Aberturas
Fecho centralizado
ABERTURAS
CHAVE
Permite trancar e destrancar as
fechaduras do veículo e colocar o
motor em funcionamento.
TELECOMANDO
Destrancamento
Uma primeira pressão neste
comando permite destrancar
as portas dianteiras.
Uma segunda pressão neste
comando permite destrancar
a totalidade do seu veículo.
As luzes de mudança de direcção
piscam 2 vezes.
Destrancamento do espaço de
carga
Premir uma vez este
comando para destrancar
todas as portas traseiras.
Utilização em segurança
Para destrancar apenas a zona de
carga:
Premir este comando para
trancar a totalidade do
veículo.
Premir este comando para
destrancar a zona de carga,
apenas as portas dianteiras
permanecem trancadas.
Premir este comando permite
15
para trancar a totalidade do
veículo.
As luzes de mudança de direcção
piscam uma vez.
Se uma das portas estiver aberta
(transporte de cargas longas) ou mal
fechada, o fecho centralizado não se
efectua.
Supertrancamento
Uma segunda pressão no cadeado
fechado do telecomando nos cinco
segundos após a trancamento, muda
este para o supertrancamento.
É assinalado pelo acendimento fixo
das luzes de mudança de direcção
durante cerca de dois segundos.
O supertrancamento torna inoperativas
as pegas de abertura exteriores e
interiores das portas: não deixar
ninguém no interior do veículo quando
PRONTO a PARTIR
este estiver supertrancado.
Se o supertrancamento for accionado
a partir do interior do veículo com
o telecomando, este passará para
trancamento simples aquando do
arranque do veículo.
2

ABERTURAS
CHAVE
Permite trancar e destrancar as
fechaduras do veículo e colocar o
motor em funcionamento.
TELECOMANDO
Destrancamento
Uma primeira pressão neste
comando permite destrancar
as portas dianteiras.
Uma segunda pressão neste
comando permite destrancar
a totalidade do seu veículo.
As luzes de mudança de direcção
piscam 2 vezes.
Destrancamento do espaço de
carga
Premir uma vez este
comando para destrancar
todas as portas traseiras.
Utilização em segurança
Para destrancar apenas a zona de
carga:
Premir este comando para
trancar a totalidade do
veículo.
Premir este comando para
destrancar a zona de carga,
apenas as portas dianteiras
permanecem trancadas.
Aberturas
Fecho centralizado
Premir este comando permite
15
para trancar a totalidade do
veículo.
As luzes de mudança de direcção
piscam uma vez.
Se uma das portas estiver aberta
(transporte de cargas longas) ou mal
fechada, o fecho centralizado não se
efectua.
Supertrancamento
Uma segunda pressão no cadeado
fechado do telecomando nos cinco
segundos após a trancamento, muda
este para o supertrancamento.
É assinalado pelo acendimento fixo
das luzes de mudança de direcção
durante cerca de dois segundos.
O supertrancamento torna inoperativas
as pegas de abertura exteriores e
interiores das portas: não deixar
ninguém no interior do veículo quando
PRONTO a PARTIR
este estiver supertrancado.
Se o supertrancamento for accionado
a partir do interior do veículo com
o telecomando, este passará para
trancamento simples aquando do
arranque do veículo.
2
 Aberturas

Dobrar/desdobrar a secção
metálica da chave
16

Premir este botão para

retirar a chave do respectivo
alojamento. Para dobrar a
chave, premir este botão
cromado e colocar a chave
no respectivo alojamento. Se não
premir o botão, poderá danificar o
mecanismo.

Utilização correcta
Não colocar o telecomando em
contacto com massa lubrificante, pó,
chuva ou num ambiente húmido.
Um objecto pesado preso à chave
(porta-chaves, ...), que pese no eixo da
chave na ignição, pode provocar uma
avaria.
TELECOMANDO
Substituição da pilha
(ref.: CR1620/3 volts)
A informação "pilha gasta" é dada por
um sinal sonoro acompanhado por
uma mensagem no ecrã.
Para substituir a pilha, abrir a caixa
com uma moeda ao nível do anel.
Se depois da substituição da pilha o
telecomando não funcionar, proceder a
uma reinicialização.
Existe o risco de danos se a pilha de
substituição não for compatível.
Apenas utilizar pilhas idênticas ou do
tipo equivalente às recomendadas pela
rede PEUGEOT.
Não deitar fora as pilhas do
telecomando, elas contêm materiais
nocivos para o meio ambiente.
Entregá-las à rede PEUGEOT,
ou a todo outro ponto de colecta
homologado.
Reinicialização do telecomando
Depois de uma mudança da pilha
ou do desligar da bateria, deve
reinicializar o telecomando.
Esperar pelo menos um minuto antes
de utilizar o telecomando.
Introduzir a chave no contactor com
os botões (cadeados) do telecomando
virados para si.
Ligar a ignição.
Nos dez segundos seguintes, premir
num dos dois cadeados durante, pelo
menos, cinco segundos.
Desligar a ignição.
Esperar pelo menos durante um
minuto antes de utilizar o telecomando.
O telecomando fica novamente
operacional.
 Aberturas

IMOBILIZADOR
ELECTRÓNICO

Todas as chaves contêm um
dispositivo antiarranque electrónico.
Este dispositivo tranca o sistema
de alimentação do motor. Activa-se
automaticamente quando a chave é
retirada da ignição.
Após ligar a ignição, é estabelecido um
diálogo entre a chave e o imobilizador
electrónico.
A parte metálica da chave deve ser
correctamente aberta para um diálogo
correcto.
Em caso de perda das chaves
Dirija-se à Rede PEUGEOT com o
certificado de matrícula e o seu bilhete
de identidade.
A rede PEUGEOT poderá recuperar
o código da chave e o código
transponder para encomendar uma
nova chave.
17
O telecomando não pode funcionar
enquanto a chave estiver na ignição,
mesmo que esteja desligada.
Como medida de segurança (crianças
a bordo), retirar a chave do dispositivo
anti-roubo ao abandonar o veículo,
mesmo que seja por pouco tempo.
Aquando da compra de um veículo
de ocasião:
- efectue a memorização das chaves
na rede PEUGEOT, de modo a
ter a certeza de que as chaves
em sua posse são as únicas que
permitem colocar o veículo em
funcionamento.

Utilização correcta

PRONTO a PARTIR
Não efectue qualquer modificação no
imobilizador electrónico.
Uma manipulação do telecomando,
mesmo no bolso, pode provocar o
destrancamento involuntário das
portas.
A utilização simultânea de outros
aparelhos de alta frequência
(telemóveis, alarmes domésticos...)
pode perturbar momentaneamente o
funcionamento do telecomando.

2
 Aberturas
18

PORTAS DIANTEIRAS
A partir do exterior A partir do interior
Utilizar o telecomando para trancar/ Utilizar o comando de abertura da
destrancar o veículo. porta para destrancar e abrir a porta
Inserir a parte metálica da chave na em questão.
fechadura do lado do condutor, se o
telecomando estiver inactivo.

PORTA LATERAL DESLIZANTE
A partir do exterior
Puxar a pega na sua direcção e, de
seguida, para trás, abrir a porta lateral
acompanhando o deslizamento para
trás até passar o ponto de resistência
para a manter aberta.
A partir do interior
Destrancar através da pega e abrir
a porta lateral acompanhando o
deslizamento para trás até ao ponto
de resistência. Passar este ponto para
manter a porta aberta.
Aberturas
19
Utilização correcta
Deve prestar-se atenção para não tapar
o espaço da guia do piso, para permitir
PRONTO a PARTIR
um deslizamento correcto da porta.
Se o veículo se encontrar numa
inclinação, acompanhar o
deslizamento da porta lateral. Na
realidade, a porta pode abrir ou
fechar mais rapidamente em função
da inclinação do terreno, podendo
provocar ferimentos.
Por razões de segurança e
funcionamento, não conduzir com a
porta lateral deslizante aberta.
2
 Aberturas
PORTAS TRASEIRAS COM
DOBRADIÇAS
As portas com dobradiças traseiras
são assimétricas (2/3 - 1/3), com o
lado mais estreito à direita.
Estas portas estão equipadas com um
fecho central.
A partir do exterior
Para abrir, puxar a pega na sua
direcção.
Puxar a alavanca para abrir a porta do
lado direito.
Para fechar, começar pela porta direita
e, de seguida, fechar a porta esquerda.
Com a porta da mala traseira,
o pára-choques traseiro foi
reforçado para servir de degrau,
aquando do acesso ao veículo.
Prática
É possível circular com a porta direita
aberta, no sentido de facilitar o
transporte de cargas longas. A porta é
mantida fechada pelo fecho "amarelo",
posicionado na base da porta. Esta
porta fechada não deve servir para
sustentar a carga.
É tolerável circular com a porta do lado
direito aberta. Respeitar os códigos de
segurança de utilização, para chamar
a atenção dos outros condutores.
 Aberturas

21
Abertura a cerca de 180° A partir do interior
Um sistema de tirante permite abrir a Puxar a pega para si para abrir a porta
porta a cerca de 90° a 180°. do lado esquerdo.
Puxar o comando amarelo quando a
porta estiver aberta.
O tirante será automaticamente
engatado aquando do fecho.

PRONTO a PARTIR
2
 Aberturas
22
TECTO DE ABRIR
Este tecto de abrir específico no
tejadilho apenas é compatível com as
portas com dobradiças.
Para abrir o compartimento:
- levantar a paleta preta da junta
articulada,
- aliviar a junta articulada ao premir o
tecto de abrir (para baixo) e depois
desengatar o gancho,
- levantar o tecto de abrir,
- ultrapassar o ponto de resistência
para fixar o tecto de abrir com as
hastes de sustentação.
Para fechar o compartimento:
- confirmar que a barra de apoio fica
bem trancada,
- baixar o tecto de abrir,
- ao premir o tecto de abrir (para
baixo), pegue nas duas fivelas
da mola e de seguida coloque o
gancho no seu alojamento,
- baixe a paleta preta para trancar o
tecto de abrir.
O trancamento do tecto de abrir
permite um bom revestimento na junta
e garante uma estanqueidade com
uma ausência de ruído.
Barra de apoio
Dispõe de uma barra de apoio para
transportar cargas compridas, através
da abertura do tecto de abrir.
Reclinar a barra de apoio levantando a
alavanca.
Acompanhá-la até ao montante da
porta.
Segurar as cargas compridas a
transportar, elevar e reposicionar a
barra de apoio com uma mão.
Confirmar a boa fixação ao pressionar
a pega para baixo até passar o ponto
duro e ligar correctamente as cargas.
Os suportes laterais ser utilizados
como pontos de fixação.
O pára-choques traseiro foi
reforçado para servir de estribo
para acesso ao veículo.
Nunca circular sem a barra de
apoio devidamente colocada.
As portas traseiras só ficam trancadas
com a barra de apoio instalada.
Quando o tecto de abrir do espaço de
carga do tejadilho for aberto, prestar
atenção nas passagens com altura
limitada.
Nunca colocar cargas directamente
sobre as portas traseiras.
Respeitar os códigos de utilização
para chamar a atenção dos outros
condutores.

PORTA DA MALA TRASEIRA
A partir do exterior
O trancamento/destrancamento
efectua-se com o telecomando.
Para abrir, accionar o comando sob o
tampão e elevar a porta da mala.
Está disponível uma correia para
fechar a porta na posição alta.
Acompanhar o fecho da porta da
mala até ao ponto de equilíbrio do
respectivo percurso e aplicar uma
última impulsão na porta da mala para
se fechar completamente.
A partir do interior
Comando de emergência
Em caso de um incidente de
funcionamento do destrancamento
centralizado, permite abrir a porta da
mala traseira a partir do interior.
Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício, entre a porta e o
piso. Para destrancar a fechadura,
deslocar o fecho para a esquerda e
empurrar a porta.
Aberturas
23
Vidro da porta da mala
O vidro de abertura permite aceder
directamente à traseira do veículo,
sem ter de se abrir a porta.
Abertura
PRONTO a PARTIR
Após destrancar o veículo através do
telecomando ou da chave, premir o
comando e puxar o vidro traseiro para
o abrir.
Fecho
Fechar o vidro traseiro premindo
o centro do vidro até fechar
completamente.
A porta da mala traseira e o respectivo
vidro não podem ser abertos
simultaneamente para evitar danificar
o vidro de um modo geral.
2
 Aberturas
TRANCAMENTO CENTRALIZADO
Cabina e zona de carga
Uma primeira pressão
permite o trancamento
centralizado das portas
dianteiras e traseiras, ao
fechar as mesmas.
Uma segunda pressão permite o
destrancamento centralizado do
veículo.
O comando encontra-se inactivo
quando o veículo tiver sido trancado
através do telecomando ou da chave a
partir do exterior.
LED de comando:
- pisca quando os fechos são
trancados aquando da paragem e
com o motor parado,
- acende-se quando os fechos
são trancados e quando se liga a
ignição.
Zona de carga
Uma pressão permite o
trancamento/destrancamento
das portas traseiras,
independentemente do estado
de trancamento da cabina.
A abertura das portas é sempre
possível a partir do interior.
Segurança antiagressão
Trancamento em circulação
Aquando do arranque do veículo,
quando se atinge aproximadamente
10 km/h, o sistema tranca as portas.
Ouve-se um ruído característico de
trancamento centralizado. O LED do
comando no painel central do painel
de bordo acende-se.
Durante o percurso, a abertura de uma
porta causa o destrancamento total do
veículo.
Em caso de colisão violenta, os fechos
são automaticamente destrancados
para permitir o acesso de emergência.
Activar/desactivar a função
Com a ignição ligada, premir
continuamente este botão
para activar ou neutralizar a
função.
Luz avisadora de abertura
Se esta luz avisadora se
acender, verificar se todos os
fechos do veículo trancam
correctamente.

POSTO DE CONDUÇÃO
QUADRO DE BORDO
Ecrãs
1. Conta-quilómetros/milhas.
2. Ecrã.
3. Nível de combustível, temperatura
do líquido de refrigeração.
4. Conta-rotações.
5. Reiniciação do conta-quilómetros
diário/do indicador de revisão.
6. Reóstato de iluminação do quadro
de bordo.
Posto de condução
Ecrãs
As informações são apresentadas
a bordo do veículo sob formas de
apresentação diferentes de acordo
com o equipamento do veículo.
PRONTO a PARTIR
Visores
- Limitador/regulador de velocidade.
- Quilómetros/Milhas percorridos.
- Indicador de revisão, indicador do
nível de óleo do motor, quilómetros/
milhas totais.
- Presença de água no filtro de
gasóleo.
- Pré-aquecimento diesel.
2
 Posto de condução
26
Consola central sem ecrã
Para acertar a hora do
relógio, utilizar o botão
esquerdo do quadro de bordo
para efectuar as operações
pela seguinte ordem:
- rode para a esquerda: os minutos
acendem-se de forma intermitente,
- rode para a direita para aumentar
os minutos (mantenha o botão
para a direita para percorrer
rapidamente),
- rode para a esquerda: as horas
acendem-se de forma intermitente,
Quadro de bordo sem ecrã
Consola central com ecrã
- rode para a direita para aumentar
as horas (mantenha o botão para a
direita para percorrer rapidamente),
- rode para a esquerda: é
apresentado o formato 24H ou 12H,
- rode para a direita para seleccionar
24H ou 12H,
- rode para a esquerda para terminar
de acertar a hora.
Após cerca de 30 segundos sem
acção, o ecrã regressa à apresentação
actual.
Sequência de apresentação -
a hora é ligada consoante o
modelo (versão). O acesso
ao acerto da "Data" apenas
está activo quando a versão
do modelo propõe uma data
com todas as letras.
Para acertar a hora e a data
apresentadas no ecrã, consulte a
rubrica 9, secção "Acertar a data
e a hora".
 Posto de condução

LUZES AVISADORAS

27
Em cada arranque: acende-se uma série de luzes avisadoras, aplicando um auto-teste de controlo. As luzes avisadoras
apagam-se imediatamente. Com o motor em funcionamento: a luz avisadora passa a alerta se permanecer acesa
continuamente ou se ficar intermitente. Este primeiro alerta pode fazer-se acompanhar por um sinal sonoro e por uma
mensagem apresentada no ecrã.
Não ignore estes avisos.

Luz avisadora estado assinala Resolução - acção

falhas importantes
acesa, relacionadas às luzes
associada avisadoras de "Nível
a outra luz do líquido dos travões", A paragem é obrigatória, estacione e desligue
avisadora e "Pressão e temperatura
STOP a ignição. Mandar verificar por parte da Rede
acompanhada do óleo do motor", PEUGEOT.
por uma "Temperatura do líquido de
mensagem no refrigeração", "Repartidor
ecrã. electrónico de travagem",
"Direcção assistida".

travão engrenado ou
acesa. desengrenado incorrectamente. Ao desengrenar o travão, a luz avisadora apaga-se.
Reponha o nível com um líquido indicado pela
Travão de acesa. nível de líquido insuficiente. PEUGEOT.

PRONTO a PARTIR
estacionamento/
Nível de líquido permanece acesa,
dos travões/REF apesar de o nível A paragem é obrigatória, estacione e desligue
falha do repartidor
estar correcto, e a ignição. Mandar verificar por parte da Rede
electrónico de travagem.
associada à luz PEUGEOT.
avisadora do ABS.
Estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer.
acesa durante pressão insuficiente ou Verifique visualmente o nível. Rubrica 6, parte
Pressão e a condução. temperatura elevada. "Níveis".
temperatura
do óleo do permanece
motor acesa, apesar falha importante. Mandar verificar por parte da Rede PEUGEOT.
de o nível
estar correcto.
2
 Posto de condução

Luz avisadora estado assinala Resolução - acção

28

acesa com
o ponteiro aumento anormal da Estacione, desligue a ignição e deixe arrefecer.
Temperatura na zona temperatura. Verifique visualmente o nível.
e nível do vermelha.
líquido de
refrigeração redução do nível do líquido Secção 6, secção "Níveis". Consultar a Rede
intermitente. de refrigeração. PEUGEOT.

acesa Consulte os alertas no ecrã ou no ecrã. Se o

pequenas falhas ou alertas. veículo estiver equipado com computador de
temporariamente.
Serviço bordo ou ecrã: ver a Rubrica 9, parte "Auto-
acesa rádio - Computador de bordo". Consultar a Rede
falhas importantes. PEUGEOT.
permanentemente.

acesa e o condutor não colocou o Puxe a correia e introduza a lingueta na caixa de

depois
Não cinto de segurança. bloqueio.
intermitente.
colocação
do cinto de acompanhada por
segurança do um sinal sonoro o veículo está a circular Verifique o aperto efectuando um teste de
condutor e, em seguida, com o cinto de segurança tracção ao cinto. Rubrica 4, secção "Cintos de
permanece do condutor não colocado. segurança".
acesa.
 Posto de condução

Luz avisadora estado assinala Resolução - acção

29
intermitente
Airbag Solicite a rápida verificação do sistema por parte
ou permanece falha de um airbag.
frontal/lateral da rede PEUGEOT. Rubrica 4, secção "Airbags".
acesa.

neutralização voluntária
Neutralização deste airbag na presença
do airbag acesa. de uma cadeira para Rubrica 4, secção "Airbags-crianças a bordo".
frontal do crianças de costas para a
passageiro estrada.
Reabasteça de combustível o mais rapidamente
acesa com o possível. A avaliação da reserva de combustível
ponteiro da reserva de combustível é um parâmetro sensível ao estilo de condução,
Nível sonda na zona iniciada. ao perfil da estrada, ao tempo decorrido e aos
mínimo de vermelha. quilómetros percorridos desde que o ecrã se
combustível acendeu.
corte de alimentação Restabeleça a alimentação. Rubrica 6, secção
intermitente. seguido de uma colisão "Combustível".
considerável.

Sistema intermitente Existe um risco de danificar o catalisador.

antipoluição ou permanece falha do sistema. Mandar verificar por parte da Rede PEUGEOT.
EOBD acesa.

PRONTO a PARTIR
Verifique os terminais da bateria, … Rubrica 7,
acesa. falha no circuito de carga. secção "Bateria".

colocação em espera de
Carga da intermitente. funções activas (modo de Rubrica 7, secção"Bateria".
bateria economia).
permanece defeito no circuito, falha
acesa, de acendimento ou de Mandar verificar por parte da Rede PEUGEOT.
apesar das injecção.
verificações.

2
 Posto de condução

Luz avisadora estado assinala Resolução - acção

30

O veículo mantém uma direcção clássica, sem

Direcção problema de
acesa. assistência. Mandar verificar por parte da Rede
assistida funcionamento. PEUGEOT.

acesa e
acompanhada
Detecção de por uma uma porta mal fechada. Verificar o fecho de todas as portas.
abertura mensagem no
ecrã.

permanece falha do sistema O veículo conserva uma travagem clássica.

ABS ABS acesa. antibloqueio das rodas. Consultar a Rede PEUGEOT.

O sistema optimiza a motricidade e permite

activação da regulação do
intermitente. melhorar a estabilidade direccional do veículo.
ASR ou do ESP. Rubrica 4, secção "Segurança de condução".

problema de Ex.: verificar a pressão dos pneus. Mandar

permanece funcionamento. Ex.: baixa verificar por parte da Rede PEUGEOT. (Sensor
ESP acesa. pressão dos pneus. de velocidade das rodas, bloco hidráulico, ...).
permanece
acesa com Funcionamento do sistema neutralizado.
o diodo do neutralização a pedido do A reactivação é automática para além dos
botão (no condutor. 50 km/h ou após premir o botão (no painel de
painel de bordo).
bordo) aceso.
 Posto de condução

Luz avisadora estado assinala Resolução - acção

31
falha do filtro de particulas
Filtro de Solicite a verificação do filtro pela rede
acesa. (nível de aditivo de gasóleo, PEUGEOT.
particulas Rubrica 6, secção "Níveis".
risco de entupimento,...).

selecção manual ou Rode o anel do comando de iluminação para a

acendimento automático. segunda posição.
Luzes de
cruzamento/ acendimento das luzes
luzes diurnas de cruzamento através
acesa. da ignição: luzes diurnas Rubrica 3, secção "Comandos no volante".
(segundo o país de
comercialização).

Luzes de acção do comando na sua Puxe o comando para regressar às luzes de

estrada direcção. cruzamento.

mudança de direcção
Luzes de intermitente À direita: comando accionado para cima.
através do comando de
mudança de com sinal
direcção sonoro. iluminação, à esquerda do À esquerda: comando accionado para baixo.
volante.

Luzes de As luzes apenas funcionam se as luzes de

nevoeiro acesa. selecção manual. presença ou as luzes de cruzamento forem

PRONTO a PARTIR
dianteiras accionadas.

As luzes de nevoeiro apenas funcionam se as

Luz de luzes de presença ou as luzes de cruzamento
nevoeiro acesa. selecção manual. forem accionadas. Em condições normais de
traseira visibilidade, apagar estas luzes para evitar
multas. "Esta luz é vermelha e encandeia."

2
 Posto de condução

Luz avisadora no ecrã estado assinala Resolução - acção

32

Regulador de Selecção manual. Rubrica 3, secção "Comandos

acesa. regulador seleccionado.
velocidade no volante".

Limitador de Selecção manual. Rubrica 3, secção "Comandos

acesa. limitador seleccionado.
velocidade no volante".

Pré- condições climatéricas que Aguardar que a luz avisadora se apague para
aquecimento acesa. exigem pré-aquecimento. accionar o motor de arranque.
Diesel

acesa e Fazer purgar o filtro assim que possível

Presença de acompanhada através da rede PEUGEOT. Rubrica 7, secção
água no filtro por uma água no filtro de gasóleo. "Controlos".
de gasóleo mensagem no
ecrã. Consoante o destino.

Consulte a lista de verificações do guia de

Chave de período de manutenção em
acesa. manutenção. Efectue a visita de manutenção na
manutenção breve. rede PEUGEOT.

Utilize o botão do lado esquerdo do quadro de

Hora intermitente. acerto da hora. bordo. Rubrica 2, no início da secção "Posto de
condução".

SONDA DE COMBUSTÍVEL
O nível de combustível é testado cada
vez que a ignição é ligada.
A sonda encontra-se em:
- 1: o depósito está cheio, cerca de
60 litros.
- 0: está a ser utilizada a reserva, a
luz avisadora acende-se de forma
permanente. No momento do
alerta, a reserva é de cerca de
8 litros.
Consulte a rubrica 6, secção
"Combustível".
TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE
REFRIGERAÇÃO
A agulha está posicionada antes da
zona vermelha: funcionamento normal.
Em condições de utilização severas
ou condições climatéricas quentes, a
agulha poderá aproximar-se das zonas
de graduação vermelhas.
Posto de condução
O que fazer se a agulha entrar na
zona vermelha:
33
Abrandar o veículo ou deixar o motor a
funcionar em ralenti.
O que fazer se o avisador se
acender:
- parar imediatamente, desligar
a ignição. O ventilador pode
continuar a funcionar durante um
determinado tempo, até cerca de
10 minutos.
- esperar que o motor arrefeça,
para verificar o nível do líquido
de refrigeração e, se necessário,
rectificá-lo.
Como o circuito de refrigeração está sob
pressão, seguir estes conselhos a fim de
evitar qualquer risco de queimadura:
- esperar pelo menos uma hora
depois de desligar o motor antes
de intervir,
- desapertar o tampão um quarto de
volta para libertar a pressão,
- quando a pressão tiver sido
libertada, verifique o nível no vaso
de expansão,
PRONTO a PARTIR
- se necessário, retire o tampão para
concluir.
Se a agulha permanecer na zona
vermelha, efectuar uma verificação
através da rede PEUGEOT.
Consultar a secção 6 na parte
"Níveis".
2
 Posto de condução
ANTIPOLUICÃO
34
O EODB (European
On Board Diagnosis) é
um sistema europeu de
diagnóstico a bordo que
obedece, entre outras, às
normas de emissão autorizadas em:
- CO (monóxido de carbono),
- HC (hidrocarbonetos não
queimados),
- NOx (óxidos de azotos) ou
partículas detectadas por sondas
de oxigénio colocadas a montante
e a jusante dos catalisadores.
O condutor é assim avisado sobre
avarias deste dispositivo antipoluição
através do acendimento desta luz
avisadora específica no quadro de bordo.
Existe um risco de danificar o
catalisador. Mandar verificar por parte
da Rede PEUGEOT.
DETECÇÃO DE PRESSÃO
BAIXA DOS PNEUS
Existem sensores que controlam a
pressão dos pneus em circulação
(velocidade superior a 20 km/h) e
desencadeiam um alerta em caso de
problema de funcionamento ou de furo.
Qualquer detecção (roda
vazia ou furada, problema
de funcionamento de um
sensor) é assinalada por
uma informação gráfica
e sonora e acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
Pneu com pressão baixa
Verifique a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Pneu Furado
Pare imediatamente o veículo evitando
qualquer manobra brusca com o
volante ou com os travões.
Substitua o pneu danificado (furado
ou com pressão demasiado baixa) e
solicite a verificação da pressão dos
pneus assim que possível.
Rubrica 7, secção "Substituir uma
roda".
Se o pneu danificado for arrumado
provisoriamente no interior do
veículo, continuará a emitir esta
mensagem para recordar a
necessidade de o fazer reparar.
Assim, está impedida a ocorrência de
novo alerta do mesmo tipo.
Sensor(es) não detectado(s)
Uma (ou várias) rodas deixam de
ser detectadas. Consulte a rede
PEUGEOT para substituir o(s)
sensor(es) com defeito.
Esta mensagem surge também
quando um dos pneus está afastado
do veículo (em reparação) ou aquando
da montagem de um pneu não
equipado com sensor.
Qualquer reparação ou substituição de
pneu numa roda equipada com este
sistema deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT.
O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus é uma ajuda à
condução mas não substitui nem a
vigilância nem a responsabilidade
do condutor.
Este sistema não dispensa o
controlo regular das pressões
dos pneus (incluindo a roda
sobresselente), de forma a assegurar
que o comportamento dinâmico do
veículo permanece optimizado e
evitar um desgaste prematuro dos
pneus, especialmente no caso de
condições difíceis (carga elevada, alta
velocidade).
O sistema poderá ser eventualmente
perturbado por emissões
radioeléctricas de frequência
semelhante.

INDICADOR DE REVISÃO
Assegura a modulação dos intervalos
entre revisões em função da utilização
do veículo.
Funcionamento
Ao ligar a chave e durante alguns
segundos, a chave que simboliza as
revisões acende; o ecrã do
conta-quilómetros indica o número de
quilómetros (arredondado) que restam
antes da próxima revisão.
Os períodos de revisão são calculados
a partir da última reposição a zero do
indicador.
É determinada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,
- o tempo decorrido após a última
revisão.
A quilometragem restante a
percorrer pode ser ponderada
pelo factor tempo, em função dos
hábitos de condução do utilisador.
Prazo de revisão superior
a 1 000 km
Exemplo: Faltam 4 800 km até à
próxima revisão. Com a chave ligada e
durante alguns segundos o ecrã indica:
Alguns segundos depois da ligação
da chave, o nível de óleo aparece
e o conta-quilómetros passa ao
funcionamento normal indicando a
quilometragem total e diária.
Prazo de revisão inferior a 1 000 km
Sempre que se liga a ignição e durante
alguns segundos, a chave pisca e o
número de quilómetros que restam
aparece:
Posto de condução
Alguns segundos depois de ligar
a chave, o nível de óleo aparece e
35
o conta-quilómetros total passa ao
funcionamento normal e a chave
permanece acesa. Indica que uma
revisão deve ser feita brevemente.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a
ignição e durante alguns
segundos, a chave
pisca e a quilometragem
ultrapassada aparece.
Com o motor em funcionamento,
a chave permanece acesa até que
esta seja efectuada.
Primeiro dos dois termos atingidos: a
chave acende-se também no caso em
que tenha ultrapassado o prazo de
dois anos.
PRONTO a PARTIR
2
 Posto de condução
Reposição a zero
36
A rede PEUGEOT efectua esta
operação depois de cada revisão.
Se você mesmo efectuar a sua
revisão, o processo de reposição a
zero é o seguinte :
- desligar a ignição,
- premir continuamente o botão de
reposição a zero do
conta-quilómetros,
- ligar a ignição.
O ecrã quilométrico começa a
retro-contagem.
Quando o ecrã indicar "=0" solte o
botão; a chave desaparece.
Se desejar desligar a bateria após
esta operação, trancar o veículo
e esperar pelo menos cinco
minutos. Caso contrário a reposição a
zero não será registada.
Indicador de nível do óleo
motor
Ao ligar a ignição, o nível de óleo
do motor é indicado durante alguns
segundos, após a informação sobre
manutenção.
Nível de óleo
correcto
Falta de óleo
O piscar de "OIL",
acoplado à luz
avisadora de serviço,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no
ecrã, indica uma falta de óleo podendo
deteriorar o motor.
Se essa falta de óleo for confirmada
pela, sonda manual (vareta do óleo),
completar, imperativamente, o nível do
mesmo.
Defeito no indicador
de nível de óleo
O piscar de "OIL--"
indica uma falha do
indicador de nível
de óleo do motor. Consultar a Rede
PEUGEOT.
A verificação do nível só é válida
se o veículo estiver num solo
horizontal e com o motor parado
desde pelo menos, 15 minutos.
Sonda manual
A = máximo, nunca
ultrapassar este nível,
pois demasiado óleo pode
danificar o motor.
Consultar rapidamente a rede
PEUGEOT.
B = mínimo, complete o
nível através do tampão de
enchimento de óleo, com o
tipo de óleo adaptado à sua
motorização.
Botão de reposição a zero do
conta-quilómetros diário
Com a ignição ligada,
premir o botão até à
aparição dos zeros.
Reóstato de iluminação
Com as luzes acesas,
carregar no botão para
variar a intensidade da
iluminação do posto de
condução. Quando a
iluminação atingir o ajuste
mínimo (ou máximo), soltar
o botão e em seguida tornar a carregar
para aumentá-la (ou diminuí-la).
Quando a iluminação atingir a
intensidade pretendida, soltar o botão.

CAIXA DE VELOCIDADES
Para mudar facilmente as velocidades,
pressionar sempre a fundo o pedal da
embraiagem.
Para evitar qualquer incómodo debaixo
do pedal:
- verificar se o tapete inferior está
bem posicionado e fixo ao piso,
- nunca sobrepor vários tapetes
adicionais.
Em andamento, evitar deixar a mão em
cima da alavanca das velocidades, uma
vez que o esforço exercido, mesmo que
ligeiro, pode a longo prazo desgastar os
elementos interiores da caixa.
Caixa de 5 velocidades - marcha-atrás
Para engrenar a marcha-atrás,
aguardar que o veículo esteja
totalmente parado, empurrar a
alavanca das velocidades para a
direita e depois para baixo.
O movimento deve ser efectuado
lentamente para reduzir o ruído de
engrenamento da marcha-atrás.
Caixa de velocidades
37
REGULAÇÃO DO VOLANTE
Com o veículo estacionado, desapertar
o volante puxando o comando.
PRONTO a PARTIR
Ajustar a altura e a profundidade
do volante e apertá-lo empurrando
totalmente o comando.
2
 Efectuar o arranque e parar

Efectuar o arranque de forma correcta Parar de forma correcta

Luz avisadora de porta Preservar o motor, a caixa de
aberta velocidades
Se acender, uma porta está Ao desligar a ignição, deixar o
mal fechada, verifique! motor funcionar durante alguns
segundos, o tempo suficiente para
Luz avisadora do que o turbocompressor (motor Diesel)
pré-aquecimento diesel abrande.
Se a temperatura for Não dê golpes de acelerador quando
suficiente, a luz avisadora desligar a ignição.
acende-se durante menos de É inútil accionar uma velocidade após
um segundo, pode arrancar ter estacionado o veículo.
imediatamente.
Em tempo frio, aguarde que esta luz
avisadora se apague e accione o
motor de arranque (posição Arranque)
até que o motor efectue o arranque.
EFECTUAR O ARRANQUE E PARAR
Posição Arranque e acessórios.
Para desbloquear a direcção,
manobrar ligeiramente o volante
rodando a chave, sem forçar.
Nesta posição podem funcionar
determinados acessórios.

Posição Arranque.
O motor de arranque está accionado,
o motor entra em rotação, soltar a
chave.

Posição STOP: anti-roubo.

A ignição está desligada. Rodar o
volante até bloquear a direcção.
Retirar a chave.

AJUDA AO ARRANQUE EM INCLINAÇÃO
Esta função, ligada ao ESP, facilita o
arranque em inclinação e activa-se nas
seguintes condições:
- o veículo deve estar parado, com o
motor em rotação, pé no travão,
- a inclinação da estrada deve ser
superior a 5%,
- em subida, a caixa de velocidades
deve estar em ponto morto ou com
uma velocidade engrenada que
não a marcha-atrás,
- em descida, a marcha-atrás deve
ser engrenada.
A função HHC (Hill Holder Control)
ou Ajuda ao arranque em inclinação
é uma oferta de conforto em
conformidade com a condução. Não
é um estacionamento automático
do veículo nem um travão de
estacionamento automático.
Funcionamento
Com o pedal do travão e o pedal da
embraiagem premidos, quando se
solta o pedal do travão, restam cerca
de 2 segundos sem recuo e sem
utilizar o travão de estacionamento
para arrancar.
Em fase de arranque, a função
desactiva-se automaticamente
reduzindo gradualmente a pressão
de travagem. Durante esta fase, é
possível detectar um ruído típico de
desengate mecânico dos travões,
assinalando o movimento iminente do
veículo.
Efectuar o arranque e parar
39
A ajuda ao arranque em inclinação
desactiva-se nas seguintes situações:
- quando o pedal da embraiagem se
solta,
PRONTO a PARTIR
- quando o travão de
estacionamento é accionado,
- quando se desliga o motor,
- quando o motor vai abaixo.
Anomalia
Quando se verifica uma
anomalia do sistema,
este avisador acende-se
acompanhado por um sinal
sonoro e confirmado por
uma mensagem no ecrã. Consultar a
rede PEUGEOT para verificação do
sistema. 2
 Comandos no volante
40
LUZES DE MUDANÇA DE
DIRECÇÃO (verde, intermitentes)
Esquerda: para baixo,
passando o ponto de
resistência.
Direita: para cima, passando
o ponto de resistência.
Função "autoestrada"
Efectuar um impulso para cima ou
para baixo no comando faz piscar três
vezes a luz de mudança de direcção
correspondente.
COMANDO DE ILUMINAÇÃO
Luzes dianteiras e traseiras
A selecção efectua-se por rotação do
anel A.
A verificação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é
tratada na secção 2, parte "Posto
de condução".
Luzes apagadas
Luzes com acendimento
automático
Luzes de presença
Luzes de cruzamento
(verde)
Luzes de estrada
(azul)
Inversão de luzes cruzamento/
estrada
Puxar o comutador a fundo para si.
Esquecimento das luzes
Se foram esquecidas as luzes acesas,
quando a porta do lado condutor ou a
porta dianteira do lado do passageiro
for aberta com a ignição desligada,
ouve-se um sinal sonoro.
 Comandos no volante
40
LUZES DE MUDANÇA DE
DIRECÇÃO (verde, intermitentes)
Esquerda: para baixo,
passando o ponto de
resistência.
Direita: para cima, passando
o ponto de resistência.
Função "autoestrada"
Efectuar um impulso para cima ou
para baixo no comando faz piscar três
vezes a luz de mudança de direcção
correspondente.
COMANDO DE ILUMINAÇÃO
Luzes dianteiras e traseiras
A selecção efectua-se por rotação do
anel A.
A verificação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é
tratada na secção 2, parte "Posto
de condução".
Luzes apagadas
Luzes com acendimento
automático
Luzes de presença
Luzes de cruzamento
(verde)
Luzes de estrada
(azul)
Inversão de luzes cruzamento/
estrada
Puxar o comutador a fundo para si.
Esquecimento das luzes
Se foram esquecidas as luzes acesas,
quando a porta do lado condutor ou a
porta dianteira do lado do passageiro
for aberta com a ignição desligada,
ouve-se um sinal sonoro.

Luzes de nevoeiro dianteiras e luz
de nevoeiro traseira
A selecção efectua-se accionando
o anel B para a frente para acender
e para trás para apagar. A posição
é visualizada pela luz avisadora do
painel de bordo.
Funcionam com as luzes de presença
e de cruzamento.
Luzes de nevoeiro dianteiras
(verde, 1a rotação do anel
para a frente).
Luz de nevoeiro traseira
(âmbar, 2ª rotação do anel
para a frente).
Para apagar as luzes de nevoeiro
traseiras e as luzes de nevoeiro
dianteiras, rodar o anel duas vezes
consecutivas para trás.
Com chuva ou sem chuva, de dia ou
de noite, as luzes de nevoeiro traseiras
acesas podem encandear e são
proibidas.
Não esquecer de as apagar assim
que não forem necessárias.
O acender automático das luzes
apaga as luzes de nevoeiro traseiras,
mas as luzes de nevoeiro dianteiras
permanecem acesas.
Luzes diurnas
Consoante o país de comercialização, o
veículo pode estar equipado com luzes
diurnas. Aquando do arranque do veículo,
as luzes de cruzamento acendem.
A luz avisadora acende no
quadro de bordo.
O posto de condução (quadro
de bordo, ecrã, fachada do ar
condicionado,...) não se ilumina,
excepto aquando da passagem em
modo automático das luzes ou do
acendimento manual das mesmas.
Comandos no volante
Acendimento automático das luzes
41
As luzes de presença
e as luzes de
cruzamento acendem
automaticamente,
em caso de fraca
luminosidade e durante o funcionamento
do limpa-vidros. Apagam-se assim que a
luminosidade se tornar suficiente ou que
deixe de funcionar o limpa-vidros.
Esta função não é compatível com as
luzes diurnas.
Com tempo de nevoeiro ou de
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma claridade
suficiente. Consequentemente, as luzes
não acenderão automaticamente. Se
necessário, deve ligar manualmente as
luzes de cruzamento.
ERGONOMIA e CONFORTO
Não tapar o sensor de
luminosidade situado no
pára-brisas, atrás do retrovisor.
Serve para acender automaticamente
as luzes e a limpeza automática do
pára-brisas.
Activação
Rode o anel para a posição AUTO. A
função activada é acompanhada por
uma mensagem no ecrã.
Neutralização
Rode o anel para a frente ou para trás.
A função neutralizada é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.
A função está neutralizada
temporariamente quando utilizar o
comando manual de iluminação.
3
 Comandos no volante

No caso de mau
funcionamento do sensor
42

de luminosidade, as luzes
acendem-se acompanhadas
da luz avisadora de serviço,
de um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Iluminação de acompanhamento
(Follow me home)
Manutenção temporária da iluminação
das luzes de cruzamento, com a
ignição desligada, que facilita a
saída do condutor em caso de fraca
luminosidade.
Funcionamento manual FEIXE DAS LUZES
- Com a ignição desligada, efectue
um "sinal de luzes", no minuto após É necessário adaptar a regulação do
desligar a ignição. feixe das luzes em função da carga do
veículo:
A iluminação de acompanhamento
apaga-se automaticamente passado 0 - Em vazio.
algum tempo. 1 - Em carga parcial.
2 - Em carga média.
Funcionamento automático 3 - Em carga máxima autorizada.
Active a função através do
menu "Config vehic". Regulação inicial na posição 0.

Consulte a rubrica 9 na secção

"Arborescência do ecrã".
 Comandos no volante

No caso de mau
funcionamento do sensor
42

de luminosidade, as luzes
acendem-se acompanhadas
da luz avisadora de serviço,
de um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Iluminação de acompanhamento
(Follow me home)
Manutenção temporária da iluminação
das luzes de cruzamento, com a
ignição desligada, que facilita a
saída do condutor em caso de fraca
luminosidade.
Funcionamento manual FEIXE DAS LUZES
- Com a ignição desligada, efectue
um "sinal de luzes", no minuto após É necessário adaptar a regulação do
desligar a ignição. feixe das luzes em função da carga do
veículo:
A iluminação de acompanhamento
apaga-se automaticamente passado 0 - Em vazio.
algum tempo. 1 - Em carga parcial.
2 - Em carga média.
Funcionamento automático 3 - Em carga máxima autorizada.
Active a função através do
menu "Config vehic". Regulação inicial na posição 0.

Consulte a rubrica 9 na secção

"Arborescência do ecrã".

COMANDO DO LIMPA-VIDROS
Limpa-vidros dianteiro manual
2 Varrimento rápido
(fortes precipitações).
1 Varrimento normal
(chuva moderada).
I Varrimento intermitente.
0 Parado.
 Varrimento das escovas num
movimento único
(premir para baixo).
Na posição Intermitente, o ritmo de
varrimento é proporcional à velocidade
do veículo.
Sempre que se desligue a ignição
durante mais de um minuto, com o
comando do limpa-vidros na posição
2, 1 ou I, é necessário reactivar o
comando:
- deslocar o comando para uma
posição qualquer,
- de seguida, deslocá-lo para a
posição pretendida.
Limpa-vidros automático
Não tapar o sensor de chuva,
situado no centro do
pára-brisas, atrás do
retrovisor.
Comandos no volante
Na posição AUTO, o limpa-vidros
funciona automaticamente e adapta
a sua velocidade à intensidade da
43
chuva.
Saída do modo AUTO, para as outras
posições, consultar o limpa-vidros
manual dianteiro.
Activação
Premir o comando para baixo. A
activação da função é acompanhada
por uma mensagem no ecrã.
É necessário reactivar o varrimento
automático, após cada interrupção
de contacto superior a um minuto,
dando um impulso para baixo com o
comando.
Desactivação - Neutralização
ERGONOMIA e CONFORTO
Colocar o comando limpa-vidros na
posição I, 1 ou 2. A desactivação
da função é acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
Em caso de mau funcionamento do
varrimento a cadência automática
o limpa-vidros funcionará em modo
intermitente.
Consultar a rede PEUGEOT para
verificação do sistema.
Durante uma lavagem automática,
desligar a ignição para evitar que
o limpa-vidros automático seja
activado.
No Inverno, é aconselhável esperar o
descongelamento completo do pára-
brisas antes de accionar o varrimento
automático.
3
 Comandos no volante

Lava-vidros e lava-faróis
Accionar o comando na sua direcção,
44

o lava-vidros é acompanhado por uma

limpeza temporizada dos lava-vidros.
O lava-faróis está ligado ao
lava-vidros, é accionado se as luzes
de cruzamento estiverem acesas.

Para rectificar os níveis, consultar

a rubrica 6 na parte "Níveis".

Posição particular do
limpa-vidro dianteiro
No minuto seguinte ao corte da
ignição, qualquer acção no comando
do limpa-vidros posiciona as escovas
ao longo dos montantes do
pára-brisas.
Esta acção permite às escovas serem Limpa-vidros traseiro Lava-vidros traseiro
posicionadas para o aparcamento de
inverno, ser limpas ou substituídas. Rodar o anel até ao primeiro Rodar o anel para além do
entalhe. primeiro entalhe. O
lava-vidros e depois o
Consultar a rubrica 7 na secção limpa-vidros funcionam
"Substituir uma escova do limpa- durante um período
vidros". determinado.

Para reposicionar as escovas na No Inverno, em caso de neve

posição normal após intervenção, ligar ou de gelo abundante ligar o
a chave e deslocar o comando. desembaciador do óculo traseiro.
Concluído o desembaciamento, retirar
a neve ou o gelo acumulado na escova
do limpa-vidros traseiro. Em seguida
pode accionar-se o limpa-vidros.
 Comandos no volante

Este regulador visualiza no bloco

de controlo, o estado e a selecção

45
da função e mostra a velocidade
programada:

Função
seleccionada,
visualização do
símbolo "Regulador
de velocidade".

Função
neutralizada, OFF
(exemplo a 107 km/h).

Função activada
(exemplo a 107 km/h).

ERGONOMIA e CONFORTO
O REGULADOR DE VELOCIDADE "CRUISE"
Velocidade do veículo
superior
"É a velocidade a que o condutor Para programar ou activar a (ex. 118 km/h),
deseja conduzir". velocidade, o veículo deve estar acima a velocidade
Esta ajuda à condução em condições de cerca de 40 km/h, com a programada
de circulação fluida, permitem manter 4ª velocidade engrenada. visualizada pisca.
de maneira constante a velocidade Anomalia de
programada pelo condutor, do funcionamento
veículo, excepto no caso de descida detectada, OFF - os
acentuada. traços piscam.

3
 Comandos no volante
46

Selecção da função Ultrapassagem temporária da Reactivação

- Colocar o botão na posição
CRUISE. O regulador está
seleccionado, mas não está activo
e nenhuma velocidade se encontra
programada.
velocidade
É possível acelerar e circular
momentaneamente a uma velocidade
superior à que se encontra programada.
O valor programado pisca.
Quando o pedal do acelerador
é libertado, o veículo regressa à
velocidade programada.
- Após neutralização da regulação,
premir esta tecla.
O veículo retoma a última velocidade
programada.
Ou pode, igualmente, retomar o
procedimento da "primeira activação".

Primeira activação/
programação de
uma velocidade
Desactivação (off)
- Atingir a velocidade
pretendida premindo - Premir esta tecla ou o
o acelerador. pedal de travão ou da
- Premir a tecla SET - embraiagem.
ou SET +.
A velocidade de instrução é
programada/activada e o veículo
manterá esta velocidade.

Alteração da
velocidade de
instrução programada
Para memorizar uma
velocidade superior à
precedente, tem
duas possibilidades:
Sem utilizar o acelerador:
- premir a tecla Set +.
Uma pressão breve aumenta de 1 km/h.
Uma pressão mantida aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.
Utilizando o acelerador:
- ultrapassar a velocidade
memorizada até atingir a
velocidade pretendida,
- premir a tecla Set + ou Set -.
Para memorizar uma velocidade
inferior à precedente:
- premir a tecla Set -.
Uma pressão ligeira diminui de 1 km/h.
Uma pressão contínua diminui a
velocidade por etapas de 5 km/h.
Paragem da função
- Colocar o botão na posição 0 ou
desligar a ignição para parar tudo.
Anulação da velocidade de
instrução programada
Com o veículo parado, depois de
desligar o motor, nenhuma outra
velocidade será memorizada pelo
sistema.
Anomalia de funcionamento
A velocidade programada é eliminada
e substituída por três traços. Consultar
a rede PEUGEOT para verificação do
sistema.
Comandos no volante
Utilização correcta
Aquando da modificação da velocidade
47
programada por pressão contínua,
seja vigilante pois a velocidade pode
aumentar ou diminuir rapidamente.
Não utilizar o regulador de velocidade
em estradas com piso escorregadio ou
em trânsito intenso.
Em caso de forte descida, o regulador
de velocidade, não poderá impedir
o veículo de exceder a velocidade
programada.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
É recomendável manter os pés juntos
aos pedais.
Para evitar qualquer incómodo sob os
ERGONOMIA e CONFORTO
pedais:
- verificar o bom posicionamento do
tapete e das respectivas fixações
ao piso,
- nunca sobrepor vários tapetes
adicionais.
3
 Comandos no volante

Este limitador visualiza no bloco

de controlo o estado de selecção
48

da função e visualiza a velocidade

programada:
Função seleccionada,
visualização do
símbolo
"Limitador de
velocidade".

Função neutralizada,
última velocidade
programada - OFF
(exemplo a
107 km/h).

Função activada
(exemplo a
107 km/h).

O LIMITADOR DE VELOCIDADE "LIMIT"

"É a velocidade que o condutor não
deseja ultrapassar".
Esta selecção efectua-se com o motor
em funcionamento com o veículo
parado ou circulando. A velocidade
mínima possível na programação é de
30 km/h.
A velocidade do veículo responde às
solicitações do pé do condutor até
ao ponto de resistência do pedal do
acelerador significando que se atingiu
a velocidade programada.
Velocidade do veículo
Todavia, o empurrar do pedal para superior (exemplo a
além deste ponto de resistência 118 km/h), a
até ao fundo, permite ultrapassar a velocidade
velocidade programada. Para voltar à programada
utilização do limitador, basta libertar visualizada pisca.
progressivamente a pressão no pedal
do acelerador e regressar a uma
velocidade inferior àquela programada. Anomalia de
funcionamento
As manipulações podem fazer-se
parado e com o motor em detectada,
OFF - os traços
funcionamento,ou com o veículo em
movimento. piscam.
 Comandos no volante

49
Selecção da função
- colocar o botão na posição LIMIT.
O limitador é seleccionado mas
ainda não fica activo. O ecrã indica
a última velocidade programada.

Programação de uma velocidade Activação/desactivação (off)

Esta programação pode fazer-se sem Uma primeira pressão nesta tecla
activar o limitador mas com o motor activa o limitador, uma segunda
ligado. pressão neutraliza-o (OFF).

Para memorizar uma velocidade

superior à precedente:
- premir a tecla Set +.
Uma pressão ligeira aumenta de
1 km/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5 km/h.
Para memorizar uma velocidade
inferior à precedente:
- premir a tecla Set -.
Uma pressão ligeira diminui de 1 km/h.
Uma pressão contínua diminui a
velocidade por etapas de 5 km/h.

3
 Comandos no volante
50
Ultrapassagem da velocidade
programada
Uma pressão no pedal do acelerador
para ultrapassar a velocidade
programada será inoperante, excepto
se premir fortemente no pedal
ultrapassando o ponto de resistência.
O limitador neutraliza-se
momentaneamente e a velocidade
programada pisca.
Para regressar à função limitador,
reduzir a sua velocidade a um ritmo
inferior à velocidade programada.
Piscar da velocidade
Ela pisca:
- depois de forçar o ponto de
resistência do acelerador,
- quando o limitador não consegue
impedir o aumento da velocidade
do veículo devido ao perfil da
estrada ou em descida acentuada,
- em caso de forte aceleração.
Paragem da função
- colocar o botão na posição 0 ou
desligar a ignição para parar o
sistema.
A última velocidade programada
permanece na memória.
Anomalia de funcionamento
A velocidade programada é apagada e
substituída por três traços.
Consultar a rede PEUGEOT para
verificação do sistema.
Utilização correcta
O limitador não pode em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
Permaneça atento ao perfil da estrada
e às fortes acelerações e mantenha
um controlo perfeito do seu veículo.
Para evitar qualquer desconforto sob
os pedais:
- estar atento ao bom
posicionamento do tapete e das
respectivas fixações ao piso,
- nunca sobrepor vários tapetes
adicionais.

Fachada do aquecimento
VENTILAR
Regulações manuais:
Temperatura
Comando posicionado:
na zona azul, é libertado ar
fresco,
na zona vermelha, o ar
ambiente interior é aquecido.
Ventilar
51
Fachada do ar condicionado
Débito de ar
A força do ar emitido ao nível os pés,
ERGONOMIA e CONFORTO
dos difusores, varia de 1 para
o mais forte 4. A posição 0
desliga-o.
Para atingir um ar ambiente
confortável, ajuste este comando.
o pára-brisas e os pés,
Repartição do ar
A repartição do ar é determinada pelos
seguintes símbolos: o pára-brisas.
os ventiladores laterais e
centrais, A distribuição do ar pode
ser modulada colocando
o comando nas posições
intermédias, indicadas por
" ". 3
 Ventilar

Entrada de ar exterior Ar condicionado A/C

52

O díodo do botão está O ar condicionado apenas está

apagado. Esta posição deve operacional quando o motor se
ser privilegiada. encontra em funcionamento.
Prima uma vez o botão para
activar o funcionamento do
Recirculação do ar interior ar condicionado, o díodo
acende-se. Prima novamente
O díodo do botão está para interromper a função e
apagado. A recirculação apagar o díodo.
isola momentaneamente O ar condicionado apenas funciona se
o habitáculo dos odores e o débito de ar for 0.
fumos do exterior.
Utilizada com a regulação do ar
emitido (de 1 a 4), a recirculação
permite atingir mais rapidamente um
ar ambiente confortável, regulando o
calor e o frio.
Esta posição apenas deve ser
temporária. Tendo atingido um ar
ambiente confortável, regresse à
posição de ar exterior, uma vez
que permite a renovação do ar no
habitáculo e evita o embaciamento.
É a utilização a privilegiar.

DESCONGELAMENTO E DESEMBACIAMENTO
Modo manual
Oriente o comando nesta
regulação da repartição do ar.
Oriente o comando nesta
regulação de temperatura.
Aumentar a variação do
caudal do ar.
Premir o comando do ar
condicionado.
Voltar à posição de entrada
de ar exterior aberta para
renovar o ar no habitáculo
(LED aceso).
Ventilar
55
Desembaciamento do óculo
ERGONOMIA e CONFORTO
traseiro e/ou dos retrovisores
Premir uma vez este
botão, com o motor em
funcionamento, para activar
o desembaciamento/
descongelamento rápido
do óculo traseiro e/ou dos
retrovisores de comandos
eléctricos.
Esta função apaga-se:
- premindo o botão,
- quando o motor pára,
- sozinha para evitar um consumo
excessivo de energia.
3

AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO DE REGULAÇÃO EM SEPARADO
CONDUTOR E PASSAGEIRO
Utilização correcta Funcionamento automático
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar os
valores de 15 rodando até apresentar
LO ou de 27 rodando até apresentar HI.
Ao entrar no veículo, a temperatura
no interior pode ser bastante mais fria
(ou mais quente) que a temperatura de
conforto. Não é útil modificar o valor
apresentado para atingir rapidamente
o conforto pretendido. O sistema
utilizará os seus desempenhos
máximos para atingir o valor de
conforto estabelecido.
Programa conforto AUTO
É o modo normal de utilização do
sistema de ar condicionado.
Ao premir este botão, é
apresentado o símbolo
AUTO.
Consoante o valor de conforto
escolhido, o sistema gera a
distribuição, o caudal e a entrada do
ar, de forma a garantir o conforto e
uma circulação de ar suficientes no
habitáculo. Não necessita de realizar
qualquer outra intervenção.
Ventilar
Com o motor frio, a fim de evitar uma
difusão demasiado elevada de ar
53
frio, o difusor de ar apenas atingirá
progressivamente o respectivo nível
ideal.
Para o seu conforto entre dois
arranques do veículo, as regulações
são conservadas.
A função automática deixará de ser
mantida se alterar uma regulação
manualmente (AUTO é eliminado).
Valor de conforto do lado do
condutor ou do passageiro
O valor indicado no ecrã corresponde
a um nível de conforto e não a uma
temperatura em graus Celsius ou
Fahrenheit.
Rode este comando para a
esquerda ou para a direita
ERGONOMIA e CONFORTO
para diminuir ou aumentar o
valor. Uma regulação para
o valor 21 permite obter um
conforto ideal. No entanto, consoante
as necessidades, é normal uma
regulação entre 18 e 24.
Não tapar o sensor de
luminosidade, situado no painel
de bordo.
3
 Ventilar
Funcionamento manual
54
Pode, consoante os seus gostos, fazer
uma escolha diferente da proposta pelo
sistema, modificando uma regulação.
As outras funções serão sempre
automaticamente geradas. Premir uma
vez o botão AUTO permite regressar ao
funcionamento automático.
Distribuição do ar
Pressões sucessivas neste
botão permitem orientar o
caudal para:
- o pára-brisas,
- o pára-brisas e os pés,
- os pés,
- os ventiladores laterais, os
ventiladores centrais e os pés,
- os ventiladores laterais e os
ventiladores centrais.
Caudal de ar
Premir o botão da hélice
pequena para diminuir o
caudal ou da hélice grande
para aumentar o caudal.
No ecrã, as pás do ventilador enchem-se
quando se aumenta o caudal.
Desactivação do sistema
Premir o botão da hélice
pequena do caudal de ar
até que o símbolo da hélice
desapareça do ecrã.
Esta acção desactiva todas
as funções do sistema, com a
excepção da recirculação do ar
e do desembaciamento do óculo
traseiro (se o seu veículo tiver este
equipamento). A sua regulação de
conforto já não é mantida e apaga-se.
Para o seu conforto, evitar permanecer
na posição de desactivação.
Uma nova acção no botão da
hélice grande ou no botão
AUTO reactiva o sistema
com os valores anteriores à
desactivação.
Entrada de ar exterior/
Recirculação de ar interior
Premir neste botão para
recircular o ar no interior.
É apresentado o símbolo da
recirculação.
A recirculação isola o habitáculo dos
odores e dos fumos exteriores. Evitar
o funcionamento prolongado em
recirculação do ar interior (risco de
névoas, odores e humidade).
Premir novamente este botão para
activar a entrada do ar exterior.
Início/Paragem do ar
condicionado
Premir este botão, o símbolo
A/C é apresentado e o ar
condicionado é activado.
Uma nova pressão neste botão
permite parar a refrigeração do ar.
O bocal de ventilação, localizado
no porta-luvas, difunde ar fresco
(se o ar condicionado for activado)
independentemente da solicitação
de temperatura no habitáculo e da
temperatura exterior.
 Ventilar
56
DESEMBACIAMENTO
Modo automático: programa
visibilidade
Para desembaciar ou descongelar
rapidamente os vidros (humidade,
passageiros numerosos, gelo), o
programa conforto (AUTO) pode ser
insuficiente.
Seleccione nesse caso o programa
visibilidade. A luz avisadora do
programa visibilidade acende.
Ele activa o ar condicionado, o fluxo do
ar e distribui a ventilação de maneira
optimizada para o pára-brisas e para
os vidros laterais.
Ele desactiva a recirculação do ar.
UTILIZAÇÃO CORRECTA
Ventiladores
"Deixe-os abertos"
Para uma distribuição ideal do ar
quente ou frio no habitáculo, tem à
sua disposição difusores centrais e
laterais basculantes, e orientáveis
lateralmente (direita ou esquerda)
ou verticalmente (para cima ou para
baixo). Para um melhor conforto em
condução, não os feche e oriente o
fluxo de ar para os vidros.
Os difusores de ar ao nível dos pés e
na direcção do pára-brisas completam
o equipamento.
Não obstrua os difusores situados ao
nível do pára-brisas e a extracção do
ar situada na mala.
Filtro de poeiras / filtro
antiodores (carvão activo)
Este filtro permite reter determinadas
poeiras e limitar os odores.
Verifique se este filtro se encontra em
bom estado e substitua periodicamente
todos os elementos filtrantes.
Rubrica 6, secção "Controlos".
Ar condicionado
Em qualquer estação, o ar
condicionado deve ser utilizado
apenas com os vidros fechados.
No entanto, após uma paragem
prolongada ao sol, com a temperatura
interior elevada, não hesite em arejar o
habitáculo durante alguns instantes.
Utilize, no máximo, o modo AUTO, pois
este permite gerir de forma optimizada
o conjunto das funções: débito de ar,
temperatura de conforto no habitáculo,
repartição de ar, modo de entrada de
ar ou recirculação de ar no habitáculo.
Coloque o sistema de ar condicionado
em funcionamento durante 5 a 10 min,
uma ou duas vezes por mês para o
manter em perfeitas condições de
funcionamento.
A condensação criada pelo sistema de
ar condicionado provoca um fluxo de
água normal, podendo formar um fio
de água sob o veículo estacionado.
Se o sistema não produzir frio, não o
utilize e contacte a rede PEUGEOT.

BANCOS DIANTEIROS
Consoante a versão e a configuração
do seu veículo, dispõe de diferentes
bancos dianteiros, ou seja:
- um banco do condutor e um banco
do passageiro,
- um banco individual do condutor e
um banco modular.
De acordo com os modelos, tem as
seguintes regulações:
Bancos
57
1 - Regulação longitudinal 3 - Ajuste em altura do banco do
Levantar a barra e fazer deslizar o condutor
banco para a frente ou para trás. Para fazer subir o banco, puxar o
comando para cima e aliviar o banco
do seu peso.
Para fazer baixar o banco, puxar o
comando para cima e empurrar o
banco.
ERGONOMIA e CONFORTO
2 - Regulação da inclinação do
encosto
Com as costas contra o encosto,
accionar a alavanca para a frente e
ajustar a inclinação pretendida.
3
 Bancos

Para o colocar, fixar o apoio de braços

na posição vertical.
58

Em presença da consola de regulação

e do apoio de braços, para rebater o
banco do passageiro na posição de
mesa, retirar a consola ou o apoio de
braços.

Ajuste em altura do encosto de cabeça

Para elevar o encosto de cabeça, fazê-lo
deslizar verticalmente para cima.
Para baixar o encosto de cabeça,
premir o botão e fazê-lo deslizar
verticalmente para baixo.
A regulação está correcta quando a
borda superior do encosto se encontrar
à altura do alto da cabeça.
Para o retirar, premir o botão e puxar o
encosto de cabeça para cima.
Para o instalar, inserir os pinos do
encosto de cabeça nos orifícios BANCO DO PASSAGEIRO
respectivos mantendo-o bem no eixo
do encosto. O encosto do banco do passageiro
Comando dos bancos individual pode rebater-se para formar
Nunca andar com os encostos de uma mesa de escritório.
cabeça retirados; estes devem aquecidos dianteiros
Esta posição permite igualmente o
estar instalados e correctamente Cada banco individual dianteiro pode transporte de cargas longas.
ajustados. estar equipado com um comando
localizado na parte lateral do banco. Rebater o encosto
Apoio de braços
Com o banco 2+1, o comando do
Para aceder à posição vertical, elevar banco do condutor liga ou desliga o Puxar a alavanca para a frente e
o apoio de braços até ao bloqueio. banco aquecido do lugar lateral. inclinar o encosto.
Baixar o apoio de braços para o Uma pressão liga o aquecimento do
colocar na posição de utilização. banco. Colocar o encosto no
Para retirar o apoio de braços, premir Uma nova pressão desliga o respectivo local
o botão de desbloqueio a partir da aquecimento.
posição vertical e remover o apoio de Puxar a alavanca para a frente e
braços. elevar o encosto até ao bloqueio.
 Bancos

Para o colocar, fixar o apoio de braços

na posição vertical.
58

Em presença da consola de regulação

e do apoio de braços, para rebater o
banco do passageiro na posição de
mesa, retirar a consola ou o apoio de
braços.

Ajuste em altura do encosto de cabeça

Para elevar o encosto de cabeça, fazê-lo
deslizar verticalmente para cima.
Para baixar o encosto de cabeça,
premir o botão e fazê-lo deslizar
verticalmente para baixo.
A regulação está correcta quando a
borda superior do encosto se encontrar
à altura do alto da cabeça.
Para o retirar, premir o botão e puxar o
encosto de cabeça para cima.
Para o instalar, inserir os pinos do
encosto de cabeça nos orifícios BANCO DO PASSAGEIRO
respectivos mantendo-o bem no eixo
do encosto. O encosto do banco do passageiro
Comando dos bancos individual pode rebater-se para formar
Nunca andar com os encostos de uma mesa de escritório.
cabeça retirados; estes devem aquecidos dianteiros
Esta posição permite igualmente o
estar instalados e correctamente Cada banco individual dianteiro pode transporte de cargas longas.
ajustados. estar equipado com um comando
localizado na parte lateral do banco. Rebater o encosto
Apoio de braços
Com o banco 2+1, o comando do
Para aceder à posição vertical, elevar banco do condutor liga ou desliga o Puxar a alavanca para a frente e
o apoio de braços até ao bloqueio. banco aquecido do lugar lateral. inclinar o encosto.
Baixar o apoio de braços para o Uma pressão liga o aquecimento do
colocar na posição de utilização. banco. Colocar o encosto no
Para retirar o apoio de braços, premir Uma nova pressão desliga o respectivo local
o botão de desbloqueio a partir da aquecimento.
posição vertical e remover o apoio de Puxar a alavanca para a frente e
braços. elevar o encosto até ao bloqueio.

Banco corrido Multi-Flex
Banco central
O banco central está equipado com
um cinto de segurança de 3 pontos
fixo na escada de retenção de carga,
por trás do condutor.
Posição de escritório móvel
Puxe a lingueta localizada no rebordo
inferior do banco para baixar as costas
que integram uma prateleira tipo
escritório, equipada com uma correia.
Para levantar o encosto, puxe a
lingueta e acompanhe o movimento
das costas do banco até ao bloqueio.
Aquando de manipulações, tenha o
cuidado de não entalar a lingueta por
baixo do assento.
Bancos
59
ERGONOMIA e CONFORTO
Compartimento sob o banco
Eleve o banco central para aceder ao
compartimento de arrumação. Este
espaço pode ser protegido através
da colocação de um cadeado (não
fornecido).
Tenha o cuidado de, antes de
cada bloqueio do banco, na
posição de sentado, deixar os
fechos dos cintos de segurança
visíveis e as correias associadas
disponíveis para os passageiros.
3
 Bancos
60

Banco lateral Posição escamoteável Posição rebatível

As costas deste banco encontram-se
equipadas com uma protecção metálica.
Puxe a lingueta localizada no rebordo
superior do banco ao nível do apoio de
cabeça para inclinar e acompanhar o
conjunto.
O conjunto insere-se no piso do lugar
dianteiro, formando, assim, um piso
plano contínuo com a zona de carga.
Esta posição permite o transporte de
cargas longas no interior do veículo,
até 3 m (3,25 m nas versões longas)
com as portas fechadas.
Em posição escamoteável, o peso
máximo sobre as costas do banco é
de 50 Kg.
Para colocar o banco no respectivo
local, eleve as costas até ao bloqueio
na posição do banco no piso.
Eleve a alavanca amarela localizada
na zona inferior do banco para
desbloquear e eleve o conjunto para
a posição rebatível (banco elevado
contra as costas) até ao bloqueio.
Esta posição permite o transporte de
carga altas na parte da cabina.
Para voltar a colocar o banco no
respectivo local, empurre a alavanca
amarela localizada por baixo do banco
e baixe o conjunto até ao bloqueio na
posição de banco no piso.
 Bancos

CONFIGURAÇÕES

61
Exemplos de disposições variadas, conjugando conforto e
praticalidade

ERGONOMIA e CONFORTO
As diferentes manipulações
devem ser efectuadas com o
veículo parado.
3
 Vida a bordo
62
Porta-objectos superior
Encontra-se no painel de bordo, por
trás do volante.
Uma ranhura facilita a elevação
da tampa para o abrir. Acompanhe
a tampa até ao fim do respectivo
percurso.
Para fechar o compartimento,
acompanhe o movimento da tampa e
pressione ligeiramente no centro.
Qualquer líquido que possa ser
derramado pode causar um
curto-circuito eléctrico ou até
mesmo um incêndio.
1. Porta-luvas inferior 2. Compartimento de arrumação
e porta-garrafas (1,5 L)
O porta-luvas pode ter tampa ou não.
Com tampa, pode ser refrigerado
em veículos equipados com ar 3. Compartimento de arrumação
condicionado. lateral
Nesta configuração, existe uma saída
de ventilação que difunde ar fresco 4. Gancho porta-sacos
(se o ar condicionado for activado),
independentemente da temperatura Suspensa apenas sacos leves e de
solicitada no habitáculo e da dimensões reduzidas.
temperatura exterior.

Consola central de arrumação
Esta consola oferece um volume de
arrumação adicional considerável: é
amovível e fixa-se a uma base que
integra também dois suportes para
copos na parte de trás.
Assegure-se que o objecto (garrafa,
lata...) posicionado no suporte para
copos se encontra correctamente
seguro e não corre o risco de cair
durante a condução.
Qualquer líquido que se possa
entornar, representa um risco de
deterioração ao entrar em contacto
com os comandos do posto de
condução e da consola central.
Tenha atenção.
Vida a bordo
63
Compartimento por cima das Compartimentos por baixo dos
ERGONOMIA e CONFORTO
palas de sol bancos
Situa-se acima da pala do sol e Dispõe de compartimentos localizados
permite guardar diferentes objectos no piso por baixo dos bancos
(camisola, dossiê, luvas...). dianteiros.
As aberturas ocultadas pela pala O estojo de ferramentas e o macaco
do sol permitem visualizar e aceder encontram-se por baixo do banco
aos objectos arrumados neste direito. Avance o banco para aceder
compartimento. mais facilmente ao compartimento.
O peso máximo autorizado neste
espaço corresponde a 5 Kg.
Não guarde objectos que possam
constituir risco para os ocupantes.
Pala do sol
Para evitar que o sol bata directamente
na face, baixe a pala do sol.
A pala do sol do lado do condutor
possui uma bolsa para colocar talões
de portagens ou de parques de
3
estacionamento, etc.
 Vida a bordo
64
Luz do tejadilho dianteira
LUZES DO TEJADILHO
Acender/apagar automaticamente
A luz do tejadilho dianteira
acende-se quando se retira a
chave da ignição,quando o veículo
é destrancado, quando se abre
uma das portas dianteiras e para a
localização do veículo com a ajuda do
telecomando.
Apagam-se progressivamente depois
de se ligar a ignição e ao trancar o
veículo.
Iluminação permanente, com
a ignição ligada.
Luz do tejadilho traseira Spots de leitura individuais dianteiros
Acendem-se e apagam-se com
Cabina: iluminação à abertura um interruptor manual, com a
de uma das portas dianteiras. ignição ligada.
Espaço de carga: iluminação
à abertura de uma das portas
traseiras.
Se as portas permanecerem
abertas durante alguns
minutos, as luzes do tejadilho
apagam-se.
Permanentemente apagada.

LUZ PORTÁTIL
Trata-se de uma luz amovível,
integrada na parede da mala, possui
uma dupla função:
- iluminar a mala,
- luz portátil.
A iluminação da mala funciona
automaticamente ao abrir.
A luz portátil funciona com
acumuladores do tipo NiMH.
Respeitar as polaridades aquando da
colocação dos acumuladores.
Utilizar a luz portátil
Retirá-la do compartimento puxando
para cima.
Premir o interruptor, localizado por de
trás da luz portátil, para a acender ou
apagar.
A garra de suporte permite colocar a
luz portátil para uma utilização precisa
(por exemplo, iluminação durante a
substituição de uma roda).
Vida a bordo
65
Guardar a luz portátil
Substituir sempre a luz portátil
começando por posicionar a parte de
baixo no compartimento.
Se o encaixe não for o correcto, a
recarga pode não se verificar e a luz
pode não acender ao abrir a mala.
A colocação no sítio permite apagar
automaticamente a luz portátil se não
o tiver feito antecipadamente.
A luz portátil dispõe de uma autonomia
máxima de 45 minutos e recarrega-se em
algumas horas durante a condução.
Nunca substituir os acumuladores por
pilhas.
3
 Vida a bordo
66
Banco
A cabina aprofundada é composta por
um banco de 3 lugares, situada em
2ª fila, onde as costas monobloco
estão solidárias com a grelha
"paragem de carga".
O acesso aos lugares traseiros faz-se
através da porta lateral corrediça.
Apoios de cabeça e cintos de
segurança
Os três assentos estão equipados com
cintos de segurança com enroladores.
Os cintos de segurança dos lugares
laterais estão solidários com painéis,
enquanto que o cinto de segurança do
assento central está solidário com o
encosto do banco.
Cada lugar dispõe de um apoio de
cabeça aparafusado à grelha de
paragem de carga e é possível retirá-lo.
Não retire um apoio de cabeça no
interior do veículo sem o ter arrumado
ou fixado a um suporte.
Não transporte passageiros traseiros
sem ter aparafusado os apoios de
cabeça.
Colocação na posição de
carteira do banco
- Se necessário, avance os bancos
para a frente e engate a correia do
cinto do assento central.
- Verifique a colocação correcta das
correias e das fivelas dos cintos
de segurança ao longo dos painéis
laterais, para não perturbar o
corrimento das costas.
- Desbloqueie as costas ao accionar
o comando A.

- Com a ajuda da mesma mão,
rebata as costas e a grelha
associada no assento.
- Segure a correia vermelha
(como uma pega) e levante
verticalmente o conjunto
acompanhado o movimento até à
posição de carteira.
O assento levantado apoia-se nas
costas dos bancos da 1ª fila.
Vida a bordo
Utilização correcta
67
É inútil ajudar, acompanhar ou reter
o braço livre durante o movimento de
oscilação.
As estruturas dos cintos de segurança
traseiros não estão concebidas para
fixar a carga transportada. Utilize
apenas os anéis de fixação no piso.
O banco da cabina aprofundada não
está adaptado à instalação de uma
cadeira para crianças.
ERGONOMIA e CONFORTO
Reposição da posição de
assento do banco
- Num só movimento: segure a correia
vermelha e puxe horizontalmente
o conjunto para trás. Acompanhe o
movimento até ao bloqueio dos pés
do banco ao piso.
- Levante as costas.
O comando A bloqueia-se
automaticamente.
- Verifique o bloqueio correcto
ao piso do banco regressado à
posição de assento.
Não deixe o conjunto cair de forma
bruta.
3
 Vida a bordo
68

ACESSÓRIOS NO ESPAÇO DE
CARGA

Tomada da 12 volts (120 W Maxi) Argolas de fixação Revestimento

É recomendável que limite a sua
utilização para não descarregar a
bateria.
Utilize as argolas de fixação na As partes interiores das zonas
superfície inferior traseira para fixar a laterais possuem um revestimento de
carga. protecção da carga.
Por motivos de segurança, em caso
de travagem forte, recomenda-se que
imobilize a carga fixando-a de forma
sólida através de argolas de fixação e
que coloque os objectos mais pesados
mais para a frente (mais perto da
cabina).

Escada
Batentes de carga
O seu veículo pode dispor de uma
ampla gama de batentes de carga para
proteger eficazmente o condutor e o/os
passageiro(s) dianteiros, preservando
a modularidade de carga.
Divisória a meia altura
Consulte a rede PEUGEOT para
conhecer os diferentes modelos de
batentes de carga como acessórios.
Vida a bordo
69
ERGONOMIA e CONFORTO
Divisória com tampa
Tampa amovível
A tampa localizada na parte em chapa
da divisória a meia altura, por trás
do(s) banco(s) do(s) passageiro(s),
pode ser desmontada para permitir o
transporte de objectos longos.
- Rode o comando localizado na
parte superior da tampa para a
desbloquear.
- Levante a tampa para a retirar do
respectivo compartimento.
- Rode a tampa 90° para a direita.
- Arrume-a por trás do banco do
condutor, prendendo-a aos pinos
de fixação.
3
 Vida a bordo
68

ACESSÓRIOS NO ESPAÇO DE
CARGA

Tomada da 12 volts (120 W Maxi) Argolas de fixação Revestimento

É recomendável que limite a sua
utilização para não descarregar a
bateria.
Utilize as argolas de fixação na As partes interiores das zonas
superfície inferior traseira para fixar a laterais possuem um revestimento de
carga. protecção da carga.
Por motivos de segurança, em caso
de travagem forte, recomenda-se que
imobilize a carga fixando-a de forma
sólida através de argolas de fixação e
que coloque os objectos mais pesados
mais para a frente (mais perto da
cabina).
 Vida a bordo
70

A parte interior é constituída por As duas barras interiores são No entanto, ter o cuidado de respeitar
duas barras na parte superior do revestidas a borracha e integram um as cargas e massas admissíveis.
espaço deixando livre a zona baixa do passa-correias para fixar os objectos Carga máxima: 20 kg por barra.
habitáculo. carregados.
Permite transportar cargas longas
(2 metros no mínimo) com as portas
e a porta da mala fechadas. A carga
longa deve apoiar-se no painel e nas
duas barras.

Montagem das barras
- Desapertar ao máximo as anilhas
localizadas nas extremidades das
barras.
- Pegar nas barras pelas
extremidades e fazer deslizar para
o interior para as retrair.
- Retire a lingueta metálica A
pegando na extremidade da barra
como uma seringa.
- Introduzir a lingueta A por um lado
e baixar para a fixar no entalhe B.
- Proceder igualmente para o outro
lado.
- Garantir a fixação correcta sob o
entalhe.
- Apertar as anilhas e verificar o
aperto solicitando lateralmente a
barra.
Para a desmontagem, proceder pela
ordem inversa.
Vida a bordo
Guardar
71
Em caso de não utilização:
- desapertar parcialmente as anilhas,
- montar ligeiramente a barra,
- rodar 180° para cima,
- apertar novamente as anilhas.
Utilização correcta
Em caso de colisão frontal, está
previsto o desengate das barras para
não ferir os ocupantes do veículo. A
ligeira folga na barra está relacionada
com o desengate das barras.
Não apertar nem deslocar as barras
para outra posição que não as
descritas anteriormente.
ERGONOMIA e CONFORTO
A carga na galeria deve apoiar-se no
painel e deve ser fixa com correias
com o auxílio de passa-correias
presentes nas barras.
As barras não são pegas de suporte
para os passageiros.
3
 Vida a bordo
72

BARRAS DE TEJADILHO EXTERIORES

Se instalar barras transversais sobre estas barras, consulte os valores de pesos
indicados pelo fabricante, sem exceder os 75 Kg.

RETROVISORES
Retrovisores exteriores de comando
manual
Mover a patilha de ajuste nas
quatro direcções para fazer a
regulação.
Em estacionamento, os retrovisores
exteriores podem ser dobrados
manualmente.
Os retrovisores não estão equipados
com desembaciamento automático.
Retrovisores exteriores com
comandos eléctricos
- Colocar o comando para a
direita ou para a esquerda
para seleccionar o retrovisor
correspondente.
- Deslocar o comando nas quatro
direcções para efectuar a
regulação.
- Voltar a colocar o comando na
posição central.
Retrovisores e vidros
73
Rebatimento/abertura eléctrica
ERGONOMIA e CONFORTO
Os retrovisores são rebatíveis ou
podem ser abertos electricamente
a partir do interior, com o veículo
estacionado e a ignição ligada:
- Colocar o comando na posição
central.
- Rodar o comando para baixo.
Retrovisores com desembaciamento
Os retrovisores associados
à regulação eléctrica podem
ser desembaciados. Premir o
botão de desembaciamento
do vidro traseiro.
3
 Retrovisores e vidros
74
Rebatimento forçado
Se a caixa do retrovisor sair do
compartimento inicial, com o
veículo estacionado, reposicioná-lo
manualmente ou utilizar o comando de
rebatimento eléctrico.
Janelas para dispositivos de
teleportagem / estacionamento
O pára-brisas atérmico possui duas
zonas não reflectoras situadas de um
e do outro lado da base do retrovisor
interior.
Destinam-se à colocação de
cartões de teleportagem e/ou de
estacionamento.
Retrovisor interior manual
O retrovisor interior possui duas
posições:
- dia (normal),
- noite (antiencandeamento).
Para passar de uma para a outra,
empurrar ou puxar a patilha situada na
borda inferior do retrovisor.

ELEVADORES ELÉCTRICOS
DOS VIDROS
1. Comando do vidro do condutor
2. Comando do vidro do passageiro
Dispõe de dois modos de
funcionamento:
Modo manual
Prima o comando ou puxe-o, sem
ultrapassar o ponto de resistência.
O vidro pára quando soltar o comando.
Modo automático
Prima o comando ou puxe-o, para lá
do ponto de resistência. O vidro
abre-se ou fecha-se totalmente após
soltar o comando. Uma nova pressão
pára o movimento do vidro.
As funções eléctricas dos elevadores
dos vidros são neutralizadas:
- cerca de 45 segundos após a
ignição ser desligada,
- após a abertura de uma das
portas dianteiras, com a ignição
desligada.
Antientalamento
Quando o vidro sobe e encontra um
obstáculo, este pára e volta a descer
parcialmente.
Reinicialização
Após desligar a bateria, ou em caso
de falha, deve reinicializar a função
antientalamento.
Retrovisores e vidros
Descer totalmente o vidro, voltar a
subi-lo, este subirá por incrementos de
75
alguns centímetros de cada vez que
premir. Efectuar a operação até que o
vidro seja completamente fechado.
Manter o comando premido durante
pelo menos um segundo após o vidro
fechar.
Durante estas operações, o
antientalamento está inactivo.
Utilização correcta
Em caso de entalamento durante a
utilização do elevador dos vidros, deve
inverter o movimento do vidro. Para
isso, prima o respectivo comando.
Quando o condutor accionar os
comandos dos vidros dos passageiros,
o condutor deve certificar-se de que
ERGONOMIA e CONFORTO
ninguém impede o correcto fecho dos
vidros.
O condutor deve certificar-se de que
os passageiros utilizam correctamente
os elevadores dos vidros.
Tenha atenção às crianças durante a
utilização dos vidros.
Após numerosas solicitações
consecutivas de fecho/abertura do
comando do elevador dos vidros
eléctricos, é accionada uma protecção
que apenas autoriza o fecho do vidro.
Após o fecho, aguardar cerca de
40 minutos, após os quais o comando
fica novamente operacional.
3
 Segurança da condução
76
SEGURANÇA DA CONDUÇÃO
LUZES DE PERIGO
Premindo este botão, todas as luzes
de mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição
desligada.
Utilize-as apenas em caso de perigo,
para uma paragem de urgência ou
para uma condução em condições
invulgares.
Acendimento automático das
luzes de perigo
Numa travagem de urgência e em
função da força da desaceleração,
as luzes de perigo acendem-se
automaticamente. Apagam-se
também automaticamente à primeira
aceleração.
Podem também ser desligadas
premindo o botão do painel de bordo.
AVISADOR SONORO
Pressionar o centro do volante.
TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
Para o accionar Para o desactivar
Accionar o travão de estacionamento Puxar a alavanca e premir o
para imobilizar o veículo. botão para baixar o travão de
Verificar se está bem accionado antes estacionamento.
de saír do veículo.
O travão de estacionamento
permanecendo accionado ou
mal desactivado é assinalado
por esta luz avisadora no
quadro de bordo.
Para estacionar num declive, virar as
rodas contra o passeio e accionar o
travão de estacionamento.
É inútil accionar uma velocidade após
ter estacionado o veículo, sobretudo
em carga.

AJUDA AO ESTACIONAMENTO
TRASEIRO
A ajuda ao estacionamento traseiro
sonora e/ou gráfica e constituída por
quatro sensores de proximidade,
instalados no pára-choques traseiro.
São capazes de detectar todos os
obstáculos no raio de acção: pessoas,
veículos, árvores, barreiras, atrás do
veículo durante a manobra.
Determinados objectos detectados no
início da manobra, deixarão de o ser
no fim desta, devido a zonas cegas de
detecção situadas entre e debaixo dos
sensores. Exemplos: estacas, balizas
de estaleiro ou passeios.
Ajuda ao estacionamenrto
77
Engrenar a marcha-atrás
Um sinal sonoro confirma a activação
do sistema ao engrenar a marcha-atrás.
A informação de proximidade é dada
por um sinal sonoro, que se torna mais
rápido quando o veículo se aproxima
do obstáculo. Quando a distância Apresentação no ecrã
"traseira do veículo/obstáculo" for
inferior a cerca de trinta centímetros, o Parar a ajuda ao estacionamento
sinal sonoro fica contínuo.
SEGURANÇA
Engrenar o ponto morto.
4
 Ajuda ao estacionamenrto
78
Activação / Desactivação
Pode activar ou desactivar o
sistema premindo este botão.
A activação e a desactivação
do sistema são memorizadas
quando o veículo é parado.
Avaria de funcionamento
Em caso de falha de funcionamento,
ao engrenar a marcha-atrás o díodo
do botão acende-se acompanhado por
um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã. Consultar a Rede PEUGEOT.
Utilização correcta
Em mau tempo ou tempo de Inverno,
certificar-se de que os sensores não
estão cobertos por lama, gelo ou neve.
O sistema será automaticamente
desactivado em caso de atrelagem
de um reboque ou de montagem de
um suporte para bicicletas (veículo
equipado com um reboque ou um
suporte para bicicletas recomendado
pela PEUGEOT).
A ajuda ao estacionamento não pode,
em nenhum caso, substituir nem a
vigilância nem a responsabilidade do
condutor.
É recomendável neutralizar o
sistema se o veículo estiver
equipado com degraus na traseira
ou ao transportar uma carga que
ultrapasse o comprimento do veículo.

SISTEMA ANTIBLOQUEIO DAS
RODAS (ABS - REF)
Os sistemas ABS e REF (repartidor
electrónico da travagem) aumentam a
estabilidade e a maneabilidade do seu
veículo aquando de uma travagem,
especialmente em pisos irregulares ou
escorregadios.
O ABS impede o bloqueio das rodas e
o REF garante uma gestão integral da
pressão de travagem, roda por roda.
Utilização correcta
O dispositivo de antibloqueio intervém
automaticamente quando existe o
risco de bloqueio das rodas, mas não
permite uma travagem mais curta.
Em piso muito escorregadio (gelo,
óleo, etc.) o ABS é susceptível de
aumentar as distâncias de travagem.
Em caso de travagem de emergência,
não hesite em pressionar com
força o pedal do travão, sem nunca
diminuir a pressão, mesmo em piso
escorregadio, podendo continuar a
manobrar o veículo para evitar um
obstáculo.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se por ligeiras
vibrações no pedal do travão.
Em caso de substituição das rodas
(pneus e jantes), certifique-se de que
estão aprovadas pela PEUGEOT.
O acendimento desta luz
avisadora, acompanhada
ABS por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã,
indica uma avaria do sistema
de ABS e pode provocar uma perda
de controlo do veículo durante uma
travagem.
O acendimento desta luz
avisadora, juntamente com
ABS a luz avisadora do travão e
de STOP, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã, indica uma avaria
do repartidor electrónico da travagem,
podendo provocar a perda de controlo
do veículo numa travagem.
É obrigatório parar.
Em ambos os casos, consulte a rede
PEUGEOT.
Segurança da condução
SISTEMA DE ASSISTÊNCIA À
TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA
79
(AFU)
Este sistema permite, em caso de
emergência, atingir mais rapidamente
a pressão ideal de travagem;
pressione com força e sem soltar.
Activa-se em função da velocidade de
accionamento do pedal dos travões,
o que modifica a resistência do pedal
dos travões sob o pé.
Para prolongar o sistema de
assistência à travagem de emergência:
mantenha o pé no pedal do travão.
SEGURANÇA
4
 Segurança da condução
80
SISTEMA ANTIPATINAGEM DAS
RODAS (ASR) E CONTROLO
DINÂMICO DE ESTABILIDADE
(ESP)
Estes sistemas estão associados e
são complementares do ABS.
O ASR é um dispositivo muito útil
para manter uma motricidade ideal e
evitar as perdas de controlo do veículo
aquando da aceleração.
O sistema optimiza a motricidade,
para evitar a patinagem das rodas,
agindo nos travões das rodas motrizes
e sobre o motor. Permite também
melhorar a estabilidade direccional do
veículo na aceleração.
Com o ESP, mantenha a trajectória
sem tentar contrabrecar.
Em caso de desvio entre a trajectória
seguida pelo veículo e a desejada
pelo condutor, o sistema ESP age
automaticamente sobre o travão de
uma ou de várias rodas e no motor
para colocar o veículo na trajectória
desejada.
Funcionamento dos sistemas
ASR e ESP
O díodo fica intermitente
quando o ASR ou o ESP são
solicitados.
Neutralização dos sistemas
ASR/ESP
Em condições excepcionais (arranque
do veículo atolado, imobilizado na
neve, solo inconsistente …), pode ser
conveniente neutralizar os sistemas
ASR e ESP para deixar patinar as
rodas e voltar a encontrar a aderência.
- Premir o botão localizado na
consola central.
- A luz avisadora acende-se:
os sistemas ASR e ESP são
desactivados.
Tornam a ligar-se:
- automaticamente a partir dos
50 km/h,
- manualmente através de uma nova
pressão no botão.
Controlo do funcionamento
Se ocorrer uma avaria nos
sistemas, o indicador acende
acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem
no ecrã.
Consultar a rede PEUGEOT para
verificação do sistema.
A luz avisadora pode igualmente
acender-se se os pneus estiverem
com pressão insuficiente. Verificar a
pressão de cada pneu.
Utilização correcta
Os sistemas ASR/ESP aumentam
a segurança em condução normal
mas não devem incitar o condutor a
assumir riscos suplementares ou a
circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas
é assegurado na medida em que
forem respeitadas as preconizações
do fabricante relativas às rodas
(pneus e jantes), aos componentes
de travagem, aos componentes
electrónicos assim como aos
procedimentos de montagem e de
intervenção da rede PEUGEOT.
Depois de uma colisão, mandar
verificar estes sistemas pela rede
PEUGEOT.

CINTOS DE SEGURANÇA
Regulação em altura
Aperte o comando com o retorno e
deslize o conjunto do lado do banco
do condutor e do lado do banco do
passageiro individual.
O cinto de segurança associado ao
banco central dianteiro não é regulável
em altura.
Colocação do cinto de
segurança
Puxe o cinto e introduza o fecho na
respectiva caixa de trancamento.
Verfique o aperto efectuando um teste
de tracção no cinto.
Desengate
Premir o botão vermelho.
Luz avisadora do cinto de segurança
do condutor não colocado
Aquando do arranque do
veículo, quando o condutor
não colocou o cinto de
segurança, esta luz avisadora
acende-se.
Utilização correcta
O condutor deve certificar-se de que os
passageiros utilizam correctamente os
cintos de segurança e que estes estão
bem colocados antes de arrancar.
Cintos de segurança
Independentemente de onde se
encontrar no veículo, coloque sempre
81
o cinto de segurança, mesmo nos
trajectos de curta duração.
Os cintos de segurança estão
equipados com um enrolador que
permite o ajuste automático do
comprimento do cinto, de acordo com
a sua morfologia.
Não utilizar os acessórios (molas de
roupa, clips, alfinetes de ama...) que
permitem uma folga com as correias
dos cintos.
Certifique-se de que o cinto de
segurança é enrolado correctamente
após a utilização.
Após rebater ou deslocar um banco
ou banco traseiro, certifique-se de que
o cinto está correctamente enrolado
e que o alojamento do fecho está
preparado para receber o respectivo
encaixe.
Em função da natureza e gravidade
dos impactos, o dispositivo pirotécnico
pode ser accionado antes e de forma
independente do accionamento dos
airbags. Estica instantaneamente os
cintos de segurança e prende-os ao
corpo dos ocupantes.
SEGURANÇA
O limitador de esforço atenua a
pressão do cinto de segurança no
corpo dos ocupantes.
Os enroladores estão equipados com
um dispositivo de bloqueio automático
aquando de uma colisão ou travagem
de urgência.
Pode desbloquear o cinto de segurança
e deixar o cinto rebobinar-se.
4
 Cintos de segurança
82
Os cintos de pré-tensão pirotécnica
activam-se quando a ignição é ligada.
Pode desbloquear o cinto ao premir
o botão vermelho da caixa de
trancamento. Acompanhe o cinto
depois do desbloqueio.
O avisador do airbag acende-se se
os pré-tensores forem accionados.
Consultar a rede PEUGEOT.
Para ser eficaz, um cinto de segurança
deve:
- segurar apenas uma pessoa,
- não deve estar trilhado, verificar
puxando para a sua frente por um
movimento regular,
- estar esticado o mais perto
possível do corpo.
A parte alta do cinto de segurança
deve ser posicionada sobre o ombro.
A parte do ventre deve ser posicionada
o mais baixo possível sobre a bacia.
Não inverter os cinto, uma vez que
estes não cumpririam totalmente o
seu papel. Se os bancos estiverem
equipados com apoios de braços, a
parte do ventre do cinto deve sempre
passar por baixo do apoio de braços.
Verificar o funcionamento correcto do
cinto de segurança puxando o cinto
com um golpe seco.
Recomendações para as crianças: Cintos de segurança nos
- utilize uma cadeira para crianças lugares dianteiros
adaptada, se o passageiro tiver
menos de 12 anos ou tiver menos Os lugares dianteiros estão equipados
de um metro e cinquenta de altura, com pré-tensores pirotécnicos e
limitadores de esforço.
- nunca transporte uma criança nos
joelhos, mesmo que o cinto de O cinto de segurança associado ao
segurança esteja colocado. banco central dianteiro não possui
pré-tensor pirotécnico.
Para mais informações sobre as
cadeiras para crianças, consultar
a rubrica 4, parte "Crianças a
bordo".
Devido às normas de segurança em
vigor, a rede PEUGEOT deve efectuar
todas as intervenções ou controlos,
desde a verificação à manutenção dos
cintos de segurança.
Mande verificar periodicamente os
cintos de segurança (mesmo após um
pequeno embate) pela rede PEUGEOT
: não devem apresentar vestígios de
desgaste, cortes ou entalamento,
nem devem ter sido transformados ou
modificados.
Limpe os cintos de segurança
com água e sabão ou um produto
de limpeza têxtil, comercializado
pela rede PEUGEOT.

AIRBAGS
Os airbags foram concebidos para
optimizar a segurança dos ocupantes
em caso de colisão violenta;
completam a acção dos cintos de
segurança com limitador de esforço.
Neste caso, os detectores electrónicos
registam e analisam as colisões
frontais e laterais ocorridas nas zonas
de detecção de colisão:
- em caso de colisão violenta,
os airbags enchem-se
instantaneamente e protegem
os ocupantes do veículo.
Imediatamente após a colisão, os
airbags esvaziam-se rapidamente
para não prejudicarem a
visibilidade nem a saída eventual
dos ocupantes,
Airbags
83
- em caso de embates pouco
violentos, de impacto na traseira
e em determinadas condições
de capotamento, os airbags não
dispararão; o cinto de segurança
é suficiente para assegurar uma
SEGURANÇA
óptima protecção nestas situações.
A importância de uma colisão depende
da natureza do obstáculo e da
velocidade no momento da colisão.
4
 Airbags
Os airbags só funcionam com a
84
ignição ligada.
Este equipamento funciona apenas
uma vez. Caso ocorra uma segunda
colisão (no mesmo acidente ou noutro
acidente), o airbag não funcionará.
O disparo do ou dos airbags é
acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e por um
ruído, devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação pode implicar
uma ligeira redução da capacidade
auditiva durante um breve período de
tempo.
O airbag do passageiro deve ser
obrigatoriamente neutralizado se
instalar uma cadeira de transporte
de crianças de costas para a estrada.
Rubrica 4, parte relativa a "Crianças a
bordo".
Utilização correcta
Adoptar uma posição sentada normal
e vertical.
Colocar o cinto de segurança do seu
banco e posicioná-lo correctamente.
Não deixar nada entre os ocupantes
dianteiros e os airbags (criança,
animal, objecto, ...). Isso poderia
impedir o funcionamento dos airbags
ou ferir os ocupantes.
Depois de um incidente ou do roubo do
veículo, mandar verificar os sistemas
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags é estritamente proibida
excepto se for feita por pessoal
qualificado da rede PEUGEOT.
Mesmo cumprindo todas as
precauções indicadas, não fica
excluído o risco de ferimentos na
cabeça, no peito ou nos braços.
Com efeito, o saco enche-se de
forma quase instantânea (alguns
milisegundos) e, de seguida, esvazia-
se no mesmo período, evacuando os
gases quentes através dos orifícios
previstos para o efeito.
Airbags laterais
Cobrir os bancos unicamente com
capas referenciadas. Estas não
representam o risco de impedir o
accionamento dos airbags laterais.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Não fixe nem cole nada nos encostos
dos bancos porque isso poderia
ocasionar ferimentos no tórax ou nos
braços durante o enchimento do airbag
lateral.
Não aproximar o peito da porta mais
do que o que for necessário.
Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante
pelos seus raios ou deixando as mãos
sobre a caixa central do volante.
Não deixe os passageiros colocar os
pés no painel de bordo, pois pode
originar graves queimaduras em caso
de accionamento do airbag.
Na medida do possível, não fumar,
porque o enchimento dos airbags pode
provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o
volante a choques violentos.
 Airbags
86
Airbags frontais
Os airbags frontais são integrados
ao centro do volante para o condutor
e no painel de bordo para o ou os
passageiro(s) a seu lado.
Activação
Os airbags são activados
simultaneamente, excepto se o
airbag frontal do passageiro tiver sido
neutralizado, em caso de colisão
frontal violenta aplicado na totalidade
ou em parte da zona de impacto
frontal A, segundo o eixo longitudinal
do veículo num plano horizontal e da
dianteira para a traseira do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o
ocupante dianteiro no veículo e o
painel de bordo para amortecer a
respectiva projecção para a frente.
Reactivação
Na posição "OFF", o airbag do
passageiro não dispara em caso de
choque.
Quando retirar o banco de criança,
rodar o comando do airbag para a
posição "ON" para activar novamente
o airbag e assegurar assim a
segurança do seu passageiro em caso
de colisão.
Anomalia do airbag frontal
Se esta luz avisadora se
acender, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma
Neutralização mensagem no ecrã, consultar
a rede PEUGEOT para
Apenas o airbag frontal do passageiro verificação do sistema.
pode ser neutralizado:
- Com a ignição desligada, Em caso de acendimento
introduzir a chave no comando permanente das duas luzes
de neutralização do airbag do avisadoras de airbags, não
passageiro, instalar uma cadeira de criança
- rodar a chave para a posição "OFF", de costas para a estrada.
- retirá-la mantendo esta posição. Consultar a Rede PEUGEOT.
A luz avisadora no painel de
bordo fica acesa enquanto o
airbag estiver desactivado.
Para garantir a segurança das
crianças, neutralizar o airbag
do passageiro quando instalar
uma cadeira de criança de costas
para a estrada no assento frontal do
passageiro. Caso contrário, a criança
pode morrer ou sofrer ferimentos
graves quando o airbag é accionado.

AIRBAGS
Os airbags foram concebidos para
optimizar a segurança dos ocupantes
em caso de colisão violenta;
completam a acção dos cintos de
segurança com limitador de esforço.
Neste caso, os detectores electrónicos
registam e analisam as colisões
frontais e laterais ocorridas nas zonas
de detecção de colisão:
- em caso de colisão violenta,
os airbags enchem-se
instantaneamente e protegem
os ocupantes do veículo.
Imediatamente após a colisão, os
airbags esvaziam-se rapidamente
para não prejudicarem a
visibilidade nem a saída eventual
dos ocupantes,
Airbags
83
- em caso de embates pouco
violentos, de impacto na traseira
e em determinadas condições
de capotamento, os airbags não
dispararão; o cinto de segurança
é suficiente para assegurar uma
SEGURANÇA
óptima protecção nestas situações.
A importância de uma colisão depende
da natureza do obstáculo e da
velocidade no momento da colisão.
4
 Airbags
Os airbags só funcionam com a
84
ignição ligada.
Este equipamento funciona apenas
uma vez. Caso ocorra uma segunda
colisão (no mesmo acidente ou noutro
acidente), o airbag não funcionará.
O disparo do ou dos airbags é
acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e por um
ruído, devido à activação do cartucho
pirotécnico integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação pode implicar
uma ligeira redução da capacidade
auditiva durante um breve período de
tempo.
O airbag do passageiro deve ser
obrigatoriamente neutralizado se
instalar uma cadeira de transporte
de crianças de costas para a estrada.
Rubrica 4, parte relativa a "Crianças a
bordo".
Utilização correcta
Adoptar uma posição sentada normal
e vertical.
Colocar o cinto de segurança do seu
banco e posicioná-lo correctamente.
Não deixar nada entre os ocupantes
dianteiros e os airbags (criança,
animal, objecto, ...). Isso poderia
impedir o funcionamento dos airbags
ou ferir os ocupantes.
Depois de um incidente ou do roubo do
veículo, mandar verificar os sistemas
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags é estritamente proibida
excepto se for feita por pessoal
qualificado da rede PEUGEOT.
Mesmo cumprindo todas as
precauções indicadas, não fica
excluído o risco de ferimentos na
cabeça, no peito ou nos braços.
Com efeito, o saco enche-se de
forma quase instantânea (alguns
milisegundos) e, de seguida, esvazia-
se no mesmo período, evacuando os
gases quentes através dos orifícios
previstos para o efeito.
Airbags laterais
Cobrir os bancos unicamente com
capas referenciadas. Estas não
representam o risco de impedir o
accionamento dos airbags laterais.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Não fixe nem cole nada nos encostos
dos bancos porque isso poderia
ocasionar ferimentos no tórax ou nos
braços durante o enchimento do airbag
lateral.
Não aproximar o peito da porta mais
do que o que for necessário.
Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante
pelos seus raios ou deixando as mãos
sobre a caixa central do volante.
Não deixe os passageiros colocar os
pés no painel de bordo, pois pode
originar graves queimaduras em caso
de accionamento do airbag.
Na medida do possível, não fumar,
porque o enchimento dos airbags pode
provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o
volante a choques violentos.

Airbags laterais
Trata-se de um sistema que protege,
em caso de colisão lateral violenta, o
condutor e o passageiro dianteiro, a
fim de limitar os riscos de traumatismo
no tórax.
Cada airbag lateral está integrado
na armadura do encosto do banco
dianteiro, do lado da porta.
Activação
Dispara unilateralmente em caso
de colisão lateral violenta aplicado
em toda ou parte da zona de
impacto lateral B, que é exercido
perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano
horizontal e no sentido exterior para o
interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre o
ocupante dianteiro do veículo e o
painel da respectiva porta.
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Zona de colisão lateral.
Aquando de uma colisão ou um
encosto ligeiro no lado do veículo
ou em caso de capotamento, o
airbag poderá não ser activado.
Airbags
Anomalia de funcionamento
85
Se esta luz avisadora se
acender no quadro de
bordo, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã, consultar
a rede PEUGEOT para verificação do
sistema. Os airbags poderão deixar
de ser accionados em caso de colisão
violenta.
Airbags cortina
Trata-se de um sistema que protege,
em caso de choque lateral violento,
o condutor e os passageiros a fim de
limitar os riscos de traumatismo na
cabeça.
Cada airbag de cortina está integrado
nas colunas e na parte superior do
habitáculo.
Activação
Dispara simultaneamente com o
SEGURANÇA
airbag lateral correspondente em
caso de choque lateral violento
aplicado em toda ou parte da
zona de impacto lateral B, que é
exercido perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano
horizontal e no sentido exterior para o
interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre o
ocupante do veículo e os vidros.
4
 Crianças a bordo

GENERALIDADES SOBRE AS
CADEIRAS PARA CRIANÇAS

87
Preocupação constante da PEUGEOT
aquando da concepção do seu veículo,
a segurança dos seus filhos depende
também de si.
Para proporcionar uma segurança
máxima, respeitar as seguintes
instruções:
- todas as crianças com menos de
12 anos e com altura inferior a
um metro e cinquenta devem ser
transportadas em cadeiras para
crianças homologadas e adaptadas INSTALAÇÃO DE UMA CADEIRA P
PARA CRIANÇAS COM UM
aos seus pesos respectivos, nos CINTO DE SEGURANÇA DE TRÊS PONTOS
lugares equipados com cinto de
segurança ou de fixações ISOFIX, "De costas para a estrada" "De frente para a estrada"
- estatisticamente, os lugares mais Recomendado nos lugares traseiros Recomendado nos lugares traseiros a
seguros para o transporte das até aos 2 anos. partir dos 2 anos.
crianças são os lugares traseiros Quando uma cadeira para crianças Quando uma cadeira para crianças "de
do veículo, "de costas para a estrada" estiver frente para a estrada" estiver instalada
- uma criança com menos de instalada no lugar do passageiro no lugar do passageiro dianteiro,
9 kg deve obrigatoriamente ser dianteiro, o airbag passageiro deve deixar o airbag passageiro activado.
transportada na posição "de costas ser imperativamente neutralizado.
para a estrada", tanto à frente Senão, a criança corre o risco de ser
como atrás, gravemente ferida ou mesmo morta
- o passageiro não deve viajar com aquando do disparo do airbag.

SEGURANÇA
uma criança nos joelhos.
As regras de transporte de
crianças são específicas a cada
país. Consultar a legislação em
vigor do seu país.
Consulte a lista de cadeiras
homologadas no seu país. As fixações
Isofix, os lugares traseiros, o airbag do
passageiro e respectiva desactivação
dependem da versão comercializada.

4
 Crianças a bordo

CADEIRAS DE CRIANÇAS UNIVERSAIS RECOMENDADAS

PELA PEUGEOT
88

A PEUGEOT propõe uma gama completa de cadeiras de criança referenciadas

que se fixam com o cinto de segurança de três pontos:

Grupo 0: do nascimento aos 10 kg

Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
instala-se de costas para a estrada.

Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg

Rubrica 4, parte "Airbags". L2

"KIDDY Life"
A utilização da protecção é obrigatória para o transporte
das crianças mais novas (de 9 a 18 kg).
A função das cadeiras de crianças
e a neutralização do airbag do
passageiro são comuns a toda a
gama PEUGEOT.
Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg
Na ausência da neutralização do
airbag passageiro, é estritamente
proibido instalar uma cadeira de
criança "de costas para a estrada" nos L4
lugares dianteiros. L3 "KLIPPAN Optima"
"RECARO A partir dos
Start". seis anos (cerca
22 kg) só a sobre-
elevação é utilizada.
 Crianças a bordo

A INSTALAÇÃO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA

89
De acordo com a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadeiras para criança
fixa através do cinto de segurança e homologadas como universal em função do peso da criança e do lugar por ela
ocupado no veículo:

Peso da criança e idade a título indicativo

Inferior a 13 kg
Lugar De 9 a 18 kg De 15 a 25 kg De 22 a 36 kg
(grupos 0 (a) (grupo 1) (grupo 2) (grupo 3)
e 0+)
De 1 a ≈ 3 anos De 3 a ≈ 6 anos De 6 a ≈ 10 anos
Até ≈ 1 ano

Banco individual U U U U

Banco,
Fila 1 (b) U U U U
lugar lateral

Banco, U U U U
lugar central (c)

a: Grupo 0: do nascimento aos 10 kg.

b: consultar a legislação em vigor no seu país, antes de instalar a criança neste lugar.

SEGURANÇA
c: a cadeira para crianças "RÖMER Baby-Safe Plus" não pode ser instalada neste lugar.
U: lugar adaptado à instalação de uma cadeira para crianças fixa com um cinto de segurança e homologada como
universal, "de costas para a estrada" e/ou "de frente para a estrada".
A PEUGEOT desaconselha a instalação de uma cadeira para crianças no lugar central, com excepção da "KLIPPAN Optima".

4
 Crianças a bordo

CONSELHOS PARA AS Instalação de uma

CADEIRAS DE CRIANÇAS sobre-elevação
92

Uma instalação incorrecta de uma Por razões de segurança nunca deixe: A parte torácica do cinto deve estar
cadeira para crianças compromete a posicionada sobre o ombro da criança
- uma ou várias crianças sozinhas sem lhe tocar o pescoço.
protecção desta em caso de colisão. e sem vigilância no interior de um
Pense em colocar os cintos de veículo, Verificar se a parte abdominal do cinto
segurança ou os cintos das cadeiras de segurança passa bem sobre as
- uma criança ou um animal num coxas da criança.
para crianças limitando ao máximo veículo exposto ao sol com as
as folgas em relação ao corpo da janelas fechadas, A PEUGEOT recomenda que utilize a
criança, mesmo para curtos trajectos. sobre-elevação com encosto, equipado
- as chaves ao alcance das crianças com uma guia para o cinto ao nível do
Para uma instalação optimizada de no interior do veículo.
uma cadeira para crianças "de frente ombro.
para a estrada", verificar que o seu Para impedir a abertura acidental
encosto está bem apoiado ao encosto das portas, utilizar o dispositivo
do banco do veículo e que o encosto "Segurança das crianças".
de cabeça não incomoda. Assegurar-se de que só abre um terço
Se tiver que retirar o encosto de da superfície dos vidros traseiros.
cabeça, assegurar-se de que fica bem Para proteger as crianças mais jovens
arrumado ou fixo para evitar que o dos raios solares, utilizar cortinas
mesmo se transforme em projéctil no laterais nos vidros traseiros.
caso de uma travagem brusca.
As crianças com menos de 10 anos
não devem ser transportadas "de
frente para a estrada" no lugar do
passageiro dianteiro, excepto quando
os lugares traseiros já estiverem
ocupados por outras crianças ou se os
bancos traseiros estiverem inutilizáveis
ou não existirem.
Desactivar o airbag passageiro assim
que uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada" for instalada no
lugar dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á
a ser gravemente ferida ou mesmo
morta aquando do disparo do airbag.
 Crianças a bordo

CADEIRAS DE CRIANÇAS UNIVERSAIS RECOMENDADAS

PELA PEUGEOT
88

A PEUGEOT propõe uma gama completa de cadeiras de criança referenciadas

que se fixam com o cinto de segurança de três pontos:

Grupo 0: do nascimento aos 10 kg

Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
instala-se de costas para a estrada.

Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg

Rubrica 4, parte "Airbags". L2

"KIDDY Life"
A utilização da protecção é obrigatória para o transporte
das crianças mais novas (de 9 a 18 kg).
A função das cadeiras de crianças
e a neutralização do airbag do
passageiro são comuns a toda a
gama PEUGEOT.
Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg
Na ausência da neutralização do
airbag passageiro, é estritamente
proibido instalar uma cadeira de
criança "de costas para a estrada" nos L4
lugares dianteiros. L3 "KLIPPAN Optima"
"RECARO A partir dos
Start". seis anos (cerca
22 kg) só a sobre-
elevação é utilizada.
 Crianças a bordo

CONSELHOS PARA AS Instalação de uma

CADEIRAS DE CRIANÇAS sobre-elevação
92

Uma instalação incorrecta de uma Por razões de segurança nunca deixe: A parte torácica do cinto deve estar
cadeira para crianças compromete a posicionada sobre o ombro da criança
- uma ou várias crianças sozinhas sem lhe tocar o pescoço.
protecção desta em caso de colisão. e sem vigilância no interior de um
Pense em colocar os cintos de veículo, Verificar se a parte abdominal do cinto
segurança ou os cintos das cadeiras de segurança passa bem sobre as
- uma criança ou um animal num coxas da criança.
para crianças limitando ao máximo veículo exposto ao sol com as
as folgas em relação ao corpo da janelas fechadas, A PEUGEOT recomenda que utilize a
criança, mesmo para curtos trajectos. sobre-elevação com encosto, equipado
- as chaves ao alcance das crianças com uma guia para o cinto ao nível do
Para uma instalação optimizada de no interior do veículo.
uma cadeira para crianças "de frente ombro.
para a estrada", verificar que o seu Para impedir a abertura acidental
encosto está bem apoiado ao encosto das portas, utilizar o dispositivo
do banco do veículo e que o encosto "Segurança das crianças".
de cabeça não incomoda. Assegurar-se de que só abre um terço
Se tiver que retirar o encosto de da superfície dos vidros traseiros.
cabeça, assegurar-se de que fica bem Para proteger as crianças mais jovens
arrumado ou fixo para evitar que o dos raios solares, utilizar cortinas
mesmo se transforme em projéctil no laterais nos vidros traseiros.
caso de uma travagem brusca.
As crianças com menos de 10 anos
não devem ser transportadas "de
frente para a estrada" no lugar do
passageiro dianteiro, excepto quando
os lugares traseiros já estiverem
ocupados por outras crianças ou se os
bancos traseiros estiverem inutilizáveis
ou não existirem.
Desactivar o airbag passageiro assim
que uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada" for instalada no
lugar dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á
a ser gravemente ferida ou mesmo
morta aquando do disparo do airbag.
 Crianças a bordo
FIXAÇÕES "ISOFIX"
90
O seu veículo foi homologado segundo
a nova regulamentação ISOFIX.
Trata-se de três anéis para cada assento:
- dois anéis à frente A e B, situados
entre o encosto e o assento do
banco do veículo,
- um anel atrás C, situado nas
costas do encosto do banco do
veículo, para a fixação do cinto
alto, chamada TOP TETHER.
Este sistema de fixação ISOFIX
assegura-lhe uma montagem fiável,
sólida e rápida, da cadeira para
crianças no seu veículo nos bancos
laterais.
As cadeiras para crianças ISOFIX
estão equipadas com dois trincos que
vêm facilmente integrar-se nos dois
anéis dianteiros.
Alguns dispõem igualmente de um
cinto alto que vem fixar-se no anel
traseiro C.
Para usar este cinto, levantar o
encosto de cabeça do veículo
passando em seguida o gancho
entre os pinos. Fixar em seguida o
gancho no anel traseiro, esticar depois
o cinto alto.
CADEIRA PARA CRIANÇAS
ISOFIX HOMOLOGADA NO
SEU VEÍCULO
A RÖMER Duo Plus ISOFIX
(classe de tamanho B1)
Grupo 1: de 9 a 18 kg
Instala-se de frente para a estrada.
Está equipada com uma correia
superior a fixar à argola superior
ISOFIX, denominado de
TOP TETHER.
Três inclinações do armação:
posições sentado, repouso e deitado.
Esta cadeira para crianças pode ser
utilizada igualmente nos lugares não
equipados com fixações ISOFIX.
Nesses casos é obrigatoriamente
fixa ao veículo através do cinto de
segurança de três pontos.
Siga as indicações de montagem da
cadeira para crianças inscritas no
manual de instalação fornecido pelo
fabricante da mesma.
 Crianças a bordo

TABELA RECAPITULATIVA PARA A LOCALIZAÇÃO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇA ISOFIX

91
Conforme a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadeiras para crianças
ISOFIX nos veículos equipados com fixações ISOFIX no veículo.
Para as cadeiras para crianças ISOFIX universais e semi-universais, a classe de volume da cadeira para crianças ISOFIX,
determinada por uma letra entre A e G, é indicada na cadeira para crianças junto ao logo ISOFIX.

Peso da criança/idade aproximada

Inferior a 10 kg
Inferior a 10 kg (grupo 0)
(grupo 0) De 9 a 18 kg (grupo 1)
Inferior a 13 kg
Até cerca de (grupo 0+) De 1 a cerca de 3 anos
6 meses
Até cerca de 1 ano

"de costas para a "de costas para "de frente para a

Tipo de cadeira para criança ISOFIX
FIX Nacela estrada" a estrada" estrada"

Classe de volume ISOFIX F G C D E C D A B B1

Fila 1 X IL-SU IL-SU IUF, IL-SU

IUF: Lugar adaptado à instalação de uma cadeira para crianças ISOFIX de categoria universal. Cadeira para crianças ISOFIX
"de frente para a estrada" equipado com uma cinta alta que se prende ao anel superior dos lugares ISOFIX do veículo.

SEGURANÇA
IL-SU: Lugar adaptado à instalação de uma cadeira para crianças ISOFIX semi-universal. Cadeira para crianças ISOFIX
"de frente para a estrada" equipada com um equilibrador. Cadeira para crianças ISOFIX "costas para a estrada" ou nacela,
equipadas com uma cinta alta ou um equilibrador.
X: Nenhum dispositivo de retenção das crianças.ww

4
 Crianças a bordo
FIXAÇÕES "ISOFIX"
90
O seu veículo foi homologado segundo
a nova regulamentação ISOFIX.
Trata-se de três anéis para cada assento:
- dois anéis à frente A e B, situados
entre o encosto e o assento do
banco do veículo,
- um anel atrás C, situado nas
costas do encosto do banco do
veículo, para a fixação do cinto
alto, chamada TOP TETHER.
Este sistema de fixação ISOFIX
assegura-lhe uma montagem fiável,
sólida e rápida, da cadeira para
crianças no seu veículo nos bancos
laterais.
As cadeiras para crianças ISOFIX
estão equipadas com dois trincos que
vêm facilmente integrar-se nos dois
anéis dianteiros.
Alguns dispõem igualmente de um
cinto alto que vem fixar-se no anel
traseiro C.
Para usar este cinto, levantar o
encosto de cabeça do veículo
passando em seguida o gancho
entre os pinos. Fixar em seguida o
gancho no anel traseiro, esticar depois
o cinto alto.
CADEIRA PARA CRIANÇAS
ISOFIX HOMOLOGADA NO
SEU VEÍCULO
A RÖMER Duo Plus ISOFIX
(classe de tamanho B1)
Grupo 1: de 9 a 18 kg
Instala-se de frente para a estrada.
Está equipada com uma correia
superior a fixar à argola superior
ISOFIX, denominado de
TOP TETHER.
Três inclinações do armação:
posições sentado, repouso e deitado.
Esta cadeira para crianças pode ser
utilizada igualmente nos lugares não
equipados com fixações ISOFIX.
Nesses casos é obrigatoriamente
fixa ao veículo através do cinto de
segurança de três pontos.
Siga as indicações de montagem da
cadeira para crianças inscritas no
manual de instalação fornecido pelo
fabricante da mesma.

ATRELAR UM REBOQUE, UMA CARAVANA, UM BARCO ...
Para saber mais sobre os pesos,
consulte os documentos do
veículo (certificado de
matrícula, ...) ou a rubrica 8, secção
"Pesos".
Conselhos de Condução
O veículo rebocado deve estar em
roda livre: caixa de velocidades em
ponto morto.
Distribuição da Carga
Distribua a carga no reboque para
que os objectos mais pesados fiquem
o mais perto possível do eixo e que
o peso sobre o ponto de engate se
aproxime do máximo autorizado mas
sem ultrapassá-lo.
Arrefecimento
Ao rebocar numa zona inclinada,
a temperatura do líquido de
arrefecimento aumenta.
Atrelar um reboque
93
ACESSÓRIOS
Como o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime
do motor.
Pelo contrário, utilize uma velocidade
de caixa elevada para baixar o regime
do motor e reduza a sua velocidade.
Em todos os casos, preste atenção
à temperatura do líquido de
arrefecimento.
5
 Atrelar um reboque
Utilização correcta
94
Em alguns casos de utilização
particularmente severas (tracção da
carga máxima num forte declive com
temperaturas elevadas), o motor limita
automaticamente a sua potência.
Neste caso, a desactivação automática
do ar condicionado permite recuperar
a potência do motor.
Em caso de acendimento do
avisador de temperatura do
líquido de arrefecimento, pare
o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Rubrica 6, secção "Níveis".
Pneus
Verifique a pressão dos pneus
do veículo tractor (ver a rubrica 8 na
secção "Elementos de identificação") e
do reboque, respeitando as pressões
recomendadas.
Travões
Com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circule a uma
velocidade moderada, engrene uma
velocidade inferior a tempo e trave
progressivamente.
Vento lateral
A sensibilidade ao vento lateral
aumenta. Conduza com suavidade e a
uma velocidade moderada.
ABS/ESP
Os sistemas ABS ou ESP apenas
controlam o veículo, não o reboque ou
a caravana.
Ajuda ao estacionamento traseiro
A ajuda não funciona quando está a
rebocar.
Engate de reboque
Recomendamos que utilize reboques
e luzes traseiras de origem PEUGEOT,
que foram testados e homologados a
partir do momento de concepção do
seu veículo e que confie a montagem
destes dispositivos à rede PEUGEOT.
Em caso de montagem fora da
rede PEUGEOT, esta deve ser
obrigatoriamente efectuada utilizando
as pré-instalações eléctricas
localizadas na traseira do veículo
e respeitando as indicações do
construtor.
Em conformidade com as prescrições
gerais acima indicadas, chamamos
a atenção para o risco ligado à
colocação de um reboque ou de um
acessório eléctrico não recomendado
pela Automóveis PEUGEOT. Esta
instalação pode provocar uma avaria
do sistema electrónico do seu veículo.
Obtenha informações previamente
junto da rede PEUGEOT.
OUTROS ACESSÓRIOS
Estes acessórios e peças, após terem
sido testados e aprovados a nível de
fiabilidade e segurança, são todos
adaptados ao seu veículo. Uma vasta
gama de produtos aprovados e peças
de origem é proposta.
Gama de equipamentos
profissionais
O departamento de peças de
reposição edita um catálogo de
acessórios que propõe diversos
equipamentos e acessórios, tais como:
Fixações de cargas (todos os tipos);
Rolo de carga;
Engate, feixe de reboque: engate
de reboque que necessita
obrigatoriamente de ser montado pela
rede PEUGEOT;
Divisórias e grelhas de separação,
piso de protecção em madeira lisa e
anti-derrapante;
Grelhas de protecção.
Está igualmente disponível outra
gama, estruturada em torno
do conforto, dos lazeres e da
manutenção:
 Atrelar um reboque
Utilização correcta
94
Em alguns casos de utilização
particularmente severas (tracção da
carga máxima num forte declive com
temperaturas elevadas), o motor limita
automaticamente a sua potência.
Neste caso, a desactivação automática
do ar condicionado permite recuperar
a potência do motor.
Em caso de acendimento do
avisador de temperatura do
líquido de arrefecimento, pare
o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Rubrica 6, secção "Níveis".
Pneus
Verifique a pressão dos pneus
do veículo tractor (ver a rubrica 8 na
secção "Elementos de identificação") e
do reboque, respeitando as pressões
recomendadas.
Travões
Com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circule a uma
velocidade moderada, engrene uma
velocidade inferior a tempo e trave
progressivamente.
Vento lateral
A sensibilidade ao vento lateral
aumenta. Conduza com suavidade e a
uma velocidade moderada.
ABS/ESP
Os sistemas ABS ou ESP apenas
controlam o veículo, não o reboque ou
a caravana.
Ajuda ao estacionamento traseiro
A ajuda não funciona quando está a
rebocar.
Engate de reboque
Recomendamos que utilize reboques
e luzes traseiras de origem PEUGEOT,
que foram testados e homologados a
partir do momento de concepção do
seu veículo e que confie a montagem
destes dispositivos à rede PEUGEOT.
Em caso de montagem fora da
rede PEUGEOT, esta deve ser
obrigatoriamente efectuada utilizando
as pré-instalações eléctricas
localizadas na traseira do veículo
e respeitando as indicações do
construtor.
Em conformidade com as prescrições
gerais acima indicadas, chamamos
a atenção para o risco ligado à
colocação de um reboque ou de um
acessório eléctrico não recomendado
pela Automóveis PEUGEOT. Esta
instalação pode provocar uma avaria
do sistema electrónico do seu veículo.
Obtenha informações previamente
junto da rede PEUGEOT.
OUTROS ACESSÓRIOS
Estes acessórios e peças, após terem
sido testados e aprovados a nível de
fiabilidade e segurança, são todos
adaptados ao seu veículo. Uma vasta
gama de produtos aprovados e peças
de origem é proposta.
Gama de equipamentos
profissionais
O departamento de peças de
reposição edita um catálogo de
acessórios que propõe diversos
equipamentos e acessórios, tais como:
Fixações de cargas (todos os tipos);
Rolo de carga;
Engate, feixe de reboque: engate
de reboque que necessita
obrigatoriamente de ser montado pela
rede PEUGEOT;
Divisórias e grelhas de separação,
piso de protecção em madeira lisa e
anti-derrapante;
Grelhas de protecção.
Está igualmente disponível outra
gama, estruturada em torno
do conforto, dos lazeres e da
manutenção:

Alarme anti-roubo, gravação
dos vidros, estojo de primeiros-
socorros, colete reflector, ajuda
ao estacionamento traseiro,
triângulo de pré-sinalização, ...
Revestimentos dos bancos
compatíveis com airbags
laterais, banco, tapetes em
borracha e alcatifa, correntes
para a neve, estore, suporte
para bicicletas na traseira, etc.
Para evitar qualquer incómodo nos
pedais:
- posicionar correctamente os
tapetes e as fixações,
- nunca sobrepor vários tapetes
adicionais.
Auto-rádios, kit mãos-livres,
altifalantes, carregador de CD,
navegação, ...
Independentemente do material áudio
e telemática proposto no mercado,
as restrições técnicas ligadas à
montagem de um equipamento
destas famílias de produtos obrigam
a que seja tomada em conta as
especificidades do material e as
respectivas compatibilidades com
as capacidades do equipamento
de série do seu veículo. Informe-se
previamente junto da rede PEUGEOT.
Massas máximas nas barras
- Galeria do tejadilho: 120 Kg.
- Barras transversais no tejadilho:
100 Kg.
- Barras transversais sobre barras
longitudinais: 75 Kg.
Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes de qualquer instalação de
emissores de rádio-comunicação
em post-equipamento, com
antenas exteriores no seu veículo,
aconselhamo-lo a contactar um
representante da marca PEUGEOT.
A Rede PEUGEOT comunicar-lhe-á as
características dos emissores (banda
de frequência, potência de saída
máxima, posição da antena, condições
específicas de instalação) que podem
ser montados, conformes à Directiva
Contabilidade Electromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Pára-lamas dianteiros e
traseiros, rodas de alumínio de
15/17 polegadas, revestimento
das cavas das rodas, volante
em pele, etc.
Líquido lava-vidros, produtos
de limpeza e manutenção
interior e exterior, lâmpadas de
reposição, ...
Equipamentos
A instalação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
95
referenciado pela Automobiles
PEUGEOT, pode provocar uma
avaria do sistema eléctrico do seu
veículo. Tenha isto em consideração
e recomendamos que contacte
um representante da marca, para
que lhe seja apresentada a gama
de equipamentos ou acessórios
aprovados.
Consoante os países de
comercialização, os coletes reflectores,
os triângulos de pré-sinalização
e as lâmpadas de reposição são
obrigatórias a bordo do veículo.
Caixa telemática "Active Fleet Data"
Directamente ligada ao centro do
veículo (rede multiplexada: "Full
CAN"), a caixa telemática permite
através de uma prestação de serviço
"chave na mão", enviar em tempo real
informações do seguinte tipo:
- quilómetros percorridos,
- quilómetros restantes até à próxima
revisão,
ACESSÓRIOS
- alertas e falhas (nível do óleo, nível
da água, temperatura do óleo,
temperatura da água, etc.).
Os responsáveis de "Frotas"
podem deste modo optimizar o
acompanhamento e a gestão dos
respectivos veículos profissionais.
Consoante o país, consultar a
rede PEUGEOT para obter mais
informações.
5

ABERTURA DO CAPOT
A partir do interior
Puxar o comando colocado debaixo do
painel de bordo. O capot do motor é
desbloqueado.
A partir do exterior
Elevar ligeiramente o capot, passando
a mão aberta com a palma para baixo
para facilitar o acesso.
Com esta mão, empurrar a barra para
a esquerda e abrir o capot.
Abertura do capot
97
Haste do capot
Fixar a haste no respectivo
compartimento, identificado por um
autocolante no lado esquerdo do
VERIFICAÇÕES
veículo, no sentido de manter o capot
aberto.
Antes de fechar o capot, voltar a
colocar a haste no respectivo suporte
sem forçar em demasia.
Para fechar
Baixar o capot e largá-lo perto do
fim de curso. Verificar se o capot fica
fechado.
Evitar manobrar o capot quando
estiver vento forte. 6
 Debaixo do capot
98

MOTOR A GASOLINA
Tenha atenção a todas as intervenções efectuadas no capot do motor.
1. Depósito do lava-vidros dianteiro. 4. Depósito do líquido dos travões e 7. Enchimento do óleo do motor.
2. Caixa de fusíveis. embraiagem. 8. Depósito de líquido da direcção
3. Depósito do líquido de 5. Filtro do ar. assistida.
arrefecimento do motor. 6. Vareta do óleo do motor.
Ligações da bateria:

+ Ponto metálico positivo.

- Ponto metálico negativo (massa).
 Debaixo do capot

99
MOTOR A DIESEL
Tenha atenção a todas as intervenções efectuadas no capot do motor.
1. Depósito do lava-vidros dianteiro 4. Depósito do líquido dos travões e 7. Enchimento do óleo do motor

VERIFICAÇÕES
2. Caixa de fusíveis embraiagem 8. Depósito de líquido da direcção
3. Depósito do líquido de 5. Filtro de ar assistida
arrefecimento 6. Vareta do óleo do motor 9. Bomba de purga.

Ligações da bateria:

+ Ponto metálico positivo.

- Ponto metálico negativo (massa).

6
 Níveis

NÍVEIS
100

Estas operações são a

manutenção usual do bom estado
do seu veículo. Consultar as
indicações na rede PEUGEOT ou pelo
livro de manutenção junto ao estojo
contendo os documentos de bordo.

Se deve desmontar/montar
a tampa interior do motor, a
manipulação deve ser efectuada
com precaução para não
deteriorar os grampos de fixação.
Nível do óleo Mudança do óleo do motor Nível do líquido dos travões
Efectuar este controlo regularmente e
recomplete entre duas mudanças de A efectuar imperativamente aos A substituição deve ser efectuada
óleo (o consumo máximo de óleo é de intervalos previstos e ao grau de imperativamente nos intervalos
0,5 l por 1000 km). viscosidade do óleo escolhido previstos de acordo com o plano de
deverá responder às exigências manutenção do fabricante.
O controlo faz-se com o veículo em conformemente ao plano de
plano horizontal e com o motor frio, com Utilizar os líquidos recomendados pelo
manutenção do construtor. Consultar fabricante e conformes as Normas
o auxílio da vareta de medição manual. as indicações da rede PEUGEOT. DOT4.
Antes da mudança, retire a vareta de O nível deve situar-se entre as marcas
Vareta de medição manual medição. MINI e MAXI situadas no depósito.
Duas marcações de Verificar o nível após o abastecimento
nível na vareta de A necessidade de acrescentar
(nunca ultrapassar a indicação maxi). frequentemente líquido indica uma
medição do óleo :
A = máximo Voltar a apertar o tampão do cárter avaria a verificar o mais cedo possível
antes de fechar o capot. pela rede PEUGEOT.
Se ultrapassar esta
marca, consultar a Rede
PEUGEOT.
B = mínimo Selecção do índice de viscosidade Luzes avisadoras
Nunca baixar além desta O óleo escolhido tem sempre de
marca. A verificação através das luzes
satisfazer as normas de qualidade do avisadoras no quadro de bordo é
Para preservar a fabricante. abordada na rubrica 2, consulte a
fiabilidade dos motores
e dos dispositivos de secção "Posto de condução".
antipoluição, a utilização
de aditivos no óleo do
motor é interdita.

Nível do líquido de
arrefecimento
Utilizar exclusivamente o líquido
recomendado pelo fabricante.
Caso contrário, pode danificar
gravemente o motor.
Num motor quente é o motoventilador
que regula a temperatura do líquido
de arrefecimento. Este pode funcionar
mesmo com a ignição desligada; além
disso, como o circuito de arrefecimento
está sob pressão, esperar pelo
menos uma hora antes de qualquer
intervenção.
Para evitar quaisquer riscos de
queimaduras, desenroscar o tampão
de 1/4 de volta para diminuir a
pressão. Quando esta tiver diminuído,
retirar o tampão e completar o nível
com líquido de arrefecimento.
A necessidade de acrescentar
frequentemente líquido indica uma
avaria a verificar o mais cedo possível
pela rede PEUGEOT.
Complemento
O nível deve situar-se entre as marcas
MINI e MAXI situadas no depósito
de expansão. Se o complemento for
superior a 1 litro, mande verificar o
circuito pela rede PEUGEOT.
Nível do líquido da direcção
assistida
Veículo em local plano e motor frio.
Desaperte o tampão e verifique o
nível, que se deve situar entre as
marcas MINI e MAXI.
Nível do líquido do lava-vidros e
lava-faróis
Para optimizar a qualidade de
limpeza e para a sua segurança,
aconselhamos a utilização dos
produtos da gama PEUGEOT.
Para garantir uma limpeza ideal e
evitar o gelo, o restabelecimento do
nível ou a substituição deste líquido
não deve ser efectuada com água.
Conteúdo do depósito do lava-vidros:
cerca de 4,5 litros.
Se o seu veículo estiver equipado com
lava-faróis, o conteúdo do depósito é
de 7,5 litros.
Nível do aditivo de
gasóleo (Diesel com
filtro de partículas)
O nível mínimo deste aditivo
é indicado pelo acendimento da luz
avisadora de serviço, acompanhada
por um sinal sonoro e uma mensagem
no ecrã.
Quando isto acontece com o motor
a funcionar, isso deve-se a um
princípio de saturação do filtro de
partículas (condições de circulação
de tipo urbano excepcionalmente
prolongadas: velocidade reduzida,
engarrafamentos demorados...).
Níveis
A fim de regenerar o filtro,
aconselhamos sempre que as
101
condições do tráfego o permitirem,
circule a 60 km/h ou mais durante
pelo menos cinco minutos (até ao
desaparecimento da mensagem e a
extinção da luz avisadora).
Aquando da regeneração do filtro de
partículas, podem aparecer ruídos de
relé sob o painel de bordo.
Se a mensagem permanecer inscrita e
se a luz avisadora permanecer acesa,
consultar a Rede PEUGEOT.
Complemento
O atesto deste aditivo é obrigatório
e deve ser efectuado o mais rápido
possível pela rede PEUGEOT.
Óleos usados
Evitar todo o contacto prolongado do
óleo usado com a pele.
O líquido dos travões é nocivo para a
VERIFICAÇÕES
saúde e muito corrosivo.
Não deite óleos usados, líquido dos
travões ou o líquido de arrefecimento
nos esgotos ou para a terra mas nos
recipientes destinados a este uso na
rede PEUGEOT.
6
 Controlos
CONTROLOS
102
Bateria
No período de Inverno, mandar
verificar a bateria pela rede PEUGEOT.
Placas de travões
O desgaste dos travões depende da
maneira de conduzir, nomeadamente
nos veículos utilizados na cidade e
em curtas distâncias. Pode tornar-se
necessário controlar o estado dos
travões mesmo entre as revisões do
veículo.
Além de uma fuga no circuito, uma
baixa no nível do líquido dos travões
indica um desgaste das placas dos
travões.
Estado de desgaste dos discos/
tambores dos travões
Para obter mais informações relativas
à verificação do estado de desgaste
dos discos/tambores dos travões,
consultar a Rede PEUGEOT.
Travão de estacionamento
Uma grande folga no travão de
estacionamento ou a constatação de
uma perda de eficácia neste sistema,
impõe uma regularização mesmo entre
duas revisões.
Mandar verificar este sistema pela
rede PEUGEOT.
Filtro de carvão e filtro do
habitáculo
Uma tampa de acesso por baixo do
porta-luvas permite substituir os filtros.
O filtro de carvão permite uma
filtragem permanente e eficiente das
poeiras.
Um filtro do habitáculo entupido pode
diminuir os desempenhos do sistema
de ar condicionado e gerar odores
indesejáveis.
Recomendamos-lhe um filtro de
habitáculo combinado. Graças ao
seu segundo filtro activo específico,
ele contribui para a purificação do ar
respirado pelos ocupantes e à limpeza
do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos cheiros desagradáveis e
dos depósitos gordurosos).
Consultar o livro de revisões
para conhecer a periodicidade de
substituição destes elementos.
Um função do ambiente (atmosfera
com poeiras...) e da utilização do
veículo (condução urbana...)
substituí-los, se necessário, com o
dobro da frequência.
Filtro de óleo
Substituir periodicamente de acordo
com as indicações do plano de
manutenção.
Filtro de partículas (Diesel)
A revisão do filtro de partículas deve
ser obrigatoriamente efectuada pela
rede PEUGEOT.
Aquando de acelerações após uma
condução prolongada do veículo a
velocidade muito baixa ou ao ralenti,
deve constatar emissões pontuais de
vapor de água no escape. Este vapor
de água não têm consequência no
comportamento do veículo nem sobre
o ambiente.

Purga da água contida no filtro
de gasóleo
Se a luz avisadora se
acender, purgar o filtro.
Caso contrário, purgar
regularmente, cada vez que
mudar o óleo do motor.
Para evacuar a água, desapertar o
parafuso de purga situado no filtro.
Accionar até que toda a água tenha
sido escoada no tubo transparante,
de seguida, voltar a apertar o
parafuso de purga ou a sonda de
detecção da água.
Os motores HDi baseiam-se numa
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção necessita de uma
qualificação particular, que é garantida
pela rede PEUGEOT.
Segundo o destino.
Controlos
Caixa de velocidades manual
103
Mandar controlar o nível seguindo o
plano de manutenção do fabricante.
Para efectuar a verificação dos
principais níveis e o controlo de
alguns elementos, conforme o
plano de manutenção do fabricante,
consultar as páginas correspondentes
à motorização do seu veículo no livro
de manutenção.
Utilizar apenas produtos
recomendados pela PEUGEOT
ou produtos de qualidade e
características equivalentes.
A fim de optimizar o funcionamento de
peças tão importantes como o circuito
de travagem, a PEUGEOT selecciona
e propõe produtos bem específicos.
Para não danificar as peças eléctricas,
é formalmente proibido utilizar a
lavagem a alta pressão para lavar o
compartimento do motor.
VERIFICAÇÕES
6
 Combustível

O enchimento de combustível deve ser CIRCUITO DE COMBUSTÍVEL

feito com o motor parado.
104

- Abrir a tampa de combustível.
- Introduzir a chave e rodá-la um
quarto de volta.
- Retirar o tampão e fixá-lo à patilha
que se encontra na face interior da
tampa.
Uma etiqueta colada no interior
da tampa recorda qual o tipo de
combustível a utilizar.
Quando abastece totalmente o
depósito, não insista para lá do
3º corte da pistola. Isto poderia
provocar avarias.
A capacidade do depósito é de cerca
de 60 litros.
- Após o enchimento do depósito,
aperte o tampão e volte a fechar a
tampa.
NEUTRALIZADO
Em caso de colisão importante,
um dispositivo interrompe
automaticamente a chegada de
combustível ao motor.
O piscar desta luz avisadora
é acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
Confirmar a ausência de cheiro e de
fuga de combustível no exterior do
veículo e restabeleça a alimentação:
- desligar a ignição (posição STOP).
- retirar a chave de ignição.
- colocar novamente a chave de
ignição.
- ligar a ignição e arrancar.

BOMBA DE PURGA DIESEL

Nível mínimo de combustível
Quando o nível mínimo do
depósito é atingido, esta luz
avisadora acende-se.
lateral deslizante.
Restam cerca de 8 litros. Abastecer
rapidamente o depósito para evitar
ficar sem combustível.
Aquando do abastecimento,
com a tampa do depósito de
combustível aberta, certificar-se de
que ninguém tente abrir a porta
Em caso de falta de combustível é
necessário purgar o circuito:
- abasteça o depósito de
combustível com, pelo menos,
cinco litros de gasóleo,
- accione a bomba manual de purga
situada sob o capot motor, por
baixo da tampa de protecção,
- accione o motor de arranque até ao
arranque do motor.

Consulte a rubrica 6, secção "Sob

o capot".

BATERIA
Para carregar a bateria com um
carregador de baterias:
- desligar a bateria,
- respeitar as instruções de
utilização dadas pelo fabricante do
carregador,
- ligar começando pelo terminal (-),
- verificar se os terminais da bateria
e as abraçadeiras estão limpos.
Se estiverem cobertos com sulfato
(depósito branco ou esverdeado)
devem ser desmontados e limpos.
Para colocar o motor em
funcionamento com uma bateria
auxiliar:
- ligar o cabo vermelho aos terminais
(+) das duas baterias,
- ligar uma das extremidades do
cabo verde ou negro ao terminal (-)
da bateria adicional,
- ligar a outra extremidade do cabo
verde ou negro a um ponto de
massa do veículo avariado o mais
longe possível da bateria,
- accionar o motor de arranque e
deixar o motor em funcionamento,
- esperar o retorno ao ralenti e
desligar os cabos.
Durante uma paragem
prolongada, superior a um mês, é
aconselhável desligar a bateria.
Antes de desligar a bateria, deve
aguardar 2 minutos depois de desligar
a ignição.
Não desligar os terminais da bateria
com o motor a trabalhar.
Não carregar as baterias sem ter
desligado os terminais.
Sempre que se ligar a bateria após
ter sido desligada, ligar a ignição e
aguardar 1 minuto antes de arrancar
para permitir a inicialização dos
sistemas electrónicos. Se, porém,
depois desta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contactar a rede
PEUGEOT.
Após substituir as lâmpadas, aguardar
cerca de 3 minutos para voltar a ligar
a bateria.
Bateria
MODO ECONOMIA
105
Após a paragem do motor e com a
chave na posição contacto, algumas
funções (limpa-vidros, elevadores de
vidros, luzes do tecto, rádio, etc.) só
são utilizáveis durante um período
cumulativo de trinta minutos a fim de
não descarregar a bateria.
Uma vez passados esses
trinta minutos, as funções activas são
postas em vigília e a luz avisadora da
bateria pisca, acompanhada por uma
mensagem no ecrã. Para retomar de
imediato essas funções, é necessário
proceder ao arranque do motor e
deixa-lo a funcionar durante alguns
instantes.
O tempo de que dispõe será o dobro
do tempo para ligar o motor. No
entanto, este tempo será sempre entre
cinco e trinta minutos.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor.
AJUDA RÁPIDA
7
 Substituir uma roda
106
SUBSTITUIR UMA RODA
1. ESTACIONAMENTO DO VEÍCULO
- Certifique-se de que os ocupantes
se encontram fora do veículo e
numa zona de segurança.
- Dentro do possível, imobilize o
veículo num solo horizontal, estável
e não deslizante.
- Engrene o travão de
estacionamento, desligue a ignição
e engrene a primeira velocidade ou
a marcha-atrás.
- Coloque um calço, se disponível,
sob a roda diagonalmente oposta à
roda a substituir.
Se o veículo estiver equipado com
um engate de reboque; por vezes
é necessário elevar ligeiramente o
veículo para facilitar a saída da roda
sobresselente do respectivo suporte.
Em determinadas condições de terreno
e/ou cargas transportadas pesadas,
contacte a rede PEUGEOT.
2. FERRAMENTAS
- Abra a tampa do compartimento
localizada sob o banco do lado
direito. Se necessário, avance o
banco para a frente para aceder ao
compartimento através da parte de
trás.
- Desaperte a porca e retire o
macaco e a manivela.
1. Manivela de desmontagem de rodas.
2. Macaco.
3. Ferramenta para desmontar tampões
de rodas em liga de alumínio.
4. Calço.
O macaco e o conjunto de ferramentas
são específicos ao seu veículo. Não os
utilize para outros fins.
 Substituir uma roda

107
3. RODA SOBRESSELENTE

- Abra as portas traseiras para - Desaperte o parafuso com a chave - Solte o suporte do gancho e
aceder à roda sobresselente. de desmontagem de rodas até coloque a roda sobresselente junto
descer ao máximo o suporte. da roda a substituir.

AJUDA RÁPIDA
7
 Substituir uma roda
108

4. COMO PROCEDER

- Solte o tampão, puxando-o com um - Coloque o macaco em contacto Parafusos anti-roubo

desmonta-tampões. com o devido local, o mais próximo Se o seu veículo se encontrar
- Desaperte os parafusos da roda e possível da roda a substituir. equipado com rodas com jantes em
desenrosque-a. Assegure-se de que a base do alumínio:
macaco se encontra em contacto
com o solo e na posição vertical. - Cada roda possui um parafuso
anti-roubo.
- Desdobre o macaco para afastar
completamente a roda do solo. - Estes parafusos podem ser
desbloqueados através da chave
- Proceda ao desaperto completo da anti-roubo (entregue com o veículo)
roda. e da chave de desmontagem de
- Retire os parafusos e coloque a rodas.
roda.
Desdobre o macaco apenas após
ter iniciado o desaperto da roda a
substituir e quando o calço estiver
colocado sob a roda diagonalmente
oposta.

5. MONTAGEM DA RODA SOBRESSELENTE
- Coloque a roda no devido lugar no
cubo e aperte manualmente.
- Efectue um primeiro aperto com a
ajuda da chave de desmontagem
de rodas.
- Baixe completamente o veículo
dobrando o macaco e, em seguida,
retire-o.
- Aperte novamente os parafusos da
roda com a chave e bloqueie-os
sem forçar.
- Coloque a roda a reparar no
suporte.
Substituir uma roda
109
- Prenda o suporte no gancho e
elevá-lo com os parafusos e a
chave.
Nunca permaneça debaixo de um
veículo elevado por um macaco
(utilizar uma preguiça). Nunca
utilize a máquina de aparafusar/
AJUDA RÁPIDA
desaparafusar em vez da chave de
desmontagem de rodas.
7
 Pára-neve

6. MONTAR A RODA REPARADA

110

A montagem da roda é efectuada

do mesmo modo que a etapa 5 sem
esquecer de colocar o tampão da roda.

Secção 8, parte "Elementos de

identificação" para localizar a
etiqueta dos pneus.

Secção 2, parte "Posto de

condução", capítulo "Detecção de
baixa pressão dos pneus" para
consultar as recomendações após
mudar uma roda equipada com um
sensor de detecção de pressão baixa
dos pneus.

A roda sobresselente não está

prevista para efectuar viagens de
longa duração, solicite uma rápida
verificação do aperto dos parafusos
e a pressão da roda sobresselente
através da rede PEUGEOT. Solicite,
igualmente, a reparação e montagem
da roda original o mais rápido possível
na rede PEUGEOT.
OBTURADOR AMOVÍVEL
PÁRA-NEVE
Consoante o destino, o obturador
amovível pára-neve instala-se na parte
baixa do pára-choques dianteiro, para
evitar o amontoar da neve ao nível
do ventilador de arrefecimento do
radiador.
Não esquecer de retirar o obturador
amovível pára-neve quando a
temperatura exterior for superior a
10ºC (ausência de risco de queda de
neve).
MONTAGEM
- Posicionar o obturador amovível
pára-neve à frente do respectivo
pino de centragem A sobre o
pára-choques dianteiro.
- Colocá-lo no lugar exercendo
pressão ao nível de cada grampo B
situado nos quatro cantos.
DESMONTAGEM
- Passar uma chave de parafusos
ao nível do orifício situado perto de
cada um dos grampos.
- Efectuar um movimento de
alavanca para desencaixar os
quatro grampos B um de cada vez.
 Pára-neve

6. MONTAR A RODA REPARADA

110

A montagem da roda é efectuada

do mesmo modo que a etapa 5 sem
esquecer de colocar o tampão da roda.

Secção 8, parte "Elementos de

identificação" para localizar a
etiqueta dos pneus.

Secção 2, parte "Posto de

condução", capítulo "Detecção de
baixa pressão dos pneus" para
consultar as recomendações após
mudar uma roda equipada com um
sensor de detecção de pressão baixa
dos pneus.

A roda sobresselente não está

prevista para efectuar viagens de
longa duração, solicite uma rápida
verificação do aperto dos parafusos
e a pressão da roda sobresselente
através da rede PEUGEOT. Solicite,
igualmente, a reparação e montagem
da roda original o mais rápido possível
na rede PEUGEOT.
OBTURADOR AMOVÍVEL
PÁRA-NEVE
Consoante o destino, o obturador
amovível pára-neve instala-se na parte
baixa do pára-choques dianteiro, para
evitar o amontoar da neve ao nível
do ventilador de arrefecimento do
radiador.
Não esquecer de retirar o obturador
amovível pára-neve quando a
temperatura exterior for superior a
10ºC (ausência de risco de queda de
neve).
MONTAGEM
- Posicionar o obturador amovível
pára-neve à frente do respectivo
pino de centragem A sobre o
pára-choques dianteiro.
- Colocá-lo no lugar exercendo
pressão ao nível de cada grampo B
situado nos quatro cantos.
DESMONTAGEM
- Passar uma chave de parafusos
ao nível do orifício situado perto de
cada um dos grampos.
- Efectuar um movimento de
alavanca para desencaixar os
quatro grampos B um de cada vez.

MUDAR UMA LÂMPADA
Abrir o capot do motor. Para aceder às
lâmpadas, passar a mão por trás do
bloco óptico.
Efectuar as operações pela ordem
inversa para colocar cada lâmpada e
verificar se o capot está bem fechado.
Substituir uma lâmpada
A substituição de lâmpadas
efectua-se com a ignição desligada
111
ou com a bateria desligada. Aguardar
cerca de 3 minutos, após a substituição,
para voltar a ligar a bateria.
Verificar o funcionamento correcto dos
faróis após cada intervenção.
Lavagem de alta pressão
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, não
insista nos faróis e seu contorno
para evitar deteriorar a pintura e a
junta de estanqueidade.
Tipos de lâmpadas
Estão instalados diferentes tipos de
lâmpadas no seu veículo. Para as
retirar:
Tipo A
Lâmpada totalmente em
vidro: puxar suavemente
uma vez que está
montada sob pressão.
Tipo B
AJUDA RÁPIDA
Lâmpada de baioneta:
A substituição de lâmpadas de premir na lâmpada
halogéneo deve efectuar-se com e rodá-la no sentido
a luz apagada. Aguardar alguns contrário ao dos ponteiros
minutos (risco de queimadura grave). do relógio.
Não tocar directamente na lâmpada
com os dedos, utilizar panos sem pêlo. Tipo C
A formação de condensação nos Lâmpada de halogéneo:
faróis é natural. A utilização corrente desengatar a mola de
do veículo faz desaparecer esta bloqueio do respectivo
humidade. alojamento.
7
 Substituir uma lâmpada
112
LUZES DIANTEIRAS
1. Luzes de cruzamento / Luzes de
estrada
Tipo C, H4 - 55W
- Retirar a tampa do meio puxando
a lingueta em borracha mole.
- Desligar o conector eléctrico.
- Desengatar a lingueta de
bloqueio.
- Substituir a lâmpada, fazendo
corresponder a parte metálica
com as ranhuras presentes no
farol.
- Colocar a lingueta de bloqueio.
- Verificar a colocação correcta da
tampa em toda a periferia, para
garantir a vedação.
2. Luzes de presença
Tipo A, W5W - 5W
- Retirar a tampa puxando a
lingueta em borracha mole.
- Retirar o porta-lâmpadas
montado sob pressão puxando o
conector.
- Substituir a lâmpada.
- Verificar a colocação correcta da
tampa em toda a periferia, para
garantir a vedação.
3. Luzes de mudança de direcção
Tipo B, PY21W - 21W (âmbar)
- Retirar a tampa puxando a
lingueta em borracha mole.
- Rodar o porta-lâmpadas um
quarto de volta, no sentido
inverso dos ponteiros do relógio.
- Retirar a lâmpada ligeiramente
por baixo, rodando no sentido
inverso dos ponteiros do relógio.
- Substituir a lâmpada.
- Verificar se a tampa está
correctamente colocada em
toda a sua área para garantir o
isolamento.

4. Faróis de nevoeiro
Tipo C, H1 - 55W
- Desmontar os faróis de nevoeiro
retirando os parafusos acessíveis
através do orifício destinado ao
efeito no pára-choques com a
ajuda de uma chave Torx© 30.
- Retirar os três grampos de fixação
do pára-lamas, localizados sob o
pára-choques.
- Puxar o pára-lamas para cima.
- Soltar o farol de nevoeiro premindo
o grampo para o libertar.
- Retirar o farol de nevoeiro pelo exterior.
- Rodar 1/4 de volta o capot amarelo
para abrir.
- Retirar os grampos que fecham
de um lado e do outro o pé da
lâmpada para a soltar.
- Retirar a lâmpada puxando pelo eixo.
- Introduzir a nova lâmpada, fechar
os grampos do pé da lâmpada e
proceder às operações inversas para
colocar a óptica e o pára-choques.
LUZ DE MUDANÇA DE
DIRECÇÃO LATERAL
Tipo A, WY 5W (âmbar)
- Empurrar a luz de mudança
de direcção lateral para trás e
desengatá-la puxando para a
frente.
- Consultar a rede PEUGEOT para
obter uma nova luz de mudança
de direcção lateral que é uma peça
totalmente moldada.
- Para voltar a montar, engatar a luz
de mudança de direcção lateral e
puxá-la para a frente.
Substituir uma lâmpada
113
Dianteiras/Traseiras
LUZES DO TECTO
Tipo A, 12V5W - 5W
- Desengatar a tampa transparente
deslizando uma chave de fendas
em cada lado das luzes do tecto.
- Puxar a lâmpada e substituí-la.
- Engatar a tampa transparente no
AJUDA RÁPIDA
respectivo alojamento e
certificar-se de que está bem fixa.
7
 Substituir uma lâmpada
114
LUZES TRASEIRAS
Para obter mais informações sobre
as lâmpadas, consultar "Tipos de
lâmpadas".
1. Luzes de travagem / luzes de
presença
Tipo B, P21/5W - 21/5W
2. Luzes de mudança de direcção
Tipo B, PY21W - 21W (âmbar)
3. Luzes de marcha-atrás
Tipo B, P21W - 21W
4. Luzes de nevoeiro
Tipo B, P21W - 21W
Lavagem de alta pressão
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, não
insista nos faróis e o seu contorno
para evitar deteriorar a pintura e a
junta de estanqueidade.
- Verificar qual é a lâmpada avariada
e abrir as portas traseiras a 180º.
Rubrica 2, secção "Aberturas".
- Retirar os dois parafusos de
fixação com a ajuda da chave de
fendas, localizada na caixa de
ferramentas sob o banco direito.
- A partir do exterior, puxar o bloco
óptico.
- Segurando na lâmpada, desligar o
conector eléctrico.
- Afaste as 4 linguetas para extrair o
porta-lâmpadas.
- Retirar a lâmpada avariada
premindo ligeiramente por cima
e rodando no sentido inverso dos
ponteiros do relógio.
- Substituir a lâmpada.
Ao retirar o bloco óptico:
- com a porta traseira, puxar o bloco
para o centro do veículo,
- com portas com dobradiças, puxar
o bloco para fora.
Aquando da nova montagem, ter o
cuidado de colocar correctamente
as linguetas e o fio de alimentação
para não o dobrar.
Depois de substituir a lâmpada do
intermitente traseiro, o tempo de
reinicialização é superior a cerca de
2 minutos.

LUZES DA CHAPA DE MATRÍCULA
Tipo A, W5W - 5W
Na porta
- Afastar o plástico transparente com
uma chave de fendas.
- Substitua a lâmpada.
- Substitua o plástico transparente e
prima em cima.
Com portas com dobradiças
- Desengatar o revestimento interior.
- Desligar o conector afastando a
respectiva lingueta.
- Rodar o porta-lâmpadas um quarto
de volta no sentido inverso ao dos
ponteiros do relógio.
- Substituir a lâmpada.
- Colocar o porta-lâmpadas e ligar o
conector.
- Colocar o revestimento.
Substituir uma lâmpada
115
TERCEIRA LUZ DE TRAVAGEM
Tipo A, W16W - 16W
- Desapertar as duas porcas.
- Empurrar as hastes.
- Caso seja necessário, desligar o
conector para retirar a lâmpada.
- Substituir a lâmpada.
AJUDA RÁPIDA
7
 Substituir um fusível

SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
116

As caixas de fusíveis encontram-se:

- na parte inferior do painel de bordo
do lado esquerdo (atrás da tampa),
- sob o capot do motor
(junto à bateria).
Se o veículo possuir o equipamento, é
fornecida uma caixa de fusíveis como
complemento de reboque, atrelagem
e ligações para as transformações da
chapa e do piso da cabina. Esta caixa
de fusíveis encontra-se à direita atrás
da divisória de retenção da carga.
As designações indicadas
referem-se aos fusíveis que podem
ser substituídos pelo utilizador com
a ajuda de um alicate e de fusíveis
de substituição, localizados atrás
do compartimento do painel de
bordo do lado direito. Para efectuar
intervenções, contactar a rede Retirar e colocar um fusível
PEUGEOT.

Antes de substituir um fusível, é Substituir sempre um fusível com

Para profissionais: para
obter informações completas
relativamente a fusíveis e relés,
consultar o esquema de "Métodos"
através da Rede.
necessário conhecer a causa do
incidente e solucioná-la.
- Utilizar o alicate.
defeito por um fusível de caIibre
equivalente.
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos
provocados pela reparação de um
veículo ou por avarias resultantes da
instalação de acessórios auxiliares
não fornecidos, não recomendados
pela rede PEUGEOT e não instalados
de acordo com as respectivas
recomendações, particularmente
quando o consumo do conjunto de
aparelhos suplementares ligados
exceder os 10 milliamperes.
 Substituir um fusível

FUSÍVEIS DO PAINEL DE BORDO Fusíveis Amperes

Afectação

117
Inclinar a cobertura para aceder aos F A
fusíveis.
1 15 Limpa-vidros traseiro

2 - Livre

3 5 Airbag
Ar condicionado, tomada de diagnóstico, comando
4 10 do retrovisor, feixe das luzes
5 30 Elevadores dos vidros

6 30 Fechaduras
Luz do tejadilho traseira, luz de leitura de mapas
7 5 dianteira, painel do tejadilho
Auto-rádio, carregador de CDs, ecrã, detecção de
8 20 pressão baixa dos pneus, alarme e sirene
9 30 Tomada de 12 V dianteira e traseira

10 15 Coluna central

11 15 Sistema anti-roubo de corrente fraca

AJUDA RÁPIDA
12 15 Sensor de chuva e de iluminação, airbag

13 5 Quadro de bordo

Ajuda ao estacionamento, comandos do ar

14 15 condicionado automático, kit mãos-livres

15 30 Fechaduras

16 - Livre

17 40 Desembaciamento do vidro traseiro/retrovisores

7
 Substituir um fusível

FUSÍVEIS DO HABITÁCULO
118

Fusíveis Amperes
Afectação
F A
1 - Livre
2 20 Bancos aquecidos
3 - Livre
4 15 Relés dos retrovisores rebatíveis
5 15 Relés da tomada para equipamento frigorífico

FUSÍVEIS DE REBOQUE/
ATRELAGEM/CARROÇARIAS/
PISO DA CABINA
As designações indicadas são
meramente informativas, uma vez que
esta caixa suplementar corresponde
a outras informações dependentes
da transformações para as quais
o manual de utilização não pode
constituir suporte técnico.

Fusíveis Amperes
Afectação
F A
1 15 Livre
2 15 Relés da ignição, gerador opcional
3 15 Alimentação de 12 V de reboque
4 15 Alimentação permanente para os transformadores
5 40 Luzes de perigo
 Substituir um fusível

FUSÍVEIS SOB O CAPOT DO

Fusíveis Amperes
MOTOR Afectação

119
F A
Depois de abrir o capot, desengatar
e inclinar a caixa para aceder aos 1 20 Controlo do motor
fusíveis. 2 15 Avisador sonoro
3 10 Bomba do lava-vidros dianteiro e traseiro
4 20 Bomba lava-faróis
5 15 Componentes do motor
6 10 Sensor angular do volante, ESP
7 10 Contactor de paragem, contactor de embraiagem
8 25 Motor de arranque

9 10 Motor do feixe das luzes, caixa de gestão

10 30 Componentes do motor
11 40 Livre
12 30 Limpa-vidros
13 40 Caixa de serviço inteligente
14 30 Bomba

AJUDA RÁPIDA
15 10 Luz de estrada direita
16 10 Luz de estrada esquerda
17 15 Luz de cruzamento direita
18 15 Luz de cruzamento esquerda

7
 Substituir uma escova do limpa-vidros
120
Colocação das escovas
dianteiras em posição particular
- Menos de um minuto após a chave
ter sido desligada, ligar o comando
do limpa-vidros para baixo para
colocar as escovas paralelamente
aos montantes do pára-brisas
(posição particular).
Substituição de uma escova do Substituição da escova traseira
pára-brisas - Levantar a haste, soltar a escova e
- Levantar a haste, retirá-la
- Desencaixar a escova e retirá-la, - Montar a escova nova e baixar a
- Montar a escova nova, haste.
- Baixar a haste.
Para reposicionar as escovas, ligar
a ignição e accionar o comando do
limpa-vidros.

SER REBOCADO
O anel de reboque encontra-se no
estojo de ferramentas, situado no
banco direito.
Sem levantar
(quatro rodas no solo)
Deve utilizar sempre uma barra de
reboque.
Pela frente:
- Soltar a tampa pressionando a sua
parte baixa;
- Enroscar o anel de reboque ao
máximo.
Pela traseira:
- Com uma moeda ou a parte plana
do anel de reboque, soltar a tampa;
- Enroscar o anel amovível ao
máximo.
Com as rodas levantadas
(só duas rodas no solo)
É preferível levantar o veículo com um
sistema de elevação profissional.
Fazer rebocar o seu veículo
121
Num reboque com o motor parado
não há assistência de travagem
nem de direcção.
Veículos com caixa de
velocidades mecânica
(versão diesel)
Para os veículos equipados com caixa
de velocidades mecânica, é necessário
AJUDA RÁPIDA
que a alavanca de velocidades esteja
em ponto morto, o incumprimento pode
provocar a deterioração de certos
órgãos de travagem e a ausência de
assistência de travagem no rearranque
do motor.
7
 Dimensões
122
 Dimensões

DIMENSÕES
FURGÃO (mm)

123
O veículo existe em 2 comprimentos (L1 e L2),
consultar as tabelas: Curto - L1 Longo - L2

625 850 750

L Comprimento total 4380 4628

H Altura total 1805-1834

A Distância entre eixos 2728

B Inclinação dianteira 925

C Inclinação traseira 727 975

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
sem retrovisores 1810
D Largura total:
com retrovisores 2112

E Largura de vias dianteira 1505

F Comprimento piso inferior 1554

G Comprimento útil do piso traseiro 1800 2050

Comprimento útil com o banco do passageiro

I 3000 3250
dianteiro rebatido

8
 Dimensões
124

PORTAS TRASEIRAS (mm)

L1 - 625 L1 - 850 L2

M Limite máximo com pneu 195/65 R15 584 609 612

Portas com dobradiças Porta da mala

Pequena Grande

N Altura útil de abertura (sob chapa) 1148 1313

O Largura 495 543 1582

 Dimensões

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
PORTA LATERAL DESLIZANTE (mm)

L1 L2

P Altura útil 1100

Q Largura útil 650

- Altura sob a porta da mala elevada 1892

8
 Dimensões
126

PISO CABINA (mm)

L Comprimento total 4237
H Altura total 1821-1822
A Largura entre eixos 2728
B Inclinação dianteira 925
C Inclinação traseira 584
D Largura sobre a chapa (sem retrovisores) 1810
E Largura vias dianteiras 1505
F Largura vias traseiras 1554

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (KG)
Generalidades
Para mais informações, consulte o seu
certificado de matrícula.
Em cada país, é obrigatório respeitar
as cargas rebocáveis admissíveis pela
legislação local. Para conhecer as
possibilidades de reboque do veículo
e o respectivo peso total em circulação
admissível, consulte a rede PEUGEOT.
No caso de um veículo tractor, é
proibido exceder a velocidade de
80 km/h (respeite a legislação em vigor
no país em questão).
O peso rebocado travado com
transferência de carga pode ser
aumentado, com a condição de
retirar do veículo o equivalente dessa
carga para não ultrapassar o MTRA.
Atenção, o reboque com um veículo
tractor pouco carregado pode degradar
a aderência à estrada.
Massas
127
Os valores de MTRA e das cargas MTRA: peso total em circulação
rebocáveis indicados são válidos para autorizado
uma altitude máxima de 1000 metros; MTAC: peso tecnicamente
a carga rebocável mencionada deve admissível em carga
ser reduzida em 10% por etapas de
1000 metros suplementares. MOM: peso em ordem de marcha
CVA: carga vertical à atrelagem
Temperaturas exteriores elevadas
podem provocar baixos desempenhos
do veículo para proteger o motor;
quando a temperatura exterior
for superior a 37° C, limite o peso
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
rebocado.
O peso em ordem de marcha (MOM)
é igual à tara + condutor
(75 kg) + depósito a 90%.
8
 Massas

Pesos Tipos variantes versões

128

Número de Caixa de
Motor MTRA MTAC MOM CVA Perfil Motorização velocidades
lugares

1.6 Gasolina 90 2935 1960 1413 40 NFR

1.6 HDi 75 2935 1960 1411 40 9HT
2 7A C
1.6 HDi 90 3135 1960 1411 50 9HX
1.6 HDi 90 Fap 3065 1995 1444 50 9HZ / 9HS
L1 - 625 kg
1.6 Gasolina 90 2955 1980 1430 40 NFR
1.6 HDi 75 2955 1980 1429 40 9HT
3 7B C
1.6 HDi 90 3105 1980 1429 50 9HX
1.6 HDi 90 Fap 3065 2015 1461 50 9HZ / 9HS
1.6 Gasolina 90 2935 2185 1413 30 NFR
Furgão
1.6 HDi 75 2935 2185 1411 30 9HT
2 7C C
1.6 HDi 90 3135 2185 1411 40 9HX
1.6 HDi 90 Fap 3065 2220 1444 40 9HZ / 9HS
L1 - 850 kg
1.6 Gasolina 90 2955 2205 1430 30 NFR
1.6 HDi 75 2955 2205 1429 30 9HT
3 7D C
1.6 HDi 90 3105 2205 1429 40 9HX
1.6 HDi 90 Fap 3065 2240 1461 40 9HZ / 9HS
2 1.6 HDi 90 3130 2130 1459 40 7E 9HX C
L2 - 750 kg
3 1.6 HDi 90 3100 2150 1476 40 7F 9HX C
Caixa de
carga cabina L1 - 1000 kg 2 1.6 HDi 90 3127 2227 1302 40 7G 9HX C
 Motorizações Diesel - Gasolina

MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

129
Gasolina Diesel

TVV NFR 9HT 9HX 9HZ / 9HS

Denominação 1.6 Gasolina 1.6 HDi 1.6 HDi 1.6 HDi Fap

Potência (cv) 90 75 90

Potência máxima, norma CEE (kW/DIN) 66 55 66

Regime (rpm) 6000 3500 4000

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Cilindrada (cm3) 1587 1560 1560

Caixa de velocidades - manual 5 5 5

Diâmetro x curso (mm) 78,5 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3

Binário máximo norma CEE (Nm) 132 185 215

Regime de potência máximo (rpm) 2500 1750 1750

Combustível Sem chumbo Gasóleo

Filtro de partículas / Não Não Sim

Catalisador Sim Sim Sim

8
 Motorizações Diesel - Gasolina

CONSUMOS
130

Gasolina Diesel

TVV NFR 9HT 9HX

Denominação 1.6 Gasolina 1.6 HDi 1.6 HDi

Potência (cv) 90 75 90

Longo - Cabina Caixa

Perfil Curto - L1 Curto - L1 Curto - L1 de carga
L2 aprofundada cabina

kg 625 850 625 800 850 625 800 850 750 - 1000

Circuito urbano (l/100 km) 10,8 7 7 7 7,2 7,6

Circuito extra-urbano (l/100 km) 6,8 5,1 5,1 5,1 5,3 5,8

Circuito misto (l/100 km) 8,2 5,8 5,8 5,8 6 6,5

Emissão mássica de CO2 (g/km) 195 153 153 153 157 173

Os consumos aqui apresentados correspondem aos valores comunicados aquando da impressão. Estes valores de
consumo são estabelecidos de acordo com a Directiva 80/1268/CEE. Podem variar em função do comportamento ao
volante, das condições de circulação, das condições meteorológicas, da carga do veículo, da manutenção do veículo e da
utilização de acessórios.
 Motorizações Diesel - Gasolina

CONSUMOS

Diesel

TVV 9HZ / 9HS

Denominação 1,6 HDi Fap

Potência (cv) 90
Cabina
Silhueta Curta- L1 Longa - L2 aprofundada
kg 625 800 850 750 -

Circuito urbano (l/100 km) 7 7 7,2

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Circuito extra-urbano (l/100 km) 5,1 5,1 5,2

Circuito misto(l/100 km) 5,8 5,8 5,9

Emissão mássica de CO2 (g/km) 151 151 155

A qualidade do combustível utilizado pelos motores a gasolina

Os motores a gasolina são perfeitamente compatíveis com os biocombustíveis a gasolina do tipo E5 (contendo 5% de
etanol), em conformidade com a norma europeia EN 228.
Os combustíveis do tipo E85 (contendo até 85% de etanol) são exclusivamente reservados aos veículos comercializados
para a utilização deste tipo de combustível (veículos BioFlex). A qualidade do etanol deve respeitar a norma europeia
EN 15376.
Unicamente para o Brasil, os veículos especificados são comercializados para funcionar com os combustíveis contendo
até 100% de etanol (tipo E100).
A qualidade do combustível utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são perfeitamente compatíveis com os biocombustíveis em conformidade com as normas actuais e futuras
europeias (gasóleo em conformidade com a norma EN 590 misturado com um biocombustível em conformidade com a
norma EN 14214) podendo ser distribuídos na bomba (incorporação possível de 0 a 7% de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de um outro tipo de (bio)combustível (óleos vegetais ou animais, combustível doméstico...) é formalmente 8
proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
 Elementos de identificação
132
ELEMENTOS DE IDENTIFICAÇÃO
A. Placa do fabricante
Esta placa encontra-se no suporte do
motor, no lado direito.
1 - VF Numero na série do tipo.
2 - Peso em carga (MTAC).
3 - Peso total em circulação (MTRA).
4.1 - Massa máxima no eixo dianteiro.
4.2 - Massa máxima no eixo traseiro.
B. Número de série
O número de série está gravado na
cava da roda dianteira direita.
C. Pneus e referência da pintura
A etiqueta C, colada na porta dianteira,
indica:
- as dimensões das jantes e dos
pneus,
- as marcas dos pneus homologadas
pelo fabricante,
- as pressões de enchimento
(o controlo das pressões de
enchimento deve ser feito com os
pneus frios e pelo menos todos os
meses),
- a referência da cor e da tinta.
 WIP Sound
ÍNDICE
O sistema de áudio está codificado de forma a funcionar
unicamente no seu veículo. Em caso de instalação
num outro veículo, consulte a rede PEUGEOT para a 01 Primeiros passos p. 9.2
configuração do sistema.
02 Menu geral p. 9.3
03 Áudio p. 9.4
04 Leitor USB - WIP Plug p. 9.7
05 WIP Bluetooth p. 9.10
Por razões de segurança, o condutor deve efectuar as
06 Atalhos dos comandos p. 9.12
operações que necessitem de uma atenção particular
com o veículo parado. 07 Configuração p. 9.13
Quando o motor se encontra desligado e para conservar
a bateria, o sistema de áudio pode desligar-se ao fim de 08 Arborescências dos ecrãs p. 9.14
alguns minutos.
Questões frequentes p. 9.16

9.1
 01 PRIMEIROS PASSOS

2 9
3 4 5 6 7 8

1 11
10
15 14 13 12

1. Ligar/Desligar e ajuste do volume. 8. Abandonar a operação em curso. 13. Apresentação do menu geral.

2. Ejecção do CD. 9. Ligar / Desligar a função TA (Anúncios de tráfego). 14. Teclas 1 a 6 :

Pressão longa: acesso ao modo PTY Selecção da estação de rádio memorizada.
3. Selecção da visualização no ecrã entre os modos: (Tipos de Programas de rádio). Selecção do CD no carregador de CDs.
Funções de áudio (AUDIO), Computador de bordo (TRIP) Pressão longa: memorização de uma estação.
e Telefone (TEL). 10. Validação.
15. A tecla DARK modifica a apresentação do ecrã para um
4. Selecção da fonte: 11. Pesquisa automática da frequência inferior/superior. melhor conforto de condução durante a noite.
rádio, CD fr áudio / CD MP3, permutador de CDs, USB, Selecção da faixa do CD ou MP3 ou USB anterior/seguinte. 1ª pressão: iluminação apenas da barra superior.
ligação Jack, Streaming. 2ª pressão: apresentação de um ecrã escuro.
12. Selecção da frequência rádio inferior/superior. 3ª pressão: regresso à apresentação standard.
5. Selecção das gamas de ondas FM1, FM2, FMast e AM. Selecção do CD anterior/seguinte.
Selecção do directório MP3 anterior/seguinte.
6. Regulação das opções de áudio: balanço à frente/atrás, Selecção do directório / género / artista / playlist anterior /
esquerda/direita, loudness, ambientes sonoros. seguinte do equipamento USB.

7. Apresentação da lista das estações locais, das faixas de CD

ou dos directórios MP3.

9.2
 MENU GERAL 02

TELEFONE:
FUNÇÕES ÁUDIO: Bluetooth, emparelhamento,
rádio, CD, USB, opções. gestão de uma comunicação e
difusão dos ficheiros .mp3.

> ECRÃ MONOCROMÁTICO C

COMPUTADOR DE BORDO: indicação PERSONALIZAÇÃO - CONFIGURAÇÃO:

da distância, alertas, estado das funções. parâmetros do veículo, visualização,idiomas.

> ECRÂ MONOCROMÁTICO A Para ter uma visão global

do detalhe dos menus a
escolher, consulte a secção
"Arborescências dos ecrãs" deste
capítulo.

9.3
 03 ÁUDIO
O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) pode
bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na
propagação das ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio.

RÁDIO
RDS
SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO

1 1
Efectuar pressões sucessivas na Premir o botão MENU.
tecla SOURCE e seleccionar a rádio.

2 2
Premir na tecla BAND AST para
seleccionar uma gama de ondas Seleccionar FUNÇÕES DE ÁUDIO e
entre : FM1, FM2, FMast, AM. premir OK.

3 Premir ligeiramente uma das 3 Seleccionar a função

teclas para efectuar uma procura PREFERÊNCIAS NA BANDA FM e
automática das estações de rádio. premir OK.
PREFERÊNCIAS NA BANDA FM

4 Seleccionar ACTIVAR
Premir uma das teclas para efectuar 4 ACOMPANHAMENTO DE
uma procura manual das estações FREQUÊNCIA (RDS) e premir OK.
de rádio. Visualização de RDS no ecrã.
ACTIVAR ACOMPANHAMENTO DE FREQUÊNCIA (RDS)

Premir a tecla LIST REFRESH
para visualizar a lista das estações
captadas localmente
(30 estações no máximo).
Para actualizar esta lista, premir
durante mais de dois segundos.
9.4
O RDS, quando visualizado, permite continuar a ouvir a mesma
estação graças ao acompanhamento de frequência. No entanto, em
determinadas condições, o acompanhamento desta estação RDS
não é garantido em todo o país, uma vez que as estações de rádio
não abrangem 100 % do território. Isto explica a perda de recepção
da estação ao longo de uma viagem.
 CD CD MP3
OUVIR UM CD OUVIR UMA COMPILAÇÃO MP3

Introduzir uma compilação MP3 no leitor.

O auto-rádio pesquisa o conjunto das faixas musicais,
o que pode demorar desde alguns segundos até várias
dezenas de segundos antes que a leitura comece.
Alguns sistemas antipirataria, em disco de origem ou
em CD copiados por um gravador pessoal, podem
originar maus funcionamentos independentes da
Num mesmo disco, o leitor de CD pode ler até 255 ficheiros MP3
qualidade do leitor de origem.
divididos por 8 níveis de directório. No entanto, recomenda-se a
Sem premir o botão EJECT, inserir um CD no leitor, a
utilização de apenas 2 níveis, a fim de reduzir o tempo de acesso à
leitura começa automaticamente.
leitura do CD.
Aquando da leitura, a arborescência das pastas não é respeitada.
Todos os ficheiros são apresentados num mesmo nível.

1 1
Para ouvir um disco já inserido, Para ouvir um disco já inserido,
efectuar sucessivas pressões na tecla efectuar pressões sucessivas no
SOURCE e seleccionar CD. botão SOURCE e seleccionar CD.

2 2 Premir um dos botões para

Premir uma das teclas para seleccionar uma parte do CD.
seleccionar uma faixa do CD. Premir o botão LIST REFRESH para
Premir a tecla LIST REFRESH para apresentar a lista dos directórios da
visualizar a lista das faixas do CD. compilação MP3.
Mantenha uma das teclas premida Mantenha uma das teclas
para um avanço ou retrocesso rápido. pressionadas para um avanço ou
retrocesso rápido.

9.5
 CD MP3 PERMUTADOR DE CD ÁUDIO / MP3*
INFORMAÇÕES E RECOMENDAÇÕES OUVIR UM CD

1 Inserir os CDs um a um num

O formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 e 2.5 Audio Layer 3 é uma permutador com várias ranhuras.
norma de compressão áudio que permite instalar várias dezenas de Num permutador de apenas uma
ficheiros musicais num mesmo disco. ranhura, prima LOAD, escolha o
A leitura e a apresentação de uma compilação MP3 pode depender número do CD e, em seguida, insira o
do programa de gravação e/ou dos parâmetros utilizados. CD ou prima continuamente LOAD e
insira os CDs um a um.

Efectuar sucessivas pressões

na tecla SOURCE e seleccionar
Para poder ler um CDR ou um CDRW gravado, seleccionar aquando CARREGADOR CD.
da gravação as normas ISO 9660 nível 1,2 ou Joliet.
Se o disco estiver gravado noutro formato, é possível que a leitura
não se efectue correctamente. 2
Num mesmo disco, recomenda-se que utilize sempre a mesma Premir uma das teclas do teclado
norma de gravação, com a velocidade mais fraca possível, para numérico para seleccionar o CD
garantir uma qualidade acústica ideal. correspondente.
No caso de um CD multi-sessões, recomenda-se a norma Joliet.

3
O auto-rádio apenas lê os ficheiros com a extensão ".mp3". Todos os Premir uma das teclas para
outros tipos de ficheiros (.wma, .mp4...) não podem ser lidos. seleccionar uma faixa do CD.
Manter premida uma das teclas para
um avanço ou retorno rápido.
Recomenda-se que escreva os nomes dos ficheiros com menos de
20 caracteres, excluindo os caracteres especiais (ex: " " ? ; ù) a fim
de evitar qualquer problema de leitura ou apresentação.
* Consoante disponibilidade no veículo.
9.6
 04 LEITOR USB - WIP PLUG
UTILIZAR A TOMADA USB - WIP PLUG
1 Esta caixa é constituída por uma
porta USB e uma tomada Jack. Lê os
formatos de ficheiros de áudio (.mp3,
.ogg, .wma, .wav...) que são transmitidos
de um equipamento nómada, como
auscultadores digitais ou uma chave
USB, para o seu WIP Sound, para
serem ouvidos através dos altifalantes
do veículo.
Chave USB (1.1, 1.2 e 2.0) ou Ipod® de
2 geração 5 ou superior:
- as playlists aceites são de tipo m3u,
.pls, .wpl.,
- o fio do Ipod® é indispensável,
- a navegação na base do ficheiro é efectuada
através dos comandos no volante,
- a bateria do equipamento nómada pode
ser recarregada automaticamente.
3 Outros leitores Ipod® de gerações
anteriores e leitores utilizam o protocolo
MTP:
- leitura através do fio Jack-Jack
unicamente (não fornecido),
- a navegação na base do ficheiro
é efectuada a partir do aparelho
nómada.
A lista dos equipamentos compatíveis encontra-se disponível junto da rede PEUGEOT.
LIGAÇÃO DE UMA CHAVE USB
1
Ligue a cgave à tomada, directamente
ou através de um fio. Se o auto-rádio
se encontrar ligado, a fonte USB é
detectada assim que é ligada. A leitura
é iniciada automaticamente após um
determinado tempo que depende da
capacidade da chave USB.
Os formatos de ficheiro reconhecidos são
.mp3 (unicamente mpeg1 layer 3), .wma
(unicamente standard 9), .wav e .ogg.
O sistema constitui listas de leitura (memória temporária) cujo tempo
de criação depende da capacidade do equipamento USB.
As outras fontes permanecem acessíveis durante este período.
As listas de leitura são actualizadas de cada vez que a ignição é
desligada ou é ligada uma chave USB.
Numa primeira ligação, as faixas são ordenadas por pasta.
Durante uma nova ligação, é conservado o sistema de classificação
previamente escolhido.
9.7
 04 LEITOR USB - WIP PLUG
UTILIZAR A TOMADA USB - WIP PLUG
2 Efectue uma pressão contínua em LIST
para apresentar as diferentes classificações.
Escolha por Pasta / Artista / Género /
Playlist, pressione OK para seleccionar
a ordenação pretendida e, em seguida,
novamente em OK para validar.
OK
- por Pasta: integralidade das pastas
com ficheiros áudio reconhecidas no
periférico, ordenadas alfabeticamente
sem respeitar a arborescência.
- por Artista: integralidade dos nomes
dos artistas definidos nas ID3 Tag,
ordenados alfabeticamente.
- por Género: integralidade dos géneros
definidos nas ID3 Tag.
- por Playlist : consoante as playlists
registadas no periférico USB.
3 Prima brevemente LIST para
apresentar a lista das Pastas /
Género / Artista / Playlist do
equipamento USB.
Navegue na lista com as teclas de
esquerda/direita e alto/baixo.
Valide a selecção premindo OK.
9.8
4
Prima uma destas teclas para aceder
à faixa anterior / seguinte da lista de
classificação em leitura.
Mantenha uma das teclas premidas
para um avanço ou retrocesso rápido.
5
Prima uma destas teclas para
aceder ao Género, Pasta, Artista ou
Playlist anterior / seguinte da lista de
classificação em leitura.
LIGAÇÃO IPOD® ATRAVÉS DA TOMADA USB
1 As listas disponíveis são Artista, Género e Playlist
(tal como se encontram definidas no iPod®).
As funções de Selecção e Navegação encontram-se descritas nas
etapas 1 a 5 anteriores.
Não ligue um disco rígido ou aparelhos USB que não sejam
equipamentos de áudio de tomada USB. Se o fizer, corre o risco de
danificar a sua instalação.
 UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX)
TOMADA JACK OU TOMADA RCA
(consoante o veículo)

REGULAR O VOLUME DA FONTE AUXILIAR

A entrada auxiliar, JACK et RCA, permite ligar um equipamento
portátil (leitor MP3...).
1

Regular o volume do seu equipamento portátil.

Não ligue o mesmo equipamento através da tomada USB e da
tomada JACK ao mesmo tempo.

2
1
Ligue o equipamento portátil Regular, de seguida, o volume do
(leitor MP3…) à tomada JACK ou auto-rádio.
às tomadas de áudio (branca e
vermelha, do tipo RCA) através de um
cabo adaptado não fornecido.

2 A apresentação e a gestão dos comandos

efectua-se através do equipamento portátil.

Prima sucessivamente a tecla

SOURCE e seleccione AUX.

9.9
 05 WIP BLUETOOTH Os serviços oferecidos dependem da rede, do cartão SIM e da
compatibilidade com os aparelhos Bluetooth utilizados.
Verifique no manual do seu telefone e junto do seu operador, os serviços
aos quais tem acesso. Está disponível na rede uma lista de telefones
TELEFONE BLUETOOTH portáteis que propõem a melhor oferta disponível. Consultar a Rede
PEUGEOT.
ECRÃ C

EMPARELHAR UM TELEFONE O menu TELEFONE permite aceder nomeadamente às seguintes

Por razões de segurança e porque necessitam de uma atenção
particular por parte do condutor, as operações de emparelhamento
do telefone móvel Bluetooth ao sistema mãos-livres Bluetooth do
seu auto-rádio devem ser efectuadas com o veículo parado e com a
ignição ligada.
funções: Lista*, Registo de chamadas, Gestão dos emparelhamentos.
* se a compatibilidade material do seu telefone for total.
Na lista, seleccione o telefone a ligar. Não é possível ligar mais que
6
um telefone de cada vez.
É apresentado no ecrã um teclado virtual: insira
7 um código com, no mínimo, 4 algarismos. _
Saisir code authentiication

1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Prima a tecla MENU. Valide através de Ok. OK OK Del

2 Active a função Bluetooth do 8 É apresentada uma mensagem no ecrã do telefone

telefone. seleccionado: para aceitar o emparelhamento, digite
o mesmo código no telefone e valide através de Ok.
Em caso de falha, o número de tentativas é limitado.
3 Seleccione no menu:
- Bluetooth telefonia - Áudio
- Configuração Bluetooth 9 A mensagem "Emparelhamento Nome_telefone bem sucedido" é
- Efectue uma procura Bluetooth apresentado no ecrã.

10 A ligação automática autorizada apenas fica activa após ter

4 É apresentada uma janela com "Procura em curso...".
5 Os 4 primeiros telefones reconhecidos são apresentados nessa
janela.
configurado o telefone.
A lista e o registo de chamadas ficam acessíveis após o período de
sincronização.
O emparelhamento pode ser iniciado também a partir do telefone.

9.10

RECEBER UMA CHAMADA
1 A chegada de uma chamada é anunciada por um sinal sonoro e por
uma visualização sobreposta no ecrã multifunções.
2 Seleccione o separador SIM no ecrã
através das teclas e valide com OK.
SIM
Prima OK nos comandos no volante para aceitar a
chamada.
PASSAR UMA CHAMADA
1 A partir do menu Bluetooth telefonia Áudio, seleccione Gerir a
chamada telefónica e, em seguida, efectuar chamada, registo de
chamadas ou Lista.
2 Prima, durante mais de dois segundos, a
extremidade do comando sob o volante para
aceder à sua lista.
Ou
Para marcar um número, utilize o teclado do seu
telefone, com o veículo parado.
STREAMING AUDIO BLUETOOTH
(DISPONÍVEL DURANTE O ANO)
Difusão sem fios de ficheiros musicais do telefone através do
equipamento de áudio. O telefone deverá saber gerir os perfis
bluetooth adequados (Perfis A2DP / AVRCP).
Inicie o emparelhamento entre o telefone e o veículo.
1
Este emparelhamento pode ser iniciado a partir do
menu telefonia do veículo ou através do teclado do
telefone. Ver etapas 1 a 10 das páginas anteriores.
Durante a fase de emparelhamento, o veículo deverá
encontrar-se parado e com a chave na ignição.
2 Seleccione, no menu de telefonia, o telefone a ligar.
O sistema de Áudio liga-se automaticamente a um
novo telefone emparelhado.
3 Active a fonte streaming através do
botão SOURCE*. A pilotagem das
faixas habituais é possível através
das teclas na fachada do Rádio
e dos comandos no volante**. As
informações contextuais podem ser
apresentadas no ecrã.
* Em determinados casos, a leitura dos ficheiros de Áudio deverá ser
iniciada a partir do teclado.
** Se o telefone suportar a função.
9.11
 06 ATALHOS DOS COMANDOS
COMANDOS NO VOLANTE

RÁDIO: procura automática da frequência superior.

CD / PERMUTADOR DE CDS / MP3: selecção da
faixa seguinte.
CD / PERMUTADOR DE CDS: pressão contínua:
avanço rápido.
RÁDIO: selecção da estação memorizada inferior. Selecção do elemento anterior.
PERMUTADOR DE CDS: selecção do CD anterior.
Selecção do elemento anterior de um menu.
Aumento do volume.

Silêncio : função através

- Mudança de fonte sonora.
- Validação de uma selecção.
- Atender/Desligar a chamada.
- Pressão durante mais de
2 segundos: acesso ao menu do
telefone.
da pressão simultânea
das teclas de aumento e
limitação do volume.
Restauro do som através
de uma pressão numa das
duas teclas de volume.

RÁDIO : selecção da estação memorizada superior. Diminuição do volume.

PERMUTADOR DE CDS : selecção do CD seguinte.
Selecção do elemento seguinte de um menu.
RÁDIO: procura automática da frequência inferior.
CD / PERMUTADOR DE CDS / MP3: selecção da
faixa anterior.
CD / PERMUTADOR DE CDS: pressão contínua:
recuo rápido.
Selecção do elemento seguinte.

9.12
 07 CONFIGURAÇÃO
ACERTAR DATA E HORA
ECRÃ C

1 5
Premir a tecla MENU. Premir para validar a selecção.

2 Seleccionar com as setas a 6

função PERSONALIZAÇÃO
CONFIGURAÇÃO. Seleccionar com as setas a função
ACERTAR DATA E HORA.

PERSONALIZAÇÃO CONFIGURAÇÃO ACERTAR DATA E HORA

3 7
Premir para validar a selecção. Premir para validar a selecção.

4 8
Seleccionar com as setas a função
CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ.
Ajustar os parâmetros um a
um validando com a tecla OK.
Seleccionar em seguida o separador
OK no ecrã e validar.

CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ OK

9.13
 08 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
monocromático A 1 FUNÇÃO PRINCIPAL
2 ESCOLHA A
monocromático C
3 Escolha A1
Prima uma vez o botão OK que permite
3 Escolha A2
2 ESCOLHA B...
aceder a menus de atalho, consoante a
apresentação no ecrã:
RÁDIO
1
RÁDIO-CD 1 REGULAÇÕES AFF
activar / desactivar RDS
1
2
SEGUIMENTO RDS 2 ANO
activar / desactivar modo REG
1
MODO REG 2 MÊS
2
activar / desactivar radiotext
1
REPETIÇÃO CD 2 DIA
2
CD / CD MP3
LEIT ALEATÓRIA 2 HORA
2
activar / desactivar Intro
1
1
CONFIG VEÍC* 2 MINUTOS
activar / desactivar repetição faixas
1
2
LIM VID MAT 2 MODO 12 H/24 H
1
CD / Permutador de áudio: todo o CD
ILUMI DE ACOMPAN
2
1 IDIOMAS 1
CD MP3 / Permutador MP3: toda a pasta em curso
1
OPÇÕES
2 FRANCAIS activar / desactivar leitura aleatória
1
2 DIAGNÓSTICO
2 ITALIANO 1
CD / Permutador áudio: todo o CD
3 consultar
2 NEDERLANDS 1
CD MP3 : toda a pasta em curso
3 abandonar
2 PORTUGUÊS 1
Permutador MP3: todas as pastas
1
UNIDADES
2 PORTUG.-BRASIL USB
TEMPERATURA : -CELSIUS / °FAHRENHEIT
2
2 DEUTSCH 1
activar / desactivar repetição das faixas
CONSUMOS COMBUSTÍVEL: KM/L - L/100 - MPG
2
2 ENGLISH 1
pastas / artista / género / playlist em leitura

2 ESPAÑOL 1 activar / desactivar leitura aleatória

* Os parâmetros variam consoante o veículo. pastas / artista / género / playlist em leitura
1

9.14
 08 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
monocromático A 1 FUNÇÃO PRINCIPAL
2 ESCOLHA A
monocromático C
3 Escolha A1
Prima uma vez o botão OK que permite
3 Escolha A2
2 ESCOLHA B...
aceder a menus de atalho, consoante a
apresentação no ecrã:
RÁDIO
1
RÁDIO-CD 1 REGULAÇÕES AFF
activar / desactivar RDS
1
2
SEGUIMENTO RDS 2 ANO
activar / desactivar modo REG
1
MODO REG 2 MÊS
2
activar / desactivar radiotext
1
REPETIÇÃO CD 2 DIA
2
CD / CD MP3
LEIT ALEATÓRIA 2 HORA
2
activar / desactivar Intro
1
1
CONFIG VEÍC* 2 MINUTOS
activar / desactivar repetição faixas
1
2
LIM VID MAT 2 MODO 12 H/24 H
1
CD / Permutador de áudio: todo o CD
ILUMI DE ACOMPAN
2
1 IDIOMAS 1
CD MP3 / Permutador MP3: toda a pasta em curso
1
OPÇÕES
2 FRANCAIS activar / desactivar leitura aleatória
1
2 DIAGNÓSTICO
2 ITALIANO 1
CD / Permutador áudio: todo o CD
3 consultar
2 NEDERLANDS 1
CD MP3 : toda a pasta em curso
3 abandonar
2 PORTUGUÊS 1
Permutador MP3: todas as pastas
1
UNIDADES
2 PORTUG.-BRASIL USB
TEMPERATURA : -CELSIUS / °FAHRENHEIT
2
2 DEUTSCH 1
activar / desactivar repetição das faixas
CONSUMOS COMBUSTÍVEL: KM/L - L/100 - MPG
2
2 ENGLISH 1
pastas / artista / género / playlist em leitura

2 ESPAÑOL 1 activar / desactivar leitura aleatória

* Os parâmetros variam consoante o veículo. pastas / artista / género / playlist em leitura
1

9.14
 08 ARBORESCÊNCIA ECRÃ monocromático C

1 FUNÇÕES DE ÁUDIO 1 PERSONALIZAÇÃO - CONFIGURAÇÃO 1

TELEFONE BLUETOOTH

2 PREFERÊNCIAS DA BANDA FM 2 DEFINIR OS PARÂMETROS DO VEÍCULO* 1

CONFIGURAÇÃO BLUETOOTH

3 seguimento de frequência (RDS) 2 CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ

2
Conectar/Desconectar um aparelho

4 activar / desactivar 3 regulação da luminosidade-vídeo 3

Função telefone

3 modo regional (REG) 4 vídeo normal Função Streaming áudio

3

4 activar / desactivar 4 vídeo inverso 2

Consultar emparelhamentos

3 visualização do rádiotexto (RDTXT) 4 regulação da luminosidade (- +)

2
Suprimir emparelhamento

4 activar / desactivar 3 regulação da data e hora Efectuar uma procura Bluetooth

2

2 MODOS DE LEITURA ajuste do dia/mês/ano

1
LIGAR
3

3 repetição do álbum (RPT) ajuste da hora/minuto 2

Jornal das chamadas
4

4 activar / desactivar escolha do modo 12h/24h 3

Directório
4

3 leitura aleatória faixas (RDM) selecção das unidades 1

GERIR A CHAMADA TELEFÓNICA
3

4 activar / desactivar
4
l/100 km - mpg - km/l
2
Desligar a chamada em curso

°Celsius / °Fahrenheit 2
Activar o modo secreto
4

SELECÇÃO DO IDIOMA
2
1
COMPUTADOR DE BORDO

2
INTRODUZIR A DISTÂNCIA ATÉ AO DESTINO

2
DIÁRIO DOS ALERTAS

2
ESTADO DAS FUNÇÕES

* Os parâmetros variam consoante o veículo.

9.15
 QUESTÕES FREQUENTES
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Existe uma diferença Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume, Verifique se as regulações de áudio (Volume,
acentuada na qualidade Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas às Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão
sonora entre as diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis adaptadas às fontes utilizadas. Recomenda-se
diferentes fontes de aquando da alteração de fonte (rádio, CD, Carregador de CDs...). que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos,
áudio (rádio, CD, Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-
Permutador de CDs...). Direita) para a posição intermédia, seleccione o
ambiente musical "Nenhum", regule a correcção
loudness para a posição "Activo" no modo CD e
na posição "Inactivo" em modo rádio.

O CD é ejectado O CD foi colocado ao contrário, não está legível, não contém dados de - Verifique o sentido da inserção do CD no leitor.
sistematicamente ou áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio. - Verifique o estado do CD: o CD não poderá
não é lido pelo leitor. ser lido se estiver demasiado danificado.
O CD encontra-se protegido por um sistema de protecção antipirataria - Verifique se o conteúdo é de um CD gravado:
não reconhecido pelo auto-rádio. consulte as recomendações do capítulo de
Áudio.
- O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs.
- Devido a uma qualidade insuficiente,
determinados CDs gravados não serão lidos
pelo sistema áudio.

O som do leitor de CDs O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em
está degradado. boas condições.

As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não estão Coloque o nível de agudos ou de graves em 0,
adaptadas. sem seleccionar o ambiente.

9.16
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

As estações A gama de onda seleccionada não é a correcta. Prima o botão BAND AST para encontrar a gama
memorizadas não de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde são
funcionam (sem memorizadas as estações.
som, é apresentado
87,5 Mhz...).

O anúncio de tráfego A estação de rádio não participa na rede regional de informações de Seleccione uma estação de rádio que transmita
(TA) é apresentado. Não tráfego. informações de tráfego.
recebo informações de
tráfego.

A qualidade de O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou não Active a função RDS para permitir ao sistema
recepção da estação está presente qualquer estação emissora presente na zona geográfica verificar se a estação emissora mais potente
de rádio degrada-se atravessada. existe na zona geográfica.
progressivamente ou as
estações memorizadas O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) Este fenómeno é normal na propagação das ondas
não funcionam (sem pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento RDS. de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio.
som, é apresentado
87,5 Mhz...).
A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma Solicite a verificação da antena pela Rede
passagem na lavagem ou num parque subterrâneo). PEUGEOT.

Cortes de som de 1 a O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual Desactive a função RDS se o fenónemo for
2 segundos em modo frequência que permite uma melhor recepção da estação. demasiado frequente e sempre no mesmo
rádio. percurso.

Com o motor desligado, Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádio Coloque o motor do veículo em funcionamento a
o auto-rádio pára após depende da carga da bateria. fim de aumentar a carga da bateria.
alguns minutos de A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e é
utilização. desligado a fim de conservar a bateria do veículo.

A mensagem "O De forma a proteger a instalação em caso de uma temperatura ambiente Desligue o sistema de áudio durante alguns
sistema áudio está em demasiado elevada, o auto-rádio entra num modo automático de minutos para que o sistema arrefeça.
sobre aquecimento" é protecção térmica, que leva à redução do volume sonoro ou à paragem da
visualizada no ecrã. leitura do CD.

9.17
 WIP Nav
AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA / TELEFONE BLUETOOTH
GPS EUROPA POR CARTÃO SD

ÍNDICE
O WIP Nav está protegido para funcionar unicamente
no seu veículo. Em caso de instalação noutro veículo,
consulte a rede PEUGEOT para a configuração do 01 Primeiros passos p. 9.19
02 Funcionamento geral p. 9.21
sistema.

03 Navegação - Orientação p. 9.23

Por razões de segurança, o condutor deve 04 Informações de trânsito p. 9.30
obrigatoriamente realizar as operações que necessitam
de uma maior atenção com o veículo parado. 05 Rádio p. 9.31
06 Leitores de suportes musicais p. 9.32
Quando o motor está desligado e para preservar a
bateria, o WIP Nav desliga-se após a activação do modo
Economia de energia.
07 Telefone Bluetooth p. 9.35
08 Configuração p. 9.37
09 Comandos sob o volante p. 9.39
Determinadas funcionalidades descritas neste manual
estarão disponíveis ao longo do ano. 10 Arborescências dos ecrãs p. 9.40
Questões frequentes p. 9.43
9.18
01 PRIMEIROS PASSOS 01
FACHADA WIP NAV

9. 19
 01 PRIMEIROS PASSOS
FACHADA WIP NAV

1 11

3 4 5 6
2 13
16
12
7 8 9 10

14 15

1. Motor desligado 5. Acesso ao menu SETUP. 12. Selecção da estação de rádio anterior/seguinte da lista.
- Pressão curta: início. Pressão longa: acesso à cobertura GPS e ao modo de Selecção CD anterior/seguinte.
- Pressão longa: pausa em leitura de CD. demonstração. Selecção directório MP3 anterior/seguinte.
Motor ligado Selecção página anterior/seguinte de uma lista.
- Pressão curta: pausa em leitura de CD, silenciamento do 6. Acesso ao menu TELEFONE. Visualização do registo de
rádio. chamadas. 13. Selecção da estação de rádio anterior/seguinte.
Selecção faixa CD ou MP3 anterior/seguinte.
2. Regulação do volume. 7. Acesso ao menu MODE Selecção linha anterior/seguinte de uma lista.
Selecção da visualização sucessiva de:
3 - 4 Pressão longa: acesso às regulações: equilíbrio dianteiro/ Rádio, Cartão, NAV (se navegação em curso), Telefone 14. Teclas de 1 a 6 :
traseiro, esquerdo/direito, graves/agudos, ambientes (se conversação em curso), Computador de bordo. Selecção da estação de rádio memorizada.
musicais, loudness, correcção automática do volume, Pressão longa: visualização ecrã negro (DARK). Selecção CD no carregador de CD.
inicializar as regulações. Pressão longa: memorização da estação ouvida.
8. Acesso ao menu NAVEGAÇÃO. Visualização dos últimos
3. Acesso ao menu RÁDIO. Visualização da lista das estações. destinos. 15. Leitor cartão SD.

4. Acesso ao menu MÚSICA. Visualização das faixas. 9. Acesso ao menu TRÂNSITO. Visualização dos alertas de 16. Botão de selecção da visualização no ecrã e de acordo com
trânsito em curso. o contexto do menu.
Pressão curto: validação.
10. ESC: abandono da operação em curso.

11. Ejecção do CD.

9.20
 FUNCIONAMENTO GERAL 02

Para pressões sucessivas na tecla MODE, aceda aos menus seguintes:

RÁDIO /LEITORES SUPORTES

MUSICAIS
MAPA DE ECRÃ INTEIRO

TELEFONE
(Se conversação em curso)
NAVEGAÇÃO
(Se orientação em curso)

COMPUTADOR DE BORDO

SETUP:
idiomas, datas e hora, visualização, TRÂNSITO:
parâmetros veículo, unidades
unidad e parâmetros sistema, informações TMC e mensagens
MODO DEMONSTRAÇÃO.

Para a manutenção do ecrã, é aconselhável utilizar um pano não Para ter uma vista global do detalhe dos menus a escolher, consulte
abrasivo (pano dos óculos) sem produto adicional. o cap. 10.

9. 21
 02 FUNCIONAMENTO GERAL
VISUALIZAÇÃO EM FUNÇÃO DO CONTEXTO

COMPUTADOR DE BORDO: RÁDIO:

Uma pressão no botão de selecção OK REGISTO DE ALERTAS EM MODO FM
1 1
permite aceder aos menus de atalho
consoante a visualização no ecrã. 1 ESTADO DAS FUNÇÕES 2 aviso de trânsito

TELEFONE: 2 RDS

NAVEGAÇÃO (SE ORIENTAÇÃO EM CURSO): 1

TERMINAR CHAMADA 2 rádiotexto

INTERROMPER ORIENTAÇÃO 1
COLOCAR CHAMADA EM ESPERA 2 programa regional (REG)
1

1
REPETIR AVISO 1
MARCAR 2 AM

1
RUA BLOQ. À FRENTE 1
TONS DTMF 1 EM MODO AM

1
INFO. DE PERCURSO 1 MODO PRIVADO 2 aviso de trânsito

mostrar destino 1 MICRO DESLIGADO 2 actualizar lista AM

2

2
info. de viagem LEITORES SUPORTES MUSICAIS: 2 FM

3
tipo de percurso AVISO DE TRÂNSITO MAPA ECRÃ INTEIRO:
1

3
critérios a evitar OPÇÕES DE REPRODUÇÃO 1 INTERROMPER/REINICIAR ORIENTAÇÃO
1

3
satélites normal 1 DESTINO
2

2
zoom/scroll faixa aleatória 1 PONTOS DE INTERESSE
2

1
AVISO DE VOZ repetição da pasta 1 INFORMAÇÕES DE POSIÇÃO
2

1 OPÇÕES DE PERCURSO introdução faixa 1 AJUSTES MAPA

2

1
SELECCIONAR MÚSICA 1 ZOOM/SCROLL

9.22
 03 NAVEGAÇÃO - PERCURSO
Insira e deixe o cartão SD de navegação no leitor na fachada para utilizar as funções de Navegação.
ESCOLHA DE UM DESTINO Os dados do cartão SD de navegação não devem ser modificados.
As actualizações dos dados cartográficos estão disponíveis junto da rede PEUGEOT.

1 4 Seleccione a função ENTRADA DE

NOVO DESTINO e prima o botão
Prima a tecla NAV. rotativo para validar.

ENTRADA DE NOVO DESTINO

5
Uma vez seleccionado o país, rode o
A lista dos
os 20 últi
últimos destinos surge abaixo da função
nção MENU
M botão rotativo e seleccione a função
NAVEGAÇÃO. cidade. Prima o botão rotativo para
validar.

2 Prima novamente a tecla NAV 6

ou seleccione
ccione a função MENU
NAVEGAÇÃO e prima o botão Seleccione as letras da cidade uma
rotativo para validar. a uma validando através de uma
pressão no botão rotativo.
MENU NAVEGAÇÃO

3 Seleccione a função ENTRADA DE

DESTINO e prima o botão rotativo Uma lista predefinida (para a escolha das primeiras letras) das
para validar. cidades no país escolhido está acessível a partir da
a tecla
tecl LIST do
teclado virtual.
ENTRADA DE DESTINO

9. 23
 Durante o percurso, uma pressão na extremidade do comando de iluminação recupera a
última ordem de orientação.

7 9 Depois, seleccione INICIAR

CONDUÇÃO ATE AO DESTINO e
Rode o botão rotativo e seleccione OK. prima o botão rotativo para validar.
Prima o botão rotativo para validar.
INICIAR CONDUÇÃO ATE AO DESTINO

10 Seleccione o critério
crité de percurso:
Para uma escolha mais rápida, é possível introduzir
troduzzzir
ir directamente
dire o PERCURSO RÁPIDO, PERCURSO
código postal após ter seleccionado a função CÓDIGO DIGO POSTAL. CURTO ou PERCURSO
Utilize o teclado virtual para digitar as letras e os números.
númer OPTMIZADO e prima o botão rotativo
para validar.

8 A escolha de um destino pode igualmente ser feita

eita
a a pa
partir DO
LIVRO DE ENDEREÇOS ou SELECCIONAR OS ÚLTIM ÚLTIMOS
Recomece as etapas de 5 a 7 para DESTINOS.
as funções RUA e N°.
DO LIVRO DE ENDEREÇOS SELECCIONAR OS ÚLTIMOS DESTINOS

Éppossível fazer zoom / recuar no mapa com o botão

tão rotativo.
ro
Seleccione a função GRAVAR NO LIVRO DE ENREÇO REÇOS para É possível deslocar o mapa
pa ou escolher o seu percurso
rcurso pelo men
menu
registar a morada escolhida num ficheiro do directório. Prima o de atalho do MAPA DE ECRÃ INTEIRO. Prima o botão rotativo,
botão rotativo para validar a selecção. depois seleccione DEFINIÇÕES DE MAPA ou ZOOM/S OM/SCROLL e
O WIP Nav permite registar até 4000 contactos. valide.

9.24
 03 NAVEGAÇÃO - PERCURSO
O itinerário escolhido pelo rádio-telefone WIP Nav depende directamente das opções de orientação.
OPÇÃO DE PERCURSO Modificar estas opções pode completamente alterar o itinerário.

1 5 Seleccionar a função PERCURSO

Selecc
DINÂMICO.
Premir a tecla NAV. Esta função dá acessoo às opções
op
INDEPENDENTE DO TRÂNSITO ou
SEMIDINÂMICO.

PERCURSO DINÂMICO
2 Premir novamente a tecla NAV
ou seleccionar
cciona a função MENU
NAVEGAÇÃO e premir o botão de
selecção para validar. 6
Seleccionar a função CRITÉRIOS A
MENU NAVEGAÇÃO EVITAR. Esta função dá acesso às
opções EXCLUIR (auto-estradas,
portagens, ferry boat).
3 Seleccionar a função OPÇÕES DE
PERCURSO e premir o botão de
selecção para validar. CRITÉRIOS A EVITAR

OPÇÕES DE PERCURSO
7 Rodar o botão de selecção e
seleccionar a função RECALCULAR
Seleccionar a função TIPO DE para tomar em consideração as
4 PERCURSO e premir o botão de opções de orientação escolhidas.
selecção para validar. Esta função Premir o botão de selecção para
permite modificar os critérios de validar.
orientação.
RECALCULAR
TIPO DE PERCURSO

9. 25
 INSERIR PARAGEM INTERMÉDIA As etapas podem ser adicionadas ao itinerário uma vez escolhido o destino.

1 5
Escolher, por exemplo, uma nova
morada.
Premir a tecla NAV.

INSERIR ENDEREÇ

2 Premir novamente a tecla NAV 6 Uma vez escolhida a nova morada,

ou seleccionar
cciona a função MENU seleccionar OK e premir o botão de
NAVEGAÇÃO e premir o botão de selecção para validar.
selecção para validar.
MENU NAVEGAÇÃO OK

3 Seleccionar
cionar a função PARAGEM 7
INTERMÉDIA e premir o botão de Seleccionar RECALCULAR e premir
selecção para validar. o botão de selecção para validar.

PARAGEM INTERMÉDIA RECALCULAR

Seleccionar a função
ção INSER
INSERIR
IN
4 PARAGEM INTERMÉDIA
(5 paragens intermédias no máximo) A etapa deve ser percorrida ou suprimida para quee a or
orientação
e premir o botão de selecção para possa continuar em direcção ao destino seguinte.. Caso contrário, o
validar. WIP Nav irá reconduzi-lo sempre à paragem anterior.
INSERIR PARAGEM INTERMÉDIA

9.26
 03 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
PESQUISA DE PONTOS DE INTERESSE
Os pontos de interesse (POI) assinalam o conjunto de locais de serviço nas proximidades (hotéis,
vários comércios, aeroportos...).

Seleccione a função NUMA CIDADE

1 6
para procurar os POI na cidade
Prima a tecla NAV. pretendida. Escolha o país e, em
seguida, o nome da cidade com a
ajuda do teclado virtual.
NUMA CIDADE
Prima novamente a tecla NAV
2 ou seleccione
ccione a função MENU
NAVEGAÇÃO e prima o botão para
validar.
MENU NAVEGAÇÃO Uma lista de cidades presentes no país escolhido está acessível a
partir da tecla LIST do teclado virtual.

3 Seleccione a função PROCURA DE

PONTOS DE INTERESSE e prima o
botão para validar.
PROCURA DE PONTOS DE INTERESSE 7
Seleccionea função NUM PAÍS para
pesquisar os POI no país pretendido.
4 Seleccione a função NA
PROXIMIDADE para procurar os POI NUM PAÍS
perto do veículo.
NA PROXIMIDADE

8 Seleccione
ccione a função DURANTE O
5 Seleccione a função PERTO DO ITINERÁRIO para pesquisar os POI
DESTINO para procurar os POI nas proximidades do itinerário.
próximos do ponto de chegada do
itinerário. DURANTE O ITINERÁRIO
PERTO DO DESTINO

9. 27
 03 NAVEGAÇÃO - PERCURSO Um zoom sobre este ícone permite
descobrir Pontos de Interesse (POI).

Lista dos DESTINOS

ESTINOS ESPECIAIS

9.28 * consoante disponibilidade do país.

 03 NAVEGAÇÃO - PERCURSO
Contactar a rede PEUGEOT para conhecer o procedimento de obtenção dos LOCAIS PERIGOSOS.
REGULAÇÕES DA NAVEGAÇÃO A actualização dos POI ZONAS PERIGOSAS necessita de um leitor compatível SDHC (High Capacity).

1 4 Seleccionar
ionar a função VOLUME DE
NAVEGAÇÃO e rodar o botão de
selecção para regular o volume de
Premir a tecla NAV. cada síntese vocal (informação de
trânsito, mensagens de alertas…).

VOLUME DE NAVEGAÇÃO

2 Premir novamente a tecla NAV 5 Seleccionar a função CATEGORIAS

ou seleccionar
cciona a função MENU DE DESTINOS ESPECIAIS NO
NAVEGAÇÃO e premir o botão de MAPA para seleccionar os destinos
selecção para validar. especiais a apresentar no mapa por
defeito.
MENU NAVEGAÇÃO
CATEGORIAS DE DESTINOS ESPECIAIS NO MAPA

3 6
Seleccionar PONTOS DE INT:
Seleccionar a função REGULAÇÕES RADARES VELOCID.. para acede
aceder
e premir o botão de selecção para às funções VISUALIZAÇÃO NO
validar. MAPA, ALERTA VISUAL e ALERTA
SONORO.
REGULAÇÕES
PONTOS DE INT: RADARES VELOCID

9. 29
 04 INFORMAÇÕES DE TRÂNSITO Os filtros são independentes e os seus resultados acumulam-se.
Recomendamos um filtro no itinerário e um filtro em torno do veículo de:
- 3 km ou 5 km para uma região com uma circulação densa,
- 10 km para uma região com uma circulação normal,
PARAMETRIZAR A FILTRAGEM E - 50 km para trajectos longos (auto-estrada).
VISUALIZAÇÃO DAS MENSAGENS TMC

1 3
Seleccione o filtro à sua escolha:
Prima a tecla TRAFFIC.
AVISOS NO PERCURSO

APENAS AVISOS DE ALERTA NO PERCURSO

TODOS OS AVISOS DE ALERTA

TODOS OS AVISOS

A lista de mensagens TMC aparece em baixo de MENU TRAFFIC As mensagens aparecem no mapa e
ordenados por ordem de proximidade. na lista.
Para sair, prima ESC.

4 Seleccione
cione a função FILTRO
2 Prima novamente a tecla TRAFFIC GEOGRÁFICO (DESACTIVO) e
ou seleccione a função MENU prima o botão para validar.
TRAFFIC e prima o botão para
validar.
FILTRO GEOGRÁFICO (DESACTIVO)
MENU TRAFFIC

O ícone TMC, em baixo à esquerda do ec ecrã pode se 5

apresentar em 3 formas diferentes: Na lista que é apresentada,
- Nenhuma estação TMC disponível, seleccione o raio de kms pretendido
- Estação TMC disponível, nenhuma a me
mensagem em função do itinerário.
sobre o itinerário, Prima o botão para validar a
- Estação TMC disponível e mensagens gens sobre o selecção.
itinerário (se orientação activa).
9.30
 O ambiente exterior (colinas, imóvel, túnel, parques de estacionamento, sub-solo...) pode

05 RÁDIO perturbar a recepção incluindo no modo de acompanhamento RDS. Este fenómeno é

normal na propagação das ondas rádio e não traduz de maneira alguma uma avaria do
auto-rádio.

RDS - MODO REGIONAL -INFORMAÇÕES

SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO
DE TRÂNSITO

1 1
Premir a tecla RÁDIO para visualizar Quando se ouve a rádio, esta é
a lista das estações captadas visualizada no ecrã, premir o botão
localmente triadas por ordem de selecção.
alfabéticas.
Seleccionar a estação escolhida ao
rodar o botão rotativo e premir para 2 O menu de atalho da fonte rádio aparece e dá acesso
sso aos
a seguintes
validar. atalhos:

AVISO DE TRÂNSITO

RDS

Ao ouvir a rádio, premir uma das teclas para RADIOTEXTO

seleccionar a estação anterior ou seguinte da lista. PROGRAMA REGIONAL (REG)

BANDA DE FREQUÊNCIA

3 Seleccionar a função pretendida

Uma pressão longa numa das teclas lança e premir o botão rotativo para
a pesquisa automática de uma estação nas validar para aceder às regulações
frequências inferiores ou superiores. correspondentes.

O RDS, visualiza-se, permite continuar ouvir uma mesm

mesma estação
graças ao acompanhamento de frequência. No entanto tanto, em certas
Premir uma das teclas do teclado numérico, durante
nte mais
m de condições, o acompanhamento desta estação RDS S não é garantido
2 segundos, para memorizar a estação ouvida. por todo o país, as estações de rádio não abrangem em 100%
10 do
Premir a tecla do teclado numérico para retomar. território. Isto explica a perda de recepção da estação
ção a
aquando de
um trajecto.

9. 31
 06 LEITORES SUPORTES MUSICAIS
CD, CD MP3/WMA, CARTÃO SD MP3 / WMA Se o GPS for utilizado, o cartão SD de navegação deve permanecer no leitor do rádio-telefone WIP Nav.
É, por isso, impossível reproduzir um cartão SD com ficheiros MP3.
INFORMAÇÕES E CONSELHOS

O auto-rádio só reproduz os ficheiros com a extensão ".mp3" com

O formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 & 2.5 Audio
udio Layer
L 3eo
um débito de 8 Kbps a 320 Kbps e a extensão ".wma" com um
formato WMA, abreviatura de Windows Media Audio e proprieadade
débito de 5 Kbps a 384 Kbps.
da Microsoft, são normas de compressão áudio que
ue pe
permitem inserir
Suporta também o modo VBR (Variable Bit Rate).
dezenas de ficheiros musicais no mesmo disco.
Qualquer outro tipo de ficheiro (.mp4, .m3u...) não é reproduzido.

É aconselhável redigir os nomes dos ficheiros com menos de

20 caracteres ao excluir os caracteres particulares (ex : " " ? ; ù)
para evitar problemas de reprodução ou de visualização
lização.

Para poder reproduzir um CDR ou um CDRW gravado,vado, seleccione,

aquando da gravação, as normas ISO 9660 nível 1, 2 o ou Joliet de
preferência.
Se o disco está gravado num outro formato, é possível
ssível que a
reprodução não se efectue correctamente. Com a reprodução em curso, abandone o modo Cartão
artão SD antes de
No mesmo disco, é recomendável utilizar sempre a memesma norma retirar o cartão SD do leitor.
de gravação, com uma velocidade mais lenta possível
sível (4x
( no
máximo) para uma qualidade acústica ideal.
No caso particular de um CD multi-sessão, a normaa Jol
Joliet é
recomendável.

Para evitar qualquer risco de roubo, retire o cartão

o SD q
quando
abandonar o veículo com o tecto aberto.

9.32
 SELECCIONAR / OUVIR MÚSICA
CD, CD MP3 / WMA, CARTÃO SD MP3 / WMA

1 4 Seleccione a fonte musical

pretendida:
tendid CD, CD MP3/WMA,
Prima a tecla MUSIC. CARTÃO SD MP3/WMA… Prima o
botão para validar. A reprodução é
iniciada.

5
Prima uma das teclas para cima ou
A lista das faixas ou dos ficheiros MP3/WMA é apresentada por para baixo para seleccionar a pasta
baixo do MENU MÚSICA. seguinte/anterior.

2 6 Prima uma das teclas para

Prima novamente a tecla MUSIC ou
seleccione a função MENU MÚSICA seleccionar uma faixa musical.
e prima o botão para validar. Mantenha premida uma das teclas
para um avanço ou um retrocesso
rápido.
MENU MÚSICA

3
Seleccione a função ESCOLHER A reprodução e a visualização de uma compilação
o MP3
MP3/
FONTE e prima o botão para validar. WMA podem depender do programa de gravação e/ou das
parametrizações utilizadas. Recomendamos a utilizaçã
ilização da norma
ESCOLHER FONTE de gravação ISO 9660.

9. 33
 06 LEITORES SUPORTES MUSICAIS
UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX) CARREGADOR CD
CABO ÁUDIO / RCA NÃO FORNECIDO OUVIR UM CD (NÃO COMPATÍVEL MP3 / WMA)

1 1
Ligar o equipamento nómada (leitor MP3/WMA…)) às to tomadas áudio Inserir um ou mais CD no carregador.
(branca e vermelha, do tipo RCA) situadas no porta-luv
rta-luvas com a Premir a tecla MÚSICA.
ajuda de cabo áudio JACK/RCA.

Premir novamente a tecla MÚSICA

2 ou se
seleccionar a função MENU
2 MÚSICA e premir o botão de
Premir a tecla MÚSICA e premir selecção para validar.
novamente a tecla ou seleccionar a
função MENU MÚSICA e premir o MENU MÚSICA
botão de selecção para validar.
3 Seleccionar a função SELECC
Selec SELECCIONAR
MÚSICA e premir o botão de
3 Seleccionar a função DISPOSITIVO selecção para validar.
EXTERNO (AUX) e premir o botão de
selecção para a activar. SELECCIONAR MÚSICA

DISPOSITIVO EXTERNO (AUX)

4 Seleccionar a fonte musical
CARREGADOR CD e premir o botão
4 Seleccionar a fonte musical AUX de selecção para validar.
e premir o botão de selecção para
CARREGADOR CD
validar. A reprodução começa
automaticamente.
5
Premir uma das teclas do teclado
A visualização e a gestão dos comandos fazem-se
e atra
através do numérico para seleccionar o CD
equipamento nómada. correspondente.

9.34
 07 TELEFONE BLUETOOTH
Os serviços disponíveis dependem da rede, do cartão SIM e da compatibilidade dos aparelhos
LIGAR UM TELEFONE Bluetooth utilizados. Verifique o manual do seu telefone e junto do seu operador, os serviços a que
tem acesso. Uma lista dos telemóveis que proporcionam a melhor oferta está disponível na rede.

Por razões de segurança e porque necessitam de uma atenção 4 Para uma primeira ligação,
sustentada por parte do condutor, as operações de e liga
ligação do seleccionar PROCURAR TELEFONE
telemóvel Bluetooth ao sistema kit mãos-livres do WIP Nav, devem e premir o botão de selecção para
ser feitas com o veículo parado e a ignição ligada. validar. Seleccionar de seguida o
nome do telefone.
PROCURAR TELEFONE
1
Activar a função Bluetooth do telefone.
O último telefone ligado, liga-se automaticamente.
5
Seleccionar o código de autenticação
no telefone. O código a seleccionar é
apresentado no ecrã.
2
Premir a tecla TELEFONE.
Uma vez ligado o telefone, o WIP Nav pode sincronizar
onizar o livro de
moradas e o registo de chamadas. Esta sincronização
ação pode
p demorar
alguns minutos.
3 Seleccionar a função MENU
TELEFONE e premir o botão rotativo Para alterar o telefone ligado,
para validar. 1
premir a tecla TELEFONE, depois
seleccionar o MENU TELEFONE
MENU TELEFONE
e premir o botão de selecção para
validar.

A lista dos telefones previamente ligados (4 no máximo

áximo) é 2 Seleccionar LIGAR TELEFONE.
apresentada no ecrã multifunções. Seleccionar o telefo
telefone escolhido Seleccionar o telefone e premir para
para uma nova ligação. validar.
LIGAR TELEFONE

9. 35
 RECEBER UMA CHAMADA FAZER UMA CHAMADA

1 1
Premir a tecla TELEFONE.
Uma chamada a chegar é anunciada por um sinall sono
sonoro e uma
visualização sobreposta no ecrã multifunções.

A lista das últimas 20 chamadas efectuadas e recebidas

ebidas a partir do
veículo surge abaixo de MENU TELEFONE. Pode selecseleccionar um
2 Seleccionar
eleccio a opção SIM para aceit
aceitar número e premir o botão de selecção para fazer a cham
chamada.
ou NÃO para recusar e validar ao
premir o botão rotativo.
2 Seleccionar a função MENU
SIM NÃO
TELEFONE e premir o botão de
selecção para validar.
MENU TELEFONE
Para desligar, premir a tecla
3 TELEFONE ou premir o botão de
selecção e seleccionar DESLIGAR 3 Seleccionar MARCAR NÚMERO, de
e validar ao premir o botão de seguida, compor o número de telefone
selecção. com a ajuda do teclado virtual.
DESLIGAR MARCAR NÚMERO

A escolha de um número pode também ser feita a partir do lista de

Premir na extremidade do comando no volante
para aceitar a chamada ou desligar a chamada em
curso.
contactos. Pode SELECCIONAR DO LIVRO DE ENDE NDEREÇOS. O
WIP Nav permite registar até 4000 entradas.
Premir durante mais de dois segundos na extremidade
idade do comando
no volante para aceder à lista de contactos.

9.36
 08 CONFIGURAÇÃO
Esta função dá acesso às opções: IDIOMAS, DATA E HORA, VISUALIZAÇÃO (LUMINOSIDADE,
ACERTAR A DATA E A HORA HARMONIA DE COR, COR DO MAPA), PARÂMETROS DO VEÍCULO, UNIDADES, PARÂMETROS
DO SISTEMA.

1
5

Premir a tecla SET UP. Seleccionar a função FORMATO DA

DATA e premir o botão rotativo para
validar.

2
Seleccionar a função DATA E HORA
e premir o botão rotativo para validar.
6
DATA E HORA Validar o formato pretendido com a
ajuda do botão rotativo.
Seleccionar a função FORMATO DA
HORA e premir o botão rotativo para
3 Seleccionar a função AJUSTAR validar.
A DATA E HORA e premir o botão
rotativo para validar.

AJUSTAR A DATA E HORA

Validar o formato pretendido com a ajuda do botão
o rotat
rotativo.
Premir durante mais de 2 segundos a tecla SET UP P per
permite aceder
4 a:

Regular os parâmetros com a ajuda DESCRIÇÃO DA UNIDADE

das setas direccionais um a um
COBERTURA GPS
validando com o botão rotativo.
MODO DE DEMONSTRAÇÃO

9. 37
 COMPUTADOR DE BORDO / PARÂMETROS VEÍCULOS
DIAGNÓSTICO VEÍCULO
- A opção "veículo" :
A autonomia, o consumo
instantâneo e a distância que falta
percorrer.
- A opção "1" (percurso 1) com:
A velocidade média, o consumo
médio e a distância percorrida
calculados no percurso "1".
- A opção "2" (percurso 2) com as
mesmas características para um
segundo percurso.
Cada pressão no botão, situado na extremidade
do comando de limpa-vidros, permite visualizar
sucessivamente os diferentes dados do
computador de bordo em função do ecrã.
9.38
ALGUMAS DEFINIÇÕES
Autonomia: apresenta o número de quilómetros que p podem ser
percorridos com o combustível detectado no depósito,
ósito, em
e função do
consumo médio dos últimos quilómetros percorridos.
Este valor apresentado pode variar fortemente commam mudança de
velocidade do veículo ou do relevo do percurso.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, surgem os trave
travessões. Após
um abastecimento de combustível no mínimo de 5 litros, a autonomia
é recalculada e é apresentada desde que passe dos
os 100 km.
Se os travessões não derem lugar aos números, consu
consultar a rede
PEUGEOT.
Consumo instantâneo: calculado e apresentado a par
partir dos
30 km/h.
Consumo médio: é a quantidade média de combustíve
bustível consumido
desde a última reposição a zero do computador.
Distância percorrida: calculada a partir da última
a repo
reposição a zero
do computador de bordo.
Distância restante a percorrer: calculada em referênc
ferência ao destino
final, escolhido pelo utilizador. Se estiver activada uma orientação, o
sistema de navegação calcula-a instantaneamente.
Velocidade média: é a velocidade média calculada da de
desde a última
reposição a zero do computador (ignição ligada).
 09 PRIMEIROS PASSOS
COMANDOS NO VOLANTE

RÁDIO: passagem para a rádio seguinte da lista.

Pressão longa: pesquisa automática frequência superior.
CD/MAPA SD MP3/CARREGADOR CD: selecção da faixa seguinte.
CD/MAPA SD MP3/CARREGADOR CD: pressão contínua: avanço rápido.
RÁDIO: selecção da estação memorizada seguinte.
MAPA SD MP3/WMA: selecção do directório seguinte.
CARREGADOR CD: selecção do CD seguinte.
Selecção do elemento seguinte na lista de contactos. Aumento do volume.

Silêncio, cortar o som: por

- Mudança de fonte sonora.
- Lançamento de uma chamada a partir da
lista de contactos.
- Atender/Desligar o telefone.
- Pressão por mais de 2 segundos: acesso à
lista de contactos.
pressão simultânea nas teclas
de aumento e diminuição do
volume.
Restabelecer o som: por
pressão numa das teclas do
volume.

MAPA SD MP3/WMA: selecção do directório anterior. Diminuição do volume

CARREGADOR CD: selecção do CD anterior.
Selecção elemento anterior na lista de contactos.
RÁDIO: passagem para a rádio anterior da lista.
Pressão longa: pesquisa automática frequência inferior.
CD/MAPA SD MP3/CARREGADOR CD: selecção da faixa anterior.
CD/MAPA SD MP3/CARREGADOR CD: pressão contínua: recuo rápido.

9. 39
 10 ARBORESCÊNCIAS DOS ECRÃS
1 FUNÇÃO PRINCIPAL
2 ESCOLHA A
3 escolha A1
3 escolha A2 1 MENU MÚSICA 1 MENU RÁDIO
2 ESCOLHA B...
2 SELECCIONAR MÚSICA 2 BANDA DE FREQUÊNCIA

2 DEFINIÇÕES DE SOM 3 FM

3 balance / fader 3 AM

1 MENU DE TRÂNSITO 3 graves / agudos 2 SINTONIZAR MANUALMENTE

2 AVISOS NO PERCURSO 3 equalizador 2 DEFINIÇÕES DE SOM

2
APENAS AVISOS DE ALERTA NO PERCURSO 4 linear 3 balance / fader

2
TODOS OS AVISOS DE ALERTA 4 clássico 3 graves / agudos

2
TODOS OS AVISOS 4 jazz 3 equalizador

2
FILTRO GEOGRÁFICO 4 rock/pop 4 linear

nenhum 4 techno 4 clássico

3

perto de 3km 4 vocal 4 jazz

3

perto de 5km 3 loudness 4 rock/pop

3

perto de 10km 3 repor definições de som 4 techno

3

perto de 50km 4 vocal

3

3
loudness

3
repor definições de som

9.40
1 MENU NAVEGAÇÃO 2 PARAGENS INTERMÉDIAS 2

2 CANCELAR / CONTINUAR CONDUÇÃO ATÉ AO DESTINO 3 inserir paragem intermédia 3 tipo de percurso

2 INSERIR DESTINO 4 inserir endereço 4 percurso rápido

3 inserir endereço 4
navegar CASA 4
percurso curto

4 país 4
seleccionar do livro de endereços 4
percurso optimizado

4 cidade 4
seleccionar em últimos destinos 2
DEFINIÇÕES

4 rua 3
reajustar percurso 3
percurso dinâmico

4
número de porta 3
substituir paragem intermédia 4
independente do trânsito

4
iniciar condução até ao destino 3
eliminar paragem intermédia 4
semidinâmico

4
código postal 3
recalcular 3
critérios a evitar

4
gravar no livro de endereços 4
percurso rápido 4
evitar auto-estradas

4
cruzamento 4
percurso curto 4
evitar estradas com portagem

4
bairro percurso optimizado 4
evitar ferryboat
4

4
posição geográfica BUSCA DESTINOS ESPECIAIS recalcular
2 3

4
mapa destino especial nas proximidades
3

3
navegar CASA destino especial perto do local de destino
3

3
seleccionar do livro de endereços destino especial na cidade
3

3
seleccionar em últimos destinos destino especial no país
3

destino especial perto do percurso

3

9. 41
 1 MENU TELEFONE 1 SETUP 4 dark blue

2 MARCAR NÚMERO 2 IDIOMA DO SISTEMA 3 cor do mapa

2 MARCAR NÚMERO DO LIVRO DE ENDEREÇOS 3 deutsch 4 modo dia para o mapa

2 LISTAS DE CHAMADAS 3
english 4 modo noite para o mapa

2 LIGAR TELEFONE 3
espanol 4 auto. dia/noite para o mapa

3 procurar telefone 3
français 2 VEÍCULO

3 resultado da procura 3
italiano 3 informações do veículo

4
desligar telefone 3
nederlands 4
registo de alertas

4
mudar nome do telefone 3
polski 4
estado das funções

4
eliminar emparelhamento 3
portuguese 2
UNIDADES

4
eliminar todos os emparelhamentos 2
DATA E HORA 3
temperatura

4
ver detalhes 3
ajustar data e hora 4
celsius

2
DEFINIÇÕES 3
formato da data 4
fahrenheit

3
seleccionar toque de chamada 3
formato da hora 3
Distância

3
tel./vol. toque chamada 2
ECRÃ 4
quilómetros (consumo: l/100 km)

3
inserir número caixa postal 3
brilho 4
quilómetros (consumo: km/l)

3
cor milhas (consumo: MPG)
4

4
pop titanium SISTEMA
2

toffee repor definições de fábrica

4 3

blue steel versão do software

4 3

technogrey scroll automático

4 3

9.42
 QUESTÕES FREQUENTES
A tabela abaixo agrupa as respostas às questões mais frequentemente colocadas relativamente ao WIP Nav.
QUESTÃO
acentuada na qualidade
sonora entre as
diferentes fontes de
áudio (rádio, CD,
Permutador de CDs...).
O CD é ejectado
sistematicamente ou
não é lido pelo leitor.
O som do leitor de CD
está degradado.
RESPOSTA
Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume,
Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas às
diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis
quando se muda de fonte (rádio, CD, Permutador de CDs...).
O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de áudio
ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio.
O CD encontra-se protegido por um sistema de protecção anti-pirataria
não reconhecido pelo auto-rádio.
O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade.
As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambiente) não estão
adaptadas.
SOLUÇÃO
Verifique se as regulações áudio (Volume,
Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão
adaptadas às fontess ouvidas.
ouvid Recomenda-se
que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos,
Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-
Direita) na posição intermédia, seleccione o
ambiente musical "Nenhum" e regule a correcção
loudness para a posição "Activo" no modo CD e
na posição "Inactivo" em modo rádio.
- Verifique o sentido da inserção do CD no leitor.
- Verifique o estado do CD: o CD não poderá
ser lido se estiver demasiado danificado.
- Verifique se o conteúdo é de um CD gravado:
con
consulte as recomendações do capítulo de
Áudio.
- O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs.
- Devido a uma qualidade insuficiente,
determinados CDs gravados não serão lidos
pelo sistema áudio.
- O carregador de CDs não lê os CDs MP3.
Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em
boas condições.
Coloque o nível de agudos ou de graves em 0,
sem seleccionar o ambiente.
9. 43
 RESPOSTA SOLUÇÃO

A qualidade de O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou não Active a função RDS de forma a permitir ao
recepção da estação está presente qualquer estação emissora na zona geográfica em que sistema verificar se a estação emissora mais
de rádio degrada-se circula. potente existe na zona geográfica.
progressivamente ou as
estações memorizadas
não funcionam (sem
som, é apresentado
87,5 Mhz...). Este fenómeno é normal na propagação das
O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento
subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do
acompanhamento RDS. auto-rádio.

A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma Mande verificar a antena pela Rede PEUGEOT.
lavagem ou ao entrar num parque subterrâneo).

Cortes de som de 1 a O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual Desactive a função RDS se o fenómeno for
2 segundos em modo frequência que permite uma melhor recepção da estação. demasiado frequente e sempre no mesmo
rádio. percurso.

Com o motor desligado, Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádio Coloque o motor do veículo em funcionamento
o auto-rádio pára após depende da carga da bateria. para aumentar a carga da bateria.
alguns minutos de A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e é
utilização. desligado a fim de conservar a bateria do veículo.

9.44
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

A infor
informação INFO No arranque, o sistema demora alguns minutos a captar as informações Aguarde que as informações de trânsito sejam
TRÁFEGO está de trânsito. bem recebidas (apresentação no mapa das
assinalada. No imagens de informações de trânsito).
entanto, determinados
engarrafamentos no
itinerário não são Em determinados países, apenas são apresentadas as informações de Este fenómeno é normal. O sistema depende das
indicados em tempo real. trânsito para as grandes vias (auto-estradas). informações de trânsito disponíveis.

O tempo de cálculo de O desempenho do sistema pode ser atrasado momentaneamente, caso Aguarde o fim da cópia do CD/DVD ou
um itinerário parece por esteja em curso a cópia de um CD/DVD para a Jukebox ao mesmo tempo interrompa a cópia antes de iniciar uma
vezes mais longo que o que é calculado um itinerário. navegação.
habitual.

Não é apresentada a No arranque, a inicialização do GPS pode demorar até 3 minutos para Aguarde o arranque completo do sistema. Verifique
altitude. captar correctamente mais de 4 satélites. se a cobertura de GPS é de pelo menos 4 satélites
(pressão longa no botão MENU, em
e seguida
seleccionar DIAGNÓSTICO RÁDIOTELEFONE,
em seguida COBERTURA GPS).

Consoante o ambiente geográfico (túnel, ...) ou as condições Este fenómeno é normal. O sistema depende das
atmosféricas, as condições de recepção do sinal GPS podem variar. condições de recepção do sinal GPS.

O cálculo do itinerário Os critérios de exclusão estão, talvez, em contradição com a localização Verifique os critérios de exclusões.
não é concluído. actual (exclusão das estradas com portagens numa auto-estrada com
portagem).

O tempo de espera após Aquando da inserção de um novo suporte, o sistema reproduz um certo Este fenómeno é normal.
a inserção de um CD ou número de dados (directório, título, artista, etc.). Isto pode demorar alguns
de um cartão SD é longo. segundos.

Não consigo ligar o meu É possível que o Bluetooth do telefone esteja desactivado ou o aparelho - Verifique se o Bluetooth do seu telefone está
telefone Bluetooth. não visível. activado.
- Verifique se o telefone está visível.

9. 45
 04 KIT MÃOS-LIVRES Os serviços oferecidos pelo kit mãos-livres dependem da rede, do cartão SIM e da
compatibilidade com os aparelhos Bluetooth utilizados.
Verificar no manual do telefone e junto do operador, os serviços acessíveis. Uma lista de
telefones portáteis propondo a melhor oferta está disponível na rede. Consultar a Rede
EMPARELHAR UM TELEFONE PEUGEOT.
Consultar no final da secção "Utilização correcta do telefone com kit mãos-livres".
ECRÃ C

RECEBER UMA CHAMADA

Por razões de segurança e porque necessitam de uma grande
atenção por parte do condutor, as operações de acrescentar o 1
A chegada de uma chamada anuncia-se por uma campainha e por
telefone móvel Bluetooth ao sistema kit mãos-livres do auto-rádio,
uma visualização sobreposta no ecrã multifunções.
devem ser efectuadas com o veículo parado e com a ignição ligada.

Seleccionar o separador SIM no ecrã

2 servindo-se das teclas e validar com
OK.
1 Activar a função Bluetooth do telefone e efectuar
SIM
uma procura dos acessórios Bluetooth presentes
com o telefone.

Premir a extremidade do comando no volante para

aceitar a chamada.
2 Seleccionar o acessório correspondente ao nome
do veículo, uma visualização sobreposta da
configuração aparece no ecrã multifunções.
FAZER UMA CHAMADA
Registar o código de autentificação do veículo
3 (=1234). Consoante os telefones, o registo pode Premir mais de dois segundos a extremidade do
ser pedido antes da visualização sobreposta da comando no volante para aceder ao seu directório.
configuração.

5 Seleccionar o separador SIM no ecrã 1

Para compor um número, utilizar o teclado do seu
servindo-se das teclas e validar
telefone.
em seguida com OK. SIM
 Utilização correcta do telefone com kit mãos-livres

O emparelhamento de um novo telemóvel Bluetooth não funciona durante Por motivos de segurança e porque necessitam de atenção especial
a condução. por parte do condutor, as operações de emparelhamento do telemóvel
Bluetooth ao sistema do kit mãos-livres do auto-rádio, devem ser
realizados com o veículo parado e a ignição ligada.

Quantos telemóveis podem ser memorizados no auto-rádio? Podem ser memorizados entre 1 e 4 telemóveis diferentes. O telemóvel
memorizado em 1 será ligado prioritariamente, depois o 2…

É possível fazer desfilar mais rapidamente do que linha a linha os Os comandos << >> no painel ou no comando por baixo do volante
contactos da lista telefónica? permitem aceder directamente ao primeiro contacto registado a começar
pela letra seguinte/anterior.

Todos os números associados ao mesmo contacto são apresentados no São apresentados no máximo 4 números diferentes para o mesmo
ecrã do auto-rádio. contacto no formato Vcard: "Casa", "Escritório", "Telemóvel" e "Veículo".