INFORME ESTUDIO DE CASO DE ARTÍCULOS

EXPOSICION PERSONAL A CONTAMINANTES DEL AIRE EN UN SISTEMA DE TRANSITO RAPIDO DE

AUTOBUSES

Presentado por fragner sanchez

Grupo: BD
1. ¿Qué está pasando?
Este trabajo documenta las concentraciones extremadamente altas de partículas finas de aerosol (PM2.6), carbono
negro equivalente (eBC) y monóxido de carbono (CO) experimentado por los viajeros en uno de los sistemas de
tránsito rápido de autobús (BRT) más grandes del mundo, ubicado en Bogotá, Colombia.

2. ¿A quién?
El estudio fue realizo a los usuarios de transporte públicos, que lo utilizan diariamente.

3. ¿Debido a que?
Ya que se estableció una fuerte relación entre el estándar de emisiones del vehículo y las concentraciones en el
vehículo, siendo estos los causantes de las emisiones que perjudican la salud de los usuarios.

4. ¿Cuándo?
La fecha de entrega del trabajo fue el 5 de diciembre del 2018, duro 11 meses el estudio.

5. ¿Cuáles son los hechos e inferencias o supuestos planteados por los personajes del caso?
 Que los usuarios gastan aproximadamente el 6% y el 9.8% de su día en el tráfico.
 Dosis diaria inhalada equivalentes de eBC, CO y PM
 Afectación en la salud por dichos contaminantes.
 Demostrar con resultados sus hipótesis sobre las emisiones de estos.
 Determinar soluciones para el mejoramiento de los autobuses y flotas.

6. ¿Qué características tiene el problema?: alta urgencia y alta importancia, alta urgencia y baja
importancia Alta importancia y baja urgencia baja importancia y baja urgencia?
es de condición importante y urgente, lo que es de vital importancia hacer algo de inmediato para la reducción
de la problemática

7. ¿Cuál es el análisis del caso que usted realiza?

Las concentraciones observadas en el autobús fueron las más altas entre los microambientes considerados en este
estudio. Además, las concentraciones observadas son mucho más altas que las reportadas en la literatura
disponible. Se observó un fuerte aumento en los niveles de contaminación del aire en los microambientes asociados
con el sistema BRT, esto depende de su antigüedad, su estado, si tiene aire acondicionado, entre otros factores que
influyen el aumento del riesgo por inhalación de los contaminantes mencionados anteriormente en la salud.

8. ¿Qué alternativas de solución propone?

una renovación de la flota y un reemplazo con vehículos con un emisor más estricto Los estándares de la región
podrían tener un efecto desproporcionadamente grande en la reducción de exposición a la contaminación del aire.
La relevancia de esta reducción potencial es con considerable debido a la gran población expuesta diariamente a
estos niveles de contaminación. Tal reducción en la exposición solo es posible siempre que el gran gradiente en
concentración entre ambientes y ambientes relacionados con el transporte
9. ¿Qué criterios de decisión, utiliza y que decide?
una renovación de la flota y un reemplazo con vehículos con un emisor más estricto Los estándares de la región
podrían tener un efecto desproporcionadamente grande en la reducción de exposición a la contaminación del aire.
La relevancia de esta reducción potencial es con considerable debido a la gran población expuesta diariamente a
estos niveles de contaminación. Tal reducción en la exposición solo es posible siempre que el gran gradiente en
concentración entre ambientes y ambientes relacionados con el transporte
10.
Programa Acciones Recursos Plazo. Fecha (Inicio- Responsable
Inmediatas Necesarios fin)
Reemplazo de
vehículos.
Económico
Renovación de la Ministerio de
flota transporte y,
Ingeniería Capacitaciones ministerio de
Max. 4 años 1 enero 2020
Ambiental para cuidado de ambiente y
los vehículos. desarrollo
Recurso humano
Vigilancia del sostenible.
cumplimiento de
las normas.

1
Manuel Alfonso Garzón Castrillon director grupo de investigación Fidee.org