ELECTROTECNIA - Lab. Nº14. Arrancador Electronico para Motores Trifasicos Asincronos

Electrotecnia Industrial
ELECTROTECNIA
INDUSTRIAL
INFORME Nº14
“ARRANVADOR ELECTRONICO
PARA MOTORES TRIFASICOS
ASINCRONOS”
Realizado por:
OROYA CANCHANYA, Edwin
Docente:
Huamán Orihuela, Sandra
El día de entrega: 28/11/2018
Sección: C3-A
2018
21 de noviembre de 2018 1
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN............................................................................................................... 3
2. EQUIPOS Y MATERIALES: ............................................................................................ 3
3. PROCEDIMIENTOS.......................................................................................................... 4
3.1. Puesta en operación de un sistema arrancador electrónico- motor eléctrico ............. 4
3.1.1. Identificacion ................................................................................................................. 4
3.1.2 Verificamos el conexionado del circuito de potencia y de control del arrancador. 5
3.1.3 Identificamos las funciones de las teclas y del visualizador ........................................ 5
3.1.4 Ingresamos a los menús principales del arrancador ................................................... 6
3.1.5 Se realizó la programación del menú de ajuste SET.. ................................................. 6
3.2 Utilización del software CADE SIMU para simular el control de motores eléctricos. 7
4. RESULTADOS ........................................................................................................................ 8
4.2.1 Arranque directo ............................................................................................................ 8
4.2.2 Control de electrobombas.............................................................................................. 9
4.2.3 Inversión del sentido de giro ....................................................................................... 10
4.2.4 Control alternado de un motor trifásico. ................................................................... 11
5. OBSERCACIONES .............................................................................................................. 12
6. CONCLUSIONES ................................................................................................................. 13
7. ¿QUE PROBLEMAS SE SUCITARON Y COMO SE RESOLVIERON? ..................... 14
8. ¿QUE EXPERIENCIA SE OBTUVO EN EL LABORATORIO? ................................... 15
1. INTRODUCCIÓN
En el laboratorio se desarrolló la construcción de esquemas de fuerza y control de motores

trifásicos asíncronos utilizando el software Cade Simu para que nos apoye en la
simulación del arranque y de la misma manera se nos instruyó para encender motores
mediante un arrancador electrónico que nos permitirá un arranque suave y controlado.
2. EQUIPOS Y MATERIALES:
LISTA DE EQUIPOS Y MATERIALES
Nº DESCRIPCION UNID CANTIDAD
1 Fuente de alimentación pieza 1
variable
2 Módulo de arrancador pieza 1
3 Multímetro pieza 1
4 Conductores de conexión pieza varios
5 Motor de inducción trifásico equipo 1
6 Computadora equipo 1
7 Software CADE SIMU
3. PROCEDIMIENTOS
3.1. Puesta en operación de un sistema arrancador electrónico- motor
eléctrico
3.1.1. Identificación
Entramos al laboratorio y lo primero que hicimos es identificar el arrancador
Altistart 48, en seguida minuciosamente identificamos los bornes del circuito de
potencia del arrancador y los bornes del circuito del control del arrancador. Se
pudo identificar la conexión del motor según la tensión de alimentación
3.1.2 Verificamos el conexionado del circuito de potencia y de control del
arrancador. Verificamos las conexiones de cada cable según el esquema de la
guía.
3.1.3 Identificamos las funciones de las teclas y del visualizador
3.1.4 Ingresamos a los menús principales del arrancador
3.1.5 Se realizó la programación del menú de ajuste SET. Y luego se puso en
operación del sistema arrancador del motor.
3.2 Utilización del software CADE SIMU para simular el control de motores
eléctricos. El programa lo utilizamos sus herramientas computacionales para el
diseño y simulación de los circuitos eléctricos para el control de los motores
trifásicos asíncronos.
4. RESULTADOS
4.2.1 Arranque directo
4.2.2 Control de electrobombas.
4.2.3 Inversión del sentido de giro
4.2.4 Control alternado de un motor trifásico.
5. OBSERCACIONES
 Antes de arrancar un motor por medio del arrancador electrónico, se debe

de programar correctamente para evitar fallas ocasionadas por una mala
configuración.
6. CONCLUSIONES
 Se logró identificar la estructura de un arrancador

 Se utilizó el arrancador electrónico para dar un arranque suave a un motor,
mediante la configuración de distintos mandos electrónicos.
 Se utilizó herramientas computacionales, como es el software Cade Simu para
el diseño y simulación de circuitos eléctricos para el control de motores.
7. ¿QUE PROBLEMAS SE SUCITARON Y COMO SE RESOLVIERON?

 Hubo un problema al momento de querer arrancar el motor ya que el motor solo
se encendía un momento y después se apagaba, además el arranque era muy
brusco. Este problema se resolvió mediante la correcta configuración de los
parámetros de arranque del motor, como son: In , Vn, Par o torque, entre otros.
8. ¿QUE EXPERIENCIA SE OBTUVO EN EL LABORATORIO?

Lo que más me llamo la atención fue el uso del software Cade Simu para simular circuitos
eléctricos, también fue interesante la programación del arrancador electrónico insertando
sus diferentes comandos que corresponde a diferentes parámetros de arranque de un
motor.

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Electrotecnia Industrial

En el laboratorio se desarrolló la construcción de esquemas de fuerza y control de motores

LISTA DE EQUIPOS Y MATERIALES

Nº DESCRIPCION UNID CANTIDAD

1 Fuente de alimentación pieza 1

2 Módulo de arrancador pieza 1

4 Conductores de conexión pieza varios

5 Motor de inducción trifásico equipo 1

7 Software CADE SIMU

3.1. Puesta en operación de un sistema arrancador electrónico- motor

Entramos al laboratorio y lo primero que hicimos es identificar el arrancador

Altistart 48, en seguida minuciosamente identificamos los bornes del circuito de

pudo identificar la conexión del motor según la tensión de alimentación

3.1.2 Verificamos el conexionado del circuito de potencia y de control del

arrancador. Verificamos las conexiones de cada cable según el esquema de la

3.1.3 Identificamos las funciones de las teclas y del visualizador

3.1.4 Ingresamos a los menús principales del arrancador

3.1.5 Se realizó la programación del menú de ajuste SET. Y luego se puso en

operación del sistema arrancador del motor.

eléctricos. El programa lo utilizamos sus herramientas computacionales para el

diseño y simulación de los circuitos eléctricos para el control de los motores

4.2.1 Arranque directo

4.2.2 Control de electrobombas.

4.2.3 Inversión del sentido de giro

4.2.4 Control alternado de un motor trifásico.

 Antes de arrancar un motor por medio del arrancador electrónico, se debe

 Se logró identificar la estructura de un arrancador

7. ¿QUE PROBLEMAS SE SUCITARON Y COMO SE RESOLVIERON?

8. ¿QUE EXPERIENCIA SE OBTUVO EN EL LABORATORIO?

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