GENERALIDADES DEL CONCRETO

ARMADO
II
 ¿COMO SE MIDE LA
RESISTENCIA A
COMPRESIÓN
(f´c)DEL CONCRETO?
¿C OMO SE MIDE LA RESISTENCIA A COMPRESIÓN
(f´c)DEL CONCRETO?

H= 12”

D= 6”
Se mide usualmente mediante
Relación de altura a
el ensayo a compresión en
diámetro igual a 2
cilindros de 150 mm de
diámetro por 300 mm de altura
y con 7, 14 y 28 días de edad.
¿COMO SE MIDE LA
RESISTENCIA A
TRACCIÓN DEL
CONCRETO?
B) PROPIEDAD DE TRACCIÓN DEL CONCRETO(ft)
El concreto posee una resistencia a la tensión baja y cercana al 10% de la
resistencia a compresión; en la actualidad esta resistencia se mide mediante el
ensayo de los cilindros apoyados en su arista, denominado "ensayo brasileño".
sin embargo su capacidad a la tensión es tan baja que se le desprecia para
propósitos estructurales.
La poca capacidad del concreto a la tensión le ayuda a disminuir los
agrietamientos que se pueden producir por la influencia de tensiones inducidas
por restricciones estructurales, cambio s volumétricos u otros fenómenos.

COMO SE MIDE LA RESISTENCIA A TENSIÓN (ft) DEL CONCREO

C)CURVA ESFUERZO - DEFORMACIÓN DEL CONCRETO

LA CURVA CONSTA DE DOS PORCIONES

1). POSICIÓN INICIAL QUE ES RELATIVAMENTE ELÁSTICA Y LINEAL, EN LA CUAL EL
ESFUERZO Y LA DEFORMACIÓN UNITARIA SON PROPORCIONALES.

2). LUEGO COMIENZAN A INCLINARSE HACIA LA HORIZONTAL ALCANZANDO EL ESFUERZO

MÁXIMO O SEA LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN PARA UNA DEFORMACIÓN UNITARIA
QUE VARÌA APROXIMADAMENTE ENTRE 0.002 Y 0.003 PARA CONCRETOS DE DENSIDAD
NORMAL Y ENTRE 0.003 Y 0.0035 PARA CONCRETOS LIVIANOS DONDE LOS MAYORES
VALORES EN CADA CASO CORRESPONDEN A LAS MAYORES RESISTENCIAS
D. MÓDULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO(Ec)
Es la pendiente del tramo recto inicial de la curva esfuerzo-
deformación.
Aumenta con la f’c del concreto.

(Para concretos de Peso normal o Peso Estándar W=2.4 Tn/m3.)

1.5 1/2
1.5
Ec = W X 4000(f'c)
Ec = 2.4 X 400 √f'c
0
Reemplazando
W= Ton/m3 = 14,872.26√f'c
F’c=Kg/cm2
Ec= Kg/cm2 = 15,000.00√f'c
 2.2 ACERO
El Acero es básicamente una aleación o combinación de hierro y carbono variable entre el 0.1 y el
2.1% en peso de su composición, algunas veces otros elementos de aleación específicos tales
como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados.
Para concreto armado es recomendable utilizar como refuerzos, aceros que tienen un punto de fluencia
elevado, generalmente son trabajados en caliente.

A) PROPIEDADES MECÁNICAS DELACERO:

Resistencia:
Es la oposición al cambio de forma y a la fuerzas externas que pueden presentarse como
cargas son tracción, compresión, cizalle, flexión y torsión.
Elasticidad:
Corresponde a la capacidad de un cuerpo para recobrar su forma al dejar de actuar la
fuerza que lo ha deformado.
Plasticidad:
Es la capacidad de deformación de un metal sin que llegue a romperse si la deformación
se produce por alargamiento se llama ductilidad y por compresión maleabilidad.
Fragilidad:
Es la propiedad que expresa falta de plasticidad y por lo tanto tenacidad los metales
frágiles se rompen en el limite elástico su rotura se produce cuando sobrepasa la carga
del límite elástico.
Tenacidad:
Se define como la resistencia a la rotura por esfuerzos que deforman
el metal; por lo tanto un metal es tenaz si posee cierta capacidad de
dilatación.

Dureza:
Es la propiedad que expresa el grado de deformación permanente
que sufre un metal bajo la acción directa de una fuerza determinada.
existen dos Dureza física y dureza técnica.

Ductilidad:
Es la capacidad que tienen los materiales para sufrir deformaciones a
tracción relativamente alta, hasta llegar al punto de fractura.

Resilencia:
Es la capacidad que presentan los materiales para absorber energía
por unidad
de volumen en la zona elástica.
PARA CONCRETO ARMADO ES RECOMENDABLE UTILIZAR COMO REFUERZOS,
ACEROS QUE TIENEN UN PUNTO DE FLUENCIA ELEVADO, GENERALMENTE SON
TRABAJADOS EN CALIENTE

B)CURVA ESFUERZO - DEFORMACIÓN DEL ACERO

1) DEFORMACIONES ELÁSTICAS.
2) FLUENCIA O CEDENCIA.
3) DEFORMACIONES PLÀSTICAS
4) ESTRICCIÓN

MÓDULO DE ELASTICIDAD DEL ACERO

 ¿QUE ES
ESTRICCIÓN?
Adelgazamiento limitado a un área de una barra metálica
sometida a grandes esfuerzos de tracción, justo antes de
romperse en ese punto si se hubiera continuado
estirándola.
CURVA ESFUERZO - DEFORMACIÓN DEL ACERO
Fierro corrugado
El diseño de elementos
estructurales implica
determinar la resistencia
y rigidez del material
estructural.
 Diseño de Vigas

Las estructuras y los elementos estructurales deberán

diseñarse para obtener en todas sus secciones
resistencias de diseño (𝜑𝑅𝑛) por lo menos iguales a las
resistencias requeridas (𝑅𝑢), calculadas para las cargas y
fuerzas amplificadas en las combinaciones que se
estipulan en la Norma E0.60.

En todas las secciones de los elementos

estructurales deberá cumplirse:
Φ 𝑅𝑛 ≥ 𝑅𝑢

𝑈 = 1,4 𝐶𝑀 + 1,7 𝐶𝑉
𝑈 = 1,25 𝐶𝑀 + 𝐶𝑉 ± 𝐶𝑉𝑖
𝑈 = 0,9 𝐶𝑀 ± 1,25 𝐶𝑉𝑖
𝑈 = 1,25 (𝐶𝑀 + 𝐶𝑉) ± 𝐶𝑆
𝑈 = 0,9 𝐶𝑀 ± 𝐶𝑆
1) ESTADO ELÁSTICO NO AGRIETADO

CUANDO LOS ESFUERZOS SOLICITANTES DE TRACCIÓN EN EL

CONCRETO SON INFERIORES A LA RESISTENCIA LA SECCIÓN
TRABAJA EN SU PARTE INFERIOR A TRACCIÓN Y EN SU PARTE
SUPERIOR A COMPRESIÓN

2) ESTADO ELÁSTICO AGRIETADO

SE SUPONE QUE EL EJE NEUTRO COINCIDE CON LA PARTE
SUPERIOR DE LA GRIETA

3) ESTADO DE ROTURA
AL CONTINUAR INCREMENTANDO LAS CARGAS, LAS GRIETAS
Y EL EJE NEUTRO CONTINUAN PROGRESANDO HACIA ARRIBA.
LA RELACIÓN DE ESFUERZOS YA NO ES LINEAL Y
FINALMENTE SE PRODUCE LA FALLA DEL ELEMENTO.
Gracias