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Tecnología de Perforación

Continua

Cesar Figueredo
SLB RSS Product Champion

*Mark of Schlumberger.
Sistema de Rotation Continua RSS

Jonny Faes
Lead Drilling Engineer Bolivia
Drilling & Measurements

Santa Cruz, Octubre 2016


Agenda

• Revisión de Conceptos
• Tecnologías de Perforación Direccional Usadas
• Sistemas Convencionales – Motor de Fondo
• Sistemas RSS – Por qué usarlos?
• Tipos de Sistemas de Perforación Continua
• PowerDrive X6*/Orbit
• PowerDrive Xceed
• PowerDrive Archer
• PowerDrive vorteX
• Preguntas

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Revisión de Conceptos
Perforación Direccional?
“Arte” de desviar un pozo en base a una trayectoria planificada, hacia
un objetivo determinado, colocado a cierta profundidad, cuya ubicación
posee dirección y un desplazamiento con respecto a la vertical.

Cuando aplicar Ingeniería de Perforación Direccional?


Alcanzar un objetivo, pozo de alivio, inaccesibilidad de
locación, mejorar área de contacto, evitar colisión

Ciencias asociadas a la Perforación Direccional?


Geomecánica, geología, Posicionamiento, Buzamientos

Como medir el desempeño?


DLS, Tortuosidad, Desviación a lo largo del hoyo

Riesgos asociados al trabajo direccional


Colisión pozo a pozo, condiciones de fondo: Dureza, abrasión,
inestabilidad, vibraciones Capacidad de equipos de superficie y de
herramientas de fondo
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Tecnologías de Perforación Direccional Usadas

• Sistemas Convencionales
– Énfasis en el diseño de los arreglos: Pendulares, Semi-pendulares, Empaquetados
– Motor de Fondo Convencionales
– Motor de Fondo de Alto Performance

• Sistemas de Rotación Continua


– Tecnología “Push the Bit”
– Tecnología “Point de Bit”
– Tecnología “Hibrida”

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5
Sistemas Convencionales – Motor de Fondo

• Los motores de desplazamiento positivo (PDM) usan el flujo de lodo bombeado a


través de la columna de perforación para rotar un eje al cual está conectado el
trépano.

• El flujo de lodo causa que el trépano gire independientemente de la sarta de


perforación. La rotación se genera forzando al fluido a través del canal formado entre
un rotor helicoidal y un estator .

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Motor de Fondo – Porque Usarlos?

Por qué usarlos?


• Método convencional que ha perdurado en el tiempo como mecanismo de
desviación de pozos y como herramienta de performance.

• Torque y rotación directamente proporcionado al trepano.

• Predicción del dogleg y capacidad de generar altos DLS (hasta 100 grados en Slim
tools). Ultra radio-corto.

• Alternativa preferida en condiciones de alta desviación y problemas de pozo.


Casos Sidetrack, riesgo de colisión.

• Herramienta de relativo bajo costo, con buena relación costo / beneficio en


aplicaciones especificas o de poca desviación.

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Teoría Básica Motor de Fondo

Top Sub
Power section
Genera Rotación

Transmission assembly
Transmite movimiento

Surface Adjustable bend


Permite Direccionar

Bearing section
Transmite Peso en rotación

Drive shaft
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Teoría de Energia de Poder

El flujo de lodo causa que el trépano gire independientemente de la sarta


de perforación. La rotación se genera forzando al fluido a través del canal
formado entre un rotor helicoidal y un estator .

DP DP

Flow

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Sección de Potencia

La sección de potencia convierte la energía


hidráulica del fluido a alta presión en energía
mecánica en la forma de torque entregado por el
trépano.

La sección de poder consiste en un rotor helicoidal y


un estator

El rotor tiene un lóbulo menos que el estator

Numero de lobulos stator = Numero de lobulos en


el rotor + 1

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Unidad de Potencia (Power Section)
Numero de Lobulos: Mayor el numero mayor el torque. Menor la velocidad de rotación.
Longitud de la Etapa (stage): Mayor área para soportar torque (fuerza), mayor capacidad de generar torque. Misma
configuración rotor/stator se obtiene menor velocidad rotacional. (GT)
Numero de Etapas (numero de stages): Mayor cantidad de cavidades para fluido, incrementando torque. Mayor torque
sin bajar las RPM del motor.

360 grados rotados


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Factores de diseño

I. Tipo de Power Section.


-Velocidad de rotación, Torque disponible, Presión diferencial.

II. Bend Angle.


-Necesidad de generación de Dogleg.
-Capacidad de rotación.

III. Posición y tamaño de la camisa estabilizadora.


-Tipo de pozo
-Choques y vibraciones
-Condición de pozo.

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Sistemas RSS – Por qué usarlos?

• Eliminar el tiempo deslizado y problemas


asociados al slide.

• Mejorar el control direccional.

• Mejorar la calidad del pozo, limpieza del mismo


y facilitar intervenciones posteriores a la
perforación.

• Reducción de tiempos de perforación al


disminuir los problemas mencionados.

• Reducir el costo de metro perforado en cada


pozo.

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RSS PowerDrive*

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PowerDrive

• Power Drive X6/Orbit(Push)

• Xceed (Point)

• Power Drive Archer (Hybrid)

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Tipos de Sistemas de Navegación Rotatorios

Sistemas Push-the-bit : Fuerza lateral directa

Sistemas Point-the-bit : Eje del trepano excéntrico

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PowerDrive X6*/Orbit
Definición de PowerDrive X6/Oribt

• Es una herramienta direccional de rotación continua (Push the Bit) que controla y desvía la
trayectoria de un pozo de acuerdo a las necesidades geológicas y operacionales.
• La herramienta consta de tres actuadores o Esferas que accionan en contra de la
formación, a una dirección deseada para controlar y/o desviar la trayectoria de un pozo.

• Sellos metal-metal.
• Mayor durabilidad y compatibilidad
con lodos pesados > 1.8 g/cc.
• HIA – Automático Inclinación / Azimut
• Máxima RPM de 350
• Doble telemetría (flujo y RPM).
• Rango de presión en los PADs 400-
900 psi

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PowerDrive X6/Orbit*

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Componentes del PDX6/Orbit*

 Bias Unit

 Control Unit

 Conexión Real Time (Emag


Receiver)

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Bias Unit (unidad de actuadores)

•Es un sistema mecánico compuesto de


material no-magnético con tres aletas
externas.

•Su función es convertir la presión


hidrostática generada por las boquillas del
trepano en energía mecánica, abriendo las
aletas y ejerciendo contacto con la
formación en la dirección deseada.

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Bias Unit - Componentes

 Control Shaft - Provee el link mecánico entre el control unit y la válvula rotativa del
Bias Unit.
 Extensión Sub - Soporta el Bearing Housing y centraliza el Control Shaft.
 Filter Assembly - Previene que grandes partículas dentro del fluido de perforación
impidan el efecto hidráulico requerido por las aletas/actuadores (atascamiento).
 Bearing Housing - Junto con el Extension Sub, centraliza el Control Shaft y a su vez
asegura una mínima resistencia de torque al control unit.

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Bias Unit - Teoría de Operación

El estator posee tres puertos


igualmente espaciados y conectados a
cada ensamble de aleta. (spider valve)

Cuando los puertos del rotor y estator


se alinean, el lodo fluye a través de la
aleta correspondiente, haciendo que
este se abra y accione en contra de la
formación.

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Control Unit

•Consiste de un paquete de sensores y


componentes electrónicos alojados en un
housing dentro de un collar no magnético.

•Provee la plataforma direccional mediante el


cual el Bias Unit es controlado. El vínculo entre
estos dos componentes se logra mediante un
acople mecánico posicionado debajo del
Control Unit.

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Control Unit - Componentes

 Lower and Upper Torquer - determinan la


dirección de rotación del Control Unit, además de
energizarlo.
 Pressure Case & Bearings Hangers - Contiene los
sensores y componentes electrónicos y acopla con el
Control Collar.
 E-Mag Antenna - Envía la data en tiempo real al
Receiver y este, a su vez, lo envía al MWD.
 Mule Shoe Conector - Conecta el Control Unit con
la válvula rotativa del Bias Unit que mantendrá el control
sobre los ensambles de aletas.

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Control Unit- Componentes

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E-Mag Reciever

•Consta de un ensamble electrónico compuesto de


una antena y un modem acoplado dentro de un
collar no magnético.

•Se encarga de recibir toda la data en tiempo real


del Control Unit a través de un link electromagnético
y lo envía al MWD mediante una conexión LTB.
Posteriormente, el MWD envía la data a superficie a
través del fluido de perforación hasta el sistema de
adquisición.

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Modos de Operación
 Modo Manual – Se envían comandos mediante el cual la
herramienta realiza steering hacia una dirección deseada y con una
proporción determinada. Ej. ToolFace: 270 grados/Proporción: 50%.

 Inclination Hold – Mantiene la inclinación del pozo además de lograr


correccion de giro a la derecha o izquierda a la proporción deseada.

 Modo Vertical – Busca y/o mantiene la verticalidad del pozo con


inclinaciones menores a 0.5 grados. Al enviar este comando, la
herramienta cambia a 180 grados de Toolface, Modo Gravitacional y
100% de proporción.

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PowerDrive Xceed*
PowerDrive Xceed*

Beneficios
– No depende del contacto con la
formación
– Registro de inclinación y azimut al
trepano en tiempo real
– Capacidad de HIA

Applications:
– Extensiones Ultra-Largas
– Compatibilidad con trépanos bi-centricos
– Formaciones Blandas y Suaves
– Ambiente de perforación rusticas y
abrasivas

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PowerDrive Archer*
Sistemas de Navegación Rotario Avanzado

Sistemas Push-the-bit : Fuerza lateral directa


Sistemas Point-the-bit : Eje de la mecha excéntrico

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Principio de Desviación - PowerDrive Archer

33
Principio de Desviación - PowerDrive Archer

334
Downlink

Mientras
Perfora

Al enceder
la bomba
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Comando Absolutos

• Se establece el Toolface y el SR ya sea en MTF (respecto al


Norte) o GTF (respecto a la cara alta del pozo).

• Pasaje de MTF a GTF entre 5° y 10°

• Continua orientado hacia la cara alta

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Comando Absolutos (2)

HIGH SIDE

NORTH

LEFT RIGHT

WEST EAST

LOW SIDE

SOUTH
Azimuth
135°
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Mantener Inclinación

• Mantiene inclinación de Survey Estatico.


• Modificación de Inclinación Objetivo durante la perforacion
de ser necesario (0.5°/nudge up or down).
• Se puede incluir corrección de azimuth hasta 50%, turn
correction desde 12.5% derecha y izquierda.

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HIA – Mantener Inclinación y Azimuth
 Mantiene inclinación y Azimuth de Survey Estatico.
(HIA disponibles en Orbit/Xceed/Archer).

 Inclinación y Azimuth Objetivo se pueden modificar


independientemente.

 Índice de ROP: (ajuste de Ganancia al algoritmo)

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Que ve el Operador Direccional?
Mantener Inclinación
y
Mantener Inclinación + Azimuth

La pantalla muestra con que toolface y con qué Proporción esta


trabajando la herramienta para mantener inclinación y/o Azimuth

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Mantener Verticalidad

• Power V: Modo control de verticalidad, la herramienta


buscara siempre la vertical, pudiendo salir a KOP de ser
necesario.
• Se utiliza el setting de PowerDrive X6 (180° GTF / 100%
SR).
• Se utiliza el 180°GTF / 25% como máximo para Archer y
esto permite corregir tendencias de hasta 4°/30m DLS,
evitando sobre-correcciones.

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PowerDrive Vortex*
PowerDrive vorteX – Power Section

 Sección de Poder Integrado con un Motor de Fondo


 Alto Torque de Salida
 Optimización de la tasa de perforación
 Redice el desgaste del Casing

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PowerDrive vorteX – Ventajas y Aplicaciones

 Todos los componentes Rotan


 Rango de Temperatura hasta 150°C
 Full capacidad de reaming/backreaming
 Rentabilidad Comprobada ROP

 Problemas formacionales
 Desafío de profundidad y dureza
de formación
 Limitaciones del TopDrive
 Tubulares – Desgaste de Casing
y Fatiga del Drilpipe

444
Preguntas?

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