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COMPRESORES
Ingeniería
PUNTO FIJO Zoila pontiles
Zoila Pontiles UNEFM
¿Qué son los compresores?:
Zoila Pontiles
Se suelen utilizar para
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Métodos de Compresión:
Se usan cuatro métodos para comprimir un gas. Dos están en la clase
intermitente y los otros dos en la clase de flujo continuo, estos métodos
son:
1. Atrapar cantidades consecutivas de gas en algún tipo de encerramiento o
recipiente y reducir el volumen incrementando la presión para después
desalojar el gas del encerramiento.
2. Atrapar cantidades consecutivas de gas en algún tipo de encerramiento o
contenedor, trasladarlo sin cambio de volumen a la descarga y
comprimirlo por contra flujo.
3. Comprimir el gas por la acción mecánica de un impulsor o un motor con
paletas en rápida rotación, que imparten velocidad y presión al gas que
esta fluyendo.
4. Alimentar el gas en un chorro de alta velocidad del mismo o diferente gas
y convertir la alta velocidad de la mezcla a presión en un difusor.
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Cojinetes
Son puntos de apoyo de ejes y árboles para sostener su peso, guiarlos en su
rotación y evitar deslizamientos.
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Cojinetes de
rodamientos
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Cojinetes de fricción o deslizamiento
Los cojinetes de fricción son
elementos mecánicos
encomendados a soportar una
carga y a permitir el movimiento
relativo entre dos elementos en
una máquina. Las cargas que
soportan pueden ser en
dirección radial o en dirección
axial, como es el caso de los
cojinetes y chumaceras de
empuje. Los cojinetes de
fricción a diferencia de los
cojinetes de rodamientos, llevan
a cabo su función mediante la
lubricación de las partes que
friccionan.
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Sellos mecánicos
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COMPRESORES SEGUN SU TEMPERATURA
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COMPRESORES SEGÚN SU CONTRUCCION
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SEGÚN SU CONSTRUCCION
• Compresores semihermetico: están
encerrados dentro de una carcasa con tapa de
acceso para realizar inspecciones.
Estos tienen su gran uso en la refrigeración
comercial y se fabrican en caballajes de 2HP
en adelante.
Ventajas: se puede reparar.
Desventajas: son caros.
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SEGÚN SU CONSTRUCCION
Compresores abiertos: se diferencian de los
semisellados porque tienen un eje que sale al
exterior.
Estos son movidos por motores externos
Estos se fabrican desde 1HP a 300HP.
Se utilizan en fabricas, barcos, autobuses.
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CLASIFICACION
SEGÚN SU DESPLAZAMIENTO
• DESPLAZAMIENTO POSITIVO
• RECIPROCANTES Y ROTATORIOS
• DINAMICOS
• CENTRIFUGOS Y AXIALES
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El sistema neumático básico
Compresores
COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO
ALTERNATIVOS ROTATIVOS
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Compresores de Desplazamiento Positivo:
Se subdividen en dos categorías básicas: Reciprocantes y Rotatorios.
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Se muestra el esquema de un
compresor de émbolo típico. Es en
esencia una máquina con un
mecanismo pistón-biela -manivela.
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Compresores Reciprocantes o de Pistones:
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Compresión del aire
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Compresión del aire
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Compresión del aire
Compresor de diafragma
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Compresores Rotatorios o de Tornillo:
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Compresión del aire
• Tª final 190 ºC
• Aceite de refrigerante
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Compresión del aire
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Compresores de Desplazamiento No
positivo, Dinámicos o Centrífugos:
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Compresores Centrífugos de Flujo Radial:
El Compresor Centrífugo es un tipo de
turbocompresor que puede presentar un
flujo radial, diagonal, o una combinación
de ambos.
Las velocidades periféricas de las secciones
medias de entrada y salida son
sustancialmente diferentes.
Este Compresor cuenta con una pieza
rotatoria y no requiere de aceite
lubricante ni de sellos de gas, lo que
supone:
1.- Bajo costo de manufactura
2.- Poco mantenimiento
3.- Bajo costo de reparaciones
4.- Bajo costo de reemplazo
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Compresores de Flujo Axial:
En estos compresores, el flujo del aire es
paralelo al eje o al árbol del compresor y no
cambia de sentido como en los centrífugos de
flujo radial.
Cada etapa consta de aspas rotatorias y fijas.
En un diseño de reacción de 50 %, la mitad
del aumento de la presión ocurre en las aspas
del rotor y las de la segunda mitad en las del
estator.
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Unidades de Medición:
Las siguientes unidades son importantes al momento de realizar un cálculo o
tener en cuenta al momento de una revisión del mecanismo, para saber a qué
condiciones esta considerado el equipo.