Você está na página 1de 22

ECU 1 Simulador ECU OBS 1 OBS2

1 GND Massa Ecu 02 1


2 GND Massa Ecu 28 2
3 Linha +30 15 3
4 Linha +30 15 4
5 Linha +15 04,27 5
6 Linha +50 XXXX 6
7 Alternador 11 7
8 Alimentação via rele XXXX 8
9 Rele Principal XXXX 9
10 Rele Bomba 1 26 10
11 Rele Partida XXXX 11
12 Massa Sensores 1 54 MAP, IAT e ETC 12
13 Massa Sensores 2 67 Fase 13
14 5v Sensores 1 62 Pino 13 do 30343 14
15 5v Sensores 2 55 Pino 07 do 30343 15
16 Eletroventilador 1 22 ME7530,4GV 16
17 Eletroventilador 2 40 17
18 Aquecedor Sonda 1 13 ME7.5.10, .20, .30 e 4GV 18
19 Aquecedor Sonda 2 01 ME7.5.30 e 4GV 19
20 RPM 1 53 60-2, Hall 20
21 RPM 2 XXXX 21
22 Fase 1 60 ME7.5, Hall 22
23 Fase 2 XXXX 23
24 Sinal VSS 05 24
25 Linha W 29 Se não usar painel ou immo, jumpear W com K 25
26 Linha K XXXX É o mesmo da linha W 26
27 Linha L XXXX 27
28 Can H + (J2284) 31 28
29 Can L - (J2284) 32 29
30 Extra 1 (BUS+) (Cosumômetro) (Antena1) 10 ECU Câmbio ou Nível Comb Painel Kombi 30
31 Extra 2 (BUS-) (Boia) (Antena2) XXXX 31
32 Extra 3 (VSS) XXXX 32
33 Extra 4 (Tacômetro) XXXX 33
34 Luz de Injeção 30 34
35 Bico 1 79 Pulso Negativo Forte 35
36 Bico 2 59 36
37 Bico 3 73 37
38 Bico 4 65 38
39 Bico 5 XXXX 39
40 Bico 6 XXXX 40
41 Bico 7 XXXX 41
42 Bico 8 XXXX 42
43 Bobina 1 57 Pulso Positivo Fraco 43
44 Bobina 2 71 44
45 Bobina 3 76 Somente algumas 4GV 45
46 Bobina 4 72 Somente algumas 4GV 46
47 Bobina 5 XXXX 47
48 Bobina 6 XXXX 48
49 Bobina 7 XXXX 49
50 Bobina 8 XXXX 50
Não usados
63 Sensor de detonação
77 Sensor de detonação

Informações
Pulso Negativo Forte A válvula ou relé é alimentada com positivo, e o pulso de ativação é negativo. Usar carga de
Pulso Negativo Fraco A válvula ou relé é alimentada com positivo, e o pulso de ativação é negativo. Não usar carg
Pulso Positivo Forte A válvula ou relé é alimentada com negativo, e o pulso de ativação é positivo. Usar carga de
Pulso Positivo Fraco A válvula ou relé é alimentada com negativo, e o pulso de ativação é positivo. Não usar carg

Pinos do simulador Pinos da ECU Função


+2 1 Jumpear
1 +2 Jumpear
+2 1 Não Jumpear, Usar pino para escolher um ou outro
1 +2 Não Jumpear, Usar pino para escolher um ou outro
1 +2 Jumpear as vezes ou escolher apenas 1
Atenção
ECU 2 Simulador ECU OBS 1
Sinal Pressão Ar MAP 70
Sinal Acelerador TPS XXXX
Sinal Temp Água ECT 74
Sinal Temp Ar IAT 56
Sinal Sonda 46,47
Sinal Fluxo Ar MAF 12V XXXX
Sinal Fluxo Ar MAF Khz XXXX
Sinal Temp Comb XXXX
Sinal Pressão Comb Rail XXXX
Sinal Pressão Óleo XXXX
Sinal Pos Embreagem / Interruptor Neutro 38 Interruptor Embreagem
Sinal Pos Freio XXXX
Interruptor Freio + 23
Interruptor Freio - 51
Sinal Pressao Ar Cond 17
Interruptor Solicitaçao do AR 44,25 Sempre o 44. Em alguns casos, jumpear o 25 com o 44
Rele Compressor Ar 42 ME7530 e 4GV
Rele Partida Frio / Rele Aquecimento Combustível 64
Bico Partida Frio / Velas Aquecimento 48
Válvula Canister 1 14
Válvula Rail XXXX
Válvula Turbo XXXX
Válvula EGR 1 XXXX
Válvula Corte Comb XXXX
Válvula Abertura TBI 41 Tacômetro
Bomba Água 52 Eletroventilador 1
Servofreio 58 Rele Compressor Ar
Motor de Passo 1 20 GND Sonda 1
Motor de Passo 2 21 GND Sonda 2
Motor de Passo 3 07 GND Pedal
Motor de Passo 4 61 GND TBI
Luz de Incandecência 39? Descobrir
Luz de Emergência 12 Luz EPC
Luz de Aguardar Partida XXXX
Pedal 1 06 5V1
Pedal 2 08 5V2
Pedal 3 07 -
Pedal 4 33 Sinal
Pedal 5 19 -
Pedal 6 45 Sinal
Pedal 7 XXXX
Pedal 8 XXXX
Borboleta 1 68 Sinal
Borboleta 2 55 5V2
Borboleta 3 80 Motor
Borboleta 4 75 Sinal
Borboleta 5 66 Motor
Borboleta 6 61 -
Borboleta 7 XXXX
Borboleta 8 XXXX
tivação é negativo. Usar carga de relês.
tivação é negativo. Não usar carga de relês.
ativação é positivo. Usar carga de relês.
ativação é positivo. Não usar carga de relês.

Função

o para escolher um ou outro


o para escolher um ou outro
scolher apenas 1
OBS2

pear o 25 com o 44

ME7510 e ME7520
ME7510 E ME7520
Desligar ou aterrar para 4GV
Desligar ou aterrar para 4GV
DB-15 Immo Painel Fox
1 GND Massa Ecu A15, A31
2 Linha +30 A32
3 Linha +15 A16, A26
4 Linha W XXXX
5 Linha K A08
6 Linha L XXXX
7 Can H + A21
8 Can L - A22
9 Extra 1 (BUS+) XXXX
10 Extra 2 (BUS-) XXXX
11 Luz de Injeção XXXX
12 Luz de Code XXXX
13 Sinal VSS A24
14 Extra 3 XXXX
15 Extra 4 XXXX
Antena do imobilizador A01
Antena do imobilizador A02

Ligar um resistor de 100ohms entre pinos ? e ? para marcar o combustível. ?=Sinal / ?=GND
DB-15 Immo Painel G4
1 GND Massa Ecu A02,A18
2 Linha +30 A01
3 Linha +15 A17,30,31 30,31 = Iluminação
4 Linha W XXXX
5 Linha K A26
6 Linha L XXXX
7 Can H + A04
8 Can L - A05
9 Extra 1 (BUS+) XXXX
10 Extra 2 (BUS-) XXXX
11 Luz de Injeção XXXX
12 Luz de Code XXXX
13 Sinal VSS A25
14 Extra 3 XXXX
15 Extra 4 XXXX
Antena do imobilizador A15
Antena do imobilizador A16

Ligar um resistor de 100ohms entre pinos A22 e A20 para marcar o combustível. A22=Sinal / A20=GND
GND
DB-15 Immo Painel G5
1 GND Massa Ecu A09,A25
2 Linha +30 A10
3 Linha +15 A11,A26 Iluminação do painel
4 Linha W XXXX
5 Linha K A03
6 Linha L XXXX
7 Can H + A12
8 Can L - A13
9 Extra 1 (BUS+) XXXX
10 Extra 2 (BUS-) XXXX
11 Luz de Injeção XXXX
12 Luz de Code XXXX
13 Sinal VSS A04
14 Extra 3 XXXX
15 Extra 4 XXXX
Antena do imobilizador A01
Antena do imobilizador A17

Ligar um resistor de 100ohms entre pinos A07 e A08 para marcar o combustível. A05=Sinal / A07=GND
GND
Saída DB50 Painel
1 GND Massa Ecu A09
2 GND Massa Ecu A24
3 Linha +30 A23
4 Linha +30 A23
5 Linha +15 A01,A30
6 Linha +50 XXXX
7 Alternador A12
8 Alimentação via rele XXXX
9 Rele Principal XXXX
10 Rele Bomba 1 XXXX
11 Rele Partida XXXX
12 Luz de Injeção XXXX
13 Luz de Code XXXX
14 Luz de Incandecência XXXX
15 Luz de Emergência XXXX
16 Interruptor Freio + XXXX
17 Interruptor Freio - XXXX
18 Interruptor Solicitaçao do AR XXXX
19 Rele Compressor Ar XXXX
20 Válvula Rail XXXX
21 Válvula Turbo XXXX
22 XXXX
23 Linha W V05
24 Linha K A25
25 Linha L XXXX
26 Can H + V19,V27
27 Can L - V20,V28
28 Extra 1 (BUS+) (Cosumômetro) (Antena1) V32
29 Extra 2 (BUS-) (Boia) (Antena2) XXXX
30 Extra 3 (VSS) A03
31 Extra 4 (Tacômetro) A11
32 Sinal Pressão Ar MAP XXXX
33 Sinal Temp Água ECT A08
34 Sinal Fluxo Ar MAF 12V V18
35 Sinal Pressão Óleo A10
36 Sinal Pos Embreagem / Interruptor Neutro XXXX
37 Sinal Pos Freio XXXX
38 Sinal Pressao Ar Cond XXXX
39 Sinal Nível Combustível A05
40 Sinal VSS A28
41 RPM 1 XXXX
42 RPM 2 XXXX
43 Pedal 1 XXXX
44 Pedal 2 XXXX
45 Pedal 3 XXXX
46 Pedal 4 XXXX
47 Pedal 5 XXXX
48 Pedal 6 XXXX
49 Pedal 7 XXXX
50 Pedal 8 XXXX
V02
V17

Aterrar pinos:
A22
V06
V07
V10

Alimentar na linha +15


A29
DB-15 Immo
1 GND Massa Ecu
2 Linha +30
3 Linha +15
4 Linha W
5 Linha K
6 Linha L
7 Can H +
8 Can L -
9 Extra 1 (BUS+)
10 Extra 2 (BUS-)
11 Luz de Injeção
12 Luz de Code
13 Sinal VSS
14 Extra 3
15 Extra 4
Antena do imobilizador
Antena do imobilizador

Ligar um resistor de 50ohms entre pinos A05 e A07 para ma

Aterrar pinos:

Consumômetro Alimentar na linha +15

VSS saindo do painel


Tacômetro

Sensor de temperatura do óleo

Antena do imobilizador
Antena do imobilizador

Interruptor do nível do fluido de arrefecimento


Interruptor do nível do fluido do limpador de parabrisa
Interruptor de desgaste de pastilha de freio
V10=GND = Jumpear com V06 e V07

Interruptor do nível do fluido de freio


Painel
A09,A24
A23
A01,A30
V05
A25
XXXX
V19,V27
V20,V28
V32 Consumômetro
XXXX
XXXX
XXXX
A28
A03 VSS saindo do painel
A11 Tacômetro
V02
V17

e pinos A05 e A07 para marcar o combustível. A05=Sinal / A07=GND

A22 Interruptor do nível do fluido de arrefecimento


A10 Interruptor de pressão do óleo do motor
V06 Interruptor do nível do fluido do limpador de parabrisa
V07 Interruptor de desgaste de pastilha de freio
V10 V10=GND = Jumpear com V06 e V07

A29 Interruptor do nível do fluido de freio


Saída DB50 Painel
1 GND Massa Ecu P08 1
2 GND Massa Ecu P08 2
3 Linha +30 P07 3
4 Linha +30 P07 4
5 Linha +15 P05 5
6 Linha +50 XXXX 6
7 Alternador XXXX 7
8 Alimentação via rele XXXX 8
9 Rele Principal XXXX 9
10 Rele Bomba 1 XXXX 10
11 Rele Partida XXXX 11
12 Luz de Injeção XXXX 12
13 Luz de Code XXXX 13
14 Luz de Incandecência XXXX 14
15 Luz de Emergência XXXX 15
16 Interruptor Freio + XXXX
17 Interruptor Freio - XXXX
18 Interruptor Solicitaçao do AR XXXX
19 Rele Compressor Ar XXXX
20 Válvula Rail XXXX
21 Válvula Turbo XXXX
22 XXXX
23 Linha W XXXX
24 Linha K XXXX
25 Linha L XXXX
26 Can H + V07
27 Can L - V08
28 Extra 1 (BUS+) (Cosumômetro) (Antena1) XXXX
29 Extra 2 (BUS-) (Boia) (Antena2) XXXX
30 Extra 3 (VSS) V05 VSS Painel -> ECU
31 Extra 4 (Tacômetro) XXXX Tacômetro ECU -> Painel
32 Sinal Pressão Ar MAP XXXX
33 Sinal Temp Água ECT XXXX
34 Sinal Fluxo Ar MAF 12V XXXX
35 Sinal Pressão Óleo V23
36 Sinal Pos Embreagem / Interruptor Neutro XXXX
37 Sinal Pos Freio XXXX
38 Sinal Pressao Ar Cond XXXX
39 Sinal Nível Combustível V16
40 Sinal VSS V06
41 RPM 1 XXXX
42 RPM 2 XXXX
43 Pedal 1 XXXX
44 Pedal 2 XXXX
45 Pedal 3 XXXX
46 Pedal 4 XXXX
47 Pedal 5 XXXX
48 Pedal 6 XXXX
49 Pedal 7 XXXX
50 Pedal 8 XXXX
V01 Antena do imobilizador
V17 Antena do imobilizador
DB-15 Immo Painel
GND Massa Ecu P08
Linha +30 P07
Linha +15 P05
Linha W XXXX
Linha K XXXX
Linha L XXXX
Can H + V08
Can L - V07
Extra 1 (BUS+) XXXX
Extra 2 (BUS-) XXXX
Luz de Injeção XXXX
Luz de Code XXXX
Sinal VSS V06
Extra 3 V05 VSS Painel -> ECU
Extra 4 Tacômetro ECU -> Painel
V01 Antena do imobilizador
V17 Antena do imobilizador

Jumpear pinos V15 V16 e ligar um resistor de 100ohms para o pino V32 para marcar o combustível.

Se ligar o painel pela saída de immo, funciona tudo menos o nível de combustível e
nível de combustível e pressão de óleo.
DB-15 Immo Immo
1 GND Massa Ecu 04
2 Linha +30 XXXX
3 Linha +15 02
4 Linha W 07
5 Linha K 08
6 Linha L XXXX
7 Can H + XXXX
8 Can L - XXXX
9 Extra 1 (BUS+) XXXX
10 Extra 2 (BUS-) XXXX
11 Luz de Injeção XXXX
12 Luz de Code 06
13 Sinal VSS XXXX
14 Extra 3 XXXX
15 Extra 4 XXXX
Se não usar o immo, jumpear W com K, para dar comunicação com scanner

Você também pode gostar