDOR DE GAS INCLUYENDO UN ACCESORIO PORTA
PLACA DE ORIFICIO (TIPO FITTING).
 EN EL DISEÑO DEL SEPARADOR DE PRUEBA NO SE DEBEN INSTALAR BOQUILLAS EN LA PARTE
INFERIOR DEL SEPARADOR PARA TOMAS DE NIVEL. SE DEBE INSTALAR A UN COSTADO DEL
SEPARADOR BOQUILLAS DE DIÁMETROS ADECUADOS PARA SENSAR LA PIERNA DE NIVEL A
FIN DE EVITAR OBTURAMIENTO POR ASENTAMIENTO DE SEDIMENTOS EN EL INTERIOR DEL
SEPARADOR. SE ACEPTARÁ INSTALAR TOMAS A LAS 6 HRS. ÚNICAMENTE PARA TREN Y PARA
INTERCONECTAR LA LÍNEA DE SALIDA DE ACEITE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 55 de 451
 DOS INDICADORES DE NIVEL (LI) PARA MONITOREO LOCAL DEL NIVEL EN EL SEPARADOR DE
PRUEBA Y LAS TOMAS DEBEN CUBRIR POR LO MENOS EL 80% DE LA ALTURA TOTAL DEL
SEPARADOR, DEBE INSTALAR UNO TIPO DOBLE CARA DE CRISTAL Y OTRO TIPO MAGNÉTICO
DE ACERO INOXIDABLE 316. LA ESCALA SE REQUIERE SEA EN PORCENTAJE. EL RANGO DE
PRESIÓN SE DETERMINARÁ DE ACUERDO CON LA PRESIÓN MÁXIMA DE OPERACIÓN DEL
SEPARADOR DE PRUEBA. ADICIONAL A LOS INDICADORES DE NIVEL (LI), DEBE INSTALAR UN
SENSOR DE NIVEL DE LÍQUIDOS TIPO RADAR, CON LA FINALIDAD DE MONITOREAR EL NIVEL DE
LÍQUIDOS DE FORMA DIGITAL DESDE EL DOMO DEL TANQUE SEPARADOR. ESTOS EQUIPOS
DEBEN RESISTIR LAS CONDICIONES DE PROCESO PARA SOPORTAR ATMOSFERAS
ALTAMENTE CORROSIVAS CON CONTENIDO DE H2S Y CO2 SEGÚN (CON PORCENTAJE MOL
DE 4% DE H2S Y 6% DE CO2) Y SALMUERAS.
 PARA LA CORRIENTE DE LIQUIDO SE DEBE CONSIDERAR UN (1) TRANSMISOR E INDICADOR DE
FLUJO CON REGISTRADOR DE FLUJO (FR), UNA (1) VÁLVULA CONTROLADORA DE NIVEL (DEBE
SER DE ACCIÓN DIRECTA), EL CONTROLADOR DE NIVEL DEBE ACCIONAR CON SEÑAL
NEUMÁTICA CON REDUNDANCIA A SEÑAL DIGITAL AMBAS SEÑALES ENLAZADAS A LA PIERNA
DE NIVEL, UN (1) TRANSMISOR INDICADOR DE NIVEL CON REGISTRADOR DE NIVEL. (FR), UN (1)
TRANSMISOR INDICADOR DE PRESIÓN CON REGISTRADOR, UN (1) TRANSMISOR INDICADOR
DE TEMPERATURA Y ELEMENTO SENSOR DE TEMPERATURA NO INTRUSIVO INDEPENDIENTES,
UN (1) ANALIZADOR DE CORTE DE AGUA.
 PARA LA CORRIENTE DE GAS SE DEBE CONSIDERAR UN (1) MEDIDOR DE FLUJO TIPO FITTING,
UN (1) TRANSMISOR E INDICADOR DE FLUJO CON REGISTRADOR DE FLUJO (FR), UNA (1)
VÁLVULA CONTROLADORA DE PRESIÓN (DEBE SER DE ACCIÓN DIRECTA) Y ACCIONAR CON
SEÑAL NEUMÁTICA CON REDUNDANCIA A SEÑAL DIGITAL AMBAS SEÑALES DEBEN ESTAR
ENLAZADAS. UN (1) TRANSMISOR INDICADOR DE PRESIÓN CON REGISTRADOR, UN (1)
TRANSMISOR INDICADOR DE TEMPERATURA Y ELEMENTO SENSOR DE TEMPERATURA NO
INTRUSIVO INDEPENDIENTES.
 LAS VÁLVULAS DE CONTROL DE NIVEL Y PRESIÓN DEL SEPARADOR DE PRUEBA DEBEN SER
DE ACCIÓN DIRECTA (A FALLA DE SUMINISTRO NEUMÁTICO DEBEN ABRIR). EN LA INGENIERÍA
DE DETALLE SE DEBE CONSIDERAR QUE LAS LÍNEAS DE DESCARGA DEL SEPARADOR DE
PRUEBA NO TENGAN VARIACIONES DE DIÁMETRO EN EL ARREGLO DE LAS VÁLVULAS DE
CONTROL DE NIVEL Y PRESIÓN. EL CONTROLADOR DE LAS VÁLVULAS DEBE ESTAR
INSTALADO A UNA ALTURA NO MAYOR DE 1.5 M DEL PISO PARA FACILITAR SU OPERACIÓN.
 EL SISTEMA DE MEDICIÓN DEBE CUMPLIR CON LAS CONDICIONES MÁXIMAS Y MÍNIMAS.
 EL SISTEMA DE MEDICIÓN DE PRUEBA DEBE INCLUIR LICENCIA DE FUNCIONAMIENTO DE
ACUERDO CON LA NOM-020-STPS-2011.
 CONTAR CON UN SISTEMA DE ENERGÍA AUTÓNOMA CON CAPACIDAD PARA ALIMENTAR LA
INSTRUMENTACIÓN ELECTRÓNICA.
 COMPUTADOR DE FLUJO
 SE LISTAN ALGUNAS NOTAS PARA EL SEPARADOR DE PRUEBA:
a. TODAS LAS BOQUILLAS BRIDADAS SERAN DE ACUERDO A LAS CONDICIONES DE
OPERACIÓN DE LA PLATAFORMA.
b. ESTE RECIPIENTE DEBE SER RELEVADO DE ESFUERZOS Y RADIOGRAFIADO AL 100%
c. EL EQUIPO DEBE SER CAPAZ DE REMOVER EL 99.9% DE LÍQUIDOS Y SÓLIDOS DE 10
MICRONES Y MAYORES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 56 de 451
d. EL DISEÑO DEL RECIPIENTE DEBE SER: ASME SECCIÓN VIII DIV. 1 ED. 2013, NRF-295-
PEMEX-2013, NRF-009- PEMEX-2012, ASME B16.20, ASME B16.5, NOM-020-STPS-2011
e. TODOS LOS MATERIALES DEBEN CUMPLIR CON NACE MR0175/ISO15156 ÚLTIMA EDICIÓN.
f. TODOS LOS MATERIALES DE SOPORTE INTERNOS COMO ROMPEDORES DE REMOLINO,
PLACAS DE CHOQUE Y SOPORTES DE ELIMINADOR DE NEBLINA DEBEN SER IGUAL AL
MATERIAL DEL TANQUE
g. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA EL DISEÑO, SUMINISTRO, FABRICACIÓN,
INSTALACIÓN Y CONSTRUCCIÓN.
h. EL PROVEEDOR DEL PAQUETE SERÁ RESPONSABLE DEL DIMENSIONAMIENTO DEL
SEPARADOR DE GAS/ACEITE, ASÍ COMO SUS NIVELES, ALARMAS, Y EQUIPOS
COMPLEMENTARIOS.
i. EL PROVEEDOR DEBE PROPORCIONAR LA VÁLVULA PSV E INTERNOS.
j. EL DISEÑO FINAL DEBE SER PROPORCIONADO POR EL PROVEEDOR.
 ANILLOS DE ASPERSIÓN DE AGUA CONTRAINCENDIO CON RED NEUMÁTICA DE TAPONES

FUSIBLES A INTERCONECTARSE CON EL SISTEMA CONTRAINCENDIO DE LA PLATAFORMA, DE
ACUERDO CON LA INGENIERA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA, ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS Y NORMATIVIDAD VIGENTE.
 TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS (TSCP)

 PARA EL TSCP CONSIDERAR UN GABINETE CON CAPACIDAD PARA 9 MÓDULOS (INCLUYE UN
ESPACIO PARA CONTROL DE SDV’S), CON 6 MÓDULOS DE CONTROL INSTALADOS Y SE
DEBERÁ CONSIDERAR EL LIBRAJE CONFORME A LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN DE LA
PLATAFORMA.
 DISEÑO E INGENIERÍA DE UN COBERTIZO AL TSCP.
 EL TSCP TIPO HIDRONEUMÁTICO UTILIZARÁ GAS AMARGO PARA SU OPERACIÓN, SE DEBE
DISEÑAR DE ACUERDO CON LA P.2.0222.01:2015. EL TSCP DEBE CONSIDERAR EN SU DISEÑO
EL CIERRE DE LA VÁLVULA DE BLOQUEO DE EMERGENCIA VBE (SDV) DEL DUCTO DE SALIDA
DE MEZCLA DE LA PLATAFORMA.
 EL TSCP DEBE CONTAR CON DOS DISPAROS ESD PARA LA INTERCONEXIÓN DEL EQUIPO DE
PERFORACIÓN, CON VÁLVULA DE BLOQUEO.
 CONSIDERAR QUE LA RED DE TAPONES FUSIBLE ACCIONE LA CONSOLA DE SEGURIDAD DE
CIERRE DE POZOS EN CASO DE UNA SITUACIÓN DE EMERGENCIA.
 RED DE TAPONES FUSIBLES EN LAS ÁREAS DE POZOS, SEPARADOR DE PRUEBA, DEPURADOR
DE GAS Y TRAMPAS DE DUCTOS, CONECTADOS AL SISTEMA DE SEGURIDAD DE POZOS.
 SISTEMA DE AGUA CONTRA INCENDIO.

 CUMPLIR CON LA NRF-127-PEMEX-2014, EL DISEÑO DEBE ABARCAR EL ÁREA DE POZOS,
SEPARADOR DE PRUEBA, DEPURADOR DE GAS AMARGO PARA INSTRUMENTOS, TRAMPAS DE
DUCTOS, PAQUETE DE INYECCION DE INHIBIDOR DE CORROSION, HELIPUERTO Y ÁREA DE
SERVICIOS.
 DEJAR DOS DISPAROS EN LA RED CONTRAINCENDIO PARA QUE LA PLATAFORMA AUTO
ELEVABLE DE PERFORACIÓN SUMINISTRE Y PRESURICE LA RED CONTRAINCENDIO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 57 de 451
 HIDRANTES EN EL ÁREA DE POZOS NIVEL +19.100 M, PARA COBERTURA DE PROYECCIÓN

SUFICIENTE, DE ACUERDO CON NORMATIVIDAD Y CÁLCULOS QUE APLIQUE.
 EL DIMENSIONAMIENTO DE LA RED CONTRAINCENDIO SE DEBE FUNDAMENTAR EN EL
ESTUDIO DE ANÁLISIS DE RIESGO, PARA DETERMINAR LOS LINEAMIENTOS DEL DISEÑO
CONFORME A LA NORMA NRF-127-PEMEX-2014.
 EN LA RED DE AGUA CONTRAINCENDIO SE DEBEN DEJAR DISPAROS CON VÁLVULAS Y BRIDAS
CIEGAS PARA FUTURAS INTERCONEXIONES.
 LAS BOQUILLAS DE ASPERSIÓN DEBEN SER DE CONO LLENO A FLUJO CONSTANTE EN APEGO
A LA NRF-127-PEMEX-2014.
 EL SISTEMA DE ASPERSIÓN DEBE TENER SU VÁLVULA DE DILUVIO CON FILTRO Y VÁLVULA DE
SECCIONAMIENTO. LA VÁLVULA DE DILUVIO DEBE ACTIVARSE DE MANERA MANUAL Y
AUTOMÁTICAMENTE. EL DIÁMETRO Y FUNCIÓN DE LA VÁLVULA DE DILUVIO DEBE CUMPLIR
CON LA NRF-127-PEMEX-2014.
 CONSIDERAR UN SISTEMA DE DETECCIÓN DE CALOR TIPO TAPÓN FUSIBLE DE ACERO
INOXIDABLE, LA TUBERÍA (TUBING) DEBE SER DE ACERO INOXIDABLE Y CON SUS CONEXIONES
DE ACERO INOXIDABLE. LA RED DE TAPONES DEBE SOSTENERSE POR MEDIO DE
ABRAZADERAS DE ACERO INOXIDABLE PARA SUJETAR EL TUBING EN PARALELO CON LA
TUBERÍA DE AGUA CONTRAINCENDIO.
 LA TUBERÍA Y CONEXIONES DEL SISTEMA DE ASPERSIÓN DEBEN SER DE TUBERÍA METÁLICA
EN ACERO AL CARBÓN O ACERO AL CARBÓN GALVANIZADO TOMANDO EN CUENTA LO
ESPECIFICADO EN LAS NORMAS NRF-035-PEMEX-2012, PEMEX-EST-TD-032-P1-2018, NRF-127-
PEMEX-2014. EL SISTEMA DEBE TENER RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO Y CUMPLIR EN LA
NRF-295-PEMEX-2013 Y DEBE SER IDENTIFICADA DE ACUERDO CON LA NOM-026-STPS-2008 Y
LA NRF-009-PEMEX-2012.
 CONSIDERAR UN SISTEMA DE DETECCIÓN DE CALOR TIPO TAPÓN FUSIBLE.
 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE EQUIPOS DE SALVAMENTO (CONTENEDOR PARA
BALSAS SALVAVIDAS AUTOINFLABLES, CONTENEDORES PARA CHALECOS SALVAVIDAS,
EQUIPOS DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA Y AROS SALVAVIDAS). INCLUYE SOPORTERÍA
PARA INSTALACIÓN.
 EXTINTORES DE (PQS Y CO2). INCLUYE SOPORTERÍA PARA INSTALACIÓN.
 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE LETREROS DE SEGURIDAD Y RUTA DE EVACUACIÓN.
 SISTEMA DE INYECCION DE INHIBIDOR DE CORROSION
INGENIERIA DE UN PAQUETE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN, INTEGRADO COMO MÍNIMO

(SIN SER LIMITATIVO) POR UN TANQUE DE QUÍMICOS, CUYAS CARACTERÍSTICAS SON: TIPO
RECTANGULAR, CAPACIDAD 1.0 M3, PRESIÓN DE DISEÑO ATMOSFÉRICO Y MATERIAL DE ACERO
INOXIDABLE 316. EL DISEÑO DE LAS BOMBAS DEBE CONSIDERAR UN SERVICIO EN CONTACTO CON EL
GAS AMARGO, ELIMINADOR DE PULSACIÓN, ARRESTADOR DE FLAMA, VÁLVULAS DE SEGURIDAD,
VÁLVULA DE CONTRAPRESIÓN, COLUMNA DE CALIBRACIÓN, DOS (2) BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO DE PISTÓN, CADA BOMBA SERÁ ACCIONADA POR UN MOTOR NEUMÁTICO CON GAS AMARGO,
EL MATERIAL EN CONTACTO CON EL LIQUIDO DE LA BOMBA SERÁ DE ACERO INOXIDABLE 316,
DISEÑADA DE ACUERDO CON API-675, EL DIAFRAGMA DEBE CONSIDERAR SERVICIO PARA MANEJO DE
FLUIDO CORROSIVO Y CUMPLIR CON EL CÓDIGO NACE-MR0175/ISO 15156 ÚLTIMA EDICIÓN, LAS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 58 de 451
BOQUILLAS DE SUCCIÓN Y DESCARGA DEBEN SUMINISTRARSE DE ACUERDO A LA RECOMENDACIÓN

DEL FABRICANTE DEL EQUIPO DE BOMBEO, EL MATERIAL DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO DEBE
SER DE ACERO INOXIDABLE 316, EL CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR DENTRO DEL SUMINISTRO DEL
PAQUETE, LA BOMBA DE CARGA ROTATORIA MANUAL DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN, ESTA NO ESTARÁ
MONTADA DENTRO DEL SKID.
LAS CABEZAS DE BOMBEO DEBEN CONSISTIR DE PARTES ESTANDARIZADAS E INTERCAMBIABLES Y

CONTAR CON SU FILTRO DE SUCCIÓN, VÁLVULA DE SEGURIDAD Y CONEXIÓN PARA COLUMNA DE
CALIBRACIÓN. EL FLUJO Y PRESIÓN ENTREGADOS POR CADA CABEZA DE BOMBEO DEBE SER LO MÁS
ESTABLE POSIBLE CON SISTEMA DE SUPRESIÓN DE PULSACIONES Y SISTEMA DE CALIBRACIÓN.
TAMBIÉN DEBE CONSIDERAR SUS SISTEMAS DE SEGURIDAD, LUBRICACIÓN, SELLADO, CONTROL E
INSTRUMENTACIÓN.
TODAS LAS PARTES DEL PAQUETE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN, TALES COMO
BOMBAS, MOTORES NEUMÁTICOS, TANQUE DE ALMACENAMIENTO, TUBERÍAS E INSTRUMENTACIÓN
DEBEN ESTAR MONTADAS EN UN PATÍN COMÚN DE ACERO ESTRUCTURAL Y CON PERNOS DE
ANCLAJE ADECUADOS PARA SER INSTALADOS.
INSTRUMENTACIÓN.
LOS INSTRUMENTOS DEBEN CUMPLIR CON LAS SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS:
MANÓMETRO CON CAJA FENÓLICA DE 4 ½ “DE DIÁMETRO, CONEXIONES INFERIORES DE ½“ Ø NPT,

FRENTE SÓLIDO (LLENO DE SILICÓN), LA CAJA DEBE TENER UN DISCO DE SEGURIDAD EN LA PARTE
POSTERIOR, DEBE TENER COMO ACCESORIO UN AMORTIGUADOR DE PULSACIONES, NÚMEROS Y
ESCALA DE LA CARÁTULA DEBEN SER NEGROS CON FONDO BLANCO ESCALA DUAL kg/cm2 LOS
MATERIALES SERÁN DE MONEL PARA EL BOURDON Y CONEXIONES Y ACERO INOXIDABLE PARA EL
MECANISMO.
INDICADOR DE NIVEL
DEBE SER DEL TIPO REFLEX, QUE CUBRA EL NIVEL ACTIVO DEL TANQUE CON VÁLVULAS DE BOLA DE
2”, CONEXIONES LATERALES, CON VÁLVULA DE VENTEO Y DREN DE ½”. TODA LA CÁMARA Y VÁLVULAS
DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE 316, CON ABRAZADERAS Y TORNILLOS DE ACERO AL CARBÓN
GALVANIZADO EN CALIENTE
INTERRUPTOR DE NIVEL
TIPO NEUMÁTICO, MONTAJE EN CÁMARA EXTERNA, EL FLOTADOR Y VARILLAS DEBEN SER DE ACERO
INOXIDABLE 316, SU FUNCIÓN ES PARAR LAS BOMBAS POR BAJO NIVEL, CERRANDO LA VÁLVULA QUE
ALIMENTA GAS A LAS BOMBAS.
VÁLVULA DE CONTROL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 59 de 451
ÉSTA VÁLVULA ES DE TIPO ABIERTA-CERRADA (ON-OFF), QUE A FALLA CIERRA, EL TAMAÑO DEBE SER
DE ACUERDO AL CABEZAL DE ALIMENTACIÓN DE GAS AMARGO A LAS BOMBAS, EL MATERIAL DEBE
SER DE ACERO AL CARBÓN Y CONEXIONES BRIDADAS DE ACUERDO A LA ESPECIFICACIÓN DE
TUBERÍAS.
SELECTOR MANUAL DE DOS VÍAS
DE DOS POSICIONES DE ACERO INOXIDABLE 316, PARA ABRIR LA VÁLVULA Y ARRANCAR LAS BOMBAS
ACOPLAMIENTO.
EL ACCIONAMIENTO ENTRE LA BOMBA Y EL ACCIONADOR DEBE SER DIRECTO.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR LOS DIBUJOS Y DOCUMENTACIÓN NECESARIOS PARA

FABRICACIÓN Y DEBE ENVIAR A PEP LA DOCUMENTACIÓN REQUERIDA MES Y MEDIO ANTES DE
PROCEDER AL INICIO DE LOS TRABAJOS, CONTENIENDO AL MENOS LOS PLANOS PROPIOS DE
FABRICACIÓN DONDE SE INDICARAN LOS DIBUJOS DETALLADOS DEL EQUIPO CON PESOS Y
DIMENSIONES, LISTA DE MATERIALES, DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN Y DE TODOS LOS
SISTEMAS AUXILIARES DEL EQUIPO ASÍ COMO DE CONTROL Y DIBUJOS DE ARREGLOS FÍSICOS,
MEMORIAS DE CÁLCULO, HOJAS DE DATOS DEL PAQUETE Y SUS COMPONENTES Y PROGRAMAS DE
FABRICACIÓN, LO ANTERIOR COMPLEMENTADO CON LO INDICADO EN LA ESPECIFICACIÓN DESCRITA
EN LAS REFERENCIAS.
 SISTEMA DE VENTEO
 CONSIDERAR EL DISEÑO DE UN SISTEMA DE VENTEO PARA LOS SISTEMAS QUE INTEGRAN LA
PLATAFORMA, MÁS DISPAROS PARA EQUIPOS FUTUROS.
 SISTEMA DE DESFOGUE
 CONSIDERAR EL DISEÑO DE UN CABEZAL DE DESFOGUE PARA LAS PSV’S DE LOS EQUIPOS
QUE COMPONEN LA PLATAFORMA (SISTEMA DE MEDICIÓN DE PRUEBA Y DEPURADOR DE
GAS), MÁS DISPAROS PARA EQUIPOS FUTUROS , DIRIGIDO A UN PUNTO SEGURO DE LA
PLATAFORMA (NO INCLUIR QUEMADOR).
 SISTEMA DE GAS DE B.N. (EN CASO DE QUE APLIQUE)
DISEÑO E INGENIERÍA PARA EL SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE UN SISTEMA DE GAS DE

BOMBEO NEUMÁTICO (B.N) Y DISPAROS PARA INYECCIÓN A 9 POZOS, DE ACUERDO CON LOS
SIGUIENTES ALCANCES:
EN LO REFERENTE AL SISTEMA DE BOMBEO NEUMÁTICO SE DEBERÁ REALIZAR LA INGENIERÍA,
PROCURA Y CONSTRUCCIÓN E INSTALACIÓN DE CABEZALES Y PEINES DE INYECCIÓN A LOS POZOS
SEGÚN LO REQUERIDO EN LA HDTCO, CONSIDERANDO QUE EL SUMINISTRO DE GAS DE B.N.
LLEGARÁ A TRAVÉS DE UN DUCTO DE 8” DE DIÁMETRO, POR LO QUE DEBERÁ PREVER EL ESPACIO Y
CAPACIDAD PARA SU RESPECTIVA TRAMPA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 60 de 451
ASÍ MISMO PARA LOS CABEZALES Y PEINES DE INYECCIÓN CONSIDERAR LO SIGUIENTE:

 CONSIDERAR TODA LA INSTRUMENTACIÓN PARA REALIZAR EL MONITOREO LOCAL.
 CABEZAL GENERAL DE DISTRIBUCIÓN DE GAS DULCE PARA INYECCIÓN DE GAS A POZOS Y DEBE
TENER BÁSICAMENTE LO SIGUIENTE:
 INSTALAR 09 DISPAROS PARA LOS PEINES DE INYECCIÓN PARA INTERCONECTAR A
POZOS.
 MEDICIÓN GENERAL DE FLUJO DE GAS DULCE POR MEDIO DE PLACA DE ORIFICIO.
 TOMAS PARA INSTRUMENTOS LOCALES DE PRESIÓN
 DEBERÁ COLOCARSE LA INSTRUMENTACIÓN PARA MEDIR LOCALMENTE LA PRESIÓN DEL
CABEZAL GENERAL DE B.N.
 LA MEDICIÓN DE TEMPERATURA SE REALIZARÁ POR MEDIO DE PISTOLAS PIROMÉTRICAS
PORTÁTILES POR LO QUE NO DEBERÁ CONSIDERAR LA INSTALACIÓN DE TERMOPOZOS.
 PURGAS PARA CADA INSTRUMENTO
1
 NIPLE PARA INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE HIDRATOS EN CABEZAL
 INSTALAR 04 PEINES CON LAS SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS:

 VÁLVULA DE BLOQUEO DE CIERRE RÁPIDO Y PASO COMPLETO DE 2”Ø-900#.
 MEDIDOR DE PRESIÓN DIFERENCIAL PLACA DE ORIFICIO.
 REGISTRADORES DE PRESIÓN Y FLUJO.
 VÁLVULA DE REGULACIÓN DE INYECCIÓN DE FLUJO DE GAS B.N. TIPO AGUJA.
 INSTRUMENTACIÓN LOCAL PARA MEDIR LOS SIGUIENTES PARÁMETROS: PRESIÓN Y
FLUJO
 LA MEDICIÓN DE TEMPERATURA SE REALIZARÁ POR MEDIO DE PISTOLAS PIROMÉTRICAS
PORTÁTILES POR LO QUE NO DEBERÁ CONSIDERAR LA INSTALACIÓN DE TERMOPOZOS.
 VÁLVULAS CHECK A LA ENTRADA DEL POZO.
 TUBERÍA DE 2”Ø PARA INYECCIÓN DE GAS B.N. A POZOS
 LA CONTRATISTA DEBERÁ VERIFICAR LAS CONDICIONES DE PRESIÓN, TEMPERATURA Y GASTO
EN LA RESPECTIVA HDTCO.
 SISTEMA ELÉCTRICO
 SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA AUTÓNOMA QUE PROPORCIONE LA ENERGÍA
ELÉCTRICA REQUERIDA PARA ALIMENTAR EL SISTEMA DE ALUMBRADO DEL HELIPUERTO
DEBE CUMPLIR CON EL MANUAL DE ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL “OACI”
(ANEXO 14) Y CONO DE VIENTO.
 CONTAR CON SU SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR, INCLUYENDO ARREGLO DE
BASTIDORES PARA INTERRUPTORES Y ARRANCADORES DE TAL FORMA QUE PUEDA
ENERGIZARSE A TRAVÉS DEL EQUIPO DE PERFORACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 61 de 451
 SISTEMA DE TIERRAS Y PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS.

 SISTEMA AUTÓNOMO DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN.
 SISTEMA GAS AMARGO A INSTRUMENTOS.

LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL DISEÑO DE UN SISTEMA DE GAS AMARGO A
INSTRUMENTOS PARA ALIMENTAR AL TABLERO DE CONTROL Y SEGURIDAD DE POZOS, PAQUETE
DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN, RED DE TAPÓN FUSIBLE, VÁLVULAS DE DILUVIO,
SEPARADOR DE PRUEBA, SDV´s, INSTRUMENTOS, EQUIPOS DEL DEPURADOR DE GAS Y TANQUE
ACUMULADOR DE GAS DE INSTRUMENTOS PARA TABLERO DE CONTROL DE POZOS.
PARA EL DISEÑO DE SISTEMA DE GAS AMARGO A INSTRUMENTOS LA CONTRATISTA DEBE
CONSIDERAR COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE:
 LA ALIMENTACIÓN AL EQUIPO DE ACONDICIONAMIENTO Y REGULACIÓN DE GAS A
INSTRUMENTOS A PARTIR DEL LOMO SUPERIOR DEL CABEZAL GENERAL DE PRODUCCIÓN (12
HORAS TÉCNICAS CON INJERTO DE TUBERÍA CON TAPÓN TIPO CAP) Y PARTE SUPERIOR DEL
SEPARADOR DE PRUEBA (LOMO).
 EL GAS ACONDICIONADO POR EL EQUIPO PAQUETE PA-1200 DEBE SER LIMPIO Y LIBRE DE
LÍQUIDOS Y CUMPLIR CON LAS CARACTERÍSTICAS DE CALIDAD REQUERIDAS POR LOS
INSTRUMENTOS, CONSIDERAR EL USO DE FILTRO PARA TAL EFECTO.
 SE DEBE CONSIDERAR QUE EL PAQUETE PA-1200 DEBE REGULAR Y ACONDICIONAR EL GAS A
UNA PRESIÓN DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN DEL SISTEMA.
 SE DEBE CONSIDERAR VÁLVULAS AUTORREGULADAS DE PRESIÓN. LAS CUALES DEBEN BAJAR
LA PRESIÓN DE MANERA GRADUAL.
 SE DEBEN INSTALAR INDICADORES DE PRESIÓN ANTES Y DESPUÉS DE LAS VÁLVULAS
REGULADORAS PARA VERIFICAR LA REGULACIÓN DE ESTAS.
 SE DEBE DESARROLLAR UN ANÁLISIS DE DEMANDA MAXIMA Y CON BASE EN EL DIMENSIONAR
EL EQUIPO DE DE GAS DE INSTRUMENTOS EN CASO DE USO CRÍTICO.
 DEBE CONTAR CON CHAROLA COLECTORA DE DRENES, CON VÁLVULA DE BLOQUEO Y TAPÓN,
PARA EVITAR DERRAME DE HIDROCARBUROS AL MAR.
 PARA EL ACEITE RECUPERADO LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA INTERCONEXIÓN EN LA
LÍNEA DE PROCESO SALIDA DE MEZCLA, INCLUYE VÁLVULA DE SECCIONAMIENTO Y VÁLVULA
CHECK.
 EL SISTEMA DEBE CUMPLIR CON NACE MR-0175/ISO 15156 PARA SERVICIO AMARGO.
 INTERCONEXIÓN AL SISTEMA DE DESFOGUE Y VENTEO.
 INCLUIR SISTEMA DE DESFOGUE POR MEDIO DE VALULAS PSV EN PARALELO QUE PERMITAN EL
MANTENIMIENTO DE LAS MISMAS SIN SUSPENDER LA OPERACIÓN DEL DEPURADOR.
 PUESTA A TIERRA.PUESTA A TIERRA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 62 de 451
INCLUYE:
LA CONTRATISTA DEBE DESARROLLAR LA INGENIERÍA DEL PAQUETE DE ACONDICIONAMIENTO Y
REGULACIÓN DE GAS A INSTRUMENTOS, CUMPLIENDO CON LAS CARACTERÍSTICAS DE CALIDAD
DEL GAS REQUERIDAS PARA LOS INSTRUMENTOS, EL CUAL DEBE IR MONTADO EN UN PATÍN
ESTRUCTURAL Y TODA LA INSTRUMENTACIÓN ASOCIADA PARA SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.
DEBE CUMPLIR CON LA NORMA NOM-020-STPS-2011, API SPEC 12J, PEMEX-EST-TD-032-P1-2018,
ASME SECCIÓN VIII DIV. 1 Y NACE MR0175/ISO 15156 ÚLTIMA EDICIÓN, INCLUYENDO EL
ESTAMPADO ASME, ASÍ COMO LA NORMATIVIDAD INDICADA EN EL ANEXO BN.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR LOS DIBUJOS Y DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA
FABRICACIÓN Y DEBE ENVIAR A PEP LA DOCUMENTACIÓN REQUERIDA ANTES DE PROCEDER AL
INICIO DE LOS TRABAJOS, TALES COMO PLANOS DE FABRICACIÓN DONDE SE INDICARAN LOS
DIBUJOS DETALLADOS DEL EQUIPO CON PESOS Y DIMENSIONES, LISTA DE MATERIALES,
DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN Y DE TODOS LOS SISTEMAS AUXILIARES DEL
EQUIPO ASÍ COMO DE CONTROL Y DIBUJOS DE ARREGLOS FÍSICOS, CURVA DE OPERACIÓN DE LA
BOMBA, MEMORIAS DE CÁLCULO, HOJAS DE DATOS DEL PAQUETE Y SUS COMPONENTES Y
PROGRAMA DE FABRICACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE INCLUIR EN EL DISEÑO, COMO MÍNIMO CON LO SIGUIENTE:
 DEPURADOR.
 VÁLVULA DE CORTE DE PROCESO XV
 VÁLVULAS AUTORREGULADAS DE PRESIÓN.
 BOMBA DE RETORNO DE ACEITE RECUPERADO
 FILTRO
 VÁLVULA DE SEGURIDAD PSV
 INSTRUMENTACIÓN ASOCIADA
 ACCESORIOS: ESCALERA, PLATAFORMAS PARA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO, PATÍN

ESTRUCTURAL, CHAROLA DE CAPTACIÓN DE DERRAMES Y TODOS LOS ACCESORIOS QUE SEAN
NECESARIOS PARA LA CORRECTA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO, INCLUYE, TUBERÍAS,
VÁLVULAS Y ACCESORIOS.
LA CONTRATISTA DEBE DESARROLLAR LA INGENIERÍA DEL PROYECTO, PLANOS E ISOMÉTRICOS,
ASÍ COMO CUMPLIR CON LO INDICADO EN LAS SECCIONES DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS
DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES, INSPECCIÓN Y PRUEBAS HIDROSTÁTICAS, PRUEBAS DE
FÁBRICA (FAT) E INSPECCIONES EN FÁBRICA Y PRUEBAS PREOPERACIONALES DE ESTE ANEXO “B-
1”, Y DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE INDICADA EN EL ANEXO “BN” DE
ESTE CONTRATO.
 RECIPIENTES SUJETOS A PRESIÓN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 63 de 451
 LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DEL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA DE TODOS

LOS RECIPIENTES SUJETOS A PRESIÓN QUE FORMAN PARTE DE CADA UNO DE LOS
SISTEMAS DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES QUE SE REQUIEREN PARA LA
CORRECTA OPERACIÓN DE LA PLATAFORMA.
 LOS RECIPIENTES SUJETOS A PRESIÓN DE CADA UNO DE LOS SISTEMAS QUE
COMPONEN LOS PAQUETES DE LA PLATAFORMA, DEBEN SER BAJO CÓDIGO ASME
SECCIÓN VIII, DIV. 1 ÚLTIMA EDICIÓN, CON ESTAMPADO ASME Y REGISTRO ANTE EL
NATIONAL BOARD.
 INTEGRACIÓN DE LOS EXPEDIENTES TÉCNICOS DE CADA UNO DE LOS RECIPIENTES
SUJETOS A PRESIÓN QUE FORMAN PARTE DE CADA UNO DE LOS SISTEMAS DE LA
PLATAFORMA, ESTO DE CONFORMIDAD CON LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN
LA NOM-020-STPS-2011
 ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA ENTREGAR A PEP LOS DICTÁMENES DE LA
EVALUACIÓN EMITIDOS POR LA UV Y LO EXPEDIENTES TÉCNICOS DE LOS RECIPIENTES
EVALUADOS PARA QUE PEP LLEVE A CABO SU TRÁMITE DE CUMPLIMIENTO ANTE LA
STPS.
 TODOS LOS RECIPIENTES SUJETOS A PRESIÓN DEBEN CONTAR CON SUS CERTIFICADOS
DE CONSTRUCCIÓN ASME SECCIÓN VIII Y NOM-020-STPS-2011, ASÍ MISMO SE DEBEN
ANEXAR LAS MEMORIAS DE CÁLCULO DE CADA RECIPIENTE.
 PARA TODA LA PLACA QUE SEA PARTE DE LA ENVOLVENTE O DE LA TAPA QUE SEA
FORMADA EN FRIO, POSTERIOR AL PROCESO DE SOLDADURA, DEBE SER TRATADA
TÉRMICAMENTE PARA EL RELEVADO DE ESFUERZOS DE ACUERDO CON EL ASME BPVC
SECCIÓN VIII DIV. 1 PARTE USC-56. LOS CUALES DEBEN SER REGISTRADOS ANTE EL
NATIONAL BOARD Y TENER ESTAMPADO ASME. ASÍ MISMO DEBEN CUMPLIR CON EL
CÓDIGO ASME, CON LA NOM-020-STPS-2011 Y DEMÁS NORMATIVIDAD NACIONAL Y
EXTRANJERA VIGENTE Y APLICABLE.
 LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE INTEGRAR EL DOSSIER DE CALIDAD Y EL
EXPEDIENTE TÉCNICO DE CADA RECIPIENTE SUJETO A PRESIÓN Y DE CONTRATAR UNA
UNIDAD DE VERIFICACIÓN PARA LLEVAR A CABO LA EVALUACIÓN DE LA CONFORMIDAD
A LA NOM-020-STPS-2011.
A.1.4.1 DESARROLLO DE INGENIERÍA PARA LA PLATAFORMA:
PEP PODRÁ VERIFICAR, POR ÉL MISMO O POR ALGÚN TERCERO QUE DESIGNE, EL CUMPLIMIENTO EN
LA ELABORACIÓN DE LA INGENIERÍA BÁSICA Y DETALLE, EN CUALQUIER ETAPA DEL DESARROLLO DEL
PROYECTO DE MANERA PARCIAL O TOTAL, INCLUYENDO LA FASE DE PROCURA, CONSTRUCCIÓN,
INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN. EN CASO DE ENCONTRAR ERRORES, OMISIONES O CUALQUIER
INCONSISTENCIA, PEP HARÁ DEL CONOCIMIENTO DE LA CONTRATISTA; MISMA QUE, DEBE REALIZAR
LAS CORRECCIONES QUE RESULTEN PROCEDENTES SIN AFECTACIÓN EN TIEMPO Y COSTO PARA PEP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 64 de 451
EL HECHO DE QUE PEP VERIFIQUE LOS PLANOS Y/O DOCUMENTOS DE INGENIERÍA, NO LIBERA A LA
CONTRATISTA DE SU RESPONSABILIDAD SOBRE EL DISEÑO, PROCURA, CONSTRUCCIÓN,
INTERCONEXIÓN, PRUEBAS E INSTALACIÓN DE LA PLATAFORMA
LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON LO INDICADO EN EL MANUAL DE INTEGRIDAD MECÁNICA Y DE

ASEGURAMIENTO DE CALIDAD (IMAC) ÚLTIMA VERSIÓN, PARA EL DESARROLLO DE INGENIERÍA.
ANTES DE INICIAR LA ELABORACIÓN DE LA INGENIERÍA, LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR AL

CERTIFICADOR DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP TIERRA), LOS SIGUIENTES DOCUMENTOS:
 PROGRAMA DETALLADO DEL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA.

 PROGRAMA DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD DE INGENIERÍA.
 PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN, CHEQUEO CRUZADO Y APROBACIÓN DE ESTA POR LA
CONTRATISTA.
 CÉDULA DE DOCUMENTOS DE INGENIERÍA BÁSICA Y DETALLE A DESARROLLAR, LA CUAL DEBE
CONSIDERAR COMO MÍNIMO, LOS DOCUMENTOS INDICADOS PARA CADA UNA DE LAS
DISCIPLINAS O ESPECIALIDADES.
CONTROL DE AVANCE FÍSICO.

EL CONTROL DE AVANCE DE INGENIERÍA PARA LA ELABORACIÓN Y PUESTA A DISPOSICIÓN DE
DOCUMENTOS SE LLEVARÁ A CABO SEGÚN LO INDICADO EN LA SIGUIENTE TABLA:
TABLA 1
No. DE COPIAS /
IMPRESIONES
CATEGORÍA DE PRESENTACIÓN
REQUERIDAS DURANTE
DESCRIPCIÓN
LA EJECUCIÓN
PARA PARA
PARA REVISIÓN RESIDENTE DE OBRA
DESARROLLAR VALIDACIÓN
BASES DE DISEÑO E INSTALACIÓN
SÓLO
1.-REVISIÓN POR POR SÓLO REPORTE DE
ENTERAR
“A” CONTRATISTA CONTRATISTA AVANCE
A PEP
SÓLO
ENTERAR
“B” CONTRATISTA CONTRATISTA AVANCE
A PEP
SÓLO
ENTERAR
“C” CONTRATISTA CONTRATISTA AVANCE
A PEP
PARA (1) ELECTRÓNICO +
5.-REVISIÓN POR POR
ENTREGA A (2) IMPRESIONES EN
“0” CONTRATISTA CONTRATISTA
PEP PAPEL
INGENIERÍA BÁSICA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 65 de 451
No. DE COPIAS /
IMPRESIONES
REQUERIDAS DURANTE
DESCRIPCIÓN
LA EJECUCIÓN
PARA PARA
1.-REVISIÓN SÓLO ENTERAR POR POR SÓLO REPORTE DE
“A” A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA AVANCE
“B” A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA AVANCE
“C” A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA AVANCE
(1) ELECTRÓNICO +
4.-REVISIÓN PARA ENTREGA POR POR
(2) IMPRESIONES EN
“D” A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA
PAPEL
(1) ELECTRÓNICO +
5.- REVISIÓN PARA ENTREGA POR POR
(2) IMPRESIONES EN
"0" APC A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA
PAPEL
ESTUDIO DE RIESGO.
CONTRATISTA, (1) ELECTRÓNICO +
1.-REVISIÓN POR POR
PEP Y ÁREA (2) IMPRESIONES EN
“N” CONTRATISTA CONTRATISTA
OPERATIVA PAPEL
INGENIERÍA DETALLE.
1.-REVISIÓN SÓLO ENTERAR POR SÓLO REPORTE DE
CONTRATISTA
“A” A PEP CONTRATISTA AVANCE
“B” A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA AVANCE
“C” A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA AVANCE
(1) ELECTRÓNICO +
(2) IMPRESIONES EN
“D” A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA
PAPEL
(1) ELECTRÓNICO +
5.- REVISIÓN PARA ENTREGA POR POR
(2) IMPRESIONES EN
"0" APC A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA
PAPEL
INGENIERÍA AS-BUILT
(1) ELECTRÓNICO +
(2) IMPRESIONES EN
“_N_” A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA
PAPEL
LIBRO DE PROYECTO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 66 de 451
No. DE COPIAS /
IMPRESIONES
REQUERIDAS DURANTE
DESCRIPCIÓN
LA EJECUCIÓN
PARA PARA
VER “PROCEDIMIENTO
PARA LA INTEGRACIÓN
1.-REVISIÓN PARA ENTREGA POR POR DEL LIBRO DE
“_N_” A PEP CONTRATISTA CONTRATISTA PROYECTO”, EN
APÉNDICE
CORRESPONDIENTE
DONDE:
REV. A = REVISIÓN INTERNA DE LA CONTRATISTA, LA EMITE DEPARTAMENTO DE LA
CONTRATISTA.
REV. B = REVISIÓN INTERDISCIPLINARIA CON OTROS DEPARTAMENTOS DE LA
CONTRATISTA.
REV. C = EMISIÓN QUE DEBE ESTAR DISPONIBLE PARA LA REVISIÓN DE PEP, ESTA ES
EMITIDA POR LA CONTRATISTA COMO “PARA REVISIÓN Y/O COMENTARIOS DE PEP”, DESPUÉS
DE ESTA REVISIÓN, LA CONTRATISTA DEBE EMITIR LA REV.0 APC, SIN QUE PARA ELLO LA
CONTRATISTA REQUIERA ESPERAR COMENTARIOS POR PARTE DE PEP.
REV. D = EMISIÓN POR LA CONTRATISTA PARA DOCUMENTOS QUE INTERVIENEN EN EL
DESARROLLO DEL ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO.
REV. 0 = APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN.
NOTAS:
LAS REVISIONES SUBSECUENTES 1, 2, 3, 4… HASTA N, SON PARA EL CONTROL DE CAMBIOS AL

PROYECTO POR LA CONTRATISTA Y SOLO DEBEN SER CONSIDERADAS EN EL CONTROL DE
INGENIERÍA DEL PROYECTO.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP, LOS ARCHIVOS FUENTES DE ENTRADA Y SALIDA DE

TODOS LOS ANÁLISIS QUE SE LLEVEN A CABO EN EL PROYECTO, JUNTO CON LA MEMORIA DE
CÁLCULO CORRESPONDIENTE.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP LOS ARCHIVOS FUENTE Y EN FORMATO PDF DE TODOS
LOS DOCUMENTOS GENERADOS EN EL PROYECTO.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR TODOS LOS DOCUMENTOS Y PLANOS AL FINAL EN APC Y AS-
BUILT IMPRESOS DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA P.1.0000.06 ÚLTIMA EDICIÓN Y EN
FORMATO ELECTRÓNICO EDITABLE.
LOS TRABAJOS A REALIZAR EN ESTE ALCANCE INCLUYEN:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 67 de 451
 ELABORACIÓN DE PLANOS Y DOCUMENTOS DE INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE DE

ACUERDO CON PROGRAMA DEL PROYECTO PROPORCIONADO PARA LA CONTRATISTA.
 LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE REALIZAR LA INGENIERÍA, TOMANDO EN
CONSIDERACIÓN LOS ANEXOS “A”, “B”, “B 1” Y “C” ASÍ COMO LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DEL PROYECTO Y LA INGENIERÍA DE REFERENCIA INDICADA EN EL ANEXO A.
LA CONTRATISTA DESARROLLARÁ LAS BASES DE DISEÑO, LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE
HASTA SU EDICIÓN “APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN”. PEP PODRÁ REVISAR LOS DOCUMENTOS
Y PLANOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA CONTRATISTA Y EMITIR COMENTARIOS PARA SU
ATENCIÓN, SIN EXIMIR AL CONTRATISTA DE SU RESPONSABILIDAD POR ERRORES O
CONTROVERSIAS EN SU DISEÑO Y SIN AFECTACIÓN EN TIEMPO Y COSTO PARA PEP.
BASES DE DISEÑO
LA FIRMA DE INGENIERÍA DE LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DE LAS BASES

DE DISEÑO Y CRITERIOS DE DISEÑO, DEBIENDO CUMPLIR CON TODAS LAS DISCIPLINAS PARA LA
INGENIERÍA DE LA PLATAFORMA ELM, DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD APLICABLE VIGENTE,
BUENAS PRACTICAS DE INGENIERÍA Y A LOS ESTUDIOS GEOFÍSICOS Y GEOTÉCNICOS ENTREGADOS
EN EL PROCESO DE CONTRATACIÓN.
LA CONTRATISTA ES LA ÚNICA RESPONSABLE DE ENTREGAR LAS BASES DE DISEÑO DE LA

PLATAFORMA REVISADAS Y VALIDADAS POR SU FIRMA DE INGENIERÍA DE LA PLATAFORMA EN APC
(APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN), ULTIMA REVISIÓN. PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN PODRÁ
REALIZAR REVISIONES PARCIALES O FINAL DE LAS BASES DE DISEÑO MULTIDISCIPLINARIAS DE LA
PLATAFORMA Y/O CONTRATAR EL SERVICIO DE UN TERCERO PARA SU REVISIÓN.
LAS BASES DE DISEÑO DEBEN CONTENER LAS ESPECIALIDADES QUE SE CONSIDERAN PARA EL
DESARROLLO DE LA INGENIERÍA COMO SON: CIVIL, ELÉCTRICO, MECÁNICO, PROCESO,
INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL, SEGURIDAD INDUSTRIAL, FLEXIBILIDAD Y TUBERÍAS.
REQUISITOS DEL DOCUMENTO:

LAS BASES DE DISEÑO DEBEN ESTAR ESTRUCTURADAS DE ACUERDO CON EL SIGUIENTE ÍNDICE QUE
SE MUESTRA DE MANERA ENUNCIATIVA MÁS NO LIMITATIVA Y DEBE CUMPLIR COMO MÍNIMO CON LO
SIGUIENTE:
 GENERALIDADES.
 JUSTIFICACIÓN.
 OBJETIVO.
 FUNCIÓN DE LA PLATAFORMA.
 LOCALIZACIÓN DE LA PLATAFORMA.
 FILOSOFÍA DE OPERACIÓN DE LOS SISTEMAS.
 ALCANCES GENERALES DE LOS SISTEMAS.
 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 68 de 451
 TEMPERATURA.
 PRECIPITACIÓN PLUVIAL.
 VIENTOS.
 HUMEDAD RELATIVA.
 ATMÓSFERA.
 CLIMA.
 DISCIPLINAS O ÁREAS DE ESPECIALIDAD QUE INTERVIENEN.
o INGENIERÍA DE PROCESOS.
o INGENIERÍA DE TUBERÍAS.
o INGENIERÍA DE FLEXIBILIDAD.
o INGENIERÍA ELÉCTRICA.
o INGENIERÍA DE INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL.
o INGENIERÍA DE CIVIL ESTRUCTURAL.
o INGENIERÍA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL.
o INGENIERÍA DE CARGA AMARRE TRANSPORTE E INSTALACIÓN.
o INGENIERÍA AERONÁUTICA (HELIPUERTO)
ALCANCES:
DESARROLLO DE LA INGENIERÍA BÁSICA DE LA PLATAFORMA ELM, CONSIDERANDO LOS ESTUDIOS

GEOTÉCNICOS Y GEOFÍSICOS DEL SITIO.
LA FIRMA DE INGENIERÍA DE LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LAS ENTREGAS DE LOS AVANCES

PARCIALES Y ENTREGA FINAL EN APC, DEL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA BÁSICA PARA TODAS LAS
DISCIPLINAS QUE INVOLUCRAN ESTE PROYECTO DE LA PLATAFORMA, LA ENTREGA A PEP DEBE SER
EN DOS (2) COPIAS EN DISCOS (CD'S O DVD’S) CON LOS ARCHIVOS ELECTRÓNICOS EN FORMATO
EDITABLE (AUTOCAD, WORD, EXCEL, POWERPOINT) ULTIMA VERSIÓN, ASÍ COMO UNA COPIA DURA DE
LOS DOCUMENTOS O PLANOS.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE ENTREGAR LA INGENIERÍA FINAL REVISADA Y VALIDADA POR

SU FIRMA DE INGENIERÍA, EN APC (APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN). PEMEX PODRÁ REVISAR LA
INGENIERÍA DE LA PLATAFORMA, Y/O CONTRATAR UN TERCERO PARA SU REVISIÓN.
A CONTINUACIÓN, SE PRESENTA UNA GUÍA GENERAL DE LOS DOCUMENTOS QUE PODRÍAN INTEGRAR
LA INGENIERÍA BÁSICA, LA CUAL SE MUESTRA DE MANERA ENUNCIATIVA MAS NO LIMITATIVA, SIN
MENOSCABO DE LA RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA DE DEFINIR TODOS LOS DOCUMENTOS
NECESARIOS QUE DEBEN INTEGRAR SU INGENIERÍA BÁSICA POR DISCIPLINA Y ENTREGARLA
COMPLETA A PEP.
 INGENIERÍA DE PROCESO.
LA INGENIERÍA BÁSICA, DEBE CONTENER, SIN LIMITARSE A: DIAGRAMAS DE FLUJO DE PROCESO,
BALANCE DE MATERIA Y ENERGÍA, DATOS DE PROCESO PARA DISEÑO DE TUBERÍAS Y
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 69 de 451
ESPECIFICACIÓN DE INSTRUMENTOS, HOJAS DE DATOS PARA EQUIPOS DE PROCESO Y

SERVICIOS AUXILIARES, LISTA DE EQUIPO, DESCRIPCIÓN DEL PROCESO Y FILOSOFÍA BÁSICA DE
OPERACIÓN.
 BALANCE DE MATERIA Y ENERGÍA.

ESTE DOCUMENTO SE PRESENTARÁ EN FORMA DE CUADRO SINÓPTICO Y DEBE SER
REALIZADO MEDIANTE EL USO DE SOFTWARE ESPECIALIZADO (SIMULADOR DE PROCESO).
LA INFORMACIÓN PRESENTADA EN ESTE DOCUMENTO CONTENDRÁ SIN LIMITARSE A:

COMPOSICIÓN DE LAS CORRIENTES DE PROCESO; FLUJO MOLAR, MÁSICO Y VOLUMÉTRICO;
PESO MOLECULAR PROMEDIO; DENSIDAD RELATIVA; FACTOR DE CARACTERIZACIÓN; FACTOR
DE COMPRESIBILIDAD; DENSIDAD, PRESIÓN DE VAPOR DE LÍQUIDOS; FRACCIÓN VAPOR;
CAPACIDAD CALORÍFICA; VISCOSIDAD, TENSIÓN SUPERFICIAL, TEMPERATURA Y PRESIÓN.
 DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESO (DFP).

ESTE DOCUMENTO SE PRESENTARÁ EN FORMA DE CUADRO SINÓPTICO Y DEBE SER
REALIZADO MEDIANTE EL USO DE SOFTWARE ESPECIALIZADO (SIMULADOR DE PROCESO).
LA INFORMACIÓN PRESENTADA EN ESTE DOCUMENTO CONTENDRÁ SIN LIMITARSE A:

COMPOSICIÓN DE LAS CORRIENTES DE PROCESO; FLUJO MOLAR, MÁSICO Y VOLUMÉTRICO;
PESO MOLECULAR PROMEDIO; DENSIDAD RELATIVA; DENSIDAD, PRESIÓN DE VAPOR DE
LÍQUIDOS; FRACCIÓN VAPOR; CAPACIDAD CALORÍFICA; VISCOSIDAD, TEMPERATURA Y
PRESIÓN.
 LISTA DE EQUIPOS Y PESOS.

EN EL DESARROLLO DEL DISEÑO LA CONTRATISTA, CONSIDERARÁ LA LISTA DE LOS PESOS DE
LOS EQUIPOS POR PROYECTO Y EQUIPO FUTURO. ESTA LISTA DEBE CONTENER EL PESO DE
CADA EQUIPO EN SUS ESTADOS VACÍO Y LLENO, PARA LO CUAL SE CONSIDERARÁ LA
CAPACIDAD TOTAL DEL EQUIPO LLENO DE AGUA.
LA LISTA DE EQUIPOS TAMBIÉN SERÁ PRESENTADA A MANERA DE CUADRO SINÓPTICO Y

DEBE RESUMIR EN ELLA TODOS LOS EQUIPOS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO, DEBE
CONTAR CON INFORMACIÓN SUFICIENTE DE CADA UNO DE ELLOS CON EL FIN DE EVALUAR O
ESTIMAR SU COSTO Y TIEMPOS DE ENTREGA CON LOS PROVEEDORES DE ESTOS. ESTA LISTA
DE EQUIPOS COMPLEMENTA A LAS HOJAS DE DATOS.
LA LISTA DE EQUIPOS DEBE ESTAR BASADA EN EL DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESO Y LA

INFORMACIÓN BÁSICA MÍNIMA QUE DEBE CONTENER ES LA SIGUIENTE:
- TIPO ESPECÍFICO DEL EQUIPO.
- TAMAÑO Y CAPACIDAD
- NÚMERO DE EQUIPOS IGUALES.
 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 70 de 451
ESTE DOCUMENTO CONTENDRÁ LA INTERPRETACIÓN DEL DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESO

EN UN LENGUAJE CLARO Y SENCILLO DE MANERA QUE SE LOGRE INTERPRETAR FÁCILMENTE
LA INFORMACIÓN, TAL COMO FUNCIÓN DE LA PLATAFORMA, CAPACIDAD, NÚMERO DE
SISTEMAS DE PROCESO, ALIMENTACIONES Y PRODUCTOS (SEÑALANDO PROCEDENCIAS Y
DESTINOS), DENOMINACIONES Y CARACTERÍSTICAS DE LOS EQUIPOS, Y CONDICIONES DE
OPERACIÓN (PRESIÓN, TEMPERATURA Y FLUJO).
 DATOS DE PROCESO PARA DISEÑO DE TUBERÍAS Y ESPECIFICACIÓN DE INSTRUMENTOS.

LOS DATOS DE PROCESO PARA DISEÑO DE TUBERÍAS Y ESPECIFICACIÓN DE INSTRUMENTOS
SE PRESENTARÁN AL IGUAL QUE EL BALANCE DE MATERIA Y ENERGÍA EN FORMA DE CUADRO
SINÓPTICO, LA INFORMACIÓN A PRESENTAR DEBE INCLUIR LO SIGUIENTE: FLUJO MÍNIMO,
NORMAL Y MÁXIMO EN LA LÍNEA; TEMPERATURA MÍNIMA, NORMAL Y MÁXIMA DE OPERACIÓN;
PRESIÓN MÍNIMA, NORMAL Y MÁXIMA DE OPERACIÓN.
 REQUERIMIENTOS DE SERVICIOS AUXILIARES Y AGENTES QUÍMICOS.

EL DOCUMENTO “REQUERIMIENTOS DE SERVICIOS AUXILIARES Y AGENTES QUÍMICOS” TIENE
POR FUNCIÓN INDICAR EL PROCESO O SECCIÓN DE ÉL, QUE REQUIERA ALGÚN SERVICIO
AUXILIAR O TRATAMIENTO ESPECIAL MEDIANTE LA ADICIÓN DE AGENTES QUÍMICOS,
NECESARIOS PARA LA ADECUACIÓN DE LAS CORRIENTES Y LA CONSERVACIÓN DE LOS
EQUIPOS, EN ESTE DOCUMENTO SE DEBEN INDICAR LAS CONDICIONES EN LOS PUNTOS
DONDE SE REQUIERA DICHA ADECUACIÓN.
 INGENIERÍA DE SISTEMAS.
EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA DE LOS SISTEMAS DEBE CONTENER: PLANOS DE

LOCALIZACIÓN GENERAL, DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN, ASÍ COMO TODA LA
INFORMACIÓN REQUERIDA DE TODAS LAS ESPECIALIDADES PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE LOS
EQUIPOS Y SU ESPECIFICACIÓN TÉCNICA.
 ANÁLISIS HIDRÁULICOS DE LÍNEAS DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES.

EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE DOCUMENTO ES REALIZAR EL DISEÑO HIDRÁULICO TANTO
DE LAS LÍNEAS DE PROCESO, COMO DE SERVICIOS AUXILIARES, SOBRE LA BASE DE LA
INFORMACIÓN GENERADA EN LA SIMULACIÓN DE PROCESO, PARA LA CONDICIÓN MÁS
CRÍTICA FACTIBLE REPORTADA Y CONSIDERANDO UN 10 % SOBRE EL DISEÑO PARA LA
ELABORACIÓN DE LAS MEMORIAS DE CÁLCULO.
EL ANÁLISIS HIDRÁULICO SE ELABORARÁ EN LA ETAPA DE INGENIERÍA BÁSICA PARA

DETERMINAR DIÁMETROS PRELIMINARES, PERO SIN LIMITARSE A LOS SIGUIENTES SISTEMAS.
- ANÁLISIS HIDRÁULICO DE LÍNEAS DE PROCESO Y SERVICIOS.

- PLANOS DE LOCALIZACIÓN GENERAL (PLG), POR NIVELES.
- EL PLANO DE LOCALIZACIÓN GENERAL DE EQUIPO EN LO SUCESIVO (PLG) CONSISTE EN
UN DOCUMENTO QUE MUESTRA LA DISTRIBUCIÓN DE EQUIPOS Y SUS SERVICIOS SOBRE
UNA PLANTA, MUESTRA ADEMÁS LAS DISTANCIAS DE DICHOS EQUIPOS CON RELACIÓN A
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 71 de 451
LOS EJES DE LA PLATAFORMA Y TOMANDO EN CUENTA SUS ÁREAS DE MANTENIMIENTO

DE ACCESO, SEGURIDAD, Y RUTAS DE ESCAPE Y CONSIDERANDO EL ÁREA FUTURA Y
PESOS PARA LA SEGUNDA ETAPA.
- EL PLANO DE LOCALIZACIÓN GENERAL DE EQUIPO (PLG), DEBE CONTENER, PERO SIN
LIMITARSE A LO SIGUIENTE.
o NORTE GEOGRÁFICO Y DE CONSTRUCCIÓN.
o DIRECCIÓN DE LOS VIENTOS REINANTES Y DOMINANTES.
o DISTRIBUCIÓN DE EQUIPOS, CUARTOS DE CONTROL, TALLERES, MURO
CONTRAINCENDIO.
o LISTA DE EQUIPOS Y CARACTERÍSTICAS.
o NIVEL DE CUBIERTA O DE REJILLA TERMINADA.
o VÍAS DE ACCESO.
o CROQUIS DE LOCALIZACIÓN GENERAL.
 DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES.

LOS DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN (DTI) DE PROCESO Y SERVICIOS
AUXILIARES DEBEN CONTENER LA SECUENCIA Y DISTRIBUCIÓN DE EQUIPOS DE ACUERDO
CON LA FILOSOFÍA OPERACIONAL DEL DIAGRAMA DE FLUJO POR ÁREAS DE PROCESO Y DE
SERVICIOS AUXILIARES, SECCIÓN DE DRENAJES ABIERTOS Y DE DESFOGUES.
TAMBIÉN DEBE INDICAR A DETALLE LO SIGUIENTE SIN SER LIMITATIVO:
- AISLAMIENTO DE EQUIPOS, RECIPIENTES Y LÍNEAS QUE POR OPERACIÓN O

PROTECCIÓN ASÍ LO REQUIERAN.
- VÁLVULAS AUXILIARES EN EQUIPOS CON DIMENSIONES (BLOQUEOS, VÁLVULAS DE
SERVICIO, DRENES Y VENTEOS).
- NIVELES DE OPERACIÓN DE RECIPIENTES.
- IDENTIFICACIÓN DE LÍNEAS, QUE DEBE CONTENER: TAMAÑO DE LÍNEA, TIPO DE
SERVICIO, NÚMERO DE LÍNEA Y ESPECIFICACIÓN DE TUBERÍA (CLASE ANSI Y
MATERIALES).
- DIRECCIÓN DE LÍNEAS MARCADAS CON FLECHAS A SUS LLEGADAS Y SALIDAS DE
ACUERDO CON EL DTI DE ORIGEN O DESTINO SEGÚN SEA EL CASO Y LA IDENTIFICACIÓN
DE LÍNEA O EQUIPO DE ORIGEN O LLEGADA.
- BRIDAS CIEGAS O TAPONES CACHUCHA DE ACUERDO CON SERVICIOS FUTUROS O
REQUERIMIENTOS DE LA LÍNEA.
- NOTAS ESPECIALES ACERCA DE LA TRAYECTORIA DE LÍNEAS POR CONDENSACIÓN,
VAPORIZACIÓN, CONGELAMIENTO, HIDRÁULICA DEL SISTEMA O POR PROTECCIÓN AL
PERSONAL, AL PROCESO O A LA MISMA LÍNEA.
- CAMBIOS DE ESPECIFICACIÓN DE TUBERÍA. SI NO HAY VÁLVULAS DE POR MEDIO EN
DONDE REALIZAR LOS CAMBIOS DE ESPECIFICACIÓN SE DEBE COLOCAR BRIDAS O
ELEMENTOS DE LA MISMA ESPECIFICACIÓN.
- INSTRUMENTACIÓN REQUERIDA PARA LA OPERACIÓN ADECUADA DE LOS EQUIPOS DE
ACUERDO CON EL DIAGRAMA DE FLUJO, FILOSOFÍA OPERACIONAL, SITUACIONES
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 72 de 451
ESPECIALES DE OPERACIÓN, SISTEMAS DE SEGURIDAD, SISTEMAS DE PARO Y

ARRANQUE, AMPLIACIONES FUTURAS, SALIDAS Y LLEGADAS EN LÍMITES DE BATERÍA.
- VÁLVULAS DE CONTROL CON SUS DESVÍOS Y BLOQUEOS, CON DIMENSIONES,
CARACTERÍSTICAS Y POSICIÓN A FALLA DE SUMINISTRO NEUMÁTICO.
- VÁLVULAS DE SEGURIDAD CON DIMENSIONES, DESVÍOS Y BLOQUEOS Y SITUACIÓN DE
ESTAS VÁLVULAS (CC = CERRADA CON CANDADO, AC = ABIERTA CON CANDADO, NC =
NORMALMENTE CERRADA, NA = NORMALMENTE ABIERTA) Y PUNTOS DE AJUSTE.
- INSTRUMENTOS INDICADORES, ALARMAS, INTERRUPTORES, DETECTORES Y
ACCIONADORES.
- NOTAS SI APLICAN.
 DESCRIPCIÓN LÓGICA OPERACIONAL.

EL OBJETIVO DE ESTE DOCUMENTO ES PRESENTAR UN ANÁLISIS QUE DESCRIBA EL
COMPORTAMIENTO DEL PROCESO, DEFINIENDO LOS LINEAMIENTOS GENERALES DE SU
OPERACIÓN EN SITUACIONES NORMALES Y ESPECIALES DE LOS SIGUIENTES CONCEPTOS:
- GENERALIDADES.
- VARIABLES DE OPERACIÓN Y DE CONTROL DE PROCESO.
- OPERACIONES ESPECIALES.
- OPERACIONES ANORMALES.
- PROCEDIMIENTOS DE CONTROL ANALÍTICO.
 MEMORIAS DE CÁLCULO.
EL OBJETIVO DE ESTE DOCUMENTO ES GENERAR LA ESPECIFICACIÓN DE DISEÑO EN SUS
TRES NIVELES TERMODINÁMICO, HIDRÁULICO Y MECÁNICO PARA LOS EQUIPOS DE PROCESO
Y SERVICIOS AUXILIARES, SOBRE LA BASE DE INFORMACIÓN BÁSICA DE PROCESO GENERADA
EN LA SIMULACIÓN.
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
EL OBJETIVO DE ESTE DOCUMENTO ES ELABORAR LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS
EQUIPOS QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO Y EN LOS SERVICIOS AUXILIARES DE LAS
PLATAFORMAS DE PERFORACIÓN.
ESTAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEBEN CONTENER LOS DATOS NECESARIOS PARA EL
DISEÑO MECÁNICO Y TERMODINÁMICO Y/O ESPECIFICACIÓN DE LOS EQUIPOS
INVOLUCRADOS EN EL PROCESO. LO ANTERIOR, CONSISTE FUNDAMENTALMENTE EN DATOS
DE FLUJOS, CONDICIONES DE ENTRADA Y SALIDA, PROPIEDADES DEL FLUIDO MANEJADO,
RECOMENDACIONES DE LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN, “LININGS”, “CLAD”,
RECUBRIMIENTOS, CORROSIÓN PERMISIBLE, ESPECIFICACIÓN DE REQUERIMIENTO DE
RELEVADO DE ESFUERZOS, CAPACIDAD, CONDICIONES DE DISEÑO, DIBUJOS ESQUEMÁTICOS
CON LAS DIMENSIONES PRINCIPALES, Y CAÍDA DE PRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE.
 HOJAS DE DATOS.
LAS HOJAS DE DATOS DEBEN CONTENER LOS DATOS DE DISEÑO Y ESPECIFICACIONES DE
LOS EQUIPOS DE PROCESO. EL FORMATO DE LAS HOJAS DE DATOS DEBE ASEGURAR NITIDEZ
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 73 de 451
EN LA PRESENTACIÓN Y ASEGURAR QUE CONTENGAN TODOS LOS DATOS IMPORTANTES DE

INFORMACIÓN REQUERIDA POR LOS FABRICANTES.
 ÍNDICE DE SERVICIOS.
EL ÍNDICE DE SERVICIOS TIENE POR FUNCIÓN ESPECIFICAR EL TIPO Y MATERIAL DE LA
TUBERÍA DE PROCESO Y SERVICIOS DE ACUERDO CON EL SERVICIO, FLUIDO Y CONDICIONES
DE OPERACIÓN. DEBIENDO CONTENER LA SIGUIENTE INFORMACIÓN:
o SERVICIO DE LA LÍNEA, ESPECIFICACIÓN DE LA TUBERÍA, CONDICIONES MÁXIMAS DE
OPERACIÓN, ESPECIFICACIÓN DEL MATERIAL DE LA TUBERÍA, DE ACUERDO CON LA
ESPECIFICACIÓN Y NORMAS VIGENTES.
 PLANOS DE SIMBOLOGÍA Y NOTAS GENERALES

EL PLANO QUE CONTIENE LOS SÍMBOLOS Y NOMENCLATURAS MÁS COMUNES, MEDIANTE LOS
CUALES SE REPRESENTA A LOS EQUIPOS Y ACCESORIOS; ADEMÁS CONTIENE LAS NOTAS
TÍPICAS DE APLICACIÓN COMÚN A LA MAYORÍA DE LOS PLANOS (P.E. ISA), DE ACUERDO CON
LA ESPECIFICACIÓN P.2.0401.01.
 INGENIERÍA ELÉCTRICA.
 ARREGLO DE EQUIPO ELÉCTRICO.

LOS PLANOS CONTENDRÁN TODOS LOS EQUIPOS ELÉCTRICOS DE LOS SISTEMAS
REQUERIDOS DEL PROYECTO CONSIDERANDO LAS CAPACIDADES Y CARGAS REQUERIDAS.
LAS ESPECIFICACIONES DE LOS EQUIPOS DEBEN CONTENER LAS CARACTERÍSTICAS

TÉCNICAS BÁSICAS (VOLTAJES, CORRIENTE, CAPACIDADES ELÉCTRICAS, PESO,
INTERRUPTORES, CORRIENTE DE CORTO CIRCUITO, CARGA INSTALADA, CARGA FUTURA), ASÍ
MISMO, DEBEN CONSIDERAR SU INSTALACIÓN A LA INTEMPERIE Y LOS ESPACIOS PARA LA
ACOMETIDA PRINCIPAL DE LOS CIRCUITOS DE FUERZA Y CONTROL, ASÍ COMO LOS SERVICIOS
QUE ALIMENTARAN (ALUMBRADO DEL HELIPUERTO. INSTRUMENTACIÓN, Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL).
 DIAGRAMAS UNIFILARES.
EL DIAGRAMA UNIFILAR Y CUADRO DE CARGAS DEBE SER PRESENTADO DE ACUERDO AL
NIVEL DE TENSIÓN DE PROYECTO, EN ESTOS DIAGRAMAS UNIFILARES SE INDICARÁN LOS
SISTEMAS DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA, SEÑALANDO LOS EQUIPOS Y
ACCESORIOS QUE CONTEMPLAN PARA LOS SISTEMAS, INCLUYE LOS SISTEMAS AUTÓNOMOS
DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN, LUCES DE SEÑALIZACIÓN DE DELIMITACIÓN DEL
HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO, SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR (ÁREA DE NIVEL DE
PISO DE PRODUCCIÓN, ÁREAS DE ESCALERAS DE ACCESO A LAS ÁREAS DE MAREAS Y EN
ÁREAS DE SUBNIVELES DE CABEZALES DE GRUPO, PRUEBA Y GENERALES).
 LISTA DE CARGAS ELÉCTRICAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 74 de 451
LA INFORMACIÓN DE LA LISTA DE LAS CARGAS ELÉCTRICAS DEBE CONTENER EL CONSUMO

DE ENERGÍA ELÉCTRICA POR EQUIPO Y UN ESTIMADO DE CONSUMO DE ENERGÍA PARA LOS
INSTRUMENTOS Y DEMÁS SERVICIOS QUE LO REQUIERAN, DELIMITANDO LAS CARGAS.
 LISTA DE MATERIALES ELÉCTRICOS.

ES UNA RELACIÓN EN LA CUAL SE DESCRIBE CADA UNO DE LOS MATERIALES ELÉCTRICOS DE
CADA SISTEMA (SISTEMA DE GENERACIÓN, ALUMBRADO, TIERRAS, PARARRAYOS), PARA EL
SISTEMA DE CONTROL Y ESTARÁ EN BASE A LOS CATÁLOGOS DE LOS POSIBLES
PROVEEDORES INDICANDO LAS CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS Y MECÁNICAS DE ACUERDO
CON LA CLASIFICACIÓN DE ÁREAS EN QUE VAN A SER INSTALADOS.
 MEMORIAS DE CÁLCULO ELÉCTRICAS.

ES LA REPRESENTACIÓN MATEMÁTICA PASO A PASO DE LOS CÁLCULOS Y CONSIDERACIONES
DE LOS SISTEMAS FÍSICO POR MEDIO DE EXPRESIONES MATEMÁTICAS DESDE LA CUAL SE
PUEDE DEDUCIR EL COMPORTAMIENTO DEL SISTEMA CON UNA EXACTITUD CONOCIDA,
JUSTIFICANDO LAS CAPACIDADES DE LOS EQUIPOS PARA LOS SISTEMAS DE GENERACIÓN DE
ENERGÍA ELÉCTRICA, INCLUYENDO LOS CÁLCULOS DE LOS CIRCUITOS ALIMENTADORES DE
LOS CONDUCTORES Y CANALIZACIONES DE ACUERDO A LAS CARGAS REQUERIDAS Y
NORMATIVIDAD, A PARTIR DE ESTOS DOCUMENTOS TÉCNICOS SE GENERAN LA
ESPECIFICACIONES DE DISEÑO Y PUEDE CONTENER SIN LIMITARSE A LOS SIGUIENTES
TEMAS:
- OBJETIVO DEL CÁLCULO.

- REFERENCIAS DE CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES.
- CONSIDERACIONES TÉCNICAS.
- SELECCIÓN DE LOS EQUIPOS, GENERADORES, REGULADORES, CONVERTIDORES DE DC
– DC, TABLEROS DE CONTROL, INTERRUPTORES, GABINETES PARA BANCOS DE
BATERÍAS, TIPO DE BATERÍAS DE RESPALDO, CANALIZACIONES, CABLES PARA LOS
SISTEMAS ELÉCTRICOS EMPLEADOS.
- FÓRMULAS EMPLEADAS PARA LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS, DE ACUERDO CON NORMAS.
- CÁLCULO DETALLADO PASO A PASO CON DATOS DE VARIABLES Y CONSIDERACIONES.
- ANEXOS (INFORMACIÓN TÉCNICA DE FABRICANTE Y/O PROVEEDORES) PRELIMINAR.
- APLICACIÓN DE SOFTWARE PARA CORTO CIRCUITO, DISEÑO DE REDES DE TIERRAS,
SELECCIÓN ÓPTIMA DE CALIBRES DE CONDUCTORES, SELECCIÓN ÓPTIMA DE CELDAS
SOLARES Y BANCO DE BATERÍAS DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN
P.2.0228.01:2015.
- ALGUNAS DE LAS MEMORIAS DE CÁLCULO ELÉCTRICAS QUE DEBEN ELABORARSE SE
MENCIONAN DE MANERA ENUNCIATIVA MÁS NO LIMITATIVA:
o MEMORIAS DE CÁLCULO DE LOS DIFERENTES SISTEMAS DE GENERACIÓN DE
ENERGÍA ELÉCTRICA PRINCIPAL, VALIDACIÓN DE LOS SISTEMAS AUTÓNOMOS QUE
DEBEN SER SOPORTADOS MEDIANTE SOFTWARE ESPECIALIZADO PARA LA
SELECCIÓN DE TODOS LOS EQUIPOS Y COMPONENTES DE LOS SISTEMAS
(TABLEROS DE CONTROL, INTERRUPTORES, GABINETES Y BATERÍAS), CONSUMO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 75 de 451
DE POTENCIA DE EQUIPOS E INSTRUMENTOS RESPALDADO POR INFORMACIÓN DE

CATÁLOGO.
o MEMORIAS DE CALCULO DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR (ÁREA DE NIVEL
DE PISO DE PRODUCCIÓN, ÁREAS DE ESCALERAS DE ACCESO A LAS ÁREAS DE
MAREAS Y EN ÁREAS DE SUBNIVELES DE CABEZALES DE GRUPO, PRUEBA Y
GENERALES) DE ACUERDO CON EL NIVEL DE ILUMINACIÓN INDICADO EN LA
ESPECIFICACIÓN P.2.0227.04:2015, CONSUMO DE POTENCIA DE LAS LUMINARIAS,
TIPO, CURVAS FOTOMÉTRICAS, LÚMENES, DEBEN ANEXAR LA INFORMACIÓN
TÉCNICA DE CATÁLOGO DE PROVEEDORES.
 INGENIERÍA DE SEGURIDAD
 SISTEMA DE PARO POR EMERGENCIA NEUMÁTICO.

ESTE SISTEMA DEBE ESTAR CONSTITUIDO POR ELEMENTOS PRIMARIOS Y/O SENSORES,
LOCALES NEUMÁTICOS, ELEMENTOS FINALES DE CONTROL (VÁLVULAS DE CORTE) Y
ESTACIONES MANUALES DE PARO, EL CUAL TENDRÁ EL PROPÓSITO DE LLEVAR AL PROCESO
A UN ESTADO SEGURO CUANDO SE HAN VIOLADO LAS CONDICIONES PREDETERMINADAS DE
ACUERDO AL API-RP-14C. ESTE SISTEMA DEBE CUMPLIR CON LAS SIGUIENTES
CARACTERÍSTICAS ENUNCIATIVAS MÁS NO LIMITATIVAS: SER INDEPENDIENTE DEL SISTEMA
DE CONTROL DEL PROCESO, ESTAR DISEÑADO A FALLA SEGURA. EL DISEÑO DE ESTE
SISTEMA DEBE ESTAR EN APEGO AL PLAN RECTOR DE AUTOMATIZACIÓN DE LA REGIÓN
MARINA SUROESTE EN SU ÚLTIMA VERSIÓN DISPONIBLE.
EL DESARROLLO DE LOS SISTEMAS DE PARO POR EMERGENCIA DEBEN CONTENER, SIN

LIMITARSE A:
- ARQUITECTURA DEL SISTEMA.
- MATRICES DE CAUSA Y EFECTO (CARTA DE EVALUACIÓN DE FUNCIONES DE
SEGURIDAD).
- FILOSOFÍA DE OPERACIÓN DEL SISTEMA.
 SISTEMAS DE PROTECCIÓN PERSONAL Y SALVAMENTO.

EL DESARROLLO DE ESTE SISTEMA, DEBE CONTENER, SIN LIMITARSE LOS: PLANOS DE
LOCALIZACIÓN DE RUTAS DE ESCAPE Y LETREROS ALUSIVOS Y PLANOS DE LOCALIZACIÓN DE
LOS EQUIPOS Y SOPORTES DE SALVAMENTO, INDICANDO QUE LOS EQUIPOS DE
SALVAMENTO, CORRESPONDEN A LA SEGUNDA ETAPA CONSTRUCTIVA DE LA PLATAFORMA.
 INGENIERÍA DE INSTRUMENTACIÓN.
EL DISEÑO DE ESTE SISTEMA Y LA ARQUITECTURA DE SISTEMA DE LA PLATAFORMA DE

PERFORACIÓN, SERÁ CONFORME A LA INGENIERÍA DE REFERENCIA INDICADA EN EL ANEXO A.
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR ENTREGAS DE AVANCES AL CERTIFICADOR TÉCNICO DE CAMPO DE

PEP EN DOS (2) COPIAS EN DISCOS (CD'S Ó DVD’S) CON LOS ARCHIVOS ELECTRÓNICOS EN FORMATO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 76 de 451
EDITABLE (AUTOCAD, WORD, EXCEL, POWERPOINT), CORRESPONDIENTES A LA INGENIERÍA DE LA

PLATAFORMA, ASÍ COMO UNA COPIA DURA DE LOS DOCUMENTOS O PLANOS.
PEP PODRÁ REVISAR LOS DOCUMENTOS Y PLANOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA

CONTRATISTA Y EMITIR COMENTARIOS PARA SU ATENCIÓN, SIN EXIMIR A LA CONTRATISTA DE SU
RESPONSABILIDAD POR ERRORES O CONTROVERSIAS EN SU DISEÑO Y SIN AFECTACIÓN EN TIEMPO Y
COSTO PARA PEP.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE ELABORAR Y ENTREGAR LA INGENIERÍA FINAL REVISADA Y

ACTUALIZADA EN SU ULTIMA REVISIÓN EN “APROBADO PARA SU CONSTRUCCIÓN” (APC) Y PEP SE
RESERVA EL DERECHO DE REVISAR Y/O CONTRATAR A UN TERCERO PARA REVISAR LA INGENIERÍA
RECIBIDA.
A.1.4.2 ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO (ARP).
DESARROLLO DE ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO ARP.
ALCANCE
DESARROLLAR EL ESTUDIO DE ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO (ARP) DE LA PLATAFORMA DE

PERFORACIÓN, CUMPLIENDO CON LOS LINEAMIENTOS Y ALCANCES QUE APLIQUEN ESTABLECIDOS
EN LOS SIGUIENTES DOCUMENTOS:
 ANÁLISIS DE RIESGOS. NRF-018-PEMEX-2014.

 CRITERIOS TÉCNICOS PARA SIMULAR ESCENARIOS DE RIESGO POR FUGAS Y DERRAMES DE
SUSTANCIAS PELIGROSAS, EN INSTALACIONES DE PETRÓLEOS MEXICANOS. DCO-GDOESSSPA-
CT-001 REV. 1.
 GUÍA OPERATIVA PARA REALIZAR ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESOS EN LOS PROYECTOS Y/O
INSTALACIONES DE PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN. GO-SS-TC-0002-2015 VERSIÓN
PRIMERA MAYO DEL 2015.
 GUÍAS TÉCNICAS PARA REALIZAR ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO. 800-16400-DCO-GT-75
REVISIÓN: 2, 18 DE AGOSTO DE 2015
 LINEAMIENTOS PARA REALIZAR ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO, ANÁLISIS DE RIESGOS DE
DUCTOS Y ANÁLISIS DE RIESGOS DE SEGURIDAD FÍSICA, EN INSTALACIONES DE PETRÓLEOS
MEXICANOS Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS. COMERI 144 REVISIÓN: 2.
FASES PARA EL DESARROLLO DEL ESTUDIO DE RIESGO Y METODOLOGÍAS.
 ANÁLISIS CUALITATIVO DE RIESGOS.
 IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN Y JERARQUIZACIÓN DE RIESGOS.

EN LA IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y RIESGOS, LA CONTRATISTA DEBE DE SELECCIONAR
LAS METODOLOGÍAS INDICADAS EN LA TABLA 1 DEL APARTADO 9.5 METODOLOGÍAS DE ARP
DE LA GUÍA OPERATIVA PARA REALIZAR LA ACTUALIZACIÓN DEL ANÁLISIS DE RIESGOS DE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 77 de 451
PROCESOS EN LOS PROYECTOS Y/O INSTALACIONES DE PEMEX EXPLORACIÓN Y

PRODUCCIÓN (CLAVE: GO-SS-TC-0002-2015), DE ACUERDO CON LA NATURALEZA Y ETAPA DE
VIDA DEL PROYECTO.
 ANÁLISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS

EL LÍDER Y LOS INTEGRANTES DEL GRUPO MULTIDISCIPLINARIO DE ANÁLISIS Y EVALUACIÓN
DE RIESGOS (GMAER), CALCULARÁN LA MAGNITUD DE RIESGO (MR) DE LOS DIFERENTES
ESCENARIOS IDENTIFICADOS EN EL ANÁLISIS DE RIESGO CUALITATIVO. PARA REALIZAR EL
CÁLCULO SE EFECTUARÁ CON BASE A LO INDICADO EN LA SECCIÓN 9.10 DE LA GUÍA
OPERATIVA PARA REALIZAR ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESOS EN LOS PROYECTOS Y/O
INSTALACIONES DE PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN (CLAVE: GO-SS-TC-0002-2015).
 ANÁLISIS DE CONSECUENCIAS.
 LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON PERSONAL CALIFICADO PARA REALIZAR EL ANÁLISIS DE
CONSECUENCIAS Y DEBE PRESENTAR CONSTANCIA DE CURSOS O CERTIFICACIONES DE
ACUERDO CON LO ESTIPULADO EN EL ANEXO 1 DE LA NRF-018-PEMEX-2014. ASÍ MISMO EL
PRESTADOR DE SERVICIOS DEBE CUMPLIR CON EL ANEXO 1 DE DICHA NORMA.
 LOS ANÁLISIS DE CONSECUENCIAS DEBEN SER DESARROLLADOS CON BASE A LOS
CRITERIOS TÉCNICOS PARA SIMULAR ESCENARIOS DE RIESGO POR FUGAS Y DERRAMES DE
SUSTANCIAS PELIGROSAS, EN INSTALACIONES DE PETRÓLEOS MEXICANOS DCO-
GDOESSSPA-CT-001 REV. 1, SEPTIEMBRE DE 2011.
 EVALUACIÓN DE CONSECUENCIAS UTILIZANDO SOFTWARE COMERCIAL CERTIFICADO.
 LA CONTRATISTA DEBE REPRESENTAR LOS RESULTADOS DE LA SIMULACIÓN DE
CONSECUENCIAS EN EL PLANO(S) DE LOCALIZACIÓN GENERAL DE LA INSTALACIÓN (PLG), O
FOTOS AÉREAS A ESCALAS, DONDE SE INDIQUEN LOS PUNTOS DE INTERÉS QUE PUDIERAN
VERSE AFECTADOS.
 LOS PLANOS O FOTOS AÉREAS DONDE SE REPRESENTEN LOS RADIOS DE AFECTACIÓN,
DEBEN CONTENER CUANDO MENOS LA SIGUIENTE INFORMACIÓN: CROQUIS DE
LOCALIZACIÓN, NORTE GEOGRÁFICO, COORDENADAS GEOGRÁFICAS, DIRECCIÓN DE LOS
VIENTOS DOMINANTES Y REINANTES, TABLA DE RESUMEN DE RESULTADOS PARA CADA TIPO
DE CONSECUENCIA (RADIACIÓN TÉRMICA, TOXICIDAD Y SOBREPRESIÓN) DONDE SE INDIQUEN
(ESCENARIOS, DURACIÓN DE LA FUGA, MASA A FUGAR, ESCENARIO SIMULADO, RADIOS DE
AFECTACIÓN DE LA ZONA DE AMORTIGUAMIENTO Y ALTO RIESGO CON BASE A LOS
PARÁMETROS CORRESPONDIENTES PARA CADA CONSECUENCIA), ADEMÁS DE CONSIDERAR
EN EL CUADRO DE TRABAJO DEL PLANO, EL TITULO DEL PLANO, REVISIÓN, PERSONAL QUE
DIBUJÓ, ELABORÓ, REVISÓ, PROYECTO, LOGOS DE LA EMPRESA RESPONSABLE DE LA
ELABORACIÓN, ENTRE OTROS.
 ANÁLISIS DE FRECUENCIAS.
 PARA ESTIMAR LA FRECUENCIA CON QUE OCURRIRÁN LOS ESCENARIOS DE RIESGOS NO
TOLERABLES E INDESEABLES, LA CONTRATISTA DEBE EVALUAR BAJO CRITERIOS
CUANTITATIVOS UTILIZANDO METODOLOGÍAS DE ÁRBOL DE FALLAS, ÁRBOL DE EVENTOS,
ANÁLISIS DE CONFIABILIDAD HUMANA, ANÁLISIS DE FALLAS DE CAUSA COMÚN O LA
COMBINACIÓN DE ELLAS SEGÚN SEA EL CASO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 78 de 451
 PARA LA REALIZACIÓN DE ESTOS ANÁLISIS, SE DEBE JUSTIFICAR PLENAMENTE TODOS Y

CADA UNO DE LOS VALORES DE LAS TASAS DE FALLA DE LOS EQUIPOS Y DISPOSITIVOS,
UTILIZANDO BASE DE DATOS DE FALLAS DE LA INSTALACIÓN O GENÉRICAS.
 REJERARQUIZACIÓN DE RIESGOS.
 CON LOS RESULTADOS DEL ANÁLISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS EL LÍDER Y LOS
INTEGRANTES DEL GMAER DEBEN VOLVER A CALCULAR LA MAGNITUD DE RIESGO DE LOS
ESCENARIOS DE RIESGO “INDESEABLE (B) Y DE RIESGO NO TOLERABLE (A)”.
 EN FUNCIÓN DEL POSICIONAMIENTO RESULTANTE EN LOS CUADRANTES DE LA MATRIZ DE
RIESGOS DE LOS ESCENARIOS DE RIESGO “INDESEABLE (B) Y DE RIESGO NO TOLERABLE (A)”,
EL LÍDER Y LOS INTEGRANTES DEL GMAER RATIFICARÁN O RECTIFICARÁN EL ALCANCE DE
LAS RECOMENDACIONES EMITIDAS PARA LA ADMINISTRACIÓN DE RIESGOS.
INFORME DEL ESTUDIO DE RIESGO.
UNA VEZ CONCLUIDO EL ANÁLISIS CUALITATIVO Y CUANTITATIVO DE RIESGOS, LA CONTRATISTA

DEBE ENTREGAR A PEP EL INFORME GENERAL Y RESUMEN EJECUTIVO DEL ESTUDIO DE ANÁLISIS Y
EVALUACIÓN DE RIESGOS, CONFORME A LO INDICADO EN LA GUÍA OPERATIVA PARA REALIZAR
ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESOS EN LOS PROYECTOS Y/O INSTALACIONES DE PEMEX
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN, GUÍA GO-SS-TC-0002-2015.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR 3 JUEGOS DEL REPORTE IMPRESO CUANDO SE TENGA EL VISTO
BUENO DE PEP Y 3 JUEGOS EN FORMA ELECTRÓNICA.
 CONTENIDO DEL INFORME GENERAL.

 ÍNDICE.
 NOMBRE DEL LÍDER Y LOS INTEGRANTES DEL GMAER (CON FIRMAS).
 OBJETIVO Y ALCANCE DEL ESTUDIO.
 DESCRIPCIÓN DEL PROCESO / INSTALACIÓN DE EXPLORACIÓN, EXPLOTACIÓN, DISTRIBUCIÓN
Y/O COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS. (OBJETIVO, DESCRIPCIÓN DE LA TECNOLOGÍA
QUE USA, FILOSOFÍA DE OPERACIÓN)
 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL ENTORNO DONDE SE ENCUENTRA ACTUALMENTE EL
PROCESO/INSTALACIÓN DE EXPLORACIÓN, EXPLOTACIÓN, DISTRIBUCIÓN Y/O
COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS. (DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO,
CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA COMO ASPECTOS ABIÓTICOS, BIÓTICOS,
PAISAJE, MEDIO SOCIOECONÓMICO Y DIAGNÓSTICO AMBIENTAL)
 PREMISAS, CONSIDERACIONES Y CRITERIOS APLICADOS PARA LA SELECCIÓN Y APLICACIÓN
DE LA(S) METODOLOGÍA(S) EN EL ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO INTEGRAL DURANTE EL:
- ANÁLISIS PRELIMINAR DE RIESGOS.
- ANÁLISIS DE RIESGOS CUALITATIVO.
- ANÁLISIS DE RIESGOS CUANTITATIVO.
 DESCRIPCIÓN DE LAS METODOLOGÍAS SELECCIONADAS Y APLICADAS PARA LA
IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y LA EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 79 de 451
 DESARROLLO Y RESULTADOS DE LAS METODOLOGÍAS SELECCIONADAS PARA LA

IDENTIFICACIÓN DE LOS PELIGROS Y LA EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS, EN EL ANÁLISIS DE
RIESGOS CUALITATIVO Y CUANTITATIVO.
 RELACIÓN DE TODOS LOS ESCENARIOS DE RIESGO IDENTIFICADOS EN EL ANÁLISIS DE
RIESGOS CUALITATIVO DE ACUERDO CON SU MAGNITUD DE RIESGO.
 RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN Y JERARQUIZACIÓN DE LOS ESCENARIOS DE RIESGO
IDENTIFICADOS POR EL GMAER EN EL ANÁLISIS DE RIESGOS CUALITATIVO.
 RELACIÓN DE LOS ESCENARIOS DE RIESGOS NO TOLERABLES (A) E INDESEABLES (B) QUE
FUERON EVALUADOS EN EL ANÁLISIS DE RIESGOS CUANTITATIVO.
 RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN CUANTITATIVA DE LOS ESCENARIOS DE RIESGOS “NO
TOLERABLES (A) E INDESEABLES (B)”:
- ÁRBOL DE FALLAS Y EVENTOS.
- ANÁLISIS DE CONSECUENCIAS DE LOS ESCENARIOS DE MAYOR RIESGO (NO
TOLERABLES E INDESEABLES), CASO ALTERNO (SI FUE NECESARIO) Y PEOR(ES)
CASO(S).
 RESULTADOS DE LA RE-JERARQUIZACIÓN DE LOS ESCENARIOS DE RIESGOS NO TOLERABLES
(A) E INDESEABLES (B) EVALUADOS EN EL ANÁLISIS CUANTITATIVO.
 DESCRIPCIÓN DE CUAL(ES) SERÍA(N) EL(LOS) ESCENARIO(S) DE MAYOR RIESGO, CASO
ALTERNO (SI FUE NECESARIO) Y EL PEOR(ES) ESCENARIO(S).
 CONCLUSIONES DEL ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO INTEGRAL.
 LISTADO DE TODAS LAS RECOMENDACIONES (MEDIDAS DE CONTROL) QUE SE EMITIERON
(ANÁLISIS DE RIESGOS CUALITATIVO Y CUANTITATIVO).
 ANEXOS DEL REPORTE.

 INFORMACIÓN DE REFERENCIA (DFP´S, DTI´S, PLG´S, HDS, BME).
 HOJAS DE TRABAJO REALIZADAS PARA LA IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN Y
JERARQUIZACIÓN DE RIESGOS, FIRMADAS Y VALIDADAS POR LOS INTEGRANTES DEL GMAER.
 MEMORIAS DE CÁLCULO PARA DETERMINAR LAS CONSECUENCIAS Y FRECUENCIAS DE LOS
ESCENARIOS DE RIESGO “INDESEABLES (B)” Y “NO TOLERABLES (A)”.
 MEMORIAS DE CÁLCULO DE LOS “ANÁLISIS COSTO-BENEFICIO”.
 CONTENIDO DEL RESUMEN EJECUTIVO (20 CUARTILLAS COMO MÁXIMO)

 ÍNDICE.
 NOMBRE DEL LÍDER Y LOS INTEGRANTES DEL GMAER (CON FIRMAS).
 OBJETIVO Y ALCANCE DEL ESTUDIO DEL ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO INTEGRAL.
 BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROCESO / INSTALACIÓN DE EXPLORACIÓN, EXPLOTACIÓN,
DISTRIBUCIÓN Y/O COMERCIALIZACIÓN DE HIDROCARBUROS.
 RELACIÓN DE TODOS LOS ESCENARIOS DE RIESGO IDENTIFICADOS EN EL ANÁLISIS DE
RIESGOS CUALITATIVO DE ACUERDO CON SU MAGNITUD DE RIESGO.
 RESULTADOS DE LA RE-JERARQUIZACIÓN DE LOS ESCENARIOS DE RIESGOS NO TOLERABLES
(A) E INDESEABLES (B) EVALUADOS EN EL ANÁLISIS CUANTITATIVO.
 CONCLUSIONES DEL ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO INTEGRAL.
 LISTADO DE RECOMENDACIONES (MEDIDAS DE CONTROL).
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 80 de 451
 CONTROL, SEGUIMIENTO Y CIERRE DE RECOMENDACIONES EMITIDAS POR EL ARP, PROGRAMA

DE ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS (PACP).
 LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR UNA FICHA DE IDENTIFICACIÓN Y SEGUIMIENTO PARA

CADA UNA DE LAS RECOMENDACIONES EMITIDAS EN EL ARP, CONFORME A LO INDICADO EN
LA SECCIÓN 9.13 DE LA GUÍA OPERATIVA PARA REALIZAR ANÁLISIS DE RIESGOS DE
PROCESOS EN LOS PROYECTOS Y/O INSTALACIONES DE PEMEX EXPLORACIÓN Y
PRODUCCIÓN GO-SS-TC-0002-2015, EN LAS DIFERENTES ETAPAS DE INGENIERÍA BÁSICA Y DE
DETALLE.
 EN CASO DE HABERSE DETECTADO ESCENARIOS DE RIESGOS DENTRO DE LAS ZONAS NO
TOLERABLES (A), LOS PACP´S DE LAS RECOMENDACIONES (MEDIDAS DE CONTROL) QUE SE
EMITAN PARA SU ATENCIÓN, DEBEN HABER SIDO ATENDIDAS ANTES DE CONCLUIR LAS
ACTIVIDADES DE PROCURA Y CONSTRUCCIÓN (EJECUCIÓN) DEL PROYECTO.
 PARA LOS ESCENARIOS DE RIESGOS QUE SE DETECTARON DENTRO DE LAS ZONAS DE
RIESGO INDESEABLES (B), LOS PACP´S DE LAS RECOMENDACIONES (MEDIDAS DE CONTROL)
QUE SE EMITAN PARA SU ATENCIÓN, DEBEN HABER SIDO ATENDIDAS ANTES DE INICIAR CON
LAS ACTIVIDADES PARA LAS REVISIONES DE SEGURIDAD DE PRE-ARRANQUE DEL PROYECTO.
 PARA LOS ESCENARIOS IDENTIFICADOS DENTRO DE LAS ZONAS DE RIESGO ACEPTABLES
CON CONTROLES (C) QUE DE ACUERDO CON EL ANÁLISIS COSTO BENEFICIO SON FACTIBLES
PARA SU ATENCIÓN, LOS PACP´S DE LAS RECOMENDACIONES (MEDIDAS DE CONTROL),
PODRÁN SER ATENDIDAS POSTERIOR A LAS REVISIONES DE SEGURIDAD DE PRE-ARRANQUE
POR LO QUE SU PLAZO DE ATENCIÓN NO DEBE SER MAYOR A 90 DÍAS NATURALES
POSTERIORES AL ARRANQUE DEL PROCESO/INSTALACIÓN DONDE SE REALIZÓ EL PROYECTO.
 PARA LOS PACP´S DE LAS RECOMENDACIONES (MEDIDAS DE CONTROL) QUE SE EMITAN PARA
ADMINISTRAR LOS RIESGOS DE LOS ESCENARIOS IDENTIFICADOS DENTRO DE LAS ZONAS DE
RIESGO ACEPTABLES CON CONTROLES (C) QUE NO SON FACTIBLES PARA SU ATENCIÓN DE
ACUERDO AL ANÁLISIS COSTO BENEFICIO Y LAS IDENTIFICADAS DENTRO DE LAS ZONA DE
RIESGO TOLERABLES (D), QUEDARÁN A CONSIDERACIÓN DE LA MÁXIMA AUTORIDAD DEL
CENTRO DE TRABAJO (MACT) SI SERÁN ATENDIDAS O SERÁN TOMADAS COMO ÁREAS DE
OPORTUNIDAD.
 SI LA MACT RESPONSABLE DEL PROYECTO DECIDE NO ATENDER LAS RECOMENDACIONES
(MEDIDAS DE CONTROL) QUE SE EMITAN PARA ADMINISTRAR LOS RIESGOS DE LOS
ESCENARIOS IDENTIFICADOS DENTRO DE LAS ZONAS DE RIESGO ACEPTABLES CON
CONTROLES (C) QUE NO SON FACTIBLES PARA SU ATENCIÓN DE ACUERDO CON EL ANÁLISIS
COSTO BENEFICIO Y LAS IDENTIFICADAS DENTRO DE LAS ZONA DE RIESGO TOLERABLES (D)
SE DEBE REALIZAR UNA MINUTA DE TRABAJO DONDE SE ACUERDE LO ANTERIOR PARA SU
BAJA CORRESPONDIENTE.
 LA MACT RESPONSABLE DEL PROYECTO, DEBE ASEGURARSE QUE LOS PACP´S QUE SE
ELABORARON PARA DAR ATENCIÓN A LAS RECOMENDACIONES (MEDIDAS DE CONTROL)
ESTÉN REGISTRADOS EN LA HERRAMIENTA INFORMÁTICA INSTITUCIONAL PARA SU
SEGUIMIENTO Y CONTROL.
 DE IGUAL FORMA DEBE DE DAR SEGUIMIENTO A LOS PUNTOS DE MINUTA DERIVADOS DEL
ARP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 81 de 451
 DESARROLLO DE PROTOCOLO DE CALIDAD.
 LA MÁXIMA AUTORIDAD DEL CENTRO DE TRABAJO (MACT) REALIZARÁ LAS GESTIONES

CORRESPONDIENTES PARA LLEVAR A CABO LOS PROTOCOLOS PARA MEDIR LA EFECTIVIDAD
Y CALIDAD CON LA QUE SE DESARROLLÓ EL ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO EN
CUMPLIMIENTO CON EL ANEXO 2 DE LA NRF-018-PEMEX-2014, ASÍ COMO LO INDICADO EN LA
GUÍA OPERATIVA DE PEP QUE SE ENCUENTRE VIGENTE, DESIGNANDO UN ESPECIALISTA
CERTIFICADO EN ARP DE PEP, EL REPRESENTANTE DE LA FUNCIÓN DE SSPA DEL CENTRO DE
TRABAJO Y EL LÍDER QUE DIRIGIÓ, ELABORÓ Y DOCUMENTÓ EL INFORME DEL ARP.
 PARA EL DESARROLLO DE ESTA ACTIVIDAD SE DEBE REALIZAR 30 DÍAS NATURALES
POSTERIORES A LA PRESENTACIÓN DE LOS RESULTADOS A LA MACT.
 ES IMPORTANTE ACLARAR QUE CUANDO SE LLEVE A CABO EL PROTOCOLO DE CALIDAD YA
DEBE TENERSE LISTOS LOS SIGUIENTES DOCUMENTOS:
- REPORTE DE ARP.
- RESUMEN EJECUTIVO.
- EXPEDIENTES DE FICHAS DE IDENTIFICACIÓN Y SEGUIMIENTO DE RECOMENDACIONES
CON SOPORTES QUE DEN CUMPLIMIENTO A LA RECOMENDACIÓN DE ARP.
 LO QUE DEBE PROVEER LA CONTRATISTA.
 LA CONTRATISTA DEBE PROVEER AL LÍDER DEL GRUPO MULTIDISCIPLINARIO DE TRABAJO, EL

CUAL DEBE CONTAR CON GRADO DE INGENIERÍA O EQUIVALENTE, EXPERIENCIA MÍNIMO DE 5
AÑOS EN LA INDUSTRIA DEL PETRÓLEO O QUÍMICA Y DOMINIO DE LAS METODOLOGÍAS A
EMPLEARSE EN EL ANÁLISIS Y APTITUD PARA EL TRABAJO E INTEGRACIÓN DE EQUIPO,
DEBIENDO CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS INDICADOS EN EL ANEXO 1 DE LA NRF-018–
PEMEX-2014 Y CON LO ESPECIFICADO EN LA GUÍA GO-SS-TC-0002-2015.
 LA CONTRATISTA DEBE PROVEER AL SECRETARIO DEL GRUPO MULTIDISCIPLINARIO DE
TRABAJO, EL CUAL DEBE CONTAR CON GRADO DE INGENIERÍA O EQUIVALENTE, EXPERIENCIA
MÍNIMO DE 2 AÑOS EN LA INDUSTRIA DEL PETRÓLEO O QUÍMICA Y CONOCIMIENTO DE LAS
METODOLOGÍAS A EMPLEARSE EN EL ANÁLISIS Y APTITUD PARA EL TRABAJO E INTEGRACIÓN
DE EQUIPO, DEBIENDO CUMPLIR LOS REQUERIMIENTOS INDICADOS EN EL ANEXO 1 DE LA
NRF-018–PEMEX-2014 2014 Y CON LO ESPECIFICADO EN LA GUÍA, GO-SS-TC-0002-2015.
 SALA PARA DESARROLLAR EL EVENTO CON CAPACIDAD PARA 20 PERSONAS Y CON
SERVICIOS DE CAFETERÍA. LAS SESIONES DE TRABAJO DEBEN REALIZARSE EN PARAÍSO,
TABASCO.
 MATERIALES DE CONSUMO.
 ELABORACIÓN DEL ESTUDIO.
 MANO DE OBRA Y EQUIPO NECESARIO.
 INFORMACIÓN REQUERIDA.
LA SIGUIENTE INFORMACIÓN ES LA MÍNIMA REQUERIDA Y CONDICIONANTE PARA DAR INICIO AL ARP

POR LO QUE, 20 DÍAS ANTES DE DAR INICIO AL ARP DEBE SER ENVIADA A PEP PARA SU REVISIÓN:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 82 de 451
REQUERIDO ESPECIALIDAD
TODAS LAS
BASES DE DISEÑO
ESPECIALIDADES
HOJA DE DATOS DE MATERIALES (MSDS) Y SUSTANCIAS
PELIGROSAS QUE MANEJA LA INSTALACIÓN (HOJA DE SEGURIDAD
DE SUSTANCIAS INVOLUCRADAS), TALES COMO MEZCLA DE
PROCESO
HIDROCARBUROS, GAS AMARGO, GAS DULCE, PETRÓLEO CRUDO,
QUÍMICOS Y PRINCIPALES CONTAMINANTES DE LAS CORRIENTES
COMO H2S Y CO2.
DESCRIPCIÓN DEL PROCESO (DP). PROCESO
DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESO (DFP). PROCESO

HOJAS DE DATOS DE EQUIPOS PRINCIPALES (SEPARADOR, TSCP,
PROCESO
DEPURADOR, BOMBAS, TRAMPAS).
PLANO DE LOCALIZACIÓN GENERAL DE EQUIPOS (PLG), DEBE
CONTENER LAS COORDENADAS GEOGRÁFICAS, ORIENTACIÓN, PROCESO
VIENTOS REINANTES Y DOMINANTES.
FILOSOFÍA DE OPERACIÓN DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES
PROCESO
(FO).
ÍNDICE DE LÍNEAS DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES. PROCESO
HOJAS DE DATOS DE VÁLVULAS DE SEGURIDAD (PSVS). PROCESO

DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN DE PROCESO Y
PROCESO
SERVICIOS AUXILIARES (DTIS).
INSTRUMENTACIÓN Y
ÍNDICE DE INSTRUMENTOS
CONTROL
INSTRUMENTACIÓN Y
HOJAS DE DATOS DE VÁLVULAS DE CONTROL E INSTRUMENTOS.
CONTROL
INSTRUMENTACIÓN Y
FILOSOFÍA DE CONTROL.
CONTROL
PLANOS DE CLASIFICACIÓN DE ÁREAS PELIGROSAS. ELÉCTRICO
INSTRUMENTACIÓN Y
MATRICES DE PARO DE EMERGENCIA.
CONTROL
INSTRUMENTACIÓN Y
FILOSOFÍA DE OPERACIÓN DEL SISTEMA DE PARO DE EMERGENCIA.
CONTROL
RUTAS DE ESCAPE, SEÑALIZACIÓN Y LETREROS. SEGURIDAD
DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE
SEGURIDAD
AGUA CONTRA INCENDIO.
FILOSOFÍA DE OPERACIÓN DEL SISTEMA CONTRA INCENDIO. SEGURIDAD
PLANOS DE UBICACIÓN DE HIDRANTES E HIDRANTES MONITORES. SEGURIDAD
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 83 de 451
REQUERIDO ESPECIALIDAD
ANTECEDENTES DE ACCIDENTES E INCIDENTES PEP
ANÁLISIS PRELIMINAR DE RIESGOS PEP
 PREPARAR 1 CARPETA CON TODA LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN LA TABLA ANTERIOR

(MISMAS QUE SERVIRÁ DE CONSULTA POR EL GRUPO MULTIDISCIPLINARIO DURANTE LAS
SESIONES DEL ARP).
 PREPARAR 1 DISCO COMPACTO CON TODA LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN LA TABLA
ANTERIOR (MISMAS QUE SERVIRÁ DE CONSULTA POR EL GRUPO MULTIDISCIPLINARIO
DURANTE LAS SESIONES DEL ARP).
 PREPARAR JUEGOS PARA CADA UNO DE LOS PARTICIPANTES DE LAS SESIONES DE TRABAJO,
CONTENIENDO LOS DTI´S, DFP´S, PLG´S Y FO (MISMAS QUE SE ENTREGARÁN A CADA
INTEGRANTE DEL GRUPO MULTIDISCIPLINARIO DE TRABAJO).
CAPAS DE PROTECCIÓN (LOPA)
LOPA: LAYER OF PROTECTION ANALYSIS. ANÁLISIS DE PROTECCIÓN DE CAPAS.

DURANTE LA INGENIERÍA DE DETALLE SERÁ NECESARIO ASEGURAR QUE EL DISEÑO SEA
INHERENTEMENTE SEGURO, POR LO QUE SE DEBE REALIZAR UNA EVALUACIÓN DE SEGURIDAD
FUNCIONAL, QUE PERMITA IDENTIFICAR QUE SE HAN IMPLEMENTADO LAS CAPAS DE PROTECCIÓN
NECESARIAS PARA EL PROYECTO, CONSIDERANDO LOS SISTEMAS RELACIONADOS CON LA
SEGURIDAD BASADOS EN OTRAS TECNOLOGÍAS Y EN SU CASO LAS FUNCIONES Y SISTEMAS
INSTRUMENTADOS DE SEGURIDAD EN LOS ESCENARIOS DE RIESGO NO TOLERABLES Y/O LOS
ESCENARIOS DE RIESGO INDESEABLES QUE PERMITAN ALCANZAR EL NIVEL DE RIESGO
TOLERABLE (NRT), QUE DEBIERA CUMPLIRSE DURANTE LOS DISEÑOS, CONSTRUCCIONES,
OPERACIONES, MANTENIMIENTOS Y PARO DE LOS PROCESOS / INSTALACIONES QUE FORMAN
PARTE DE LOS PROYECTOS DE INVERSIÓN.
POR LO ANTERIOR, LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE REALIZAR EL ESTUDIO DE ANÁLISIS DE

PROTECCIÓN DE CAPAS (LOPA).
REFERENCIAS:
API-RP-14J
API-RP-14C
ESPECIFICACIÓN PARTICULAR “SEGURIDAD FUNCIONAL – SISTEMAS INSTRUMENTADOS DE
SEGURIDAD – PARA LOS PROCESOS DE SEGURIDAD INDUSTRIAL”.
CICLO DE VIDA DE SEGURIDAD DE LA NORMA IEC-61508
CICLO DE VIDA DE SEGURIDAD DE LA NORMA IEC-61511/ANSI-ISA-SP84-2004.
A.1.4.3 DESARROLLO DE INGENIERÍA DE DETALLE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 84 de 451
ALCANCES:
EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA PLATAFORMA DE PERFORACIÓN DEBE DE

TOMAR EN CONSIDERACIÓN EQUIPOS DE ULTIMA TECNOLOGÍA DISPONIBLES EN EL MERCADO Y SEA
COMPROBABLE SU EXITOSA OPERACIÓN EN INSTALACIONES SIMILARES.
EL ALCANCE CONSIDERA EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA DE DETALLE HASTA SU EDICIÓN

“APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN”.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR LOS CÁLCULOS, DISEÑOS, DOCUMENTOS Y PLANOS DE INGENIERÍA

DE DETALLE, PARA LA PROPUESTA DE LOS SISTEMAS, EQUIPOS Y MATERIALES, ASÍ COMO LA
CUANTIFICACIÓN DE LOS VOLÚMENES DE OBRA POR CADA ESPECIALIDAD Y TODA LA
DOCUMENTACIÓN TÉCNICA NECESARIA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA PLATAFORMA DE ACUERDO
CON LOS ALCANCES DE ESTE CONTRATO Y CUMPLIENDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE.
CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DE INTEGRIDAD MECÁNICA Y ASEGURAMIENTO DE CALIDAD

(IMAC), EN LA IMPLANTACIÓN EN LAS INSTALACIONES DE LOS CENTROS DE TRABAJO DE PEMEX-
EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN. CON LA IMPLANTACIÓN DE IMAC SE INCREMENTARÁ LA VIDA DE LAS
INSTALACIONES DESDE LA FASE DE DISEÑO, FABRICACIÓN, INSTALACIÓN, CONSTRUCCIÓN,
REARRANQUE, PUESTA EN OPERACIÓN Y EL MANTENIMIENTO.
EL IMAC SE ENFOCA EN ASEGURAR QUE LA INTEGRIDAD DE UN SISTEMA O COMPONENTE QUE

CONTENGA Y/O MANEJE SUSTANCIAS PELIGROSAS SEA CONSERVADA Y PUEDA OPERAR SIN
INCIDENTES TODA SU VIDA ÚTIL. PARA MAYOR REFERENCIA VER EL MANUAL DE IMAC (PV.85).
POR LO ANTERIOR, LA CONTRATISTA DEBE INCLUIR UN LISTADO E INDICAR EN LOS DOCUMENTOS Y

PLANOS DE LA INGENIERÍA FINAL Y AS-BUILT, LA CRITICIDAD DE LOS EQUIPOS A INSTALARSE EN LA
PLATAFORMA, PARA QUE PEP REALICE LA PROGRAMACIÓN DE LAS INSPECCIONES Y PRUEBAS DE
TODOS LOS EQUIPOS Y SISTEMAS, ASEGURANDO LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN CONFIABLE,
SEGURA Y DENTRO DE LOS REQUERIMIENTOS ESPERADOS.
LA CONTRATISTA O FIRMA DE INGENIERÍA DEBE CONTAR CON PERSONAL CALIFICADO DE LAS

DIFERENTES ESPECIALIDADES, MATERIAL Y EQUIPO NECESARIO PARA EJECUTAR ESTA ACTIVIDAD.
A CONTINUACIÓN SE PRESENTA UNA GUÍA DE LOS PLANOS Y DOCUMENTOS QUE PODRÍAN INTEGRAR
LA INGENIERÍA DE DETALLE, LA CUAL SE MUESTRA DE MANERA ENUNCIATIVA MAS NO LIMITATIVA, SIN
MENOSCABO DE LA RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA DE DEFINIR LOS DOCUMENTOS, PLANOS,
ESPECIFICACIONES, HOJAS DE DATOS, MEMORIAS DE CALCULO, QUE DEBE INTEGRAR SU INGENIERÍA,
ENTREGARLA COMPLETA CON BASE A LAS REFERENCIAS, TOMANDO EN CUENTA LA PRIMERA ETAPA Y
CONSIDERANDO LOS ARREGLOS, CAPACIDADES, DIMENSIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS, ESPACIOS
NECESARIOS DE LOS SISTEMAS PARA LA SEGUNDA ETAPA DE OPERACIÓN, EL CUAL DEBE QUEDAR
DEFINIDO E INDICADOS EN LA INGENIERA DE LA PLATAFORMA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 85 de 451
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR ENTREGAS DE AVANCES DE ACUERDO CON SU PROGRAMA

PROPUESTO AL CERTIFICADOR DE CAMPO DE PEP EN DOS (2) COPIAS EN DISCOS (CD'S Ó DVD’S) CON
LOS ARCHIVOS ELECTRÓNICOS EN FORMATO EDITABLE (AUTOCAD, WORD, EXCEL, POWERPOINT).
PARA LA ENTREGA FINAL DE LAS INGENIERÍAS DEBE SER DE ACUERDO CON LOS ALCANCES DEL
PROYECTO ACORDADO CON PEP.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE ELABORAR Y ENTREGAR LA INGENIERÍA FINAL REVISADA Y

ACTUALIZADA EN SU ULTIMA REVISIÓN EN “APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN” (APC) Y PEP SE
RESERVA EL DERECHO DE REVISAR Y/O CONTRATAR A UN TERCERO PARA REVISAR LA INGENIERÍA
RECIBIDA.
 INGENIERÍA DE SEGURIDAD.
ESPECIFICACIÓN DE LOS EQUIPOS DE LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD (AGUA CONTRAINCENDIO.
INGENIERÍA PARA LOCALIZACIÓN DE EQUIPOS DE SALVAMENTO.
SEÑALIZACIÓN Y RUTAS DE EVACUACIÓN.
ÍNDICE DE INSTRUMENTOS.
PLANOS DE SEGURIDAD CONSTRUCTIVOS, TÍPICOS Y DE DETALLES
 INGENIERÍA DE TUBERÍAS.
LA CONTRATISTA DEBE DESARROLLAR COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE:

 MEMORIAS DE CÁLCULO DE ANÁLISIS HIDRÁULICOS.
 ÍNDICE DE LÍNEAS
 PLANOS DE TUBERÍAS EN PLANTA Y ELEVACIÓN
 ESPECIFICACIONES DE MATERIALES PARA TUBERÍAS.
 ISOMÉTRICOS DE TUBERÍAS.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR COMO MÍNIMO LOS SIGUIENTES ALCANCES PARA EL

DESARROLLO DE LA INGENIERÍA DE DETALLE DE TUBERÍAS:
1.- SISTEMA DE PRODUCCIÓN Y PRUEBA

ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA REALIZAR LA INGENIERÍA DE DETALLE HASTA SU
EDICIÓN APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LOS MATERIALES DE ACUERDO CON SU DISEÑO PARA EL

SISTEMA DE PRODUCCIÓN Y PRUEBA, CONSIDERANDO LA PEMEX-EST-TD-032-P1-2018, ASME
B31.3 ÚLTIMA EDICIÓN, Y TODA LA NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN LA INGENIERÍA LAS BAJANTES PARA 9 POZOS,

CONSIDERANDO UN PAR DE BAJANTES POR POZO PARA SU INTERCONEXIÓN A LOS CABEZALES
DE GRUPO, DE PRODUCCIÓN Y PRUEBA, (CONSIDERAR EL MATERIAL PARA BAJANTES DEL
NUMERO DE POZOS INDICADOS EN LA HDTCO ESPECIFICA LOS CUALES DEBEN SUMINISTRARSE
EMBALADOS PARA SU INSTALACIÓN POR OTROS).
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 86 de 451
DEBE CONSIDERAR LA INSTALACION DE DISPAROS EN CABEZAL DE GRUPO DE PRODUCCION Y

PRUEBA SUFICIENTES PARA INTERCONECTAR BAJANTES TIPO “h” DE LOS 9 POZOS.
SUMINISTRAR EL MATERIAL Y PREFABRICAR LAS BAJANTES DEL NUMERO DE POZOS INDICADO

EN LA HDTCO ESPECIFICA
CADA BAJANTE DE POZOS DEBEN CONSIDERAR 2 JUNTAS ARTICULADAS DE DIÁMETRO Y CLASE

DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES DE LA PLATAFORMA, ARREGLOS PARA TOMA DE PRESIÓN,
TOMAS DE MUESTRA Y TOMAS PARA PSH Y PSL DEL TSCP.
CONSIDERAR EN LA INGENIERÍA LAS BAJANTES DE POZOS, LA INSTALACIÓN DE VÁLVULAS

ESFÉRICAS, VÁLVULAS CHECK OBLEA TIPO LUG CON AGUJEROS PASANTES, CON TERMINACIÓN
EN BRIDAS CIEGA SOBRE EL NIVEL DE PISO DE PRODUCCIÓN.
LOS DISPAROS EN LAS BAJANTES PREFABRICADAS DEBEN CONTAR AL MENOS CON 3 ARREGLOS
PARA TOMA DE PRESIÓN Y PUNTOS DE MUESTREOS. SE DEBE CONSIDERAR INSTALAR DOBLE
VÁLVULA DE BLOQUEO DE ¾”Ø, LA PRIMERA VÁLVULA A INSTALAR DEBE SER SOLDABLE SOBRE
LA BAJANTE DE ACUERDO A LA NORMA (NO SE ACEPTARÁN VÁLVULAS DE CUERPO
ATORNILLADO) Y LA SEGUNDA VÁLVULA DEBE COLOCARSE SOBRE LA PRIMERA CON UN
ARREGLO DE NIPLE ROSCADO DE TAL MANERA QUE FACILITE LA SUSTITUCIÓN FUTURA DE LA
MISMA, POSTERIOR A LA SEGUNDA VÁLVULA INSTALAR UN ARREGLO PARA EL MANÓMETRO Y
TOMA DE MUESTRA CON UNA VÁLVULA DE ½”Ø CLASE 5000 DE ACERO INOXIDABLE 316 LAS
VÁLVULAS DE ½”Ø Y LOS ACCESORIOS DE LAS BAJANTES COMO SON NIPLES CONECTORES Y
TEES DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE 316 Y SU ALEACIÓN DE SOLDADURA PARA CONECTAR
CON AL ACERO AL CARBÓN DEBEN SER LA APROPIADA PARA NO PRODUCIR EL PAR GALVÁNICO;
ASÍ COMO LA INSTRUMENTACIÓN DEBE APEGARSE A LOS CÓDIGOS Y ALTOS ESTÁNDARES DE
CALIDAD QUE DEBEN RESISTIR HUMEDAD RELATIVA HASTA DE 100% DEL AMBIENTE MARINO,
EXPUESTO AL AMBIENTE SALINO Y CORROSIVO ASÍ COMO EXPONERSE A CONDICIONES
CLIMATOLÓGICAS EXTREMAS MARINAS (HURACANES, TURBONADAS, LLUVIAS, ETC.) Y DEBE
APEGARSE A LOS REGLAMENTOS APLICABLES PARA EL MANEJO DE HIDROCARBUROS CON ALTA
CONCENTRACIÓN DE GAS AMARGO (H2S Y CO2).
PARA LOS ARREGLOS DE TOMA DE MUESTRA CONSIDERAR VÁLVULA ESFÉRICA DE BLOQUEO ¾”

Ø PARA BLOQUEO A LA LÍNEA PRINCIPAL DE ACERO AL CARBONO, LO DEMÁS DEL ARREGLO
DEBE SER DE ACERO INOXIDABLE INCLUYENDO VÁLVULA DE GLOBO DE ½” Ø CLASE 1500.
EL CABEZAL DE PRUEBA DE 6” Ø DEBE INTERCONECTARSE AL SEPARADOR CON UNA VÁLVULA

ESFÉRICA Y DISPARO FUTURO DE 6” Ø ANTES DE LA INTERCONEXIÓN AL EQUIPO PAQUETE, ASÍ
COMO EL RETORNO DEL SEPARADOR CON UNA LÍNEA DE 6” Ø CON VÁLVULA ESFÉRICA Y CHECK
AL CABEZAL GENERAL DE PRODUCCIÓN, CONSIDERANDO LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN DE
LA PLATAFORMA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 87 de 451
CONSIDERAR LA INSTALACIÓN DE UN NIPLE PARA INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN Y UN

NIPLE ADICIONAL PARA INYECCIÓN DE QUÍMICOS FUTURO CON VÁLVULAS DE BLOQUEO Y CHECK
EN EL CABEZAL DE PRODUCCIÓN DE 16” Ø, ASÍ COMO UN TESTIGO DE CORROSIÓN.
EN LOS CABEZALES DE PRODUCCIÓN Y PRUEBA CONSIDERAR TOMAS DE ¾” Ø PARA LA

INSTALACIÓN DE LA INSTRUMENTACIÓN NECESARIA.
CONSIDERAR UN DISPARO DE 8” Ø SOBRE EL CABEZAL DE PRODUCCIÓN CON TERMINACIÓN EN

TAPÓN CACHUCHA (JOROBA DE CAMELLO) CON DERIVACIÓN DE 2” Ø PARA ALIMENTACIÓN AL
PAQUETE DE ACONDICIONAMIENTO DE GAS.
CONSIDERAR EN EL CABEZAL DE PRUEBA UN DISPARO FUTURO CON VÁLVULA ESFÉRICA DE 6” Ø

CLASE 600 CON BRIDA CIEGA.
EN EL CABEZAL GENERAL DE PRODUCCIÓN, CONSIDERAR UN ARREGLO PARA TOMA DE

MUESTRA INSTALADO SOBRE EL NIVEL DE PISO DE PRODUCCIÓN.
EL DEPURADOR DE GAS DEL PAQUETE DE ACONDICIONAMIENTO DE GAS SE ALIMENTARÁ CON

UNA LÍNEA DE 2” Ø DEL CABEZAL DE PRODUCCIÓN (JOROBA DE CAMELLO) CON LA FLEXIBILIDAD
DE ALIMENTARSE DEL SEPARADOR DE PRUEBA, CONSIDERANDO VÁLVULAS ESFÉRICAS Y
CHECK.
EL ACEITE RECUPERADO DEL DEPURADOR DE GAS DEBE SER RETORNADO AL CABEZAL

GENERAL DE PRODUCCIÓN DE 16” Ø POR MEDIO DE UNA LÍNEA DE 2” Ø CONSIDERANDO VÁLVULA
ESFÉRICA Y CHECK.
ADICIONALMENTE EL SISTEMA DE PRODUCCIÓN Y PRUEBA DEBE CONSIDERAR EN SU DISEÑO LA

INTERCONEXIÓN CON TRAMPA DE DIABLOS LANZADORA, PARA LO CUAL DEBERÁ REVISAR LA
INTERFASE ENTRE EL DISEÑADOR DEL DUCTO Y DE LA PLATAFORMA PARA LA ELEVACIÓN Y
COTA CONSTRUCTIVA PREVIENDO LA CORRECTA INTERCONEXIÓN DE LA LÍNEA DE PROCESO
CON LA VÁLVULA DE SECCIONAMIENTO (PROCESO) DE LA TRAMPA DE DIABLOS.
ES ALCANCE DE LA CONTRATISTA EN EL DISEÑO DE LA PLATAFORMA CONSIDERAR LOS

ESPACIOS DE LA TRAMPA DE DIABLOS, CANASTILLA DE SDV, SDV, CUELLO DE GANSO Y TODOS
LOS ACCESORIOS Y COMPONENTES DE LOS DUCTOS ASOCIADOS CONFORME A LA INGENIERÍA
DE REFERENCIA INDICADA EN EL ANEXO A.
2.- SISTEMA DE DESFOGUES Y VENTEOS

ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA REALIZAR LA INGENIERÍA DE DETALLE DEL SISTEMA
DE DESFOGUE Y VENTEOS HASTA SU EDICIÓN APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN. PEP PODRÁ
REVISAR LOS DOCUMENTOS Y PLANOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA CONTRATISTA Y
EMITIR COMENTARIOS PARA SU ATENCIÓN, SIN EXIMIR AL CONTRATISTA DE SU
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 88 de 451
RESPONSABILIDAD POR ERRORES O CONTROVERSIAS EN SU DISEÑO Y SIN AFECTACIÓN EN

TIEMPO Y COSTO PARA PEP.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN SU DISEÑO LOS ARREGLOS DE TUBERÍAS PARA

INTERCONECTAR EL DESFOGUE Y VENTEO DEL SEPARADOR DE PRUEBA, DEPURADOR DE GAS,
TRAMPA DE DIABLOS, PAQUETE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN, TABLERO DE
SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS.
EN EL DISEÑO DE LOS ARREGLOS PARA LOS SISTEMAS DE DESFOGUES Y VENTEOS SE DEBE

EVITAR COLUMPIOS QUE PERMITA ACUMULACIÓN DE LÍQUIDOS.
LOS CABEZALES DE DESFOGUES Y VENTEOS DEBEN DISEÑARSE PARA SU DESCARGA A SITIO

SEGURO.
DISEÑO DE ARRESTADOR DE FLAMA PARA CABEZAL DE DESFOGUES Y CABEZAL DE VENTEO.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN SU DISEÑO EL ESTÁNDAR PEMEX-EST-TD-032-P1-2018,

NACE MR 0175/ISO 15156-1 ÚLTIMA EDICIÓN PARA CONDICIONES DE SERVICIO AMARGO QUE
CAUSE “SSC” Y A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS
AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1”.
ES ALCANCE DE LA CONTRATISTA EL DISEÑO DE TODA LA SOPORTERÍA NECESARIA PARA EL

CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMA DE DESFOGUES Y VENTEOS.
3.- SISTEMA DE GAS AMARGO A INSTRUMENTOS

DE GAS AMARGO A INSTRUMENTOS, HASTA SU EDICIÓN APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN. PEP
PODRÁ REVISAR LOS DOCUMENTOS Y PLANOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA
CONTRATISTA Y EMITIR COMENTARIOS PARA SU ATENCIÓN, SIN EXIMIR AL CONTRATISTA DE SU
LA CONTRATISTA DEBE DISEÑAR, UN ARREGLO DE TUBERÍAS PARA EL CABEZAL GENERAL DE

DISTRIBUCIÓN DE GAS DE INSTRUMENTOS DE 2” Ø DE ACERO AL CARBÓN INTERCONECTADO AL
DEPURADOR DE GAS CON 3 DISPAROS FUTUROS DE 1” Ø CON VÁLVULAS ESFÉRICA Y TAPÓN
CACHUCHA ROSCADOS PARA INTERCONEXIONES DE LA SDV DEL DUCTO Y EQUIPOS
ADICIONALES, ASÍ COMO RAMALES DE DISTRIBUCIÓN INTERCONECTADOS A LOS SIGUIENTES
EQUIPOS SIN SER LIMITATIVO: TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS, INHIBIDOR DE
CORROSIÓN, RED DE TAPONES FUSIBLES, VALVULAS DE DILUVIO Y SEPARADOR DE PRUEBA.

NACE MR 0175/ISO 15156-1 ÚLTIMA EDICIÓN PARA CONDICIONES DE SERVICIO AMARGO QUE
CAUSE “SSC” Y LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS
AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1”.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 89 de 451
4.- SISTEMA DE AGUA CONTRAINCENDIO

DE AGUA CONTRAINCENDIO, HASTA SU EDICIÓN APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN. PEP PODRÁ
REVISAR LOS DOCUMENTOS Y PLANOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA CONTRATISTA Y
EMITIR COMENTARIOS PARA SU ATENCIÓN, SIN EXIMIR AL CONTRATISTA DE SU

NFR-127-PEMEX-2014, NFPA-15_2012 Y A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE
PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1”.
LA CONTRATISTA DEBE DISEÑAR UN ARREGLO DE TUBERÍAS DE ACERO AL CARBONO PARA

PROTECCIÓN CON AGUA DE MAR A EQUIPOS, CONSIDERANDO COMO MÍNIMO Y SIN SER
LIMITATIVO LO SIGUIENTE:
 UN ANILLO PRINCIPAL CON VÁLVULAS DE SECCIONAMIENTO.

 LÍNEAS CON VÁLVULAS Y CONEXIONES RÁPIDAS EN EMBARCADERO, INTERCONECTADAS AL
ANILLO PRINCIPAL.
 MONITORES E HIDRANTE MONITORES PARA PROTECCIÓN DE ÁREA DE POZOS, ÁREA DE
SERVICIOS, HELIPUERTO Y EMBARCADEROS.
 GABINETES PARA MANGUERAS.
 ARREGLOS PARA TOMA DE PRESIÓN.
 DISPAROS CON VÁLVULAS A NIVEL DE PISO DE PERFORACIÓN PARA INTERCONEXIÓN FUTURA
DE EQUIPO DE PERFORACIÓN.
 ARREGLOS DE TUBERÍAS COMPLETOS INCLUYENDO VÁLVULAS DE BLOQUEO, FILTROS,
VÁLVULAS DE DILUVIO, INSTRUMENTACIÓN, RED DE TAPONES FUSIBLES, ASPERSORES, Y
TODO LO NECESARIO PARA PROTECCIÓN CON AGUA DE MAR PARA ÁREA DE POZOS, TRAMPA
DE DIABLOS, DEPURADOR DE GAS Y SEPARADOR DE PRUEBA COMO MÍNIMO.
 ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA DEFINIR EL DIÁMETRO A UTILIZAR EN TODO EL
SISTEMA DE TUBERÍAS DE AGUA CONTRAINCENDIO.
 INGENIERÍA DE ANÁLISIS DE ESFUERZOS PARA LÍNEAS DE PROCESO.

LA CONTRATISTA DEBE DESARROLLAR COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE
 MEMORIAS DE CÁLCULO DE LOS ANÁLISIS DE ESFUERZOS (M.C.). LÍNEAS DE PROCESO

CRÍTICAS
 PLANOS DE APOYOS Y SOPORTES TÍPICOS DE TUBERÍAS DE PROCESO.
 INGENIERÍA MECÁNICA.
LA CONTRATISTA DEBE DESARROLLAR COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE
 INGENIERÍA MECÁNICA DE LOS EQUIPOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 90 de 451
 INGENIERÍA ELÉCTRICA.
LA INGENIERÍA DE DETALLE DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE LA PLATAFORMA, CONSISTE EN MEMORIAS

DE CÁLCULO, PLANOS, ESPECIFICACIONES Y HOJAS DE DATOS.
EL DISEÑO DEBE CONTAR CON SU SISTEMA DE ALUMBRADO, INCLUYENDO ARREGLO DE

BASTIDORES PARA INTERRUPTORES Y ARRANCADORES DE TAL FORMA QUE PUEDA ENERGIZARSE
A TRAVÉS DEL EQUIPO DE PERFORACIÓN.
CONSIDERAR UN SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA AUTÓNOMA QUE PROPORCIONE LA

ENERGÍA ELÉCTRICA REQUERIDA PARA ALIMENTAR LAS LUCES DE SEÑALIZACIÓN DE DELIMITACIÓN
DEL HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO.
EI SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA DEBE ESTAR DISEÑADO PARA SOPORTAR LAS

CONDICIONES MÁS SEVERAS, GARANTIZANDO EL SERVICIO ININTERRUMPIDO, CONFIABLE, SIN
NECESIDAD DE MANTENIMIENTO. ASIMISMO, DEBE DIMENSIONARSE EN FUNCIÓN DE LA DEMANDA,
POR LO QUE SE DEBE CONSIDERAR LA CANTIDAD TOTAL DE ENERGÍA ELÉCTRICA REQUERIDA EN
LA PLATAFORMA.
LA INSTALACIÓN DEL EQUIPO DE GENERACIÓN DEBE LOCALIZARSE DE ACUERDO CON LA

CLASIFICACIÓN DE ÁREA APROBADA PARA ESTE EQUIPO, EL CUAL DEBE CUMPLIR PARA CLASE I
DIVISIÓN 1.
EL ALUMBRADO DEBE CUBRIR LAS ÁREAS PRINCIPALES COMO SON: ÁREA DE POZOS, SEPARADOR
DE PRUEBA, DEPURADOR DE GAS.
TODOS LOS SISTEMAS Y EQUIPOS DEBEN SER DISEÑADOS CONSIDERANDO:
 PROTECCIÓN POR PUESTA EN TIERRA Y NO-EXPOSICIÓN A PARTES VIVAS.

 CONFIABILIDAD CONTRA CONDICIONES AMBIENTALES.
 PROTECCIÓN ELÉCTRICA.
 RESISTENCIA AL FUEGO Y PROTECCIÓN CONTRA EL FUEGO.
 PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIÓN.
 DEBE CUMPLIR CON LA NOM-022-STPS-2015.
EL SISTEMA ELÉCTRICO DEBE ESTAR INTEGRADO POR LOS SIGUIENTES COMPONENTES COMO
MÍNIMO:
 SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA A BASE DE CELDAS FOTOVOLTAICAS

 SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR
 SISTEMA DE TIERRAS
 SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS.
 SISTEMA AUTÓNOMO DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 91 de 451
 SISTEMA AUTÓNOMO DE LUCES DE DELIMITACIÓN DEL HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO.
ESTUDIOS PARA EL DESARROLLO DEL SISTEMA ELÉCTRICO.
DESARROLLAR LOS ESTUDIOS NECESARIOS PARA DISEÑAR EL SISTEMA, SELECCIONAR EQUIPOS

DE PROTECCIÓN Y GARANTIZAR QUE EL SISTEMA ELÉCTRICO SATISFAGA LOS ESTÁNDARES
APLICABLES, PARA LO CUAL DEBE DESARROLLAR COMO MÍNIMO:
 ESTUDIO DE CLASIFICACIÓN DE ÁREAS DE ACUERDO CON EL CÓDIGO NEC.

 MEMORIAS DE CÁLCULO Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA LA SELECCIÓN DE EQUIPOS.
 MEMORIAS DE CÁLCULO PARA LA SELECCIÓN DE CONDUCTORES, CANALIZACIONES Y
PROTECCIONES ELÉCTRICAS.
 MEMORIAS DE CÁLCULO PARA SISTEMA DE TIERRAS Y PARARRAYOS.
SISTEMA DE ALUMBRADO DE HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA DISEÑAR E INSTALAR UN SISTEMA DE ALUMBRADO DE

HELIPUERTO CON DISPOSITIVOS DE VISUALIZACIÓN Y SEÑALIZACIÓN EN LA PLATAFORMA DE
PERFORACIÓN, PARA PROPORCIONAR MÁXIMA CONFIABILIDAD COMO AYUDA VISUAL PARA
OPERACIONES DE HELICÓPTEROS. EL SISTEMA DE ALUMBRADO DEL HELIPUERTO DEBE CUMPLIR
CONFORME AL MANUAL DE ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL "OACI" (ANEXO 14) Y
A LA CIRCULAR OBLIGATORIA CODA 05/07 R1, CONSIDERANDO QUE LAS LUCES DE SEÑALIZACIÓN
DE HELIPUERTO DEBEN SER DEL TIPO EMBEBIDOS EN BASE A LAS CARACTERÍSTICAS DEL
HELIPUERTO, INCLUYE RESANES Y APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO
CON NORMA DE REFERENCIA DE PEMEX, PARA INSTALACIONES MARINAS COSTA FUERA.
LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN.
LAS LUCES SE DISEÑARÁN DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD DE LA GUARDIA COSTERA

AMERICANA, “TITLE 46 OF CODE OF FEDERAL REGULATION”. EL EQUIPO DE LUCES DE NAVEGACIÓN
DEBE CONTAR CON CONEXIÓN A TIERRA DE ACUERDO CON LAS NORMAS Y ESTÁNDARES (VER
ANEXO BN).
DISEÑO DEL SISTEMA DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN CONSIDERANDO SER FABRICADO

CON EQUIPO DE ALTA EFICIENCIA TIPO LED, DE BAJO MANTENIMIENTO, CON ALIMENTACIÓN
ELÉCTRICA AUTÓNOMA A BASE DE UN PANEL DE ENERGÍA DE CELDAS SOLARES Y BANCO DE
BATERÍAS INTEGRADO EN EL MISMO SOPORTE, ADECUADAS PARA INSTALARSE EN UN ÁREA CON
CLASIFICACIÓN I DIVISIÓN 2 GRUPOS C Y D, Y RESISTENTES A LAS CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS
EN COSTA FUERA.
PAQUETE DE LUZ DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN (FUENTE DE ALIMENTACIÓN AUTÓNOMA, LINTERNA

DE SEÑAL MARINA PARA 12 V.C.D., TIPO LED, LENTE FRESNEL, MOLDEADO A INYECCIÓN, CUBIERTA
DE ACRÍLICO RESISTENTE A ALTAS TEMPERATURAS, COLOR CLARO, CON LUZ HORIZONTAL
OMNIDIRECCIONAL DE 360°, CON UNIFORMIDAD, MÓDULO SOLAR FOTOVOLTAICO Y BATERÍA A 12
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 92 de 451
V.C.D., TIPO NÍQUEL-CADMIO (NiCd), LIBRE DE MANTENIMIENTO, CON UN RESPALDO (AUTONOMÍA)

DE CINCO (5) DÍAS DE OPERACIÓN, ALOJADAS EN UNA CAJA DE ACERO INOXIDABLE FORRADA EN
SU INTERIOR CON FIBRA DE VIDRIO (POR PROVEEDOR), Y DEMÁS MATERIALES Y ACCESORIOS
CONFORME A LA INGENIERÍA DE PROYECTO, (DIBUJOS Y LISTAS DE MATERIALES) PARA LA
CORRECTA INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN.
VERIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES O DISPOSITIVOS. FIJACIÓN A LA SOPORTERÍA CON

ACCESORIOS MECÁNICOS O POR SOLDADURA.
INTERCONEXIÓN DEL SISTEMA DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN PARA CORRECTA

SINCRONIZACIÓN DE TODAS LA LUCES Y SU COMUNICACIÓN.
REALIZACIÓN DE PRUEBAS ELÉCTRICAS, (ENCENDIDO / APAGADO) COMUNICACIÓN Y

SINCRONIZACIÓN Y PUESTA EN OPERACIÓN.
SISTEMA DE TIERRAS Y DESCARGAS ELÉCTRICAS (PARARRAYOS).
DISEÑO DEL SISTEMA DE TIERRAS Y DESCARGAS ELÉCTRICAS (PARARRAYOS) DESMONTABLE AL

NIVEL DE LA CUBIERTA DE PERFORACIÓN, CONFORME A LA NORMATIVIDAD RESPECTIVA. TODAS
LAS TIERRAS DEBEN CONECTARSE TANTO EN LA SUPERESTRUCTURA COMO EN LA
SUBESTRUCTURA.
LA LOCALIZACIÓN FINAL DE LAS PUNTAS PARARRAYOS Y SOPORTE DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN

CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS, LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA ORIENTACIÓN DE
LA PLATAFORMA Y EL HELIPUERTO, CUMPLIENDO CON LO INDICADO EN EL MANUAL DE
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL “OACI” (ANEXO 14) Y A LA NORMA DE
REFERENCIA NRF-174-PEMEX-2013, ULTIMA REVISIÓN, ESTO CON EL OBJETIVO PRINCIPAL DE NO
INTERFERIR LAS RUTAS DE VUELO DE ATERRIZAJE Y SALIDAS DE LOS HELICÓPTEROS.
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN Y FIJACIÓN DEL SISTEMA DE

PARARRAYOS DEBIENDO RESANAR LA ESTRUCTURA DAÑADA POR LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN
Y APLICAR LOS RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVO DE ACUERDO CON LA NORMA NRF-295-PEMEX-
2013.
LA CONTRATISTA EN SU ALCANCE DEBE CONSIDERAR SIN SER LIMITATIVO EL DESARROLLO DE LOS

SIGUIENTES DOCUMENTOS Y PLANOS DE LA DISCIPLINA ELÉCTRICA:
 PLANOS DE CLASIFICACIÓN DE ÁREAS.
 ARREGLOS DE EQUIPO DE CONTROL ELÉCTRICO PARA EL SISTEMA DE GENERACIÓN,
CONSIDERANDO EL DISEÑO, CAPACIDADES Y CARGAS DE LOS EQUIPOS, E INDICANDO
CLARAMENTE LOS ALCANCES DE LOS EQUIPOS Y SISTEMAS DEL PROYECTO.
 PLANOS FINALES EN APC DE LOS DIAGRAMAS UNIFILARES Y MEMORIAS DE CALCULO PARA
LOS SISTEMAS DE GENERACIÓN ELÉCTRICA PRINCIPAL, RESPALDO DE BANCO DE BATERÍAS Y
LOS EQUIPOS DE LOS SISTEMAS DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN, LUCES DE
SEÑALIZACIÓN DE HELIPUERTO, CONO DE VIENTO, SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 93 de 451
 PLANOS DE DISTRIBUCIÓN DE FUERZA, INDICANDO CLARAMENTE LOS ALCANCES DE LOS

EQUIPOS Y SISTEMAS DE LA PLATAFORMA.
 PLANOS DE DISTRIBUCIÓN DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR (ÁREA DE NIVEL DE PISO
DE PRODUCCIÓN, ÁREAS DE ESCALERAS DE ACCESO A LAS ÁREAS DE MAREAS Y EN ÁREAS
DE SUBNIVELES DE CABEZALES DE GRUPO, PRUEBA Y GENERAL), DE ACUERDO CON LA
MEMORIA DE CÁLCULO EN APC, CONSIDERANDO UN NIVEL DE ILUMINACIÓN DE ACUERDO CON
LO INDICADO EN LAS NORMAS DE REFERENCIA DE PEMEX.
 DETALLES DE INSTALACIÓN DE LOS SISTEMAS.
 CÉDULA DE CONDUCTORES, TUBERÍA Y CUADROS DE CARGAS.
 LISTA DE CARGAS.
 MEMORIAS DE CÁLCULO (APC.) DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR PARA LAS
DIFERENTES ÁREAS, EN BASE AL NIVEL DE ILUMINACIÓN DE ACUERDO CON LA NORMAS DE
REFERENCIA, INCLUYE COMO ENTREGABLE DE LA INGENIERÍA EN APC, LOS ARCHIVOS
ELECTRÓNICOS DE LAS CORRIDAS Y PLANOS, INDEPENDIENTEMENTE DEL PROGRAMA
UTILIZADO PARA EL CALCULO DEL ALUMBRADO.
 MEMORIAS DE CÁLCULOS (M.C.) DEL SISTEMA DE GENERACIÓN, INCLUYE RESPALDO DE
BANCO DE BATERÍA, CONVERTIDORES DE DC–CA, CARGADORES, TABLEROS,
CANALIZACIONES, CABLEADO DE CIRCUITOS Y PROTECCIONES.
 DESARROLLO DE LAS MEMORIAS DE CÁLCULO DEL SISTEMA DE TIERRA FÍSICA Y
ELECTRÓNICA, DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE.
 DESARROLLO DE LAS MEMORIAS DE CÁLCULO DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA
DESCARGAS ATMOSFÉRICA, TENIENDO EN CUENTA LAS RUTAS Y OBSTRUCCIONES PARA LOS
HELICÓPTEROS, Y DEBE CUMPLIR CON LAS NORMAS DE REFERENCIA APLICABLES PARA ESTE
DISEÑO.
 HOJAS DE DATOS (H. D.). DE LOS EQUIPOS Y COMPONENTES DE LOS SISTEMAS.
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y CUESTIONARIOS TÉCNICOS DE LOS SISTEMAS Y
COMPONENTES.
 SISTEMA DE REDES DE TIERRAS FÍSICA Y ELECTRÓNICA.
 SISTEMA DE PROTECCIÓN ATMOSFÉRICA (PARARRAYOS)
 PLANOS DE DISTRIBUCIÓN Y CANALIZACIONES ELÉCTRICAS.
 PLANO DE DETALLES DE INSTALACIÓN DE ALUMBRADO EXTERIOR, LUCES DE AYUDA A LA
NAVEGACIÓN Y LUCES DE SEÑALIZACIÓN DEL HELIPUERTO.
 PLANOS DE ARREGLOS DE EQUIPOS, FUERZA Y DETALLES DE INSTALACIÓN.
 DIAGRAMAS UNIFILARES Y CUADROS DE CARGAS.
 INGENIERÍA DE INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL

LA CONTRATISTA EN SU ALCANCE DEBE CONSIDERAR SIN SER LIMITATIVO EL DESARROLLO DE
LOS SIGUIENTES DOCUMENTOS Y PLANOS DE LA DISCIPLINA DE INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL:
 DIAGRAMAS LÓGICOS DE CONTROL.

 PLANO DE LOCALIZACIÓN INSTRUMENTOS.
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y CUESTIONARIOS TÉCNICOS.
 DIAGRAMAS DE ALAMBRADO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 94 de 451
 ÍNDICE DE INSTRUMENTOS
 CÁLCULO DEL CONSUMO ELÉCTRICO DE INSTRUMENTOS.
 HOJAS DE DATOS (H. D.) VÁLVULAS
 TÍPICOS DE INSTALACIÓN
 RUTAS DE CANALIZACIONES DE INSTRUMENTOS
 DIAGRAMAS DE INSTRUMENTACIÓN
 CÉDULAS DE CONDUIT Y CABLE
 ARQUITECTURAS FINALES DEL SISTEMA
 INGENIERÍA CIVIL ESTRUCTURAL.
EN EL DISEÑO DE LA PLATAFORMA SE DEBE CONSIDERAR COMO SISTEMAS ESTRUCTURAL: LA

CIMENTACIÓN, SUBESTRUCTURA Y LA SUPERESTRUCTURA, LAS CUALES DEBEN SER
DIMENSIONADAS Y PLANIFICADAS TENIENDO EN CUENTA LAS DIVERSAS NECESIDADES DE
ESPACIO, CENTRALIZACIÓN DE LAS GUÍAS DE LOS CONDUCTORES REFERENTE AL PISO DE
PRODUCCIÓN CON LA SUBESTRUCTURA, APOYO PARA LA INSTALACIÓN, INTERCONEXIÓN Y PUESTA
EN SERVICIO DE EQUIPOS, SISTEMAS AUXILIARES, BAJANTES, CABEZALES, DUCTOS Y VÁLVULAS,
ASÍ COMO LA OPERACIÓN DE LOS SISTEMAS Y EQUIPOS QUE SE ALOJARÁN EN ELLA. LA
ESTRUCTURA DEBE SER DISEÑADA PARA UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS.
EL DISEÑO DE CADA ESTRUCTURA DEBE SER ORIENTADO A REDUCIR SU PESO PROPIO Y

SOPORTAR CON SEGURIDAD LOS EFECTOS AMBIENTALES, SISMO, IZAJE CON EMBARCACIÓN
PRINCIPAL DE INSTALACIÓN Y TRANSPORTACIÓN, EN COMBINACIÓN CON LAS CARGAS DE
SERVICIO.
CONSIDERAR EN EL DISEÑO LA RIGIDEZ DE LA ESTRUCTURA PARA EVITAR DESESTABILIDAD DE

ESTA POR CARGAS EXTERNAS PROVOCADAS POR HURACANES, FRENTES FRÍOS, CORRIENTES
MARINAS DE FONDO Y SUPERFICIALES E IMPACTOS POR EMBARCACIONES. LA FIRMA DE
INGENIERÍA DEBE CONTAR CON LOS ANÁLISIS NECESARIOS PARA CUMPLIR CON LAS
CARACTERÍSTICAS GENERALES YA CITADAS.
LA PLATAFORMA DEBE DISEÑARSE PARA PODER RECUPERAR UN POZO SECO, CONSIDERANDO QUE
PREVIAMENTE LA CONTRATISTA HA INSTALADO UN TEMPLETE, LO ANTERIOR CON EL OBJETO DE
ACOPLAR DE MANERA ADECUADA LA SUBESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA CON EL POZO
EXISTENTE Y EVITAR POSIBLES INTERFERENCIAS. LA PLATAFORMA DEBE CONSIDERAR EL ESPACIO
PARA PERFORAR 9 POZOS CON UN EQUIPO DE PERFORACIÓN AUTO ELEVABLE.
LA PLATAFORMA DEBE CUMPLIR CON LAS FUNCIONES DE PERFORACIÓN Y PRODUCCIÓN,

MEDIANTE LA INSTALACIÓN, INTERCONEXIÓN Y PUESTA EN SERVICIO DE DUCTOS Y CABEZALES.
EL DISEÑO DEBE CONSIDERAR LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES NECESARIOS PARA SU CARGA,

TRANSPORTACIÓN, IZAJE E INSTALACIÓN. SE DEBE CONTEMPLAR LO NECESARIO PARA CUMPLIR
CON LA NRF-041-PEMEX-2014.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 95 de 451
SE DEBE INCLUIR UN ANÁLISIS DE ESFUERZOS DE LOS DIVERSOS SISTEMAS DE TUBERÍAS Y EL

DISEÑO DE SUS SOPORTES, LAS PLACA DE SACRIFICIO O APOYO DEBEN SER DE ACERO AL
CARBÓN.
LOS EFECTOS CAUSADOS POR LA OPERACIÓN DE ESTOS SISTEMAS DE TUBERÍAS OBTENIDOS

MEDIANTE EL ANÁLISIS DE ESFUERZOS DEBEN SER TOMADOS EN CUENTA PARA APLICARSE SOBRE
LAS ESTRUCTURAS PRINCIPALES DE LA PLATAFORMA. EL ANÁLISIS Y DISEÑO SE PODRÁ REALIZAR
CON EL SOFTWARE SACS, STAAD PRO, EQUIVALENTE O EL QUE LA FIRMA DE INGENIERÍA
PROPONGA.
SE DEBE VERIFICAR QUE EXISTA LA SEPARACIÓN ADECUADA ENTRE LAS TUBERÍAS-EQUIPOS Y

ELEMENTOS ESTRUCTURALES, PARA EVITAR QUE ENTREN EN CONTACTO, PROVOCANDO ALGÚN
DESGASTE DE MATERIALES Y PARA FACILIDADES DE MANTENIMIENTO.
SE DEBE LLEVAR ACABO EN EL PROCESO DE SUMINISTRO DE EQUIPOS Y MATERIALES QUE SERÁN

UTILIZADOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA PLATAFORMA, LA INSPECCIÓN FÍSICA Y DOCUMENTAL
DURANTE TODO EL PROCESO DE FABRICACIÓN, TENIENDO EN CUENTA LA RASTREABILIDAD DE
MATERIALES Y LAS PRUEBAS DE CALIDAD QUE DEBEN CUMPLIR A FIN DE CONSTATAR CUMPLAN
CON LOS REQUERIMIENTOS NORMATIVOS ESTABLECIDOS.
LOS ACCESOS A LOS SUBNIVELES DE OPERACIÓN DE VÁLVULAS DE PROCESO DEBEN SER

MEDIANTE ESCALERAS DE PELDAÑOS, NO DE TIPO ESCALERA MARINA Y DEBEN SER DEL TAMAÑO
DE TAL MANERA QUE CIRCULEN DOS PERSONAS DE MANERA SIMULTÁNEA.
SE DEBE DISEÑAR UNA CIMENTACIÓN A BASE DE PILOTES, TOMANDO EN CUENTA LOS ESTUDIOS
GEOFÍSICOS Y GEOTÉCNICOS DEL SITIO.
TODAS LAS PARTES ESTRUCTURALES DE LA PLATAFORMA, ASÍ COMO LA SELECCIÓN DE

MATERIALES, DEBEN DISEÑARSE CON BASE EN LAS NORMAS Y CÓDIGOS DE DISEÑOS
ESPECÍFICOS, NACIONALES E INTERNACIONALES VIGENTES.
EN TODAS LAS JUNTAS ATORNILLADAS, SE REQUIERE QUE TODOS LOS ESPÁRRAGOS Y TUERCAS
DE DIFERENTES DIÁMETROS CONSIDERADOS DEBEN TENER RECUBRIMIENTO RESISTENTE A LA
CORROSIÓN Y CUMPLIR CON EL ESTÁNDAR PEMEX-EST-027/ 02-2017.
PARA TODOS LOS CASOS SE DEBEN EMITIR, LOS PLANOS ESTRUCTURALES DETALLADOS PARA
FABRICACIÓN Y CONSTRUCCIÓN EN FORMA IMPRESA A PARTIR DE LOS MODELOS GRÁFICOS
ELABORADO EN MEBI Y METI.
SUBESTRUCTURA
LA SUBESTRUCTURA DEBE SER DE TIPO AJUSTABLE, CON LA CANTIDAD DE NIVELES Y
ARRIOSTRAMIENTOS ADECUADOS AL TIRANTE DE AGUA, DEFINIDO EN FUNCIÓN DE LA UBICACIÓN
FINAL DE LA PLATAFORMA. LAS COLUMNAS DE LA ESTRUCTURA, SE DISEÑARÁN PARA CONTENER
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 96 de 451
LOS PILOTES O PILOTES TIPO FALDÓN DE ACUERDO CON EL TIRANTE Y ESTUDIO GEOTÉCNICO,
ADEMÁS SE DEBE CONTEMPLAR LA CONSTRUCCIÓN DE GUÍAS PARA 09 CONDUCTORES.
COMO PARTE DE LA SUBESTRUCTURA SE CONSIDERAN TAMBIÉN LOS SIGUIENTES ACCESORIOS

ESTRUCTURALES:
 DEFENSAS DE PIERNAS.
 PROTECTORES PARA DUCTOS ASCENDENTES UBICADO EN LAS PIERNAS DE LA PLATAFORMA.
SE DEBE CONSIDERAR LA SALIDA DE DUCTOS CON TRAMPAS. (SÓLO CONSIDERAR CARGAS
EN EL DISEÑO DE LA PLATAFORMA)
 CONSIDERAR EN EL DISEÑO, LA SALIDA DE UN DUCTO PARA MANEJO DE LA PRODUCCIÓN Y
SOLO ÁREA Y CAPACIDAD DE CARGA PARA PROYECTAR EL RISER CON TRAMPAS DE DIABLOS
PARA DOS DUCTOS A FUTURO, UNO DE 16” Ø PARA FUTURO DESARROLLO Y EL OTRO DE 10” Ø
PARA LA INYECCIÓN DE GAS AL YACIMIENTO.
 EMBARCADEROS Y MUELLES DE ACUERDO CON LAS DIMENSIONES DEL PISO DE PRODUCCIÓN
PARA FACILITAR MANIOBRAS DE ACODERAMIENTO DE BARCOS ABASTECEDORES.
 ESCALERAS: LA ESCALERA QUE COMUNICA EL NIVEL DE PRODUCCIÓN CON LOS PASILLOS
INFERIORES DE LA SUBESTRUCTURA DEBEN DE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE
RESPETANDO EL TAMAÑO DE LA HUELLA RECOMENDADA (P.2.0131.06:2015 Y NOM-001-STPS-
2008), LA CUAL DEBE SER RETRÁCTIL OPERADA A TRAVÉS DE UN MALACATE MANUAL.
 PASILLOS INFERIORES: SE DEBE PERMITIR EL LIBRE TRÁNSITO DE DOS PERSONAS CON
MATERIALES EN LAS MANOS, EN PASILLOS PRIMARIOS DE ALTA AFLUENCIA, LOS CUALES
DEBEN CUMPLIR CON LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA P.2.0131.06:2015.
 LOS BARANDALES DEBEN SER FIJOS.
 COMO PARTE DE LOS PASILLOS INFERIORES SE DEBE CONSIDERAR LA AMPLIACIÓN PARA LA
TOMA DE POTENCIAL.
 PARA TODAS LAS ESCALERAS, LOS PASILLOS EN LA ZONA DE MAREAS-OLEAJE Y LOS
MUELLES, SE DEBE VERIFICAR SI ES FACTIBLE COLOCAR REJILLA ELECTROSOLDADA,
CORROBORANDO QUE SE TENGA EL TIPO DE FIJACIÓN ADECUADA ENTRE PIEZAS PARA
ASEGURAR SU ESTABILIDAD, CON EL FIN DE REDUCIR REQUERIMIENTOS FUTUROS DE
MANTENIMIENTO.
 PROTECTOR DE CONDUCTORES.
 SEGUROS MARINOS.
 GUÍA DE CONDUCTORES PARA 09 CONDUCTORES DE 30” Ø CON UN ESPACIAMIENTO DE 8’ EN
SENTIDO LONGITUDINAL Y 7’ 6” EN SENTIDO TRANSVERSAL CON ANILLOS GUÍA CON INTERIOR
DE 42” Ø PARA PERFORAR CON BARRENA DE 36” Ø.
 OREJAS Y/O MUÑONES DE ARRASTRE E IZAJE.
 SE DEBE CONSIDERAR LA PROTECCIÓN MECÁNICA Y CATÓDICA EN LA ZONA SUMERGIDA,
ZONA DE OLEAJE Y ZONA SECA.
 MESA PARA ESTROBOS.
 ESCALERAS DE ACCESO A MUELLES.
 PLACA BASE PARA APOYO TEMPORAL.
 GUÍAS PARA PILOTE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 97 de 451
 GUÍA PARA RECUPERACIÓN DE POZO PRE-PERFORADO.

 MARCO DE ARRASTRE.
 PLACAS DE RELLENO Y CENTRADORES DE PILOTES
SUPERESTRUCTURA
LA SUPERESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA CONTARÁ AL MENOS CON LA CUBIERTA DE
PRODUCCIÓN COMO CUBIERTA PRINCIPAL Y UNA SEGUNDA CUBIERTA SUPERIOR. EN ESTAS DOS
CUBIERTAS ESTARÁN DISTRIBUIDAS LAS DIFERENTES INSTALACIONES RELACIONADAS CON LOS
SISTEMAS DE CONTROL, ELÉCTRICO, PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES, ASÍ COMO LAS ÁREAS Y
EQUIPOS DE APOYO PARA MANIOBRAS DE SEGURIDAD, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.
LA SEGUNDA CUBIERTA DEBE SER DISEÑADA PARA FUNCIONAR COMO HELIPUERTO Y CONSIDERAR
EL ESPACIO ESTABLECIDO PARA SOPORTAR LOS EQUIPOS DE REPARACIÓN MENOR, DE ACUERDO
CON LA INGENIERÍA DE REFERENCIA INDICADA EN EL ANEXO A.
SE DEBE CONSIDERAR EL DISEÑO Y UBICACIÓN DE UN MEZANINE POR DEBAJO DE LA CUBIERTA

PRINCIPAL, PARA ACCESO A LAS VÁLVULAS DEL CABEZAL DE PRUEBA, CABEZAL DE GRUPO Y
CABEZAL GENERAL.
SE REQUIERE LA INSTALACIÓN DE UN MEZANINE O CANTILIVER PARA EL SISTEMA DE GENERACIÓN

ELÉCTRICA AUTÓNOMO A BASE DE PANELES SOLARES Y BANCO DE BATERÍAS EN EL ÁREA
OPUESTA DE LOS POZOS PARA NO INTERFERIR CON LAS ACTIVIDADES DE PERFORACIÓN.
COMO PARTE DE LA SUPERESTRUCTURA SE CONSIDERAN LOS SIGUIENTES ACCESORIOS

ESTRUCTURALES:
 LAS ESCALERAS DEBEN CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE RESPETANDO EL TAMAÑO

DE PERALTE Y HUELLA.
 LOS BARANDALES DEBE SER FIJOS EN LA CUBIERTA DE PRODUCCIÓN Y MEZANINES DE
ACERO A CARBÓN, GALVANIZADOS POR INMERSIÓN EN CALIENTE.
 MURO CONTRAINCENDIO.
 PLATAFORMAS DE ACCESO PARA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE VÁLVULAS E
INSTRUMENTOS.
 SOPORTERÍA PARA EQUIPOS Y TUBERÍAS. (EL DISEÑO DE LOS SOPORTES DEBEN SER TIPO
SILLETAS CON PLACA DE DESGASTE Y ESTAR SOLDADOS A LA TUBERÍA, PARA LOS SOPORTES
TIPO CONCHAS DE SACRIFICIO ESTAS DEBEN SER DE ACERO AL CARBÓN DEBEN ESTAR
SOLDADAS A LA TUBERÍA DE PROCESOS Y SERVICIOS AUXILIARES).
 MARCO DE ARRASTRE.
 SEGUROS MARINOS.
 GUÍAS DE CONDUCTORES (SE DEBE ENTREGAR UN PLANO AS-BUILT QUE INDIQUE LAS
COORDENADAS DEL CENTRO DE CADA GUÍA DE CONDUCTOR, CONFORME A LA POSICIÓN Y
ORIENTACIÓN FINAL DE LA ESTRUCTURA).
 GUÍA PARA RECUPERACIÓN DE POZO PRE-PERFORADO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 98 de 451
 TABLEROS DESMONTABLES CON GUÍA DE 42” Ø EN EL ÁREA DE POZOS DE LA CUBIERTA DE LA

MESA DE TRABAJO.
 OREJAS DE ARRASTRE.
 MUÑONES U OREJAS DE IZAJE.
 ELEMENTOS TEMPORALES PARA INSTALACIÓN.
 COBERTIZO PARA EL SISTEMA DE MEDICIÓN DE PRUEBAS PARA PROTECCIÓN DE LOS
EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE ESTE.
 COBERTIZO PARA EL TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS (TSCP), ADICIONAL SE
DEBE CONSIDERAR CANALETA Y BAJANTE EN LA PERIFERIA PARA PARA PROTEGERLOS DE
LOS DESECHOS Y DERRAMES PRODUCIDOS DURANTE LA ETAPA DE PERFORACIÓN.
 COBERTIZO PARA EL RACK DE INSTRUMENTOS.
 PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA NRF-295-PEMEX-2013.
 LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA APLICADA EN LA PLATAFORMA DEBE DE TENER UNA
GARANTÍA MÍNIMA DE 10 AÑOS.
 HELIPLATAFORMA: EL DISEÑO ESTRUCTURAL, SEÑALIZACIÓN Y ROTULACIÓN DE LA
HELIPLATAFORMA (HELIPUERTO) DEBEN ESTAR EN APEGO A LO INDICADO EN EL ANEXO 14
DEL CONVENIO SOBRE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL, AERÓDROMO, VOLUMEN II
HELIPUERTOS. PUBLICADO POR LA ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL (OACI)
TERCERA EDICIÓN JULIO 2009.
 EL ESTÁNDAR DE DISEÑO DEBE SER CONCORDANTE CON LA NORMATIVIDAD AERONÁUTICA
NACIONAL, PARA MEJOR REFERENCIA INTERNACIONAL QUE CUMPLA CON EL ANEXO 14 VOL. II
HELIPUERTOS, EL MANUAL DE HELIPUERTOS DOC. 9261-AN/903 (ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN
CIVIL INTERNACIONAL, OACI) Y/O EL CÓDIGO MODU DE LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA
INTERNACIONAL (OMI) EN SU CAPÍTULO RELATIVO A HELIPLATAFORMAS.
 EL HELIPUERTO DEBE QUEDAR ROTULADO CONFORME A LO INDICADO EN LA OACI CON LAS
SIGLA DE IDENTIFICACIÓN DE LA PLATAFORMA QUE LE CORRESPONDA Y SE ACUERDE CON
PEP.
 EL HELIPUERTO Y LA MALLA PERIMETRAL DEBEN SER CONSTRUIDO DE UN MATERIAL DE
CALIDAD, QUE CUMPLA CON LOS MÁS ALTOS ESTÁNDARES DE CALIDAD EN EL MERCADO, HAY
QUE CONSIDERAR QUE EL HELIPUERTO ESTARÁ EXPUESTO A UN AMBIENTE SALINO
CORROSIVO CON UNA HUMEDAD RELATIVA DEL 100%, ASÍ COMO EXPONERSE A CONDICIONES
CLIMATOLÓGICAS EXTREMAS MARINAS, (HURACANES, TURBONADAS, LLUVIAS, CORTINA DE
AGUA DE MAR CON ALTO CONTENIDO DE SAL).
 CON EL OBJETIVO DE QUE LOS HELIPUERTOS CUMPLAN CON LO SOLICITADO POR LA
COORDINACIÓN QUE BRINDA LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE DE PERSONAL VÍA AÉREA
PERTENECIENTE A LA SUBDIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA EXPLOTACIÓN, CON BASE A LA
NORMATIVIDAD AERONÁUTICA NACIONAL Y AL CUMPLIMIENTO DEL ANEXO 14, VOL II,
HELIPUERTOS DE LA OACI. SE SOLICITA SEAN CONSIDERADOS LOS SIGUIENTES ASPECTOS:
- DEBE CONSIDERAR LUCES DE SITUACIÓN EMBEBIDAS EN LA ESTRUCTURA Y PANELES
SOLARES INTEGRADOS EN LAS MISMAS PARA SU FUNCIONAMIENTO.
- CERTIFICADO DE AUTORIZACIÓN DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LA
HELIPLATAFORMA, EMITIDO POR LA AUTORIDAD AERONÁUTICA CIVIL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 99 de 451
CORRESPONDIENTE O CASA CLASIFICADORA, DEBIENDO INDICAR LA CAPACIDAD DEL

HELICÓPTERO MÁS GRANDE QUE PUEDE RECIBIR BELL 412 (13 PLAZAS).
- CARTA RESPONSIVA FIRMADA POR EL DIRECTOR RESPONSABLE DE OBRA (DRO), QUE
ESPECIFIQUE LA CAPACIDAD DE CARGA DE LA HELIPLATAFORMA, EN FUNCIÓN DEL
HELICÓPTERO CRÍTICO DE DISEÑO Y OBSERVANCIA DEL ANEXO 14 VOL. II HELIPUERTOS
Y EL MANUAL DE HELIPUERTOS DOC. 9261-AN/903 (ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL
INTERNACIONAL, OACI) O COPIA DE MANUAL DE OPERACIONES (DE LA HELIPLATAFORMA
DEL MODULAR EN SU SECCIÓN HELIPLATAFORMA) CERTIFICADO POR LA
CLASIFICADORA DONDE SE DETERMINA LA CAPACIDAD DE LA HELIPLATAFORMA
(MODELO DE HELICÓPTERO LÍMITE).
- PLANO EN PLANTA LEGIBLE INDICANDO LAS DIMENSIONES Y DETALLES DE
SEÑALIZACIÓN DE LA HELIPLATAFORMA (MARCAS E ILUMINACIÓN) ACORDES AL ANEXO
14, VOL. II, 4a EDICIÓN DE LA OACI (MARCAS E ILUMINACIÓN AFINES AL ANEXO 14, VOL. II,
4a EDICIÓN, COMO ES EL CASO DE LOS ESQUEMAS DEL CÓDIGO MODU O DEL CAP 437
DE LA CAAUK, EN SUS ÚLTIMAS VERSIONES SON ACEPTABLES).
- QUE LA HELIPLATAFORMA CUENTE CON UN SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA
INCENDIO Y EQUIPO DE SALVAMENTO (CONSIDERAR PLANOS LEGIBLES DE
LOCALIZACIÓN DE EQUIPOS INDICANDO DISTRIBUCIÓN, CAPACIDAD Y TIPO), QUE EL
SISTEMA CUMPLA EN CUANTO A LA CAPACIDAD DE DESCARGA Y ALCANCE CON LOS
REQUISITOS DEL CAPÍTULO 6 DEL ANEXO 14 VOL. II PARA UN NIVEL DE PROTECCIÓN H2,
ASÍ MISMO DEBE INCLUIR EL EQUIPO CONTRA INCENDIO COMPLEMENTARIO DESCRITO
EN EL MISMO DOCUMENTO APLICABLE PARA HELIPLATAFORMAS Y EQUIPO DE
SALVAMENTO DE LA MISMA (LOS CRITERIOS ESTABLECIDOS EN EL CÓDIGO MODU DE LA
IMO PARA ESTE SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIO Y EL EQUIPO DE
SALVAMENTO EN SU ÚLTIMA VERSIÓN SON ACEPTABLES).
- DURANTE EL SUMINISTRO DE LOS MATERIALES SE DEBE OBSERVAR QUE LOS
COMPONENTES METALOGRÁFICOS CUMPLAN CON LAS ESPECIFICACIONES
REQUERIDAS DE RESISTENCIA Y SOPORTE DE ESFUERZOS A LOS QUE ESTARÁN
SUJETOS SEGÚN SU DISEÑO, PARA LO CUAL LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR LOS
CERTIFICADOS CORRESPONDIENTES POR EL FABRICANTE.
CON OBJETO DE REALIZAR INTERVENCIONES A LOS POZOS CON EQUIPOS DE. PERFORACIÓN
AUTOELEVABLE, SEMISUMERGIBLES Y/O CON APOYO DE EMBARCACIÓN PRINCIPAL DE INSTALACIÓN,
SE DEBE CONTAR CON UN ÁREA FIJA (MESA DE TRABAJO), CON CUADROS DE INTERVENCIÓN A POZOS
DONDE SE INSTALARÁ EL CABALLETE, UNA CAJA DE HERRAMIENTAS, LOS EQUIPOS DE PERFORACIÓN
(UNIDAD DE BOMBEO, CARRETE, CABINA, TERMOS DE NITRÓGENO, UNIDAD DE NITRÓGENO, ETC.),
MISMO QUE DEBE SOPORTAR UN PESO DE 150 TON (25 TON PARA LA MESA DE TRABAJO Y 125 TON
PARA EL ÁREA PARA EL HELIPUERTO).
EL ÁREA DE LA MESA DE TRABAJO DEBE CUBRIR LA TOTALIDAD DE LOS POZOS. SE DEBER INSTALAR
MONITORES DE CONTRAINCENDIO EN LA CUBIERTA QUE CUBRA EL DE LA MESA DE TRABAJO Y DEL
HELIPUERTO, LOS CUALES PODRÁN SER RETIRADOS AL TÉRMINO DE LAS INTERVENCIONES DE POZOS
CON LA FINALIDAD DE NO INTERFERIR POSTERIORMENTE CON EL ATERRIZAJE DE LOS
HELICÓPTEROS. ASÍ MISMO SE DEBEN CONSIDERAR BARANDALES DESMONTABLES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 100 de 451
LA CUBIERTA DEL ÁREA DE LOS POZOS DEBE TENER CUADROS ABATIBLES CON TAPAS
DESMONTABLES DE 40" 0 PARA LA INTERVENCIÓN DE LOS POZOS (LAS TAPAS NO DEBE SOBRESALIR
DEL NIVEL DE LA PARRILLA IRVING).
LOS VOLADOS QUE DEBE TENER LA MESA DE TRABAJO A LOS LADOS DE LOS POZOS SON 2 M PARA
MANIOBRAS Y OTROS 3 M PARA EL EQUIPO DE HERRAMIENTAS, EN TOTAL 5 M, LA DISTANCIA SE
CONSIDERA A PARTIR DE LOS CENTROS DE ESTOS POZOS.
DATOS DE LOS EQUIPOS PRINCIPALES EMPLEADOS DURANTE UNA INTERVENCIÓN A POZOS:
EQUIPOS DE LA UNIDAD DE TUBERÍA FLEXIBLE

 CAJA DE HERRAMIENTA (6 TON). 3.0 X 2.5 M (MESA DE TRABAJO).
 UNIDAD DE BOMBEO (14 TON). 5.8 X 2.5 M.
 UNIDAD INYECTORA DE N2 (1 TON). 3.5 X 2.5 M.
 CABINA DE CONTROL DE T. F. (8 TON). 5.1 X 2.5 M.
 2 UNIDADES DE TERMO DE NITRÓGENO (32 TON) . 4.1 X 2.5 M.
 CARRETE DE T. F. (27 TON). 3.8 X 2.5 M.
 CABALLETE (10 TON). (MEZANINE).
EQUIPOS DE LA UNIDAD DE REGISTROS (DISPAROS)

 • UNIDAD DE REGISTROS (16 TON). 5.5 X 2.43 M.
 • CAJA DE RIG UP (3 TON). 3.5 X 1.0 M.
 • CAJA DE HERRAMIENTAS (3 TON). 2.8 X 1.0 M (MESA DE TRABAJO).
 • EQUIPO DE CONTROL DE PRESIÓN 1 OK (4 TON). 3.5 X 1.2 M.
 • GENERADOR (1.5 TON). 2 X 1.2 M.
 • CAJA CON EXPLOSIVOS (1 TON). 2.5 X 0.7 M.
 • BALLET CON PISTOLAS (0.5 TON). 6.3 X 1.0 M.
 • CHOKE MANIFOLD (3 TON). 2.51 X 2.14 M.
EQUIPOS DE LA UNIDAD DE LÍNEA DE ACERO

 • ULA (8 TON).
 • CABINA-CARRETE (7 TON). 3 X 2 M.
 • CAJA DE HERRAMIENTAS (5 TON). 2 X 1 M (MESA DE TRABAJO).
CONSIDERAR EL DESARROLLO DE INGENIERÍA BAJO LO SIGUIENTE SIN SER LIMITATIVO:

 ANÁLISIS OPERACIÓN Y TORMENTA.
 ANÁLISIS POR FATIGA.
 ANÁLISIS DE RESISTENCIA ÚLTIMA.
 ANÁLISIS SÍSMICO A NIVEL DE RESISTENCIA Y A NIVEL DE DUCTILIDAD.
 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD EN EL FONDO MARINO Y DISEÑO DE LA PLACA BASE.
 ANÁLISIS DE PROTECCIÓN CATÓDICA.
 ANÁLISIS DE HINCADO DE PILOTES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 101 de 451
 ANÁLISIS POR TRANSPORTACIÓN.

 ANÁLISIS POR IZAJES.
 ANÁLISIS DE CARGA A LA EMBARCACIÓN.
 PLANOS DE ARREGLO DE PILOTES.
 PLANOS DE LA SUBESTRUCTURA.
 PLANOS DE PLACA BASE Y GUÍAS DE ACOPLAMIENTO.
 PLANOS DE EMBARCADEROS, ESCALERAS, PASILLOS, DEFENSAS DE PIERNAS, PROTECTOR
DE CONDUCTORES, PROTECCIÓN CATÓDICA, GUÍAS DE CONDUCTORES, SEGUROS MARINOS.
 PLANOS DE DETALLES DE MARCO DE ARRASTRE, OREJAS ARRASTRE E IZAJE PARA
SUBESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA.
 PLANOS DE LA SUPERESTRUCTURA.
 PLANOS DEL HELIPUERTO.
 PLANOS DEL MURO CONTRAINCENDIO.
 PLANOS DE LOS COBERTIZOS DE MEDICIÓN Y PRUEBA, TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL
DE POZOS (TSCP) Y RACK DE INSTRUMENTO.
 PLANOS DE SEGUROS MARINOS, ESCALERAS, BARANDALES, MEZANINES, OREJAS O
MUÑONES DE IZAJE.
 PLANOS DE PLATAFORMAS PARA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE VÁLVULAS.
 PLANOS DE SOPORTES PARA LA LÍNEAS DE PROCESO Y SERVICIO AUXILIARES.
DESARROLLO DE LA INGENIERÍA PARA LA CARGA, AMARRE, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN

(CATI) DE LA PLATAFORMA.
INCLUYE:
LA CONTRATISTA DEBE PREVER LA MEJOR ESTRATEGIA PARA QUE LOS TRABAJOS DE TRANSPORTE E
INSTALACIÓN NO SE DESFASEN A CAUSA DEL TIEMPO DE ELABORACIÓN DEL ANÁLISIS DE CARGA,
AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN (CATI), CONSIDERANDO REALIZARLO DENTRO DEL MENOR
TIEMPO POSIBLE.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN EL ALCANCE DEL DISEÑO LOS CONCEPTOS DE LA CARGA,

AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN, ANÁLISIS Y DISEÑO FINAL; DE ACUERDO CON LO INDICADO EN
LA NORMA NRF-041-PEMEX-2014 “CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE PLATAFORMAS
COSTA AFUERA”, NRF-043-PEMEX-2014: ACERCAMIENTO Y AMARRE DE EMBARCACIONES A
INSTALACIONES COSTA AFUERA, EDITADAS POR PEMEX; ADEMÁS DE TOMAR EN CUENTA LOS
PROCEDIMIENTOS INDICADOS ANTERIORMENTE PARA ESTE RUBRO.
PARA TODOS LOS ANÁLISIS QUE SEAN AFECTADOS POR ESTE CAMBIO LA CONTRATISTA DEBE
CONSIDERAR LAS CONDICIONES FINALES DE LAS ESTRUCTURAS A INSTALAR TALES COMO: PESAJE
ELECTRÓNICO, LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD, DIMENSIONES DE LA ESTRUCTURA, TIPO
DE MANIOBRA PARA SU EJECUCIÓN.
LAS ESTRUCTURAS PARA CARGAR SON: TEMPLETE, PILOTES, SUBESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA

Y ESTARÁN SUJETAS A REVISIÓN Y/O ADECUACIÓN PARA ESTAS ACTIVIDADES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 102 de 451
LA REVISIÓN DE INGENIERÍA SERÁ TOMANDO COMO BASE LOS PLANOS Y DOCUMENTOS GENERADOS
DURANTE LA ETAPA DE DISEÑO DE LA PLATAFORMA Y AJUSTÁNDOLOS EN FUNCIÓN A
MODIFICACIONES Y ACTUALIZACIONES DE FABRICACIÓN DE LA ESTRUCTURA, PESOS Y UBICACIÓN
DEFINITIVA DEL EQUIPO, ASÍ COMO LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS EMBARCACIONES DEFINIDA PARA
TRANSPORTE E INSTALACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE EMITIR Y/O AVALAR PLANOS Y DOCUMENTOS FINALES PARA LA EJECUCIÓN DE
LOS TRABAJOS. LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LA REVISIÓN Y ADECUACIÓN DE LOS CÁLCULOS DE
DISEÑOS Y PLANOS DE DETALLE, PARA LA CARGA, AMARRE, IZAJE Y TRANSPORTACIÓN DE ACUERDO
CON LOS PESOS FINALES DE LAS ESTRUCTURAS, CONSIDERANDO LAS DIMENSIONES Y
CARACTERÍSTICAS DE LOS CHALANES PARA TRANSPORTE PROPORCIONADOS POR LA CONTRATISTA.
LA CONTRATISTA DEBE GENERAR COMO MÍNIMO LOS ANÁLISIS ESTRUCTURALES, PLANOS Y

MANUALES, QUE A CONTINUACIÓN SE LISTAN:
 MANUAL DE CARGA DE ACUERDO CON EMBARCACIONES A UTILIZAR.

 PROCEDIMIENTO DE CARGA DE LOS PILOTES.
 ANÁLISIS DE HINCADO DE PILOTES.
 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD.
 ANÁLISIS DE ARRASTRE (O IZAJE SEGÚN DISEÑO), AL CHALÁN DE LA SUBESTRUCTURA,
PILOTES Y SUPERESTRUCTURA.
 ANÁLISIS DE CARGA, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN DE ACCESORIOS.
 ANÁLISIS DE TRANSPORTACIÓN DE TEMPLETE, PILOTES, SUBESTRUCTURA Y
SUPERESTRUCTURA.
 ANÁLISIS DE IZAJE DE TEMPLETE.
 ANÁLISIS DE IZAJE DE LOS PILOTES.
 ANÁLISIS DE IZAJE DE SUBESTRUCTURA.
 ANÁLISIS DE IZAJE DE SUPERESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA.
 PLANOS DE ARREGLOS DE IZAJE.
LA CONTRATISTA DESARROLLARÁ LA INGENIERÍA HASTA SU EDICIÓN APC (APROBADO PARA

CONSTRUCCIÓN). PEP PODRÁ REVISAR LOS DOCUMENTOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA
CONTRATISTA, LO CUAL NO LO EXIME DE RESPONSABILIDADES POR ERRORES O CONTROVERSIAS EN
SU DISEÑO. PEP PODRÁ REALIZAR OBSERVACIONES EN CUALQUIER FASE DE LA ETAPA DEL DISEÑO O
CONSTRUCCIÓN, Y SI SE DETECTAN INCUMPLIMIENTOS NORMATIVOS U OMISIONES EN EL DISEÑO
SOLICITARÁ LAS ACCIONES CORRECTIVAS CORRESPONDIENTES SIN QUE SE GENERE UN COSTO
ADICIONAL PARA PEP. LOS RESULTADOS DEL DISEÑO DE LA INGENIERÍA, DEBEN SER PRESENTADOS A
PEP, CON LA FINALIDAD DE QUE LA INGENIERÍA PROPUESTA CUMPLA CON LOS REQUISITOS
FUNCIONALES, ECONÓMICOS Y SEGUROS, CUMPLIENDO CON LAS NORMAS DE SEGURIDAD Y
OPERATIVIDAD QUE SE REQUIERE EN ESTE PROYECTO. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP
TODA LA INFORMACIÓN, DOCUMENTACIÓN E INGENIERÍA EN APC DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA EN IDIOMA ESPAÑOL.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 103 de 451
SE CONSIDERARÁ EL DESARROLLO DE INGENIERÍA TERMINADA CUANDO SEAN EMITIDOS LOS PLANOS

Y/O DOCUMENTOS APROBADOS PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE CARGA, AMARRE,
TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN POR LA CONTRATISTA.
A.1.4.4 INGENIERÍA “TAL COMO SE CONSTRUYÓ” (AS-BUILT).
ALCANCES:
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LOS TRABAJOS DE ADECUACIÓN, MODIFICACIÓN DE LA
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLES APOYADOS EN LA REVISIÓN FÍSICA (LEVANTAMIENTO EN
CAMPO) DE COMO FUE CONSTRUIDA LA OBRA. ESTA INGENIERÍA AS BUILT DEBE SER INTEGRADA AL
LIBRO DE PROYECTO ELECTRÓNICO Y FÍSICO CONFORME A LO INDICADO EN LAS
ESPECIFICACIONES PARTICULARES PARA LA INTEGRACIÓN DEL LIBRO DE PROYECTO.
INCLUYE:
LA CONTRATISTA DEBE DESARROLLAR Y GENERAR LA INGENIERÍA EN SU EDICIÓN “AS-BUILT”, A

PARTIR DE LA INGENIERÍA DEL PROYECTO DESARROLLADA POR LA PROPIA CONTRATISTA EN “APC”
AL INICIO DE LA OBRA, Y ESTA INFORMACIÓN DEBE REFLEJAR TODAS LAS ADECUACIONES Y/O
AJUSTES QUE SE HAGAN EN CAMPO DURANTE LA ETAPAS DE CONSTRUCCIÓN. A CONTINUACIÓN,
SE MENCIONAN ALGUNOS ALCANCES PARA EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA AS BUILT QUE LA
CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR, MISMAS QUE NO SON LIMITATIVAS:
 TODA LA INGENIERÍA APC DESARROLLADA Y ADECUADA POR LA CONTRATISTA Y ENTREGADA

A PEP, LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE ACTUALIZAR A SU EDICIÓN “AS BUILT”, LOS
MANUALES O PROCEDIMIENTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS O
SISTEMAS SUMINISTRADOS, CATÁLOGOS TÉCNICOS Y CONFORME A SU PLAN DE
ASEGURAMIENTO DE CALIDAD, TODOS LOS DOCUMENTOS Y REGISTROS GENERADOS HASTA
EL FINAL DE LA OBRA.
 LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON PERSONAL DE INGENIERÍA MULTIDISCIPLINARIO
CALIFICADOS CON SUFICIENTE EXPERIENCIA EN PROYECTOS SIMILARES, ASÍ COMO TAMBIÉN
MATERIAL Y TODO EL EQUIPO NECESARIO PARA EJECUTAR ESTA ACTIVIDAD, INCLUYE
PERSONAL CALIFICADO, MATERIAL, EQUIPO Y SOFTWARE NECESARIO PARA EJECUTAR ESTA
ACTIVIDAD.
 LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR COMPLETO A PEP LA INGENIERÍA EN EDICIÓN “AS-BUILT”
(ASÍ COMO QUEDO CONSTRUIDO) EN ARCHIVOS ELECTRÓNICOS EDITABLES Y ARCHIVOS
ELECTRÓNICOS EN FORMATO “PDF” FIRMADOS, Y EN JUEGOS IMPRESOS.
 LA CONTRATISTA ES LA ÚNICA RESPONSABLE DE QUE LA EDICIÓN “AS-BUILT” (ASÍ COMO
QUEDO CONSTRUIDO), SE HAYAN LLEVADO ACABO Y APLICADO TODOS LOS REQUERIMIENTO,
ADECUACIONES, MODIFICACIONES, RECOMENDACIONES DEL ANÁLISIS DE RIESGO DE
PROCESO (ARP), FINALES EN TODAS LAS DISCIPLINAS DE INGENIERÍA QUE ESTÉN
INVOLUCRADAS DEL PROYECTO DE LA INGENIERÍA APC (APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN)
DESARROLLADA POR LA PROPIA CONTRATISTA, ANTES DE REALIZAR LA ENTREGA FINAL DE
LIBRO AS-BUILT A PEP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 104 de 451
A.1.4.5 MODELOS ELECTRÓNICOS (MEBI Y METI).
DESARROLLO DEL MODELO ELECTRÓNICO BIDIMENSIONAL INTELIGENTE (MEBI), MODELO

ELECTRÓNICO TRIDIMENSIONAL INTELIGENTE (METI) Y LIGA DE INFORMACIÓN, GENERACIÓN DE
PLANOS Y VISUALIZACIÓN.
ALCANCES
ELABORACIÓN Y DESARROLLO DEL MEBI Y METI, DE ACUERDO CON LA LIGA DE INFORMACIÓN Y LAS
BASES DE DATOS RELACIONALES, PARA CUMPLIR CON LO REQUERIDO POR PEP Y CON LO INDICADO
EN EL ANEXO BN A "MODELOS ELECTRÓNICOS BIDIMENSIONALES Y TRIDIMENSIONALES INTELIGENTES
PARA INSTALACIONES"), CONSIDERADO DENTRO DE LOS DOCUMENTOS ELECTRÓNICOS
ENTREGABLES A PEP, EL MODELO EN “AS-BUILT” DEL MEBI Y METI.
EN EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA, SE DEBE ELABORAR EL MODELO ELECTRÓNICO

TRIDIMENSIONAL INTELIGENTE (METI) Y LA EJECUCIÓN DEL MODELO ELECTRÓNICO BIDIMENSIONAL
INTELIGENTE (MEBI), PARA PREVENIR Y/O CORREGIR ERRORES DE INTERFERENCIAS, VISUALIZAR Y
TOMAR LAS DECISIONES ANTES DE LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN, MINIMIZANDO LAS CORRECCIONES
Y REINGENIERÍAS EN ESTA ETAPA.
LA CONTRATISTA DEBE INCLUIR A LOS MODELOS MEBI Y METI, DENTRO DE SU PLAN DE

ASEGURAMIENTO DE CALIDAD, Y DEBE TENER DISPONIBLES DE MANERA PERMANENTE LAS NORMAS
Y/O CÓDIGOS APLICABLES Y SUS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO, PROPORCIONANDO A PEP TODA LA
INFORMACIÓN QUE A SU INTERÉS CONVENGA. INCLUYE: LA ENTREGA DE TODOS LOS ARCHIVOS,
BASES DE DATOS, ESTRUCTURA DE ARCHIVOS DE PROYECTO, Y CUALQUIER OTRO DOCUMENTO, SIN
NINGÚN CONDICIONAMIENTO DADO QUE LA INFORMACIÓN ELECTRÓNICA ES PROPIEDAD DE PEP Y
ESTA DEBE SER ENTREGADA EN EL MOMENTO QUE PEP LO SOLICITE, DE ACUERDO CON EL AVANCE
QUE ESTÉ EN EJECUCIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE PRESENTAR A PEP PREVIO AL INICIO DE LOS TRABAJOS DE MODELADO, LA

ESTRUCTURA INFORMÁTICA PARA ELABORAR EL MEBI Y EL METI, ES DECIR LA ESTRUCTURA DEL
SISTEMA DE ARCHIVOS ELECTRÓNICOS QUE CONFORMARAN EL MEBI Y EL METI QUE INCLUIRÁ
CANTIDAD DE EQUIPOS DE CÓMPUTO (SERVIDORES Y EQUIPOS CLIENTE) Y SUS CARACTERÍSTICAS,
NÚMERO DE LICENCIAS DE SOFTWARE, ASÍ COMO SUS RECURSOS DE PERSONAL Y SU CATEGORÍA.
SIN QUE ESTO CONSTITUYA UN OBSTÁCULO PARA EL CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE EJECUCIÓN,
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE LA EDICIÓN DE LA INGENIERÍA FINAL SERÁ A TRAVÉS DEL
MEBI Y/O METI.
SE DEBE DESARROLLAR UN MODELO ELECTRÓNICO BIDIMENSIONAL INTELIGENTE, UN MODELO

ELECTRÓNICO TRIDIMENSIONAL INTELIGENTE Y UN SISTEMA DE INFORMACIÓN ELECTRÓNICO EN
VERSIÓN "AS-BUILT", CONFORME A LO REQUERIDO EN EL PRESENTE DOCUMENTO Y ANEXO BN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 105 de 451
APARTADO DE "MODELOS ELECTRÓNICOS BIDIMENSIONALES Y TRIDIMENSIONALES INTELIGENTES

PARA INSTALACIONES").
EL MODELADO TIPO AS-BUILT PARA EL METI Y MEBI DEBE SER PARALELO A LA CONSTRUCCIÓN, BAJO
LOS CRITERIOS ESPECÍFICOS DESCRITOS EN ESTE DOCUMENTO; SE DEBE CONSIDERAR TAMBIÉN EL
MODELADO (METI Y MEBI) DE TODO AQUEL CAMBIO PERMANENTE QUE SUCEDA ENTRE LA CARGA Y
AMARRE DE LA PLATAFORMA.
LA CONTRATISTA DEBE UTILIZAR PARA LA ELABORACIÓN DEL METI EL SOFTWARE PLANT DESIGN
MANAGEMENT SYSTEM (PDMS) PARA EL MEBI, DEBE ESTAR LAS BASES DE DATOS EN LAS
PLATAFORMAS VPE P&ID 12.1, ELÉCTRICA L E INSTRUMENTATION, UTILIZANDO EL SOFTWARE
AUTOCAD COMO MOTOR GRÁFICO, ASEGURANDO LA COMPATIBILIDAD ENTRE EL METI, MEBI Y LA BASE
DE DATOS RELACIONAL. PARA EL CASO DEL RECORRIDO VIRTUAL SE DEBE UTILIZAR REVIEW REALITY.
TODO EL SOFTWARE MENCIONADO DEBE SER EN LA VERSIÓN ACTUAL. ASÍ MISMO SE DEBE DE
CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD INTERNA VIGENTE DE PEMEX. SE DEBEN REALIZAR JUNTAS DE
ARRANQUE Y DE AVANCE DEDICADOS AL METI Y MEBI CON LA PARTICIPACIÓN DE LA SUPERVISIÓN
DEL ACTIVO.
LOS PLANOS 2D E ISOMÉTRICOS CONTENIDOS EN EL METI Y MEBI DEBEN ESTAR DE ACUERDO CON LA
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA P.1.0000.06 “ESTRUCTURACIÓN DE PLANOS Y DOCUMENTOS TÉCNICOS DE
INGENIERÍA” VERSIÓN ACTUAL; LA SIMBOLOGÍA UTILIZADA EN LA GENERACIÓN DE DIBUJOS DEBE
ESTAR DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES P.2.0401.01 “SIMBOLOGÍA DE EQUIPO DE PROCESO”,
P.2.0401.02 “SIMBOLOGÍA E IDENTIFICACIÓN DE INSTRUMENTOS”, P.2.200.02 “ESPECIFICACIONES PARA
SÍMBOLOS DE COMUNICACIONES ELÉCTRICAS”. COMPLEMENTÁNDOSE PARA ESTAS Y LAS OTRAS
DISCIPLINAS, EN LO QUE NO CUBRAN LAS ANTERIORES, CON LOS ESTÁNDARES ESTABLECIDOS POR
ANSI / ISA.
“LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP EL MODELO ELECTRÓNICO CON EL SOFTWARE PARA SU
VISUALIZACIÓN, LA INFORMACIÓN DEBE SER RESPALDADA Y ENTREGADA EN DISCO DURO EXTERNO
CON CAPACIDAD MÍNIMA DE 2 TB”.
MODELO ELECTRÓNICO BIDIMENSIONAL INTELIGENTE (MEBI)
SE DEBE ELABORAR / COMPLEMENTAR / ACTUALIZAR COMO PARTE DE SU ALCANCE POR LA

CONTRATISTA EL MODELO ELECTRÓNICO BIDIMENSIONAL INTELIGENTE (MEBI). EL MEBI A
DESARROLLAR ENGLOBARÁ LA GENERACIÓN DE DTI'S INTELIGENTES, ASÍ COMO TODA LA
INFORMACIÓN REFERENTE A INSTRUMENTACIÓN (ÍNDICE DE INSTRUMENTOS, TÍPICOS DE
INSTALACIÓN, Y DEMÁS DOCUMENTOS MENCIONADOS EN LA NORMA DE REFERENCIA), LOS
DIAGRAMAS ELÉCTRICOS, PLANOS CIVIL ESTRUCTURALES, MECÁNICOS Y DE
TELECOMUNICACIONES. EL MEBI DEBE PERMITIR DESPLEGAR LA INFORMACIÓN TÉCNICA GENERAL
PARA SU CONSULTA POR DISCIPLINA DE LOS PLANOS QUE CONFORMAN EL PROYECTO O LA
INSTALACIÓN, ASÍ MISMO DEBE PERMITIR CONSULTAR E INTEGRAR INFORMACIÓN TÉCNICA QUE
FORMA PARTE DE LOS ATRIBUTOS DE LOS ELEMENTOS DEL MODELO ELECTRÓNICO DE LA
INSTALACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 106 de 451
EL MEBI DEBE ESTAR CONFORMADO POR LOS PLANOS 2D INTELIGENTES EN LAS DISCIPLINAS DE
PROCESO, MECÁNICO, TELECOMUNICACIONES Y DATOS, ELÉCTRICO, INSTRUMENTACIÓN Y DE
ACUERDO A LOS “CATÁLOGOS Y ESPECIFICACIONES DEL MEBI” , INCLUYENDO PROPIEDADES O
ATRIBUTOS CORRESPONDIENTES A ELEMENTOS CAPTURADOS, LOS CUALES DEBEN SER COMO
MÍNIMO, LOS INDICADOS EN “ATRIBUTOS DE EQUIPOS Y COMPONENTES” DE LAS
ESPECIFICACIONES NORMATIVAS DEL ANEXO BN Y DEBEN COMPLEMENTARSE, SEGÚN EL FLUIDO
QUE SE MANEJE CON: TIPO DE FLUIDO, DENSIDAD, COMPRESIBILIDAD, VISCOSIDAD DEL FLUIDO,
PESO MOLECULAR Y GRAVEDAD ESPECÍFICA, ESTA INFORMACIÓN ESTÁ CONTENIDA EN LOS
BALANCES DE MATERIA Y ENERGÍA, POR LO QUE DEBEN CARGARSE EN EL MÓDULO DE PROCESO
DE VPE P&DI 12.1, ELÉCTRICA E INSTRUMENTACIÓN COMPLEMENTÁNDOSE CON LOS DATOS DEL
PROYECTO EN RELACIÓN A LAS CONDICIONES AMBIENTALES DE LA PLATAFORMA.
LA INFORMACIÓN DE LOS DIAGRAMAS UNIFILARES DEBE EXTRAERSE DEL MÓDULO ELÉCTRICO DEL
SOFTWARE VPE P&DI 12.1, ELÉCTRICA E INSTRUMENTACIÓN PARA GENERAR CON ESTO LAS LISTAS
DE EQUIPOS ELÉCTRICOS Y CÉDULA DE CONDUCTORES. SE DEBE MODELAR EN EL MEBI TODOS
LOS INSTRUMENTOS, TUBERÍAS, EQUIPOS, RECIPIENTES, ACCESORIOS, TABLEROS, CONSOLAS,
GABINETES Y EQUIPOS ALOJADOS EN LOS GABINETES. DEBEN TENER INTELIGENCIA CONTANDO DE
MANERA COMPLETA CON SUS ATRIBUTOS (DESCRITOS EN EL APARTADO DE “ATRIBUTOS DE
EQUIPOS Y COMPONENTES”). EN LOS PLANOS 2D, TODAS LAS ETIQUETAS QUE DESCRIBAN LAS
CONDICIONES DE DISEÑO, OPERACIÓN Y PUNTOS DE AJUSTE DEBEN SER INTELIGENTES.
LOS DTI'S DE LAS LÍNEAS QUE SE ENCUENTRAN INSTALADAS DENTRO Y FUERA DEL PERÍMETRO
DEL PATÍN DE LOS EQUIPOS, DEBEN SER NOMBRADAS CON LA NUMERACIÓN CORRESPONDIENTE
DE ACUERDO CON NORMA Y ESTAR IDENTIFICADA EN LA INSTALACIÓN. ASÍ MISMO SE DEBEN DE
IDENTIFICAR LOS INSTRUMENTOS Y VÁLVULAS DENTRO Y FUERA DEL PERÍMETRO DE ESTE,
CARGANDO LOS ·ATRIBUTOS DE CADA UNO LAS LÍNEAS Y ELEMENTOS MENCIONADOS, DE
ACUERDO CON LO MARCADO EN LA ESPECIFICACIONES NORMATIVAS DEL ANEXO BN PARA
TUBERÍA Y ACCESORIOS, SECCIÓN PARA VÁLVULAS Y SECCIÓN PARA LOS INSTRUMENTACIÓN Y
CONTROL.
MODELO ELECTRÓNICO TRIDIMENSIONAL INTELIGENTE (METI)
EL MODELADO REQUERIDO PARA EL METI DEBE SER “NIVEL 2” PARA TODAS LAS DISCIPLINAS Y SE
DEBEN CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES REQUERIMIENTOS ESPECÍFICOS:
1) LOS EQUIPOS DEBEN SER MODELADOS DE ACUERDO CON LA DOCUMENTACIÓN ENTREGADA

EN EL DOSSIER DE LOS PROVEEDORES, DE EXISTIR ALGUNA MODIFICACIÓN DURANTE LA
INSTALACIÓN DE ESTE ESTE DEBE DE SER ACTUALIZADO EN EL MODELO. NO SE ACEPTAN
“CAJAS NEGRAS”.
2) SE DEBEN MODELAR TODOS LOS INSTRUMENTOS, EQUIPOS, RECIPIENTES, ACCESORIOS,
TABLEROS, CONSOLAS, GABINETES, EQUIPOS ALOJADOS EN LOS GABINETES Y TUBERÍAS.
DEBEN TENER INTELIGENCIA CONTANDO DE MANERA COMPLETA CON SUS ATRIBUTOS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 107 de 451
(DESCRITOS EN EL APARTADO “ATRIBUTOS DE EQUIPOS Y COMPONENTES”) DE

ESPECIFICACIONES NORMATIVAS DEL ANEXO BN.
3) EL MURO CONTRA INCENDIO DEBE CONTAR EN EL METI CON LOS ATRIBUTOS DESCRITOS EN
NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE A "MODELOS ELECTRÓNICOS BIDIMENSIONALES Y
TRIDIMENSIONALES INTELIGENTES PARA INSTALACIONES”.
4) SE DEBEN MODELAR TODOS LOS SOPORTES PARA APOYO DE LAS TUBERÍAS INCLUIDOS LOS
EQUIPOS PAQUETE.
5) LA ORIENTACIÓN Y UBICACIÓN DE LOS ACCESORIOS, TUBERÍAS, VOLANTES, VÁLVULAS,
EQUIPOS PAQUETE Y SOPORTES DEBEN SER MODELADOS TAL COMO SON INSTALADOS DE TAL
MANERA QUE SU REPRESENTACIÓN EN EL MODELO SEA INTEGRA.
6) LAS CONEXIONES DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEBEN INCLUIR BOCA DE PESCADO,
DESPATINADOS Y DEMÁS CORTES DE MANERA QUE NO EXISTAN INTERFERENCIAS, ASÍ MISMO
INCLUIR LOS NODOS DE CONEXIÓN ENTRE ESTOS ELEMENTOS. TAMPOCO DEBEN EXISTIR
INTERFERENCIAS CON LA REJILLA.
7) LAS TOMAS DE MUESTRA DE PROCESO, NIPLES PARA TESTIGOS DE CORROSIÓN Y LAS TOMAS
EN GENERAL DE LAS TUBERÍAS DE PROCESO, SERVICIOS AUXILIARES Y EQUIPOS PAQUETE SE
DEBEN MODELAR EN SU TOTALIDAD, ASÍ COMO LOS INSTRUMENTOS CONECTADOS A LOS
MISMOS, ESTOS INSTRUMENTOS DEBEN SER MODELADOS EXACTAMENTE AL PLANO DE
PROVEEDOR. NO SE ACEPTAN GENÉRICOS O SIMILARES.
8) SE DEBE MODELAR EL TUBING DE TODA LA INSTALACIÓN. CADA TUBING SE DEBE IDENTIFICAR
CON SU NÚMERO DE TAG, ASÍ MISMO CARGAR LOS ATRIBUTOS (SERVICIO, DIÁMETRO, SI
CUENTA CON AISLAMIENTO, PRESIÓN, ESPESOR, PUNTOS DE ENTRADA Y SALIDA) EN EL METI Y
MEBI, LO ANTERIOR PARA IDENTIFICAR EL TIPO DE SEÑAL Y SUS PARÁMETROS DE CONTROL.
TAMBIÉN SE DEBEN MODELAR LAS PLACAS DE ACOMETIDAS DEL TUBING AL PIE DEL TABLERO
DE CONTROL Y SEGURIDAD DE POZOS, PLACA DE ACOMETIDAS DE TUBING AL PIE DEL ÁREA DE
POZOS, SE DEBE DE MODELAR TODA LA TUBERÍA TUBING DESDE SU ORIGEN AL DESTINO
RESPETANDO SU TRAYECTORIA.
9) SE DEBE MODELAR TODA LA TUBERÍA CONDUIT DE TODA LA INSTALACIÓN CON SUS
RESPECTIVOS ATRIBUTOS, ASÍ COMO LAS ACOMETIDAS A LAS CAJAS DE INTERCONEXIONES,
INCLUYENDO SU TRAYECTORIA AL INTERIOR DE ESTOS ÚLTIMOS.
10) SE DEBE MODELAR EQUIPOS Y SISTEMAS CONTENIDOS EN LOS GABINETES, GABINETES DE
BATERÍAS, INTERIOR DE MÓDULOS
11) CON RESPECTO AL MODELADO DE LAS LÍNEAS DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES DEBE
EXISTIR CONECTIVIDAD ENTRE LAS LÍNEAS.
12) LOS CATÁLOGOS DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES CARGADOS EN LA BASE DE DATOS DEL
METI DEBEN SER EXACTAMENTE DE LA MISMA ESPECIFICACIÓN, NOMBRE Y ATRIBUTOS QUE LO
ESPECIFICADO EN:
- LA INGENIERÍA (PARA EL METI INGENIERÍA)
- INSTALADOS FÍSICAMENTE (PARA EL METI AS-BUILT)
- NO SE ACEPTAN EN EL MODELO TRIDIMENSIONAL ELEMENTOS CON ESPECIFICACIÓN
GENÉRICA O SIMILAR.
13) LA CONTRATISTA DEBE EVALUAR A TRAVÉS DEL METI LA APLICACIÓN DE LOS CRITERIOS DE
MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS, DEL SISTEMA DE
CONFIABILIDAD OPERACIONAL DE PEP EN LOS ASPECTOS DE ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 108 de 451
ERGONOMÍA, SIMPLICIDAD Y ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN LA "GUÍA

DE MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS".
14) PARA EL CASO ESPECÍFICO DE QUE LA INSTALACIÓN A MODELARSE SE INTERCONECTE O SE
ENLACE CON OTRA EXISTENTE, TODO LOS ELEMENTOS QUE SE PROYECTEN CONSTRUIRSE EN
LA INSTALACIÓN EXISTENTE TAMBIÉN DEBEN MODELARSE CONSERVANDO SUS EJES X, Y, Z Y
SU UBICACIÓN PROYECTADA, NO IMPORTANDO QUE ESTOS ELEMENTOS QUEDEN FLOTANTES,
LO ANTERIOR CON LA FINALIDAD DE QUE EN UN FUTURO SE PUEDAN TRASLAPAR LOS
MODELOS BIDIMENSIONALES Y TRIDIMENSIONALES.
15) LOS EQUIPOS PAQUETE (COMPUESTOS POR LÍNEAS, VÁLVULAS, TANQUES, BOMBAS,
INSTRUMENTOS, EQUIPOS) DEBEN MODELARSE EN PDMS COMO ELEMENTOS INDIVIDUALES.
ASÍ MISMO SE DEBEN ASIGNAR ETIQUETAS Y ATRIBUTOS INDIVIDUALES A CADA COMPONENTE
DEL PAQUETE. ESTO QUE EN LOS LISTADOS EXTRAÍDOS DEL METI ESTOS COMPONENTES
APAREZCAN IDENTIFICADOS Y CON SUS ATRIBUTOS PROPIOS Y NO SOLO COMO UN EQUIPO
ÚNICO CON ATRIBUTOS EXCLUSIVAMENTE DEL PAQUETE.
16) LA APARIENCIA DE LAS VÁLVULAS, COMPONENTES, ACCESORIOS Y EQUIPOS DEBE SER REAL
EN FORMA Y DIMENSIONES DEL PROVEEDOR Y DE ACUERDO CON EL PLANO AS-BUILT. EN EL
CASO QUE LA BASE DE DATOS NO CUENTE CON UN CATÁLOGO QUE COINCIDA EXACTAMENTE
CON EL AS-BUILT, SE DEBE GENERAR EL CATÁLOGO CORRESPONDIENTE EN LA BASE DE
DATOS MENCIONADA.
17) LA CONTRATISTA ENCARGADA DE LA ELABORACIÓN DEL METI, MEBI Y LIGA DE DOCUMENTOS,
DEBE REALIZAR UN LEVANTAMIENTO DE MANERA COMPLETA, ESTE SE REALIZARÁ CUANDO LA
PLATAFORMA ESTÉ LISTA PARA SER CARGADA AL CHALÁN DE TRANSPORTACIÓN. SE DEBE
COTEJAR LA INFORMACIÓN DE LAS DIFERENTES DISCIPLINAS DEL METI Y DEL MEBI CON LA
INSTALACIÓN REAL. SE DEBE INTEGRAR UN EXPEDIENTE EN DONDE SE CONSTE QUE SE
REALIZÓ EL TRABAJO SEÑALADO, QUE CUENTE CON COMPARATIVAS FOTOGRÁFICAS REALES
CONTRA VISTAS DEL METI Y VISTAS DEL MEBI Y ESTE DEBE DE SER EXTENSO, CON LA
FINALIDAD DE ASEGURAR LA CONSISTENCIA Y VERACIDAD ENTRE LA INSTALACIÓN REAL Y LOS
MODELOS ELECTRÓNICOS, ASÍ COMO EVIDENCIA DE INCONSISTENCIAS ENCONTRADAS Y
ATENDIDAS. LAS INCONSISTENCIAS SE DEBEN ATENDER EN EL METI, MEBI Y LIGA DE
DOCUMENTOS, ESTOS REPORTES DEBEN SER ENTREGADOS AL USUARIO.
18) SE DEBE MODELAR TODOS LOS ELEMENTOS Y DISCIPLINAS DE MANERA COMPLETA DE
ACUERDO CON LOS ALCANCES DE LA PRESENTE, EL METI, MEBI Y LIGA DE DOCUMENTOS, CON
TODOS SUS ATRIBUTOS ASOCIADOS.
19) SE DEBE GENERAR UN SITIO DENOMINADO TEMPORALES, EN DONDE SE CONTENDRÁN
AQUELLOS ELEMENTOS TEMPORALES TALES COMO MESA DE ESTROBOS, ELEMENTOS DE
ASEGURAMIENTO PARA EL CHALÁN DE TRANSPORTACIÓN, Y EN GENERAL TODOS AQUELLOS
ELEMENTOS QUE SE RETIREN DESPUÉS DE INSTALADA LA PLATAFORMA. TAMBIÉN SE DEBE
GENERAR UN SITE DENOMINADO FUTURO, EN DONDE SE CONTENDRÁN AQUELLOS ELEMENTOS
QUE SE INSTALARÁN EN UN FUTURO TALES COMO: BAJANTES DE POZOS, TANQUES Y BOMBAS
DE EQUIPOS DE PERFORACIÓN, TRAMPAS DE DIABLOS FUTURAS. TODO LO ANTERIOR CON LA
FINALIDAD DE DISTINGUIR AQUELLOS ELEMENTOS REALMENTE EXISTENTES EN LA
PLATAFORMA Y RESPETAR LOS ESPACIOS RESERVADOS.
20) A PARTIR DE LOS MEBI´S SE DEBEN GENERAR HOJAS DE DATOS PARA EQUIPOS DE PROCESO,
MECÁNICO, INSTRUMENTOS Y ELÉCTRICO, ÍNDICES DE: LÍNEAS, INSTRUMENTOS, LISTAS DE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 109 de 451
EQUIPOS, LISTA DE MOTORES, CEDULA DE CABLES, LAS CUALES DEBEN INCLUIR CUANDO
MENOS LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN LOS ATRIBUTOS INDICADOS EN LA
ESPECIFICACIONES NORMATIVAS DEL ANEXO BN Y CONTENER LA LEYENDA EXTRAÍDO DEL
MODELO MEBI.
21) LAS LÍNEAS QUE SE ENCUENTRAN INSTALADAS DENTRO Y FUERA DEL PERÍMETRO DEL PATÍN
DE LOS EQUIPOS, DEBEN SER NOMBRADAS CON LA NUMERACIÓN CORRESPONDIENTE DE
ACUERDO CON NORMA Y ESTAR IDENTIFICADA EN LA INSTALACIÓN. ASÍ MISMO SE DEBEN DE
IDENTIFICAR LOS INSTRUMENTOS Y VÁLVULAS DENTRO Y FUERA DEL PERÍMETRO DE ESTE
CARGANDO LOS ATRIBUTOS DE CADA UNA DE LAS LÍNEAS Y ELEMENTOS MENCIONADOS, DE
ACUERDO CON LA ESPECIFICACIONES PARTICULARES NORMATIVAS CORRESPONDIENTE A
“MODELOS ELECTRÓNICOS BIDIMENSIONALES Y TRIDIMENSIONALES INTELIGENTES PARA
INSTALACIONES”, SECCIÓN PARA TUBERÍA Y ACCESORIOS, PARA VÁLVULAS Y PARA LA
INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL.
22) SE DEBE DE ESCRIBIR LA UNIDAD DE MEDIDA UTILIZADA EN LOS ATRIBUTOS DE TEMPERATURA,
PESO Y PRESIÓN EN LOS MODELOS MEBI, METI Y DONDE APLIQUE.
23) LA CONTRATISTA DEBE DESARROLLAR EL METI Y GENERAR UNA SESIÓN DE NAVISWORKS DEL
MODELO DE LA PLATAFORMA PARA SU ENVÍO A PEP, EL CUAL DEBE DE CONTENER LOS
ATRIBUTOS INTEGRADOS AL MODELO PARA REVISIÓN. ESTE DEBE DE SER ENVIADO AL
USUARIO CADA 15 DÍAS A PARTIR DEL INICIO DEL CONTRATO DEL MODELADO.
24) LA CONTRATISTA DEBE A ENTREGAR A PEP CUANDO LO SOLICITE LAS BASES DE DATOS DEL
MEBI Y DEL METI.
25) LA CONTRATISTA DEBE DE GENERAR REPORTES DE TODOS LOS ATRIBUTOS CARGADOS EN EL
MODELO MEBI Y METI DE LAS VÁLVULAS, EQUIPOS, LÍNEAS, INSTRUMENTOS POR SEPARADOS Y
ESTOS SERÁN ENVIADO CADA 30 DÍAS A PEP UNA VEZ INICIADO EL CONTRATO.
26) SE DEBE DE REALIZAR LA CORRECTA ESTRUCTURACIÓN DE LAS JERARQUÍAS EN EL MODELO,
NO ES ACEPTABLE QUE DENTRO DE LA REPRESENTACIÓN DE LAS JERARQUÍAS SE REPITAN O
SE DIVIDAN EN JERARQUÍAS ACOMPAÑADAS DE SIGLAS O NÚMEROS. EN LOS CASOS EN QUE
APLIQUE, SE DEBEN DE CLASIFICAR EN LAS JERARQUÍAS DE LAS DISCIPLINAS, EN SUB-
JERARQUÍA Y ESTAS ESTARÁN CONFORMADAS POR LOS NIVELES DE LA INSTALACIÓN. UNA VEZ
ESTRUCTURADA LA JERARQUÍA PARA EL MODELO POR PARTE DEL MODELADOR, DEBE DE
PONER EN CONSIDERACIÓN DE PEP PARA SU VISTO BUENO DE LA MISMA.
27) TODOS LOS DOCUMENTOS Y PLANOS OBTENIDOS DESDE EL METI, LLEVARÁN LA LEYENDA
“DOCUMENTO EXTRAÍDO DEL METI”. TODOS LOS PLANOS EXTRAÍDOS DESDE EL MEBI
LLEVARÁN LA LEYENDA “DOCUMENTO EXTRAÍDO DEL MEBI”. PARA ESTE EFECTO, LA
CONTRATISTA DEBE ESTABLECER UN PROCEDIMIENTO PARA GARANTIZAR QUE LO
ANTERIORMENTE INDICADO SE CUMPLA ÍNTEGRAMENTE, INCLUYENDO UN ESTRICTO
PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE CAMBIOS Y DEBIENDO ASEGURAR QUE LA CALIDAD Y
CONTENIDO DE LA INFORMACIÓN EXTRAÍDA, CORRESPONDA EXACTAMENTE A LOS DATOS
PLASMADOS EN EL METI Y MEBI, Y QUE ADEMÁS NO SE MODIFIQUE NINGÚN DOCUMENTO POR
FUERA DE LA APLICACIÓN DE SOFTWARE NATIVA, DONDE SE GENERÓ Y DESDE DONDE SERÁ
EXTRAÍDO.
28) LA CONTRATISTA DEBE DE PRESENTAR A PEP, PREVIO AL INICIO DE LOS TRABAJOS PARA SU
APROBACIÓN, CÉDULA DE DOCUMENTOS A SER EXTRAÍDA DEL MODELO, LA CUAL DEBE
CONTAR SIN SER LIMITATIVO LA RELACIÓN COMPLETA DE LOS PLANOS Y DIAGRAMAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 110 de 451
29) LOS TEXTOS Y SÍMBOLOS UTILIZADOS EN EL MEBI, DEBEN DE SER DE TIPO INTELIGENTE, ES
DECIR EMPLEANDO LIBRERÍAS (BLOQUES Y SÍMBOLOS) DE CATÁLOGOS QUE DEBEN CONTENER
COMO MÍNIMO LO INDICADO EN LAS ESPECIFICACIONES NORMATIVAS DEL ANEXO BN.
ADICIONALMENTE SE DEBE AGREGAR EL ATRIBUTO “No. DE SAP” PARA TODOS LOS ELEMENTOS
DEL MODELO.
30) EL METI, REPRESENTARÁ LOS COMPONENTES A ESCALA REAL 1:1, SIN IMPORTAR EL TAMAÑO,
ASEGURANDO QUE SU POSICIÓN SEA LA CORRECTA. EL MODELO PARA TODAS LAS
ESPECIALIDADES DEBE TENER COMO REFERENCIA UN ORIGEN (0, 0, 0). LA EXACTITUD DEL
MODELO NO DEBE EXCEDER DE ± 5 MM.
31) LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE QUE EL MODELO ELECTRÓNICO TRIDIMENSIONAL SEA
VERÍDICO, LIBRE DE ERRORES, INCONSISTENCIAS Y DE INTERFERENCIAS, Y QUE COINCIDA
CON LO QUE FÍSICAMENTE SE DISEÑE, ADQUIERA, INSTALE, PRUEBE Y ARRANQUE DURANTE LA
EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Y DEBE DOCUMENTAR Y ADMINISTRAR EL CONTROL DE CAMBIOS Y
LLEVAR REGISTRO DE LAS INTERFERENCIAS Y MODIFICACIONES DURANTE LAS FASES DE
CONSTRUCCIÓN, PRUEBAS Y ARRANQUE PARA ACTUALIZAR EL MEBI, METI Y SI (SISTEMA DE
INFORMACIÓN) DE LA PLATAFORMA Y ENTREGAR FINALMENTE EL MODELO TRIDIMENSIONAL
“AS BUILT”.
32) EL NOMBRE Y DESCRIPCIÓN DE LOS ATRIBUTOS REPRESENTADOS EN EL METI Y MEBI DEBEN
DE SER EN IDIOMA ESPAÑOL.
33) DEBEN DE SER EXTRAÍDOS DEL METI FINAL EL ÍNDICE DE EQUIPOS, LÍNEAS, INSTRUMENTOS Y
VÁLVULAS COMO PLANOS AS-BUILT.
SISTEMA DE INFORMACIÓN ELECTRÓNICO (RECORRIDO VIRTUAL)
EL SISTEMA DE INFORMACIÓN “SI”, APLICANDO EL SISTEMA REVIEW REALITY, USANDO COMO BASE
EL METI, DEBE DE CONTAR CON LIGA A PLANOS DE LA INSTALACIÓN, HOJAS DE DATOS,
ESPECIFICACIONES, VIDEOS, ÁLBUM FOTOGRÁFICO, MANUALES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Y LA DOCUMENTACIÓN TÉCNICA QUE PEP REQUIERA.
SE DEBE ENTREGAR EN SU FORMATO DE ORIGEN (*.RVS Y *.RVM) Y EN ARCHIVO DE VIDEO

ESTÁNDAR DE EXCELENTE CALIDAD. SE SOLICITA TAMBIÉN QUE SEA AMBIENTADA DE ACUERDO
CON LO REAL (AMBIENTE MARINO) CON SU RESPECTIVO LECHO MARINO REPRESENTATIVO, A FIN
DE DISTINGUIR EL ASENTAMIENTO DE LA PLACA BASE Y DUCTOS MARINOS DE LLEGADA / SALIDA,
TAMBIÉN DEBE CONTAR CON EL NIVEL MEDIO DEL MAR (ESPEJO DE AGUA) REPRESENTATIVO PARA
PODER DISTINGUIR DE MANERA RÁPIDA LAS ZONAS SUMERGIDAS. LOS COLORES ASIGNADOS A
LOS COMPONENTES ESTRUCTURALES, EQUIPOS, INSTRUMENTOS, TUBERÍAS, ACCESORIOS,
RECIPIENTES, DE LAS DIFERENTES DISCIPLINAS DEBEN CORRESPONDER A LO INSTALADO. NO SE
DEBEN VISUALIZAR LOS NODOS DE CONEXIÓN ENTRE ELEMENTOS ESTRUCTURALES.
LA INFORMACIÓN QUE SEA VINCULADA AL VISUALIZADOR DEBE SER EXTRAÍDA DEL LIBRO DE
PROYECTO DE LA OBRA, YA QUE ESTA CUMPLE CON LO MARCADO EN LA ESPECIFICACIÓN
P.1.0000.10 “INTEGRACIÓN DEL LIBRO DE PROYECTOS PARA ENTREGA DE OBRAS Y SERVICIOS”;
ESTA DEBE SER INFORMACIÓN AS-BUILT.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 111 de 451
EL MODELADO TIPO AS-BUILT PARA EL METI Y MEBI DEBE SER PARALELO A LA CONSTRUCCIÓN,
BAJO LOS CRITERIOS ESPECÍFICOS DESCRITOS EN ESTE DOCUMENTO; SE DEBE CONSIDERAR
TAMBIÉN EL MODELADO (METI Y MEBI) DE TODO AQUEL CAMBIO PERMANENTE QUE SUCEDA ENTRE
LA CARGA, AMARRE, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN DE LA PLATAFORMA EN SITIO.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR EL MODELO ELECTRÓNICO TRIDIMENSIONAL INTELIGENTE DE LA

PLATAFORMA EN DISCO DURO PORTÁTIL DE LA CAPACIDAD REQUERIDA PARA CONTENER TODOS
LOS ARCHIVOS (POR LO MENOS 1 TB DE CAPACIDAD), CONTENIENDO TODOS LOS ARCHIVOS
ELECTRÓNICOS DE LA BASE DE DATOS MAESTRA, MANUAL IMPRESO CON LOS PERFILES DE
USUARIO ADMINISTRADOR, PASWORDS E INFORMACIÓN RELACIONADA CON LAS JERARQUÍAS
ESTABLECIDAS EN ESTE DOCUMENTO PARA LA GENERACIÓN DEL MODELADO TRIDIMENSIONAL
INTELIGENTE, ASÍ COMO EL INSTRUCTIVO PARA LA MANIPULACIÓN DE LA BASE DE DATOS EN
FORMATO PDF.
NOTA:
PEP ES EL ÚNICO Y EXCLUSIVO DUEÑO DE LAS BASES DE DATOS Y DE TODA LA INFORMACIÓN QUE
GENERE LA CONTRATISTA DURANTE EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA Y AS-BUILT DEL MEBI, METI
Y SISTEMA DE INFORMACIÓN DE LA OBRA Y ES EL ÚNICO CON LOS DERECHOS INTELECTUALES
SUSCEPTIBLES DE PROTECCIÓN DE PATENTE Y EN GENERAL DE TODOS LOS DERECHOS POSIBLES
Y DE TODA LA INFORMACIÓN DERIVADA EN ELLA.
A.1.4.6 LIBRO DE PROYECTO.
ELABORACIÓN E INTEGRACIÓN DEL LIBRO DE PROYECTO.
ALCANCES:
LA CONTRATISTA DEBE DESARROLLAR E INTEGRAR EL LIBRO DE PROYECTO ELECTRÓNICO Y

FÍSICO CONFORME A LO INDICADO EN EL ANEXO B3 “ESPECIFICACIÓN PARTICULAR DE
INTEGRACIÓN DEL LIBRO DE PROYECTO PARA LA ENTREGA DE OBRAS A PEP”.
A.1.4.7 ELABORACIÓN E INTEGRACIÓN PAQUETE TECNOLÓGICO
INCLUYE:
LA CONTRATISTA DEBE INTEGRAR EL PAQUETE TECNOLÓGICO DEL PROYECTO, QUE CONTENDRÁ
EL CONJUNTO DE DOCUMENTOS QUE DESCRIBEN LA TECNOLOGÍA DEL PROCESO Y DE LA
OPERACIÓN, SUS PARÁMETROS DE CONTROL Y SUS PUNTOS CRÍTICOS DE ACUERDO CON EL
ANEXO B-3 Y A LA ESPECIFICACIÓN PG-SSTC-006-2008 (PROCEDIMIENTO PARA TECNOLOGÍA DEL
PROCESO).
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 112 de 451
A.1.4.8 PERMISOS GUBERNAMENTALES
DESARROLLO DE EXPEDIENTES TÉCNICOS PARA GESTIÓN DE PERMISOS GUBERNAMENTALES

(AUTORIZACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE RECIPIENTES SUJETOS A PRESIÓN ANTE LA STPS).
PARA EL PERMISO DE AUTORIZACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE LOS RECIPIENTES SUJETOS A

PRESIÓN, LA CONTRATISTA DEBE PREPARAR Y PROPORCIONAR UN EXPEDIENTE TÉCNICO POR
CADA RECIPIENTE SUJETO A PRESIÓN, EL CUAL DEBE CONTENER LOS REQUISITOS TÉCNICOS
ESTABLECIDOS EN LA NOM-020-STPS-2011 Y NORMATIVIDAD DE DISEÑO Y FABRICACIÓN APLICABLE.
ASÍ MISMO LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE CONTRATAR UNA UNIDAD DE VERIFICACIÓN

ACREDITADA POR LA EMA Y APROBADA POR LA STPS EN LA NORMA EN COMENTO, PARA QUE
REALICE LA EVALUACIÓN DE LA CONFORMIDAD NOM-020-STPS-2011 Y EMITA LOS DICTÁMENES DE
EVALUACIÓN DE LA CONFORMIDAD CORRESPONDIENTES DE CADA RECIPIENTE A PRESIÓN, ASÍ
COMO EL REGISTRO DE DICTAMEN EMITIDO POR LA STPS.
PREVIAMENTE A LA CONTRATACIÓN DE UNA UNIDAD DE VERIFICACIÓN, EL DOSSIERS, LOS

EXPEDIENTES Y FÍSICAMENTE LOS RECIPIENTES, DEBEN ESTAR REVISADOS Y LIBERADOS POR LA
SUPERVISIÓN DE PEP.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE ENTREGAR A PEP LOS EXPEDIENTES TÉCNICOS, EL

DICTAMEN TÉCNICO Y ACTAS DE EVALUACIÓN DE CONFORMIDAD A LA NOM-020-STPS-2011
EMITIDOS POR LA UNIDAD DE VERIFICACIÓN, IMPRESOS, EN ELECTRÓNICO Y DIGITALIZADOS, PARA
QUE PEP REALICE EL TRAMITE ANTE LA SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL (STPS).
UNA VEZ OBTENIDAS LAS AUTORIZACIONES DE FUNCIONAMIENTO DE LOS RECIPIENTES SUJETOS A

PRESIÓN EMITIDOS POR LA STPS, LA CONTRATISTA LA INCLUIRÁ EN EL LIBRO DE PROYECTO Y
COLOCARÁ EN CADA RECIPIENTE SUJETOS A PRESIÓN SU PLACA EN ACERO INOXIDABLE CON EL
NÚMERO DE CONTROL QUE LE CORRESPONDA A CADA UNO.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN SU DISEÑO DEJAR EL ESPACIO JUNTO A LA PLACA DE

DATOS DEL FABRICANTE PARA COLOCAR EL NÚMERO DE CONTROL EMITIDO POR LA STPS DEL
RECIPIENTE.
LA INTEGRACIÓN DEL EXPEDIENTE ESTARÁ DE ACUERDO CON LO DESCRITO EN LA NOM-020-STPS-

2011.
NOTAS GENERALES
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE LO ANTES MENCIONADO NO ES LIMITATIVO YA QUE DEBE

CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE DISEÑO, FABRICACIÓN, CONSTRUCCIÓN, ASÍ COMO LO
REFERENTE A LA NORMATIVIDAD REQUERIDA POR LAS RESPECTIVAS DEPENDENCIAS
GUBERNAMENTALES PARA LOS TRÁMITES DE PERMISOS Y DE EXISTIR DIFERENCIAS CON LO AQUÍ
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 113 de 451
SEÑALADO SE CONSIDERARÁ LO QUE APLIQUE, PRESENTANDO A PEP UNA COPIA DE DICHOS

REQUERIMIENTOS.
LOS DOCUMENTOS TÉCNICOS QUE FORMEN PARTE DEL PAQUETE A INTEGRAR POR LA
CONTRATISTA, TALES COMO: MEMORIA DESCRIPTIVA, MEMORIAS DE CÁLCULO Y TEXTOS EN
GENERAL, DEBEN SER ELABORADAS MEDIANTE EL SOFTWARE MICROSOFT OFFICE, ALMACENANDO
LA INFORMACIÓN CORRESPONDIENTE EN DISCOS COMPACTOS, DICHOS DOCUMENTOS DEBEN SER
EDITADOS EN IMPRESORA LÁSER.
LOS PLANOS GENERADOS DEBEN TENER EN EL CUADRO INFERIOR LA SIGUIENTE INFORMACIÓN:
 DESCRIPCIÓN OFICIAL DEL PROYECTO.

 TIPO DE PLANO.
 ESCALA.
 LUGAR Y FECHA DE ELABORACIÓN.
 LOGOTIPO Y NOMBRE DE LA CONTRATISTA.
 NÚMERO DE PLANO.
 PLANOS DE REFERENCIA.
 REVISIONES (NÚMERO, DESCRIPCIÓN, FECHA Y FIRMA DE APROBACIÓN).
 SELLO Y FIRMA DEL PERSONAL DE LA CONTRATISTA DE APROBACIÓN DEL PLANO, PARA
CONSTRUCCIÓN.
 NOMBRE, CARGO, ESPACIO PARA FIRMA Y FECHA DEL PERSONAL DE CONTRATISTA Y PEP
QUE APRUEBA.
 NOMBRES COMPLETOS DE LOS QUE PARTICIPAN EN LA ELABORACIÓN DEL PLANO,
INCLUYENDO CÉDULA PROFESIONAL.
 LOGOTIPO DE PEP
 NÚMERO DE PROYECTO Y LUGAR DE LA OBRA
A.1.4.9 SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DEL PROCESO DE MANTENIMIENTO PM

SAP DE LA PLATAFORMA.
LOS TRABAJOS ALCANCES DE ESTA OBRA CONSISTIRÁN EN DESARROLLAR EL SISTEMA DE

ADMINISTRACIÓN DEL PROCESO DE MANTENIMIENTO PM SAP DE LA PLATAFORMA, DE ACUERDO
CON LA NORMATIVIDAD Y GUÍAS TÉCNICAS APLICABLES EN PEP (P.1.1110.00:2014 IDENTIFICACIÓN Y
SEGMENTACIÓN DE SISTEMAS DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES).
LOS TRABAJOS PARA DESARROLLAR EL SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DEL PROCESO DE

MANTENIMIENTO PM SAP DE LA PLATAFORMA CONSISTIRÁN EN:
 ELABORACIÓN DEL CENSO FÍSICO DE UBICACIONES TÉCNICAS Y EQUIPOS DE LA

PLATAFORMA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 114 de 451
 ESTRUCTURACIÓN Y HOMOLOGACIÓN DE UBICACIONES TÉCNICAS Y EQUIPOS NUEVOS EN

PM-SAP
 CREACIÓN DE UBICACIONES TÉCNICAS EN PM-SAP.
 CREACIÓN DE ARCHIVO ELECTRÓNICO PARA CARGA MASIVA O MIGRACIÓN DE EQUIPOS EN
PM-SAP.
 CARGA MASIVA O MIGRACIÓN DE EQUIPOS EN PM SAP.
 ANÁLISIS Y CREACIÓN DE PLANES DE MANTENIMIENTO.
UBICACIÓN DE LOS TRABAJOS

DE ACUERDO CON LOS REQUERIMIENTOS NORMATIVOS DEL SERVICIO DEBE DESARROLLARSE EN
LAS INSTALACIONES DE LA CONTRATISTA Y/O EN LAS INSTALACIONES DE PEP EN PARAÍSO, TAB,
Y/O CD. DEL CARMEN, CAMP.
ESPECIFICACIONES PARTICULARES
DURANTE EL DESARROLLO DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA OBRA, LA CONTRATISTA DEBE CREAR EN
EL MODULO DE MANTENIMIENTO PM-SAP, LOS OBJETOS TÉCNICOS Y SUS PLANES DE
MANTENIMIENTO DE ACUERDO CON LO SIGUIENTE:
 ELABORACIÓN DEL CENSO FÍSICO DE UBICACIONES TÉCNICAS Y EQUIPOS PARA EL PM SAP.
CONSISTE EN EL LEVANTAMIENTO Y VERIFICACIÓN FÍSICA DE UNA UBICACIÓN TÉCNICA, ASÍ

COMO DE LOS EQUIPOS EXISTENTES EN LA UBICACIÓN TÉCNICA, CON LOS QUE SE REALIZA
MATERIALMENTE UNA ACTIVIDAD EN UNA INSTALACIÓN.
LA CONTRATISTA, REALIZARÁ EL SERVICIO DE ACUERDO CON LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES,

CONSIDERANDO LOS SIGUIENTES PUNTOS:
 ELABORARÁ ARCHIVOS PLANOS, INTEGRANDO INFORMACIÓN TÉCNICA PARA LA REALIZACIÓN

DEL LEVANTAMIENTO FÍSICO DE LOS EQUIPOS.
 ELABORARÁ ARCHIVOS PLANOS, INTEGRANDO INFORMACIÓN TÉCNICA RECOPILADA EN LA
VERIFICACIÓN FÍSICA, PARA SU VALIDACIÓN CON PERSONAL DEL USUARIO FINAL.
ENTREGABLES:
CONSISTIRÁ EN PROPORCIONAR REPORTES TÉCNICOS DE FORMA ELECTRÓNICA E IMPRESA DE
LAS ACTIVIDADES REALIZADAS CONSIDERANDO LOS SIGUIENTES PUNTOS:
 ARCHIVO PLANO CON EL TOTAL DE EQUIPOS Y UBICACIONES TÉCNICAS CENSADAS.
 ÁLBUM FOTOGRÁFICO DE LOS LEVANTAMIENTOS FÍSICOS DE EQUIPOS Y UBICACIONES
TÉCNICAS.
SE CONSIDERA TRABAJO TERMINADO, CUANDO EL CENSO FÍSICO DE UBICACIONES TÉCNICAS Y

EQUIPOS HAYA SIDO ENTREGADO POR LA CONTRATISTA Y VALIDADO POR PEP.
REFERENCIAS: P.1.1110.00:2014.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 115 de 451
 ESTRUCTURACIÓN Y HOMOLOGACIÓN DE UBICACIONES TÉCNICAS Y EQUIPOS NUEVOS EN PM-

SAP.
LA CONTRATISTA, REALIZARÁ LA ESTRUCTURACIÓN Y HOMOLOGACIÓN DE LAS UBICACIONES

TÉCNICAS Y EQUIPOS EN PM-SAP R/3 DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTOS NORMATIVOS
VIGENTES, PARA LO CUAL DESARROLLARÁ LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES:
 LA ESTRUCTURACIÓN Y HOMOLOGACIÓN DE UBICACIONES TÉCNICAS SE REALIZARÁ EN BASE

A LA GUÍA TÉCNICA PARA CREAR O MODIFICAR UBICACIONES TÉCNICAS EN EL MODULO DE
MANTENIMIENTO DE SAP.
 RECOPILACIÓN Y LLENADO DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS CLASES PARA LAS
UBICACIONES TÉCNICAS.
 LA ESTRUCTURACIÓN Y HOMOLOGACIÓN DE EQUIPOS SE REALIZARÁ EN BASE A LA GUÍA
TÉCNICA PARA CREAR O MODIFICAR EQUIPOS EN EL MODULO DE MANTENIMIENTO DE SAP
 RECOPILACIÓN Y LLENADO DE LAS CARACTERÍSTICAS DE LAS CLASES PARA LOS EQUIPOS.
SE CONSIDERA TODO TRABAJO TERMINADO CUANDO LA CONTRATISTA HAYA ENTREGADO EL

ARCHIVO ELECTRÓNICO DE LOS EQUIPOS CENSADOS, ESTRUCTURADOS Y HOMOLOGADOS DE
ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS Y GUÍAS QUE APLIQUEN EMITIDOS POR LA SUBDIRECCIÓN
DE DISTRIBUCIÓN Y COMERCIALIZACIÓN DE PEP, ASÍ COMO EL ARCHIVO IMPRESO DE LOS EQUIPOS
CENSADOS, ESTRUCTURADOS Y HOMOLOGADOS, DEBIDAMENTE ACEPTADOS POR PEP.
REFERENCIAS : P.1.1110.00:2014.
 CREACIÓN DE UBICACIONES TÉCNICAS EN PM-SAP
LA CONTRATISTA, REALIZARÁ LA CREACIÓN DE UBICACIONES TÉCNICAS EN PM-SAP, PARA LO CUAL

SE DESARROLLARÁN LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES:
 REVISIÓN DE ARCHIVO ELECTRÓNICO DE LAS UBICACIONES TÉCNICAS.

 CREACIÓN DE UBICACIONES TÉCNICAS EN PM SAP.
 GENERACIÓN DE ARCHIVO HTML DE UBICACIONES TÉCNICAS CREADAS EN PM SAP.
 GENERACIÓN DE ARCHIVO PLANO DE LA INFORMACIÓN DE UBICACIONES TÉCNICAS CREADAS.
ENTREGABLES:
LAS ACTIVIDADES REALIZADAS, DE LA SIGUIENTE FORMA:
 RESPALDO ELECTRÓNICO MEDIANTE CD, DEL ARCHIVO HTML CREADO Y DEL ARCHIVO PLANO
DE LAS UBICACIONES TÉCNICAS CREADAS.
 INFORMACIÓN IMPRESA DEL ARCHIVO PLANO DE LAS UBICACIONES TÉCNICAS CREADAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 116 de 451
SE CONSIDERA TRABAJO TERMINADO CUANDO LA CONTRATISTA HAYA ENTREGADO EL CENSO

FÍSICO DE UBICACIONES TÉCNICAS Y EQUIPOS Y LA INFORMACIÓN IMPRESA DEL ARCHIVO PLANO
DE LAS UBICACIONES TÉCNICAS CREADAS, DEBIDAMENTE ACEPTADOS POR PEP.
REFERENCIAS : P.1.1110.00:2014.
 CREACIÓN DE ARCHIVO ELECTRÓNICO PARA MIGRACIÓN DE EQUIPOS AL PM-SAP
LA CONTRATISTA, REALIZARA LA CREACIÓN DE ARCHIVO ELECTRÓNICO, PARA MIGRACIÓN DE LOS

EQUIPOS EN PM-SAP; PARA LO CUAL DESARROLLARAN LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES:
 REVISIÓN DE ARCHIVO ELECTRÓNICO DE LOS EQUIPOS PREPARADOS PARA SER MIGRADOS A

PM SAP, IDENTIFICACIÓN DE PERFILES DE CATÁLOGOS, CLASIFICACIÓN DEL EQUIPO, TIPO DE
EQUIPO, E INFORMACIÓN NECESARIA PARA LA CARGA DEL EQUIPO.
 CREACIÓN DEL FORMATO ELECTRÓNICO PARA MIGRACIÓN DE EQUIPOS.
 INTEGRACIÓN DE LA INFORMACIÓN DE EQUIPOS A CARGAR, AL FORMATO ELECTRÓNICO DE
MIGRACIÓN.
ENTREGABLES:
LAS ACTIVIDADES REALIZADAS, DE LA SIGUIENTE FORMA:
 RESPALDO ELECTRÓNICO MEDIANTE CD, DEL FORMATO DE DATOS PARA MIGRACIÓN DE

EQUIPOS AL PM SAP R/3.
 INFORMACIÓN IMPRESA DE LOS DATOS PARA LA CARGA MASIVA.
SE CONSIDERA TRABAJO TERMINADO CUANDO LA CONTRATISTA HAYA ENTREGADO EL RESPALDO

ELECTRÓNICO MEDIANTE CD, DEL FORMATO DE DATOS PARA MIGRACIÓN DE EQUIPOS AL PM SAP
R/3 Y LA INFORMACIÓN IMPRESA DE LOS DATOS PARA LA CARGA MASIVA, DEBIDAMENTE
ACEPTADOS POR PEP.
 MIGRACIÓN DE EQUIPOS EN PM SAP
PARA LA MIGRACIÓN DE EQUIPOS EN PM SAP, LA CONTRATISTA, DEBE REALIZAR LAS SIGUIENTES

ACTIVIDADES:
 SE REALIZARÁ LA MIGRACIÓN DE LOS EQUIPOS CENSADOS Y DEPURADOS, CON UNA CUENTA

SAP DE PEP.
 SE GENERARÁ UN ARCHIVO HTML POR CADA MIGRACIÓN, CON LA INFORMACIÓN CREADA EN
EL SISTEMA PM SAP.
 SE OBTENDRÁN UN ARCHIVO PLANO DE PM SAP, CON LOS DATOS DE LOS EQUIPOS CREADOS
EN PM SAP DE LA PLATAFORMA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 117 de 451
ENTREGABLES:
ESTE CONSISTIRÁ EN PROPORCIONAR REPORTES TÉCNICOS DE FORMA ELECTRÓNICA E IMPRESA
DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS, DE LA SIGUIENTE FORMA:
 SE CONSIDERA TRABAJO TERMINADO CUANDO LA CONTRATISTA HAYA ENTREGADO EL

RESPALDO ELECTRÓNICO MEDIANTE CD, DEL ARCHIVO HTML GENERADO Y DEL ARCHIVO
PLANO DE LOS EQUIPOS CREADOS EN PM SAP Y LA INFORMACIÓN IMPRESA DEL ARCHIVO
PLANO DE LOS EQUIPOS CREADOS PARA LA PLATAFORMA, DEBIDAMENTE ACEPTADOS POR
PEP.
 ANÁLISIS Y CREACIÓN DE PLANES DE MANTENIMIENTO
PLANES DE MANTENIMIENTO
 DETECTAR EQUIPOS PRINCIPALES; DINÁMICOS, AUXILIARES Y SEGURIDAD, Y ESTÁTICOS A
LOS CUALES SE REALIZARÁ LA PLANEACIÓN DEL MANTENIMIENTO EN SAP.
 GENERAR UN ARCHIVO PLANO DE LOS PLANES DE MANTENIMIENTO CREADOS.
ENTREGABLES:
LA CONTRATISTA, ENTREGARÁ PARA ESTAS ACTIVIDADES, LO SIGUIENTE:
 RESPALDO ELECTRÓNICO MEDIANTE CD, DEL ARCHIVO PLANO DE LOS PLANES DE
MANTENIMIENTO CREADOS.
 INFORMACIÓN IMPRESA DEL ARCHIVO PLANO DE LOS PLANES DE MANTENIMIENTO CREADOS
EN SAP.
 INFORME FINAL CONTENIENDO: ACTIVIDADES DESARROLLADAS, RESULTADOS OBTENIDOS
DURANTE EL DESARROLLO DE CADA UNA DE LAS ETAPAS REALIZADAS, COMENTARIOS Y
RECOMENDACIONES, Y ANEXOS.
SE CONSIDERA TRABAJO TERMINADO CUANDO LA CONTRATISTA HAYA ENTREGADO EL RESPALDO

ELECTRÓNICO MEDIANTE CD, DEL ARCHIVO PLANO DE LOS PLANES DE MANTENIMIENTO CREADOS
Y LA INFORMACIÓN IMPRESA DEL ARCHIVO PLANO DE LOS PLANES DE MANTENIMIENTO CREADOS
EN SAP E INFORME FINAL, DEBIDAMENTE ACEPTADOS POR PEP.
 CREACIÓN Y/O ADECUACIONES DE PUESTOS DE TRABAJO, CARTAS DE MANTENIMIENTO Y

HOJAS DE RUTA
PUESTOS DE TRABAJO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 118 de 451
LA CONTRATISTA SOLICITARÁ A LA SUPERVISIÓN DE PEP LA RELACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO O

EN SU CASO LA LISTA DEL PERSONAL QUE ESTARÁ INVOLUCRADO EN EL MANTENIMIENTO DE LOS
EQUIPOS DE LA INSTALACIÓN PARA CREAR LOS PUESTOS DE TRABAJO EN SAP.
ESTAS ACTIVIDADES SE REALIZARÁN DE ACUERDO CON LA GUÍA TÉCNICA PARA CREAR O

MODIFICAR PUESTOS DE TRABAJO EN EL MÓDULO DE MANTENIMIENTO DE SAP (P.1.1110.00:2014).
 ELABORACIÓN DE ARCHIVOS ELECTRÓNICOS DE PUESTOS DE TRABAJO PARA LA VALIDACIÓN

POR PARTE DE PEP.
 MIGRACIÓN DE PUESTOS DE TRABAJO PREVIA VALIDACIÓN DE PEP.
CARTAS DE MANTENIMIENTO.
LAS CARTAS DE MANTENIMIENTO CONTENIDAS EN ESTAS, SE REALIZARÁN DE ACUERDO CON LOS

REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS POR EL FABRICANTE DE LOS EQUIPOS O EXPERIENCIA POR
PARTE DE PEP. EN CASO DE QUE PEP REQUIERA OTRAS CARTAS DE MANTENIMIENTO PARA LOS
EQUIPOS, ESTÁS DEBEN DE SER ENTREGADAS DE MANERA OPORTUNA A LA CONTRATISTA LA
LISTA DE MATERIALES A USAR EN EL MANTENIMIENTO ESTARÁN EN LISTADAS EN LAS CARTAS.
ESTAS ACTIVIDADES SE REALIZARÁN DE ACUERDO CON LA GUÍA TÉCNICA PARA CREAR O

MODIFICAR PLANES DE MANTENIMIENTO Y SU PROGRAMACIÓN EN EL MÓDULO DE MANTENIMIENTO
DE SAP (P.1.1110.00:2014).
HOJA DE RUTA.
PARA LA CREACIÓN DE HOJAS DE RUTA EN PM SAP, LA CONTRATISTA DEBE DE REALIZAR LAS

SIGUIENTES ACTIVIDADES:
 DETECTAR LAS HOJAS DE RUTA REQUERIDAS PARA LA PLANEACIÓN DE EQUIPOS PRINCIPALES;

DINÁMICOS, AUXILIARES Y SEGURIDAD, Y ESTÁTICOS EN SAP.
 ELABORACIÓN DE CARTAS DE MANTENIMIENTO PARA LA PLANEACIÓN DE EQUIPOS, DE
ACUERDO CON ESPECIFICACIONES DE FABRICANTE DE LOS EQUIPOS. SE CONSIDERA
IMPORTANTE MENCIONAR QUE ESTAS SERÁN CREADAS EN BASE A LA INFORMACIÓN TÉCNICA
DE LOS EQUIPOS PROPORCIONADOS POR EL CONSTRUCTOR DE LA PLATAFORMA.
 GENERAR UN ARCHIVO PLANO DE LAS HOJAS DE RUTA CREADOS.
ENTREGABLES:
 RESPALDO ELECTRÓNICO MEDIANTE CD, DEL ARCHIVO PLANO DE LAS HOJAS DE RUTA
CREADOS.
 RESPALDO ELECTRÓNICO MEDIANTE CD, DEL ARCHIVO PLANO DE CARTAS DE MANTENIMIENTO
ELABORADAS.
 INFORMACIÓN IMPRESA DEL ARCHIVO PLANO DE LOS PLANES DE MANTENIMIENTO CREADOS
EN SAP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 119 de 451
DEBIDO A QUE LAS BASES DE DATOS QUE SE GENERAN DURANTE EL DESARROLLO DE LAS
ACTIVIDADES DESCRITAS, ASÍ COMO LOS REPORTES TÉCNICOS, CONTIENE INFORMACIÓN
CONFIDENCIAL DE PEMEX, LA CONTRATISTA NO CONSERVARÁ COPIA DE NINGUNO DE ESTOS
ARCHIVOS, NI DE LOS REPORTES TÉCNICOS NI EN IMPRESIÓN NI EN ARCHIVO ELECTRÓNICO.
A.1.4.10 TRABAJOS EN FONDO MARINO
INSPECCIÓN DE LAS CONDICIONES DEL FONDO MARINO, EN UN RADIO DE 50 m APROXIMADO

ALREDEDOR DE DONDE SE UBICARÁ LA SUBESTRUCTURA.
ALCANCE: LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN EL ALCANCE REALIZAR UNA INSPECCIÓN DE LAS

CONDICIONES DEL LECHO MARINO PARA ASEGURAR QUE NO EXISTAN OBSTRUCCIONES NI
ALTERACIONES QUE AFECTEN LA ESTABILIDAD DURANTE EL ASENTAMIENTO DE LA SUBESTRUCTURA.
LA INSPECCIÓN DEBE REALIZARSE EN UN RADIO DE 50 MTS. APROXIMADO ALREDEDOR DEL CENTRO
DE LA PLATAFORMA. EN CASO DE ENCONTRARSE CHATARRA Y/O ELEMENTOS QUE SE CONSIDEREN
DE POTENCIAL OBSTRUCCIÓN, EL CONTRATISTA INFORMARÁ A PEP PARA SU POSTERIOR RETIRO.
ASIMISMO, DEBE REALIZAR UN LEVANTAMIENTO DE LAS CONDICIONES EN QUE SE ENCUENTRA EL

POZO PRE-PERFORADO, DIMENSIONES, NIVELACIÓN, ORIENTACIÓN, ASOLVAMIENTO, INCLUYENDO UN
REPORTE DE INSPECCIÓN CON CROQUIS Y EVIDENCIA DE VIDEO SUBMARINO, CON LA FINALIDAD DE
QUE REALICE EL DISEÑO DE LA MANIOBRAS DE ACOPLAMIENTO DE LA SUBESTRUCTURA.
NO SE ANTICIPAN PROBLEMAS U OBSTRUCCIONES, SIN EMBARGO, EN EL CASO DE LA EXISTENCIA DE

ANOMALÍAS EN EL LECHO MARINO, LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LA INGENIERÍA PARA SU
SOLUCIÓN, LA CUAL DEBE PRESENTAR A REVISIÓN DE PEP, PREVIO A LAS ACTIVIDADES DE
INSTALACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON LOS ALCANCES DE DESARROLLO DE
INGENIERÍA ESTABLECIDOS EN ESTE ANEXO.
LA CONTRATISTA HARÁ ENTREGA DE LA SIGUIENTE DOCUMENTACIÓN REQUERIDA PARA LAS

ACTIVIDADES Y TENERLAS DISPONIBLES 45 DÍAS ANTES DEL INICIO DE LOS TRABAJOS DE INSPECCIÓN,
PARA SU REVISIÓN DE PEP.
 PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO DEL FONDO MARINO.

 CALENDARIO GENERAL Y PROGRAMA DE LOS TRABAJOS.
 CERTIFICADO VIGENTE DE EQUIPOS A UTILIZAR EN LOS TRABAJOS POR EMA (ENTIDAD
MEXICANA DE ACREDITACIÓN), VALIDADO POR PEP.
 RELACIÓN DE PERSONAL CERTIFICADO, BUZOS INSPECTORES Y LA DOCUMENTACIÓN QUE
ACREDITE SU ESPECIALIDAD, DE LA PLANTILLA QUE VA A EFECTUAR LA INSPECCIÓN.
 RELACIÓN DE EQUIPO, EMBARCACIONES CON EQUIPO SONAR DE BARRIDO LATERAL (SIDE
SCAN SONAR), PERFILADOR SOMERO, EMBARCACIONES EQUIPADAS PARA TRABAJOS DE
BUCEO, EMBARCACIONES AUXILIARES, DETECTOR DE METALES Y ECOSONDA, EL CUAL DEBE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 120 de 451
ESTAR VIGENTE SU CERTIFICACIÓN, PERMISOS, SEGUROS Y TODO LO NECESARIO PARA

TRABAJAR EN AGUAS NACIONALES, QUE SE RELACIONA EN NRF-041-PEMEX-2014.
INCLUYE EL SUMINISTRO DE LOS MATERIALES, MANO DE OBRA, EQUIPO Y HERRAMIENTA PARA LA

EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE LA INSPECCIÓN DEL FONDO MARINO; ASÍ COMO DE LAS
EMBARCACIONES, SEÑALAMIENTOS Y PROGRAMAS DE CONTINGENCIA; ACORDONAMIENTO DEL ÁREA
DE TRABAJO. PARA LO CUAL LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LO SIGUIENTE:
 EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, LOS CUALES DEBE

ENTREGAR A PEP PARA SU VALIDACIÓN, PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES.
 LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EMBARCACIÓN Y PERSONAL (BUZOS) PARA LA
REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS.
 SE DEBEN UTILIZAR CÁMARAS SUBMARINAS DE COLOR CON ZOOM Y ALTA RESOLUCIÓN, EN
VIDEO DIGITAL (DVD) CON EQUIPO DE EDICIÓN DE TEXTOS QUE MUESTRE LO SIGUIENTE:
FECHA, HORA, NOMBRE DE LA PLATAFORMA, TIRANTE DE AGUA, POSICIÓN, COORDENADAS.
DEBE CONTAR CON COMENTARIO DE AUDIO Y ADICIONAR REPORTE ESCRITO Y GRÁFICO
INDICANDO TODOS LOS ACCESORIOS, INTERCONEXIONES Y SUS COORDENADAS FINALES.
 EL DVD QUE SE ENTREGUE A PEP DEBE CONTENER TODO EL RECORRIDO DEL ÁREA, ASÍ
MISMO UN MENÚ DONDE SE PUEDAN LOCALIZAR LOS EVENTOS MAS RELEVANTES DE LA
ZONA.
 LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP AL FINALIZAR EL LEVANTAMIENTO DEL FONDO
MARINO: COPIA ELECTRÓNICA “EDITABLE” (QUE SE PUEDA ACTUALIZAR) DE TODA LA
INFORMACIÓN DE LA INGENIERÍA “COMO SE HIZO EL LEVANTAMIENTO, REPORTES DE CAMPO
Y VIDEOS (DVD’s).
 SE DEBE CONSIDERAR EMBARCACIÓN, PERSONAL ESPECIALIZADO, EQUIPO, HERRAMIENTAS,
MATERIALES DE CONSUMO NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE LOS
TRABAJOS ANTES MENCIONADOS.
 LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA EJECUCIÓN DE
LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD DE PEMEX.
TRABAJOS PARA LA NIVELACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL FONDO MARINO PARA EL ASENTAMIENTO EN

EL LECHO MARINO DE LA PLACA BASE DE LA SUBESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA, QUE SE
UBICARÁ PARA RECUPERAR EL POZO PREPERFORADO. INCLUYE TRABAJOS Y MATERIALES PARA
RELLENO DE SOCAVACIONES DEL LECHO MARINO Y/O EQUIPO PARA REMOVER MONTÍCULOS DE
MATERIAL EN EL LECHO MARINO.
ALCANCE: PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE NIVELACIÓN DEL LECHO MARINO, LA

CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE POSTERIOR A LA INSTALACIÓN DEL TEMPLETE Y LA
PREPERFORACIÓN DEL POZO, SEA REQUERIDO LA NIVELACIÓN DEL LECHO MARINO, CONSIDERANDO
PARA ELLO EL ESTUDIO GEOFÍSICO Y LA INFORMACIÓN DE LA INSPECCIÓN DEL FONDO MARINO
DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA, SI EL TERRENO PRESENTA HUELLAS O DAÑOS DEBIDO AL
POSICIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA AUTO ELEVABLE U OTRA EVENTUALIDAD QUE INTERFIERA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 121 de 451
CON POSICIONAMIENTO Y ASENTAMIENTO DE LA SUBESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA, LA

CONTRATISTA DEBE REALIZAR LA NIVELACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA ZONA AFECTADA.
ASÍ MISMO LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL RETIRO Y TRANSPORTE DE CHATARRA Y/O

ELEMENTOS QUE SE CONSIDEREN DE POTENCIAL OBSTRUCCIÓN PARA LA INSTALACIÓN DE LA
PLATAFORMA.
EN RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA REALIZAR LA LIMPIEZA DEL LECHO MARINO EN EL ÁREA

ALREDEDOR DEL POZO PREPERFORADO PARA GARANTIZAR EL CORRECTO ACOPLAMIENTO DE LA
SUBESTRUCTURA DURANTE LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN.
LA CONTRATISTA HARÁ ENTREGA DE LA SIGUIENTE DOCUMENTACIÓN REQUERIDA PARA LAS

ACTIVIDADES Y TENERLAS DISPONIBLES 45 DÍAS ANTES DEL INICIO DE LOS TRABAJOS PARA SU
REVISIÓN DE PEMEX.
 PROCEDIMIENTO PARA LA NIVELACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL FONDO MARINO A LA

ELEVACIÓN SEGÚN PROYECTO.
 PROGRAMA DE LOS TRABAJOS PARA LA NIVELACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL FONDO MARINO.
 CERTIFICADO VIGENTE DE EQUIPOS A UTILIZAR EN LOS TRABAJOS DE NIVELACIÓN Y
MEJORAMIENTO DEL FONDO MARINO POR EMA (ENTIDAD MEXICANA DE ACREDITACIÓN).
 DEBE PRESENTAR EL CERTIFICADO Y LA DOCUMENTACIÓN QUE ACREDITE LA ESPECIALIDAD
DEL PERSONAL DE BUCEO QUE VA A EFECTUAR LOS TRABAJOS PARA LA NIVELACIÓN Y
MEJORAMIENTO DEL FONDO MARINO.
 CARACTERÍSTICAS DE LAS EMBARCACIONES, RELACIÓN DE EQUIPO, SONAR DE BARRIDO
LATERAL (SIDE SCAN SONAR) Y PERFILADOR SOMERO.
 TODAS LAS EMBARCACIONES PRINCIPALES Y AUXILIARES, DEBEN CONTAR CON
CERTIFICACIÓN, PERMISOS, SEGUROS, Y TODO LO NECESARIO PARA TRABAJAR EN
INSTALACIONES MARINAS.
 PLAN DE CONTINGENCIA PARA TRABAJOS COSTA AFUERA, VALIDADO POR PEP.
ES ALCANCE DE LA CONTRATISTA EL SUMINISTRO DE LOS MATERIALES, MANO DE OBRA, EQUIPO Y

HERRAMIENTA, ASÍ COMO DE LAS EMBARCACIONES PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS PARA
LA NIVELACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL FONDO.
SUMINISTRO, CARGA, TRANSPORTACIÓN Y COLOCACIÓN DE LOS MATERIALES SELECCIONADOS

PARA EFECTUAR LA NIVELACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL FONDO MARINO.
SE DEBEN UTILIZAR CÁMARAS SUBMARINAS DE COLOR CON ZOOM Y ALTA RESOLUCIÓN, EN VIDEO
DIGITAL, CON EQUIPO DE EDICIÓN DE TEXTOS QUE MUESTRE LO SIGUIENTE: FECHA, HORA,
NOMBRE DE LA PLATAFORMA, TIRANTE DE AGUA, POSICIÓN EN KP, COORDENADAS . DEBE CONTAR
CON COMENTARIO DE AUDIO Y ADICIONAR REPORTE ESCRITO Y GRÁFICO INDICANDO TODOS LAS
COORDENADAS FINALES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 122 de 451
EL VIDEO DIGITAL QUE SE ENTREGUE A PEP DEBE CONTENER TODA EL ÁREA DE NIVELACIÓN Y
MEJORAMIENTO, ASÍ MISMO UN MENÚ DONDE SE PUEDAN LOCALIZAR LOS EVENTOS MAS
RELEVANTES DE LA ZONA.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP AL FINALIZAR LOS TRABAJOS DE LA NIVELACIÓN Y

MEJORAMIENTO DEL FONDO MARINO:
 COPIA ELECTRÓNICA “EDITABLE” (QUE SE PUEDA ACTUALIZAR) DE TODA LA INFORMACIÓN
DE COMO SE HIZO LA NIVELACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL FONDO MARINO.
 REPORTES DE CAMPO.
 VIDEOS DIGITALES.
 PLANOS AS-BUIILT.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EMBARCACIÓN, PERSONAL ESPECIALIZADO, EQUIPO,

HERRAMIENTAS, MATERIALES DE CONSUMO NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE
LOS TRABAJOS ANTES MENCIONADOS.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA EJECUCIÓN DE LOS

TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD DE PEMEX.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA EL RETIRO Y RECUPERACIÓN DE MATERIAL U OBJETO

QUE INTERFIERA CON LA INSTALACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA.
LA CONTRATISTA DEBE DE PRESENTAR EL REPORTE DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, PARA LO

CUAL DEBE DE SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES
NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS EN CUESTIÓN.
A.1.5 PILOTES
A.1.5.1 PILOTES EN ACERO ASTM A-36. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE PILOTES, DE ACUERDO
CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA.
 SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE LOS MATERIALES DESDE EL ÁREA
DE ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE FABRICACIÓN.
 HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIOS.
 TRAZO, CORTES CON EQUIPO DE OXIACETILENO DE ACUERDO CON LA CONFIGURACIÓN
REQUERIDA.
 ENSAMBLES, BISELADOS, EMPATES, RANURAS.
 COLOCACIÓN Y RETIRO DE ANDAMIOS Y ESCALERAS REQUERIDOS (EN SU CASO).
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 123 de 451
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, AJUSTES EN PATIO PARA LA

VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA
FALSA.
 APLICACIÓN DE SOLDADURA.
 ENTREGA DE REPORTE DIMENSIONAL A PEP.
 PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS (PND) Y ENTREGA DE REPORTES A PEP.
 LIMPIEZA.
 ES RESPONSABILIDAD TOTAL DE LA CONTRATISTA EL RETIRO DE MATERIAL DE DESPERDICIO
PRODUCTO DE LA FABRICACIÓN Y SU DISPOSICIÓN FINAL
 ROTULO Y MARCAJE DE PILOTES DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTO VIGENTE
 INTEGRACIÓN DE LA INFORMACIÓN TÉCNICA EN EL LIBRO DE PROYECTO.
 TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
 LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD (COLOCACIÓN DE
BARRICADAS, LETREROS DE SEGURIDAD), HIGIENE INDUSTRIAL, SALUD OCUPACIONAL,
PROTECCIÓN AMBIENTAL Y CALIDAD APLICABLES.
SE CONSIDERA TRAMO DE PILOTE FABRICADO ASTM A-36, CUANDO SE HAYAN SOLDADO TODAS LAS
SECCIONES QUE INTEGRAN EL TRAMO, INCLUYENDO LA JUNTA CON EL TRAMO DE PILOTE EN
ACERO DE ALTA RESISTENCIA. LA FABRICACIÓN DEL TRAMO DEBE TERMINARSE DE ACUERDO CON
EL ALCANCE, PLANOS EN APC Y ESPECIFICACIONES.
A.1.5.2 PILOTES EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA. SUMINISTRO Y

PREFABRICACIÓN
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE PILOTES, DE ACUERDO
CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA.
REQUERIDA.
FALSA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 124 de 451
 LIMPIEZA.
 ROTULO Y MARCAJE DE PILOTES DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTO VIGENTE
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA TRAMO DE PILOTE PREFABRICADO EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA, CUANDO SE

HAN SOLDADO TODAS LAS SECCIONES QUE INTEGRAN EL TRAMO DE PILOTE, INCLUYENDO LA
JUNTA CON EL TRAMO DE PILOTE EN ACERO ASTM A-36. LA FABRICACIÓN DEL TRAMO DEBE
TERMINARSE DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.

A.1.5.3 GUÍAS DE ACOPLAMIENTO. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE GUÍAS DE
ACOPLAMIENTO, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO
DESARROLLADAS POR LA CONTRATISTA.
REQUERIDA.
 PREFABRICADO Y ARMADO.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN Y AJUSTES EN PATIO, PARA VERIFICAR
SU CORRECTO ACOPLAMIENTO, PUNTEO DEL PERFIL Y SOLDADURA HASTA FORMAR LA
ESTRUCTURA, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA.
 ROLADOS, ENSAMBLES, BISELADOS, EMPATES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 125 de 451

 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES DESARROLLADAS POR LA CONTRATISTA.
SE CONSIDERAN GUÍAS DE ACOPLAMIENTO PARA PILOTES FABRICADAS, CUANDO SE HAYAN

TERMINADO CONFORME AL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES; ES DECIR QUE SE
ENCUENTREN LISTAS PARA EL ACOPLAMIENTO DE TUBERÍA PARA PILOTES, SIN NINGÚN TRABAJO
PENDIENTE.
A.1.5.4 GUÍAS DE ACOPLAMIENTO. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS GUÍAS DE ACOPLAMIENTO, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL
SITIO EN DONDE SERÁN MONTADAS.
 TRAZO Y AJUSTES
 COLOCACIÓN Y RETIRO DE ANDAMIOS Y ESCALERAS REQUERIDOS.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN E INSTALACIÓN (MONTAJE) EN SU POSICIÓN
DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA.
 HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y MANO DE OBRA NECESARIOS.
 LIMPIEZA.
SE CONSIDERA GUÍA DE ACOPLAMIENTO MONTADA, CUANDO SE ENCUENTRE COLOCADA EN SU

POSICIÓN DEFINITIVA EN EL TRAMO DE PILOTE CORRESPONDIENTE, CON LOS TRABAJOS
TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.5.5 EXTENSIÓN PARA HINCADO DE PILOTES (PILOTE SEGUIDOR) EN ACERO

ASTM A-36, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 126 de 451
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA EXTENSIÓN PARA
HINCADO DE LOS PILOTES, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO DESARROLLADAS POR LA CONTRATISTA
REQUERIDA.
FALSA.
 LIMPIEZA.
SE CONSIDERA EXTENSIÓN DE PILOTE FABRICADO ASTM A-36, CUANDO ESTE TOTALMENTE

FABRICADO. LA FABRICACIÓN DEL TRAMO DEBE TERMINARSE DE ACUERDO CON EL ALCANCE,
PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.5.6 GUÍAS DE PILOTE SEGUIDOR EN ACERO ASTM A-36, SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LAS GUÍAS DE PILOTE
SEGUIDOR, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 127 de 451

REQUERIDA.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO CON LAS CAMISAS PARA PILOTES FALDÓN Y
PUNTEO, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
SE CONSIDERA GUÍA DE PILOTE SEGUIDOR, FABRICADA CUANDO EL ELEMENTO ESTE TOTALMENTE

TERMINADO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.5.7 GUÍAS DE PILOTE SEGUIDOR EN ACERO ASTM A-36, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS GUÍAS DE PILOTE SEGUIDOR, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL
SITIO DONDE SERÁ MONTADA E INSTALADA.
 INSTALACIÓN.
 TRAZO Y AJUSTES.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN NIVELACIÓN E INSTALACIÓN (MONTAJE) DE LAS GUÍAS
AJUSTABLES, EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA, INCLUYE: MATERIAL PARA
OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 128 de 451

SE CONSIDERA GUÍA DE PILOTE SEGUIDOR, INSTALADA CUANDO EL ELEMENTO ESTE TOTALMENTE

A.1.6 SUBESTRUCTURA
LA OBRA INCLUYE LA FABRICACIÓN Y MONTAJE A CUALQUIER ALTURA, A FIN DE CONTAR CON LA

PLATAFORMA CONSTRUIDA, OBJETO DEL PRESENTE CONTRATO. TAMBIÉN INCLUYE, CARGA DE
MATERIALES SUMINISTRADOS, ACARREOS, DESCARGA, ACOMODO, DESDE EL LUGAR DE
ALMACENAMIENTO HASTA EL LUGAR DE FABRICACIÓN, TRAZO, CORTES, BISELES, EMPATES,
APLICACIÓN DE SOLDADURA, MARCAJE DE ACUERDO CON PROCEDIMIENTO APROBADO, PRUEBAS
NO DESTRUCTIVAS, LIMPIEZA, BARRENOS, MATERIALES DE CONSUMO, HERRAMIENTA, EQUIPO Y LA
MANO DE OBRA NECESARIA. LO ANTERIOR APLICA PARA TODOS LOS TRABAJOS DE CONSTRUCCIÓN
Y MONTAJE, HASTA CONTAR CON LA PLATAFORMA Y SUS COMPONENTES CARGADOS Y
ASEGURADOS SOBRE LA BARCAZA DE TRANSPORTACIÓN, DE ACUERDO CON LOS ALCANCES DEL
CONTRATO, NORMAS Y ESPECIFICACIONES CONTENIDAS EN LOS ANEXO “B”, “B-1” BASES DE
LICITACIÓN Y EN GENERAL TODA LA NORMATIVIDAD APLICABLE Y VIGENTE.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE SUMINISTRAR TODOS LOS MATERIALES, EQUIPOS,

HERRAMIENTAS, MANO DE OBRA, ACCESORIOS, CONSTRUIR LA OBRA FALSA Y TODAS LAS AYUDAS
DE INSTALACIÓN Y FABRICACIÓN NECESARIAS PARA LA FABRICACIÓN, CARGA, AMARRE,
TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN DE LOS PILOTES, SUBESTRUCTURA Y SUS ACCESORIOS, ASÍ
COMO TRAMITAR LOS CERTIFICADOS DE TERMINACIÓN MECÁNICA Y TODA LA DOCUMENTACIÓN
REQUERIDA DURANTE TODO EL PROYECTO.
EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LLEVAR UN ESTRICTO CONTROL DEL PESO DE LA

SUBESTRUCTURA DURANTE EL PROCESO DE FABRICACIÓN EL CUAL DEBE DE ENTREGAR A LA
SUPERVISIÓN EN FORMA MENSUAL. DICHO CONTROL DE PESO SERVIRÁ PARA DETERMINAR LA
LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD, Y REALIZAR LOS ANÁLISIS CARGA, AMARRE,
TRANSPORTE E INSTALACIÓN.
EL DISEÑO ESTRUCTURAL DE LA SUBESTRUCTURA CUMPLIRÁ CON LOS REQUERIMIENTOS DEL

PROCEDIMIENTO DE INSTALACIÓN DE LA SUPERESTRUCTURA QUE DEFINA LA CONTRATISTA.
LAS PIERNAS, LO MISMO QUE TODOS LOS ELEMENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO VERTICAL Y

HORIZONTAL DE LA SUBESTRUCTURA DEBEN SER DE SECCIÓN TUBULAR, CON CARACTERÍSTICAS
DETERMINADAS POR EL DISEÑO ESTRUCTURAL.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 129 de 451
COLUMNAS
A.1.6.1 COLUMNAS EN ACERO ESPECIAL O DE ALTA RESISTENCIA EN

SUBESTRUCTURA. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
SE DEBEN DISEÑAR LAS COLUMNAS O “PIERNAS” DE LA SUBESTRUCTURA PARA SOPORTAR

ADECUADAMENTE LOS EFECTOS DE LAS CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES, ASÍ COMO LOS
EFECTOS LOCALES DERIVADOS DE LAS MANIOBRAS DE CARGA, TRANSPORTE E INSTALACIÓN. EN
JUNTAS TUBULARES QUE TRANSMITAN CARGAS PERPENDICULARES A LOS PLANOS DE LAMINACIÓN
DEL ELEMENTO ESTRUCTURAL (CARGAS EN LA DIRECCIÓN “Z”), SE DEBERÁ EMPLEAR LA CALIDAD
DE ACERO EN LOS ELEMENTOS TUBULARES DE ACUERDO CON EL DISEÑO FINAL DE LA
PLATAFORMA REALIZADO POR LA CONTRATISTA, LAS LONGITUDES, LOS DIÁMETROS Y ESPESORES
SERÁN LOS QUE SE OBTENGAN DEL DISEÑO ESTRUCTURAL, AL ANALIZAR LAS DIFERENTES
CONDICIONES DE PRE-SERVICIO Y SERVICIO COSTA AFUERA.
EL DISEÑO, DEBERÁ CONSIDERAR EN LAS COLUMNAS DE LA SUBESTRUCTURA UN SOBRE ESPESOR

POR CORROSIÓN, EN LA ZONA DE MAREAS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE COLUMNAS DE LA
SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO DESARROLLADAS POR LA CONTRATISTA.
 FLETES, MANIOBRAS Y ESTIBAS NECESARIAS EN LOS LUGARES DENTRO DEL PATIO DE
FABRICACIÓN DESTINADAS AL ALMACENAJE.
 SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE LOS MATERIALES DESDE EL
ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE FABRICACIÓN.
REQUERIDA.
 BISELADOS, EMPATES.
FALSA.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 130 de 451

SE CONSIDERA SECCIÓN DE COLUMNA FABRICADA, CUANDO EL TRAMO COMPLETO DE COLUMNA

EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA HA SIDO SOLDADO CON EL TRAMO COMPLETO DE COLUMNA
ASTM A-36, ENTENDIENDO COMO TRAMO COMPLETO LA LONGITUD TOTAL DE COLUMNA CONTINUA
DE UNA MISMA ESPECIFICACIÓN DE MATERIAL Y NO REQUIERA OTRA SECCIÓN SOLDADA. LA
FABRICACIÓN DEBE SER TERMINADA DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.

A.1.6.2 COLUMNAS EN ACERO ASTM A-36, EN SUBESTRUCTURA. SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
REQUERIDA.
FALSA.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 131 de 451

SE CONSIDERA Y SECCIÓN DE COLUMNA FABRICADA, CUANDO EL TRAMO COMPLETO DE COLUMNA

ASTM A-36 HA SIDO SOLDADO CON EL TRAMO COMPLETO EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA,
ENTENDIENDO COMO TRAMO COMPLETO LA LONGITUD TOTAL DE COLUMNA Y NO REQUIERA OTRA
SECCIÓN SOLDADA. LA FABRICACIÓN DEBE ESTAR TERMINADA DE ACUERDO CON EL ALCANCE,
A.1.6.3 COLUMNAS EN SUBESTRUCTURA, MONTAJE.
PLAN DE IZAJE. EL PLAN DEBE INCLUIR UNA DESCRIPCIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS A SER
ADOPTADOS Y DETALLE DE LOS EQUIPOS A SER UTILIZADOS EN LAS OPERACIONES.
 ORGANIGRAMA. DEBE MOSTRAR CLARAMENTE LA LÍNEA DE COMUNICACIÓN ENTRE LAS

PARTES INVOLUCRADAS EN EL IZAJE Y ESTABLECER CLARAMENTE LAS PERSONAS
RESPONSABLES DE DECIDIR EL INICIO O SUSPENSIÓN DEL IZAJE.
 PROCEDIMIENTO DE IZAJE.
 EQUIPO DE IZAJE.
 EQUIPO DE RADIOCOMUNICACIÓN.
 PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD.
 INGENIERÍA Y MEMORIAS DE CÁLCULO PARA LAS MANIOBRAS EN PATIO.
CERTIFICADOS DE ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES. PARA CADA ESLINGA ESTROBO O GRILLETE

DEBEN ENTREGARSE LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD Y DE PRUEBA EXPEDIDOS POR EL
FABRICANTE, ADEMÁS DEL REGISTRO DE EXANIMACIÓN EL CUAL TENDRÁ UNA VALIDEZ POR UN
PERÍODO DE SEIS MESES.
EQUIPO. PARA EL EQUIPO QUE SE RELACIONA A CONTINUACIÓN SE DEBE DE PRESENTAR LA

SIGUIENTE DOCUMENTACIÓN EN DONDE SE DEMUESTRE SU ÓPTIMA CONSIDERACIÓN DE
OPERACIÓN.
 GRÚAS: BITÁCORA DE MANTENIMIENTO, CURVA DE CAPACIDAD DE LA GRÚA ACTUALIZADA,

REGISTROS Y DETALLES DE CLASIFICACIÓN Y ESTATUARIOS DE PRUEBAS A LA GRÚA,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 132 de 451
CERTIFICADOS DE CABLES DE IZAJE, POLEAS, GRILLETES Y GANCHOS, ADEMÁS DE TODA LA

DOCUMENTACIÓN RELEVANTE RELATIVA A LA GRÚA.
LINEAMIENTO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, PROTECCIÓN AMBIENTAL Y PLANES DE CONTINGENCIA.

LOS PLANES DE CONTINGENCIA DEBEN CONSIDERAR LAS ACCIONES QUE SERÁN TOMADAS EN
CASO DE UNA FALLA DE EQUIPO, DETERIORO O POR CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS
Y CUALQUIER CASO FORTUITO. LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD DEBEN CONSIDERAR EN
PRINCIPIO LA INTEGRIDAD FÍSICA DEL PERSONAL Y SALVAGUARDAR LAS INSTALACIONES, ASÍ
COMO MANIFESTAR EL EQUIPO DE SEGURIDAD APROPIADO ACORDE A LAS LABORES A
DESARROLLAR.
PRONÓSTICO DEL TIEMPO Y MONITOREO AMBIENTAL. ANTES DEL COMIENZO DE LAS MANIOBRAS
DE IZAJE, DEBE OBTENERSE UN PRONÓSTICO DE CLIMA FAVORABLE.
INSPECCIÓN DE ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES. LAS ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES

DEBEN SER EXAMINADOS ANTES DE CADA USO POR UN TÉCNICO ESPECIALISTA, EL CUAL DEBE
VERIFICAR LOS CERTIFICADOS CORRESPONDIENTES Y SU REGISTRO HISTÓRICO DE IZAJES.
PRUEBAS A EQUIPOS. SE DEBEN EFECTUAR PRUEBAS PREVIAS A LA CARGA A LOS SIGUIENTES

EQUIPOS PARA VERIFICAR SU FUNCIONAMIENTO: GRÚAS, EQUIPO DE RADIOCOMUNICACIÓN.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS COLUMNAS DE LA SUBESTRUCTURA DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN
HASTA EL SITIO DONDE SERÁN MONTADAS E INSTALADAS.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE LAS COLUMNAS.
 INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA SUBESTRUCTURA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN Y MONTAJE, INCLUYE: MATERIAL PARA
OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 133 de 451
SE CONSIDERA Y SECCIÓN DE COLUMNA INSTALADA, CUANDO EL TRAMO COMPLETO DE COLUMNA

ASTM A-36 HA SIDO SOLDADO CON EL TRAMO COMPLETO DE COLUMNA EN ACERO DE ALTA
RESISTENCIA, ENTENDIENDO COMO TRAMO COMPLETO LA LONGITUD TOTAL DE COLUMNA
CONTINUA Y NO REQUIERA OTRA SECCIÓN SOLDADA. LA FABRICACIÓN DEBE ESTAR TERMINADA DE
ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.4 CAMISAS PARA PILOTES FALDÓN EN ACERO ASTM A-36, EN

SUBESTRUCTURA, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LAS CAMISAS PARA
PILOTES FALDÓN, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
REQUERIDA.
FALSA.
 LIMPIEZA.
SE CONSIDERA CAMISAS PARA PILOTES DE FALDÓN, FABRICADA CUANDO EL ELEMENTO ESTE

TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 134 de 451
A.1.6.5 CAMISAS PARA PILOTES FALDÓN EN ACERO ESPECIAL O DE ALTA

RESISTENCIA. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LAS CAMISAS PARA
PILOTES FALDÓN, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
REQUERIDA.
FALSA.
 LIMPIEZA.
SE CONSIDERA CAMISAS PARA PILOTES DE FALDÓN, FABRICADA CUANDO EL ELEMENTO ESTE


REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 135 de 451
A.1.6.6 CAMISAS PARA PILOTES FALDÓN, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS CAMISAS PARA PILOTES FALDÓN DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA
EL SITIO DONDE SERÁN MONTADOS E INSTALADAS.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, MONTAJE E INSTALACIÓN, INCLUYE:
MATERIAL PARA OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
SE CONSIDERA CAMISAS PARA PILOTES DE FALDÓN, INSTALADA CUANDO EL ELEMENTO ESTE

GUÍAS PARA INSERCIÓN DE PILOTES EN ACERO ASTM A-36, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS GUÍAS PARA INSERCIÓN DE PILOTES, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN
HASTA EL SITIO DONDE SERÁ MONTADA E INSTALADA.
 INSTALACIÓN.
OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 136 de 451

SE CONSIDERA GUÍA PARA INSERCIÓN, INSTALADA CUANDO EL ELEMENTO ESTE TOTALMENTE

A.1.6.7 PLACAS DIAFRAGMA EN ACERO ASTM A-36. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS (PLACAS Y ÁNGULOS) PARA LA FABRICACIÓN DE
LOS DIAFRAGMAS QUE UNEN LAS CAMISAS DE LOS PILOTES FALDÓN, CON LAS COLUMNAS DE
LA SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
REQUERIDA.
FALSA.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 137 de 451
SE CONSIDERAN PLACAS DE DIAFRAGMA, INSTALADAS CUANDO ÉSTAS, ESTÉN TOTALMENTE

TERMINADAS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES DESARROLLADAS POR
LA CONTRATISTA.
A.1.6.8 PLACAS DIAFRAGMA. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS PLACAS Y PERFILES ESTRUCTURALES QUE CONFORMAN LOS DIAFRAGMAS,
DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN, HASTA EL SITIO DONDE SERÁN MONTADAS E INSTALADAS.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE LAS PLACAS DE
DIAFRAGMA.
 INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA.
OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
SE CONSIDERAN PLACAS DE DIAFRAGMA, INSTALADAS CUANDO ÉSTAS, ESTÉN TOTALMENTE

TERMINADAS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES DESARROLLADAS POR
LA CONTRATISTA.
ARRIOSTRAMIENTOS
A.1.6.9 ARRIOSTRAMIENTOS EN ACERO ESPECIAL O DE ALTA RESISTENCIA, EN

DEBEN EMPLEARSE ELEMENTOS TUBULARES, PARA RIGIDIZAR LAS COLUMNAS DE LA

SUBESTRUCTURA, INCLUYENDO DIAGONALES HORIZONTALES O VERTICALES ESTOS ELEMENTOS
DEBEN CUMPLIR CON LA CONFIGURACIÓN ESTRUCTURAL PARA MARCOS Y PLANTAS. DEBEN ESTAR
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 138 de 451
FORMADOS DE ELEMENTOS TUBULARES; LAS LONGITUDES, LOS DIÁMETROS Y ESPESORES DE

ÉSTAS SERÁN LOS QUE SE OBTENGAN DEL DISEÑO ESTRUCTURAL, AL ANALIZAR LAS DIFERENTES
DONDE SE REQUIERAN ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y EN JUNTAS TUBULARES QUE TRANSMITAN
CARGAS DE TENSIÓN PERPENDICULARES A LOS PLANOS DE LAMINACIÓN DEL ELEMENTO (CARGAS
ACTUANTES EN DIRECCIÓN “Z”), SE EMPLEARÁ ACERO QUE CUMPLAN CON DICHO ESFUERZO, DE
ACUERDO CON EL DISEÑO FINAL DE LA PLATAFORMA REALIZADO POR LA CONTRATISTA,
FABRICADOS A PARTIR DE PLACA ROLADA; LAS LONGITUDES, LOS DIÁMETROS Y ESPESORES
SERÁN LOS QUE SE OBTENGAN DEL DISEÑO ESTRUCTURAL, AL ANALIZAR LAS DIFERENTES

INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE ARRIOSTRAMIENTOS
HORIZONTALES, DIAGONALES Y/O VERTICALES, LOS CUALES FORMARÁN PARTE DE LOS
MARCOS, EJES Y NIVELES DE LA SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS,
ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
REQUERIDA.
 PREFABRICADO.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 139 de 451
SE CONSIDERA ARRIOSTRAMIENTO HORIZONTAL, DIAGONAL Y/O VERTICAL, EN ACERO DE ALTA

RESISTENCIA, FABRICADO, CUANDO EL ELEMENTO SE ENCUENTRE TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES; ES DECIR QUE SE ENCUENTRE LISTO
PARA COLOCARSE EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN MARCOS O PLANTAS DE ARRIOSTRAMIENTO
HORIZONTAL DE LA SUBESTRUCTURA.

A.1.6.10 ARRIOSTRAMIENTOS EN ACERO ASTM A-36 O API-5L Gr. B, EN

INCLUYE:
HORIZONTALES, DIAGONALES Y/O VERTICALES, LOS CUALES FORMARÁN PARTE DE LOS
MARCOS, EJES Y NIVELES DE LA SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS,
REQUERIDA.
 PREFABRICADO.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA ELEMENTO ESTRUCTURAL DE ARRIOSTRAMIENTOS HORIZONTAL, DIAGONAL Y/O

VERTICAL, DE ACERO ASTM A 36 O API 5L Gr. B FABRICADO, CUANDO EL ELEMENTO SE ENCUENTRE
TOTALMENTE TERMINADO, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES; ES
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 140 de 451
DECIR QUE SE ENCUENTRE LISTO PARA COLOCARSE EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN MARCOS O

PLANTAS DE ARRIOSTRAMIENTOS HORIZONTAL DE LA SUBESTRUCTURA.
A.1.6.11 ARRIOSTRAMIENTOS EN SUBESTRUCTURA. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LOS ARRIOSTRAMIENTOS DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO
DONDE SERÁN MONTADOS.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE LOS ARRIOSTRAMIENTOS.
OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA QUE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE ARRIOSTRAMIENTOS, EN ACERO DE

ALTA RESISTENCIA Y DE ACERO ASTM A-36 O API 5L GR. B, DE PLANTAS DE ARRIOSTRAMIENTO
HORIZONTAL, VERTICALES Y DIAGONALES, SE ENCUENTRAN MONTADOS, CUANDO SE HAYAN
CONECTADO EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA SUBESTRUCTURA; ES DECIR, QUE SE ENCUENTREN
TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES, QUE NO HAYA
NINGÚN TRABAJO PENDIENTE DE EJECUTAR.

ACCESORIOS, PLATAFORMAS, PASILLOS, SOPORTES Y ESCALERAS.
A.1.6.12 GUÍAS AJUSTABLES PARA CONDUCTORES, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 141 de 451
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE GUÍAS AJUSTABLES
PARA CONDUCTORES, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO.
REQUERIDA.
FALSA.
 REPORTE DE LIBERACIÓN DIMENSIONAL
 RANURADOS, BISELADOS, EMPATES.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA GUÍA AJUSTABLE PARA CONDUCTORES, FABRICADA CUANDO EL ELEMENTO ESTE

A.1.6.13 GUÍAS AJUSTABLES PARA CONDUCTORES, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS GUÍAS AJUSTABLES PARA CONDUCTORES, DESDE EL SITIO DE
FABRICACIÓN HASTA EL SITIO DONDE SERÁ MONTADA.
OBRA FALSA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 142 de 451

 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA GUÍA AJUSTABLE PARA CONDUCTORES MONTADA, CUANDO SE ENCUENTRA EN SU

POSICIÓN CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.14 PROTECCIÓN CATÓDICA DE LA SUBESTRUCTURA A BASE DE ÁNODOS DE

SACRIFICIO, SUMINISTRO E INSTALACIÓN.
HABILITADO, PREFABRICADO E INSTALACIÓN DE ÁNODOS DE ALUMINIO DE ACUERDO CON

INGENIERÍA DESARROLLADO POR LA CONTRATISTA.
INCLUYE: SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE LOS MATERIALES DESDE EL

ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN, TRAZO, CORTES, PRESENTACIÓN, AJUSTES,
INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA, APLICACIÓN DE SOLDADURA, MATERIALES DE
CONSUMO, HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA Y TODO LO NECESARIO PARA SU CORRECTA
EJECUCIÓN DE ACUERDO CON LA NORMA NRF-047-PEMEX-2014 DISEÑO, INSTALACIÓN Y
MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE PROTECCIÓN CATÓDICA.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE ÁNODOS DE SACRIFICIO PARA PROTECCIÓN CATÓDICA DE LA
SUBESTRUCTURA, CON LAS ESPECIFICACIONES Y CARACTERÍSTICAS INDICADOS POR LA
INGENIERÍA DE PROYECTO.
 INCLUYE TORNILLOS Y ACCESORIOS.
 TRAZO Y CORTES CON EQUIPO DE OXIACETILENO DE ACUERDO CON LA CONFIGURACIÓN
REQUERIDA.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DEL ÁNODO A LA
SUBESTRUCTURA, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 143 de 451
 BARRENADOS, ROLADO, ENSAMBLES, BISELADOS, EMPATES.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA ÁNODO SUMINISTRADO E INSTALADO, CUANDO CADA PIEZA SE ENCUENTRE

COLOCADA EN SU POSICIÓN DEFINITIVA SOBRE DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE LA
SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
PLACA DE APOYO
A.1.6.15 PLACA BASE EN ACERO ASTM A-36 O API 5L Gr. B, SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA PLACA BASE PARA
APOYO TEMPORAL SOBRE EL LECHO MARINO PARA SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON
PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
REQUERIDA.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE PLACA BASE, INCLUYE:
 BARRENADOS, ROLADOS.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 144 de 451
SE CONSIDERA PLACA BASE PARA APOYO EN LECHO MARINO FABRICADA, CUANDO CADA SECCIÓN
DE LA PLACA BASE SE ENCUENTRE TERMINADA, EN POSICIÓN HORIZONTAL; ES DECIR LISTA PARA
IZAJE Y CONEXIÓN CON LA SUBESTRUCTURA (MONTAJE), DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS
Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.16 PLACA BASE. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LOS MATERIALES QUE FORMAN LA PLACA BASE PARA SUBESTRUCTURA, DESDE
EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁ MONTADOS.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN E INSTALACIÓN (MONTAJE) DE PLACA
BASE EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA PLACA BASE PARA APOYO EN LECHO MARINO DE LA SUBESTRUCTURA, MONTADA

CUANDO CADA SECCIÓN SE ENCUENTRE EN SU POSICIÓN FINAL EN LA SUBESTRUCTURA, CON LOS
TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.17 PLACAS CENTRADORAS DE PILOTES, GUÍAS PARA ACOPLAMIENTO DE

COLUMNAS ENTRE MÓDULOS Y DE AJUSTE, ASÍ COMO PLACAS PARA
ACOPLAMIENTO DE CAMISAS PARA PILOTES FALDÓN, SUMINISTRO Y
FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LAS PLACAS
CENTRADORAS, GUÍAS PARA ACOPLAMIENTO DE COLUMNAS ENTRE MÓDULOS 1, 2 Y DE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 145 de 451
AJUSTE, ASÍ COMO PLACAS PARA ACOPLAMIENTO DE CAMISAS PARA PILOTES FALDÓN, DE
ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
REQUERIDA.
 BISELADOS Y ROLADO.
 PREFABRICADO DE LAS PLACAS CENTRADORAS GUÍAS PARA ACOPLAMIENTO DE COLUMNAS
ENTRE MÓDULOS Y DE AJUSTE, ASÍ COMO PLACAS PARA ACOPLAMIENTO DE CAMISAS PARA
PILOTES FALDÓN.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE PLACAS CENTRADORAS,
INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA.
 BARRENADOS.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERAN PLACAS DE CONEXIÓN Y GUÍAS PARA ACOPLAMIENTO FABRICADAS CUANDO

ÉSTAS ESTÉN TOTALMENTE CONSTRUIDAS, EN SU SITIO DE ACUERDO CON EL ALCANCE PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.18 PLACAS CENTRADORAS DE PILOTES, GUÍAS PARA ACOPLAMIENTO DE

COLUMNAS ENTRE MÓDULOS Y DE AJUSTE, ASÍ COMO PLACAS PARA
ACOPLAMIENTO DE CAMISAS PARA PILOTES FALDÓN, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS PLACAS CENTRADORAS, GUÍAS PARA ACOPLAMIENTO DE COLUMNAS
ENTRE MÓDULOS Y DE AJUSTE, ASÍ COMO PLACAS PARA ACOPLAMIENTO DE CAMISAS PARA
PILOTES FALDÓN DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁN
MONTADAS.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PUNTEO E INSTALACIÓN (MONTAJE) EN
SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA, DE LAS PLACAS, INCLUYE: MATERIAL PARA
OBRA FALSA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 146 de 451
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERAN PLACAS CENTRADORAS Y GUÍAS DE ACOPLAMIENTO MONTADAS CUANDO ÉSTAS

ESTÉN TOTALMENTE INSTALADAS, EN SU SITIO DE ACUERDO CON EL ALCANCE PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.19 GUÍA PARA ACOPLAMIENTO A POZO PREPERFORADO, SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA GUÍA PARA
RECUPERACIÓN DE POZO PREPERFORADO.
REQUERIDA.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DEL SISTEMA, INCLUYE:
 BARRENADOS, ENSAMBLES, BISELADOS, EMPATES.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 147 de 451
SE CONSIDERA GUÍA PARA ACOPLAMIENTO A POZO PREPERFORADO EXISTENTE, FABRICADA

CUANDO EL ELEMENTO ESTE TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.20 GUÍA PARA ACOPLAMIENTO A POZO PREPERFORADO, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LA GUÍA PARA RECUPERACIÓN DEL POZO PREPERFORADO DESDE EL SITIO DE
FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁ MONTADA.
 MANEJO, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE LAS GUÍAS.
 TRAZO, AJUSTES, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA PARA ACOPLAMIENTO A POZO PREPERFORADO EXISTENTE MONTADA, CUANDO SE

ENCUENTRA EN SU POSICIÓN CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE,
A.1.6.21 OREJAS DE IZAJE EN ACERO ASTM A-36, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE OREJAS DE IZAJE, DE
 FABRICACIÓN DE LAS OREJAS DE IZAJE.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE LAS OREJAS DE IZAJE,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 148 de 451

REQUERIDA.
 BARRENADOS, BISELADOS.
 ELABORACIÓN DE DOSSIER DE CALIDAD FASE FABRICACIÓN DE LAS OREJAS DE IZAJE
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA OREJA FABRICADA CUANDO EL ELEMENTO ESTE TOTALMENTE TERMINADO DE

A.1.6.22 OREJAS DE IZAJE EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA, SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE OREJAS DE IZAJE, DE
 FABRICACIÓN DE LAS OREJAS DE IZAJE.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE LAS OREJAS DE IZAJE,
REQUERIDA.
 ELABORACIÓN DE DOSSIER DE CALIDAD FASE FABRICACIÓN DE LAS OREJAS DE IZAJE
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 149 de 451
SE CONSIDERA OREJA FABRICADA CUANDO EL ELEMENTO ESTE TOTALMENTE TERMINADO DE

A.1.6.23 OREJAS DE IZAJE. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS OREJAS DE IZAJE, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO DONDE
SERÁ MONTADA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN E INSTALACIÓN (MONTAJE) DE LAS
OREJAS DE IZAJE Y ARRASTRE, EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA, INCLUYE:
 APLICACIÓN DE SOLDADURA
 TRATAMIENTO TÉRMICO (DE ACUERDO CON REQUERIMIENTO DE INGENIERÍA)
 ELABORACIÓN DE DOSSIER DE CALIDAD FASE MONTAJE DE LA OREJA DE IZAJE.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA OREJA MONTADA, CUANDO LA OREJA SE ENCUENTRE EN SU POSICIÓN DEFINITIVA

CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.24 DEFENSAS DE PIERNA, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE DEFENSAS DE PIERNA
DE SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO.
 ABRAZADERAS Y SOLAPAS DE CONEXIÓN.
 TAPÓN, CACHUCHA, REDUCCIONES, CADENAS DE SUJECIÓN, GRILLETES, BRIDAS,
TORNILLERÍA.
 AMORTIGUADORES FABRICADOS BAJO CERTIFICACIÓN ISO. 9000 (CON CELDA DE IMPACTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 150 de 451

 HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIOS PARA SU CORRECTA EJECUCIÓN.
REQUERIDA.
 ROLADO, BARRENADOS, ENSAMBLES, BISELADOS, EMPATES.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE DEFENSAS, INCLUYE:
 LIMPIEZA CON CHORRO ABRASIVO A METAL BLANCO.
 PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO A LA NORMA DE REFERENCIA NRF-295-PEMEX-
2013.
ESPECIFICACIONES.
ADEMÁS, EL ALCANCE CONSIDERA LOS SIGUIENTES PUNTOS:
 TODOS LOS COMPONENTES ESTRUCTURALES, ASÍ COMO EL ELEMENTO VERTICAL, LOS

ELEMENTOS GIRATORIOS TIPO “LLANTA”, LA CELDA DE ENERGÍA. SE DISEÑARÁN DE ACUERDO
CON LA NORMA P.2.0131.06:2015 Y EL API-RP-2A. LOS CUALES INTEGRARÁN EL SISTEMA
COMPLETO DE LA DEFENSA Y QUE SERÁN PROPORCIONADOS POR EL FABRICANTE.
 EL ELEMENTO VERTICAL Y LA FUNDA DE PROTECCIÓN (EN SU CASO), SERÁN DISEÑADOS
PARA SOPORTAR EL IMPACTO DE UNA EMBARCACIÓN DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA
P.2.0131.06:2015.
 EL MATERIAL A EMPLEAR PARA LAS CELDAS DE ENERGÍA Y LOS ELEMENTOS GIRATORIOS
TIPO “LLANTA” DE LA DEFENSA SERÁN DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE PROYECTO.
 LA DEFENSA DE PIERNA SE DISEÑARÁ PARA PODER SER REEMPLAZADA COMO UN SISTEMA.
 EL HULE SE CURARÁ ANTES DE INSTALARLO EN EL TUBO, PARA ELIMINAR LOS EFECTOS DE LA
REDUCCIÓN DEL VOLUMEN DE ESTE EN LA UNIÓN HULE-ACERO.
 DEBE PREVERSE UNA CONEXIÓN ELÉCTRICA ENTRE EL ELEMENTO TUBULAR INTERIOR Y EL
RESTO DE LA ESTRUCTURA, PARA ELIMINAR EN LO POSIBLE LA CORROSIÓN DE LA EXTENSIÓN
DELANTERA Y EL ELEMENTO VERTICAL DE LA DEFENSA DE LA PIERNA.
 DEBE CONSIDERARSE UN ADITAMENTO (CADENA) PARA EVITAR LA PÉRDIDA DE LA DEFENSA
EN CASO DE FALLA POR TENSIÓN EN LA MISMA.
 EL FABRICANTE PROPORCIONARÁ UNA GARANTÍA POR ESCRITO DE 5 AÑOS CONTRA LA FALLA
DEL SISTEMA, EL HULE Y LA FUNDA DE LA DEFENSA (EN SU CASO).
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 151 de 451
 LA GARANTÍA DEBE SER VÁLIDA PARA EL PERÍODO QUE EMPIEZA CON LA INSTALACIÓN DE LA
PLATAFORMA Y DEMOSTRARÁ CON PRUEBAS DE LABORATORIO QUE EL SISTEMA DE
DEFENSA TENDRÁ UNA VIDA ÚTIL MÍNIMA DE 5 AÑOS.
 ANTES DEL EMBARQUE, EL FABRICANTE REALIZARÁ PRUEBAS DE CARGA-DEFORMACIÓN
PARA CADA CELDA Y PROPORCIONARÁ LOS DATOS A TRAVÉS DE LAS CURVAS DE CARGA-
DEFORMACIÓN. POSTERIORMENTE, ETIQUETARÁ LA CORRESPONDIENTE CELDA.
SE CONSIDERA DEFENSA DE PIERNA FABRICADA CUANDO TODOS LOS ELEMENTOS DE CONEXIÓN

DE LAS DEFENSAS SE ENCUENTREN LISTOS PARA MONTAJE, QUE HAYAN SIDO PRESENTADOS Y
AJUSTADOS, EN CASO DE SER NECESARIO, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.25 DEFENSAS DE PIERNA, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS DEFENSAS DE PIERNA, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN
DONDE SERÁN MONTADAS.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN E INSTALACIÓN (MONTAJE) DE LAS
DEFENSAS DE PIERNA, EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA, INCLUYE: MATERIAL
PARA OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA DEFENSA MONTADA, CUANDO LA DEFENSA SE ENCUENTRE EN SU POSICIÓN

DEFINITIVA CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.26 EMBARCADERO. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 152 de 451
 SUMINISTRO DE MATERIALES ESTRUCTURALES, REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL

EMBARCADERO, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO.
 CORNAMUSA, TAPONES, CACHUCHA, REDUCCIONES, TORNILLERÍA, DEFENSAS DE CAUCHO.
 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE CONCRETO F´C = 100 KG/CM2.
REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DE EMBARCADEROS.
 ROLADO, BARRENADOS, ENSAMBLES, BISELADOS, EMPATES.
 LIMPIEZA CON CHORRO DE ABRASIVOS Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA
 LIMPIEZA MECÁNICA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA EMBARCADERO FABRICADO, CUANDO EL EMBARCADERO ESTE TOTALMENTE

FABRICADO Y PRESENTADO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.27 EMBARCADERO. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DEL EMBARCADERO, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE
SERÁ MONTADO.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN DEL EMBARCADERO EN SU POSICIÓN
DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA
 MANEJO, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DEL EMBARCADERO EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA
ESTRUCTURA, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 153 de 451

 LIMPIEZA Y RESANES.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA EMBARCADERO MONTADO, CUANDO EL EMBARCADERO SE ENCUENTRE EN SU

POSICIÓN DEFINITIVA CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
ESCALERAS SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE ESCALERAS DE
PROYECTO.
REQUERIDA.
 PREFABRICADO DE ESCALERAS.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE ESCALERAS, INCLUYE:
 BARRENADOS, BISELADOS, EMPATES.
 LIMPIEZA DEL MATERIAL PARA RECIBIR EL GALVANIZADO.
 GALVANIZADO DE ESCALERAS POR INMERSIÓN EN CALIENTE DESPUÉS DE FABRICADAS.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA ESCALERAS FABRICADAS, CUANDO LAS ESCALERAS ESTÉN TOTALMENTE

FABRICADAS Y PRESENTADAS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 154 de 451
ESCALERAS. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS ESCALERAS DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE
SERÁN MONTADAS.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, AJUSTES E INSTALACIÓN (MONTAJE) DE
ESCALERAS EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
 EL CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD (COLOCACIÓN DE
SE CONSIDERA ESCALERAS MONTADAS, CUANDO LAS ESCALERAS SE ENCUENTREN EN SU POSICIÓN

DEFINITIVA CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.28 BARANDALES EN SUBESTRUCTURA. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE BARANDALES EN
PROYECTO.
 FABRICACIÓN DE BARANDALES.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE BARANDALES, INCLUYE:
REQUERIDA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 155 de 451

 GALVANIZADO DE BARANDALES POR INMERSIÓN EN CALIENTE DESPUÉS DE FABRICADOS.
ESPECIFICACIONES.
 ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA APLICAR GALVANIZADO EN FRÍO EN LAS JUNTAS
SOLDADAS PREVIO APLICACIÓN DE LIMPIEZA DE ACUERDO CON LA NORMA NRF-295-PEMEX-
2013.
SE CONSIDERA BARANDALES FABRICADOS CUANDO SE ENCUENTREN TERMINADOS Y

GALVANIZADOS POR INMERSIÓN EN CALIENTE, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.29 PASILLOS, EN SUBESTRUCTURA SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE PASILLOS EN
PROYECTO.
 FABRICACIÓN DE PASILLOS.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE PASILLOS, INCLUYE:
REQUERIDA.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 156 de 451
SE CONSIDERA PASILLOS FABRICADOS CUANDO SE ENCUENTREN TERMINADOS, DE ACUERDO CON

EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.30 BARANDALES Y PASILLOS, DE SUBESTRUCTURA MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LOS BARANDALES Y PASILLOS DE SUBESTRUCTURA, DESDE EL SITIO DE
FABRICACIÓN HASTA EL SITIO DONDE SERÁN MONTADAS.
 TRAZO, CORTES CON EQUIPO DE OXIACETILENO.
BARANDALES Y PASILLOS EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA SUBESTRUCTURA.
 RESANES CON GALVANIZADO EN FRIO.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA BARANDALES Y PASILLOS MONTADOS, CUANDO SE ENCUENTREN EN SU POSICIÓN

FINAL CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.31 MESA DE ESTROBOS PARA IZAJE VERTICAL. SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE MESA DE ESTROBOS
PARA IZAJE VERTICAL DE SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES
E INGENIERÍA DE PROYECTO.
REQUERIDA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 157 de 451
 FABRICACIÓN DE MESA DE ESTROBOS.

VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE MESA DE ESTROBOS,
 BARRENADOS, BISELADOS, EMPATES, RANURADOS Y ROLADO.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA MESA DE ESTROBOS FABRICADA, CUANDO SE ENCUENTRE TERMINADA, TAL COMO

SERÁ MONTADA, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.32 MESA DE ESTROBOS PARA IZAJE VERTICAL. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LA MESA DE ESTROBOS, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO
DONDE SERÁ MONTADA.
MESA DE ESTROBOS EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA MESA DE ESTROBOS MONTADOS, CUANDO CADA SECCIÓN SE ENCUENTRE EN SU

POSICIÓN FINAL EN LA SUBESTRUCTURA CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL
ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 158 de 451
A.1.6.33 RECUBRIMIENTOS EN ZONA ATMOSFÉRICA DE SUBESTRUCTURA,

LIMPIEZA, SUMINISTRO Y APLICACIÓN
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTOS EN
ZONA ATMOSFÉRICA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES, NORMAS DE
REFERENCIA E INGENIERÍA DE PROYECTO.
DE ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE APLICACIÓN.
 LIMPIEZA DEL MATERIAL A METAL BLANCO PARA RECIBIR RECUBRIMIENTOS DEBE ESTAR DE
ACUERDO CON LO INDICADO EN LA NRF-295-PEMEX-2013 “SISTEMAS DE RECUBRIMIENTOS
ANTICORROSIVOS PARA INSTALACIONES SUPERFICIALES DE PLATAFORMAS MARINAS DE
PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN”.
 LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE, MÉTODO DE APLICACIÓN, NÚMERO DE CAPAS,
ESPESORES REQUERIDOS Y PRUEBAS PARA SU ACEPTACIÓN DEBEN LLEVARSE A CABO DE
ACUERDO CON INDICACIONES DE LA NRF-295-PEMEX-2013.
 EL COLOR DE LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA PARA EL RECUBRIMIENTO DE ACABADO DEBE
SER DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN P.3.0403.01 “COLORES Y LETREROS PARA
IDENTIFICACIÓN DE INSTALACIONES Y EQUIPO DE TRANSPORTE”.
 LA CONTRATISTA DEBE PRESENTAR TODAS LAS PRUEBAS INDICADAS EN LAS NORMAS DE
REFERENCIA DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y LA NRF-295-PEMEX-2013.
 LAS PRUEBAS DEBEN SER DEBIDAMENTE REALIZADAS, DOCUMENTADAS Y GARANTIZADAS
POR ESCRITO POR EL PROVEEDOR DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN EL CUAL DEBE CONTAR
CON UN REPORTE DE EVALUACIÓN DE UN LABORATORIO EN EL QUE SE MUESTREN LOS
RESULTADOS OBTENIDOS.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA APLICADA, CUANDO LAS SUPERFICIES ESTÉN

COMPLETAMENTE RECUBIERTAS CON LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA Y REALIZADAS LAS
PRUEBAS CORRESPONDIENTES, ASÍ COMO LA DOCUMENTACIÓN DE CALIDAD GENERADA DURANTE
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.34 RECUBRIMIENTO EN ZONA DE MAREAS Y OLEAJES EN SUBESTRUCTURA.

LIMPIEZA, SUMINISTRO Y APLICACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 159 de 451
INCLUYE:
ZONA DE MAREAS, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES, NORMAS DE REFERENCIA
E INGENIERÍA DE PROYECTO.
 LIMPIEZA DEL MATERIAL A METAL BLANCO PARA RECIBIR RECUBRIMIENTO EPÓXICO, DE
 SUMINISTRO Y APLICACIÓN EN GUÍAS, EMBARCADEROS, DEFENSAS, ABRAZADERAS.
 LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE, MÉTODO DE APLICACIÓN, ESPESORES REQUERIDOS Y
PRUEBAS PARA SU ACEPTACIÓN DEBEN LLEVARSE A CABO DE ACUERDO CON LO INDICADO
EN LA NRF-295-PEMEX-2013.
 LA CONTRATISTA DEBE PRESENTAR TODAS LAS PRUEBAS INDICADAS EN LA NORMA DE
REFERENCIA (NRF-295-PEMEX-2013).
 LAS PRUEBAS DEBEN SER DEBIDAMENTE REALIZADAS, DOCUMENTADAS Y GARANTIZADAS
POR ESCRITO POR EL PROVEEDOR DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN DONDE DEBE CONTAR CON
UN REPORTE DE EVALUACIÓN DE UN LABORATORIO EN EL QUE SE MUESTREN LOS
RESULTADOS OBTENIDOS.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA APLICADA, CUANDO LAS SUPERFICIES DE LAS

PIEZAS O ÁREAS ESTÉN COMPLETAMENTE RECUBIERTAS DEL MATERIAL, DE ACUERDO CON EL
A.1.6.35 SISTEMA DE ARRASTRE DE LA SUBESTRUCTURA. SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL SISTEMA DE
ARRASTRE PARA SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E
 INCLUYE TORNILLOS, MADERA Y ACCESORIOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 160 de 451

REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DEL SISTEMA DE ARRASTRE.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DEL SISTEMA DE ARRASTRE,
 REPORTE DE LIBERACIÓN DIMENSIONAL DE CALIDAD
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SISTEMA DE ARRASTRE PARA LA CARGA DE LA SUBESTRUCTURA FABRICADO,

CUANDO ESTÉ TOTALMENTE FABRICADO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.36 SISTEMA DE ARRASTRE DE LA SUBESTRUCTURA. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DEL SISTEMA DE ARRASTRE PARA SUBESTRUCTURA, DESDE EL SITIO DE
FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁ MONTADO.
 MANEJO, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DEL SISTEMA DE ARRASTRE.
 TRAZO, AJUSTES, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 161 de 451

ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SISTEMA DE ARRASTRE PARA LA CARGA DE LA SUBESTRUCTURA MONTADA

CUANDO EL SISTEMA SE ENCUENTRE EN SU POSICIÓN DEFINITIVA SOBRE LAS CORREDERAS, CON
LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.37 PROTECTOR DE CONDUCTORES. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL PROTECTOR DE
CONDUCTORES, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO.
 INCLUYE TORNILLOS, BRIDAS Y ACCESORIOS.
 SUMINISTRO Y PRESENTACIÓN DE DEFENSAS DE CAUCHO.
 SUMINISTRO Y PREPARACIÓN DE CONCRETO CON RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN f´c=100
Kg/cm2.
REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DE PROTECTOR DE CONDUCTORES.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DEL PROTECTOR DE
CONDUCTORES, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA.
 BARRENADOS, ROLADO, ENSAMBLES, BISELADOS, EMPATES.
 LIMPIEZA MECÁNICA.
 PROTECCIÓN ANTICORROSIVA
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 162 de 451
SE CONSIDERA PROTECTOR DE CONDUCTORES FABRICADOS, CUANDO EL PROTECTOR ESTÉ

TOTALMENTE FABRICADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.38 PROTECTOR DE CONDUCTORES. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DEL PROTECTOR DE CONDUCTORES, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL
SITIO EN DONDE SERÁ MONTADO.
 MANEJO, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DEL PROTECTOR DE CONDUCTORES.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA PROTECTOR DE CONDUCTORES MONTADO CUANDO SE ENCUENTRA EN SU POSICIÓN

A.1.6.39 ESTROBOS Y GRILLETES PARA IZAJE DE LA SUBESTRUCTURA.

COLOCACIÓN Y PRESENTACIÓN.
INCLUYE:
 LOS ESTROBOS, GRILLETES Y PERNOS, SERÁN SUMINISTRADOS POR LA CONTRATISTA, PARA
SER UTILIZADOS ESPECÍFICAMENTE EN LAS ACTIVIDADES DE IZAJE DE LA SUBESTRUCTURA.
 ACARREO DESDE EL LUGAR DE ALMACENAMIENTO HASTA EL LUGAR DE COLOCACIÓN EN LA
SUBESTRUCTURA.
 MANIOBRA Y COLOCACIÓN DE ESTROBOS, GRILLETES Y PERNOS Y DEMÁS ACCESORIOS
SOBRE LA SUBESTRUCTURA.
 CONEXIÓN EN LOS ELEMENTOS DE IZAJE Y ASEGURAMIENTO EN LA PLATAFORMA DE
ESTROBOS DE ACUERDO CON EL PLAN DE INSTALACIÓN Y DISEÑO DEL APAREJO DE IZAJE.
 EQUIPO, HERRAMIENTA Y MANO DE OBRA NECESARIA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 163 de 451
 LIMPIEZA.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA LAS MANIOBRAS Y EQUIPOS NECESARIOS PARA EL

MANEJO SOBRE POLINES DE MADERA DE LOS ESTROBOS Y GRILLETES EN EL PATIO Y LIBERACIÓN DE
ESTOS PREVIO A LA COLOCACIÓN. INCLUYE EL MONTAJE EN LA SUBESTRUCTURA.
SE CONSIDERAN COLOCACIÓN Y PRESENTACIÓN DE GRILLETES, PERNOS Y ESTROBOS CUANDO SÉ

HAYAN COLOCADO Y SUJETADO CON SUS ELEMENTOS EN LA SUBESTRUCTURA DE ACUERDO CON EL
ALCANCE, PLANOS, DISEÑO DE APAREJO Y ESPECIFICACIONES DE PROYECTO.
A.1.6.40 SISTEMA PARA INYECCIÓN DE GROUT SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL SISTEMA PARA
INYECCIÓN DE GROUT EN CAMISAS DE SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS,
 SISTEMA DE TUBERÍAS Y VÁLVULAS PARA LA INYECCIÓN DEL GROUT DE ACUERDO CON LO
INDICADO EN LOS PLANOS DE INGENIERÍA.
 SELLOS INFERIORES Y SUPERIORES EN LAS CAMISAS DE SUBESTRUCTURA PARA CONTENCIÓN
DEL GROUT QUE CUMPLAN CON LAS CARACTERÍSTICAS ESPECIFICADAS POR LA INGENIERÍA
DEL PROYECTO.
 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE CONECTORES DE CORTANTE EN PILOTES E INTERIOR DE
CAMISAS DE SUBESTRUCTURA CON LAS CARACTERÍSTICAS INDICADAS EN LOS PLANOS DE
INGENIERÍA.
REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DE SISTEMA PARA INYECCIÓN DE GROUT.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DEL SISTEMA, INCLUYE: MATERIAL
PARA OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 164 de 451

ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SISTEMA PARA INYECCIÓN GROUT, CUANDO SE ENCUENTRA SUMINISTRADO Y

PREPARADO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.6.41 SISTEMA PARA INYECCIÓN DE GROUT, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DEL SISTEMA PARA INYECCIÓN DE GROUT DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA
EL SITIO EN DONDE SERÁ MONTADO.
 MANEJO, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DEL SISTEMA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SISTEMA PARA INYECCIÓN GROUT, CUANDO SE ENCUENTRA INSTALADO EN SU

POSICIÓN CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.6.42 GUÍAS PARA HINCADO DE PILOTES, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE GUÍAS PARA HINCADO
DE PILOTES EN CAMISAS DE LA SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 165 de 451

REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DE LAS GUÍAS PARA HINCADO DE PILOTES SOBRE LAS CAMISAS DE
SUBESTRUCTURA.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DEL SISTEMA, INCLUYE: MATERIAL
PARA OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SISTEMA DE GUÍAS FABRICADO CUANDO SE HAYAN PRESENTADO LAS PIEZAS

TERMINADAS, Y QUE NO REQUIERA ALGÚN OTRO TRABAJO.
A.1.6.43 GUÍAS PARA HINCADO DE PILOTES MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS GUÍAS PARA HINCADO DE PILOTES DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA
EL SITIO EN DONDE SERÁN MONTADAS.
 MANEJO, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE LAS GUÍAS.
 TRAZO, AJUSTES, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SISTEMA DE GUÍAS MONTADAS CUANDO SE HAYAN INSTALADO LAS PIEZAS

TERMINADAS, Y QUE NO REQUIERA ALGÚN OTRO TRABAJO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 166 de 451
PISOS
A.1.6.44 REJILLA, EN SUBESTRUCTURA, SUMINISTRO, CORTE Y PRESENTACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE REJILLA ELECTROSOLDADA EN SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS,
DE ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN.
REQUERIDA.
 PREFABRICACIÓN DE REJILLA ELECTROSOLDADA.
 BISELADOS, EMPATES Y RESANES.
 REMATE CON SOLERA DE BORDE GALVANIZADO.
 PASOS DE TUBERÍA.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE REJILLA ELECTROSOLDADA,
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA REJILLA FABRICADA, CUANDO CADA SECCIÓN DE REJILLA SE ENCUENTRE TERMINADA,

PRESENTADA EN LA POSICIÓN QUE OCUPARÁ EN LOS DESCANSOS DE LAS ESCALERAS, PASILLOS DE
LA SUBESTRUCTURA Y ATRACADEROS Y MESA DE ESTROBOS; ES DECIR, LISTA PARA MONTAJE, DE
A.1.6.45 REJILLA, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LA REJILLA ELECTROSOLDADA, DESDE EL SITIO DE ALMACENAMIENTO HASTA EL
SITIO EN DONDE SERÁ MONTADA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN Y MONTAJE DE REJILLA ELECTROSOLDADA
 TRAZO, AJUSTES E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA SUBESTRUCTURA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 167 de 451

 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA REJILLA ELECTROSOLDADA MONTADA, CUANDO CADA SECCIÓN DE REJILLA SE

ENCUENTRE COLOCADA EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LOS DESCANSOS DE LAS ESCALERAS,
PASILLOS SUBESTRUCTURA Y ATRACADEROS MESA DE ESTROBOS, CON SOLDADURA APLICADA,
PASOS DE TUBERÍA REALIZADOS Y RESANES CON GALVANIZADO EN FRÍO; TODO TERMINADO DE
A.1.6.46 GUÍAS PARA ACOPLAMIENTO A TEMPLETE SUMINISTRO, FABRICACIÓN Y

MONTAJE
ALCANCE. - SUMINISTRO DE PLACA DE VARIOS ESPESORES EN ACERO ASTM A-36 PARA

FABRICACIÓN DE GUÍA PARA ACOPLAMIENTO DE LA SUBESTRUCTURA A TEMPLETE, INCLUYE:
SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE LOS MATERIALES DESDE EL
ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE FABRICACIÓN, TRAZO, CORTES, ROLADO, BISELADOS,
EMPATES, SOLDADURA, MATERIALES DE CONSUMO, PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, HERRAMIENTA,
EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIOS.
SE CONSIDERAN GUÍAS DE ACOPLAMIENTO FABRICADO E INSTALADO CUANDO SE HAYAN

TERMINADO CONFORME A ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES, SIN NINGÚN TRABAJO
PENDIENTE, DE ACUERDO CON PLANOS DE REFERENCIA.
A.1.7 PLANTILLA PARA LA RECUPERACIÓN DE POZOS (TEMPLETE) Y SUS PILOTES
ALCANCE.- PROCURA Y FABRICACIÓN DE UNA PLANTILLA (TEMPLETE) PARA LA RECUPERACIÓN Y

PRE-PERFORACIÓN DE POZOS LA CUAL DEBERÁ MANTENER ESTABLE SU POSICIÓN, PARA ESTO SE
DEBE CONSIDERAR PILOTEO PARA ASEGURAR SU ESTABILIDAD EN DIRECCIÓN Y NIVELACIÓN Y
CON ESTO PODER GARANTIZAR LA CORRECTA INSTALACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA. LOS
MATERIALES DEL TEMPLETE SON BÁSICAMENTE ELEMENTOS TUBULARES LAMINADOS Y/O
ROLADOS Y PLACA, DE ACERO ASTM A-36 Ó API 5L GRADO B EN TUBOS Y ASTM A-36 EN PLACA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 168 de 451
INCLUYE EL SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL TUBULAR ASTM A-36 O API 5L GRADO B, PLACA
DE ACERO ASTM A-36, ÁNODOS DE SACRIFICIO, NEOPRENO, TORNILLERÍA, RECUBRIMIENTOS, ANTI-
VEGETATIVOS, EQUIPOS, ETC., REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL TEMPLETE Y SUS PILOTES.
INCLUYE TODOS LOS MATERIALES DIRECTOS Y CONSUMIBLES, ALMACENAMIENTO, MANO DE OBRA,
HERRAMIENTA Y EQUIPO. LOS MATERIALES DEBERÁN SER NUEVOS Y CUMPLIR CON LO INDICADO
EN LAS NORMAS Y ESPECIFICACIONES DEL ANEXO “B” Y DE ACUERDO CON LOS PLANOS DEL ANEXO
“A”.
INCLUYE LA FABRICACIÓN DE TUBERÍA DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM A-36 O API 5L GRADO B,

PLACAS, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE MATERIALES, HERRAMIENTA Y EQUIPO,
DESDE EL ALMACENAMIENTO HASTA EL LUGAR DE FABRICACIÓN, TRAZO, CORTES, ROLADO,
BISELADOS, EMPATES, APLICACIÓN DE SOLDADURA, MATERIALES DE CONSUMO, PRUEBAS NO
DESTRUCTIVAS, ROTULADO, HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIA.
SE CONSIDERA EL TEMPLETE Y PILOTES FABRICADOS CUANDO SE HAYAN TERMINADO CONFORME

A ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES, SIN NINGÚN TRABAJO PENDIENTE, DE ACUERDO CON
PLANOS DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA.
LA PLANTILLA (TEMPLETE) Y SUS PILOTES DEBERÁN ESTAR TERMINADOS Y LISTOS PARA CARGA A
LOS NOVENTA (90) DÍAS DESPUÉS DE INICIADO EL CONTRATO.
A.1.7.1 RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO DEL TEMPLETE, SUMINISTRO,

APLICACIÓN Y ROTULADO
ALCANCE. SE DEBERÁ DE APLICAR RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO CON UN ACABADO ANTI-

VEGETATIVO EN LOS ELEMENTOS DEL TEMPLETE, PARA FACILITAR SU UBICACIÓN CUANDO SE
ENCUENTRE SUMERGIDA DURANTE SU INSTALACIÓN, ASÍ COMO LA ROTULACIÓN DE SUS
ELEMENTOS GUÍA, CON RECUBRIMIENTO ANTI-VEGETATIVO PARA FACILITAR SU IDENTIFICACIÓN EN
LAS MANIOBRAS DE INSTALACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA.
INCLUYE SUMINISTRO DEL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO PRIMARIO, EPÓXICO CATALIZADO

POLIAMIDA Y RECUBRIMIENTO ANTI-VEGETATIVO COMO ACABADO, EN COLOR BLANCO, PARA
TODOS LOS ELEMENTOS DE LA TEMPLETE, Y COLOR ROJO PARA LA ROTULACIÓN; MATERIALES DE
CONSUMO, HERRAMIENTA Y EQUIPO. TODOS LOS COMPONENTES DE LA PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA ESPECIFICADA DEBERÁN SER NUEVOS Y DE ADQUISICIÓN RECIENTE.
INCLUYE LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DE ACUERDO CON LO ESPECIFICADO EN LA NRF-295-PEMEX-
2013, SP-5 "LIMPIEZA CON ABRASIVO SECO", INSUMOS, MANO DE OBRA, HERRAMIENTAS Y EQUIPO.
INCLUYE APLICACIÓN DEL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO, SELECCIÓN, CARGA, ACARREO,
DESCARGA Y ACOMODO DE MATERIALES, HERRAMIENTA Y EQUIPO DESDE EL LUGAR DE
ALMACENAMIENTO HASTA EL LUGAR DE APLICACIÓN; INSUMOS, MANO DE OBRA, HERRAMIENTAS Y
EQUIPO. EL RECUBRIMIENTO DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVO SE APLICARÁ EN LOS ELEMENTOS
DEL TEMPLETE. EL ALCANCE TAMBIÉN INCLUYE LAS PRUEBAS DE COMPORTAMIENTO DE ACUERDO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 169 de 451
CON NORMATIVIDAD, LOS TRABAJOS DEBERÁN EJECUTARSE DE ACUERDO CON EL ALCANCE,

INCLUYE ROTULADO DE LOS ELEMENTOS ESPECIFICADOS SOBRE EL RECUBRIMIENTO

ANTICORROSIVO, SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE MATERIALES,
HERRAMIENTA Y EQUIPO DESDE EL LUGAR DE ALMACENAMIENTO HASTA EL LUGAR DE APLICACIÓN;
INSUMOS, MANO DE OBRA, HERRAMIENTAS Y EQUIPO. EL ROTULADO SE HARÁ LOS ELEMENTOS
INDICADOS. EL ALCANCE TAMBIÉN INCLUYE LAS PRUEBAS DE COMPORTAMIENTO DE ACUERDO
CON NORMATIVIDAD, LOS TRABAJOS DEBERÁN EJECUTARSE DE ACUERDO CON EL ALCANCE,
A.1.8 SUPERESTRUCTURA
COLUMNAS
A.1.8.1 COLUMNAS EN ACERO ASTM A-36, EN SUPERESTRUCTURA. SUMINISTRO

Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE COLUMNAS DE
SUPERESTRUCTURA EN ACERO ASTM A-36, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E
REQUERIDA.
 PREFABRICACIÓN.
FALSA.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 170 de 451

ESPECIFICACIONES.

ASTM A-36 HA SIDO SOLDADA CON EL TRAMO COMPLETO DE COLUMNA EN ACERO DE ALTA
RESISTENCIA, ENTENDIENDO COMO TRAMO COMPLETO LA LONGITUD TOTAL DE COLUMNA
CONTINUA DE UNA MISMA ESPECIFICACIÓN DE MATERIAL. LA FABRICACIÓN DEBE ESTAR
TERMINADA DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.

COLUMNAS EN ACERO ESPECIAL O DE ALTA RESISTENCIA EN

SUPERESTRUCTURA. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
SUPERESTRUCTURA EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA, CON SUPLEMENTOS S1, S3, S4 Y S5, DE
REQUERIDA.
 FABRICACIÓN.
FALSA.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 171 de 451

ESPECIFICACIONES.

EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA HA SIDO SOLDADA CON EL TRAMO COMPLETO DE COLUMNA ASTM
A-36, ENTENDIENDO COMO TRAMO COMPLETO LA LONGITUD TOTAL DE COLUMNA CONTINUA DE
UNA MISMA ESPECIFICACIÓN DE MATERIAL. LA FABRICACIÓN DEBE ESTAR TERMINADA DE

A.1.8.2 COLUMNAS EN SUPERESTRUCTURA. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LAS COLUMNAS DE LA SUPERESTRUCTURA DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN
HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁN MONTADAS.
 MANEJO, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PRESENTACIÓN, COLOCACIÓN Y PUNTEO DE LOS
DIFERENTES ELEMENTOS ESTRUCTURALES A CUALQUIER ALTURA.
 AJUSTES E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA, INCLUYE LA APLICACIÓN DE SOLDADURA
A CUALQUIER ALTURA.
 COLOCACIÓN DE COLUMNA EN SU LUGAR DEFINITIVO EN LA ESTRUCTURA, CON TODOS LOS
CORRESPONDIENTES ELEMENTOS (ARRIOSTRAMIENTOS) COLOCADOS QUE NO REQUIERAN DE
LA CONEXIÓN DE NINGÚN OTRO ELEMENTO, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 172 de 451

SE CONSIDERA COLUMNA MONTADA, CUANDO SE ENCUENTRA EN SU POSICIÓN VERTICAL DEFINITIVA

ARRIOSTRAMIENTOS
A.1.8.3 ARRIOSTRAMIENTOS EN ACERO ASTM A-36, API 5L Gr. B Ó ASTM A-106 Gr.
B, SUPERESTRUCTURA. SUMINISTRO Y PREFABRICACIÓN.
INCLUYE:
HORIZONTALES, VERTICALES Y DIAGONALES (INCLUYE ELEMENTOS TEMPORALES), LOS
CUALES FORMARÁN PARTE DE LOS MARCOS, EJES Y NIVELES DE LA SUPERESTRUCTURA, DE
 TRAZO Y CORTES NECESARIOS, DE ACUERDO CON LA CONFIGURACIÓN REQUERIDA.
 FABRICACIÓN.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA ELEMENTO ESTRUCTURAL DE ARRIOSTRAMIENTO HORIZONTAL, DIAGONAL Y/O

VERTICAL, DE ACERO ASTM A-36 O API 5L Gr. B O ASTM A-106 Gr. B FABRICADO, CUANDO EL ELEMENTO
SE ENCUENTRE TOTALMENTE TERMINADO, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 173 de 451
ESPECIFICACIONES; ES DECIR QUE SE ENCUENTRE LISTO PARA COLOCARSE EN SU POSICIÓN

DEFINITIVA EN LOS MARCOS Y CUBIERTAS DE LA SUPERESTRUCTURA.
A.1.8.4 ARRIOSTRAMIENTOS EN ACERO ESPECIAL O DE ALTA RESISTENCIA.

SUMINISTRO Y PREFABRICACIÓN.
INCLUYE:
HORIZONTALES, VERTICALES Y DIAGONALES (INCLUYE ELEMENTOS TEMPORALES), LOS
CUALES FORMARÁN PARTE DE LOS MARCOS, EJES Y NIVELES DE LA SUPERESTRUCTURA, DE
 FABRICACIÓN.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA ELEMENTO ESTRUCTURAL DE ARRIOSTRAMIENTO HORIZONTAL, DIAGONAL Y/O

VERTICAL, EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA, FABRICADO, CUANDO EL ELEMENTO SE ENCUENTRE
TOTALMENTE TERMINADO, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES; ES DECIR
QUE SE ENCUENTRE LISTO PARA COLOCARSE EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LOS MARCOS Y
CUBIERTAS DE LA SUPERESTRUCTURA.

REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 174 de 451
A.1.8.5 ARRIOSTRAMIENTOS EN SUPERESTRUCTURA. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LOS ARRIOSTRAMIENTOS DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN
DONDE SERÁN MONTADOS.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE LOS ARRIOSTRAMIENTOS.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA QUE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE ARRIOSTRAMIENTO HORIZONTAL,

DIAGONAL Y/O VERTICAL, DE ACERO ASTM A-36 O API 5L GR. B Y EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA, DE
MARCOS LONGITUDINALES, TRANSVERSALES Y CUBIERTAS DE LA SUPERESTRUCTURA, SE
ENCUENTRAN UNIDOS Y MONTADOS, Y SE HAYAN CONECTADO EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA
SUPERESTRUCTURA; ES DECIR, QUE SE ENCUENTREN TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE,
PLANOS Y ESPECIFICACIONES, QUE NO HAYA NINGÚN TRABAJO PENDIENTE DE EJECUTAR.

ACCESORIOS, PLATAFORMAS, PASILLOS, SOPORTES Y ESCALERAS
A.1.8.6 CUBIERTA SUPERIOR ACERO ASTM A-36. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA CUBIERTA SUPERIOR,
DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 175 de 451

 TRAZO, CORTES NECESARIOS, DE ACUERDO CON LA CONFIGURACIÓN REQUERIDA.
 BISELADOS.
 FABRICACIÓN DE CUBIERTA SUPERIOR.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERAN ELEMENTOS FABRICADOS DE ACERO ASTM A-36, PARA FORMAR LA CUBIERTA

SUPERIOR DE LA SUPERESTRUCTURA, CUANDO CADA ELEMENTO, SE ENCUENTREN TERMINADO DE
ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES; ES DECIR QUE SE ENCUENTREN LISTAS
PARA COLOCARSE EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA SUPERESTRUCTURA PARA FORMAR LA
CUBIERTA.
A.1.8.7 CUBIERTA SUPERIOR. MONTAJE.
INCLUYE:
 ENTREGA DEL PLAN DE IZAJE DE LA CUBIERTA SUPERIOR CON 45 DÍAS DE ANTICIPACIÓN AL
INICIO DEL IZAJE DE LA CUBIERTA PARA SU APROBACIÓN.
 EL PLAN DE IZAJE DEBE INCLUIR COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE:
 DESCRIPCIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS A SER ADOPTADOS Y DETALLE DE LOS EQUIPOS A
SER UTILIZADOS EN LAS OPERACIONES.
 ORGANIGRAMA.
 PROCEDIMIENTO DE IZAJE ACEPTADO.
 GRÚAS. BITÁCORA DE MANTENIMIENTO, CURVA DE CAPACIDAD DE LA GRÚA ACTUALIZADA,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 176 de 451

 PRUEBAS A EQUIPOS. SE DEBEN EFECTUAR PRUEBAS PREVIAS A LA CARGA A LOS SIGUIENTES
 INGENIERÍA Y MEMORIAS DE CÁLCULO PARA EL IZAJE DE LA CUBIERTA SUPERIOR.
 CERTIFICADOS DE ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES.
 LINEAMIENTO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, PROTECCIÓN AMBIENTAL Y PLANES DE
CONTINGENCIA.
 PRONÓSTICO DEL TIEMPO Y MONITOREO AMBIENTAL.
 INSPECCIÓN DE ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES.
 ACARREO DE LA CUBIERTA SUPERIOR, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN
 MANIOBRAS DE IZAJE, PLOMEADO Y TODO LO NECESARIO PARA SU FIJACIÓN.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE LA CUBIERTA SUPERIOR.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA ESTRUCTURA PRINCIPAL Y SISTEMA DE PISO MONTADO, CUANDO CADA ELEMENTO DE

ACERO ESTRUCTURAL PRINCIPAL, LARGUERO, ARRIOSTRAMIENTO Y CERRAMIENTO DE LA CUBIERTA
SUPERIOR HAYA SIDO FIJADO EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA PROPIA CUBIERTA; CON TODOS LOS
TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.8.8 CUBIERTA INFERIOR, ACERO ASTM A-36. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA CUBIERTA INFERIOR
EN ACERO ASTM A-36, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 177 de 451

 BISELADOS.
 FABRICACIÓN DE CUBIERTA INFERIOR.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERAN ELEMENTOS FABRICADOS DE ACERO ASTM A-36, PARA FORMAR LA CUBIERTA

INFERIOR DE LA SUPERESTRUCTURA, CUANDO CADA ELEMENTO, SE ENCUENTREN TERMINADO DE
ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES; ES DECIR QUE SE ENCUENTREN LISTAS
PARA COLOCARSE EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA SUPERESTRUCTURA PARA FORMAR LA
CUBIERTA.
A.1.8.9 CUBIERTA INFERIOR, ACERO ESPECIAL O DE ALTA RESISTENCIA,

SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA CUBIERTA INFERIOR
EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 178 de 451

 BISELADOS.
 FABRICACIÓN DE CUBIERTA INFERIOR.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA ESTRUCTURA PRINCIPAL Y SISTEMA DE PISO MONTADO, CUANDO CADA ELEMENTO

DE ACERO ESTRUCTURAL PRINCIPAL, LARGUERO, ARRIOSTRAMIENTO Y CERRAMIENTO DE LA
CUBIERTA INFERIOR Y SUBNIVEL HAYAN SIDO FABRICADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE DE

A.1.8.10 CUBIERTA INFERIOR. MONTAJE.
INCLUYE:
 ENTREGA DEL PLAN DE IZAJE DE LA CUBIERTA INFERIOR CON 45 DÍAS DE ANTICIPACIÓN AL
INICIO DEL IZAJE DE LA CUBIERTA PARA SU APROBACIÓN.
 EL PLAN DE IZAJE DEBE INCLUIR COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE:
 DESCRIPCIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS A SER ADOPTADOS Y DETALLE DE LOS EQUIPOS A
SER UTILIZADOS EN LAS OPERACIONES.
 ORGANIGRAMA.
 PROCEDIMIENTO DE IZAJE ACEPTADO.
 GRÚAS. BITÁCORA DE MANTENIMIENTO, CURVA DE CAPACIDAD DE LA GRÚA ACTUALIZADA,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 179 de 451

 PRUEBAS A EQUIPOS. SE DEBEN EFECTUAR PRUEBAS PREVIAS A LA CARGA A LOS SIGUIENTES
 INGENIERÍA Y MEMORIAS DE CÁLCULO PARA EL IZAJE DE LA CUBIERTA INFERIOR.
 CERTIFICADOS DE ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES.
 LINEAMIENTO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, PROTECCIÓN AMBIENTAL Y PLANES DE
CONTINGENCIA.
 PRONÓSTICO DEL TIEMPO Y MONITOREO AMBIENTAL.
 INSPECCIÓN DE ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES.
 ACARREO DE LA CUBIERTA INFERIOR, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN
DONDE SERA MONTADA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE LA CUBIERTA INFERIOR.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA ESTRUCTURA PRINCIPAL Y SISTEMA DE PISO MONTADO, CUANDO CADA ELEMENTO DE

ACERO ESTRUCTURAL PRINCIPAL, LARGUERO, ARRIOSTRAMIENTO Y CERRAMIENTO DE LA CUBIERTA
INFERIOR HAYA SIDO FIJADO EN SU POSICIÓN DEFINITIVA CON TODOS LOS TRABAJOS TERMINADOS
DE ACUERDO CON EL ALCANCE DE PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.8.11 SUBNIVEL, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL SUBNIVEL, DE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 180 de 451

REQUERIDA.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA EL SUBNIVEL FABRICADO CUANDO SE ENCUENTREN TERMINADOS, DE ACUERDO CON

A.1.8.12 SUBNIVEL, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LA ESTRUCTURA QUE CONFORMA EL SUBNIVEL, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN
HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁ MONTADO.
 MANEJO, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PRESENTACIÓN Y PUNTEO DEL SUBNIVEL, INCLUYE:
 TRAZO, AJUSTES, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN INDICADA POR LOS PLANOS.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 181 de 451
SE CONSIDERA EL SUBNIVEL MONTADOS, CUANDO SE ENCUENTREN EN SU POSICIÓN FINAL CON LOS

A.1.8.13 ESCALERAS Y BARANDALES, EN SUPERESTRUCTURA. SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE TUBERÍA, PLACA Y PERFILES EN ACERO ASTM A-36 O API-5L GR. B Y ASTM A-53
GR B, REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LAS ESCALERAS FIJAS Y ESCALERAS ABATIBLES,
BARANDALES EN CUBIERTAS PRINCIPALES, SUBNIVELES Y PASILLOS.
REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DE ESCALERAS Y BARANDALES.
FALSA.
 GALVANIZADO DE BARANDALES POR INMERSIÓN EN CALIENTE DESPUÉS DE SU FABRICACIÓN.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA ESCALERA FIJA, ESCALERAS ABATIBLES, BARANDALES Y SOPORTES DE ESCALERAS,

SOPORTE DE LOS MALACATES, ASÍ COMO ACCESORIOS FABRICADOS CUANDO SE ENCUENTREN
TERMINADOS Y GALVANIZADOS POR INMERSIÓN EN CALIENTE (EXCEPTO SOPORTES Y GUÍAS LOS
CUALES SERÁN PINTADOS, PARA LO CUAL APLICARA LA PARTIDA CORRESPONDIENTE), DE ACUERDO
CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.8.14 ESCALERAS Y BARANDALES, EN SUPERESTRUCTURA. MONTAJE.
INCLUYE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 182 de 451
 ACARREO DE LAS ESCALERAS Y BARANDALES DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL

SITIO EN DONDE SERÁN MONTADOS.
 MANEJO, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE ESCALERAS Y BARANDALES.
 TRAZO, AJUSTES E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERAN ESCALERAS FIJAS, ESCALERAS ABATIBLES, BARANDALES, SOPORTES DE ESCALERAS

Y ACCESORIOS MONTADOS, CUANDO DICHOS ELEMENTOS SE ENCUENTRE EN SU POSICIÓN CON LOS
A.1.8.15 CONOS DE ACOPLAMIENTO. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE CONOS DE
ACOPLAMIENTO, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
 FABRICACIÓN DE PLACA Y ROLADO (CONOS DE ACOPLAMIENTO).
FALSA.
 ESTE CONCEPTO INCLUYE CON BASE EN LA INFORMACIÓN PRESENTADA EN ESQUEMA HACER
LOS AJUSTES NECESARIOS EN EL MISMO, DEBIENDO EMITIR PLANOS FINALES PARA ESTE
CONCEPTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 183 de 451

 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA CONO DE ACOPLAMIENTO FABRICADO CUANDO EL ELEMENTO ESTE TOTALMENTE

A.1.8.16 CONOS DE ACOPLAMIENTO. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LOS CONOS DE ACOPLAMIENTO, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN.
 INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA COLUMNA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA CONO DE ACOPLAMIENTO MONTADO E INSTALADO, CUANDO SE ENCUENTREN EN LA

COLUMNA CORRESPONDIENTE CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE,
A.1.8.17 TABLEROS DESMONTABLES PARA CONDUCTORES. SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE TABLEROS
DESMONTABLES, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 184 de 451

 ROLADOS, BISELADOS, EMPATES.
 FABRICACIÓN DE TABLEROS DESMONTABLES.
FALSA.
 ESTE CONCEPTO INCLUYE CON BASE EN LA INFORMACIÓN PRESENTADA EN ESQUEMA HACER
LOS AJUSTES NECESARIOS EN EL MISMO, DEBIENDO EMITIR PLANOS FINALES PARA ESTE
CONCEPTO.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERAN TABLEROS DESMONTABLES ESTRUCTURADOS A BASE DE PLACA FABRICADA Y

PERFILES, CUANDO SE ENCUENTREN TERMINADOS Y LISTOS PARA RECIBIR REJILLA Y PLACA
ANTIDERRAPANTE. TODO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.8.18 TABLEROS DESMONTABLES PARA CONDUCTORES. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LOS TABLEROS DESMONTABLES, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 185 de 451

ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA TABLERO DESMONTABLE PARA CONDUCTORES MONTADO CUANDO EN LA ZONA DE

CONDUCTORES SE COLOCA UN TABLERO PARA CADA CONDUCTOR CON LOS TRABAJOS TERMINADOS
DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.8.19 MARCO DE ARRASTRE DE LA SUPERESTRUCTURA EN ACERO ASTM A 36

O API 5L GRADO B. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL MARCO DE ARRASTRE
DE LA SUPERESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO.
REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DEL MARCO DE ARRASTRE.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DEL MARCO DE ARRASTRE,
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA MARCO PARA ARRASTRE DE LA SUPERESTRUCTURA FABRICADO, CUANDO ESTÉ

TOTALMENTE FABRICADO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 186 de 451
A.1.8.20 MARCO DE ARRASTRE DE LA SUPERESTRUCTURA EN ACERO DE ALTA

RESISTENCIA. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL MARCO DE ARRASTRE
DE LA SUPERESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO.
REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DEL MARCO DE ARRASTRE.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DEL MARCO DE ARRASTRE,
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA MARCO PARA ARRASTRE DE LA SUPERESTRUCTURA FABRICADO, CUANDO ESTÉ

TOTALMENTE FABRICADO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.

A.1.8.21 OREJAS DE ARRASTRE. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 187 de 451
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE OREJAS DE ARRASTRE,

DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DE OREJAS DE ARRASTRE.
FALSA.
 BARRENADOS, BISELADOS Y MAQUINADO DE AGUJEROS DE OREJAS.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA OREJA DE ARRASTRE FABRICADA, CUANDO TODOS Y CADA UNO DE LOS ELEMENTOS
QUE CONFORMAN LA OREJA SE ENCUENTREN TOTALMENTE TERMINADOS Y ENSAMBLADOS; ES DECIR
LISTA PARA SU COLOCACIÓN EN EL MARCO DE ARRASTRE DE LA SUPERESTRUCTURA, SIN NINGÚN
TRABAJO PENDIENTE DE EJECUTAR. TODO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.8.22 MARCO DE ARRASTRE Y OREJAS PARA ARRASTRE DE LA

SUPERESTRUCTURA. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DEL MARCO Y OREJAS PARA ARRASTRE DE LA SUPERESTRUCTURA, DESDE EL SITIO
DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁN MONTADOS.
 MANEJO, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PRESENTACIÓN Y PUNTEO DEL MARCO Y OREJAS PARA
ARRASTRE, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 188 de 451
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
A.1.8.23 OREJAS DE IZAJE EN ACERO ASTM A 36. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE OREJAS PARA IZAJE, DE
REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DE OREJAS DE IZAJE.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA OREJA DE IZAJE FABRICADA, CUANDO TODOS Y CADA UNO DE LOS ELEMENTOS
QUE CONFORMAN LA OREJA, SE ENCUENTREN TOTALMENTE TERMINADOS Y ENSAMBLADOS ES
DECIR LISTA PARA SU COLOCACIÓN EN LA SUPERESTRUCTURA, SIN NINGÚN TRABAJO PENDIENTE
DE EJECUTAR. TODO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.8.24 OREJAS DE IZAJE EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA. SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 189 de 451
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE OREJAS PARA IZAJE, DE

REQUERIDA.
 FABRICACIÓN DE OREJAS DE IZAJE.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA OREJA DE IZAJE FABRICADA, CUANDO TODOS Y CADA UNO DE LOS ELEMENTOS
QUE CONFORMAN LA OREJA, SE ENCUENTREN TOTALMENTE TERMINADOS Y ENSAMBLADOS ES
DECIR LISTA PARA SU COLOCACIÓN EN LA SUPERESTRUCTURA, SIN NINGÚN TRABAJO PENDIENTE
DE EJECUTAR. TODO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.

A.1.8.25 OREJAS DE IZAJE MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE OREJAS PARA IZAJE, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE
SERÁN MONTADAS.
 MANEJO, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PRESENTACIÓN Y PUNTEO DE LAS OREJAS DE IZAJE,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 190 de 451
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA OREJA MONTADA, CUANDO LA OREJA SE ENCUENTRE EN SU POSICIÓN Y ORIENTACIÓN

FINAL EN LA SUPERESTRUCTURA CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE,
A.1.8.26 RECUBRIMIENTOS EN ZONA ATMOSFÉRICA DE SUPERESTRUCTURA,

LIMPIEZA, SUMINISTRO Y APLICACIÓN
INCLUYE:
ZONA ATMOSFÉRICA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES, NORMAS DE
REFERENCIA E INGENIERÍA DE PROYECTO.
 LIMPIEZA DEL MATERIAL A METAL BLANCO PARA RECIBIR RECUBRIMIENTOS DEBE ESTAR DE
 LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE, MÉTODO DE APLICACIÓN, NÚMERO DE CAPAS,
ESPESORES REQUERIDOS Y PRUEBAS PARA SU ACEPTACIÓN DEBEN LLEVARSE A CABO DE
ACUERDO CON INDICACIONES DE LA NRF-295-PEMEX-2013.
 EL COLOR DE LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA PARA EL RECUBRIMIENTO DE ACABADO DEBE
SER DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN P.3.0403.01 “COLORES Y LETREROS PARA
IDENTIFICACIÓN DE INSTALACIONES Y EQUIPO DE TRANSPORTE”.
 LA CONTRATISTA DEBE PRESENTAR TODAS LAS PRUEBAS INDICADAS EN LAS NORMAS DE
REFERENCIA DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y LA NRF-295-PEMEX-2013.
 LAS PRUEBAS DEBEN SER DEBIDAMENTE REALIZADAS, DOCUMENTADAS Y GARANTIZADAS POR
ESCRITO POR EL PROVEEDOR DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN EL CUAL DEBE CONTAR CON UN
REPORTE DE EVALUACIÓN DE UN LABORATORIO EN EL QUE SE MUESTREN LOS RESULTADOS
OBTENIDOS.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 191 de 451

SE CONSIDERA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA APLICADA, CUANDO LAS SUPERFICIES ESTÉN

TOTALMENTE CUBIERTAS CON LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA Y REALIZADAS LAS PRUEBAS
CORRESPONDIENTES, ASÍ COMO LA DOCUMENTACIÓN DE CALIDAD GENERADA DURANTE LA
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.8.27 CASETA PARA AYUDANTE C. SUMINISTRO, FABRICACIÓN Y MONTAJE.
LA CONTRATISTA DEBE CONTEMPLAR EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE UNA CASETA DE AYUDANTE

C CON ENERGÍA ELÉCTRICA ACONDICIONADA PARA LAS ACTIVIDADES DEL AYUDANTE C.
ESTRUCTURAL Y ARQUITECTURA.
ALCANCE: SUMINISTRO PLACA ANTIDERRAPANTE, PLACAS, PERFILES DE DIFERENTES

DIMENSIONES Y ESPESORES, PARA LA FABRICACIÓN DE LA CASETA DE AYUDANTE C, EN ACERO
ASTM A36 Y/O API-5L GR. B; INCLUYE: PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO A LAS
ESPECIFICACIONES DE LA NORMA DE REFERENCIA NRF-295-PEMEX-2013, INCLUYE OREJAS DE
IZAJE, PUERTA PARA UN CLARO DE 2200 X 1200 MM DE LAMINA NEGRA CAL. 14 CON BASTIDOR Y
RIGIDIZADORES DE ÁNGULO ESTRUCTURAL LI 38 X 6 POR EL LADO INTERIOR. CON 3 BISAGRAS TIPO
LIBRO DE 4”, CERRADURA DE PASADOR Y JALADERA POR EL LADO EXTERIOR, ESCRITORIO DE 70 cm
DE ANCHO x 120 cm DE LARGO x 80 cm DE ALTO Y SILLA ERGONÓMICA.

INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS (VIGAS, CANALES Y PLACA.) DE DIFERENTES

DIMENSIONES Y ESPESORES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA CASETA PARA
AYUDANTE C, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
 TRAZO, CORTES, BISELADOS, EMPATES DE ACUERDO CON LA CONFIGURACIÓN REQUERIDA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, ARMADO Y PUNTEO, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA
FALSA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 192 de 451
 INSPECCIÓN A BASE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS (PND) Y ENTREGA DE REPORTES A PEP.
ESPECIFICACIONES.
PRODUCTO DE LA FABRICACIÓN Y SU DISPOSICIÓN FINAL.
ELÉCTRICO.
LA CONTRATISTA DEBE CONTEMPLAR DENTRO DE SUS ALCANCES EL SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y

PRUEBAS DE UN SISTEMA ELÉCTRICO EN EL INTERIOR DE LA CASETA DE AYUDANTE C, MISMA QUE
SERÁ ALIMENTADO DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA A PROPORCIONAR POR LA PLATAFORMA
AUTOELEVABLE.
EL SISTEMA DE LUCES DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN LA NRF–048-PEMEX-2014 Y DEBE

ESTAR CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES ELEMENTOS COMO MÍNIMO:
 LUMINARIAS A BASE DE LEDS; INCLUYE BASE PARA MONTAJE.

 APAGADOR DEL SISTEMA DE ALUMBRADO.
 CONTACTO POLARIZADO EN 127 VCA.
 CABLE MONOPOLAR DE COBRE SUAVE CON AISLAMIENTO TIPO TWH-LS, 600 VCA, 75°C, DE
CALIBRE ACORDE A LO INDICADO EN LAS MEMORIAS DE CALCULO DEL SISTEMA DE
ALUMBRADO INTERCONEXIÓN AL SISTEMA ELÉCTRICO.
 EL CONTRATISTA DEBE CONTEMPLAR EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT
DE ALUMINIO LIBRE DE COBRE CON RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC E INTERIOR DE
URETANO, CAJAS DE CONEXIONES Y ACCESORIOS DE ALUMINIO LIBRE DE COBRE CON
RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC E INTERIOR DE URETANO, SOPORTERÍA A BASE DE
PERFIL METÁLICO ASTM A-36 CON RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO, ABRAZADERAS TIPO U-
BOLTS DE ACERO CON RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC Y TUERCAS ENCAPSULADAS DE
DIÁMETRO ACORDE A LA TUBERÍA CONDUIT A FIJAR, Y TORNILLERÍA DE FIJACIÓN DE ACERO
INOXIDABLE.
EL SISTEMA DE ALUMBRADO DE LA CASETA Y SUS ACCESORIOS DEBEN SER RESISTENTES A LAS

CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS COSTA FUERA Y PARA USO EN ÁREAS CLASE 1, DIVISIÓN 2, GRUPOS
C Y D.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 193 de 451
EL SISTEMA DE ALUMBRADO DE LA CASETA DEBE CONTAR CON UN TABLERO DE DISTRIBUCIÓN

(CENTRO DE CARGA); ASIMISMO, LA CASETA DE AYUDANTE C DEBE CONTAR CON SISTEMA DE
TIERRAS CONECTADO A LA RED DE TIERRAS DE LA PLATAFORMA.
EL NUMERO DE LUMINARIAS, POLOS Y CAPACIDAD DEL TABLERO DE DISTRIBUCIÓN, ASÍ COMO LOS
ELEMENTOS Y CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA DE TIERRAS DEBE SER ACORDE A LAS NECESIDADES DE
LA CASETA.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR DENTRO DE SU ALCANCE LOS TRABAJOS DE INTERCONEXIÓN

ELÉCTRICA DE LA CASETA, INCLUYENDO LOS MATERIALES Y LOS ELEMENTOS NECESARIOS.
LAS CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DE LOS ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL SISTEMA DEBEN

ESTAR DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA EN SU REVISIÓN APC.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP LOS DOCUMENTOS COMO SON: PEDIMENTO DE

IMPORTACIÓN, FACTURAS, CERTIFICADO DE CALIDAD Y TODO DOCUMENTO SOPORTE PARA LA
ADQUISICIÓN DE LOS MATERIALES Y EQUIPOS, TALES COMO, REQUISICIONES Y EL TIEMPO DE
GARANTÍA.
CASETA MONTAJE:
 ACARREO DE CASETA, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁ

MONTADA EN LA SUPERESTRUCTURA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN PARA SU CORRECTO ACOPLAMIENTO, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN Y
PUNTEO DE LA CASETA EN SU LUGAR DEFINITIVO.
 COLOCACIÓN DE OBRA FALSA Y ELEMENTOS DE APOYO PARA EL MONTAJE DEL COBERTIZO.
 TRAZO, AJUSTES.
 IZAJE, PRESENTACIÓN DE LA CASETA, ALINEACIÓN Y FIJACIÓN DEFINITIVA SOBRE LA
SUPERESTRUCTURA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
 SE DEBE DE CONSIDERAR EL DISEÑO, SUMINISTRO, FABRICACIÓN Y MONTAJE DE LA PUERTA Y
VENTANAS DE LA CASETA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 194 de 451
SE CONSIDERA TRABAJO TERMINADO CUANDO LA CASETA DE AYUDANTE C SE ENCUENTRE,

MONTADA, IDENTIFICADA, EN SU SITIO DE INSTALACIÓN DEFINITIVA SIN PENDIENTES CONSTRUCTIVOS,
DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES DE PROYECTO, DE IGUAL FORMA DEBE
ESTAR COLOCADOS TODOS LOS ACABADOS Y MOBILIARIOS.
REFERENCIAS: PLANOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
A.1.8.28 COBERTIZO PARA TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS

(TSCP). SUMINISTRO, FABRICACIÓN Y MONTAJE.
SUMINISTRO Y FABRICACIÓN INCLUYE:
 SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL

COBERTIZO, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
 FABRICACIÓN DEL COBERTIZO.
FALSA.
 PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
ESPECIFICACIONES.
MONTAJE INCLUYE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 195 de 451
 ACARREO DEL COBERTIZO, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁ
MONTADO EN LA SUPERESTRUCTURA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN PARA SU CORRECTO ACOPLAMIENTO.
 ALINEACIÓN, NIVELACIÓN Y PUNTEO DEL COBERTIZO EN SU LUGAR DEFINITIVO.
 TRAZO, AJUSTES.
 IZAJE, PRESENTACIÓN DEL COBERTIZO, ALINEACIÓN Y FIJACIÓN DEFINITIVA SOBRE LA
SUPERESTRUCTURA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA TRABAJO TERMINADO CUANDO CADA UNO DE LOS ELEMENTOS QUE FORMAN EL
COBERTIZO SE ENCUENTREN EN SU SITIO DE INSTALACIÓN DEFINITIVA SIN PENDIENTES
ESTRUCTURALES Y DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES DE PROYECTO.
A.1.8.29 COBERTIZO PARA RACK DE INSTRUMENTOS. SUMINISTRO, FABRICACIÓN

Y MONTAJE.

 SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL COBERTIZO
PARA EL RACK DE INSTRUMENTOS, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E
 SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA, Y ACOMODO DE LOS MATERIALES DESDE EL SITIO
 PREFABRICACIÓN DE LOS COBERTIZOS.
FALSA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 196 de 451
ESPECIFICACIONES.
 RETIRO DE MATERIAL DE DESPERDICIO PRODUCTO DE LA PREFABRICACIÓN Y DESCARGA EN
EL SITIO QUE PEP DETERMINE (DISTANCIA MÁXIMA: 1 KM).
MONTAJE INCLUYE:
 ACARREO DE LOS COBERTIZOS, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE

SERÁN MONTADOS EN LA SUPERESTRUCTURA.
 COLOCACIÓN DE OBRA FALSA Y ELEMENTOS DE APOYO PARA EL MONTAJE DE LOS
COBERTIZOS.
 TRAZO, AJUSTES.
 IZAJE, PRESENTACIÓN DE LOS COBERTIZOS, ALINEACIÓN Y FIJACIÓN DEFINITIVA SOBRE LA
SUPERESTRUCTURA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA TRABAJO TERMINADO CUANDO CADA UNO DE LOS ELEMENTOS QUE FORMAN LOS
COBERTIZOS SE ENCUENTREN EN SU SITIO DE INSTALACIÓN DEFINITIVA SIN PENDIENTES
ESTRUCTURALES Y DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES DE PROYECTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 197 de 451
A.1.8.30 COBERTIZO PARA EL SEPARADOR DE PRUEBAS. SUMINISTRO,

FABRICACIÓN Y MONTAJE.
A PARTIR DE LA INFORMACIÓN PROPORCIONADA POR EL PROVEEDOR CON LAS DIMENSIONES DEL

EQUIPO PAQUETE SE DEBE DESARROLLAR LA INGENIERÍA DE DETALLE APC, LA CONTRATISTA DEBE
VERIFICAR (PREVIA AUTORIZACIÓN DEL CERTIFICADOR DE CAMPO DE PEP) LA NECESIDAD DE
REALIZAR EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL COBERTIZO.
 DISEÑO DEL COBERTIZO PARA EL SEPARADOR DE PRUEBAS.

 SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL COBERTIZO
PARA EL SEPARADOR DE PRUEBAS, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E
 TRAZO, CORTES, BISELADOS, EMPATES.
 PREFABRICACIÓN DEL COBERTIZO.
FALSA.
 PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
ESPECIFICACIONES.
 RETIRO DE MATERIAL DE DESPERDICIO PRODUCTO DE LA PREFABRICACIÓN.
MONTAJE INCLUYE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 198 de 451
 ACARREO DEL COBERTIZO, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁ
MONTADO EN LA SUPERESTRUCTURA.
 TRAZO, AJUSTES.
 IZAJE, PRESENTACIÓN DE LOS COBERTIZOS, ALINEACIÓN Y FIJACIÓN DEFINITIVA SOBRE LA
SUPERESTRUCTURA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
COBERTIZO DEL SEPARADOR DE PRUEBAS SE ENCUENTREN EN SU SITIO DE INSTALACIÓN DEFINITIVA
SIN PENDIENTES ESTRUCTURALES Y DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON EL
ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES DE PROYECTO.
A.1.8.31 ESTROBOS Y GRILLETES PARA IZAJE EN SUPERESTRUCTURA,

COLOCACIÓN Y PRESENTACIÓN.
INCLUYE:
 LOS ESTROBOS, GRILLETES Y PERNOS, SERÁN SUMINISTRADOS POR LA CONTRATISTA, PARA
SER UTILIZADOS ESPECÍFICAMENTE EN LAS ACTIVIDADES DE IZAJE DE LA SUPERESTRUCTURA.
 ACARREO DESDE EL LUGAR DE ALMACENAMIENTO HASTA EL LUGAR DE COLOCACIÓN EN LA
SUPERESTRUCTURA.
 MANIOBRA Y COLOCACIÓN DE ESTROBOS, GRILLETES, PERNOS Y DEMÁS ACCESORIOS SOBRE
LA SUPERESTRUCTURA.
 CONEXIÓN EN LOS ELEMENTOS DE IZAJE Y ASEGURAMIENTO EN LA PLATAFORMA DE
ESTROBOS DE ACUERDO CON EL PLAN DE INSTALACIÓN Y/O DISEÑO FINAL DEL APAREJO DE
IZAJE.
 EQUIPO, HERRAMIENTA Y MANO DE OBRA NECESARIA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 199 de 451
 LIMPIEZA.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA LAS MANIOBRAS Y EQUIPOS NECESARIOS PARA

DESCARGA Y EXTENDIDOS SOBRE POLINES DE MADERA DE LOS ESTROBOS Y GRILLETES EN EL PATIO
Y LIBERACIÓN DE ESTOS PREVIO A LA COLOCACIÓN.
SE CONSIDERAN COLOCACIÓN Y PRESENTACIÓN DE GRILLETES, PERNOS Y ESTROBOS CUANDO SÉ

HAYAN COLOCADO Y SUJETADO CON SUS ELEMENTOS EN LA SUPERESTRUCTURA DE ACUERDO CON
EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES DE PROYECTO.
A.1.8.32 SOPORTE PARA CELDAS SOLARES, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL SOPORTE PARA LA
ZONA DE CELDAS SOLARES, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO.
REQUERIDA.
FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA QUE EL SOPORTE PARA LAS CELDAS SOLARES ESTE FABRICADA CUANDO TODOS SUS
ELEMENTOS ESTÉN TOTALMENTE TERMINADOS, LISTOS PARA SER COLOCADOS EN SU POSICIÓN
DEFINITIVA, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 200 de 451
A.1.8.33 SOPORTE PARA CELDAS SOLARES, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE SOPORTE PARA LA ZONA DE CELDAS, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL
SITIO EN DONDE SERÁ INSTALADO.
 MANEJO, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PRESENTACIÓN Y PUNTEO DEL SOPORTE, INCLUYE:
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA QUE EL SOPORTE PARA CELDAS SOLARES ESTÉ MONTADO CUANDO ESTÉ
TOTALMENTE FIJADO EN SU POSICIÓN FINAL, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.8.34 PLATAFORMAS PARA OPERACIÓN DE VÁLVULAS, DISEÑO, SUMINISTRO,

FABRICACIÓN Y MONTAJE.
A PARTIR DE LA INGENIERÍA DE DETALLE APC DE LAS DISCIPLINA DE TUBERÍAS, LA CONTRATISTA

DEBE VERIFICAR (PREVIA AUTORIZACIÓN DEL CERTIFICADOR DE CAMPO DE PEP) LA NECESIDAD DE
REALIZAR EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PLATAFORMAS PARA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE
VÁLVULAS.
LA CONTRATISTA DEBE VERIFICAR QUE SE TENGA ACCESO PARA LA OPERATIVIDAD Y

MANTENIBILIDAD DE LAS VÁLVULAS, Y EN CASO NECESARIO DEBE DISEÑAR, SUMINISTRAR
MATERIALES, FABRICAR E INSTALAR PLATAFORMAS PARA OPERACIÓN DE VÁLVULAS.
SUMINISTRO, FABRICACIÓN INCLUYE:

 DISEÑO DE LAS PLATAFORMAS PARA OPERACIÓN DE VÁLVULAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 201 de 451
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA PLATAFORMA DE

OPERACIÓN, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
 SUMINISTRO, LIMPIEZA, APLICACIÓN Y PRUEBAS DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE
ACUERDO CON LA NRF-295-PEMEX-2013.
 PREFABRICACIÓN DE CUBIERTA DE OPERACIÓN.
FALSA.
 ROLADO DE PLACA (EN SU CASO).
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
MONTAJE INCLUYE:
 ACARREO DE LA PLATAFORMA DE OPERACIÓN, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL

SITIO EN DONDE SERA MONTADA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE LA PLATAFORMA DE
OPERACIÓN.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 202 de 451

SE CONSIDERA PLATAFORMAS DE OPERACIÓN DE VÁLVULAS CUANDO SE HAYA REALIZADO EL DISEÑO

(INGENIERÍA), SUMINISTRO, FABRICACIÓN, MONTAJE E INSTALACIÓN, CUANDO LOS TRABAJOS ESTÉN
TOTALMENTE TERMINADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE.
A.1.8.35 PLATAFORMA DE ACCESO PARA RETIRO DE TESTIGO DE CORROSIÓN.

SUMINISTRO, FABRICACIÓN Y MONTAJE.
A PARTIR DE LA INFORMACIÓN PROPORCIONADA POR EL PROVEEDOR SE DEBE DESARROLLAR LA

INGENIERÍA DE DETALLE APC, LA CONTRATISTA DEBE VERIFICAR (PREVIA AUTORIZACIÓN DEL
CERTIFICADOR DE CAMPO DE PEP) LA NECESIDAD DE REALIZAR EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL
COBERTIZO.
 DISEÑO DE LA PLATAFORMA DE ACCESO (CANASTILLA) PARA RETIRO DEL TESTIGO DE

CORROSIÓN.
 SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA
PLATAFORMA DE ACCESO, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE
PROYECTO.
 TRAZO, CORTES, BISELADOS, EMPATES.
 PREFABRICACIÓN DE LA PLATAFORMA DE ACCESO.
FALSA.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 203 de 451

MONTAJE INCLUYE:
 ACARREO DE LA PLATAFORMA DE ACCESO (CANASTILLA) PARA RETIRO DEL TESTIGO DE

CORROSIÓN, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁ MONTADO EN
LA SUPERESTRUCTURA.
 ALINEACIÓN, NIVELACIÓN Y PUNTEO PLATAFORMA DE ACCESO DEL COBERTIZO EN SU LUGAR
DEFINITIVO.
 COLOCACIÓN DE OBRA FALSA Y ELEMENTOS DE APOYO PARA EL MONTAJE DE LA PLATAFORMA
DE ACCESO.
 TRAZO, AJUSTES.
 IZAJE, PRESENTACIÓN DE LA PLATAFORMA DE ACCESO, ALINEACIÓN Y FIJACIÓN DEFINITIVA EN
LA SUPERESTRUCTURA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA TRABAJO TERMINADO CUANDO CADA UNO DE LOS ELEMENTOS QUE FORMAN LA
PLATAFORMA DE ACCESO (CANASTILLA) PARA RETIRO DEL TESTIGO DE CORROSIÓN SE ENCUENTREN
EN SU SITIO DE INSTALACIÓN DEFINITIVA SIN PENDIENTES ESTRUCTURALES Y DE PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES DE PROYECTO.
PISOS
A.1.8.36 REJILLA. SUMINISTRO, CORTE Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 204 de 451
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE REJILLA

ELECTROSOLDADA EN SUPERESTRUCTURA, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E
 TRAZO, CORTES NECESARIOS CON EQUIPO DE OXIACETILENO DE ACUERDO CON LA
CONFIGURACIÓN REQUERIDA.
 PREFABRICACIÓN DE REJILLA ELECTROSOLDADA.
 REMATE CON SOLERA DE BORDE GALVANIZADO.
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE REJILLA ELECTROSOLDADA,
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA REJILLA PRESENTADA, CUANDO CADA SECCIÓN DE REJILLA SE ENCUENTRE CORTADA

Y PRESENTADA, DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.8.37 REJILLA. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LA REJILLA ELECTROSOLDADA, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO
EN DONDE SERA MONTADA.
 MANEJO, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN DE REJILLA ELECTROSOLDADA.
 TRAZO, AJUSTES E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA ESTRUCTURA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN Y MONTAJE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 205 de 451
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
 RETIRO DE MATERIAL DE DESPERDICIO PRODUCTO DE LA PREFABRICACIÓN Y DESCARGA EN
EL SITIO QUE PEP DETERMINE.
SE CONSIDERA REJILLA MONTADA, CUANDO CADA SECCIÓN DE REJILLA ELECTROSOLDADA SE

ENCUENTRE EN SU POSICIÓN FINAL CON LOS TRABAJOS TERMINADOS DE ACUERDO CON EL
A.1.8.38 PLACA ANTIDERRAPANTE PARA PISO. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO Y FABRICACIÓN DE PLACA ANTIDERRAPANTE, DE ACUERDO CON PLANOS,
 TRAZO, CORTES NECESARIOS CON EQUIPO DE OXIACETILENO DE ACUERDO CON LA
VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO ACOPLAMIENTO Y PUNTEO DE PLACA, INCLUYE: MATERIAL
PARA OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SUMINISTRADA Y PRESENTADA LA PLACA ANTIDERRAPANTE, CUANDO SE ENCUENTRE

TERMINADA Y SE PRESENTEN LAS PLACAS, TAL COMO SERÁN MONTADAS, DE ACUERDO CON EL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 206 de 451
A.1.8.39 PLACA ANTIDERRAPANTE PARA PISO. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LA PLACA ANTIDERRAPANTE, HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁ MONTADA.
 TRAZO, AJUSTES E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN LA SUPERESTRUCTURA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN Y MONTAJE DE LA PLACA
ANTIDERRAPANTE.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA QUE LA PLACA ANTIDERRAPANTE, SE ENCUENTRE MONTADA, CUANDO SE ENCUENTRE

EN SU POSICIÓN FINAL, SE HAYA FIJADO Y TERMINADO TODOS LOS TRABAJOS, DE ACUERDO CON EL
MURO CONTRA INCENDIO
A.1.8.40 MURO CONTRA INCENDIO INGENIERÍA, SUMINISTRO E INSTALACIÓN.
INCLUYE:
 INGENIERÍA, SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE MURO CONTRA INCENDIO, DE ACUERDO LO
INDICADO EN LA NRF-072-PEMEX-2013 “MUROS CONTRA INCENDIOS”.
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DEL MURO
CONTRAINCENDIO Y SU SOPORTE ESTRUCTURAL DE ACUERDO CON PLANOS,
ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA Y EL
FABRICANTE DEL MURO.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN,
Y PUNTEO DEL SOPORTE INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA.
 TRAZO Y CORTES CON EQUIPO DE OXIACETILENO NECESARIOS, DE ACUERDO CON LA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 207 de 451

 SOLDADURA.
 LIMPIEZA.
 SUMINISTRO DE MATERIAL POR LA CONTRATISTA CONFORME A ESPECIFICACIÓN.
 FABRICACIÓN Y MONTAJE DE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE DEL MURO CONTRA INCENDIO
(BASTIDOR), DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO.
 ACARREO, CARGA, DESCARGA, ALMACENAMIENTO Y MANIOBRAS DEL BASTIDOR-SOPORTE, DE
PLACAS DEL BASTIDOR DEL MURO, PLACAS, HERRAMIENTAS, MATERIALES DE CONSUMO,
EQUIPO NECESARIO Y MANO DE OBRA PARA LA CORRECTA INSTALACIÓN DEL MURO DE
CONTRA INCENDIO, EJECUTANDO LAS ACTIVIDADES INDICADAS A CONTINUACIÓN:
 TRANSPORTE Y DESCARGA AL SITIO DE LA OBRA.
 ACOMODO Y ESTIBA AL SITIO DE LA OBRA, PROTEGIÉNDOLO DE LAS CONDICIONES
AMBIENTALES.
 ENTREGA DE CERTIFICADOS DE CALIDAD DEL BASTIDOR.
 RECEPCIÓN ACARREO Y MANEJO.
 MANEJO DE EQUIPO DE CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DEL BASTIDOR EN EL LUGAR
INDICADO EN PROYECTO.
 MONTAJE Y DESMONTAJE DE ANDAMIOS PARA LA INSTALACIÓN DEL BASTIDOR DEL MURO.
 FABRICACIÓN Y ARMADO DEL BASTIDOR DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES DEL
FABRICANTE.
 INSTALACIÓN DEL MURO CONTRA INCENDIO.
 LIMPIEZA Y RETIRO DE LOS MATERIALES EXCEDENTES.
 PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN Y MONTAJE DE ESTRUCTURA DEL MURO Y LOS PANELES.
 INCLUYE TODA LA SOPORTERÍA Y TODO LO NECESARIO PARA SU INSTALACIÓN Y CORRECTO
FUNCIONAMIENTO.
ESPECIFICACIONES.
 LA CONTRATISTA DESARROLLARÁ LA INGENIERÍA DE DETALLE DEL SOPORTE DEL MUROS
CONTRA INCENDIO, DE ACUERDO CON PLANOS Y ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE DE LOS
MUROS CONTRA INCENDIO, ASÍ COMO LA MEMORIA DE CÁLCULO Y PLANO DE DETALLE.
 LA INGENIERÍA DEBE DESARROLLARSE DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA NORMA NRF-072-
PEMEX-2013 (MUROS CONTRA INCENDIO), P.2.0130.01:2015 (DISEÑO Y EVALUACIÓN DE
PLATAFORMAS MARINAS FIJAS EN EL GOLFO DE MÉXICO), LAS RECOMENDACIONES DEL API-RP-
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 208 de 451
2A WSD, MANUAL PARA CONSTRUCCIÓN DE ACERO AISC, MANUAL DE CONSTRUCCIÓN EN

ACERO IMCA, EL CÓDIGO DE SOLDADURA A.W.S. D1.1 Y UTILIZANDO SOFTWARE
ESPECIALIZADO (STAD-PRO O SIMILAR) PARA ANÁLISIS ESTRUCTURALES, LOS PLANOS DE
DETALLE SERÁN ELABORADOS EN AUTOCAD, MATERIALES DE CONSUMO, SOFTWARE, EQUIPO
DE CÓMPUTO Y MANO DE OBRA ESPECIALIZADA PARA EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA.
 ESTOS TRABAJOS INCLUYEN EL DESARROLLO DE INGENIERÍA POR PARTE DE LA CONTRATISTA,
LA CUAL CONSIDERARÁ COMO MÍNIMO LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES.
 MEMORIA DE CÁLCULO: DISEÑO DEL SOPORTE PARA EL MURO CONTRA INCENDIO.
 PLANO: SOPORTE PARA EL MURO CONTRA INCENDIO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
TIEMPO DE RESISTENCIA AL FUEGO

EL MURO DEBE ESTAR FABRICADO Y CONSTRUIDO DE TAL MANERA QUE SE ASEGURE Y GARANTICE
SU INTEGRIDAD ESTRUCTURAL Y PROPIEDADES FÍSICAS DURANTE UNA EXPOSICIÓN AL FUEGO
DIRECTO OCASIONADO POR LA COMBUSTIÓN DE HIDROCARBUROS DURANTE UN MÍNIMO DE AL
MENOS DOS (2) HORAS Y UNA TEMPERATURA MÍNIMA DE 1150 ° C.
AISLAMIENTO TÉRMICO
CUANDO POR LA EXPOSICIÓN AL FUEGO DIRECTO DE HIDROCARBUROS, EN LA CARA EXPUESTA DEL
MURO SE ALCANCE UNA TEMPERATURA POR RADIACIÓN DE POR LO MENOS 1423.2° K (1150° C / 2102°
F), DEBE REGISTRARSE EN LA SUPERFICIE DE LA CARA NO EXPUESTA AL FUEGO (CARA FRÍA) UNA
TEMPERATURA MÁXIMA DE 413.2° K (140° C / 284° F), POR UN LAPSO MÍNIMO DE UNA (1) HORA.
RESISTENCIA A LA ONDA DE SOBREPRESIÓN

EL MURO CONTRA INCENDIO DEBE TENER LA CAPACIDAD DE RESISTIR UNA ONDA DE SOBREPRESIÓN
ESPERADA DE 0.7 BAR, CON DURACIÓN DE 20 MILISEGUNDOS, DEBIDO A UNA EXPLOSIÓN.
EL PROVEEDOR DEBE PROPORCIONAR A PEP LOS CERTIFICADOS DE CUMPLIMIENTO DE LOS

ESTÁNDARES DE FABRICACIÓN Y DISEÑO, DEMOSTRANDO ASÍ EL CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS
Y PARÁMETROS INDICADOS EN LA NRF-072-PEMEX-2013 “MUROS CONTRAINCENDIO”, ASÍ COMO DE LA
PRUEBA DE RESISTENCIA DE ONDA EXPANSIVA, PARA UNA EXPLOSIÓN DE 0.7 BAR CON DURACIÓN DE
20 MILISEGUNDOS Y DE TENER LA CAPACIDAD DE RESISTIR UNA TEMPERATURA MÍNIMA DE 1150°C,
GENERADA POR FUEGOS DE HIDROCARBUROS DURANTE UN PERIODO DE 2 HORAS MANTENIENDO SU
ESTABILIDAD ESTRUCTURAL E INTEGRIDAD DE SUS PROPIEDADES FÍSICAS.
REQUERIMIENTOS ESPECÍFICOS
 DEBE TENER RESISTENCIA A FENÓMENOS ATMOSFÉRICOS CON VELOCIDAD MÁXIMA DE
VIENTOS EN CONDICIONES NORMALES Y DE TORMENTA DE ACUERDO CON LO INDICADO EN
LA ESPECIFICACIÓN P.2.0130.01:2015.
 DEBE SER RESISTENTE A LA SALINIDAD, TEMPERATURA Y HUMEDAD DEL AMBIENTE MARINO.
 EL MURO CONTRA INCENDIO DEBE SER INMUNE AL ATAQUE DE INSECTOS,
MICROORGANISMOS Y NO FAVORECER AL DESARROLLO DE HONGOS. DEBE CONTAR CON
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 209 de 451
ADITAMENTOS QUE IMPIDAN EL PAR GALVÁNICO ENTRE MURO Y LA ESTRUCTURA DE

SOPORTE.
 LAS UNIONES ENTRE PLACAS, TAPAS Y JUNTAS DEBEN SER DEL MISMO MATERIAL QUE ESTÁ
CONFORMADO EL MURO.
 EL MATERIAL DEL SELLADOR PARA LOS PASANTES DEBE TENER PROPIEDADES IGUALES O
MAYORES A LAS DEL MURO.
 DEBEN SUS MATERIALES PERMITIR QUE SE HAGAN CORTES PARA HACER AJUSTES EN CAMPO
SIN ALTERAR SUS PROPIEDADES.
 LOS PANELES DEL MURO DEBEN PERMITIR SU INSTALACIÓN DE MANERA VERTICAL Y
HORIZONTAL.
 EL MURO DEBE SER RESISTENTE A LA VIBRACIÓN CONSTANTE ORIGINADA POR EQUIPO
DINÁMICO, TALES COMO TURBINAS, MOTO GENERADORES, EQUIPOS DE PERFORACIÓN,
POTABILIZADORAS, GRÚAS, COMPRESORES.
 LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR LOS CERTIFICADOS DE APROBACIÓN DE
RESISTENCIA AL FUEGO Y EXPLOSIÓN PRODUCIDOS POR HIDROCARBUROS DE LOS PANELES
PARA MUROS CONTRAINCENDIO DE CONFORMIDAD A LA NRF-072-PEMEX-2013 EN SUS
NUMERALES 8.6 Y 8.7.2.

 ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA PROPORCIONAR A PEP, EL PROCEDIMIENTO DE
INSTALACIÓN DEBIDAMENTE CERTIFICADO POR UNA ORGANIZACIÓN RECONOCIDA POR LA I.
A. C. S.
 TODA LA INFORMACIÓN QUE PROPORCIONE LA CONTRATISTA RESPECTO AL MURO CONTRA
INCENDIO DEBE ESTAR ESCRITA EN IDIOMA ESPAÑOL.
CERTIFICADO DE APROBACIÓN
LOS CERTIFICADOS DE APROBACIÓN (RESISTENCIA AL FUEGO Y A LA EXPLOSIÓN PRODUCIDOS

POR HIDROCARBUROS PARA MUROS CONTRA FUEGO Y EXPLOSIÓN) DEL MURO CONTRA INCENDIO
QUE SEAN EMITIDOS POR UNA CASA CERTIFICADORA Y ACREDITADA CONFORME AL NUMERAL 8.6
DE LA NORMA NRF-072-PEMEX-2013, DEBEN ESTAR ACOMPAÑADOS DE UNA TRADUCCIÓN SIMPLE Y
DEBEN SER ENTREGADOS A PEMEX COMO MÍNIMO CON LOS SIGUIENTES CONCEPTOS.
IDENTIFICACIÓN CLARA DE LA CASA CERTIFICADORA, CON EL LOGOTIPO O NOMBRE
CORRESPONDIENTE, DEBE MOSTRAR EL TITULO DEL CERTIFICADO DE APROBACIÓN,
ESTABLECIENDO EL ALCANCE DEL CERTIFICADO EN CUMPLIMIENTO CON LA NORMATIVIDAD DE
REFERENCIA, Y CONTENER EL NOMBRE DEL FABRICANTE O PROVEEDOR DEL MURO CONTRA
INCENDIO, ASÍ MISMO DEBE CONTENER LA DIRECCIÓN OFICIAL DEL FABRICANTE DEL MURO
CONTRA INCENDIO EN EL PAÍS DE ORIGEN, DESCRIBIENDO EL TIPO DE MURO APROBADO,
PRECISANDO LOS PARÁMETROS QUE EL PROVEEDOR PROPUSO A SER APROBADOS POR LA CASA
CERTIFICADORA, ASÍ MISMO DEBEN INDICARSE LOS ESTÁNDARES, NORMAS O REGULACIONES
INTERNACIONALES APLICADAS PARA EL DISEÑO DEL MURO Y QUE DEBEN SER VERIFICADOS EN EL
DESARROLLO DE LA PRUEBA EFECTUADA AL MURO, POR LO QUE LAS PRUEBAS DE LA ONDA
EXPANSIVA Y LOS CÁLCULOS RELATIVOS AL MISMO, A LAS QUE ES SOMETIDO EL MURO, SE DEBEN
HACER REFERENCIA EN LOS ANEXOS QUE FORMAN PARTE DE LA EVALUACIÓN DEL DISEÑO,
INDICANDO LA FECHA DE EXPEDICIÓN DEL CERTIFICADO CORRESPONDIENTE AL MOMENTO EN QUE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 210 de 451
LA CASA CERTIFICADORA EMITE EL CERTIFICADO A SU CLIENTE INMEDIATO O FABRICANTE DEL

MURO CONTRA INCENDIO, DEBE INDICARSE TAMBIÉN LA FECHA EN QUE TERMINA SU VALIDEZ, SE
DEBE INDICAR EL NUMERO DEL CERTIFICADO QUE ASIGNA LA CASA CERTIFICADORA, ASÍ COMO EL
NUMERO DE HOJAS, CONSIDERANDO LOS ANEXOS DE LA EVALUACIÓN DEL DISEÑO DE LA QUE
FORMA PARTE EL CERTIFICADO, DEBE TENER LA FIRMA DEL RESPONSABLE DE LA CASA
CERTIFICADORA QUE EMITE EL DOCUMENTO Y LAS NOTAS CORRESPONDIENTES O LAS
RESTRICCIONES DEL CERTIFICADO. ANEXO A LA CARÁTULA DEL CERTIFICADO Y COMO PARTE DE
ESTE, DEBE PRESENTAR UNA O VARIAS HOJAS, QUE CONFORMAN Y AMPARAN LA “EVALUACIÓN DEL
DISEÑO”, DOCUMENTO QUE FORMA PARTE DEL CERTIFICADO Y DEBE CONTENER COMO MÍNIMO LA
SIGUIENTE INFORMACIÓN:
 IDENTIFICACIÓN CLARA DE LA CASA CERTIFICADORA, CON EL LOGOTIPO O NOMBRE

CORRESPONDIENTE, DEBE ESTAR INDICADO EL NÚMERO DEL CERTIFICADO, QUE ES EL
MISMO QUE SE MUESTRA EN LA CARÁTULA ANTES DESCRITA, INDICANDO TAMBIÉN EL
NÚMERO DE HOJA QUE LE CORRESPONDA, SE DEBE INDICAR QUE EL DOCUMENTO DE
EVALUACIÓN DEL DISEÑO ES PARTE DEL CERTIFICADO, INDICANDO LOS DOCUMENTOS DE
APROBACIÓN QUE SON LOS REPORTES DE PRUEBA DE LOS LABORATORIOS ACREDITADOS
QUE REALIZARON LAS PRUEBAS INDICADAS EN LA CARÁTULA DEL CERTIFICADO, DEBEN
DESCRIBIRSE LAS CONDICIONES DE CERTIFICACIÓN, INDICANDO LA FORMACIÓN DEL
ELEMENTO PROBADO, ADEMÁS SE INDICAN LAS NOTAS RELATIVAS A LOS PARÁMETROS Y
CONDICIONES MÁXIMAS QUE SE APLICARON EN LAS PRUEBAS REALIZADAS, ASÍ MISMO SE
DEBE INDICAR EL LUGAR DE MANUFACTURA DEL MURO A PROBAR, CONTENIENDO LA FIRMA
DEL REPRESENTANTE DE LA CASA CERTIFICADORA Y LAS RESTRICCIONES RELATIVAS A LA
APROBACIÓN Y SU VALIDEZ.
SE CONSIDERA MURO CONTRA INCENDIO FABRICADOS, CUANDO EL MURO CONTRA INCENDIO ESTÉ
TOTALMENTE FABRICADOS E INSTALADO DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.9 HELIPUERTO
HELIPUERTO DE PISO EN LA SEGUNDA CUBIERTA DE LA PLATAFORMA DE ACUERDO CON LOS

REQUERIMIENTOS EMITIDO POR LA AUTORIDAD AERONÁUTICA CIVIL CORRESPONDIENTE, A BASE DE
PLACA DE ACERO SOPORTADA ESTRUCTURALMENTE DE ACUERDO CON DISEÑO FINAL, SISTEMA DE
DRENAJE, ESCALERAS Y BARANDALES, MALLA PERIMETRAL, ACCESORIOS, ESTRUCTURA DE
CONEXIÓN A LA PLATAFORMA, DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE REFERENCIA INDICADA EN EL
ANEXO A.
ALCANCE.- SUMINISTRO DE MATERIAL EN ACERO (VIGAS, PERFILES, TUBOS, PLACAS) DE DIFERENTES

DIMENSIONES Y ESPESORES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE HELIPUERTO, INCLUYE:
SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA, Y ACOMODO DE LOS MATERIALES DESDE EL SITIO DE
ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE FABRICACIÓN, TRAZO, CORTES NECESARIOS DE ACUERDO A LA
CONFIGURACIÓN REQUERIDA, BISELADOS, SOLDADURA, PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, MATERIALES
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 211 de 451
DE CONSUMO, HERRAMIENTAS, EL SUMINISTRO, LIMPIEZA A METAL BLANCO, APLICACIÓN Y PRUEBAS

DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO A LA NRF-295-PEMEX-2013, EQUIPOS Y MANO DE OBRA
NECESARIOS PARA LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.
A.1.9.1 MALLA PERIMETRAL PARA PROTECCIÓN DEL HELIPUERTO, SUMINISTRO

Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES ESTRUCTURALES Y MALLA REQUERIDOS PARA LA PROTECCIÓN
PERIMETRAL DEL HELIPUERTO, DE ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES, NRF-174-
PEMEX-2013 E INGENIERÍA DE PROYECTO
 TABLEROS PARA MONTAJE DE LA MALLA PERIMETRAL.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA MALLA PERIMETRAL FABRICADA, CUANDO TODOS SUS ELEMENTOS SE ENCUENTREN

EN SU LUGAR Y LISTA PARA SER INSTALADA, DE ACUERDO CON PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.9.2 MALLA PERIMETRAL PARA PROTECCIÓN DEL HELIPUERTO, MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LA MALLA PERIMETRAL, DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN
 TRAZO, AJUSTES E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA EN EL HELIPUERTO.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN DE LA MALLA PERIMETRAL EN SU
POSICIÓN DEFINITIVA EN LA SUPERESTRUCTURA, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA.
 MATERIALES DE .
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 212 de 451

 LIMPIEZA.
 TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS, ESPECIFICACIONES
Y NRF-174-PEMEX-2013.
SE CONSIDERA MALLA PERIMETRAL MONTADA E INSTALADA CUANDO SE ENCUENTRE EN SU POSICIÓN

DEFINITIVA SOBRE EL SOPORTE PARA CUBIERTA DEL HELIPUERTO, CON LOS TRABAJOS TERMINADOS
DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES, DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE
REFERENCIA INDICADA EN EL ANEXO A.
A.1.9.3 ROTULADO Y SEÑALIZACIÓN DEL HELIPUERTO.
INCLUYE:
APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO DE ACUERDO LA NORMA NRF-295-PEMEX-2013
"SISTEMAS DE RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVOS PARA INSTALACIONES SUPERFICIALES DE
PLATAFORMAS MARINAS DE PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN” EN CUBIERTA DE HELIPUERTO DE
LA PLATAFORMA.
EL ESTÁNDAR DE DISEÑO DEBE SER CONCORDANTE CON LA NORMATIVIDAD AERONÁUTICA

NACIONAL, PARA MEJOR REFERENCIA INTERNACIONAL QUE CUMPLA CON EL ANEXO 14 VOL. II
HELIPUERTOS, EL MANUAL DE HELIPUERTOS DOC. 9261-AN/903 (ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL
INTERNACIONAL, OACI) Y/O EL CÓDIGO MODU DE LA ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI)
EN SU CAPÍTULO RELATIVO A HELIPLATAFORMAS.
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA SEÑALIZACIÓN DEL HELIPUERTO, DE

ACUERDO CON PLANOS, ESPECIFICACIONES, INGENIERÍA DE PROYECTO.
 LIMPIEZA DEL MATERIAL A METAL BLANCO PARA RECIBIR LA PINTURA PARA SEÑALIZACIÓN DE
ACUERDO CON LO INDICADO EN LA NRF-295-PEMEX-2013.
 TRAZO NECESARIOS, DE ACUERDO CON LA CONFIGURACIÓN REQUERIDA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, AJUSTES PARA LA VERIFICACIÓN DE SU CORRECTO
APLICACIÓN, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRA FALSA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 213 de 451

ESPECIFICACIONES.
A.1.10 CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN.
ALCANCE GENERAL
LOS TRABAJOS DE CARGA, AMARRE, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN DE LA PLATAFORMA DEBEN

EJECUTARSE EN ESTRICTO APEGO A LA NORMA NRF-041-PEMEX-2014. ES RESPONSABILIDAD DE LA
CONTRATISTA LA REALIZACIÓN DE TODOS LOS ANÁLISIS, MANUALES, PLANOS, PROCEDIMIENTOS,
DOCUMENTOS REQUERIDOS EN LA NORMA NRF-041-PEMEX-2014 PARA LAS ETAPAS DE CARGA,
AMARRE, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS DE LA PLATAFORMA.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE DEFINIR EN QUE CASOS APLICAN LOS PUNTOS ANTERIORES,

EN FUNCIÓN DE SUS PLANES Y PROCEDIMIENTOS DE CARGA, ASEGURAMIENTO PARA TRANSPORTE,
TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN COSTA AFUERA, CUANDO SE OPTIMICEN TIEMPOS Y COSTOS,
MANTENIENDO LOS ALTOS NIVELES DE SEGURIDAD EN CADA UNA DE LAS MANIOBRAS
CORRESPONDIENTES.
LAS EMBARCACIONES DE CARGA, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN SERÁN PROPORCIONADAS POR

LA CONTRATISTA, LOS COSTOS GENERADOS POR LAS EMBARCACIONES DE CARGA,
TRANSPORTACIÓN, INSTALACIÓN, REMOLCADORES DE APOYO, COSTOS DE LOS SERVICIOS DE LOS
PILOTOS DE PUERTO Y PERMISOS DURANTE LA CARGA, SERÁN RESPONSABILIDAD DE LA
CONTRATISTA, MOTIVO POR EL CUAL LA CONTRATISTA DEBE PRECISAR EN SU OFERTA, LOS TIEMPOS
DE CADA MANIOBRA DE CARGA A LA EMBARCACIÓN, EN HORAS O FRACCIONES DE DÍAS Y DEBE
APEGARSE A LOS TIEMPOS INDICADOS EN SU OFERTA.
LA CONTRATISTA DEBE PROGRAMAR Y LLEVAR A CABO EL ANÁLISIS DE RIESGO (HAZID) PARA TODAS
LAS ETAPAS DE CARGA A LA EMBARCACIÓN, ASEGURAMIENTO, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN, DE
LAS DIFERENTES ESTRUCTURAS DEL PROYECTO, CON LA PARTICIPACIÓN DE TODAS LAS ENTIDADES
INVOLUCRADAS (PEP, CONSTRUCCIÓN, INSTALACIÓN, AUTORIDADES PORTUARIAS Y RESPONSABLES
DEL CATI).
LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL SISTEMA DE ASEGURAMIENTO PARA TRANSPORTACIÓN

(SEGUROS MARINOS), DE LAS ESTRUCTURAS DEL PROYECTO, DEBEN CONSIDERAR PLACAS DE
CORTANTE EN AMBOS EXTREMOS; ES DECIR, EN EL EXTREMO DE LA CONEXIÓN CON LA ESTRUCTURA
Y EN EL EXTREMO DE LA CONEXIÓN SOBRE LA CUBIERTA DE LA EMBARCACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 214 de 451
LA CONTRATISTA ES LA RESPONSABLE DE ASEGURAR TODOS LOS ACCESORIOS, MATERIAL Y EQUIPO

EN LA ESTRUCTURA Y DENTRO DE LOS CUARTOS, TUBERÍAS Y OBRA ELECTROMECÁNICA PARA LA
TRANSPORTACIÓN, CON LA FINALIDAD DE QUE AL LLEGAR AL SITIO MANTENGAN SU INTEGRIDAD.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR TODA LA DOCUMENTACIÓN REQUERIDA PARA LAS ACTIVIDADES DE

CARGA, AMARRE, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN Y DEBE TENERLA DISPONIBLE 45 DÍAS ANTES DEL
INICIO DE LAS ACTIVIDADES PARA REVISIÓN DE PEMEX.
LA CONTRATISTA ELABORARÁ Y OBTENDRÁ LA APROBACIÓN DEL MANUAL DE CARGA, PREPARACIÓN

DEL PATIO, PREPARACIÓN DEL MUELLE, ARRASTRE DE LA ESTRUCTURA AL BORDE DEL MUELLE,
UTILIZACIÓN DE REMOLCADOR Y CHALÁN (EN LA CONDICIÓN DE CUBIERTA LIMPIA) DURANTE EL
PERIODO DE CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE LA PLATAFORMA.
LA CONTRATISTA DEBERÁ CONTAR CON UN INSPECTOR DE GARANTÍA MARINA EL CUAL REPORTARÁ Y

RECIBIRÁ INSTRUCCIONES DE PEP.
INCLUYE ALINEACIÓN Y ACODERAMIENTO DEL CHALÁN EN POSICIÓN DE CARGA, COLOCACIÓN DE

TOPES PARA RESTRINGIR LA UBICACIÓN DE LA ESTRUCTURA SOBRE CUBIERTA, MANIOBRA DE CARGA
A EL CHALÁN, ACARREO DESDE EL LUGAR DE PREFABRICACIÓN Y/O ALMACENAJE Y CARGA AL
CHALÁN DE TODOS LOS ACCESORIOS QUE SEA NECESARIO MONTAR COSTA AFUERA; COMO POR
EJEMPLO, ESCALERAS, EMBARCADERO, DEFENSAS DE PIERNA, MATERIAL EMBALADO Y CUALQUIER
OTRO ACCESORIO QUE SE REQUIERA TRANSPORTAR, APLICACIÓN DEL CALADO PARA
TRANSPORTACIÓN, ACODERAMIENTO DEL CHALÁN CON LA CARGA, TODOS LOS MATERIALES
REQUERIDOS, MAQUINARIA, EQUIPO, HERRAMIENTAS Y MANO DE OBRA NECESARIOS.
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ LOS ESTROBOS Y GRILLETES EN EL PATIO DE FABRICACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE EL REMOLCADOR PAREJA DEL CHALÁN PARA EL

TRANSPORTE, DEBE ESTAR EN CONDICIONES PARA REALIZAR LA TIRA Y TRANSPORTE DEL CHALAN
CON LAS ESTRUCTURAS Y DEBE TOMAR EN CUENTA QUE EMPLEARÁ LOS REMOLCADORES
NECESARIOS PARA MANIOBRAS COMO CIABOGAS O POSICIONAMIENTOS PERPENDICULARES EN CASO
DE REQUERIRLOS, PARA TODAS LAS MANIOBRAS DE CARGA DE CADA UNA DE LAS ESTRUCTURAS, LAS
CUALES DEBEN SER AUTORIZADAS POR EL ASESOR MARINO Y CAPITANÍA DE PUERTO.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR EL PLAN DE CARGA PARA CADA UNA DE LAS ESTRUCTURAS, EN EL
QUE DEBE CONSIDERAR EL PERSONAL, EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS PARA LA EJECUCIÓN DE
ESTA ACTIVIDAD, ASÍ MISMO EN BASE A ESTE PLAN DE CARGA DEBE SUMINISTRAR EL O LOS
REMOLCADORES NECESARIOS.

CARGA, AMARRE, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN Y DEBE TENERLA DISPONIBLE 45 DÍAS ANTES DEL
INICIO DE LAS ACTIVIDADES PARA REVISIÓN DE PEMEX.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 215 de 451
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE LAS ADECUACIONES DE LAS EMBARCACIONES PARA LA

CARGA Y TRANSPORTE (VIGAS CORREDERAS, TOPES, APOYOS PARA REMOLCADORES, BITAS,
SISTEMA DE ARRASTRE, APERTURA DE TAPAS EN CUBIERTA DEL CHALÁN PARA ACCESO DE BOMBAS
DE LASTRADO, ACCESOS A LAS EMBARCACIONES, BARRICADAS, BALANCINES, REFUERZOS SOBRE
CUBIERTA, OBSTRUCCIONES, COLOCACIÓN DE BRAZOLAS, ENTRE OTRAS).
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL TRÁMITE PARA MANTENER LA CLASE DE LAS

EMBARCACIONES POR MODIFICACIONES A LAS MISMAS.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA CUBRIR TODOS LOS COSTOS POR LAS MANIOBRAS DE LAS
EMBARCACIONES (REMOLCADORES NECESARIOS PARA EJECUTAR LAS ACTIVIDADES DE CARGA,
COLOCAR EL CHALÁN EN FORMA PERPENDICULAR AL MUELLE PARA REALIZAR LA CARGA Y UNA VEZ
REALIZADA ÉSTA, SU REGRESO A LA POSICIÓN INICIAL) INCLUYENDO, EL COSTO DE LOS PILOTOS DE
PUERTO, REMOLCADORES ADICIONALES, DERECHOS A CAPITANÍA DE PUERTO, ENTRE OTROS.
SUMINISTRO DE BOMBAS PARA LASTRE Y DESLASTRE CON PERSONAL PARA SU OPERACIÓN, SE
REQUIERE COMO MÍNIMO 4 BOMBAS CON UN GASTO MÍNIMO DE 300 m3/h POR CADA BOMBA. BOMBAS
DE ACHIQUE SUMERGIBLES, EQUIPOS PARA SISTEMA DE JALÓN (MALACATES O CUALQUIER OTRO
SISTEMA DE ARRASTRE).
DE IGUAL FORMA SE ACLARA QUE LOS MOVIMIENTOS ADICIONALES DENTRO DE SUS INSTALACIONES,
SERÁN PARTE DE SU PROPIO ALCANCE; ASÍ COMO TAMBIÉN CUALQUIER MOVIMIENTO DERIVADO POR
LA FALTA DE CALADO DENTRO DEL FRENTE DE AGUA DEL MUELLE LA CONTRATISTA Y/O CIABOGAS
REQUERIDAS PARA LAS CARGAS DIVERSAS DE TODOS LOS COMPONENTES DE LAS ESTRUCTURAS.
ADEMÁS, DEBE DE EXISTIR UN CALADO MÍNIMO DE 20 PIES FRENTE AL MUELLE DE CARGA PARA LAS
MANIOBRAS RESPECTIVAS DE IGUAL MANERA DEBE TENER ACONDICIONADOS LOS MUELLES DE
ATRAQUE PARA RECEPCIÓN DE CHALANES CON: DEFENSAS DE CAUCHO, BITAS DE AMARRE, CABLES
DE ACERO, PASARELAS PARA ABORDAJE.
POSTERIOR AL ATRAQUE DE LA EMBARCACIÓN, LA CONTRATISTA DEBE DE PROPORCIONAR

PERSONAL, EQUIPO Y HERRAMIENTA, PARA LA APERTURA DE LOS TANQUES, PRUEBAS DE
ATMOSFERA EXPLOSIVA Y RESPIRABLE Y LEVANTAMIENTO DE GALGA.
UNA VEZ TERMINADA LA CARGA, AMARRE Y TRANSPORTE DE LA ESTRUCTURA, DEBE DE IGUAL

MANERA REALIZAR EL SELLADO DE LAS TAPAS DE LOS TANQUES Y LIMPIEZA DE LA CUBIERTA DEL
CHALAN.
TODOS LOS CHALANES Y LAS VIGAS CORREDERAS PARA LA TRANSPORTACIÓN DE ESTRUCTURAS

SERÁN SUMINISTRADOS POR LA CONTRATISTA.
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE COORDINAR LAS REUNIONES TÉCNICAS QUE SE

REQUIERAN CON LAS AUTORIDADES PORTUARIAS PARA LAS ACTIVIDADES DE ARRIBO, CARGA Y
TRANSPORTE. DE LA MISMA FORMA SERÁ RESPONSABLE DE SUMINISTRAR LAS EMBARCACIONES DE
APOYO PARA LAS DIFERENTES MANIOBRAS DENTRO DEL PUERTO, DE ACUERDO CON LO
ESTABLECIDO CON LAS AUTORIDADES PORTUARIAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 216 de 451
PILOTES
A.1.10.1 SEGUROS MARINOS PARA PILOTES, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
INCLUYE:
 SUMINISTRO, HABILITACIÓN DE TUBERÍA Y PLACA SOBRE LA EMBARCACIÓN, DE ACERO ASTM A-
36 DE DIFERENTES DIMENSIONES Y ESPESORES NECESARIOS PARA LA FABRICACIÓN DE LOS
SEGUROS MARINOS Y PLACAS DE APOYO DE LOS PILOTES, MATERIAL EMBALADO Y
ACCESORIOS.
 SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO (ESTIBA) DE LOS MATERIALES DESDE
EL ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE FABRICACIÓN.
 SUMINISTRO DE OBRA FALSA NECESARIA EN ETAPA DE CONSTRUCCIÓN PARA LAS MANIOBRAS
INTERNAS EN EL PATIO, PARA LA CARGA AL CHALÁN DE TRANSPORTE Y PARA EL AMARRE DE
ESTA.
 TRAZO, CORTES CON EQUIPO DE OXIACETILENO, DE ACUERDO CON LA CONFIGURACIÓN
REQUERIDA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, AJUSTES, ALINEACIÓN Y PUNTEO.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SEGUROS MARINOS FABRICADOS, CUANDO LOS TRABAJOS ESTÉN TOTALMENTE

A.1.10.2 SEGUROS MARINOS PARA PILOTES, MONTAJE.
INCLUYE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 217 de 451
 ACARREO DE LOS SEGUROS MARINOS Y PLACAS DE APOYO PARA PILOTES, DESDE EL SITIO DE
FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁN MONTADOS SOBRE LA EMBARCACIÓN.
 TRAZO, AJUSTES.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PUNTEO Y MONTAJE (INSTALACIÓN) DE
LOS SEGUROS MARINOS EN SU POSICIÓN, PARA PILOTES Y PARA EL MATERIAL EMBALADO Y
ACCESORIOS.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SEGURO MARINO MONTADO CUANDO SE ENCUENTRA EN SU POSICIÓN FINAL CON LOS
A.1.10.3 CARGA Y AMARRE DE PILOTES A LA EMBARCACIÓN.
ALCANCE:
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR LA DOCUMENTACIÓN A PEP PARA LA CARGA Y AMARRE DE LOS

PILOTES AL CHALÁN CON 45 DÍAS DE ANTICIPACIÓN A LA ACTIVIDAD, DE ACUERDO A LA NRF-041-
PEMEX-2014, MANIOBRAS DE ARRASTRE Y CARGA DE LOS PILOTES DESDE EL LUGAR DE
ALMACENAMIENTO HASTA LA ORILLA DEL MUELLE, MANIOBRAS DE CARGA AL CHALÁN Y COLOCACIÓN
EN EL ÁREA ESPECIFICADA SOBRE LA CUBIERTA DE LA EMBARCACIÓN DE TRANSPORTACIÓN, DE
ACUERDO A LA DISTRIBUCIÓN Y ACOMODO ESTABLECIDO EN LA INGENIERÍA DEFINITIVA DE
INSTALACIÓN Y EN EL MANUAL DE CARGA, ACARREOS, MANIOBRAS, REMOLCADORES DE APOYO.
INCLUYE MATERIALES DE CONSUMO, HERRAMIENTA, EQUIPO Y LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA

LA MANIOBRA DE CARGA. LA MANIOBRA DE CARGA PUEDE HACERSE POR MÉTODOS TRADICIONALES
DE IZAJE, DEPENDIENDO DE LA INFRAESTRUCTURA DE LA CONTRATISTA Y/O CONDICIONES
ANALIZADAS DE INGENIERÍA. LA CONTRATISTA DEBE DAR LA SOLUCIÓN CON LA OPCIÓN QUE
PROPORCIONE LOS MAYORES BENEFICIOS, EN TÉRMINOS DE CALIDAD, TIEMPO DE EJECUCIÓN Y
COSTO DE LA OBRA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 218 de 451
PARA LOS TRABAJOS DE CARGA Y AMARRE, DESDE LA LIMPIEZA DEL CHALÁN HASTA EL EMBARQUE DE
LOS PILOTES, LA CONTRATISTA EJECUTARÁ LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LAS FECHAS Y PLAZOS
CONSIDERADOS EN SU PROGRAMA DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, “ANEXO DT”.
SE INCLUYEN LOS TRABAJOS DE INSPECCIÓN, BATIMETRÍA Y DRAGADO DEL MARGEN DEL MUELLE
PARA PERMITIR SATISFACTORIAMENTE LOS TRABAJOS DE CARGA DE PILOTES, ESTAS ACTIVIDADES
SE DEBEN REALIZAR PREVIAS A LAS ACTIVIDADES DE CARGA Y AMARRE.
DE ACUERDO CON LA SECCIÓN 8.1.7.2 DE LA NRF-041-PEMEX-2014 EL LECHO MARINO EN EL MUELLE

DE CARGA DEBE SER INSPECCIONADO ANTES DE LA CARGA PARA ASEGURAR QUE EXISTA SUFICIENTE
CLARO BAJO QUILLA, TANTO DURANTE, COMO DESPUÉS DE LA CARGA, Y QUE NO EXISTA
OBSTRUCCIONES QUE INTERFIERAN CON LAS OPERACIONES. SE REQUIERE QUE EN CARGA CON EL
CHALAN FLOTANDO SE DEBE MANTENER EN TODO MOMENTO UN CLARO MÍNIMO BAJO QUILLA DE 1.00
m. AUN CUANDO LA NORMA DE REFERENCIA SOLO REQUIERE DE 0.50 m.
LA CONTRATISTA, PARA EFECTUAR LA CARGA Y AMARRE, REQUERIRÁ Y VERIFICARÁ CONTAR CON LA

DOCUMENTACIÓN QUE SE RELACIONA EN EL INCISO 8.1.1 DE LA NRF-041-PEMEX-2014.
SERÁ RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA CUBRIR TODOS LOS COSTOS POR LAS MANIOBRAS DE
LAS EMBARCACIONES (REMOLCADORES) NECESARIAS PARA EJECUTAR LAS ACTIVIDADES DE CARGA,
ESTO ES, EL COSTO DE LOS PILOTOS DE PUERTO, REMOLCADORES ADICIONALES, DERECHOS A
CAPITANÍA DE PUERTO, ENTRE OTROS. SI A SOLICITUD DE LA CONTRATISTA DE FABRICACIÓN SE
REQUIEREN MOVIMIENTOS ADICIONALES DENTRO DE SUS INSTALACIONES, ESTOS DEBEN SER
INFORMADOS A PEP, LOS COSTOS QUE ESTO GENERE SERÁN CUBIERTOS POR LA CONTRATISTA DE
FABRICACIÓN.
TODOS LAS EMBARCACIONES PARA LA TRANSPORTACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS DE LA PLATAFORMA

SERÁN PROPORCIONADAS POR LA CONTRATISTA.
TODA LA DOCUMENTACIÓN REQUERIDA POR PEP, QUE DEBE ENTREGAR LA CONTRATISTA:

ORGANIGRAMA, PROCEDIMIENTOS, DESCRIPCIONES, DETALLES, ESPECIFICACIONES, SELECCIÓN DE
SISTEMAS, EQUIPOS Y PERSONAL, PLANES, REGISTROS, FACTORES, SE MENCIONAN A CONTINUACIÓN
DE MANERA ENUNCIATIVA MAS NO LIMITATIVA, LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR SU ELABORACIÓN
Y EJECUTAR A DETALLE DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LOS INCISOS 8.1.2.1 AL 8.1.2.5.2 DE LA
NRF-041-PEMEX-2014:
 MEMORIAS DE CÁLCULO DEL DISEÑO DE LA CARGA A LA ESTRUCTURA.

 CERTIFICADOS DE ESTROBOS Y GRILLETES
 CERTIFICADOS DE ELECTRODOS PARA SOLDADURA DE SEGUROS MARINOS.
 CERTIFICADOS DE EQUIPO Y PERSONAL (OPERADORES DE GRÚAS).
 RELACIÓN DE PERSONAL Y DOCUMENTACIÓN.
 RELACIÓN DE EQUIPO Y DOCUMENTACIÓN
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR PARA EL DISEÑO, INSPECCIÓN, FUNCIONALIDAD Y SEGURIDAD

DE LA CARGA Y AMARRE, LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES LAS CUALES SE MENCIONAN A
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 219 de 451
CONTINUACIÓN DE MANERA ENUNCIATIVA, PERO QUE LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR,

ELABORAR Y EJECUTAR A DETALLE DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LOS INCISOS 8.1.3 A 8.1.8 DE
LA NRF-041-PEMEX-2014, MISMAS QUE NO SON LIMITATIVAS, YA QUE SE PUEDEN CONSIDERAR
MÉTODOS DE OPERACIÓN NUEVOS O ALTERNATIVOS.
 CATEGORÍAS DE CARGAS
 CONSIDERACIONES PARA LOS PLANES DE CONTINGENCIA.
- PLANEACIÓN DE LAS OPERACIONES.
- FACTORES DEL MEDIO AMBIENTE.
- PRONÓSTICOS DEL TIEMPO Y MONITOREO AMBIENTAL
- OPERACIÓN DEL CHALÁN.
 CARACTERÍSTICAS DE LOS EQUIPOS.
- SISTEMAS DE TRACCIÓN
- SISTEMAS DE GATOS, MALACATES Y CORREDERAS.
- TRAILERS MULTI EJES.
- EQUIPOS DE IZAJE
- CHALÁN Y SISTEMA DE LASTRADO.
- CARGA CON CHALANES VARADOS
- SUMINISTRO DE ENERGÍA.
- SOPORTES MARINOS.
- SEGUROS MARINOS.
- ANCLAJE, AMARRE Y DEFENSAS.
 CALIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA Y SOLDADORES.
 VERIFICACIÓN EN SITIO.
- RUTA DE CARGA
- INSPECCIÓN DEL LECHO MARINO EN EL MUELLE DE CARGA.
- INSPECCIÓN DEL FONDO EN ZONAS DE VARADURA
- INSPECCIÓN DE ESTROBOS Y GRILLETES.
 PRUEBAS:
- PRUEBAS A EQUIPOS.
- PRUEBAS A SOLDADURAS DE SEGUROS MARINOS Y SOPORTES MARINOS.
- ESCORA Y ASIENTO O ENCAUZADO DEL CHALÁN.
- REGISTROS
- REQUERIMIENTOS ADICIONALES
- CERTIFICADOS DE APROBACIÓN:
- CERTIFICADOS DE APROBACIÓN PREVIO A LA CARGA.
DOCUMENTACIÓN ENTREGABLE AL FINALIZAR LOS TRABAJOS.

LA CONTRATISTA, PARA REALIZAR LOS ANÁLISIS Y DISEÑOS DE CADA UNA DE LAS OPERACIONES DE
CARGA Y AMARRE AL CHALÁN, DEBE CONSIDERAR LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS Y LISTADO
DE ENTREGABLES DE INGENIERÍA INDICADO EN EL ANEXO A INCISOS A.1 AL A.1.6.2 DE LA NRF-041-
PEMEX-2014.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 220 de 451
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE SUMINISTRAR LOS ARREGLOS DE IZAJE DE PILOTES, ASÍ COMO

TODOS LOS MATERIALES, EQUIPO, HERRAMIENTAS, MANO DE OBRA, ACCESORIOS, CONSTRUIR LA
OBRA FALSA Y TODAS LAS AYUDAS DE INSTALACIÓN NECESARIAS PARA CARGA Y ASEGURAMIENTO
DE LOS PILOTES EN EL CHALÁN, ASÍ COMO TRAMITAR EL CERTIFICADO DE TERMINACIÓN MECÁNICA Y
TODOS LA DOCUMENTACIÓN REQUERIDA PARA ESTA MANIOBRA.
SE CONSIDERA QUE LOS PILOTES SE ENCUENTRAN TOTALMENTE CARGADOS SOBRE LA CUBIERTA

DE LA EMBARCACIÓN, CUANDO TODOS LOS PILOTES ESTÉN UBICADOS EN SU POSICIÓN DEFINITIVA
CONFORME A LA INGENIERÍA DE LA CONTRATISTA Y TENGAN UN ASEGURAMIENTO TEMPORAL O EL
10% DE LOS SEGUROS MARINOS INSTALADOS, DE TAL FORMA QUE PERMITA REALIZAR ALGUNA
MANIOBRA CON LA EMBARCACIÓN DE MANERA SEGURA Y QUE NO HAYA TRABAJOS PENDIENTES DE
EJECUTAR; ES DECIR, QUE SE ENCUENTREN LISTOS PARA SU ASEGURAMIENTO O INSTALACIÓN DE
LOS SEGUROS MARINOS PARA TRANSPORTACIÓN.
SUBESTRUCTURA
A.1.10.4 SEGUROS MARINOS PARA LA SUBESTRUCTURA SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
SEGUROS MARINOS Y PLACAS DE APOYO DE LA SUBESTRUCTURA, MATERIAL EMBALADO Y
ACCESORIOS. ESTE CONCEPTO INCLUYE QUE LA CONTRATISTA, CON BASE EN LA
INFORMACIÓN PRESENTADA EN DIBUJOS, REALICE LOS AJUSTES NECESARIOS EN EL MISMO.
ESTA.
REQUERIDA.
 MARCADO PERMANENTE DE LAS PIEZAS PARA SU IDENTIFICACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 221 de 451

 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SEGUROS MARINOS FABRICADOS, CUANDO LOS TRABAJOS ESTÉN TOTALMENTE

A.1.10.5 SEGUROS MARINOS PARA LA SUBESTRUCTURA MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LOS SEGUROS MARINOS PARA LA SUBESTRUCTURA, DESDE EL SITIO DE
FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁN MONTADOS SOBRE EL CHALÁN.
 TRAZO, AJUSTES.
LOS SEGUROS MARINOS EN SU POSICIÓN, PARA SUBESTRUCTURA Y PARA LOS MATERIALES
EMBALADOS Y ACCESORIOS.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SEGURO MARINO MONTADO CUANDO SE ENCUENTRA EN SU POSICIÓN CON LOS

TRABAJOS TERMINADOS E INSTALADOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y
ESPECIFICACIONES.
A.1.10.6 PESAJE ELECTRÓNICO DE LA SUBESTRUCTURA CON CELDA DE CARGA

INSTRUMENTADA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 222 de 451
ALCANCE: LA CONTRATISTA EJECUTARÁ EL PESAJE ELECTRÓNICO (DOS PESAJES FÍSICOS) DE LA

SUBESTRUCTURA, EL PRIMERO 60 DÍAS ANTES DE LLEVAR A CABO LA MANIOBRA DE CARGA A LA
EMBARCACIÓN Y EL SEGUNDO 15 DÍAS ANTES, A FIN DE EVITAR O MINIMIZAR LA ADICIÓN DE CARGA
GRAVITACIONAL A LA ESTRUCTURA DESPUÉS DE QUE SE HAYA REALIZADO EL PESAJE FÍSICO
DEFINITIVO. DESPUÉS DEL PESAJE FÍSICO DEFINITIVO, NO SE DEBEN ADICIONAR PESOS A LA
ESTRUCTURA Y EN CASO DE REALIZARSE, SE DEBE LLEVAR UN ESTRICTO CONTROL DEL PESO
ADICIONAL Y DE LA LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD.
SE UTILIZARÁ UN SISTEMA DE CELDAS DE CARGA INSTRUMENTADAS, EN EL CUAL NO SÉ DEBE INCLUIR

EL PESO DE LA OBRA DE ARRASTRE (A FIN DE OBTENER EL PESO REAL Y CENTRO DE GRAVEDAD DE
LA ESTRUCTURA.
PARA LAS ACTIVIDADES DEL SISTEMA DE CONTROL DE PESO DEBE CONSIDERARSE LO ESPECIFICADO
EN EL ANEXO A INCISO A.7 (CONTROL DE PESO) DE LA NRF-041-PEMEX 2014. EN EL REPORTE DEBEN
INCLUIR UNA SECCIÓN DONDE SE PRONOSTIQUEN EL PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD PARA LOS
EVENTOS DEL PRIMER PESAJE, SEGUNDO PESAJE, CARGA DE LA ESTRUCTURA Y DEL IZAJE DE LA
ESTRUCTURA. EL CONTROL DE PESO DEBE SER EMITIDO MENSUALMENTE COMO INDICA LA NRF-041-
PEMEX-2014.
LOS PLANOS FINALES DE INSTALACIÓN QUE EMITA LA CONTRATISTA, DEBEN ESTAR EN FUNCIÓN DE
LOS RESULTADOS DEL PESAJE DEFINITIVO.
COMO RESULTADO DEL PESAJE, LA CONTRATISTA ENTREGARÁ A PEP UN REPORTE FINAL QUE
INCLUYA EL PESO DE LA ESTRUCTURA, LA POSICIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD Y EL PLANO
CORRESPONDIENTE CON DATOS Y VISTAS EN PLANTA.
SI LOS DATOS OBTENIDOS DEL PESAJE DE LA ESTRUCTURA DIFIEREN EN UN 3% DE LOS DATOS

OBTENIDOS EN LOS ANÁLISIS ESTRUCTURALES (PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD), LA CONTRATISTA
REVISARÁ Y ACTUALIZARÁ LOS ANÁLISIS DE LAS ETAPAS QUE RESULTEN AFECTADAS (POR EJEMPLO,
CARGA, TRANSPORTACIÓN, LANZAMIENTO, ESTABILIDAD DE FONDO, PLACA BASE, IZAJE), INCLUYENDO
LA ACTUALIZACIÓN DEL DISEÑO DE ELEMENTOS DE ARRASTRE, LANZAMIENTO E INSTALACIÓN.
INCLUYE:
 MATERIAL ESTRUCTURAL REQUERIDO PARA APOYO DE LAS CELDAS DE CARGA.
 HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIAS.
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 223 de 451
 REPORTE DEL PESAJE
SE CONSIDERARÁ SUBESTRUCTURA PESADA, CUANDO LA CONTRATISTA HAYA CUMPLIDO CON LO

INDICADO EN EL ALCANCE, REALIZADO LAS OPERACIONES DE PESAJE Y ENTREGADO EL REPORTE
CORRESPONDIENTE. INCLUYENDO EL CENTRO DE GRAVEDAD, REFERENCIADO EN EJE X, Y Y Z.
A.1.10.7 CARGA DE LA SUBESTRUCTURA A LA EMBARCACIÓN.
ALCANCE: INCLUYE CARGA DE LA SUBESTRUCTURA AL CHALÁN PROPORCIONADO POR LA

CONTRATISTA, ADAPTACIÓN DE LAS TRABES DE DESLIZAMIENTO O PLACAS SOBRE EL CHALÁN DE
ACUERDO A LA GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA, DOCUMENTACIÓN PARA LA CARGA Y AMARRE DE LA
SUBESTRUCTURA REVISADA POR PEMEX, DE ACUERDO A LA NRF-041-PEMEX-2014, MANIOBRAS DE
ARRASTRE DE LA SUBESTRUCTURA HASTA LA ORILLA DEL MUELLE, MANIOBRAS DE CARGA AL CHALÁN
Y COLOCACIÓN EN EL ÁREA ESPECIFICADA SOBRE EL CHALÁN, ACARREOS, MANIOBRAS Y
COLOCACIONES SOBRE EL CHALÁN DE ESTRUCTURAS MENORES Y MATERIAL EMBALADO
CORRESPONDIENTES A LA SUBESTRUCTURA, EL SISTEMA DE LASTRADO (BOMBAS) DEBE TENER
SUFICIENTE CAPACIDAD PARA COMPENSAR LA COMBINACIÓN MAS DESFAVORABLES DURANTE LA
OPERACIÓN DE CARGA DEBIDO AL ASCENSO Y DESCENSO DE MAREA.
INCLUYE TAMBIÉN, TODOS LOS MATERIALES DE CONSUMO, HERRAMIENTA, EQUIPO, TRABES
CORREDERAS Y LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA LA MANIOBRA DE CARGA PARA LOS TRABAJOS
DE CARGA Y AMARRE, DESDE LA LIMPIEZA DEL CHALÁN HASTA EL EMBARQUE DE LA
SUBESTRUCTURA, LA CONTRATISTA EJECUTARÁ LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LAS FECHAS Y
PLAZOS CONSIDERADOS EN SU PROGRAMA DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, “ANEXO DT”.
SE INCLUYEN LOS TRABAJOS DE INSPECCIÓN, BATIMETRÍA Y DRAGADO DE LA MARGEN DEL MUELLE

PARA PERMITIR SATISFACTORIAMENTE LOS TRABAJOS DE CARGA Y AMARRE DE LA SUBESTRUCTURA,
ESTAS ACTIVIDADES SE DEBEN REALIZAR PREVIAS A LAS ACTIVIDADES DE CARGA Y AMARRE.
DE ACUERDO CON LA SECCIÓN 8.1.7.2 DE LA NRF-041-PEMEX-2014 EL LECHO MARINO EN EL MUELLE

DE CARGA DEBE SER INSPECCIONADO ANTES DE LA CARGA PARA ASEGURAR QUE EXISTA SUFICIENTE
CLARO BAJO QUILLA, TANTO DURANTE, COMO DESPUÉS DE LA CARGA, Y QUE NO EXISTA
OBSTRUCCIONES QUE INTERFIERAN CON LAS OPERACIONES. SE REQUIERE QUE EN CARGA CON EL
CHALAN FLOTANDO SE DEBE MANTENER EN TODO MOMENTO UN CLARO MÍNIMO BAJO QUILLA DE 1.00
m. AUN CUANDO LA NORMA DE REFERENCIA SOLO REQUIERE DE 0.50 m.

TODOS LAS EMBARCACIONES PARA LA TRANSPORTACIÓN DE ESTRUCTURAS SERÁN ENTREGADOS
POR LA CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 224 de 451

CARGA Y AMARRE Y DEBE TENERLA DISPONIBLE 45 DÍAS ANTES DEL INICIO DE LAS ACTIVIDADES PARA
REVISIÓN DE PEMEX.
LAS EMBARCACIONES (REMOLCADORES) NECESARIAS PARA EJECUTAR LAS ACTIVIDADES DE CARGA
(COLOCAR EL CHALÁN EN FORMA PERPENDICULAR AL MUELLE PARA REALIZAR LA CARGA Y UNA VEZ
REALIZADA ÉSTA, SU REGRESO A LA POSICIÓN INICIAL) ESTO ES, EL COSTO DE LOS PILOTOS DE
PUERTO, REMOLCADORES ADICIONALES, DERECHOS A CAPITANÍA DE PUERTO, ENTRE OTROS. SI A
SOLICITUD DE LA CONTRATISTA DE FABRICACIÓN SE REQUIEREN MOVIMIENTOS ADICIONALES
DENTRO DE SUS INSTALACIONES, Y LOS COSTOS QUE ESTO GENERE SERÁN CUBIERTOS POR LA
CONTRATISTA DE FABRICACIÓN.

NRF-041-PEMEX-2014:


REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 225 de 451
- EQUIPOS DE IZAJE
- SOPORTES MARINOS.
- SEGUROS MARINOS.
- RUTA DE CARGA
 PRUEBAS:
- REGISTROS

DE ENTREGABLES DE INGENIERÍA INDICADO EN EL ANEXO A INCISOS A.1 AL A.1.6.2 DE LA NRF-041-
PEMEX-2014.
SE CONSIDERA QUE LA SUBESTRUCTURA SE ENCUENTRA TOTALMENTE CARGADA SOBRE LA

CUBIERTA DE LA EMBARCACIÓN, CUANDO ESTÉ UBICADA EN SU POSICIÓN DEFINITIVA SOBRE LA
CUBIERTA Y TENGA UN ASEGURAMIENTO TEMPORAL O EL 10% DE LOS SEGUROS MARINOS
INSTALADOS, DE TAL FORMA QUE PERMITA REALIZAR ALGUNA MANIOBRA CON LA EMBARCACIÓN DE
MANERA SEGURA Y QUE NO HAYA TRABAJOS PENDIENTES DE EJECUTAR; ES DECIR, QUE SE
ENCUENTRE LISTA PARA SU ASEGURAMIENTO O INSTALACIÓN DE LOS SEGUROS MARINOS PARA
TRANSPORTACIÓN.
A.1.10.8 TIPO DE AYUDA PARA CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN:

SUBESTRUCTURA
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ EL ACERO Y TODO LO NECESARIO (CABLE, MADERA, PINTURA,

ROTULADO DE PILOTES Y SUBESTRUCTURA, BANDAS PLANAS, POLIPASTOS, DIFERENCIALES,
SUJETADORES, MANÓMETROS, VÁLVULAS, DIFUSORES, HERRAMIENTAS, MATERIALES, MANO DE OBRA
Y TODO LO REQUERIDO ENTRE OTRAS) PARA FABRICAR LAS ESTRUCTURAS QUE PERMITIRÁ AGILIZAR
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 226 de 451
LAS MANIOBRAS DE INSTALACIÓN COSTA AFUERA, DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS

ESPECÍFICOS DE INSTALACIÓN.
SE DEBEN EFECTUAR JUNTAS DE INTERFASE DE LAS ACTIVIDADES DE CARGA, AMARRE,

TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN ENTRE LA CONTRATISTA Y PEP.
LAS CARACTERÍSTICAS Y DISEÑO DE LAS AYUDAS, CANTIDADES FINALES, EL TIPO DE MATERIAL

(ACERO U OTRO), LAS DIMENSIONES Y PROPIEDADES MECÁNICAS SERÁN DETERMINADOS DE
ACUERDO CON LOS RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS DE LA CONTRATISTA.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN SU PROPUESTA PRESENTADA A PEP EL ALCANCE EN TIEMPO

Y COSTO DERIVADO DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LLEVAR A CABO LAS AYUDAS DE
INSTALACIÓN.
POR LO ANTERIOR, PEP NO RECONOCERÁ AL CONTRATISTA ADICIONES POR CONCEPTO DE AYUDAS A

LA INSTALACIÓN EN MONTO Y PLAZO DERIVADA DE ACTIVIDADES NO CONSIDERADAS EN SU
PROPUESTA Y QUE LLEGAREN A PRESENTARSE DURANTE EL PERIODO ORIGINAL PROGRAMADO DE
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS EN SU PATIO DE FABRICACIÓN, NI AÚN EN EL CASO DE QUE LA
CONTRATISTA ARGUMENTE LA OCURRENCIA DE MÁS ACTIVIDADES O MAYOR VOLUMEN DE AYUDAS DE
INSTALACIÓN A LOS QUE HUBIERE CONSIDERADO EN LA INTEGRACIÓN DE SU PROPOSICIÓN.
SUPERESTRUCTURA
A.1.10.9 SEGUROS MARINOS PARA LA SUPERESTRUCTURA. SUMINISTRO Y

FABRICACIÓN.
INCLUYE:
SEGUROS MARINOS Y PLACAS DE APOYO DE LA SUPERESTRUCTURA, MATERIAL EMBALADO Y
ACCESORIOS.
ESTA.
REQUERIDA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 227 de 451
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SEGURO MARINO FABRICADO CUANDO SE ENCUENTRA CONSTRUIDO LISTO PARA SU

INSTALACIÓN DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
A.1.10.10 SEGUROS MARINOS PARA LA SUPERESTRUCTURA. MONTAJE.
INCLUYE:
 ACARREO DE LOS SEGUROS MARINOS PARA LA SUPERESTRUCTURA, DESDE EL SITIO DE
FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁN MONTADOS SOBRE LA EMBARCACIÓN.
 TRAZO, AJUSTES.
LOS SEGUROS MARINOS EN SU POSICIÓN, PARA SUPERESTRUCTURA Y PARA LOS MATERIALES
EMBALADOS Y ACCESORIOS.
 APLICACIÓN DEL PLAN DE LASTRE PARA TRANSPORTACIÓN
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA SEGURO MARINO MONTADO CUANDO SE ENCUENTRA INSTALADO DE ACUERDO CON

REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 228 de 451
A.1.10.11 PESAJE DE SUPERESTRUCTURA CON CELDA DE CARGA

INSTRUMENTADA.
ALCANCE.
LA CONTRATISTA EJECUTARÁ EL PESAJE ELECTRÓNICO (DOS PESAJES FÍSICOS) DE LA

SUPERESTRUCTURA, EL PRIMERO 60 DÍAS ANTES DE LLEVAR A CABO LA MANIOBRA DE CARGA A L
CHALAN Y EL SEGUNDO 15 DÍAS ANTES, A FIN DE EVITAR O MINIMIZAR LA ADICIÓN DE CARGA
GRAVITACIONAL A LA ESTRUCTURA DESPUÉS DE QUE SE HAYA REALIZADO EL PESAJE FÍSICO
DEFINITIVO. DESPUÉS DEL PESAJE FÍSICO DEFINITIVO, NO SE DEBEN ADICIONAR PESOS A LA
ESTRUCTURA Y EN CASO DE REALIZARSE, SE DEBE LLEVAR UN ESTRICTO CONTROL DEL PESO
ADICIONAL Y DE LA LOCALIZACIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD.
SE UTILIZARÁ UN SISTEMA DE CELDAS DE CARGA INSTRUMENTADAS, EN EL CUAL NO SÉ DEBE INCLUIR

EL PESO DE LA OBRA DE ARRASTRE (A FIN DE OBTENER EL PESO REAL Y CENTRO DE GRAVEDAD DE
LA ESTRUCTURA.
PARA LAS ACTIVIDADES DEL SISTEMA DE CONTROL DE PESO DEBE CONSIDERARSE LO ESPECIFICADO
EN EL ANEXO A INCISO A.7 (CONTROL DE PESO) DE LA NRF-041-PEMEX 2014. EN EL REPORTE DEBEN
INCLUIR UNA SECCIÓN DONDE SE PRONOSTIQUEN EL PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD PARA LOS
EVENTOS DEL PRIMER PESAJE, SEGUNDO PESAJE, CARGA DE LA ESTRUCTURA Y DEL IZAJE DE LA
ESTRUCTURA. EL CONTROL DE PESO DEBE SER EMITIDO MENSUALMENTE COMO INDICA LA NRF-041-
PEMEX-2014.
LOS PLANOS FINALES DE INSTALACIÓN QUE EMITA LA CONTRATISTA, DEBEN ESTAR EN FUNCIÓN DE
LOS RESULTADOS DEL PESAJE DEFINITIVO.
COMO RESULTADO DEL PESAJE, LA CONTRATISTA ENTREGARÁ A PEP UN REPORTE FINAL QUE
INCLUYA EL PESO DE LA ESTRUCTURA, LA POSICIÓN DEL CENTRO DE GRAVEDAD Y EL PLANO
CORRESPONDIENTE CON DATOS Y VISTAS EN PLANTA.
SI LOS DATOS OBTENIDOS DEL PESAJE DE LA ESTRUCTURA DIFIEREN EN UN 3% DE LOS DATOS

OBTENIDOS EN LOS ANÁLISIS ESTRUCTURALES (PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD), LA CONTRATISTA
REVISARÁ Y ACTUALIZARÁ LOS ANÁLISIS DE LAS ETAPAS QUE RESULTEN AFECTADAS (POR EJEMPLO,
CARGA, TRANSPORTACIÓN, IZAJE), INCLUYENDO LA ACTUALIZACIÓN DEL DISEÑO DE ELEMENTOS DE
ARRASTRE E INSTALACIÓN.
INCLUYE:
 MATERIAL ESTRUCTURAL REQUERIDO PARA APOYO DE LAS CELDAS DE CARGA.
 HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 229 de 451
 LIMPIEZA.
ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERARÁ SUPERESTRUCTURA PESADA, CUANDO LA CONTRATISTA HAYA CUMPLIDO CON LO

INDICADO EN EL ALCANCE, REALIZADO LAS OPERACIONES DE PESAJE Y ENTREGADO EL REPORTE
CORRESPONDIENTE.
A.1.10.12 CARGA DE LA SUPERESTRUCTURA A LA EMBARCACIÓN.
ALCANCE.-
INCLUYE CARGA DE LA SUPERESTRUCTURA AL CHALÁN, PROPORCIONADO POR LA CONTRATISTA,
DOCUMENTACIÓN PARA LA CARGA DE LA ESTRUCTURA REVISADA POR PEMEX, DE ACUERDO A LA
NRF-041-PEMEX-2014, MANIOBRAS DE ARRASTRE DE LA SUPERESTRUCTURA HASTA LA ORILLA DEL
MUELLE, MANIOBRAS DE CARGA AL CHALÁN Y COLOCACIÓN EN EL ÁREA ESPECIFICADA SOBRE EL
CHALÁN, ACARREOS, MANIOBRAS Y COLOCACIONES SOBRE EL CHALÁN DE ESTRUCTURAS MENORES
Y MATERIAL EMBALADO CORRESPONDIENTES A LA SUPERESTRUCTURA, EL SISTEMA DE LASTRADO
DEL CHALÁN DEBE TENER SUFICIENTE CAPACIDAD PARA COMPENSAR LA COMBINACIÓN MÁS
DESFAVORABLE DURANTE LA OPERACIÓN DE CARGA DEBIDO AL ASCENSO Y DESCENSO DE MAREA.
INCLUYE TAMBIÉN, TODOS LOS MATERIALES DE CONSUMO, HERRAMIENTA, EQUIPO, TRABES

CORREDERAS Y LA MANO DE OBRA NECESARIA PARA LA MANIOBRA DE CARGA
SE INCLUYE LOS TRABAJOS DE DRAGADO DE LA MARGEN DEL RÍO PARA PERMITIR

SATISFACTORIAMENTE LOS TRABAJOS DE CARGA Y AMARRE DE LA SUPERESTRUCTURA, ESTAS
ACTIVIDADES SE DEBEN REALIZAR PREVIAS A LAS ACTIVIDADES DE CARGA Y AMARRE.
PARA LOS TRABAJOS DE CARGA Y AMARRE, DESDE LA LIMPIEZA DEL CHALÁN HASTA EL EMBARQUE DE
LA SUPERESTRUCTURA, LA CONTRATISTA EJECUTARÁ LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LAS FECHAS
Y PLAZOS CONSIDERADOS EN SU PROGRAMA DE TRABAJO (ANEXO DT) Y A LO REQUERIDO COMO
FECHA CRITICA EN EL ANEXO B (ESTRUCTURAS CARGADAS Y AMARRADAS).

LAS EMBARCACIONES (REMOLCADORES) NECESARIAS PARA EJECUTAR LAS ACTIVIDADES DE CARGA
(COLOCAR EL CHALÁN EN FORMA PERPENDICULAR AL MUELLE PARA REALIZAR LA CARGA Y UNA VEZ
REALIZADA ÉSTA, SU REGRESO A LA POSICIÓN INICIAL) ESTO ES, EL COSTO DE LOS PILOTOS DE
PUERTO, REMOLCADORES ADICIONALES, DERECHOS A CAPITANÍA DE PUERTO, ENTRE OTROS. SI A
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 230 de 451
SOLICITUD DE LA CONTRATISTA DE FABRICACIÓN SE REQUIEREN MOVIMIENTOS ADICIONALES

DENTRO DE SUS INSTALACIONES, Y LOS COSTOS QUE ESTO GENERE SERÁN CUBIERTOS POR LA
CONTRATISTA DE FABRICACIÓN.

CARGA Y AMARRE Y DEBE TENERLA DISPONIBLE 45 DÍAS ANTES DEL INICIO DE LAS ACTIVIDADES PARA
REVISIÓN DE PEMEX.

NRF-041-PEMEX-2014:


- EQUIPOS DE IZAJE
- SOPORTES MARINOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 231 de 451
- SEGUROS MARINOS.
- RUTA DE CARGA
 PRUEBAS:
- REGISTROS
DE ENTREGABLES DE INGENIERÍA INDICADO EN EL ANEXO “A” INCISOS A.1 AL A.1.6.2 DE LA NRF-041-
PEMEX-2014.
SE CONSIDERA QUE LA SUPERESTRUCTURA SE ENCUENTRA TOTALMENTE CARGADA SOBRE LA

CUBIERTA DE LA EMBARCACIÓN, CUANDO ESTÉ UBICADA EN SU POSICIÓN DEFINITIVA, SOBRE LA
CUBIERTA Y TENGA UN ASEGURAMIENTO TEMPORAL O EL 10% DE LOS SEGUROS MARINOS
INSTALADOS, DE TAL FORMA QUE PERMITA REALIZAR ALGUNA MANIOBRA CON LA EMBARCACIÓN DE
MANERA SEGURA Y QUE NO HAYA TRABAJOS PENDIENTES DE EJECUTAR; ES DECIR, QUE SE
ENCUENTRE LISTA PARA SU AMARRE O INSTALACIÓN DE LOS SEGUROS MARINOS PARA
TRANSPORTACIÓN.
A.1.10.13 TIPO DE AYUDA PARA CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E

INSTALACIÓN: SUPERESTRUCTURA
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ EL ACERO Y TODO LO NECESARIO (CABLE, MADERA, PINTURA,

BANDAS PLANAS, POLIPASTOS, DIFERENCIALES, SUJETADORES, MANÓMETROS, VÁLVULAS,
DIFUSORES, HERRAMIENTAS, MATERIALES, MANO DE OBRA Y TODO LO REQUERIDO ENTRE OTRAS)
PARA FABRICAR LAS ESTRUCTURAS QUE PERMITIRÁ AGILIZAR LAS MANIOBRAS DE INSTALACIÓN
COSTA AFUERA, DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS ESPECÍFICOS DE INSTALACIÓN.
SE DEBEN EFECTUAR JUNTAS DE INTERFASE DE LAS ACTIVIDADES DE CARGA, AMARRE,

TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN ENTRE LA CONTRATISTA Y PEP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 232 de 451
LAS CARACTERÍSTICAS Y DISEÑOS DE LAS AYUDAS, CANTIDADES FINALES, EL TIPO DE MATERIAL

(ACERO U OTRO), LAS DIMENSIONES Y PROPIEDADES MECÁNICAS SERÁN DETERMINADOS DE
ACUERDO CON LOS RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS DE LA CONTRATISTA.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN SU PROPUESTA PRESENTADA A PEP EL ALCANCE EN TIEMPO

Y COSTO DERIVADO DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LLEVAR A CABO LAS AYUDAS DE
INSTALACIÓN.
POR LO ANTERIOR, PEP NO RECONOCERÁ AL CONTRATISTA ADICIONES POR CONCEPTO DE AYUDAS A

LA INSTALACIÓN EN MONTO Y PLAZO DERIVADA DE ACTIVIDADES NO CONSIDERADAS EN SU
PROPUESTA Y QUE LLEGAREN A PRESENTARSE DURANTE EL PERIODO ORIGINAL PROGRAMADO DE
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS EN SU PATIO DE FABRICACIÓN, NI AÚN EN EL CASO DE QUE LA
CONTRATISTA ARGUMENTE LA OCURRENCIA DE MÁS ACTIVIDADES O MAYOR VOLUMEN DE AYUDAS DE
INSTALACIÓN A LOS QUE HUBIERE CONSIDERADO EN LA INTEGRACIÓN DE SU PROPOSICIÓN.
A.1.10.14 CONTRAPESO DE CONCRETO PARA IZAJE DE LA

SUPERESTRUCTURA
EN CASO DE REQUERIRSE Y COMO UNA OPCIÓN DE DISEÑO, LA CONTRATISTA PODRÁ CONSIDERAR EL

EMPLEO DE CONTRAPESOS, PARA EL CONTROL DE LA MANIOBRA DE IZAJE. LOS CONTRAPESOS
SERÁN DE CONCRETO REFORZADO DE BAJA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN (F'C=150 KG/CM2), CON
LAS DIMENSIONES QUE PERMITAN UNA FÁCIL COLOCACIÓN Y ASEGURAMIENTO SOBRE LA
ESTRUCTURA, ASÍ COMO UN FÁCIL RETIRO COSTA AFUERA.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE PRESENTAR TODOS LOS CÁLCULOS QUE DEMUESTREN QUE

DURANTE LA MANIOBRA DE IZAJE, LOS PUNTOS DE IZAJE SON LO SUFICIENTEMENTE RESISTENTES, Y
DE IGUAL FORMA EL DEBIDO ASEGURAMIENTO PARA LA TRANSPORTACIÓN.
A.1.10.15 TRABES CORREDERAS EN ACERO ASTM A-36, SOBRE LA

EMBARCACIÓN DE CARGA Y TRANSPORTACIÓN. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.
ALCANCE:
SUMINISTRO, FABRICACIÓN EN ACERO ASTM A-36 SEA PERFILES O PLACAS DE DIFERENTES
DIMENSIONES Y ESPESORES, REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE TRABES TRANSVERSALES
NECESARIAS PARA LAS MANIOBRAS DE CARGA DE LAS ESTRUCTURAS: SUBESTRUCTURA Y
SUPERESTRUCTURA A LA EMBARCACIÓN DE TRANSPORTE.
TODA LA OBRA Y MATERIAL ADICIONAL QUE SEA REQUERIDO SERA RESPONSABILIDAD DE LA

CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 233 de 451
INCLUYE TAMBIÉN, LA FABRICACIÓN, MONTAJE, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE LOS

MATERIALES DESDE EL ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE FABRICACIÓN, TRAZO, CORTES,
BISELADOS, EMPATES, SOLDADURA, MATERIALES DE CONSUMO, PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS,
HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS TRABES
CORREDERAS SOBRE LAS EMBARCACIONES DE TRANSPORTE.
FABRICACIÓN
TODOS LOS SERVICIOS ESPECIALIZADOS QUE SE REQUIERAN PARA PODER LLEVAR A CABO LA
CONSTRUCCIÓN DE LAS TRABES CORREDERA, TRANSVERSALES Y ELEMENTOS DE APOYO,
NECESARIOS PARA LA MANIOBRAS DE CARGA, AMARRE Y TRANSPORTACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS:
SUBESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA. LOS MATERIALES DEBEN DE SER NUEVOS Y CUMPLIR CON LO
INDICADO EN LAS NORMAS Y ESPECIFICACIONES QUE APLIQUEN INDICADAS EN EL ANEXO “BN”, QUE
EN FORMA NO LIMITATIVA INCLUYE LO SIGUIENTE:
EL ALCANCE DE LA CONTRATISTA INCLUYE LA FABRICACIÓN DE LAS TRABES CORREDERAS Y DE

TODOS LOS ACCESORIOS DE APOYO REQUERIDOS PARA LA INSTALACIÓN SOBRE LA CUBIERTA DEL
CHALÁN, Y EN FORMA NO LIMITATIVA SE DEBE DE CONSIDERAR LO SIGUIENTE:
 SE INCLUIRÁN LOS INSUMOS: MATERIAL, MANO DE OBRA Y EQUIPOS.

 SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE MATERIALES DE APOYO PARA LA
FABRICACIÓN DE ACCESORIOS REQUERIDOS PARA LA INSTALACIÓN DE CORREDERAS.
 TRAZO, CORTE Y BISELADO EMPLEANDO EQUIPO DE OXIACETILENO DE ACUERDO CON LA
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN Y PUNTEO, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRAS FALSAS.
 APLICACIÓN DE LA SOLDADURA EN PREFABRICACIÓN Y ENSAMBLE.
 ENTREGA DE REPORTE.
 RETIRO DE MATERIAL DE DESPERDICIO PRODUCTO DE LA FABRICACIÓN.
 LOS DETALLES DE REPARACIONES QUE RESULTEN DE LA INSPECCIÓN, POR NO CUMPLIR LOS
TRABAJOS CON LAS NORMAS Y ESPECIFICACIONES QUE APLIQUEN, SERÁN CON CARGO AL
CONTRATISTA.
 COLOCACIÓN DE OBRA FALSA Y ELEMENTOS DE APOYO NECESARIOS PARA LA FIJACIÓN DE
TRAMOS.
 LIMPIEZA Y RETIRO DE LOS ELEMENTOS DE APOYO, EQUIPO, HERRAMIENTA Y MATERIAL DE
DESPERDICIO.
 SE PROPORCIONARÁN LAS FACILIDADES NECESARIAS PARA EL DESEMPEÑO DE LAS
ACTIVIDADES DE LA SUPERVISIÓN, CON PERSONAL QUE DETERMINE PEP.
 LA ACEPTACIÓN DE LAS ACCESORIOS DE APOYO REQUERIDOS PARA LA INSTALACIÓN DE LAS
TRABES CORREDERAS SOBRE DE LA CUBIERTA DEL CHALÁN, SE CONDICIONA A LA REVISIÓN
POR LA CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 234 de 451

CONTRATISTA.
 SUMINISTRO Y FABRICACIÓN DE ELEMENTOS DE APOYO NECESARIOS (PLACAS DE NIVELACIÓN,
CARTABONES, ÁNGULO GUÍA, TOPES PARA POSICIÓN FINAL DE ESTRUCTURA).
SE CONSIDERA TRABES CORREDERAS FABRICADAS, CUANDO LAS VIGAS SE ENCUENTREN, CON

TODOS LOS TRABAJOS TERMINADOS, LISTAS PARA SU MONTAJE EN SU SITIO FINAL DE ACUERDO CON
A.1.10.16 TRABES CORREDERAS EN ACERO ASTM A-36, SOBRE LA

EMBARCACIÓN DE CARGA Y TRANSPORTACIÓN. MONTAJE
ALCANCE
 EL ALCANCE DE LA CONTRATISTA PARA EL MONTAJE DE LAS TRABES CORREDERAS SE DEBE
DE CONSIDERAR LO SIGUIENTE:
 SE INCLUIRÁN LOS INSUMOS: MATERIAL, MANO DE OBRA Y EQUIPO.
 CARGA, ACARREO Y DESCARGA DE VIGAS FABRICADAS DESDE EL TALLER HASTA LA
EMBARCACIÓN DE CARGA.
 COLOCACIÓN DE ANDAMIOS Y ELEMENTOS DE APOYO NECESARIOS PARA MONTAJE (PLACAS
DE NIVELACIÓN, CARTABONES, ÁNGULO GUÍA, TOPES PARA POSICIÓN FINAL DE ESTRUCTURA).
 MANEJO, COLOCACIÓN, ALINEACIÓN Y PUNTEO DE LOS DIFERENTES MATERIALES DE LAS
CORREDERAS.
 EJECUCIÓN DE LA SOLDADURA PARA FIJAR LAS CORREDERAS A LA EMBARCACIÓN DE CARGA Y
TRANSPORTACIÓN.
 ENTREGA DE REPORTE.
DESPERDICIO.
SE CONSIDERA LAS TRABES CORREDERAS Y ELEMENTOS DE APOYO DE REFORZAMIENTO SE

ENCUENTREN MONTADAS SOBRE EL CHALÁN, Y SE HAYA ENTREGADO A PEP EL CERTIFICADO DE
APROBACIÓN (POR IGM) DE LA MANIOBRA DE CARGA DE LAS ESTRUCTURAS (SUBESTRUCTURA Y
SUPERESTRUCTURA) DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES A DESARROLLAR
POR LA CONTRATISTA EN SU ETAPA DE INGENIERÍA
A.1.10.17 OREJAS Y/O DE MUÑONES DE IZAJE

ALCANCE:
INCLUYE TODAS LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA EL SUMINISTRO, FABRICACIÓN Y MONTAJE DE
PLACAS DE REFUERZO DE DIFERENTES ESPESORES EN LOS MUÑONES Y/O OREJAS DE IZAJE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 235 de 451
HORIZONTAL Y/O VERTICAL DE LA SUBESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA EN

ACERO DE ALTA RESISTENCIA SEGÚN REQUERIMIENTOS, ASÍ COMO TAMBIÉN INCLUYE RECTIFICACIÓN
DEL DIÁMETRO INTERIOR EN CASO DE LAS OREJAS DE LA SUBESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA DE
ACUERDO CON LOS REQUERIMIENTOS DEL INSTALADOR.
INCLUYE TAMBIÉN, LA FABRICACIÓN, MONTAJE, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE LOS

MATERIALES DESDE EL ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE FABRICACIÓN, TRAZO, CORTES,
BISELADOS, EMPATES, SOLDADURA, MATERIALES DE CONSUMO, PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS,
HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIOS PARA LA ADECUACIÓN Y RECTIFICACIÓN DE
OREJAS Y/O MUÑONES.

SUMINISTRO:
EL ALCANCE DE LA CONTRATISTA INCLUYE EL SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES
PERMANENTES Y CONSUMIBLES, MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN Y
TODOS LOS SERVICIOS ESPECIALIZADOS QUE SE REQUIERAN PARA PODER LLEVAR A CABO LA
ADECUACIÓN Y RECTIFICACIÓN DE LOS MUÑONES Y/O OREJAS DE IZAJE. LOS MATERIALES DEBEN SER
NUEVOS Y CUMPLIR CON LO INDICADO EN LAS NORMAS Y ESPECIFICACIONES QUE APLIQUEN
INDICADAS EN EL ANEXO “BN”, QUE EN FORMA NO LIMITATIVA INCLUYE LO SIGUIENTE:
 SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES Y/O ACCESORIOS, TANTO DE MANUFACTURA

NACIONAL COMO DE IMPORTACIÓN, TOTALMENTE LIBERADOS DE IMPUESTOS Y/O
ARANCELES, EN LAS DIMENSIONES Y CANTIDADES NECESARIAS.
 LA ADQUISICIÓN DE MATERIALES Y/O ACCESORIOS DE IMPORTACIÓN DEBE COMPROBARSE
MEDIANTE DOCUMENTOS TALES COMO: PEDIMENTOS DE IMPORTACIÓN, FACTURAS,
CERTIFICADOS DE CALIDAD Y OTROS.
 INCLUYE ADEMÁS, FLETES, MANIOBRAS Y ESTIBAS NECESARIAS DESDE EL PATIO DE
FABRICACIÓN O ALMACÉN HASTA LA EMBARCACIÓN DE CARGA Y TRANSPORTACIÓN.
 EL MATERIAL ESTRUCTURAL DEBE TRAER MARCA DE GOLPE Y PINTURA QUE CONTENGA:
NOMBRE DEL FABRICANTE, CALIDAD DEL MATERIAL (ESPECIFICACIÓN), DIMENSIONES Y
NÚMERO DE CORRIDA DE LA PLACA, ESTA MARCA DEBE ESTAR EN CADA UNO DE LOS LADOS
DEL MATERIAL.
 SUMINISTRO DE OBRA FALSA NECESARIA EN ETAPA DE CONSTRUCCIÓN PARA LAS
MANIOBRAS INTERNAS EN LA EMBARCACIÓN DE CARGA Y TRANSPORTACIÓN.
 LIMPIEZA, SUMINISTRO, APLICACIÓN Y PRUEBAS DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA EN
ELEMENTOS ESTRUCTURALES, CUANDO APLIQUE, DE ACUERDO CON LA NRF-295-PEMEX-2013.
PREFABRICACIÓN:
EL ALCANCE DE LA CONTRATISTA INCLUYE LA PREFABRICACIÓN, Y EN FORMA NO LIMITATIVA SE DEBE
CONSIDERAR LO SIGUIENTE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 236 de 451
 SE INCLUIRÁN LOS INSUMOS: MATERIAL, MANO DE OBRA Y EQUIPOS.

 VERIFICACIÓN Y CORRECCIÓN EN SU CASO, DE LAS CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DEL
MATERIAL.
 TRAZO, CORTE, BARRENADO Y BISELADO EMPLEANDO EQUIPO DE OXIACETILENO, TORNO
PORTÁTIL Y BISELADORA DE ACUERDO CON LA CONFIGURACIÓN REQUERIDA.
 MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN Y PUNTEO, INCLUYE: MATERIAL PARA OBRAS FALSAS.
 APLICACIÓN DE LA SOLDADURA EN PREFABRICACIÓN Y ENSAMBLE.
 PRUEBAS PND Y ENTREGA DE REPORTE.
CONTRATISTA.
 COLOCACIÓN DE OBRA FALSA Y ELEMENTOS DE APOYO NECESARIOS PARA LA FIJACIÓN DE
TRAMOS.
 MANEJO, COLOCACIÓN, ALINEACIÓN Y PUNTEO DE LOS DIFERENTES TRAMOS.
DESPERDICIO.
MONTAJE:
EL ALCANCE DE LA CONTRATISTA INCLUYE EL MONTAJE Y EN FORMA NO LIMITATIVA SE DEBE
CONSIDERAR LO SIGUIENTE:
 SE INCLUIRÁN LOS INSUMOS: MATERIAL, MANO DE OBRA Y EQUIPO.

 CARGA, ACARREO Y DESCARGA DE LAS PIEZAS PREFABRICADAS DESDE EL LUGAR DE
FABRICACIÓN HASTA EL ÁREA DE MONTAJE.
 COLOCACIÓN DE ANDAMIOS Y ELEMENTOS DE APOYO NECESARIOS PARA LA FIJACIÓN DE LA
ESTRUCTURA EN EL CHALÁN DE CARGA Y TRANSPORTACIÓN.
 MANEJO, COLOCACIÓN, ALINEACIÓN Y PUNTEO DE LOS DIFERENTES ELEMENTOS
ESTRUCTURALES A CUALQUIER ALTURA.
 RETIRO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES A SUSTITUIR DE ACUERDO CON LA ADECUACIÓN
REQUERIDA.
 EJECUCIÓN DE LA SOLDADURA A CUALQUIER ALTURA.
DESPERDICIO.
SE CONSIDERA LA ADECUACIÓN REALIZADA Y TERMINADA UNA VEZ INSPECCIONADA Y VALIDADA DE

ACUERDO CON LA INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
TRANSPORTACIÓN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 237 de 451
A.1.10.18 TRANSPORTACIÓN DE PILOTES, SUBESTRUCTURA,

SUPERESTRUCTURA Y SUS ACCESORIOS AL SITIO DE INSTALACIÓN.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA SELECCIONAR UNA EMBARCACIÓN CON

CARACTERÍSTICAS QUE FACILITEN LA TRANSPORTACIÓN DESDE EL PATIO DE FABRICACIÓN HASTA EL
SITIO DE INSTALACIÓN. EL ARREGLO DE LOS PILOTES, SUBESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA Y
ACCESORIOS SOBRE LA EMBARCACIÓN ES DECISIÓN FINAL Y RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA.
ALCANCE: INCLUYE TODO LO NECESARIO PARA REALIZAR LA TRANSPORTACIÓN DE LOS PILOTES,

SUBESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA Y ACCESORIOS DE LA PLATAFORMA, DESDE EL MUELLE DE
CARGA DEL PATIO DE FABRICACIÓN DE LA CONTRATISTA HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN EN LA
SONDA DE CAMPECHE, LUGAR DESIGNADO POR PEP, INCLUYE LAS EMBARCACIONES, LOS PERMISOS
NECESARIOS PARA EL TRANSPORTE, CERTIFICADO DE TRANSPORTE (IGM), EL PERSONAL O
TRIPULACIÓN DE LAS EMBARCACIONES, USO DE TRABES CORREDERAS SOBRE CUBIERTA, LOS
SERVICIOS DEL INSPECTOR DE GARANTÍA MARINA, LA ELABORACIÓN DEL MANUAL DE TRANSPORTE,
TODAS LA MANIOBRA NECESARIAS Y/O OPERACIONES MARINAS QUE SEAN NECESARIAS REALIZAR
CON LA EMBARCACIÓN.
LAS EMBARCACIONES (REMOLCADORES) NECESARIAS PARA EJECUTAR LAS ACTIVIDADES DE
TRANSPORTACIÓN (INCLUYE LA SALIDA Y ENTRADA DEL PATIO DE FABRICACIÓN), ESTO ES, EL COSTO
DE LOS PILOTOS DE PUERTO, REMOLCADORES ADICIONALES, DERECHOS A CAPITANÍA DE PUERTO,
ENTRE OTROS.
SE CONSIDERA QUE LOS PILOTES, SUBESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA Y ACCESORIOS HAN SIDO

TRANSPORTADAS AL SITIO DE INSTALACIÓN CUANDO LA EMBARCACIÓN Y EL REMOLCADOR DE
ARRASTRE, SE REPORTE A CONTROL MARINO DE PEMEX EN LA UBICACIÓN DEL SITIO DE INSTALACIÓN
Y ESTÉN EN ESPERA DE LA AUTORIZACIÓN PARA INICIAR LOS PREPARATIVOS DE INSTALACIÓN.
REFERENCIAS: PLANOS Y DOCUMENTOS PARTICULARES DEL PROYECTO ELABORADOS POR LA

CONTRATISTA.
INSTALACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA
PREPARATIVOS
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR AL INSPECTOR DE GARANTÍA MARINA PARA SU REVISIÓN TODA LA
DOCUMENTACIÓN REQUERIDA DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA NRF-041-PEMEX-2014 Y A PEP
PARA SU CONOCIMIENTO EN EL ENTENDIDO QUE PEP SE RESERVA EL DERECHO DE EMITIR SUS
COMENTARIOS QUE DEBEN SER ATENDIDOS SIN QUE ESTO IMPACTE EN TIEMPO Y COSTO AL
CONTRATO.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN LAS ACTIVIDADES DE INSTALACIÓN QUE LA SUBESTRUCTURA 1

SERÁ INSTALADA PARA RECUPERACIÓN Y ALOJAMIENTO DE UN TEMPLETE, CON LA PRESENCIA DE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 238 de 451
UNA PLATAFORMA AUTOELEVABLE (PAE) CON ACTIVIDADES DE PRE-PERFORACION DE POZO EN LA

MISMA LOCALIZACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR UNA INSPECCIÓN SUBMARINA EN EL LUGAR DE ASENTAMIENTO DE

LA SUBESTRUCTURA Y DEMOSTRAR QUE NO EXISTEN OBSTRUCCIONES SUBMARINAS Y QUE EL
TIRANTE ES EL ADECUADO. EL ÁREA A CUBRIR EN LA INSPECCIÓN DEL FONDO MARINO DEBE SER DE
UN RADIO DE 50 M APROXIMADO ALREDEDOR DEL CENTRO DE DONDE SE UBICARÁ LA PLATAFORMA.
LA CONTRATISTA DEBE HACER UNA INSPECCIÓN COMPLETA DEL ÁREA, CON ÉNFASIS EN REVISAR
QUE NO EXISTAN OBSTRUCCIONES DURANTE EL POSICIONAMIENTO DE LA SUBESTRUCTURA. EL ÁREA
A CUBRIR DEBE CONSIDERAR APARTE DE LAS PROVISIONES DEL PÁRRAFO ANTERIOR, LOS
DESPLAZAMIENTOS LATERALES QUE SE TENGAN QUE HACER CON LA SUBESTRUCTURA PARA SU
ACOPLAMIENTO.
UNA VEZ QUE SE INSPECCIONE LA CARGA Y EL LECHO MARINO SE DEBE REALIZAR EL CORTE DE
SEGUROS MARINOS DE LA SUBESTRUCTURA A BORDO DEL CHALÁN.
LA CONTRATISTA DEBE PRESENTAR EL PRONÓSTICO METEOROLÓGICO QUE INDIQUE UN PATRÓN

AMBIENTAL ESTABLE Y QUE ESTE PREVALECERÁ DURANTE EL TIEMPO PROGRAMADO DE LA
OPERACIÓN.
DEBE DESIGNARSE UN CENTRO DE CONTROL PARA LAS OPERACIONES, DE MANERA QUE TODAS LAS
INSTRUCCIONES Y CONTROLES PUEDAN SER REALIZADOS DESDE UN PUNTO CENTRAL. ESTE CENTRO
DEBE ESTAR EQUIPADO PARA PODER MANEJAR TODA LA INFORMACIÓN RELACIONADA CON LAS
OPERACIONES. SI LA FALLA DE CUALQUIER EQUIPO PUEDE ARRIESGAR LA OPERACIÓN, EL EQUIPO
DEBE ESTAR DUPLICADO, O DEBEN PROPORCIONARSE SISTEMAS ALTERNOS.
EN SU CASO SE REQUIERE UNA REVISIÓN DEL SISTEMA DE PUESTA EN POSICIÓN VERTICAL Y UNA
INSPECCIÓN DE LA SUBESTRUCTURA PARA CONFIRMAR QUE NO HAN OCURRIDO DAÑOS DURANTE EL
REMOLQUE. EN ESTA ETAPA DE LOS PREPARATIVOS, EL SISTEMA DE LASTRADO DEL CHALÁN DEBE
SER REVISADO Y LOS RESULTADOS DE LA REVISIÓN CONFIRMADOS CON EL CENTRO DE CONTROL.
A.1.10.19 INSTALACIÓN DE PILOTES, SUBESTRUCTURA Y ACCESORIOS.
ALCANCE:
LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR TODO LO NECESARIO PARA REALIZAR LA INSTALACIÓN DE LOS
PILOTES Y LA SUBESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA, EN EL LUGAR DESIGNADO POR PEP,
CONSIDERANDO COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE
 EL USO DE LAS EMBARCACIONES (EMBARCACIÓN PRINCIPAL DE INSTALACIÓN,
REMOLCADORES, CHALANES, EMBARCACIONES DE APOYO) PARA REALIZAR LA INSTALACIÓN.,
 EL USO, INSTALACIÓN Y RETIRO DE LOS ACCESORIOS PARA IZAJE (ESLINGAS Y GRILLETES).
 LOS PERMISOS NECESARIOS PARA REALIZAR LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN.
 EL PERSONAL O TRIPULACIÓN DE LAS EMBARCACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 239 de 451
 TRABAJOS DE BUCEO.
 USO DE ROV´S.
 MANUAL DE INSTALACIÓN.
 SUMINISTRO E INYECCIÓN DE GROUT (INCLUYE TODO LO NECESARIO PARA LA CORRECTA
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS)
 CIERRE DE ABRAZADERAS DE POZO RECUPERADO.
 PROTECTOR DE CONDUCTORES
 DEFENSAS
 INSTALACIÓN Y RETIRO DE ELEMENTOS TEMPORALES.
 TODOS LOS EQUIPOS NECESARIOS Y SERVICIOS DE POSICIONAMIENTO Y REPORTES DEL
CLIMA.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN LAS ACTIVIDADES DE INSTALACIÓN DE PILOTES, 1

SUBESTRUCTURA Y ACCESORIOS, LA RECUPERACIÓN Y ALOJAMIENTO DE UN TEMPLETE ASÍ COMO,
CON LA PRESENCIA DE UNA PLATAFORMA AUTOELEVABLE (PAE) CON ACTIVIDADES DE PRE-
PERFORACION DE POZO EN LA MISMA LOCALIZACIÓN.
SE CONSIDERA QUE LOS PILOTES Y LA SUBESTRUCTURA HAN SIDO INSTALADOS EN EL SITIO

DESIGNADO POR PEP, CUANDO TODOS LOS PILOTES SE ENCUENTREN HINCADOS HASTA
PENETRACIÓN DE DISEÑO DE ACUERDO A LA INGENIERÍA DEL PROYECTO, CUANDO LA
SUBESTRUCTURA ESTE INSTALADA CON LAS TOLERANCIAS DE INSTALACIÓN (POSICIONAMIENTO,
ORIENTACIÓN Y NIVELACIÓN) DE LA NORMA NRF-041-PEMEX-2014 Y LOS ACCESORIOS DE LA
PLATAFORMA COMO ATRACADEROS, DEFENSAS, PASILLOS, ENTRE OTROS, HAN SIDO MONTADOS EN
LA SUBESTRUCTURA, CONFORME AL MANUAL DE INSTALACIÓN Y QUE NO HAYA TRABAJOS
PENDIENTES DE EJECUTAR.
EL CONTRATISTA DEBERÁ CUMPLIR CON LAS SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS DEL GROUT:
1. EL MATERIAL PROPUESTO PARA EL CEMENTADO DEL ESPACIO ANULAR CAMISA-PILOTE FALDÓN

DEBERÁ SER UN PRODUCTO DE POLVO SECO BASE CEMENTO API CLASE G PREMEZCLADO CON UN
CERTIFICADO DE CONFORMIDAD (CC) RASTREABLE PARA ASEGURAR QUE EL MATERIAL CUMPLE CON
SUS PARÁMETROS OPERATIVOS Y MECÁNICOS ESTABLECIDOS ANTES DE SER MOVILIZADO AL SITIO
DE LOS TRABAJOS. EL POLVO SECO DEBERÁ PASAR POR LA PRUEBA DE FLUJO DE ACUERDO CON LA
NORMA ASTM C1437 Y ASTM C939, LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN A 3 DÍAS DE AL MENOS 700
KG/CM2, PRUEBA REALIZADA A LA MISMA TEMPERATURA EN QUE SERÁ INYECTADA LA MEZCLA COSTA
AFUERA, ANTES DE SER MOVILIZADO AL SITIO DE LOS TRABAJOS. ANTES DE LA MOVILIZACIÓN AL SITIO
DE LOS TRABAJOS, PEMEX APROBARÁ EL CC.
2. LA MEZCLA A UTILIZAR DEBERÁ SER ALTAMENTE RESISTENTE A LOS SULFATOS PARA GARANTIZAR
UNA ALTA DURABILIDAD FRENTE AL ATAQUE DE ESTOS. LA PENETRACIÓN DE IONES SE CLASIFICARÁ
BAJO A MUY BAJO DE ACUERDO CON LA NORMA ASTM C1202. EL CONTENIDO DE C3A DEBE SER
INFERIOR A 2.5%
3. CON EL FIN DE OBTENER LA MEJOR ADHERENCIA AL ACERO EL GROUT DEBERÁ TENER UN

ENCOGIMIENTO DE MENOS DE 0.150 % SEGÚN LA NORMA ASTM C1090.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 240 de 451
4. DEBERÁ ACREDITARSE UN HISTORIAL DE CEMENTACION DE PILOTES FALDON DE AL MENOS 3

PROYECTOS PARA LOS MATERIALES PROPUESTOS EN LOS ULTIMOS 5 AÑOS PARA PEMEX EN LA
SONDA DE CAMPECHE, ASI COMO AL MENOS 10 PROYECTOS EN LOS CUALES HUIBIERA UTILIZADO
MEZCLA DE ALTO RENDIMIENTO.
5. SE DEBE CONTAR CON UNA CANTIDAD ADICIONAL DE GROUT EN EL SITIO DE LOS TRABAJOS DE AL
MENOS 30% PARA ESTAR EN POSIBILIDADES DE RESOLVER SITUACIONES DE CONTINGENCIA.
6. CON LA FINALIDAD DE ASEGURAR LA BUENA CALIDAD DE LA MEZCLA, NO DEBEN AGREGARSE

ADITIVOS EN EL SITIO DE LOS TRABAJOS
ACERCA DEL EQUIPO
1. MEZCLADORA CON EQUIPO DE CONTROL PARA LA MEDICIÓN DE LA MEZCLA SECA Y DEL AGUA
2. COMO LA MEZCLA SECA PASÓ POR UN PROCESO DE CONTROL DE CALIDAD, SÓLO AGUA DULCE
DEBE SER AÑADIDA A LA MEZCLA SECA, COMO PARTE DEL PROCESO DE MEZCLADO EN EL SITIO DE
LOS TRABAJOS, ANTES DE SER CANALIZADA HACIA EL SISTEMA DE BOMBEO PARA SU INYECCIÓN.
3. EL PROCEDIMIENTO PARA MEZCLAR EL POLVO SECO CON AGUA SE AJUSTARÁ A LA TECNOLOGÍA DE

MEZCLA POR CARGAS MEDIANTE EL CUAL UN VOLUMEN/MASA CONTROLADA DE POLVO SECO SE
MEZCLA CON UN VOLUMEN CONTROLADO DE AGUA EN UNA CONFIGURACIÓN DE LOTES, ANTES DE
SER CANALIZADA HACIA EL SISTEMA DE BOMBEO PARA SU INYECCIÓN.
4. SE DEBE CONTAR CON UN LABORATORIO DE PRUEBAS CON EQUIPO CERTIFICADO POR

LABORATORIO DE CALIBRACIÓN ACREDITADO POR LA ENTIDAD MEXICANA DE ACREDITACIÓN (EMA)
QUE PUEDA SER TRASLADADO A BORDO, AL SITIO DE LOS TRABAJOS. EL LABORATORIO DEBERÁ
CONTAR CON CONDICIONES DE TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO CONTROLADA A FIN DE
REALIZAR LA PRUEBA DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL CUBO/ESPÉCIMEN A LA MISMA
TEMPERATURA QUE EL ESPACIO ANULAR CAMISA-PILOTE FALDÓN DONDE FUE INYECTADA LA MEZCLA.
5. LAS PRUEBAS DE COMPRESIÓN DEBEN SER DESARROLLADAS DE ACUERDO CON EL API SPEC 10A,
CON LAS SIGUIENTES EXCEPCIONES:
 LOS ESPECÍMENES DEBEN SER CURADOS A PRESIÓN ATMOSFÉRICA CON AGUA DE MAR TAL
COMO LA USADA EN LA OPERACIÓN.
 EL ESFUERZO A LA COMPRESIÓN PARA DIFERENTES MOMENTOS EN LA LÍNEA DEL TIEMPO
DEBE SER DEFINIDA COMO EL ESFUERZO PROMEDIO DETERMINADO POR LAS PRUEBAS
DESARROLLADAS EN UN MÍNIMO DE TRES ESPECÍMENES.
ACERCA DEL PERSONAL

EL PERSONAL TÉCNICO RESPONSABLE DE LA OPERACIÓN DEBERÁ CONTAR CON CERTIFICACIÓN
AVALADA POR EL INSTITUTO MEXICANO DEL CEMENTO Y DEL CONCRETO (IMCYC) O DEL AMERICAN
CONCRETE INSTITUTE (ACI)
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 241 de 451
REFERENCIAS: PLANOS, MANUALES DE INSTALACIÓN, ANÁLISIS, DISEÑOS Y DOCUMENTOS

PARTICULARES DEL PROYECTO ELABORADOS POR LA CONTRATISTA.
A.1.10.20 INSTALACIÓN DE LA SUPERESTRUCTURA Y ACCESORIOS.
ALCANCE:
LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR TODO LO NECESARIO PARA REALIZAR LA INSTALACIÓN DE LA
SUPERESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA, DEPENDIENDO DEL MÉTODO SELECCIONADO POR LA
CONTRATISTA PARA LA INSTALACIÓN, EN EL LUGAR DESIGNADO POR PEP, CONSIDERANDO COMO
MÍNIMO LO SIGUIENTE:
 PROPORCIONAR LAS EMBARCACIONES (CHALANES, REMOLCADORES, EMBARCACIÓN
PRINCIPAL DE INSTALACIÓN, EMBARCACIÓN DE CONSTRUCCIÓN Y EMBARCACIONES DE
APOYO).
 LOS PERMISOS NECESARIOS.
 LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN EN EL ÁREA DE PLATAFORMAS
 EL PERSONAL O TRIPULACIÓN DE LAS EMBARCACIONES.
 MANUAL DE INSTALACIÓN.
 CIERRE DE LA CUBIERTA Y TERMINACIÓN DE PISO EN LA BAHÍA DE POZOS
 INSTALACIÓN Y RETIRO DE ELEMENTOS TEMPORALES.
 TODAS LA MANIOBRA NECESARIAS Y/U OPERACIONES MARINAS QUE SEAN NECESARIAS
REALIZAR CON LAS EMBARCACIONES.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN LAS ACTIVIDADES DE INSTALACIÓN DE LA 1

SUPERESTRUCTURA, LA PRESENCIA DE UNA PLATAFORMA AUTOELEVABLE (PAE) CON ACTIVIDADES
DE PRE-PERFORACION DE POZO EN LA MISMA LOCALIZACIÓN.
SE CONSIDERA QUE LA SUPERESTRUCTURA SE HA INSTALADO SATISFACTORIAMENTE CON LA

EMBARCACIÓN PRINCIPAL DE INSTALACIÓN, CUANDO SE ENCUENTRE APOYADA DE MANERA
PERMANENTE EN LA SUBESTRUCTURA, CUANDO LA SUPERESTRUCTURA ESTE INSTALADA CON LAS
TOLERANCIAS DE INSTALACIÓN (NIVELACIÓN) INDICADAS EN LA NORMA NRF-041-PEMEX-2014, CUANDO
LA SOLDADURA DE UNIÓN ENTRE COLUMNAS DE SUPERESTRUCTURA - SUBESTRUCTURA HAYA SIDO
CONCLUIDA E INSPECCIONADA Y QUE LOS ACCESORIOS COMO POR EJEMPLO ESCALERAS Y
SUBNIVELES, ENTRE OTROS, INCLUIDOS EN EL MANUAL DE INSTALACIÓN, HAYAN SIDO INSTALADOS
SOBRE LA SUPERESTRUCTURA Y QUE NO HAYA TRABAJOS ESTRUCTURALES PENDIENTES DE
EJECUTAR.
UNA VEZ QUE LA SUPERESTRUCTURA SE HA INSTALADO SATISFACTORIAMENTE, LA CONTRATISTA

DEBE REALIZAR LAS REPARACIONES DE PINTURA, RETIRO DE ELEMENTOS TEMPORALES,
RESTITUCIÓN DE ELEMENTOS EN LAS ÁREAS DE EXCLUSIÓN, RETIRO DE AYUDAS DE INSTALACIÓN,
SUSTITUCIÓN DE REJILLA QUE SEA DAÑADA DURANTE EL PROCESO DE INSTALACIÓN, COLOCACIÓN
DE BARANDALES, ASÍ COMO LA REPARACIÓN DE TODOS LOS ELEMENTOS DE LA SUPERESTRUCTURA
QUE SEAN DAÑADOS DURANTE EL PROCESO DE TRANSPORTE E INSTALACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 242 de 451
REFERENCIAS: PLANOS, MANUALES DE INSTALACIÓN, ANÁLISIS, DISEÑOS Y DOCUMENTOS

PARTICULARES DEL PROYECTO ELABORADOS POR LA CONTRATISTA.
A.1.11 SISTEMA: PRODUCCIÓN Y PRUEBA
A.1.11.1 PETRÓLEO CRUDO, GAS AMARGO Y ACEITE RECUPERADO
TUBERÍAS / VÁLVULAS
SE ESTABLECEN LOS REQUERIMIENTOS MÍNIMOS QUE LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR PARA EL

SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES REQUERIDOS, ASÍ COMO LA PREFABRICACIÓN, MONTAJE Y
PRUEBAS PARA EL SISTEMA DE PETRÓLEO CRUDO, GAS AMARGO Y ACEITE RECUPERADO, LA
CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN LOS REQUERIMIENTOS INDICADOS EN LA
ESPECIFICACIÓN DE MATERIALES, INGENIERÍA DE PROYECTO, PLANOS E ISOMÉTRICOS
DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA, TOMANDO EN CONSIDERACIÓN EL ESTÁNDAR PEMEX-EST-
TD-032-P1-2018 Y A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS
AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1”. ASÍ TAMBIÉN DEBE DE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE
APLICABLE INDICADA EN EL ANEXO “BN” DE ESTE CONTRATO.
A.1.11.2 SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN Y MONTAJE DE TUBERÍA Y ACCESORIOS
SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN Y MONTAJE DE TUBERÍA Y ACCESORIOS DE 3/4” A 2” DE

DIÁMETRO NOMINAL, ESPESOR POR DISEÑO; EXTREMOS PLANOS, ACERO AL CARBONO ASTM
A106 Gr. B SIN COSTURA, ASME B36.10M, NACE MR0175/ISO 15156-1 Y 2 PARA CONDICIONES DE
SERVICIO AMARGO QUE CAUSA “SSC”.
SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN Y MONTAJE DE TUBERÍA Y ACCESORIOS DE 2 ½” A 16” DE

DIÁMETRO NOMINAL, ESPESOR POR DISEÑO; EXTREMOS BISELADOS, ACERO AL CARBONO ASTM
A106 Gr. B SIN COSTURA, ASME B36.10M, NACE MR0175/ISO 15156-1 Y 2 PARA CONDICIONES DE
SERVICIO AMARGO QUE CAUSA “SSC”.
SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN Y MONTAJE DE TUBERÍA Y ACCESORIOS MAYORES DE 16” DE

DIÁMETRO NOMINAL DE ACERO API 5L Gr. B, ESPESOR Y MATERIAL POR DISEÑO DE LA
CONTRATISTA; EXTREMOS BISELADOS, ACERO AL CARBONO, SIN COSTURA, DEBE CUMPLIR CON
NACE MR0175/ISO 15156-1 Y 2 PARA CONDICIONES DE SERVICIO AMARGO QUE CAUSA “SSC”.
ALCANCES:
LA CONTRATISTA DEBE DISEÑAR, SUMINISTRAR, PREFABRICAR Y MONTAR EL SISTEMA DE TUBERÍA DE

ACUERDO CON LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA Y A LA SECCIÓN DE
GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1”.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 243 de 451
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DEL SUMINISTRO DE MATERIALES, PREFABRICACIÓN Y MONTAJE

DEL SISTEMA DE TUBERÍA PARA EL SERVICIO CORRESPONDIENTE EN LA PLATAFORMA, INCLUYE:
SUMINISTRO DE TUBERÍAS, CODOS, TEES, BRIDAS, ESPÁRRAGOS, EMPAQUES, REDUCCIONES, NIPLES,
COPLES, WELDOLETS, THREADOLETS, NIPOLETS Y TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS DE
ACUERDO A ESPECIFICACIÓN DE MATERIALES DE TUBERÍAS E ISOMÉTRICOS APROBADOS PARA
CONSTRUCCIÓN Y DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO
DEL SISTEMA EN DIFERENTES DIÁMETROS Y ESPESORES Y EN GENERAL QUE ESTE CUMPLA CON
ESTRICTO APEGO A CÓDIGOS Y NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE, ASÍ TAMBIÉN CON
REQUERIMIENTOS ENUNCIADAS EN ESTE ANEXO B1, ANEXO B Y A LA HOJA DE DATOS TÉCNICOS Y
CONDICIONES DE OPERACIÓN INCLUIDA EN EL ANEXO A.
SUMINISTRO DE EQUIPO, HERRAMIENTA, MATERIALES DE CONSUMO Y MANO DE OBRA CALIFICADA.
EL MATERIAL SUMINISTRADO DEBE DE CUMPLIR CON EL ESTÁNDAR NACE MR 0175/ISO 15156-1 ÚLTIMA
EDICIÓN, PARA CONDICIONES DE SERVICIO AMARGO QUE CAUSE “SSC” DE ACUERDO CON LAS
ESPECIFICACIONES DE MATERIALES PARA TUBERÍAS.
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ, ENSAMBLARÁ, INSPECCIONARÁ, PROBARÁ Y VERIFICARÁ, TODOS

LOS SPOOL’S DE TUBERÍAS Y ACCESORIOS, DE ACUERDO CON LA INFORMACIÓN TÉCNICA DEL
PROYECTO, A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS
AUXILIARES CONTENIDAS EN ESTE ANEXO B-1, ASÍ COMO CONSIDERAR LOS SIGUIENTES ALCANCES
DE OBRA SIN SER LIMITATIVO:
CONSIDERAR EN LA CONSTRUCCIÓN PARA LAS BAJANTES DE POZOS LA INSTALACIÓN DE VÁLVULAS

ESFÉRICAS, VÁLVULAS CHECK OBLEA TIPO LUG CON AGUJEROS PASANTES, CON TERMINACIÓN EN
BRIDAS CIEGA DE 6”Ø SOBRE EL NIVEL DE PISO DE PRODUCCIÓN, LA CONTRATISTA DEBE
CONSIDERAR LA CONSTRUCCIÓN DE 18 DISPAROS INTERCONECTADOS A LOS CABEZALES DE GRUPO
DE 12”Ø PARA PRODUCCIÓN Y 18 DISPAROS INTERCONECTADOS A LOS CABEZALES DE GRUPO DE 6”Ø
PARA PRUEBA EN EL SUBNIVEL.
CONSIDERAR EL SUMINISTRO Y EMBALAJE DE LOS MATERIALES PARA EL ARREGLO DE LAS BAJANTES

DE 6 POZOS PARA SU INSTALACIÓN A FUTURO POR OTROS.
LAS BAJANTES DE POZOS DEBEN CONSIDERAR 2 JUNTAS ARTICULADAS DE 6”Ø POR BAJANTE, TOMAS
PARA INDICADORES DE PRESIÓN, TOMAS DE MUESTRA Y TOMAS PARA PSH Y PSL DEL TSCP.
EL CABEZAL DE GRUPO DE 12”Ø DEBE INTERCONECTARSE EN EL CABEZAL GENERAL DE PRODUCCIÓN

DE 16”Ø CONSIDERANDO VÁLVULA ESFÉRICA Y VÁLVULA CHECK.
VÁLVULA DE SEGURIDAD EN CABEZAL GENERAL DE PRODUCCIÓN.
DISEÑO, CONSTRUCCION Y PRUEBAS, DE UN ARREGLO DE TUBERIAS PARA LA INSTALACION DE UNA

VALVULA DE SEGURIDAD (PSV) EN EL CABEZAL GENERAL DE PRODUCCION DE ACUERDO A LA NRF-295-
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 244 de 451
PEMEX-2013 E IDENTIFICACION DEL SISTEMA DE ACUERDO A LA NRF-009-PEMEX-2012, EXTREMOS DE

ENTRADA Y SALIDA DE LA VALVULA DE SEGURIDAD BRIDADOS (CLASE Y DIMENSIONAMIENTO DE
ACUERDO A DISEÑO POR EL CONTRATISTA), CUERPO Y BONETE DE AC. AL CARBÓN, MATERIAL DE
ASIENTO Y DISCO DE AC. INOX. 316, SELLOS DEL ASIENTO EN VITÓN, GUÍAS EN AC. INOX. 316,
RESORTE EN INCONEL, CAPUCHÓN ROSCADO. CONTARÁN CON UNA PLACA DE ACERO INOXIDABLE
INDICANDO EL NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN Y LOS DATOS REQUERIDOS POR EL ESTÁNDAR API 526.
LA VÁLVULA DEBE CONTAR CON ESTAMPADO ASME Y CUMPLIR CON NACE.
EL ARREGLO DE TUBERIAS DEBE CONSIDERAR UN BY-PASS CON VALVULAS ESFERICAS, VALVULA DE

GLOBO (DIAMETROS Y CLASES POR DISEÑO DEL CONTRATISTA), TUBERIAS, CONEXIONES,
ACCESORIOS Y TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO, HASTA
SU INTERCONEXIÓN CON EL CABEZAL GENERAL DE DESFOGUE, ASI COMO TAMBIEN PRUEBAS NO
DESTRUCTIVAS CON RESULTADOS ACEPTABLES NORMARIVAMENTE, SOPORTERIA, PROTECCION
ANTICORROSIVA DE ACUERDO A LA NRF-295-PEMEX-2013 E IDENTIFICACION DEL SISTEMA DE
ACUERDO A LA NRF-009-PEMEX-2012.
INTERCONEXION ENTRE CABEZAL GENERAL DE PRODUCCION Y CABEZAL GENERAL DE PRUEBA.
DISEÑO, CONSTRUCCION Y PRUEBAS, DE UN ARREGLO DE TUBERIAS PARA INTERCONEXION ENTRE EL

CABEZAL GENERAL DE PRODUCCION Y CABEZAL GENERAL DE PRUEBA.
DISEÑO, SUMINISTRO DE VALVULA ESFERICA (EL DIAMETRO DE LA TUBERÍA COMO MÍNIMO DEBE SER
EL DEL CABEZAL DE PRUEBA ASI COMO LA CLASE POR DISEÑO DEL CONTRATISTA), TUBERIAS,
CONEXIONES, ACCESORIOS Y TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA EL CORRECTO
FUNCIONAMIENTO, ASI COMO TAMBIEN PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS CON RESULTADOS ACEPTABLES
NORMARIVAMENTE, SOPORTERIA, PROTECCION ANTICORROSIVA DE ACUERDO A LA NRF-295-PEMEX-
2013 E IDENTIFICACION DEL SISTEMA DE ACUERDO A LA NRF-009-PEMEX-2012, PRUEBA HIDROSTATICA,
SECADO E INERTIZADO CON NITROGENO.
LA VALVULA ESFERICA DEBE QUEDAR INSTALADA EN UN LUGAR ACCESIBLE PARA SU OPERACIÓN O
MANTENIMIENTO.
LOS DISPAROS EN LAS BAJANTES PREFABRICADAS DEBEN CONTAR AL MENOS CON 3 ARREGLOS
PARA TOMA DE PRESIÓN Y PUNTOS DE MUESTREOS. SE DEBE CONSIDERAR INSTALAR DOBLE
VÁLVULA DE BLOQUEO DE ¾”Ø, LA PRIMERA VÁLVULA A INSTALAR DEBE SER SOLDABLE SOBRE LA
BAJANTE DE ACUERDO A LA NORMA (NO SE ACEPTARÁN VÁLVULAS DE CUERPO ATORNILLADO) Y LA
SEGUNDA VÁLVULA DEBE COLOCARSE SOBRE LA PRIMERA CON UN ARREGLO DE NIPLE ROSCADO DE
TAL MANERA QUE FACILITE LA SUSTITUCIÓN FUTURA DE LA MISMA, POSTERIOR A LA SEGUNDA
VÁLVULA INSTALAR UN ARREGLO PARA EL MANÓMETRO Y TOMA DE MUESTRA CON UNA VÁLVULA DE
AGUJA DE ½”Ø CLASE 5000 DE ACERO INOXIDABLE 316. LAS VÁLVULAS DE ½”Ø Y LOS ACCESORIOS DE
LAS BAJANTES COMO SON NIPLES CONECTORES Y TEES DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE 316 Y SU
ALEACIÓN DE SOLDADURA PARA CONECTAR CON AL ACERO AL CARBÓN DEBEN SER LA APROPIADA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 245 de 451
PARA NO PRODUCIR EL PAR GALVÁNICO; ASÍ COMO LA INSTRUMENTACIÓN DEBE APEGARSE A LOS
CÓDIGOS Y ALTOS ESTÁNDARES DE CALIDAD QUE DEBEN RESISTIR HUMEDAD RELATIVA HASTA DE
100% DEL AMBIENTE MARINO, EXPUESTO AL AMBIENTE SALINO Y CORROSIVO ASÍ COMO EXPONERSE
A CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS EXTREMAS MARINAS (HURACANES, TURBONADAS, LLUVIAS, ETC.) Y
DEBE APEGARSE A LOS REGLAMENTOS APLICABLES PARA EL MANEJO DE HIDROCARBUROS CON ALTA
CONCENTRACIÓN DE GAS AMARGO (H2S Y CO2).
EL CABEZAL DE PRUEBA DE 6”Ø DEBE INTERCONECTARSE AL SEPARADOR CON UNA VÁLVULA

ESFÉRICA Y UN DISPARO FUTURO CON VÁLVULA DE 6”Ø, ASÍ COMO EL RETORNO DEL SEPARADOR
CON UNA LÍNEA DE 6”Ø CON VÁLVULA ESFÉRICA Y VÁLVULA CHECK AL CABEZAL DE PRODUCCIÓN.
CONSIDERAR LA INSTALACIÓN DE UN NIPLE PARA INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN, ASÍ

COMO UN NIPLE ADICIONAL PARA INYECCIÓN DE QUÍMICOS FUTURO CON VÁLVULAS DE BLOQUEO Y
CHECK EN EL CABEZAL DE PRODUCCIÓN Y UN TESTIGO DE CORROSIÓN.
EN LOS CABEZALES DE PRODUCCIÓN Y PRUEBA CONSIDERAR TOMAS DE ¾”Ø PARA LA INSTALACIÓN

DE LA INSTRUMENTACIÓN NECESARIA.
CONSIDERAR UN DISPARO DE 8”Ø SOBRE EL CABEZAL DE PRODUCCIÓN CON TERMINACIÓN EN TAPÓN

CACHUCHA (JOROBA DE CAMELLO) CON DERIVACIÓN DE 2”Ø PARA ALIMENTACIÓN DEL DEPURADOR
DE GAS.
CONSIDERAR UN DISPARO FUTURO EN EL CABEZAL GENERAL DE PRODUCCIÓN CON VÁLVULA

ESFÉRICA Y BRIDA CIEGA, DICHO DISPARO DEBEN QUEDAR SOBRE EL NIVEL DE PISO DE
PRODUCCIÓN, ASÍ COMO TAMBIÉN UNA VÁLVULA ESFÉRICA Y VÁLVULA CHECK DE 16”Ø ANTES DE LA
TRAMPA DE DIABLOS.
CONSIDERAR UN DISPARO FUTURO EN EL CABEZAL GENERAL DE PRUEBA DE 6”Ø CON VÁLVULA

ESFÉRICA Y BRIDA CIEGA.
EN EL CABEZAL GENERAL DE PRODUCCIÓN CONSIDERAR UN ARREGLO PARA TOMA DE MUESTRA

INSTALADO SOBRE EL NIVEL DE PISO DE PRODUCCIÓN.
EL DEPURADOR DE GAS SE ALIMENTARÁ CON UNA LÍNEA DE 2”Ø DEL CABEZAL DE PRODUCCIÓN
(JOROBA DE CAMELLO) CON LA FLEXIBILIDAD DE ALIMENTARSE DEL SEPARADOR DE PRUEBA,
CONSIDERANDO VÁLVULAS ESFÉRICAS Y CHECK.
EL ACEITE RECUPERADO DEL DEPURADOR DE GAS DEBE SER RETORNADO AL CABEZAL GENERAL DE
PRODUCCIÓN POR MEDIO DE UNA LÍNEA DE 2”Ø CONSIDERANDO VÁLVULA ESFÉRICA Y CHECK.
SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE ARREGLOS PARA VENTEOS EN LAS PARTES MAS ALTA Y DRENES EN
LAS PARTES MAS BAJAS DEL SISTEMA DE TUBERÍAS, PARA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA DEL SISTEMA
COMPLETO, CONSIDERANDO DOBLE VÁLVULA DE BLOQUEO Y CUMPLIR CON LO INDICADO EN EL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 246 de 451
ESTÁNDAR PEMEX-EST-TD-032-P1-2018, DICHOS ARREGLOS DEBEN CONSIDERARSE PARA SU RETIRO

DESPUÉS DE LA PRUEBA HIDROSTÁTICA.
ES ALCANCE DE LA CONTRATISTA LA CONSTRUCCIÓN DE TODA LA SOPORTERÍA PARA EL SISTEMA DE

PRODUCCIÓN Y PRUEBA.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR FACTURAS, PEDIMENTOS DE IMPORTACIÓN EN CASO DE QUE

APLIQUE, ESPECIFICACIONES Y CERTIFICADOS DE LA COMPOSICIÓN QUÍMICA DE LOS MATERIALES.
CERTIFICADOS DE CONTROL DE CALIDAD Y DE PRUEBAS DE ESTOS; EMITIDOS POR EL FABRICANTE

(NACIONAL O EXTRANJEROS).
INCLUYE: TODO EL MANEJO DE LOS MATERIALES Y ESTIBA DE LOS SISTEMAS PREFABRICADOS ANTES
DE SU MONTAJE EN EL ALMACÉN DE PATIO O DEL TALLER DE PREFABRICACIÓN.
EL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO DEBE SER DE ACUERDO CON LA NRF-295-PEMEX-2013

CONSIDERANDO LA TEMPERATURA DEL SISTEMA Y LA IDENTIFICACIÓN DE ACUERDO CON LA NRF-009-
PEMEX-2012. INCLUYE: MATERIALES PERMANENTES Y DE CONSUMO, ABRASIVO, PINTURA,
SOLVENTES, MANO DE OBRA CALIFICADA, PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE, APLICACIÓN DE CAPAS,
ESPESORES REQUERIDOS Y PRUEBAS PARA SU ACEPTACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR CUBRIR O RETIRAR LOS INSTRUMENTOS O EQUIPOS PARA

PROTEGERLOS DURANTE LOS TRABAJOS DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA EL MANEJO, SELECCIÓN, TRANSPORTE HASTA EL SITIO DE

INSTALACIÓN FINAL, ESTIBA Y PRESERVACIÓN DE LOS TODOS LOS MATERIALES.
LA PREFABRICACIÓN Y EL MONTAJE DE LA TUBERÍA DEBE CUMPLIR CON LOS PROCEDIMIENTOS DE

CONSTRUCCIÓN VALIDADOS PREVIAMENTE POR EL CERTIFICADOR DE CAMPO Y/O RESIDENTE
ADMINISTRATIVO PEP.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR CARGA, EMBALAJE, TRANSPORTE TERRESTRE O MARÍTIMO,

IZAJE, DESCARGA Y TRASPALEO DE MATERIALES HASTA EL SITIO FINAL DE INSTALACIÓN,
CONSIDERANDO LA NRF-296-PEMEX-2013.
MANEJO, MONTAJE, ERECCIÓN, ALINEACIÓN, FIJACIÓN, PUNTEO, APLICACIÓN DE SOLDADURAS EN EL

SISTEMA DE TUBERÍAS DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE PROYECTO DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA, INSPECCIÓN Y LIBERACIÓN DE SOLDADURAS POR PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS (PND)
CON RESULTADOS ACEPTABLES NORMATIVAMENTE.
EL MONTAJE DE LA TUBERÍA DEBE REALIZARSE SOBRE SOPORTES DEFINITIVOS.
PARA LA INTERCONEXIÓN DE TUBERÍAS CON EMBRIDAJES DEBE REALIZARSE EL APRIETE DE LOS

ESPÁRRAGOS CON EQUIPO DE TORQUE HIDRÁULICO CON CALIBRACIÓN VIGENTE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 247 de 451
PARA EL CASO DE TUBERÍAS ROSCADAS EL CORTE DE LA TUBERÍA SE DEBE HACER UTILIZANDO

MÁQUINA DE CORTE EN FRÍO O CON CORTA TUBO, SEGÚN DIÁMETRO, LA ROSCA EN TUBERÍA SE DEBE
HACER DE ACUERDO CON EL ASME B 1.1 Y EL ASME B1.20.1.
LA CONTRATISTA DEBE ASEGURAR LA CALIDAD DE LAS CUERDAS O ROSCAS DE LAS CONEXIONES Y

DE LAS PREPARACIONES DE LA CUERDA O ROSCA DE LA TUBERÍA PARA QUE LA UNIÓN CUMPLA CON
LOS REQUERIMIENTOS DE LA CANTIDAD DE HILOS MÍNIMOS PENETRADOS EN LA UNIÓN DE ACUERDO
CON EL CÓDIGO ASME B1.20.1. EN EL CASO DE LAS UNIONES ROSCADAS APLICAR SELLADOR DE
ROSCAS.
LIMPIEZA GENERAL DEL ÁREA DE TRABAJO AL TÉRMINO DE CADA JORNADA.
DESCARGA DE LA TUBERÍA DE ACERO AL CARBONO UTILIZANDO MAQUINARIA ADECUADA CON

BANDAS DE NYLON.
ESTIBA DE TUBERÍA DE ACERO AL CARBONO CON SEPARADORES DE MADERA. TODA LA TUBERÍA, SE

DEBE PROTEGER DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES CON SU CORRESPONDIENTE EMBALAJE EN
CADA UNA DE LAS FASES DE LA OBRA.
MANIOBRAS PARA SOPORTADO PROVISIONAL DE TUBERÍA DE ACERO AL CARBONO EN TALLER O

PATIO DE FABRICACIÓN.
SE APLICA RELEVADO DE ESFUERZOS EN TODAS LAS SOLDADURAS DE TUBERÍA CON ESPESORES

MAYORES A 0.750". SE DEBE APLICAR LOS REQUISITOS DE LAS TABLAS 330.1.1 Y 331.1.1 DEL CÓDIGO
ASME B31.3 Y LA ESPECIFICACIÓN API 5L / 3183. ASIMISMO, SE DEBE APLICAR EL ESTÁNDAR NACE MR
0103 Ed. 2012 EN TODOS LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE TUBERÍA PARA EL TRATAMIENTO
TÉRMICO Y RELEVADO DE ESFUERZOS.
REFERENCIA: DOCUMENTOS, PLANOS E ISOMÉTRICOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
A.1.11.3 SUMINISTRO, PRUEBAS DE HERMETICIDAD, PROTECCIÓN

ANTICORROSIVA Y MONTAJE DE VÁLVULAS.
VÁLVULA ESFÉRICA (DE BOLA) DE 3/4” A 2” DE DIÁMETRO NOMINAL, CLASE POR DISEÑO,
EXTREMOS CAJA SOLDABLE, CUERPO DE ACERO AL CARBONO ASTM A105, DISEÑO A PRUEBA
DE FUEGO, OPERADA CON PALANCA VOLANTE DE UN CUARTO DE VUELTA. INCLUYE
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
VÁLVULA ESFÉRICA (DE BOLA) DE 4” A 12” DE DIÁMETRO NOMINAL, EXTREMOS BRIDADOS R.F.
CUERPO SOLDADO, PASO COMPLETO Y CONTINUADO, CUERPO EN ACERO AL CARBONO
FORJADO ASTM A350 Gr. LF2, DISEÑO A PRUEBA DE FUEGO. PARA TEMPERATURAS DE -45° A
140°C. OPERADA CON MANERAL PARA DIÁMETRO DE 6” Y CON CAJA DE ENGRANES DE 8” A 12”
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 248 de 451
DE DIÁMETRO, LOS SELLOS DEBEN CUMPLIR PARA AMBIENTE MARINO Y TEMPERATURA HASTA
140 °C. INCLUYE PRUEBAS DE HERMETICIDAD Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
VÁLVULA ESFÉRICA (DE BOLA) DE 16” DE DIÁMETRO NOMINAL, EXTREMOS BRIDADOS R.F.
CUERPO SOLDADO, PASO COMPLETO Y CONTINUADO, CUERPO EN ACERO AL CARBONO
FORJADO ASTM A516 Gr. 70, A PRUEBA DE FUEGO API-6FA. PARA TEMPERATURAS DE -45° A
140°C. OPERADA CON CAJA DE ENGRANES, LOS SELLOS DEBEN CUMPLIR PARA AMBIENTE
MARINO Y TEMPERATURA HASTA 140 °C. INCLUYE PRUEBAS DE HERMETICIDAD Y PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA
VÁLVULA DE GLOBO DE 1/2” A 2” DE DIÁMETRO NOMINAL, CLASE 1500, EXTREMOS ROSCADOS,

CUERPO DE ACERO INOXIDABLE ASTM A182 GR. F316, OPERADA CON VOLANTE.
VÁLVULA DE RETENCIÓN VERTICAL DE 3/4” A 2” DE DIÁMETRO NOMINAL, CLASE POR DISEÑO,

EXTREMOS CAJA SOLDABLE, CUERPO ASTM A105, DISEÑO A PRUEBA DE FUEGO. INCLUYE
VÁLVULA DE RETENCIÓN TIPO OBLEA, CON ORIFICIOS PASANTES EN EL CUERPO DE 6” A 16” DE

DIÁMETRO NOMINAL, CLASE POR DISEÑO, R.F., CUERPO DE ACERO AL CARBONO ASTM A350 Gr.
FL2. INCLUYE PRUEBAS DE HERMETICIDAD Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
VÁLVULA DE COMPUERTA DE 3/4” A 2” DE DIÁMETRO NOMINAL, CLASE POR DISEÑO, EXTREMOS

CAJA SOLDABLE, CUERPO DE ACERO AL CARBONO ASTM A105 Gr. F316, OPERADA CON
VOLANTE, DISEÑO A PRUEBA DE FUEGO. INCLUYE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA
ALCANCES:
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA CUMPLIR CON EL TIPO DE VÁLVULA Y MATERIALES
INDICADOS EN LA DESCRIPCIÓN DE CADA VÁLVULA, LA CANTIDAD DE VÁLVULAS SERA DETERMINADA
EN LA INGENIERÍA DE DETALLE DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
SUMINISTRO, CARGA, ACARREO, DESCARGA, MANEJO, LIMPIEZA, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA Y

TRANSPORTE TERRESTRE Y MARÍTIMO HASTA EL PATIO DE FABRICACIÓN O SITIO DE INSTALACIÓN
FINAL DE TODAS LAS VÁLVULAS REQUERIDAS PARA EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL SISTEMA.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR MANUALES EN ESPAÑOL, PEDIMENTOS DE IMPORTACIÓN,

CERTIFICADOS DE FABRICACIÓN Y TODA LA DOCUMENTACIÓN COMPROBATORIA QUE AMPARE LA
FABRICACIÓN DE LAS VÁLVULAS CUMPLIENDO CON TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE CALIDAD Y
PRUEBAS DE ESTAS.
LAS VÁLVULAS BRIDADAS DEBEN SER PROBADAS HIDROSTÁTICAMENTE EN SITIO DE LA OBRA ANTES
DE SU MONTAJE DE ACUERDO CON LA PRESIÓN INDICADA EN LOS ISOMÉTRICOS PARA EL SISTEMA Y
EN PRESENCIA DE PEP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 249 de 451
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE LA ADQUISICIÓN DE VÁLVULAS Y DE QUE CUMPLAN CON

ESTRICTO APEGO A NORMAS, CÓDIGOS Y ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO.
LAS VÁLVULAS ESFÉRICAS SUMINISTRADAS DEBEN SER DE CUERPO SOLDADO, NO SE ACEPTAN EN

ESTE PROYECTO VÁLVULAS ESFÉRICAS BIPARTIDAS O DE CUERPO ATORNILLADO.
MONTAJE, ALINEACIÓN, INSTALACIÓN DE EMPAQUES Y ESPÁRRAGOS EN VÁLVULAS BRIDADAS, ASÍ

COMO APRIETE DE LOS ESPÁRRAGOS AL TORQUE ESPECIFICADO POR EL PROVEEDOR CON
TORQUÍMETRO CON CALIBRACIÓN VIGENTE
MONTAJE, ALINEACIÓN, LIMPIEZA Y APLICACIÓN DE SOLDADURA EN VÁLVULAS EXTREMOS CAJA

SOLDABLE, ASÍ COMO APLICACIÓN DE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS CON RESULTADOS ACEPTABLES
NORMATIVAMENTE.
MONTAJE, ALINEACIÓN, LIMPIEZA DE ROSCAS, APLICACIÓN DE SELLANTE EN VÁLVULAS ROSCADAS, Y

APRIETE CON HERRAMIENTA MANUAL.
LA CONTRATISTA DEBE EJECUTAR EL MONTAJE DE VÁLVULAS DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DEL

PROYECTO PLANOS E ISOMÉTRICOS DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA Y REVISADOS POR EL
CERTIFICADOR DE CAMPO Y/O RESIDENTE ADMINISTRATIVO DE PEP, A LA SECCIÓN DE
GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1” Y DE
ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE INDICADA EN EL ANEXO “BN” DE ESTE
CONTRATO.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR DENTRO DE ESTE ALCANCE LA INSTALACIÓN DE ANDAMIOS,

OBRA FALSA Y TODA LA MANIOBRA NECESARIA PARA LA CORRECTA INSTALACIÓN DE LAS VÁLVULAS,
ASÍ COMO SU DESMANTELAMIENTO.
LAS VÁLVULAS QUE SUMINISTRE EL CONTRATISTA SE REQUIERE QUE SEAN ADQUIRIDAS DE

FABRICACIÓN RECIENTE (1 AÑO MÁXIMO).
LAS PRUEBAS DE HERMETICIDAD EN PATIO AL CUERPO Y PASO DE LAS VÁLVULAS EN PRESENCIA DE

PEP O SU REPRESENTANTE, COMO ATESTIGUAMIENTO, DE ACUERDO CON EL ESTÁNDAR ISO-5208
RATIO “A”, (SIN FUGA DETECTABLE VISUALMENTE DURANTE LA DURACIÓN DE LA PRUEBA) ANTES DE
SU INSTALACIÓN CONSIDERANDO EL MATERIAL DE OBRA FALSA REQUERIDO.
PINTAR ANTES DE SU MONTAJE DE ACUERDO CON EL SERVICIO DE LA LÍNEA.
CONSIDERAR QUE LAS PARTES DEBEN SER MODELOS TALES QUE ASEGUREN SU PERMANENCIA EN EL
MERCADO POR UN PERIODO NO MENOR A 10 AÑOS.
EL CONTRATISTA DEBE DE PRESENTAR A PEP CERTIFICADOS DE PRUEBAS POR EL FABRICANTE DE

LAS VÁLVULAS PARA SU REVISIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 250 de 451
SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA LA EJECUCIÓN DEL

CONCEPTO DE TRABAJO, INCLUYE TODOS LOS ELEMENTOS AUXILIARES NECESARIOS (ANDAMIOS,
ELEMENTOS DE APOYO) PARA INSTALACIÓN Y MONTAJE DE VÁLVULA
LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO DESPUÉS DE CADA JORNADA.
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A VÁLVULAS
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LIMPIEZA A METAL BLANCO Y APLICACIÓN DE PROTECCIÓN

ANTICORROSIVA DE ACUERDO A LA INGENIERÍA Y DOCUMENTOS DESARROLLADOS POR LA
CONTRATISTA, A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS
AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1” Y DE ACUERDO A LA NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE INDICADA
EN EL ANEXO “BN” DE ESTE CONTRATO Y A LA NRF-295-PEMEX-2013, CONSIDERANDO LA
TEMPERATURA DEL SISTEMA DE PRODUCCIÓN Y PRUEBA DE PROYECTO, PARA LA IDENTIFICACIÓN
DEL SISTEMA DEBE TOMARSE EN CUENTA LA NRF-009-PEMEX-2012.
REFERENCIAS: DOCUMENTOS, PLANOS E ISOMÉTRICOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
A.1.11.4 PRUEBA HIDROSTÁTICA
PRUEBA HIDROSTÁTICA A TUBERÍA DE ACERO AL CARBÓN DE 2” A 16” DIÁMETRO.
ALCANCE: LA CONTRATISTA DEBE PROBAR HERMÉTICAMENTE TODO EL SISTEMA DE TUBERÍAS DE

PROCESO (PETRÓLEO CRUDO, GAS AMARGO Y ACEITE RECUPERADO) QUE CONFORMA EL PROYECTO
E INERTIZAR DE ACUERDO CON EL ASME B31.3.
LA CONTRATISTA DEBE EJECUTAR LA PRUEBA HIDROSTÁTICA E INERTIZADO DE ACUERDO CON LAS

INDICACIONES MOSTRADAS EN LA INGENIERÍA DEL PROYECTO PLANOS E ISOMÉTRICOS
DESARROLLADO POR LA CONTRATISTA, A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE
PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1” Y DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD
VIGENTE APLICABLE INDICADA EN EL ANEXO “BN” DE ESTE CONTRATO.
INCLUYE: MANO DE OBRA, SUMINISTRO DE MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO NECESARIO, ASÍ

COMO OBRA FALSA, LLENADO DE LÍNEAS, DRENADO, SOPLADO, SECADO, SUMINISTRO E INYECCIÓN
DE GAS NITRÓGENO PARA INERTIZADO DE TODO EL SISTEMA DE TUBERÍAS, BRIDAS CIEGAS, CINTA
ADHESIVA ALUMINIZADA PARA CONSERVACIÓN Y TODO LO NECESARIO PARA SU CORRECTA
EJECUCIÓN.
LA PRUEBA HIDROSTÁTICA SE REALIZARÁ A TUBERÍAS MONTADAS SOBRE SOPORTES DEFINITIVOS Y

SE PODRÁ EJECUTAR POR SISTEMAS DIVIDIDOS EN CIRCUITOS O SISTEMAS COMPLETOS,
INVARIABLEMENTE SE CONSIDERA UN SISTEMA DE TUBERÍAS TERMINADO COMPLETO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 251 de 451
PARA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA LA CONTRATISTA CONSIDERARÁ LO INDICADO EN EL APARTADO DE

GENERALIDADES DE ESTE ANEXO B-1, CUBRIENDO LOS SIGUIENTES ASPECTOS, SIN QUE SEA
LIMITATIVO:
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR DENTRO DE ESTE ALCANCE LOS ARREGLOS PARA DRENES Y
VENTEOS DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA PEMEX-EST-TD-032-P1-2018.
LAS VÁLVULAS CONSIDERADAS COMO PARTE INTEGRAL DEL SISTEMA DE TUBERÍAS NO DEBEN SER
UTILIZADAS DURANTE LA PRUEBA HIDROSTÁTICA, ESTAS DEBEN SER SUSTITUIDAS POR CARRETES
BRIDADOS DURANTE LA PRUEBA.
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ TODOS LOS SOPORTES TEMPORALES Y OBRA FALSA PARA LA

TUBERÍA DURANTE EL LAVADO Y EL SOPLADO DE LÍNEAS, ANTES Y DESPUÉS DE REALIZAR LAS
PRUEBAS HIDROSTÁTICAS Y DE HERMETICIDAD.
UNA VEZ TERMINADA LA LIMPIEZA, EL LAVADO Y SOPLADO DEL SISTEMA, SE PODRÁ REALIZAR LA
PRUEBA HIDROSTÁTICA Y DE HERMETICIDAD AL SISTEMA DE TUBERÍAS
TODOS LOS EQUIPOS UTILIZADOS PARA LA EJECUCIÓN DE LAS PRUEBAS HIDROSTÁTICAS,

MANÓMETROS, MANÓGRAFOS, TERMÓGRAFOS, DEBEN ESTAR CERTIFICADOS CON CALIBRACIÓN
VIGENTE.
LLENADO DE AGUA.-
EL AGUA DE PRUEBA DEBE ESTAR LIMPIA Y LIBRE DE MATERIA EN SUSPENSIÓN. EL SUMINISTRO DE
AGUA POTABLE LIMPIA DEBE CONTAR CON UN VALOR CONTROLADO DE PH DE 6 A 8 Y UN CONTENIDO
MÁXIMO DE CLORO DE 25 PPM, PARA PRUEBAS HIDROSTÁTICAS Y DE HERMETICIDAD DE TUBERÍAS.
EL AGUA DE PRUEBA DEBE CONTENER UN INHIBIDOR DE CORROSIÓN DISUELTO EN EL AGUA, LA

CANTIDAD DE INHIBIDOR DEBE ESTAR DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE Y
DEBE MEZCLARSE DE MANERA QUE OFREZCA PROTECCIÓN UNIFORME A TODA LA TUBERÍA. ESTE
INHIBIDOR DEBE SER BIODEGRADABLE, PRESENTANDO UN ANÁLISIS BIOQUÍMICO DE ESTE A PEP, Y
QUE CUMPLA CON LOS LINEAMIENTOS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE.
PRESURIZADO.-
SE LE APLICARA PRESIÓN AL FLUIDO A PRUEBA DE LA TUBERÍA INCREMENTÁNDOSE EN FORMA
LA PRESIÓN DE PRUEBA DEL SISTEMA DE TUBERÍAS SE DEBE MANTENER DURANTE EL TIEMPO

NECESARIO PARA RECORRER E INSPECCIONAR TODO EL SISTEMA Y SUS COMPONENTES.
EN CASO DE PRESENTARSE ALGUNA FUGA EN LOS EMBRIDAJES LA CONTRATISTA ES EL

RESPONSABLE DE SUSTITUIR LOS EMPAQUES, ESPÁRRAGOS O CUALQUIER SUSTITUCIÓN DE
MATERIALES NECESARIOS, SIN QUE ESTO IMPLIQUE UN PAGO ADICIONAL POR PARTE DE PEP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 252 de 451
DESPUÉS DE ACEPTADA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA, LA CONTRATISTA DEBE RETIRAR LOS DRENES Y

VENTEOS, INSTALACIÓN DE TAPÓN MACHO DE BARRA SOLIDA CON UN CORDÓN DE SOLDADURA COMO
SELLO Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
PURGADO, INERTIZADO Y PRUEBA DINÁMICA
LA CONTRATISTA DESPUÉS DE TERMINADA LA PRUEBA DE CONFORMIDAD CON LOS ALCANCES,

NORMAS Y ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN ESTE CONTRATO DEBE VACIAR LAS LÍNEAS,
DISPONER ADECUADAMENTE DEL AGUA UTILIZADA, HACER LIMPIEZA Y BARRIDO DE LAS LÍNEAS DE
ACUERDO CON EL SERVICIO, SECADO DEL INTERIOR DE LAS TUBERÍAS, TAPAR TODAS LAS ENTRADAS
DEL SISTEMA DE TUBERÍAS PARA EVITAR LA ENTRADA DE CUERPOS EXTRAÑOS A LAS MISMAS,
INERTIZAR CON GAS NITRÓGENO LAS LÍNEAS PARA SU CONSERVACIÓN. LA CONTRATISTA DEBE
ENTREGAR A PEP LOS REGISTROS DE LAS PRUEBAS DEBIDAMENTE APROBADAS. EL INERTIZADO LOS
DIFERENTES CIRCUITOS DEL SISTEMA EMPACADO CON NITRÓGENO A UNA PRESIÓN DE 2 KG/CM2 Y
QUE TENGA UN PORCENTAJE EN LA LÍNEA DE 0 A 5 POR CIENTO MÁXIMO DE OXIGENO.
LA CONTRATISTA ELABORARÁ Y SOMETERÁ A REVISIÓN Y VALIDACIÓN DE PEP, UN PROCEDIMIENTO

PARA EL VACIADO, MANEJO, TRATAMIENTO Y DESTINO FINAL DEL AGUA DESPUÉS DE HABER
EFECTUADO LA PRUEBA HIDROSTÁTICA DEL CIRCUITO.

DEL AGUA).

PRUEBA DINÁMICA:
LA CONTRATISTA DEBE RETIRAR LOS CARRETES BRIDADOS E INSTALAR LAS VÁLVULAS DEFINITIVAS
DE PROYECTO ANTES DE REALIZAR LA PRUEBA DINÁMICA.
REALIZAR LA PRUEBA DINÁMICA CON GAS NITRÓGENO AL SISTEMA A LA PRESIÓN DE DISEÑO,

VERIFICANDO Y CORRIGIENDO TODOS LOS PUNTOS POSIBLES DE FUGA. EL CONTRATISTA DEBE
CONTAR CON UN REGISTRO DE PRUEBA DEL SISTEMA. EL EQUIPO DE MEDICIÓN UTILIZADO DURANTE
LA PRUEBA DEBE CONTAR CON EL CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN VIGENTE. UNA VEZ CONCLUIDA LA
PRUEBA DINÁMICA, EL CONTRATISTA DEBE DEJAR LAS LÍNEAS CON GAS INERTE A LA PRESIÓN DE UNA
ATMÓSFERA Y PRESENTAR AL SUPERVISOR DE PEP LOS REGISTROS DE LAS PRUEBAS.
ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA CONSIDERAR TODA LA OBRA FALSA, MATERIAL, EQUIPO Y

LOS TRABAJOS NECESARIOS PARA REALIZAR LOS ARREGLOS PARA LA INYECCIÓN DE GAS
NITRÓGENO EN LA TUBERÍA A VERIFICAR SU HERMETICIDAD.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 253 de 451
UNA VEZ CONCLUIDOS LOS TRABAJOS DE PRUEBA HIDROSTÁTICA, PURGADO, PRUEBA DINÁMICA E
INERTIZADO, SI POR OMISIÓN DEL CONTRATISTA EN LA INSTALACIÓN O MANIPULACIÓN DE ALGÚN
ELEMENTO EL SISTEMA PIERDE LA PRESIÓN DE INERTIZADO, ES RESPONSABILIDAD DE ESTE
RESTABLECER EL INERTIZADO A LA PRESIÓN REQUERIDA.
A.1.11.5 JUNTAS ARTICULADAS
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN Y EMBALAJE DE 24 JUNTAS ARTICULADAS TIPO RÓTULA PARA ALTA

PRESIÓN Y ALTA TEMPERATURA DE 6” DE DIÁMETRO NOMINAL, CUERPO DE ACERO AL CARBONO
ASTM A105 EXTREMOS BRIDADOS R.F.
ALCANCE: INCLUYE SUMINISTRO, PRESENTACIÓN Y EMBALAJE DE JUNTAS ARTICULADAS TIPO

RÓTULA PARA TUBERÍAS DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA, MATERIALES DE CONSUMO, MANO DE OBRA, TRANSPORTE Y MOVIMIENTO DE
MATERIALES, MAQUINARIA, EQUIPO, HERRAMIENTAS Y TODO LO NECESARIO PARA EL DESARROLLO
DE LOS TRABAJOS.
EL ALCANCE DE LOS TRABAJOS INCLUYE EL CÁLCULO, DISEÑO MECÁNICO, CONSIDERANDO LAS

CONDICIONES MÁXIMAS DE OPERACIÓN, SUPERVISIÓN, FABRICACIÓN, PRUEBA, LIMPIEZA, APLICACIÓN
DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA, ACCESORIOS PARA SU CONEXIÓN, PARTES DE REPUESTO,
GARANTÍAS Y EMBALAJE.
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE QUE LAS JUNTAS ARTICULADAS TIPO RÓTULA SE

FABRIQUEN EN ESTRICTO APEGO A LA ESPECIFICACIÓN DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD DE LOS MATERIALES QUE

SUMINISTRARÁ, MANUALES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO,
REFERENCIAS: DOCUMENTOS Y PLANOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
A.1.11.6 SOPORTES DE TUBERÍA A BASE DE ESTRUCTURA METÁLICA DE ACERO
SOPORTES DE TUBERÍA A BASE DE ESTRUCTURA METÁLICA DE ACERO AL CARBÓN CON TUBERÍA

ASTM A-53 Gr B Y PERFILES ASTM A-36 O API 5L Gr. B, SUMINISTRO, FABRICACIÓN, MONTAJE, LIMPIEZA
Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA
ALCANCE: INCLUYE: SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTES A BASE DE TUBOS,

PERFILES ESTRUCTURALES Y PLACAS DE VARIOS ESPESORES EN ACERO ASTM A-36, API 5L Gr. B O
ASTM A-53 PARA LA FABRICACIÓN DE SOPORTES DE LA TUBERÍAS DEL SISTEMA, SUMINISTRO DE
MATERIALES PERMANENTES Y PROVISIONALES, MATERIALES DE CONSUMO, MANO DE OBRA, CORTES,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 254 de 451
PREPARACIÓN DE BISELES, COLOCACIÓN, PUNTEO, SOLDADURA, TRANSPORTE Y MOVIMIENTO DE

MATERIALES, PREFABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE ZAPATAS EN TUBERÍAS, ERECCIÓN DE SOPORTES,
MAQUINARIA, EQUIPO, HERRAMIENTAS, ROLADO DE PLACA, BARRENADO DE PLACA, SUMINISTRO Y
APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO LIMPIEZA DEL ÁREA Y TODO LO NECESARIO PARA
EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS.
PARA TUBERÍAS DE 2” DE DIÁMETRO Y MENORES LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL

SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LAS MEDIAS CAÑAS DE POLIURETANO DE ALTA RESISTENCIA PARA
SOPORTE DE TUBERÍAS DE ACERO, INCLUYE: SUMINISTRO DE MATERIAL, HERRAMIENTA, EQUIPO,
COLOCACIÓN DE MEDIA CAÑA, MONTAJE Y MANO DE OBRA CALIFICADA QUE GARANTICE LA
CORRECTA EJECUCIÓN DE LA OBRA.
PARA TUBERÍAS DE 3” A 10” DE DIÁMETRO, LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO Y

COLOCACIÓN DE LAS MEDIAS CAÑAS DE ACERO AL CARBÓN EN EL PUNTO DE APOYO (PARTE
INFERIOR) Y EN LA PARTE SUPERIOR, SOLO CUANDO SE INSTALEN ABRAZADERAS Y A FIN DE
PROTEGER LA TUBERÍA DE UN PAR GALVÁNICO, INCLUYE: SUMINISTRO DE MATERIAL, HERRAMIENTA,
EQUIPO, COLOCACIÓN DE MEDIA CAÑA, MONTAJE Y MANO DE OBRA CALIFICADA QUE GARANTICE LA
PARA TUBERÍAS DE 12” Y MAYOR, LA CONTRATISTA SERA RESPONSABLE DEL SUMINISTRO Y

COLOCACIÓN DE SILLETAS FORMADAS POR PLACA DE ACERO AL CARBÓN EN EL PUNTO DE APOYO
(PARTE INFERIOR) Y EN LA PARTE SUPERIOR, SOLO CUANDO SE INSTALEN ABRAZADERAS.
TODAS LAS TUBERÍAS DE 2” DE DIÁMETRO Y MENORES LLEVARAN ABRAZADERAS TIPO PERNO EN “U”
ELECTRO GALVANIZADO Y PROTEGIDO CON UNA CUBIERTA DE PLÁSTICO CON 4 TUERCAS Y 4
ARANDELAS PLANAS GALVANIZADAS.
TODAS LAS TUBERÍAS DE 3” A 10” DE DIÁMETRO LLEVARAN ABRAZADERAS TIPO SOLERA APERNADA AL
PERFIL ESTRUCTURAL.

SUMINISTRARÁ.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DEL SUMINISTRO Y APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN

ANTICORROSIVO Y QUE ESTE SE CUMPLA EN ESTRICTO APEGO A LA NORMA DE PEP NRF-295-PEMEX-
2013 PARA LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTOS, ASÍ COMO DE
CUMPLIR CON LAS PRUEBAS INDICADAS.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE QUE LA APLICACIÓN COMPLETA DE SOLDADURA Y LA

INSTALACIÓN DE LOS SOPORTES, SEA DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA DE DETALLE
A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
PLANOS DE REFERENCIA: PLANOS Y DOCUMENTOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 255 de 451
A.1.11.7 PAQUETE SEPARADOR DE PRUEBA.
PAQUETE SEPARADOR DE PRUEBA. CLAVE PA-1000. INGENIERÍA, SUMINISTRO Y PRESENTACIÓN
SEPARADOR DE PRUEBA TIPO CONVENCIONAL CON INTERNOS DE ALTA EFICIENCIA 99.9% PARA
CUANTIFICAR LA PRODUCCIÓN DE ACEITE-GAS-AGUA POR POZO Y DEBE CUMPLIR CON LA
RECOMENDACIÓN CNH.E.29.002/16.
ALCANCES:
EL ALCANCE GENERAL DE SUMINISTRO Y PRESENTACIÓN, INCLUYE LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES SIN

SER LIMITATIVAS:
 DISEÑO Y FABRICACIÓN DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA Y ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO

(A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA).
 INCLUYE SUMINISTRO, FABRICACIÓN, ENSAMBLE, EMPAQUE, TRANSPORTACIÓN, TRASLADO

PROVEEDOR-PATIO, PRESENTACIÓN, NIVELACIÓN DE VÁLVULAS, PRUEBAS DE HERMETICIDAD
EN PATIO, TUBERÍAS, BRIDAS, CONEXIONES DE TUBERÍAS, INSTRUMENTACIÓN LOCAL, PATÍN
ESTRUCTURAL, CHAROLA DE CAPTACIÓN DE LÍQUIDOS, ACCESORIOS PARA MANEJO,
TRANSPORTE Y EMBALAJE, PLATAFORMAS PARA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO,
COMPONENTES ESPECIALES Y ACCESORIOS QUE INTEGRAN ESTE EQUIPO PAQUETE DE
ACUERDO A LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA, CUMPLIENDO CON LO
ESTIPULADO EN PLANOS DE INGENIERÍA, ESPECIFICACIONES DE MATERIALES, SISTEMAS Y/O
SERVICIOS.
 TODOS LOS MATERIALES Y ACCESORIOS DEBEN SER NUEVOS Y CONTAR CON TODA LA
DOCUMENTACIÓN QUE CERTIFIQUE LA CALIDAD DE LOS MATERIALES Y DE FABRICACIÓN.
 EL SISTEMA DE MEDICIÓN DEBE CONSIDERAR LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN Y GASTOS

ESTIMADOS POR POZO DESPUÉS DEL ESTRANGULADOR, SEÑALADOS EN LA HOJA DE DATOS
TÉCNICOS DE LA LOCALIZACIÓN ESPECIFICA.
IDENTIFICACIÓN DEL PAQUETE, CLAVE PA-1000. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LAS

CONDICIONES DE OPERACIÓN Y DEBE CUMPLIR CON EL CÓDIGO DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
ASME SECCIÓN VIII DIVISIÓN 1, NACE MR0175/ISO 15156 ÚLTIMA EDICIÓN, CON ESTAMPADO ASME,
NACE MR0175/ISO 15156 ÚLTIMA EDICIÓN, ASME B31.3 ÚLTIMA EDICIÓN, RELEVADO DE ESFUERZOS
DONDE APLIQUE DE ACUERDO CON ASME B31.3 ÚLTIMA EDICIÓN, LAS VÁLVULAS USADAS EN
SERVICIO DE HIDROCARBUROS AMARGOS, DEBEN ESPECIFICARSE DE ACUERDO CON EL
ESTÁNDAR NACE MR0175/ISO 15156. TODAS LAS VÁLVULAS BRIDADAS TIPO COMPUERTA, GLOBO Y
RETENCIÓN DEBEN CUMPLIR DIMENSIONALMENTE CON EL ESTÁNDAR ASME B16.10 Y ASME B16.5.
LAS VÁLVULAS PARA BLOQUEO, EN SERVICIO DE HIDROCARBUROS, PODRÁN SER DEL TIPO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 256 de 451
COMPUERTA O DE BOLA SÓLO EN DIÁMETROS DE 1½” Y MENORES. LAS VÁLVULAS PARA LÍNEAS DE
PROCESO Y SERVICIOS DEBEN SER DE CUERPO DE UNA SOLA PIEZA O CUERPO SOLDADO (NO SE
ACEPTARÁN DE CUERPO BIPARTIDO ATORNILLADO).
 EL PAQUETE DE MEDICIÓN INCLUYE DOS VÁLVULAS DE RELEVO CON EL SIGUIENTE ALCANCE:

 SUMINISTRO, INSTALACIÓN, PRUEBAS DE HERMETICIDAD EN PATIO, APLICACIÓN DE PINTURA
SEGÚN ESPECIFICACIÓN DE SERVICIO DE UNA VÁLVULA DE SEGURIDAD, CONEXIONES
BRIDADAS, LA CUAL DEBE SER CALCULADA DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES DE
OPERACIÓN, ESTÁS SERÁN DIMENSIONADAS A LA ENTRADA Y SALIDA RESPECTIVAMENTE.
CON EL CÁLCULO DEFINIR EL DIÁMETRO DEL ORIFICIO. TODOS LOS MATERIALES DEBEN
CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DEL ESTÁNDAR NACE MR0175/ISO 15156, ÚLTIMA
EDICIÓN, ASÍ CÓMO CONTAR CON ESTAMPADO ASME. INCLUYE EMPAQUES, TORNILLOS (O
ESPÁRRAGOS), TUERCAS, CONECTORES Y TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA LA
INSTALACIÓN Y OPERACIÓN CORRECTA DE LA VÁLVULA. CONTARÁN CON UNA PLACA DE
ACERO INOXIDABLE INDICANDO EL NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN Y LOS DATOS REQUERIDOS
POR EL ESTÁNDAR API 526
 IDENTIFICACIÓN: PSV-1000
 LOS MATERIALES DEBEN CONSIDERAR EL MANEJO DE FLUIDO AMARGO Y ÁCIDOS DE ACUERDO

CON NACE MR0175/ISO 15156 CON PORCENTAJE MOL DE 2% DE H2S Y 1.8% DE CO2.
 PARA LAS LÍNEAS DE DESCARGA DEL SEPARADOR DE PRUEBA NO DEBE PROPONER
REDUCCIONES DE DIÁMETRO Y MUCHO MENOS EN EL MEDIDOR DE FLUJO AL IGUAL QUE EN LAS
VÁLVULAS DE CONTROL.
 LA LÍNEA DE DESCARGA DE ACEITE DEL SEPARADOR DE PRUEBA DEBE SER DE 6”Ø Y NO DEBE
PROPONER REDUCCIONES DE DIÁMETRO EN LAS LÍNEAS DE DESCARGA DE ACEITE Y MUCHO
MENOS EN EL MEDIDOR DE FLUJO AL IGUAL QUE EN LAS VÁLVULAS DE CONTROL.
 PARA LA ALIMENTACIÓN DE LA INSTRUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE MEDICIÓN, LA CONTRATISTA
DEBE SUMINISTRAR UN SISTEMA FOTOVOLTAICO COMO PARTE DEL SUMINISTRO DEL PAQUETE
DE MEDICIÓN.
 EL SISTEMA DE MEDICIÓN DE PRUEBA DEBE INCLUIR LICENCIA DE FUNCIONAMIENTO DE
CARACTERÍSTICAS
EL TANQUE SEPARADOR DEBE SER HORIZONTAL CONVENCIONAL CON INTERNOS DE ALTA
EFICIENCIA PARA SEPARAR Y MEDIR GAS Y ACEITE, CONSTRUIDO EN ACERO AL CARBÓN, CUERPO
Y TAPAS EN SA-516-70, BRIDAS SA-105, TUBERÍA SA-106B CON INTERNOS DE ALTA EFICIENCIA Y EN
LA SALIDA DEL GAS ELIMINADOR DE NIEBLA TIPO “VANE”.
EL SISTEMA DE MEDICIÓN, DEBE SER DISEÑADO Y CONSTRUIDO APLICANDO LA TECNOLOGÍA DE

SEPARACIÓN CONVENCIONAL CON INTERNOS DE ALTA EFICIENCIA CONSTRUIDO CON SU
RECIPIENTE, SUS LÍNEAS DE MEDICIÓN, SU INSTRUMENTACIÓN, ASÍ COMO SU COMPUTADOR DE
FLUJO ASOCIADO Y ENSAMBLADO PARA SER MONTADO EN UN PATÍN ESTRUCTURAL, DISEÑADO
CON CHAROLA PARA COLECTAR EL ESCURRIMIENTO DE LÍQUIDOS PROVENIENTES DE LOS EQUIPOS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 257 de 451
Y TUBERÍAS, CONSIDERANDO ESCALERAS, BARANDALES Y PLATAFORMAS DE SERVICIO, OREJAS DE

IZAJE.
EL COMPUTADOR DE FLUJO ASOCIADO DEBE SER DEDICADO, DEBIDAMENTE CERTIFICADO

CONFORME A ISO/AGA/API/ASTM ÚLTIMA EDICIÓN. EL COMPUTADOR DE FLUJO SERÁ EL
DISPOSITIVO ELECTRÓNICO CON CAPACIDAD DE CALCULAR LA MEDICIÓN DE ACEITE (BRUTO Y
NETO). EL COMPUTADOR DE FLUJO DEBE CONTAR CON DISPLAY Y TECLADO PARA VISUALIZAR LAS
VARIABLES, CAMBIAR DE PANTALLA DE MEDICIÓN, MOVERSE ENTRE MENÚS, ASÍ COMO MODIFICAR
PARÁMETROS DE LOS ALGORITMOS DE CÁLCULO. DEBE INCORPORAR LOS PROTOCOLOS DE
COMUNICACIÓN MODBUS RTU PARA COMUNICACIÓN VÍA PUERTO RS-232/485 Y ETHERNET TCP/IP
PARA CONEXIÓN A UNA LAPTOP DE CONFIGURACIÓN O A RED LAN CON UNA UPR A FUTURO. DEBE
TENER LA CAPACIDAD DE MÓDULOS DE ENTRADAS/SALIDAS DEL TIPO ANALÓGICO/DIGITAL PARA
INTEGRAR LAS SEÑALES DE TRANSMISORES, MEDIDOR DE CORTE DE AGUA, DISPOSITIVOS
ASOCIADOS Y CONVERTIDOR I/P PARA LAS VÁLVULAS DE CONTROL AL PAQUETE DE MEDICIÓN. EL
COMPUTADOR DE FLUJO DEBE INCLUIR ALGORITMOS DE CÁLCULO DE FLUJO QUE PUEDAN SER
SELECCIONADOS FÁCILMENTE POR EL OPERADOR. DEBE INCORPORAR MODOS DE CONTROL PID
PARA LLEVAR EL CONTROL DE PRESIÓN Y TEMPERATURA DEL TANQUE SEPARADOR DE PRUEBA,
CUYOS PARÁMETROS DE AJUSTE SEAN ACCESIBLES AL OPERADOR.
LA CARCASA Y/O GABINETE DEL COMPUTADOR DE FLUJO DEBE CUMPLIR CON EL ESTUDIO DE
CLASIFICACIÓN DE ÁREA DE ACUERDO CON SU LOCALIZACIÓN, CUMPLIENDO CON NORMATIVIDAD
VIGENTE Y A LOS ESTÁNDARES NACIONALES E INTERNACIONALES. LAS TARJETAS ELECTRÓNICAS
DEBEN RESISTIR AMBIENTE HÚMEDO CON ALTO CONTENIDO SALINO CORROSIVO, POR LO QUE
DEBE TENER UN RECUBRIMIENTO TROPICALIZADO DE FÁBRICA (TIPO CONFORMAL COATING)
CONTRA AGENTES AMBIENTALES DE ACUERDO CON ISA S71.04 CLASE G3.
SE DEBEN DEJAR INSTALADAS LAS INTERCONEXIONES Y PREPARATIVOS PARA QUE EL OPERADOR

PUEDA TRANSFERIR EL MODO DE CONTROL DEL PAQUETE DE MEDICIÓN DE MODO NEUMÁTICO A
DIGITAL (COMPUTADOR DE FLUJO) Y VICEVERSA.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL SUMINISTRO DE UNA LAPTOP TIPO INDUSTRIAL, MALETA

DE TRANSPORTE, CABLES, INTERFASES Y ACCESORIOS DE CONECTIVIDAD PARA LA
COMUNICACIÓN CON EL COMPUTADOR DE FLUJO Y TRANSMISORES ASOCIADOS AL SISTEMA DE
MEDICIÓN (MEDIDOR DE CORTE DE AGUA, PIT, PDIT, TIT, LIT). SE DEBEN ENTREGAR LAS LICENCIAS
DEL SISTEMA OPERATIVO Y SOFTWARE DE APLICACIÓN (HERRAMIENTAS DE DIAGNÓSTICO,
CONFIGURACIÓN, CALIBRACIÓN Y AFORO) DEL COMPUTADOR DE FLUJO Y TRANSMISORES
ASOCIADOS. CADA UNO DE LOS SOFTWARE SE DEBEN ENTREGAR PRECARGADO A LA LAPTOP, ASÍ
COMO EN ORIGINAL EN CD O DVD.
SE DEBE INFORMAR A PEP RESPECTO A LOS ALGORITMOS DE CÁLCULO IMPLEMENTADOS EN EL

SISTEMA DE MEDICIÓN, PREVIO A LA CARGA EN EL COMPUTADOR DE FLUJO.
CONSIDERAR QUE LA INSTRUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE MEDICIÓN DEBE OPERAR CON UN

SUMINISTRO DE ALIMENTACIÓN DE 24 VCD, ALIMENTADO POR UN SISTEMA DE SUMINISTRO DE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 258 de 451
ENERGÍA AUTÓNOMO A BASE DE CELDAS FOTOVOLTAICAS (INCLUYENDO REGULADOR DE CARGA Y

BANCO DE BATERÍAS). DENTRO DEL BANCO DE BATERÍAS SE DEBE INCLUIR EL CONSUMO
ELÉCTRICO Y UNA TOMA DE CORRIENTE PARA CONECTAR UNA LAPTOP DURANTE EL PERIODO DE
UNA JORNADA DE TRABAJO.
ELEMENTO MEDIDOR DE LÍQUIDOS (ACEITE/AGUA) DEBE CONTAR CON LA SIGUIENTE

INSTRUMENTACIÓN Y ACCESORIOS:
 UN (1) MEDIDOR DE FLUJO TIPO FITTING
 UN (1) TRANSMISOR E INDICADOR DE FLUJO CON REGISTRADOR DE FLUJO (FR).
 UNA (1) VÁLVULA CONTROLADORA DE NIVEL (DEBE SER DE ACCIÓN DIRECTA). LA VÁLVULA
CONTROLADORA DE NIVEL DEBE ACCIONAR CON SEÑAL NEUMÁTICA CON REDUNDANCIA A
SEÑAL DIGITAL AMBAS SEÑALES ENLAZADAS A LA PIERNA DE NIVEL.
 UN CONTROLADOR DE NIVEL TIPO NEUMÁTICO
 UN CONVERTIDOR DE SEÑAL I/P (FY)
 UN (1) TRANSMISOR INDICADOR DE NIVEL CON REGISTRADOR DE NIVEL. (FR)
 UN (1) TRANSMISOR INDICADOR DE TEMPERATURA Y ELEMENTO SENSOR DE
TEMPERATURA NO INTRUSIVO INDEPENDIENTES.
 UN (1) ANALIZADOR DE CORTE DE AGUA.
EL ELEMENTO MEDIDOR DE GAS DEBE CONTAR CON LA SIGUIENTE INSTRUMENTACIÓN Y

ACCESORIOS:
 UN (1) MEDIDOR DE FLUJO TIPO FITTING
 UN (1) TRANSMISOR E INDICADOR DE FLUJO CON REGISTRADOR DE FLUJO (FR).
 UNA (1) VÁLVULA CONTROLADORA DE PRESIÓN (DEBE SER DE ACCIÓN DIRECTA) Y
ACCIONAR CON SEÑAL NEUMÁTICA CON REDUNDANCIA A SEÑAL DIGITAL AMBAS SEÑALES
DEBEN ESTAR ENLAZADAS.
 UN (1) CONTROLADOR DE PRESIÓN TIPO NEUMÁTICO
 UN CONVERTIDOR DE SEÑAL I/P (FY)
 UN (1) TRANSMISOR INDICADOR DE PRESIÓN CON REGISTRADOR
 UN (1) TRANSMISOR INDICADOR DE TEMPERATURA Y ELEMENTO SENSOR DE
TEMPERATURA NO INTRUSIVO INDEPENDIENTES.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP UN JUEGO DE PLACAS DE ORIFICIO CON LOS DIÁMETROS
NECESARIOS PARA CUMPLIR CON EL RANGO DE MEDICIÓN DE ACUERDO CON EL RANGO DE
GASTOS QUE GARANTICEN LA CORRECTA MEDICIÓN.
EL PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN DE LA INSTRUMENTACIÓN DEBE SER 4-20 Ma + HART. LA

CUBIERTA DEL EQUIPO DE CAMPO DEBE SER DE ALUMINIO TIPO NEMA 4X CON RECUBRIMIENTO
EPÓXICO CAPAZ DE OPERAR EN UN RANGO DE TEMPERATURA DE 0 A 150 °C Y DEBE ESTAR
APROBADO COMO MÍNIMO POR UL PARA OPERAR EN ÁREAS PELIGROSAS CLASE I, DIVISIÓN 1,
GRUPOS C Y D. DEBE CONTAR CON DESPLEGADO INTEGRADO.
VÁLVULA DE CONTROL TIPO GLOBO PARA GAS, FABRICADA EN AC. AL CARBONO, OPERADA POR
ACTUADOR TIPO DIAFRAGMA INTERIORES DE ACERO INOXIDABLE 316; VÁLVULA DE CONTROL DE
DIÁMETRO A DETERMINAR EN LA INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA, TIPO GLOBO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 259 de 451
PARA ACEITE, FABRICADA EN AC. AL CARBONO, OPERADA POR ACTUADOR TIPO DIAFRAGMA
INTERIORES DE ACERO INOXIDABLE 316.
PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS (DUREZA, RADIOGRÁFICAS, LÍQUIDOS PENETRANTES, O LA QUE

APLIQUE DE ACUERDO CON EL ASME B31.3, SECCIÓN VIII, DIVISIÓN 1, ÚLTIMA EDICIÓN), RELEVADO
DE ESFUERZOS DONDE APLIQUE DE ACUERDO CON ASME B31.3, SECCIÓN VIII, DIVISIÓN 1, ÚLTIMA
EDICIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR Y ENTREGAR UN LIBRO (DOSSIER) CON LOS DIBUJOS Y

DOCUMENTACIÓN NECESARIOS PARA LA FABRICACIÓN, CONTENIENDO AL MENOS LOS PLANOS
PROPIOS DE FABRICACIÓN DONDE SE INDICARÁN LOS DIBUJOS DETALLADOS DEL EQUIPO CON
PESOS Y DIMENSIONES, LISTA DE MATERIALES, DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN Y DE
TODOS LOS SISTEMAS AUXILIARES DEL EQUIPO ASÍ COMO DE CONTROL Y DIBUJOS DE ARREGLOS
FÍSICOS, MEMORIAS DE CÁLCULO, HOJAS DE DATOS DEL PAQUETE Y SUS COMPONENTES Y
PROGRAMAS DE FABRICACIÓN.
SE DEBE CONSIDERAR QUE LAS PARTES DEBEN SER MODELOS QUE ASEGUREN SU PERMANENCIA
EN EL MERCADO POR UN PERIODO NO MENOR A 10 AÑOS.
EL CONTRATISTA DEBE PRESENTAR MANUALES EN ESPAÑOL. ES RESPONSABILIDAD DE LA

CONTRATISTA PROPORCIONAR A PEP TODOS LOS DIBUJOS Y/O MANUALES CON SELLO DEL
PROVEEDOR EN IDIOMA ESPAÑOL CON LA FINALIDAD DE INDICAR EL MANTENIMIENTO O SERVICIO Y
DE CONOCER EL ADECUADO FUNCIONAMIENTO DE LAS VÁLVULAS.
SUMINISTRAR E INSTALAR 2 INDICADORES DE NIVEL (LI) PARA MONITOREO LOCAL DEL NIVEL EN EL
SEPARADOR DE PRUEBA Y LAS TOMAS DEBEN CUBRIR POR LO MENOS EL 80% DE LA ALTURA TOTAL
DEL SEPARADOR, DEBE INSTALAR UNO TIPO DOBLE CARA DE CRISTAL Y OTRO TIPO MAGNÉTICO DE
ACERO INOXIDABLE 316. LA ESCALA SE REQUIERE SEA EN PORCENTAJE. EL RANGO DE PRESIÓN SE
DETERMINARÁ DE ACUERDO CON LA PRESIÓN MÁXIMA DE OPERACIÓN DEL SEPARADOR DE
PRUEBA. ESTOS EQUIPOS DEBEN RESISTIR LAS CONDICIONES DE PROCESO PARA SOPORTAR
ATMOSFERAS CORROSIVAS CON ALTO CONTENIDO DE H2S Y SALMUERAS
TUBERÍAS, VÁLVULAS Y ACCESORIOS
LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN PLANOS DE ARREGLOS DE TUBERÍAS E

ISOMÉTRICOS, ESPECIFICACIONES DE MATERIALES DEL PROYECTO (A DESARROLLAR POR LA
CONTRATISTA). INCLUYE: SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN, INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN,
PRUEBAS, PINTURA, ROTULADO, SOPORTERÍA, Y TODO LO NECESARIO PARA QUE LOS DIFERENTES
SISTEMAS DE TUBERÍA QUE CONFORMAN EL PAQUETE DE MEDICIÓN PA-1000 FUNCIONEN DE UNA
FORMA SEGURA Y ADECUADA Y A SATISFACCIÓN DE PEP. LA CONTRATISTA DEBE DE SUMINISTRAR
LOS MATERIALES DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN Y AL SISTEMA O SERVICIO, TUBERÍA EN
DIFERENTES DIÁMETROS Y ESPESORES, VÁLVULAS, BRIDAS, CODOS, TEES, NIPLES, REDUCCIONES,
NIPOLETS, SOCKOLETS, THREDOLETS, WELDOLETS, TODOS LOS ACCESORIOS COMO EL CASO DE
FILTROS. NECESARIOS PARA EL ARMADO DE LOS CIRCUITOS Y/O SISTEMAS QUE CONFORMAN EL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 260 de 451
PAQUETE Y QUE CUMPLA CON NACE MR0175/ISO 15156 ÚLTIMA EDICIÓN SEGÚN LO INDICADO POR
LA ESPECIFICACIÓN Y DE ACUERDO A LA INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA,
MATERIALES DE CONSUMO, PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS (DUREZA, RADIOGRAFÍAS, LÍQUIDOS
PENETRANTES), RELEVADO DE ESFUERZOS DONDE APLIQUE DE ACUERDO A ASME B31.3 ÚLTIMA
EDICIÓN, HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y MANO DE OBRA NECESARIOS PARA EL CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE TUBERÍA DE PROCESO PARA EL PAQUETE SEPARADOR DE
PRUEBA.
TODOS LOS ACCESORIOS E INSTRUMENTACIÓN (VÁLVULAS ½"Ø, ¾"Ø, NIPLES, CONECTORES,

TUBING, REGULADORES DE PRESIÓN) DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE 316, RESISTENTES A LA
HUMEDAD RELATIVA HASTA DE 100% DEL AMBIENTE MARINO, EXPUESTA AL AMBIENTE SALINO Y
CORROSIVO, ASÍ COMO EXPONERSE A CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS EXTREMAS MARINAS,
(HURACANES, TURBONADAS, LLUVIAS), CON LA FINALIDAD DE EVITAR CORROSIÓN PREMATURA,
TODA LA INSTRUMENTACIÓN DEBE APEGARSE A LOS CÓDIGOS, ESTÁNDARES Y REGLAMENTOS
APLICABLES PARA SOPORTAR EL MANEJO DE HIDROCARBUROS CON ALTAS CONCENTRACIONES DE
GAS AMARGO (H2S Y CO2), UTILIZANDO LA ÚLTIMA EDICIÓN O REVISIÓN DE LAS NORMAS VIGENTES
EN EL MOMENTO DE APLICAR LOS ESTÁNDARES DE CALIDAD CONSIDERADOS.
LAS VÁLVULAS DE CONTROL DE NIVEL Y PRESIÓN DEL SEPARADOR DE PRUEBA DEBEN SER DE
ACCIÓN DIRECTA (A FALLA DE SUMINISTRO NEUMÁTICO DEBEN ABRIR). EN LA INGENIERÍA DE
DETALLE SE DEBE CONSIDERAR QUE LAS LÍNEAS DE DESCARGA DEL SEPARADOR DE PRUEBA NO
TENGAN VARIACIONES DE DIÁMETRO EN EL ARREGLO DE LAS VÁLVULAS DE CONTROL DE NIVEL Y
PRESIÓN. EL CONTROLADOR DE LAS VÁLVULAS DEBE ESTAR INSTALADO A UNA ALTURA NO MAYOR
DE 1.5 M DEL PISO PARA FACILITAR SU OPERACIÓN.
PARA LAS LÍNEAS DE DESCARGA DEL SEPARADOR DE PRUEBA NO DEBE PROPONER REDUCCIONES
DE DIÁMETRO Y MUCHO MENOS EN EL MEDIDOR DE FLUJO AL IGUAL QUE EN LAS VÁLVULAS DE
CONTROL.
DESDE LA INGENIERÍA DE DETALLE EL CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE LAS LÍNEAS ·DE
DESCARGA DEL SISTEMA DE MEDICIÓN DE PRUEBA NO TENGAN VARIACIONES DE DIÁMETRO EN EL
ARREGLO DE LAS VÁLVULAS DE CONTROL DE NIVEL Y VÁLVULA DE CONTROL DE PRESIÓN.
PRUEBAS DE FÁBRICA (FAT) E INSPECCIONES:
LOS COMPONENTES DEL PAQUETE DE MEDICIÓN SE LES DEBEN EFECTUAR LAS PRUEBAS DE
FABRICA (FAT) DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA HOJAS DE DATOS, ESPECIFICACIONES Y
PLANOS (A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA).
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS Y SUS RESULTADOS EN FÁBRICA. EN CASO

DE QUE PERSONAL DE PEP O ALGÚN TERCERO DESIGNADO POR PEP NO PUEDA ATESTIGUAR LAS
PRUEBAS DEL EQUIPO, NO EXIME AL CONTRATISTA DE ENTREGAR SU REPORTE Y CERTIFICADO DE
PRUEBAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 261 de 451
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR EL DISEÑO PARTICULAR DE LOS FORMATOS NECESARIOS PARA

EL REGISTRO, CONTROL, EVALUACIÓN Y ACEPTACIÓN DE LAS PRUEBAS FAT CONSIDERANDO
TODAS LAS CARACTERÍSTICAS MENCIONADAS EN LA HOJA DE DATOS Y ESPECIFICACIÓN INDICADA
EN LA INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP LOS PROTOCOLOS DE LAS PRUEBAS EN FÁBRICA, DEBE
DETALLAR LA NATURALEZA DE CADA UNA Y SU TIEMPO REQUERIDO CON LA DEBIDA ANTICIPACIÓN
PARA PROGRAMAR LA ASISTENCIA DEL CERTIFICADOR DE CAMPO TÉCNICO DE PEP TIERRA.
INSPECCIONES.
LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR OPORTUNAMENTE TODAS LAS FACILIDADES E

INFORMACIÓN NECESARIAS PARA LAS INSPECCIONES, ASÍ MISMO PARA LA EJECUCIÓN DE TODAS
LAS PRUEBAS QUE DEBAN EFECTUARSE.
PEP PODRÁ RECHAZAR TODOS LOS MATERIALES, TRABAJOS O MANO DE OBRA DEFECTUOSA O
QUE NO CUMPLAN CON LA CALIDAD CONTRATADA Y EXIGIR SU REPOSICIÓN.
CUANDO EL CONTRATISTA COMUNIQUE A PEP QUE EL PAQUETE HA SIDO TERMINADO SE HARÁ LA

INSPECCIÓN FINAL. REALIZADA ESTA INSPECCIÓN, SI SE ENCUENTRAN TRABAJOS INACEPTABLES O
FALTANTES, PEP COMUNICARÁ AL CONTRATISTA POR ESCRITO, INDICÁNDOLE EN FORMA
DETALLADA CADA UNO DE LOS TRABAJOS QUE SE DEBEN CORREGIR O COMPLEMENTAR.
LA CONTRATISTA DEBE COMPROBAR QUE TODAS LAS SOLDADURAS Y REPARACIONES TENGAN EL

TRATAMIENTO TÉRMICO APROPIADO Y HAYAN SIDO EXAMINADAS POR MEDIOS NO DESTRUCTIVOS
EN CUMPLIMIENTO CON EL CÓDIGO APLICABLE.
MANUALES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
PREVIO A LA ENTREGA DEL PAQUETE, LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR MANUALES DE

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA DESARROLLADA
POR LA CONTRATISTA. LOS MANUALES DEBEN CONTEMPLAR COMO MÍNIMO EL SIGUIENTE
CONTENIDO:
 CUESTIONARIO TÉCNICO RESUELTO.
 DIBUJOS DIMENSIONALES APROBADOS.
 DIBUJOS APROBADOS DE FABRICACIÓN DEL PATÍN.
 REPORTES DE PRUEBAS APROBADOS.
 INSTRUCCIONES PARA INSTALACIÓN DEL EQUIPO.
 INSTRUCCIONES PARA ARRANQUE Y OPERACIÓN.
 INSTRUCCIONES Y PROGRAMAS PARA MANTENIMIENTO.
 LISTA DE HERRAMIENTAS ESPECIALES.
 LISTA DE REFACCIONES PARA ARRANQUE.
 LISTA DE REFACCIONES PARA UN AÑO DE OPERACIÓN.
 CUADRO DE FALLAS Y CORRECCIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 262 de 451
 CARACTERÍSTICAS ESPECIFICAS DE LUBRICACIÓN, CABLES, APRIETES, LISTADO DE

MATERIALES Y DESPIECE DE PARTES.
PRESENTACIÓN DEL PAQUETE
PREPARACIÓN DEL LUGAR DE MONTAJE PARA SU PRESENTACIÓN.
ACARREO Y DESCARGA DEL EQUIPO, MONTAJE, PRESENTACIÓN Y COLOCACIÓN EN LA CUBIERTA

DE LA SUPERESTRUCTURA.
SE DEBEN PROPORCIONAR LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD Y TODA LA DOCUMENTACIÓN

NECESARIA DE LA FABRICACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL SEPARADOR DE PRUEBA COMO UN RECIPIENTE SUJETO A

PRESIÓN Y CONSIDERAR PARA SU DISEÑO EL CÓDIGO ASME SECCIÓN VIII DIV. 1, ASÍ COMO LOS
REQUERIMIENTOS DE LA NOM-020-STPS-2011 PARA SU INTEGRACIÓN DE LA INFORMACIÓN Y
GESTIÓN ANTE LA STPS.
REFERENCIAS: INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
PAQUETE SEPARADOR DE PRUEBA. CLAVE PA-1000. INCLUYE INSTALACIÓN, INTERCONEXIÓN Y

PRUEBAS PREOPERACIONALES.
INSTALACIÓN
EL PAQUETE DEL SEPARADOR DE PRUEBA, PROPUESTO POR LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON
LOS REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL DE PEP EN LOS ASPECTOS
DE ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD, ERGONOMÍA, SIMPLICIDAD Y ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO
CON LO DISPUESTO EN LA "GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS
NUEVOS".
TODAS LAS PARTES COMPONENTES DEL PAQUETE DEL SEPARADOR DE PRUEBA, DEBEN ESTAR
MONTADAS EN UN PATÍN COMÚN DE ACERO ESTRUCTURAL ADECUADO PARA SER INSTALADO EN
EL NIVEL (+) 19.100 m DE LA PLATAFORMA.
EL SISTEMA DE MEDICIÓN DE PRUEBA NO DEBE SER INSTALADO EN CERCANÍAS DEL CANTILIVER DE

SERVICIO PARA MANIOBRAS A FIN DE EVITAR GOLPES INESPERADOS HACIA LOS INSTRUMENTOS O
LÍNEAS.
LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR TODOS LOS MATERIALES REQUERIDOS PARA LA

INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DEL PAQUETE DEL SEPARADOR DE PRUEBA, CON EL PROCESO
VERIFICANDO Y VALIDANDO LAS INTERCONEXIONES DE TUBERÍAS TANTO MECÁNICA ELÉCTRICA Y
NEUMÁTICA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 263 de 451
LA CONTRATISTA DEBE CONTEMPLAR EL DISEÑO, SUMINISTRO E INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE

PUESTA A TIERRA DEL PAQUETE SEPARADOR DE PRUEBA E INTEGRAR ESTE ATERRIZAMIENTO A LA
RED DE TIERRA DE LA PLATAFORMA; REALIZANDO MÍNIMO LAS ACTIVIDADES DE ACUERDO CON LA
NORMATIVIDAD VIGENTE Y APLICABLE.
SUMINISTRO, CARGA ACARREO DE MATERIALES PARA LA PUESTA A TIERRA.
INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DE CABLE PARA LA PUESTA A TIERRA A LOS EQUIPOS,
INSTRUMENTOS Y RECIPIENTE QUE INTEGRAN EL PAQUETE SEPARADOR, MEDIANTE TERMINAL
TIPO ZAPATA, INCLUYE FIJACIÓN.
INTERCONEXIÓN A LA RED DE PUESTA A TIERRA MEDIANTE CONECTOR DE COMPRESIÓN.
INTERCONEXIÓN
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA INTERCONEXIÓN VERIFICANDO Y VALIDANDO

INTERCONEXIONES MECÁNICAS Y DE TUBERÍAS, ELÉCTRICAS Y DE INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL.
INTERCONEXIÓN AL PUNTO DE ALIMENTACIÓN, AL PUNTO DE RETORNO DE CRUDO, AL SISTEMA DE

DESFOGUE E INSTALACIÓN DE BRIDAS CIEGAS EN LÍNEAS DE DRENAJE.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA LIMPIEZA Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTOS

ANTICORROSIVOS DE ACUERDO CON ESPECIFICACIÓN DEL PAQUETE DE MEDICIÓN, RETIRO Y
EMBALAJE DE ACCESORIOS DE INSTRUMENTACIÓN Y EQUIPO QUE POR SUS CARACTERÍSTICAS Y
DIMENSIONES PUDIERAN DAÑARSE.
REFERENCIAS: INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA. SE ANEXA PLANO DE

REFERENCIA A-316.
PRUEBAS PREOPERACIONALES
LA CONTRATISTA PREPARARÁ ANTES DEL INICIO DE LAS PRUEBAS PREOPERACIONALES, EL

PROGRAMA DE ACTIVIDADES Y LOS PROTOCOLOS DE PRUEBAS PARA REVISIÓN Y VALIDACIÓN DE
PEP, CONSIDERANDO ELABORAR UN PROGRAMA DE TRABAJO SEGURO QUE COORDINE LAS
INTERFASES ENTRE VARIAS DISCIPLINAS Y REPRESENTANTES DE PROVEEDORES, PARA
ASEGURAR LAS GARANTÍAS DE FABRICANTES, POR LO TANTO SE INCLUIRÁN PROCEDIMIENTOS DE
INSPECCIÓN Y PRUEBAS PARA LAS DISCIPLINAS MECÁNICA, INSTRUMENTACIÓN Y DE TUBERÍAS,
LAS VERIFICACIONES, REVISIONES Y PRUEBAS SE EFECTUARÁN DE ACUERDO A LO INDICADO EN
LAS HOJAS DE DATOS, ESPECIFICACIONES Y ESTÁNDARES, SE INTEGRARÁ Y ARCHIVARÁ TODA LA
DOCUMENTACIÓN DEL EQUIPO, INCLUYENDO CONTROL DE CALIDAD Y PRUEBAS NO
DESTRUCTIVAS.
PARA LAS PRUEBAS PREOPERACIONALES, EL CONTRATISTA DEBE INCLUIR LA PARTICIPACIÓN DE

LOS ESPECIALISTAS TÉCNICOS QUE DETERMINE EL PROVEEDOR DE LOS EQUIPOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 264 de 451
EL EQUIPO DEBE CUMPLIR CON LA INSPECCIÓN POR DISCIPLINA. TODO EL EQUIPO SERÁ
INSPECCIONADO Y PROBADO PARA ALCANZAR UNA CONDICIÓN DE LISTO PARA EL ARRANQUE EN
LOS SIGUIENTES ASPECTOS LOS CUALES NO SON LIMITATIVOS:
MECÁNICA:
 FIJACIÓN DEL PATÍN ESTRUCTURAL A LA CUBIERTA CON SOLDADURA Y PERNOS DE AMARRE
O SOPORTES ANTIVIBRACIÓN DEL EQUIPO AL PATÍN.
 CONEXIONES A TIERRA DE LOS EQUIPOS.
 REVISIÓN / CALIBRACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE ALIVIO DE EQUIPOS Y TUBERÍAS.
 ALINEAMIENTO DE LAS CONEXIONES RÍGIDAS A LOS EQUIPOS.
 HERMETICIDAD DEL RECIPIENTE, LIMPIEZA INTERNA Y EXTERNA DEL EQUIPO.
 INSTALACIÓN DE BRIDAS CIEGAS EN LAS LÍNEAS DE DRENAJE ATMOSFÉRICO Y PRESURIZADO
EN EL LÍMITE DEL PAQUETE.
INSTRUMENTACIÓN:
 CALIBRACIÓN DE INSTRUMENTOS.
 INSTALACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS DE ACUERDO CON TÍPICOS DE INSTALACIÓN.
ELÉCTRICO:
 PUESTA A TIERRA.
TUBERÍAS:
 VERIFICACIÓN DE TUBERÍAS, VÁLVULAS Y ACCESORIOS, DE ACUERDO CON DTIS,
ESPECIFICACIÓN DE MATERIALES Y PLANOS E ISOMÉTRICOS DEL PROYECTO, DE ACUERDO
CON LA INGENIERÍA FINAL APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN EMITIDO POR EL CONTRATISTA.
 LA CONTRATISTA DEBE DE REVISAR QUE LA LOCALIZACIÓN DE SOPORTES DE TUBERÍAS SEA
DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA FINAL APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN EMITIDO POR EL
CONTRATISTA.
 VERIFICAR QUE TODAS LAS SOLDADURAS FUERON EVALUADAS Y APROBADAS POR PRUEBAS
NO DESTRUCTIVAS.
 PARA EL CASO DE LAS VÁLVULAS SE VERIFICARÁ QUE CUMPLEN CON LA ESPECIFICACIÓN
INDICADA EN ESTE ANEXO Y CON LAS ESPECIFICACIONES DE MATERIALES.
 PARA LOS CASOS DONDE APLIQUE, SE VERIFICARÁ EN LA HOJA DE DATOS LAS CONDICIONES
DE OPERACIÓN (FLUJO, PRESIÓN DE DISEÑO, PRESIÓN DE OPERACIÓN, TEMPERATURA DE
DISEÑO, TEMPERATURA DE OPERACIÓN).
 EL CONTRATISTA ENTREGARÁ AL CERTIFICADOR DE CAMPO TÉCNICO DE PEP TIERRA EL
REPORTE ESCRITO DE LA PRUEBA PREOPERACIONAL
REFERENCIAS: INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA. SE ANEXA PLANO DE

REFERENCIA A-316.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 265 de 451
A.1.12 SISTEMA: CONTROL DE POZOS
A.1.12.1 INSTRUMENTACIÓN
ALCANCE DE LA OBRA:
EL ALCANCE DE ESTE SISTEMA COMPRENDE SUMINISTRO, TRANSPORTE, CALIBRACIÓN E

INSTALACIÓN DE LA INSTRUMENTACIÓN ESPECIFICADA POR PROYECTO. INCLUYE: MANO DE OBRA,
HERRAMIENTA Y EQUIPO NECESARIO PARA LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DENTRO
DEL PROGRAMA DE CONSTRUCCIÓN ESTABLECIDO; TRANSPORTE Y RETIRO DE MATERIALES
SOBRANTES Y LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO TANTO PARA LOS INSTRUMENTOS COMO PARA EL
MATERIAL MECÁNICO Y ELÉCTRICO REQUERIDOS DE ACUERDO CON DIBUJOS Y/O PLANOS DE
INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
CONDICIONES GENERALES:
MANO DE OBRA TÉCNICA CALIFICADA PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, ASÍ COMO CONTAR
CON EL EQUIPO, HERRAMIENTA, MATERIALES SUFICIENTES Y ADECUADOS PARA LA CORRECTA
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS; PEP SE RESERVA EL DERECHO DE RECHAZAR AL PERSONAL QUE
NO CUMPLA CON ESTE REQUISITO.
LA INSTRUMENTACIÓN DEBE SER DE FABRICACIÓN RECIENTE (COMO MÁXIMO 2 AÑOS) Y ESTAR EN

PERMANENCIA EN EL MERCADO FUTURO COMO MÍNIMO 10 AÑOS.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA ENTREGAR TODA LA INSTRUMENTACIÓN EN

PERFECTAS CONDICIONES DE OPERACIÓN, LIBRE DE DEFECTOS DE FABRICACIÓN E INSTALACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL SUMINISTRO DE LAS PARTES DE REPUESTO PARA LOS

INSTRUMENTOS, DURANTE LAS PRUEBAS DE LOS EQUIPOS.
LA CONTRATISTA DEBE APEGARSE A LAS ESPECIFICACIONES DE INGENIERÍA Y A LOS ALCANCES

QUE SE MENCIONAN EN ESTE ANEXO, PARA EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE INSTRUMENTOS.
TODOS LOS INSTRUMENTOS DEBEN CUMPLIR CON LOS CÓDIGOS, NORMAS Y ESPECIFICACIONES
LISTADAS EN EL ANEXO BN.
SE DEBE ESTANDARIZAR LA SELECCIÓN DE INSTRUMENTOS DE TAL MANERA QUE SE OPTIMICEN

LOS LISTADOS DE LAS PARTES DE REPUESTO.
CON LA FINALIDAD DE EVITAR GOLPES O DESAJUSTES EN LAS PARTES INTERNAS DE LOS

INSTRUMENTOS EN EL MOMENTO DEL TRANSPORTES, SE DEBEN SEGUIR LAS RECOMENDACIONES
DE LOS FABRICANTE, ASÍ CÓMO LO INDICADO EN LA NRF-296-PEMEX-2013 “EMBALAJE Y MARCADO
DE EQUIPO Y MATERIALES PARA SU TRANSPORTE A LAS INSTALACIONES TERRESTRES Y COSTA
AFUERA”.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 266 de 451
ANTES DE PROCEDER A LA INSTALACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS Y EQUIPOS SE DEBE PRESENTAR

LA DOCUMENTACIÓN QUE GARANTICE EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE ESTOS.
LA INSTALACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS Y EQUIPOS SE DEBE EFECTUAR CON LA HERRAMIENTA
NECESARIA Y APROPIADA, CON EL DEBIDO CUIDADO PARA EVITAR DAÑAR LAS PARTES INTERNAS.
AL MOMENTO DE LA INSTALACIÓN LA CONTRATISTA DEBE ASEGURARSE QUE LAS

CARACTERÍSTICAS, MATERIALES, MARCAS, MODELOS Y RANGOS SON LOS QUE CORRESPONDEN
SEGÚN LAS ESPECIFICACIONES DE LOS INSTRUMENTOS, DEBIENDO CUMPLIR CON EL NACE
MR0175/ISO 15156 ÚLTIMA EDICIÓN PARA SERVICIO DE GAS AMARGO.
EN TODAS LAS CONEXIONES ROSCADAS DURANTE LA INSTALACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS SE

DEBE EMPLEAR SELLADOR TEFLÓN LÍQUIDO, PARA PROPORCIONAR UNA MEJOR HERMETICIDAD.
CALIBRACIÓN DE INSTRUMENTOS
 TODA LA INSTRUMENTACIÓN DEBE INCLUIR EL CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN Y PRUEBAS QUE

SE REALICEN (FAT Y PREOPERACIONALES).
 LOS INSTRUMENTOS PATRONES DEBEN ESTAR CERTIFICADOS EN UN LABORATORIO DE
METROLOGÍA CON CALIBRACIÓN VIGENTE (UN AÑO) LOS CUALES DEBEN SER REFERENCIA PARA
LA CALIBRACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS.
 LA CALIBRACIÓN DE LA INSTRUMENTACIÓN, DEBE EFECTUARSE AL FINAL DEL PROCESO DE
CONSTRUCCIÓN, CON EL OBJETO DE MANTENER VIGENTE DICHA CALIBRACIÓN HASTA EL
MOMENTO DE LA PUESTA EN OPERACIÓN DE LA PLATAFORMA.
TODOS LOS MATERIALES, MANO DE OBRA EQUIPOS, HERRAMIENTA Y/O MAQUINARIA QUE
INTERVENGAN EN CADA ACTIVIDAD, SERÁN SUMINISTRADOS POR LA CONTRATISTA.
TODA LA INSTRUMENTACIÓN DEBE ESTAR MARCADA CON EL NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN (TAG),

DICHA IDENTIFICACIÓN DEBE ESTAR FORMADA POR UNA PLACA DE ACERO INOXIDABLE 316, FIJADA
AL INSTRUMENTO CON INFORMACIÓN GRABADA A GOLPE (SIN ADHESIVOS). Y UN LETRERO DE
IDENTIFICACIÓN (TAG) VISIBLE FIJADO PERMANENTEMENTE AL SOPORTE DEL INSTRUMENTO.
LOS INSTRUMENTOS NO DEBEN INSTALARSE SOBRE BARANDALES, PELDAÑOS O TUBERÍAS DE

PROCESO (EXCEPTO MEDICIÓN DE TEMPERATURA) NO DEBE QUEDAR DEBAJO DE POSIBLES
ESCURRIMIENTOS DE FLUIDOS PROVENIENTES DE EQUIPOS O ESTRUCTURAS SUPERIORES.
SE CONSIDERA QUE LA INSTALACIÓN DE UN INSTRUMENTO HA SIDO COMPLETADO HASTA QUE SE

ENCUENTRE CONECTADO AL PROCESO, ELÉCTRICA Y/O ELECTRÓNICAMENTE, DE ACUERDO CON
LOS DIBUJOS TÍPICOS DE INSTALACIÓN (ALCANCE DE LA CONTRATISTA) EN DONDE SE INDICA LA
CANTIDAD Y MATERIALES AMPARADOS, CUYAS CARACTERÍSTICAS DE DICHOS MATERIALES DEBEN
CUMPLIR COMO MÍNIMO CON LOS SIGUIENTES PUNTOS:
CONEXIONES
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 267 de 451
 PARA LAS CONEXIONES ROSCADAS LAS CUERDAS SE APEGARÁN A LA NORMA ANSI / ASME
B120.1.
 PARA LAS CONEXIONES INSERTO-SOLDABLES LAS DIMENSIONES DEBEN SER DE ACUERDO
CON LA NORMA ANSI/ASME B16.11
TUBING
 DEBE SER ESTIRADO EN FRÍO, CONFORME AL ASTM A-213. DEBE SER HABILITADO UTILIZANDO
UN CORTADOR APROPIADO PARA EL MATERIAL ESPECIFICADO. NO SE ACEPTA EL USO DE
TAJADERAS.
 EL TUBING A UTILIZAR SERÁ DE ACERO INOXIDABLE TIPO 316 (REQUERIMIENTO MÍNIMO 3/8”Ø
ESP. 0.049”, 1/4” Ø ESP. 0.065”, 1/2” Ø ESP. 0.065”) SIN RECUBIERTO DE PVC Y SIN COSTURA.
 CUANDO SEA NECESARIO HACER CURVAS CON DOBLADORES MANUALES O HIDRÁULICOS,
RESPETANDO EL RADIO QUE ESPECIFICA EL FABRICANTE. NO SE ACEPTAN DOBLECES MAL
HECHOS O QUE PRESENTEN ESTIRADOS O REDUCCIÓN DEL DIÁMETRO INTERNO DEL TUBING.
SOPORTERÍA
 LA SOPORTERÍA SE DEBE PREFABRICAR EN EL TALLER PARA DESPUÉS COLOCARSE A PLOMO
EN EL SITIO DE INSTALACIÓN, APLICANDO PARA SU FIJACIÓN SOLDADURA DE FILETE DE 4 MM
CON UN ELECTRODO DEL TIPO E 6010 DE 4 MM (3/16”).
 LA SOPORTERÍA DEBE CONTAR CON UN ACABADO APROPIADO PARA AMBIENTE HÚMEDO,
MARINO Y ALTAMENTE SALINO-CORROSIVO.
TODOS LOS ACCESORIOS E INSTRUMENTACIÓN (VÁLVULAS ½"Ø, ¾"Ø, NIPLES, CONECTORES,

TUBING, REGULADORES DE PRESIÓN, INDICADORES DE NIVEL) DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE
316, RESISTENTES A LA HUMEDAD RELATIVA HASTA DE 100% DEL AMBIENTE MARINO, EXPUESTA AL
AMBIENTE SALINO Y CORROSIVO, ASÍ COMO EXPONERSE A CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS
EXTREMAS MARINAS (HURACANES, TURBONADAS, LLUVIAS), CON LA FINALIDAD DE EVITAR
CORROSIÓN PREMATURA, TODA LA INSTRUMENTACIÓN DEBE APEGARSE A LOS CÓDIGOS,
ESTÁNDARES Y REGLAMENTOS APLICABLES PARA SOPORTAR EL MANEJO DE HIDROCARBUROS
CON ALTAS CONCENTRACIONES DE GAS AMARGO (H2S Y CO2), UTILIZANDO LA ÚLTIMA EDICIÓN O
REVISIÓN DE LAS NORMAS VIGENTES EN EL MOMENTO DE APLICAR LOS ESTÁNDARES DE CALIDAD.
VER ANEXO BN.
GENERALIDADES PARA CADA INSTRUMENTO
INCLUYE: SUMINISTRO DE EQUIPO E INSTALACIÓN, RECUBRIMIENTOS, MATERIAL (MECÁNICO Y

ELÉCTRICO), SOPORTERÍA Y PEDESTALES CONFORME A ESPECIFICACIÓN, HERRAMIENTA, EQUIPO,
MATERIAL DE CONSUMO Y EL PERSONAL CON LA EXPERIENCIA REQUERIDA, QUE GARANTICE LA
CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS Y DE LA OBRA DE INSTALACIÓN (DE ACUERDO CON
TÍPICO DE INSTALACIÓN A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA). INCLUYENDO LOS SIGUIENTES
PUNTOS:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 268 de 451
 SELECCIÓN, SUMINISTRO DEL EQUIPO, MATERIAL DE INSTALACIÓN, CANTIDAD Y

CARACTERÍSTICAS DE ACUERDO CON ESPECIFICACIÓN, A LOS ANEXOS DE CONTRATO Y A LA
INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
 ELABORACIÓN DE LA ORDEN DE COMPRA.
 RECEPCIÓN Y VERIFICACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS Y MATERIALES DEL INSTRUMENTO DE
ACUERDO CON LA ORDEN DE COMPRA Y/O LA ESPECIFICACIÓN CORRESPONDIENTE.
 EL EQUIPO SERÁ EMPACADO EN CAJAS CON UN ADECUADO EMBALAJE E IDENTIFICADOS
CLARAMENTE EN LA PARTE EXTERIOR DEL PAQUETE.
 TRANSPORTE Y DESCARGA AL SITIO DE LA OBRA.
 ACOMODO Y ESTIBA EN EL SITIO DE LA OBRA, PROTEGIÉNDOLO DE LAS CONDICIONES
AMBIENTALES.
 PROPORCIONAR INFORMACIÓN TÉCNICA (CATÁLOGOS) Y MANUALES DE OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO EN ESPAÑOL.
 ENTREGA DE LOS DOCUMENTOS DE CALIDAD QUE GARANTICEN EL EQUIPO Y MATERIALES
SUMINISTRADOS.
 MANEJO E INSTALACIÓN.
 PRUEBAS FAT Y PREOPERACIONALES.
 REEMPLAZO DE COMPONENTES DAÑADOS EN CASO DE SER NECESARIO (APLICANDO
GARANTÍA).
 VERIFICACIÓN Y PREPARACIÓN DEL LUGAR DE MONTAJE, AJUSTES Y ADAPTACIONES.
 MONTAJE EN SITIO DE LA OBRA.
 PRUEBAS DE HERMETICIDAD DONDE SE REQUIERA.
 INSTALACIÓN DE VÁLVULAS, TUBERÍA, TUBING Y ACCESORIOS PARA SU INTERCONEXIÓN AL
PROCESO Y/O AL SUMINISTRO NEUMÁTICO DE ACUERDO CON EL DIBUJO DE INSTALACIÓN
CORRESPONDIENTE.
 CONEXIÓN ELÉCTRICA Y PRUEBAS DE CONTINUIDAD, EN DONDE SEA NECESARIO.
 FIJACIÓN DE ACUERDO CON LO REQUERIDO EN INGENIERÍA.
 LIMPIEZA Y RETIRO DE MATERIALES EXCEDENTES.
INSTRUMENTACIÓN DE CAMPO.
SUMINISTRO Y CALIBRACIÓN DE INSTRUMENTOS LOCALES.
ALCANCE.- SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA, CALIBRACIÓN, MATERIAL

MECÁNICO PARA LA CONEXIÓN A PROCESO Y SU RESPECTIVA SOPORTERÍA DE CADA
INSTRUMENTO A MONTAR EN SITIO DE INSTALACIÓN, INCLUYE MATERIALES MECÁNICOS DE
INSTALACIÓN, TUBING, SOPORTERÍA, RACK DE INSTRUMENTOS, VÁLVULAS, NIPLES, TEES, Y LOS
ACCESORIOS REQUERIDOS PARA SU CORRECTA INSTALACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 269 de 451
LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR TRES JUEGOS IMPRESOS DE MANUALES DE OPERACIÓN Y

MANTENIMIENTO (1 EN SU IDIOMA ORIGINAL Y 2 CON TRADUCCIÓN AL ESPAÑOL), DOS CD´S
CONTENIENDO LA INFORMACIÓN ELECTRÓNICA DE LOS MANUALES DE OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO DE LOS MANÓMETROS.
INDICADOR DE PRESIÓN, RANGO DE 0-100 Kg/cm2 Y 0-560 Kg/cm2, CAJA DE FENOL, CARÁTULA DE 4½”
DE DIÁMETRO, BLANCA Y CON CARACTERES NEGROS, LLENA DE LÍQUIDO, EXACTITUD +/- 0.5% DEL
SPAN, EL ELEMENTO DE PRESIÓN DEBE SER CAPAZ DE SOPORTAR UN SOBRERRANGO DE 1.3
VECES EL RANGO DE LA ESCALA SIN DESCALIBRARSE NI DAÑARSE, DEBE CONTAR CON SISTEMA
ANTIPULSATIVO Y ANTIVIBRATORIO CON TORNILLO RESTRICTOR, LENTE DE CRISTAL INASTILLABLE,
DISCO DE SEGURIDAD, FRENTE SÓLIDO, ANILLO ROSCADO, MOVIMIENTO DE AC. INOX., CONEXIÓN
INFERIOR DE ½” NPT, ESCALA DUAL (Kg/cm2/PSIG), MONTAJE EN SUPERFICIE, TUBO BOURDÓN Y
CONEXIÓN A PROCESO DE ACERO INOXIDABLE 316. DEBE CUMPLIR CON EL CÓDIGO NACE
MR0175/ISO 15156.
MEDIDOR DE TEMPERATURA, DE CONSTRUCCIÓN ROBUSTA PARA MEDICIÓN DE TEMPERATURA A

DISTANCIA SIN CONTACTO POR RADIACIÓN INFRARROJA, CON DESPLEGADO DIGITAL TIPO LCD,
INDICACIÓN EN GRADOS CENTÍGRADOS, RANGO DE 0-200 GRADOS. CENTÍGRADOS, RESOLUCIÓN 0.1
°C, CON PUNTERO LÁSER PARA IDENTIFICAR ÁREA A MEDIR. SUMINISTRO CON ESTUCHE DE
PROTECCIÓN.
RANGO CANTIDAD
MEDIDOR DE TEMPERATURA 0-200 °C 2 PIEZAS.
MANÓMETROS 0-100 Kg/cm2m POR INGENIERÍA.
INSTALACIÓN Y PRUEBA DE INSTRUMENTOS LOCALES.
ALCANCE.- INSTALACIÓN, MONTAJE, INTERCONEXIÓN, PRUEBAS Y SU RESPECTIVA SOPORTERÍA

DEBIDAMENTE PINTADA Y ROTULADA CON EL TAG DE CADA INSTRUMENTO A MONTAR.
 FABRICACIÓN DEL SOPORTE PARA MONTAJE DEL INSTRUMENTO (CUANDO APLIQUE), INCLUYE
HABILITADO DEL MATERIAL, APLICACIÓN DE SOLDADURA CON PERSONAL CALIFICADO, Y
APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON LA NRF-295-
PEMEX-2013, PINTURA Y ROTULADO DEL SOPORTE CON EL TAG CORRESPONDIENTE DEL
INSTRUMENTO QUE SE VA A MONTAR.
 PRESENTACIÓN DEL INSTRUMENTO PARA SU POSTERIOR CONEXIÓN.
 HABILITADO Y COLOCACIÓN DE TUBERÍAS Y/O CONEXIONES
 COMPROBAR QUE NO EXISTEN FUGAS EN NINGUNA DE LAS CONEXIONES.
 PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 270 de 451
 CADA INDICADOR DE PRESIÓN DEBE ESTAR ETIQUETADO CON UNA PLACA DE ACERO
INOXIDABLE DE ACUERDO CON LO QUE SE INDICA EN LA ESPECIFICACIÓN DESARROLLADA
POR LA CONTRATISTA.
 LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO, RETIRO DEL EQUIPO Y HERRAMIENTA UTILIZADA Y
MATERIAL SOBRANTE.
INSTALACIÓN Y PRUEBA
INSTALACIÓN Y PRUEBAS DE INDICADORES DE PRESIÓN, RANGO DE 0-100 Kg/cm2 Y 0-560 Kg/cm2,

CAJA DE FENOL, CARÁTULA DE 4½” DE DIÁMETRO, BLANCA Y CON CARACTERES NEGROS, LLENA DE
LÍQUIDO, EXACTITUD +/- 0.5% DEL SPAN, EL ELEMENTO DE PRESIÓN DEBE SER CAPAZ DE
SOPORTAR UN SOBRERRANGO DE 1.3 VECES EL RANGO DE LA ESCALA SIN DESCALIBRARSE NI
DAÑARSE, DEBE CONTAR CON SISTEMA ANTIPULSATIVO Y ANTIVIBRATORIO CON TORNILLO
RESTRICTOR, LENTE DE CRISTAL INASTILLABLE, DISCO DE SEGURIDAD, FRENTE SÓLIDO, ANILLO
ROSCADO, MOVIMIENTO DE ACERO INOXIDABLE, CONEXIÓN INFERIOR DE ½” NPT, ESCALA DUAL
(Kg/cm2/PSIG), MONTAJE EN SUPERFICIE, TUBO BOURDÓN Y CONEXIÓN A PROCESO DE ACERO
INOXIDABLE 316. DEBE CUMPLIR CON EL CÓDIGO NACE MR0175/ISO 15156.
RANGO CANTIDAD
REGISTRADOR DE PRESIÓN PARA SER INTERCONECTADO A LÍNEA DE PROCESO, CAJA TIPO

RECTANGULAR DE ALUMINIO FORJADO CON RECUBRIMIENTO DE POLVO ELECTROSTÁTICO DE
POLIURETANO EPÓXICO, CON ALTA RESISTENCIA AL AMBIENTE MARINO, COLOR NEGRO, PUERTA
CON BISAGRA Y VENTANA DE CRISTAL TRANSPARENTE, CUBIERTA PROTECTORA CON
CLASIFICACIÓN NEMA 4X, EMPAQUE A PRUEBA DE INTEMPERIE, CONEXIÓN A PROCESO DE ¼” NPT,
GRÁFICA DE 12” DE DIÁMETRO, TIPO CIRCULAR LINEAL 0-100%, PLUMILLA DESECHABLE, EXACTITUD
DE ± 1% DE LA ESCALA, RELOJ ELECTRÓNICO DE ROTACIÓN SELECCIONABLE, ELEMENTO SENSOR
TIPO BOURDÓN HELICOIDAL DE K-MONEL, TINTA RESISTENTE AL AGUA COLOR ROJA Y YUGO DE
MONTAJE DE 2”.
INCLUYE: SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA, INSTALACIÓN,

INTERCONEXIÓN, PRUEBAS, CALIBRACIÓN Y MATERIAL MECÁNICO PARA LA CONEXIÓN A PROCESO
Y SU RESPECTIVA SOPORTERÍA DEBIDAMENTE PINTADA Y ROTULADA CON EL TAG DE CADA
INSTRUMENTO A MONTAR.
RANGO: 0-1,500 PSIG O EQUIVALENTE
PARA SER MONTADO JUNTO A LÍNEA DE PROCESO SUMINISTRO, PRUEBAS EN FÁBRICA,

INSTALACIÓN, MONTAJE, CALIBRACIÓN Y PRUEBAS. CONSIDERAR EL MATERIAL MECÁNICO
(VÁLVULAS, SOPORTES, TUBING, NIPLES, TEES, CODOS) PARA LA CONEXIÓN A PROCESO. Y SU
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 271 de 451
RESPECTIVA SOPORTERÍA CON APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA, DE

ACUERDO CON ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
SE DEBEN PROPORCIONAR LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD Y TODA LA DOCUMENTACIÓN

TODO MATERIAL QUE ESTE EN CONTACTO CON EL FLUIDO AMARGO DEBE CUMPLIR CON LA NORMA
NACE MR-01-75.
PARA EL MANEJO DE ÁREAS PELIGROSAS DEBE CUMPLIR CON LA APROBACIÓN UL (CLASE 1,
GRUPOS C Y D).
EL REGISTRADOR DE PRESIÓN DEBE ESTAR ETIQUETADO CON UNA PLACA DE ACERO INOXIDABLE
DE ACUERDO CON LO QUE SE INDICA EN LA ESPECIFICACIÓN.
PROTECCIÓN DEL REGISTRADOR DE PRESIÓN DE PARA TRANSPORTE MARÍTIMO.
INCLUYE:
SE ESTABLECEN LAS CONSIDERACIONES MÍNIMAS CON LAS QUE DEBE CUMPLIR LA CONTRATISTA
DE ACUERDO CON LO ESTIPULADO EN PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
 MANO DE OBRA, SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA, INSTALACIÓN,

INTERCONEXIÓN, PRUEBAS, Y MATERIAL MECÁNICO PARA LA CONEXIÓN A PROCESO Y SU
RESPECTIVA SOPORTERÍA.
 SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA, INSTALACIÓN, INTERCONEXIÓN,

PRUEBAS, Y MATERIAL MECÁNICO PARA LA CONEXIÓN A PROCESO Y SU RESPECTIVA
SOPORTERÍA.
 DESEMPAQUE DEL INSTRUMENTO VERIFICANDO QUE NO HAYA SUFRIDO NINGÚN DAÑO.
 LOCALIZACIÓN Y ORIENTACIÓN CONFORME A PLANOS EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN.
 CARGA, ACARREO Y DESCARGA DEL ALMACÉN DE LA CONTRATISTA AL SITIO DE INSTALACIÓN.
 FABRICACIÓN DEL SOPORTE PARA MONTAJE DEL INSTRUMENTO (CUANDO APLIQUE), INCLUYE
HABILITADO DEL MATERIAL, APLICACIÓN DE SOLDADURA CON PERSONAL CALIFICADO, Y
APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON LA NRF-295-
PEMEX-2013, PINTURA Y ROTULADO DEL SOPORTE CON EL TAG CORRESPONDIENTE DEL
INSTRUMENTO QUE SE VA A MONTAR (REGISTRADOR).
 HABILITADO Y COLOCACIÓN DE TUBERÍAS Y/O CONEXIONES
 PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO.
 LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR TRES JUEGOS IMPRESOS DE MANUALES DE OPERACIÓN
Y MANTENIMIENTO (1 EN SU IDIOMA ORIGINAL Y 2 CON TRADUCCIÓN AL ESPAÑOL), DOS CD´S
MANTENIMIENTO DE LOS REGISTRADORES.
 CADA REGISTRADOR DE PRESIÓN DEBE ESTAR ETIQUETADO CON UNA PLACA DE ACERO
INOXIDABLE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 272 de 451
 LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO, RETIRO DEL EQUIPO Y HERRAMIENTA UTILIZADA Y MATERIAL
SOBRANTE.
BASTIDOR Y RACK DE INSTRUMENTOS. SUMINISTRO, FABRICACIÓN.
INCLUYE:
SUMINISTRO, FABRICACIÓN Y MONTAJE DE LOS BASTIDORES DE INSTRUMENTOS A BASE DE
PLACAS, TUBOS Y PERFILES ESTRUCTURALES, DEJANDO LOS ESPACIOS PARA INSTRUMENTACIÓN
A FUTURO, DE ACUERDO CON INGENIERÍA, GENERALIDADES Y ALCANCES INDICADOS EN
INSTRUMENTACIÓN DE CONTROL DE POZOS Y PLANOS ELABORADOS POR LA CONTRATISTA.
 LIMPIEZA Y APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON NORMATIVIDAD
VIGENTE.
 SE DEBEN PROPORCIONAR LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD Y TODA LA DOCUMENTACIÓN
NECESARIA DE LA FABRICACIÓN DEL BASTIDOR.
 ACARREO DE LA ESTRUCTURA QUE CONFORMA EL RACK DE INSTRUMENTOS, DESDE EL SITIO DE
FABRICACIÓN HASTA EL SITIO EN DONDE SERÁ INSTALADO.
 MANEJO, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PRESENTACIÓN Y PUNTEO DEL RACK
 TRAZO, AJUSTES, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN INDICADA POR LOS PLANOS.
 LIMPIEZA.
 TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES
DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA.
BASTIDOR Y RACK DE INSTRUMENTOS SE ENCUENTRE MONTADO EN SU SITIO DE INSTALACIÓN
DEFINITIVA SIN PENDIENTES ESTRUCTURALES Y DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO
CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA Y SE
PRESENTE LA DOCUMENTACIÓN DE CONTROL DE CALIDAD GENERADA DURANTE EL DESARROLLO
DE LOS TRABAJOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 273 de 451
A.1.12.2 TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS.
TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS. TSCP-1000. INCLUYE SUMINISTRO, PRUEBAS FAT,

TRANSPORTACIÓN Y PRESENTACIÓN EN PATIO.
SUMINISTRO, PRUEBAS FAT, TRANSPORTACIÓN Y PRESENTACIÓN EN PATIO DE LA OBRA UN

TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL HIDRONEUMÁTICO DE POZOS, DISEÑO MODULAR, ACCIÓN DE
LAS VÁLVULAS DE CADA POZO TIPO A FALLA SEGURA (FAIL SAFE) CON SEIS MÓDULOS INSTALADOS,
GABINETE PARA NUEVE MÓDULOS EN TOTAL Y CONSIDERAR EN SU DISEÑO EL CIERRE DE LA
VÁLVULA DE BLOQUEO DE EMERGENCIA VBE (SDV) DEL DUCTO DE SALIDA DE MEZCLA DE LA
PLATAFORMA, DE ACERO INOXIDABLE 316L CALIBRE 12, PULIDO No. 3, NEMA 12, TODA LA
TORNILLERÍA Y ACCESORIOS DE MONTAJE DEBEN DE SER EN ACERO INOXIDABLE 316, LAS
PUERTAS TRASERAS DEBEN SER ABISAGRADAS ABATIBLES Y DESMONTABLES PARA OFRECER UN
FÁCIL ACCESO A LA INSTRUMENTACIÓN Y CON CIERRE DE TRES PUNTOS Y MANIJAS PARA
COLOCAR CANDADO, VENTILACIÓN EN LA PARTE SUPERIOR Y CON ACCESORIO CIERRE /
APERTURA, ADECUADAS PARA PROPORCIONAR CIERRE HERMÉTICO, OREJAS DE IZAJE EN AMBOS
LADOS, FABRICADOS EN ACERO INOXIDABLE 316L DE 1/4” DE ESPESOR. LOS CONECTORES
UTILIZADOS DEBEN SER DE DOBLE FÉRULA EN ACERO INOXIDABLE 316, TUBING EN ACERO
INOXIDABLE 316 RECUBIERTO DE PVC A PRUEBA DE FUEGO SIN COSTURA. PARA SER INSTALADO
EN APLICACIONES TIPO MARINO A MAR ABIERTO. EN UN ÁREA CLASIFICADA CLASE I, DIVISIÓN 1,
GRUPOS C Y D.
LA SECCIÓN HIDRONEUMÁTICA DEL TABLERO DEBE ESTAR DISEÑADA PARA OPERAR CON GAS
AMARGO HÚMEDO COMO SUMINISTRO NEUMÁTICO. RESISTIR LA CORROSIÓN DEL ÁCIDO
SULFHÍDRICO (H2S) Y DISEÑARSE PARA UN AMBIENTE MARINO ALTAMENTE CORROSIVO. DEBE
INCLUIR COBERTIZO ABIERTO (VER ALCANCES DE LA DISCIPLINA CIVIL) SOBRE EL TABLERO,
ADICIONAL SE DEBE CONSIDERAR CHAROLA ANTI-DERRAME E INTERFACE CON TAPÓN.
EL TABLERO DEBE DE TENER LA CAPACIDAD PARA PROPORCIONAR MANTENIMIENTO A LA

INSTRUMENTACIÓN DE CONTROL EN FORMA LOCAL POR LO QUE LA DISTRIBUCIÓN DE LOS
DISPOSITIVOS DE CONTROL DEBE DE PROVEER UN FÁCIL ACCESO PARA SU MANTENIMIENTO O
REEMPLAZO. ADEMÁS, DEBE DE TENER LA INSTRUMENTACIÓN NECESARIA PARA QUE CADA SEÑAL
DE CONTROL A LAS VÁLVULAS DE SEGURIDAD POR POZO, PUEDAN DESVIARSE SIN CERRAR EL
POZO, CON EL FIN DE PODER REALIZAR LAS RUTINAS DE MANTENIMIENTO EN LA
INSTRUMENTACIÓN DE CONTROL.
EL TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS CONTENDRÁ LA PARTE HIDRONEUMÁTICA. EL

SUMINISTRO NEUMÁTICO A CADA UNA DE LAS BOMBAS HIDRÁULICAS SERÁ CONTROLADO POR
MEDIO DE REGULADORES DE PRESIÓN LOCALIZADOS EN LA PARTE FRONTAL DEL TABLERO, LAS
BOMBAS DEBEN TENER LA CAPACIDAD DE PROVEER UNA PRESIÓN HIDRÁULICA DE ACUERDO CON
LOS REQUERIMIENTOS DE LOS ACTUADORES DE LAS VÁLVULAS DE SEGURIDAD SUB-SUPERFICIAL
(VÁLVULA DE TORMENTA). CADA BOMBA DEBE DE CONTAR CON FILTROS EN LA SUCCIÓN DEL
FLUIDO HIDRÁULICO Y VÁLVULAS DE SEGURIDAD Y RELEVO EN LA DESCARGA. EL SISTEMA
HIDRÁULICO DEBE DE CONTAR CON UN ACUMULADOR HIDRÁULICO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 274 de 451
LA APERTURA O CIERRE DE LAS VÁLVULAS DE ALA A (WV-A) Y B (WV-B), SUPERFICIAL (SSV) Y

SUBSUPERFICIAL (SSSV), TENDRÁ LA CAPACIDAD DE OPERACIÓN AUTOMÁTICA Y PARA HACERSE
MANUALMENTE POR UN OPERARIO O TÉCNICO, ACCIONANDO LOS CONTROLES LOCALIZADOS AL
FRENTE DEL TABLERO HIDRONEUMÁTICO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS.
EL TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS DEBE DESARROLLAR LA SECUENCIA DE CIERRE

O APERTURA DE POZOS DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA P. 2.0222.01:2015.
TODAS LAS ACCIONES QUE ORIGINAN UN CIERRE DE POZOS DEBEN ESTAR PLASMADAS EN LA
MATRIZ CAUSA-EFECTO DEL SISTEMA DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS, ASÍ COMO EN LA
MATRIZ CAUSA-EFECTO DEL SISTEMA DE PARO POR EMERGENCIA.
EL SISTEMA HIDRÁULICO DEBE DE CONTAR CON UN ACUMULADOR HIDRÁULICO PRECARGADO CON

NITRÓGENO.
EL RECIPIENTE DONDE SE ALOJA EL FLUIDO HIDRÁULICO DEBE SER DE ACERO INOXIDABLE 316
PASIVADO, CON REGISTRO PARA MANTENIMIENTO, CONTAR CON MIRILLA DE NIVEL LOCAL,
INTERRUPTOR DE BAJO NIVEL, ARRESTADOR DE FLAMA, TAPÓN DE LLENADO CON RESPIRADERO Y
TENER FÁCIL ACCESO PARA EL LLENADO.
TODA LA INSTRUMENTACIÓN DEL TSCP DEBE ESTAR IDENTIFICADA CON EL NÚMERO DE

IDENTIFICACIÓN (TAG) DEL INSTRUMENTO. DICHA IDENTIFICACIÓN DEBE ESTAR FORMADA POR UNA
PLACA DE ACERO INOXIDABLE 316, FIJADA AL INSTRUMENTO CON INFORMACIÓN GRABADA A GOLPE
(SIN ADHESIVOS), Y UN LETRERO DE IDENTIFICACIÓN (TAG) VISIBLE FIJADO PERMANENTEMENTE AL
SOPORTE DEL INSTRUMENTO.
LOS PILOTOS SENSORES DE ALTA Y BAJA PRESIÓN "PSH / PSL" DE LA BAJANTE DE CADA POZO
DEBEN SER CON ELEMENTO SENSOR TIPO PISTÓN DE FÁCIL MANTENIMIENTO, EL CUERPO DEBE
SER DE ACERO INOXIDABLE 316 DE ACUERDO CON LOS REQUERIMIENTOS DE LA NACE MR0175/ISO
15156 (ÚLTIMA EDICIÓN).
LAS PLACAS DE IDENTIFICACIÓN DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE 316 GRABADAS Y SUJETAS EN
FORMA PERMANENTE. DEBE CONTAR CON MANÓMETROS DE PRESIÓN LLENOS DE GLICERINA PARA
INDICACIÓN DE LAS SEÑALES DE CONTROL A CADA UNA DE LAS VÁLVULAS DE SEGURIDAD DE CADA
POZO, ÉSTOS DEBEN ESTAR INSTALADOS EN LA PARTE FRONTAL DEL TABLERO DE SEGURIDAD Y
CONTROL DE POZOS.
TODOS LOS ACCESORIOS DE CONEXIÓN, VÁLVULAS Y DISPOSITIVOS EN EL TABLERO QUE ESTÉN

EN CONTACTO CON EL FLUIDO DE PROCESO DEBEN CUMPLIR CON EL ESTÁNDAR NACE MR0175/ISO
15156 (ÚLTIMA EDICIÓN).
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 275 de 451
INCLUYE TORNILLOS, TUERCAS, CONDULETS, SELLOS, TUERCAS UNIÓN, TUBING, CABLE,

CABLEADO, ETIQUETADO, ALAMBRADO, Y TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA LA
INSTALACIÓN Y OPERACIÓN CORRECTA DEL TABLERO Y TODOS SUS COMPONENTES.
LA INTERCONEXIÓN CON LAS VÁLVULAS DE LOS ÁRBOLES DE POZO SE EFECTUARÁ CON

MULTITUBING DE ACERO INOXIDABLE 316 SIN RECUBRIMIENTO DE PVC Y RESISTENTE AL FUEGO
DESDE LA PLACA DE INTERCONEXIONES NEUMÁTICAS EN EL ÁREA DE POZOS HASTA EL TABLERO
DE CONTROL DE POZOS. INCLUYE LA FABRICACIÓN DE SOPORTERÍA PARA EL RUTEO CON
CHAROLA PARA EL MULTITUBING.
DENTRO DEL ALCANCE ESTA EL SUMINISTRAR Y PREFABRICAR TODOS LOS MATERIALES PARA
CONTAR CON UNA RED DE TAPONES FUSIBLES (INCLUYE TUBING, CONECTORES, TAPONES
FUSIBLES Y LA SOPORTERÍA NECESARIA PARA SU OPERACIÓN) PARA DETECTAR FUEGO EN LA
PLATAFORMA PARTICULARMENTE EN LAS ÁREAS DE MEDICIÓN, DEPURADOR DE GAS Y PARA EL
ÁREA DE POZOS.
INCLUYE EL SUMINISTRO DE ESTACIONES MANUALES NEUMÁTICAS DE CIERRE POR EMERGENCIA

DESDE EL FRENTE DEL TABLERO, EL HELIPUERTO Y EL EMBARCADERO.
INCLUYE EL EMBALAJE, EMBARQUE Y TRANSPORTACIÓN DE EQUIPO Y MATERIALES HASTA EL

ALMACÉN DEL CONTRATISTA EN LA OBRA DE ACUERDO CON LAS NORMAS Y ESPECIFICACIONES DE
PEP, TRASLADO DESDE EL ALMACÉN DEL MATERIAL Y EQUIPO PARA SU PRESENTACIÓN, HASTA EL
SITIO DE UBICACIÓN FINAL EN LA PLATAFORMA DE ACUERDO CON PROYECTO, RETIRO Y
ALMACENAJE HASTA EL MOMENTO DE SU COLOCACIÓN FINAL, CUIDANDO DE QUE NO SUFRA
DAÑOS Y SE PROPORCIONE PROTECCIÓN CONTRA LA INTEMPERIE. SE DEBEN PROPORCIONAR LOS
CERTIFICADOS DE CALIDAD Y TODA LA DOCUMENTACIÓN NECESARIA DE LA FABRICACIÓN DEL
TABLERO.
EL TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS (TSCP) TIPO HIDRONEUMÁTICO UTILIZARÁ GAS

AMARGO PARA SU OPERACIÓN, Y DEBE DISEÑAR DE ACUERDO CON LA P.2.0222.01:2015.
EL TSCP DEBE CONTAR CON DOS DISPAROS ESD PARA PARA LA INTERCONEXIÓN CON EL EQUIPO
DE PERFORACIÓN, EN CASO DE NO CONTAR CON EL EQUIPO DE PERFORACIÓN SE DEBE DEJAR LA
PREPARACIÓN CON VÁLVULA DE BLOQUEO SU INTERCONEXIÓN FUTURA.
EL TABLERO DEBE DE TENER EL SUFICIENTE ESPACIO DISPONIBLE PARA PROPORCIONAR

MANTENIMIENTO A LA INSTRUMENTACIÓN DE CONTROL EN FORMA LOCAL POR LO QUE LA
DISTRIBUCIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DEBE PROVEER UN FÁCIL ACCESO PARA SU MANTENIMIENTO
O REEMPLAZO. SE DEBE INCLUIR UNA SECCIÓN DE DESVÍO CON EL FIN DE PODER REALIZAR LAS
RUTINAS DE MANTENIMIENTO.
EL PROVEEDOR DEL TSCP DEBE GARANTIZAR SU CORRECTA OPERACIÓN PARA CONTROLAR

ARBOLES DE NAVIDAD, SDV Y ENTREGAR CERTIFICADO DE GARANTÍA POR UN AÑO A PARTIR DE LA
ENTREGA DE LAS PRUEBAS INTEGRALES QUE SE REALICEN AL MISMO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 276 de 451
LA CONTRATISTA DEL TSCP, TAMBIÉN DEBE PROPORCIONAR ESTACIONES NEUMÁTICAS DE CIERRE

DE EMERGENCIA PARA ABANDONO DE LA PLATAFORMA (ESTACIONES DE DISPARO MANUAL), LAS
CUALES DEBE UBICAR ESTRATÉGICAMENTE EN LAS SIGUIENTES ÁREAS:
 HELIPUERTO
 EMBARCADERO ESTE
 EMBARCADERO OESTE
 FRENTE DEL TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS
 ÁREA DE POZOS
CONSIDERANDO ADEMÁS DEJAR UNA PREPARACIÓN CON PLACA DE DISTRIBUCIÓN EN EL LÍMITE DE

LA PLATAFORMA EN ÁREA DE POZOS, PARA QUE UNA VEZ ACODERADA LA AUTOELEVABLE Y/O EL
EQUIPO DE PERFORACIÓN SE INSTALE UNA ESTACIÓN EN LA OFICINA DEL SUPERINTENDENTE DEL
EQUIPO DE PERFORACIÓN, SE DEBE CONSIDERAR EL SUMINISTRO DE LA ESTACIÓN MANUAL LA
CUAL DEBE ENTREGARSE AL PERSONAL DE PERFORACIÓN. LA ESTACIÓN NEUMÁTICA DE ACCIÓN
MANUAL Y CONEXIONES PARA OFICINA DE SUPERINTENDENTE DE PERFORACIÓN DEBEN SER
EMBALADOS Y ENTREGADOS A PEP PARA SU INSTALACIÓN FUTURA POR OTROS.
 LA CONTRATISTA DEBE CONTEMPLAR EL DISEÑO, SUMINISTRO E INSTALACIÓN DEL SISTEMA

DE PUESTA A TIERRA DEL TSCP E INTEGRAR ESTE ATERRIZAMIENTO A LA RED DE TIERRA DE
LA PLATAFORMA; REALIZANDO MÍNIMO ESTAS ACTIVIDADES DE ACUERDO CON LA
NORMATIVIDAD VIGENTE Y APLICABLE.
 SUMINISTRO, CARGA ACARREO DE MATERIALES PARA LA PUESTA A TIERRA.
 INSTALACIÓN, INTERCONEXIÓN DE CABLE PARA LA PUESTA A TIERRA A LOS EQUIPOS E
INSTRUMENTOS QUE INTEGRAN EL TSCP, MEDIANTE TERMINAL TIPO ZAPATA, INCLUYE
FIJACIÓN.
 INTERCONEXIÓN A LA RED DE PUESTA A TIERRA MEDIANTE CONECTOR DE COMPRESIÓN.
 EL TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL HIDRONEUMÁTICO DE POZOS Y TODOS SUS

COMPONENTES SERÁN PROBADOS A EFECTO DE VERIFICAR SU COMPORTAMIENTO Y DE
ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA HOJA DE DATOS, ESPECIFICACIONES Y ESTÁNDARES.
 LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS Y SUS RESULTADOS EN FÁBRICA, EN
CASO DE QUE PERSONAL DE PEP O ALGÚN TERCERO DESIGNADO POR PEP NO PUEDAN
ATESTIGUAR LAS PRUEBAS DEL EQUIPO, NO EXIME AL CONTRATISTA DE ENTREGAR SU
REPORTE Y CERTIFICADO DE PRUEBAS.
 ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TIPO DE PRUEBA AL EQUIPO, EN PRESENCIA DE PERSONAL DE
PEP, ES REQUISITO INDISPENSABLE QUE EL FABRICANTE HAYA REALIZADO PREVIAMENTE CON
ÉXITO UNA PRUEBA AL EQUIPO A SER DEMOSTRADOS, DE LA CUAL ENVIARÁN UN REPORTE POR
ESCRITO A PEP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 277 de 451
 REALIZAR EL DISEÑO PARTICULAR DE LOS FORMATOS NECESARIOS PARA EL REGISTRO,

CONTROL, EVALUACIÓN Y ACEPTACIÓN DE LAS PRUEBAS FAT CONSIDERANDO TODAS LAS
CARACTERÍSTICAS MENCIONADAS EN LA HOJA DE DATOS Y ESPECIFICACIÓN DESARROLLADAS
POR LA CONTRATISTA.
 ENVIAR A PEP LOS PROTOCOLOS DE LAS PRUEBAS EN FÁBRICA PARA SU REVISIÓN,
COMENTARIOS Y ACEPTACIÓN; DEBE DETALLAR LA NATURALEZA DE CADA UNA Y SU TIEMPO
REQUERIDO. ESTOS PROTOCOLOS DEBEN ENTREGARSE ANTES DE LA FECHA PROGRAMADA DEL
INICIO DE LAS PRUEBAS, PEP NOTIFICARÁ POR ESCRITO LOS COMENTARIOS Y/O ACEPTACIÓN.
REFERENCIAS: INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA
A.1.12.3 TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS, TSCP-1000. INCLUYE

INSTALACIÓN, INTERCONEXIÓN, PRUEBAS Y MATERIALES PARA SU
INSTALACIÓN Y SUJECIÓN.
ALCANCE:
SE ESTABLECEN LAS CONSIDERACIONES MÍNIMAS CON LAS QUE DEBE CUMPLIR EL CONTRATISTA.
INCLUYE: MANO DE OBRA, HERRAMIENTAS DE INSTALACIÓN, MATERIALES DE CONSUMO Y EQUIPO

DE CONSTRUCCIÓN.
PARA TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL HIDRONEUMÁTICO DE POZOS, VERIFICAR LA

COLOCACIÓN DE TORNILLOS, TUERCAS, CONDULETS, SELLOS, TUERCAS UNIÓN, CABLE, CABLEADO,
ETIQUETADO, ALAMBRADO, Y TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA LA INSTALACIÓN Y
OPERACIÓN CORRECTA DEL TABLERO Y TODOS SUS COMPONENTES.
EFECTUAR LA INTERCONEXIÓN CON MULTITUBING DESDE LA PLACA DE INTERCONEXIONES

NEUMÁTICAS EN EL ÁREA DE POZOS HASTA EL TABLERO DE CONTROL DE POZOS.
SUMINISTRO, MONTAJE Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE PATÍN ESTRUCTURAL DE ACERO AL

CARBÓN PARA EL TSCP.
MONTAJE E INSTALACIÓN DE CADA UNA DE LAS ESTACIONES MANUALES DE FORMA NEUMÁTICA

MEDIANTE TUBING HASTA EL TABLERO DE CONTROL DE POZOS.
REALIZAR LA INTERCONEXIÓN DE LA RED DE TAPONES FUSIBLES EN EL ÁREA DE POZOS,

SEPARADOR DE PRUEBAS, DEPURADOR DE GAS DE INSTRUMENTOS (INCLUYE FILTRO
COALESCEDOR), Y ÁREA DE TRAMPAS DESDE LOS DISPAROS MOSTRADOS EN LA INGENIERÍA DE
REFERENCIA DE LA ESPECIALIDAD DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, ASÍ COMO SU INTERCONEXIÓN CON
EL TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 278 de 451
COLOCACIÓN DE LA SOPORTERÍA, CHAROLA, PLACAS DE INTERCONEXIÓN, TUBING Y EL

MULTITUBING.
RUTEO E INTERCONEXIÓN DEL TUBING Y MULTITUBING ENTRE POZOS, PLACAS DE INTERCONEXIÓN

Y TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL MONTAJE, LA INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DEL

BASTIDOR Y RACK DE INSTRUMENTOS, ASÍ COMO MONTAJE E INTERCONEXIÓN DE INSTRUMENTOS
NEUMÁTICOS EN EL MISMO, DEJANDO LOS ESPACIOS PARA INSTRUMENTACIÓN A FUTURO, DE
ACUERDO CON INGENIERÍA, GENERALIDADES Y ALCANCES INDICADOS EN INSTRUMENTACIÓN DE
CONTROL DE POZOS (INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA).
INSTALACIÓN Y FIJACIÓN EN FORMA PERMANENTE DE PLACAS DE IDENTIFICACIÓN DE LÍNEAS DE

TUBING EN PLACAS DE INTERCONEXIÓN, PLACAS DE ACERCAMIENTOS Y RUTAS DE TUBING, CON
PLACA DE ACERO INOXIDABLE 316, CALIBRE 26, GRABADAS.
EL MONTAJE, LA INSTALACIÓN, INTERCONEXIÓN Y PRUEBAS DEL TABLERO DEBE EFECTUARSE CON

EL EQUIPO Y LA HERRAMIENTA NECESARIA Y ADECUADA, ASÍ COMO CON LA MANO DE OBRA
CALIFICADA, PARA ESTE TIPO DE TRABAJOS.
PARA LAS PRUEBAS PREOPERACIONALES, LA CONTRATISTA DEBE INCLUIR LA PARTICIPACIÓN DE

LOS ESPECIALISTAS TÉCNICOS QUE DETERMINE EL PROVEEDOR DE LOS EQUIPOS.
INSTALACIÓN, INTERCONEXIÓN Y SUMINISTRO DE MATERIALES PERMANENTES PARA SU

INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DEL TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL HIDRONEUMÁTICO DE
POZOS.
MONTAJE, INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DE CADA UNA DE LAS ESTACIONES MANUALES DE

FORMA NEUMÁTICA MEDIANTE TUBING HASTA EL TABLERO DE CONTROL DE POZOS.
MONTAJE, INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DE LA RED DE TAPÓN FUSIBLE EN EL ÁREA DE POZOS.
APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
PRUEBAS E INSPECCIONES:
 INCLUYE MATERIALES Y EQUIPOS PARA LA REALIZACIÓN DE LAS PRUEBAS. LA CONTRATISTA /

PROVEEDOR DEBE INCLUIR UNA (1) UNIDAD DE PRUEBA HIDRÁULICA PORTÁTIL PARA PROBAR
O CALIBRAR LOS INSTRUMENTOS DE PRESIÓN SUMINISTRADOS CON EL TCP. LA UNIDAD DE
PRUEBA HIDRÁULICA DEBE CONSISTIR EN UNA (1) BOMBA HIDRÁULICA MANUAL COMPLETA
CON UNA (1) MANGUERA DE 1.8 METROS DE LONGITUD CON CONECTORES RÁPIDOS Y UN (1)
MANÓMETRO DE PRUEBA DE RANGO DE ACUERDO CON LOS REQUERIMIENTOS PARA LA
CALIBRACIÓN DE LA INSTRUMENTACIÓN. EL EQUIPO DE PRUEBAS SE DEBE PROPORCIONAR
CON UN MALETÍN PARA SU TRANSPORTE, PROTECCIÓN Y ALMACENAMIENTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 279 de 451
 LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON EL APARTADO 8.5.2 PRUEBAS DE LA ESPECIFICACIÓN

TÉCNICA P. 2.0222.01:2015.
 ANTES DE PROCEDER A REALIZAR CUALQUIER PRUEBA, EL PROVEEDOR DEBE GARANTIZAR
QUE TODOS LOS COMPONENTES ESTÉN COMPLETOS, IDENTIFICADOS, CORRECTAMENTE
ENSAMBLADOS Y CONECTADOS A FIN DE PROBAR EN FORMA INTEGRAL TODO EL SISTEMA,
CUALQUIER DESVIACIÓN DE ESTE PUNTO DEBE SER NOTIFICADA POR ESCRITO A PEP, QUIEN
SE RESERVA EL DERECHO DE DECIDIR EL INICIO DE LAS PRUEBAS.
 ESTAS PRUEBAS DEBEN CONSIDERAR LOS MISMOS PUNTOS QUE LOS REALIZADOS EN LAS
PRUEBAS DE ACEPTACIÓN EN FÁBRICA, INCLUYENDO LOS PUNTOS SIGUIENTES:
- VERIFICACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DEL TCP EN SITIO.
- VERIFICACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA INTERFASE ELÉCTRICA/NEUMÁTICA DEL
TSCP CON OTROS SISTEMAS SDMC Y SIS EN SITIO.
 EL TSCP Y TODOS SUS COMPONENTES SERÁN PROBADOS A EFECTO DE VERIFICAR SU
ESTADO DE COMPORTAMIENTO.
 LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS Y SUS RESULTADOS, EN CASO DE QUE
PERSONAL DE PEP O ALGÚN TERCERO DESIGNADO POR PEP NO PUEDAN ATESTIGUAR LAS
PRUEBAS DEL EQUIPO, NO EXIME AL CONTRATISTA DE ENTREGAR SU REPORTE Y
CERTIFICADO DE PRUEBAS.
 ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TIPO DE PRUEBA AL EQUIPO, EN PRESENCIA DE PERSONAL
DE PEP, ES REQUISITO INDISPENSABLE QUE EL FABRICANTE HAYA REALIZADO PREVIAMENTE
CON ÉXITO UNA PRUEBA AL EQUIPO A SER DEMOSTRADOS, DE LA CUAL ENVIARÁN UN
REPORTE POR ESCRITO A PEP.
CONTROL, EVALUACIÓN Y ACEPTACIÓN DE LAS PRUEBAS PROPUESTAS POR EL PROVEEDOR
DEL TSCP.
 ENVIAR A PEP LOS PROTOCOLOS DE LAS PRUEBAS PARA SU REVISIÓN, COMENTARIOS Y
ACEPTACIÓN; DEBE DETALLAR LA NATURALEZA DE CADA UNA Y SU TIEMPO REQUERIDO.
ESTOS PROTOCOLOS DEBEN ENTREGARSE ANTES DE LA FECHA PROGRAMADA DEL INICIO DE
LAS PRUEBAS, PEP NOTIFICARÁ POR ESCRITO LOS COMENTARIOS Y/O ACEPTACIÓN.
REFERENCIAS: INFORMACIÓN ELABORADA POR LA CONTRATISTA Y POR EL PROVEEDOR DEL

EQUIPO.
A.1.13 SISTEMA: INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN
A.1.13.1 INHIBIDOR DE CORROSIÓN
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DEL PAQUETE DE INYECCIÓN DE

INHIBIDOR DE CORROSIÓN
ALCANCES:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 280 de 451
 INGENIERÍA, SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN INCLUYENDO

TODOS SUS COMPONENTES PRINCIPALES Y AUXILIARES, TALES COMO: TANQUE DE DÍA DE
INHIBIDOR DE CORROSIÓN, BOMBAS DOSIFICADORAS DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE
CORROSIÓN, TIPO PISTÓN, NEUMÁTICAS, ACCIONADAS MEDIANTE GAS DE PROCESO
(AMARGO), TUBERÍAS, VÁLVULAS Y ACCESORIOS, BOQUILLAS. TODO LO ANTERIOR CONTENIDO
EN UN PATÍN COMÚN DE ACERO ESTRUCTURAL.
 EL PAQUETE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN, PROPUESTO POR LA CONTRATISTA
DEBE CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS Y CARACTERÍSTICAS INDICADOS EN LA
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA, HOJA DE DATOS DE PROCESO, CUESTIONARIO TÉCNICO Y A LOS
ESPACIOS INDICADOS EN EL PLANO DE LOCALIZACIÓN GENERAL DE EQUIPO NIVEL(+) 19.100 m
(DOCUMENTOS Y PLANOS DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA).
 TODAS LAS PARTES COMPONENTES DEL PAQUETE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE
CORROSIÓN, DEBE ESTAR MONTADAS EN UN PATÍN COMÚN DE ACERO ESTRUCTURAL
ADECUADO PARA SER INSTALADO EN EL NIVEL (+) 19.100 m DE LA PLATAFORMA.
 APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON
 SE DEBEN PROPORCIONAR LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD Y TODA LA DOCUMENTACIÓN
 LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR TODOS LOS MATERIALES REQUERIDOS PARA LA
INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DEL PAQUETE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN,
CON EL PROCESO VERIFICANDO Y VALIDANDO LAS INTERCONEXIONES DE TUBERÍAS TANTO
MECÁNICA Y NEUMÁTICA.
 EL PAQUETE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN, DEBE SER INTERCONECTADO DE
ACUERDO CON LO MOSTRADO EN EL DIAGRAMA DE TUBERÍAS E INSTRUMENTACIÓN, PARA QUE
CUMPLA CON LOS REQUERIMIENTOS DEL PROYECTO.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE EL NIPLE PARA INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE
CORROSIÓN, SEA SOLDADO EN LADO LÍNEA DE PROCESO Y BRIDADO EN LADO DE LÍNEA DE
INYECCIÓN PROVENIENTE DEL PAQUETE INHIBIDOR.
 EL PAQUETE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN Y TODOS SUS COMPONENTES

SERÁN PROBADOS A EFECTO DE VERIFICAR SU COMPORTAMIENTO Y DE ACUERDO CON LO
ESTABLECIDO EN LA HOJA DE DATOS, ESPECIFICACIÓN TÉCNICA Y ESTÁNDARES.
 LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS Y SUS RESULTADOS EN FÁBRICA, EN
CASO DE QUE PERSONAL DE PEP O ALGÚN TERCERO DESIGNADO POR PEP NO PUEDAN
ATESTIGUAR LAS PRUEBAS DEL EQUIPO, NO EXIME AL CONTRATISTA DE ENTREGAR SU
REPORTE Y CERTIFICADO DE PRUEBAS.
 ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TIPO DE PRUEBA ES REQUISITO INDISPENSABLE NOTIFICAR Y
ENTREGAR POR ESCRITO A PEP CON 30 DÍAS DE ANTICIPACIÓN LA FECHA DE LA PRUEBA FAT, Y
CON 6 SEMANAS LA ENTREGA DE LOS PROTOCOLOS DE PRUEBA, LA INGENIERÍA APC DEL
FABRICANTE DEL EQUIPO, DIRECCIONES Y CONTACTOS DEL FABRICANTE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 281 de 451

CARACTERÍSTICAS MENCIONADAS EN LA HOJA DE DATOS Y ESPECIFICACIÓN (DOCUMENTOS Y
PLANOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA).
REQUERIDO. ESTOS PROTOCOLOS DEBEN ENTREGARSE ANTES DE LA FECHA PROGRAMADA
DEL INICIO DE LAS PRUEBAS, PEP NOTIFICARÁ POR ESCRITO LOS COMENTARIOS Y SU
APROBACIÓN.
INSPECCIONES.
 PROPORCIONAR OPORTUNAMENTE TODAS LAS FACILIDADES E INFORMACIÓN NECESARIAS

PARA LAS INSPECCIONES Y PARA LA EJECUCIÓN DE TODAS LAS PRUEBAS QUE DEBAN
EFECTUARSE, DE MANERA QUE NO DEMOREN INNECESARIAMENTE LOS TRABAJOS.
 PROPORCIONAR ANTES DE SU INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA, LOS CERTIFICADOS
DE CALIDAD DE LOS MATERIALES Y COMPONENTES; LOS MENCIONADOS CERTIFICADOS DEBEN
SER EXPEDIDOS POR EL FABRICANTE.
 CUANDO LA CONTRATISTA COMUNIQUE A PEP QUE EL PAQUETE HA SIDO TERMINADO, SE HARÁ
LA INSPECCIÓN FINAL. REALIZADA ESTA INSPECCIÓN, SI SE ENCUENTRAN TRABAJOS
INACEPTABLES O FALTANTES, EL CONTRATISTA DEBERÁ CORREGIR SIN COSTO PARA PEP.
 LA INSPECCIÓN Y ACEPTACIÓN DE LOS EQUIPOS O DE LAS PRUEBAS QUE SE EFECTÚEN, NO
RELEVARÁN AL CONTRATISTA DE LA RESPONSABILIDAD DE REEMPLAZAR POR SU CUENTA
CUALQUIER PARTE DE ÉSTOS QUE LLEGUE A FALLAR POR DEFECTOS DE MATERIALES O MANO
DE OBRA DURANTE LA VIGENCIA DE LA GARANTÍA.
 PREVIO A LA ENTREGA DEL EQUIPO, LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR TRES (3) JUEGOS
DE MANUALES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA EL PAQUETE, INTEGRADOS DE LA
SIGUIENTE FORMA: CUANDO EL PAQUETE SEA DE MANUFACTURA NACIONAL SERÁN TRES
JUEGOS EN IDIOMA ESPAÑOL, CUANDO EL PAQUETE SEA DE MANUFACTURA EXTRANJERA DOS
JUEGOS EN IDIOMA ESPAÑOL Y UNO EN INGLÉS PARA EL EQUIPO DE ACUERDO CON LO
INDICADO EN LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA. LOS MANUALES DEBEN CONTEMPLAR COMO
MÍNIMO EL SIGUIENTE CONTENIDO, DIBUJOS DIMENSIONALES APROBADOS, DIBUJOS
APROBADOS DE FABRICACIÓN DEL PATÍN, REPORTES DE PRUEBAS APROBADOS,
INSTRUCCIONES PARA INSTALACIÓN DEL EQUIPO, INSTRUCCIONES PARA ARRANQUE Y
OPERACIÓN, INSTRUCCIONES Y PROGRAMAS PARA MANTENIMIENTO, CUADRO DE FALLAS Y
CORRECCIONES, APRIETES, LISTADO DE MATERIALES Y DESPIECE DE PARTES.
 LA ENTREGA DEBE INCLUIR; REFACCIONES PARA ARRANQUE Y HERRAMIENTAS ESPECIALES
RECOMENDADAS PARA EL FABRICANTE.
 LA CONTRATISTA DEBE UN LISTADO DETALLADO DEL REFACCIONAMIENTO RECOMENDADO
POR EL FABRICANTE PARA UN AÑO DE OPERACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 282 de 451
PRUEBAS PREOPERACIONALES DEL PAQUETE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN.
ALCANCES: PRUEBAS PREOPERACIONALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MATERIAL DE CONSUMO Y EL

PERSONAL CON LA EXPERIENCIA REQUERIDA, QUE GARANTICE LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS
TRABAJOS:
INSPECCIONES Y PRUEBAS:
 LA CONTRATISTA PREPARARA ANTES DEL INICIO DE LAS PRUEBAS, EL PROGRAMA DE

ACTIVIDADES Y LOS PROTOCOLOS DE PRUEBAS PARA REVISIÓN Y APROBACIÓN DE PEP
CONSIDERANDO ELABORAR UN PROGRAMA DE TRABAJO SEGURO QUE COORDINE LAS
INTERFACES ENTRE LAS DISTINTAS DISCIPLINAS Y REPRESENTANTES DE PROVEEDORES PARA
ASEGURAR QUE LAS GARANTÍAS DE FABRICANTES NO SEAN VIOLADAS, POR LO TANTO SE
INCLUIRÁN PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS PARA LAS DISCIPLINAS MECÁNICA,
INSTRUMENTACIÓN Y DE TUBERÍAS, LAS VERIFICACIONES, REVISIONES Y PRUEBAS SE
EFECTUARAN DE ACUERDO A LO INDICADO EN LAS HOJAS DE DATOS, ESPECIFICACIONES Y
ESTÁNDARES, SE INTEGRARA Y ARCHIVARA TODA LA DOCUMENTACIÓN DEL EQUIPO,
INCLUYENDO CONTROL DE CALIDAD Y PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS.
PRUEBAS E INSPECCIONES POR DISCIPLINA:
TODO EL EQUIPO SERÁ INSPECCIONADO Y PROBADO PARA ALCANZAR UNA CONDICIÓN DE LISTO
PARA EL ARRANQUE EN LOS SIGUIENTES ASPECTOS LOS CUALES NO SON LIMITATIVOS:
MECÁNICA:
 FIJACIÓN DEL SOPORTE ESTRUCTURAL A LA CUBIERTA.
 CONEXIONES A TIERRA.
 REVISIÓN/CALIBRACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE EQUIPOS.
 ALINEAMIENTO DE LAS CONEXIONES RÍGIDAS AL EQUIPO.
 HERMETICIDAD Y LIMPIEZA INTERNA Y EXTERNA.
INSTRUMENTACIÓN:
ELÉCTRICO:
TUBERÍAS:
 TUBERÍAS, VÁLVULAS Y ACCESORIOS.
DISEÑO, TEMPERATURA DE OPERACIÓN, ETC.).
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 283 de 451
 LA CONTRATISTA ENTREGARÁ AL SUPERVISOR DE PEP EL REPORTE ESCRITO DE LA PRUEBA

PREOPERACIONAL.
 EMBALAJE DE ACCESORIOS DE INSTRUMENTACIÓN Y EQUIPO QUE POR SUS CARACTERÍSTICAS
Y DIMENSIONES PUDIERAN DAÑARSE DURANTE EL ACARREO COSTA AFUERA.
NIPLE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN DE 2” Ø EN EL CABEZAL DE PRODUCCIÓN,

SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y PRUEBAS
ALCANCES: INCLUYE SUMINISTRO, FABRICACIÓN, INSTALACIÓN, PRUEBAS EN FÁBRICA,

MATERIALES, TRANSPORTACIÓN Y EMPAQUETAMIENTO DE LOS NIPLES DE INYECCIÓN DE
INHIBIDOR DE CORROSIÓN. ASÍ COMO BOQUILLAS DE ATOMIZACIÓN Y ACCESORIOS COMUNES
COMO SON: VÁLVULA DE SERVICIO, RETRACTOR PARA LA EXTRACCIÓN DE BOQUILLAS Y TODAS
LAS HERRAMIENTAS ESPECIALES NECESARIAS PARA MONTAJE, CALIBRACIÓN, LIMPIEZA, REVISIÓN
DE SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO. EL NIPLE DEBE CUMPLIR CON NACE MR-0175/ISO 15156-2
CUANDO LA APLICACIÓN PUEDA CAUSAR “SSC”. LOS NIPLES DE INYECCIÓN DEBEN SER
INSTALADOS EN EL PUNTO INDICADO EN LOS PLANOS E ISOMÉTRICOS DE INGENIERÍA.
NIPLE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN DE 2” Ø, MATERIAL DEL CUERPO DE ACERO

ASTM A105, TAPÓN CERRADO 316SS Y CUBIERTA PROTECTORA. PEP REQUIERE QUE EL LADO DE
INYECCIÓN SEA CON CONEXIÓN BRIDADA.
TUBERÍA DE INYECCIÓN Y UNA BOQUILLA DE ATOMIZACIÓN CON PATRÓN DE ATOMIZACIÓN DE

ESPREADO. LOS MATERIALES DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE 316.
EL PROVEEDOR DEBE PROPORCIONAR LOS ESPÁRRAGOS, ARANDELAS, TUBOS, AISLANTES,

TUERCAS Y EMPAQUES, PARA EVITAR EL PAR GALVÁNICO CON LA TUBERÍA DE ACERO AL CARBONO
CON LA QUE SE CONECTARÁ. TODOS LOS COMPONENTES DEBEN CUMPLIR CON NACE MR0175 / ISO
15156 1 Y 2.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR Y TRAMITAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA

EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD DE PEMEX.
LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR OPORTUNAMENTE EL PROGRAMA DE FABRICACIÓN DE LOS

NIPLES DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN Y OTORGAR TODAS LAS FACILIDADES E
INFORMACIÓN NECESARIA PARA LA REALIZACIÓN DEL PLAN DE INSPECCIÓN, INCLUYENDO LA
PROGRAMACIÓN DE LAS PRUEBAS PARA SU ATESTIGUAMIENTO, DE MANERA QUE NO DEMOREN
INNECESARIAMENTE LOS TRABAJOS.
PROPORCIONAR ANTES DE SU INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA, LOS CERTIFICADOS DE

CALIDAD DE LOS MATERIALES Y COMPONENTES; ESTOS CERTIFICADOS DEBEN SER EXPEDIDOS
POR EL FABRICANTE Y TODA LA DOCUMENTACIÓN NECESARIA DE LA FABRICACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 284 de 451
PREVIO A LA ENTREGA DEL NIPLE DE INYECCIÓN DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN, LA CONTRATISTA

DEBE PROPORCIONAR LOS MANUALES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO. LOS MANUALES DEBEN
CONTEMPLAR COMO MÍNIMO EL SIGUIENTE CONTENIDO: DIBUJOS DIMENSIONALES APROBADOS DE
FABRICACIÓN, REPORTES DE PRUEBAS, INSTRUCCIONES PARA SU INSTALACIÓN, INSTRUCCIONES
PARA OPERACIÓN, INSTRUCCIONES Y PROGRAMAS PARA MANTENIMIENTO, CUADRO DE FALLAS Y
CORRECCIONES, ASÍ COMO LISTADO DE MATERIALES Y DESPIECE DE PARTES.
TESTIGO DE CORROSIÓN, PARA ALTA PRESIÓN. SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y PRUEBAS
ALCANCES:
SUMINISTRO DE TESTIGO DE CORROSIÓN PARA ALTA PRESIÓN DE 2" Ø, MATERIAL DEL CUERPO DE
ACERO AL CARBONO ASTM A-105 Y SIN T, CON TAPÓN SÓLIDO DE ALEACIÓN DE ACERO INOXIDABLE
316, EMPAQUE PRIMARIO DE TEFLÓN, O-RING DE VITON, CUBIERTA PROTECTORA DE ACERO SIN
ORIFICIO.
INCLUYE: SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA, INSTALACIÓN, PRUEBAS Y

LO SIGUIENTE:
 DESEMPAQUE DEL INSTRUMENTO VERIFICANDO QUE NO HAYA SUFRIDO NINGÚN DAÑO.

 LOCALIZACIÓN Y ORIENTACIÓN CONFORME A PLANOS EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN.
 CARGA, ACARREO Y DESCARGA DEL ALMACÉN DE LA CONTRATISTA AL SITIO DE INSTALACIÓN.
 REALIZACIÓN DE DRILLING EN LA PARTE INFERIOR DE LA TUBERÍA.
 PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, PUNTEO Y APLICACIÓN DE SOLDADURA CON PERSONAL
CALIFICADO, PND Y APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
 LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR TRES JUEGOS IMPRESOS DE MANUALES DE OPERACIÓN
MANTENIMIENTO DE LOS TESTIGOS DE CORROSIÓN.
 CADA TESTIGO DE CORROSIÓN DEBE ESTAR ETIQUETADO CON UNA PLACA DE ACERO
INOXIDABLE DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA ESPECIFICACIÓN DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA.
 LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO, RETIRO DEL EQUIPO, HERRAMIENTA UTILIZADA Y MATERIAL
SOBRANTE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 285 de 451
A.1.14 SISTEMA: VENTEOS
A.1.14.1 TUBERÍAS/VÁLVULAS

SUMINISTRO DE LOS MATERIALES REQUERIDOS PARA EL SISTEMA DE VENTEO, ASÍ COMO LA
PREFABRICACIÓN, MONTAJE Y PRUEBAS. LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN
LOS REQUERIMIENTOS INDICADOS EN LA ESPECIFICACIÓN DE MATERIALES, INGENIERÍA DE
PROYECTO, PLANOS E ISOMÉTRICOS DESARROLLADOS POR LA PROPIA CONTRATISTA TOMANDO EN
CONSIDERACIÓN LA PEMEX-EST-TD-032-P1-2018, LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE
PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1” DE ACUERDO CON LAS NECESIDADES DE
LOS MATERIALES. ASÍ TAMBIÉN DEBE DE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE.
A.1.14.2 SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN Y MONTAJE DE TUBERÍA.
TUBERÍA DE 3/4” A 2” DIÁMETRO NOMINAL, DIFERENTES ESPESORES, EXTREMOS PLANOS,

ACERO AL CARBÓN ASTM A106 GR. B, ASME B36.10M, NACE MR0175/ISO 15156-1 PARA
CONDICIONES DE SERVICIO AMARGO QUE CAUSA “SSC”.
TUBERÍA DE 3” A 8” DIÁMETRO NOMINAL, DIFERENTES ESPESORES; EXTREMOS BISELADOS,

ACERO AL CARBÓN ASTM A106 GR. B, ASME B36.10M, NACE MR0175/ISO 15156-1 PARA
CONDICIONES DE SERVICIO AMARGO QUE CAUSA “SSC”.
ALCANCES:
LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR, PREFABRICAR Y MONTAR EL SISTEMA DE TUBERÍA DE
ACUERDO CON LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA Y A LA SECCIÓN DE
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DEL SUMINISTRO DE MATERIALES, PREFABRICACIÓN Y MONTAJE

DEL SISTEMA DE TUBERÍA PARA EL SERVICIO CORRESPONDIENTE EN LA PLATAFORMA, INCLUYE:
SUMINISTRO DE TUBERÍAS, CODOS, TEES, BRIDAS, ESPÁRRAGOS, EMPAQUES, REDUCCIONES, NIPLES,
COPLES, WELDOLETS, THREADOLETS, NIPOLETS Y TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA EL
CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA EN DIFERENTES DIÁMETROS Y ESPESORES, Y EN
GENERAL QUE ESTE CUMPLA CON ESTRICTO APEGO A CÓDIGOS Y NORMATIVIDAD VIGENTE
APLICABLE, ASÍ TAMBIÉN CON REQUERIMIENTOS Y ESPECIFICACIONES ENUNCIADAS EN ESTE ANEXO
B-1 Y ANEXO BN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 286 de 451
LA CONTRATISTA, PARA LA PREFABRICACIÓN: SUMINISTRARÁ, ENSAMBLARÁ, INSPECCIONARÁ,

PROBARÁ Y VERIFICARÁ, TODOS LOS SPOOL’S DE TUBERÍAS Y ACCESORIOS, DE ACUERDO CON LA
INFORMACIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO, A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE
PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES CONTENIDAS EN ESTE ANEXO B-1, ASÍ COMO CONSIDERAR LOS
SIGUIENTES ALCANCES DE OBRA SIN SER LIMITATIVO:
SUMINISTRO DE MATERIALES Y CONSTRUCCIÓN DEL CABEZAL DE VENTEOS HASTA UN SITIO SEGURO.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA CONSTRUCCIÓN DE LOS ARREGLOS DE TUBERÍAS PARA

INTERCONECTAR EL VENTEO DEL SEPARADOR DE PRUEBA, DEPURADOR DE GAS, TRAMPA DE
DIABLOS, INHIBIDOR DE CORROSIÓN Y TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS A SUS
RESPECTIVOS CABEZALES.
LOS CABEZALES DE VENTEOS DEBEN EVITAR COLUMPIOS QUE PERMITA ACUMULACIÓN DE LÍQUIDOS,
EN CASO DE SER NECESARIO UN CAMBIO DE DIRECCIÓN ASCENDENTE, LA CONTRATISTA DEBE DEJAR
UN ORIFICIO DE ½”Ø EN LA PARTE MAS BAJA DEL ARREGLO PARA EVITAR ACUMULACIÓN DE LÍQUIDOS.
ES ALCANCE DE LA CONTRATISTA LA CONSTRUCCIÓN DE TODA LA SOPORTERÍA NECESARIA PARA EL

CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMA DE VENTEOS.
SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE ARRESTADOR DE FLAMA PARA CABEZAL DE VENTEO CLASE 150.



LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR LOS DOCUMENTOS DE CALIDAD RESPALDO DEL MATERIAL DE LA

TUBERÍA Y ACCESORIOS QUE SERÁ UTILIZADA EN LA EJECUCIÓN DE LA OBRA.

CONSTRUCCIÓN VALIDADOS PREVIAMENTE POR PEP.

REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 287 de 451



LA CONTRATISTA DEBE ASEGURAR LA CALIDAD DE LAS CUERDAS Ó ROSCAS DE LAS CONEXIONES Y

DE LAS PREPARACIONES DE LA CUERDA Ó ROSCA DE LA TUBERÍA PARA QUE LA UNIÓN CUMPLA CON
CON EL CÓDIGO ASME B1.20.1.
EN EL CASO DE LAS UNIONES ROSCADAS APLICAR SELLADOR DE ROSCAS.
A.1.14.3 SOPORTES DE TUBERÍA

ASTM A-53 Gr B Y PERFILES ASTM A-36, SUMINISTRO, FABRICACIÓN, MONTAJE, LIMPIEZA Y
ALCANCES: INCLUYE: ADECUACIÓN, SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTES A BASE

DE PERFILES ESTRUCTURALES PARA TUBERÍAS DEL SISTEMA, SUMINISTRO DE MATERIALES
PERMANENTES Y PROVISIONALES, MATERIALES DE CONSUMO, MANO DE OBRA, CORTES, DOBLEZ DE
PLACA, PREPARACIÓN DE BISELES, COLOCACIÓN, PUNTEO, SOLDADURA, TRANSPORTE Y MOVIMIENTO
DE MATERIALES, PREFABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE ZAPATAS EN TUBERÍAS, ERECCIÓN DE
SOPORTES, MAQUINARIA, EQUIPO, HERRAMIENTAS, ROLADO DE PLACA, BARRENADO DE PLACA,
SUMINISTRO Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO LIMPIEZA DEL ÁREA Y TODO LO
NECESARIO PARA EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS.

SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LAS MEDIAS CAÑAS DE POLIURETANO DE ATA RESISTENCIA
(ELASTÓMERO) PARA SOPORTE DE TUBERÍAS DE ACERO, INCLUYE: SUMINISTRO DE MATERIAL,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 288 de 451
HERRAMIENTA, EQUIPO, COLOCACIÓN DE MEDIA CAÑA, MONTAJE Y MANO DE OBRA CALIFICADA QUE
GARANTICE LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LA OBRA.
PARA TUBERÍAS DE 3” A 8” DE DIÁMETRO, LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO Y

COLOCACIÓN DE LAS MEDIAS CAÑAS DE ACERO AL CARBÓN EN EL PUNTO DE APOYO (PARTE
PROTEGER LA TUBERÍA DE UN PAR GALVÁNICO, INCLUYE: SUMINISTRO DE MATERIAL, HERRAMIENTA,
EQUIPO, COLOCACIÓN DE MEDIA CAÑA, MONTAJE Y MANO DE OBRA CALIFICADA QUE GARANTICE LA
ELECTRO GALVANIZADO Y PROTEGIDO CON UNA CUBIERTA DE PLÁSTICO, CON CUATRO TUERCAS Y
CUATRO ARANDELAS PLANAS GALVANIZADAS.
TODAS LAS TUBERÍAS DE 3” A 8” DE DIÁMETRO LLEVARAN ABRAZADERAS TIPO SOLERA APERNADA AL

PERFIL ESTRUCTURAL.

SUMINISTRARÁ.
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO Y APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN

ANTICORROSIVO Y QUE ESTE SE CUMPLA EN ESTRICTO APEGO A LA NORMA DE PEP NRF-295-PEMEX-
2013 PARA LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTOS, ASÍ COMO DE
CUMPLIR CON LAS PRUEBAS INDICADAS.
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE QUE LA APLICACIÓN COMPLETA DE SOLDADURA Y LA

INSTALACIÓN DE LOS SOPORTES, SEA DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA DE
PROYECTO.
REFERENCIAS: DOCUMENTOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA
A.1.14.4 INSTRUMENTOS.
DISEÑO, SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE ARRESTADORES DE FLAMA DE ACERO AL CARBONO ASTM A

216 GR. WCB, BRIDADO CLASE 150 CARA REALZADA (R.F.) PARA INSTALACIÓN HORIZONTAL EN LÍNEA
DE VENTEO, PARA CONDICIONES DE SERVICIO AMARGO, DE ACUERDO CON EL ESTÁNDAR NACE
MR0175/ISO 15156.
DIÁMETRO: DE ACUERDO CON LOS CABEZALES QUE DETERMINE LA CONTRATISTA EN EL DISEÑO

DEL SISTEMA DE VENTEO.
ALCANCES.-
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 289 de 451
DISEÑO, SUMINISTRO, CARGA, ACARREO, DESCARGA, MANEJO E INSTALACIÓN DE ARRESTADORES

DE FLAMA CON CONEXIÓN BRIDADA. INCLUYE: ESPÁRRAGOS, TUERCAS, EMPAQUES, LIMPIEZA Y
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON LA NRF-295-PEMEX-2013. ASÍ MISMO CONSIDERA
HERRAMIENTA, MATERIALES DE CONSUMO Y MANO DE OBRA CALIFICADA.
LA CONTRATISTA DEBE PRESENTAR MANUALES EN ESPAÑOL, PEDIMENTO DE IMPORTACIÓN,

CERTIFICADOS DE CALIDAD DE LOS MATERIALES EMPLEADOS PARA SU CONSTRUCCIÓN Y LISTADO
NECESARIO DE REFACCIONAMIENTO, PROPORCIONADO POR EL PROVEEDOR, DE LAS PARTES
INTERCAMBIABLES DEL ARRESTADOR.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA ADQUISICIÓN DE LOS ARRESTADORES DE FLAMA Y QUE

ESTE CUMPLA CON ESTRICTO APEGO A NORMAS, CÓDIGOS Y ESPECIFICACIONES ENUNCIADAS EN
ESTE ANEXO B1 Y BN.
EL MATERIAL SUMINISTRADO DEBE DE CUMPLIR CON EL ESTÁNDAR NACE MR 0175 / ISO 15156-1
ÚLTIMA EDICIÓN, PARA CONDICIONES DE SERVICIO AMARGO DE ACUERDO CON LAS
LOS ARRESTADORES DE FLAMA SERÁN PROBADOS DE ACUERDO CON EL NUMERAL 8.5 DE LA NRF-
203-PEMEX-2014, SE DEBEN REALIZAR LAS SIGUIENTES PRUEBAS PARA ACEPTAR LOS
ARRESTADORES DE FLAMA.
PRUEBAS GENERALES
LAS PRUEBAS GENERALES DEBEN ESTAR EN FUNCIÓN DE LOS PUNTOS 5.5, 5.6, 5.7 Y 5.8 QUE
MARCA LA NORMA BS EN 12874 QUE CONTEMPLA ASPECTOS COMO PRESIÓN, FUGA,
MEDICIÓN DE FLUJO Y TRANSMISIÓN DE FLAMA.
RENDIMIENTO
LAS PRUEBAS DE RENDIMIENTO DEBEN CUMPLIR CON EL PUNTO 9 DE LA NORMA UL 525 O
EQUIVALENTE.
RESISTENCIA AL QUEMADO Y FLAMA CONTINUA
ESTAS PRUEBAS DEBEN REALIZARSE CONFORME AL PUNTO 11 DE LA UL 525.
EXPLOSIÓN Y RETROCESO DE FLAMA
ESTAS PRUEBAS SE DEBEN REALIZAR DE ACUERDO CON EL PUNTO 12 DE LA UL 525.
HIDROSTÁTICA
ESTA PRUEBA DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON EL PUNTO 13 DE LA UL 525.
CORROSIÓN
ESTA PRUEBA SE DEBE REALIZAR CONFORME AL PUNTO 14 DE LA UL 525.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS FAT Y SUS RESULTADOS EN FÁBRICA.
INSPECCIÓN FINAL.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 290 de 451
EL FABRICANTE Y/O PROVEEDOR DEBE DAR LAS FACILIDADES REQUERIDAS AL PERSONAL

DESIGNADO POR PEP PARA LA INSPECCIÓN Y/O SUPERVISIÓN, Y DEBE DAR ACCESO A TODOS LOS
DOCUMENTOS DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD, REGISTROS DEL DISEÑO, FABRICACIÓN Y
PRUEBAS DE LOS ARRESTADORES DE FLAMA.
LAS SUPERFICIES METÁLICAS EXTERIORES DE LOS ARRESTADORES DE FLAMA DEBE APLICARSE

UNA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA. LA PINTURA DEBE SER DE ALTA CALIDAD PARA APLICACIÓN EN
AMBIENTE MARINO DE ACUERDO NRF-295-PEMEX-2013.
REFERENCIAS: PLANO A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
A.1.15 SISTEMA: GAS AMARGO A INSTRUMENTOS.
A.1.15.1 TUBERÍAS / VÁLVULAS

SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES REQUERIDOS, ASÍ COMO LA PREFABRICACIÓN, MONTAJE Y
PRUEBAS PARA EL SISTEMA DE GAS AMARGO A INSTRUMENTOS, LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR
CON LO ESTIPULADO EN LOS REQUERIMIENTOS INDICADOS EN LA ESPECIFICACIÓN DE MATERIALES,
INGENIERÍA DE PROYECTO, PLANOS E ISOMÉTRICOS DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA,
TOMANDO EN CONSIDERACIÓN LA PEMEX-EST-TD-032-P1-2018 Y A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES
PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1”. ASÍ TAMBIÉN DEBE DE
CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE INDICADA EN EL ANEXO “BN” DE ESTE
CONTRATO.
A.1.15.2 SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN Y MONTAJE DE TUBERÍA
SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN Y MONTAJE DE TUBERÍA DE ¾” A 2” DE DIÁMETRO NOMINAL,

CÉDULA 80 EXTREMOS PLANOS, DE ACERO AL CARBONO ASTM A106 GR. B, SIN COSTURA, ASME
B36.10M, NACE MR0175/ISO 15156 1 Y 2 PARA CONDICIONES DE SERVICIO AMARGO QUE CAUSA
“SSC”.
ALCANCES:
LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR, PREFABRICAR Y MONTAR EL SISTEMA DE TUBERÍA DE

ACUERDO CON A LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA Y A LA SECCIÓN DE
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO DE MATERIALES, PREFABRICACIÓN Y

MONTAJE DEL SISTEMA DE TUBERÍA PARA EL SERVICIO CORRESPONDIENTE EN LA PLATAFORMA,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 291 de 451
INCLUYE: SUMINISTRO DE TUBERÍAS, CODOS, TEES, BRIDAS, ESPÁRRAGOS, EMPAQUES,

REDUCCIONES, NIPLES, COPLES, WELDOLETS, THREADOLETS, NIPOLETS Y TODOS LOS MATERIALES
NECESARIOS PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA EN DIFERENTES DIÁMETROS Y
ESPESORES Y EN GENERAL QUE ESTE CUMPLA CON ESTRICTO APEGO A CÓDIGOS Y NORMATIVIDAD
VIGENTE APLICABLE, ASÍ TAMBIÉN CON REQUERIMIENTOS Y ESPECIFICACIONES ENUNCIADAS EN
ESTE ANEXO B1 Y ANEXO B DEL PROYECTO EN CUESTIÓN.
LA CONTRATISTA, PARA LA PREFABRICACIÓN: SUMINISTRARÁ, ENSAMBLARÁ, INSPECCIONARÁ,

PROBARÁ Y VERIFICARÁ, TODOS LOS SPOOL’S DE TUBERÍAS Y ACCESORIOS, DE ACUERDO CON LA
INFORMACIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO, A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE
PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES CONTENIDAS EN ESTE ANEXO B-1, ASÍ COMO CONSIDERAR LOS
SIGUIENTES ALCANCES DE OBRA SIN SER LIMITATIVO:
LA CONTRATISTA DEBE CONSTRUIR, UN ARREGLO DE TUBERÍAS PARA EL CABEZAL GENERAL DE

DISTRIBUCIÓN DE 2”Ø DE ACERO AL CARBONO INTERCONECTADO AL DEPURADOR DE GAS, CON
RAMALES DE DISTRIBUCIÓN INTERCONECTADOS A LOS SIGUIENTES EQUIPOS SIN SER LIMITATIVO:
TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS, INHIBIDOR DE CORROSIÓN, RED DE TAPONES
FUSIBLES VÁLVULAS DE DILUVIO, INSTRUMENTOS Y EQUIPOS DEL DEPURADOR DE GAS Y SEPARADOR
DE PRUEBA. ADICIONAL SE DEBEN DEJAR 3 (TRES) DISPAROS DE 1”Ø CON VÁLVULAS ESFÉRICA Y
TAPÓN CACHUCHA ROSCADOS PARA ALIMENTAR UNA VÁLVULA SDV Y OTROS SERVICIOS A FUTURO.
SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE ARREGLOS PARA VENTEOS EN LAS PARTES MAS ALTA Y DRENES EN
LAS PARTES MAS BAJAS DEL SISTEMA DE TUBERÍAS, PARA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA DEL SISTEMA
COMPLETO, CONSIDERANDO LO INDICADO EN LA PEMEX-EST-TD-032-P1-2018, DICHOS ARREGLOS
DEBEN CONSIDERARSE PARA SU RETIRO DESPUÉS DE LA PRUEBA HIDROSTÁTICA.
ES ALCANCE DE LA CONTRATISTA LA CONSTRUCCIÓN DE TODA LA SOPORTERÍA PARA EL SISTEMA DE

PRODUCCIÓN Y PRUEBA.


REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 292 de 451


TUBERÍA QUE SERÁ UTILIZADA EN LA EJECUCIÓN DE LA OBRA.

ADMINISTRATIVO PEP.




LA CONTRATISTA DEBE ASEGURAR LA CALIDAD DE LAS CUERDAS O ROSCAS DE LAS CONEXIONES Y

DE LAS PREPARACIONES DE LA CUERDA O ROSCA DE LA TUBERÍA PARA QUE LA UNIÓN CUMPLA CON
A.1.15.3 SUMINISTRO, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA Y MONTAJE DE VÁLVULAS.
SUMINISTRO, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA Y MONTAJE DE VÁLVULA ESFÉRICA (BOLA) DE

¾” A 2” DE DIÁMETRO NOMINAL, CUERPO DE ACERO AL CARBONO ASTM A105, CLASE 800,
CAJA SOLDABLE, TRIM ASTM A182 GR. F316, TIPO BOLA VERTICAL, ASIENTOS
RECAMBIABLES, CUERPO SOLDADO, DISEÑO A PRUEBA DE FUEGO, VOLANTE DE UN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 293 de 451
CUARTO DE VUELTA. INCLUYE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
SUMINISTRO, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA Y MONTAJE DE VÁLVULA DE COMPUERTA DE

¾” A 2” DE DIÁMETRO NOMINAL, CUERPO DE ACERO AL CARBONO ASTM A105, CLASE 800,
CAJA SOLDABLE, TRIM ASTM A182 GR. F316, DISCO Y ASIENTO RECUBIERTO DE ESTELITA,
CUERDA EXTERIOR Y YUGO, BONETE ATORNILLADO, CUÑA SÓLIDA, ASIENTOS
RECAMBIABLES, OPERADA CON VOLANTE, DISEÑO A PRUEBA DE FUEGO, ISO 15761.
INCLUYE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
ALCANCES:
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA CUMPLIR CON EL TIPO DE VÁLVULA Y MATERIALES
INDICADOS EN LA DESCRIPCIÓN DE CADA VÁLVULA, LA CANTIDAD DE VÁLVULAS SERA DETERMINADA
EN LA INGENIERÍA DE DETALLE DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.

TRANSPORTE HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN FINAL DE TODAS LAS VÁLVULAS REQUERIDAS PARA EL
FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL SISTEMA.

PRUEBAS DE ESTAS.
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE LA ADQUISICIÓN DE VÁLVULAS Y DE QUE CUMPLAN CON

LAS VÁLVULAS ESFÉRICAS SUMINISTRADAS DEBEN SER DE CUERPO SOLDADO, NO SE ACEPTAN EN

ESTE PROYECTO VÁLVULAS ESFÉRICAS BIPARTIDAS O DE CUERPO ATORNILLADO.
LAS VÁLVULAS SUMINISTRADAS DEBEN SER NUEVAS Y DE FABRICACIÓN RECIENTE, MÁXIMO UN AÑO.

NORMATIVAMENTE.


REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 294 de 451
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A VÁLVULAS

ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON LA NRF-295-PEMEX-2013, CONSIDERANDO LA TEMPERATURA DEL
SISTEMA DE PRODUCCIÓN Y PRUEBA DE PROYECTO, PARA LA IDENTIFICACIÓN DEL SISTEMA DEBE
TOMARSE EN CUENTA LA NRF-009-PEMEX-2012.
REFERENCIA: DOCUMENTOS, PLANOS E ISOMÉTRICOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
A.1.15.4 PRUEBA HIDROSTÁTICA
PRUEBA HIDROSTÁTICA A TUBERÍA DE ACERO AL CARBÓN DE ½” A 2” DIÁMETRO.
ALCANCES:
LA CONTRATISTA DEBE PROBAR HERMÉTICAMENTE TODO EL SISTEMA DE TUBERÍAS DE PROCESO

(GAS AMARGO A INSTRUMENTOS) QUE CONFORMA EL PROYECTO E INERTIZAR DE ACUERDO CON EL
ASME B31.3.
LA CONTRATISTA DEBE EJECUTAR LA PRUEBA HIDROSTÁTICA E INERTIZADO DE ACUERDO CON LAS

INDICACIONES MOSTRADAS EN LA INGENIERÍA DEL PROYECTO PLANOS E ISOMÉTRICOS
DESARROLLADO POR LA CONTRATISTA, A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE
PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1” Y DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD
VIGENTE APLICABLE INDICADA EN EL ANEXO “BN” DE ESTE CONTRATO.

COMO OBRA FALSA, LLENADO DE LÍNEAS, DRENADO, SOPLADO, SECADO, SUMINISTRO E INYECCIÓN
DE GAS NITRÓGENO PARA INERTIZADO DE TODO EL SISTEMA DE TUBERÍAS, BRIDAS CIEGAS, CINTA
ADHESIVA ALUMINIZADA PARA CONSERVACIÓN Y TODO LO NECESARIO PARA SU CORRECTA
EJECUCIÓN.
LA PRUEBA HIDROSTÁTICA SE REALIZARÁ A TUBERÍAS MONTADAS SOBRE SOPORTES DEFINITIVOS Y

SE PODRÁ EJECUTAR POR SISTEMAS DIVIDIDOS EN CIRCUITOS O SISTEMAS COMPLETOS,
PARA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA LA CONTRATISTA CONSIDERARÁ LO INDICADO EN EL APARTADO DE

GENERALIDADES DE ESTE ANEXO B-1, CUBRIENDO LOS SIGUIENTES ASPECTOS, SIN QUE SEA
LIMITATIVO:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 295 de 451
LLENADO DE AGUA.-
AGUA POTABLE LIMPIA DEBE CONTAR CON UN VALOR CONTROLADO DE PH DE 6 A 8 Y UN CONTENIDO
MÁXIMO DE CLORO DE 25 PPM, PARA PRUEBAS HIDROSTÁTICAS Y DE HERMETICIDAD DE TUBERÍAS, LA
CONTRATISTA SUMINISTRARÁ PROCEDIMIENTOS Y ESPECIFICACIONES DE PRUEBA HIDROSTÁTICA
PARA REVISIÓN Y APROBACIÓN DEL RESIDENTE DE OBRA ANTES DE SU APLICACIÓN.
PRESURIZADO.-

NECESARIO PARA RECORRER E INSPECCIONAR TODO EL SISTEMA Y SUS COMPONENTES DE
ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD APLICABLE.
EN CASO DE PRESENTARSE ALGUNA FUGA EN LOS EMBRIDAJES LA CONTRATISTA DEBE SUSTITUIR

LOS EMPAQUES O ESPÁRRAGOS EN CASO DE SER NECESARIO, SIN QUE ESTO IMPLIQUE UN PAGO
ADICIONAL POR PARTE DE PEP.
DESPUÉS DE ACEPTADA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA, LA CONTRATISTA DEBE RETIRAR LOS DRENES Y

VENTEOS, INSTALACIÓN DE TAPÓN MACHO DE BARRA SOLIDA CON UN CORDÓN DE SOLDADURA COMO
SELLO Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
PURGADO E INERTIZADO
LA CONTRATISTA ELABORARÁ Y SOMETERÁ A REVISIÓN Y VALIDACIÓN DE PEP, UN PROCEDIMIENTO

PARA EL VACIADO, MANEJO, TRATAMIENTO Y DESTINO FINAL DEL AGUA DESPUÉS DE HABER
EFECTUADO LA HIDROSTÁTICA DEL CIRCUITO.

DEL AGUA).

LA CONTRATISTA DESPUÉS DE TERMINADA LA PRUEBA DE CONFORMIDAD CON LOS ALCANCES,

ACUERDO CON EL SERVICIO, SECADO DEL INTERIOR DE LAS TUBERÍAS, TAPAR TODAS LAS ENTRADAS
DEL SISTEMA DE TUBERÍAS PARA EVITAR LA ENTRADA DE CUERPOS EXTRAÑOS A LAS MISMAS,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 296 de 451
INERTIZAR CON GAS NITRÓGENO LAS LÍNEAS PARA SU CONSERVACIÓN HASTA SU PUESTA EN
OPERACIÓN. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP LOS REGISTROS DE LAS PRUEBAS
DEBIDAMENTE APROBADAS. EL INERTIZADO LOS DIFERENTES CIRCUITOS DEL SISTEMA EMPACADO
CON NITRÓGENO A UNA PRESIÓN DE 2 KG/CM2 Y QUE TENGA UN PORCENTAJE EN LA LÍNEA DE 0 A 5
POR CIENTO MÁXIMO DE OXIGENO.
A.1.15.5 SOPORTES Y TUBERÍA DE ACERO AL CARBÓN.

PROTECCIÓN ANTICORROSIVA
ALCANCE:
INCLUYE: SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTES A BASE DE PERFILES
ESTRUCTURALES PARA TUBERÍAS DEL SISTEMA, SUMINISTRO DE MATERIALES PERMANENTES Y
PROVISIONALES, MATERIALES DE CONSUMO, MANO DE OBRA, CORTES, DOBLEZ DE PLACA,
PREPARACIÓN DE BISELES, COLOCACIÓN, PUNTEO, SOLDADURA, TRANSPORTE Y MOVIMIENTO DE
MATERIALES, PREFABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE ZAPATAS EN TUBERÍAS, ERECCIÓN DE SOPORTES,
MAQUINARIA, EQUIPO, HERRAMIENTAS, ROLADO DE PLACA, BARRENADO DE PLACA, SUMINISTRO Y
APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO LIMPIEZA DEL ÁREA Y TODO LO NECESARIO PARA
EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS.

SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LAS MEDIAS CAÑAS DE ACERO AL CARBÓN PARA SOPORTE DE
TUBERÍAS DE ACERO, INCLUYE: SUMINISTRO DE MATERIAL, HERRAMIENTA, EQUIPO, COLOCACIÓN DE
MEDIA CAÑA, MONTAJE Y MANO DE OBRA CALIFICADA QUE GARANTICE LA CORRECTA EJECUCIÓN DE
LA OBRA.
ELECTRO GALVANIZADO Y PROTEGIDO CON UNA CUBIERTA DE PLÁSTICO, CON CUATRO TUERCAS Y
CUATRO ARANDELAS PLANAS GALVANIZADAS.

SUMINISTRARÁ.
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO Y APLICACIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN
ANTICORROSIVO Y DE QUE ESTE SE CUMPLA EN ESTRICTO APEGO A LA NORMA DE PEP NRF-295-
PEMEX-2013 PARA LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTOS, ASÍ
COMO DE CUMPLIR CON LAS PRUEBAS INDICADAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 297 de 451

PROYECTO.
REFERENCIAS: INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA DE OBRA.
A.1.15.6 PAQUETE DEPURADOR DE GAS PARA INSTRUMENTOS. CLAVE PA-1200
PAQUETE DEPURADOR DE GAS DE INSTRUMENTOS. CLAVE PA-1200. INGENIERÍA Y SUMINISTRO.
INCLUYE:
SUMINISTRO, FABRICACIÓN, ENSAMBLE, EMPAQUE, TRANSPORTACIÓN, TRASLADO PROVEEDOR-
PATIO, TUBERÍAS, BRIDAS, CONEXIONES DE TUBERÍAS, VÁLVULAS DE CORTE, 2 VALVULAS DE
RELEVO Y VALVULA DE REGULACIÓN, INSTRUMENTACIÓN, PATÍN ESTRUCTURAL, CHAROLA DE
CAPTACIÓN DE DERRAMES, ACCESORIOS PARA MANEJO, TRANSPORTE Y EMBALAJE,
PLATAFORMAS PARA OPERACIÓN, Y MANTENIMIENTO, COMPONENTES ESPECIALES Y ACCESORIOS
QUE INTEGRAN EL PAQUETE DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA
CONTRATISTA. INCLUYE HERRAMIENTA, EQUIPO, MATERIAL DE CONSUMO Y EL PERSONAL CON LA
EXPERIENCIA REQUERIDA, QUE GARANTICE LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.
ALCANCE PARA INGENIERÍA Y SUMINISTRO.
EL ALCANCE GENERAL DE INGENIERÍA, DISEÑO, SUMINISTRO Y PRESENTACIÓN, INCLUYE LO

SIGUIENTE:
 EL RECIPIENTE TENDRÁ UN INTERNO TIPO VANE CON DREN Y ESTOS DEBEN SER ADECUADOS
PARA UNA EFICIENCIA DE SEPARACIÓN DE 99% DE PARTÍCULAS DE TAMAÑO DE 8 MICRONES Y
MAYORES, EL MATERIAL DE LOS VANES DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE 316, EL RECIPIENTE
TENDRÁ EN LA PARTE INFERIOR UN ROMPEDOR DE VÓRTICES. DEPURADOR GAS PARA
INSTRUMENTOS BIFÁSICO VERTICAL CON EFICIENCIA DE SEPARACIÓN DE LA MEZCLA GAS –
ACEITE / CONDENSADOS.
 DISEÑO Y FABRICACIÓN DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA Y ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO.
 CÓDIGO DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL EQUIPO PAQUETE DE DEPURADOR DE GAS, DEBE
ESTAR DE ACUERDO CON EL ASME SECCIÓN VIII DIV. 1 Y NACE MR0175/ISO 15156 ÚLTIMA
EDICIÓN. INCLUYENDO EL ESTAMPADO ASME.
 PRUEBAS FAT E INSPECCIONES.
 EMPAQUE Y TRANSPORTACIÓN DEL EQUIPO DEL ALMACÉN O FÁBRICA DEL PROVEEDOR, AL
ALMACÉN DE LA CONTRATISTA EN EL PATIO DE LA OBRA.
 TRASLADO DEL EQUIPO A LA CUBIERTA DE LA SUPERESTRUCTURA PARA SU PRESENTACIÓN, EN
EL SITIO DONDE TENDRÁ SU UBICACIÓN FINAL.
 A LA RECEPCIÓN DEL EQUIPO EN EL PATIO SE DEBE CONTAR CON SU DOSSIER DE CALIDAD.
 LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR LOS DIBUJOS Y DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA
FABRICACIÓN Y DEBE ENVIAR A PEP LA DOCUMENTACIÓN REQUERIDA ANTES DE PROCEDER AL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 298 de 451
INICIO DE LOS TRABAJOS, CONTENIENDO AL MENOS LOS PLANOS PROPIOS DE FABRICACIÓN

DONDE SE INDICARAN LOS DIBUJOS DETALLADOS DEL EQUIPO CON PESOS Y DIMENSIONES,
LISTA DE MATERIALES, DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN Y DE TODOS LOS
SISTEMAS AUXILIARES DEL EQUIPO ASÍ COMO DE CONTROL Y DIBUJOS DE ARREGLOS FÍSICOS,
CURVA DE OPERACIÓN DE LA BOMBA, MEMORIAS DE CÁLCULO, HOJAS DE DATOS DEL PAQUETE
Y SUS COMPONENTES Y PROGRAMA DE FABRICACIÓN, LO ANTERIOR COMPLEMENTADO CON LO
INDICADO EN LA ESPECIFICACIÓN DESCRITA EN LAS REFERENCIAS.
 TODOS LOS ACCESORIOS DEBEN SER NUEVOS Y CONTAR CON TODA LA DOCUMENTACIÓN EN
DONDE CERTIFIQUE LA CALIDAD DE LOS MATERIALES Y DE FABRICACIÓN.
 LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA MANO DE OBRA NECESARIA Y CALIFICADA,
HERRAMIENTA Y EQUIPO NECESARIO, ASÍ COMO TODO LO REQUERIDO PARA SU CORRECTA
EJECUCIÓN, DE ACUERDO CON LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES ABAJO INDICADAS TODAS SIN SER
LIMITATIVAS PARA GARANTIZAR LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS
 LA CONTRATISTA DEBE OBTENER EL DISEÑO DEL PROVEEDOR Y FABRICACIÓN DE ACUERDO
CON LA INGENIERÍA Y ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO.
 DEPURADOR DE GAS DE INSTRUMENTOS CON TAPAS SUPERIOR E INFERIOR SEMIHELÍPTICAS,
CÓDIGO DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN ASME SECCIÓN VIII DIVISIÓN 1 Y NACE MR0175/ISO 15156
ÚLTIMA EDICIÓN.
 DEBE CUMPLIR CON LA NORMA NOM-020-STPS-2011 Y ESPECIFICACIONES NORMATIVAS
INDICADA EN EL ANEXO BN (RECIPIENTES SUJETOS A PRESIÓN). LA CONTRATISTA DEBE
ENTREGAR A PEP LA DOCUMENTACIÓN PARA LOS TRÁMITES DE AVISO DE CUMPLIMIENTO DEL
RECIPIENTE SUJETO A PRESIÓN.
 COMPONENTES DEL PAQUETE:
 DEPURADOR.- CONSTA DE UN TANQUE CILÍNDRICO VERTICAL, TAPAS SUPERIOR E
INFERIOR TIPO SEMIHELÍPTICAS, DIÁMETRO INTERIOR Y ALTURA DE ACUERDO CON
INGENIERÍA POR PROVEEDOR Y CONTRATISTA, PREFABRICADO CON PLACA DE ACERO AL
CARBÓN SA-516-70, SOPORTE (FALDÓN) SA-283.
 FILTRO COALESCEDOR Y SU INSTRUMENTACIÓN. INCLUYE SUMINISTRO DE TODOS LOS
MATERIALES, MEMORIAS DE CÁLCULO, DISEÑO, SUPERVISIÓN, FABRICACIÓN, INSPECCIÓN,
PRUEBAS, LIMPIEZA, APLICACIÓN DE PINTURA, CONEXIÓN A TIERRA, PARTES DE
REPUESTO Y GARANTÍAS. COMPONENTES INTERNOS, REGISTROS DE ACCESO,
PESCANTES, BRIDAS CIEGAS, SOPORTES, EMPAQUES, TUERCAS Y TORNILLOS.
 ACCESORIOS: ESCALERA, PLATAFORMAS PARA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO, PATÍN
ESTRUCTURAL, CHAROLA DE CAPTACIÓN DE DERRAMES Y TODOS LOS ACCESORIOS QUE
SEAN NECESARIOS PARA LA CORRECTA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO. INCLUYE, BOMBAS
DE CONDENSADOS (RELEVO Y OPERACIÓN), AMORTIGUADOR DE PULSACIONES, FILTRO EN
LA SUCCIÓN DE LA BOMBA, VÁLVULA DE SEGURIDAD. TUBERÍAS, VÁLVULAS, CONEXIONES E
INSTRUMENTOS, 02 VÁLVULAS DE RELEVO EN PARALELO DEL DEPURADOR, FILTROS TIPO
CANASTA, TUBERÍAS, VÁLVULAS Y ACCESORIOS. SISTEMA DE REGULACIÓN DE PRESIÓN,
SISTEMA DE CORTE DE SUMINISTRO.
 EL PAQUETE DEPURADOR DE GAS, PROPUESTO POR LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON LOS
REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL DE PEP EN LOS ASPECTOS DE
ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD, ERGONOMÍA, SIMPLICIDAD Y ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 299 de 451
CON LO DISPUESTO EN LA "GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS

NUEVOS".
 EL DEPURADOR DE GAS Y TODOS SUS COMPONENTES SERÁN PROBADOS A EFECTO DE

VERIFICAR SU COMPORTAMIENTO Y DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LA HOJA DE DATOS,
ESPECIFICACIONES Y ESTÁNDARES DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA.
 LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS Y SUS RESULTADOS EN FÁBRICA.
 ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TIPO DE PRUEBA AL EQUIPO, EN PRESENCIA DE PERSONAL DE
PEP, ES REQUISITO INDISPENSABLE QUE EL FABRICANTE HAYA REALIZADO PREVIAMENTE CON
ÉXITO UNA PRUEBA AL EQUIPO A SER DEMOSTRADO, DE LA CUAL ENVIARÁN UN REPORTE POR
ESCRITO A PEP.
CARACTERÍSTICAS MENCIONADAS EN LA HOJA DE DATOS Y ESPECIFICACIÓN.
REQUERIDO. ESTOS PROTOCOLOS DEBEN ENTREGARSE ANTES DE LA FECHA PROGRAMADA DEL
INICIO DE LAS PRUEBAS.
INSPECCIONES.
 PROPORCIONAR OPORTUNAMENTE TODAS LAS FACILIDADES E INFORMACIÓN NECESARIAS

PARA LAS INSPECCIONES, ASÍ MISMO PARA LA EJECUCIÓN DE TODAS LAS PRUEBAS QUE DEBAN
EFECTUARSE, DE MANERA QUE NO DEMOREN INNECESARIAMENTE LOS TRABAJOS.
 PROPORCIONAR, ANTES DE SU INSTALACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA, LOS CERTIFICADOS
DE CALIDAD DE LOS MATERIALES Y COMPONENTES; LOS MENCIONADOS CERTIFICADOS DEBEN
SER EXPEDIDOS POR EL FABRICANTE.
 CUANDO LA CONTRATISTA COMUNIQUE A PEP QUE LOS TRABAJOS HAN SIDO TERMINADOS, SE
HARÁ LA INSPECCIÓN FINAL EN DICHOS TRABAJOS.
 COMPROBAR QUE TODAS LAS SOLDADURAS Y REPARACIONES TENGAN EL TRATAMIENTO
TÉRMICO APROPIADO Y HALLAN SIDO EXAMINADAS POR MEDIOS NO DESTRUCTIVOS EN
CUMPLIMIENTO CON EL CÓDIGO APLICABLE.
 CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN Y TRAZABILIDAD DE CADA INSTRUMENTO.
PRESENTACIÓN DEL EQUIPO PAQUETE EN PATIO.
 PREPARACIÓN DEL LUGAR DE MONTAJE PARA SU PRESENTACIÓN Y EN SU CASO

RELOCALIZACIÓN, AJUSTES Y ADAPTACIONES.
 ACARREO Y DESCARGA DEL EQUIPO, MONTAJE, PRESENTACIÓN Y COLOCACIÓN EN LA CUBIERTA
DE LA SUPERESTRUCTURA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 300 de 451
 PREVIO A LA ENTREGA DEL EQUIPO, LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR MANUALES DE

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA EL EQUIPO DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA
ESPECIFICACIÓN. LOS MANUALES DEBEN CONTEMPLAR COMO MÍNIMO EL SIGUIENTE
CONTENIDO: DIBUJOS DIMENSIONALES APROBADOS, DIBUJOS APROBADOS DE FABRICACIÓN
DEL PATÍN, REPORTES DE PRUEBAS APROBADOS, CURVAS DE OPERACIÓN DE LAS BOMBAS,
INSTRUCCIONES PARA INSTALACIÓN DEL EQUIPO, INSTRUCCIONES PARA ARRANQUE Y
OPERACIÓN, INSTRUCCIONES Y PROGRAMAS PARA MANTENIMIENTO, CUADRO DE FALLAS Y
CORRECCIONES, ASÍ COMO CARACTERÍSTICAS ESPECIFICAS DE LUBRICACIÓN, CABLES,
APRIETES, LISTADO DE MATERIALES Y DESPIECE DE PARTES.
PREVIO A LA ENTREGA DEL EQUIPO, EL CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR MANUALES DE

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA EL EQUIPO DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA
ESPECIFICACIÓN. LOS MANUALES DEBEN CONTEMPLAR COMO MÍNIMO EL SIGUIENTE CONTENIDO:
DIBUJOS DIMENSIONALES APROBADOS, DIBUJOS APROBADOS DE FABRICACIÓN DEL PATÍN,
REPORTES DE PRUEBAS APROBADOS, INSTRUCCIONES PARA INSTALACIÓN DEL EQUIPO,
INSTRUCCIONES PARA ARRANQUE Y OPERACIÓN, INSTRUCCIONES Y PROGRAMAS PARA
MANTENIMIENTO, LISTA DE HERRAMIENTAS ESPECIALES, LISTA DE PARTES DE REPUESTO PARA UN
AÑO DE OPERACIÓN Y SUMINISTRO DE REFACCIONES PARA ARRANQUE, CUADRO DE FALLAS Y
CORRECCIONES, ASÍ COMO CARACTERÍSTICAS ESPECIFICAS DE LUBRICACIÓN, CABLES, APRIETES,
LISTADO DE MATERIALES Y DESPIECE DE PARTES.
REFACCIONAMIENTO.
LA CONTRATISTA DEBE INCLUIR UNA LISTA DE PARTES DE REPUESTO RECOMENDADAS PARA UN

AÑO DE OPERACIÓN NORMAL DE TODOS LOS EQUIPOS E INSTRUMENTOS QUE CONFORMAN EL
SISTEMA DESPUÉS DE SU VENCIMIENTO DE GARANTÍA.
LAS REFACCIONES PROPUESTAS DEBEN SER LAS PARTES VITALES DEL EQUIPO Y AQUELLAS QUE
POR EXPERIENCIA DEL PROVEEDOR SEA NECESARIO ADQUIRIR.
TODAS LAS REFACCIONES PARA EL ARRANQUE DEBEN SER GARANTIZADAS Y VERIFICADAS QUE SE
ENCUENTRAN EN ÓPTIMAS CONDICIONES, INCLUYENDO LISTAS DE PARTES Y CATÁLOGOS DE
PIEZAS PARA SU MANTENIMIENTO.
SE DEBEN PROPORCIONAR LISTA DE PARTES DE REPUESTO PARA UN AÑO DE OPERACIÓN,
MANUALES DE OPERACIÓN, MANUAL DE MANTENIMIENTO, CERTIFICADOS DE CALIDAD Y PRUEBAS,
CATÁLOGOS TÉCNICOS.
PAQUETE DEPURADOR DE GAS DE INSTRUMENTOS. CLAVE PA-1200. INTERCONEXIÓN Y PRUEBAS

PREOPERACIONALES.
INTERCONEXIÓN:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 301 de 451
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y VERIFICACIÓN DE TODOS

LOS MATERIALES PARA LA INTERCONEXIÓN MECÁNICA, ELÉCTRICA, TUBERÍA, VÁLVULAS,
ACCESORIOS E INSTRUMENTACIÓN, INCLUYENDO SU SOPORTERÍA Y PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA.
COMO PARTE DE LA FLEXIBILIDAD OPERATIVA EL DEPURADOR DE GAS CONTARÁ CON DOS

ALIMENTACIONES, LA PRIMERA SE DERIVA DEL LOMO SUPERIOR DEL CABEZAL GENERAL DE
PRODUCCIÓN Y LA SEGUNDA DEL LOMO SUPERIOR DEL SEPARADOR DE PRUEBA. AMBAS
CORRIENTES LLEGARÁN AL CABEZAL DE ALIMENTACIÓN DE GAS, ASÍ MISMO SE DEBE REALIZAR LA
INTERCONEXIÓN AL PUNTO DE ALIMENTACIÓN, AL CABEZAL DE GAS DE INSTRUMENTOS Y AL
SISTEMA DE VENTEO.
.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA LIMPIEZA Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTOS

ANTICORROSIVOS DEL EQUIPO PAQUETE DE ACUERDO LA NRF-295-PEMEX-2013 PARA SU ENTREGA
A PEP
ALCANCE:
 LA CONTRATISTA PROPORCIONARÁ LA HERRAMIENTA, EQUIPO, MATERIAL DE CONSUMO Y EL
PERSONAL CON LA EXPERIENCIA REQUERIDA, QUE GARANTICE LA CORRECTA EJECUCIÓN DE
LOS TRABAJOS.
 PAQUETE DEPURADOR DE GAS, PARA UNA CAPACIDAD DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA
DESARROLLADA POR EL CONTRATISTA CONFORME A CÓDIGO DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
ASME SECCIÓN VIII DIV. 1, NACE MR0175 ÚLTIMA EDICIÓN Y ANEXO BN, CON ESTAMPADO ASME.
 LOCALIZACIÓN, ALINEACIÓN Y NIVELACIÓN EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN, Y FIJACIÓN DE LA
BASE ESTRUCTURAL A LA SUPERESTRUCTURA CON SOLDADURA, DE ACUERDO CON LO
INDICADO EN LOS PLANOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
 FIJACIÓN DE TUERCAS Y ESPÁRRAGOS, INCLUYE TORQUE Y APRIETE CON HERRAMIENTA
MANUAL PARA UNIONES BRIDADAS.
PRUEBAS:
 PRUEBAS PREOPERACIONALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MATERIAL DE CONSUMO Y EL

PERSONAL CON LA EXPERIENCIA REQUERIDA, QUE GARANTICE LA CORRECTA EJECUCIÓN DE
LOS TRABAJOS,
INSPECCIONES Y PRUEBAS:
 LA CONTRATISTA PREPARARA ANTES DEL INICIO DE LAS PRUEBAS PREOPERACIONALES EN

PATIO, EL PROGRAMA DE ACTIVIDADES Y LOS PROTOCOLOS DE PRUEBAS CONSIDERANDO
ELABORAR UN PROGRAMA DE TRABAJO SEGURO QUE COORDINE LAS INTERFASES ENTRE
VARIAS DISCIPLINAS Y REPRESENTANTES DE PROVEEDORES PARA ASEGURAR QUE LAS
GARANTÍAS DE FABRICANTES NO SEAN VIOLADAS, POR LO TANTO SE INCLUIRÁN
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN Y PRUEBAS PARA LAS DISCIPLINAS MECÁNICA,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 302 de 451
INSTRUMENTACIÓN, ELÉCTRICA Y DE TUBERÍAS, LAS VERIFICACIONES, REVISIONES Y PRUEBAS

SE EFECTUARAN DE ACUERDO A LO INDICADO EN LAS HOJAS DE DATOS, ESPECIFICACIONES Y
ESTÁNDARES, SE INTEGRARA Y ARCHIVARA TODA LA DOCUMENTACIÓN DEL EQUIPO,
INCLUYENDO CONTROL DE CALIDAD Y PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS.
PRUEBAS E INSPECCIONES POR DISCIPLINA:
TODO EL EQUIPO SERÁ INSPECCIONADO Y PROBADO PARA ALCANZAR UNA CONDICIÓN DE LISTO
PARA EL ARRANQUE EN LOS SIGUIENTES ASPECTOS LOS CUALES NO SON LIMITATIVOS:
MECÁNICA:
 FIJACIÓN DEL SOPORTE ESTRUCTURAL A LA CUBIERTA Y PERNOS DE AMARRE.
 CONEXIONES A TIERRA.
 REVISIÓN/CALIBRACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE EQUIPOS.
 ALINEAMIENTO DE LAS CONEXIONES RÍGIDAS A LOS EQUIPOS.
 HERMETICIDAD Y LIMPIEZA INTERNA Y EXTERNA.
INSTRUMENTACIÓN:
 PRUEBAS NEUMÁTICAS A TUBING, VÁLVULAS Y ACCESORIOS.
ELÉCTRICO:
 ALAMBRADO Y CONEXIONES DE CONTROL.
TUBERÍAS:
 TUBERÍAS, VÁLVULAS Y ACCESORIOS.
DISEÑO, TEMPERATURA DE OPERACIÓN).
 LA CONTRATISTA ENTREGARÁ AL CERTIFICADOR DE CAMPO TÉCNICO DE PEP TIERRA EL
REPORTE ESCRITO DE LA PRUEBA PREOPERACIONAL.
REFERENCIAS: INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA
A.1.16 SISTEMA: SEGURIDAD INDUSTRIAL
A.1.16.1 EQUIPO DE SALVAMENTO
BALSA SALVAVIDAS AUTOINFLABLE PARA 25 PERSONAS INCLUYE: SUMINISTRO, FABRICACIÓN,

PRESENTACIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA E INSTALACIÓN. INCLUYE SOPORTERÍA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 303 de 451
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE BALSA SALVAVIDAS INFLABLE DEBE CUMPLIR CON

LO INDICADO EN LA NORMA NOM-010-SCT4-1994 “BALSAS SALVAVIDAS AUTOINFLABLES,
ESPECIFICACIONES Y REQUISITOS” SOLAS 74/78. LAS BALSAS DEBEN DE ESTAR ACUERDO A LO
DISPUESTO EN EL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR
SOLAS 74 EN LOS PUNTOS 4.1 Y 4.2 CAPITULO IV-EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA, DEL
CÓDIGO INTERNACIONAL DE· DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO (CÓDIGO LOS) DEL ANEXO DE LA
NORMA SOLAS 74.
ES ALCANCE DEL CONTRATISTA REALIZAR EL SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, INSTALACIÓN DE

SOPORTERÍA PARA LA BALSA SALVAVIDAS AUTOINFLABLE, CON CAPACIDAD PARA 25 PERSONAS.
LA CANTIDAD DE BALSAS SALVAVIDAS DEBE ESTAR DE ACUERDO CON NORMATIVIDAD VIGENTE Y

APLICABLE.
ESPECIFICACIÓN DE SOPORTE:
 DEBE SER DE ANGULO DE ACERO ESTRUCTURAL DE LADOS IGUALES DE 2” X ¼” DE ESP, CON

CINCHO DE SUJECIÓN DE NYLON.
 EL SOPORTE DEBE CONTAR CON LA DEBIDA PROTECCIÓN Y ACABADO ANTICORROSIVO.
ALCANCES:
1) MANO DE OBRA CALIFICADA PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS MISMA QUE DEBE TENER
CONOCIMIENTO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD REQUERIDAS PARA LA EJECUCIÓN DE LOS
TRABAJOS INCLUYE TRANSPORTE DE PERSONAL HASTA EL LUGAR DE LA OBRA.
2) SUMINISTRO DE MATERIALES PUESTOS EN EL LUGAR DE LA OBRA.
3) SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE LOS MATERIALES, EQUIPO Y
HERRAMIENTA DESDE EL ALMACÉN HASTA EL SITIO DE PREFABRICADO
4) TRAZO Y CORTE, EMPLEANDO EQUIPO DE OXICORTE Y BISELADO DE ACUERDO CON PLANOS Y
TÍPICOS DE INSTALACIÓN.
5) MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN Y PUNTEO.
6) EJECUCIÓN DE LA SOLDADURA A LOS ELEMENTOS QUE FORMAN EL SOPORTE.
7) MARCADO PERMANENTE DE LAS PIEZAS PARA SU IDENTIFICACIÓN.
8) LIMPIEZA Y APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON NORMATIVIDAD
VIGENTE.
9) CARGA, ACARREO Y DESCARGA DESDE EL TALLER DE PREFABRICACIÓN O ALMACÉN AL SITIO
DEL MONTAJE.
10) ELEVACIÓN Y EN GENERAL CUALQUIER MOVIMIENTO DEL SOPORTE DENTRO DE LA OBRA.
11) COLOCACIÓN DE ANDAMIOS Y/U OBRA FALSA DE ACUERDO CON LINEAMIENTO REGIONAL.
12) MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PLOMEO Y FIJACIÓN POR MEDIO DE
SOLDADURA O DE TORNILLOS DEPENDIENDO DEL MATERIAL Y DE LOS INDICADO EN EL
PROYECTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 304 de 451
13) LA INSPECCIÓN DE LA SOLDADURA SE REALIZARÁ MEDIANTE INSPECCIÓN VISUAL DE ACUERDO

CON LA SECCIÓN 6 DEL CÓDIGO DE SOLDADURA ESTRUCTURAL, D1.1-72 DEL AWS Y
CUMPLIENDO LOS REQUISITOS DE LA NORMA VIGENTE EN “CONSTRUCCIÓN DE ESTRUCTURAS
DE ACERO”.
14) COLOCACIÓN Y FIJACIÓN DE ABRAZADERAS, PERNOS Y TORNILLOS SOBRE EL SOPORTE DE
ACUERDO CON EL PROYECTO
15) REPARACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A OTRAS SUPERFICIES O EN LA MISMA
ESTRUCTURA POR DAÑOS DURANTE LOS TRABAJOS.
16) COLOCACIÓN EN TODOS LOS CASOS DE SEÑALES INDICANDO PELIGRO, PARA PREVENCIÓN DE
ACCIDENTES.
17) LIMPIEZA Y RETIRO DE MATERIAL EXCEDENTE, HERRAMIENTA Y EQUIPO DEL ÁREA DE
TRABAJO.
A.1.16.2 EQUIPOS DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA Y GABINETE PARA CUATRO

EQUIPOS. SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, CARGA, DESCARGA E INSTALACIÓN.
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE 4 EQUIPOS DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA (SCBA)

CON CAPACIDAD PARA 30 MINUTOS (40 LBS). LOS EQUIPOS DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA DEBEN
CUMPLIR CON LO DISPUESTO EN LA NORMA NFPA 1981:2013 "STANDARD ON OPEN-CIRCUIT SELF-
CONTAINED BREATHING APPARATUS (SCBA) FOR EMERGENCY SERVICES" Y 29 CFR 1910.134
RESPIRATORY PROTECTION STANDARD.
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, CARGA, DESCARGA E INSTALACIÓN DE GABINETE PARA

CONTENEDORES DE EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMO DE ACERO INOXIDABLE 304 CAL. 16. LAS
DIMENSIONES DEL GABINETE SERÁN DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA.
SE DEBE CONSIDERAR LA INSTALACIÓN Y SUMINISTRO DEL GABINETE, SOPORTE Y ESPACIOS

RESPECTIVOS PARA LOS DIFERENTES EQUIPOS DE LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD DE LA
PLATAFORMA DE ACUERDO CON LA NORMA VIGENTE.
ALCANCES:
1) CARGA, ACARREO Y DESCARGA HASTA EL ALMACÉN DE LA CONTRATISTA PARA SU

ALMACENAMIENTO HASTA EL MOMENTO DE LA INSTALACIÓN.
2) VERIFICAR QUE EL GABINETE ESTE ROTULADO CON SU NUMERO DE IDENTIFICACIÓN Y DE
ACUERDO CON EL PROCEDIMIENTO DE ROTULACIÓN DE PEP P.3.0403.01.
3) LA CONTRATISTA DEBE SELECCIONAR LOS MATERIALES, PERFILES PLACAS PARA LA
FABRICACIÓN DEL GABINETE REALIZANDO LOS CORTES Y SOLDADURAS NECESARIOS PARA
CONFORMAR EL GABINETE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 305 de 451
4) LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL MANEJO, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN,

NIVELACIÓN, PLOMEO Y FIJACIÓN DEL GABINETE POR MEDIO DE TORNILLOS Y DE ACUERDO
CON TÍPICO DE INSTALACIÓN.
6) COLOCACIÓN EN TODOS LOS CASOS DE SEÑALES INDICANDO PELIGRO, PARA PREVENCIÓN
DE ACCIDENTES.
7) LIMPIEZA Y RETIRO DEL MATERIAL EXCEDENTE DEL ÁREA DE TRABAJO.
A.1.16.3 ARO SALVAVIDAS. SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, CARGA, ACARREO,

DESCARGA E INSTALACIÓN. INCLUYE SOPORTERÍA.
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE AROS SALVAVIDAS DE 31.5” DE DIÁMETRO

EXTERIOR Y DE 15.75” DE DIÁMETRO INTERIOR, COLOR NARANJA INTERNACIONAL. LOS AROS
SALVAVIDAS DEBE ESTAR DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-
005-SCT4-2006 “ESPECIFICACIONES TÉCNICAS QUE DEBEN CUMPLIR LOS AROS SALVAVIDAS” Y EL
CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR (SOLAS 74)
RESOLUCIONES Y ENMIENDAS ADOPTADAS POR EL GOBIERNO MEXICANO Y CUMPLIRÁN CON LO
INDICADO EN EL PUNTO 2.1 CAPÍTULO II DEL CÓDIGO INTERNACIONAL DE DISPOSITIVOS
INDIVIDUALES DE SALVAMENTO (CÓDIGO IDS) DEL ANEXO DE SOLAS 74.
LA CANTIDAD DE AROS SALVAVIDAS ESTARÁ DETERMINADA POR LA INGENIERÍA A DESARROLLAR

POR LA CONTRATISTA.
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, INSTALACIÓN DE SOPORTERÍA PARA AROS SALVAVIDAS, SE DEBE

CONSIDERAR LA INSTALACIÓN Y SUMINISTRO DE SOPORTES Y ESPACIOS RESPECTIVOS PARA LOS
DIFERENTES EQUIPOS DE LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD DE LA PLATAFORMA DE ACUERDO CON LA
NORMA VIGENTE.
LOS SOPORTES DEBEN SER SOPORTES COLGANTES DE ACERO AL CARBÓN RESISTENTES AL

AMBIENTE MARINO Y QUE CUMPLAN CON LA NORMA SOLAS, Y DEBE CONTAR CON LA DEBIDA
ALCANCES:
HERRAMIENTA DESDE EL ALMACÉN HASTA EL SITIO DE PREFABRICADO.
4) TRAZO Y CORTE, EMPLEANDO EQUIPO DE OXICORTE Y BISELADO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 306 de 451

8) LIMPIEZA Y APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON LA NRF-295-
PEMEX-2013.
DEL MONTAJE.
11) COLOCACIÓN DE ANDAMIOS Y/U OBRA FALSA DE ACUERDO CON LINEAMIENTO REGIONAL.
SOLDADURA O DE TORNILLOS DEPENDIENDO DEL MATERIAL Y DE LO INDICADO EN EL
PROYECTO.
13) LA INSPECCIÓN DE LA SOLDADURA SE REALIZARÁ MEDIANTE INSPECCIÓN VISUAL DE
ACUERDO CON LA ÚLTIMA EDICIÓN DEL AWS Y CUMPLIENDO LOS REQUISITOS DE LA
14) COLOCACIÓN Y FIJACIÓN DE ABRAZADERAS, PERNOS Y TORNILLOS SOBRE EL SOPORTE DE
ACUERDO CON EL PROYECTO.
DE ACCIDENTES.
TRABAJO.
CHALECOS SALVAVIDAS Y CONTENEDOR FABRICADO EN FIBRA DE VIDRIO REFORZADO COLOR

NARANJA INTERNACIONAL, TAPA CON BISAGRAS DE AC. INOXIDABLE. CAPACIDAD PARA 25
CHALECOS. INCLUYE: SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA, INSTALACIÓN,
FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTE.
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE 25 CHALECOS SALVAVIDAS. LA FABRICACIÓN Y

PRUEBAS DEL CHALECO SALVAVIDAS DEBEN ESTAR DE ACUERDO CON LO ESPECIFICADO EN LA
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-006-STC4-2006 “ESPECIFICACIONES TÉCNICAS QUE DEBEN
CUMPLIR LOS CHALECOS SALVAVIDAS” Y EL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA
VIDA HUMANA EN EL MAR (SOLAS 74) RESOLUCIONES Y ENMIENDAS ADOPTADAS POR EL GOBIERNO
MEXICANO Y CUMPLIRÁN CON LO INDICADO EN EL PUNTO 2.2 CAPITULO II DEL CÓDIGO
INTERNACIONAL DE DISPOSITIVOS INDIVIDUALES DE SALVAMENTO (CÓDIGO IDS) DEL ANEXO DE
SOLAS 74.
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA, INSTALACIÓN, FABRICACIÓN E

INSTALACIÓN Y SOPORTERÍA DE CONTENEDOR DE CHALECOS SALVAVIDAS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 307 de 451
LA CANTIDAD DE CONTENEDOR DE CHALECOS DEBE ESTAR DE ACUERDO CON LA CANTIDAD DE

BALSAS SALVAVIDAS QUE SE INSTALEN CON BASE A LA NORMATIVIDAD VIGENTE Y APLICABLE.
CONTENEDOR CON CAPACIDAD PARA 25 CHALECOS SALVAVIDAS CADA UNO Y DEBE SER
CONSTRUIDO EN MATERIAL DE FIBRA DE VIDRIO REFORZADO, RETARDANTE AL FUEGO, COLOR
NARANJA INTERNACIONAL, CON DOS BISAGRAS DE 406 MM (16”) DE LARGO, DE ACERO INOXIDABLE.
EL CONTENEDOR DE CHALECOS SALVAVIDAS DEBE LOCALIZARSE CERCA DEL ACCESO A LA BALSA
AUTOINFLABLE.
SE DEBE CONSIDERAR LA INSTALACIÓN, SUMINISTRO Y FIJACIÓN DEL CONTENEDOR, SOPORTE Y

ESPACIOS RESPECTIVOS PARA LOS DIFERENTES EQUIPOS DE LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD DE LA
PLATAFORMA.
ALCANCE:
1) SUMINISTRO DE CONTENEDOR PARA CHALECOS SALVAVIDAS CONFORME A LO

ESPECIFICADO.
HERRAMIENTA DESDE EL ALMACÉN HASTA EL SITIO DE PREFABRICADO
5) TRAZO Y CORTE, EMPLEANDO EQUIPO DE OXICORTE Y BISELADO DE ACUERDO CON PLANOS
Y TÍPICOS DE INSTALACIÓN.
9) LIMPIEZA Y APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
DEL MONTAJE.
SOLDADURA SOBRE LA ESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA.
13) LA INSPECCIÓN DE LA SOLDADURA SE REALIZARÁ MEDIANTE INSPECCIÓN VISUAL DE
ACUERDO CON LA SECCIÓN 6 DEL CÓDIGO DE SOLDADURA ESTRUCTURAL, D1.1-72 DEL AWS.
14) COLOCACIÓN Y FIJACIÓN DEL CONTENEDOR DE CHALECOS SALVAVIDAS.
DE ACCIDENTES.
TRABAJO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 308 de 451
A.1.16.4 LETREROS DE SEGURIDAD
SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE LETREROS.
SUMINISTRO, CARGA, ACARREO, DESCARGA E INSTALACIÓN DE LETREROS DE SEGURIDAD LOS

CUALES INCLUYEN: SOPORTERÍA, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA, TORNILLERÍA Y FIJACIÓN.
LETREROS DE SEGURIDAD FABRICADOS A BASE DE TROVICEL O SIMILAR CON ACABADO

LUMINISCENTE O REFLEJANTE COLOR ROJO BERMELLÓN PARA EL CASO DE EXTINTORES Y
ALARMA CONTRA INCENDIO, Y VERDE PARA LOS CASOS DE RUTA DE EVACUACIÓN Y SALIDA DE
EMERGENCIA, LEYENDA Y LOGOTIPO EN COLOR BLANCO, ESPESOR MÍNIMO DE 6 MM, ACABADO EN
SUS BORDES Y ESQUINAS LIBRES DE ASPEREZAS, EL ACABADO LUMINISCENTE DEBE CARGAR
SOLO, EN FORMA AUTOMÁTICA CUANDO SE EXPONGA POR POCOS SEGUNDOS A CUALQUIER
FUENTE DE LUZ, LA LUMINISCENCIAS NO DEBE SER RADIOACTIVA, NI TÓXICA NI BIODEGRADABLE.
LAS DIMENSIONES SERÁN LAS INDICADAS EN LA INGENIERÍA. INCLUYE MATERIALES PARA SOPORTE
DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DESARROLLADA.
LOS LETREROS DEBEN CUMPLIR Y APEGARSE ESTRICTAMENTE A LOS REQUERIMIENTOS Y

CRITERIOS, ESTABLECIDOS; EN CUANTO A SU DISEÑO, COLORES, TAMAÑO, CONSTRUCCIÓN,
FABRICACIÓN, INSTALACIÓN Y MONTAJE, DE ACUERDO CON INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA:
 EN EL CASO DE INSTALACIÓN DE LETREROS EN COLUMNAS (PIERNAS), EN POSTES, EN MUROS

DE CANTO Y/O BARANDALES, EL LETRERO SE ENMARCARÁ CON ÁNGULOS METÁLICOS DE 1”X1/8”
DE LADOS IGUALES Y REMACHES TIPO POP DE 1/8” DE AGARRE SUPERFICIAL, QUE A SU VEZ SE
DEBEN SOLDAR A CUALQUIER ELEMENTO ESTRUCTURAL QUE ASÍ LO PERMITA, EVITANDO QUE
SE PUEDAN DESPRENDER O DAÑAR POR LA ACCIÓN DEL VIENTO O QUE QUEDEN EXPUESTOS A
GOLPES DURANTE LAS MANIOBRAS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.
 LOS LETREROS DEBEN QUEDAR INSTALADOS EN LUGARES QUE NO QUEDE OBSTRUIDA SU
VISIBILIDAD DE TAL MANERA QUE PUEDAN SER VISTOS DESDE CUALQUIER PUNTO EN UN
ÁNGULO DE 180 GRADOS.
 LOS LETREROS DEBEN DISEÑARSE PARA CUMPLIR Y APEGARSE TOTALMENTE, A LOS
REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN LAS SIGUIENTES NORMAS OFICIALES MEXICANAS:
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-026-STPS-2008, COLORES Y SEÑALES DE SEGURIDAD E HIGIENE,
E IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS POR FLUIDOS CONDUCIDOS EN TUBERÍAS.
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-018-STPS-2000, SISTEMA PARA LA IDENTIFICACIÓN Y
COMUNICACIÓN DE RIESGOS POR SUSTANCIAS QUÍMICAS EN LOS CENTROS DE TRABAJO.
 LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR Y RESPETAR EL DISEÑO PARA LA CLASIFICACIÓN DE LAS
SEÑALES HECHA EN LOS APÉNDICES A, B, C, D DE LA NORMA NOM-026-STPS-2008. ESTO NO
EXCLUYE EL CUMPLIMIENTO CON EL RESTO DE LA NORMA EN LO QUE APLIQUE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 309 de 451
 SE ENUNCIA ALGUNOS DE LOS LETREROS MÍNIMOS REQUERIDOS EN LA PLATAFORMA Y EL

NUMERO DE PIEZAS ESTARÁ DETERMINADA POR LA INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA
CONTRATISTA.
LETRERO LEYENDA
UNA VISTA USO OBLIGATORIO GUANTES DE SEGURIDAD
USO OBLIGATORIO DE PROTECCIÓN PARA TRABAJOS DE
ALTURA
USO OBLIGATORIO DE CALZADO DE SEGURIDAD
OBLIGATORIO USO DE CASCO
USO OBLIGATORIO DE PROTECCIÓN OCULAR
USO OBLIGATORIO DE PROTECCIÓN AUDITIVA
USO OBLIGATORIO DE CHALECOS SALVAVIDAS
PRECAUCIÓN SUPERFICIES CALIENTES
HIDRANTE MONITOR
MONITOR
RUTA DE ESCAPE, FLECHA HACIA IZQUIERDA O DERECHA
BOTE DE SALVAMENTO
ARO SALVAVIDAS
CONTENEDOR PARA CHALECOS
BALSA SALVAVIDAS AUTOINFLABLE
EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA
RUTA DE ESCAPE, FLECHA HACIA LA IZQUIERDA
RUTA DE ESCAPE, FLECHA HACIA LA DERECHA
EXTINTOR PORTÁTIL PQS
EXTINTOR PORTÁTIL CO2
PUNTO DE REUNIÓN
SALIDA DE EMERGENCIA) FLECHA HACIA ABAJO
DOS VISTAS PRECAUCIÓN SUPERFICIES CALIENTES

HIDRANTE MONITOR
EXTINTOR PORTÁTIL PQS
GABINETE DE MANGUERAS
SE CONSIDERAN LETREROS DE SEGURIDAD TERMINADOS, CUANDO SE TENGAN SUMINISTRADOS E

INSTALADOS DE ACUERDO CON EL PROYECTO Y SE HAYA CUMPLIDO CON LOS ALCANCES
ESTABLECIDOS Y SE PRESENTE LA DOCUMENTACIÓN DE CONTROL DE CALIDAD GENERADA
DURANTE EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS.
A.1.16.5 TRAZO Y SEÑALAMIENTO DE RUTA DE ESCAPE Y PUNTO DE REUNIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 310 de 451
 LA RUTA DE ESCAPE SERA COMO MÍNIMO DE 1,000 MM DE ANCHO Y ESTARÁ PINTADA SOBRE LA
REJILLA EN COLOR VERDE 302, DELIMITADA POR DOS FRANJAS DE 100 MM DE COLOR AMARILLO
624, EN EL INTERIOR FLECHAS DE 100 MM DE ANCHO POR 300 MM DE LARGO EN COLOR BLANCO
002 Y PUNTO DE REUNIÓN FONDO COLOR VERDE Y FLECHAS COLOR BLANCO.
 INCLUYE MANO DE OBRA, MANIOBRAS, EL EQUIPO Y MATERIAL NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN
DE LA SEÑALIZACIÓN QUE INCLUYE: HERRAMIENTAS, LIMPIEZA PREVIA, RECUBRIMIENTOS
PRIMARIOS, ACABADOS (PINTURA, SOLVENTES) Y MATERIALES MENORES DE CONSUMO.
 PROPORCIONAR LOS DOCUMENTOS QUE GARANTICEN EL MATERIAL SUMINISTRADO
(CERTIFICADOS DE CALIDAD).
A.1.16.6 SISTEMA DE AGUA CONTRA INCENDIO
TUBERÍAS/VÁLVULAS

SUMINISTRO DE TODOS LOS MATERIALES REQUERIDOS, ASÍ COMO LA PREFABRICACIÓN, MONTAJE
Y PRUEBAS PARA EL SISTEMA DE AGUA CONTRAINCENDIO, LA CONTRATISTA DEBE CUMPLIR CON
LA INGENIERÍA DE PROYECTO DESARROLLADA POR LA PROPIA CONTRATISTA, TOMANDO EN
CONSIDERACIÓN LA PEMEX-EST-TD-032-P1-2018, NFR-127-PEMEX-2014 Y A LA SECCIÓN DE
GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1”. ASÍ
TAMBIÉN DEBE DE CUMPLIR CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE INDICADA EN EL ANEXO
“BN” DE ESTE CONTRATO.
SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN Y MONTAJE DE TUBERÍA
TUBERÍA DE 1/2” A 2 1/2” DE DIÁMETRO NOMINAL, CEDULA 80 EXTREMOS ROSCADOS,

ACERO AL CARBÓN ASTM A106, GALVANIZADO DE ACUERDO CON ASTM A123, ASME
B36.10M; SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN Y APLICACIÓN DE ACABADO EN PINTURA
ANTICORROSIVA.
TUBERÍA DE 3” A 12” DIÁMETRO NOMINAL, DIFERENTES ESPESORES, EXTREMOS
BISELADOS, ACERO AL CARBÓN ASTM A106 GR. B. ASME B36.10M; SUMINISTRO Y
PREFABRICACIÓN Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO.
CONSIDERAR PARA LOS SISTEMAS SECOS (ANILLOS DE ASPERSIÓN) LA TUBERÍA DE
ACERO AL CARBÓN DEBE LLEVAR SU TRATAMIENTO DE GALVANIZADO POR INMERSIÓN
EN CALIENTE.
ALCANCES:
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO DE MATERIALES, TRANSPORTE,

PREFABRICACIÓN, MONTAJE Y PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS CON RESULTADOS ACEPTABLES
NORMATIVAMENTE DE LOS ARREGLOS DE TUBERÍAS PARA EL SERVICIO CORRESPONDIENTE EN LA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 311 de 451
PLATAFORMA, INCLUYE: SUMINISTRO DE TUBERÍAS, CODOS, TEES, BRIDAS, ESPÁRRAGOS, EMPAQUES,

REDUCCIONES, NIPLES, COPLES, WELDOLETS, THREADOLETS, NIPOLETS Y TODOS LOS MATERIALES
NECESARIOS PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE TODO EL SISTEMA EN DIFERENTES
DIÁMETROS Y ESPESORES Y EN GENERAL QUE ESTE CUMPLA CON ESTRICTO APEGO A CÓDIGOS Y
NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE, ASÍ TAMBIÉN CON REQUERIMIENTOS Y ESPECIFICACIONES
ENUNCIADAS EN ESTE ANEXO B1 Y ANEXO B DEL PROYECTO EN CUESTIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE CONSTRUIR TODO EL SISTEMA CON MATERIALES DE ACERO AL CARBONO,

CONSIDERANDO COMO MÍNIMO Y SIN SER LIMITATIVO LO SIGUIENTE:
 UN ANILLO PRINCIPAL CON VÁLVULAS DE SECCIONAMIENTO.

 LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN DE BOMBAS PRINCIPALES Y AUXILIARES.
 LÍNEAS CON VÁLVULAS Y CONEXIONES RÁPIDAS EN EMBARCADERO, INTERCONECTADAS AL
ANILLO PRINCIPAL.
 MONITORES E HIDRANTE MONITORES PARA PROTECCIÓN DE ÁREA DE POZOS, ÁREA DE
SERVICIOS, HELIPUERTO Y EMBARCADEROS.
 GABINETES PARA MANGUERAS.
 ARREGLOS PARA TOMA DE PRESIÓN.
 DISPAROS CON VÁLVULAS Y BRIDAS CIEGAS A NIVEL DE PISO DE PERFORACIÓN PARA
INTERCONEXIÓN FUTRA DE EQUIPO DE PERFORACIÓN.
 ARREGLOS DE TUBERÍAS COMPLETOS INCLUYENDO VÁLVULAS DE BLOQUEO, FILTROS,
VÁLVULAS DE DILUVIO, INSTRUMENTACIÓN, RED DE TAPONES FUSIBLES, ASPERSORES, Y
TODO LO NECESARIO PARA PROTECCIÓN CON AGUA DE MAR PARA ÁREA DE POZOS, TRAMPA
DE DIABLOS, DEPURADOR DE GAS Y SEPARADOR DE PRUEBA COMO MÍNIMO.
 SUMINISTRO DE EQUIPO, HERRAMIENTA, MATERIALES DE CONSUMO Y MANO DE OBRA
CALIFICADA.
 EL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO DEBE SER DE ACUERDO CON LA NRF-295-PEMEX-2013
CONSIDERANDO LA TEMPERATURA DEL SISTEMA Y LA IDENTIFICACIÓN DE ACUERDO CON LA
NRF-009-PEMEX-2012. INCLUYE: MATERIALES PERMANENTES Y DE CONSUMO, ABRASIVO,
PINTURA, SOLVENTES, MANO DE OBRA CALIFICADA, PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE,
APLICACIÓN DE CAPAS, ESPESORES REQUERIDOS Y PRUEBAS PARA SU ACEPTACIÓN.
 LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR CUBRIR O RETIRAR LOS INSTRUMENTOS O EQUIPOS
PARA PROTEGERLOS DURANTE LOS TRABAJOS DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.


TUBERÍA QUE SERÁ UTILIZADA EN LA EJECUCIÓN DE LA OBRA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 312 de 451

ADMINISTRATIVO PEP.



MÁQUINA DE CORTE EN FRÍO Ó CON CORTA TUBO, SEGÚN DIÁMETRO, LA ROSCA EN TUBERÍA SE DEBE
LA CONTRATISTA DEBE ASEGURAR LA CALIDAD DE LAS CUERDAS Ó ROSCAS DE LAS CONEXIONES Y

DE LAS PREPARACIONES DE LA CUERDA Ó ROSCA DE LA TUBERÍA PARA QUE LA UNIÓN CUMPLA CON
SUMINISTRO, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA Y MONTAJE DE VÁLVULAS Y FILTROS TIPO “Y”.
VÁLVULA DE COMPUERTA DE 3/4” A 2” DIÁMETRO NOMINAL, EXTREMOS ROSCADOS, CUERPO DE

ALUMINIO AL BRONCE ASTM B 763 ALEACIÓN UNS C95500, BONETE ATORNILLADO OPERADA CON
VOLANTE DE ACUERDO CON MSS-SP80.; INCLUYE: SUMINISTRO, ACARREO CARGA, PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA Y MONTAJE.
VÁLVULA DE COMPUERTA DE 3” A 12” DIÁMETRO NOMINAL CUERPO ASTM A216 GR. WCB, TRIM 9,
CUERDA EXTERIOR Y YUGO, BONETE ATORNILLADO, CUÑA SOLIDA, ASIENTOS RECAMBIABLES,
OPERADA CON VOLANTE. ASME B16.34/ESPESOR POR ISO 10434. INCLUYE: SUMINISTRO, ACARREO
CARGA, PRUEBA DE HERMETICIDAD, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA Y MONTAJE.
FILTRO TIPO “Y” (DIÁMETRO POR DISEÑO) CUERPO Y CABEZAS DE ACERO AL CARBÓN ASTM A-216 GR.
WCB. CONEXIONES DE ENTRADA Y SALIDA BRIDADAS, CLASE 150, CARA REALZADA (R.F.), DREN EN EL
CUERPO DEL FILTRO, TIPO DE MALLA 150 MESH, MATERIAL DE LOS ELEMENTOS AC. INOX. SST-316,
ARREGLO TRIANGULAR, POSICIÓN DEL FILTRO HORIZONTAL. INCLUYE: SUMINISTRO, ACARREO CARGA,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 313 de 451
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA Y MONTAJE.
VÁLVULA DE DILUVIO (DIÁMETROS POR DISEÑO) CON BRIDAS 150# CARA REALZADA (R. F.) ASME
B16.24, CUERPO Y TAPA DE NI-AL-BRONCE ASTM B-148, CON INTERNOS DE ACERO INOXIDABLE ASTM A
182 GR. F 316; SELLO HERMÉTICO CLASE VI ANSI/FCI 70-2-2006, DIAFRAGMA DE ELASTÓMERO
REFORZADO EN TODA SU SUPERFICIE SIN PARTES VULCANIZADAS ASTM A 2000. INCLUYE TRIM PARA
ACTIVACIÓN NEUMÁTICA CON TUBING DE ACERO INOXIDABLE ASTM A 269 GR. TP. 316 Y ACCESORIOS
PARA ACTIVACIÓN MANUAL LOCAL, NEUMÁTICA, PANEL DE MONTAJE E INSTRUMENTACIÓN ASOCIADA.
INCLUYE SUMINISTRO, MONTAJE, INSTALACIÓN Y PRUEBAS.
ALCANCES:
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA CUMPLIR CON EL TIPO DE VÁLVULA, FILTROS Y
MATERIALES INDICADOS, LOS DIÁMETROS Y LA CANTIDAD DE VÁLVULAS, ASÍ COMO FILTROS SERA
DETERMINADA EN LA INGENIERÍA DE DETALLE DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.

TRANSPORTE HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN FINAL DE TODAS LAS VÁLVULAS REQUERIDAS PARA EL

PRUEBAS DE ESTAS.
LAS VÁLVULAS BRIDADAS DEBEN SER PROBADAS EN SITIO ANTES DE SU MONTAJE

HIDROSTÁTICAMENTE DE ACUERDO CON LA PRESIÓN INDICADA EN LOS ISOMÉTRICOS PARA EL
SISTEMA Y EN PRESENCIA DE PEP.
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE LA ADQUISICIÓN DE VÁLVULAS Y QUE CUMPLAN CON

LAS VÁLVULAS SUMINISTRADAS DEBEN SER NUEVAS Y DE FABRICACIÓN RECIENTE, MÁXIMO UN AÑO.
MONTAJE, ALINEACIÓN, INSTALACIÓN DE EMPAQUES Y ESPÁRRAGOS EN VÁLVULAS BRIDADAS, ASÍ

COMO APRIETE DE LOS ESPÁRRAGOS AL TORQUE ESPECIFICADO POR EL PROVEEDOR CON
TORQUÍMETRO CON CALIBRACIÓN VIGENTE

NORMATIVAMENTE.

REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 314 de 451

PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A FILTROS Y VÁLVULAS

ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON LA NRF-295-PEMEX-2013, PARA LA IDENTIFICACIÓN DEL SISTEMA
DEBE TOMARSE EN CUENTA LA NRF-009-PEMEX-2012.
SUMINISTRO, MONTAJE E INSTALACIÓN DE BOQUILLA DE ASPERSIÓN.
BOQUILLA DE ASPERSIÓN DE CONO LLENO CON UNA CAPACIDAD DE 40GPM @60 PSI, ÁNGULO DE 120°
FACTOR K DE 5.16 DE BRONCE ASTM B61 ALEACIÓN UNS C92200. INCLUYE SUMINISTRO E
INSTALACIÓN.
BOQUILLA DE ASPERSIÓN DE CONO LLENO CON UNA CAPACIDAD DE 28 GPM @60 PSI, ÁNGULO DE 120°
FACTOR K DE 3.61 DE BRONCE ASTM B61 ALEACIÓN UNS C92200. INCLUYE SUMINISTRO E
INSTALACIÓN.
ALCANCES:
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR Y TRAMITAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA EJECUCIÓN

DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD DE PEMEX.
MANO DE OBRA CALIFICADA PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS MISMA QUE DEBE TENER
CONOCIMIENTO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD REQUERIDAS PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS
INCLUYE TRANSPORTE DE PERSONAL HASTA EL LUGAR DE LA OBRA.
LA CONTRATISTA SE APEGARÁ ESTRICTAMENTE A LAS ESPECIFICACIONES Y LAS NORMAS VIGENTES

DE PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN INHERENTES A LOS SERVICIOS INVOLUCRADOS.
LAS PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DE LAS BOQUILLAS ASPERSORES DEBE SER CONFORME A LA

NRF-127-PEMEX-2014 Y NFPA 15, ÚLTIMA EDICIÓN, INCLUYE EQUIPO, HERRAMIENTAS Y PERSONAL
ESPECIALIZADO PARA ESTA ACTIVIDAD, INCLUYENDO MATERIALES DE CONSUMO.
EL SUMINISTRO DE BOQUILLAS SERA DE ACUERDO CON NORMAS, CÓDIGOS Y ESPECIFICACIONES DEL

PROYECTO REQUERIDAS PARA EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL SISTEMA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 315 de 451
EN ESTE ALCANCE SE DEBE INCLUIR TODO EL MATERIAL DE CONSUMO, EQUIPO, HERRAMIENTA,

ANDAMIOS, APOYOS PROVISIONALES, MANO DE OBRA Y TODAS AQUELLAS ACTIVIDADES NECESARIAS
Y SUFICIENTES PARA EJECUTAR EL TRABAJO A ENTERA SATISFACCIÓN DE PEP.
LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ, INSTALARÁ, INSPECCIONARÁ, PROBARÁ Y VERIFICARÁ, TODOS LOS

TRABAJOS, DE ACUERDO CON LA INFORMACIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO, A LOS PUNTOS ANTES
MENCIONADOS DE ESTE ANEXO B-1 DE ACUERDO CON EL MATERIAL Y A LA NORMATIVIDAD
APLICABLE.
SUMINISTRO MONTAJE E INSTALACIÓN DE TAPONES FUSIBLES:
TAPONES FUSIBLES DE ACERO INOXIDABLE ASTM A 269 TP 316 (UNS S31600) O DE BRONCE AL
ALUMINIO ASTM B 111 ALEACIÓN UNS C60800 O EQUIVALENTES Y ALEACIÓN EUTÉCTICA, CON PUNTO
DE FUSIÓN DE ACUERDO CON CONDICIONES DE PROCESO, ROSCADO MACHO DE 10 mm (3/8 PULG) DE
DIÁMETRO.
ALCANCES:
MANO DE OBRA CALIFICADA PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS MISMA QUE DEBE TENER
CONOCIMIENTO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD REQUERIDAS PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS
INCLUYE TRANSPORTE DE PERSONAL HASTA EL LUGAR DE LA OBRA.
LA CONTRATISTA SE APEGARÁ ESTRICTAMENTE A LAS ESPECIFICACIONES Y NORMAS VIGENTES DE

PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN INHERENTES A LOS SERVICIOS INVOLUCRADOS.
EL SUMINISTRO, DE LOS MATERIALES Y ACCESORIOS DEL SISTEMA DE TAPÓN FUSIBLE SERA DE

ACUERDO CON NORMAS, CÓDIGOS Y ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO REQUERIDAS PARA EL
EL SISTEMA NEUMÁTICO DE TAPÓN FUSIBLE SERÁ UTILIZADA PARA EL CONTROL DE LOS SISTEMAS
FIJOS DE DILUVIO QUE SERÁN INSTALADOS DE MANERA PERMANENTE EN LA PLATAFORMA MARINA
COSTA AFUERA.
INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE TAPÓN FUSIBLE A TUBERÍA DE AGUA CONTRA INCENDIO POR MEDIO DE
ABRAZADERAS DE ACUERDO CON EL DIÁMETRO DE LA TUBERÍA Y PLANOS DE INGENIERÍA DEL
PROYECTO.
EL SISTEMA NEUMÁTICO DE TAPONES FUSIBLES DEBE CONSISTIR EN TAPONES FUSIBLES DE ACERO

INOXIDABLE ASTM A 269 TP 316 (UNS S31600) O DE BRONCE AL ALUMINIO ASTM B 111 ALEACIÓN UNS
C60800 O EQUIVALENTES Y ALEACIÓN EUTÉCTICA, CON PUNTO DE FUSIÓN DE ACUERDO CON
CONDICIONES DE PROCESO, ROSCADO MACHO DE 10 mm (3/8 PULG) DE DIÁMETRO.
LA TUBERÍA (TUBING) DEBE SER DE ACERO INOXIDABLE ASTM A 269 TP 316 (UNS S31600) O
EQUIVALENTE Y DIÁMETRO EXTERIOR DE 10 mm (3/8 in) Y DE (1/2 in) CON ESPESOR DE PARED DE 1,24
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 316 de 451
mm (0,05 PULG), LAS CONEXIONES DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE ASTM A 182/A 182M F 316 (UNS
S31600) O EQUIVALENTES
SE DEBE INCLUIR TODO EL MATERIAL DE CONSUMO, EQUIPO, HERRAMIENTA, ANDAMIOS, APOYOS
PROVISIONALES, MANO DE OBRA Y TODAS AQUELLAS ACTIVIDADES NECESARIAS Y SUFICIENTES PARA
EJECUTAR EL TRABAJO.
LA RED DE TAPÓN FUSIBLE DEBE DAR COBERTURA AL TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE

POZOS, EL PAQUETE DEL SEPARADOR DE PRUEBA PA-1000 Y DEPURADOR DE GAS DE INSTRUMENTOS
PA-1200, TRAMPA DE DIABLOS Y ÁREA DE POZOS. POR LO CUAL LA CONTRATISTA SERA RESPONSABLE
DE LA INTERCONEXIÓN DE ACUERDO CON LOS PLANOS DE PROYECTO DESARROLLADO POR LA
CONTRATISTA.
MONITOR E HIDRANTES MONITOR.
INCLUYE:
SUMINISTRO, CARGA, ACARREO, DESCARGA, PRESENTACIÓN, INSTALACIÓN, INTERCONEXIÓN Y

PRUEBAS DE MONITORES E HIDRANTES MONITOR. LA CANTIDAD ESTARÁ DETERMINADA DURANTE
EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA A ELABORAR POR LA CONTRATISTA.
ESPECIFICACIÓN DE MONITORES E HIDRANTES MONITOR:
EL HIDRANTE-MONITOR DE AGUA CONTRA INCENDIO TIPO CORAZÓN, DEBE TENER UNA CAPACIDAD
DE 1325 – 3785 LPM (350 A 1000 GPM), A UNA PRESIÓN MÍNIMA DE OPERACIÓN 7.0 KG/CM2 (100 PSI),
CON GIRO HORIZONTAL DE 360° Y VERTICAL DE 120° MÍNIMO, MEDIANTE CONTROL DE ENGRANES Y
VOLANTE, FABRICADO EN BRONCE, CONEXIONES BRIDADAS DE 102 MM (4”) 150  R.F; CON
BOQUILLA DE FLUJO REGULABLE DE 64 MM (2½”) DE DIÁMETRO; PATRÓN DE DESCARGA TIPO
CHORRO DIRECTO Y NIEBLA CON CONO DE DIFUSIÓN A 30° Y 90° RESPECTIVAMENTE; CON COLOR
ROJO BERMELLÓN.
CADA CONJUNTO HIDRANTE-MONITOR DEBE CONTAR CON UNA VÁLVULA DE ACCIONAMIENTO PARA
MONITOR TIPO DIAFRAGMA DE 4” DIÁMETRO DE APERTURA RÁPIDA, HERMETICIDAD CLASE VI
CERTIFICADA POR LABORATORIO HIDRÁULICO, LA VÁLVULA DEBE TENER ACREDITADA LA PRUEBA
DE RESISTENCIA AL FUEGO “FIRE TEST” BAJO LA NORMA ISO-6182-5, PARA MANEJAR AGUA DE MAR,
CUERPO Y TAPA DE LA VÁLVULA DE NÍQUEL/ALUMINIO/BRONCE, DIAFRAGMA EN NBR (BUNA-N),
CONEXIONES DE ENTRADA Y SALIDA BRIDADAS CLASE 150#, RF; CERTIFICADO DE APROBACIÓN UL
O EQUIVALENTE, PARA SERVICIO DE AGUA CONTRA INCENDIO.
PARA FORMAR EL HIDRANTE SE DEBE CONTAR CON NIPLES DE 2 ½” Y 1 ½” DE DIAM. SOLDADO A UN

CARRETE DE TUBERÍA DE ACERO AL CARBÓN DE 6” DE DIÁMETRO Y ROSCADO EN EL OTRO
EXTREMO PARA UNIR LAS VÁLVULAS DE APERTURA RÁPIDA TIPO DIAFRAGMA DE 2 ½” Y DE 1 ½” DE
DIÁMETRO, CON HERMETICIDAD CLASE VI CERTIFICADA POR LABORATORIO HIDRÁULICO, LISTADA
UL, LA VÁLVULA DEBE TENER ACREDITADA LA PRUEBA DE RESISTENCIA AL FUEGO “FIRE TEST”
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 317 de 451
BAJO LA NORMA ISO-6182-5, PARA MANEJAR AGUA DE MAR, CUERPO Y TAPA DE LA VÁLVULA DE
NÍQUEL/ALUMINIO/BRONCE, DIAFRAGMA EN NBR (BUNA N). CONEXIONES DE ENTRADA Y SALIDA
ROSCADA EXTREMO CON ADAPTADOR DOBLE MACHO Y TAPÓN HEMBRA ROSCA NHT CON CADENA
DE SUJECIÓN.
VÁLVULA DE CONTROL DE APERTURA RÁPIDA PARA MONITOR DE 4” DE DIÁMETRO 150# R.F.,

LISTADA POR “UL” PARA SERVICIO CONTRA INCENDIO CON AGUA DE MAR O POR UN LABORATORIO
EQUIVALENTE RECONOCIDO (NRTL).
VÁLVULA DE ACCIONAMIENTO PARA HIDRANTE CON PILOTO REDUCTOR DE PRESIÓN

PRECALIBRADO DE FÁBRICA, DE 2-1/2” DE DIÁMETRO CONEXIONES BRIDADAS 150# R.F. LISTADA
POR “UL” PARA SERVICIO CONTRA INCENDIO CON AGUA DE MAR O POR UN LABORATORIO
EQUIVALENTE RECONOCIDO (NRTL).
ADAPTADOR DOBLE MACHO NPT x NHT DE 2 ½” DE DIÁMETRO FABRICADO EN BRONCE PARA

CONEXIÓN DE MANGUERA DE 2-1/2”, INCLUYENDO TAPÓN HEMBRA ROSCA NHT CON CADENA DE
SUJECIÓN. SUMINISTRO, CARGA, ACARREO, DESCARGA, INSTALACIÓN, MANO DE OBRA,
HERRAMIENTAS.
ADAPTADOR DOBLE MACHO NPT x NHT DE 1 ½” DE DIÁMETRO FABRICADO EN BRONCE PARA

CONEXIÓN DE MANGUERA DE 1-1/2”, INCLUYENDO TAPÓN HEMBRA ROSCA NHT CON CADENA DE
SUJECIÓN.
ALCANCE:
1) SUMINISTRO DEL MONITOR, VÁLVULA DE ACTIVACIÓN DEL MONITOR Y VÁLVULA DE LOS

HIDRANTES CONFORME A LO ESPECIFICADO POR INGENIERÍA REALIZADA POR LA
CONTRATISTA.
2) TODOS LOS MONITORES Y VÁLVULAS DEBEN TENER UNA PLACA METÁLICA
PERMANENTEMENTE ASEGURADA, CON LA SIGUIENTE INFORMACIÓN:
 NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN.
 SERVICIO.
 TAMAÑO.
 NOMBRE DEL FABRICANTE.
 MODELO.
 NÚMERO DE SERIE.
3) CARGA, ACARREO Y DESCARGA DESDE EL ALMACÉN DE LA CONTRATISTA, HASTA EL SITIO DE
INSTALACIÓN.
4) LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR 3 JUEGOS IMPRESOS DE MANUALES DE OPERACIÓN
MANTENIMIENTO DEL EQUIPO.
5) LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR UNA LISTA DE PARTES DE REFACCIONAMIENTO PARA
UN AÑO DE OPERACIÓN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 318 de 451
6) DESEMPAQUE Y LIMPIEZA DEL MONITOR Y LAS VÁLVULAS VERIFICANDO QUE SE ENCUENTRE

EN BUEN ESTADO Y QUE CUENTE CON TODOS LOS ACCESORIOS NECESARIOS PARA SU
CORRECTA INSTALACIÓN.
7) LOCALIZACIÓN Y TRAZO CONFORME A PLANOS EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN DE ACUERDO
CON INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
DE ACCIDENTES
9) PRESENTACIÓN Y ALINEACIÓN EN LA TUBERÍA PARA PROCEDER A SU FIJACIÓN.
10) FIJACIÓN EN LA TUBERÍA CORRESPONDIENTE, LIMPIEZA Y PREPARACIÓN DE LOS EXTREMOS
A UNIR. REVISIÓN DEL EMPAQUE Y COLOCACIÓN, PRESENTACIÓN DE LA TORNILLERÍA Y
APRIETE DE LOS MISMOS AL TORQUE ESTABLECIDO POR EL FABRICANTE.
11) LA CONTRATISTA DEBE PROVEER PERSONAL TÉCNICO ESPECIALIZADO PARA LA REALIZACIÓN
DE LA INTERCONEXIÓN Y PRUEBAS, EL EQUIPO Y HERRAMIENTAS PARA ESTA ACTIVIDAD,
INCLUYENDO MATERIALES DE CONSUMO PARA LA REALIZACIÓN DE ESTOS TRABAJOS.
12) LAS PRUEBAS DE OPERACIÓN INTEGRAL SE REALIZARÁN CUANDO EL SISTEMA DE AGUA
CONTRA INCENDIO ESTE TOTALMENTE INSTALADO.
13) LIMPIEZA Y RETIRO DEL MATERIAL EXCEDENTE DEL ÁREA DE TRABAJO.
REFERENCIAS: INGENIERÍA A REALIZAR POR LA CONTRATISTA.
PRUEBA HIDROSTÁTICA
PRUEBA HIDROSTÁTICA A TUBERÍA DE ACERO AL CARBÓN DE ½” A 12” DIÁMETRO.
ALCANCES:
LA CONTRATISTA DEBE PROBAR HERMÉTICAMENTE TODO EL SISTEMA DE TUBERÍAS DE AGUA

CONTRAINCENDIO, CUMPLIENDO CON EL CÓDIGO ASME B31.3.
LA CONTRATISTA DEBE EJECUTAR LA PRUEBA HIDROSTÁTICA DE ACUERDO CON LAS INDICACIONES

MOSTRADAS EN LA INGENIERÍA DEL PROYECTO PLANOS E ISOMÉTRICOS DESARROLLADO POR LA
CONTRATISTA, A LA SECCIÓN DE GENERALIDADES PARA TUBERÍAS DE PROCESO Y SERVICIOS
AUXILIARES DE ESTE ANEXO “B-1” Y DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE APLICABLE
INDICADA EN EL ANEXO “BN” DE ESTE CONTRATO.

COMO OBRA FALSA, LLENADO DE LÍNEAS, DRENADO, SOPLADO, SECADO DE TODO EL SISTEMA DE
TUBERÍAS, BRIDAS CIEGAS, CINTA ADHESIVA ALUMINIZADA PARA CONSERVACIÓN Y TODO LO
NECESARIO PARA SU CORRECTA EJECUCIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 319 de 451
LA PRUEBA HIDROSTÁTICA SE REALIZARÁ A TUBERÍAS MONTADAS SOBRE SOPORTES DEFINITIVOS

Y SE PODRÁ EJECUTAR POR SISTEMAS DIVIDIDOS EN CIRCUITOS O SISTEMAS COMPLETOS,
PARA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA, LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LO INDICADO EN EL

APARTADO DE GENERALIDADES DE ESTE ANEXO B-1, CUBRIENDO LOS SIGUIENTES ASPECTOS, SIN
QUE SEA LIMITATIVO:
LLENADO DE AGUA.-
AGUA POTABLE LIMPIA DEBE CONTAR CON UN VALOR CONTROLADO DE PH DE 6 A 8 Y UN
CONTENIDO MÁXIMO DE CLORO DE 25 PPM, PARA PRUEBAS HIDROSTÁTICAS Y DE HERMETICIDAD
DE TUBERÍAS, LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ PROCEDIMIENTOS Y ESPECIFICACIONES DE
PRUEBA HIDROSTÁTICA PARA REVISIÓN Y ACEPTACIÓN DE PEP.
PRESURIZADO.-

NECESARIO PARA RECORRER E INSPECCIONAR TODO EL SISTEMA Y SUS COMPONENTES DE
ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD APLICABLE.
EN CASO DE PRESENTARSE ALGUNA FUGA EN EL SISTEMA, LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR

DENTRO DE ESTE ALCANCE LA SUSTITUCIÓN DE EMPAQUES, ESPÁRRAGOS O MATERIALES
NECESARIOS PARA SU CORRECCIÓN, SIN QUE ESTO IMPLIQUE UN PAGO ADICIONAL POR PARTE DE
PEP.
DESPUÉS DE ACEPTADA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA, LA CONTRATISTA DEBE RETIRAR LOS DRENES

Y VENTEOS, INSTALACIÓN DE TAPÓN MACHO DE BARRA SOLIDA CON UN CORDÓN DE SOLDADURA
COMO SELLO Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
DRENADO Y SECADO
LA CONTRATISTA, DESPUÉS DE TERMINADA LA PRUEBA DE CONFORMIDAD CON LOS ALCANCES,
ACUERDO CON EL SERVICIO, SECADO DEL INTERIOR DE LAS TUBERÍAS, TAPAR TODAS LAS
ENTRADAS DEL SISTEMA DE TUBERÍAS PARA EVITAR LA ENTRADA DE CUERPOS EXTRAÑOS A LAS
MISMAS,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 320 de 451
SUMINISTRO, FABRICACIÓN, MONTAJE, LIMPIEZA Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE SOPORTERÍA

METÁLICA PARA TUBERÍA DE AGUA CONTRA INCENDIO

ALCANCES: INCLUYE: SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTES A BASE DE

PERFILES ESTRUCTURALES PARA TUBERÍAS DEL SISTEMA, SUMINISTRO DE MATERIALES
PERMANENTES Y PROVISIONALES, MATERIALES DE CONSUMO, MANO DE OBRA, CORTES, DOBLEZ
DE PLACA, PREPARACIÓN DE BISELES, COLOCACIÓN, PUNTEO, SOLDADURA, TRANSPORTE Y
MOVIMIENTO DE MATERIALES, PREFABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE ZAPATAS EN TUBERÍAS,
ERECCIÓN DE SOPORTES, MAQUINARIA, EQUIPO, HERRAMIENTAS, BARRENADO DE PLACA,
SUMINISTRO Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO LIMPIEZA DEL ÁREA Y TODO LO
NECESARIO PARA EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS.

SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE LAS MEDIAS CAÑAS DE ELASTÓMERO DE POLIURETANO PARA
SOPORTE DE TUBERÍAS DE ACERO, INCLUYE: SUMINISTRO DE MATERIAL, HERRAMIENTA, EQUIPO,
COLOCACIÓN DE MEDIA CAÑA, MONTAJE Y MANO DE OBRA CALIFICADA QUE GARANTICE LA
PARA TUBERÍAS DE 3” A 12” DE DIÁMETRO, LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO

Y COLOCACIÓN DE LAS MEDIAS CAÑAS DE ACERO AL CARBÓN EN EL PUNTO DE APOYO (PARTE
PROTEGER LA TUBERÍA DE UN PAR GALVÁNICO, INCLUYE: SUMINISTRO DE MATERIAL,
HERRAMIENTA, EQUIPO, COLOCACIÓN DE MEDIA CAÑA, MONTAJE Y MANO DE OBRA CALIFICADA
QUE GARANTICE LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LA OBRA.
TODAS LAS TUBERÍAS DE 2 1/2” DE DIÁMETRO Y MENORES LLEVARAN ABRAZADERAS TIPO PERNO
EN “U” ELECTRO GALVANIZADO Y PROTEGIDO CON UNA CUBIERTA DE PLÁSTICO
TODAS LAS TUBERÍAS DE 3” A 10” DE DIÁMETRO LLEVARAN ABRAZADERAS TIPO SOLERA APERNADA
AL PERFIL ESTRUCTURAL.
PARA LA COLOCACIÓN DE MEDIAS CAÑAS DE ELASTÓMERO DE POLIURETANO, PREVIO AL MONTAJE

DE ESTAS SE DEBE LIMPIAR EL ÁREA DE LA TUBERÍA CON CHORRO ABRASIVO SECO ACABADO A
METAL BLANCO (SP-05), APLICAR ADHESIVO A BASE DE RESINA EPÓXICA Y BISPHENOL Y
ENDURECEDOR A BASE DE AMIDAS ALIFÁTICAS EL CUAL ESTE ESPECIALMENTE DISEÑADO PARA
UNIR POLIURETANO-METAL. EL MATERIAL DE FABRICACIÓN DE LA MEDIACAÑA SERÁ UN
ELASTÓMERO DE POLIURETANO CON UNA DENSIDAD MÍNIMA DE 1.06 g/cm 3 Y CON UNA DUREZA DE
40 A 70 SHORE “D”, ASTM D 22240, Y UN ESFUERZO A LA TENSIÓN DE 300 kg/cm². LA MEDIACAÑA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 321 de 451
SERÁ FABRICADA DE RESINA DE POLIURETANO SÓLIDO COMPACTO, CON ALTA RESISTENCIA A LA

ABRASIÓN Y DESGASTE, RESISTENCIA QUÍMICA A ÁCIDOS, ÁLCALIS, GASES Y A TEMPERATURAS
ELEVADAS (120°C DE FORMA CONTINUA Y HASTA 300°C INTERMITENTE), EXCELENTE FLEXIBILIDAD A
BAJA TEMPERATURA, RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN NO MENOR DE 35 kg/cm² Y QUE TENGA
BUENAS CUALIDADES DE ENVEJECIMIENTO AL CALOR Y HUMEDAD.

SUMINISTRARÁ.
LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO Y APLICACIÓN DEL SISTEMA DE

PROTECCIÓN ANTICORROSIVO Y QUE ESTE SE CUMPLA EN ESTRICTO APEGO A LA NORMA DE PEP
NRF-295-PEMEX-2013 PARA LA PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE Y APLICACIÓN DE
RECUBRIMIENTOS, ASÍ COMO DE CUMPLIR CON LAS PRUEBAS INDICADAS.

PROYECTO.
REFERENCIA: INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
GABINETE PARA MANGUERA
FABRICADA CON ACERO ELECTROGALVANIZADO CAL. 14, PARA ALOJAR 1 MANGUERA Y BOQUILLA
DE 2 ½” DE DIAM. POR 15 METROS DE LONGITUD, 1 MANGUERA Y BOQUILLA DE 1 ½” DE DIAM. POR 15
METROS DE LONGITUD. INCLUYE: SUMINISTRO, CARGA, ACARREO, DESCARGA, INSTALACIÓN, MANO
DE OBRA, HERRAMIENTAS.
INCLUYE:
EL GABINETE PARA MANGUERA DEBE SER FABRICADA DE ACERO ELECTROGALVANIZADO CALIBRE
14GA. CON UN ACABADO DE POLIÉSTER COLOR ROJO APLICADO ELECTROSTÁTICAMENTE,
TÉRMICAMENTE FUNDIDO, CON UNA REPISA. PUERTAS CON BISAGRA CONTINUA DE ACERO Y PIN
DE LATÓN CON BRACKETS Y GANCHOS, DOS PARES DE REJILLAS DE VENTILACIÓN (LOUVERS) EN
CADA PUERTA Y DEBE TENER PINTADO EL TEXTO "GABINETE DE MANGUERAS" DEBE
SUMINISTRARSE CON:
 MANGUERAS CONTRAINCENDIO (2-1/2” Y 1-1/2”).

 BOQUILLAS PARA MANGUERA CONTRAINCENDIO (2-1/2” Y 1-1/2”).
 LLAVE PARA UNIR MANGUERAS CONTRAINCENDIO, DE FIERRO MALEABLE CROMADO O
CADMIADO, PARA AJUSTE DE COPLES DE 31.75 A 101.6 M.M. (1 ¼“ A 4”) DE DIÁMETRO
NOMINAL, CABEZA PLANA EN UN EXTREMO Y PIE DE UÑA EN EL OTRO.
ALCANCES:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 322 de 451
1) SUMINISTRO DE GABINETE PARA MANGUERA CONFORME A ESPECIFICACIÓN. LA CANTIDAD DE

GABINETE Y MANGUERA ESTARÁ DETERMINADA DURANTE EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA
A ELABORAR POR LA CONTRATISTA.
2) LOCALIZACIÓN Y TRAZOS EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN, DEJANDO MARCAS DE TRAZO DE
ACUERDO CON PLANOS.
3) ELEVACIÓN Y EN GENERAL CUALQUIER MOVIMIENTO DEL GABINETE PARA MANGUERA.
SOLDADURA Y/O TORNILLOS SOBRE LA ESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA.
5) LA CONTRATISTA EMPLEARÁ SU PROPIA HERRAMIENTA.
6) DESEMPAQUE DEL GABINETE PARA MANGUERA VERIFICANDO QUE NO HAYA SUFRIDO NINGÚN
DAÑO.
7) LOCALIZACIÓN Y ORIENTACIÓN CONFORME A PLANOS EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN.
8) COLOCACIÓN DE MANGUERAS, BOQUILLAS Y LLAVE UNIVERSAL EN EL INTERIOR DEL GABINETE
PARA MANGUERA.
9) COLOCACIÓN EN TODOS LOS CASOS DE SEÑALES INDICANDO PELIGRO, PARA PREVENCIÓN DE
ACCIDENTES.
11) LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO, RETIRO DEL EQUIPO Y HERRAMIENTA UTILIZADA Y MATERIAL
SOBRANTE.
A.1.16.7 SISTEMA: SUPRESIÓN DE INCENDIO.
EQUIPOS
A) EXTINTORES PORTÁTILES DE BIÓXIDO DE CARBONO DE 20 LIBRAS (9 KG). SUMINISTRO,

PRESENTACIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA E INSTALACIÓN. INCLUYE SOPORTES.
INCLUYE:
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE EXTINTORES PORTÁTILES DE BIÓXIDO DE
CARBONO DE 20 LIBRAS (9 KG) Y TODOS SUS ACCESORIOS DEBEN CUMPLIR CON LO INDICADO
POR LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-102-STPS-1994 Y UL-711.
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN CARGA, ACARREO, DESCARGA E INSTALACIÓN DE SOPORTES

PARA EXTINGUIDORES DE 20 LBS.
B) EXTINTORES PORTÁTILES DE POLVO QUÍMICO SECO CON FOSFATO MONOAMÓNICO DE 30 LB.

(13.63 KG). SUMINISTRO, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN. INCLUYE SOPORTES.
INCLUYE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 323 de 451
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE EXTINTORES DE 30 LBS Y TODOS SUS

ACCESORIOS DEBEN CUMPLIR CON LO INDICADO POR LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-102-
STPS-1994 Y UL-711.
SUMINISTRO, PRESENTACIÓN CARGA, ACARREO, DESCARGA E INSTALACIÓN DE SOPORTES
PARA EXTINGUIDORES DE 30 LBS.
ALCANCES:
1) EL SUMINISTRO DE LA CANTIDAD DE EXTINTORES, ESTARÁ DETERMINADA Y/O CALCULADA

POR LA INGENIERÍA A REALIZAR POR LA CONTRATISTA.
2) SUMINISTRO DEL SOPORTE DE LÍNEA.
3) CARGA, ACARREO Y DESCARGA AL SITIO DE LA OBRA DE LOS MATERIALES PARA SOPORTERÍA
Y ACCESORIOS DE INSTALACIÓN.
4) TRAZO Y CORTE, EMPLEANDO EQUIPO DE OXICORTE Y BISELADO DE ACUERDO CON PLANOS
Y TÍPICOS DE INSTALACIÓN.
6) EJECUCIÓN DE LA SOLDADURA A LOS ELEMENTOS QUE FORMAN EL SOPORTE BASE
8) LIMPIEZA Y APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
DEL MONTAJE.
10) LOCALIZACIÓN Y TRAZOS EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN, DEJANDO MARCAS DE TRAZO DE
ACUERDO CON PLANOS.
11) TRAZO Y PINTADO DE CIRCULO ROJO SOBRE MURO O COLUMNA PARA INDICAR UBICACIÓN
DEL EXTINTOR.
SOLDADURA SOBRE LA ESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA Y/O COLUMNA.
13) DESEMPAQUE DEL SOPORTE DE LÍNEA. VERIFICANDO QUE NO HAYA SUFRIDO NINGÚN DAÑO.
14) LOCALIZACIÓN Y ORIENTACIÓN CONFORME A PLANOS EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN.
16) LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO, RETIRO DEL EQUIPO Y HERRAMIENTA UTILIZADA Y
MATERIAL SOBRANTE.
A.1.17 SISTEMA: ELÉCTRICO

PRUEBAS AL SISTEMA ELÉCTRICO DE: LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN, CONO DE VIENTO,
SEPARADOR DE PRUEBA, HELIPUERTO, CASETA DE AYUDANTE C, ALUMBRADO EXTERIOR, PUESTA A
TIERRAS, PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 324 de 451
EL SISTEMA ELÉCTRICO DEBE SER DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA ESPECIFICACIÓN

P.2.0228.01-2015, LA NOM-001-SEDE-2012, LA NRF-048-PEMEX-2014, LA P.2.0227.04:2015; LISTADO DE
SISTEMAS Y/O ELEMENTOS MÍNIMOS:
 ALUMBRADO EXTERIOR.
 SISTEMA DE PUESTA A TIERRAS.
 SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA DESCARGA ATMOSFÉRICA.
 LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN.
 INSTRUMENTACION DEL SEPARADOR DE PRUEBA
 SISTEMA AUTÓNOMO DE ENERGÍA ELÉCTRICA PARA HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO.
o CELDAS FOTOVOLTAICAS CON MARCO DE ALUMINIO ANODIZADO, ADECUADAS PARA
INSTALACIÓN EN AMBIENTES MARINOS SALINOS CORROSIVOS
o ESTRUCTURA DE MONTAJE DE CELDAS FOTOVOLTAICAS DE ACERO ESTRUCTURAL
ASTM-A36. INCLUYE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA
o CONTROLADOR DE CARGA Y DESCARGA DE ESTADO SOLIDO TIPO PMW
o REGULADOR DE TENSIÓN
o BANCO DE BATERÍAS TIPO NÍQUEL-CADMIO DE CICLO PROFUNDO, TIPO ESTACIONARIAS,
LIBRE DE MANTENIMIENTO. INCLUYE BASTIDOR (RACK) Y GABINETE (SI APLICA)
o INVERSOR.
EL CONTRATISTA DEBE CONTEMPLAR EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT DE

ALUMINIO LIBRE DE COBRE CON RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC E INTERIOR DE URETANO, CAJAS
DE CONEXIONES Y ACCESORIOS DE ALUMINIO LIBRE DE COBRE CON RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE
PVC E INTERIOR DE URETANO, SOPORTERÍA A BASE DE PERFIL METÁLICO ASTM A-36 CON
RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO, ABRAZADERAS TIPO U-BOLTS DE ACERO CON RECUBRIMIENTO
EXTERIOR DE PVC Y TUERCAS ENCAPSULADAS DE DIÁMETRO ACORDE A LA TUBERÍA CONDUIT A
FIJAR, Y TORNILLERÍA DE FIJACIÓN DE ACERO INOXIDABLE.
CONTEMPLAR TABLERO Y SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA QUE REQUIERAN ALIMENTACIÓN

ELÉCTRICA.
LA CONTRATISTA DEBE SELECCIONAR EL TIPO Y CALIBRE DE CONDUCTOR A UTILIZAR EN EL SISTEMA

ELÉCTRICO, CONSIDERANDO EL CALIBRE ACORDE A LO INDICADO EN LAS MEMORIAS DE CALCULO DEL
SISTEMA, EL NIVEL DE TENSIÓN Y EL TIPO DE VOLTAJE A MANEJAR (VCD Ó VCA).
LAS CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DE LOS ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL SISTEMA

ELÉCTRICO DE LA PLATAFORMA DEBEN SER DE ACUERDO CON LO DETERMINADO POR LA INGENIERÍA
DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA EN SU REVISIÓN APC.
LA CONTRATISTA DEBE CONTEMPLAR DENTRO DE SUS ALCANCES Y DE ACUERDO CON LOS

REQUERIMIENTOS DEL PROYECTO, GABINETES DE ACERO INOXIDABLE CON NEMA DE ACUERDO CON
LA CLASIFICACIÓN DE ÁREA QUE RESULTE DE LA INGENIERÍA DE LA CONTRATISTA PARA BANCOS DE
BATERÍAS EL EQUIPO DE CONTROL Y ACONDICIONAMIENTO DE POTENCIA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 325 de 451
LA CONTRATISTA ES LA RESPONSABLE DEL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE

DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE LA PLATAFORMA (MEMORIAS DE CÁLCULO, PLANOS, ESPECIFICACIONES,
HOJAS DE DATOS, Y CUESTIONARIOS TÉCNICOS ENTRE OTROS). LA CONTRATISTA DESARROLLARÁ LA
INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE HASTA SU EDICIÓN APC (APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN). LA
REVISIÓN QUE REALICE PEP A LOS DOCUMENTOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA CONTRATISTA
EN NINGÚN MOMENTO LO EXIMEN DE RESPONSABILIDADES POR ERRORES O CONTROVERSIAS EN SU
DISEÑO. PEP SE RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR OBSERVACIONES EN CUALQUIER FASE DE LA
ETAPA DEL DISEÑO O CONSTRUCCIÓN SI SE DETECTAN INCUMPLIMIENTOS NORMATIVOS U OMISIONES
EN EL DISEÑO Y SOLICITAR LAS ACCIONES CORRECTIVAS CORRESPONDIENTES SIN QUE SE GENERE
UN COSTO ADICIONAL PARA PEP. LOS RESULTADOS DEL DISEÑO DE LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE
DETALLE, DEBEN SER PRESENTADOS A PEP, CON LA FINALIDAD DE QUE LA INGENIERÍA PROPUESTA
CUMPLA CON LOS REQUISITOS FUNCIONALES, ECONÓMICOS Y SEGUROS, CUMPLIENDO CON LAS
NORMAS DE SEGURIDAD Y OPERATIVIDAD QUE SE REQUIERE EN ESTE PROYECTO. LA CONTRATISTA
DEBE ENTREGAR A PEP TODA LA INFORMACIÓN, DOCUMENTACIÓN E INGENIERÍA EN APC
DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA EN IDIOMA ESPAÑOL.
LA CONTRATISTA DEBE EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, CON 30

DÍAS COMO MÍNIMO DE ANTICIPACIÓN, LOS CUALES DEBE ENTREGAR A PEP, PARA SU CONOCIMIENTO
PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES, LO CUAL NO LIMITA A LA CONTRATISTA PARA INICIAR LA
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.
SERA RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA LA CORRECTA INSTALACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y

SUS ELEMENTOS QUE LO CONFORMAN.
ALCANCE:
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR TODOS LOS CARGOS POR CONCEPTO DE SUMINISTRO DE

MATERIALES Y EQUIPOS, FABRICACIÓN, INSTALACIÓN, MANO DE OBRA, HERRAMIENTAS, TRANSPORTE,
ASÍ COMO TODOS LOS CARGOS INDIRECTOS, FINANCIEROS Y ADICIONALES, PARA LA EJECUCIÓN DE
LOS TRABAJOS DE CONFORMIDAD CON EL PROYECTO.
 SUMINISTRO DE EQUIPOS Y MATERIALES POR LA CONTRATISTA CONFORME A ESPECIFICACIÓN E

INGENIERÍA APC.
 ELABORACIÓN DE SOPORTERÍA DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A36 PARA TUBERÍA CONDUIT
DEL SISTEMA ELÉCTRICO; INCLUYE APLICACIÓN DE SOLDADURA Y PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON NORMA NRF-295-PEMEX-2013.
 ELABORACIÓN DE ESTRUCTURA Y SOPORTES A BASE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A36 DE
ACUERDO CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA DE DETALLE ELABORADA POR LA CONTRATISTA;
INCLUYE APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA, DE ACUERDO CON NORMA NRF-295-
PEMEX-2013.
 FIJACIÓN DE EQUIPOS ELÉCTRICOS DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA DE
DETALLE ELABORADA POR LA CONTRATISTA CONSIDERANDO LA INSTALACIÓN DE ELEMENTOS
PARA EVITAR EL PAR GALVÁNICOS ENTRE LOS MATERIALES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 326 de 451
 CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DE EQUIPOS Y MATERIALES POR VÍA TERRESTRE Y/O

MARÍTIMA DESDE SU SITIO DE ORIGEN HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN FINAL
 DESEMPAQUE Y REVISIÓN DE EQUIPOS Y MATERIALES; CERTIFICAR QUE SE ENCUENTREN
COMPLETOS Y LIBRES DE DAÑOS.
 INSTALACIÓN DE INTERRUPTORES TERMOMAGNÉTICOS.
 LOCALIZACIÓN Y TRAZO DEL LUGAR DE INSTALACIÓN, DE ACUERDO CON LOS PLANOS DEL
PROYECTO.
 COLOCACIÓN Y FIJACIÓN DE ESTRUCTURA CON RESPECTO A LA INGENIERÍA, INCLUYE
ELEMENTOS NECESARIOS PARA SU FIJACIÓN E INSTALACIÓN.
 PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE ESTRUCTURAS DE MONTAJE, CONSIDERANDO LA
INSTALACIÓN DE ELEMENTOS PARA EVITAR EL PAR GALVÁNICOS ENTRE LOS MATERIALES.
 COLOCACIÓN Y FIJACIÓN DE EQUIPOS ELÉCTRICOS CON RESPECTO A LA INGENIERÍA, INCLUYE
SOPORTE Y ELEMENTOS NECESARIOS PARA SU FIJACIÓN E INSTALACIÓN.
 PREPARACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT PREVIO A SU INSTALACIÓN (MEDIR, CORTAR, HACER
ROSCA Y ESCARIADO, HACER BAYONETA, ENTRE OTROS) DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA
INGENIERÍA Y PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
 TENDIDO, ACOPLADO, COLOCACIÓN EN SOPORTE Y FIJACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT DEL
SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA ; INCLUYE CAJAS DE CONEXIONES, ACCESORIOS DE
TUBERÍA CONDUIT Y ACCESORIOS DE FIJACIÓN (ABRAZADERAS TIPO U-BOLTS Y TORNILLERIA DE
ACERO INOXIDABLE)
 ACOPLADO DE LA TUBERÍA CONDUIT CON LAS PREPARACIONES PARA EQUIPO DE CONTROL Y
ACONDICIONAMIENTO DE POTENCIA Y GABINETE DE BANCO DE BATERÍAS.
 ACOPLADO DE LA TUBERÍA CONDUIT CON EL CONTROLADOR DE CARGA Y DESCARGA,
REGULADOR DE TENSIÓN, INVERSOR Y TABLERO DE DISTRIBUCIÓN.
 LIMPIEZA INTERIOR DE TUBERÍA CONDUIT MEDIANTE RATONEO Y ELIMINACIÓN DE ARISTAS
MEDIANTE CADENEO
 PREPARACIÓN DE CABLEADO ELÉCTRICO (DESENROLLAR, MEDIR, CORTAR, PREPARAR PUNTAS
QUITANDO AISLAMIENTO, ENTRE OTROS)
 INTRODUCCIÓN DEL CABLEADO EN LA TUBERÍA CONDUIT CON AYUDA DE GUÍA
 REEMPLAZO DE MATERIAL DAÑADO EN CASO DE SER NECESARIO.
 IDENTIFICACIÓN Y MARCADO DE CIRCUITOS MEDIANTE SISTEMA DE ETIQUETADO
ESPECIALMENTE DISEÑADO PARA ESTE PROPÓSITO.
 PRUEBAS DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO Y DE CONTINUIDAD A LOS CONDUCTORES.
 CONEXIÓN DE CABLEADO DE EQUIPOS ELÉCTRICOS.
 PRUEBAS PREOPERACIONALES Y DE FUNCIONAMIENTO DE EQUIPOS ELÉCTRICOS.
PRUEBAS PREOPERACIONALES:
- LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE LAS PRUEBAS Y SUS RESULTADOS DURANTE
LAS PRUEBAS PREOPERACIONALES, EN CASO DE QUE PERSONAL DE PEP O ALGÚN
TERCERO DESIGNADO POR PEP NO PUEDAN ATESTIGUAR LAS PRUEBAS DEL SISTEMA,
NO EXIME AL CONTRATISTA DE ENTREGAR SU REPORTE Y CERTIFICADO DE PRUEBAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 327 de 451
- ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TIPO DE PRUEBA ES REQUISITO INDISPENSABLE

NOTIFICAR Y ENTREGAR POR ESCRITO A PEP CON 30 DÍAS DE ANTICIPACIÓN LA FECHA
DE LA PRUEBA, Y CON 6 SEMANAS LA ENTREGA DE LOS PROTOCOLOS DE PRUEBA, LA
INGENIERÍA APC DEL FABRICANTE DEL EQUIPO, DIRECCIONES Y CONTACTOS DEL
FABRICANTE.
- REALIZAR EL DISEÑO PARTICULAR DE LOS FORMATOS NECESARIOS PARA EL
REGISTRO, CONTROL, EVALUACIÓN Y ACEPTACIÓN DE LAS PRUEBAS.
- ENVIAR A PEP LOS PROTOCOLOS DE LAS PRUEBAS EN FÁBRICA PARA SU REVISIÓN,
COMENTARIOS Y ACEPTACIÓN; DEBE DETALLAR LA NATURALEZA DE CADA UNA Y SU
TIEMPO REQUERIDO. ESTOS PROTOCOLOS DEBEN ENTREGARSE POR LO MENOS UN
MES Y MEDIO ANTES DEL INICIO DE LAS PRUEBAS.
A.1.17.1 ALUMBRADO EXTERIOR

PRUEBAS DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR DE LA PLATAFORMA.
EL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR DEBE ESTAR CONFORMADO POR LUMINARIAS CON

TECNOLOGÍA TIPO LED CON CUERPO DE ALUMINIO FUNDIDO CON RECUBRIMIENTO DE PINTURA
EPÓXICA, LENTE DE VIDRIO RESISTENTE AL CALOR E IMPACTOS, EMPAQUES DE SILICÓN, TORNILLERÍA
EXTERNA DE ACERO INOXIDABLE, SELLADAS DE FÁBRICA, 220 VCA, DE POTENCIA EQUIVALENTE A UNA
LÁMPARA HID DE 250 W, EN MONTAJES DIVERSOS (PUNTA DE POSTE, COLGANTE, A TECHO Y A PARED
ENTRE OTROS), APROBADAS PARA CLASE I, DIVISIÓN 2, GRUPO C Y D.
EL SISTEMA DE ALUMBRADO DEBE CUBRIR LAS ÁREAS PRINCIPALES COMO SON: ÁREA DE POZOS,
SEPARADOR DE PRUEBA, DEPURADOR DE GAS, TRAMPA DE DIABLOS.

PVC E INTERIOR DE URETANO, CABLE MONOPOLAR DE COBRE SUAVE CON AISLAMIENTO TIPO TWH-LS,
600 VCA, 75°C, DE CALIBRE ACORDE A LO INDICADO EN LAS MEMORIAS DE CALCULO DEL SISTEMA DE
ALUMBRADO EXTERIOR; SOPORTERÍA A BASE DE PERFIL METÁLICO ASTM A-36 CON RECUBRIMIENTO
ANTICORROSIVO, ABRAZADERAS TIPO U-BOLTS DE ACERO CON RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC Y
TUERCAS ENCAPSULADAS DE DIÁMETRO ACORDE A LA TUBERÍA CONDUIT A FIJAR, Y TORNILLERÍA DE
FIJACIÓN DE ACERO INOXIDABLE.
LA CONTRATISTA DEBE CONTEMPLAR EL SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y PRUEBAS DE UN TABLERO DE

DISTRIBUCIÓN PARA EL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR, 220/127 VCA, 3 FASES, 4 HILOS, 60 Hz., 24
POLOS, AMPERAJE DE ACUERDO A DISEÑO, CON INTERRUPTOR PRINCIPAL DE TRES POLOS, CON
CAPACIDAD EN AMPERES REQUERIDA PARA LA CARGA DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR,
BUSES DE COBRE; GABINETE DE ALUMINIO LIBRE DE COBRE PARA USO EXTERIOR, APROBADO PARA
ÁREAS CLASE I, DIVISIÓN 1 Y 2, EMPAQUES DE NEOPRENO, MANIJAS DE OPERACIÓN DE ALUMINIO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 328 de 451
EXTRUIDO, MONTAJE SOBREPONER; EQUIPADO CON INTERRUPTORES TERMOMAGNÉTICOS TIPO

ENCHUFABLE EN CANTIDAD, NUMERO DE POLOS Y CAPACIDADES REQUERIDOS PARA LA
ALIMENTACIÓN DE LOS CIRCUITOS DERIVADOS DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR.

DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR DE LA PLATAFORMA (MEMORIAS DE CÁLCULO, PLANOS,
ESPECIFICACIONES, HOJAS DE DATOS, Y CUESTIONARIOS TÉCNICOS ENTRE OTROS). LA REVISIÓN
QUE REALICE PEP A LOS DOCUMENTOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA CONTRATISTA EN
NINGÚN MOMENTO LO EXIMEN DE RESPONSABILIDADES POR ERRORES O CONTROVERSIAS EN SU
EN EL DISEÑO, SE SOLICITARÁN LAS ACCIONES CORRECTIVAS CORRESPONDIENTES SIN QUE SE
GENERE UN COSTO ADICIONAL PARA PEP. LOS RESULTADOS DEL DISEÑO DEBE CUMPLIR CON LOS
ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD, ERGONOMÍA, SIMPLICIDAD Y ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO CON LO
DISPUESTO EN LA "GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS".
EL CABLEADO DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR DEBE IDENTIFICARSE DE ACUERDO CON LO

INDICADO EN EL APARTADO 8.4.5.3.4.1. h) DE LA NRF-048-PEMEX-2014.
EL CABLEADO SE REALIZARÁ HASTA QUE LA TUBERÍA ESTÉ TOTALMENTE INSTALADA EN SU POSICIÓN

FINAL.
EL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR DE LA PLATAFORMA DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN
LA NOM-001-SEDE-2012, NOM-025-STPS-2008, LA NRF-048-PEMEX-2014 Y LA P.2.0227.04:2015.
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE EL SERVICIO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA PARA

EL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR SERÁ DESDE EL TABLERO DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA DEL
PAQUETE DE PERFORACIÓN (PLATAFORMA AUTO ELEVABLE PAE). POR LO QUE SE DEBE CONSIDERAR
LA PREPARACIÓN NECESARIA PARA LA ACOMETIDA ELÉCTRICA AL LÍMITE DE PLATAFORMA EN DONDE
SE REALIZARÁ LA INTERCONEXIÓN, INCLUYE TABLERO CON INTERRUPTOR PRINCIPAL, CABLEADO,
CANALIZACIÓN, SOPORTERÍA, ACCESORIOS Y MATERIALES DE FIJACIÓN.

DÍAS COMO MÍNIMO DE ANTICIPACIÓN, LOS CUALES DEBE ENTREGAR A PEP, PARA SU CONOCIMIENTO
SERA RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA LA CORRECTA INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE

ALUMBRADO EXTERIOR Y SUS ELEMENTOS QUE LO CONFORMAN (LUMINARIAS, TABLERO,
INTERRUPTORES, TUBERÍA CONDUIT, CAJAS DE CONEXIONES, ACCESORIOS, CABLEADO,
SOPORTERÍA, ENTRE OTROS) ASÍ COMO DE SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.
ALCANCE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 329 de 451
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR PROYECTO COMO PARTE DE SU ALCANCE COMO MÍNIMO LO

SIGUIENTE:
 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE EQUIPOS Y MATERIALES POR LA CONTRATISTA CONFORME A

ESPECIFICACIÓN E INGENIERÍA APC DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA (LUMINARIAS,
TABLERO, INTERRUPTORES TERMOMAGNÉTICOS, TUBERÍAS, CAJAS DE CONEXIONES,
ACCESORIOS, MATERIAL PARA ELABORACIÓN DE SOPORTERÍA, CABLEADO, ENTRE OTROS).
 ELABORACIÓN DE SOPORTERÍA DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A36 PARA TUBERÍA CONDUIT Y
LUMINARIAS DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR; INCLUYE APLICACIÓN DE SOLDADURA Y
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON NORMA NRF-295-PEMEX-2013.
 ELABORACIÓN, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTE PARA TABLERO DE ALUMBRADO A
BASE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A36 DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA DE
DETALLE ELABORADA POR LA CONTRATISTA; INCLUYE APLICACIÓN DE PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA, DE ACUERDO CON NORMA NRF-295-PEMEX-2013. CARGA, TRANSPORTE Y
DESCARGA DE EQUIPOS Y MATERIALES POR VÍA TERRESTRE Y/O MARÍTIMA DESDE SU SITIO DE
ORIGEN HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN FINAL
 ARMADO E INSTALACIÓN DE LUMINARIAS, INSTALACIÓN TABLEROS E INTERRUPTORES
TERMOMAGNÉTICOS PRINCIPAL Y DERIVADOS EN TABLERO DE ALUMBRADO
PROYECTO.
 INSTALACIÓN PROTECCIÓN PREPARACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT PREVIO A SU INSTALACIÓN
(MEDIR, CORTAR, HACER ROSCA Y ESCARIADO, HACER BAYONETA, ENTRE OTROS) DE ACUERDO
CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA Y PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
 TENDIDO, ACOPLADO, COLOCACIÓN EN SOPORTE Y FIJACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT Y
LUMINARIAS DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR; INCLUYE CAJAS DE CONEXIONES,
ACCESORIOS DE TUBERÍA CONDUIT Y ACCESORIOS DE FIJACIÓN (ABRAZADERAS TIPO U-BOLTS Y
TORNILLERIA DE ACERO INOXIDABLE)
MEDIANTE CADENEO
 ACOPLADO DE LA TUBERÍA CONDUIT CON LAS PREPARACIONES DEL TABLERO DE ALUMBRADO
EXTERIOR.
 PREPARACIÓN E INSTALACIÓN DE CABLEADO ELÉCTRICO (DESENROLLAR, MEDIR, CORTAR,
PREPARAR PUNTAS QUITANDO AISLAMIENTO, ENTRE OTROS)
 CONEXIÓN DE LÁMPARAS A CABLEADO DE SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR
 CONEXIÓN DE CIRCUITOS DERIVADOS EN INTERRUPTORES DE TABLERO Y EN CAJAS DE
CONEXIONES DE TUBERÍA CONDUIT DEL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR.
 PRUEBAS PREOPERACIONALES Y DE FUNCIONAMIENTO A TABLERO, INTERRUPTORES
TERMOMAGNÉTICOS Y LUMINARIAS, HASTA DEJAR EL SISTEMA DE ALUMBRADO EXTERIOR EN
CONDICIONES DE OPERACIÓN.
 COLOCACIÓN DE TAPA Y ROTULACIÓN DEL TABLERO PARA IDENTIFICACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 330 de 451
A.1.17.2 SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS.

PRUEBAS DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS DE LA PLATAFORMA.
EL SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS DE LA PLATAFORMA DEBE

CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN LA NOM-001-SEDE-2012, LA NOM-022-STPS-2015, LA NRF-048-
PEMEX-2014 Y LA P.2.0227.04:2015; Y DEBE ESTAR CONFORMADO COMO MÍNIMO POR LOS SIGUIENTES:
 PUNTA PARARRAYOS TIPO FRANKLIN DE COBRE ELECTROLÍTICO MACIZO

 BASE PLANA PARA PUNTA PARARRAYO DE ALEACIÓN DE COBRE-BRONCE
 CONECTORES A COMPRESIÓN
 ABRAZADERAS DE COBRE
 ACCESORIOS DE SUJECIÓN
 TORNILLERIA
 SOPORTERÍA A BASE DE PERFIL METÁLICO ASTM A-36 CON RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO
 CABLE DE COBRE DESNUDO ELECTROLÍTICO, TEMPLE SUAVE, CLASE II, TRENZADO DISPUESTOS
EN PARES Y CUADRETES CABLEADOS ENTRE SÍ
 CONECTORES SOLDABLES
LAS CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DE LOS ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL SISTEMA

PARARRAYOS DEBE SER DE ACUERDO CON LO DETERMINADO POR LA INGENIERÍA DESARROLLADA
POR LA CONTRATISTA EN SU REVISIÓN APC.

DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS DE LA PLATAFORMA (MEMORIAS
DE CÁLCULO, PLANOS, ESPECIFICACIONES, HOJAS DE DATOS, Y CUESTIONARIOS TÉCNICOS ENTRE
OTROS). LA REVISIÓN QUE REALICE PEP A LOS DOCUMENTOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA
CONTRATISTA EN NINGÚN MOMENTO LO EXIMEN DE RESPONSABILIDADES POR ERRORES O
CONTROVERSIAS EN SU DISEÑO. PEP SE RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR OBSERVACIONES EN
CUALQUIER FASE DE LA ETAPA DEL DISEÑO O CONSTRUCCIÓN SI SE DETECTAN INCUMPLIMIENTOS
NORMATIVOS U OMISIONES EN EL DISEÑO Y SOLICITAR LAS ACCIONES CORRECTIVAS
CORRESPONDIENTES SIN QUE SE GENERE UN COSTO ADICIONAL PARA PEP. LOS RESULTADOS DEL
DISEÑO DEBE CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL
DE PEP EN LOS ASPECTOS DE ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD, ERGONOMÍA, SIMPLICIDAD Y
ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN LA "GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE
INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS".

DÍAS COMO MÍNIMO DE ANTICIPACIÓN, LOS CUALES DEBE ENTREGAR A PEP, PARA SU VISTO BUENO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 331 de 451


PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS Y SUS ELEMENTOS QUE LO CONFORMAN (PUNTAS
PARARRAYOS, BASES PLANAS, CONECTORES A COMPRESIÓN Y/O SOLDABLES, ABRAZADERAS,
ACCESORIOS DE SUJECIÓN, TORNILLERIA, SOPORTERÍA, CABLE DE COBRE DESNUDO TRENZADO
CLASE II, ENTRE OTROS) ASÍ COMO DE SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.
ALCANCE:
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR COMO PARTE DE SU ALCANCE COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES POR LA CONTRATISTA CONFORME A ESPECIFICACIÓN E

INGENIERÍA APC (PUNTAS PARARRAYOS, BASES PLANAS, CONECTORES A COMPRESIÓN Y/O
SOLDABLES, ABRAZADERAS, ACCESORIOS DE SUJECIÓN, TORNILLERIA, SOPORTERÍA, CABLE DE
COBRE DESNUDO TRENZADO CLASE II, ENTRE OTROS).
 PROTECCIÓN, CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DE MATERIALES POR VÍA TERRESTRE Y/O
 DESEMPAQUE Y REVISIÓN DE MATERIALES; CERTIFICAR QUE SE ENCUENTREN COMPLETOS Y
LIBRES DE DAÑOS.
PROYECTO.
 ELABORACIÓN, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTERÍA PARA PUNTAS PARARRAYOS Y
BASES PLANAS DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS; INCLUYE
APLICACIÓN DE SOLDADURA Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON NORMA NRF-
295-PEMEX-2013.
 PREPARACIÓN DE CABLEADO ELÉCTRICO PARA SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS
ATMOSFÉRICAS (DESENROLLAR, MEDIR, CORTAR, ENTRE OTROS)
 TENDIDO, COLOCACIÓN EN SOPORTE Y FIJACIÓN DE CABLEADO DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN
CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS MEDIANTE ABRAZADERAS DE COBRE.
 INSTALACIÓN DE BASE PLANA PARA PUNTA PARARRAYO DE ALEACIÓN DE COBRE-BRONCE Y
PUNTA PARARRAYOS TIPO FRANKLIN DE COBRE ELECTROLÍTICO MACIZO DEL SISTEMA DE
PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS CON TORNILLERIA.
 INSTALACIÓN DE CONECTORES A COMPRESIÓN DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA
DESCARGAS ATMOSFÉRICAS.
 INSTALACIÓN DE CONECTORES SOLDABLES DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA
DESCARGAS ATMOSFÉRICAS.
 REEMPLAZO DE MATERIAL DAÑADO EN CASO DE SER NECESARIO (APLICANDO GARANTÍA).
 PRUEBAS DE CONTINUIDAD A LOS CONDUCTORES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 332 de 451
A.1.17.3 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

PRUEBAS DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA DE LA PLATAFORMA. DICHO SISTEMA DEBE ESTAR
CONFORMADO POR LA RED GENERAL DE PUESTA A TIERRA Y LA RED DE PUESTA A TIERRA
ELECTRÓNICA.

DEL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA DE LA PLATAFORMA (MEMORIAS DE CÁLCULO, PLANOS,
ESPECIFICACIONES, HOJAS DE DATOS, Y CUESTIONARIOS TÉCNICOS ENTRE OTROS). LA REVISIÓN
QUE REALICE PEP A LOS DOCUMENTOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA CONTRATISTA EN
NINGÚN MOMENTO LO EXIMEN DE RESPONSABILIDADES POR ERRORES O CONTROVERSIAS EN SU
EN EL DISEÑO Y SOLICITAR LAS ACCIONES CORRECTIVAS CORRESPONDIENTES SIN QUE SE GENERE
UN COSTO ADICIONAL PARA PEP. LOS RESULTADOS DEL DISEÑO DEBE CUMPLIR CON LOS
ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD, ERGONOMÍA, SIMPLICIDAD Y ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO CON LO
DISPUESTO EN LA "GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS".

SERA RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA LA CORRECTA INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE PUESTA A

TIERRA Y SUS ELEMENTOS QUE LO CONFORMAN (CABLE MONOPOLAR CON AISLAMIENTO TIPO THW-
LS, 600 VCA, ELEMENTOS DE SUJECIÓN Y SOPORTERÍA, CONECTORES MECÁNICOS A COMPRESIÓN,
TERMINALES MECÁNICAS TIPO ZAPATA, BARRA DE COBRE, AISLADORES Y SOPORTE, ENTRE OTROS)
ASÍ COMO DE SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.
EL SISTEMA DE PUESTA A TIERRA DE LA PLATAFORMA DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN LA

NOM-001-SEDE-2012, LA NOM-022-STPS-2015, LA NRF-048-PEMEX-2014 Y LA P.2.0227.04:2015.
A.1.17.4 RED GENERAL DE PUESTA A TIERRA
LA RED GENERAL DE PUESTA A TIERRA DEBE ESTAR CONFORMADO POR CABLE MONOPOLAR CON
AISLAMIENTO TIPO THW-LS 600 VCA, ELEMENTOS DE SUJECIÓN Y SOPORTERÍA, CONECTORES
MECÁNICOS A COMPRESIÓN, CONECTORES SOLDABLES Y TERMINALES MECÁNICAS TIPO ZAPATA,
ENTRE OTROS. EN ESTA RED SE INTERCONECTARÁN LOS EQUIPOS ELÉCTRICOS Y EQUIPOS DE
PROCESO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 333 de 451
EL CALIBRE DEL CABLE MONOPOLAR THW-LS, ASÍ COMO EL TIPO DE CONECTORES A COMPRESIÓN,
CONECTORES SOLDABLES Y DE TERMINALES ZAPATA DEBE SER DE ACUERDO CON LO DETERMINADO
POR LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA EN SU REVISIÓN APC.
A.1.17.5 RED DE PUESTA A TIERRAS ELECTRÓNICA
LA RED GENERAL DE PUESTA A TIERRA DEBE ESTAR CONFORMADO POR CABLE MONOPOLAR CON
AISLAMIENTO TIPO THW-LS 600 VCA, ELEMENTOS DE SUJECIÓN Y SOPORTERÍA, CONECTORES
MECÁNICOS A COMPRESIÓN, CONECTORES SOLDABLES, TERMINALES MECÁNICAS TIPO ZAPATA,
BARRA DE COBRE, AISLADORES Y SOPORTE, ENTRE OTROS. EN ESTA RED SE INTERCONECTARÁN LOS
EQUIPOS ELECTRÓNICOS Y DE INSTRUMENTACIÓN.
EL CALIBRE DEL CABLE MONOPOLAR THW-LS, ASÍ COMO EL TIPO DE CONECTORES A COMPRESIÓN,
CONECTORES SOLDABLES, TERMINALES ZAPATA, BARRA DE COBRE, AISLADORES Y SOPORTE, DEBE
SER DE ACUERDO CON LO DETERMINADO POR LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA
EN SU REVISIÓN APC.
ALCANCE:
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR COMO PARTE DE SU ALCANCE COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES POR LA CONTRATISTA CONFORME A ESPECIFICACIÓN E

INGENIERÍA APC (CABLE MONOPOLAR CON AISLAMIENTO TIPO THW-LS, 600 VCA, ELEMENTOS DE
SUJECIÓN Y SOPORTERÍA, CONECTORES MECÁNICOS A COMPRESIÓN, CONECTORES
SOLDABLES Y TERMINALES MECÁNICAS TIPO ZAPATA, ENTRE OTROS).
 ELABORACIÓN, PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTERÍA DE ACERO ESTRUCTURAL
ASTM-A36 PARA CABLEADO DE LA RED GENERAL DE TIERRAS (SI APLICA); INCLUYE APLICACIÓN
DE SOLDADURA Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON NORMA NRF-295-PEMEX-
2013.
 CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DE MATERIALES POR VÍA TERRESTRE Y/O MARÍTIMA DESDE
SU SITIO DE ORIGEN HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN FINAL
PROYECTO.
 INSTALACIÓN PROTECCIÓN PREPARACIÓN DE CABLEADO ELÉCTRICO (DESENROLLAR, MEDIR,
CORTAR, PREPARAR PUNTAS QUITANDO AISLAMIENTO, ENTRE OTROS)
 TENDIDO, COLOCACIÓN EN SOPORTE Y FIJACIÓN DE CABLEADO DE LA RED GENERAL DE PUESTA
A TIERRA Y DE LA RED DE PUESTA A TIERRA ELECTRÓNICA
 INSTALACIÓN DE BARRA DE COBRE, AISLADORES Y SOPORTES DE LA RED DE PUESTA A TIERRA
ELECTRÓNICA
 INSTALACIÓN DE CONECTORES MECÁNICOS A COMPRESIÓN EN LA RED GENERAL DE TIERRAS
 INSTALACIÓN DE TERMINALES MECÁNICAS TIPO ZAPATA EN LA RED GENERAL DE TIERRAS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 334 de 451
 EN CASO DE QUE LOS CONECTORES NO CONTENGAN UN INHIBIDOR A LA OXIDACIÓN, LA

CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO DE ESTAÑO EN LOS
CONECTORES MECÁNICOS Y DE COMPRESIÓN
 INSTALACIÓN DE CONECTORES SOLDABLES EN LA RED GENERAL DE TIERRAS
 REEMPLAZO DE MATERIAL DAÑADO EN CASO DE SER NECESARIO (APLICANDO GARANTÍA)
 CONEXIÓN DE EQUIPOS ELÉCTRICOS Y DE PROCESO A RED GENERAL DE TIERRAS DE ACUERDO
CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA APC DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA
 CONEXIÓN DE EQUIPOS ELECTRÓNICOS Y DE INSTRUMENTACIÓN A RED DE TIERRAS
ELECTRÓNICA DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA APC DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA.
A.1.17.6 SISTEMA DE ALUMBRADO DE HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO

PRUEBAS DEL SISTEMA DE ALUMBRADO DE HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO DE LA PLATAFORMA.
EL SISTEMA DE ALUMBRADO DE HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO DE LA PLATAFORMA DEBE CUMPLIR

CON LO ESTABLECIDO EN LA P.2.0227.04:2015, LA NRF-174-PEMEX-2013, LA ORGANIZACIÓN DE
AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL (OACI) ANEXO 14, LA FEDERAL AVIATION ADMINSTRATION (FAA); Y
DEBE ESTAR CONFORMADO COMO MÍNIMO POR LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:
 SISTEMA DE LUCES PERIMETRALES OMNIDIRECCIONALES DEL HELIPUERTO CON TECNOLOGÍA

TIPO LED
 CONO DE VIENTO DESMONTABLE CON LUZ DE OBSTRUCCIÓN, REFLECTORES, ESTRUCTURA DE
ACERO Y SISTEMA DE LUBRICACIÓN
 RADIO CONTROL PARA ACTIVACIÓN DEL SISTEMA DE LUCES DE HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO
 SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA A BASE DE CELDAS FOTOVOLTAICAS PARA ALIMENTACIÓN
DEL SISTEMA DE ALUMBRADO DE HELIPUERTO.
 SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA A BASE DE CELDAS FOTOVOLTAICAS PARA ALIMENTACIÓN
DEL CONO DE VIENTO.
 CELDAS FOTOVOLTAICAS, ESTRUCTURA DE MONTAJE DE CELDAS FOTOVOLTAICAS,
CONTROLADOR DE CARGA Y DESCARGA, REGULADOR DE TENSIÓN, BANCO DE BATERÍAS, RACK
Y GABINETE, INVERSOR, INTERRUPTORES, DISTRIBUIDORES DE CARGA, ENTRE OTROS.
 CAJAS DE CONEXIONES, ACCESORIOS, MATERIAL PARA ELABORACIÓN DE SOPORTERÍA Y
ACONDICIONAMIENTO DE POTENCIA, CABLEADO, ENTRE OTROS
LAS CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DE LOS ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL SISTEMA DE

ALUMBRADO DE HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO DE LA PLATAFORMA DEBEN SER DE ACUERDO CON
LO DETERMINADO POR LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA EN SU REVISIÓN APC.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 335 de 451

PVC E INTERIOR DE URETANO, SOPORTERÍA A BASE DE PERFIL METÁLICO ASTM A-36 CON
RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO, ABRAZADERAS TIPO U-BOLTS DE ACERO CON RECUBRIMIENTO
EXTERIOR DE PVC Y TUERCAS ENCAPSULADAS DE DIÁMETRO ACORDE A LA TUBERÍA CONDUIT A
FIJAR, Y TORNILLERÍA DE FIJACIÓN DE ACERO INOXIDABLE.
LA CONTRATISTA DEBE CONTEMPLAR DENTRO DE SUS ALCANCES LA CORRECTA SELECCIÓN DEL TIPO
Y CALIBRE DE CONDUCTOR A UTILIZAR EN ESTE SISTEMA GENERACIÓN ELÉCTRICA , CONSIDERANDO
EL CALIBRE ACORDE A LO INDICADO EN LAS MEMORIAS DE CALCULO DEL SISTEMA, EL NIVEL DE
TENSIÓN Y EL TIPO DE VOLTAJE A MANEJAR (VCD Ó VCA).

DEL SISTEMA DE ALUMBRADO DE HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO DE LA PLATAFORMA (MEMORIAS DE
CÁLCULO, PLANOS, ESPECIFICACIONES, HOJAS DE DATOS, ENTRE OTROS). LA REVISIÓN QUE REALICE
PEP A LOS DOCUMENTOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA CONTRATISTA EN NINGÚN MOMENTO
LO EXIMEN DE RESPONSABILIDADES POR ERRORES O CONTROVERSIAS EN SU DISEÑO. PEP SE
RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR OBSERVACIONES EN CUALQUIER FASE DE LA ETAPA DEL DISEÑO
O CONSTRUCCIÓN SI SE DETECTAN INCUMPLIMIENTOS NORMATIVOS U OMISIONES EN EL DISEÑO Y
SOLICITAR LAS ACCIONES CORRECTIVAS CORRESPONDIENTES SIN QUE SE GENERE UN COSTO
ADICIONAL PARA PEP. LOS RESULTADOS DEL DISEÑO DEBE CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DEL
SISTEMA DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL DE PEP EN LOS ASPECTOS DE ACCESIBILIDAD,
MODULARIDAD, ERGONOMÍA, SIMPLICIDAD Y ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN
LA "GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS".


ALUMBRADO DE HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO Y SUS ELEMENTOS QUE LO CONFORMAN (LUCES
PERIMETRALES, CONO DE VIENTO, RADIO CONTROL, GENERACIÓN ELÉCTRICA, TUBERÍA CONDUIT,
CABLEADO, SOPORTERÍA ENTRE OTROS) Y LA INTERCONEXIÓN AL SISTEMA DE GENERACIÓN
ELÉCTRICA , PARA SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.
ALCANCE:
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR COMO MÍNIMO LO SIGUIENTE:

INGENIERÍA APC (LUCES PERIMETRALES, CONO DE VIENTO, RADIO CONTROL, INTERCONEXIÓN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 336 de 451
AL SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA , TUBERÍA CONDUIT, CABLEADO, SOPORTERÍA, ENTRE

OTROS).
 ELABORACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTERÍA DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A36 PARA
TUBERÍA CONDUIT Y LUCES PERIMETRALES DEL HELIPUERTO; INCLUYE APLICACIÓN DE
SOLDADURA Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON NORMA NRF-295-PEMEX-2013.
 ELABORACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTE PARA RADIO CONTROL A BASE DE ACERO
ESTRUCTURAL ASTM-A36 DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA DE DETALLE
ELABORADA POR LA CONTRATISTA; INCLUYE APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA, DE
ACUERDO CON NORMA NRF-295-PEMEX-2013.
 ARMADO E INSTALACIÓN DE LUMINARIAS Y CONO DE VIENTO
PROYECTO.
 COLOCACIÓN Y FIJACIÓN DE RADIO CONTROL PARA ACTIVACIÓN DEL SISTEMA DE LUCES DE
HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO, CON RESPECTO A LA INGENIERÍA, INCLUYE SOPORTE Y
ELEMENTOS NECESARIOS PARA SU FIJACIÓN E INSTALACIÓN.
 COLOCACIÓN Y FIJACIÓN DE CONO DE VIENTO CON RESPECTO A LA INGENIERÍA, INCLUYE
ELEMENTOS NECESARIOS PARA SU FIJACIÓN E INSTALACIÓN
 PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTERÍA PARA TUBERÍA CONDUIT Y LUCES
PERIMETRALES DEL HELIPUERTO; INCLUYE APLICACIÓN DE SOLDADURA Y PROTECCIÓN
 PREPARACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT PREVIO A SU INSTALACIÓN (MEDIR, CORTAR, HACER
ROSCA Y ESCARIADO, HACER BAYONETA, ENTRE OTROS) DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA
INGENIERÍA Y PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
 TENDIDO, ACOPLADO, COLOCACIÓN EN SOPORTE Y FIJACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT Y LUCES
PERIMETRALES DEL HELIPUERTO; INCLUYE CAJAS DE CONEXIONES, ACCESORIOS DE TUBERÍA
CONDUIT Y ACCESORIOS DE FIJACIÓN (ABRAZADERAS TIPO U-BOLTS Y TORNILLERÍA DE ACERO
INOXIDABLE)
MEDIANTE CADENEO
QUITANDO AISLAMIENTO, ENTRE OTROS)
 INTRODUCCIÓN DEL CABLEADO EN LA TUBERÍA CONDUIT CON AYUDA DE GUÍA
 INTERCONEXIÓN AL SISTEMA DE GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA. CONEXIÓN DE
CIRCUITOS DERIVADOS EN INTERRUPTORES DE TABLERO DE DISTRIBUCIÓN Y EN CAJAS DE
CONEXIONES DE TUBERÍA CONDUIT DEL SISTEMA DE ALUMBRADO DE HELIPUERTO
 CONEXIÓN DE LUCES PERIMETRALES A CABLEADO DE SISTEMA DE ALUMBRADO DE HELIPUERTO
 CONEXIÓN DE CONO DE VIENTO A CABLEADO DE SISTEMA DE ALUMBRADO DE HELIPUERTO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 337 de 451
 PRUEBAS PREOPERACIONALES Y DE FUNCIONAMIENTO AL SISTEMA DE ALUMBRADO DE

HELIPUERTO Y CONO DE VIENTO DE LA PLATAFORMA
PARA EL DIMENSIONAMIENTO DEL BANCO DE BATERÍAS PARA LA OPERACIÓN DIARIA DE LOS

SISTEMAS, EL TIEMPO DE OPERACIÓN ES EL QUE SE INDICA A CONTINUACIÓN:
- SISTEMA DE LUCES PERIMETRALES DE HELIPUERTO = 4 HRS
- LUCES DE CONO DE VIENTO = 24 HRS
- LUZ DE OBSTRUCCIÓN = 24 HRS
- TABLERO DEL SISTEMA DE RADIO CONTROL = 24 HRS
A.1.17.7 LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN

PRUEBAS DEL SISTEMA DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN DE LA PLATAFORMA.
EL SISTEMA DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN DE LA PLATAFORMA DEBE CUMPLIR CON LO

ESTABLECIDO EN LA P.2.0227.04:2015 Y DEBE ESTAR CONFORMADO POR LOS SIGUIENTES ELEMENTOS
COMO MÍNIMO:
 LUZ DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN A BASE DE LEDS, CON LENTE FRESNEL MOLDEADO POR INYECCIÓN
COLOR CLARO, ALCANCE DE VISIBILIDAD A 5 MILLAS, CON DESTELLADOR DE 256 CÓDIGOS, CON
CAPACIDAD TOTAL DE MONITOREO Y CONTROL; INCLUYE PEDESTAL PARA MONTAJE
 MÓDULO SOLAR FOTOVOLTAICO MONTADO ABAJO DE CADA LINTERNA; INCLUYE SOPORTE PARA
MONTAJE
 BANCO DE BATERÍAS SELLADAS DE NÍQUEL-CADMIO ALOJADO EN CAJA DE ACERO INOXIDABLE
FORRADA EN SU INTERIOR CON FIBRA DE VIDRIO, INSTALADA AL PIE DE LA LUZ DE AYUDA.
 MODULO DE MONITOREO Y CONTROL PARA SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA DE LUCES DE AYUDA A LA
NAVEGACIÓN
 CABLE ARMADO TIPO METAL CLAD PARA INTERCONEXIÓN DE LUCES. INCLUYE SOPORTERÍA
 CONECTORES PARA CABLE ARMADO DE ALUMINIO LIBRE DE COBRE, PARA ÁREAS CLASE I DIVISIÓN 1
Y 2.
LA LUZ DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN Y SUS ACCESORIOS DEBEN SER RESISTENTES A LAS CONDICIONES
CLIMATOLÓGICAS COSTA FUERA Y PARA USO EN ÁREAS CLASE 1, DIVISIÓN 2, GRUPOS C Y D.
LAS CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DE LOS ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL SISTEMA DE LUCES DE
AYUDA A LA NAVEGACIÓN DE LA PLATAFORMA DEBEN SER DE ACUERDO CON LO DETERMINADO POR LA
INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA EN SU REVISIÓN APC.
LA CONTRATISTA ES LA RESPONSABLE DEL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE DEL

SISTEMA DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN DE LA PLATAFORMA (MEMORIAS DE CÁLCULO, PLANOS,
ESPECIFICACIONES, HOJAS DE DATOS, ENTRE OTROS). LA REVISIÓN QUE REALICE PEP A LOS
DOCUMENTOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA CONTRATISTA EN NINGÚN MOMENTO LO EXIMEN DE
RESPONSABILIDADES POR ERRORES O CONTROVERSIAS EN SU DISEÑO. PEP SE RESERVA EL DERECHO DE
REALIZAR OBSERVACIONES EN CUALQUIER FASE DE LA ETAPA DEL DISEÑO O CONSTRUCCIÓN SI SE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 338 de 451
DETECTAN INCUMPLIMIENTOS NORMATIVOS U OMISIONES EN EL DISEÑO Y SOLICITAR LAS ACCIONES

CORRECTIVAS CORRESPONDIENTES SIN QUE SE GENERE UN COSTO ADICIONAL PARA PEP. LOS
RESULTADOS DEL DISEÑO DEBE CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA DE CONFIABILIDAD
OPERACIONAL DE PEP EN LOS ASPECTOS DE ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD, ERGONOMÍA, SIMPLICIDAD Y
ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO CON LO DISPUESTO EN LA "GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES,
EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS".
LA CONTRATISTA DEBE EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, CON 30 DÍAS

COMO MÍNIMO DE ANTICIPACIÓN, LOS CUALES DEBE ENTREGAR A PEP, PARA SU VISTO BUENO PREVIO AL
INICIO DE ACTIVIDADES, LO CUAL NO LIMITA A LA CONTRATISTA PARA INICIAR LA EJECUCIÓN DE LOS
TRABAJOS.
SERA RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA LA CORRECTA INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE LUCES DE
AYUDA A LA NAVEGACIÓN Y SUS ELEMENTOS QUE LO CONFORMAN (LUCES DE AYUDA A LA
NAVEGACIÓN, MODULO FOTOVOLTAICO, BANCO DE BATERÍAS Y GABINETE, PEDESTAL, MODULO DE
MONITOREO Y CONTROL, CABLEADO, SOPORTERÍA ENTRE OTROS) ASÍ COMO DE SU CORRECTO
FUNCIONAMIENTO.
ALCANCE:

INGENIERÍA APC (LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN, MODULO FOTOVOLTAICO, BANCO DE
BATERÍAS Y GABINETE, PEDESTAL, MODULO DE MONITOREO Y CONTROL, CABLEADO,
SOPORTERÍA ENTRE OTROS).
 ELABORACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTERÍA DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A36 PARA
CABLE ARMADO DEL SISTEMA DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN; INCLUYE APLICACIÓN DE
SOLDADURA Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON NORMA NRF-295-PEMEX-2013.
 ARMADO E INSTALACIÓN DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN, MODULO FOTOVOLTAICO,
PEDESTAL Y BANCO DE BATERÍAS CORRESPONDIENTE
PROYECTO.
 PRESENTACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTERÍA PARA CABLE ARMADO DEL SISTEMA DE LUCES
DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN; INCLUYE APLICACIÓN DE SOLDADURA Y PROTECCIÓN
QUITANDO ARMADURA Y AISLAMIENTO, ENTRE OTROS)
 INSTALACIÓN DE CONECTORES PARA CABLE ARMADO EN LOS EXTREMOS DEL CABLE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 339 de 451
 INSTALACIÓN DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN, SISTEMA FOTOVOLTAICO PEDESTAL Y

BANCO DE BATERÍAS
 INSTALACIÓN DE MODULO DE MONITOREO Y CONTROL
 CONEXIÓN DE LUCES DE AYUDA A LA NAVEGACIÓN, SISTEMA FOTOVOLTAICO Y BANCO DE
BATERÍAS A CABLEADO DE SISTEMA
 CONEXIÓN DE MODULO DE MONITOREO Y CONTROL A CABLEADO DE SISTEMA
 PRUEBAS PREOPERACIONALES Y DE FUNCIONAMIENTO AL SISTEMA DE LUCES DE AYUDA A LA
NAVEGACIÓN Y ELEMENTOS QUE LO INTEGRAN.
A.1.18 SISTEMA DE DUCTOS.
A.1.18.1 TRAMPA DE DIABLO
ALCANCE INCLUIDO EN LA SECCION C Y D, CORRESPONDIENTE A DUCTOS MARINOS.
A.1.19 SISTEMA: MECÁNICO
A.1.19.1 LEVANTE
MALACATE DE OPERACIÓN MANUAL PARA LA ESCALERA RETRÁCTIL TIPO, INCLUYE SUMINISTRO,

PRESENTACIÓN, INSTALACIÓN Y PRUEBAS.
ALCANCE.
SUMINISTRO DEL MALACATE, CABLES Y ACCESORIOS NECESARIOS PARA EL CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DE LA ESCALERA RETRÁCTIL TIPO 1 DE OPERACIÓN MANUAL, TRANSPORTE
DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN AL PATIO DEL CONTRATISTA Y AL SITIO DE INSTALACIÓN,
SELECCIÓN DE MATERIALES, CARGA, DESCARGA, ACARREO, ACOMODO DE MATERIALES, TRAZO,
CORTES NECESARIOS DE ACUERDO CON LA CONFIGURACIÓN REQUERIDA, BARRENADO, BISELADO,
SOLDADURA, MATERIALES DE CONSUMO, PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, HERRAMIENTA, EQUIPO Y
MANO DE OBRA.
SE CONSIDERA MALACATE PARA LA ESCALERA RETRÁCTIL TIPO 1 DE OPERACIÓN MANUAL

INSTALADO, CUANDO TODOS LOS ELEMENTOS QUE LO CONFORMAN SE ENCUENTRAN EN LA
POSICIÓN DEFINITIVA, DE ACUERDO CON LOS PLANOS Y ESPECIFICACIONES DE MATERIALES
INDICADOS POR LA INGENIERÍA Y SE HAYAN REALIZADO LAS PRUEBAS COMO SE INDICA EN LA
ESPECIFICACIÓN DE MALACATE DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
REFERENCIA: INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 340 de 451
A.1.20 CAPACITACIÓN
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR IMPARTIR CURSOS DE CAPACITACIÓN TEÓRICO-PRÁCTICO POR

EL PROVEEDOR CONSIDERANDO 2 CURSOS, UNO PARA CADA ROL DE GUARDIA (12 PERSONAS POR
GUARDIA POR CADA CURSO). LAS FECHAS DEBEN CONCILIARSE CON PEP. LA DURACIÓN MÍNIMA SERÁ
DE 40 HORAS Y DEBE CONTENER TEMAS DE CONFIGURACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE
SISTEMA.
LA CONTRATISTA DEBE ENVIAR A PEP EL TEMARIO Y PROGRAMA DE IMPARTICIÓN DE CURSOS DE

CAPACITACIÓN PARA REVISIÓN Y COMENTARIOS, 30 DÍAS ANTES DE LA FECHA PROPUESTA PARA SU
IMPARTICIÓN.
LOS CURSOS DEBEN SER IMPARTIDOS EN LA TERMINAL MARÍTIMA DOS BOCAS O LA CIUDAD DE
PARAÍSO, TABASCO.
LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE PROPORCIONAR COMO MÍNIMO PARA LA IMPARTICIÓN DE LOS

CURSOS LO SIGUIENTE:
 INSTALACIONES APROPIADAS (AULA DE CAPACITACIÓN, CAFETERÍA, EQUIPO DE COMPUTO CON

EL SOFTWARE NECESARIO, PROYECTOR, ETC.).
 EL MATERIAL DIDÁCTICO DEL ENTRENAMIENTO A PROPORCIONAR A CADA UNO DE LOS

PARTICIPANTES Y DEBE SER EN IDIOMA ESPAÑOL.
 SE DEBE CUMPLIR CON EL LISTADO SIGUIENTE:

A) MANUAL DE PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS DE CAPACITACIÓN EN PEMEX.
B) CONSTANCIA DE REGISTRO ANTE LA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL COMO
AGENTE CAPACITADOR EXTERNO DEL INSTRUCTOR / PROVEEDOR QUE IMPARTIRÁ EL
EVENTO DE CAPACITACIÓN.
C) MATERIAL DE REFERENCIA DE LA CAPACITACIÓN: INFORMACIÓN TÉCNICA, MANUALES, ETC.
D) FORMATOS REQUERIDOS:
 CÉDULA DEL TRABAJADOR.
 REGISTRO DE PARTICIPANTES FIRMADO POR INSTRUCTOR.
 TEMARIOS FIRMADOS POR EL INSTRUCTOR.
 LISTA DE ASISTENCIA FIRMADA.
 RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN DE LOS PARTICIPANTES FIRMADA POR EL INSTRUCTOR.
 EVALUACIÓN PARCIAL DEL EVENTO POR LOS PARTICIPANTES.
 EVALUACIÓN FINAL DEL EVENTO POR LOS PARTICIPANTES.
 EXÁMENES INICIALES.
 EXÁMENES FINALES.
 ACUSE DE RECIBO DE LA ENTREGA DE LA CONSTANCIA DE PROVEEDOR U/O INSTITUCIÓN
QUE IMPARTIRÁ EL EVENTO.
 CONSTANCIAS DE HABILIDADES DE PEMEX FIRMADAS POR EL INSTRUCTOR.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 341 de 451
 REGISTRO FOTOGRÁFICO POR DÍA Y FOTOS DE LA ENTREGA DE RECONOCIMIENTOS.

 DEBE ENTREGAR A PEMEX TODA LA DOCUMENTACIÓN ANTERIORMENTE ENUNCIADA EN
ORIGINAL Y FIRMADA.
LA CAPACITACIÓN DEL PERSONAL DE PEP SERA PARA LOS SIGUIENTES SISTEMAS:
 SISTEMA DE MEDICIÓN (SEPARADOR DE PRUEBA)

 TABLERO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE POZOS “TSCP”
A.1.21 EMBARCACIONES GENERALIDADES:
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA CONSIDERAR TODAS LAS EMBARCACIONES CON

CAPACIDADES NECESARIAS Y SUFICIENTES PARA REALIZAR LOS TRABAJOS SIN CONTRATIEMPOS
PARA REALIZAR LOS TRABAJOS CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE PILOTES;
SUBESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA, CITANDO COMO REFERENCIA,
EMBARCACIÓN PRINCIPAL DE INSTALACIÓN, EMBARCACIÓN DE CONSTRUCCIÓN, LANCHA DE
PASAJEROS, ABASTECEDOR, CHALAN Y REMOLCADOR.
A.1.21.1 MOVILIZACIÓN DE EMBARCACIONES O EQUIPO DE INSTALACIÓN.
MOVILIZACIÓN DE EMBARCACIONES O EQUIPO PARA INSTALACIÓN, CONSTRUCCIÓN Y/O

TRANSPORTACIÓN DE LA PLATAFORMA
COMO PARTE DEL ALCANCE DE LA CONTRATISTA, ES SU RESPONSABILIDAD CONSIDERAR TODO TIPO

DE EROGACIONES EFECTUADAS, PARA HACER LLEGAR LAS EMBARCACIONES O EQUIPO DE
INSTALACIÓN, CONSTRUCCIÓN Y/O TRANSPORTACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS DEL PROYECTO, DESDE
EL PUERTO DE ORIGEN HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN, EN LA SONDA DE CAMPECHE, GOLFO DE
MÉXICO O A LOS PATIOS DE FABRICACIÓN DONDE SERÁN UTILIZADAS LAS EMBARCACIONES
(MOVILIZACIÓN), TAMBIÉN INCLUYE TODOS LOS TRÁMITES Y PERMISOS QUE SEAN NECESARIOS
OBTENER, ANTE LAS AUTORIDADES QUE ASÍ LO REQUIERAN Y LAS EMBARCACIONES DEBEN CUMPLIR
CON LO REQUERIDO POR CONTROL MARINO (CHECK LIST DE PEP).
LA CONTRATISTA DEBE INDICAR EXPLÍCITAMENTE EN SU PROPUESTA TÉCNICA, LA INFORMACIÓN DE

LAS EMBARCACIONES QUE UTILIZARÁ PARA CUMPLIR CON EL ALCANCE DE TRABAJO DEL PROYECTO,
MISMA QUE SE INDICA A CONTINUACIÓN:
 PLAN DE NAVEGACIÓN.
 PUERTOS DE ABRIGO.
 RUTA DE NAVEGACIÓN.
 TIEMPO ESTIMADO DE NAVEGACIÓN.
 RUMBO.
 DISTANCIA ESTIMADA DE NAVEGACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 342 de 451
 NOTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD DE ABASTECIMIENTO DE SUMINISTROS ESPECIALES

(COMBUSTIBLES, LUBRICANTES ENTRE OTROS) EN PUERTOS ESTRATÉGICOS UBICADOS A LO
LARGO DE LA TRAYECTORIA DE NAVEGACIÓN.
ASÍ MISMO UNA VEZ SE REALICE EL EVENTO DEBERÁ ENTREGAR LO SIGUIENTE:
 EMISIÓN Y ENTREGA DIARIA DEL REPORTE CON LA INCIDENCIA DE NAVEGACIÓN.

 ENTREGA DE DESPACHO DE SALIDA Y ARRIBO A PUERTOS.
A.1.21.2 DESMOVILIZACIÓN DE EMBARCACIONES O EQUIPO DE INSTALACIÓN.
DESMOVILIZACIÓN DE EMBARCACIONES O EQUIPO PARA INSTALACIÓN, CONSTRUCCIÓN Y/O

TRANSPORTACIÓN DE LA PLATAFORMA.
COMO PARTE DEL ALCANCE DE LA CONTRATISTA, ES SU RESPONSABILIDAD CONSIDERAR TODO TIPO

DE EROGACIONES EFECTUADAS POR LA CONTRATISTA, PARA LLEVAR A CABO EL RETORNO DE LA
EMBARCACIÓN O EQUIPO DE INSTALACIÓN, CONSTRUCCIÓN Y/O TRANSPORTACIÓN DE LAS
ESTRUCTURAS DEL PROYECTO, DESDE LA SONDA DE CAMPECHE, GOLFO DE MÉXICO O A LOS PATIOS
DE FABRICACIÓN DONDE FUERON UTILIZADAS LAS EMBARCACIONES HASTA SU PUERTO DE ORIGEN
(DESMOVILIZACIÓN). TAMBIÉN INCLUYE TODOS LOS TRÁMITES Y PERMISOS QUE SEAN NECESARIOS
OBTENER, ANTE LAS AUTORIDADES QUE ASÍ LO REQUIERAN. TAMBIÉN ES SU ALCANCE Y
RESPONSABILIDAD LA LIMPIEZA DE LA CUBIERTA, TANQUES, CUALQUIER REPARACIÓN O CUALQUIER
TIPO DE DAÑO QUE PUDIERA TENER LA EMBARCACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE INDICAR EXPLÍCITAMENTE EN SU PROPUESTA TÉCNICA, LA INFORMACIÓN DE

LAS EMBARCACIONES QUE UTILIZARÁ PARA CUMPLIR CON EL ALCANCE DE LOS TRABAJO DEL
PROYECTO, MISMA QUE SE INDICA A CONTINUACIÓN:
 PLAN DE NAVEGACIÓN.
 PUERTOS DE ABRIGO.
 RUTA DE NAVEGACIÓN.
 TIEMPO ESTIMADO DE NAVEGACIÓN.
 RUMBO.
 DISTANCIA ESTIMADA DE NAVEGACIÓN.
 NOTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD DE ABASTECIMIENTO DE SUMINISTROS ESPECIALES
(COMBUSTIBLES, LUBRICANTES ENTRE OTROS) EN PUERTOS ESTRATÉGICOS UBICADOS A LO
LARGO DE LA TRAYECTORIA DE NAVEGACIÓN.
ASÍ MISMO UNA VEZ SE REALICE EL EVENTO DEBERÁ ENTREGAR LO SIGUIENTE:
 EMISIÓN Y ENTREGA DIARIA DEL REPORTE CON LA INCIDENCIA DE NAVEGACIÓN.

 ENTREGA DE DESPACHO DE SALIDA Y ARRIBO A PUERTOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 343 de 451
SÍ DESPUÉS DE QUE LA CONTRATISTA, HAYA CONCLUIDO CON LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

INCLUIDOS EN EL ALCANCE DEL PROYECTO, LAS EMBARCACIONES PERMANECEN EN LA SONDA DE
CAMPECHE O EN EL PATIO DE FABRICACIÓN, PORQUE INICIE LA EJECUCIÓN DE ALGÚN OTRO
CONTRATO DE PEP, NO DEBE EXISTIR CARGO O COSTO POR LA DESMOVILIZACIÓN DE LAS
EMBARCACIONES.
A.1.22 MOMENTO DE PAGO:
PEP PAGARÁ A LA CONTRATISTA EL IMPORTE CORRESPONDIENTE AL PRECIO ALZADO DE ACUERDO

CON LO INDICADO EN LA SIGUIENTE TABLA.
MOMENTO DE PAGO PORCENTAJE
PLATAFORMA LISTA PARA ZARPE, MANUAL DE INSTALACIÓN, CERTIFICADOS DE

1. 40%
TERMINACIÓN MECÁNICA AL 100%
PLATAFORMA CON TODOS SUS COMPONENTES ESTRUCTURALES INSTALADOS
2. 50%
EN SITIO.
TODO TRABAJO TERMINADO (ENTREGA DE METI, MEBI, AS-BUILT Y LIBRO DE
3. 10%
PROYECTO)
TOTAL 100%
LOS CONCEPTOS DE PAGO SERÁN APLICADOS, CONFORME A LOS PORCENTAJES INDICADOS EN LA

TABLA ANTERIOR, CUANDO SE CUMPLAN LOS ALCANCES INDICADOS EN CADA MOMENTO DE PAGO DE
ACUERDO CON LO SIGUIENTE:
1. TRABAJOS CONCLUIDOS DEL DESARROLLO DE INGENIERÍA APC, SUMINISTRO FABRICACIÓN,

PRUEBAS, CARGA Y AMARRE AL EQUIPO DE TRANSPORTE DE PILOTES, SUBESTRUCTURA Y
SUPERESTRUCTURA DE PLATAFORMA MARINA (PLATAFORMA LISTA PARA ZARPE, MANUAL DE
INSTALACIÓN, CERTIFICADOS DE TERMINACIÓN MECÁNICA AL 100%)
SE RECONOCERÁ ESTE MOMENTO DE PAGO UNA VEZ CONCLUIDOS LOS SIGUIENTES ALCANCES:
 INGENIERÍA (APC): HASTA QUE LA CONTRATISTA ENTREGUE LA INGENIERÍA BÁSICA,

LEVANTAMIENTO DE INFORMACIÓN EN CAMPO, BASES DE DISEÑO, ANÁLISIS DE RIESGO DE
PROCESO (ARP), Y LA INGENIERÍA DE DETALLE APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN.
 PREFABRICADO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES (PILOTES, SUBESTRUCTURA,

SUPERESTRUCTURA): UNA VEZ QUE LA CONTRATISTA HAYA REALIZADO LA TERMINACIÓN
DE LOS TRABAJOS AL 100% DEL PREFABRICADO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES, DE
ACUERDO CON LOS ALCANCES LISTADOS EN EL ANEXO B-1.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 344 de 451
 PILOTES Y SUBESTRUCTURA: UNA VEZ QUE LA CONTRATISTA HAYA REALIZADO LA

TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS AL 100% DE PILOTES Y SUBESTRUCTURA, DE ACUERDO
CON LOS ALCANCES LISTADOS EN EL ANEXO B-1.
 SUPERESTRUCTURA: UNA VEZ QUE LA CONTRATISTA HAYA REALIZADO LA TERMINACIÓN DE

LOS TRABAJOS AL 100% DE LA SUPERESTRUCTURA, DE ACUERDO CON LOS ALCANCES
LISTADOS EN EL ANEXO B-1.
 CARGA Y AMARRE: UNA VEZ QUE ESTEN CARGADOS Y AMARRADOS LOS PILOTES,
SUBESTRUCTURA Y SUPERESTRUCTURA, AL MEDIO DE TRANSPORTE AL SITIO DE
INSTALACIÓN, DE ACUERDO CON EL MANUAL DE INSTALACION, CON LOS CERTIFICADOS DE
TERMINACION MECANICA AL 100%.
 EQUIPOS, TUBERÍAS Y ACCESORIOS
 SUMINISTRO Y PRESENTACIÓN DE TUBERÍAS, VÁLVULAS Y SUS ACCESORIOS, ASÍ COMO

MATERIALES DE LA DISCIPLINA ELÉCTRICA Y DE SEGURIDAD EN PATIO DEL CONTRATISTA:
HASTA LA TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE SUMINISTRO Y PRESENTACIÓN DE TUBERÍAS,
VÁLVULAS, ACCESORIOS Y MATERIALES EN PATIO DEL CONTRATISTA, DE ACUERDO CON
LOS ALCANCES LISTADOS EN EL ANEXO B-1
 SUMINISTRO Y PRESENTACIÓN DE EQUIPOS EN PATIO DEL CONTRATISTA: HASTA LA

TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE SUMINISTRO Y PRESENTACIÓN DE EQUIPOS EN PATIO
DEL CONTRATISTA, DE ACUERDO CON LOS ALCANCES LISTADOS EN EL ANEXO B-1.
 INSTALACIÓN, E INTERCONEXIÓN DE LAS TUBERÍAS, VÁLVULAS Y SUS ACCESORIOS, ASÍ

COMO MATERIALES DE LA DISCIPLINA ELÉCTRICA Y DE SEGURIDAD EN PATIO DEL
CONTRATISTA: HASTA LA TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN, E
INTERCONEXIÓN DE LAS TUBERÍAS, ACCESORIOS Y MATERIALES EN PATIO DEL
CONTRATISTA. INCLUYE LAS ADECUACIONES NECESARIAS, DE ACUERDO CON LOS
ALCANCES LISTADOS EN EL ANEXO B-1.
 INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DE LOS EQUIPOS, PRUEBAS DE LOS EQUIPOS, TUBERÍAS Y

ACCESORIOS E IMPARTICIÓN DE CURSOS DE CAPACITACIÓN: HASTA LA TERMINACIÓN DE
LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN, E INTERCONEXIÓN DE LOS EQUIPOS, TUBERÍAS Y
ACCESORIOS, SE HAYAN REALIZADO LAS PRUEBAS DE LOS EQUIPOS E IMPARTIDO LA
CAPACITACIÓN SOLICITA POR PEP. DE ACUERDO CON LOS ALCANCES LISTADOS EN EL
ANEXO B-1.
2. TRABAJOS CONCLUIDOS DE TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE PILOTES, SUBESTRUCTURA Y

SUPERESTRUCTURA DE PLATAFORMA MARINA (PLATAFORMA CON TODOS SUS COMPONENTES
ESTRUCTURALES INSTALADOS EN SITIO)
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 345 de 451
 TRANSPORTE DE PILOTES, SUBESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA AL SITIO DE

INSTALACIÓN: HASTA LA TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE TRANSPORTE DE PILOTES,
SUBESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA AL SITIO DE INSTALACIÓN.
 INSTALACIÓN DE PILOTES, SUBESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA AL SITIO DE

INSTALACIÓN: HASTA LA TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN DE PILOTES,
SUBESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA AL SITIO DE INSTALACIÓN.
3. TODO TRABAJO TERMINADO (ENTREGA DE METI, MEBI, AS-BUILT Y LIBRO DE PROYECTO)
SE RECONOCERÁ ESTE MOMENTO DE PAGO UNA VEZ CONCLUIDOS LOS SIGUIENTES ALCANCES:
 AS-BUILT, LIBRO DE PROYECTO: UNA VEZ QUE LA CONTRATISTA HAYA CUMPLIDO CON LOS
SIGUIENTES ALCANCES:
- REALIZADO LA ENTREGA DE LA INGENIERÍA "TAL COMO FUE CONSTRUIDO" (AS-BUILT),
SIN COMENTARIOS PENDIENTES DE ATENCIÓN.
- REALIZADO LA ENTREGA DEL MODELADO ELECTRÓNICO (MEBI Y METI) SIN
COMENTARIOS PENDIENTES DE ATENCIÓN
- IMPARTIDO LOS CURSOS DE CAPACITACIÓN DE ACUERDO CON LOS ALCANCES DE LOS
ANEXOS.
- REALIZADO LA ENTREGA DE LOS PERMISOS GUBERNAMENTALES.
- CONCLUIDO LA INTEGRACIÓN DEL SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DEL PROCESO DE
MANTENIMIENTO PM SAP.
- REALIZADO LA ENTREGA DEL LIBRO DE PROYECTO SIN COMENTARIOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 346 de 451
B. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-2” (PRECIOS UNITARIOS)
B.1 TARIFA DE TIEMPO DE ESPERA DE EMBARCACIONES DE INSTALACIÓN Y

CONSTRUCCIÓN POR CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS ADVERSAS, INTERFERENCIAS
O ACTOS DE PEP.
PARTIDAS DEL ANEXO C-2 QUE APLICAN: 1 Y 2
UNIDAD: DÍA
EL PRECIO UNITARIO QUE EL CONTRATISTA PROPONGA DEBE CONSIDERAR LA EMBARCACIÓN

PRINCIPAL (INSTALACIÓN Y CONSTRUCCIÓN) Y SU SPREAD CORRESPONDIENTE, ASÍ COMO TODOS
LOS CARGOS POR CONCEPTO DE SUMINISTRO DE MATERIALES CONSUMIBLES, MANO DE OBRA,
HERRAMIENTAS, EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN, PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE
CONFORMIDAD CON LOS ALCANCES DEL PROYECTO Y ANEXOS A, B, B-1, C Y C-2.
ESTE CONCEPTO SERÁ APLICABLE EN EL CASO DE LA INTERRUPCIÓN DE TRABAJOS COSTA AFUERA
SIEMPRE Y CUANDO LA INTERRUPCIÓN DE LOS TRABAJOS OCURRA CUANDO EL CONTRATISTA SE
ENCUENTRE DESARROLLANDO ACTIVIDADES INHERENTES AL CONTRATO, CON LA EMBARCACIÓN
PRINCIPAL (INSTALACIÓN O CONSTRUCCIÓN), DURANTE EL PERIODO DE EJECUCIÓN DE TRABAJOS
COSTA AFUERA (ORIGINAL O CONVENIDO) Y QUE SEA DERIVADO DE LAS SIGUIENTES SITUACIONES:
1. DERIVADA DE ACTIVIDADES PROPIAS DE PEP (INTERFERENCIAS) O INSTRUCCIONES EXPRESAS
POR PERSONAL AUTORIZADO DE PEP EN PLATAFORMAS MARINAS.
2. POR LA PRESENCIA DE CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS ADVERSAS, DE ACUERDO A LO
SIGUIENTE:
A) POR DISPOSICIÓN DEL COMITÉ OPERADOR DEL PREH DE PEP, QUE DETERMINE EL RETIRO
DEL PERSONAL Y EQUIPOS DEL SITIO COSTA AFUERA POR MOTIVO DE SEGURIDAD; EN TAL
CASO, SE CONSIDERARÁ EL INICIO DE LA SUSPENSIÓN CUANDO EL RESIDENTE
ADMINISTRATIVO NOTIFIQUE AL CONTRATISTA LA DETERMINACIÓN EMITIDA POR DICHO
COMITÉ. UNA VEZ QUE EL COMITÉ DETERMINE EL FIN DEL EVENTO, EL RESIDENTE
ADMINISTRATIVO LO COMUNICARÁ AL CONTRATISTA, A EFECTO DE QUE REGRESE DE
INMEDIATO AL SITIO DE LOS TRABAJOS COSTA AFUERA, DÁNDOSE POR CONCLUIDA LA
SUSPENSIÓN DE LOS TRABAJOS EN EL MOMENTO EN QUE TODOS LOS RECURSOS
INVOLUCRADOS EN LAS ACTIVIDADES SUSPENDIDAS, SE ENCUENTREN EN LAS MISMAS
CONDICIONES QUE TENÍAN PREVIAMENTE AL INICIO DE LA SUSPENSIÓN. SI EXISTEN
DEMORAS IMPUTABLES AL CONTRATISTA PARA EL REGRESO AL SITIO COSTA AFUERA Y/O
PARA LA REANUDACIÓN DE LOS TRABAJOS, LAS MISMAS NO SERÁN CONSIDERADAS COMO
TIEMPO DE SUSPENSIÓN.
B) POR DISPOSICIÓN DE LA CAPITANÍA DE PUERTO DE CD. DEL CARMEN, CAMP. O DOS BOCAS,
TAB., (EL MÁS CERCANO AL LUGAR DE LOS TRABAJOS), DE ACUERDO CON LOS BOLETINES
EMITIDOS DE CIERRE/APERTURA DE PUERTO PARA EMBARCACIONES MAYORES, TOMANDO
COMO BASE DE CÁLCULO LO SIGUIENTE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 347 de 451
PARA CONTABILIZAR EL PERIODO DE SUSPENSIÓN, ESTE SE MEDIRÁ DESDE EL MOMENTO

EN QUE LA CAPITANÍA DE PUERTO INDIQUE A TRAVÉS DE SU BOLETÍN, QUE EL PUERTO SE
ENCUENTRA CERRADO A LA NAVEGACIÓN PARA EMBARCACIONES MAYORES, HASTA EL
MOMENTO EN QUE INDIQUE A TRAVÉS DE SU BOLETÍN QUE EL PUERTO SE ENCUENTRA
ABIERTO A LA NAVEGACIÓN PARA EMBARCACIONES MAYORES.
ADICIONALMENTE, POR CADA EVENTO DE CIERRE/APERTURA DE PUERTO INDICADO EN EL
PÁRRAFO ANTERIOR, SE CONCEDERÁ HASTA UN 30% (TREINTA POR CIENTO) DE TIEMPO
SOBRE DICHO EVENTO, A EFECTO DE COMPENSAR LAS MANIOBRAS DE RETIRO DEL LUGAR
DE TRABAJO, TRASLADO A PUERTO O LUGAR DE RESGUARDO DE LA EMBARCACIÓN,
RETORNO Y MANIOBRAS DE POSICIONAMIENTO EN EL SITIO DE LOS TRABAJOS. EL TIEMPO
QUE SE OTORGUE BAJO ESTE CONCEPTO DEL 30% (TREINTA POR CIENTO), EN NINGÚN
CASO PODRÁ EXCEDER DE 1 (UN) DÍA POR CADA EVENTO DE CIERRE/APERTURA DE
PUERTO PARA EMBARCACIONES MAYORES. CUANDO EL TIEMPO RESULTANTE DE ESTE 30%
(TREINTA POR CIENTO) SEA MENOR A UN DÍA, SE APLICARÁ LA REGLA SIGUIENTE:
i. SI EL CÁLCULO DEL 30% (TREINTA POR CIENTO) RESULTA MENOR AL TIEMPO REAL POR
CONCEPTO DE MANIOBRAS DE RETIRO DEL LUGAR DE TRABAJO, TRASLADO A PUERTO
O LUGAR DE RESGUARDO DE LA EMBARCACIÓN, RETORNO Y MANIOBRAS DE
POSICIONAMIENTO EN EL SITIO DE LOS TRABAJOS, SE TOMARÁ COMO DICHO ADICIONAL
EL 30% (TREINTA POR CIENTO) CALCULADO.
ii. SI EL CÁLCULO DEL 30% (TREINTA POR CIENTO) RESULTA MAYOR AL TIEMPO REAL POR
EL TIEMPO REAL.
EN TODOS LOS CASOS LA SOLICITUD DEL RECONOCIMIENTO DE LOS DÍAS EN ESPERA DE LA
EMBARCACIÓN, DEBERÁ ESTAR ACOMPAÑADA DEL REPORTE DE CAPITANÍA DE PUERTO DE CD. DEL
CARMEN CAMP. O DOS BOCAS, TAB., (EL MÁS CERCANO AL LUGAR DE LOS TRABAJOS), QUE VALIDE EL
EVENTO DE CIERRE/APERTURA DE PUERTO PARA EMBARCACIONES MAYORES Y LAS NOTAS DE
BITÁCORA QUE DEN CUENTA DE LA SUSPENSIÓN DE LOS TRABAJOS.
PEP SOLO RECONOCERÁ PARA EFECTOS DE PAGO POR CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS,
LAS SUSPENSIONES DE LOS EVENTOS DE CIERRE/APERTURA DE PUERTO PARA EMBARCACIONES
MAYORES, DE ACUERDO CON LO INDICADO EN ESTE ALCANCE. CUALQUIER SITUACIÓN DIFERENTE,
DEBERÁ SER CONSIDERADA POR LA CONTRATISTA EN SU PROPUESTA.
LA CONTRATISTA DEBERÁ TOMAR EN CUENTA QUE EL RECONOCIMIENTO Y PAGO DE LA TARIFA DE
TIEMPO DE ESPERA DE EMBARCACIONES, NO APLICARÁ DURANTE EL PERIODO DE MAYOR INCIDENCIA 1
DE CONDICIONES METEOROLOGICAS ADVERSAS (INVIERNO), ES DECIR, PEP NO RECONOCERÁ PAGO
NI AFECTACIONES DE TIEMPOS EN ESPERA DE EMBARCACIONES EN EL PERIODO COMPRENDIDO DEL
01 DE FEBRERO DE 2019 AL 20 DE MARZO DEL 2019, POR LO QUE QUEDA A RIESGO Y CUENTA DEL
CONTRATISTA PROGRAMAR ACTIVIDADES DE EMBARCACIONES DURANTE EL PERIODO MENCIONADO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 348 de 451
CRITERIO DE PAGO PARA PRECIO UNITARIO:

PEP PAGARÁ A LA CONTRATISTA POR ESTE CONCEPTO EL PRECIO UNITARIO PACTADO EN EL ANEXO
“C-2” PARA EL CASO DE AFECTACIONES POR MALOS TIEMPOS, INTERFERENCIAS O ACTOS DE PEP,
UNA VEZ QUE SE HAYA PRESENTADO Y CONCILIADO LA DOCUMENTACIÓN SOPORTE INDICADA PARA
ESTE TIPO DE EVENTOS
LA ESTIMACIÓN, PODRÁ SER PRESENTADA POR EL CONTRATISTA CUANDO SE TENGAN
CUANTIFICADOS, CONCILIADOS Y ACEPTADOS POR PEP LA TOTALIDAD DE LOS VOLÚMENES DE
PRECIO UNITARIO Y LOS TRABAJOS SE ENCUENTREN TOTALMENTE TERMINADOS.
B.2 TARIFA DE TIEMPO DE ESPERA DE EMBARCACIONES DE TRANSPORTE (PAREJA

CHALÁN PLANO - REMOLCADOR PARA SUPERESTRUCTURA, SUBESTRUCTURA,
PILOTES Y ACCESORIOS), EN ESPERA
PARTIDA DEL ANEXO C-2 QUE APLICA: 3
UNIDAD: DÍA
ALCANCE:
LA UTILIZACIÓN (EN ESPERA) DE LAS EMBARCACIONES DE TRANSPORTE (PAREJA CHALÁN PLANO -

REMOLCADOR PARA SUPERESTRUCTURA, SUBESTRUCTURA, PILOTES Y ACCESORIOS) DE LA
PLATAFORMA, EQUIPADO PARA REALIZAR TRABAJOS DE REMOLQUE O ATRAQUE DE EMBARCACIONES
ASOCIADOS CON LA ORDEN DE TRABAJO DE ACUERDO CON LAS CARACTERÍSTICAS Y
ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LOS ANEXOS DE ESTE CONTRATO.
ESTE CONCEPTO DE PAGO SE APLICARÁ SIEMPRE Y CUANDO LAS EMBARCACIONES PAREJA CHALAN-
REMOLCADOR SE ENCUENTRE DENTRO DE SU PROGRAMA DE UTILIZACIÓN Y SE CUMPLAN LAS
SIGUIENTES PREMISAS:
 CUANDO SE AFECTE EL PROGRAMA DE UTILIZACIÓN DE EMBARCACIONES PAREJA CHALAN-

REMOLCADOR, DERIVADO A QUE LA EMBARCACIÓN PRINCIPAL DE INSTALACIÓN SE ENCUENTRE
EN TARIFA DE ESPERA POR CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS O CIERRE DE PUERTO.
 CUANDO SE AFECTE EL PROGRAMA DE UTILIZACIÓN DE EMBARCACIONES PAREJA CHALAN-

REMOLCADOR, DERIVADO DE MAL TIEMPO Y CAPITANÍA DE PUERTO EMITA EL COMUNICADO DE
CIERRE DE PUERTO PARA EMBARCACIONES MENORES EN EL ENTENDIDO DE QUE UNA VEZ QUE EL
PUERTO SEA ABIERTO POSTERIOR AL MAL TIEMPO, LAS EMBARCACIONES PAREJA CHALAN-
REMOLCADOR DEBEN INICIAR TRANSITO AL SITIO DE LOS TRABAJOS.
 CUANDO SE PRESENTEN LAS SIGUIENTES CONDICIONES INDICADAS EN EL “PROCEDIMIENTO

OPERATIVO PARA LA TRANSFERENCIA DE PERSONAL POR MEDIO DE PASARELA, CANASTILLA PARA
EMBARQUE / DESEMBARQUE (CED) O DISPOSITIVO TIPO CANASTILLA PARA EMBARQUE/
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 349 de 451
DESEMBARQUE (DCED)” CON NUMERO DE IDENTIFICACIÓN PO-TM-OP-002-2017 VERSIÓN SEGUNDA;

EN LA CUAL SE INDICA SUSPENDER LA TRANSFERENCIA DE PERSONAL CUANDO EXISTAN:
a) OLAS IGUAL O MAYORES A 6 PIES.

b) Y/O VIENTOS IGUAL O SUPERIOR A LOS 22 NUDOS (40 KM/H) EN CUALQUIER DIRECCIÓN Y
ESTAS CONDICIONES NO PERMITAN CONTINUAR EL PROGRAMA DE TRABAJO DE LA
EMBARCACIÓN PRINCIPAL DE INSTALACIÓN.
 CUANDO EXISTAN CONDICIONES QUE IMPIDAN CONTINUAR CON EL PROGRAMA DE TRABAJO,

QUEDANDO CONDICIONADOS ESTOS PARÁMETROS A OTROS AGENTES EXTERNOS TALES COMO
LOCALIZACIÓN O POSICIÓN DE LA EMBARCACIÓN PRINCIPAL DE INSTALACIÓN, MAR DE FONDO O
CORRIENTES MARINAS Y QUE ESTAS CONDICIONES NO PERMITAN DAR CONTINUAR AL PROGRAMA
DE TRABAJO DE EMBARCACIONES PAREJA CHALAN-REMOLCADOR CON LA EMBARCACIÓN
PRINCIPAL DE INSTALACIÓN Y/O EN UNA PLATAFORMA DE PEP.
 ESTA TARIFA SERA APLICADA DURANTE EL PERIODO DE AFECTACIÓN DEL PROGRAMA DE

UTILIZACIÓN DE EMBARCACIONES PAREJA CHALAN-REMOLCADOR Y LA CAUSA DE LA AFECTACIÓN
NO SEA IMPUTABLE A LA CONTRATISTA, POR LO QUE NO SE DEBE DE INCREMENTAR EL TIEMPO DE
OPERACIÓN PROGRAMADO.
NO APLICARA LA TARIFA EN ESPERA DE EMBARCACIONES PAREJA CHALAN-REMOLCADOR DURANTE

EL PERIODO EN EL CUAL LAS EMBARCACIONES PAREJA CHALAN-REMOLCADOR SE ENCUENTREN
FUERA DE PROGRAMA, O EN CASO DE QUE EXISTA FALTA DE PERSONAL DE TRIPULACIÓN,
MANTENIMIENTO Y SERVICIO, ALGÚN MATERIAL, CONSUMIBLES, COMBUSTIBLE O FALLA DE EQUIPOS,
REFACCIONES PROPIAS DE EMBARCACIONES PAREJA CHALAN-REMOLCADOR QUE OCASIONEN QUE
ESTE NO SE ENCUENTRE EN CONDICIONES DE OPERACIÓN.

TIEMPO DE ESPERA DE EMBARCACIONES, NO APLICARÁ DURANTE EL PERIODO DE MAYOR INCIDENCIA 1
DE CONDICIONES METEOROLOGICAS ADVERSAS (INVIERNO), ES DECIR, PEP NO RECONOCERÁ PAGO
01 DE FEBRERO DE 2019 AL 20 DE MARZO DE 2019, POR LO QUE QUEDA A RIESGO Y CUENTA DEL
CRITERIO DE PAGO:
PEP PAGARÁ A LA CONTRATISTA EL IMPORTE QUE RESULTE DE MULTIPLICAR EL PRECIO UNITARIO

DEL CONCEPTO DE TARIFA EN ESPERA ESTABLECIDA EN EL ANEXO “C” POR EL NÚMERO DE DÍAS Y/O
FRACCIÓN DE DÍA EN QUE SE APLIQUE EL CONCEPTO. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR LA
DOCUMENTACIÓN (BOLETA DE CAMPO, CERTIFICACIÓN DE LOS TRABAJOS, GENERADORES DE OBRA)
AVALADOS POR LOS CERTIFICADORES DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP COSTA AFUERA/TIERRA),
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 350 de 451
REPORTES DE CAPITANÍA DE PUERTO Y/O BOLETINES, QUE SOPORTE LOS DÍAS QUE SE ESTÁN
GENERANDO PARA COBRO.
DURANTE EL PERIODO DE APLICACIÓN DE ESTA TARIFA, LA CONTRATISTA DEBE DE MANTENER EL

BARCO REMOLCADOR EN TODO MOMENTO EN CONDICIONES DE OPERACIÓN.
B.3 CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE TEMPLETE
INCLUYE CARGA, AMARRE, TRANSPORTE E INSTALACIÓN, LA ELABORACIÓN DEL MANUAL,

COLOCACIÓN DEL SISTEMA DE ASEGURAMIENTO PARA TRANSPORTACIÓN, LA ENTREGA DE TODOS
LOS RESPALDOS DOCUMENTALES DE LA INGENIERÍA ESTRUCTURAL, REQUERIDOS PARA OBTENER LA
APROBACIÓN DEL INSPECTOR DE GARANTÍA MARINA.
LAS EMBARCACIONES PARA LA CARGA, TRANSPORTACIÓN E INSTALACIÓN SERÁN PROPORCIONADAS

POR LA CONTRATISTA, LOS COSTOS GENERADOS POR LA EMBARCACIÓN, COSTOS DE LOS SERVICIOS
DE LOS PILOTOS DE PUERTO Y PERMISOS DURANTE LA CARGA, SERÁN RESPONSABILIDAD DE LA
CONTRATISTA.
EL MANUAL PARA LAS MANIOBRAS DE CARGA, LO ENTREGARÁ LA CONTRATISTA A LA SUPERVISIÓN DE

PEP Y AL ASEGURADOR MARINO QUINCE (15) DÍAS ANTES DE DAR INICIO A LAS MANIOBRAS DE CARGA,
(LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN SUS COSTOS PORTUARIOS CARGAS, AMARRES, ENTRADAS Y
SALIDAS DE LA EMBARCACIONES Y TODOS AQUELLOS CONCEPTOS QUE APLIQUEN EN ESTE RUBRO).
TRANSPORTACIÓN INCLUYE TODO TIPO DE EROGACIONES EFECTUADAS POR EL CONTRATISTA, PARA

HACER LLEGAR LA EMBARCACIÓN, DESDE EL PUERTO DE ORIGEN HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN,
EN LA SONDA DE CAMPECHE, GOLFO DE MÉXICO (MOVILIZACIÓN). TAMBIÉN INCLUYE TODOS LOS
TRÁMITES Y PERMISOS QUE SEAN NECESARIOS OBTENER, ANTE LAS AUTORIDADES QUE ASÍ LO
REQUIERAN.
INSTALACIÓN ALCANCE; LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA INSTALACIÓN DEL TEMPLETE Y EL

HINCADO DE SUS PILOTES DE ACUERDO CON EL DISEÑO, SU LOCALIZACIÓN Y AL PLAN DE
RECUPERACIÓN DEL POZO. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE LA INSTALACIÓN DEL TEMPLETE 1
SE REALIZARÁ CON PRESENCIA DE UNA PLATAFORMA AUTOELEVABLE Y CON UN CONDUCTOR DE 30”Ø
CORRESPONDIENTE AL POZO EN PRE-PERFORACIÓN.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP REPORTE DE INSTALACIÓN, INCLUYE EL USO DE BARCO

GRÚA, EMBARCACIONES DE TRANSPORTE, EQUIPOS ESPECIALIZADOS, MANO DE OBRA Y MATERIAL.
LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR UNA INSPECCIÓN SUBMARINA EN EL LUGAR DE ASENTAMIENTO DEL

TEMPLETE Y DEMOSTRAR QUE NO EXISTEN OBSTRUCCIONES SUBMARINAS Y QUE EL TIRANTE ES EL
ADECUADO. EL ÁREA A CUBRIR EN LA INSPECCIÓN DEL FONDO MARINO DEBE SER DE UN RADIO DE 50
M APROXIMADO ALREDEDOR DEL POZO A RECUPERAR.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 351 de 451
LA CONTRATISTA DEBE HACER UNA INSPECCIÓN COMPLETA DEL ÁREA, CON ÉNFASIS EN REVISAR
QUE NO EXISTAN OBSTRUCCIONES DURANTE EL POSICIONAMIENTO DEL TEMPLETE. EL ÁREA A
CUBRIR DEBE CONSIDERAR APARTE DE LAS PROVISIONES DEL PÁRRAFO ANTERIOR, LOS
DESPLAZAMIENTOS LATERALES QUE SE TENGAN QUE HACER PARA SU ACOPLAMIENTO Y
ORIENTACIÓN DE DISEÑO.
LAS FECHAS PROGRAMADAS PARA LA INSTALACIÓN DE LOS TEMPLESTES SON LAS SIGUIENTES:
LOCALIZACIÓN FECHA 1
ESAH-A POR PEP
MULACH-A 30-ABR-19
JAATSUL-A 04-MAY-19
HOK-A 14-MAY-19
CHEEK-A 20-MAY-19
KOBAN-A 14-JUN-19
CRITERIO DE PAGO:
PEP PAGARÁ A LA CONTRATISTA EL IMPORTE DE ESTA PARTIDA CUANDO PRESENTE LA

DOCUMENTACIÓN (BOLETA DE CAMPO, CERTIFICACIÓN DE LOS TRABAJOS, GENERADORES DE OBRA)
AVALADOS POR LOS CERTIFICADORES DE CAMPO (TÉCNICO DE PEP COSTA AFUERA).
B.4 ESTUDIOS GEOFÍSICOS Y GEOTÉCNICOS
ESTUDIOS GEOFÍSICOS PARA INSTALACIÓN DE PLATAFORMAS MARINAS FIJAS.
LA CONTRATISTA DEBE APEGARSE A LOS REQUERIMIENTOS DE LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA

P.2.0161.03:2015 Y A LOS ESTABLECIDO EN ESTE ANEXO.
SE DEBE OBTENER LA DESCRIPCIÓN DEL FONDO MARINO Y DEL SUBSUELO CORRESPONDIENTE Y SE

DEBE DEFINIR LA UBICACIÓN EXACTA EN DONDE SE DEBAN INSTALAR LAS ESTRUCTURAS MARINAS.
SE DEBEN IDENTIFICAR ANOMALÍAS TALES COMO: FALLAS GEOLÓGICAS, CAMBIOS LITOLÓGICOS,
FORMACIONES CORALÍFERAS, CUERPOS GEOLÓGICOS SUBSUPERFICIALES, BROTES O
MANIFESTACIONES SUPERFICIALES DE GAS, EROSIONES, SOCAVACIONES, DESLIZAMIENTOS
INTERNOS, ENTRE OTROS. SE DEBEN MEDIR SUS DIMENSIONES E IDENTIFICAR SUS CARACTERÍSTICAS
FÍSICAS, HASTA DONDE LA CAPACIDAD DEL EQUIPO LO PERMITA. LOS LEVANTAMIENTOS GEOFÍSICOS
SE DEBEN COMPLEMENTAR Y VERIFICAR CON LA INFORMACIÓN GEOTÉCNICA OBTENIDA DEL SITIO
PARTICULAR.

EL ESTUDIOS GEOFÍSICOS, TENDRÁ UN ALCANCE QUE PERMITA IDENTIFICAR TODO TIPO DE PELIGROS
POTENCIALES QUE PUDIERAN AFECTAR LA INSTALACIÓN DE LA PLATAFORMA MARINA, Y PARA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 352 de 451
CONOCER LAS CONDICIONES GEOLÓGICAS QUE EN GENERAL INTERESAN DURANTE LA ETAPA

SOMERA DE PERFORACIÓN EXPLORATORIA, LA ZONA A EXPLORAR SERÁ DE DOS (02) SEGUNDOS,
TIEMPO DOBLE VÍA (2000 MILISEGUNDOS), PERO SOLAMENTE SE INTERPRETARÁN LOS PRIMEROS 1000
M BAJO EL FONDO MARINO O SU EQUIVALENTE EN TIEMPO DOBLE VÍA Y SOLO EN CASO QUE SE
IDENTIFIQUE ALGÚN EVENTO QUE TIENDA A IMPACTAR EN EL DISEÑO DE LAS PLATAFORMAS MARINAS
SE PROCEDERÁ A LA INTERPRETACIÓN DE UNA MAYOR PROFUNDIDAD, PREVIO ACUERDO CON EL
REPRESENTANTE DE PEP.
LOS ESTUDIOS GEOFÍSICOS DE LOCALIZACIONES SE LLEVARÁ A CABO EN UNA SUPERFICIE CUADRADA

DE 2.1 KM. POR LADO, QUEDANDO EL PUNTO PROPUESTO PARA LA LOCALIZACIÓN DE LA ESTRUCTURA
EN EL CENTRO DE DICHA ÁREA.
PARA LA EJECUCIÓN DE LOS ESTUDIOS SE TRAZARÁ UNA RETÍCULA PARA LOS RECORRIDOS DE LA
EMBARCACIÓN, LA CUAL CONSISTIRÁ EN LÍNEAS PARALELAS EQUIDISTANTES A 150 METROS (15 EN
TOTAL), Y LÍNEAS EQUIDISTANTES PERPENDICULARES A LAS ANTERIORES A CADA 525 METROS (5
LÍNEAS), EL CENTRO DE ESTA RETÍCULA CORRESPONDERÁ CON EL SITIO PROPUESTO PARA EL
SONDEO. DURANTE EL RECORRIDO DE LAS LÍNEAS, NO SE PERMITIRÁN DESVIACIONES MAYORES DE
15 M, EN ESTE CASO SE REPETIRÁ EL TRAMO DE LA LÍNEA. SOLO SE PERMITIRÁN DESVIACIONES
MAYORES CUANDO EXISTAN OBSTRUCCIONES, PREVIO ACUERDO CON EL CERTIFICADOR DE CAMPO
ABORDO.
EL ESTUDIO DE CADA LOCALIZACIÓN INCLUIRÁ LA RECUPERACIÓN DE 4 MUESTRAS DE SUELO CON

MUESTREADOR DE GRAVEDAD TIPO PISTÓN; UNA MUESTRA EN CADA UNO DE LOS VÉRTICES DE LA
SUPERFICIE EXPLORADA. ESTAS MUESTRAS SE TOMARÁN HASTA DE UNA PROFUNDIDAD DE 3
METROS EN SUELOS ARENOSOS Y DE 4 M EN SUELOS ARCILLOSOS.
LAS EMBARCACIONES A UTILIZAR PARA LOS LEVANTAMIENTOS GEOFÍSICOS DEBERÁN SER APTAS
PARA OPERAR EN TIRANTES DE AGUA PARA ESTE CONTRATO, ADEMÁS DEBE CONSIDERAR UN
ESPACIO LIBRE EN CUBIERTA PARA MANIOBRAS, ASCENSO Y DESCENSO DE PERSONAL Y SE DEBERÁ
PRESENTAR UN PLANO DE ARREGLO GENERAL DEL EQUIPO GEOFÍSICO A BORDO DEL BARCO, PARA
LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS DE CAMPO.
DURANTE EL DESARROLLO DE LOS ESTUDIOS, EL CONTRATISTA DEBERÁ RECOPILAR Y GENERAR LA

SIGUIENTE INFORMACIÓN:
a) LOS DATOS DE POSICIONAMIENTO.
b) BATIMETRÍA. LAS CURVAS BATIMÉTRICAS DEBERÁN CORREGIRSE POR VELOCIDAD DEL SONIDO
Y VARIACIÓN DE MAREAS, DE ACUERDO CON LAS TABLAS DE PREDICCIÓN DE MAREAS DE LA
SECRETARÍA DE MARINA Y DEL INSTITUTO DE GEOFÍSICA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL
AUTÓNOMA DE MÉXICO, PARA LA ZONA CORRESPONDIENTE.
c) LOCALIZACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS TOPOGRÁFICAS DEL FONDO, UTILIZANDO EL

SISTEMA DE MAPEO DEL PISO MARINO (SSS) (SIDE-SCAN SONAR)
d) DEFINICIÓN DE LA ZONA DE SEDIMENTOS NO CONSOLIDADOS.
e) DEFINICIÓN DE LA GEOLOGÍA ESTRUCTURAL.
f) IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS POTENCIALES PARA LAS INSTALACIONES A CONSTRUIR.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 353 de 451
g) PERFILES INTERPRETATIVOS (ESTRATIGRÁFICOS), GENERADOS CON LOS RESULTADOS DEL

PERFILADOR SOMERO Y PERFILADOR PROFUNDO, AMBOS DE REGISTRO CONTINUO.
h) MODELO DE VELOCIDADES (VELANS) DEL PROCESADO DE LAS LÍNEAS DEL PERFILADOR

PROFUNDO, EN ARCHIVO DIGITAL.
i) OBTENCIÓN DE LA RESISTENCIA AL CORTE Y CLASIFICACIÓN DEL SUELO EN EL ÁREA DE

ESTUDIO, A TRAVÉS DE MUESTRAS RECUPERADAS DEL LECHO MARINO, CON EL
MUESTREADOR DE GRAVEDAD.
j) TODA LA INFORMACIÓN DIGITAL OBTENIDA DEBERÁ PROCESARSE PARA SER CONSULTADA Y

MANIPULADA DIRECTAMENTE POR COMPUTADORA EN PROGRAMAS COMERCIALES, ESTO SE
COMPLEMENTARÁ CON LA INFORMACIÓN ANALÓGICA REGISTRADA Y LOS PLANOS
ELABORADOS.
k) LOS DATOS DE CAMPO Y LOS REGISTROS OBTENIDOS DURANTE EL USO DE LOS SISTEMAS
(ECOSONDA, PISTOLAS DE AIRE, “STREAMERS”, PERFILADOR SOMERO, SISTEMA DE MAPEO DEL
PISO MARINO: “SIDE-SCAN SONAR”) DEBERÁN SER ENTREGADOS A PEP EN FORMATO SEGY Y
EN EL CASO DE LOS DATOS DEL SISTEMA DE MAPEO DEL PISO MARINO EN FORMATO XTF. LOS
DATOS DEL PERFILADOR PROFUNDO SE DEBERÁN GRABAR HASTA UN TIEMPO MÍNIMO DE DOS
(02) SEGUNDOS TIEMPO DOBLE VÍA (2000 MILISEGUNDOS), Y LA INTERPRETACIÓN DEBERÁ
REALIZARSE HASTA UNA PROFUNDIDAD DE 1000 M BAJO EL FONDO MARINO O SU EQUIVALENTE
EN TIEMPO DOBLE VÍA. LOS DATOS DE NAVEGACIÓN Y POSICIONAMIENTO DEBERÁN
ENTREGARSE EN FORMATO ASCII.
LOS REGISTROS GEOFÍSICOS OBTENIDOS CON LOS DIFERENTES EQUIPOS, DEBERÁN SER
DEBIDAMENTE PROCESADOS Y ELIMINAR LO MÁS POSIBLE EL RUIDO QUE CAUSE PROBLEMAS O
CONFUSIONES DURANTE LA INTERPRETACIÓN, LA CUAL DEBE INCLUIR LOS PRINCIPALES ASPECTOS
GEOLÓGICOS (SEDIMENTOLÓGICOS, ESTRATIGRÁFICOS Y ESTRUCTURALES), TOPOGRÁFICOS
(CONDICIONES DEL FONDO MARINO COMO ELEVACIONES O DEPRESIONES, ARRECIFES AFLORANTES,
ETC.) Y CONDICIONES CAUSADAS POR EL HOMBRE (DESECHOS, TUBERÍAS, ETC.). POSTERIOR A LA
INTERPRETACIÓN SE ELABORARÁN MAPAS COMPLEMENTADOS Y REFORZADOS CON LA EXPLORACIÓN
GEOTÉCNICA.
INFORME TÉCNICO FINAL.
DEBE CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA

P.2.0161.03:2015, Y SE DEBE COMPLEMENTAR CON LA SIGUIENTE INFORMACIÓN:
 INTRODUCCIÓN.
 METODOLOGÍA Y EQUIPO.
 INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS.
 PLANOS.
 BATIMÉTRICO.
 MAPEO DEL FONDO MARINO.
 ISOPACAS.
 PELIGROS POTENCIALES.
 PERFILES INTERPRETATIVOS.
 INFORMACIÓN.
 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 354 de 451
DOCUMENTACIÓN Y REGISTROS ENTREGABLES
EL CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP EN FORMA IMPRESA Y ELECTRÓNICA EN ARCHIVO

ELECTRÓNICO (CAD Y AMBIENTE WINDOWS) LO SIGUIENTE:
 CERTIFICADOS DE CALIBRACIÓN DE EQUIPOS

 PROCEDIMIENTOS UTILIZADOS EN EL MUESTREO
 REGISTROS DEL MUESTREO
 INFORME TÉCNICO PRELIMINAR
 INFORME TÉCNICO FINAL
LA DOCUMENTACIÓN Y REGISTROS QUE SE GENEREN EN LOS TRABAJOS QUE COMPETEN A LOS

ESTUDIOS GEOFÍSICOS Y GEOTÉCNICOS PARA EL TENDIDO DEL CABLE SUBMARINO, ANTES Y
DURANTE EL DESARROLLO DE LOS MISMOS (PROCEDIMIENTOS, MANUALES, CONSTANCIAS, PRUEBAS,
CERTIFICADOS, RESPONSIVAS, PLANOS, BITÁCORAS, DIAGRAMAS, ISOMÉTRICOS, IMÁGENES,
MEMORIAS DE CÁLCULO, ESTUDIOS Y CORRESPONDENCIA), SE DEBEN ENTREGAR A PEP EN IDIOMA
ESPAÑOL Y CONFORME A LA NOM-008-SCFI-2002 (SE PUEDE ANEXAR ENTRE PARÉNTESIS OTRO
IDIOMA O SISTEMA DE MEDIDAS).
ASIMISMO, DICHA ENTREGA SE DEBE REALIZAR POR MEDIOS ELECTRÓNICOS E IMPRESOS,

SISTEMATIZADOS Y TOTALMENTE IDENTIFICABLES Y CONFORME A LOS REQUERIMIENTOS DEL
PROCEDIMIENTO DE CONTRATACIÓN Y/O DEL CONTRATO Y SE DEBE VALIDAR CON SELLO Y RÚBRICA
DEL CONTRATISTA.
LO REFERENTE A EQUIPOS DE MEDICIÓN, PROCESOS Y SERVICIOS DE METROLOGÍA (MEDICIÓN,

CALIBRACIÓN, PRUEBAS, VERIFICACIÓN) DEBEN CUMPLIR SEGÚN CORRESPONDA, CON LA
NORMATIVIDAD APLICABLE.
ESTUDIOS GEOTÉCNICOS PARA INSTALACIÓN DE PLATAFORMAS MARINAS FIJAS.

OBTENER, A PARTIR DE ENSAYES DE CAMPO Y DE LABORATORIO, LAS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y

MECÁNICAS DEL SUBSUELO A CONSIDERAR PARA LA EXPLORACIÓN Y/O EXPLOTACIÓN DE POZOS Y EN
EL DISEÑO DE LA CIMENTACIÓN DE LA ESTRUCTURA EN CUESTIÓN. LA INVESTIGACIÓN SE EFECTUARÁ
APLICANDO TÉCNICAS Y EQUIPO ESPECIAL, TANTO EN EL MUESTREO COMO EN LOS ENSAYES DE
LABORATORIO, MANTENIENDO LA INTEGRIDAD DEL SUELO IN-SITU DURANTE SU RECUPERACIÓN,
ENVÍO Y MANEJO EN LABORATORIO.
DADO QUE LOS DATOS REQUERIDOS PARA LOGRAR UN DISEÑO ÓPTIMO DE LAS CIMENTACIONES Y
ESTRUCTURAS NO DEPENDEN EXCLUSIVAMENTE DEL MUESTREO Y ENSAYES IN-SITU, SE DEBERÁ
GARANTIZAR UN BUEN MANEJO Y SELECCIÓN DE MUESTRAS DE SUELO, EL EQUIPO DE LABORATORIO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 355 de 451
ADECUADO, LA APLICACIÓN DE PROCEDIMIENTOS DE ENSAYES ESTABLECIDOS EN NORMAS

INTERNACIONALES Y LA CORRECTA INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS. POR LO CUAL, SE REQUIERE
QUE LA CONTRATISTA CUENTE CON LABORATORIOS AVALADOS POR LOS CORRESPONDIENTES
CERTIFICADOS DE CALIDAD EN LOS PROCEDIMIENTOS DE LABORATORIO Y EQUIPO A UTILIZAR, CON
PERSONAL ALTAMENTE ESPECIALIZADO EN LOS PROCESOS DE LABORATORIO (ABORDO Y EN TIERRA).
EL PERSONAL DE INGENIERÍA DEBERÁ CONTAR CON LA EXPERIENCIA Y CAPACIDAD SUFICIENTE PARA
DEFINIR A PARTIR DE LOS ENSAYES IN-SITU Y LABORATORIO, LOS MEJORES PARÁMETROS
GEOTÉCNICOS PARA EL DISEÑO DE LAS CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS.
PARA EL DISEÑO DE PLATAFORMAS MARINAS SE DEBERÁ EFECTUAR UN SONDEO DE 120 METROS (400
PIES) DE PROFUNDIDAD COMO MÍNIMO. SIN EMBARGO, LA PROFUNDIDAD DEFINITIVA DEL SONDEO, NO
MENOR A 120 METROS (400 PIES), SE ALCANZARÁ HASTA QUE SE OBTENGA UNA CAPACIDAD DE
CARGA AXIAL EN COMPRENSIÓN DE 6500 TON MÉTRICAS, TOMANDO COMO BASE UN PILOTE DE PUNTA
ABIERTA DE 48 PULGADAS DE DIÁMETRO Y 1.5 PULGADAS DE ESPESOR, CONFORME A LAS
RECOMENDACIONES DEL API-RP-2GEO-2011 EN SU ÚLTIMA EDICIÓN. DE NO ALCANZAR LA CAPACIDAD
DE 6500 TON, EL SONDEO SE DETENDRÁ A LOS 130 METROS (430 PIES) DE PROFUNDIDAD Y EL
CONTRATISTA DEBERÁ PROPONER UNA ALTERNATIVA DE CIMENTACIÓN PARA ALCANZAR DICHA
CAPACIDAD.
DURANTE LA PERFORACIÓN DEL SONDEO SE DEBERÁN EFECTUAR EN TODA SU PROFUNDIDAD,

PRUEBAS IN-SITU DE CONO Y VELETA DE ACUERDO CON EL TIPO DE SUELO ENCONTRADO, EN FORMA
ALTERNA CON EL MUESTREO POR PRESIÓN Y/O PERCUSIÓN DEFINIDO EN LA SECCIÓN 4.4, LAS
CUALES PERMITIRÁN DEFINIR CON MAYOR PRECISIÓN LA PROFUNDIDAD DEFINITIVA DEL SONDEO.
LAS PRUEBAS DE CONO DEBERÁN SER CONTINUAS DESDE EL LECHO MARINO HASTA LOS 24 METROS
(80 PIES) DE PROFUNDIDAD. POR LO TANTO, DEBERÁN SER REALIZADAS EN UN SONDEO SECUNDARIO
INDEPENDIENTE, A UNA DISTANCIA ENTRE 6 Y 10 METROS DE LAS COORDENADAS PROPUESTAS PARA
EL SONDEO PRINCIPAL DEL MUESTREO.
LA INFORMACIÓN RECABADA ESTARÁ ENFOCADA A LA DETERMINACIÓN DE LOS PARÁMETROS DEL

SUELO QUE PERMITAN EFECTUAR EL DISEÑO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS A BASE DE PILOTES DE
ACERO DE PUNTA ABIERTA TRABAJANDO POR FRICCIÓN Y PUNTA Y EL DISEÑO DE PLACAS DE APOYO
TEMPORAL EN EL LECHO MARINO. ADEMÁS, LA EVALUACIÓN DE LA RESPUESTA DE LA ESTRUCTURA Y
CIMENTACIÓN ANTE LAS DIVERSAS CARGAS ESTÁTICAS Y DINÁMICAS A QUE ESTARÁ SUJETA
DURANTE SU VIDA ÚTIL.
INFORME TÉCNICO FINAL.
DEBE CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA

P.2.0161.03:2015 Y DEBE REALIZAR DOS INFORMES TÉCNICOS FINALES CON LOS CRITERIOS PARA
DISEÑO ESTÁTICO Y CRITERIO PARA DISEÑO DINÁMICO PARA CONDICIONES DE CARGAS SÍSMICAS.
DEBE CONTENER UN PANORAMA GENERAL DEL LEVANTAMIENTO REALIZADO, EXPLICANDO LA

METODOLOGÍA DE LA RECUPERACIÓN DE LAS MUESTRAS Y EJECUCIÓN DE PRUEBAS DE CAMPO Y
LABORATORIO; ASÍ COMO RECOMENDACIONES PARA EL DISEÑO FINAL, INCLUYENDO LA
ESTRATIGRAFÍA Y PRUEBAS DE CAMPO. EL INFORME ADEMÁS DEBE INCLUIR LA SIGUIENTE
INFORMACIÓN:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 356 de 451
 INTRODUCCIÓN.
 METODOLOGÍA Y EQUIPO.
 INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS.
 PLANOS.
 INFORMACIÓN.
 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
 MEDIDAS PREVENTIVAS PARA EL DISEÑO DE LOS PILOTES EN CASO DE
ENCONTRARSE SUELOS SUSCEPTIBLES A LICUEFACCIÓN.
DOCUMENTACIÓN Y REGISTROS ENTREGABLES
EL CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP EN FORMA IMPRESA Y ELECTRÓNICA EN ARCHIVO

ELECTRÓNICO (CAD Y AMBIENTE WINDOWS) LO SIGUIENTE:
 CERTIFICADOS DE CALIBRACIÓN DE EQUIPOS
 PROCEDIMIENTOS UTILIZADOS EN EL MUESTREO
 REGISTROS DEL MUESTREO
 INFORME TÉCNICO PRELIMINAR
 INFORME TÉCNICO FINAL
LA DOCUMENTACIÓN Y REGISTROS QUE SE GENEREN EN LOS TRABAJOS QUE COMPETEN A LOS

ESTUDIOS GEOFÍSICOS Y GEOTÉCNICOS PARA EL TENDIDO DEL CABLE SUBMARINO, ANTES Y
DURANTE EL DESARROLLO DE LOS MISMOS (PROCEDIMIENTOS, MANUALES, CONSTANCIAS, PRUEBAS,
CERTIFICADOS, RESPONSIVAS, PLANOS, BITÁCORAS, DIAGRAMAS, ISOMÉTRICOS, IMÁGENES,
MEMORIAS DE CÁLCULO, ESTUDIOS Y CORRESPONDENCIA), SE DEBEN ENTREGAR A PEP EN IDIOMA
ESPAÑOL Y CONFORME A LA NOM-008-SCFI-2002 (SE PUEDE ANEXAR ENTRE PARÉNTESIS OTRO
IDIOMA O SISTEMA DE MEDIDAS).
ASIMISMO, DICHA ENTREGA SE DEBE REALIZAR POR MEDIOS ELECTRÓNICOS E IMPRESOS,

SISTEMATIZADOS Y TOTALMENTE IDENTIFICABLES Y CONFORME A LOS REQUERIMIENTOS DEL
PROCEDIMIENTO DE CONTRATACIÓN Y/O DEL CONTRATO Y SE DEBE VALIDAR CON SELLO Y RÚBRICA
DEL CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 357 de 451
LO REFERENTE A EQUIPOS DE MEDICIÓN, PROCESOS Y SERVICIOS DE METROLOGÍA (MEDICIÓN,

CALIBRACIÓN, PRUEBAS, VERIFICACIÓN) DEBEN CUMPLIR SEGÚN CORRESPONDA, CON LA
NORMATIVIDAD APLICABLE.
UNIDAD DE PAGO: SERVICIO
CRITERIO DE PAGO: SE CONSIDERA CONCEPTO TERMINADO PARA EFECTOS DE PAGO CUANDO LAS 1
ACTIVIDADES MENCIONADAS SE HAYAN EJECUTADO COMPLETAMENTE Y PEP ACEPTE LOS REPORTES
PRELIMINARES Y FINALES DE LOS ESTUDIOS
B.5 PILOTES EN ACERO ASTM A-36 ADICIONALES POR CAMBIO DE TIRANTE O

LOCALIZACIÓN. INGENIERÍA, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN.

SUMINISTRO Y FABRICACIÓN DE TUBERÍA EN ACERO ASTM A-36 ADICIONALES POR CAMBIO DE
TIRANTE O LOCALIZACIÓN, REQUERIDO PARA LA FABRICACIÓN DE TRAMOS DE PILOTES, SELECCIÓN,
CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE LOS MATERIALES DESDE EL ALMACENAMIENTO HASTA
EL SITIO DE FABRICACIÓN, TRAZO, CORTES, BISELADOS, EMPATES, SOLDADURA, MATERIALES DE
CONSUMO, PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIOS
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE PILOTES, DE ACUERDO A
PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA.
 REVISIÓN Y ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE PILOTES.
 TRAZO, CORTES CON EQUIPO DE OXIACETILENO DE ACUERDO A LA CONFIGURACIÓN
REQUERIDA.
FALSA.
 LIMPIEZA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 358 de 451
 ROTULO Y MARCAJE DE PILOTES DE ACUERDO A PROCEDIMIENTO VIGENTE

 TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO AL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA TRAMO DE PILOTE FABRICADO ASTM A-36, CUANDO SE HAYAN SOLDADO TODAS LAS
SECCIONES QUE INTEGRAN EL TRAMO, INCLUYENDO LA JUNTA CON EL TRAMO DE PILOTE EN ACERO
DE ALTA RESISTENCIA. LA FABRICACIÓN DEL TRAMO DEBE TERMINARSE DE ACUERDO AL ALCANCE,
PLANOS EN APC Y ESPECIFICACIONES.
UNIDAD DE PAGO.- TONELADA.
CRITERIO DE PAGO.- SE CONSIDERA TRAMO DE PILOTE FABRICADO ASTM A-36, CUANDO SE HAYAN
SOLDADO TODAS LAS SECCIONES QUE INTEGRAN EL TRAMO. LA FABRICACIÓN DEL TRAMO DEBERÁ
TERMINARSE DE ACUERDO AL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES; EN EL CASO DEL TRAMO QUE
NO HAYA REQUERIDO DE UNA SECCIÓN ADICIONAL PARA DAR LA LONGITUD TOTAL DE ACUERDO A
LOS PLANOS DE INGENIERÍA.
REFERENCIAS: PLANOS DEL PROYECTO A DESARROLLAR POR EL CONTRATISTA.
B.6 PILOTES EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA ADICIONALES POR CAMBIO DE TIRANTE O

LOCALIZACIÓN. INGENIERÍA, SUMINISTRO Y FABRICACIÓN
SUMINISTRO Y FABRICACIÓN DE TUBERÍA EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA ASTM A-537 CLASE I O

ASTM A-633 GRADO “C” O “D” Ó API-2H-Gr. 50, POR CAMBIO DE TIRANTE O LOCALIZACIÓN, REQUERIDO
PARA LA FABRICACIÓN DE TRAMOS DE PILOTES, SELECCIÓN, CARGA, AMARRE, ACARREO, DESCARGA
Y ACOMODO DE LOS MATERIALES DESDE EL ALMACENAMIENTO HASTA EL SITIO DE FABRICACIÓN,
TRAZO, CORTES, BISELADOS, EMPATES, SOLDADURA, MATERIALES DE CONSUMO, PRUEBAS NO
DESTRUCTIVAS, HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIOS.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE PILOTES, DE ACUERDO A
PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA.
 REVISIÓN Y ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE PILOTES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 359 de 451

REQUERIDA.
FALSA.
 LIMPIEZA.
 ROTULO Y MARCAJE DE PILOTES DE ACUERDO A PROCEDIMIENTO VIGENTE
 TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO AL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
SE CONSIDERA TRAMO DE PILOTE PREFABRICADO EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA, CUANDO SE HAN

SOLDADO TODAS LAS SECCIONES QUE INTEGRAN EL TRAMO DE PILOTE, INCLUYENDO LA JUNTA CON
EL TRAMO DE PILOTE EN ACERO ASTM A-36. LA FABRICACIÓN DEL TRAMO DEBE TERMINARSE DE
ACUERDO AL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
CRITERIO DE PAGO.- SE CONSIDERA TRAMO DE PILOTE FABRICADO EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA

ASTM A-537 CLASE I O ASTM A-633 GRADO “C” O “D” Ó API-2H-Gr. 50, CUANDO SE HAYAN SOLDADO
TODAS LAS SECCIONES QUE INTEGRAN EL TRAMO. LA FABRICACIÓN DEL TRAMO DEBERÁ
TERMINARSE DE ACUERDO AL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES; EN EL CASO DEL TRAMO QUE
NO HAYA REQUERIDO DE UNA SECCIÓN ADICIONAL PARA DAR LA LONGITUD TOTAL DE ACUERDO A
LOS PLANOS DE INGENIERÍA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 360 de 451
B.7 AJUSTE EN SUBESTRUCTURA POR INCREMENTO DE TIRANTE (COLUMNAS,

ARRIOSTRAMIENTOS, PERFILES Y PLACAS) EN ACERO ASTM A-36 Y/O ACERO DE ALTA
RESISTENCIA. INGENIERÍA, SUMINISTRO, FABRICACIÓN Y MONTAJE.

APLICA EN EL CASO DE QUE PEP INSTRUYA UN CAMBIO DE LOCALIZACIÓN QUE IMPLIQUE UN
INCREMENTO EN EL TIRANTE DE LA SUBESTRUCTURA.
INCLUYE:
 SUMINISTRO DE MATERIALES REQUERIDOS PARA LA FABRICACIÓN DE LA SUBESTRUCTURA, DE
ACUERDO A PLANOS, ESPECIFICACIONES E INGENIERÍA DE PROYECTO DESARROLLADAS POR
LA CONTRATISTA.
 REVISIÓN Y ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE LA SUBESTRUCTURA.
REQUERIDA.
FALSA.
 LIMPIEZA.
 TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO AL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 361 de 451

ALCANCE DEL MONTAJE


DEBEN ENTREGARSE LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD Y DE PRUEBA EXPEDIDOS POR EL FABRICANTE,
ADEMÁS DEL REGISTRO DE EXAMINACIÓN EL CUAL TENDRÁ UNA VALIDEZ POR UN PERÍODO DE SEIS
MESES.

SIGUIENTE DOCUMENTACIÓN EN DONDE SE DEMUESTRE SU ÓPTIMA CONSIDERACIÓN DE OPERACIÓN.


LOS PLANES DE CONTINGENCIA DEBEN CONSIDERAR LAS ACCIONES QUE SERÁN TOMADAS EN CASO
DE UNA FALLA DE EQUIPO, DETERIORO O POR CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS Y
CUALQUIER CASO FORTUITO. LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD DEBEN CONSIDERAR EN
PRINCIPIO LA INTEGRIDAD FÍSICA DEL PERSONAL Y SALVAGUARDAR LAS INSTALACIONES, ASÍ COMO
MANIFESTAR EL EQUIPO DE SEGURIDAD APROPIADO ACORDE A LAS LABORES A DESARROLLAR.
PRONÓSTICO DEL TIEMPO Y MONITOREO AMBIENTAL. ANTES DEL COMIENZO DE LAS MANIOBRAS DE
IZAJE, DEBE OBTENERSE UN PRONÓSTICO DE CLIMA FAVORABLE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 362 de 451
INSPECCIÓN DE ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES. LAS ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES DEBEN

SER EXAMINADOS ANTES DE CADA USO POR UN TÉCNICO ESPECIALISTA, EL CUAL DEBE VERIFICAR
LOS CERTIFICADOS CORRESPONDIENTES Y SU REGISTRO HISTÓRICO DE IZAJES.
PRUEBAS A EQUIPOS. SE DEBEN EFECTUAR PRUEBAS PREVIAS A LA CARGA A LOS SIGUIENTES

INCLUYE:
 ACARREO DE LAS COLUMNAS DE LA SUBESTRUCTURA DESDE EL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA
EL SITIO DONDE SERÁN MONTADAS E INSTALADAS.
OBRA FALSA.
 LIMPIEZA.
CRITERIO DE PAGO.- SE CONSIDERA PARA PAGO CUANDO EL AJUSTE A LA SUBESTRUCTURA HAYA

SIDO TERMINADO Y SE ENCUENTRE LA SUBESTRUCTURA LISTA PARA CARGA CON EL TIRANTE FINAL
DE ACUERDO AL ALCANCE DE LOS PLANOS Y ESPECIFICACIONES DESARROLLADOS POR LA
CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 363 de 451
B.8 AJUSTE EN SUBESTRUCTURA POR REDUCCIÓN DE TIRANTE (COLUMNAS,

ARRIOSTRAMIENTOS, PERFILES Y PLACAS). CORTES, MANIOBRAS DE DESENSAMBLE
Y ENSAMBLE.

APLICA EN EL CASO DE QUE PEP INSTRUYA UN CAMBIO DE LOCALIZACIÓN QUE IMPLIQUE UNA
REDUCCIÓN EN EL TIRANTE DE LA SUBESTRUCTURA, SIEMPRE Y CUANDO EL MATERIAL ESTE EN EL
PREFABRICADO O ARMADO.
INCLUYE:
 REVISIÓN Y ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE LA SUBESTRUCTURA.
REQUERIDA.
 LIMPIEZA.
 SELECCIÓN, CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE LOS MATERIALES DESDE EL SITIO
DE FABRICACIÓN HASTA EL ÁREA DE ALMACENAMIENTO.
FALSA.
ALCANCE DEL DESMONTAJE Y/O MONTAJE

REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 364 de 451


DEBEN ENTREGARSE LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD Y DE PRUEBA EXPEDIDOS POR EL FABRICANTE,
ADEMÁS DEL REGISTRO DE EXAMINACIÓN EL CUAL TENDRÁ UNA VALIDEZ POR UN PERÍODO DE SEIS
MESES.

SIGUIENTE DOCUMENTACIÓN EN DONDE SE DEMUESTRE SU ÓPTIMA CONSIDERACIÓN DE OPERACIÓN.


LOS PLANES DE CONTINGENCIA DEBEN CONSIDERAR LAS ACCIONES QUE SERÁN TOMADAS EN CASO
DE UNA FALLA DE EQUIPO, DETERIORO O POR CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS Y
CUALQUIER CASO FORTUITO. LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD DEBEN CONSIDERAR EN
PRINCIPIO LA INTEGRIDAD FÍSICA DEL PERSONAL Y SALVAGUARDAR LAS INSTALACIONES, ASÍ COMO
MANIFESTAR EL EQUIPO DE SEGURIDAD APROPIADO ACORDE A LAS LABORES A DESARROLLAR.
INSPECCIÓN DE ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES. LAS ESLINGAS, ESTROBOS Y GRILLETES DEBEN

SER EXAMINADOS ANTES DE CADA USO POR UN TÉCNICO ESPECIALISTA, EL CUAL DEBE VERIFICAR
LOS CERTIFICADOS CORRESPONDIENTES Y SU REGISTRO HISTÓRICO DE IZAJES.

CRITERIO DE PAGO.- SE CONSIDERA PARA PAGO CUANDO EL AJUSTE A LA SUBESTRUCTURA HAYA
SIDO TERMINADO Y SE ENCUENTRE LA SUBESTRUCTURA LISTA PARA CARGA CON EL TIRANTE FINAL Y
HAYA ENTREGADO A PEP LOS DOCUMENTOS DE INGENIERIA CON EL AJUSTE CORRESPONDIENTE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 365 de 451
C. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-1” (PRECIO ALZADO).
C.1 INGENIERÍA, PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS MARINOS, A INSTALARSE EN LA

SONDA DE CAMPECHE, GOLFO DE MÉXICO.
LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR Y TRAMITAR LOS PERMISOS QUE APLIQUEN PARA LA EJECUCIÓN
DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD DE PEP VIGENTE.
ELABORAR Y TRAMITAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE
ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD DE PEMEX.
LA CONTRATISTA DEBE EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, CON AL
MENOS 10 DÍAS PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES, ASÍ COMO MEMORIAS DE CÁLCULO DE IZAJE
CORRESPONDIENTES CON LOS EQUIPOS DEL PROYECTO, LOS CUALES DEBERÁ ENTREGAR A PEP
PARA SU APROBACIÓN PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES.
LA CONTRATISTA DEBERÁ REALIZAR EL ESTUDIO GEOTÉCNICO DEL CORREDOR DE LOS DUCTOS,
PARA EL DESARROLLO DEL PROYECTO.
LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP TODA LA INFORMACIÓN, DOCUMENTACIÓN E INGENIERÍA
DESARROLLADA EN ESTATUS APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN (APC) EN IDIOMA ESPAÑOL.
LAS VÁLVULAS ESFÉRICAS QUE SUMINISTRE LA CONTRATISTA DEBEN SER CON SELLOS SUAVES Y
CUERPO SOLDADO, ACORDES A LAS CONDICIONES DE DISEÑO; NO SE PERMITEN VÁLVULAS DE
CUERPO ATORNILLADO, DEBEN ESTAR CONFORME AL ESTANDAR NORMATIVO PEMEX-EST-0211/02-
2017.
TODOS LOS EMBRIDAJES, TANTO EN LÍNEA SUBMARINA, DISPAROS SUBMARINOS, VÁLVULA A FONDO
PERDIDO (VFP), CURVAS DE EXPANSIÓN, DUCTOS ASCENDENTES, CUELLOS DE GANSO Y TRAMPAS DE
DIABLOS DEBERÁN SER JUNTA TIPO ANILLO (RTJ), DE ACUERDO CON ISO-13623:2017, API-RP-1111-2015,
ASME B16.20, ASME B16.47, ASME B16.5 y ASME B16.9.
LOS ESPÁRRAGOS DEBEN SUMINISTRARSE CON RECUBRIMIENTO DE ACUERDO CON EL ESTANDAR
PEMEX-EST-0027-02-2017 PARA USO EN INSTALACIONES MARINAS Y COSTERAS CON ALTO GRADO DE
SEGURIDAD.
ESPECIALIDAD INGENIERÍA DE DISEÑO.
C.1.1 LEVANTAMIENTO CON ESCÁNER LASER
1. REALIZAR LEVANTAMIENTO CON EQUIPO ESCÁNER LASER, (NUBE DE PUNTOS) PARA GENERAR
EL MODELO ELECTRÓNICO TRIDIMENSIONAL DE LA PLATAFORMA DE SALIDA Y PLATAFORMA DE
LLEGADA, EL CUAL PERMITA OBSERVAR LAS CONDICIONES REALES DE CAMPO (MODELADOS
3D), PARA VERIFICAR LA RUTA DE INSTALACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES, TUBERÍA Y
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 366 de 451
EQUIPOS DEL PROYECTO Y DETECTAR CUALQUIER OBSTRUCCIÓN DE ELEMENTOS EXISTENTES

QUE IMPIDA LA INSTALACIÓN DE LOS DUCTOS Y SUS COMPONENTES, Y ANTICIPAR LA
ADECUACIÓN DE LA INGENIERÍA DE ACUERDO A LA RUTA MAS OPTIMA QUE DEFINA LA
CONTRATISTA.
2. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP EL REPORTE CON LOS RESULTADOS DEL
LEVANTAMIENTO.
3. LOS MODELOS TRIDIMENSIONALES DEBERÁN PERMITIR EFECTUAR RECORRIDOS VIRTUALES Y
CONTAR CON EL DIMENSIONAMIENTO DE CADA ÁREA, EQUIPO O ELEMENTO EXISTENTE CON
LAS RESOLUCIONES DE INTERFERENCIAS OBSERVADAS, LO CUAL DEBERÁ EJECUTARSE
PREVIO AL INICIO DE PREFABRICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE TUBERÍA Y ESTRUCTURALES DE
LA OBRA.
4. PARA LOS TRABAJOS DE LEVANTAMIENTO CON ESCÁNER LASER, SE REQUIERE QUE LA
CONTRATISTA, A TRAVÉS DE SU PROVEEDOR DE SERVICIO, PRESENTE EL CERTIFICADO DE
CALIDAD Y CALIBRACIÓN DE FABRICA O EN SU CASO, EL CERTIFICADO DE VERIFICACIÓN POR
PARTE DEL FABRICANTE DEL EQUIPO QUE UTILIZARÁ.
5. EL ESCÁNER LASER DEBE DE CUMPLIR CON UNA VELOCIDAD DE ESCANEO MÍNIMO DE 1,000,000
PTS./SEG. VELOCIDAD INSTANTÁNEA.
6. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP LA NUBE DE PUNTOS DEL LEVANTAMIENTO,
INCLUYENDO LAS IMÁGENES TRUE VIEW, ASÍ COMO EL SOFTWARE PARA SU VISUALIZACIÓN.
7. EL MODELADO FINAL 3D DEBERÁ ENTREGARSE EN FORMATO “DWG”.
8. SE DEBERÁ MODELAR EN 3D JUNTO CON EL LEVANTAMIENTO, LA INGENIERÍA QUE
DESARROLLE LA CONTRATISTA, MOSTRANDO ENTRE OTROS LA OBRA DE TUBERÍAS,
SOPORTES, VÁLVULAS SDV, TRAMPAS, OBRA ESTRUCTURAL Y MISCELÁNEOS.
9. LA NUBE DE PUNTOS, IMÁGENES TRUE VIEW, ASÍ COMO LA INGENIERÍA FINAL 3D MODELADA
JUNTO CON LA INFORMACIÓN DE LAS PLATAFORMAS SERA PROPIEDAD DE PEP Y FORMARAN
PARTE DE LOS ENTREGABLES DE ESTE CONCEPTO.
C.1.2 DESARROLLO DE INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE DEL DUCTO MARINO.

1. LA CONTRATISTA DEBERÁ DESARROLLAR LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE, DESDE LA
TRAMPA DE DIABLOS EN LA PLATAFORMA DE SALIDA HASTA LA TRAMPA DE DIABLOS
INTERCONEXIÓN A PROCESO CON VÁLVULA DISPONIBLE EN PLATAFORMA EXISTENTE, DE
ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN P.2.0722.03:2015 “DISEÑO DE DUCTOS SUBMARINOS EN EL
GOLFO DE MÉXICO”.
2. LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE REVISAR LOS ALCANCES TÉCNICOS ESTABLECIDOS
POR PEP Y DESARROLLAR LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE DEL DUCTO Y LA
INTERCONEXION A PROCESO (PLATAFORMA EXISTENTE), EN FUNCIÓN DE LOS
LEVANTAMIENTOS CON ESCÁNER LASER Y TOMANDO EN CONSIDERACIÓN LOS ANEXOS “A”, “B”
Y “B-1”.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 367 de 451
3. LA CONTRATISTA DESARROLLARÁ LAS BASES DE DISEÑO, LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE

HASTA SU EDICIÓN “APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN”; LA REVISIÓN QUE REALICE PEP A LOS
DOCUMENTOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA CONTRATISTA EN NINGÚN MOMENTO LO
EXIMEN DE RESPONSABILIDADES POR ERRORES O CONTROVERSIAS EN SU DISEÑO. EL
ALCANCE DE CADA ETAPA DEL DISEÑO DEBE CONTENER CUANDO MENOS LO SIGUIENTE:
 BASES DE DISEÑO: EN ESTE DOCUMENTO SE ESTABLECEN LOS CRITERIOS Y LAS BASES
CON LAS QUE SERÁ DISEÑADA LA LÍNEA SUBMARINA Y ELEMENTOS ESTRUCTURALES.
 INGENIERÍA BÁSICA: COMPRENDE DE MANERA GENÉRICA, TODOS LO ESTUDIOS BÁSICOS,
MEMORIAS DESCRIPTIVAS Y DE CÁLCULO, BASES DE DISEÑO, ANÁLISIS HIDRÁULICO
(CONDICIONES MÁXIMAS, NORMALES Y MÍNIMAS DE FLUJO, PRESIÓN Y TEMPERATURA),
BALANCE DE MATERIA Y ENERGÍA (CONDICIONES MÁXIMAS, NORMALES Y MÍNIMAS),
DIAGRAMAS DE FLUJO (DFP´s), DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN (DTI´s), NO
PODRÁN EMITIRSE DOCUMENTOS DE INGENIERÍA BÁSICA SI NO HAN SIDO EMITIDAS
PREVIAMENTE LAS BASES DE DISEÑO DEL PROYECTO Y ENTREGADAS A PEP PARA SU
REVISIÓN, LO CUAL NO LIMITA A LA CONTRATISTA PARA INICIAR LA EJECUCIÓN DE LOS
TRABAJOS.
 INGENIERÍA DE DETALLE: COMPRENDE DE MANERA GENÉRICA TODOS LOS PLANOS Y
DIAGRAMAS CONSTRUCTIVOS, INGENIERÍA PARA LA INSTALACIÓN Y MONTAJE DE LAS
LÍNEAS DE PROYECTO, LA CUAL INCLUYE SIN SER LIMITATIVO: LÍNEA REGULAR, DISPAROS
SUBMARINOS, VFP, CURVAS DE EXPANSIÓN, DUCTOS ASCENDENTES, CUELLOS DE GANSO,
VÁLVULAS SDV, DESCRIPCIÓN DE ACCESORIOS (CODOS, BRIDAS), EMPAQUES,
ESPÁRRAGOS, ÁNODOS, MISCELÁNEOS (ABRAZADERAS, DEFENSA, PASILLO PARA TOMA DE
POTENCIALES), CANASTILLAS PARA OPERACIÓN DE VÁLVULAS, ATIESADORES DE
EMBARQUE, JUNTAS DE CAMPO, VÁLVULAS, ANÁLISIS DE FLEXIBILIDAD, INTERACCIÓN
SUELO-TUBERÍA, ANÁLISIS DE ESTABILIDAD HIDRODINÁMICA, CÁLCULO DE ESPESOR DE
TUBERÍA, CÁLCULO DE PROTECCIÓN CATÓDICA Y ANÁLISIS DE ELEMENTOS
ESTRUCTURALES; NO PODRÁN EMITIRSE DOCUMENTOS DE INGENIERÍA DE DETALLE SI NO
HA SIDO EMITIDA PREVIAMENTE LA INGENIERÍA BÁSICA DEL PROYECTO EN SUS DIVERSAS
DISCIPLINAS, SIENDO TOTAL RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA.
EL DISEÑO DE INGENIERÍA DEBERÁ CONSIDERAR QUE EXISTA COMPATIBILIDAD ENTRE LA
TUBERÍA Y LOS ACCESORIOS, DEBIENDO GARANTIZAR QUE SEAN DE SIMILAR RESISTENCIA
MECÁNICA Y COMPOSICIÓN QUÍMICA PARA ASEGURAR LA ADECUADA SOLDABILIDAD ENTRE
ELLOS.
LA CAMISA TERMOAISLANTE PARA PROTECCIÓN A ZONA DE MAREAS Y OLEAJE DEBERÁ
CONSIDERARSE DE UNA LONGITUD DE 8 METROS, DE LOS CUALES 5 M QUEDARÁN
INSTALADOS EN LA PARTE AÉREA Y 3 M EN LA PARTE SUMERGIDA.
4. EL DISEÑO DE INGENIERÍA DEBE CONSIDERAR LOS ARREGLOS DE TUBERÍAS Y ACCESORIOS
NECESARIOS (NO SE PERMITEN ARREGLOS DE CODOS “BACK TO BACK”), ASÍ COMO LOS
ESPACIOS SUFICIENTES EN EL ÁREA DE TRAMPAS DE DIABLOS, TANTO PARA LOS TRABAJOS DE
LIMPIEZA, CALIBRACIÓN Y CORRIDA DE DIABLOS INSTRUMENTADOS EN LA ETAPA DE
CONSTRUCCIÓN, ASÍ COMO PARA LAS CORRIDAS DE LIMPIEZA E INSPECCIÓN FUTURAS.
5. LA CONTRATISTA DEBERÁ ELABORAR EL ANÁLISIS DE FLEXIBILIDAD, CONSIDERANDO EL DUCTO
ENTERRADO DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN P.02.0722.03:2015; ASÍ MISMO
COMPLEMENTAR DICHO ANÁLISIS SIN CONSIDERAR EL PESO DEL MATERIAL DEL SITIO COMO
RELLENO SOBRE LA TUBERÍA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 368 de 451
6. LA CONTRATISTA DEBERÁ ELABORAR EL ANÁLISIS DE FLEXIBILIDAD DE CADA UNO DE LOS

CRUCES CON LÍNEAS EXISTENTES DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN P.02.0722.03:2015.
7. LA CONTRATISTA ESTARÁ OBLIGADA A RESPALDAR, VALIDAR Y SOPORTAR SUS DISEÑOS ANTE
CUALQUIER RECLAMO POR ERROR, OMISIÓN, CONTROVERSIA, MALA PRÁCTICA DE INGENIERÍA,
DISEÑO INCORRECTO O NO SUSTENTABLE QUE PUDIERA SURGIR DURANTE LA EJECUCIÓN DE
LA OBRA DE LOS DUCTOS, EN RELACIÓN A ESTOS TRABAJOS Y A CUALQUIER PARTE O TOTAL
DEL DISEÑO QUE RESULTE DE LA COMPROBACIÓN DEL ERROR IMPUTABLE AL DESARROLLO DE
LA INGENIERÍA DE ESTE PROYECTO; POR LO QUE DEBE IMPLEMENTAR LAS ACCIONES
CORRECTIVAS TANTO EN LA INGENIERÍA COMO EN LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SIN
COSTO ADICIONAL A PEP.
8. SE RATIFICA QUE PEP NO APROBARÁ LA INGENIERÍA DE LA CONTRATISTA, YA QUE ÉSTA SERÁ
LA RESPONSABLE DE DICHA INGENIERÍA Y POR LO TANTO DE ERRORES U OMISIONES QUE
RESULTEN EN LA OPERACIÓN DERIVADO DE LA MISMA; PEP SE RESERVA EL DERECHO DE
REALIZAR OBSERVACIONES EN CUALQUIER FASE DE LA ETAPA DEL DISEÑO O CONSTRUCCIÓN
SI SE DETECTAN INCUMPLIMIENTOS NORMATIVOS U OMISIONES EN EL DISEÑO Y SOLICITAR
LAS ACCIONES CORRECTIVAS CORRESPONDIENTES.
9. EN TODAS LAS ETAPAS DE LA INGENIERÍA, DESDE LA ELABORACIÓN DE LAS BASES DE DISEÑO,
INGENIERÍA BÁSICA E INGENIERÍA DE DETALLE, SE DEBE CONTEMPLAR LOS ASPECTOS DE
MANTENIBILIDAD, ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD, ERGONOMÍA, SIMPLICIDAD Y
ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO A LO DISPUESTO EN LAS “GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE
INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS” Y “GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE
INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS EXISTENTES” A FIN DE CUMPLIR CON EL REQUERIMIENTO
DEL ELEMENTO DE CONFIABILIDAD DEL DISEÑO DEL SISTEMA DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL
(SCO) DE PEP.
10. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONTEMPLAR, EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE LETREROS DE
SEÑALIZACIÓN E INTEGRACIÓN DE RUTAS DE EVACUACIÓN PARA LAS PLATAFORMAS DE
SALIDA Y LLEGADA DE ACUERDO CON EL DISEÑO DE TUBERÍAS, INTERCONEXIONES, EQUIPOS
INSTALADOS Y TODOS LOS ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL PROYECTO.
11. PREVIO AL INICIO DE LOS TRABAJOS LA CONTRATISTA DEBE LLEVAR A CABO UN
LEVANTAMIENTO EN SITIO, LA CUAL DEBERA CONSIDERAR EL DESMANTELAMIENTO,
DESCONEXIÓN, REUBICACIÓN, RECONEXIÓN Y PRUEBAS DE TODOS LOS ELEMENTOS (LUCES
AYUDA A NAVEGACION, HIDRANTE MONITOR, ALUMBRADO EXTERIOR ETC.) EXISTENTES Y QUE
INTERFIERAN CON LA INSTALACIÓN O RUTAS DE LOS ELEMENTOS DEL PROYECTO.
12. LA CONTRATISTA DEBERA CONSIDERAR LA SUSTITUCIÓN DE REJILLA ELECTROFORJADA
DAÑADA POR DESMANTELAMIENTO; EN EL ENTENDIDO DE QUE LA REJILLA DAÑADA SERÁ
SUSTITUIDA EN TRAMOS COMPLETOS O COMO MÍNIMO EN TRAMOS QUE ASIENTEN A CENTRO
EN EL SISTEMA DE PISO DONDE SE SUSTITUIRÁ.
13. REPARACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DAÑADA POR DESMANTELAMIENTO.
14. PREVIO AL INICIO DE SUS ACTIVIDADES, LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP, SUS
PROCEDIMIENTOS PARA REALIZAR EL DESMANTELAMIENTO.
15. LA CONTRATISTA ESTÁ OBLIGADA EN TODO MOMENTO A MANTENER ORDEN Y LIMPIEZA EN
TODOS SUS FRENTES DE TRABAJO DURANTE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO.
16. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA ASEGURAR LA INTEGRIDAD FÍSICA DE LAS
INSTALACIONES, EQUIPOS E INSTRUMENTOS DURANTE EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES
DE DESMANTELAMIENTO.
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ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 369 de 451
.
17. LA SELECCIÓN DE LOS MATERIALES A UTILIZAR EN LOS SISTEMAS DE TUBERÍAS DE PROCESO,
DEBE CONSIDERAR LO SEÑALADO EN EL DOCUMENTO GO-NO-DI-0002-2016 “GUÍA OPERATIVA
PARA LA APLICACIÓN DE CRITERIOS EN LA SELECCIÓN DE MATERIALES EN TUBERÍAS DE
PROCESO PARA EL SERVICIO DE GAS COMBUSTIBLE Y GAS AMARGO”, EN EL CUAL SE
ESTABLECEN LOS CRITERIOS CON BASE EN LA IDENTIFICACIÓN DE LOS MECANISMOS DE DAÑO
(CORROSIÓN, AGRIETAMIENTO INDUCIDO POR HIDRÓGENO Y POR ESFUERZOS, ENTRE OTROS),
QUE SOLOS O EN COMBINACIÓN PUEDAN INFLUENCIAR EL DETERIORO DE LAS TUBERÍAS;
ASIMISMO SE DEBE CONSIDERAR LA AGRESIVIDAD DEL PRODUCTO (CROMATOGRAFÍA DEL
HIDROCARBURO) Y LA SUSCEPTIBILIDAD DE LOS MATERIALES A LOS AMBIENTES DE TRABAJO
DURANTE LA ETAPA DE DISEÑO.
18. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA CUMPLIR CON EL DISEÑO DE LOS SISTEMAS DE
PROCESO, SERVICIOS, VÁLVULAS Y DEMÁS MATERIALES CONSIDERANDO LA
CARACTERIZACIÓN DEL FLUIDO, POR LO QUE LA CONTRATISTA DEBERÁ SOLICITAR A PEP
DICHA INFORMACIÓN, UNA VEZ INICIADO EL PROYECTO.
19. EL DISEÑO Y ESPECIFICACIÓN DE MATERIALES DE LA TUBERÍA QUE SE UTILIZARÁ EN LOS
PROCESOS, DEBERÁ ESTAR DE ACUERDO CON LA PEMEX-EST-TD-032-P1-2018.
20. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE, APROBADA PARA
CONSTRUCCIÓN EN REVISIÓN 0.
21. TODOS LOS PLANOS DEBEN ELABORARSE UTILIZANDO EL SOFTWARE “AUTOCAD” ÚLTIMA
VERSIÓN, PARA SISTEMA OPERATIVO WINDOWS COMPATIBLE CON COMPUTADORAS DE USO
PERSONAL, APEGÁNDOSE AL FORMATO Y “PIE DE PLANO” INDICADO EN LA ESPECIFICACIÓN
PEMEX P.1.0000.06 “LINEAMIENTOS PARA LA ESTRUCTURACIÓN DE PLANOS Y DOCUMENTOS
TÉCNICOS DE INGENIERÍA”, DICHA ESPECIFICACIÓN SERÁ PROPORCIONADA POR PEP TODA LA
INFORMACIÓN CONTENIDA EN LOS PLANOS, DEBE SER EN IDIOMA ESPAÑOL.
22. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN EL DISEÑO DE TUBERÍA DE PROCESO Y EQUIPOS
PAQUETE, EVITAR DEJAR SECCIONES DE TUBERÍA QUE CONTENGAN HIDROCARBUROS
ENTRAMPADOS Y SIN MOVIMIENTO (PIERNAS MUERTAS) QUE PUEDAN DAR ORIGEN A
PROCESOS DE CORROSIÓN.
ESPECIALIDAD PROCESO-SISTEMAS.
C.1.3 TRAMPAS DE DIABLOS

1. DISEÑO DE LA TRAMPA DE DIABLOS CONFORME A LAS HOJAS DE DATOS Y ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS DE LA INGENIERÍA QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA, ASÍ COMO A LOS
REQUERIMIENTOS APLICABLES DE LAS NORMAS NACIONALES Y ESPECIFICACIONES TECNICAS
DE PEMEX.
2. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EN EL DISEÑO DE LAS TRAMPAS DE DIABLOS QUE EL
ESPACIO LIBRE ENTRE VÁLVULAS (SECCIONAMIENTO DEL BARRIL Y LADO PROCESO, TOMANDO
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ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 370 de 451
EN CUENTA LOS AVANCES DE LAS VALVULAS DE DESFOGUE Y DREN) SEA DE 30 CM COMO

MÍNIMO.
3. SUMINISTRO, INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DEL ARREGLO PARA LA TRAMPA DE DIABLOS, DE
ACUERDO CON LA INGENIERÍA QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA Y A LA ESPECIFICACIÓN
TÉCNICA P.2.0711.01:2015.
4. EL ARREGLO PARA LA TRAMPA DE DIABLOS SERÁ SUMINISTRADO EN PATÍN ESTRUCTURAL Y
DEBERÁ INCLUIR, VÁLVULA DE BOLA DE PASO COMPLETO LADO CUBETA, VÁLVULA DE BOLA DE
PASO COMPLETO LOCALIZADA EN LA LÍNEA DE PROCESO, TEE DE FLUJO ESPECIAL CON
BARRENOS O SLOTS TRANSVERSALES AL EJE DE LA TUBERÍA (EL BORE DE LA TEE DE FLUJO
DEBE SER IGUAL AL DE LA TUBERÍA DEL CUELLO DE GANSO), TAPA DE APERTURA RAPIDA,
CHAROLA CON SISTEMA DE DESAGÜES, TUBERÍA Y ACCESORIOS NECESARIOS QUE APLIQUEN,
PARA SU CORRECTA OPERACIÓN. LAS VÁLVULAS DE BOLA DE SECCIONAMIENTO DE LA
TRAMPA (BARRIL Y PROCESO) DEBEN SER DE PASO COMPLETO Y CONTINUADO, CON DOBLE
BLOQUEO, EXTREMOS BRIDADOS Y SELLOS SUAVES, DEBERÁN CUMPLIR CON EL ESTANDAR
NORMATIVO PEMEX-EST-0211/02-2017 Y LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA P.2.0711.01:2015
TRAMPAS DE DIABLOS EN PLATAFORMAS MARINAS.
5. LAS VÁLVULAS SE DEBEN SUMINISTRAR DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES DEL PROYECTO
INDICADAS EN LA HOJA DE DATOS TECNICOS, INCLUIDA EN EL ANEXO-A.
6. LA TUBERÍA DEL BARRIL SERA DE UNA SOLA PIEZA, NO SE ACEPTAN UNIONES O TRAMOS
SECCIONADOS UNIDOS MEDIANTE SOLDADURA.
7. LA CONTRATISTA DEBERA CONSIDERAR EN EL ARREGLO DEL PATIN DE LAS TRAMPAS DE ENVIO
Y RECIBO, UN REGISTRO CON TAPA PARA EL ACCESO E INTERVENCION DEL NIPLE DEL
TESTIGO DE CORROSION.
8. SE DEBERÁ CONSIDERAR EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE BRIDAS CIEGAS DE PATENTE,
DURANTE LA FASE DE PRUEBAS TANTO DEL EQUIPO PAQUETE ASI COMO PARA LAS ETAPAS DE
LIMPIEZA. CALIBRACION, PRUEBA HIDROSTATICA DE LA LINEA DE CONDUCCION Y CORRIDA DE
DIABLOS INSTRUMENTADOS.
9. LA VÁLVULA DE PATEO DEBERÁ INSTALARSE EN LA LÍNEA DE PROCESO.
10. EN LINEA DE PROCESO A INTERCONEXION CON PLATAFORMA EXISTENTE, CONSIDERAR UN
ARREGLO PARA TOMA DE MUESTRA INSTALADO SOBRE EL NIVEL DE PISO DE PRODUCCIÓN.
11. LAS VÁLVULAS SUMINISTRADAS POR LA CONTRATISTA PARA LA TRAMPA DE DIABLOS DEBERÁN
SER DE FABRICACIÓN RECIENTE, 1 AÑO COMO MÁXIMO.
12. LOS ESPÁRRAGOS DEBEN SUMINISTRARSE CON RECUBRIMIENTO DE ACUERDO CON EL
ESTANDAR PEMEX-EST-0027-02-2017 PARA USO EN INSTALACIONES MARINAS Y COSTERAS CON
ALTO GRADO DE SEGURIDAD
13. LA LONGITUD DE LOS ESPÁRRAGOS EN LAS UNIONES BRIDADAS SE DEBE ESPECIFICAR PARA
QUE DESPUÉS DEL APRIETE, ÉSTOS SOBRESALGAN DE DOS A TRES CUERDAS ÚTILES EN CADA
EXTREMO, SIN CONSIDERAR LAS CUERDAS DEL CONO. AMBOS EXTREMOS DE LOS
ESPÁRRAGOS DEBERÁN ESTAR MAQUINADOS, NO SE ACEPTAN CORTES RECTOS.
14. TODOS LOS MATERIALES Y ACCESORIOS NUEVOS SUMINISTRADOS POR LA CONTRATISTA
PARA LA TRAMPA DE DIABLOS DEBERÁN SER DE FABRICACIÓN RECIENTE, 1 AÑO COMO
MÁXIMO.
15. LA CONTRATISTA DEBERÁ PROBAR HIDROSTÁTICAMENTE LA HERMETICIDAD DE CADA UNA DE
LAS VÁLVULAS Y DEL ARREGLO DE LA TRAMPA UNA VEZ ENSAMBLADA, CUBRIENDO LAS
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ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
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HOJA 371 de 451
CONDICIONES DE OPERACIÓN A LAS CUALES DEBE ESTAR SOMETIDA Y COMPLEMENTARSE DE

ACUERDO CON EL ESTÁNDAR TÉCNICO PEMEX-EST-0211/02-2017 Y ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
P.2.0711.01:2015 ANTES DE TRANSPORTARLA AL LUGAR DE LA OBRA; Y EMITIR REPORTE
CORRESPONDIENTE Y GRAFICAS DE ESTAS PRUEBAS.
16. CARGA, DESCARGA Y EMBALAJE PROTEGIDO A VEHÍCULO DE TRANSPORTE TERRESTRE Y
MARÍTIMO, GARANTIZANDO LA INTEGRIDAD HASTA EL SITIO FINAL DE LA INSTALACIÓN.
17. CARGA, TRANSPORTACIÓN MARÍTIMA Y DESCARGA HASTA EL SITIO DE LA OBRA.
18. PEP VERIFICARÁ LA RECEPCIÓN DEL EQUIPO PAQUETE, ARRIBO EN LA EMBARCACIÓN, QUE
ESTÉ EN ÓPTIMAS CONDICIONES EN SU LLEGADA, LA CONTRATISTA DEBERÁ DEMOSTRAR CON
CERTIFICADOS Y CON PRUEBAS DE OPERACIÓN, TALES CONDICIONES; ASÍ MISMO, DEBERÁ
PRESENTAR CERTIFICADOS TÉCNICOS, LO CUAL SERÁ VERIFICADO POR PEP, LO ANTERIOR NO
EXIME A LA CONTRATISTA DE LA RESPONSABILIDAD DE MANTENERLO A SU RESGUARDO Y EN
BUENAS CONDICIONES PARA SU INSTALACIÓN.
19. MANIOBRAS DE INSTALACIÓN EN LA PLATAFORMA, UTILIZANDO MÉTODOS Y MATERIALES
ADECUADOS PARA NO DAÑAR EL EQUIPO Y LAS INSTALACIONES EXISTENTES EN LA
PLATAFORMA. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA CUALQUIER DAÑO OCASIONADO A LA
TRAMPA Y/O A LAS INSTALACIONES EXISTENTES.
20. LA CONTRATISTA DEBE FIJAR EL PATÍN DEL EQUIPO CON SOLDADURA A LA ESTRUCTURA DE LA
PLATAFORMA.
21. INTERCONEXIÓN DE LA TRAMPA CON EL CUELLO DE GANSO DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA
DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA Y A LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA P.2.0711.01:2015.
22. LA TRAMPA DE DIABLOS SE DEBERÁ PROTEGER CONTRA EL AMBIENTE MARINO DE ACUERDO
CON LO INDICADO EN LA NORMA NRF-295-PEMEX-2013.
23. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EN SU INGENIERÍA DE DISEÑO LOS REFORZAMIENTOS
DEL SISTEMA DE PISO PARA LA FIJACIÓN DE LOS PATINES DE LAS TRAMPAS, ASÍ COMO
CONSIDERAR LOS ESPACIOS NECESARIOS (AMPLIACIONES DE CUBIERTA O CANTILIVER EN
CASO DE REQUERIRSE), TANTO PARA LOS TRABAJOS DE LIMPIEZA, CALIBRACION Y CORRIDA
DE DIABLOS INSTRUMENTADOS EN LA ETAPA DE CONSTRUCCION, ASI COMO PARA LAS
CORRIDAS DE LIMPIEZA E INSPECCION FUTURAS.
24. LA CONTRATISTA SUMINISTRARÁ TRES JUEGOS DE EMPAQUES NUEVOS PARA LAS TAPAS DE
LAS TRAMPAS LOS CUALES DEBERAN SER ENTREGADOS A PEP AL FINAL DE LOS TRABAJOS DE
CONSTRUCCIÓN.
REFERENCIAS: PLANOS Y DOCUMENTOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
ESPECIALIDAD DUCTOS MARINOS.
C.1.4 INSPECCIÓN PARA LA TRAYECTORIA DE LA LÍNEA DE PROYECTO EN EL LECHO

MARINO
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ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
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1. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EMBARCACIÓN PARA LA REALIZACIÓN DE ESTOS TRABAJOS.
2. PARA EL LEVANTAMIENTO CON EQUIPO ROV DE TRAYECTORIA DE LÍNEA REGULAR, LA
CONTRATISTA DEBERÁ UTILIZAR UN VEHÍCULO OPERADO A CONTROL REMOTO (ROV) EQUIPADO
CON LOS DISPOSITIVOS NECESARIOS DE MANERA QUE LA INFORMACIÓN RECABADA PERMITA:
I. CONOCER LAS CONDICIONES (PROFUNDIDAD DE ENTERRADO Y ORIENTACIÓN) DE LAS LÍNEAS
EXISTENTES, A LO LARGO DE LA TRAYECTORIA DE LA LÍNEA DE PROYECTO, EN COORDENADAS
UTM CON PRECISIÓN DE TIPO DGPS (DE PRECISIÓN CENTIMÉTRICA). PARA CONOCER LA
ORIENTACIÓN SE DEBERÁ REALIZAR EL LEVANTAMIENTO A 50 MTS. HACIA AMBOS LADOS DE LA
TRAYECTORIA DEL DUCTO MARINO DE PROYECTO.
II. CONOCER LA PROFUNDIDAD DEL LECHO MARINO A LO LARGO DE LA TRAYECTORIA DE
INSTALACIÓN DE ELEMENTOS Y TENDIDO DE LÍNEA REGULAR.
III. DETECTAR OBJETOS U OBSTRUCCIONES SUPERFICIALES O ENTERRADAS A LO LARGO DE LA
TRAYECTORIA DE PROYECTO QUE PUDIERAN AFECTAR LA TRAYECTORIA DEL ALINEAMIENTO,
TENDIDO Y DRAGADO DEL DUCTO.
3. SE DEBERÁ UTILIZAR EL EQUIPO NECESARIO PARA REGISTRAR EL DERECHO DE VÍA EN FORMA DE
UN MODELO DIGITAL DEL TERRENO (DTM), EL CUAL MUESTRE LA POSICIÓN DE LAS LÍNEAS
EXISTENTES (EN EL TRAMO INSPECCIONADO COMO SE INDICA EN EL INCISO “I” DEL PUNTO
ANTERIOR) EN COORDENADAS UTM (X, Y, Z) REFERIDOS AL SISTEMA DE COORDENADAS UTM
CONSIDERANDO EL DATUM WGS84. EL DISCO DURO QUE SE ENTREGUE A PEP DEBERÁ CONTENER
EL RECORRIDO A LO LARGO DE LA TRAYECTORIA DE LA LÍNEA DE PROYECTO A TRAVÉS DE UNA
SIMULACIÓN DE VUELO GENERADA A PARTIR DEL DTM. ESTA SIMULACIÓN DE VUELO DEBE
INTEGRARSE EN EL MENÚ DE EVENTOS Y ADICIONALMENTE EN UN ARCHIVO DE VIDEO POR
SEPARADO. EL DTM RESULTADO DE LA INSPECCIÓN DEL LECHO MARINO DEBE VISUALIZARSE
TAMBIÉN POR MEDIO DE UNA HERRAMIENTA DE PROCESAMIENTO GEOESPACIAL 4D FLEDERMAUS
O SIMILAR.
4. EL VIDEO DEL LEVANTAMIENTO CON EQUIPO ROV DE LA TRAYECTORIA DE LÍNEA REGULAR
DEBERÁ SER CON 3 CÁMARAS, (BABOR, CENTRO Y ESTRIBOR), SUBMARINAS DE COLOR CON
ZOOM Y ALTA RESOLUCIÓN Y CÁMARA ACÚSTICA (DIDSON O SIMILAR), EL MARCO DEL
PIPETRACKER NO DEBE INTERFERIR CON NINGUNA DE LAS IMÁGENES DE VIDEO, SE REQUIERE
QUE SE MUESTRE LO SIGUIENTE EN PANTALLA: FECHA, HORA, NOMBRE DE LOS DUCTOS
EXISTENTES, TIRANTE DE AGUA, POSICIÓN EN KP, COORDENADAS UTM Y ENTERRAMIENTO DEL
LOS DUCTOS EXISTENTES. DEBE CONTAR CON COMENTARIO DE AUDIO Y ADICIONAR REPORTE
ESCRITO Y GRÁFICO INDICANDO LOS EVENTOS RELEVANTES A LO LARGO DE LA TRAYECTORIA
DEL DUCTO. EL FORMATO DE ESTE ENTREGABLE ES EN DISCO DURO (3 PIEZAS) DE 2 TB DE
ALMACENAMIENTO MÍNIMO, Y DEBE CONTAR CON UN MENÚ DONDE SE PUEDAN LOCALIZAR LOS
EVENTOS MÁS RELEVANTES DEL RECORRIDO.
5. INSPECCIÓN DEL LECHO MARINO Y PROFUNDIDAD DEL SUBSUELO EN LA ZONA DE DRAGADO,
MEDIANTE EL USO DE UN PERFILADOR SOMERO Y SONAR DE BARRIDO LATERAL, PARA DETECTAR
OBJETOS U OBSTRUCCIONES SUPERFICIALES O ENTERRADAS, TALES COMO CHATARRA,
ESTRATOS DE ROCA AFLORANTES, SUMERGIDOS O SEMISUMERGIDOS, ÁREAS CON MATERIAL
CONSOLIDADO, O CUALQUIER OBJETO QUE IMPIDA EL TENDIDO Y DRAGADO DEL DUCTO.
6. LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR Y ENTREGAR A PEP UN REPORTE DE HALLAZGOS
RELEVANTES, ASÍ COMO PLANOS DE PLANTA Y PERFIL DE LA INSPECCIÓN MOSTRANDO LA
IMAGEN DIGITAL DEL TERRENO Y LAS CURVAS DE NIVEL DE LECHO MARINO; TODA LA
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ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
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INFORMACIÓN DE LOS PLANOS DEBEN ESTAR REFERIDOS AL SISTEMA DE COORDENADAS UTM,

CONSIDERANDO EL DATUM WGS84.
7. SE DEBE CONSIDERAR EMBARCACIÓN, PERSONAL ESPECIALIZADO, EQUIPO, HERRAMIENTAS,
MATERIALES DE CONSUMO NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS
ANTES MENCIONADOS.
8. LA CONTRATISTA DEBERÁ EMITIR A MAS TARDAR 30 DÍAS NATURALES POSTERIORES A LA
INSPECCIÓN, EL REPORTE CORRESPONDIENTE INDICANDO QUE LA RUTA SE ENCUENTRA LIBRE
DE OBSTRUCCIONES SUPERFICIALES O ENTERRADAS, ADICIONALMENTE EL REPORTE DE
HALLAZGOS; DEBERÁ INCLUIR LA ORIENTACIÓN Y PROFUNDIDAD DE ENTERRADO DE LAS LÍNEAS
EXISTENTES RESPECTO DEL LECHO MARINO.
9. EN CASO DE QUE LA CONTRATISTA DETECTE OBJETOS U OBSTRUCCIONES SUPERFICIALES O
ENTERRADAS EN LA RUTA DEL TENDIDO O EN LOS ARRIBOS DE LAS INTERCONEXIONES DEBERÁ
CONSIDERAR EL RETIRO PREVIO A LA INSTALACIÓN O EN SU CASO RECONFIGURAR DE MANERA
OPTIMA LA TRAYECTORIA PREVIA VALIDACIÓN DE PEP Y SIN COSTO ADICIONAL. CUALQUIER
OMISIÓN EN EL LEVANTAMIENTO O EN LA REVISIÓN DE LA INFORMACIÓN QUE DERIVE EN ALGÚN
ATRASO O TRABAJOS ADICIONALES EN EL TENDIDO Y DRAGADO DEL DUCTO O EN LA
INSTALACIÓN DE LAS CURVAS DE EXPANSIÓN, SERÁN POR CUENTA DE LA CONTRATISTA.
10. EN CASO DE QUE NO SEA POSIBLE RECONFIGURAR LA TRAYECTORIA DE LA LÍNEA REGULAR
DEBIDO A LA PRESENCIA DE ESTRATOS DE ROCA AFLORANTES, SE DEBERÁ PROTEGER LA
TUBERÍA MEDIANTE LA INSTALACIÓN DE MATRICES DE CONCRETO EN TODA LA LONGITUD DEL
MENCIONADO AFLORAMIENTO, TOMANDO EN CUENTA QUE EL RADIO DE CURVATURA DE LA
TUBERÍA NO REBASE EL 18% DEL SMYS.
11. DE IGUAL MANERA, CUANDO NO SEA POSIBLE RECONFIGURAR LA TRAYECTORIA DE LA LÍNEA
REGULAR Y SE ENCUENTREN ESTRATOS DE ROCA SUMERGIDOS O SEMISUMERGIDOS, EN LOS
CUALES SE VISUALICE LA POSIBILIDAD DE CONTACTO CON LA TUBERÍA, SE DEBERÁ INSTALAR
MATRICES DE CONCRETO EN TODA LA LONGITUD.
12. LAS MATRICES DE CONCRETO DEBEN SER DE RECIENTE FABRICACIÓN (MÁXIMO 6 MESES, ANTES
DE SU INSTALACIÓN).
13. PEP ENTREGA EL PLANO DE ALINEAMIENTO DE REFERENCIA SIN EMBARGO ES RESPONSABILIDAD
DE LA CONTRATISTA REALIZAR EL TRAZO ÓPTIMO Y EN FUNCIÓN DE ESTE REALIZAR LA
INSPECCIÓN CORRESPONDIENTE, PREVIA VALIDACIÓN POR PARTE DE PEP.
14. ADEMÁS DE LO ANTERIOR, LA CONTRATISTA DEBERÁ ELABORAR EL ESTUDIO GEOTÉCNICO DEL
CORREDOR PARA EL DUCTO.
EL ALCANCE INCLUYE LA OBTENCIÓN DE LA DESCRIPCIÓN DEL FONDO MARINO Y DEL SUELO
CORRESPONDIENTE QUE PERMITA RECABAR LA INFORMACIÓN NECESARIA PARA GARANTIZAR LA
CORRECTA INSTALACIÓN DE LOS DUCTOS MARINOS DE PROYECTO.
LA CONTRATISTA DEBERÁ RECUPERAR MUESTRAS DE SUELO DEL TIPO INALTERADAS PARA
POSTERIORMENTE REALIZAR PRUEBAS DE LABORATORIO A BORDO, QUE PERMITAN OBTENER
TODOS LOS PARÁMETROS DEL SUELO.
EL EQUIPO QUE UTILIZARÁ LA CONTRATISTA PARA LA REALIZACIÓN DEL ESTUDIO GEOTÉCNICO,
ASÍ COMO SU REALIZACIÓN DEBERÁ CUMPLIR CON LO INDICADO EN LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
P.2.0161.03:2015.
CARGA DE EQUIPO Y MATERIALES DE INSUMO PROPORCIONADOS POR LA CONTRATISTA, PARA LA
REALIZACIÓN DEL ESTUDIO GEOTÉCNICO.
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ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
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LA CONTRATISTA DEBERÁ ENTREGAR EL REPORTE DEL LEVANTAMIENTO GEOTÉCNICO.
C.1.5 TUBERÍA, INCLUYE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
1. SUMINISTRO DE TUBERÍA CONFORME A LA INGENIERÍA DE REFERENCIA DEL PROYECTO Y A LA

INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE APC QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA Y EN BASE A LA
NORMA NRF-001-PEMEX-2013, DEBIENDO CUMPLIR CABALMENTE CON TODOS LOS REQUISITOS DE
SUMINISTRO DE MATERIA PRIMA, FABRICACIÓN, INSPECCIÓN Y PRUEBAS. SE DEBERÁ ENTREGAR
TODA LA DOCUMENTACIÓN GENERADA DURANTE LA FABRICACIÓN TALES COMO PEDIMENTOS DE
IMPORTACIÓN, FACTURAS, CERTIFICADOS DE CALIDAD, REPORTE DE PRUEBAS Y DE TODOS LOS
MATERIALES NECESARIOS PARA LA CORRECTA FABRICACIÓN DE LA TUBERÍA.
2. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR LOS TRAMOS NECESARIOS PARA CONTINGENCIAS
DURANTE LA CONSTRUCCIÓN, ASÍ COMO PARA PRUEBAS DE SOLDADORES Y RE BISELADOS; LO
ANTERIOR, DE ACUERDO CON SU EXPERIENCIA.
3. LA CONTRATISTA DEBERÁ VERIFICAR LA SANIDAD DE LAS BOCAS O EXTREMOS DE TODOS LOS
TUBOS PARA DESCARTAR LAMINACIONES, MEDIANTE LA TÉCNICA DE ULTRASONIDO DE ACUERDO
CON EL ESTÁNDAR ASTM A435, ESTO CON EL APOYO DE UNA TERCERÍA CERTIFICADA Y
ESPECIALIZADA EN PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, INCLUYE LA ENTREGA DE UN REPORTE DE LA
INSPECCIÓN.
4. TRANSPORTE DE TUBERÍA, DE LA PLANTA DE FABRICACIÓN A LA PLANTA DE APLICACIÓN DE
5. EN LA CARGA, DESCARGA Y ESTIBA DE LA TUBERÍA, SE DEBERÁN UTILIZAR BANDAS (ESLINGAS)
DE NYLON EN LAS MANIOBRAS PARA NO DAÑAR LA TUBERÍA, CONFORME A LAS NORMAS NRF-001-
PEMEX-2013 SECCIÓN 8.5, API RP-5L1 Y API RP-5LW.
6. EFECTUAR LIMPIEZA DE TUBERÍA A BASE DE MATERIAL ABRASIVO QUE PUEDE SER GRANALLA DE
ACERO, PROTEGERLA INMEDIATAMENTE DESPUÉS PARA EVITAR QUE SE CONTAMINE, MEDIANTE
EL SUMINISTRO Y LA APLICACIÓN DE UN RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO EXTERNO QUE
DEBERÁ SOPORTAR LA TEMPERATURA A LAS CONDICIONES MÁXIMAS DE OPERACIÓN, SIN
DETERIORO DE SUS PROPIEDADES FÍSICAS Y QUÍMICAS PARA UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS COMO
MÍNIMO, DE ACUERDO A LA ISO 21809-2:2014.
7. SE DEBERÁ CONSIDERAR EL PERSONAL ESPECIALIZADO, EQUIPO, HERRAMIENTAS, MATERIALES
DE CONSUMO NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS ANTES
MENCIONADOS.
8. LA CONTRATISTA DEBERÁ DE OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DE CADA UNO DE LOS
REQUERIMIENTOS SOLICITADOS PARA EL SUMINISTRO DE TUBERÍA Y PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA, PARA LO CUAL DEBE SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA
DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL ALCANCE EN CUESTIÓN.
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ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
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9. SE DEBE DE CONSIDERAR EL ALMACENAMIENTO DE LA TUBERÍA EN LOS PATIOS DE FABRICACIÓN

Y EN LA PLANTA DE APLICACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
C.1.6 LASTRE PARA TUBERÍA.
1. CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DE LA PLANTA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A LA PLANTA

DE LASTRADO.
2. SUMINISTRO, MONTAJE E INSTALACIÓN DE ÁNODOS DE SACRIFICIO, LASTRE DE CONCRETO Y
DEMÁS MATERIALES CONFORME A LA INGENIERÍA DE DETALLE QUE DESARROLLE LA
CONTRATISTA.
3. PARA TODOS LOS MATERIALES DEBERÁ ENTREGARSE LA DOCUMENTACIÓN CORRESPONDIENTE
TAL COMO: PEDIMENTOS DE IMPORTACIÓN, FACTURAS Y CERTIFICADOS DE CALIDAD DE LOS
SIGUIENTES MATERIALES: ÁNODOS DE SACRIFICIO Y MATERIALES DE LASTRE DE CONCRETO.
4. CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DEL PATIO DE ALMACENAMIENTO DE PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA AL PATIO DE LASTRADO.
5. CARGA, DESCARGA Y ESTIBA DE LA TUBERÍA, UTILIZANDO BANDAS DE NYLON O EQUIPOS CON
RECUBRIMIENTOS DE URETANO EN LOS PUNTOS DE CONTACTO CON LA TUBERÍA DURANTE LAS
MANIOBRAS PARA NO DAÑAR LA MISMA DURANTE LA INSTALACIÓN DE ÁNODOS Y APLICACIÓN DE
LASTRE DE CONCRETO.
6. SUMINISTRO DE LASTRE DE CONCRETO PARA LA TUBERÍA DEL DUCTO MARINO Y DEMÁS
MATERIALES CONFORME A LA INGENIERÍA DE DETALLE QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA PARA
SU CORRECTA APLICACIÓN, INCLUYENDO: CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DE TODOS LOS
MATERIALES (TANTO PARA LA ELABORACIÓN DEL CONCRETO CON DENSIDAD ESPECIFICADA, ASÍ
COMO SU REFUERZO DE ACERO), DESDE EL SITIO DEL PROVEEDOR HASTA LA PLANTA DE
LASTRADO.
7. APLICACIÓN DEL REVESTIMIENTO DE LASTRE DE CONCRETO A LA TUBERÍA INCLUYE MANEJO Y
ALMACENAJE EN LA PLANTA DE LASTRADO.
8. REALIZAR CORTE EN EL LASTRE DE CONCRETO Y LIMPIEZA DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA
PARA LA INSTALACIÓN DE ÁNODOS DE SACRIFICIO Y LIMPIEZA EN LOS EXTREMOS PARA LAS
JUNTAS DE CAMPO (CUT BACK); LA LONGITUD MÍNIMA DEL CUT BACK SERA DE 38 CM (15
PULGADAS); SI POR EL PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA A UTILIZAR DURANTE EL TENDIDO SE
REQUIERE DE UNA MAYOR LONGITUD, LA CONTRATISTA SERA LA RESPONSABLE DE REALIZAR LAS
ADECUACIONES NECESARIAS, PREVIA APROBACIÓN DE PEP.
9. INSTALAR ÁNODOS DE SACRIFICIO PARA LA PROTECCIÓN CATÓDICA; INCLUYE CARGA,
TRANSPORTE Y DESCARGA DESDE EL SITIO DEL PROVEEDOR HASTA EL PATIO DE FABRICACIÓN O
PLANTA DE LASTRADO, DEBE CUMPLIR CON LAS NORMAS NRF-047-PEMEX-2014, ISO 15589-2:2012.
10. TRASPALEO, ESTIBA Y ALMACENAMIENTO EN PATIO DE LASTRADO.
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ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 376 de 451
11. SE DEBE CONSIDERAR EL PERSONAL ESPECIALIZADO, EQUIPO, HERRAMIENTAS, MATERIALES DE

CONSUMO NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS ANTES
MENCIONADOS.
12. LA CONTRATISTA DEBE OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DE CADA UNO DE LOS
REQUERIMIENTOS SOLICITADOS PARA EL SUMINISTRO Y APLICACIÓN DE LASTRE DE CONCRETO
POR LO CUAL DEBERÁ DE SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS
ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL ALCANCE EN CUESTIÓN.
13. EL LASTRADO DE LOS CARRETES DE MONITOREO DEBE SER DE ACUERDO CON LO INDICADO EN
LOS PLANOS DE INGENIERÍA QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA.
C.1.7 TRANSPORTE DE TUBERÍA LASTRADA
TRANSPORTE DE TUBERÍA LASTRADA DE LA PLANTA DE LASTRADO A LA EMBARCACIÓN DE

TENDIDO, AL SITIO DE INSTALACIÓN Y/O PATIO DE FABRICACIÓN
1. ESTE CONCEPTO APLICA PARA LA CARGA Y TRANSPORTACIÓN AL CHALAN-EMBARCACIÓN DE

TENDIDO.
2. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE EL CHALAN PARA LA TRANSPORTACIÓN DE TUBERÍA
ESTÉ DISPONIBLE EN EL MUELLE ANTICIPADAMENTE PROPUESTO, PREVIO A LOS TRABAJOS DE
TRANSPORTE. TAMBIÉN DEBERÁ PRESENTAR PARA REVISIÓN DE PEP LA PROGRAMACIÓN DE LOS
CHALANES ANTICIPADAMENTE PROPUESTOS A FIN DE EVITAR RETRASOS EN LA CONSTRUCCIÓN
POR MALA PROGRAMACIÓN.
3. DEBE CONTAR CON EQUIPO Y PERSONAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL, ASÍ COMO APEGARSE AL
REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL Y PROTECCIÓN AMBIENTAL PARA
CONTRATISTAS DE PEP.
CONSUMO, NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS ANTES
MENCIONADOS.
5. CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA POR CHALÁN DE TUBERÍA LASTRADA DE ACUERDO A LA NRF-
296-PEMEX-2013 Y API RP 5LW.
6. MANIOBRAS DE IZAJE DE TUBERÍA LASTRADA DEL CHALÁN DE CARGA A LA CUBIERTA DE LA
EMBARCACIÓN DE TENDIDO.
7. EN LA CARGA, DESCARGA Y ESTIBA DE LA TUBERÍA, SE DEBEN UTILIZAR BANDAS DE NYLON EN
LAS MANIOBRAS PARA NO DAÑAR LA TUBERÍA. CONFORME A LA NORMATIVIDAD NRF-001-PEMEX-
2013 SECCIÓN 8.5, API RP-5L1, API RP-5LW.
8. LA CONTRATISTA DEBE OBTENER EL ACTA ENTREGA-RECEPCIÓN Y AVISOS DE EMBARQUE DEL
TRASLADO DE TUBERÍA LASTRADA A LA CUBIERTA DE LA EMBARCACIÓN DE TENDIDO, PARA LO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 377 de 451
CUAL DEBERÁ SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES
NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL ALCANCE EN CUESTIÓN.
9. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA LA SEGURIDAD DEL TRASLADO TERRESTRE Y/O
MARÍTIMO DE LA TUBERÍA.
10. LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON UN PLAN DE CONTINGENCIA PARTICULAR ESTE DEBE ESTAR
REVISADO POR PEP CONFORME A LINEAMIENTOS Y REQUERIMIENTOS, ANTES DE INICIAR LOS
TRABAJOS.
11. LA CONTRATISTA DEBERÁ OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DEL TRASLADO DE TUBERÍA
LASTRADA A LA CUBIERTA DE LA EMBARCACIÓN DE TENDIDO Y/O PATIO DE FABRICACIÓN, PARA
LO CUAL DEBERÁ CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS
REFERENCIAS: DOCUMENTOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
C.1.8 DUCTOS ASCENDENTES
SUMINISTRO, FABRICACIÓN, MANEJO E INSTALACIÓN DE DUCTOS ASCENDENTES EN LA PLATAFORMA

DE SALIDA Y LLEGADA.

1. LA CONTRATISTA DEBE PRESENTAR EL PROGRAMA, LOS ALCANCES Y LOS PROCEDIMIENTOS DE
TRABAJO DETALLADOS QUE INCLUYE EN ESTAS ACTIVIDADES PARA REVISIÓN DE PEP, ASÍ COMO
LA RELACIÓN DE EQUIPO Y PERSONAL QUE DEBERÁ INTERVENIR EN LAS INSPECCIONES
RADIOGRÁFICA, ULTRASÓNICA Y SUBACUÁTICA RESPECTIVAMENTE. EL CONTRATISTA PODRÁ
CONTRATAR UNA TERCERÍA PARA LAS PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS (PND) DE LAS JUNTAS DE
CAMPO.
2. SUMINISTRO DE TUBERÍA CONFORME A LA INGENIERÍA DE REFERENCIA DEL PROYECTO, A LA
INGENIERÍA QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA Y EN BASE A LA NORMA NRF-001-PEMEX-2013,
DEBIENDO CUMPLIR CON TODOS LOS REQUISITOS DE SUMINISTRO DE MATERIA PRIMA,
FABRICACIÓN, INSPECCIÓN Y PRUEBAS. SE DEBERÁ ENTREGAR TODA LA DOCUMENTACIÓN
GENERADA DURANTE LA FABRICACIÓN TALES COMO PEDIMENTOS DE IMPORTACIÓN, FACTURAS,
CERTIFICADOS DE CALIDAD, REPORTE DE PRUEBAS Y DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS
PARA LA CORRECTA FABRICACIÓN DE LA TUBERÍA.
3. SUMINISTRO DE CODOS, BRIDAS DE ANILLO GIRATORIO (S.R.F), BRIDA DE CUELLO SOLDABLE
(W.N.), JUNTA AISLANTE (TIPO BRIDADA O MONOBLOCK), CAMISA TERMOAISLANTE PARA
PROTECCIÓN A ZONA DE MAREAS Y OLEAJE, EMPAQUE DE ANILLO TIPO OCTAGONAL,
ESPÁRRAGOS, TUERCAS Y DEMÁS MATERIALES CONFORME A LA INGENIERÍA DESARROLLADA
POR LA CONTRATISTA Y DE ACUERDO CON EL ISO-13623-2017, API-RP-1111-2015, ASME B16.20,
ASME B16.47, ASME B16.5 y ASME B16.9. NRF-177-PEMEX-2014 Y ESPECIFICACIONES DE PEMEX;
PARA LA CORRECTA FABRICACIÓN DE LOS DUCTOS ASCENDENTES.
4. TODOS LOS MATERIALES DEBERÁN SER PUESTOS EN EL PATIO DE FABRICACIÓN. SE DEBERÁN
ENTREGAR CON LA DOCUMENTACIÓN CORRESPONDIENTE A LOS PEDIMENTOS DE IMPORTACIÓN
(EN SU CASO), FACTURAS, CERTIFICADOS DE CALIDAD DE LOS SIGUIENTES MATERIALES: TUBERÍA,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 378 de 451
BRIDA DE ANILLO GIRATORIO, BRIDA DE CUELLO SOLDABLE, CAMISA DE PROTECCIÓN PARA ZONA
DE MAREAS Y OLEAJE, EMPAQUE TIPO ANILLO, ESPÁRRAGOS, TUERCAS Y DEMÁS MATERIALES
CONFORME A LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
5. CARGA, DESCARGA Y ESTIBA DE LA TUBERÍA, UTILIZANDO BANDAS DE NYLON EN LAS MANIOBRAS
PARA NO DAÑARLA, DE ACUERDO CON EL API-RP-5L1 Y API-5LW O EQUIVALENTES.
6. EFECTUAR LIMPIEZA DE TUBERÍA, BRIDAS Y CODOS A METAL BLANCO, PROTEGERLOS MEDIANTE
EL SUMINISTRO Y LA APLICACIÓN DE UN RECUBRIMIENTO EXTERNO ANTICORROSIVO PARA
SOPORTAR UNA TEMPERATURA IGUAL A LA DE DISEÑO, INDICADA EN LOS PLANOS DE DETALLE
QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA, SIN QUE SE PRESENTE DEGRADACIÓN DE SUS
PROPIEDADES QUÍMICAS Y FÍSICAS DURANTE UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS COMO MÍNIMO DE
ACUERDO A ISO 21809-2:2014 Y NRF-295-PEMEX-2013. LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA QUE SE
APLIQUE A LA CAMISA DE ZONA DE MAREAS Y OLEAJE DEBERÁ SER RESISTENTE A LA
TEMPERATURA DE DISEÑO EN LA ZONA DE INTERFASE CON LA TUBERÍA DEL DUCTO ASCENDENTE
PARA EVITAR SU DESPRENDIMIENTO DEL SUSTRATO, ASIMISMO, DICHA PROTECCIÓN DEBERÁ
EXTENDERSE, EN LA PARTE AÉREA, UNA LONGITUD MÍNIMA DE UN METRO POR ENCIMA DE LA
SOLDADURA DE UNIÓN DE LA CAMISA CON LA TUBERÍA DEL DUCTO ASCENDENTE.
7. PREVIO A LA FABRICACIÓN DEL DUCTO ASCENDENTE SE DEBERÁ REALIZAR UNA METROLOGÍA
CON PERSONAL DE BUCEO, PARA VERIFICAR TIRANTE DE AGUA PARA EL AJUSTE DE LAS
DIMENSIONES REALES DEL DUCTO ASCENDENTE, ELEVACIONES Y LOCALIZACIÓN DE
OBSTRUCCIONES EN LA PIERNA DE LA PLATAFORMA CONFORME A PLANOS DE DETALLES
CONSTRUCTIVOS DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA, INCLUYE CORTE, BISELADO,
PRESENTACIÓN, ALINEADO, SOLDADO DE LOS CARRETES DE TUBERÍA, MANIOBRAS Y
MOVIMIENTOS DE IZAJE, FABRICACIÓN DE SPOOLS, INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA A TODAS LAS
JUNTAS CONFORME A ESTÁNDARES Y CÓDIGOS APLICABLES.
8. CUANDO SE TRATE DE REPARACIONES DE SOLDADURAS, SE DEBERÁN REALIZAR, ADEMÁS DE LA
INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA, PRUEBAS DE DUREZA Y ULTRASONIDO.
9. CARGA, DESCARGA Y TRANSPORTACIÓN DE SPOOLS PARA DUCTO ASCENDENTE DEL PATIO DE
FABRICACIÓN AL SITIO DE LA OBRA, UTILIZANDO EN LAS MANIOBRAS BANDAS DE NYLON
(ESLINGAS) PARA NO DAÑARLO, DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN API-5LW, API RP-5L1 O
EQUIVALENTES.
10. FABRICACIÓN DE DUCTOS ASCENDENTES CONFORME A PLANOS DE DETALLES CONSTRUCTIVOS
QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA, INCLUYE CORTE, BISELADO, PRESENTACIÓN, ALINEADO,
SOLDADO DE LOS CARRETES DE TUBERÍA, MANIOBRAS Y MOVIMIENTOS, FABRICACIÓN DE
SPOOLS, INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA A TODAS LAS JUNTAS CONFORME A ESTÁNDARES Y
CÓDIGOS APLICABLES.
11. MANIOBRAS, PRESENTACIÓN, ALINEADO Y SOLDADO EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN PERMANENTE
CONFORME A PLANOS DE DETALLES CONSTRUCTIVOS DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA.
12. A LA JUNTA AISLANTE TIPO BRIDADA O MONOBLOCK SE LE DEBE REALIZAR A BORDO LA PRUEBA
DE CONTINUIDAD ELÉCTRICA, ATESTIGUADA POR PERSONAL DE PEP, SE DEBE VERIFICAR QUE NO
EXISTA CONTINUIDAD ELÉCTRICA ENTRE SUS EXTREMOS METÁLICOS, CON UN MULTÍMETRO
DIGITAL CON SEÑAL AUDIBLE. EN CASO DE PRESENTAR CONTINUIDAD, SE DEBE RECHAZAR LA
JUNTA AISLANTE, ESTA PRUEBA DEBE REALIZARSE PREVIO A LA CONEXIÓN CON LA TUBERÍA DEL
CUELLO DE GANSO. ASÍ TAMBIÉN SE DEBE PROPORCIONAR EL REPORTE DE PRUEBAS DE
RESISTENCIA QUÍMICA DEL SELLO, CONSIDERANDO LA COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO A
MANEJAR.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 379 de 451

MENCIONADOS.
14. INSTALACIÓN DEL DUCTO ASCENDENTE DENTRO DE LAS ABRAZADERAS, INCLUYE IZAJE,
MANIOBRAS, RETIRO, COLOCACIÓN DE ABRAZADERAS, DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA
15. LA CONTRATISTA DEBERÁ DE ASEGURAR LA COMPLETA HERMETICIDAD DEL EMBRIDAJE ENTRE EL
DUCTO ASCENDENTE Y LA CURVA DE EXPANSIÓN UTILIZANDO EQUIPO DE TENSIONADORES DE
ESPÁRRAGOS TIPO HIDRÁULICO O SIMILAR.
16. PEP VERIFICARÁ ANTES DEL INICIO DE LAS OPERACIONES QUE LOS EQUIPOS, MAQUINARIA,
APARATOS E INSTRUMENTOS PARA LAS INSPECCIONES RADIOGRÁFICA, ULTRASÓNICA Y
SUBACUÁTICA ESTÉN EN ÓPTIMAS CONDICIONES DE TRABAJO. EL CONTRATISTA DEBERÁ
DEMOSTRAR CON CERTIFICADOS Y CON PRUEBAS DE OPERACIÓN, TALES CONDICIONES; ASÍ
MISMO, DEBERÁ PRESENTAR CERTIFICADOS TÉCNICOS Y CURRICULA DEL PERSONAL QUE VA A
INTERVENIR, LO CUAL SERA VERIFICADO POR PEP.
17. ASEGURAR LA CALIDAD DE LA INSTALACIÓN MEDIANTE BUCEO DE INSPECCIÓN, LA CUAL DEBERÁ
SER POR TERCERÍA INCLUYENDO LA TOMA DE VIDEO.
18. LA CONTRATISTA DEBERÁ OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DE CADA UNO DE LOS
COMPONENTES (DUCTOS ASCENDENTES) PARA LO CUAL DEBERÁ CUMPLIR CON LOS
REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA
TERMINACIÓN DEL ALCANCE EN CUESTIÓN.
19. LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON UN PLAN DE CONTINGENCIAS PARTICULAR PARA EL
DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, ESTE DEBE ESTAR DEBIDAMENTE AUTORIZADO Y REVISADO
CONFORME A LINEAMIENTOS Y REQUERIMIENTOS, ANTES DE INICIAR LOS TRABAJOS.
C.1.9 ABRAZADERAS ANCLA Y GUÍAS PARA DUCTOS ASCENDENTES

1. SUMINISTRO Y FABRICACIÓN DE ABRAZADERAS Y DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA
LA EJECUCIÓN DEL CONCEPTO DE TRABAJO DE CONFORMIDAD CON LA INGENIERÍA DE DETALLE
QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA.
2. TRAZO, CORTE, ROLADO DE PLACAS, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PUNTEO DE
ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y SOLDADURA DE ACUERDO CON LA NORMA NRF-195-PEMEX-2014
Y LA ESPECIFICACIÓN P.4.0131.01:2015. LA INSPECCIÓN CON PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, SERÁN
DE ACUERDO CON ISO-13623-2017, API RP 1111-2015.
3. LIMPIEZA CON CHORRO DE ABRASIVO A METAL BLANCO A PRESIÓN Y APLICACIÓN DE
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE ACUERDO CON LA NORMA NRF-295-PEMEX-2013. EN PATIOS DE
FABRICACIÓN.
4. FIJACIÓN DE NEOPRENO CON PEGAMENTO EPÓXICO DE DOS COMPONENTES EN EL INTERIOR DE
ABRAZADERAS DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE DETALLE QUE DESARROLLE LA
CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 380 de 451
5. PREVIO A LA FABRICACIÓN DE LAS ABRAZADERAS EL CONTRATISTA DEBERÁ REALIZAR UNA

INSPECCIÓN DE BUCEO PARA:
a. VERIFICAR EL DIÁMETRO DE LA COLUMNA EN CADA UNA DE LAS POSICIONES DE LAS
ABRAZADERAS.
b. IDENTIFICAR Y UBICAR CUALQUIER TIPO DE OBSTRUCCIONES DONDE SERÁN INSTALADAS LAS
ABRAZADERAS.
6. COMO RESULTADO DE LA INSPECCIÓN Y EN CASO DE SER NECESARIO, LA CONTRATISTA DEBERÁ
REALIZAR LAS ADECUACIONES CORRESPONDIENTES. PREVIA APROBACIÓN DE PEP.
7. EL CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EL RETIRO (DESMANTELAMIENTOS) DE ESTRUCTURAS,
ACCESORIOS EXISTENTES Y/O CUALQUIER TIPO DE OBSTRUCCIÓN QUE INTERFIERAN CON LA
INSTALACIÓN DE LAS NUEVAS ABRAZADERAS. PEP REVISARÁ Y AUTORIZARÁ LA PROPUESTA DEL
RETIRO DE ELEMENTOS QUE INTERFIERAN CON LA INSTALACIÓN DE LAS ABRAZADERAS.
8. APLICAR RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO DE ACUERDO CON LA NORMA NFR-295-PEMEX-2013. EL
COLOR DE LA PINTURA SERÁ AMARILLO RAL 1016 DE ACUERDO CON LA NORMA NRF-009-PEMEX-
2012.
9. CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA Y MOVIMIENTO DE ABRAZADERA PREFABRICADA EN PATIO DE
LA CONTRATISTA POR VÍA MARÍTIMA DESDE EL LUGAR DE ORIGEN HASTA EL SITIO DE
INSTALACIÓN.
10. INSTALACIÓN DE ABRAZADERAS CONSIDERANDO: MANEJO, ALINEACIÓN Y APRIETE DE
ESPÁRRAGOS A LA ELEVACIÓN INDICADA EN LOS PLANOS DE DETALLE QUE DESARROLLE LA
CONTRATISTA, INCLUYE RETIRO DE OBSTRUCCIONES (CRECIMIENTO MARINO, MÉNSULAS,
PLACAS, TUBOS DE INUNDACIÓN, PATÍN DE LANZAMIENTO, PLACA DE ENCAJONAMIENTO Y/O
CUALQUIER OTRO ELEMENTO ESTRUCTURAL QUE INTERFIERA CON LA CORRECTA INSTALACIÓN
DE LAS NUEVAS ABRAZADERAS).
11. BUCEO DE INSPECCIÓN CON TOMA DE VIDEO POR TERCERÍA PARA VERIFICAR LA CORRECTA
INSTALACIÓN DE LAS ABRAZADERAS DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE DETALLE QUE
DESARROLLE LA CONTRATISTA.
REFERENCIAS: PLANOS Y DOCUMENTOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA
C.1.10 CURVAS DE EXPANSIÓN

1. PREVIO A LA FABRICACIÓN DE LA CURVA DE EXPANSIÓN SE DEBERÁN REALIZAR LOS
REALINEAMIENTOS DE LOS EXTREMOS DE LA LÍNEA REGULAR (EN CASO NECESARIO), LA TOMA DE
METROLOGÍA PARA VERIFICAR LAS COORDENADAS DE LAS LÍNEAS EXISTENTES, ASÍ COMO LAS
COORDENADAS Y ORIENTACIÓN DE LA PLATAFORMA, CORTES, ALINEADO Y UNIÓN CON LA LÍNEA
REGULAR, MANIOBRAS, PRESENTACIÓN EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN, RECUPERACIÓN A
CUBIERTA DE EMBARCACIÓN EN CASO NECESARIO PARA AJUSTES, PRESENTACIÓN, ORIENTACIÓN
E INSTALACIÓN FINAL, CONFORME A PLANOS DE DETALLES CONSTRUCTIVOS DESARROLLADOS
POR LA CONTRATISTA.
2. LA CONTRATISTA DEBERÁ PRESENTAR EL PROGRAMA, LOS ALCANCES Y LOS PROCEDIMIENTOS
DE TRABAJO DETALLADOS PARA REVISIÓN DE PEP, ASÍ COMO LA RELACIÓN DE EQUIPO Y
PERSONAL QUE DEBERÁ INTERVENIR EN LAS INSPECCIONES RADIOGRÁFICAS O ULTRASÓNICAS,
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 381 de 451
Y SUBACUÁTICA, RESPECTIVAMENTE. LA CONTRATISTA PODRÁ CONTRATAR UNA TERCERÍA PARA

LAS PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS (PND) DE LAS JUNTAS DE CAMPO.
3. SUMINISTRO DE TUBERÍA DESNUDA Y LASTRADA CONFORME A LA INGENIERÍA DE REFERENCIA
DEL PROYECTO, A LA INGENIERÍA QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA Y CON BASE A LA NORMA
NRF-001-PEMEX-2013, DEBIENDO CUMPLIR CABALMENTE CON TODOS LOS REQUISITOS DE
SUMINISTRO DE MATERIA PRIMA, FABRICACIÓN, INSPECCIÓN Y PRUEBAS. SE DEBERÁ ENTREGAR
TODA LA DOCUMENTACIÓN GENERADA DURANTE LA FABRICACIÓN TALES COMO PEDIMENTOS DE
4. SUMINISTRO DE ÁNODOS, CODOS (CON Y SIN LASTRE DE CONCRETO), BRIDAS DE CUELLO
SOLDABLE (W.N), BRIDAS DE ANILLO GIRATORIO (S.R.F), BRIDAS DE DESALINEAMIENTO (MAF),
EMPAQUES DE ANILLO TIPO OCTAGONAL, ESPÁRRAGOS, TUERCAS Y DEMÁS MATERIALES QUE
SEAN COMPATIBLES CON EL GRADO DE LA TUBERÍA CUMPLIENDO CON LOS REQUISITOS DE
COMPOSICIÓN QUÍMICA, CAPACIDAD MECÁNICA, FABRICACIÓN, COMPONENTES Y CALIDAD QUE SE
ESTABLECEN EN ISO-13623-2017, API-RP-1111-2015, ASME B16.20, ASME B16.47, ASME B16.5 y ASME
B16.9. Y ESPECIFICACIONES DE PEMEX; PARA LA CORRECTA FABRICACIÓN DE LAS CURVAS DE
EXPANSIÓN.
5. TODOS LOS MATERIALES SUMINISTRADOS POR LA CONTRATISTA, DEBERÁN SER PUESTOS EN EL
PATIO DE FABRICACIÓN Y SE DEBERÁN ENTREGAR CON LA DOCUMENTACIÓN CORRESPONDIENTE
TALES COMO PEDIMENTOS DE IMPORTACIÓN, FACTURAS, CERTIFICADOS DE CALIDAD, DE LOS
SIGUIENTES MATERIALES: TUBERÍA, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA, LASTRADO, CODOS, BRIDAS
DE DESALINEAMIENTO, ANILLO GIRATORIO O DE CUELLO SOLDABLE, EMPAQUES, ESPÁRRAGOS,
TUERCAS Y DEMÁS MATERIALES CONFORME A LA INGENIERÍA DE DETALLE QUE DESARROLLE LA
CONTRATISTA.
6. CARGA, DESCARGA Y ESTIBA DE LA TUBERÍA, UTILIZANDO BANDAS DE NYLON EN LAS MANIOBRAS
PARA NO DAÑAR LA TUBERÍA.
7. EFECTUAR LIMPIEZA DE TUBERÍA, BRIDAS Y CODOS A METAL BLANCO, PROTEGERLOS MEDIANTE
EL SUMINISTRO Y LA APLICACIÓN DE UN RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO PARA SOPORTAR UNA
TEMPERATURA IGUAL A LA DE DISEÑO INDICADA EN LOS PLANOS DE INGENIERÍA ELABORADOS
POR LA CONTRATISTA, SIN QUE SE PRESENTE DEGRADACIÓN DE SUS PROPIEDADES QUÍMICAS Y
FÍSICAS DURANTE UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS COMO MÍNIMO, DE ACUERDO CON ISO 21809-2:2014 Y
NRF-295-PEMEX-2013.
8. LOS ATIESADORES DE EMBARQUE PARA LA INSTALACIÓN DE LAS CURVAS DE EXPANSIÓN SERÁN
RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA, MISMOS QUE SERÁN RETIRADOS UNA VEZ TERMINADA LA
INSTALACIÓN, ESTOS SERÁN CONSIDERADOS COMO MATERIAL DE EMPLEO TEMPORAL
PROPIEDAD DE LA CONTRATISTA.
9. FABRICACIÓN DE CURVA DE EXPANSIÓN CONFORME A LA INGENIERÍA DE DETALLE QUE
DESARROLLE LA CONTRATISTA, INCLUYE: LASTRADO DE CODOS, CORTE, BISELADO,
PRESENTACIÓN, ALINEADO, SOLDADO DE LOS CARRETES DE TUBERÍA, FABRICACIÓN DE SPOOLS,
INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA A TODAS LAS JUNTAS, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE JUNTAS DE
CAMPO (INCLUYE RELLENO DE POLIURETANO, LAMINA Y FLEJE), MANIOBRAS Y MOVIMIENTOS,
CONFORME A ESTÁNDARES Y CÓDIGOS APLICABLES.
10. CUANDO SE TRATE DE REPARACIONES SE DEBERÁN REALIZAR, ADEMÁS DE LA INSPECCIÓN
RADIOGRÁFICA, PRUEBAS DE DUREZA Y ULTRASONIDO.
11. CARGA, DESCARGA Y TRANSPORTACIÓN DE CURVA DE EXPANSIÓN DEL PATIO DE FABRICACIÓN
AL SITIO DE LA OBRA, UTILIZANDO EN LAS MANIOBRAS BANDAS DE NYLON PARA NO DAÑARLA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 382 de 451
12. SE DEBE CONSIDERAR EL SUMINISTRO, ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE

MATRICES DE CONCRETO DESDE EL ALMACÉN DE LA CONTRATISTA HASTA EL SITIO DE
INSTALACIÓN.
13. LAS MATRICES DE CONCRETO DEBERÁN SER DE RECIENTE FABRICACIÓN (MÁXIMO 6 MESES,
ANTES DE SU INSTALACIÓN).
14. IZAJE E INSTALACIÓN DE LA CURVA DE EXPANSIÓN, INCLUYE: ALINEADO, EMBRIDAJE CON LA
LÍNEA REGULAR Y DENTRO DE SU ABRAZADERA GUÍA, CONFORME A PLANOS DE DETALLES
CONSTRUCTIVOS DESARROLLADOS POR LA CONTRATISTA.
MENCIONADOS.
16. EL CONTRATISTA DEBERÁ ASEGURAR LA COMPLETA HERMETICIDAD UTILIZANDO EQUIPO DE
TENSIONADORES DE ESPÁRRAGOS.
APARATOS E INSTRUMENTOS PARA LAS INSPECCIONES RADIOGRÁFICA, ULTRASÓNICA, Y
SUBACUÁTICA, ESTÉN EN ÓPTIMAS CONDICIONES DE TRABAJO. LA CONTRATISTA DEBERÁ
18. ASEGURAR LA CALIDAD DE LA INSTALACIÓN MEDIANTE BUCEO DE INSPECCIÓN, LA CUAL DEBERÁ
SER POR TERCERÍA INCLUYENDO LA TOMA DE VIDEO.
COMPONENTES (CURVA DE EXPANSIÓN), PARA LO CUAL DEBERÁ DE CUMPLIR CON LOS
C.1.11 CRUCE SUBMARINO CON PIEZA PUENTE.

1. SUMINISTRO DE TUBERÍA LASTRADA CONFORME A LA INGENIERÍA DE REFERENCIA DEL
PROYECTO, A LA INGENIERÍA QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA Y EN BASE A LA NORMA NRF-
001-PEMEX-2013, DEBIENDO CUMPLIR CON TODOS LOS REQUISITOS DE SUMINISTRO DE MATERIA
PRIMA, FABRICACIÓN, INSPECCIÓN Y PRUEBAS. SE DEBERÁ ENTREGAR TODA LA
DOCUMENTACIÓN GENERADA DURANTE LA FABRICACIÓN TALES COMO PEDIMENTOS DE
2. SUMINISTRO DE ÁNODOS, CODOS CON LASTRE DE CONCRETO, BRIDAS DE ANILLO GIRATORIO,
BRIDAS DE CUELLO SOLDABLE, EMPAQUES, ESPÁRRAGOS, TUERCAS, Y DEMÁS MATERIALES
CONFORME A LA INGENIERÍA ELABORADA POR LA CONTRATISTA Y DE ACUERDO CON ISO-13623-
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 383 de 451
2017, API-RP-1111-2015, ASME B16.20, ASME B16.47, ASME B16.5 y ASME B16.9. Y
ESPECIFICACIONES DE PEMEX, PARA LA CORRECTA FABRICACIÓN DE LAS PIEZAS PUENTE.
3. TODOS LOS MATERIALES SUMINISTRADOS POR LA CONTRATISTA, DEBERÁN SER PUESTOS EN EL
PATIO DE FABRICACIÓN Y SE DEBERÁN ENTREGAR CON LA DOCUMENTACIÓN CORRESPONDIENTE
TALES COMO PEDIMENTOS DE IMPORTACIÓN (EN SU CASO), FACTURAS, CERTIFICADOS DE
CALIDAD DE LOS SIGUIENTES MATERIALES: TUBERÍA, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA, LASTRADO,
CODOS, BRIDAS DE CUELLO SOLDABLE, BRIDAS DE ANILLO GIRATORIO, ESPÁRRAGOS,
EMPAQUES, TUERCAS Y DEMÁS MATERIALES CONFORME A LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR
LA CONTRATISTA.
4. EFECTUAR LIMPIEZA DE BRIDAS Y CODOS A METAL BLANCO, PROTEGERLOS MEDIANTE EL
SUMINISTRO Y LA APLICACIÓN DE UN RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO PARA SOPORTAR UNA
TEMPERATURA IGUAL A LA DE DISEÑO INDICADA EN LOS PLANOS DE INGENIERÍA QUE
DESARROLLE LA CONTRATISTA, SIN QUE SE PRESENTE DEGRADACIÓN DE SUS PROPIEDADES
QUÍMICAS Y FÍSICAS DURANTE UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS COMO MÍNIMO, DE ACUERDO A ISO
21809-2:2014 Y NRF-295-PEMEX-2013.
5. LOS ATIESADORES DE EMBARQUE PARA LA INSTALACIÓN DE LAS PIEZAS PUENTE SERÁN
RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA, MISMOS QUE SERÁN RETIRADOS UNA VEZ TERMINADA LA
INSTALACIÓN, ÉSTOS SERÁN CONSIDERADOS COMO MATERIAL DE EMPLEO TEMPORAL
PROPIEDAD DE LA CONTRATISTA.
6. FABRICACIÓN DE PIEZAS PUENTE CONFORME A PLANOS DE DETALLES QUE DESARROLLE LA
CONTRATISTA, INCLUYE: LASTRADO DE CODOS, CORTE, BISELADO, PRESENTACIÓN, ALINEADO,
SOLDADO DE LOS CARRETES DE TUBERÍA, FABRICACIÓN DE SPOOLS, INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA
A TODAS LAS JUNTAS, MANIOBRAS Y MOVIMIENTOS, CONFORME A ESTÁNDARES Y CÓDIGOS
APLICABLES.
7. CUANDO SE TRATE DE REPARACIONES SE DEBERÁN REALIZAR, ADEMÁS DE LA INSPECCIÓN
8. CARGA, DESCARGA Y TRANSPORTACIÓN DE PIEZAS PUENTE DEL PATIO DE FABRICACIÓN AL SITIO
DE LA OBRA, UTILIZANDO EN LAS MANIOBRAS BANDAS DE NYLON PARA NO DAÑARLAS.
9. SE DEBE CONSIDERAR EL SUMINISTRO, ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE DE MATRICES DE
CONCRETO Y/O SACOS DE ARENA-CEMENTO DESDE EL ALMACÉN HASTA EL SITIO DE
INSTALACIÓN.
10. LAS MATRICES DE CONCRETO Y LOS SACOS DE ARENA-CEMENTO DEBERÁN SER DE RECIENTE
FABRICACIÓN (MÁXIMO 6 MESES ANTES DE SU INSTALACIÓN).
11. COLOCACIÓN DE MATRICES DE CONCRETO Y/O SACOS DE ARENA-CEMENTO PARA PROTECCIÓN
DE LA TUBERÍA EXISTENTE EN LA LOCALIZACIÓN DEL CRUCE CON PIEZA PUENTE Y COLOCACIÓN
DE MATRICES DE CONCRETO PARA ESTABILIZADO DE LA PIEZA PUENTE, DE ACUERDO CON LOS
PLANOS DE INGENIERÍA DE DETALLE QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA.
12. PREVIO A LA FABRICACIÓN DE LAS PIEZAS PUENTE SE DEBERÁ REALIZAR LA METROLOGÍA PARA
VERIFICAR LAS COORDENADAS, ORIENTACIÓN Y POSICIÓN DE LAS LÍNEAS EXISTENTES, CORTES,
ALINEADO Y EMBRIDAJE CON LA LÍNEA REGULAR, MANIOBRAS, PRESENTACIÓN, EN EL LUGAR DE
INSTALACIÓN PERMANENTE CONFORME A PLANOS DE DETALLE QUE DESARROLLE LA
CONTRATISTA.
13. SE DEBE CONSIDERAR EL EQUIPO NECESARIO PARA LA INSTALACIÓN DE MATRICES DE
CONCRETO Y/O SACOS DE ARENA-CEMENTO SOBRE EL LECHO MARINO PARA CONFORMACIÓN
DEL CRUCE DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 384 de 451
14. VERIFICAR QUE LA INSTALACIÓN DE LAS PIEZAS PUENTE, CUMPLA CON LA CONFIGURACIÓN Y
ORIENTACIÓN INDICADA EN LA INGENIERÍA DE DETALLE DEL CRUCE RESPECTIVO.
15. EL APRIETE DE TODO EMBRIDAJE, DEBE SER CON EQUIPO ESPECIAL O TORQUÍMETRO.
16. SE DEBERÁ CONSIDERAR BUCEO DE INSPECCIÓN DURANTE LA COLOCACIÓN DE LAS MATRICES
Y/O SACOS DE ARENA-CEMENTO, PARA VERIFICAR LA LOCALIZACIÓN, GEOMETRÍA Y
PROFUNDIDAD DE LA LÍNEA EXISTENTE RESPECTO AL LECHO MARINO PREVIO A LA REALIZACIÓN
DEL CRUCE E INSPECCIÓN POR TERCERÍA DURANTE LA REALIZACIÓN DEL ACOLCHONAMIENTO
PARA VERIFICAR LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.
MENCIONADOS.
COMPONENTES PARA LO CUAL DEBERÁ CUMPLIR CON LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA
UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL ALCANCE EN CUESTIÓN.
APARATOS E INSTRUMENTOS PARA LAS INSPECCIONES RADIOGRÁFICA, ULTRASÓNICA Y
SUBACUÁTICA, ESTÉN EN ÓPTIMAS CONDICIONES DE TRABAJO. EL CONTRATISTA DEBERÁ
C.1.12 CRUCE SUBMARINO (SIN DRAGADO DE LÍNEA EXISTENTE).
LOS TRABAJOS A REALIZAR EN ESTE ALCANCE, INCLUYEN:

1. ESTA ACTIVIDAD DEBE REALIZARSE PREVIO AL TENDIDO DE LA LÍNEA REGULAR, PARA LO CUAL SE
REQUIERE LA UTILIZACIÓN DE TRANSPONDER, CON LA FINALIDAD DE GARANTIZAR LA CORRECTA
UBICACIÓN DEL CRUCE EN COORDENADAS UTM DATUM WGS84 CON RESPECTO AL RUMBO DE
PROYECTO DE LA LÍNEA REGULAR Y LA VERIFICACIÓN DE LA PROFUNDIDAD DE LA LÍNEA
EXISTENTE ENTREGANDO A PEP EL REPORTE DE INSPECCIÓN CORRESPONDIENTE.
2. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE MATRICES DE CONCRETO DE SOPORTE DE LA LÍNEA DE
PROYECTO, DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LOS PLANOS DE INGENIERÍA DESARROLLADOS
POR LA CONTRATISTA, INCLUYE: CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DEL SITIO DEL PROVEEDOR
HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN.
4. COLOCACIÓN DE MATRICES DE CONCRETO PARA ESTABILIZADO DE TUBERÍA SUPERFICIAL (EN
LOS PUNTOS DE APOYO) Y COLOCACIÓN DE MATRICES DE CONCRETO EN LA LOCALIZACIÓN DEL
CRUCE, DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 385 de 451
5. CONSIDERAR EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE MATRICES ADICIONALES EN CASO DE EXISTIR

ASENTAMIENTO DE LAS PILAS, DEBIENDO CUMPLIR INVARIABLEMENTE CON LA SEPARACIÓN
ENTRE DUCTOS INDICADA EN LA INGENIERÍA DE DETALLE REALIZADA POR LA CONTRATISTA.
CONCRETO SOBRE EL LECHO MARINO PARA CONFORMACIÓN DE LA SECCIÓN DEL CRUCE DE
ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE DETALLE QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA.
7. VERIFICAR DURANTE LA MANIOBRA DEL CRUCE CON LÍNEAS EXISTENTES, QUE SE CUMPLA CON
LA CONFIGURACIÓN INDICADA EN LA INGENIERÍA DEL CRUCE RESPECTIVO.
8. SE DEBERÁ CONSIDERAR BUCEO DE INSPECCIÓN DURANTE LA COLOCACIÓN DE LAS MATRICES
PARA VERIFICAR LA LOCALIZACIÓN, GEOMETRÍA Y PROFUNDIDAD DE LA LÍNEA EXISTENTE
RESPECTO AL LECHO MARINO PREVIO A LA REALIZACIÓN DEL CRUCE E INSPECCIÓN POR
TERCERÍA DURANTE LA REALIZACIÓN DEL ACOLCHONAMIENTO. VERIFICAR LA CORRECTA
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS. EN ESTE BUCEO TAMBIÉN SE DEBE VERIFICAR LA CANTIDAD DE
MATRICES INSTALADAS.
MENCIONADOS.
10. LA CONTRATISTA DEBERÁ OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DE CADA UNA DE LAS
C.1.13 CRUCE SUBMARINO (CON DRAGADO DE LÍNEA EXISTENTE).

2. DRAGADO DE LÍNEA EXISTENTE, DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA DE DETALLE
ELABORADA POR LA CONTRATISTA, CUIDANDO EN TODO MOMENTO LA INTEGRIDAD DE LA LÍNEA
EXISTENTE.
3. SUMINISTRO DE MATRICES DE CONCRETO, INCLUYE: ALMACENAMIENTO, CARGA, TRANSPORTE Y
DESCARGA DEL SITIO DEL PROVEEDOR HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN.
5. CONFORMACIÓN DE CAJÓN DE ACOLCHONAMIENTO MEDIANTE EL USO DE AIRLIFT Y HAND JET, EN
EL PUNTO DEL CRUCE DE LÍNEAS EXISTENTES CUIDANDO LA INTEGRIDAD DE LAS MISMAS.
6. COLOCACIÓN DE MATRICES DE CONCRETO SOBRE LAS LÍNEAS EXISTENTES EN LA LOCALIZACIÓN
DEL CRUCE DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE DETALLE ELABORADA POR LA CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 386 de 451

CONCRETO SOBRE EL LECHO MARINO PARA CONFORMACIÓN DE LA SECCIÓN DEL CRUCE DE
ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE DETALLE ELABORADA POR LA CONTRATISTA.
8. VERIFICAR DURANTE LA MANIOBRA DEL CRUCE CON LÍNEAS EXISTENTES, QUE SE CUMPLA CON
LA CONFIGURACIÓN INDICADA EN LA INGENIERÍA DE DETALLE DE LA CONTRATISTA DEL CRUCE
RESPECTIVO.
9. SE DEBERÁ CONSIDERAR BUCEO DE INSPECCIÓN (POR TERCERÍA) DURANTE LA COLOCACIÓN DE
LAS MATRICES, PARA VERIFICAR LA LOCALIZACIÓN, GEOMETRÍA Y PROFUNDIDAD DE LA LÍNEA
EXISTENTE RESPECTO AL LECHO MARINO PREVIO A LA REALIZACIÓN DEL CRUCE E INSPECCIÓN
DURANTE LA REALIZACIÓN DEL CAJÓN Y ACOLCHONAMIENTO. VERIFICAR LA CORRECTA
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, ENTREGANDO A PEP EL REPORTE DE INSPECCIÓN
CORRESPONDIENTE.
MENCIONADOS.
11. LA CONTRATISTA DEBERÁ OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DE CADA UNO DE ACTIVIDADES
12. LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON TODOS LOS PERMISOS NECESARIOS PARA LA EJECUCIÓN
DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE.
13. LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON UN PLAN DE CONTINGENCIA PARTICULAR, ESTE DEBE
ESTAR AUTORIZADO POR PEP CONFORME A LINEAMIENTOS Y REQUERIMIENTOS, ANTES DE
INICIAR LOS TRABAJOS.
C.1.14 DISPARO SUBMARINO.

1
ALCANCE CANCELADO
C.1.15 TENDIDO DE TUBERÍA LASTRADA.

1. INSTALACIÓN DE LAS BRIDAS DE CUELLO SOLDABLE (W.N.) CONFORME A LA INGENIERÍA DE
DETALLE ELABORADA POR LA CONTRATISTA.
LOS MATERIALES UTILIZADOS PARA LA FABRICACIÓN DE BRIDAS DE JUNTA TIPO ANILLO (RTJ)
SERÁ DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES SIGUIENTES: A 694/A 694M, MSS SP-44.
LOS ACCESORIOS INDICADOS DEBEN CUMPLIR PARA SERVICIO AMARGO, ADICIONALMENTE SE
DEBEN DE CUMPLIR LOS SIGUIENTES REQUISITOS ESPECÍFICOS:
 TENER UNA DUREZA MÁXIMA DE 22 HRC Y CUMPLIR CON LAS CONDICIONES DE LOS
NUMERALES 7.3.2 Y A.2.1.2 DE LA NORMA ISO 15156-2.
 CONTENER MENOS DE 1 POR CIENTO DE NÍQUEL.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 387 de 451
 EL CARBONO EQUIVALENTE (CE) NO DEBE EXCEDER 0.48 POR CIENTO.

2. PREVIO A LAS ACTIVIDADES DE TENDIDO LA CONTRATISTA DEBERÁ REALIZAR LA LIMPIEZA
INTERNA DE LA TUBERÍA EN EL CONVEYOR ANTES DE EFECTUAR SU ALINEAMIENTO PARA LA
FORMACIÓN DE LA LINGADA, HACIENDO UNA INSPECCIÓN A DETALLE VERIFICANDO QUE EN SU
INTERIOR SE ENCUENTRE LIBRE DE RESIDUOS (MADERA, ESTOPA, METALES, O CUALQUIER
OBJETO). ASÍ MISMO, VERIFICAR EN CAMPO LAS COORDENADAS PARA CORROBORAR LOS
PUNTOS DE INICIO, ABANDONO Y REALIZAR LOS AJUSTES EN CASO DE SER NECESARIO.
3. DURANTE LAS ACTIVIDADES DE TENDIDO, LA CONTRATISTA DEBERÁ SUPERVISAR
PERIÓDICAMENTE QUE LA TENSIÓN APLICADA A LA LÍNEA, CORRESPONDA A LA INDICADA EN LA
MEMORIA DE CÁLCULO ELABORADA POR LA CONTRATISTA; CUALQUIER DAÑO EN LA TUBERÍA
DEBERÁ SER REPARADO SIN COSTO PARA PEP.
4. LA CONTRATISTA DEBERÁ PROPONER LA LOCALIZACIÓN DEL ANCLA DE MUERTEO O EN SU CASO,
PILOTE DE SUCCIÓN EL CUAL DEBERÁ ENTREGAR A PEP PARA SU APROBACIÓN. SIENDO
RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA EL DISEÑO DEL PILOTE A UTILIZAR.
5. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR LA COLOCACIÓN DEL ANCLA DE MUERTEO O EN SU CASO,
PILOTE DE SUCCIÓN PARA EL INICIO DEL TENDIDO DE LA LÍNEA REGULAR, Y SU RETIRO O
RECUPERACIÓN AL FINALIZAR EL TENDIDO, ASÍ COMO LA PROTECCIÓN DE LÍNEAS EXISTENTES
DONDE SE REQUIERA.
6. ALINEAMIENTO Y APLICACIÓN DE SOLDADURA A CARRETES DE MONITOREO DE ACUERDO CON
PROCEDIMIENTO PROPUESTO POR LA CONTRATISTA Y APROBADO POR PEP.
7. ALINEAMIENTO Y APLICACIÓN DE SOLDADURA A LA TUBERÍA DE LÍNEA REGULAR DE ACUERDO
CON PROCEDIMIENTO PROPUESTO POR LA CONTRATISTA Y APROBADO POR PEP.
8. TODAS LAS SOLDADURAS DE CAMPO SE DEBEN RADIOGRAFIAR AL 100% Y CON LA TÉCNICA DE
INSPECCIÓN DE PARED SENCILLA (RADIAL) O DE PARED DOBLE FOCAL, PARA OBTENER
RADIOGRAFÍAS QUE CUMPLAN CON LA SENSIBILIDAD ESTABLECIDA EN EL API STD 1104.
9. INSPECCIÓN DEL 3% DE TODAS LAS JUNTAS DE CADA TURNO DEBERÁN DE SER INSPECCIONADAS
CON EL MÉTODO DE ULTRASONIDO INDUSTRIAL Y EVALUADA DE ACUERDO CON LOS CRITERIOS
DE ACEPTACIÓN CITADOS EN LA SIGUIENTE TABLA. EL PROCEDIMIENTO PARA LLEVAR A CABO LA
INSPECCIÓN SERA DE ACUERDO CON LO INDICADO EN NUMERAL 11.4 DEL API STANDARD
1104:2014.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 388 de 451
NOTA:
a) PARA SERVICIO AMARGO EL BLOQUE DE REFERENCIA PARA LA EVALUACIÓN DE REFLECTORES
DEBE SER SIMILAR AL ESTABLECIDO POR EL CÓDIGO ASME SECCIÓN V, ART.5 FIG. T542.8.1, O
EQUIVALENTE.
Tw = ESPESOR DEL MATERIAL.
10. CUANDO SE TRATE DE REPARACIONES DE JUNTAS SOLDADAS SE DEBERÁN REALIZAR, ADEMÁS

DE LA INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA, PRUEBAS DE DUREZA Y ULTRASONIDO.
11. PROTECCIÓN DE JUNTAS DE CAMPO CON EL SISTEMA ANTICORROSIVO QUE SOPORTE LA
TEMPERATURA DE DISEÑO SIN DETERIORO DE SUS PROPIEDADES FÍSICAS Y QUÍMICAS PARA UNA
VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS COMO MÍNIMO DE ACUERDO CON ISO 15589-2:2012, ESPUMA DE
POLIURETANO, LÁMINA Y FLEJE.
12. PREVIO AL INICIO DEL TENDIDO Y PARA ASEGURAR LA INTEGRIDAD DE LOS DUCTOS EXISTENTES,
LA CONTRATISTA. DEBERÁ CONSIDERAR LA COLOCACIÓN Y RETIRO DE ACOLCHONAMIENTO A
BASE DE MATRICES DE CONCRETO DE LAS LÍNEAS POR LAS QUE CRUZARÁ EL CABLE DEL ANCLA
DE MUERTEO O PILOTE DE SUCCIÓN O EN LA TUBERÍA EN EL PROCESO DE INICIO DE TENDIDO.
13. SE DEBERÁ CONSIDERAR INSPECCIÓN CON EQUIPO ROV O BUCEO DURANTE EL TENDIDO DE LA
LÍNEA REGULAR DE LA CURVATURA EN SU DESCENSO AL FONDO MARINO.
14. COLOCACIÓN Y RETIRO DE TAPÓN DE INICIO.
15. COLOCACIÓN Y RETIRO DE TAPÓN DE ABANDONO POR TERMINACIÓN DE TENDIDO O EN CASO
NECESARIO POR CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS.
MENCIONADOS.
17. PREVIO A LAS ACTIVIDADES DE TENDIDO, LA CONTRATISTA DEBERÁ VERIFICAR EN CAMPO LAS
COORDENADAS DEL CENTRO Y LA ORIENTACIÓN DE LAS PLATAFORMAS PARA CORROBORAR LOS
PUNTOS DE INICIO, ABANDONO Y REALIZAR LOS AJUSTES EN CASO DE SER NECESARIO.
18. TODOS LOS MATERIALES, DEBERÁN SER PUESTOS EN EL PATIO DE FABRICACIÓN Y SE DEBERÁN
ENTREGAR CON LA DOCUMENTACIÓN CORRESPONDIENTE TALES COMO PEDIMENTOS DE
IMPORTACIÓN, FACTURAS, CERTIFICADOS DE CALIDAD, Y LOS CERTIFICADOS DE LAS PRUEBAS
REALIZADAS, DE TODOS LOS MATERIALES CONFORME A LA INGENIERÍA DE PROYECTO
ELABORADA POR LA CONTRATISTA.
19. SUMINISTRO DE BRIDAS DE CUELLO SOLDABLE Y DEMÁS MATERIALES CONFORME A LA
INGENIERÍA ELABORADA POR LA CONTRATISTA PARA LA CORRECTA INTERCONEXIÓN ENTRE LA
CURVA DE EXPANSIÓN Y LA LÍNEA REGULAR.
20. EFECTUAR LIMPIEZA DE BRIDAS A METAL BLANCO, PROTEGERLAS MEDIANTE EL SUMINISTRO Y LA
APLICACIÓN DE UN RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO PARA SOPORTAR UNA TEMPERATURA
IGUAL A LA DE DISEÑO INDICADA EN LOS PLANOS DE INGENIERÍA ELABORADA POR LA
CONTRATISTA, SIN QUE SE PRESENTE DEGRADACIÓN DE SUS PROPIEDADES QUÍMICAS Y FÍSICAS
DURANTE UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS COMO MÍNIMO, DE ACUERDO CON LO ESTIPULADO EN ISO
15589-2:2012 Y NRF-295-PEMEX-2013.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 389 de 451
21. CARGA, DESCARGA Y TRANSPORTACIÓN DE TODOS LOS MATERIALES, DEL PATIO DE

FABRICACIÓN AL SITIO DE LA OBRA, UTILIZANDO EN LAS MANIOBRAS BANDAS DE NYLON PARA NO
DAÑARLA.
22. EN CASO DE ENCONTRARSE OBSTRUCCIONES DE CUALQUIER TIPO DURANTE EL TENDIDO DE LA
LÍNEA REGULAR, LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EL RETIRO DE ESTOS (CHATARRA, TUBO,
Y CUALQUIER TIPO DE ESTRUCTURAS U OBSTRUCCIÓN), SIN COSTO ADICIONAL PARA PEP.
COMPONENTES (TENDIDO DE LA LÍNEA REGULAR) PARA LO CUAL DEBERÁ SATISFACER LOS
C.1.16 DRAGADO DE LÍNEA REGULAR.

1. LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EQUIPO Y PERSONAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL
CAPACITADO, ASÍ COMO APEGARSE AL REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL Y
PROTECCIÓN AMBIENTAL PARA CONTRATISTAS DE PEP.
2. SE DEBE CONSIDERAR EL PERSONAL ESPECIALIZADO, EQUIPO DE DRAGADO Y PERIFÉRICOS,
HERRAMIENTAS, MATERIALES DE CONSUMO, NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN
DE ESTA ACTIVIDAD; ASÍ COMO TODAS LAS ADECUACIONES ESTRUCTURALES QUE REQUIERA LA
EMBARCACIÓN.
3. LOCALIZACIÓN Y POSICIONAMIENTO DE LA EMBARCACIÓN EN EL LUGAR DE EJECUCIÓN DE INICIO
DEL DRAGADO DE LA LÍNEA.
4. PREPARATIVOS DEL EQUIPO DE DRAGADO SOBRE CUBIERTA DE LA EMBARCACIÓN DE DRAGADO.
5. DESCENSO Y ASENTAMIENTO DEL EQUIPO DE DRAGADO SOBRE LA LÍNEA MEDIANTE BUZOS Y
GUÍAS PARA SU COLOCACIÓN.
6. INSPECCIONES PERIÓDICAS CON APOYO DE BUCEO PARA VERIFICAR EL CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO DE DRAGADO SOBRE LA LÍNEA.
7. SE DEBE CONSIDERAR EL PERSONAL ESPECIALIZADO, EMBARCACIÓN, EQUIPO, HERRAMIENTAS,
MATERIALES DE CONSUMO, NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE LOS
8. NO SE PERMITE EL USO DE DRAGA TIPO TURBINA EN DUCTOS DE ALTA TEMPERATURA QUE
REQUIERAN ESTABILIZADO POR PANDEO VERTICAL, DEBIDO A LAS IRREGULARIDADES
(DEFLEXIONES INDUCIDAS, POSIBLES CLAROS LIBRES Y SOCAVACIONES) QUE GENERA EN EL
PERFIL DE DRAGADO. LA CONTRATISTA INVARIABLEMENTE DEBERA REALIZAR UNA INSPECCION
POSTERIOR AL DRAGADO PARA IDENTIFICAR Y CORREGIR CUALQUIER CLARO LIBRE O
SOCAVACION EN EL PERFIL DE DRAGADO.
9. EL DRAGADO DE LA LÍNEA REGULAR SERÁ CONTINUO, LA DRAGA A UTILIZAR SERA ACORDE AL
TIPO DE SUELO (CLASIFICACIÓN, COMPOSICIÓN, GRADO DE COMPACTACIÓN O CONSOLIDACIÓN Y
SUS VARIACIONES A LO LARGO DEL ALINEAMIENTO), A LA MAGNITUD Y CARACTERÍSTICAS DE LOS
TRABAJOS A REALIZAR, CONSIDERANDO LAS VARIACIONES DEL PERÍMETRO DEL LASTRE DE
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ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 390 de 451
CONCRETO DE LA TUBERÍA, LA PRESENCIA DE LAS JUNTAS DE CAMPO Y QUE CUMPLA CON LA

PROFUNDIDAD DE ENTERRADO Y PERFIL INDICADOS EN LA INGENIERÍA DE PROYECTO
DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA (SE DEBERÁN DAR LOS PASOS NECESARIOS PARA
CUMPLIR CON LA COBERTURA), POR LO ANTERIOR, LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA
INFORMACIÓN DE LOS ESTUDIOS GEOFÍSICOS Y GEOTÉCNICOS DE REFERENCIA
PROPORCIONADOS POR PEP PARA EL CÁLCULO O ESTIMACIÓN DE SUS RENDIMIENTOS DE
DRAGADO.
10. PEP NO ACEPTARA NINGÚN TIPO DE RECLAMO POR PARTE DE LA CONTRATISTA EN CASO DE NO
CUMPLIR CON SUS RENDIMIENTOS DE DRAGADO, POR UNA MALA SELECCIÓN DE LA DRAGA, POR
FALLAS EN LOS EQUIPOS O POR UNA INCORRECTA INTERPRETACIÓN U OMISIÓN EN LA REVISIÓN
DE LA INFORMACIÓN GEOFÍSICA Y GEOTÉCNICA DEL SUELO DEL CORREDOR.
11. SE DEBE CONSIDERAR TAMBIÉN TODOS LOS AJUSTES NECESARIOS A REALIZAR AL EQUIPO DE
DRAGADO EN EL SITIO DE LOS TRABAJOS PARA CUMPLIR CON LO SOLICITADO EN LA INGENIERÍA
12. LA INSPECCIÓN DEBERÁ REALIZARSE CON EQUIPO ROV, SONAR O CUALQUIER OTRO QUE
PERMITA VERIFICAR QUE EL DRAGADO SE REALIZA DE ACUERDO CON LO REQUERIDO POR EL
PROYECTO. EN ESTE CASO, PREVIO A LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS, LA CONTRATISTA DEBE
PRESENTAR POR ESCRITO LAS CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO Y ADITAMENTOS A EMPLEAR PARA
SU REVISIÓN Y APROBACIÓN; PARA LA LIBERACIÓN DE LOS TRABAJOS, LA CONTRATISTA DEBE
ENTREGAR EN ARCHIVO ELECTRÓNICO EL REGISTRO DEL PERFIL DEL DUCTO A CADA METRO DE
TODA LA LONGITUD DRAGADA.
13. SE DEBE REALIZAR INSPECCIONES PERIÓDICAS Y REPORTES DE LAS PRESIONES Y GASTOS EN
LAS BOMBAS Y LOS COMPRESORES.
14. RECUPERACIÓN DE EQUIPO UTILIZADO.
15. DEBERÁN ENTREGARSE REPORTES DIARIOS DE ACTIVIDADES, BOLETAS DE CAMPO, ASÍ COMO
LOS AVANCES LOGRADOS DURANTE EL DESARROLLO DE LA OBRA Y QUE SERÁN AVALADOS POR
PEP.
16. BUCEO DE INSPECCIÓN (POR TERCERÍA), INCLUYE PERSONAL TÉCNICO CALIFICADO Y EQUIPO
APROPIADO A LAS CONDICIONES DEL SITIO (CUANDO LA CONTRATISTA OPTE POR LA INSPECCIÓN
DEL DRAGADO CON BUCEO).
17. EN CASO DE ENCONTRARSE OBSTRUCCIONES DE CUALQUIER TIPO DURANTE EL DRAGADO DE LA
LÍNEA REGULAR, LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EL RETIRO DE ESTOS (CHATARRA,
TUBOS, ESTROBOS, BASURA Y CUALQUIER TIPO DE ESTRUCTURAS U OBSTRUCCIÓN); EN CASO DE
ENCONTRARSE SUELOS CONSOLIDADOS O ESTRATOS DE ROCA QUE NO PERMITAN EL BAJADO
DEL DUCTO, ENTONCES LA CONTRATISTA REALIZARA LOS ACOLCHONAMIENTOS NECESARIOS
CONSIDERANDO LOS RADIOS MÍNIMOS DE CURVATURA QUE GARANTICEN LA TRANSICIÓN DEL
DUCTO DE ACUERDO A LO INDICADO EN EL NUMERAL 8.1.1.16.1 DE LA ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
P.2.0722.03:2015, ASÍ COMO LA PROTECCIÓN MECÁNICA DEL DUCTO EXPUESTO, SIN COSTO
ADICIONAL PARA PEP.
19. LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON TODOS LOS PERMISOS NECESARIOS PARA LA EJECUCIÓN
DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 391 de 451
C.1.17 PRUEBA HIDROSTÁTICA.

1. EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO, MEMORIA DE CÁLCULO Y DIAGRAMA DEL ARREGLO
DE CONEXIONES CORRESPONDIENTES, LOS CUALES DEBERÁ ENTREGAR A PEP PARA SU
APROBACIÓN PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES.
2. ESTA ACTIVIDAD (PRUEBA HIDROSTÁTICA), DEBERÁ REALIZARSE POSTERIOR A LOS TRABAJOS DE
DRAGADO DE LA LÍNEA EN LA PARTE SUBMARINA.
3. EQUIPO, PERSONAL Y MATERIALES DE INSUMO PROPORCIONADOS, PARA PRUEBA HIDROSTÁTICA.
4. PREPARACIÓN DE LA PRUEBA MEDIANTE LA INSTALACIÓN, NIPLES, MANÓMETROS, BRIDAS
CIEGAS, EMPAQUES, ESPÁRRAGOS, Y CONEXIÓN A BOMBA DE LLENADO.
5. SE DEBE CONSIDERAR LA INSTALACIÓN DE VÁLVULAS PROVISIONALES EN LAS TRAMPAS DE
DIABLOS Y CARRETES TEMPORALES EN LAS SDV´S, PREVIO A LA CORRIDA DE DIABLOS DE
LIMPIEZA.
6. CORRIDA DE DIABLOS DE LIMPIEZA.
7. CORRIDA DE DIABLO CALIBRADOR.
8. INSTALACIÓN DE INSTRUMENTOS PARA REGISTRO DE PRUEBA.
9. LLENADO DEL DUCTO CON AGUA MEDIANTE EL EQUIPO DE BOMBEO Y MEDICIÓN QUE PERMITA
CUANTIFICAR EL VOLUMEN DE AGUA, SE DEBE UTILIZAR COLORANTE BIODEGRADABLE COLOR
VERDE LIMÓN O AMARILLO, SOLUBLE NO CORROSIVO, VISIBLE EN SUPERFICIES SOBRE LAS QUE
SE ENCUENTRE. EN EL CASO DE QUE LA TUBERÍA PERMANEZCA POR MÁS DE 21 DÍAS CARGADA
CON AGUA DE MAR, SE LE DEBE INYECTAR UN INHIBIDOR DE CORROSIÓN BIODEGRADABLE PARA
SU PROTECCIÓN EFECTUADO PARA ELLO UNA CORRIDA DE DIABLO DE LIMPIEZA Y LLENANDO
NUEVAMENTE.
10. CAMBIO DE BOMBA DE LLENADO A BOMBA DE ALTA PRESIÓN.
11. LA PRESIÓN DE PRUEBA, DEBE SER 1.25 VECES LA PRESIÓN DE DISEÑO, SOSTENIDA DURANTE 24
HORAS UNA VEZ ALCANZADA LA PRESIÓN DE PRUEBA Y SE HAYA ESTABILIZADO, SE LLEVARÁ UN
REGISTRO GRÁFICO DE LA PRUEBA.
12. EN CASO DE QUE LA PRESIÓN DE PRUEBA DISMINUYA, DEBERÁ LOCALIZARSE LA FUGA,
REPARARSE Y REALIZAR NUEVAMENTE LA PRUEBA HIDROSTÁTICA. LAS REPARACIONES NO
TENDRÁN NINGÚN COSTO PARA PEP, YA QUE SON TRABAJOS DE GARANTÍA POR LA CONTRATISTA.
13. DESMONTAJE DEL EQUIPO DE LA PRUEBA HIDROSTÁTICA.
14. LOS INSTRUMENTOS A UTILIZAR (REGISTRADOR GRÁFICO DE PRESIÓN Y TEMPERATURA,
MANÓMETRO Y BALANZA DE PESOS MUERTOS, ENTRE OTROS) DURANTE LA PRUEBA
HIDROSTÁTICA DEBEN ESTAR CERTIFICADOS POR EL CENAM O ALGÚN LABORATORIO
ACREDITADO POR EL EMA Y/O DGN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 392 de 451
15. SE DEBE OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DE CADA UNO DE LOS REQUERIMIENTOS

SOLICITADOS PARA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA, PARA LO CUAL DEBERÁ CUMPLIR CON LOS
16. ESTA PROHIBIDO UTILIZAR ACCESORIOS “HECHIZOS” PARA LA EJECUCIÓN DE LA PRUEBA.
17. RETIRO DE COMALES AL TÉRMINO DE LA PRUEBA HIDROSTÁTICA.
18. EL TRAMITE Y OBTENCIÓN DEL PERMISO PARA VERTIMIENTO DEL AGUA PRODUCTO DE LA
PRUEBA HIDROSTÁTICA ANTE LAS AUTORIDADES CORRESPONDIENTES ES RESPONSABILIDAD DE
LA CONTRATISTA.
C.1.18 INSPECCIÓN DEL DUCTO MARINO

2. ESTA ACTIVIDAD DEBERÁ REALIZARSE POSTERIOR A LA PRUEBA HIDROSTÁTICA.
CONSUMO, NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE ESTA ACTIVIDAD.
4. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR TODAS LAS OPERACIONES E INSUMOS NECESARIOS PARA
LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, ASÍ COMO EL TRANSPORTE DEL PERSONAL Y
EQUIPO DESDE EL LUGAR DE ORIGEN AL SITIO DE LOS TRABAJOS Y RETORNO.
5. MANIOBRAS PARA INSTALACIÓN Y RETIRO DEL EQUIPO DEL DIABLO INSTRUMENTADO EN LA
TRAMPA DE ENVÍO Y RECEPCIÓN.
6. LA CONTRATISTA DEBE EFECTUAR LA CORRIDA DE DIABLO INSTRUMENTADO CUIDANDO QUE
ESTÉ LIBRE DE RAYONES EN COPAS O DISCOS, LIBRE DE DESGASTE, DEFORMACIONES O QUE
PRESENTE MALTRATO. LOS MATERIALES Y EQUIPOS A EMPLEAR DEBEN SER LOS ADECUADOS
PARA REALIZAR LOS TRABAJOS SOLICITADOS DE ACUERDO A SU PROCEDIMIENTO
DESARROLLADO POR LA CONTRATISTA Y APROBADO POR PEP, MISMO QUE PODRÁ RECHAZAR
DURANTE LA INSPECCIÓN INICIAL O DURANTE EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS EL EQUIPO QUE
NO CUMPLA CON LAS CARACTERÍSTICAS SOLICITADAS, SIN ORIGINAR CARGO ADICIONAL PARA
PEP.
7. LA CONTRATISTA DEBE INSTALAR LOS DETECTORES EN LAS TRAMPAS DE DIABLOS Y ZONA
ATMOSFÉRICA DEL DUCTO (SENSORES DE RADIOFRECUENCIA Y MAGNETOS) Y CONTAR CON
PERSONAL TÉCNICO CAPACITADO PARA LA DETECCIÓN DEL PASO DE LOS EQUIPOS.
8. LA CORRIDA CON EQUIPO INSTRUMENTADO DEBE LLEVARSE A CABO CUMPLIENDO CON LOS
REQUISITOS DE ISO-13623-2017, API-RP-1111-2015, ASME B31.8-2016 Y NACE SP0102-2017.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 393 de 451
9. EL DESPLAZAMIENTO DEL DIABLO INSTRUMENTADO SERÁ CON AGUA DE MAR, DEBE AGREGARSE
DE INHIBIDOR DE CORROSIÓN EN CANTIDAD SUFICIENTE PARA EVITAR LA CORROSIÓN EN EL
DUCTO.
10. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL USO DE LA TECNOLOGÍA NECESARIA EN SU EQUIPO
INSTRUMENTADO PARA GARANTIZAR UNA CORRIDA EXITOSA, TOMANDO EN CUENTA EL FLUJO
UTILIZADO, A LA VELOCIDAD REQUERIDA PARA OBTENER LA INSPECCIÓN SATISFACTORIA.
11. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA CORRIDA DE DIABLOS CON EQUIPO INSTRUMENTADO DE
ALTA RESOLUCIÓN MEDIANTE LA TECNOLOGÍA DE ULTRASONIDO (HAZ RECTO Y HAZ ANGULAR),
LA CORRIDA DEBERÁ LLEVARSE A CABO CUMPLIENDO CON ISO-13623-2017, API-RP-1111-2015,
ASME-B31.8-2016 Y NACE_SP0102-2017.
12. LA RESOLUCIÓN, CAPACIDAD MÍNIMA DE DETECCIÓN PARA LOS EQUIPOS DE HAZ RECTO Y HAZ
ANGULAR SERÁN IGUALES O SUPERIORES A LOS INDICADOS EN ISO-13623-2017, API-RP-1111-2015,
ASME-B31.8-2016 Y NACE_SP0102-2017.Y PRECISIÓN EN DIMENSIONAMIENTO DE LAS PERDIDAS DE
ESPESOR Y ANOMALÍAS DE LA PARED MEDIA QUE DEBEN SER REGISTRADOS POR EL EQUIPO DE
HAZ RECTO SON:
RESOLUCIÓN AXIAL 1.50 mm

RESOLUCIÓN CIRCUNFERENCIAL 4.00 mm
DIMENSIONES MÍNIMAS DETECTABLES
INTERNA EXTERNA
(POD 90%)
PROFUNDIDAD 0.80 mm. 1.20 mm.
PERDIDA DE METAL / CORROSIÓN
DIÁMETRO 5.00 mm. 6.00 mm.
ANOMALÍAS PLANAS / LAMINACIONES DIÁMETRO 10.00 mm
PRECISIÓN DIMENSIONAMIENTO
- ± 1.5 mm
LONGITUD
PRECISIÓN DIMENSIONAMIENTO
- ± 0.4 mm
PROFUNDIDAD
13. LA RESOLUCIÓN, CAPACIDAD MÍNIMA DE DETECCIÓN Y PRECISIÓN EN DIMENSIONAMIENTO DE

GRIETAS QUE DEBEN SER REGISTRADOS POR EL EQUIPO DE HAZ ANGULAR SON:
3.00
RESOLUCIÓN AXIAL 1.50 mm
mm
10.00
RESOLUCIÓN CIRCUNFERENCIAL 10.00 mm
mm
GRIETAS EN MATERIAL BASE Y PROFUNDIDAD 1.00

1.00 mm
ADYACENTE A LA SOLDADURA (POD mm
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 394 de 451
90%) LONGITUD 25.00

20.00 mm
mm
PROFUNDIDAD 2.00
2.00 mm
mm
EN SOLDADURA (POD 90%)
LONGITUD 25.00 20.00
mm mm.
PRECISIÓN DIMENSIONAMIENTO LONGITUD ± 10 mm
ABSOLUTO ± 1.0
DE 1 A 4 mm
PRECISIÓN DIMENSIONAMIENTO mm
PROFUNDIDAD MAYOR A 4 ABSOLUTO ± 1.3
mm mm
14. ELABORAR Y ENTREGAR EL REPORTE PRELIMINAR UNA VEZ CONCLUIDA LA CORRIDA DE DIABLO
INSTRUMENTADO INDICANDO LOS EVENTOS RELEVANTES, QUE ASEGUREN LA INTEGRIDAD DEL
DUCTO.
15. DEBERÁ CONSIDERAR TAMBIÉN UN NAVEGADOR INERCIAL PARA REGISTRAR TODOS LOS
CAMBIOS DE ELEVACIÓN Y DIRECCIÓN A LO LARGO DE LA TRAYECTORIA; POR LO QUE TAMBIÉN
SERA NECESARIO TOMAR EN CAMPO LAS COORDENADAS UTM DE PUNTOS DE REFERENCIA
CONOCIDOS EN LA TRAYECTORIA DEL DUCTO EN LAS PLATAFORMAS DE SALIDA Y LLEGADA;
TODOS LOS EVENTOS DEBERÁN QUEDAR REGISTRADOS EN COORDENADAS GEOGRÁFICAS Y UTM
(DATUM WGS 84).
16. LA CONTRATISTA EN UN PERIODO MÁXIMO DE 7 DÍAS NATURALES A PARTIR DE LA FECHA DE LA
CORRIDA, DEBE ENTREGAR EL REPORTE PRELIMINAR EL CUAL DEBE INCLUIR: LA GRÁFICA
PRELIMINAR DE VELOCIDADES OBTENIDAS, DESCRIPCIÓN DE ZONAS CON PÉRDIDA DE
INFORMACIÓN Y LAS CAUSAS DE ESTA PERDIDA, INFORMACIÓN DE SENSORES DAÑADOS,
INFORMACIÓN PRELIMINAR DEL REPORTE FINAL CON LOS REGISTROS OBTENIDOS DURANTE LA
CORRIDA, ASÍ COMO CUALQUIER OTRA INFORMACIÓN RELEVANTE ÚTIL PARA PEP.
17. EL REPORTE FINAL DEBE SER ENTREGADO EN UN PLAZO NO MAYOR A 30 DÍAS NATURALES
POSTERIORES A LA CORRIDA Y DEBE INTEGRARSE EN EL LIBRO DE PROYECTO.
18. LA CONTRATISTA DEBERÁ ENTREGAR A PEP 3 REPORTES EN FORMATO ORIGINAL, ASÍ COMO LA
INFORMACIÓN ELECTRÓNICA DE LOS DATOS RECABADOS POR EL EQUIPO INSTRUMENTADO,
SOFTWARE DE VISUALIZACIÓN Y 3 LLAVES DE ACCESO.
19. AMBOS REPORTES (PRELIMINAR Y FINAL) DEBERÁN ENTREGARSE DE MANERA ESCRITA, EN
ARCHIVO ELECTRÓNICO Y EN IDIOMA ESPAÑOL.
20. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA SUSTITUCIÓN Y/O REPARACIÓN DE ELEMENTOS
EXISTENTES, AFECTADOS DURANTE LA INSPECCIÓN DEL DUCTO CON EQUIPO INSTRUMENTADO
(REJILLAS, ELEMENTOS ESTRUCTURALES, ETC.), ASÍ COMO REPARACIÓN DE LA PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA A ESTRUCTURAS AFECTADAS Y QUE SEAN IMPUTABLES A LA CONTRATISTA.
REQUERIMIENTOS SOLICITADOS PARA LA INSPECCIÓN DEL DUCTO CON DIABLO INSTRUMENTADO,
PARA LO CUAL DEBE SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 395 de 451
22. LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON UN PLAN DE CONTINGENCIA PARA ENFRENTAR

EMERGENCIAS, DE EVENTOS NO DESEADOS, ESTE DEBE DE ESTAR DEBIDAMENTE REVISADO Y
AUTORIZADO POR PEP CONFORME A LINEAMIENTOS Y REQUERIMIENTOS, ANTES DE INICIAR LOS
TRABAJOS.
C.1.19 VACIADO, SECADO E INERTIZADO.

1. EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, CON 10 DÍAS COMO MÍNIMO DE
ANTICIPACIÓN, LOS CUALES DEBERÁ ENTREGAR LA CONTRATISTA A PEP PARA SU APROBACIÓN
PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES. CONSIDERAR LO ESTABLECIDO EN LA LEY DE VERTIMIENTOS
EN ZONAS MARINAS MEXICANAS.
2. ESTA ACTIVIDAD (VACIADO, SECADO E INERTIZADO), DEBERÁ REALIZARSE POSTERIOR A LOS
TRABAJOS DE LA INSPECCIÓN CON EQUIPO INSTRUMENTADO.
3. CARGA A BARCO DE EQUIPO Y MATERIALES DE INSUMO PROPORCIONADOS POR LA
CONTRATISTA, PARA VACIADO, SECADO E INERTIZADO.
4. PREPARATIVOS PARA EL VACIADO, SECADO E INERTIZADO MEDIANTE LA INSTALACIÓN DE NIPLES,
MANÓMETROS, BRIDAS CIEGAS, EMPAQUES, ESPÁRRAGOS Y CONEXIÓN A EQUIPOS.
5. CORRIDA DE DIABLOS DE LIMPIEZA PARA EL VACIADO DE LA LÍNEA.
6. CORRIDA DE ESPONJAS PARA EL SECADO DE LA LÍNEA.
7. CORRIDA DE DIABLOS DE ALTO SELLO PARA BARRIDO FINAL POSTERIOR AL SECADO.
8. INSTALACIÓN DE INSTRUMENTOS PARA REGISTRO DE PORCENTAJES DE OXÍGENO Y
TEMPERATURA.
9. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EL DESMONTAJE DE LAS VÁLVULAS PROVISIONALES Y
CARRETES TEMPORALES, ASÍ COMO LA INSTALACIÓN DE LAS VÁLVULAS DEFINITIVAS DEL
PROYECTO, DEBIENDO REALIZAR LA PRUEBA LOCAL DE LOS EMBRIDAJES CON EMPAQUES
ESPECIALES (KAMOS GASKETS, KLINGER GASKETS O SIMILAR). LAS VÁLVULAS DE
SECCIONAMIENTO Y SDV’S DEFINITIVAS DEBERÁN INSTALARSE ANTES DEL INERTIZADO.
10. EL APRIETE DE LOS ESPÁRRAGOS DEBERÁ SER CON EQUIPO DE TORQUE Y PERSONAL
ESPECIALIZADO.
11. SECADO DEL DUCTO A UNA TEMPERATURA DE -20°F A PARTIR DEL PUNTO DE ROCÍO, E
INERTIZADO CON NITRÓGENO GENERADO CON UNA PUREZA MAYOR AL 95% A UNA PRESIÓN DE 2
KG/CM2.
12. EL NITRÓGENO DEBERÁ SER SUMINISTRADO POR LA CONTRATISTA.
13. DESMONTAJE DEL EQUIPO UTILIZADO PARA EL VACIADO, SECADO E INERTIZADO DEL DUCTO.
EXISTENTES, AFECTADOS DURANTE EL VACIADO, SECADO E INERTIZADO DEL DUCTO (REJILLAS,
TUBERÍAS, ELEMENTOS ESTRUCTURALES), ASÍ COMO REPARACIÓN DE LA PROTECCIÓN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 396 de 451

C.1.20 LEVANTAMIENTO FUERA DE RECTITUD (EN CASO DE APLICAR).

1. LA CONTRATISTA ANEXARÁ A SU PROPUESTA TÉCNICA EL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
CORRESPONDIENTE, EL CUAL DEBE CUMPLIR CON EL DOCUMENTO “ESPECIFICACIONES PARA
INSPECCIÓN OUT-OF-STRAIGHTNESS (OOS) DE DUCTOS SUBMARINOS”.
2. LA CONTRATISTA DEBE ESPECIFICAR EN SU PROCEDIMIENTO DE TRABAJO CÓMO REALIZARÁ LAS
CALIBRACIONES PREVIAS AL INICIO Y DURANTE EL LEVANTAMIENTO, ASÍ COMO TAMBIÉN
ESPECIFICARÁ LA MANERA EN LA QUE EFECTUARÁ EL PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN
OBTENIDA EN ESTA INSPECCIÓN.
3. LA CONTRATISTA DEBE ESPECIFICAR EN SU PROCEDIMIENTO DE TRABAJO LA MARCA, MODELO Y
FABRICANTE DE LOS EQUIPOS SIGUIENTES REQUERIDOS PARA PODER EFECTUAR EL
LEVANTAMIENTO PARA ESTUDIO DE PANDEO VERTICAL, DE MANERA ENUNCIATIVA:
4.1 PARA LA EMBARCACIÓN DE POSICIONAMIENTO DINÁMICO:
a) SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (DGPS) DE ALTA PRECISIÓN.
b) SISTEMA DE POSICIONAMIENTO ACÚSTICO SUBMARINO (USBL).
c) GIRO COMPÁS.
d) SENSOR DE MOVIMIENTO (VRU) – MOVIMIENTO DE ANTENA Y USBL.
4.2 PARA EL ROV DE CLASE DE TRABAJO:
a) GIRO COMPÁS.
b) SENSOR DE MOVIMIENTO – PITCH/ROLL/HEAVE
c) SISTEMA BATIMÉTRICO (COLUMNA DE AGUA SOBRE EL ROV)
d) SISTEMA DE ALTÍMETRO (ALTURA DEL ROV SOBRE EL LECHO MARINO)
e) ECOSONDA MULTIBEAM (MBE – MULTIBEAM ECHOSOUNDER)
f) SISTEMA DETECTOR DE TUBERÍAS. TSS-440 O SIMILAR.
g) SISTEMA DE REGISTRO DE VELOCIDADES DOPPLER (DVL – DOPPLER VELOCITY LOG)
h) SISTEMA CTD – CONDUCTIVIDAD, TEMPERATURA, PROFUNDIDAD
i) 3 CÁMARAS DE VIDEO A COLOR MONTADAS AL FRENTE Y EN BRAZOS ARTICULADOS A
LOS COSTADOS DEL VEHÍCULO, PARA VISUALIZAR EL LOMO Y LOS COSTADOS DE LA
TUBERÍA, DONDE LA LÍNEA SE ENCUENTRE EXPUESTA.
j) CÁMARA ACÚSTICA (DIDSON O SIMILAR) PARA CONDICIONES DE BAJA VISIBILIDAD,
MONTADA EN LA PARTE FRONTAL DEL VEHÍCULO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 397 de 451
4.3 PARA SER DEPOSITADOS EN EL LECHO MARINO:

a) SISTEMA REGISTRADOR DE MAREAS.
4. LOS TRABAJOS DE LEVANTAMIENTO PARA EL ESTUDIO DE PANDEO VERTICAL SE REALIZARÁN UNA
VEZ QUE SE HAYAN COMPLETADO DE MANERA TOTAL LOS TRABAJOS DE DRAGADO.
5. LOCALIZACIÓN Y POSICIONAMIENTO DE LA EMBARCACIÓN DE POSICIONAMIENTO DINÁMICO EN EL
LUGAR DE EJECUCIÓN DEL INICIO DEL LEVANTAMIENTO PARA EFECTUAR LAS CALIBRACIONES DE
LOS EQUIPOS DE ACUERDO AL PROCEDIMIENTO PROPUESTO POR LA CONTRATISTA.
6. REALIZAR EL LEVANTAMIENTO DE ACUERDO CON EL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
DESARROLLADO POR LA CONTRATISTA Y AUTORIZADO POR PEP.
7. LOS RESULTADOS DEL LEVANTAMIENTO DEBEN SER REVISADOS, EVALUADOS Y APROBADOS POR
LA CONTRATISTA, PREVIO AL ANÁLISIS POR PANDEO VERTICAL (UP HEAVAL BUCKLING).
8. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR EL REPORTE DEL LEVANTAMIENTO PARA ESTUDIO DE PANDEO
VERTICAL, EL CUAL DEBE CUMPLIR LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS EN EL DOCUMENTO
“ESPECIFICACIONES P.2.0722.04:2014; ESTE REPORTE DEBE CONTENER DE MANERA ENUNCIATIVA
LO SIGUIENTE:
A) LOS DATOS CRUDOS (RAWDATA) DEL PERFIL DE LA LÍNEA DERIVADO DE ESTE
LEVANTAMIENTO, SIN POST-PROCESAMIENTO.
B) PERFIL DE LA LÍNEA SIN SUAVIZAR (KP VS. PROFUNDIDAD), PERO ELIMINANDO LAS
IMPERFECCIONES MÁS CRÍTICAS (SPIKES), Y CORREGIDO POR EFECTOS DE MAREAS.
C) PERFIL SUAVIZADO DE LA LÍNEA MEDIANTE EL USO DE LÍNEA DE TENDENCIA (POLINOMIO DE
TERCER ORDEN).
D) MODELO DIGITALIZADO DEL TERRENO (DTM - DIGITAL TERRAIN MODEL), MOSTRANDO LA
CONFORMACIÓN DE LA TRINCHERA Y EL POSICIONAMIENTO DE LA LÍNEA EN
COORDENADAS X, Y, Z. EL MODELO DIGITALIZADO DEL TERRENO DEBERÁ VISUALIZARSE
TAMBIÉN A PARTIR DE LAS COORDENADAS, POR MEDIO DE UNA HERRAMIENTA DE
PROCESAMIENTO GEOESPACIAL 4D (FLEDERMAUS O SIMILAR).
9. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL PERSONAL ESPECIALIZADO, EMBARCACIONES, EQUIPOS,
HERRAMIENTAS, PROCEDIMIENTOS, MATERIALES DE CONSUMO NECESARIO Y SUFICIENTE PARA
LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS ANTES MENCIONADOS.
TRABAJOS.
C.1.21 ANÁLISIS POR PANDEO VERTICAL, “UP HEAVAL BUCKLING, UHB” (EN CASO DE
APLICAR).

1. UNA VEZ CONCLUIDOS LOS TRABAJOS DE DRAGADO Y DEL LEVANTAMIENTO PARA ESTUDIO DE
PANDEO VERTICAL, SE PROCEDERÁ A REALIZAR EL ESTUDIO DE PANDEO VERTICAL (UP HEAVAL
BUCKLING, UHB).
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 398 de 451
2. LA CONTRATISTA DEBE APEGARSE A LA NORMATIVIDAD (P.2.0722.04:2014, DNV-OS-F101 Y DNV-RP-

F110) APLICABLE PARA EL ANÁLISIS DE PANDEO VERTICAL (UHB).
3. LA CONTRATISTA DEBE PRESENTAR A PEP LA DOCUMENTACIÓN QUE ACREDITE LA EXPERIENCIA
DEL PERSONAL QUE DESARROLLE EL ESTUDIO DE PANDEO VERTICAL, Y EMPLEAR PROGRAMAS
DE CÓMPUTO ESPECIALIZADOS EN EL TEMA.
4. EL PROVEEDOR DEL SERVICIO DE ANÁLISIS POR PANDEO VERTICAL NO DEBERÁ SER PARTE DEL
MISMO GRUPO EMPRESARIAL AL QUE PERTENECE LA COMPAÑÍA QUE REALICE LOS TRABAJOS DE
ESTABILIZADO DEL DUCTO PARA MITIGAR LOS EFECTOS DEL PANDEO VERTICAL “UP HEAVAL
BUCKLING, UHB”.
5. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR EL REPORTE DE ANÁLISIS DE PANDEO VERTICAL EN IDIOMA
INGLÉS Y EN ESPAÑOL, EL CUAL DEBE SER REVISADO POR PEP ANTES DE PROCEDER A LA
COLOCACIÓN DEL PESO ADICIONAL REQUERIDO. DICHO REPORTE DEBE MOSTRAR LOS
RESULTADOS PARA CONDICIONES DE OPERACIÓN: MÁXIMAS, NORMALES Y MÍNIMAS, ADEMÁS DE
CONSIDERAR COMO MÍNIMO DOS ALTERNATIVAS DE MEDIDA DE MITIGACIÓN (ROCA TRITURADA Y
MATRICES DE CONCRETO), DEBIENDO CONSIDERAR; PARA EL CASO DE ROCA TRITURADA, LA
SECCIÓN TRANSVERSAL TIPO INDICADO ANCHO DE CORONA Y PENDIENTES DE LOS TALUDES;
PARA EL CASO DE MATRICES DE CONCRETO, LA POSICIÓN OPTIMA YA SEA TRANSVERSAL O EN
DIAGONAL (NO SE ACEPTA QUE LAS MATRICES SE INSTALEN CON EL LADO LARGO EN POSICIÓN
LONGITUDINAL AL EJE DE LA TUBERÍA). UNA VEZ DEFINIDA LA POSICIÓN DE LAS MATRICES EN EL
REPORTE NO SE ACEPTARÁN CAMBIOS YA QUE ESTOS ARREGLOS DEBEN TENER COMO BASE LA
IMAGEN TRIDIMENSIONAL DE LA ZANJA DE DRAGADO OBTENIDA DURANTE EL LEVANTAMIENTO
OOS.
6. LA CONTRATISTA DEBERÁ ENTREGAR UN REPORTE CON LAS PREMISAS DE DISEÑO UTILIZADAS Y
LOS RESULTADOS OBTENIDOS.
7. UNA VEZ CONCLUIDOS LOS ANÁLISIS DE PANDEO VERTICAL, LA CONTRATISTA SERÁ
RESPONSABLE DE PROPORCIONAR A PEP EL REPORTE DE LAS UBICACIONES (PESO, LONGITUD Y
ALTURA SOBRE LA TUBERÍA, PARA EL CASO DE ROCA TRITURADA, Y CANTIDAD DE PIEZAS,
ESTIBAS, POSICIÓN Y ORIENTACIÓN SOBRE LA TUBERÍA, PARA EL CASO DE MATRICES DE
CONCRETO), EN DONDE SE REQUIERA PESO ADICIONAL A LO LARGO DE LA TRAYECTORIA DE LA
LÍNEA SUBMARINA; PARA ASEGURAR QUE EL PANDEO NO SE PRESENTE DURANTE LA VIDA ÚTIL DE
LA MISMA.
8. PARA LA MEDIDA DE MITIGACIÓN CON MATRICES DE CONCRETO EL REPORTE DEBE INDICAR LAS
CANTIDADES EXACTAS A INSTALAR Y PARA EL CASO DE LA ROCA TRITURADA EL REPORTE DEBE
CONSIDERAR LA CANTIDAD TOTAL DE PESO A INSTALAR INCLUYENDO DESPERDICIOS Y
ASENTAMIENTOS; EN AMBOS CASOS PARA LAS TRES CONDICIONES DE OPERACIÓN.
9. EL ESTUDIO DEBE GARANTIZAR LA INTEGRIDAD MECÁNICA DE LOS DUCTOS COMO RESULTADO DE
LAS ACTIVIDADES ANTES MENCIONADAS.
10. SE DEBE CONSIDERAR EL PERSONAL ESPECIALIZADO, EQUIPO, SOFTWARE, MATERIALES DE
MENCIONADOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 399 de 451
ESPECIALIDAD TUBERÍAS.
C.1.22 CIRCUITO CUELLO DE GANSO.
CUELLO DE GANSO EN LAS PLATAFORMAS DE SALIDA Y LLEGADA.

3. SUMINISTRO DE TUBERÍA CONFORME A LA INGENIERÍA DE REFERENCIA DEL PROYECTO, A LA
INGENIERÍA QUE DESARROLLE LA CONTRATISTA Y CON BASE A LA NORMA NRF-001-PEMEX-2013,
DEBIENDO CUMPLIR CON TODOS LOS REQUISITOS DE SUMINISTRO DE MATERIA PRIMA,
FABRICACIÓN, INSPECCIÓN Y PRUEBAS. SE DEBERÁ ENTREGAR TODA LA DOCUMENTACIÓN
GENERADA DURANTE LA FABRICACIÓN TALES COMO PEDIMENTOS DE IMPORTACIÓN, FACTURAS,
CERTIFICADOS DE CALIDAD, REPORTE DE PRUEBAS Y DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS
PARA LA CORRECTA FABRICACIÓN DE LA TUBERÍA.
4. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA LA EJECUCIÓN DEL
CONCEPTO DE TRABAJO DE CONFORMIDAD CON EL PROYECTO, CARGA, MANIOBRA,
TRANSPORTE Y DESCARGA DE LA TUBERÍA DESDE LOS PATIOS DE ALMACENAMIENTO DE
TUBERÍA A SU PATIO DE FABRICACIÓN O CHALAN DE TRANSPORTE Y AL SITIO DE INSTALACIÓN.
5. LOS ESPÁRRAGOS DEBEN SUMINISTRARSE EN ACERO AL CARBONO DE ACUERDO AL ASTM A193
GRADO B7, CON ROSCA ESTÁNDAR, CUERDA CORRIDA DE ACUERDO AL ASME B1.1 CLASE 2A Y
2B, API 20E CON GRADO BSL1 Y DOS TUERCAS HEXAGONALES DE ACERO AL CARBONO DE
ACUERDO AL ASTM A194 GRADO 2H, LOS ESPÁRRAGOS DEBEN SUMINISTRARSE CON
RECUBRIMIENTO DE ACUERDO CON EL ESTANDAR PEMEX-EST-0027-02-2017 PARA USO EN
EXTREMO, SIN CONSIDERAR LAS CUERDAS DEL CONO. AMBOS EXTREMOS DE LOS ESPÁRRAGOS
DEBERÁN ESTAR MAQUINADOS, NO SE ACEPTAN CORTES RECTOS.
7. ENTREGAR DOCUMENTOS COMO SON: PEDIMENTO DE IMPORTACIÓN, FACTURAS, CERTIFICADO
DE CALIDAD Y TODO DOCUMENTO SOPORTE PARA SU ADQUISICIÓN, TALES COMO,
REQUISICIONES Y EL TIEMPO DE GARANTÍA DE LOS MATERIALES.
8. TRAZO, CORTE, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PUNTEO DE ELEMENTOS Y
SOLDADURA EN TUBERÍAS, CODOS, BRIDAS Y ACCESORIOS, PARA CONFORMAR SPOOLS DEL
CUELLO DE GANSO. ESTOS TRABAJOS DEBEN EFECTUARSE EN EL TALLER DE LA CONTRATISTA.
9. EFECTUAR LIMPIEZA DE SPOOLS CON SAND BLAST O A BASE DE GRANALLA DE ACERO,
PROTEGERLA MEDIANTE EL SUMINISTRO Y LA APLICACIÓN DE UN RECUBRIMIENTO EXTERNO
ANTICORROSIVO PARA UNA TEMPERATURA DE DISEÑO INDICADA EN LOS PLANOS DE INGENIERÍA
DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA. SIN QUE SE PRESENTE DEGRADACIÓN DE SUS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 400 de 451
PROPIEDADES QUÍMICAS Y FÍSICAS DURANTE UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS COMO MÍNIMO, DE
ACUERDO LA NORMA NRF 295 PEMEX-2013.
10. CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA Y MOVIMIENTO DE MATERIALES POR VÍA TERRESTRE Y/O
MARÍTIMA DESDE EL LUGAR DE ORIGEN HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN FINAL DE LOS CUELLOS
DE GANSO.
11. INSTALACIÓN EN POSICIÓN DE PROYECTO DE LOS SPOOLS QUE COMPONEN EL CUELLO DE
GANSO Y LOS TRABAJOS CORRESPONDIENTES A SOLDADURA DE CIERRE DE LOS SPOOLS, ASÍ
COMO LA SOPORTERÍA.
12. INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA Y ULTRASONIDO ANGULAR A TODAS LAS JUNTAS SOLDADAS (100%)
DE ACUERDO CON LO ESTIPULADO EN EL ASME SECCIÓN V; CUANDO SE TRATE DE
REPARACIONES SE DEBEN REALIZAR, ADEMÁS DE LA INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA, PRUEBAS DE
DUREZA Y ULTRASONIDO. LA EVALUACIÓN DE LA INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA DEBE SER
REALIZADA POR EL PERSONAL DE INSPECCIÓN NO DESTRUCTIVA, EL PERSONAL DE PRUEBAS NO
DESTRUCTIVAS ENCARGADO DE INTERPRETAR LAS RADIOGRAFÍAS DE UNIONES SOLDADAS O
EFECTUAR EVALUACIONES DE SOLDADURAS MEDIANTE ULTRASONIDO, ASÍ COMO DE REPORTAR
RESULTADOS DE LAS PRUEBAS, DEBE PRESENTAR SU CURRÍCULUM Y ACREDITAR SU
ESPECIALIDAD COMO TÉCNICO NIVEL II CERTIFICADO POR UN TÉCNICO ASNT NIVEL III, DE
ACUERDO A LA PRÁCTICA RECOMENDADA SNT-TC-1A DE LA ASNT O DE ACUERDO A LA NMX-B-
482-1991; Y COMPROBAR SU EXPERIENCIA EN TRABAJOS COSTA AFUERA MEDIANTE REGISTROS
DE EVALUACIONES DE SOLDADURAS.
13. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE SOPORTERÍA DE ACUERDO CON EL PROYECTO, LIMPIEZA,
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA Y PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS. INCLUYE: MANIOBRAS PREVIAS Y
PREPARACIÓN DEL ÁREA PARA LA INSTALACIÓN DE LA SOPORTERÍA CONFORME A LA INGENIERÍA
14. ROTULADO E IDENTIFICACIÓN DE LA LÍNEA DE ACUERDO CON LA NORMA DE REFERENCIA NRF-
009-PEMEX-2012.
15. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL RETIRO, REUBICACIÓN, SUSTITUCIÓN Y/O REPARACIÓN
DE ELEMENTOS EXISTENTES, AFECTADOS DIRECTA O INDIRECTAMENTE DURANTE LA
INSTALACIÓN DE LAS TUBERÍAS (REJILLAS, ELEMENTOS ESTRUCTURALES, ELÉCTRICOS,
NEUMÁTICOS, DE SERVICIOS, ETC.), ASÍ COMO REPARACIÓN DE LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA
A ESTRUCTURAS AFECTADAS Y QUE SEAN IMPUTABLES A LA CONTRATISTA.
16. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA LIMPIEZA Y RETIRO DE LOS MATERIALES SOBRANTES,
INCLUYENDO SU DISPOSICIÓN FINAL.
REQUERIMIENTOS SOLICITADOS PARA EL SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INTERCONEXIÓN DEL
CUELLO DE GANSO, PARA LO CUAL DEBE DE CUMPLIR LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA
UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL ALCANCE EN CUESTIÓN.
TRABAJOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 401 de 451
ESPECIALIDAD CIVIL ESTRUCTURAL
C.1.23 ALCANCE CANCELADO

1
C.1.24 DEFENSAS PARA DUCTO ASCENDENTE

1. LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR Y TRAMITAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE DE PEP.
2. DEBE CONTAR CON EQUIPO Y PERSONAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL CAPACITADO, ASÍ COMO
APEGARSE AL REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL Y PROTECCIÓN AMBIENTAL
PARA CONTRATISTAS DE PEP.
4. LABORES PREVIAS AL SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN. LA CONTRATISTA EJECUTORA
DE LOS TRABAJOS COSTA AFUERA DEBE CONSIDERAR DENTRO DE SU ALCANCE, EL
LEVANTAMIENTO DE DATOS REQUERIDOS (EN SITIO) DE LA PIERNA DE PROYECTO DE LA
SUBESTRUCTURA EN LA PLATAFORMA DE SALIDA Y PLATAFORMA DE LLEGADA, PARA LA
INSTALACIÓN DE LA DEFENSA DEL DUCTO ASCENDENTE, CON EL OBJETO DE CORROBORAR Y
RETIRAR CUALQUIER INTERFERENCIA DURANTE LA INSTALACIÓN DE LAS DEFENSAS.
5. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR DENTRO DE SUS ALCANCES EL DESMANTELAMIENTO DE
ESTRUCTURAS O ACCESORIOS EXISTENTES (ABRAZADERAS, DEFENSA DE PIERNA Y DEFENSA DE
DUCTOS) Ó ELEMENTOS EXISTENTES QUE INTERFIERAN CON LA NUEVA DEFENSA Y QUE ESTOS
SEAN AUTORIZADOS POR PEP. LOS ELEMENTOS A DESMANTELARSE DEBEN TRANSPORTARSE A
LA TERMINAL MARÍTIMA DOS BOCAS, TABASCO.
6. SUMINISTRO DE PLACAS, TORNILLOS, PERFILES TUBULARES DE ACERO INDICADOS EN LA
INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA, PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA DEFENSA DEL
DUCTO ASCENDENTE. ASÍ COMO TODO EL MATERIAL PARA EL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO
PARA ZONA DE MAREAS Y OLEAJES, DE ACUERDO CON LA NRF-295-PEMEX-2013.
7. ENTREGAR DOCUMENTOS COMO SON: PEDIMENTO DE IMPORTACIÓN, FACTURAS, CERTIFICADOS
REQUISICIONES, ÓRDENES DE COMPRA, REPORTE DE INSPECCIÓN DE MATERIALES Y GARANTÍA
DE LOS MATERIALES.
8. FABRICACIÓN DE LA DEFENSA DEL DUCTO ASCENDENTE DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA
DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA, TRAZO, CORTES, PREPARACIONES PARA CONEXIÓN,
RANURAS, ENSAMBLE DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES, BISELES, EMPATES, APLICACIÓN DE
SOLDADURA SEGÚN SE INDIQUE EN PLANOS, MATERIALES DE CONSUMO, PRUEBAS NO
DESTRUCTIVAS DE SOLDADURA CON RESULTADOS ACEPTABLES NORMATIVAMENTE,
HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIOS.
LOS ELEMENTOS QUE UNEN LOS TRAMOS FRONTALES DE LA DEFENSA DEBERÁN SER A BASE DE
TUBOS ROLADOS, NO SE PERMITEN TRAMOS SEGMENTADOS (VIROLAS) O MITRADOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 402 de 451
9. SE DEBE CONSIDERAR LAS ACTIVIDADES DE CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ACOMODO DE

MATERIALES, DESDE EL LUGAR DE FABRICACIÓN HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN FINAL.
10. SE APLICARÁ A LA DEFENSA DEL DUCTO ASCENDENTE EL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO DE
ACUERDO LO INDICADO EN LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA Y CONFORME A
LA NRF-295-PEMEX-2013, INCLUYENDO LIMPIEZA DE ACUERDO CON LA SECCIÓN 8.4.4, “LIMPIEZA
CON GRANALLA DE ACERO”, APLICANDO UN GRADO DE LIMPIEZA SP-5, INSUMOS, MANO DE OBRA,
HERRAMIENTAS Y EQUIPO.
11. EN TODAS LAS ÁREAS METÁLICAS DONDE EL REVESTIMIENTO ANTICORROSIVO SE HAYA DAÑADO
O QUEMADO POR TRABAJOS DE SOLDADURAS O POR GOLPES DURANTE EL MANEJO DE
INSTALACIÓN, LOS DAÑOS DEBEN REPARARSE EN FORMA TAL QUE SATISFAGAN LAS
ESPECIFICACIONES DE LA NORMA NRF 295 PEMEX-2013.
12. INSTALACIÓN COSTA AFUERA DE LA DEFENSA DEL DUCTO ASCENDENTE, CONSIDERANDO IZAJE,
PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, AJUSTES, COLOCACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA,
APLICACIÓN DE SOLDADURA, LIMPIEZA, PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, MATERIALES DE CONSUMO,
HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIA.
13. PREVIO A LA INSTALACIÓN DE LA DEFENSA LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LOS TRABAJOS
DE PREPARACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS EXISTENTES, TALES COMO RETIRO ESTRUCTURAS,
ACCESORIOS EXISTENTES, CRECIMIENTO MARINO, O CUALQUIER OBSTRUCCIÓN QUE INTERFIERA
CON LA INSTALACIÓN DE LA DEFENSA; COLOCACIÓN DE OBRA FALSA PARA FACILITAR LA
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN DE LOS ELEMENTOS COMO ESTÁN INDICADOS EN
LA INGENIERÍA DE DETALLE DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA
14. BUCEO DE INSPECCIÓN POR TERCERÍA PARA VERIFICAR LA INSTALACIÓN DE LA DEFENSA DEL
DUCTO ASCENDENTE DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
ESTRUCTURALES O DE CUALQUIER TIPO EXISTENTES, AFECTADOS DURANTE LA INSTALACIÓN DE
LA DEFENSA DEL DUCTO ASCENDENTE, ASÍ COMO REPARACIÓN DE LA PROTECCIÓN
17. LA CONTRATISTA DEBE DE OBTENER EL ACTA DE ENTREGA-RECEPCIÓN DE CADA UNO DE LOS
REQUERIMIENTOS SOLICITADOS EN EL SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE LA
DEFENSA DE DUCTO ASCENDENTE, PARA LO CUAL DEBE SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE
PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL ALCANCE EN
CUESTIÓN.
TRABAJOS.
REFERENCIA: DOCUMENTOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.
C.1.25 AMPLIACIÓN DE PASILLO DE ACCESO PARA TOMA DE POTENCIAL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 403 de 451

EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE DE PEP.
2. DEBE CONTAR CON EQUIPO Y PERSONAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL CAPACITADO, ASÍ COMO
APEGARSE AL REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL Y PROTECCIÓN AMBIENTAL
PARA CONTRATISTAS DE PEP.
4. LABORES PREVIAS AL SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN. LA CONTRATISTA EJECUTORA
DE LOS TRABAJOS COSTA AFUERA DEBE CONSIDERAR DENTRO DE SU ALCANCE, EL
LEVANTAMIENTO DE DATOS EN EL SITIO PARA EL DISEÑO E INSTALACIÓN DE LA AMPLIACIÓN DEL
PASILLO DE ACCESO PARA TOMA DE POTENCIAL, CON EL OBJETO DE CORROBORAR Y RETIRAR
CUALQUIER INTERFERENCIA DURANTE SU INSTALACIÓN.
5. SUMINISTRO DE PLACAS, REJILLA, PERFILES ESTRUCTURALES, TUBOS DE ACERO ASTM A53
GRADO B O API 5L GRADO B, PARA LA AMPLIACIÓN DEL PASILLO DE ACCESO PARA TOMA DE
POTENCIAL, ASÍ COMO TODO EL MATERIAL PARA EL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO PARA ZONA
ATMOSFÉRICA, DE ACUERDO CON INGENIERÍA DE PROYECTO A DESARROLLAR POR LA
CONTRATISTA.
DE LOS MATERIALES.
7. AMPLIACIÓN DEL PASILLO DE ACCESO PARA TOMA DE POTENCIAL, Y SIN SER LIMITATIVO PARA: LA
SELECCIÓN Y CARGA DE LOS MATERIALES AL LUGAR DE ALMACENAMIENTO, ACARREO DESDE EL
LUGAR DE ALMACENAMIENTO HASTA EL LUGAR DE FABRICACIÓN, DESCARGA Y ACOMODO DE LOS
MATERIALES EN EL LUGAR DE FABRICACIÓN, TRAZO, CORTES, PREPARACIONES PARA CONEXIÓN,
RANURAS, ENSAMBLE DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES, BISELES, EMPATES, APLICACIÓN DE
SOLDADURA SEGÚN SE INDIQUE EN PLANO, MATERIALES DE CONSUMO, PRUEBAS NO
DESTRUCTIVAS DE SOLDADURA CON RESULTADOS ACEPTABLES NORMATIVAMENTE,
HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIOS.
8. SE APLICARÁ AL PASILLO DE ACCESO PARA TOMA DE POTENCIAL EN LA PLATAFORMA, EL
RECUBRIMIENTO CORRESPONDIENTE A LA NRF-295-PEMEX-2013, INCLUYENDO LIMPIEZA,
INSUMOS, MANO DE OBRA, HERRAMIENTAS Y EQUIPO.
9. PARA BARANDALES Y REJILLA, SE DEBE CONSIDERAR PROTECCIÓN A BASE DE GALVANIZADO POR
EL PROCESO DE INMERSIÓN EN CALIENTE, DESPUÉS DE HABER SIDO FABRICADOS. EN CASO DE
QUE LA CONTRATISTA OPTE POR LA UTILIZACIÓN DE TUBERÍA NEGRA PARA LA FABRICACIÓN DE
LOS BARANDALES, ENTONCES DEBERÁ APLICAR EL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO
CORRESPONDIENTE A LA NRF-295-PEMEX-2013, INCLUYENDO LIMPIEZA, INSUMOS, MANO DE OBRA,
HERRAMIENTAS Y EQUIPO.
10. EL ALCANCE TAMBIÉN INCLUYE LAS PRUEBAS DE COMPORTAMIENTO ESPECIFICADAS EN LA
NORMA NRF-295-PEMEX-2013 PARA RECUBRIMIENTO. LOS TRABAJOS DEBEN EJECUTARSE DE
ACUERDO CON EL ALCANCE, PLANOS Y ESPECIFICACIONES ELABORADAS POR LA CONTRATISTA.
11. TRANSPORTE DEL PASILLO DE ACCESO PARA TOMA DE POTENCIAL, SE INCLUYEN LAS MANIOBRAS
TERRESTRES Y MARÍTIMAS DE CARGA Y MOVIMIENTO DE LA ESTRUCTURA PARCIALMENTE O
TERMINADA, DEL SITIO DE FABRICACIÓN HASTA LAS PLATAFORMAS. EMPLEANDO TRANSPORTE
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 404 de 451
TERRESTRE, EMBARCACIÓN PARA TRANSPORTACIÓN, ASÍ COMO MATERIALES DE CONSUMO,

HERRAMIENTAS, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIOS PARA LA MANIOBRA.
12. LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LOS PREPARATIVOS DE LIMPIEZA DE LA ESTRUCTURA
EXISTENTE Y RETIRO DE LAS OBSTRUCCIONES QUE EXISTAN EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN DEL
PASILLO DE ACCESO PARA TOMA DE POTENCIAL.
13. INSTALACIÓN COSTA AFUERA DE LA AMPLIACIÓN DEL PASILLO DE ACCESO PARA TOMA DE
POTENCIAL EN LA PLATAFORMA, CONSIDERANDO IZAJE, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN,
NIVELACIÓN, AJUSTES, COLOCACIÓN EN SU POSICIÓN DEFINITIVA BAJO LA CUBIERTA
CORRESPONDIENTE DE LA SUPERESTRUCTURA, AMPLIACIÓN DE SOLDADURA, LIMPIEZA,
PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, INSTALACIÓN DE BARANDALES, MATERIALES DE CONSUMO,
HERRAMIENTA, EQUIPO Y MANO DE OBRA NECESARIA.
14. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL RETIRO, REUBICACIÓN, SUSTITUCIÓN Y/O REPARACIÓN
DE ELEMENTOS EXISTENTES, AFECTADOS DIRECTA O INDIRECTAMENTE, DURANTE LA
INSTALACIÓN DEL PASILLO PARA TOMA DE POTENCIAL (REJILLAS, ELEMENTOS ESTRUCTURALES,
ELÉCTRICOS, DE SERVICIOS, ETC.), ASÍ COMO REPARACIÓN DE LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA
A ESTRUCTURAS AFECTADAS Y QUE SEAN IMPUTABLES A LA CONTRATISTA.
15. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA LIMPIEZA Y RETIRO DE LOS MATERIALES SOBRANTES.
REQUERIMIENTOS SOLICITADOS EN EL SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE PASILLO DE
ACCESO PARA TOMA DE POTENCIAL, PARA LO CUAL DEBE SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE
PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL ALCANCE EN
CUESTIÓN.
TRABAJOS.
5.4. REFUERZO ESTRUCTURAL PARA SOPORTAR LA TRAMPA DE DIABLOS

1. EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, CON 10 DÍAS COMO MÍNIMO DE
ANTICIPACIÓN, LOS CUALES DEBE ENTREGAR LA CONTRATISTA A PEP PARA SU APROBACIÓN
PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES.
2. SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA
LA EJECUCIÓN DEL CONCEPTO DE TRABAJO DE CONFORMIDAD CON EL PROYECTO
DESARROLLADO POR LA CONTRATISTA.
DE LOS MATERIALES.
MARÍTIMA DESDE EL LUGAR DE ORIGEN HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN FINAL
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 405 de 451
5. METROLOGÍA, TRAZO, CORTE, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PUNTEO, APLICACIÓN

DE SOLDADURA A ELEMENTOS PARA EL REFUERZO DE LA TRAMPA, PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS
CON RESULTADOS ACEPTABLES NORMATIVAMENTE Y DEMÁS TRABAJOS PARA REFORZAR LA
ESTRUCTURA DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DE PROYECTO DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA.
6. LIMPIEZA Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE ACUERDO CON LA
NRF-295-PEMEX-2013
7. RETIRO, REUBICACIÓN, SUSTITUCIÓN Y/O REPARACIÓN DE ELEMENTOS EXISTENTES, AFECTADOS
DIRECTA O INDIRECTAMENTE, DURANTE LA INSTALACIÓN DE LOS REFUERZOS DEL SISTEMA DE
PISO (REJILLAS, ELEMENTOS ESTRUCTURALES, ELÉCTRICOS, NEUMÁTICOS, DE SERVICIOS, ETC.),
ASÍ COMO REPARACIÓN DE PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A ESTRUCTURAS AFECTADAS Y QUE
SEAN IMPUTABLES A LA CONTRATISTA.
8. LIMPIEZA FINAL DE ÁREAS DE TRABAJO Y RETIRO DEL EQUIPO DE TRABAJO.
TRABAJOS.
C.1.26 CANASTILLAS PARA OPERACIÓN DE VÁLVULAS SDV´s

1. LEVANTAMIENTO FÍSICO EN SITIO PREVIO A LA CONSTRUCCIÓN DE LAS CANASTILLAS PARA
CONFIRMAR LAS SECCIONES Y POSICIÓN DE LOS ELEMENTOS, SOPORTES Y TUBERÍAS
EXISTENTES INDICADOS EN LA INGENIERÍA ELABORADA POR LA CONTRATISTA, ASÍ COMO
VERIFICACIÓN DE POSIBLES INTERFERENCIAS.
2. LOCALIZACIÓN DEL SITIO DE TRABAJO, SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE TODOS LOS MATERIALES
NECESARIOS PARA LA EJECUCIÓN DEL CONCEPTO DE TRABAJO DE CONFORMIDAD CON LA
INGENIERÍA ELABORADA POR LA CONTRATISTA.
3. EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON ÁREA SUFICIENTE PARA ALMACENAR ADECUADAMENTE Y/O
ESTIBAR LOS MATERIALES, CON EL FIN DE PROTEGERLOS DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES.
INCLUYE MANIOBRAS.
MARÍTIMA DESDE EL LUGAR DE ORIGEN HASTA LOS ALMACENES, PATIOS DE FABRICACIÓN Y SITIO
DE LA OBRA.
5. INSPECCIÓN A UNIONES SOLDADAS CON PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, ASÍ COMO LIMPIEZA Y
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A LA MISMA.
6. METROLOGÍA, TRAZO, CORTE, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PUNTEO DEL PERFIL,
SOLDADURA Y DEMÁS TRABAJOS PARA INSTALAR LA ESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA PARA
OPERACIÓN DE LA VÁLVULA SDV, DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA ELABORADA POR LA
CONTRATISTA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 406 de 451
7. RETIRO, REUBICACIÓN, SUSTITUCIÓN Y/O REPARACIÓN DE ELEMENTOS EXISTENTES, AFECTADOS

DIRECTA O INDIRECTAMENTE DURANTE LA INSTALACIÓN DE LA CANASTILLA PARA OPERACIÓN DE
LA VÁLVULA (REJILLA, ELEMENTOS ESTRUCTURALES, SERVICIOS ELÉCTRICOS Y/O NEUMÁTICOS),
ASÍ COMO REPARACIÓN DE LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A ESTRUCTURAS AFECTADAS Y QUE
SEAN IMPUTABLES AL CONTRATISTA.
8. LIMPIEZA CON CHORRO DE ABRASIVO A METAL BLANCO Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE
ACUERDO CON NRF-295-PEMEX-2013, ISO 11124 E ISO 11126.
9. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR LA INSTALACIÓN Y REINSTALACIÓN DE LA ESTRUCTURA SI
SE REQUIERE, CONSIDERANDO: MANEJO, ALINEACIÓN PARA LA INSTALACIÓN FINAL DE LA
CANASTILLA EN LA POSICIÓN INDICADA POR LOS PLANOS, INCLUYE: RETIRO DE OBSTRUCCIONES
EXISTENTES.
10. LIMPIEZA FINAL DE ÁREAS DE TRABAJO.
11. EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON UN PLAN DE CONTINGENCIA PARA ENFRENTAR
EMERGENCIAS. ESTE DEBE ESTAR DEBIDAMENTE AUTORIZADO Y REVISADO CONFORME A
LINEAMIENTOS Y REQUERIMIENTOS DE PEP, ANTES DE INICIAR LOS TRABAJOS.
ESPECIALIDAD INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL.
C.1.27 CONFIGURACIÓN NEUMÁTICA DE LAS SDV’s.

1. SUMINISTRO, TRANSPORTE, MONTAJE, INSTALACIÓN, PRUEBAS Y PUESTA EN OPERACIÓN COMO
EQUIPO PAQUETE DE LA VÁLVULA DE CORTE DEL SISTEMA DE PARO POR EMERGENCIA AL TSCP
/ SSPE (CONSIDERAR CONEXIÓN NEUMATICA AL TSCP SIN DISPONIBILIDAD DE UPR).
1
3. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR AL PERSONAL ESPECIALIZADO, EQUIPO, HERRAMIENTAS,
MATERIALES DE CONSUMO, NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE ESTA
ACTIVIDAD.
4. LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR LA VÁLVULAS DE PARO POR EMERGENCIA (SDV) TIPO
BOLA CON ACTUADOR, ESTE CONJUNTO (VÁLVULA-ACTUADOR) ESTARÁN INTEGRADOS DE
ACUERDO CON EL ESTÁNDAR TÉCNICO PEMEX-EST-0204/02-2016, PEMEX-EST-0152/02-2016 Y
PEMEX-EST-0211/02-2017 POR LOS SIGUIENTES ELEMENTOS, SIENDO ENUNCIATIVOS MAS NO
LIMITATIVOS:
PLATAFORMA DE SALIDA Y PLATAFORMA DE LLEGADA:

a. ACTUADOR NEUMÁTICO TIPO COMPACTO SE DEBE SUMINISTRAR DE ACUERDO CON LAS
CONDICIONES DEL PROYECTO INDICADAS EN EL DOCUMENTO DATOS TÉCNICOS, Y DEBEN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 407 de 451
SER DE RETORNO POR RESORTE (SIMPLE ACCIÓN) Y YUGO ESCOCÉS DE UN CUARTO DE

VUELTA, TIPO PISTÓN, DEBE CERRAR LA VÁLVULA DE CORTE A FALLA DE LA FUENTE DE
SUMINISTRO, TIEMPO DE CIERRE DEBE DE SER MÁXIMO 10 SEGUNDOS, DEBE INCLUIR
INTERRUPTORES DE POSICIÓN, FILTRO REGULADOR EN LA FUENTE DE SUMINISTRO DE
POTENCIA, DISPOSITIVO MECÁNICO DE PRUEBAS PARCIALES CON APERTURA AL 20%, INCLUIR
BOMBA HIDRÁULICA MANUAL CON DEPÓSITO, LA CUAL DEBERÁ CALCULARSE PARA REALIZAR
UN MÍNIMO DE STROKE PARA SU OPERACIÓN. LOS ACTUADORES DEBERÁN SER
SUMINISTRADOS COMO ENSAMBLE COMPLETO, CUBIERTA, TAPAS, PISTÓN, CILINDRO
NEUMÁTICO, REGULADORES DE PRESIÓN, VÁLVULA DE RELEVO, TOPES DE CARRERA,
VÁLVULA DE CONTROL NEUMÁTICA, INDICADOR DE POSICIÓN LOCAL, Y TODOS LOS
ELEMENTOS Y ACCESORIOS NECESARIOS PARA SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO. DEBERÁN
CONTAR CON RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO ADECUADO PARA AMBIENTE MARINO Y
CORROSIVO DE ACUERDO A NRF-295-PEMEX-2013. CONTAR CON UN DISEÑO ANTIESTÁTICO Y
A PRUEBA DE FUEGO (API 6FA / API 607), LOS MATERIALES EN CONTACTO CON FLUIDOS,
DEBERÁN CUMPLIR CON EL ESTÁNDAR NACE MR-0175/ ISO-15156-1:2015. DEBE TENER UNA
PLACA PARA IDENTIFICACIÓN EN ACERO INOXIDABLE PERMANENTEMENTE ASEGURADA CON
REMACHES, NO SE ACEPTA QUE SE FIJE CON PEGAMENTO U OTROS ADHESIVOS.
b. TABLERO DE PRUEBAS PARCIALES TIPO NEUMÁTICO, DEBERÁ ALOJARSE EN CAJA A PRUEBA
DE EXPLOSIÓN CLASE 1, DIV. 1; DEBE COMPONERSE POR: LUCES INDICADORAS, BOTONERAS
E INTERRUPTORES SELECTORES. MATERIAL Y ACCESORIOS PARA SOPORTE Y CONEXIONES
NECESARIAS. LOS TABLEROS DE PRUEBAS PARCIALES SE DEBEN SUMINISTRAR CON LOS
COMPONENTES ELECTRÓNICOS DISEÑADOS Y CERTIFICADOS SOBRE LA BASE DEL NIVEL DE
INTEGRIDAD DE LA SEGURIDAD SIL-2 O SUPERIOR, DEBE TENER UNA PLACA PARA
IDENTIFICACIÓN EN ACERO INOXIDABLE PERMANENTEMENTE ASEGURADA CON REMACHES,
NO SE ACEPTA QUE SE FIJE CON PEGAMENTO U OTROS ADHESIVOS Y EN LA PARTE INTERIOR
DEL TABLERO SE DEBE DE CONTAR CON EL DIAGRAMA DE OPERACIÓN DEL MISMO. EL
SUMINISTRO DEBERÁ INCLUIR HERRAJES, SOPORTES Y TODOS LOS ACCESORIOS
NECESARIOS PARA LA INSTALACIÓN Y SU CORRECTA OPERACIÓN.
c. TABLERO DE CONTROL NEUMÁTICO, ALOJADO EN GABINETE NEMA 4X DE ACERO INOXIDABLE
CON PUERTA ABISAGRADA EN ACERO INOXIDABLE; DEBE INCLUIR INTERRUPTORES DE
PRESIÓN POR ALTA (PSH) Y POR BAJA (PSL) LOS VALORES DE LOS PUNTOS DE DISPARO SE
CONCILIARAN CON EL ÁREA OPERATIVA DURANTE EL DESARROLLO DE LA OBRA, INCLUIR
CONTROL NEUMÁTICO LOCAL, INDICADORES DE PRESIÓN Y SELECTORES MANUALES PARA
AJUSTE DE LOS PUNTOS DE DISPARO, INCLUIR REGULADOR DE PRESIÓN DE LA FUENTE DE
SUMINISTRO DE POTENCIA EN ACERO INOXIDABLE TIPO 316, CON TRAMPA DE HUMEDAD E
INDICADORES DE PRESIÓN, CONTAR CON VÁLVULA SELECTORA MANUAL DE ACERO
INOXIDABLE PARA SU OPERACIÓN DE MANERA LOCAL, INTERCONECTADA CON EL TABLERO
DE CONTROL LOCAL, DE MANERA QUE AL MANIPULARLA QUEDE AISLADA LA OPERACIÓN DE
MANERA AUTOMÁTICA Y LA LÓGICA DE CONTROL DE LA SDV SE REALICE DE MANERA
NEUMÁTICA. LAS VÁLVULAS NEUMÁTICAS Y ACCESORIOS NEUMÁTICOS DEBEN SER DE ACERO
INOXIDABLE TIPO 316 O SUPERIOR. DEBE TENER UNA PLACA PARA IDENTIFICACIÓN EN ACERO
INOXIDABLE PERMANENTEMENTE ASEGURADA CON REMACHES, NO SE ACEPTA QUE SE FIJE
CON PEGAMENTO U OTROS ADHESIVOS EN LA PARTE INTERIOR DEL TABLERO DEBE ESTAR
REPRESENTADO EL DIAGRAMA DE OPERACIÓN DEL MISMO; DEBE CONSIDERARSE TODA LA
INSTRUMENTACIÓN NEUMÁTICA NECESARIA PARA LA INSTALACIÓN Y SU CORRECTA
OPERACIÓN, EL SUMINISTRO DEBERÁ INCLUIR HERRAJES, SOPORTES Y TODOS LOS
ACCESORIOS NECESARIOS.
d. ACCESORIOS; DEBEN CONSIDERARSE INTERRUPTORES DE PRESIÓN ELÉCTRICOS QUE
DESEMPEÑEN LAS SIGUIENTES FUNCIONES:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 408 de 451
 INTERRUPTORES DE BAJA PRESIÓN EN VÁLVULAS SOLENOIDES.

 INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN EN SUMINISTRO PRINCIPAL DE AIRE DE
INSTRUMENTOS.
 INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN EN LÍNEA DE SUMINISTRO DE CILINDROS DE
RESPALDO.
 INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN EN LA SALIDA DEL ACTUADOR.
 LOS ELEMENTOS, DISPOSITIVOS ELÉCTRICOS Y DE CONTROL, DEBEN CUMPLIR CON LA
CLASIFICACIÓN DE ÁREA ESPECIFICADA PARA CLASE I GRUPOS C, D.
5. LAS VÁLVULAS SE DEBEN SUMINISTRAR DE ACUERDO CON LAS CONDICIONES DEL PROYECTO
INDICADAS EN EL DOCUMENTO “ESPECIFICACIONES TÉCNICAS” (ANEXO).
6. EL ACTUADOR Y SUS DISPOSITIVOS (VÁLVULAS, PILOTO, INTERRUPTORES DE PRESIÓN E
INTERRUPTORES DE POSICIÓN) SE DEBEN SUMINISTRAR CON LOS COMPONENTES DISEÑADOS Y
CERTIFICADOS SOBRE LA BASE DEL NIVEL DE INTEGRIDAD DE LA SEGURIDAD SIL-2 O SUPERIOR.
7. LA CONTRATISTA DEBERÁ SUMINISTRAR LOS INTERRUPTORES DE PRESIÓN POR ALTA Y POR
BAJA PRESIÓN E INTERRUPTOR AL TABLERO DE CONTROL NEUMÁTICO DE LA SDV EN
PLATAFORMA DE SALIDA Y CONECTADOS MEDIANTE TUBING DE ACERO INOXIDABLE 316L DEL
TABLERO DE CONTROL NEUMÁTICO DE LA SDV AL TSCP.
8. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EN LA PLATAFORMA DE SALIDA; LA INTERCONEXIÓN DEL
TABLERO DE CONTROL NEUMÁTICO HACIA EL TABLERO DE CONTROL DE SEGURIDAD DE POZOS
DEBERÁ SER MEDIANTE TUBING DE ACERO INOXIDABLE 316L.
9. PARA LA INTERCONEXIÓN DEL CONJUNTO VÁLVULA ACTUADOR HACIA TABLERO DE CONTROL DE
SEGURIDAD DE POZOS EXISTENTE EN LA PLATAFORMA DE SALIDA, LA CONTRATISTA DEBERÁ
CONTAR CON LA PREVIA AUTORIZACIÓN DEL ÁREA OPERATIVA Y SUPERVISIÓN DE PEP, PARA
DEFINIR EL PUNTO DE INTERCONEXIÓN.
10. LA CONTRATISTA DEBERÁ SUMINISTRAR LOS INTERRUPTORES DE PRESIÓN POR ALTA Y POR
BAJA PRESIÓN E INTERRUPTOR AL TABLERO DE CONTROL NEUMÁTICO DE LA SDV EN
PLATAFORMA DE LLEGADA CONECTADOS MEDIANTE TUBING DE ACERO INOXIDABLE 316L.
11. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EN LA PLATAFORMA DE LLEGADA; LA INTERCONEXIÓN
DEL TABLERO DE CONTROL NEUMÁTICO HACIA EL SPPE EXISTENTE.
12. PARA LA INTERCONEXIÓN DEL CONJUNTO VÁLVULA ACTUADOR HACIA TABLERO DE CONTROL DE
SEGURIDAD DE POZOS EXISTENTE EN LA PLATAFORMA DE SALIDA, LA CONTRATISTA DEBERÁ
CONTAR CON LA PREVIA AUTORIZACIÓN DEL ÁREA OPERATIVA Y SUPERVISIÓN DE PEP, PARA
DEFINIR EL PUNTO DE INTERCONEXIÓN
13. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LAS DIMENSIONES DEL ACTUADOR Y LOS ESPÁRRAGOS DE
LOS EMBRIDAJES EN SU DISEÑO PARA QUE NO INTERFIERA CON LAS TOMAS DE PROCESO. LAS
CUALES DEBERÁN QUEDAR ACCESIBLES PARA SU OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DENTRO DE
LA CANASTILLA DE OPERACIÓN DE LA VÁLVULA SDV.
14. LA BOMBA HIDRÁULICA MANUAL CON TANQUE DE DEPÓSITO DE ACEITE, DEBE CALCULARSE
PARA REALIZAR UN MÍNIMO DE CARRERAS (STROKE) PARA SU OPERACIÓN; LA BOMBA
HIDRÁULICA MANUAL EN CONJUNTO CON EL TANQUE DEBEN FORMAR UNA UNIDAD INTEGRAL
QUE SE PUEDA MONTAR O NO SOBRE EL ACTUADOR.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 409 de 451
15. LA CONTRATISTA PREVIO A LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS, DEBE CONCILIAR CON LA

SUPERVISIÓN DE PEP Y EL PERSONAL DEL ÁREA OPERATIVA LA UBICACIÓN FINAL DE LOS
TABLEROS Y LA BOMBA HIDRÁULICA MANUAL; ASÍ COMO ROTULACIÓN PARA IDENTIFICACIÓN DE
LOS ELEMENTOS.
16. EL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA NEUMÁTICA SERA CAPAZ DE OPERAR EL
ACTUADOR HASTA TRES CARRERAS CONSECUTIVAS SIN NECESIDAD DE RECARGAR EL SISTEMA
(ABRIR–CERRAR= 1 CARRERA).
17. LA CONTRATISTA DEBE ENVIAR A PEP LOS PROTOCOLOS DE PRUEBAS EN FÁBRICA (PRUEBAS
FAT) PARA SU REVISIÓN, Y COMENTARIOS; DEBE DETALLAR LA NATURALEZA DE CADA PRUEBA Y
EL TIEMPO REQUERIDO Y RESULTADOS ESPERADOS. ESTOS PROTOCOLOS DEBEN DE
ENTREGARSE 30 DÍAS ANTES DE LA FECHA PROGRAMADA DE INICIO DE LA PRUEBA.
18. PEP NO ACEPTA DELEGACIÓN Y/O MODIFICACIÓN DE RESPONSABILIDADES PARA LA
REALIZACIÓN DE LAS PRUEBAS FAT.
19. LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR LA INSTALACIÓN DE TODOS LOS COMPONENTES O
DISPOSITIVOS CON FIJACIÓN A LA ESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA CON ACCESORIOS
MECÁNICOS O POR SOLDADURA.
20. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR EL CERTIFICADO DE FABRICACIÓN, REPORTE DE
CALIBRACIÓN DE TODOS LOS INTERRUPTORES DE PRESIÓN.
21. LA CONTRATISTA, ES LA RESPONSABLE DE LA CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DESDE SU
ALMACÉN AL SITIO DE LOS TRABAJOS DE TODO EL MATERIAL REQUERIDO; EL EMBALAJE DE LOS
EQUIPOS DEBE RESISTIR LOS ESFUERZOS DE COMPRESIÓN Y FLEXIÓN AL QUE ES SOMETIDO
POR LAS MANIOBRAS DE IZAJE DURANTE SU MANEJO, TRANSPORTE Y ALMACENAJE; LA VÁLVULA
DEBE SER TRANSPORTADA EN CANASTILLA METÁLICA CON CUATRO PUNTOS DE IZAJE Y
DESCANSAR VERTICALMENTE EN LA CANASTILLA, LA CARGA DEBE SER BALANCEADA PARA SU
MANIPULACIÓN EN FORMA SEGURA, ESTAR SUJETA PARA EVITAR MOVIMIENTOS, Y LOS
EXTREMOS DE LA VÁLVULA DEBE TENER PROTECTORES PARA EVITAR CORROSIÓN Y GOLPES,
LOS GABINETES SE DEBEN EMBALAR EN CAJAS DE MADERA, CALZADOS INTERNAMENTE,
ENCAPSULADO CON PLÁSTICO RESISTENTE, LAS CAJAS DEBEN CONTAR CON CUATRO PUNTOS
DE IZAJE. ASÍ COMO DAR CUMPLIMIENTO EN EL IZAJE Y PROTECCIÓN PARA CADA ELEMENTO.
22. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA EL ACOMODO, ALMACENAMIENTO E INSTALACIÓN EN
EL SITIO DE LA OBRA; ASÍ TAMBIÉN PREVER LAS CONDICIONES QUE ASEGUREN EL
ALMACENAMIENTO ÓPTIMO, PARA EVITAR EL CONTACTO CON ATMÓSFERAS HÚMEDAS Y
CORROSIVAS, ADEMÁS DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES PROPIAS DEL LUGAR.
23. TODOS LOS MATERIALES SERÁN INSPECCIONADOS POR LA SUPERVISIÓN DE PEP ANTES DE SER
INSTALADOS, VERIFICANDO LAS CARACTERÍSTICAS DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES Y
HOJAS DE DATOS CORRESPONDIENTES ELABORADOS POR LA CONTRATISTA.
24. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A LA SUPERVISIÓN DE PEP EN EL PATIO DE FABRICACIÓN Y/O
ALMACÉN DE LA CONTRATISTA EL CERTIFICADO DE FABRICACIÓN, DOSSIER O DATA BOOK DE LA
VÁLVULA Y ACTUADOR, ASÍ COMO LA DOCUMENTACIÓN QUE AVALEN LAS PRUEBAS INDICADAS
EN LOS ESTÁNDARES PEMEX-EST-0204/02-2016 Y PEMEX-EST-0211/02-2017; LAS CUALES SE
DEBEN REALIZAR ANTES DE ENVIARSE AL SITIO DE INSTALACIÓN.
25. PREVIO AL MONTAJE FINAL LA CONTRATISTA DEBE REALIZAR UNA PRUEBAS DE
FUNCIONAMIENTO (APERTURA Y CIERRE) EN EL SITIO DE LA INSTALACIÓN; DEL CONJUNTO
VÁLVULA-ACTUADOR ACTIVADAS POR LOS TABLEROS, DISPOSITIVO DE PRUEBA PARCIAL,
PRUEBAS DE HERMETICIDAD DE LAS VÁLVULAS, CONFORME A LOS ESTÁNDARES PEMEX-EST-
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 410 de 451
0204/02-2016 Y PEMEX-EST-0211/02-2017 EN EL SITIO DE INSTALACIÓN, EN PRESENCIA DE

SUPERVISIÓN DE PEP Y ÁREA OPERATIVA.
26. LA CONTRATISTA PROPORCIONARÁ INFORMACIÓN TÉCNICA DE LA VÁLVULA SDV, ACTUADOR Y
TABLEROS EN IDIOMA ESPAÑOL TALES COMO: CATÁLOGOS ORIGINALES, DIAGRAMAS Y
MANUALES DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.
27. LA CONTRATISTA ENTREGARÁ UN KIT DE REFACCIONES DE REPUESTO RECOMENDADAS POR EL
FABRICANTE PARA EL ARRANQUE. ASÍ COMO LA LISTA DE PARTES DE REPUESTO
RECOMENDADA POR EL FABRICANTE PARA UN PERIODO DE 2 AÑOS.
28. LA CONTRATISTA REALIZARÁ LA HABILITACIÓN, INSTALACIÓN Y MONTAJE DEL CONJUNTO
VÁLVULA-ACTUADOR E INSTRUMENTOS DE ACUERDO CON LOS DIBUJOS TÍPICOS DE
INSTALACIÓN (PLANOS APC ELABORADOS POR LA CONTRATISTA Y VALIDADOS POR PEP);
SIENDO RESPONSABLE LA CONTRATISTA DEL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL CONJUNTO
VÁLVULA – ACTUADOR.
29. LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TODO EL MATERIAL
CONSUMIBLE PARA LAS CANALIZACIONES E INTERCONEXIÓN NEUMÁTICAS ENTRE
DISPOSITIVOS, INCLUYENDO LA SOPORTERÍA DE LOS MISMOS.
30. LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE ACCESORIOS PARA
TUBING COMO SON: CONECTORES RECTOS, TEE’S, CONECTORES REDUCTORES, VÁLVULAS DE
AGUJA; TODOS DE ACERO INOXIDABLE 316.
31. LA CONTRATISTA SERA RESPONSABLE DE HACER CORTE, PREPARACIÓN PARA CONECTORES Y
DOBLADO E INSTALACIÓN DE TUBING EN SOPORTES, TOMANDO COMO REFERENCIA LOS TÍPICOS
DE INSTALACIÓN.
32. LA CONTRATISTA SERA RESPONSABLE DE LA CANALIZACIÓN, E INTERCONEXIÓN, MEDIANTE
TUBING, CONECTORES Y ACCESORIOS DE ALTO SELLO, ENTRE LOS DISPOSITIVOS, ACTUADOR,
VÁLVULA, TABLEROS, BOMBA MANUAL, TANQUE DE RESPALDO SUMINISTRADO CON CAPACIDAD
PARA TRES CICLOS DE APERTURA-CIERRE DE SDV Y ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL
CONJUNTO TOTAL, INCLUYE SOPORTERÍA DE LOS MISMOS. DE IGUAL MANERA LA CANALIZACIÓN
HACIA EL SUMINISTRO NEUMÁTICO.
33. EN EL DISEÑO DEL TANQUE DE RESPALDO SE DEBERÁ CONSIDERAR UN ARREGLO TIPO BY PASS,
QUE PERMITA EL MANTENIMIENTO DE LA VÁLVULA DE SEGURIDAD (PSV).
34. EL TANQUE DE RESPALDO DEBERÁ CERTIFICARSE DE ACUERDO A LA NOM-020-STPS-2011 O
VERSIÓN VIGENTE.
35. LA CONTRATISTA SERA RESPONSABLE DE LA CANALIZACIÓN NEUMÁTICA DEBIENDO PROTEGER
EL TUBING CON ÁNGULO MULTIPERFORADO, PARA LA INSTALACIÓN DEL ÁNGULO
MULTIPERFORADO; INCLUYE TRAZO, CORTE, SOLDADURA, PROTECCIÓN ANTICORROSIVA, Y
ACABADOS.
36. LA CONTRATISTA DEBE SER RESPONSABLE DE TODOS LOS SOPORTES PARA TUBING
INSTRUMENTOS Y ACCESORIOS, LOS CUALES DEBEN SER FABRICADOS CON ACERO AL CARBÓN,
DEBEN PROTEGERSE CON RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO PARA AMBIENTE MARINO
CORROSIVO DE ACUERDO A LA NORMA NRF-295-PEMEX-2013, EL COLOR PARA LOS SOPORTES
DEBE SER DE ACUERDO A LO INDICADO EN LA NORMA NRF-009-PEMEX-2012.
37. PARA LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DEL CONJUNTO (VÁLVULA-ACTUADOR) LA CONTRATISTA
DEBE CONSIDERAR LO INDICADO EN LA NORMA NRF-295-PEMEX-2013, PARA LA ROTULACIÓN E
IDENTIFICACIÓN DEBE CUMPLIR CON EL NUMERAL 8.2.10 DE LA NRF-009-PEMEX-2012.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 411 de 451
38. LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DEL SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE

TODOS LOS PEDESTALES PARA SOPORTES DE INSTRUMENTOS, TABLERO DE CONTROL
NEUMÁTICOS Y SOPORTERÍA DEL TUBING, FABRICADOS CON ACERO AL CARBÓN; DEBERÁN
PROTEGERSE CON RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO PARA AMBIENTE MARINO CORROSIVO. LA
PREPARACIÓN DE SUPERFICIES Y LA SELECCIÓN, ESPECIFICACIONES, MÉTODOS DE PRUEBAS,
REQUISITOS DE CALIDAD, APLICACIÓN E INSPECCIÓN DE RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIVOS
SERÁN DE ACUERDO CON LA NORMA NRF-295-PEMEX-2013, EL COLOR PARA LOS SOPORTES
DEBE SER DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA NORMA NRF-009-PEMEX-2012; ENCASO DE SER
NECESARIO SE DEBERÁ CONSIDERAR EL REFORZAR EL SISTEMA DE PISO PARA LA COLOCACIÓN
DE ÉSTOS.
39. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE UN BANCO
DESLIZABLE DE ACCESO PARA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL CONJUNTO VÁLVULA
ACTUADOR; CUMPLIENDO CON LA NRF-295-PEMEX-2013 PARA LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA,
Y PARA LA ROTULACIÓN E IDENTIFICACIÓN DEBE CUMPLIR CON LA NRF-009-PEMEX-2012.
40. LA COLOCACIÓN DE EMPAQUES Y ESPÁRRAGOS CORRESPONDIENTES, APRIETE DE
ESPÁRRAGOS DE ACUERDO CON EL TORQUE ESPECIFICADO SERÁ RESPONSABILIDAD DE LA
CONTRATISTA, LOS ESPÁRRAGOS DEBEN SUMINISTRARSE CON RECUBRIMIENTO DE ACUERDO
CON EL ESTANDAR PEMEX-EST-0027-02-2017 PARA USO EN INSTALACIONES MARINAS Y
COSTERAS CON ALTO GRADO DE SEGURIDAD.
EXTREMO, SIN CONSIDERAR LAS CUERDAS DEL CONO. AMBOS EXTREMOS DE LOS ESPÁRRAGOS
DEBERÁN ESTAR MAQUINADOS, NO SE ACEPTAN CORTES RECTOS.
42. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR DENTRO DE SU ALCANCE EL RETIRO DE LA CUÑA DEL
VÁSTAGO DE LA VÁLVULA, PARA REALIZAR UNA PRUEBA OPERATIVA COMPLETA (APERTURA-
CIERRE TOTAL) DEL ACTUADOR EN VACÍO. UNA VEZ CONCLUIDA ESTA PRUEBA, DEBERÁ
REINSTALARSE LA CUÑA Y VERIFICAR LA CALIBRACIÓN DEL SELECTOR DE POSICIÓN; EN EL SITIO
DE INSTALACIÓN EN PRESENCIA DE LA SUPERVISIÓN DE PEP Y PERSONAL OPERATIVO DE
PLATAFORMA.
43. LA CONTRATISTA DEBE PROBAR EL FUNCIONAMIENTO DE APERTURA, CIERRE Y CIERRE PARCIAL
AL 20%, DE LA SDV CON LOS TABLEROS DE CONTROL NEUMÁTICO, Y DISPOSITIVOS MECÁNICO
DE PRUEBAS PARCIALES, INSTALADOS EN EL SITIO PARA COMPROBAR LA OPERATIVIDAD DE LA
MISMA.
44. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR LA PROTECCIÓN A PRUEBA DE FUEGO DEL ACTUADOR
DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA ESPECIFICACIÓN PEMEX-EST-0204/02-2016 NUMERAL 7.3.3.
PROTECCIÓN IGNIFUGA (PASIVA O ENCHAQUETADO) Y EN CUMPLIMIENTO CON EL NUMERAL
8.2.10 DE LA NRF-009-PEMEX-2012 DEBE SER EN COLOR ROJO SEÑAL RAL 3001.
45. LA CONTRATISTA PROPORCIONARÁ A LA SUPERVISIÓN DE PEP CON PLAZO MÍNIMO DE 30 DÍAS
PARA SU REVISIÓN, EL PROTOCOLO DE PRUEBAS PRE OPERACIONALES DE ACUERDO CON LA
INGENIERÍA DEL PROYECTO DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA, LA NORMATIVIDAD
APLICABLE Y VIGENTE; LOS PROTOCOLOS DEBEN DESCRIBIRSE DETALLADAMENTE, EL
OBJETIVO, EL EQUIPO REQUERIDO PROCEDIMIENTO A SEGUIR Y RESULTADOS ESPERADOS;
ESTOS PROTOCOLOS DEBEN DE SER VALIDADOS POR PEP PREVIO A LA PRUEBAS DEL
CONJUNTO VÁLVULA-ACTUADOR.
46. LAS PRUEBAS PRE OPERACIONALES QUE SE REALICEN AL CONJUNTO VÁLVULA ACTUADOR Y
TABLEROS, DEBEN EFECTUARSE EN PRESENCIA DEL PERSONAL DE PEP (SUPERVISIÓN, ÁREA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 412 de 451
OPERATIVA, PRUEBAS Y ARRANQUES), QUIENES PARTICIPARÁN Y ATESTIGUARÁN TODAS LAS

PRUEBAS QUE SEAN REALIZADAS EN SITIO. POR LO QUE LA CONTRATISTA DEBE NOTIFICAR LAS
FECHAS DE LAS PRUEBAS CON 30 DÍAS DE ANTICIPACIÓN.
47. EL PERSONAL TÉCNICO ENCARGADO DE LAS PRUEBAS PREOPERACIONALES, DEBE
PERTENECER A LA(S) EMPRESA(S) DEL(OS) FABRICANTE(S) DE CADA EQUIPO O AUTORIZADA
POR ÉL(LOS) FABRICANTE(S) BAJO LA SUPERVISIÓN DE ESPECIALISTAS DE ESTE(OS). ASÍ COMO
CUBRIR Y REPARAR SIN NINGÚN COSTO ADICIONAL PARA PEP TODAS LAS FALLAS, QUE
RESULTEN, IMPUTABLES A LAS VÁLVULAS POR DEFECTO DE MATERIALES, INSTALACIÓN, FALLA
EN LOS COMPONENTES DEL TABLERO Y/O VÁLVULAS. EN CUALQUIERA DE LOS DOS CASOS
ANTERIORES, EL RESPONSABLE ANTE PEP ES ÚNICAMENTE LA CONTRATISTA.
48. LA CONTRATISTA REALIZARÁ EL MONTAJE Y DESMONTAJE DEL CONJUNTO VÁLVULA-ACTUADOR
Y/O TABLEROS; EN EL SITIO DE LA OBRA LAS VECES QUE SEA NECESARIO.
49. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONTEMPLAR EL SUMINISTRO DE PARTES DE REPUESTO
REQUERIDAS DURANTE LAS FASES DE PRUEBAS, ASÍ COMO EL REEMPLAZO DE COMPONENTES
DAÑADOS EN CASO DE SER NECESARIO (APLICANDO GARANTÍA).
50. PARA LOS TRABAJOS EN ALTURA, DONDE SEA NECESARIO LA INSTALACIÓN DE ANDAMIOS,
ÉSTOS SERÁN DE CHAROLA DE ALUMINIO, APOYADOS EN ESTRUCTURAS TUBULARES DE
51. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR, EL RETIRO, REUBICACIÓN, MODIFICACIÓN, ADECUACIÓN,
AJUSTES, SUSTITUCIÓN Y/O REPARACIÓN DE ELEMENTOS EXISTENTES (ESTRUCTURAL,
ELÉCTRICO, NEUMÁTICOS O DE SERVICIOS), AFECTADOS DIRECTA O INDIRECTAMENTE DURANTE
LA INSTALACIÓN DE LA SDV, ASÍ COMO REPARACIÓN DE LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A
ESTRUCTURAS AFECTADAS Y QUE SEAN IMPUTABLES A LA CONTRATISTA.
REQUERIMIENTOS SOLICITADOS PARA EL SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DEL
CONJUNTOS VÁLVULA-ACTUADOR, PARA LO CUAL DEBE DE SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS
DE PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DE LA PARTIDA
EN CUESTIÓN.
54. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR LA IMPARTICIÓN DE 04 CURSOS DE CAPACITACIÓN A
PERSONAL DE PEP DEL CENTRO DE PROCESO ENCARGADO DE LA PLATAFORMA DONDE SE
DESARROLLARÁ LA OBRA, LOS CUALES DEBERÁN SER TEÓRICO-PRÁCTICOS, CON RESPECTO A
LA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL CONJUNTO VÁLVULA-ACTUADOR, TABLEROS (CONTROL
NEUMÁTICO) Y DEMÁS COMPONENTES, LOS CUALES DEBEN IMPARTIRSE EN IDIOMA ESPAÑOL
PARA GRUPOS DE 10 PERSONAS CADA UNO, DIFIRIENDO EN TIEMPO UN PERIODO DE 14 DÍAS
(CUBRIENDO LAS GUARDIAS DEL PERSONAL DE LOS CENTROS DE TRABAJO), ASÍ TAMBIÉN
CONSIDERAR ENTREGAR EL MATERIAL DIDÁCTICO PARA CADA UNO DE LOS PARTICIPANTES. LAS
FECHAS, SERÁN CONCILIADAS CON EL ACTIVO DE PEP CORRESPONDIENTE; LAS PLATAFORMAS
DONDE SE IMPARTIRÁN LOS CURSOS SON: PLATAFORMA DE SALIDA Y PLATAFORMA DE LLEGADA
LA CONTRATISTA DEBE DE ENTREGAR PREVIAMENTE EL PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y
TEMARIO, PARA APROBACIÓN DE PEP.
EL PROGRAMA DE CAPACITACIÓN DEBE CUMPLIR COMO MÍNIMO LOS SIGUIENTES TEMAS:
 IDENTIFICACIÓN DE COMPONENTES
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 413 de 451
 PROCEDIMIENTO DE PRUEBAS DE FUNCIONALIDAD, HERMETICIDAD, PRUEBAS

PARCIALES (ENTRE OTROS).
 ARMADO, DESARMADO Y CALIBRACIÓN DEL ENSAMBLE DEL CONJUNTO VÁLVULA-
ACTUADOR Y COMPONENTES INDIVIDUALMENTE (VÁLVULA, DISPOSITIVO DE PRUEBA,
ACTUADOR INTERRUPTORES DE POSICIÓN, TOPES DE CARRERA, ENTRE OTROS).
 IDENTIFICACIÓN Y REPARACIÓN DE FALLAS.
 INSPECCIÓN, RETIRO E INSTALACIÓN DEL MATERIAL IGNÍFUGO.
 CUIDADO Y RECOMENDACIÓN EN EL MANEJO, MONTAJE Y DESMONTAJE DE LA VÁLVULA,
ACTUADOR Y DEMÁS COMPONENTES.
 INTERVENCIÓN Y REEMPLAZO DE COMPONENTES EN EL SISTEMA DE LOS TABLERO DE
CONTROL, EN OPERACIÓN.
 INSPECCIÓN Y ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO.
DE CALIDAD Y TODO DOCUMENTO SOPORTE PARA SU ADQUISICIÓN, TALES COMO, ÓRDENES DE
COMPRA, REPORTE DE INSPECCIÓN DE MATERIALES Y GARANTÍA DE LOS MATERIALES.
TRABAJOS.
57. LA CONTRATISTA SERA RESPONSABLE DEL SUMINISTRO, MONTAJE, INSTALACIÓN, PRUEBAS DE
LAS CANALIZACIONES Y RUTEOS ELÉCTRICOS EN LA PLATAFORMA, CONSIDERANDO LO
SIGUIENTE:
 SUMINISTRO DE TODO EL MATERIAL ELÉCTRICO Y MATERIALES CONSUMIBLES PARA SU
INSTALACIÓN, DE ACUERDO CON LO INDICADO EN LA INGENIERÍA DE PROYECTO
 TENDIDO DE TUBERÍA SOBRE LA RUTA PREVIAMENTE ESTABLECIDA EN LA INGENIERÍA
DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA; CADA UNA DE LAS RUTAS DEBE SER
INDEPENDIENTES DE LA OTRA.
 NO SE DEBE COMPARTIR UN MISMO TUBO CONDUIT PARA INSTALAR CABLES DEL SDG&F
JUNTO CON CABLES DEL SPPE
 LA TRAYECTORIA DE LA CANALIZACIÓN ELÉCTRICA NO DEBE CAUSAR OBSTRUCCIONES.
 SE DEBE EVITAR QUE LAS RUTAS PASEN POR ÁREAS DE ALTO RIESGO O VULNERABLES,
EN CASOS INEVITABLES SE REQUIERE PREVIA AUTORIZACIÓN DE LA SUPERVISIÓN EN
CONJUNTO CON EL ÁREA OPERATIVA.
 PREPARACIÓN DE LA TUBERÍA CONDUIT, INCLUYE: PRESENTACIÓN, HABILITACIÓN,
LOCALIZACIÓN, MANEJO, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, FIJACIÓN, TRAZO DE
TRAYECTORIAS, CONEXIÓN DE LOS EXTREMOS, DOBLADO PARA CURVAS Y ARREGLOS,
Y CORTES.
 EL CABLEADO DEBERÁ EFECTUARSE PUNTO A PUNTO DESDE EL DISPOSITIVO HASTA EL
PUNTO FINAL CORRESPONDIENTE A CADA PLATAFORMA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 414 de 451
 ROSCADO CON TARRAJA DE LOS EXTREMOS Y ESCARIADO PARA QUITAR REBABAS Y

MATAR FILOS, DOBLADO DE LA TUBERÍA CON DOBLADOR DE TUBO ESPECIAL. LIMPIEZA
DE CUERDAS Y COLOCACIÓN DE SELLO PARA EL ACOPLADO DE TUBO A TUBO, USO DE
MONITOR Y CONTRATUERCA SEGÚN SEA NECESARIO.
 ACOPLAMIENTO ENTRE TUBOS Y CAJAS REGISTRO DE CONEXIONES, SELLOS, DREN
RESPIRADERO DE ALUMINIO LIBRE DE COBRE, LUBRICANTE PARA CUERDAS,
COMPUESTO SELLANTE, ABRAZADERA TIPO “U” CON TUERCAS HEXAGONALES
ENCAPSULADAS, LIMPIEZA INTERIOR DE LA TUBERÍA, TODOS LOS ACCESORIOS DEBEN
SER CON RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC E INTERIOR DE URETANO MATERIALES DE
CONSUMO Y MANO DE OBRA.
 CORTE RECTO CON SEGUETA DE LA TUBERÍA, SI EL RECUBRIMIENTO ES DAÑADO, LA
TUBERÍA DEBE SUSTITUIRSE.
 LA TUBERÍA CONDUIT DEBE SUJETARSE FIRMEMENTE POR MEDIO DE SOPORTES Y
ABRAZADERAS METÁLICAS RECUBIERTAS DE PVC, DE NINGUNA MANERA SE ACEPTARÁN
SUJECIONES CON SOPORTES DE MADERA O AMARRES DE ALAMBRE, NI SUJETARSE DE
OTRA TUBERÍA O DE ELEMENTOS DE OTRAS INSTALACIONES, SIN IMPORTAR SU
DIÁMETRO.
 LA TUBERÍA CONDUIT A UTILIZAR DEBEN SER DE ALUMINIO TIPO PESADO, CÉDULA 40
CON RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC DE 40 MILÉSIMAS DE PULG DE ESPESOR E
INTERIOR DE URETANO DE 2 MILÉSIMAS DE PULG DE ESPESOR, DE ACUERDO CON ANSI
C80.5 Y UL 6A, DEBEN CUMPLIR CON LAS PRUEBAS REQUERIDAS PARA ESTE TIPO DE
MATERIAL, COMO SON:
a. DUREZA, ADHERENCIA Y ESPESOR DEL RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC.
b. DUREZA, ADHERENCIA Y ESPESOR DEL RECUBRIMIENTO INTERIOR DE URETANO.
 TODOS LOS ACCESORIOS PARA LA CANALIZACIÓN COMO: COPLES, CAJAS DE
CONEXIONES, CAJAS REGISTRO, SELLOS, TUERCAS UNIÓN Y ABRAZADERAS CON
CUBIERTA EXTERIOR DE PVC E INTERIOR DE URETANO DEBEN SER DEL MISMO
ESPESOR DE LA TUBERÍA CONDUIT.
 LOS ACCESORIOS COMO CAJAS DE CONEXIONES Y SELLOS DEBEN DE CONTAR CON
MANGAS DE PVC EN LAS ENTRADAS PARA MANTENER A LOS AGENTES CORROSIVOS
FUERA DEL SISTEMA CONDUIT.
 DEJAR LAS PREPARACIONES LISTAS PARA EFECTUAR LA ACOMETIDA ELÉCTRICA A
INSTRUMENTOS Y DISPOSITIVOS DE CONTROL.
 PREPARACIÓN DEL CABLE, INCLUYE FORMACIÓN DE LOS TRAMOS PARA CONECTAR
CADA INSTRUMENTO O FORMAR LOS CIRCUITOS CORRESPONDIENTES.
 UTILIZAR GUÍAS PARA LA INTRODUCCIÓN DE LOS CABLES A LA TUBERÍA CONDUIT,
CUIDANDO DE NO ROMPER EL CABLE, NI OCASIONAR RASGADURAS AL AISLAMIENTO
(GARANTIZANDO LA INTEGRIDAD DEL CABLE).
 SUMINISTRO INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN DE CONDUCTORES ELÉCTRICOS DEL
CALIBRE Y TIPO ESPECIFICADOS EN LA INGENIERÍA DEL PROYECTO DESARROLLADA
POR LA CONTRATISTA.
 CUMPLIR CON EL NÚMERO MÁXIMO DE CONDUCTORES, VERIFICANDO EL FACTOR DE
RELLENO Y CÓDIGO DE COLORES A APLICAR ESTÁN BASADOS EN LA NORMA NEC
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 415 de 451
(NATIONAL ELECTRICAL CODE) Y/O NORMA DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS NOM-001-

SEDE-2012.
 EL TAMAÑO NOMINAL DEL TUBO CONDUIT DEBE ESCOGERSE DE ACUERDO CON LA
TABLA 10-4 DEL CAPÍTULO 10 DE LA NOM-001- SEDE-2012.
 DEJAR LONGITUD DE CABLE SUFICIENTE PARA EFECTUAR LA ACOMETIDA ELÉCTRICA A
INSTRUMENTOS Y DISPOSITIVOS DE CONTROL, CONSIDERAR LA INTERCONEXIÓN AL
INSTRUMENTO EN PLATAFORMA DE LLEGADA.
 IDENTIFICACIÓN DE TODOS LOS CABLES CON ETIQUETAS TERMOCONTRACTIL Y
RESISTENTE A RASGADURAS EN AMBOS EXTREMOS, ASÍ COMO LOS CIRCUITOS
CORRESPONDIENTES Y CADA UNA DE LAS TABLILLAS TERMINALES CONFORME AL
ESTANDAR ISA RP60.6 ÚLTIMA EDICIÓN.
 DEBERÁ REALIZARSE LAS PRUEBAS DE CONTINUIDAD A TODOS LOS CABLES, SE
DEBERÁ LLEVAR EL REGISTRO DE CADA UNA DE LAS PRUEBAS EN LOS FORMATOS
CORRESPONDIENTES, LOS CUALES DEBEN SER AVALADOS POR LA SUPERVISIÓN DE
PEP
ESPECIALIDAD ELÉCTRICA.
C.1.28 INTERCONEXIÓN AL SISTEMA DE TIERRAS (PARA SDV’s Y TRAMPAS DE DIABLOS).

2. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL PERSONAL ESPECIALIZADO, EQUIPO, HERRAMIENTAS,
MATERIALES DE CONSUMO, NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE ESTA
ACTIVIDAD.
3. SE DEBE CONSIDERAR EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TODOS LOS MATERIALES Y
ACCESORIOS REQUERIDOS PARA LA CORRECTA OPERACIÓN DE LOS SISTEMAS DE LA RED DE
TIERRAS FÍSICA DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DEL PROYECTO DESARROLLADA POR LA
CONTRATISTA.
4. ENTREGAR DOCUMENTOS A PEP COMO SON: PEDIMENTO DE IMPORTACIÓN, FACTURAS,
CERTIFICADO DE CALIDAD Y TODO DOCUMENTO SOPORTE PARA SU ADQUISICIÓN, TALES COMO,
5. TODOS LOS MATERIALES SERÁN INSPECCIONADOS POR LA SUPERVISIÓN EN EL MOMENTO DE LA
RECEPCIÓN Y ANTES DE SER INSTALADOS, VERIFICANDO LAS CARACTERÍSTICAS, MATERIALES Y
TÍPICOS DE INSTALACIÓN CORRESPONDIENTES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 416 de 451
6. LA CONTRATISTA SERA RESPONSABLE DE LA CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA Y MOVIMIENTO

DE MATERIALES POR VÍA TERRESTRE Y/O MARÍTIMA DESDE EL LUGAR DE ORIGEN HASTA EL SITIO
DE INSTALACIÓN.
7. LOCALIZACIÓN Y TRAZO DE RUTAS EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN, DE ACUERDO CON INGENIERÍA
8. INTERCONEXIÓN DE LOS EQUIPOS E INSTRUMENTOS DEL PROYECTO AL SISTEMA DE TIERRAS
EXISTENTE EN LA PLATAFORMA DONDE SE LLEVARÁN A CABO LOS TRABAJOS DEL PROYECTO.
9. SUMINISTRO, RESGUARDO, ACARREOS AL SITIO DE INSTALACIÓN, MEDICIÓN, CORTE, HABILITADO,
INSTALACIÓN Y FIJACIÓN AL SOPORTE, DE CABLE CALIBRE 2 AWG Y 2/0 AWG THHW-LS PARA SU
INSTALACIÓN (GARANTIZANDO LA INTEGRIDAD DEL CABLE).
10. MONTAJE Y DESMONTAJE DE ANDAMIOS PARA LA INSTALACIÓN DE SISTEMA DE TIERRAS Y
SUJECIÓN.
11. SE DEBE DEJAR LAS TERMINALES LO SUFICIENTEMENTE LARGAS PARA CONECTAR LOS EQUIPOS
SIN NECESIDAD DE HACER EMPALMES.
12. LA TRAYECTORIA DE LAS TIERRAS FÍSICAS NO DEBERÁN CAUSAR OBSTRUCCIONES EN LAS RUTAS
O PASO DE PEATONES, LA FIJACIÓN A LA ESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA DEBERÁ SER POR
ELEMENTOS MECÁNICOS O SOLDABLES SEGÚN LA INGENIERÍA ELABORADA POR LA CONTRATISTA,
SE DEBERÁ USAR PLACA DE PENETRACIÓN Y CONECTORES GLÁNDULAS PARA PENETRAR PLACA
O REJILLA CUANDO SE DERIVEN SOBRE EL NIVEL DE PISO.
13. TODOS LOS SOPORTES Y SUJECIÓN DEL CABLE DE TIERRAS DEBERÁ TENER PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA, EN CASO DE REQUERIRSE ABRAZADERAS, SERÁN MEDIANTE FLEJE Y HEBILLAS
DE ACERO INOXIDABLE.
14. TODOS LOS CONECTORES Y TERMINALES DEBERÁN TENER PROTECCIÓN ANTICORROSIVA.
15. PRUEBA FINAL DE OPERACIÓN (PRUEBAS DE CONTINUIDAD, MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA TOTAL
DEL SISTEMA), EN PRESENCIA DEL PERSONAL OPERATIVO DE PEP.
EXISTENTES, AFECTADOS DURANTE LA INTERCONEXIÓN DE EQUIPOS AL SISTEMA DE TIERRAS
(REJILLAS, ELEMENTOS ESTRUCTURALES, ETC.), ASÍ COMO REPARACIÓN DE LA PROTECCIÓN
19. LA CONTRATISTA DEBE OBTENER EL ACTA ENTREGA-RECEPCIÓN DE CADA UNO DE LOS
REQUERIMIENTOS PARA LA INTERCONEXIÓN AL SISTEMA DE TIERRAS, PARA LO CUAL DEBE
CUMPLIR LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA
LA TERMINACIÓN DEL ALCANCE EN CUESTIÓN.
EMERGENCIAS, EVENTOS NO DESEADOS, ESTE DEBE DE ESTAR DEBIDAMENTE REVISADO Y
AUTORIZADO POR PEP, CONFORME A LINEAMIENTOS Y REQUERIMIENTOS, ANTES DE INICIAR
LOS TRABAJOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 417 de 451
C.1.29 SISTEMA DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ATMOSFERICAS, EN BATERIA

TERRESTRE (CANCELADO).
ALCANCE CANCELADO
1
C.1.30 SISTEMA DE ALUMBRADO INTERIOR Y EXTERIOR INSTALADO EN EL ÁREA DE TRAMPA
DE DIABLOS (CANCELADO).
ALCANCE CANCELADO
1
PARTIDAS GENERALES.
C.1.31 AS-BUILT.

1. LEVANTAMIENTO DE LAS INSTALACIONES SOBRE CUBIERTA, INSTALACIONES SUBMARINAS CON
ROV, ACTUALIZACIÓN DE LA INGENIERÍA APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN, CON SU RESPECTIVA
REVISIÓN DE CÓMO QUEDÓ CONSTRUIDO Y LA ENTREGA EN COPIA ELECTRÓNICA “EDITABLE”
(QUE SE PUEDA ACTUALIZAR) DE TODA LA INFORMACIÓN DE LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR
LA CONTRATISTA “AS-BUILT”.
2. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EMBARCACIÓN PARA LA REALIZACIÓN DE ESTOS TRABAJOS.
3. PARA EL LEVANTAMIENTO “AS BUILT” DEL DUCTO, LA CONTRATISTA DEBE UTILIZAR UN VEHÍCULO
OPERADO A CONTROL REMOTO (ROV) EQUIPADO CON LOS DISPOSITIVOS NECESARIOS DE
MANERA QUE LA INFORMACIÓN RECABADA PERMITA:
a) CONOCER LA POSICIÓN DEL DUCTO EN COORDENADAS UTM CON PRECISIÓN DE TIPO DGPS
(DE PRECISIÓN CENTIMÉTRICA).
b) CONOCER LA PROFUNDIDAD DEL LECHO MARINO A LO LARGO DE LA INSTALACIÓN DEL
DUCTO MARINO.
c) CONOCER LA PROFUNDIDAD DEL ZANJADO DEL DUCTO.
d) CONOCER LA UBICACIÓN DE CRUCES CON DUCTOS EXISTENTES INDICANDO LA
SEPARACIÓN ENTRE AMBOS DUCTOS.
e) CONOCER LA POSICIÓN DEL DUCTO ASCENDENTE Y/O INTERCONEXIÓN INCLUYENDO
BRIDAS, CONECTORES, ABRAZADERAS, DEFENSAS.
f) CONOCER LA UBICACIÓN DE ACCESORIOS SUBMARINOS, INTERCONEXIONES ENTRE
TUBERÍA, EMBRIDAJE, ETC.
PARA LAS INSTALACIONES SUBMARINAS, SE DEBE INCLUIR:
a) LÍNEA REGULAR.
b) DUCTOS ASCENDENTES (ZONA SUMERGIDA Y SUPERFICIAL) E INTERCONEXIONES.
c) CURVAS DE EXPANSIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 418 de 451
d) CRUCES SUBMARINOS.
e) INTERCONEXIÓN SUBMARINA
f) VÁLVULA A FONDO PERDIDO
g) DISPARO SUBMARINO
4. SE DEBE UTILIZAR EL EQUIPO NECESARIO PARA REGISTRAR EL DERECHO DE VÍA EN FORMA DE
UN MODELO DIGITAL DEL TERRENO (DTM), EL CUAL MUESTRE LA POSICIÓN DE LA LÍNEA EN
COORDENADAS X, Y, Z. EL DISCO DURO QUE SE ENTREGUE A PEP DEBE CONTENER TODO EL
RECORRIDO DE LA LÍNEA REGULAR INCLUYENDO LAS CURVAS DE EXPANSIÓN, A TRAVÉS DE UNA
SIMULACIÓN DE VUELO GENERADA A PARTIR DEL DTM. ESTA SIMULACIÓN DE VUELO DEBERÁ
INTEGRARSE EN EL MENÚ DE EVENTOS Y ADICIONALMENTE EN UN ARCHIVO DE VIDEO POR
SEPARADO. EL DTM INCLUYENDO EL DUCTO Y TODOS SUS COMPONENTES DEBERÁ VISUALIZARSE
TAMBIÉN POR MEDIO DE UNA HERRAMIENTA DE PROCESAMIENTO GEOESPACIAL 4D, FLEDERMAUS
O SIMILAR.
5. PARA EL LEVANTAMIENTO EN VIDEO DE LA LÍNEA REGULAR EL ROV DEBERÁ ESTAR EQUIPADO
CON 3 CÁMARAS (BABOR, CENTRO Y ESTRIBOR) SUBMARINAS DE COLOR CON ZOOM Y ALTA
RESOLUCIÓN Y CÁMARA ACÚSTICA (DIDSON O SIMILAR); EL MARCO DEL PIPETRACKER NO DEBERÁ
INTERFERIR CON NINGUNA DE LAS IMÁGENES DE VIDEO. LOS VIDEOS DEBEN MOSTRAR LO
SIGUIENTE EN PANTALLA: FECHA, HORA, NOMBRE DE DUCTO, TIRANTE DE AGUA, POSICIÓN EN KP,
COORDENADAS UTM DATUM WGS 84 Y ENTERRAMIENTO DEL DUCTO. DEBE CONTAR CON
COMENTARIO DE AUDIO Y ADICIONAR REPORTE ESCRITO Y GRÁFICO INDICANDO LOS EVENTOS
RELEVANTES A LO LARGO DE LA TRAYECTORIA DEL DUCTO, EL PERFIL DE ENTERRADO DE LA
LÍNEA, TODOS LOS ACCESORIOS, INTERCONEXIONES Y SUS COORDENADAS FINALES. EL
FORMATO DE ESTE ENTREGABLE ES EN DISCO DURO (2 PIEZAS) DE 2 TB DE
ALMACENAMIENTO MÍNIMO Y DEBE CONTAR CON UN MENÚ DONDE SE PUEDAN LOCALIZAR LOS
EVENTOS MÁS RELEVANTES DEL RECORRIDO.
6. PARA LAS INSTALACIONES SOBRE CUBIERTA, SE DEBE INCLUIR:
• TRAMPAS DE DIABLOS.
• CUELLOS DE GANSO Y SOPORTERÍA.
• VÁLVULAS DE CORTE.
• ESTRUCTURAS (CANASTILLAS PARA SDV´S, PASILLO DE TOMA DE POTENCIAL Y CANTILIVER).
• INSTALACIÓN DE ACCESORIOS.
• INTERCONEXIÓN DE EQUIPOS POR PROYECTO AL SISTEMA DE TIERRAS.
7. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS FASES
CONSTRUCTIVAS: COPIA ELECTRÓNICA “EDITABLE” (QUE SE PUEDA ACTUALIZAR) DE TODA LA
INFORMACIÓN DE LA INGENIERÍA “CÓMO QUEDÓ CONSTRUIDO” (AS-BUILT) EN TODAS SUS
ESPECIALIDADES, REPORTES DE CAMPO Y VIDEOS (DVD’S).
9. LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA EJECUCIÓN DE LOS
TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD DE PEP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 419 de 451
10. LA CONTRATISTA DEBE OBTENER EL ACTA DE ENTREGA-RECEPCIÓN DE CADA UNO DE LOS

COMPONENTES “CÓMO QUEDÓ CONSTRUIDO” (AS-BUILT), PARA LO CUAL DEBE DE SATISFACER
LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA
TRABAJOS.
CRITERIO DE PAGO PARA PRECIO ALZADO (MOMENTOS DE PAGO):
PEP PAGARA AL CONTRATISTA LOS IMPORTES CORRESPONDIENTES AL PRECIO ALZADO (ANEXO C-1),
DE: “INGENIERÍA, PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS MARINOS, A INSTALARSE EN LA SONDA DE
CAMPECHE, GOLFO DE MÉXICO”, EN DOS ESTIMACIONES:
1. LA PRIMERA ESTIMACIÓN, PODRÁ SER PRESENTADA POR EL CONTRATISTA POR EL 90 %

DEL IMPORTE DEL PRECIO ALZADO, CONSECUTIVO 1 DEL “ANEXO C-1”, UNA VEZ QUE PEP
ACEPTE QUE EL DUCTO ESTÉ LISTO PARA OPERAR.
2. LA SEGUNDA ESTIMACIÓN, PODRÁ SER PRESENTADA POR EL CONTRATISTA UNA VEZ QUE
SE HAYAN CUANTIFICADO, CONCILIADO Y ACEPTADO POR PEP LA TOTALIDAD DE LOS
TRABAJOS DEL PRECIO ALZADO, POR LO QUE PEP PAGARÁ EL 10 % RESTANTE DEL MONTO
DEL PRECIO ALZADO, CONSECUTIVO 1 DEL “ANEXO C-1”.
D. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-2” (PRECIO UNITARIO).
D.1 OBRA SOBRE CUBIERTA EN PLATAFORMAS EXISTENTES.
PARTIDAS DEL ANEXO C-2 QUE APLICAN: 10, 11, 12, 13, 14 Y 15
EL PRESENTE ALCANCE APLICA PARA OBRA SOBRE CUBIERTA EN PLATAFORMAS EXISTENTES

 ONEL-A
 UECH-A
 KUIL-B
 CHUC-B
 TSIMIN-A
 XANAB-D
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 420 de 451
LEVANTAMIENTO CON ESCÁNER LÁSER.
PARA ESTE CONCEPTO LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR LO SIGUIENTE:

1. REALIZAR LEVANTAMIENTO CON EQUIPO ESCÁNER LASER, (NUBE DE PUNTOS) PARA GENERAR
EL MODELO ELECTRÓNICO TRIDIMENSIONAL DE LA PLATAFORMA EXISTENTE, EL CUAL PERMITA
OBSERVAR LAS CONDICIONES REALES DE CAMPO (MODELADOS 3D), PARA VERIFICAR LA RUTA
DE INSTALACIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES, TUBERÍA Y EQUIPOS DEL PROYECTO Y
DETECTAR CUALQUIER OBSTRUCCIÓN DE ELEMENTOS EXISTENTES QUE IMPIDA LA INSTALACIÓN
DE LA TUBERÍA Y SUS COMPONENTES, Y ANTICIPAR LA ADECUACIÓN DE LA INGENIERÍA DE
ACUERDO A LA RUTA MAS OPTIMA QUE DEFINA LA CONTRATISTA.
2. LOS MODELOS TRIDIMENSIONALES DEBERÁN PERMITIR EFECTUAR RECORRIDOS VIRTUALES Y
CONTAR CON EL DIMENSIONAMIENTO DE CADA ÁREA, EQUIPO O ELEMENTO EXISTENTE CON LAS
RESOLUCIONES DE INTERFERENCIAS OBSERVADAS, LO CUAL DEBERÁ EJECUTARSE PREVIO AL
INICIO DE PREFABRICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE TUBERÍA Y ESTRUCTURALES DE LA OBRA.
3. PARA LOS TRABAJOS DE LEVANTAMIENTO CON ESCÁNER LASER, SE REQUIERE QUE LA
CONTRATISTA, A TRAVÉS DE SU PROVEEDOR DE SERVICIO, PRESENTE EL CERTIFICADO DE
CALIDAD Y CALIBRACIÓN DE FABRICA O EN SU CASO, EL CERTIFICADO DE VERIFICACIÓN POR
PARTE DEL FABRICANTE DEL EQUIPO QUE UTILIZARÁ.
4. EL ESCÁNER LASER DEBE DE CUMPLIR CON UNA VELOCIDAD DE ESCANEO MÍNIMO DE 1,000,000
PTS./SEG. VELOCIDAD INSTANTÁNEA.
5. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP LA NUBE DE PUNTOS DEL LEVANTAMIENTO,
INCLUYENDO LAS IMÁGENES TRUE VIEW, ASÍ COMO EL SOFTWARE PARA SU VISUALIZACIÓN.
6. EL MODELADO FINAL 3D DEBERÁ ENTREGARSE EN FORMATO “DWG”.
7. SE DEBERÁ MODELAR EN 3D JUNTO CON EL LEVANTAMIENTO, LA INGENIERÍA QUE DESARROLLE
LA CONTRATISTA, MOSTRANDO ENTRE OTROS LA OBRA DE TUBERÍAS, SOPORTES, VÁLVULAS,
OBRA ESTRUCTURAL Y MISCELÁNEOS.
8. LA NUBE DE PUNTOS, IMÁGENES TRUE VIEW, ASÍ COMO LA INGENIERÍA FINAL 3D MODELADA
JUNTO CON LA INFORMACIÓN DE LA PLATAFORMA SERA PROPIEDAD DE PEP Y FORMARAN
PARTE DE LOS ENTREGABLES DE ESTE CONCEPTO.
DESARROLLO DE INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE.

1. LA CONTRATISTA DEBERÁ DESARROLLAR LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE DE LA
INTERCONEXIÓN A PROCESO, DESDE LA TRAMPA DE DIABLOS DEL DUCTO SUBMARINO EN LAS
PLATAFORMAS EXISTENTES HASTA EL PUNTO DE INTERCONEXIÓN CON VÁLVULA O CABEZAL
EXISTENTE, LO QUE APLIQUE.
2. LA CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE REVISAR LOS ALCANCES TÉCNICOS ESTABLECIDOS POR

PEP Y DESARROLLAR LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE DEL DUCTO, EN FUNCIÓN DE LOS
LEVANTAMIENTOS CON ESCÁNER LASER Y TOMANDO EN CONSIDERACIÓN LOS ANEXOS “A”, “B” Y
“B-1”.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 421 de 451
3. LA CONTRATISTA DESARROLLARÁ LAS BASES DE DISEÑO, LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE

HASTA SU EDICIÓN “APROBADO PARA CONSTRUCCIÓN”, PARA LA INTERCONEXIÓN A PROCESO
DE PROYECTO; LA REVISIÓN QUE REALICE PEP A LOS DOCUMENTOS DE INGENIERÍA
ELABORADOS POR LA CONTRATISTA EN NINGÚN MOMENTO LO EXIMEN DE RESPONSABILIDADES
POR ERRORES O CONTROVERSIAS EN SU DISEÑO. EL ALCANCE DE CADA ETAPA DEL DISEÑO
DEBE CONTENER CUANDO MENOS LO SIGUIENTE:
 BASES DE DISEÑO: EN ESTE DOCUMENTO SE ESTABLECEN LOS CRITERIOS Y LAS BASES
CON LAS QUE SERÁ DISEÑADA LA TUBERÍA DE INTERCONEXIÓN A PROCESO, ASÍ COMO LOS
ELEMENTOS ESTRUCTURALES.
 INGENIERÍA BÁSICA: COMPRENDE DE MANERA GENÉRICA, TODOS LO ESTUDIOS BÁSICOS,
MEMORIAS DESCRIPTIVAS Y DE CÁLCULO, BASES DE DISEÑO, DIAGRAMAS DE FLUJO (DFP´s),
DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN (DTI´s), NO PODRÁN EMITIRSE DOCUMENTOS
DE INGENIERÍA BÁSICA SI NO HAN SIDO EMITIDAS PREVIAMENTE LAS BASES DE DISEÑO DEL
PROYECTO Y ENTREGADAS A PEP PARA SU REVISIÓN, LO CUAL NO LIMITA A LA
CONTRATISTA PARA INICIAR LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.
 INGENIERÍA DE DETALLE: COMPRENDE DE MANERA GENÉRICA TODOS LOS PLANOS Y
DIAGRAMAS CONSTRUCTIVOS, INGENIERÍA PARA LA INSTALACIÓN Y MONTAJE DE LAS
LÍNEAS DE PROYECTO, LA CUAL INCLUYE SIN SER LIMITATIVO: LÍNEA DE PROCESO Y
SERVICIOS AUXILIARES, DESCRIPCIÓN DE ACCESORIOS (CODOS, BRIDAS), EMPAQUES,
ESPÁRRAGOS, CANASTILLAS PARA OPERACIÓN DE VÁLVULAS Y PARA TESTIGOS DE
CORROSIÓN, VÁLVULAS, ANÁLISIS DE FLEXIBILIDAD, CÁLCULO DE ESPESOR DE TUBERÍA Y
ANÁLISIS DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES; NO PODRÁN EMITIRSE DOCUMENTOS DE
INGENIERÍA DE DETALLE SI NO HA SIDO EMITIDA PREVIAMENTE LA INGENIERÍA BÁSICA DEL
PROYECTO EN SUS DIVERSAS DISCIPLINAS, SIENDO TOTAL RESPONSABILIDAD DE LA
CONTRATISTA.
EL DISEÑO DE INGENIERÍA DEBERÁ CONSIDERAR QUE EXISTA COMPATIBILIDAD ENTRE LA
TUBERÍA Y LOS ACCESORIOS, DEBIENDO GARANTIZAR QUE SEAN DE SIMILAR RESISTENCIA
MECÁNICA Y COMPOSICIÓN QUÍMICA PARA ASEGURAR LA ADECUADA SOLDABILIDAD ENTRE
ELLOS.
4. LA CONTRATISTA ESTARÁ OBLIGADA A RESPALDAR, VALIDAR Y SOPORTAR SUS DISEÑOS ANTE
CUALQUIER RECLAMO POR ERROR, OMISIÓN, CONTROVERSIA, MALA PRÁCTICA DE INGENIERÍA,
DISEÑO INCORRECTO O NO SUSTENTABLE QUE PUDIERA SURGIR DURANTE LA EJECUCIÓN DE LA
OBRA, EN RELACIÓN A ESTOS TRABAJOS Y A CUALQUIER PARTE O TOTAL DEL DISEÑO QUE
RESULTE DE LA COMPROBACIÓN DEL ERROR IMPUTABLE AL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA DE
ESTE PROYECTO; POR LO QUE DEBE IMPLEMENTAR LAS ACCIONES CORRECTIVAS TANTO EN LA
INGENIERÍA COMO EN LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SIN COSTO ADICIONAL A PEP.
5. SE RATIFICA QUE PEP NO APROBARÁ LA INGENIERÍA DE LA CONTRATISTA, YA QUE ÉSTA SERÁ LA
RESPONSABLE DE DICHA INGENIERÍA Y POR LO TANTO DE ERRORES U OMISIONES QUE
RESULTEN EN LA OPERACIÓN DERIVADO DE LA MISMA; PEP SE RESERVA EL DERECHO DE
REALIZAR OBSERVACIONES EN CUALQUIER FASE DE LA ETAPA DEL DISEÑO O CONSTRUCCIÓN SI
SE DETECTAN INCUMPLIMIENTOS NORMATIVOS U OMISIONES EN EL DISEÑO Y SOLICITAR LAS
ACCIONES CORRECTIVAS CORRESPONDIENTES.
6. EN TODAS LAS ETAPAS DE LA INGENIERÍA, DESDE LA ELABORACIÓN DE LAS BASES DE DISEÑO,
INGENIERÍA BÁSICA E INGENIERÍA DE DETALLE, SE DEBE CONTEMPLAR LOS ASPECTOS DE
MANTENIBILIDAD, ACCESIBILIDAD, MODULARIDAD, ERGONOMÍA, SIMPLICIDAD Y
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 422 de 451
ESTANDARIZACIÓN DE ACUERDO A LO DISPUESTO EN LAS “GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE

INSTALACIONES, EQUIPOS Y DUCTOS NUEVOS” Y “GUÍA DE MANTENIBILIDAD DE INSTALACIONES,
EQUIPOS Y DUCTOS EXISTENTES” A FIN DE CUMPLIR CON EL REQUERIMIENTO DEL ELEMENTO
DE CONFIABILIDAD DEL DISEÑO DEL SISTEMA DE CONFIABILIDAD OPERACIONAL (SCO) DE PEP.
7. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONTEMPLAR, EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE LETREROS DE
SEÑALIZACIÓN E INTEGRACIÓN DE RUTAS DE EVACUACIÓN PARA LAS PLATAFORMAS DE SALIDA
Y LLEGADA DE ACUERDO CON EL DISEÑO DE TUBERÍAS, INTERCONEXIONES, EQUIPOS
INSTALADOS Y TODOS LOS ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL PROYECTO.
8. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR LA REUBICACIÓN DE LUCES DE AYUDA A LA
NAVEGACIÓN, CUANDO ASÍ LO REQUIERA EL PROYECTO.
9. LA SELECCIÓN DE LOS MATERIALES A UTILIZAR EN LOS SISTEMAS DE TUBERÍAS DE PROCESO,
DEBE CONSIDERAR LO SEÑALADO EN EL DOCUMENTO GO-NO-DI-0002-2016 “GUÍA OPERATIVA
PARA LA APLICACIÓN DE CRITERIOS EN LA SELECCIÓN DE MATERIALES EN TUBERÍAS DE
PROCESO PARA EL SERVICIO DE GAS COMBUSTIBLE Y GAS AMARGO”, EN EL CUAL SE
ESTABLECEN LOS CRITERIOS CON BASE EN LA IDENTIFICACIÓN DE LOS MECANISMOS DE DAÑO
(CORROSIÓN, AGRIETAMIENTO INDUCIDO POR HIDRÓGENO Y POR ESFUERZOS, ENTRE OTROS),
QUE SOLOS O EN COMBINACIÓN PUEDAN INFLUENCIAR EL DETERIORO DE LAS TUBERÍAS;
ASIMISMO SE DEBE CONSIDERAR LA AGRESIVIDAD DEL PRODUCTO (CROMATOGRAFÍA DEL
HIDROCARBURO) Y LA SUSCEPTIBILIDAD DE LOS MATERIALES A LOS AMBIENTES DE TRABAJO
DURANTE LA ETAPA DE DISEÑO.
10. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA CUMPLIR CON EL DISEÑO DE LOS SISTEMAS DE
PROCESO, SERVICIOS, VÁLVULAS Y DEMÁS MATERIALES CONSIDERANDO LA CARACTERIZACIÓN
DEL FLUIDO, POR LO QUE LA CONTRATISTA DEBERÁ SOLICITAR A PEP DICHA INFORMACIÓN, UNA
VEZ INICIADO EL PROYECTO.
11. EL DISEÑO Y ESPECIFICACIÓN DE MATERIALES DE LA TUBERÍA QUE SE UTILIZARÁ EN LOS
PROCESOS, DEBERÁ ESTAR DE ACUERDO CON LA PEMEX-EST-TD-032-P1-2018.
12. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR LA INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE, APROBADA PARA
CONSTRUCCIÓN EN REVISIÓN 0.
13. TODOS LOS PLANOS DEBEN ELABORARSE UTILIZANDO EL SOFTWARE “AUTOCAD” ÚLTIMA
VERSIÓN, PARA SISTEMA OPERATIVO WINDOWS COMPATIBLE CON COMPUTADORAS DE USO
PERSONAL, APEGÁNDOSE AL FORMATO Y “PIE DE PLANO” INDICADO EN LA ESPECIFICACIÓN
PEMEX P.1.0000.06 “LINEAMIENTOS PARA LA ESTRUCTURACIÓN DE PLANOS Y DOCUMENTOS
TÉCNICOS DE INGENIERÍA”, DICHA ESPECIFICACIÓN SERÁ PROPORCIONADA POR PEP TODA LA
INFORMACIÓN CONTENIDA EN LOS PLANOS, DEBE SER EN IDIOMA ESPAÑOL.
14. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EN EL DISEÑO DE TUBERÍA DE PROCESO Y EQUIPOS
PAQUETE, EVITAR DEJAR SECCIONES DE TUBERÍA QUE CONTENGAN HIDROCARBUROS
ENTRAMPADOS Y SIN MOVIMIENTO (PIERNAS MUERTAS) QUE PUEDAN DAR ORIGEN A PROCESOS
DE CORROSIÓN.
ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO (ARP).
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 423 de 451
1. LA CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE REALIZAR UN ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO,

PARA LOS DUCTOS DE PROYECTO, COMO PARTE DEL DESARROLLO DE INGENIERÍA CON EL FIN
DE IDENTIFICAR, ENTENDER, EVALUAR, CONTROLAR O ELIMINAR LOS RIESGOS ASOCIADOS CON
LAS INSTALACIONES DEL PROCESO MEDIANTE:
• UN ENFOQUE ORGANIZADO, METÓDICO Y SISTEMÁTICO.
• LA BÚSQUEDA Y OBTENCIÓN DE UN CONSENSO ENTRE LAS DIVERSAS DISCIPLINAS
PARTICIPANTES.
• LA DOCUMENTACIÓN DE LOS RESULTADOS PARA SU USO POSTERIOR EN EL SEGUIMIENTO
DE LAS RECOMENDACIONES Y EN EL ENTRENAMIENTO DEL PERSONAL.
LO ANTERIOR A EFECTO DE IDENTIFICAR LAS MEDIDAS QUE PREVENGAN LOS INCIDENTES Y LAS
LESIONES RELACIONADAS CON EL PROCESO.
EL ANÁLISIS DE RIESGO DEBE ESTAR ALINEADO AL ELEMENTO ANÁLISIS DE RIESGO DE LOS
PROCESOS DEL SSPA DE PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN, DE ACUERDO CON LA
NATURALEZA DEL PROYECTO, DE TAL MANERA QUE SE REVISEN LOS PELIGROS DEL PROCESO
USANDO VARÍAS METODOLOGÍAS (MULTIREVISIÓN).
CONSIDERAR LA ELABORACIÓN DE LOS ANÁLISIS DE RIESGO E IMPACTO AMBIENTAL DE MANERA
INTEGRAL ENTRE LA PLATAFORMA Y DUCTO ASOCIADO (EN CASO DE SER NECESARIOS),
APEGÁNDOSE A LA NORMA NRF-018-PEMEX-2014 “ANÁLISIS DE RIESGOS”, GUÍA OPERATIVA PARA
REALIZAR ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO EN LOS PROYECTOS Y/O INSTALACIONES DE PEP
CLAVE GO-SS-TC-0002-2015 VERSIÓN PRIMERA, “GUÍAS TÉCNICAS PARA REALIZAR ANÁLISIS DE
RIESGOS DE PROCESO (2015)”, CLAVE: 800-16400-DCO-GT-75, REV.: 02. PARA LA REVISIÓN DE LOS
ASPECTOS TÉCNICOS Y PROTECCIÓN AMBIENTAL EN NUEVOS PROYECTOS, ASÍ COMO LA NORMA
OFICIAL MEXICANA NOM-028-STPS-2012 Y COMERI 144 REV. 2.
CON RELACIÓN A LOS ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO, ESTOS DEBERÁN CUMPLIR
CABALMENTE CON LA NORMATIVIDAD VIGENTE DE PEP, APLICANDO LAS METODOLOGÍAS, GUÍAS Y
PROCEDIMIENTOS DE PEP, POR LO QUE SE DEBERÁN ESTABLECER DESDE LAS BASES DE
CONTRATACIÓN DE INGENIERÍA Y ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO LOS REQUISITOS Y
REQUERIMIENTOS QUE DEBAN CUMPLIR EN ESTE RUBRO, EL CUAL DEBERÁ SER VALIDADO POR
SU ÁREA DE SIPA DE LA GDSSISTPA-IM, DE TAL MANERA QUE SE GARANTICE QUE LOS DISEÑOS,
LA CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS PLATAFORMAS, DUCTOS Y EQUIPOS
SEAN CONFIABLES Y SEGUROS.
SE DEBERÁN PROGRAMAR OPORTUNAMENTE LAS SESIONES PARA EL DESARROLLO DEL ANÁLISIS
DE RIESGO, ASÍ COMO PARA EFECTUAR EL PROTOCOLO DE CALIDAD DEL MISMO.
LAS RECOMENDACIONES RESULTADO DE LOS ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO QUE
CORRESPONDEN A LAS FASES DE INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN DEBERÁN SER ATENDIDAS Y
DOCUMENTADAS Y SE VERIFICARÁ QUE SE REMITAN OPORTUNAMENTE AL GRUPO
MULTIDISCIPLINARIO DE PROYECTOS DE EXPLOTACIÓN OBRAS LAS FICHAS DE ATENCIÓN Y
CIERRE DEBIDAMENTE VALIDADAS Y AUTORIZADAS.
EL ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO (ARP) COMPLETO DEBERÁ CONSIDERAR INCLUIR LAS
ACTIVIDADES REFERENTES A LAS FASES DE DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES DEL PROYECTO.
EL ÁREA ENCARGADA DEL ANÁLISIS DE RIESGO DEBERÁ VIGILAR QUE LOS INTEGRANTES DEL
GRUPO MULTIDISCIPLINARIO CUENTEN CON LA CAPACIDAD Y EXPERIENCIA NECESARIAS
PRINCIPALMENTE EL LÍDER DE PROYECTO QUIEN DEBERÁ TENER UNA EXPERIENCIA MÍNIMA DE 5
AÑOS Y ESTAR CERTIFICADO EN ANÁLISIS DE ESTE TIPO DE PROYECTOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 424 de 451
DURANTE EL DESARROLLO DEL ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO (ARP), DEBERÁ CONSIDERAR

LOS LINEAMIENTOS QUE ESTABLECEN LAS GUÍAS TÉCNICAS DEL USO DEL PAQUETE
TECNOLÓGICO, CAMBIOS DE TECNOLOGÍA, ASÍ COMO LOS LINEAMIENTOS QUE DEBERÁ CUMPLIR
EN LA FORMA DE DOCUMENTAR LOS INFORMES DE LOS ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO DE
ACUERDO A LA GUÍA TÉCNICA DE ESTE ELEMENTO.
EN EL DESARROLLO DE LAS METODOLOGÍAS PARA LOS ANÁLISIS DE CONSECUENCIAS, DEBERÁ
IDENTIFICARSE EL PEOR CASO CREÍBLE, MISMO QUE DE ACUERDO CON LA MAGNITUD
IDENTIFICADA SE DEBERÁ CONSIDERAR EL ANÁLISIS MEDIANTE EL QUE CORRESPONDA CON LA
FINALIDAD DE DOCUMENTAR LA ADMINISTRACIÓN DEL RIESGO DEL PEOR CASO CREÍBLE.
CUANDO EN EL ARP SE CONSIDEREN NODOS CON SISTEMAS INSTRUMENTADOS DE SEGURIDAD
(SIS), SE DEBERÁ CUMPLIR CON LA NORMA IEC 61511-1, EL PROVEEDOR O CONTRATISTA QUE
REALICE EL ARP DEBERÁ INCLUIR EN EL GRUPO MULTIDISCIPLINARIO AL MENOS UN ESPECIALISTA
CERTIFICADO EN SEGURIDAD FUNCIONAL PARA LA VALIDACIÓN Y EVALUACIÓN FUNCIONAL DE LAS
ETAPAS 1, 2 Y 3 DEL CICLO DE VIDA DE SEGURIDAD Y ESTE DEBE SER CERTIFICADO EN
SEGURIDAD FUNCIONAL POR EXIDA (CERTIFIED FUNCTIONAL SAFETY EXPERT CFSE) O POR TÜV
(FUNCTIONAL SAFETY EXPERT FSE) QUIEN DEBE SER UNA TERCERÍA EN EL EQUIPO DE TRABAJO
PARA EL DISEÑO DEL PROYECTO SIS.
AL FINAL DEL ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO, SE DEBERÁ APLICAR EL PROTOCOLO DE
CALIDAD PARA EVALUAR LA CALIDAD DEL INFORME DEL ANÁLISIS DE RIESGO EN BASE A LISTA DE
VERIFICACIÓN DE LA NRF-018-PEMEX-2014, “ANÁLISIS DE RIESGOS” (VIGENTE) QUE CONSIDERA LA
CALIDAD CON LA QUE SE DESARROLLÓ EL ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO PARA CADA UNA DE
LAS FASES DEL PROYECTO, ESTE PROTOCOLO SERÁ APLICADO POR EL GRUPO
MULTIDISCIPLINARIO Y EL MISMO QUEDARÁ AL 100% CUMPLIDO HASTA QUE TODOS LOS
CUESTIONAMIENTOS QUEDEN DEBIDAMENTE CUMPLIDOS.
DURANTE EL DESARROLLO DE LOS ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO, SE DEBERÁN APLICAR
LAS METODOLOGÍAS: ¿QUÉ PASA SÍ?, LISTA DE VERIFICACIÓN, HAZOP, AMFE, ÁRBOL DE FALLAS Y
ANÁLISIS DE CONSECUENCIAS, USANDO PROGRAMAS COMO SAFER O PHAST, A FIN DE CUMPLIR
EL SISTEMA SSPA Y ASEGURAR QUE LOS ANÁLISIS DE RIESGOS DE PROCESO SEAN
DOCUMENTADOS CON LA INFORMACIÓN ADECUADA Y ESPECÍFICA DE ACUERDO CON LOS
LINEAMIENTOS DE PEP.
LAS RECOMENDACIONES RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE RIESGO DE PROCESO DEBERÁN SER
ATENDIDAS EN APEGO AL PROCEDIMIENTO CLAVE GO-SS-TC-0002-2015 “PROCEDIMIENTO PARA EL
CONTROL, SEGURIDAD Y CIERRE DE LAS RECOMENDACIONES EMITIDAS DE LOS ANÁLISIS DE
RIESGOS DE PROCESO”.
INTERCONEXIONES A PROCESO.
SUMINISTRO, FABRICACIÓN, MANEJO E INSTALACIÓN DEL CIRCUITO DE TUBERÍA (LÍNEA DE PROCESO

Y SERVICIOS AUXILIARES) Y PRUEBA HIDROSTÁTICA.

1. EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, CON 10 DÍAS COMO MÍNIMO
DE ANTICIPACIÓN, LOS CUALES DEBE ENTREGAR LA CONTRATISTA A PEP PARA SU
APROBACIÓN PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 425 de 451

EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO A LA NORMATIVIDAD VIGENTE DE PEP.
4. SE DEBE CONSIDERAR EL PERSONAL ESPECIALIZADO, EQUIPO, HERRAMIENTAS, MATERIALES
DE CONSUMO, NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA REALIZACIÓN DE ESTA ACTIVIDAD.
SOLDADURA EN TUBERÍAS, CODOS, BRIDAS Y ACCESORIOS, PARA CONFORMAR SPOOLS DEL
CIRCUITO DE LÍNEA DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES (SE DEBEN DEJAR TUBERÍAS
EXCEDENTES PARA AJUSTES EN CAMPO). ESTOS TRABAJOS DEBEN EFECTUARSE EN EL
TALLER DE LA CONTRATISTA.
6. EFECTUAR LIMPIEZA DE SPOOLS A BASE DE GRANALLA DE ACERO, PROTEGERLA MEDIANTE EL
SUMINISTRO Y LA APLICACIÓN DE UN RECUBRIMIENTO EXTERNO ANTICORROSIVO PARA UNA
TEMPERATURA DE DISEÑO INDICADA EN LOS PLANOS DE INGENIERÍA ELABORADOS POR LA
CONTRATISTA. SIN QUE SE PRESENTE DEGRADACIÓN DE SUS PROPIEDADES QUÍMICAS Y
FÍSICAS DURANTE UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS COMO MÍNIMO, DE ACUERDO A LO INDICADO EN
LA NORMA NRF 295 PEMEX 2013.
MARÍTIMA DESDE EL LUGAR DE ORIGEN HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN.
8. TODAS LAS VÁLVULAS DEBEN INCLUIR SUS BRIDAS, ESPÁRRAGOS Y EMPAQUES RESPECTIVOS.
9. SE DEBERÁ CONSIDERAR EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE BRIDA CIEGA DE PATENTE EN LAS
VÁLVULAS DE PATEO.
10. LOS ESPÁRRAGOS DEBEN SUMINISTRARSE EN ACERO AL CARBONO DE ACUERDO AL ASTM
A193 GRADO B7, CON ROSCA ESTÁNDAR, CUERDA CORRIDA DE ACUERDO AL ASME B1.1 CLASE
2A Y 2B, API 20E CON GRADO BSL1 Y DOS TUERCAS HEXAGONALES DE ACERO AL CARBONO DE
ACUERDO AL ASTM A194 GRADO 2H, LOS ESPÁRRAGOS DEBEN SUMINISTRARSE CON
RECUBRIMIENTO DE ACUERDO CON EL ESTANDAR PEMEX-EST-0027-02-2017 PARA USO EN
EXTREMO, SIN CONSIDERAR LAS CUERDAS DEL CONO. AMBOS EXTREMOS DE LOS
ESPÁRRAGOS DEBERÁN ESTAR MAQUINADOS, NO SE ACEPTAN CORTES RECTOS.
12. TODAS LAS VÁLVULAS SERÁN PROBADAS CÍCLICAMENTE A TRAVÉS DE TODO SU RANGO DE
MOVIMIENTO PARA ASEGURAR LA OPERACIÓN Y LIBRE MOVIMIENTO AL ABRIR O CERRAR.
13. PRUEBA DE HERMETICIDAD DE VÁLVULAS PREVIO A LA INSTALACIÓN, EN CUERPO Y CARAS DE
LAS VÁLVULAS INDICADAS EN LA INGENIERÍA DEL PROYECTO DE ACUERDO AL API-6D.
14. INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA Y/O PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS DE TODAS LAS JUNTAS
SOLDADAS DE ACUERDO A LO INDICADO EN LA NORMA ASME B31.3 Y PLANOS DE INGENIERÍA
15. PARA LOS ARREGLOS DE LAS LÍNEAS QUE TENGAN UNIONES SOLDABLES, A LOS QUE NO SE
PUEDA REALIZAR RADIOGRAFIADO CONVENCIONAL, SE DEBERÁ REALIZAR INSPECCIÓN
RADIOGRÁFICA TANGENCIAL, LA CONTRATISTA DEBE PRESENTAR LOS CERTIFICADOS DE
ESTAS PRUEBAS A PEP.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 426 de 451
16. CUANDO SE TRATE DE REPARACIONES SE DEBEN REALIZAR, ADEMÁS DE LA INSPECCIÓN

17. LIMPIEZA CON GRANALLA DE ACERO A METAL BLANCO Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A
JUNTAS DE CAMPO DE ACUERDO A LA NORMA NRF-295-PEMEX-2013.
18. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE SOPORTERÍA DE ACUERDO A PROYECTO, LIMPIEZA Y
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A LA MISMA; ASÍ COMO PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS. INCLUYE:
MANIOBRAS PREVIAS Y PREPARACIÓN DEL ÁREA PARA LA INSTALACIÓN DE LA SOPORTERÍA;
INCLUYENDO REFORZAMIENTO DE LAS VIGAS DEL SISTEMA DE PISO (DONDE SE REQUIERA)
CONFORME A LOS DETALLES DE INGENIERÍA; REPARACIÓN DE LA PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA A ESTRUCTURAS AFECTADAS DURANTE LA INSTALACIÓN DE LOS SOPORTES Y
QUE SEAN IMPUTABLES A LA CONTRATISTA.
19. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR LA SUSTITUCIÓN Y/O REPARACIÓN DE ELEMENTOS
EXISTENTES, AFECTADOS DURANTE LA INSTALACIÓN DE LAS TUBERÍAS QUE CRUZAN EL
SISTEMA DE PISO (REJILLAS, ELEMENTOS ESTRUCTURALES, ETC.), ASÍ COMO REPARACIÓN DE
LA PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A ESTRUCTURAS AFECTADAS Y QUE SEAN IMPUTABLES A LA
CONTRATISTA.
20. ROTULADO DE LA LÍNEA DE ACUERDO A LA NORMA DE REFERENCIA NRF-009-PEMEX-2012.
21. LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO, RETIRO DEL EQUIPO UTILIZADO Y MATERIALES EXCEDENTES.
22. ENTREGAR DOCUMENTOS A PEP, COMO SON: PEDIMENTO DE IMPORTACIÓN, FACTURAS,
CERTIFICADO DE CALIDAD Y TODO DOCUMENTO SOPORTE PARA SU ADQUISICIÓN, TALES
COMO, REQUISICIONES Y EL TIEMPO DE GARANTÍA DE LOS MATERIALES.
23. LAS INTERCONEXIONES SE DEBEN EFECTUAR, CONFORME A LOS PLANOS E ISOMÉTRICOS DE
INGENIERÍA A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA Y CONSIDERANDO LO SIGUIENTE:
1. LAS INTERCONEXIONES SERÁN MEDIANTE VÁLVULA EXISTENTE.
1
 LA CONTRATISTA DEBE DE CONSIDERAR EL SUMINISTRO E INSTALACION DE VALVULA
CHECK EN LA INTERCONEXION A LINEA DE PROCESO PARA EVITAR RETROCESO DE FLUJO.
 PARA EL CASO DE INTERCONEXION MEDIANTE VALVULA EXISTENTE LA CONTRATISTA DEBE
REALIZAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO A LA VALVULA Y POSTERIORMENTE REALIZAR EL
ANALISIS DE INTEGRIDAD MECANICA PARA VERIFICAR LA HERMETICIDAD DE ESTA.
2. CANCELADO
3. LA MAQUINA TAPINADORA DEBERÁ CONTAR CON TODOS LOS CERTIFICADOS Y ESTOS
DEBERÁN SER PRESENTADOS A PEP PREVIO AL INICIO DE LOS TRABAJOS.
4. LOCALIZACIÓN DE LA LÍNEA EXISTENTE Y TRAZO DEL PUNTO DE BARRENADO EN LÍNEA, DE
ACUERDO A LA INGENIERÍA DEL PROYECTO DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
5. CANCELADO.
6. CANCELADO.
7. UNA VEZ INSTALADA LA TEE ENVOLVENTE E INSPECCIONADA Y APROBADAS LAS SOLDADURAS
ASÍ COMO LA INSTALACIÓN DE LA VÁLVULA DE BOLA DE PASO COMPLETO, SE DEBERÁ
REALIZAR LA PRUEBA DE HERMETICIDAD DEL SISTEMA.
8. EJECUCIÓN DEL BARRENADO, OBSERVANDO TODAS LAS MEDIDAS PREVENTIVAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 427 de 451
9. CANCELADO
10. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EL RETIRO, REINSTALACIÓN O REUBICACIÓN DE
CUALQUIER ELEMENTO QUE OBSTRUYA PARA LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS,
INCLUYENDO LOS MATERIALES CORRESPONDIENTES Y LA APLICACIÓN DE PROTECCIÓN
ANTICORROSIVA EN LAS ZONAS DAÑADAS.
11. CANCELADO
12. REALIZAR PRUEBA HIDROSTÁTICA A LOS DIFERENTES CIRCUITOS DE ACUERDO A LOS
ALCANCES INDICADOS EN LA NORMA ASME B31.3.
13. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EL RETIRO, REUBICACIÓN, SUSTITUCIÓN Y/O
REPARACIÓN DE ELEMENTOS EXISTENTES, AFECTADOS DIRECTA O INDIRECTAMENTE
DURANTE LA INSTALACIÓN DE LAS TUBERÍAS (REJILLAS, ELEMENTOS ESTRUCTURALES,
ELÉCTRICOS, NEUMÁTICOS, DE SERVICIOS, ETC.), ASÍ COMO REPARACIÓN DE LA PROTECCIÓN
REQUERIMIENTOS SOLICITADOS PARA EL SUMINISTRO, FABRICACIÓN, MANEJO E INSTALACIÓN
DEL CIRCUITO DE TUBERÍA (LÍNEA DE PROCESO Y SERVICIOS AUXILIARES) Y PRUEBA
HIDROSTÁTICA, PARA LO CUAL DEBE DE CUMPLIR LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA
DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL ALCANCE EN CUESTIÓN.
AUTORIZADO POR PEP CONFORME A LINEAMIENTOS Y REQUERIMIENTOS, ANTES DE INICIAR
LOS TRABAJOS.
HOT TAP EN CABEZAL EXISTENTE.
CANCELADO 1
NIPLE DE EVALUACIÓN DE CORROSIÓN.
SUMINISTRO, MONTAJE E INTERCONEXIÓN DE NIPLE DE EVALUACIÓN DE CORROSIÓN.

1. EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, CON AL MENOS 10 DÍAS
PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES, LOS CUALES DEBE ENTREGAR LA CONTRATISTA A PEP PARA
SU REVISIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 428 de 451
2. LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR Y TRAMITAR LOS PERMISOS QUE APLIQUEN PARA LA

EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO A LA NORMATIVIDAD VIGENTE EN LA MATERIA.
3. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EMBARCACIÓN PARA LA REALIZACIÓN DE ESTOS
TRABAJOS.
4. LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR E INSTALAR EL TESTIGO DE CORROSIÓN, LAS
CONEXIONES, ACCESORIOS, VÁLVULAS, CUPONES Y TODO LO NECESARIO PARA LA UTILIZACIÓN
DE CUPONES RETRÁCTILES PARA MONITOREAR LA VELOCIDAD DE CORROSIÓN GENERAL; EN
LAS UBICACIONES INDICADAS POR LA INGENIERÍA DEL PROYECTO.
5. LA BASE DE MONTAJE DEBERÁ PERMITIR LA INSERCIÓN Y EXTRACCIÓN DEL PORTATESTIGOS EN
FORMA SEGURA BAJO CONDICIONES DE PRESIÓN INTERNA.
6. EL PORTA TESTIGOS EXTRAÍBLE DEBERÁ SELECCIONARSE DE ACUERDO A LA CLASE ANSI DEL
FABRICANTE PARA LAS CONDICIONES MÁXIMAS DE PRESIÓN Y TEMPERATURA DE OPERACIÓN,
ASÍ COMO DEL PH DEL SISTEMA Y DE LA NATURALEZA DEL FLUIDO. EL NIPLE DE ACCESO AL
SISTEMA SERÁ DE 2”, CED. 160, 316SS, MONTAJE BUTTWELD-O-LET, TAPÓN ABIERTO 316SS,
CUBIERTA PROTECTORA, RANGO DE PRESIÓN 6000 PSI.
7. INCLUYE PORTACUPONES EXTRAÍBLE COMPLETO DE 316SS PARA MONITOREO DE CORROSIÓN
GENERAL EN EL FONDO EN LAS TUBERÍAS, ACCESORIOS PARA MONTAJE DE CUPONES Y LOTE
DE CINCUENTA CUPONES EXTRAÍBLES POR CADA NIPLE DE EVALUACIÓN.
8. LA VÁLVULA DE SERVICIO, EL RETRACTOR PARA LA EXTRACCIÓN DE BOQUILLAS, Y TODAS LAS
HERRAMIENTAS ESPECIALES NECESARIAS PARA MONTAJE, CALIBRACIÓN, LIMPIEZA, REVISIÓN
DE SEGURIDAD, Y MANTENIMIENTO, SERÁN COMPATIBLES CON LAS UTILIZADAS PARA EL
MANEJO DE LOS TESTIGOS CORRO SIMÉTRICOS Y PARA LOS NIPLES ASOCIADOS A LOS
PAQUETES DE INYECCIÓN DE QUÍMICOS EXISTENTES EN LA PLATAFORMA.
9. EL ARREGLO DE LOS CUPONES DE CORROSIÓN DEBERÁ CUMPLIR CON LA NRF-194-PEMEX-2013.
10. LA INSTALACIÓN DE LA BASE DE MONTAJE DEBERÁ SEGUIR ESTRICTAMENTE LAS
RECOMENDACIONES DE LAS NORMAS Y CÓDIGOS APLICABLES EN MATERIA DE SOLDADURA
INSPECCIÓN Y PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS (ASME SEC. V, ASME SEC. IX, AWS D1.1 2008, ASTM-
A578/A, 578M/90, API-1104, AWS A.5.1 Y A.5.5.).
11. PARA TODOS LOS MATERIALES DEBERÁ ENTREGARSE LA DOCUMENTACIÓN CORRESPONDIENTE
TAL COMO: PEDIMENTOS DE IMPORTACIÓN, FACTURAS, CERTIFICADOS DE CALIDAD DE LOS
MATERIALES.
MENCIONADOS.
REQUERIMIENTOS SOLICITADOS PARA EL DISEÑO, FABRICACIÓN, SUMINISTRO, MONTAJE E
INTERCONEXIÓN DE TRAMPAS DE DIABLOS, POR LO CUAL DEBERÁ DE SATISFACER LOS
NIPLE DE INYECCIÓN DE QUÍMICOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 429 de 451
1. EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, LOS CUALES DEBE ENTREGAR A

PEP, PARA SU APROBACIÓN PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES.
2. LA CONTRATISTA DEBERÁ ELABORAR Y TRAMITAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA
EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE ACUERDO A LA NORMATIVIDAD DE PEMEX.
3. DEBERÁ CONTAR CON EQUIPO Y PERSONAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ASÍ COMO APEGARSE AL
CONTRATISTAS DE PEP Y “ANEXO SSPA”
4. SUMINISTRO DE NIPLES DE INYECCIÓN DE QUÍMICOS Y SUS MATERIALES DE INSTALACIÓN DE
ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES DEL PROYECTO).
5. CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA, DEL ALMACÉN DEL CONTRATISTA AL SITIO DE LOS TRABAJOS.
6. ENTREGA DE LOS DOCUMENTOS QUE GARANTICEN LOS NIPLES DE INYECCIÓN DE QUÍMICOS Y
MATERIALES SUMINISTRADOS INCLUYENDO LOS SIGUIENTES CERTIFICADOS: DE FABRICACIÓN, DE
LAS PRUEBAS REALIZADAS Y DE CALIDAD.
7. ENTREGA DEL CERTIFICADO DE LAS PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS NIPLES DE INYECCIÓN
DE QUÍMICOS.
RECEPCIÓN Y ANTES DE SER INSTALADOS, VERIFICANDO LAS CARACTERÍSTICAS Y MATERIALES
DE LOS NIPLES DE INYECCIÓN DE QUÍMICOS, DE ACUERDO A LA HOJA DE DATOS
CORRESPONDIENTE.
9. LA CONTRATISTA PROPORCIONARÁ INFORMACIÓN TÉCNICA (CATÁLOGOS ORIGINALES).
10. LA CONTRATISTA ENTREGARÁ LOS CERTIFICADOS DE FABRICACIÓN EN BASE A LA HOJA DE
DATOS.
11. DESEMPAQUE Y LIMPIEZA DE LOS NIPLES DE EVALUACIÓN DE CORROSIÓN Y MATERIALES DE
INSTALACIÓN.
12. ACOMODO Y ALMACENAMIENTO EN EL SITIO DE LA OBRA, PROTEGIÉNDOLO DE LAS CONDICIONES
AMBIENTALES.
13. PREPARACIÓN Y MANEJO DE LOS MATERIALES DE INSTALACIÓN.
14. HABILITACIÓN, INSTALACIÓN Y MONTAJE DE LOS INSTRUMENTOS DE ACUERDO A LOS DIBUJOS
TÍPICOS DE INSTALACIÓN.
15. FIJACIÓN Y LIMPIEZA.
16. LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO, RETIRO DEL EQUIPO UTILIZADO Y MATERIAL SOBRANTE.
17. PARA LOS TRABAJOS EN ALTURA, DONDE SEA NECESARIO LA INSTALACIÓN DE ANDAMIOS, ÉSTOS
SERÁN DE CHAROLA DE ALUMINIO, APOYADOS EN ESTRUCTURAS TUBULARES.
18. SE CONSIDERARÁ EL PERSONAL ESPECIALIZADO CON LA EXPERIENCIA REQUERIDA, QUE
GARANTICE LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 430 de 451
19. EQUIPO, HERRAMIENTAS, MATERIALES DE CONSUMO NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA

REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS ANTES MENCIONADOS.
20. LA CONTRATISTA DEBE DE OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DE CADA UNO DE LOS
INSTRUMENTOS Y COMPONENTES PARA LO CUAL DEBE DE SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE
PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL COMPONENTE
EN CUESTIÓN.
INDICADOR DE PRESIÓN (PI) E INDICADOR DE TEMPERATURA (TI)

ALCANCE: SUMINISTRO, TRANSPORTE, CARGA, ACARREO, DESCARGA, CALIBRACIÓN, PRUEBAS E
INSTALACIÓN DE ACUERDO CON LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
INCLUYE: MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, RECUBRIMIENTOS, MATERIAL MECÁNICO, MATERIAL DE

CONSUMO, TUBING, SOPORTERÍA Y PEDESTALES, VÁLVULAS, NIPLES, TEES, Y LOS ACCESORIOS
REQUERIDOS PARA SU CORRECTA INSTALACIÓN. ASÍ COMO EL EQUIPO Y PERSONAL CON LA
EXPERIENCIA REQUERIDA, QUE GARANTICE LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS Y DE LA
OBRA DE ACUERDO CON DIBUJOS Y/O PLANOS DE INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.

 PROPORCIONAR INFORMACIÓN TÉCNICA (CATÁLOGOS) Y MANUALES DE OPERACIÓN EN
ESPAÑOL.
 ENTREGA DE LOS DOCUMENTOS DE CALIDAD DE LOS INSTRUMENTOS Y MATERIALES

SUMINISTRADOS.
 VERIFICACIÓN Y PREPARACIÓN DEL LUGAR DE MONTAJE, AJUSTES Y ADAPTACIONES.

 PRUEBAS DE HERMETICIDAD DONDE SE REQUIERA.
 CALIBRACIÓN Y PRUEBAS
 INSTALACIÓN DE VÁLVULAS, TUBERÍA, TUBING Y ACCESORIOS PARA SU INTERCONEXIÓN AL

PROCESO DE ACUERDO CON LOS DIBUJOS Y/O PLANOS DE INGENIERÍA DESARROLLADA POR
LA CONTRATISTA.
 FIJACIÓN DE ACUERDO A LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA.
TODOS LOS ACCESORIOS DE LA INSTRUMENTACIÓN DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE 316,
RESISTENTES A LA HUMEDAD RELATIVA HASTA DE 100% DEL AMBIENTE MARINO, EXPUESTA AL
AMBIENTE SALINO Y CORROSIVO, ASÍ COMO EXPONERSE A CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS
EXTREMAS MARINAS (HURACANES, TURBONADAS, LLUVIAS), CON LA FINALIDAD DE EVITAR
CORROSIÓN PREMATURA.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 431 de 451
LA CONTRATISTA DEBE SUMINISTRAR TODA LA INSTRUMENTACIÓN Y MATERIALES PARA CONDICIONES

DE SERVICIO AMARGO Y DEBE CUMPLIR CON EL ESTÁNDAR NACE MR 0175/ISO 15156-1 ÚLTIMA
EDICIÓN.
INDICADORES DE PRESIÓN
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR INDICADORES DE PRESIÓN, CAJA DE FENOL, CARÁTULA DE 4½”
DE DIÁMETRO, BLANCA Y CON CARACTERES NEGROS, LLENA DE LÍQUIDO, EXACTITUD +/- 0.5% DEL
SPAN, EL ELEMENTO DE PRESIÓN DEBE SER CAPAZ DE SOPORTAR UN SOBRERRANGO DE 1.3 VECES
EL RANGO DE LA ESCALA SIN DESCALIBRARSE NI DAÑARSE, DEBE CONTAR CON SISTEMA
ANTIPULSATIVO Y ANTIVIBRATORIO CON TORNILLO RESTRICTOR, LENTE DE CRISTAL INASTILLABLE,
DISCO DE SEGURIDAD, FRENTE SÓLIDO, ANILLO ROSCADO, MOVIMIENTO DE AC. INOX., CONEXIÓN
INFERIOR DE ½” NPT, ESCALA DUAL (Kg/cm2/PSIG), MONTAJE EN SUPERFICIE, TUBO BOURDÓN Y
CONEXIÓN A PROCESO DE ACERO INOXIDABLE 316. DEBE CUMPLIR CON EL CÓDIGO NACE MR0175/ISO
15156.
INDICADORES DE TEMPERATURA NO INTRUSIVO
LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR INDICADOR DE TEMPERATURA BIMETÁLICO DE LECTURA

DIRECTA MONTAJE LOCAL, TAMAÑO DE LA CARÁTULA 5" Ø CON FONDO BLANCO Y CARACTERES
NEGROS, MATERIAL DE LA CAJA DE AC. INOX. 304, FRENTE SÓLIDO, LENTE DE VIDRIO (CRISTAL
INASTILLABLE), CON UNA EXACTITUD DE +/- 1 % EN TODA LA ESCALA, HERMÉTICAMENTE SELLADO,
APROPIADO PARA AMBIENTE MARINO, FORMA DE ÁNGULO AJUSTABLE, ANILLO ROSCADO,
CALIBRACIÓN EXTERNA, VÁSTAGO ROSCADO DE AC. INOX. 316, CONEXIÓN BRIDADA, NO INTRUSIVO,
INCLUYE ABRAZADERA DE ACERO INOX. 304, JUNTA AISLANTE PARA EVITAR EL PAR GALVÁNICO,
TUERCAS DE AJUSTE Y TODO LO REQUERIDO PARA SU FIJACIÓN SOBRE EL TUBO, CONSIDERANDO LA
VIBRACIÓN NATURAL DE LA LÍNEA.
LA CONTRATISTA DEBE CONTAR CON MANO DE OBRA TÉCNICA CALIFICADA PARA LA EJECUCIÓN DE
LOS TRABAJOS, ASÍ COMO CONTAR CON EL EQUIPO, HERRAMIENTA, MATERIALES SUFICIENTES Y
ADECUADOS PARA LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS; PEP SE RESERVA EL DERECHO DE
RECHAZAR AL PERSONAL QUE NO CUMPLA CON ESTE REQUISITO.
LA INSTRUMENTACIÓN DEBE SER DE FABRICACIÓN RECIENTE (COMO MÁXIMO 1 AÑO) Y ESTAR EN
PERMANENCIA EN EL MERCADO FUTURO COMO MÍNIMO 10 AÑOS.
ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA ENTREGAR TODA LA INSTRUMENTACIÓN EN PERFECTAS

CONDICIONES DE OPERACIÓN, LIBRE DE DEFECTOS DE FABRICACIÓN E INSTALACIÓN.
CON LA FINALIDAD DE EVITAR GOLPES O DESAJUSTES EN LAS PARTES INTERNAS DE LOS

INSTRUMENTOS EN EL MOMENTO DEL TRANSPORTE, SE DEBEN SEGUIR LAS RECOMENDACIONES DEL
FABRICANTE, ASÍ CÓMO LO INDICADO EN LA NRF-296-PEMEX-2013 “EMBALAJE Y MARCADO DE EQUIPO
Y MATERIALES PARA SU TRANSPORTE A LAS INSTALACIONES TERRESTRES Y COSTA AFUERA”.
ANTES DE PROCEDER A LA INSTALACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS SE DEBE PRESENTAR LA

DOCUMENTACIÓN QUE GARANTICE EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE ESTOS.EN TODAS LAS CONEXIONES
ROSCADAS DURANTE LA INSTALACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS SE DEBE EMPLEAR SELLADOR TEFLÓN
LÍQUIDO, PARA PROPORCIONAR UNA MEJOR HERMETICIDAD.
CALIBRACIÓN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 432 de 451
 TODA LA INSTRUMENTACIÓN DEBE INCLUIR EL CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN Y PRUEBAS QUE

SE REALICEN EN FABRICA.
 LOS INSTRUMENTOS PATRONES DEBEN ESTAR CERTIFICADOS EN UN LABORATORIO DE
METROLOGÍA CON CALIBRACIÓN VIGENTE, LOS CUALES DEBEN SER REFERENCIA PARA LA
CALIBRACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS.
TODOS LOS MATERIALES, MANO DE OBRA, EQUIPOS, HERRAMIENTA Y/O MAQUINARIA QUE
INTERVENGAN EN CADA ACTIVIDAD, SERÁN SUMINISTRADOS POR LA CONTRATISTA.
TODA LA INSTRUMENTACIÓN DEBE ESTAR MARCADA CON EL NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN (TAG),

DICHA IDENTIFICACIÓN DEBE ESTAR FORMADA POR UNA PLACA DE ACERO INOXIDABLE 316, FIJADA AL
INSTRUMENTO CON INFORMACIÓN GRABADA A GOLPE (SIN ADHESIVOS), Y UN LETRERO DE
IDENTIFICACIÓN (TAG) VISIBLE FIJADO PERMANENTEMENTE AL SOPORTE DEL INSTRUMENTO.
LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES DEBEN CUMPLIR COMO MÍNIMO CON LOS SIGUIENTES
PUNTOS:
CONEXIONES
 PARA LAS CONEXIONES ROSCADAS LAS CUERDAS SE APEGARÁN A LA NORMA ANSI / ASME
B120.1.
 PARA LAS CONEXIONES INSERTO-SOLDABLES LAS DIMENSIONES DEBEN SER DE ACUERDO
CON LA NORMA ANSI/ASME B16.11
REFERENCIAS:
PLANOS Y DOCUMENTOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA
CANASTILLA DE OPERACIÓN PARA TESTIGO DE CORROSIÓN.
SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE CANASTILLA DE OPERACIÓN PARA EXTRACCIÓN Y

MANTENIMIENTO DE TESTIGO DE CORROSIÓN.

1. EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, CON 10 DÍAS COMO MÍNIMO
DE ANTICIPACIÓN, LOS CUALES DEBE ENTREGAR LA CONTRATISTA A PEP PARA SU REVISIÓN
PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES.
2. ELABORAR Y TRAMITAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS
DE ACUERDO A LA NORMATIVIDAD DE PEMEX.
3. LEVANTAMIENTO FÍSICO EN SITIO PREVIO A LA CONSTRUCCIÓN DE LAS CANASTILLAS PARA
CONFIRMAR LAS SECCIONES Y POSICIÓN DE LOS ELEMENTOS, SOPORTES Y TUBERÍAS
EXISTENTES INDICADOS EN LA INGENIERÍA ELABORADA POR LA CONTRATISTA, ASÍ COMO
VERIFICACIÓN DE POSIBLES INTERFERENCIAS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 433 de 451
4. LOCALIZACIÓN DEL SITIO DE TRABAJO, SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE TODOS LOS MATERIALES

NECESARIOS PARA LA EJECUCIÓN DEL CONCEPTO DE TRABAJO DE CONFORMIDAD CON LA
5. EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON ÁREA SUFICIENTE PARA ALMACENAR ADECUADAMENTE
Y/O ESTIBAR LOS MATERIALES, CON EL FIN DE PROTEGERLOS DE LAS CONDICIONES
AMBIENTALES. INCLUYE MANIOBRAS.
MARÍTIMA DESDE EL LUGAR DE ORIGEN HASTA LOS ALMACENES, PATIOS DE FABRICACIÓN Y
SITIO DE LA OBRA.
7. INSPECCIÓN A UNIONES SOLDADAS CON PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS, ASÍ COMO LIMPIEZA Y
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A LA MISMA.
8. METROLOGÍA, TRAZO, CORTE, PRESENTACIÓN, ALINEACIÓN, NIVELACIÓN, PUNTEO DEL PERFIL,
SOLDADURA Y DEMÁS TRABAJOS PARA INSTALAR LA ESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA PARA
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS TESTIGOS DE CORROSIÓN, DE ACUERDO CON LA
9. RETIRO, REUBICACIÓN, SUSTITUCIÓN Y/O REPARACIÓN DE ELEMENTOS EXISTENTES,
AFECTADOS DIRECTA O INDIRECTAMENTE DURANTE LA INSTALACIÓN DE LA CANASTILLA PARA
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS TESTIGOS DE CORROSIÓN (REJILLAS, ELEMENTOS
ESTRUCTURALES, ELÉCTRICOS, NEUMÁTICOS O DE SERVICIOS), ASÍ COMO REPARACIÓN DE LA
PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A ESTRUCTURAS AFECTADAS Y QUE SEAN IMPUTABLES AL
CONTRATISTA.
10. LIMPIEZA CON CHORRO DE ABRASIVO A METAL BLANCO Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA DE
ACUERDO A LA NRF 295-PEMEX-2013.
11. LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR LA INSTALACIÓN Y REINSTALACIÓN DE LA ESTRUCTURA
SI SE REQUIERE, CONSIDERANDO: MANEJO, ALINEACIÓN PARA LA INSTALACIÓN FINAL DE LA
CANASTILLA EN LA POSICIÓN INDICADA POR LOS PLANOS, INCLUYE: RETIRO DE
OBSTRUCCIONES EXISTENTES.
12. LIMPIEZA FINAL DE ÁREAS DE TRABAJO.
13. LA CONTRATISTA DEBE DE OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DE CADA UNO DE LOS
REQUERIMIENTOS SOLICITADOS PARA EL SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE LAS
CANASTILLAS PARA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE TESTIGOS DE CORROSIÓN, PARA LO
CUAL DEBE SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES
14. EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON UN PLAN DE CONTINGENCIA PARA ENFRENTAR
EMERGENCIAS. ESTE DEBE ESTAR DEBIDAMENTE AUTORIZADO Y REVISADO CONFORME A
LINEAMIENTOS Y REQUERIMIENTOS DE PEP, ANTES DE INICIAR LOS TRABAJOS.
SUMINISTRO PREFABRICACIÓN Y MONTAJE DEL SISTEMA DE AGUA CONTRA INCENDIO EN ZONA DE

TRAMPAS DE DIABLOS.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 434 de 451
1. EMITIR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO CORRESPONDIENTES, LOS CUALES SE DEBEN

ENTREGAR A PEP PARA SU APROBACIÓN PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES. CONSIDERAR LO
INDICADO EN LA NORMA NRF-032-PEMEX-2012.
2. EL SUMINISTRO DE LA TUBERÍA DEBE SER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN LAS
ESPECIFICACIONES DE MATERIALES DE TUBERÍA INDICADOS EN LA INGENIERIA DESARROLLADA
POR LA CONTRATISTA.
3. SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA LA EJECUCIÓN DEL
CONCEPTO DE TRABAJO DE CONFORMIDAD CON EL PROYECTO.
4. ELABORAR Y TRAMITAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS
DE ACUERDO A LA NORMATIVIDAD DE PEMEX.
SOLDADURA EN TUBERÍAS, CODOS, BRIDAS Y ACCESORIOS, PARA CONFORMAR SPOOLS, (SE
DEBEN DEJAR TUBERÍAS EXCEDENTES PARA AJUSTES EN CAMPO). ESTOS TRABAJOS DEBEN
EFECTUARSE EN EL TALLER DEL CONTRATISTA.
6. EFECTUAR LIMPIEZA DE SPOOLS A BASE DE GRANALLA DE ACERO, PROTEGERLA MEDIANTE EL
SUMINISTRO Y LA APLICACIÓN DE UN RECUBRIMIENTO EXTERNO ANTICORROSIVO PARA UNA
TEMPERATURA DE DISEÑO INDICADA EN LOS PLANOS DE INGENIERÍA. SIN QUE SE PRESENTE
DEGRADACIÓN DE SUS PROPIEDADES QUÍMICAS Y FÍSICAS DURANTE UNA VIDA ÚTIL DE 20 AÑOS
COMO MÍNIMO, DE ACUERDO AL SISTEMA 12 MODIFICADO INDICADO EN LA NORMA NRF-053-
PEMEX-2006.
MARÍTIMA DESDE EL LUGAR DE ORIGEN HASTA EL SITIO DE INSTALACIÓN.
8. INSPECCIÓN RADIOGRÁFICA DE TODAS LAS JUNTAS SOLDADAS.
9. CUANDO SE TRATE DE REPARACIONES SE DEBEN REALIZAR, ADEMÁS DE LA INSPECCIÓN
10. LIMPIEZA CON GRANALLA DE ACERO Y PROTECCIÓN ANTICORROSIVA A JUNTAS DE CAMPO DE
ACUERDO A LA NORMA NRF-295-PEMEX-2013.
11. EL MATERIAL DE LAS TUBERÍAS DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA CONTRA INCENDIO SERÁ DE ACERO
AL CARBÓN ASTM A-106 GALVANIZADA POR INMERSIÓN EN CALIENTE, CED 80 PARA TUBERÍAS DE
¾” A 2” Y DE TUBERIA DE ACERO AL CARBÓN DE 3” A 4” ASTM A 106 GR. B, ASME B36.10M CED. 160
PARA TUBERIAS DE 3” Y CED. 80 PARA TUBERIAS DE 4”; DE ACUERDO A LA NRF-032-PEMEX-2012.
12. LA TUBERÍA DE LA RED CONTRA INCENDIO SE DEBERA APLICAR PROTECCION ANTICORROSIVA DE
ACUERDO A LO INDICADO EN LA NRF-295-PEMEX-2013.
13. LA TUBERÍA DE LA RED CONTRA INCENDIO DEBE DE IDENTIFICARSE DE ACUERDO LO ESTIPULADO
CON LA NOM-026-STPS-1998 Y LA ESPECIFICACIÓN DEL COLOR CON LA NRF-009-PEMEX-2012.
14. ROTULADO DE LA LÍNEA DE ACUERDO A LA NORMA DE REFERENCIA NRF-009-PEMEX-2012.
15. LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO, RETIRO DEL EQUIPO UTILIZADO Y MATERIALES EXCEDENTES.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 435 de 451
17. SE DEBE CONTAR CON EQUIPO Y PERSONAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ASÍ COMO APEGARSE AL
18. LA CONTRATISTA DEBE OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN, PARA LO CUAL DEBE DE
SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES.
19. LA VÁLVULA DEBE INCLUIR LOS ESPÁRRAGOS TORNILLERÍA, EMPAQUES, MATERIALES
PERMANENTES.
20. SUMINISTRO DE EQUIPO, HERRAMIENTA, MATERIALES DE CONSUMO Y MANO DE OBRA
CALIFICADA PARA LA REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS.
21. LAS VÁLVULAS QUE SUMINISTRE EL CONTRATISTA SE REQUIERE QUE SEAN ADQUIRIDAS DE
FABRICACIÓN RECIENTE (2 AÑOS MÁXIMO).
22. SERÁ RESPONSABLE DE LA ADQUISICIÓN DE VÁLVULAS Y DE QUE ESTAS CUMPLAN CON
ESTRICTO APEGO A NORMAS, CÓDIGOS Y ESPECIFICACIONES INDICADOS.
23. LA CONTRATISTA DEBERÁ REALIZAR LAS PRUEBAS DE HERMETICIDAD AL CUERPO Y PASO DE LAS
VÁLVULAS EN PRESENCIA DE PEP Ó SU REPRESENTANTE, COMO ATESTIGUAMIENTO, ANTES DE
SU INSTALACIÓN. TODAS LAS VÁLVULAS SUMINISTRADAS PARA LA PLATAFORMA SE DEBERÁN
PINTAR ANTES DE SU MONTAJE DE ACUERDO AL SERVICIO DE LA LÍNEA.
24. TODAS LAS PARTES DE REPUESTO DE VÁLVULAS QUE SUMINISTRE EL FABRICANTE, EL
CONTRATISTA DEBERÁ ENTREGARLAS AL SUPERVISOR DE PEP EN EL ALMACÉN QUE SE DESIGNE.
25. SE DEBERÁ CONSIDERAR QUE LAS PARTES DEBERÁN SER MODELOS TALES QUE ASEGUREN SU
PERMANENCIA EN EL MERCADO POR UN PERIODO NO MENOR A 10 AÑOS.
26. LA CONTRATISTA DEBERÁ PRESENTAR MANUALES EN ESPAÑOL Y LISTADO NECESARIO DE
REFACCIONAMIENTO, PROPORCIONADO POR EL PROVEEDOR, DE LAS PARTES INTERCAMBIABLES
DE VÁLVULAS.
27. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONTRATISTA ENTREGAR UN LIBRO CON TODOS LOS DIBUJOS Y/O
MANUALES CON SELLO DEL PROVEEDOR EN IDIOMA ESPAÑOL CON LA FINALIDAD DE INDICAR EL
MANTENIMIENTO O SERVICIO Y DE CONOCER EL ADECUADO FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULAS.
29. PREPARACIÓN DE LA PRUEBA MEDIANTE LA INSTALACIÓN DE NIPLES, MANÓMETROS, BRIDAS
CIEGAS, EMPAQUES, ESPÁRRAGOS, COMALES Y CONEXIÓN A BOMBA DE LLENADO.
30. INSTALACIÓN DE INSTRUMENTOS PARA REGISTRO DE PRUEBA.
31. LLENADO DE TUBERÍA MEDIANTE EL BOMBEO DE AGUA.
32. LA PRESIÓN DE PRUEBA, DEBE SER LA INDICADA EN EL CÓDIGO ASME B - 31.3, SOSTENIDA
DURANTE 4 Hrs., SE LLEVARÁ UN REGISTRO GRÁFICO DE LA PRUEBA.
33. EN CASO DE QUE LA PRESIÓN DE PRUEBA DISMINUYA, DEBERÁ LOCALIZARSE LA FUGA,
REPARARSE Y VOLVER A LLENAR LA TUBERÍA Y LEVANTAR LA PRESIÓN.
34. DESMONTAJE DEL EQUIPO DE LA PRUEBA HIDROSTÁTICA.
35. LOS INSTRUMENTOS A UTILIZAR (REGISTRADOR GRÁFICO DE PRESIÓN Y TEMPERATURA,
MANÓMETRO Y BALANZA DE PESOS MUERTOS, ENTRE OTROS) DURANTE LA PRUEBA
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 436 de 451
HIDROSTÁTICA LOS INSTRUMENTOS DEBEN ESTAR CERTIFICADOS POR EL CENAM O ALGÚN

LABORATORIO ACREDITADO POR EL EMA Y/O DGN.
36. EL AGUA DE PRUEBA DEBERÁ ESTAR LIMPIA Y LIBRE DE MATERIA EN SUSPENSIÓN. EL AGUA DE
PRUEBA DEBERÁ CONTENER UN INHIBIDOR DE CORROSIÓN, LA CANTIDAD DE INHIBIDOR DEBERÁ
ESTAR DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE Y DEBERÁ MEZCLARSE DE MANERA
QUE OFREZCA PROTECCIÓN UNIFORME A TODA LA TUBERÍA. ESTE INHIBIDOR DEBERÁ SER
BIODEGRADABLE, PRESENTANDO UN ANÁLISIS BIOQUÍMICO DE ESTE A PEP, Y QUE CUMPLA CON
LOS LINEAMIENTOS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE.
37. MANO DE OBRA, SUMINISTRO DE MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO NECESARIO, ASÍ COMO
OBRA FALSA, LLENADO DE LÍNEAS, DRENADO, SOPLADO, SECADO, TAPAS DE MADERA TRIPLAY,
CINTA ADHESIVA ALUMINIZADA PARA TRANSPORTE Y CONSERVACIÓN A COSTA AFUERA Y TODO
LO NECESARIO PARA SU CORRECTA EJECUCIÓN.
38. LA COMPAÑÍA CONTRATISTA DEBERÁ OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DE CADA UNO DE
LOS REQUERIMIENTOS SOLICITADOS PARA LA PRUEBA HIDROSTÁTICA DE LA LÍNEA DE
CONDUCCIÓN PARA LO CUAL DEBERÁ SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA
DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL COMPONENTE EN CUESTIÓN.
39. ESTA PROHIBIDO UTILIZAR ACCESORIOS “HECHIZOS” PARA LA EJECUCIÓN DE LA PRUEBA.
40. EL TRAMITE Y OBTENCIÓN DEL PERMISO PARA VERTIMIENTO DEL AGUA PRODUCTO DE LA
PRUEBA HIDROSTÁTICA ANTE LAS AUTORIDADES CORRESPONDIENTES ES RESPONSABILIDAD DE
LA CONTRATISTA.
RECEPCIÓN Y ANTES DE SER INSTALADOS, VERIFICANDO LAS CARACTERÍSTICAS Y MATERIALES
42. SUMINISTRO, FABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE SOPORTES A PARTIR DE PERFILES
ESTRUCTURALES DE ACERO AL CARBÓN A-53 Y ASTM A-36 PARA TUBERÍAS DEL SISTEMA.
43. SUMINISTRO DE MATERIALES PERMANENTES, PROVISIONALES, MATERIALES DE CONSUMO Y
ALMACENAMIENTO
44. MANO DE OBRA, CORTES, DOBLEZ DE PLACA, PREPARACIÓN DE BISELES, COLOCACIÓN, PUNTEO,
SOLDADURA, TRANSPORTE Y MOVIMIENTO DE MATERIALES
45. PREFABRICACIÓN E INSTALACIÓN DE ZAPATAS EN TUBERÍAS, INSTALACION DE SOPORTES
46. MAQUINARIA, EQUIPO, HERRAMIENTAS, ROLADO DE PLACA, BARRENADO DE PLACA
47. SUMINISTRO Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO
48. LIMPIEZA DEL ÁREA Y TODO LO NECESARIO PARA EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS.
49. EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON ALMACENES Y PATIOS ADECUADOS EN EL SITIO DE LA OBRA
PARA EL ACOMODO Y/O ESTIBA DE LOS MATERIALES, CON EL FIN DE PROTEGERLOS DE LAS
CONDICIONES AMBIENTALES Y DE MANIOBRAS.
50. LOS MATERIALES DEBEN SER MANEJADOS BAJO CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA SU ÓPTIMA
CONSERVACIÓN, PARA LO CUAL EL CONTRATISTA CONTARÁ CON LOS EMBALAJES NECESARIOS
PARA LA ADECUADA CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA.
51. CORTE Y CONFORMACIÓN DE PLACA Y PERFILES ESTRUCTURALES, MANEJO, PRESENTACIÓN Y
ARMADO DE PIEZAS PARA PREFABRICACIÓN DE SOPORTES CONFORME A PLANOS.
52. TODOS LOS BARRENOS PARA LOS PERNOS DEBERÁN SER MAQUINADOS CON TALADRO, LA
APLICACIÓN DE SOLDADURA EN TODAS LAS PIEZAS DEBE SER DE ACUERDO A LOS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 437 de 451
PROCEDIMIENTOS APROBADOS POR PEP PARA TAL EFECTO, LA INSPECCIÓN EN SOLDADURAS DE

FILETE SE REALIZARÁ DE ACUERDO AL CÓDIGO APLICABLE DE INSPECCIÓN PARA “PRUEBAS NO
DESTRUCTIVAS”.
53. EL CONTRATISTA SERÁ RESPONSABLE DE QUE LA APLICACIÓN COMPLETA DE SOLDADURA Y LA
PROYECTO. ADEMÁS DEBERÁ ENTREGAR LOS CERTIFICADOS DE CALIDAD DE LOS MATERIALES
QUE SUMINISTRARÁ Y DEBERÁ CUMPLIR CON TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD Y MEDIO
AMBIENTE APLICABLES.
54. SE CONSIDERARÁ EL PERSONAL ESPECIALIZADO CON LA EXPERIENCIA REQUERIDA, QUE
GARANTICE LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS.
55. EQUIPO, HERRAMIENTAS, MATERIALES DE CONSUMO NECESARIOS Y SUFICIENTES PARA LA
REALIZACIÓN DE LOS TRABAJOS ANTES MENCIONADOS.
56. MANEJO, MANO DE OBRA, EQUIPO, HERRAMIENTA NECESARIA POR CONTRATISTA, MANO DE OBRA
CALIFICADA Y LIMPIEZA DEL ÁREA DE TRABAJO.
57. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE ABRAZADERAS TIPO “U”, MEDIAS CAÑAS Y EQUIPO DE
CONSTRUCCIÓN NECESARIO.
58. REALIZAR PRUEBA DEL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MONITOR.
59. CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ALMACENAMIENTO DE VÁLVULA DE DILUVIO
60. ESTA SE SUMINISTRARÁ COMO EQUIPO PAQUETE, INCLUYENDO LOS ACCESORIOS NECESARIOS
PARA SU CORRECTA OPERACIÓN COMO A CONTINUACIÓN SE INDICA:
61. LA ACTIVACIÓN DEL SISTEMA DE DILUVIO POR ASPERSIÓN DE AGUA SERÁ POR CUALQUIERA DE
LOS SIGUIENTES MEDIOS:
 NEUMATICO: POR LA DESPRESURIZACIÓN DEL SISTEMA DE TAPONES FUSIBLES NEUMÁTICO
PROVOCADA POR LA FUSIÓN DE UNO O MÁS TAPONES LO QUE REDUCIRÁ LA PRESIÓN EN LA
PARTE SUPERIOR DEL DIAFRAGMA DE LAS VÁLVULAS DE DILUVIO PERMITIENDO QUE LA
VÁLVULA SE ABRA Y QUE EL AGUA FLUYA POR EL SISTEMA DE DILUVIO POR ASPERSIÓN DE
AGUA.
 MANUAL: POR EL ACCIONAR UNA VÁLVULA DE BOLA POR UN CUARTO DE VUELTA O UN
DISPOSITIVO SIMILAR EN EL ENSAMBLE DE LAS VÁLVULAS DE DILUVIO.
 CANCELADO
1
62. EL CUERPO DE LAS VÁLVULAS DE DILUVIO SERÁ DE PASO RECTO PARA INSTALACIÓN VERTICAL U
HORIZONTAL, EL CUERPO DEBE SER DE HIERRO DÚCTIL ASTM A 536 GR. O NÍQUEL-ALUMINIO-
BRONCE ASTM B-148 O EQUIVALENTES, EL DIAFRAGMA DEBE SER ELASTÓMERO REFORZADO
ASTM D-2000 O HULE SINTÉTICO O HULE NATURAL O EQUIVALENTE Y LAS PARTES METÁLICAS QUE
ENTRAN EN CONTACTO CON EL AGUA DEBE SER EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 182/A 182M GR. F
316 (UNS S31600), LATÓN ASTM B 36 ALEACIÓN UNS C23000 O BRONCE ASTM B 62 ALEACIÓN UNS
C83600 O EQUIVALENTES.; CONEXIONES BRIDADAS DE ENTRADA Y SALIDA DE 3" CLASE 150, CARA
REALZADA (R.F.), DEBEN ESTAR DE ACUERDO A ASME B16.42 O EQUIVALENTE PARA LAS
VÁLVULAS CON CUERPO DE HIERRO DÚCTIL ASTM A 536 GR. 60-40-18 O EQUIVALENTE Y ASME
B16.24 PARA LAS VÁLVULAS CON CUERPO DE NÍQUEL-ALUMINIO-BRONCE ASTM B-148 O
EQUIVALENTE. LA VÁLVULA INCLUIRÁ CONEXIÓN DE 1/2" DE DIÁMETRO PARA TUBBING DE ACERO
INOXIDABLE ASTM A 269 GRADO TP 316 (UNS S31600) O EQUIVALENTE PARA LÍNEA NEUMÁTICA DE
AIRE DE INSTRUMENTOS Y LOS DISPOSITIVOS DEL ARREGLO (TRIM) DE LA VÁLVULA DE LATÓN
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 438 de 451
ASTM B 135 ALEACIÓN UNS C28000 O EQUIVALENTE, ADEMÁS DE CONTAR CON LOS SIGUIENTES
ACCESORIOS:
 EL MATERIAL DEL CUERPO DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DEBE SER EN ACERO INOXIDABLE ASTM
A 182/A 182M GR F 316 (UNS S31600) O EQUIVALENTE, CON BOBINA DE COBRE Y CON
AISLAMIENTO CLASE " H” O “F", NORMALMENTE ABIERTO Y SIN TENSIÓN, CLASIFICACIÓN
ELÉCTRICA, A PRUEBA DE EXPLOSIÓN NEMA 7, CLASE I, DIVISIONES 1 Y 2, GRUPOS A, B, C Y D,
CONEXIÓN PARA TUBERÍA CONDUIT ROSCADA DE 19 MM (¾ PULG) DE DIÁMETRO,
NORMALMENTE DESENERGIZADA, TENSIÓN DE OPERACIÓN NOMINAL, 24 V C.D., 60 HZ. EN CASO
DE APLICAR.
 INDICADOR DE PRESIÓN TIPO TUBO DE BOURDON, EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A 240M
TIPO 316 (UNS S31600) O EQUIVALENTE, EL TUBO (TUBING) EN ASTM S 269 TP 316 (UNS S 31600)
O EQUIVALENTE, CON CONEXIÓN A LA LÍNEA DE PRESIÓN DE 2” EN ASTM A 182/A 182M GR. F 316
(UNS S31600) O ASTM A 276 TIPO 316 (UNS S31600) O EQUIVALENTES, CARÁTULA
TRANSPARENTE DE POLICARBONATO, EL RANGO DE MEDICIÓN NO DEBE SER MENOR DEL
DOBLE DE LA PRESIÓN DE PRUEBA, NI MAYOR A CUATRO VECES DICHA PRESIÓN.
 EL MATERIAL DEL CUERPO DE LA VÁLVULA SOLENOIDE DEBE SER EN ACERO INOXIDABLE ASTM
A 182/A 182M GR F 316 (UNS S31600) O EQUIVALENTE, CON BOBINA DE COBRE Y CON
AISLAMIENTO CLASE " H” O “F", NORMALMENTE ABIERTO Y SIN TENSIÓN, CLASIFICACIÓN
ELÉCTRICA, A PRUEBA DE EXPLOSIÓN NEMA 7, CLASE I, DIVISIONES 1 Y 2, GRUPOS A, B, C Y D,
CONEXIÓN PARA TUBERÍA CONDUIT ROSCADA DE 19 MM (¾ PULG) DE DIÁMETRO,
NORMALMENTE DESENERGIZADA, TENSIÓN DE OPERACIÓN NOMINAL, 24 V C.D., 60 HZ.
 LOS MANÓMETROS SE DEBEN INSTALAR PARA QUE SEAN FÁCILES DE DESMONTAR Y
LOCALIZADOS EN: LA LÍNEA DE ALIMENTACIÓN DE AGUA A LA VÁLVULA Y LAS LÍNEAS DE
SUMINISTRO DE AGUA Y/O AIRE, LAS QUE MANTIENEN LA VÁLVULA CERRADA.
 CANCELADO 1
 EL FILTRO TIPO “Y” SE DEBE LOCALIZAR ANTES DE LA VÁLVULA DE DILUVIO, EN LA LÍNEA DE
ALIMENTACIÓN A LAS BOQUILLAS ASPERSORAS PARA RETENER LOS MATERIALES QUE PUEDAN
OBSTRUIR LA SALIDA DEL AGUA Y ESTAR ACCESIBLE PARA SU LIMPIEZA, CONEXIONES DE
ENTRADA Y SALIDA DE 3" CLASE 150, CARA REALZADA (R.F.), DREN EN EL CUERPO DEL FILTRO,
TIPO DE MALLA 150 MESH, TIPO DE ELEMENTOS HOUSING, MATERIAL DE LOS ELEMENTOS AC.
INOX. SST-316, ARREGLO TRIANGULAR, POSICIÓN DEL FILTRO VERTICAL, CUERPO DE ASTM A-
216 GR. WCB, CABEZAS ASTM A-216 GR. WCB, BOQUILLAS/CUELLOS ASTM A-105/A-106 GR. B,
SOPORTES/OREJAS DE IZAJE ASTM A-36, INTERNOS ASTM B-62, TORNILLERIA ASTM A-193 B7/A-
194 2H CADMINIZADOS, EMPAQUES GRAFITO PURO LAMINADO CON AC. INOX. 316.
 VÁLVULA DE BOLA CUERPO DE AC. INOXIDABLE SS-316, ½" DIÁMETRO DE ABERTURA RÁPIDA,
CUARTO DE VUELTA, ASIENTOS Y EMPAQUES DE TEFLÓN, SELLO DE ARO TÓRICO.
63. PLACA DE IDENTIFICACIÓN EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A 240/M TIPO 316 (UNS S31600) O
EQUIVALENTE, FIJADA DE FORMA PERMANENTE AL CUERPO DE LA MISMA Y ELECTRO GRABADA
CON LA SIGUIENTE INFORMACIÓN; NOMBRE DEL FABRICANTE, MODELO, NOMBRE DEL EQUIPO,
DIRECCIÓN DEL FLUJO, DIÁMETRO NOMINAL, PRESIÓN DE TRABAJO, NÚMERO DE SERIE, POSICIÓN
DE MONTAJE, MATERIAL DEL CUERPO, MATERIAL DE INTERIORES, TIPO DE FLUIDO A MANEJAR.
64. EL ESPESOR NO DEBE SER MENOR DE 2 MM (CALIBRE 20), TODAS LAS ANOTACIONES DEBEN
ESTAR CLARAMENTE LEGIBLES CON LETRA NO MENOR 4 MM (0,160 PULG) DE ALTURA Y 0,5 MM
(0,020 PULG) DE PROFUNDIDAD.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 439 de 451
65. MANO DE OBRA, HERRAMIENTAS Y TODOS LOS MATERIALES PARA SU CORRECTA INSTALACIÓN
DE ACUERDO AL TÍPICO DE INSTALACIÓN.
66. PRUEBA HERMETICIDAD CUANDO TODA LA RED CONTRA INCENDIO ESTE INSTALADA.
67. CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ALMACENAMIENTO DEL SISTEMA NEUMÁTICO DE TAPONES
FUSIBLES
68. EL SISTEMA DETECTOR DE CALOR DE TAPONES FUSIBLES DEBERÁ CONSISTIR EN TAPONES
FUSIBLES DE ACERO INOXIDABLE ASTM A 269 TP 316 (UNS S31600) O DE BRONCE AL ALUMINIO
ASTM B 111 ALEACIÓN UNS C60800 O EQUIVALENTES Y ALEACIÓN EUTÉCTICA, CON PUNTO DE
FUSIÓN DE 70 A 75° C (158 A 167° F), ROSCADO MACHO DE 10 MM (3/8 PULG) DE DIÁMETRO.
69. LA TUBERÍA (TUBING) DEBE SER DE ACERO INOXIDABLE ASTM A 269 TP 316 (UNS S31600) O
EQUIVALENTE Y DIÁMETRO EXTERIOR DE 10 MM (3/8 PULG) CON ESPESOR DE PARED DE 1,24 MM
(0,05 PULG), LAS CONEXIONES DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE ASTM A 182/A 182M F 316 (UNS
S31600) O EQUIVALENTES, LA TUBERÍA NEUMÁTICA SERÁ CONECTADA A UN PUERTO DE LA
SOLENOIDE DE LA VÁLVULA DE DILUVIO,
70. LA TUBERÍA SERÁ SOPORTADA EN TODA SU EXTENSIÓN CON ÁNGULO DE 1" SUJETADO POR
HERRAJES DEL MISMO MATERIAL, SE DEBE SOPORTAR CON ÁNGULO MULTIPERFORADO DE 1” DE
ANCHO, A TODO LO LARGO DE LA TRAYECTORIA DE LA TUBERÍA Y SUJETARSE CON “U” DE
TORNILLO DEL MISMO MATERIAL O A LO LARGO DE LA TUBERÍA DE AGUA CONTRA INCENDIO, LAS
ABRAZADERAS DEBEN SER DE ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A 240M TIPO 316 (UNS S31600).
71. LA CANTIDAD Y UBICACIÓN DE LOS TAPONES FUSIBLES SERÁ DE ACUERDO CON API RP14C,
ADEMÁS DE CONTAR CON LOS SIGUIENTES ACCESORIOS:
72. CONSISTENTE EN UN ARREGLO CONFORME SE INDICA A CONTINUACION, EL CUAL INCLUYE:
 DETECTOR DE CALOR TIPO TAPÓN FUSIBLE DE ALEACIÓN EUTÉCTICA Y ACERO INOXIDABLE;
CON PUNTO DE FUSIÓN DE 70 A 75° C (158 A 167° F),
 TUBING DE ACERO INOXIDABLE SIN COSTURA, ASTM A-269, TIPO 316 DE ½” DE DIAM Y PARED
0.049” DE ESP.
 TUBING DE ACERO INOXIDABLE SIN COSTURA, ASTM A-269, TIPO 316 DE 3/8” DE DIAM Y PARED
0.049” DE ESP.
 REGULADOR DE PRESIÓN LR DE 1/2” EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A 240M TIPO 316 (UNS
S31600) O EQUIVALENTE.
 TEE CONECTOR DE ACERO INOXIDABLE 316 DISEÑO DE DOBLE FÉRULA PARA CONEXIONES
ENTRE TUBING-TUBING-TUBING DE 3/8”
 TEE CONECTOR DE ACERO INOXIDABLE 316 DISEÑO DE DOBLE FÉRULA PARA CONEXIONES
ENTRE TUBING-TUBING-TUBING DE 1/2”
 CODO UNIÓN DE 3/8” (9.52 MM) Ø O. D. X 3/8” (9.52 MM) Ø O. D. DE AC. INOX. 316 ALTO SELLO.
 CODO UNIÓN DE 1/2” (12.69 MM) Ø O. D. X 1/2” (12.69 MM) Ø O. D. DE AC. INOX. 316 ALTO SELLO.
 CONECTOR MACHO NPT DE ACERO INOXIDABLE 316 DISEÑO DE SELLO DE DOBLE FÉRULA PARA
CONEXIÓN ENTRE TUBING Y ACCESORIO ROSCADO DE 3/8”
 CONECTOR DE ACERO INOXIDABLE 316 DISEÑO DE SELLO DE DOBLE FÉRULA PARA CONEXIÓN
ENTRE TUBING Y ACCESORIO ROSCADO DE ¼”NPT X ½” OD
 CONECTOR MACHO NPT DE ACERO INOXIDABLE 316 DISEÑO DE SELLO DE DOBLE FÉRULA PARA
CONEXIÓN ENTRE TUBING Y ACCESORIO ROSCADO DE ½” NPT X ½” OD
 ABRAZADERA DE ACERO INOXIDABLE 316 CALIBRE NO. 22 DE 3/8” (9.52 MM) DE ANCHO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 440 de 451
 FILTRO TIPO Y DE 1/2” NPT, 500 MICR. EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A 240M TIPO 316 (UNS
S31600) O EQUIVALENTE.
 VÁLVULA DE RETENCIÓN (CHECK) 1/2” NPT MACHO EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A 240M
TIPO 316 (UNS S31600) O EQUIVALENTE.
 INDICADOR DE PRESIÓN EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A 240M TIPO 316 (UNS S31600) O
EQUIVALENTE, CON CONEXIÓN A LA LÍNEA DE PRESIÓN DE DN 8 (NPS ¼) EN ASTM A 182/A 182M
GR. F 316 (UNS S31600) O ASTM A 276 TIPO 316 (UNS S31600) O EQUIVALENTES, CARÁTULA
TRANSPARENTE DE POLICARBONATO.
 VÁLVULA DE BOLA DE ¼” NPT EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A 240M TIPO 316 (UNS S31600)
O EQUIVALENTE.
 VÁLVULA DE BOLA DE ½” NPT EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A 240M TIPO 316 (UNS S31600)
O EQUIVALENTE.
 ORIFICIO DE RESTRICCIÓN AUTOCONTENIDO DE 0.8 MM, EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A
240M TIPO 316 (UNS S31600) O EQUIVALENTE.
 TRANSMISOR INDICADOR DE PRESIÓN EN ACERO INOXIDABLE ASTM A 240/A 240M TIPO 316
(UNS S31600) O EQUIVALENTE, TIPO DIAFRAGMA, CLASIFICACIÓN NEMA 7, CLASE I, DIVISION 1,
GRUPOS B, C Y D. OPERACIÓN NOMINAL, 24 V C.D., 60 HZ., SALIDA DE 4-20 MA, PARA MONTAJE
EN YUGO Y CONEXIÓN A LINEA DE ½” , EN CASO DE APLICAR.
73. PRUEBA HERMETICIDAD CUANDO TODA LA RED CONTRA INCENDIO ESTE INSTALADA.
74. CARGA, ACARREO, DESCARGA Y ALMACENAMIENTO DEL SISTEMA NEUMÁTICO DE TAPÓN
FUSIBLE.
75. SUMINISTRO E INSTALACION DE BOQUILLAS TIPO DE CHORRO DE CONO LLENO DE 25 MM (1”), DE
DIÁMETRO NOMINAL DE CONEXIÓN, CONSTRUIDAS EN BRONCE ASTM B-62, CONEXIÓN ROSCADA
CUERDA MACHO NPT, CON UN GASTO A MANEJAR DE 28 GPM@60PSI; ÁNGULO DE CONO DE
APERTURA 120°, ADECUADAS PARA MANEJAR AGUA DE MAR.
76. LAS BOQUILLAS DEBEN ESTAR APROBADAS PARA UN SERVICIO DE AGUA CONTRA INCENDIO POR
UL Y/O FM.
77. CATÁLOGOS DE INSTALACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL EQUIPO DE REFERENCIA.
REFERENCIAS:
ALUMBRADO (NORMAL Y DE EMERGENCIA).
SUMINISTRO E INSTALACION DE UNIDADES DE ALUMBRADO DE ADITIVOS METÁLICOS A PRUEBA DE

EXPLOSIÓN CON INCLINACIÓN A 25°, SELLADO DE FABRICA, PARA USO EN CLASE I, DIVISIÓN 2 GRUPOS
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 441 de 451
A,B,C Y D, FABRICADO EN ALUMINIO LIBRE DE COBRE, CON RECUBRIMIENTO DE PVC, CON GUARDA DE
ALUMINIO, Y GLOBO DE CRISTAL RESISTENTE AL CALOR Y A LOS IMPACTOS, MONTAJE EN POSTE
CAPACIDAD PARA 250 WATTS. ENTRADA PARA CONDUIT DE 35.00mm ( 1 1/4") DE DIÁMETRO.
TRES UNIDADES DE ALUMBRADO TIPO FLUORESCENTE A PRUEBA DE EXPLOSIÓN CON INCLINACIÓN A

25°, SELLADO DE FÁBRICA PARA USO EN CLASE l, DIVISIÓN 2 GRUPOS A,B,C Y D, , FABRICADO EN
ALUMINIO LIBRE DE COBRE, CON ACABADO DE PINTURA ELECTROSTÁTICA, CON GUARDA DE ALUMINIO
Y GLOBO DE CRISTAL RESISTENTE AL CALOR Y A LOS IMPACTOS, MONTAJE, POSTE, CAPACIDAD PARA
64 WATTS, CON BATERÍA INTEGRADA PARA RESPALDO POR 90 MINUTOS ENTRADA PARA CONDUIT DE
35 MM (1 1/4”) DE DIÁMETRO.
1). SUMINISTRO DE MATERIAL POR LA CONTRATISTA CONFORME A LA INGENIERÍA DE PROYECTO

2). MANEJO DE MATERIAL, CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA DEL EQUIPO Y LOS ACCESORIOS.
3). LOCALIZACIÓN Y TRAZO DEL LUGAR DE INSTALACIÓN, DE ACUERDO CON LOS PLANOS DEL
PROYECTO.
4). SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE INTERRUPTOR DE 1X15A EN TABLERO DE ALUMBRADO EN CASO
DE APLICAR.
5). ACOPLAMIENTO DE TUBERÍAS, FABRICACIÓN DE ROSCAS, REALIZAR CORTES NECESARIOS,
LIMPIEZA DE LAS MISMAS Y COLOCACIÓN DE CONTRAS Y MONITORES. INCLUYE EL SUMINISTRO DE
LOS ACCESORIOS.
6). IDENTIFICACIÓN DE CIRCUITOS MARCÁNDOLOS CON NÚMEROS Y LETRAS Y ENSAMBLE DE
INTERRUPTORES.
7). CONEXIÓN DE CIRCUITOS ALIMENTADORES.
8). COLOCACIÓN DE TAPA Y ROTULACIÓN DE LOS INTERRUPTORES.
9). LIMPIEZA Y RETIRO DE LOS MATERIALES EXCEDENTES.
10). REVISIÓN DE MATERIAL, CERTIFICAR QUE EL EQUIPO SE ENCUENTRE COMPLETO CON SUS
INTERRUPTORES LIBRE DE DAÑOS.
11). SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TODOS LOS INTERRUPTORES.
12). LIMPIEZA Y RETIRO DE MATERIALES EXCEDENTES.
ALCANCES DE CANALIZACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT:
SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUBERÍA CONDUIT DE ALUMINIO LIBRE DE COBRE PARED GRUESA,

ROSCADA EN AMBOS EXTREMOS Y CON COPLE EN UNO DE SUS EXTREMOS CON RECUBRIMIENTOS
EXTERIOR DE PVC DE 40 MILÉSIMAS DE PULGADA E INTERIOR DE URETANO DE 2 MILÉSIMAS DE
PULGADA, CON MANGA ADICIONAL DE PVC, DE ACUERDO A LO SIGUIENTE:
DE 21 mm (¾") Ø.
INCLUYE:
SUMINISTRO, INSTALACIÓN, ACOPLAMIENTO ENTRE TUBERÍAS, CAJAS REGISTRO DE CONEXIONES DE

ALUMINIO LIBRE DE COBRE CON RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC E INTERIOR DE URETANO, EN SUS
DIFERENTES TIPOS Y DIÁMETROS, SELLOS MACHO HEMBRA DE ALUMINIO LIBRE DE COBRE CON
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 442 de 451
RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC E INTERIOR DE URETANO CON APLICACIÓN DE FIBRA Y

COMPUESTO SELLANTE.
SUMINISTRO, INSTALACIÓN DE NIPLES, TUERCAS UNIÓN DE ALUMINIO LIBRES DE COBRE, TIPO “UNY,
REDUCCIONES CAMPANA Y TIPO BUSHING, ABRAZADERAS TIPO “U” CON TUERCAS HEXAGONALES
ENCAPSULADAS, CONECTOR TIPO GLÁNDULA, MONITOR Y CONTRATUERCA DE ALUMINIO LIBRE DE
COBRE, DREN RESPIRADERO DE ALUMINIO LIBRE DE COBRE.
TRABAJOS DE DOBLECES DE TUBERÍA CONDUIT CON HERRAMIENTA ADECUADA, LIMPIEZA INTERIOR

DE LA TUBERÍA, LUBRICANTES PARA CUERDAS.
TODOS LOS ACCESORIOS DEBEN SER CON RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE PVC E INTERIOR DE
URETANO PARA EJECUTAR LAS ACTIVIDADES INDICADAS DE ACUERDO CON LOS PLANOS DEL
PROYECTO.
1.- SUMINISTRO DE LOS MATERIALES POR EL CONTRATISTA CONFORME A LA INGENIERÍA.

2.- LOCALIZACIÓN Y TRAZO DE RUTAS, EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN, DEJANDO MARCAS DEL
TRAZO.
3.- SELECCIONAR EL MATERIAL, CANTIDAD Y CARACTERÍSTICAS DE ACUERDO A LOS PLANOS,
INGENIERÍA Y ESTE ANEXO.
4.- TRANSPORTE Y DESCARGA AL SITIO DE LA OBRA.
5.- ACOMODO Y ESTIBA EN EL SITIO DE LA OBRA PROTEGIÉNDOLO DE LAS CONDICIONES
AMBIENTALES.
6.- MANEJO DE MATERIALES: CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA, COLOCACIÓN DE
SEÑALAMIENTOS.
7.- CORTE RECTO CON SEGUETA DE LA TUBERÍA; SI EL RECUBRIMIENTO ES DAÑADO, ESTE SERÁ
REPARADO.
8.- ROSCADO DE LOS EXTREMOS DE LA TUBERÍA CON TARRAJA MANUAL PARA TUBERÍAS DE (½”) A
(2”)  Y ESCARIADO PARA QUITAR REBABAS Y QUITAR FILOS.
9.- DOBLADO DE LA TUBERÍA, CON DOBLADORA MANUAL PARA TUBERÍAS DE (½” A 2”).
10.- INSTALACIÓN DE ÁNGULO ESTRUCTURAL PARA SOPORTERÍA DE LA TUBERÍA CONDUIT.
11.- TRAZO, NIVELACIÓN Y TENDIDO DE TUBERÍA CONDUIT.
12.- LIMPIEZA DE CUERDAS Y ACOPLAMIENTO DE TUBO A TUBO.
13.- PREPARACIÓN, ARMADO Y MONTAJE DE TUBERÍA CONDUIT.
14.- MONTAJE Y DESMONTAJE DE ANDAMIOS PARA LA INSTALACIÓN DE TUBERÍA Y SOPORTERÍA.
15.- SUJECIÓN DE LA TUBERÍA A LOS SOPORTES CON ABRAZADERAS TIPO “U” CON RECUBRIMIENTO
DE PVC Y TUERCAS ENCAPSULADAS EN PVC.
16.- LIMPIEZA Y RETIRO DE LOS MATERIALES EXCEDENTES.
ALCANCES DE SOPORTERÍA PARA EL SISTEMA DE ALUMBRADO:
SUMINISTRO, PREFABRICACIÓN E INSTALACIÓN Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO

DE ACUERDO A LA NORMA NRF-295-PEMEX-2013, PARA SOPORTES DEL SISTEMA DE ALUMBRADO
EXTERIOR NORMAL Y DE EMERGENCIA.
INCLUYE:
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 443 de 451
SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO PROTECCIÓN ANTICORROSIVO DE

SOPORTES A BASE DE PERFIL TIPO “LI” DE ACERO AL CARBÓN DE 152 X 9.5MM.
SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y APLICACIÓN DE RECUBRIMIENTO PROTECCIÓN ANTICORROSIVO DE

SOPORTES A BASE DE ÁNGULO DE ACERO AL CARBÓN DE 6.35 x 51 x 51 mm.
1.- SUMINISTRO DEL MATERIAL POR LA CONTRATISTA CONFORME A LA INGENIERÍA Y ESTE ANEXO
2.- SELECCIONAR EL MATERIAL, CANTIDAD Y CARACTERÍSTICAS DE ACUERDO A LOS PLANOS,
INGENIERÍA Y ESTE ANEXO.
3.- TRANSPORTE Y DESCARGA AL SITIO DE LA OBRA
4.- ACOMODO Y ESTIBA EN EL SITIO DE LA OBRA PROTEGIÉNDOLO DE LAS CONDICIONES
AMBIENTALES
5.- LOCALIZACIÓN Y TRAZO DE PUNTOS DE FIJACIÓN, EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN, DEJANDO
MARCAS DEL TRAZO, DE ACUERDO CON LOS PLANOS DEL PROYECTO.
6.- MANEJO DE MATERIAL: CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA, CORTES Y SOLDADURAS PARA
ELABORACIÓN DE LA PIEZA REQUERIDA SEGÚN PROYECTO.
7.- COLOCACIÓN Y RETIRO DE ANDAMIOS PARA TRABAJAR A UNA ALTURA MÁXIMA DE 48.0 METROS
CUANDO SEA EL CASO.
8.- LIMPIEZA DEL MATERIAL (LA PIEZA) Y APLICACIÓN DE PRIMARIO Y ACABADO ANTICORROSIVO.
9.- COLOCACIÓN EN EL SITIO CON PERNOS, TORNILLOS, SOLDADURA, SEGÚN SE REQUIERA.
ALCANCES DE CABLEADO PARA ALUMBRADO:
CABLE DE COBRE MONOCONDUCTOR DE CALIBRE 12 AWG, CON AISLAMIENTO TIPO THW-LS, 600 V,
75OC.
COLOR NEGRO.
COLOR AZUL.
COLOR BLANCO.
COLOR VERDE.
INCLUYE: SUMINISTRO, MANEJO, INSTALACIÓN E INTERCONEXIÓN Y PRUEBAS DE CABLE, MATERIALES

DE CONSUMO, IDENTIFICACIÓN DE CIRCUITOS, MANO DE OBRA ESPECIALIZADA, ZAPATAS MECÁNICAS
Y TERMINALES, PRUEBAS DE CONTINUIDAD Y DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO ASÍ COMO LAS
HERRAMIENTAS NECESARIA PARA LA INSTALACIÓN DEL CONDUCTOR ELÉCTRICO.
1.- LOCALIZACIÓN Y TRAZO DE RUTAS, EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN, DEJANDO MARCAS DEL

TRAZO, DE ACUERDO CON LOS PLANOS DEL PROYECTO.
2.- LA INSTALACIÓN DEL CONDUCTOR INCLUYE CABLEADO EN TUBERÍA, IDENTIFICACIÓN DEL
NUMERO DE CIRCUITO, Y CONEXIÓN DEL CIRCUITO.
3.- SE DEBEN MARCAR LOS CONDUCTORES CON EL NUMERO DE CIRCUITO QUE LES CORRESPONDA
EN LAS TERMINALES DE LOS EQUIPOS Y EN LAS CAJAS DE CONEXIONES, CON ETIQUETAS AUTO
ADHERIBLES PROTEGIDAS CON ANILLOS TERMOPLÁSTICOS TRANSPARENTES.
4.- EL CABLEADO SE REALIZARÁ HASTA QUE LA TUBERÍA ESTÉ TOTALMENTE INSTALADA EN LA
TRAYECTORIA DETERMINADA.
5.- MANEJO DE MATERIAL: CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA, COLOCACIÓN, Y SEÑALAMIENTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 444 de 451
6.- ACOMODO Y ESTIBA AL SITIO DE LA OBRA, PROTEGIÉNDOLO DE LAS CONDICIONES

AMBIENTALES.
7.- PROPORCIONAR LOS DOCUMENTOS QUE GARANTICEN EL MATERIAL SUMINISTRADO.
8.- ENTREGA DE CERTIFICADO DE CALIDAD.
9.- REEMPLAZO DE MATERIAL DAÑADO EN CASO DE SER NECESARIO (APLICANDO GARANTÍA),
RELOCALIZACIÓN, AJUSTES Y ADAPTACIONES. RECEPCIÓN, ACARREO Y MANEJO.
10.- MEDIR Y CORTAR PARA SU INSTALACIÓN.
11.- PREPARAR EXTREMOS QUITANDO AISLAMIENTOS Y COLOCAR CONECTORES Y MARCAS DE
IDENTIFICACIÓN CON ETIQUETAS DE MARCAJE PERMANENTE, CONEXIÓN E INTERCONEXIÓN CON
LOS ACCESORIOS ADECUADOS
12.- DEBEN REALIZARSE LAS PRUEBAS DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO Y DE CONTINUIDAD
NECESARIAS A TODOS LOS CONDUCTORES.
REFERENCIAS:
AS BUILT SOBRE CUBIERTA.

1. LEVANTAMIENTO DE LAS INSTALACIONES SOBRE CUBIERTA, ACTUALIZACIÓN DE LA INGENIERÍA
APROBADA PARA CONSTRUCCIÓN, CON SU RESPECTIVA REVISIÓN DE CÓMO QUEDÓ
CONSTRUIDO Y LA ENTREGA EN COPIA ELECTRÓNICA “EDITABLE” (QUE SE PUEDA ACTUALIZAR)
DE TODA LA INFORMACIÓN DE LA INGENIERÍA DESARROLLADA POR LA CONTRATISTA “AS-BUILT”.
2. LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR EMBARCACIÓN PARA LA REALIZACIÓN DE ESTOS
TRABAJOS.
3. PARA EL LEVANTAMIENTO “AS BUILT” DE LAS INSTALACIONES SOBRE CUBIERTA, SE DEBE
INCLUIR, SIN SER LIMITATIVO:
 LÍNEAS DE PROCESO.
 LÍNEAS DE SERVICIOS AUXILIARES.
 ESTRUCTURAS (CANASTILLAS: PARA VÁLVULAS, ACCESO A TESTIGO DE CORROSIÓN).
 SOPORTERÍA.
 HOT TAP (CUANDO APLIQUE).
 INSTALACIÓN DE ACCESORIOS.
 INTERCONEXIÓN DE EQUIPOS POR PROYECTO AL SISTEMA DE TIERRAS.
4. LA CONTRATISTA DEBE ENTREGAR A PEP AL FINALIZAR CADA UNA DE LAS FASES
CONSTRUCTIVAS: COPIA ELECTRÓNICA “EDITABLE” (QUE SE PUEDA ACTUALIZAR) DE TODA LA
INFORMACIÓN DE LA INGENIERÍA “CÓMO QUEDÓ CONSTRUIDO” (AS-BUILT) EN TODAS SUS
ESPECIALIDADES Y REPORTES DE CAMPO).
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 445 de 451

6. LA CONTRATISTA DEBE ELABORAR LOS PERMISOS DE SEGURIDAD PARA LA EJECUCIÓN DE LOS
TRABAJOS DE ACUERDO CON LA NORMATIVIDAD DE PEP.
7. LA CONTRATISTA DEBE OBTENER EL ACTA DE ENTREGA-RECEPCIÓN DE CADA UNO DE LOS
COMPONENTES “CÓMO QUEDÓ CONSTRUIDO” (AS-BUILT), PARA LO CUAL DEBE DE SATISFACER
LOS REQUERIMIENTOS DE PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA
TRABAJOS.
CRITERIO DE PAGO PARA EL ALCANCE DE “OBRA SOBRE CUBIERTA EN PLATAFORMAS EXISTENTES”:

PEP PAGARA AL CONTRATISTA LOS IMPORTES CORRESPONDIENTES AL PRECIO UNITARIO (ANEXO C-
2), DEL ALCANCE: “OBRA SOBRE CUBIERTA EN PLATAFORMAS EXISTENTES”, CORRESPONDIENTE A LA
OBRA “INGENIERÍA, PROCURA Y CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS MARINOS, A INSTALARSE EN LA SONDA
DE CAMPECHE, GOLFO DE MÉXICO”, EN DOS ESTIMACIONES:
1. LA PRIMERA ESTIMACIÓN, PODRÁ SER PRESENTADA POR EL CONTRATISTA POR EL 90 %

DEL IMPORTE DEL PRECIO UNITARIO, CONSECUTIVO 1 DEL “ANEXO C-2”, UNA VEZ QUE PEP
ACEPTE QUE EL DUCTO ESTÉ LISTO PARA OPERAR.
2. LA SEGUNDA ESTIMACIÓN, PODRÁ SER PRESENTADA POR EL CONTRATISTA UNA VEZ QUE
SE HAYAN CUANTIFICADO, CONCILIADO Y ACEPTADO POR PEP LA TOTALIDAD DE LOS
TRABAJOS DEL PRECIO UNITARIO DEL CONCEPTO “OBRA SOBRE CUBIERTA EN
PLATAFORMAS EXISTENTES”, CORRESPONDIENTE A LA OBRA “INGENIERÍA, PROCURA Y
CONSTRUCCIÓN DE DUCTOS MARINOS, A INSTALARSE EN LA SONDA DE CAMPECHE,
GOLFO DE MÉXICO”, POR LO QUE PEP PAGARÁ EL 10 % RESTANTE DEL MONTO DEL PRECIO
UNITARIO, CONSECUTIVO 1 DEL “ANEXO C-2”.
D.2 ESTABILIZADO DEL DUCTO PARA MITIGAR LOS EFECTOS DEL PANDEO VERTICAL “UP
HEAVAL BUCKLING, UHB “.
PARTIDAS DEL ANEXO C-2 QUE APLICAN: 16, 17, 18, 19, 20 Y 21
EL PRECIO UNITARIO QUE EL CONTRATISTA PROPONGA DEBE CONSIDERAR EL SUMINISTRO DE

MATERIALES, LA CARGA, TRANSPORTE E INSTALACIÓN EN EL SITIO, LEVANTAMIENTOS PREVIOS Y AS
BUILT, MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE LA EMBARCACIÓN DP-2 COMO MÍNIMO PARA EL
ESTABILIZADO, ASÍ COMO TODOS LOS CARGOS POR CONCEPTO DE CONSUMIBLES, MANO DE OBRA,
HERRAMIENTAS, EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN, REFACCIONES Y TODOS LOS CARGOS DIRECTOS,
INDIRECTOS, FINANCIEROS, UTILIDAD Y ADICIONALES PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE
CONFORMIDAD CON LOS ALCANCES DEL PROYECTO Y ANEXOS A, B, B-1, C Y C-2.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 446 de 451
LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR

- PARA LOS DUCTOS MARINOS DE PROYECTO
EL MATERIAL PÉTREO DEBE CONTAR CON LAS SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS: DIÁMETRO DE 2.0” A
5.0”, DENSIDAD DEL MATERIAL 2,650 KG/M3. EN SU CASO LA CONTRATISTA PODRÁ OPTAR POR
CONSIDERAR EL EQUIVALENTE EN PESO EFECTIVO SOBRE LA TUBERÍA, PERO CONVERTIDO EN
CANTIDAD DE MATRICES DE CONCRETO CON LAS SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS: DE 2.4 X 6.1 X 0.23
M. DENSIDAD DEL CONCRETO DE 2,320 KG/M3, PESO SECO (EN EL AIRE) DE LA MATRIZ DE 5,000 KG,
PESO SUMERGIDO DE 2,800 KG.
LA CANTIDAD FINAL DE LA MEDIDA DE MITIGACIÓN SERA LA QUE SE DETERMINE EN EL ANÁLISIS DE
PANDEO VERTICAL AVALADO POR PEP.
UNIDAD DE PAGO: TONELADA.

1. MATERIALES NECESARIOS PARA LA MITIGACIÓN DE ACUERDO CON EL REPORTE DE PANDEO,
EMBARCACIÓN CON TODOS SUS CONSUMIBLES, EQUIPOS Y PERIFÉRICOS NECESARIOS PARA LA
COLOCACIÓN DE LA MEDIDA DE MITIGACIÓN.
2. LEVANTAMIENTO PREVIO DE LA LÍNEA REGULAR EN LOS PUNTOS INDICADOS EN EL ESTUDIO DE
PANDEO VERTICAL (UP HEAVAL BUCKLING, UHB), PARA VERIFICAR LAS COORDENADAS,
CADENAMIENTOS, CONOCER LA PROFUNDIDAD DE LA LÍNEA RESPECTO AL LECHO MARINO Y LA
CONFIGURACIÓN DE LA ZANJA DE DRAGADO.
3. EL LEVANTAMIENTO DEBE REALIZARSE CON EL APOYO DE EMBARCACIÓN EQUIPADA CON
SISTEMA DE POSICIONAMIENTO DGPS CON RANGO DE PRECISIÓN MENOR DE 1.0 M, VEHÍCULO
DE OPERACIÓN REMOTA (ROV) Y ADITAMENTOS NECESARIOS PARA EL LEVANTAMIENTO Y
PROCESAMIENTO DE DATOS, EL VEHÍCULO DE OPERACIÓN REMOTA (ROV) DEBE CONTENER, DE
MANERA ENUNCIATIVA MAS NO LIMITATIVA, LOS SIGUIENTES EQUIPOS, ALTÍMETRO, SISTEMA
BATIMÉTRICO, ECOSONDA MULTIBEAM Y SENSORES DE MOVIMIENTO.
4. LA CONTRATISTA DEBE OBTENER LA INFORMACIÓN DEL LEVANTAMIENTO Y VERIFICAR QUE SEA
ADECUADA, SUFICIENTE, PRECISA Y CON LA CALIDAD REQUERIDA, QUE PERMITA APLICAR LAS
MEDIDAS DE MITIGACIÓN POR PANDEO DE ACUERDO A LO SOLICITADO EN EL ESTUDIO DE
PANDEO VERTICAL (UPHEAVAL BUCKLING, UHB).
5. LA CONTRATISTA PRESENTARÁ A PEP, PARA SU APROBACIÓN, LA PROPUESTA DE INGENIERÍA
PARA CUMPLIR CON LAS MEDIDAS DE MITIGACIÓN POR PANDEO SOLICITADAS EN EL ANÁLISIS DE
PANDEO, MATERIAL NECESARIO Y SU LOCALIZACIÓN A LO LARGO DEL DUCTO, ASÍ COMO LAS
ACTIVIDADES Y TECNOLOGÍAS A UTILIZAR.
6. LA CONTRATISTA DEBE APLICAR LA MEDIDA DE MITIGACIÓN, PREVIA AUTORIZACIÓN DE PEP.
7. EN CASO DE QUE LA CONTRATISTA OPTE POR LA MEDIDA DE MITIGACIÓN CON ROCA TRITURADA,
ESTA DEBERÁ SER LIBRE DE FINOS, Y CON DIMENSIONES DE 2” A 5”, CON DENSIDAD MÍNIMA DE
2,650 KG/M3. LA CONTRATISTA DEBERÁ ENTREGAR UN ESTUDIO DE ESTABILIDAD DE LA BERMA
QUE GARANTICE SU FUNCIONAMIENTO DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL DUCTO.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 447 de 451
8. PARA EL CASO DE QUE LA CONTRATISTA OPTE POR LA INSTALACIÓN DE MATRICES DE

CONCRETO, ESTAS DEBEN SER DE DIMENSIONES MÍNIMAS DE 2.40 X 6.1 X 0.23 M, CON UN PESO
SECO (EN EL AIRE) DE 5,000 KG. PESO SUMERGIDO DE 2,800 KG. LA CONTRATISTA DEBERÁ
ENTREGAR UN ESTUDIO DE ESTABILIDAD DE LAS PILAS DE MATRICES QUE GARANTICE SU
FUNCIONAMIENTO DURANTE LA VIDA ÚTIL DEL DUCTO; EL ESTUDIO DE ESTABILIDAD DEBERÁ
CONSIDERAR LOS POSIBLES ASENTAMIENTOS Y EROSIONES POR VÓRTICES QUE PUDIERAN
PRESENTARSE EN LA BASE DE LAS PILAS DE MATRICES QUE PUEDAN COMPROMETER SU
INTEGRIDAD Y/O SU FUNCIONABILIDAD.
10. LA CONTRATISTA DEBE VERIFICAR LAS UBICACIONES DONDE SE INSTALARON LAS MEDIDAS DE
MITIGACIÓN POR PANDEO, ENTREGANDO UN MODELO DIGITALIZADO DEL TERRENO
(MULTIBEAM), DEBIENDO ENTREGAR TAMBIÉN EL REGISTRO DE MATERIAL INSTALADO, EL CUAL
PERMITA CUANTIFICAR Y VERIFICAR LA CANTIDAD TOTAL DE MATERIAL INSTALADO, DE
CONFORMIDAD A LO VALIDADO POR PEP EN EL ESTUDIO DE PANDEO. TODO MATERIAL QUE SE
INSTALE DE MAS SIN UNA JUSTIFICACIÓN TÉCNICA PREVIA O SIN LA AUTORIZACIÓN DE PEP, O
POR DEFICIENCIAS EN EL DRAGADO, NO SERA RECONOCIDO PARA PAGO.
11. LA CONTRATISTA DEBE OBTENER EL REPORTE DE LIBERACIÓN DE LA COLOCACIÓN DE LAS
MEDIDAS DE MITIGACIÓN POR PANDEO PARA LO CUAL DEBE SATISFACER LOS REQUERIMIENTOS
DE PEP EN CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA TERMINACIÓN DEL ALCANCE
EN CUESTIÓN.
REFERENCIAS:
PLANOS Y DOCUMENTOS A DESARROLLAR POR LA CONTRATISTA.

PEP PAGARÁ A LA CONTRATISTA POR ESTE CONCEPTO DE TRABAJO, EL PRECIO UNITARIO PACTADO
EN EL ANEXO “C-2”, EN UNA SOLA ESTIMACIÓN, UNA VEZ QUE LA MEDIDA DE MITIGACIÓN HAYA SIDO
INSTALADA DE ACUERDO A LO INDICADO EN EL REPORTE DEL ESTUDIO DE PANDEO, EL
LEVANTAMIENTO AS BUILT DE LA COLOCACIÓN DEL PESO ADICIONAL HAYA SIDO REALIZADO, LOS
PLANOS AS BUILT HAYAN SIDO ENTREGADOS POR LA CONTRATISTA Y VALIDADOS POR PEP.
D.3 TARIFA DE TIEMPO DE ESPERA DE EMBARCACIONES DE TENDIDO, DRAGADO Y

CONSTRUCCIÓN POR CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS ADVERSAS, INTERFERENCIAS
O ACTOS DE PEP.
PARTIDAS DEL ANEXO C-2 QUE APLICAN: 22, 23 Y 24.
EL PRECIO UNITARIO QUE EL CONTRATISTA PROPONGA DEBE CONSIDERAR LA EMBARCACIÓN

PRINCIPAL (TENDIDO, DRAGADO Y CONSTRUCCIÓN) Y SU SPREAD CORRESPONDIENTE, ASÍ COMO
TODOS LOS CARGOS POR CONCEPTO DE SUMINISTRO DE MATERIALES CONSUMIBLES, MANO DE
OBRA, HERRAMIENTAS, EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN, PARA LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE
CONFORMIDAD CON LOS ALCANCES DEL PROYECTO Y ANEXOS A, B, B-1, C Y C-2. PEP PAGARÁ
ÚNICAMENTE POR ESTE CONCEPTO LOS COSTOS DIRECTOS ASOCIADOS, CUALQUIER OTRO CARGO
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 448 de 451
ADICIONAL SERÁ POR CUENTA DE LA CONTRATISTA; EL PRECIO PROPUESTO EN NINGÚN CASO

DEBERÁ EXCEDER AL COSTO DIRECTO DEL BARCO EN MODO DE OPERACIÓN.
UNIDAD DE PAGO: DÍA.
ESTE CONCEPTO SERÁ APLICABLE EN EL CASO DE LA INTERRUPCIÓN DE TRABAJOS COSTA AFUERA
SIEMPRE Y CUANDO LA INTERRUPCIÓN DE LOS TRABAJOS OCURRA CUANDO EL CONTRATISTA SE
ENCUENTRE DESARROLLANDO ACTIVIDADES INHERENTES AL CONTRATO, CON LA EMBARCACIÓN
PRINCIPAL (TENDIDO, DRAGADO O CONSTRUCCIÓN), DURANTE EL PERIODO DE EJECUCIÓN DE
TRABAJOS COSTA AFUERA (ORIGINAL O CONVENIDO) Y QUE SEA DERIVADO DE LAS SIGUIENTES
SITUACIONES:
1. DERIVADA DE ACTIVIDADES PROPIAS DE PEP (INTERFERENCIAS) O INSTRUCCIONES EXPRESAS
POR PERSONAL AUTORIZADO DE PEP EN PLATAFORMAS MARINAS.
2. POR LA PRESENCIA DE CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS ADVERSAS, DE ACUERDO A LO
SIGUIENTE:
A) POR DISPOSICIÓN DEL COMITÉ OPERADOR DEL PREH DE PEP, QUE DETERMINE EL RETIRO
DEL PERSONAL Y EQUIPOS DEL SITIO COSTA AFUERA POR MOTIVO DE SEGURIDAD; EN TAL
CASO, SE CONSIDERARÁ EL INICIO DE LA SUSPENSIÓN CUANDO EL RESIDENTE
ADMINISTRATIVO NOTIFIQUE AL CONTRATISTA LA DETERMINACIÓN EMITIDA POR DICHO
COMITÉ. UNA VEZ QUE EL COMITÉ DETERMINE EL FIN DEL EVENTO, EL RESIDENTE
ADMINISTRATIVO LO COMUNICARÁ AL CONTRATISTA, A EFECTO DE QUE REGRESE DE
INMEDIATO AL SITIO DE LOS TRABAJOS COSTA AFUERA, DÁNDOSE POR CONCLUIDA LA
SUSPENSIÓN DE LOS TRABAJOS EN EL MOMENTO EN QUE TODOS LOS RECURSOS
INVOLUCRADOS EN LAS ACTIVIDADES SUSPENDIDAS, SE ENCUENTREN EN LAS MISMAS
CONDICIONES QUE TENÍAN PREVIAMENTE AL INICIO DE LA SUSPENSIÓN. SI EXISTEN
DEMORAS IMPUTABLES AL CONTRATISTA PARA EL REGRESO AL SITIO COSTA AFUERA Y/O
PARA LA REANUDACIÓN DE LOS TRABAJOS, LAS MISMAS NO SERÁN CONSIDERADAS COMO
TIEMPO DE SUSPENSIÓN.
B) POR DISPOSICIÓN DE LA CAPITANÍA DE PUERTO DE CD. DEL CARMEN, CAMP. O DOS BOCAS,
TAB., (EL MÁS CERCANO AL LUGAR DE LOS TRABAJOS), DE ACUERDO A LOS BOLETINES
EMITIDOS DE CIERRE/APERTURA DE PUERTO PARA EMBARCACIONES MAYORES, TOMANDO
COMO BASE DE CÁLCULO LO SIGUIENTE:
PARA CONTABILIZAR EL PERIODO DE SUSPENSIÓN, ESTE SE MEDIRÁ DESDE EL MOMENTO EN
QUE LA CAPITANÍA DE PUERTO INDIQUE A TRAVÉS DE SU BOLETÍN, QUE EL PUERTO SE
ENCUENTRA CERRADO A LA NAVEGACIÓN PARA EMBARCACIONES MAYORES, HASTA EL
MOMENTO EN QUE INDIQUE A TRAVÉS DE SU BOLETÍN QUE EL PUERTO SE ENCUENTRA
ABIERTO A LA NAVEGACIÓN PARA EMBARCACIONES MAYORES.
ADICIONALMENTE, POR CADA EVENTO DE CIERRE/APERTURA DE PUERTO INDICADO EN EL
PÁRRAFO ANTERIOR, SE CONCEDERÁ HASTA UN 30% (TREINTA POR CIENTO) DE TIEMPO
SOBRE DICHO EVENTO, A EFECTO DE COMPENSAR LAS MANIOBRAS DE RETIRO DEL LUGAR
DE TRABAJO, TRASLADO A PUERTO O LUGAR DE RESGUARDO DE LA EMBARCACIÓN,
RETORNO Y MANIOBRAS DE POSICIONAMIENTO EN EL SITIO DE LOS TRABAJOS. EL TIEMPO
QUE SE OTORGUE BAJO ESTE CONCEPTO DEL 30% (TREINTA POR CIENTO), EN NINGÚN CASO
PODRÁ EXCEDER DE 1 (UN) DÍA POR CADA EVENTO DE CIERRE/APERTURA DE PUERTO PARA
EMBARCACIONES MAYORES. CUANDO EL TIEMPO RESULTANTE DE ESTE 30% (TREINTA POR
CIENTO) SEA MENOR A UN DÍA, SE APLICARÁ LA REGLA SIGUIENTE:
i. SI EL CÁLCULO DEL 30% (TREINTA POR CIENTO) RESULTA MENOR AL TIEMPO REAL POR
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 449 de 451

EL 30% (TREINTA POR CIENTO) CALCULADO.
ii. SI EL CÁLCULO DEL 30% (TREINTA POR CIENTO) RESULTA MAYOR AL TIEMPO REAL POR
EL TIEMPO REAL.
EN TODOS LOS CASOS LA SOLICITUD DEL RECONOCIMIENTO DE LOS DÍAS EN ESPERA DE LA
EMBARCACIÓN, DEBERÁ ESTAR ACOMPAÑADA DEL REPORTE DE CAPITANÍA DE PUERTO DE CD. DEL
CARMEN CAMP. O DOS BOCAS, TAB., (EL MÁS CERCANO AL LUGAR DE LOS TRABAJOS), QUE VALIDE EL
EVENTO DE CIERRE/APERTURA DE PUERTO PARA EMBARCACIONES MAYORES Y LAS NOTAS DE
BITÁCORA QUE DEN CUENTA DE LA SUSPENSIÓN DE LOS TRABAJOS.
PEP SOLO RECONOCERÁ PARA EFECTOS DE PAGO POR CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS,
LAS SUSPENSIONES DE LOS EVENTOS DE CIERRE/APERTURA DE PUERTO PARA EMBARCACIONES
MAYORES, DE ACUERDO A LO INDICADO EN ESTE ALCANCE. CUALQUIER SITUACIÓN DIFERENTE,
DEBERÁ SER CONSIDERADA POR LA CONTRATISTA EN SU PROPUESTA.
TIEMPO DE ESPERA DE EMBARCACIONES, NO APLICARÁ DURANTE EL PERIODO DE MAYOR INCIDENCIA
DE CONDICIONES METEOROLOGICAS ADVERSAS (INVIERNO), ES DECIR, PEP NO RECONOCERÁ PAGO 1
01 DE FEBRERO DE 2019 AL 20 DE MARZO DE 2019, POR LO QUE QUEDA A RIESGO Y CUENTA DEL
PEP PAGARÁ A LA CONTRATISTA POR ESTE CONCEPTO EL PRECIO UNITARIO PACTADO EN EL ANEXO
“C-2” PARA EL CASO DE AFECTACIONES POR MALOS TIEMPOS, INTERFERENCIAS O ACTOS DE PEP,
UNA VEZ QUE SE HAYA PRESENTADO Y CONCILIADO LA DOCUMENTACIÓN SOPORTE INDICADA PARA
ESTE TIPO DE EVENTOS, EN DOS ESTIMACIONES.
1. LA PRIMERA ESTIMACIÓN, PODRÁ SER PRESENTADA POR EL CONTRATISTA UNA VEZ QUE EL
DUCTO: “DUCTO MARINO DE PROYECTO”, ESTÉN LISTOS PARA OPERAR Y ESTA INCLUIRÁ LOS
DÍAS POR ESTE CONCEPTO Y QUE A LA FECHA DE LA PRESENTACIÓN DE ESTA PRIMERA
ESTIMACIÓN, SE TENGAN CUANTIFICADOS, CONCILIADOS Y ACEPTADOS POR PEP, DE
ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN EL “ANEXO C-2”.
2. LA SEGUNDA ESTIMACIÓN, PODRÁ SER PRESENTADA POR EL CONTRATISTA CUANDO SE
TENGAN CUANTIFICADOS, CONCILIADOS Y ACEPTADOS POR PEP LA TOTALIDAD DE LOS
VOLÚMENES DE PRECIO UNITARIO CORRESPONDIENTES DESDE LA FECHA DEL ULTIMO
EVENTO CONCILIADO DE LA PRIMERA ESTIMACIÓN Y HASTA LA PRESENTACIÓN DE ESTA
SEGUNDA ESTIMACIÓN.
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 450 de 451
E. ALCANCES CORRESPONDIENTES A GASTOS REEMBOLSABLES.
E.1. GASTOS REEMBOLSABLES

LOS TRABAJOS QUE REALIZAR EN ESTE ALCANCE DEBEN CUBRIR LOS SIGUIENTES OBJETIVOS:
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
 DISEÑAR E IMPLEMENTAR UNA OFICINA DE ADMINISTRACIÓN DE PROYECTO (PMO) QUE

INTEGRE Y DE SOPORTE A LA EJECUCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DE ESTE PROYECTO.
 APLICAR METODOLOGÍAS ADECUADAS DE ACUERDO A LAS PRÁCTICAS INTERNACIONALES
PARA IDENTIFICAR RIESGOS DE PROYECTOS.
 APLICAR METODOLOGÍAS ADECUADAS DE ACUERDO A LAS PRÁCTICAS INTERNACIONALES
PARA EL SEGUIMIENTO FÍSICO-FINANCIERO DEL PROYECTO.
 PROPONER ACCIONES PARA MITIGAR, EVADIR O TRANSFERIR RIESGOS IDENTIFICADOS, ASÍ
COMO EL SEGUIMIENTO A LAS ACCIONES PROPUESTAS.
 PROPORCIONAR UNA METODOLOGÍA DE GOBIERNOS QUE APOYE A PEP EN LA COORDINACIÓN
DE TODOS LOS IMPLICADOS.
 GENERAR PROTOCOLOS DE ACCIÓN CON LA SUPERVISIÓN DE SEGUNDO NIVEL PARA
PREVENIR IMPACTOS NEGATIVOS.
 ESTABLEZCA SISTEMA DE COMUNICACIÓN CON TODOS LOS INVOLUCRADOS.
 SUPERVISE EL FLUJO DE INFORMACIÓN.
 TRANSFERENCIA DE CONOCIMIENTOS Y TECNOLOGÍAS AL PERSONAL DE PEP.
 DESARROLLAR MEJORES PRÁCTICAS QUE PUEDAN SER APLICADAS EN PROYECTOS FUTUROS.
1
LA METODOLOGÍA UTILIZADA DEBE CUMPLIR CON LA PRÁCTICA INTERNACIONAL Y LA PRESTADORA DE
LOS SERVICIOS SERÁ RESPONSABLE DE REALIZAR EL O LOS PAGOS DE CUALQUIER DERECHO PARA
SU UTILIZACIÓN. LAS CAPACIDADES DE ANÁLISIS DE DATOS DEBERÁN ESTAR DISPONIBLES EN EL
PROYECTO PARA LO SIGUIENTE:
 CUESTIONAMIENTO DEL PROGRAMA, MONITOREO Y ADMINISTRACIÓN DE ESTE

 ADMINISTRACIÓN EFECTIVA DEL ALCANCE Y ADMINISTRACIÓN CONTRATOS
 IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS, MITIGACIÓN Y SEGUIMIENTO
 ADMINISTRACIÓN DEL DESEMPEÑO Y REPORTEO CLARO
LOS PAGOS REEMBOLSABLES SERÁN RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA Y SERÁN AUTORIZADOS

POR PEP A TRAVÉS DE LA ACEPTACIÓN DE LOS REPORTES MENSUALES QUE SE EMITAN. ESTOS
REPORTES DEBERÁN CONTAR CON EL SOPORTE DE LA PRESTADORA DEL SERVICIO DE OFICINA DE
ADMINISTRACIÓN DE PROYECTO (PMO).
Elabora Valida
REV. 2
ANEXO “B-1”
CONTRATO No.: ____________
FECHA: ___________________
HOJA 451 de 451
Ing. Sergio Dionicio Renovato Carrion Ing. José Fermín Ortega Aceves
Grupo Multidisciplinario de Supervisión de Ingeniería Coordinador de Proyectos

Gerencia de Proyectos de Infraestructura Marina Gerencia de Proyectos de Infraestructura Marina
REV. 2

Anexo B-1 PQ B Rev. 2

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SUBDIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA EXPLOTACIÓN

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

B. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-2” (PRECIOS UNITARIOS)....................................................................346

B.1 TARIFA DE TIEMPO DE ESPERA DE EMBARCACIONES DE INSTALACIÓN Y CONSTRUCCIÓN POR CONDICIONES

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

C. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-1” (PRECIO ALZADO). .........................................................................365

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

D. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-2” (PRECIO UNITARIO). ......................................................................419

D.1 OBRA SOBRE CUBIERTA EN PLATAFORMAS EXISTENTES. .......................................................................................... 419

E. ALCANCES CORRESPONDIENTES A GASTOS REEMBOLSABLES............................................................450

E.1. GASTOS REEMBOLSABLES ............................................................................................................................... 450

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

A. ALCANCES CORRESPONDIENTES AL ANEXO “C-1” (PRECIO ALZADO)

A.1 INGENIERÍA, PROCURA, CONSTRUCCIÓN, CARGA, AMARRE , TRANSPORTE E

LA INGENIERÍA DE REFERENCIA INDICADA EN EL ANEXO A, CORRESPONDE A UNA PLATAFORMA

EN RAZÓN A LO ANTERIOR, DEBERÁ DESARROLLAR LA INGENIERÍA CORRESPONDIENTE REALIZANDO

OBRA ELECTROMECÁNICA. - DEBERÁ DESARROLLAR LA INGENIERÍA CORRESPONDIENTE CONFORME

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

CONDUCTORES, ADEMÁS DE LO ANTERIOR, LA SUBESTRUCTURA DEBE CONSIDERAR LAS

PLANTILLA PARA LA RECUPERACIÓN DE POZOS (TEMPLETE)

LA CONTRATISTA DEBERÁ CONSIDERAR EL DISEÑO FINAL DE LA PLANTILLA PARA LA RECUPERACIÓN

LA CONTRATISTA DEBE CONSIDERAR QUE LA PLATAFORMA DE PERFORACIÓN TIPO ESTRUCTURA

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

EL CONTRATISTA DEBERÁ ESTABLECER DESDE LA FASE DEL DISEÑO LOS CRITERIOS DE

A.1.1 GENERALIDADES ESTRUCTURALES

EL DISEÑO PODRÁ CONSIDERAR CUALQUIER OTRO ACERO DE ALTA RESISTENCIA EN SUSTITUCIÓN

LA FABRICACIÓN DEBE LLEVARSE A CABO EN EL PATIO DE FABRICACIÓN PROPUESTO POR LA

LA CONTRATISTA DEBE PROPORCIONAR UN MUELLE ADECUADO CON ACCESO A UN CANAL DE

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

LOS COMPONENTES ESTRUCTURALES ANTES DE SER MOVIDOS (INCLUYENDO TODOS LOS

PLACAS ROLADAS Y PERFILES ESTRUCTURALES

 LA MADERA DEBE SER DE DENSIDAD ESTRUCTURAL 65.

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

TRABAJO EFECTUADO. CUALQUIER PROBLEMA QUE SE PRESENTE NO SERÁ

 MIEMBROS TUBULARES COMERCIALES

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

 EL ALINEAMIENTO DE LOS EXTREMOS DE TUBOS SOLDADOS A TOPE SE EFECTUARÁ DE TAL

SE INSPECCIONARÁ A SU VEZ EL 20% DE LA SOLDADURA LONGITUDINAL POR MEDIO DE ULTRASONIDO

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

COSTO DE LA INSPECCIÓN SERÁ CUBIERTA POR LA CONTRATISTA Y NO SERA MOTIVO DE RECLAMO

LA CONTRATISTA DEBE REPARAR LOS DEFECTOS DE SOLDADURA QUE LE INDIQUE EL CERTIFICADOR

PEP NO RECONOCERÁ AL CONTRATISTA ADICIONES EN MONTO Y PLAZO POR CONCEPTO DE CAMBIO

TOLERANCIAS PARA FABRICACIÓN

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

SOLDADURA DE UNIONES ESTRUCTURALES

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

CALIDAD DE MANO DE OBRA Y TÉCNICA

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

DETECTADO MEDIANTE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS Y DEBE REPARASE COMO SE DESCRIBE EN

 TRASLAPE O EXCESIVA CONVEXIDAD. QUITAR EL EXCESO DE METAL DE SOLDADURA CON

CHISPORROTEO DE SOLDADURA, CONEXIÓN DE TIERRA Y ACABADO DE SUPERFICIES

 NO SE PERMITIRÁ FIJAR LA LÍNEA DE TIERRA O ALGÚN DISPOSITIVO DE ALINEAMIENTO SOBRE

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

RELLENADA CON SOLDADURA Y ESMERILADA DEJANDO SUPERFICIE LISA, DE ACUERDO

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

CADA SOLDADOR IDENTIFICARÁ SUS SOLDADURAS MEDIANTE UN ESTAMPADO O MARCA LA CUAL

CUANDO LAS TRANSICIONES ENTRE MIEMBROS DE DIFERENTES ESPESORES SE PREPAREN

SIEMPRE QUE SEA PRÁCTICO, SE EMPLEARÁN ABRAZADERAS, MAGNETOS U OTROS DISPOSITIVOS

EN ARMADOS EN LOS QUE NO PUEDAN USARSE ABRAZADERAS, SE EMPLEARÁN SOLERAS,

GERENCIA DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA MARINA

CUANDO SE REQUIERA UNA SOLDADURA ESTRUCTURAL DISCONTINUA O PARCIAL ALREDEDOR DE