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SUCURSAL HUANCAYO
Junín presenta un relieve muy accidentado por estar atravesado por las cordilleras
Central y Occidental, que dan origen a grandes e importantes unidades hidrográficas,
como, Tambo, Perené, Ene y Mantaro. En la zona sierra, el Valle del Mantaro se
constituye como el más importante, al estar formado por el río Mantaro y concentrar
poco más de la mitad de la población, con cuatro de las nueve provincias de la región,
mientras que la provincia de Yauli, a lado de la cordillera occidental, concentra casi la
totalidad de la riqueza minera metálica de Junín. La zona de ceja de selva y selva
presenta una orografía compleja y ondulante, con tierras ricas en nutrientes, que
acompañado de un clima adecuado, favorecen el desarrollo de la principal oferta
agrícola y forestal de la región
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Participaron en la elaboración de este informe Francisco Callupe y Miguel Campos.
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Los Wankas, guerreros de espíritu indomable, se caracterizaron por poseer una fuerte
identidad regional. No llegaron a constituir un Estado y su forma de vida comunitaria
se basó en la ganadería, la agricultura y la manufactura textil y cerámica.
Los Wankas surgieron como uno de los pueblos liberados del Imperio Wari, entre los
siglos XII y XVI de nuestra era y se desarrollaron levantando muchas poblaciones en
la parte media y alta del Mantaro, siendo Tunanmarca una de las mayores y más
hermosas.
Fuente: BCRP.
3. Población
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Superficie
Provincia N° Distritos 2 Población 1/
(km )
Sobre la base de la Encuesta Nacional de Hogares (ENAHO) del INEI, en 2017 el 71,4
por ciento de la población de Junín se encontró en edad de trabajar (de 14 a más años
de edad), de los cuales el 73,1 por ciento lo conformó la Población Económicamente
Activa (PEA), de ellos el 97,9 por ciento se encontró ocupada. En consecuencia, la
tasa de desempleo de 2017 en Junín fue 2,1 por ciento, mientras que a nivel nacional
alcanzó 4,1 por ciento.
4. Clima e hidrografía
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5. Estructura económica
Fuente: INEI
Elaboración: BCRP, Sucursal Huancayo, Dpto. Estudios Económicos.
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En los últimos 10 años (2007-2017), el PBI nacional creció a una tasa promedio de 4,9
por ciento anual, registrando Junín la misma tasa de crecimiento promedio. En este
periodo, el aporte de Junín al PBI nacional ha fluctuado entre 2,4 por ciento (año 2013)
y 3,0 por ciento (año 2015), explicándose el mayor aporte por el incremento de la
actividad minera en el departamento a partir de 2014, debido a la puesta en marcha de
la mina Toromocho (Minera Chinalco). Entre el 2016 y 2017 la participación de Junín al
PBI nacional ha fluctuado entre 2,8 y 2,9 por ciento, en cuyo caso ha influido el mayor
crecimiento registrado en otras regiones como Arequipa, que pasó de 4,9 por ciento de
participación en 2015 a 6,0 por ciento en 2017.
Durante 2017, la PEA Ocupada en Junín representó el 4,2 por ciento de la PEA
Ocupada del país y significó a su vez el 97,9 por ciento de la PEA total de Junín. De
esta PEA Ocupada, el 39,4 por ciento se concentró en actividades como agropecuaria
y pesca, el 16,1 por ciento en comercio, el 6,9 por ciento en transportes y
comunicaciones, y el 6,8 por ciento en hoteles y restaurantes, entre los principales. La
minería, que explica el 30 por ciento del VAB de Junín, absorbió el 2,4 por ciento de la
PEA Ocupada; mientras que la manufactura, que empleaba al 10 por ciento de la PEA
Ocupada en el 2008, alcanzó el 5,8 por ciento en 2017 ante la paralización del
Complejo Metalúrgico de La Oroya.
Según el Ministerio de la Producción, durante 2016, en Junín se concentró el 3,6 por
ciento (61 568 empresas) del total de empresas formales del país (1 728 777), de las
cuales el 99,8 por ciento (61 445 empresas) fueron MIPYME’s (micro, pequeñas y
medianas empresas) y el resto (0,2 por ciento) grandes empresas.
De las empresas formales registradas en Junín en 2016, el 97,1 por ciento fueron
micro empresas (con ventas anuales hasta por el monto máximo de 150 UIT), el 2,6
por ciento fueron pequeñas empresas (ventas anuales entre 150 y 1 700 UIT); y el
resto, medianas (ventas anuales entre 1 700 y 2 300 UIT) y grandes empresas (ventas
superiores a 2 300 UIT).
El Ministerio de la Producción señala que el “conjunto de características culturales,
sociales y económicas, que conforman los aspectos institucionales de la región,
condicionan los “procesos de empresarialidad local e influye en el nacimiento de las
nuevas empresas”. Así, la tasa de empresarialidad (número Mipymes formales entre la
PEA Ocupada) de las MIPYME’s en Junín alcanzó 8,7 por ciento en 2016, mientras
que, en departamentos como Lima, Madre de Dios y Tacna alcanzaron tasas de 16,1;
15,5 y 15,1 por ciento, respectivamente.
Respecto al nacimiento de nuevas MIPYME’s formales en Junín, durante 2016, la tasa
de creación o tasa de entrada bruta (TEB) fue de 14,5 por ciento en Junín, lo que
significa que por cada 100 empresas existentes, de 14 a 15 empresas nuevas
ingresaron al mercado (13,3 por ciento a nivel nacional). En ese mismo sentido, la tasa
de salida bruta (TSB) en Junín fue de 4,6 por ciento en 2016, lo que significa que, por
cada 100 empresas existentes salieron 5 empresas del mercado (4,8 por ciento a nivel
nacional).
Por sectores económicos, dentro de la estructura productiva nacional de 2017, la
mayor contribución de Junín se encontró en el VBP de Extracción de petróleo, gas y
minerales (al aportar 6,6 por ciento del total nacional), seguido de su contribución al
VAB Agricultura, ganadería, caza y silvicultura (5,1 por ciento), y su contribución al
VBP de Electricidad, gas y agua (3,7 por ciento de aporte), entre los primeros. En
Manufactura, el aporte de Junín durante 2017 fue de 1,3 por ciento (habiendo
alcanzado el 3,7 por ciento durante 2007).
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1. Agropecuario
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naranja (13 817 hectáreas), cebada grano (10 734 hectáreas), maíz amiláceo (7 399
hectáreas) y maíz choclo (5 639 hectáreas).
Los resultados definitivos del IV Censo Agropecuario 2012 (IV CENAGRO), revelaron
que de las 38 742,5 mil hectáreas que se destinaron al desarrollo de la actividad
agropecuaria en el país (30,1 por ciento del territorio nacional), en Junín se concentró
2 423,8 mil hectáreas (6,3 por ciento del total nacional), de los cuales el 45,6 por
ciento fueron “pastos naturales”, el 30,6 por ciento “montes y bosques”, el 19,2 por
ciento “superficie agrícola”, y lo restante (4,6 por ciento) se destinó a otros usos.
De las 465 880,4 hectáreas de “superficie agrícola” en Junín, sólo el 13,3 por ciento
posee riego y el resto corresponde a tierras agrícolas de secano (86,7 por ciento);
mientras que a nivel nacional el 36,2 por ciento de las tierras agrícolas poseen riego.
Estas características determinan en Junín el desarrollo de una agricultura marcada por
dos campañas agrícolas, la “grande” en periodos de lluvia (con siembras de agosto a
diciembre) y la “chica” en zonas con acceso a riego (con siembras de abril a julio).
Respecto al número de productores agropecuarios, en Junín alcanzó 135,8 mil (6,0
por ciento del total nacional), de los cuales el 99,3 por ciento se desempeñaron como
“persona natural”, el 0,3 por ciento como comunidades campesinas, entre los
principales.
Respecto a las unidades agropecuarias, en Junín se contabilizó 132,1 mil unidades
(6,0 por ciento del total nacional), de las cuales el 78,0 por ciento cuenta de 0,1 a 5
hectáreas; el 10,8 por ciento, entre 5,1 y 10 hectáreas; el 6,4 por ciento, entre 10,1 a
20 hectáreas; y sólo el 0,8 por ciento, más de 100,1 hectáreas. De estas unidades
agropecuarias, el 25,9 por ciento emplean tractores para realizar trabajos agrícolas y/o
pecuarios; sólo el 1,1 por ciento utilizan energía eléctrica en sus unidades; y el 43,0
por ciento no aplica ningún tipo de fertilizantes o insumos químicos.
En el sub sector pecuario, durante 2017, destacó la producción de carnes de vacuno y
ave, seguido de leche y carnes de ovino y porcino; los que se destinaron al consumo
local y de la región central del país (Lima). La producción de carnes de ave y vacuno,
huevo y leche, se concentran mayoritariamente en el Valle del Mantaro, la Selva
Central (provincias de Chanchamayo y Satipo) y la provincia de Junín; mientras que la
oferta de carnes de ovino, llama y alpaca, además de lana y fibras de alpaca y llama
en las provincias de Huancayo, Chupaca, Yauli y Junín. Según la Dirección Regional
de Agricultura, durante 2017 se acopió un promedio de 150 mil litros diarios de leche,
de los cuales el 70 por ciento se destinó a Lima a través de empresas acopiadoras
como Gloria S.A., quedando el resto para el consumo directo y elaboración de
derivados lácteos. Se calculó que para 2016 la producción de leche habría crecido en
más de 100 por ciento respecto de 2008.
Los resultados definitivos del IV Censo Agropecuario 2012 (IV CENAGRO), revelaron
que de la población total nacional de ganado ovino (9 523,2 miles), en Junín se
concentró el 8,2 por ciento (779 297), de los cuales el 69,1 por ciento fueron de raza
Criolla, y el 16,1 por ciento de raza Corriedale. De la población de ganado vacuno
nacional (5 156,0 miles), en Junín se concentró el 3,8 por ciento (194 230), de los
cuales el 56,9 por ciento fueron de raza Criolla, el 28,8 por ciento de raza Brows
Swiss, y el 9,3 por ciento de raza Holstein.
Los principales cultivos con mayor aporte a la producción nacional fueron:
Papa
Constituye el principal cultivo de la zona sierra, con una superficie cosechada entre 22
y 25 mil hectáreas en los últimos 5 años (22,8 mil hectáreas en 2017), posicionándose,
en el promedio de 2013-2017, como el cuarto productor nacional, después de Puno,
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Piña y naranja
En Junín se concentra la primera oferta de piña y naranja (de jugo) del país, los que
constituyen los principales productos de consumo directo de la Selva Central. La
producción de piña alcanzó entre 6,1 y 6,4 mil hectáreas en producción en los
recientes 5 años (6,4 mil hectáreas en 2017), significando ello el 73 por ciento de la
oferta nacional entre 2013-2017; mientras que naranja, que totalizó entre 12,5 y 14,0
mil hectáreas (13,8 mil hectáreas en 2017), aportó el 56 por ciento del total.
Café
Siendo el principal cultivo de exportación agrícola tradicional del país, hasta 2013, en
Junín se concentraba la mayor oferta del país con una superficie en producción de
casi 100 mil hectáreas, aportando con el 30 por ciento a la producción nacional,
seguido de Cajamarca y San Martín. Al finalizar dicho año, esta situación se modificó
por efectos de una enfermedad derivada del hongo “roya amarilla”, registrando una
caída drástica de su producción en 28,5 por ciento (-19,7 por ciento a nivel nacional) y
en 2014 en -42,5 por ciento (-18,2 por ciento a nivel nacional). Sin embargo, al finalizar
2017, luego de mitigarse la “roya amarilla”, se recuperó la oferta de café al sumar
75 100 toneladas, creciendo en 60,8 por ciento respecto de 2016, en tanto que a nivel
nacional se incrementó en 20,1 por ciento; explicado por el ingreso -desde 2015- de
nuevas plantas a la fase de producción luego que se desarrollara actividades de
reemplazo de plantaciones afectadas y/o vulnerables a “la roya” por parte de
instituciones como SENASA e INIA, las que se sumó la recuperación en los
rendimientos.
Cacao
En el año 2000 se registró en Junín 5,7 mil hectáreas en producción de cacao,
creciendo a 9,4 mil hectáreas en 2010 y a 18,3 mil hectáreas al término de 2017. En
los últimos seis años la producción de cacao se ha triplicado, mientras que su
superficie cosechada se duplicó, lo que evidencia los favorables rendimientos del
cultivo, por encima del promedio del país (1,2 Tm/Ha en Junín, frente a 0,8 Tm/Ha a
nivel país), atribuyéndose a Perú como una de las principales fuentes de producción
de cacao fino del mundo y el segundo en lo que se refiere a cacao orgánico, después
de República Dominicana.
En la zona se percibe que el cacao se ha convertido en el segundo cultivo de mayor
importancia, como producto alternativo para la sustitución del cultivo de la hoja de
coca, debido a los buenos precios observados entre 2014 y 2016, alcanzando un
máximo de S/ 11,3 por kilogramo a fines de 2015.
Desde el año 2015, es el sector más significativo, aportando el 30 por ciento del VAB
regional en 2017, y también el primero a nivel de los sectores productivos del país
(contribuyendo con 6,6 por ciento a la producción nacional de minería, gas y petróleo
en 2017). Se caracteriza por insumir poca mano de obra (2,4 por ciento de la PEA
ocupada en 2017), aunque es el sector más productivo, además de atraer la mayor
inversión privada. Hasta 2013, el aporte sectorial en Junín se encontraba entre 16 y 19
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respecto de 2016, debido al Canon Minero, que pasó de S/ 25,4 millones en 2016 a S/
62,4 millones en el 2017.
3. Manufactura
4. Construcción
5. Turismo
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albergó 7,2 miles (0,1 por ciento de participación), de los cuales el 21 por ciento
procedió de los Estados Unidos, seguido de Colombia (8 por ciento), España (8 por
ciento) y Alemania (7 por ciento), entre los principales. Respecto de los arribos de
nacionales, de los 44 millones a nivel nacional, en Junín se registraron 1,2 millones (3
por ciento de participación).
Respecto de la oferta promedio de servicios de hospedaje, de los 22 mil
establecimientos registrados a nivel nacional al término de 2017, Junín concentró 1,2
mil establecimientos (5,0 por ciento de participación), con un promedio de 15 mil
habitaciones y 25 mil plazas-cama.
6. Transportes y comunicaciones
Red vial
Según el MTC, durante 2017, de los 166 765,1 km. de la red vial nacional, Junín
concentró el 7 por ciento (11 969,4 km.), de los cuales el 76 por ciento (9 145 km.)
correspondió a la red vecinal, el 14 por ciento (1 686,2 km.) a la red nacional, y el 9 por
ciento restante (1 135 km.) a la red departamental.
De los 11 969,4 km. de red vial en Junín, el 89 por ciento (10 712 km.) no se encuentra
pavimentada y el 11 por ciento (1 258 km.) si lo está. Comparado con otros
departamentos de la zona sierra, se observa que la vía pavimentada en Junín supera
a otros como Huánuco (7 por ciento), Cajamarca (10 por ciento), Pasco (10 por ciento)
y La Libertad (10 por ciento); pero está por debajo de la mayoría, entre los que
podemos mencionar, Huancavelica (15 por ciento), Ayacucho (16 por ciento), Cusco
(14 por ciento) y Puno (16 por ciento); siendo los de mayor avance, Tacna (31 por
ciento) y Amazonas (26 por ciento).
De la red vial sin pavimento en Junín (10 712 km.), 8 929 km. (83 por ciento)
corresponde a la red vecinal, 1 067 km. (10 por ciento) a la red departamental y 716
km. (7 por ciento) a la red nacional.
La principal vía en Junín es la Carretera Central (parte de la IIRSA Centro), en el tramo
que une Lima con la ciudad de La Oroya, donde se divide en dos; uno hacia el norte,
conectando con los departamentos de Pasco y Huánuco, y otro, hacia el sur, uniendo
a los departamentos de Huancavelica y Ayacucho. En la Carretera Central hacia el
norte, a pocos kilómetros de La Oroya se encuentra una división, llamado “Las Vegas”,
de donde parte la principal carretera que conecta a la Selva Central (provincias de
Chanchamayo y Satipo - Junín, y Oxapampa - Pasco) con el centro del país y Lima.
Debido a estas características, Junín se convierte en importante punto de paso, al unir
diversas zonas de la región centro con Lima.
Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Tramo 2 de la carretera
IIRSA Centro se ubica en las regiones de Lima, Pasco y Junín, y comprende los sub
tramos Puente Ricardo Palma - La Oroya – La Oroya – Dv. Cerro de Pasco y La Oroya
- Huancayo. Tiene una longitud de 377 km, en los que se ejecutará trabajos de
rehabilitación y mejoramiento, además de las actividades de operación y
mantenimiento durante el periodo de la concesión.
En cuanto al parque vehicular, a partir de la información proporcionada por la
Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (SUNARP), durante 2016, en
Junín se registró 67,0 mil unidades inscritas (2,5 por ciento del total nacional),
disminuyendo su participación respecto de lo registrado en 2006 (3,0 por ciento). Con
excepción de Lima y Callao (donde se concentró el 65,9 por ciento del parque
vehicular 2015), Junín ocupó el quinto lugar, después de La Libertad (7,1 por ciento),
Arequipa (7,1 por ciento), Cusco (2,8 por ciento) y Lambayeque (2,6 por ciento).
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Según clases de vehículos, al término de 2016, el 33,3 por ciento del parque vehicular
de Junín estuvo compuesto por automóviles, seguido de station wagon (18,4 por
ciento), camionetas rurales (14,5 por ciento), camiones (13,8 por ciento) y camionetas
pick up (13,0 por ciento), entre los principales.
Respecto al tráfico de pasajeros, en el transporte interprovincial se registró durante el
2016, un flujo de 3,6 millones en Junín, lo que representó el 4,3 por ciento del total
nacional (83,3 millones). Respecto de 2007, el tráfico de pasajeros interprovincial en
Junín creció en 7,5 por ciento.
Transporte aéreo
Junín cuenta con dos aeropuertos nacionales (Francisco Carlé y Manuel Prado); con
dos aeródromos (Cutivireni y Mayor PNP Nancy Flores Paucar); y dos helipuertos
(Mashira y Mapi). De ellos, los aeropuertos y los aeródromos son del Estado,
prestando servicio a escala nacional; mientras que los helipuertos son de propiedad
privada (Repsol Exploración Perú).
El aeropuerto nacional Francisco Carlé, ubicado en la provincia de Jauja, inició sus
operaciones en 1977 y sirve de vía de acceso a los diversos distritos del Valle del
Mantaro. Es el único aeropuerto nacional del departamento que se encuentra apto
para el desarrollo aéreo comercial, además de ser un terminal estratégico para
operaciones militares y particulares. Cuenta con una pista asfaltada de 2 870 metros
de largo por 45 de ancho y recibe vuelos comerciales diarios y eventuales,
principalmente hacia la ciudad de Lima.
El aeropuerto Manuel Prado de Mazamari, ubicado en la provincia de Satipo, distrito
de Mazamari, cuenta con una pista asfaltada de 1 760 metros de largo por 30 de
ancho, y solo es utilizado por aviones de pequeño y mediano fuselaje como avionetas
en vuelos no regulares, helicópteros y aviones militares. En cuanto a los vuelos
comerciales, son esporádicos, generalmente hacia las ciudades de Atalaya, Pucallpa,
Cusco y vuelos militares de acción cívica.
El aeropuerto nacional Francisco Carlé se encuentran bajo la administración de
CORPAC S.A y en los recientes años, a raíz del mayor dinamismo de la economía de
Junín (Valle del Mantaro, principalmente), se han intensificado los vuelos, llegándose a
registrar durante 2017 un flujo total de 187 737 pasajeros nacionales (62 mil pasajeros
en 2016) con 95,5 mil pasajeros de entrada y 92,3 mil de salida, concentrándose más
del 99 por ciento del flujo en este aeropuerto. Dicho crecimiento, en 3 veces más,
entre 2016 y 2017, se debió a dos factores, i) el ingreso de Peruvian Airlines en marzo
2017 y de Latam Airlines en julio 2017, favorecido por la ampliación de la pista de
aterrizaje que facilitó el ingreso de aviones comerciales; y ii) la rebaja de precios, con
lo que se volvió atractivo respecto del traslado vía terrestre.
El flujo registrado en Junín representó el 0,8 por ciento del total de pasajeros
nacionales (23,4 millones). Respecto al movimiento de carga, durante 2017 se registró
48,8 toneladas de tráfico (con 35,7 toneladas de entrada y 13,1 toneladas de salida), lo
que significó el 0,1 por ciento del total de carga de procedencia nacional (52,8 mil
toneladas).
Transporte ferroviario
El departamento es atravesado por dos importantes redes ferroviarias, el Ferrocarril
del Centro (Callao-La Oroya-Huancayo), concesionado a la empresa Ferrovías Central
Andina, y el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (público no concesionado), a cargo del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Adicionalmente se cuenta con un tramo
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Telecomunicaciones
A partir del reporte de las empresas operadoras de telefonía fija, el informe del
Organismo Supervisor de Inversión Privada en Telecomunicaciones (OSIPTEL) señala
que al término de 2017 se registraron 2 937,5 miles de líneas de teléfono fijo a nivel
nacional, de los cuales el 2,4 por ciento se concentró en Junín (71,2 miles). En los
últimos años, el número de líneas ha ido reduciéndose al pasar de 76,6 miles en 2009
a 71,2 miles en 2017, debido a la mayor preferencia por el servicio de telefonía móvil.
Mientras que en 2006 se registró en el departamento una densidad de 5,2 líneas por
cada 100 habitantes, a diciembre de 2016 alcanzó 5,9 líneas por cada 100 habitantes,
inferior al promedio nacional de 2016 (9,6 líneas por cada 100 habitantes).
A diferencia de la telefonía fija, la telefonía móvil muestra un mayor dinamismo; así, de
los 38,9 millones de líneas de teléfono móvil registradas a nivel nacional en 2016, en
Junín se concentró el 2,9 por ciento (1,1 millones). En los últimos 10 años, el número
de líneas creció de 461,8 miles en 2007 a 1,1 millones de líneas en 2017 (2,4 veces).
7. Servicios financieros
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del país. En el caso de Junín, pasó de participar del 1,4 por ciento del total de créditos
nacional de 2007 a 1,8 por ciento al término de 2017, acompañando así al crecimiento
departamental en los últimos años. De igual forma, la profundización financiera,
calculado como la razón colocaciones/VAB departamental, creció de 10,9 por ciento
en 2007 a 26,8 por ciento en 2017. En los últimos 10 años, sin considerar al Banco de
la Nación y Agrobanco, el número de oficinas (agencias) aumentó de 55 en 2007 a
180 al término de 2017; mientras que el indicador de intermediación financiera
(colocaciones/depósitos) pasó de 1,4 puntos en 2007 a 1,7 puntos al término de 2017.
CUADRO N° 3
Indicadores del Sector Financiero en Junín 1/
Indicador 2007 2017
Depósitos Junín / Depósitos Perú (%) 0,9 1,1
Colocaciones Junín / Colocaciones Perú (%) 1,3 1,8
Colocaciones Junín / VAB Junín (%) 10,9 26,8
Número de oficinas 55 180
Banca Múltiple 24 57
Instituciones No Bancarias 31 123
1/ Comprende la banca múltiple, financieras, cajas municipales, cajas rurales y epymes.
Fuente: Superintendencia de Banca, Seguros y AFP.
Elaboración: BCRP, Sucursal Huancayo, Dpto. Estudios Económicos.
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III. INVERSIÓN
1. Inversión Privada
En los últimos 5 años y para los próximos años, en Junín se concentra importantes
inversiones en los sectores minería, electricidad, hidrocarburos y comercio.
En el sector minero metálico, durante el año 2017, la inversión minera en Junín
alcanzó US$ 268 millones (7 por ciento de participación nacional), superior en 6,5 por
ciento respecto de 2016 (US$ 251,6 millones).
En minería, destaca la ampliación de la panta de concentrados de la mina Toromocho,
entre el 2018 y 2021 para la cual Minera Chinalco invertirá US$ 1 355 millones,
consistente en la implementación de un nuevo Molino SAG, un molino primario, un
molino secundario, una espesadora, entre otros, lo que le permitirá obtener de 30 a 50
mil toneladas de cobre fino adicionales por año. Con ello, la inversión total de Chinalco
sería de poco más de US$ 4 820 millones2 (anunciado desde sus inicios). La mina se
encuentra ubicada en el distrito de Morococha, provincia de Yauli, y según lo
informado en el portal web de la minera, mediante las exploraciones geológicas se
determinó que el yacimiento contiene una reserva de 1 526 millones de toneladas de
mineral con una ley promedio de cobre de 0,48 por ciento, una ley promedio de
molibdeno de 0,019 por ciento y una ley promedio de plata de 6,88 gramos por
tonelada. La Mina Toromocho se explota a tajo abierto y producirá luego de culminado
su ampliación, de 230 a 250 mil toneladas de cobre fino por año, habiendo alcanzado
en 2017, 194,7 miles de TMF. Tanto el concentrado de cobre como el óxido de
molibdeno se traslada en ferrocarril al puerto de Callao. Durante 2017, Minera
Chinalco Perú realizó inversiones por US$ 127,2 millones, menor en 13 por ciento
respecto de 2016 (US$ 146,1 millones).
En minería, durante 2017, Compañía Minera Argentum realizó inversiones por US$
12,5 millones, superior en 4,6 por ciento respecto de 2016.
Asimismo, la Compañía Minera Casapalca realizó inversiones por US$ 8,2 millones,
inferior en 5,2 por ciento respecto de las inversiones ejecutadas en 2016.
Del mismo modo, se encuentra en ejecución el proyecto Ariana, a cargo de la empresa
Ariana Operaciones Mineras, sucursal local de la firma peruana Southern Peaks
Mining. Con una inversión de US$ 125 millones realizará trabajos de construcción
hasta el 2020 para la producción de cobre, bajo el método de explotación subterránea
en la provincia de Yauli, y se espera alcanzar una oferta comercial de 45 a 50 mil
toneladas anuales de cobre fino.
En electricidad, la empresa Edegel invertirá US$ 577 millones en la construcción de la
Central Hidroeléctrica Curibamba, ubicada en el distrito de Monobamba (Jauja) y 195
MW de capacidad. Actualmente no registra ningún avance físico, ante dificultades en
la compra de terrenos en donde se emplazarán las obras, habiéndose invertido hasta
setiembre 2018 la suma de US$ 26 millones.
En electricidad, la empresa La Virgen SAC, ubicada en el distrito de San Ramón
(Chanchamayo), viene construyendo la central hidroeléctrica La Virgen, con 84 MW de
capacidad instalada y una inversión revisada de US$ 140,4 millones. A setiembre 2018
contaba con un avance físico de 94 por ciento y espera ingresar a operaciones en el
último trimestre de 2019.
En el sector eléctrico, la empresa EGEJUNIN TULUMAYO IV construirá la central
hidroeléctrica Tulumayo IV con una inversión de US$ 105,2 millones (sin IGV) y una
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Fuente: http://www.chinalco.com.pe
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2. Inversión Pública
Respecto a inversión pública, entre el 2012 y 2017 se realizó inversiones en Junín por
S/ 6 296 millones, lo que representó el 30,0 por ciento del total del gasto público
devengado en dicho periodo en la región (S/ 20 954 millones) por parte de los tres
niveles de gobierno.
De los S/ 6 296 millones en inversiones públicas entre 2012 y 2017, el 44 por ciento
fue ejecutado por los gobiernos locales (S/ 2 773 millones), el 31 por ciento por el
Gobierno Regional (S/ 1 933 millones) y el 25 por ciento por el Gobierno Central (S/
1 590 millones).
En los últimos años, los principales proyectos que se ejecutaron o están en ejecución,
son:
En el Gobierno Nacional,
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BANCO CENTRAL DE RESERVA DEL PERÚ
SUCURSAL HUANCAYO
En el Gobierno Regional,
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