C 40/45/50s/55s
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
de fácil acesso localizado junto ao painel
frontal do operador.
Sistema Hidráulico
O sistema hidráulico foi desenvolvido pela
CLARK para ser usado exclusivamente em
empilhadeiras. O sistema melhora o
desempenho, reduz à perda de potência,
podendo ser adaptado as necessidades
específicas e é de fácil manutenção. A bomba
hidráulica principal é acionada diretamente
pelo eixo de manivelas do motor
apresentando baixo ruído e isolamento do
calor. Um filtro de vazão plena está localizado
no tanque hidráulico, filtrando continuamente.
A tampa do tanque hidráulico possui uma
conexão para o tubo de retorno, vareta
medidora de nível e filtro de respiro. Uma
válvula hidráulica ajustável elimina o fluxo
indesejável de óleo, a perda de potência e a
geração de calor. O tanque hidráulico
incorporado ao chassi dissipa o calor do óleo
hidráulico. A capacidade do tanque foi
aumentada para 88litros nos modelos C40/45
e 100litros nos modelos C50s/55s.
Direção
Um eixo direcional robusto incorpora um
cilindro de dupla ação possibilitando uma taxa
de giro uniforme. As peças articuladas da
direção são suportadas por rolamentos
cônicos que oferecem alta durabilidade com
baixa manutenção. A operação totalmente
hidráulica reduz as articulações mecânicas e
elimina contra golpes. O eixo está montado
em suportes amortecedores tipo silencioso
que absorvem choques melhorando o
conforto, não exigindo manutenção.
Conjunto de Torre
As torres de alta visibilidade estão disponíveis
em concepções de duplo e triplo estágio, e
estão configuradas para possibilitar máxima
visibilidade frontal. Trilhos com perfil I e U
proporcionam alta resistência sob condições
severas, oferecendo maior estabilidade da
carga e maior tolerância para aquelas não
balanceadas. As torres incorporam recurso
de caída negativa do trilho o que possibilita
um fácil acesso aos roletes para ajuste. Os
cilindros de inclinação possuem buchas
esféricas com graxeiros para lubrificação em
seus pontos de fixação, aumentando a vida
útil das articulações. A válvula de
compensação do fluxo hidráulico evita
operações indevidas dos cilindros de
inclinação em todos os estágios de elevação
da torre. Válvulas de limitação de vazão
protegem o sistema contra descida rápida da
carga em caso de pane. Os garfos tipo gancho
ITA Classe III e IV são forjados, ajustáveis de
acordo com a largura da carga, fixada por
travas de segurança de fácil manuseio e
limitada lateralmente pelo protetor de carga.
Características Adicionais
A cor da empilhadeira é amarelo esverdeado
CLARK com a cabine do operador e a torre em
cinza escuro. As rodas são branco brilhante. O
Manual do Operador, revisões e uma de fita de
vídeo com instruções de operação é entregue
junto com a empilhadeira. Como itens de serie
temos: pino de reboque, faróis frontais
montados no protetor do operador, lanternas
com luz de freio seta e pisca-pisca. O
equipamento poderá ser solicitado ainda com
diversos acessórios opcionais: faróis traseiros
de trabalho, luz estroboscópica de sinalização,
alarme sonoro, espelhos, acessórios
especiais para funções hidráulicas auxiliares.
Entre em contato com um representante
CLARK para obter informações adicionais.
Geral
Os motores e os componentes do sistema de
tração podem apresentar uma variação de
rendimento e/ou potência de mais ou menos
10%. O desempenho indicado se refere aos
valores nominais que são obtidos sob as
condições típicas de operação. As
especificações e produtos CLARK estão
sujeitos a alterações sem prévio aviso por
parte da CLARK.
Classificação ANSI/ASME e de Segurança
As empilhadeiras CLARK atendem a todos os
requisitos obrigatórios aplicáveis constantes
da Norma de Segurança para veículos
Automotores Industriais ASME-B56.1 como
também os requisitos do Underwriters
Laboratories relativos a riscos de incêndio para
as classificações GLP. Para mais informações,
contate um representante da CLARK.
1-Acessórios disponíveis:
• Válvulas auxiliares
• Adaptações da mangueira
• Deslocador lateral
• Controles hidráulicos opcionais
• Luzes traseiras
• Farol traseiro
• Seta
• Giroflex
• Alarme de ré
• Espelhos retrovisores
• Console
• Banco com suspensão, vinil e couro
• Cabine do operador com aquecimento/AC
• Altura reduzida do protetor do operador
• Construção especial tipo LPS-UL
• Desligamento do motor com operador fora do
assento
• Pré filtro - montado no protetor do operador
• Filtro de ar com elemento de segurança
• Diesel
• Protetor inferior
• Opções de pneus
2-Para sua segurança:
Antes de usar uma empilhadeira o operador
deve:
• Ler e entender os manuais do operador de
manutenção
• Não usar empilhadeira com defeito
• Não consertar a empilhadeira a não ser que
seja treinado e autorizado
• Verificar a instalação da a proteção superior e
a extensão do encosto da carga
Durante o uso, o operador da empilhadeira
deve:
• Usar o cinto de segurança
• Manter o corpo todo dentro da cabine de
operador
• Nunca levar passageiros ou levantar/carregar
pessoas com os garfos
• Manter a empilhadeira longe de pessoas e
obstáculos
• Dirigir com a carga o mais próximo possível
do chão e com a torre inclinada para trás
Para estacionar uma empilhadeira, o
operador deve:
• Baixar completamente o garfo ou acessórios
• Colocar em ponto morto
• Desligar a ignição
• Acionar os freios de estacionamento
Pense e pratique segurança a todo tempo.
Contate o seu distribuidor CLARK para
informações sobre treinamento.
ISO 14001
A marca Clark atua no mercado brasileiro desde 1958 e conta hoje com
uma rede de distribuidores composta por 12 empresas tradicionais em
mais de 30 pontos localizados em todo o território nacional, além de
suporte técnico e peças de reposição.
Responsável pela invenção das empilhadeiras em 1917 e, desde então,
vem introduzindo vários conceitos inovadores como: transmissões
automáticas que são utilizadas até hoje, conceitos de segurança como a
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
utilização de protetores dos operadores, cinto de segurança standard Descrição
para todos os equipamentos, banco com aba de segurança contra As empilhadeiras CLARK da Série GEN2
tombamento lateral, válvulas hidráulicas para proteção do sistema em C40/C45/C50s/C55s foram desenvolvidas
para enfrentar qualquer tarefa colocada em
caso de pane, entre outras. seu caminho. Equipadas com pneus
Fatores como esses, aliados as certificações ISO 9001 e 14001, pneumáticos possuem os padrões mais
asseguram aos clientes a garantia em adquirir equipamentos de modernos de segurança e alto desempenho.
qualidade e tecnologia respeitando e contribuindo com o meio ambiente, São indicadas para uma variedade de
aplicações, tanto em ambientes abertos
tornando a marca Clark reconhecida internacionalmente por esses como fechados, nas operações de produção,
padrões. armazenamento e distribuição. São
Desde 2003 pertence ao grupo coreano Young An, que conta com um equipadas com sistema de transmissão de
Mais de faturamento anual de 1,5 bilhões de dólares e com cerca de 11.600 duas velocidades à frente e ré, eixo frontal
com rodagem dupla ou simples, freios
funcionários espalhados em mais de 40 países. É considerado o maior banhado a óleo e motores GLP e Diesel de
fabricante de chapéus do mundo, atendendo cerca de 30% do mercado alta performance com baixa taxa de emissão
mundial. Atua também, nos mercados de fabricação de ônibus, celulares, de poluentes. O design padrão proporciona
produtos para o setor de agropecuária, e na prestação de assistência altos níveis de conforto para o operador,
confiabilidade, facilidade de serviços e baixos
social na Coréia e outros países do mundo. ruídos que atendem a maioria das
necessidades de operação.
Controle e Conforto do Operador
A Série GEN2 C40/C45/C50s/C55s foi
projetada visando oferecer alta produtividade
através de um melhor controle e conforto do
operador. A cabine da máquina, apoiada em
coxins de borracha, reduz a vibração e a
propagação do ruído no assento do operador
e nos controles. Acesso à cabine facilitado
pelo novo degrau aberto com chapa
antiderrapante e altura reduzida de 460 mm
do chão. O assoalho revestido com tapete e
borracha proporciona mais conforto e
segurança. Melhora do design e da
ergonomia do comando hidráulico, localizado
no capô para melhor acionamento das
ISO alavancas de controle, proporcionando fácil
alcance e precisão na operação da carga com
CERTIFIED
pouco esforço. A alavanca de direção aciona
o sentido com um simples toque e o mínimo
www.clarkempilhadeiras.com.br esforço do operador. O sistema de dois
pedais graduais de freio proporciona conforto
e controle excelentes: o pedal esquerdo
funciona como neutralizador da transmissão,
facilitando a frenagem gradual e segura, e
também como freio; o pedal direito funciona
Catálogo sujeito a alteração sem prévio aviso
C 40/45/50s/55s
apenas como freio. A localização do pedal de
aceleração foi otimizada, oferecendo maior
conforto na operação. O assento possui
sistema de segurança com asas de proteção
em caso de tombamento lateral, encostos
laterais para contenção, cinto de segurança
com alças de retenção e ajuste. O assento e
encosto são duráveis e confortáveis,
possuindo ajustes de curso para acomodar
operadores de vários tamanhos. Coluna de
direção possui múltiplas posições de ajustes
permitindo fácil mobilidade de entrada e saída
da cabine. O capô com dobradiças na parte
de trás facilita o acesso para inspeções
diárias. A concepção da torre, protetor do
operador e do encosto da carga, objetiva alta
visibilidade, melhorando a visão do operador
durante as operações de deslocamento e
empilhamento.
Painel de Instrumentos
O painel de instrumentos digital é composto
por um display digital colorido com alertas
visuais e sonoros. As sessões monitoradas
incluem temperatura de água, pressão de
óleo do motor, temperatura do óleo da
transmissão, funcionamento do alternador e
nível de combustível. Ele também monitora o
sistema de combustível com indicador e
diagnósticos, um contador de manutenções
programáveis diretamente no painel através
de toques, horímetro e sistema de partida em
neutro.
Motor
Motor Kubota V3800DIT 4 cilindros 3.8L,
turboalimentado, versão Diesel de 92Hp a
2400 rpm é 12,5% mais potente que motor
diesel do modelo anterior. Motor GM Vortec 6
cilindros 4.3L na versão GLP de 93Hp 2400
rpm. Ambos com bloco e cabeçote em ferro
fundido, sistema balanceador dinâmico
interno que reduz a vibração. Os dois
modelos incorporam baixa emissão de gases
e alta performance com injeção direta de
combustível que proporciona baixo consumo
de combustível e sistema de segurança que
impede dupla partida. Todas as máquinas são
equipadas com filtros de ar para uso industrial
com pré-filtros, oferecendo proteção
adicional ao motor. Radiadores de fácil
acesso e grande capacidade garantem o
resfriamento da máquina.
Transmissão
O sistema de transmissão automática modelo
T40 de duas marchas à frente e duas à re, foi
projetado para proporcionar confiabilidade
com carga máxima e em condições severas
de operação. O torque da transmissão é
transmitido ao eixo dianteiro através de um
cardan, esse sistema garante maior
facilidade na manutenção, redução da
vibração e ruído na operação. A transmissão
tem um conversor de torque de alta relação
para uma resposta rápida e utilização
eficiente do combustível. Um resfriador de
óleo localizado no radiador do motor prolonga
a vida útil do transeixo. O controle elétrico das
marchas possibilita uma fácil mudança e os
desgastes são eliminados. Os conjuntos de
embreagem incorporam modulação
hidráulica e sistemas de amortecimento para
suavizar o engate e proteger os componentes
internos que estejam sob rápidas inversões
de sentido. O conjunto do transeixo e as
engrenagens da bomba hidráulica são de fácil
acesso.
Freios banhado a óleo
Freios de serviço banhados a óleo de última
geração como item de série, proporcionam
alta durabilidade do sistema. Os freios podem
ser acionados tanto pelo pedal esquerdo como
pelo direito. Em lugar do contato “a seco” entre
as partes móveis e fixas, o conjunto de discos
de freio, imerso em banho de óleo da Série
GEN2 C40/C45/C50s/C55s trabalha de forma
muito mais eficiente em termos de vida útil e
dissipação do calor gerado pelo atrito. No freio
seco, o calor é simplesmente transferido para
o ambiente. O freio de estacionamento é
mecânico e pode ser ajustado pelo próprio
operador. O reservatório do sistema de freio é
CAPACIDADE ESPECIFICAÇÃO DO PRODUTO C 40-45-50s-55s

1.1 Fabricante CLARK CLARK CLARK CLARK

500 mm de Centro de Carga Peso Operacional (GLP) 1.2 Modelo C40D C45D C50sD C55sD C40L C45L C50sL C55sL

Especificações
S/ Deslocador Lateral C/ Deslocador Lateral S/ Deslocador Lateral C/ Deslocador Lateral 1.3 Motor - Diesel, GLP Gasolina DIESEL DIESEL DIESEL DIESEL L.P. Gas L.P. Gas L.P. Gas L.P. Gas
C40 C45 C50s C40 C45 C50s C40 C45 C50s C40 C45 C50s
1.4 Posição do Operador Operador sentado Operador sentado Operador sentado Operador sentado Operador sentado Operador sentado Operador sentado Operador sentado
kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg
1.5 Capacidade Nominal de Carga (kg) 4000 4500 5000 5500 4000 4500 5000 5500
2500 1984 156 156 8 8 4000 4500 5000 3700 4200 4600 5773 6139 6598 5939 6313 6810
1.6 Centro de Carga c (mm) 500 500 500 500 500 500 500 500
2700 2084 156 156 8 8 4000 4500 5000 3700 4200 4600 5798 6164 6623 5964 6338 6835
3000 2235 156 156 10 8 4000 4500 5000 3700 4200 4600 5833 6199 6658 5999 6373 6870 1.8 Distância do Eixo Motriz à Face dos Garfos x (mm) 573 573 573 598 573 573 573 598

3300 2384 156 156 10 8 4000 4500 5000 3700 4200 4600 5868 6234 6693 6034 6408 6905 1.9 Distância Entre Eixos y (mm) 1950 1950 2100 2100 1950 1950 2100 2100
3500 2484 156 156 10 8 4000 4500 5000 3700 4200 4600 5891 6257 6717 6058 6432 6928 2.1 Peso Operacional kg 5986(6166) 6360(6532) 6998(7129) 7445(7569) 5833(6013) 6207(6379) 6845(6977) 7292(7417)

Peso
3700 2584 156 156 10 8 4000 4500 5000 3700 4200 4600 5915 6281 6740 6081 6455 6952 2.2 Peso por Eixo Com Carga (Frontal/Traseiro) (9) kg 8842/1143(9027/1138) 9607/1253(9784/1248) 10659/1339(10798/1332) 11355/1590(11487/1582) 8749/1084(8934/1079) 9513/1194(9690/1189) 10562/1283(10701/1276) 11355/1590(11487/1582)
4000 2734 156 156 5 6 4000 4500 5000 3700 4200 4600 5950 6316 6775 6116 6490 6987 2.3 Peso por Eixo Sem Carga (Frontal/Traseiro) (9) kg 2641/3344(2826/3339) 2630/3729(2807/3724) 3045/3953(3183/3946) 2980/4465(3112/4457) 2548/3285(2733/3280) 2537/3670(2714/3665) 2948/3898(3087/3890) 2980/4465(3112/4458)
4500 2984 156 156 5 6 3950 4450 5000 3650 4100 4600 6044 6410 6869 6210 6584 7081 3.1 Tipo de Pneu (P=Pneumático - SE= Super-Elástico - C=Cushion) (1) P P P P P P P P
5000 3234 156 156 5 6 3850 4300 4250 3550 3950 4200 6102 6468 6928 6269 6643 7140

Pneus e Chassis
3.2 Tamanho do Pneu Dianteiro 8.25X15-14PR 8.25X15-16PR 300X15-18PR 300X15-20PR 8.25X15-14PR 8.25X15-16PR 300X15-18PR 300X15-20PR
3700 2016 796 796 5 6 4000 4500 5000 3700 4150 4600 6117 6482 6942 6283 6657 7152 (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR)
4000 2116 896 896 5 6 3900 4400 5000 3650 4050 4600 6155 6520 6980 6321 6695 7190
3.3 Tamanho do Pneu Traseiro 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR
4500 2283 1063 1063 5 6 3800 4250 4850 3500 3900 4550 6218 6583 7044 6384 6758 7253
3.5 Rodas, Número Frente/Traseira (X=Motriz) 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2
4800 2383 1163 1163 5 6 3700 4150 4800 3400 3850 4450 6256 6621 7081 6422 6796 7291
3.6 Bitola Dianteira (9) b10 (mm) 1165(1288) 1165(1288) 1112(1288) 1112(1288) 1165(1288) 1165(1288) 1112(1288) 1112(1288)
5000 2450 1230 1230 5 3 3650 4100 4450 3350 3800 4400 6281 6646 7107 6448 6822 7316
3.7 Bitola Traseira b11 (mm) 1134 1134 1134 1134 1134 1134 1134 1134
5500 2617 1397 1397 5 3 3400 3650 3900 3250 3350 3500 6344 6709 7170 6511 6885 7379
6000 2784 1564 1564 3 3 3150 3200 3400 3050 3100 3200 6444 6809 7270 6611 6985 7479 4.1 Inclinação da Torre, Garfos e Carro Suporte(Frente/Trás) graus 10/8 10/8 10/8 10/8 10/8 10/8 10/8 10/8
4.2 Altura da Torre Abaixada (9) h1(mm) 2234(2207) 2234(2207) 2242(2207) 2242(2206) 2234(2207) 2234(2207) 2242(2207) 2242(2206)
4.3 Elevação Livre h2(mm) 156 156 156 166 156 156 156 166
4.4 Altura de Elevação dos Garfos (2) h3(mm) 3000 3000 3000 2800 3000 3000 3000 2800
500 mm de Centro de Carga Peso Operacional (GLP)
4.5 Altura da Torre Extendida (6) h4(mm) 3769 3769 3769 3752 3769 3769 3769 3752
S/ Deslocador Lateral C/ Deslocador Lateral S/ Deslocador Lateral C/ Deslocador Lateral
C55s C55s C55s C55s 4.7 Altura do Protetor do Operador Cabine (Op.Container) h6(mm) 2253(2226) 2253(2227) 2261(2226) 2262(2226) 2253(2226) 2253(2227) 2261(2226) 2262(2226)
kg kg kg kg 4.8 Altura do Assento do Operador h7(mm) 1265 1265 1265 1265 1265 1265 1265 1265
2500 2092 166 166 8 8 5500 5000 7257 7469 4.12 Altura do pino do reboque h10(mm) 460 460 460 460 460 460 460 460
2800 2242 166 166 8 8 5500 5000 7292 7504 4.19 Comprimento Total 4113 4163 4453 4533 4113 4163 4453 4533

Dimensões
l1(mm)
3100 2392 166 166 10 8 5500 5000 7327 7539 4.20 Comprimento até a Face dos Garfos l2(mm) 3043 3093 3233 3313 3043 3093 3233 3313
3300 2492 166 166 10 8 5500 5000 7351 7562 4.21 Largura Total (9) b1, b2 (mm) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742)
3500 2592 166 166 10 8 5500 5000 7374 7586 Dimensões dos Garfos 50x122x1070 50x122x1070 50x150x1220 60x150x1220 50x122x1070 50x122x1070 50x150x1220 60x150x1220
4.22 s/e/l (mm)
3800 2742 166 166 5 6 5500 5000 7409 7621
4.23 Carro suporte dos garfos DIN 15173, A, B tipo pino CLASSE 3A CLASSE 3A CLASSE 3A CLASSE 4A CLASSE 3A CLASSE 3A CLASSE 3A CLASSE 4A
4300 2992 166 166 5 6 5500 5000 7503 7715
4.24 Largura do Carro Suporte dos Garfos b3 (mm) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678)
4800 3242 166 166 5 6 5200 5000 7562 7774
4.31 Vão Livre Inferior - Mínimo m1 (mm) 169(142) 169(142) 177(142) 177(142) 169(142) 169(142) 177(142) 177(142)
3500 2024 814 814 5 6 5500 5000 7575 7787
3800 2124 914 914 5 6 5500 5000 7613 7825 4.32 Vão Livre Inferior - no Centro da Máquina m2 (mm) 212(186) 212(186) 221(185) 221(185) 212(186) 212(186) 221(185) 221(185)

4300 2291 1081 1081 5 6 5400 5000 7677 7888 4.33 Largura do corredor para pallets 1000 x 1200 transversalmente Ast(mm) 4616 4651 4805 4869 4616 4651 4805 4869
4800 2458 1248 1248 5 3 5250 4850 7740 7951 4.34 Largura do corredor para pallets 800 x 1200 Ast(mm) 4816 4851 5005 5069 4816 4851 5005 5069
5300 2625 1415 1415 5 3 4550 4150 7803 8014 4.35 Raio de Giro Externo Wa(mm) 2843 2878 3032 3071 2843 2878 3032 3071
5800 2792 1582 1582 3 3 3950 3500 7903 8114 4.36 Raio de giro interno (mm) 280(110) 280(110) 320(150) 320(150) 280(110) 280(110) 320(150) 320(150)
5.1 Velocidade de Deslocamento - Com/Sem Carga km/h 25.0/26(24.3/25.5) 24.8/26(24.2/25.0) 24.9/26.9(24.0/25.5) 24.7/2692(23.9/25.5) 20.2 /21.5(19.1/20.1) 20.0 /21.5(19.0/20.1) 20.0(21.7) /18.8(20.0) 19.8(21.7) /18.7(20.0)
5.2 Velocidade de Elevação - Com/Sem Carga m/s 0.52/0.56 0.51/0.56 0.50/0.56 0.49/0.56 0.49/0.51 0.48/0.51 0.48/0.51 0.47/0.50

Performance
5.3 Velocidade de Descida - Com/Sem Carga m/s 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47
5.6 Força na Barra de Tração - Com Carga (3) (4) kg 4138/12739(4453/1365) 4355/1261(4462/1349) 4312/1478(4470/1548) 4332/1437(4471/1503) 3661/1227(3867/1320) 3675/1212(3873/1303) 3637/1431(3877/1500) 3649/1388(3875/1454)

C 40/45/50s/55s DIMENSÕES 5.8 Capacidade de Vencer Rampas - Com/Sem Carga (3) (4) % 52.2/21.4(52.8/22.2) 47.1/20.1(47.5/20.9) 41.1/21.3(42.3/21.8) 37.7/19.6(38.7/20.1) 43.3/21.1(45.2/22.1) 39.2/19.8(40.8/20.7) 34.4/21.0(36.5/21.8) 31.6/19.3(33.4/20.0)

6000 5.9 Tempo de aceleração - com / sem carga (0 - 15 m) (3) (4) s - - - - - - -

5.10 Freio de Serviço Disco úmido Disco úmido Disco úmido Disco úmido Disco úmido Disco úmido Disco úmido Disco úmido
7.1 Fabricante/Tipo Kubota V3800T Kubota V3800T Kubota V3800T Kubota V3800T GM V6 4.3 GM V6 4.3 GM V6 4.3 GM V6 4.3
5000 7.2 Potência DIN 70020 Hp 92 92 92 92 93 93 93 93

Motor
7.3 Rotação DIN 70020 rpm 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400
7.4 No. De Cilindros/Volume /cm3 4/3769 4/3769 4/3769 4/3769 6/4300 6/4300 6/4300 6/4300
4000
7.5 Consumo de Combustível VDI-Cyclus Diesel= l/h, L.P.-Gas= kg/h - - - - - - - -

C55s 8.2 Pressão Operacional para Acessórios bar 140 140 140 140 140 140 140 140
Volume de óleo para acessórios l/min - - - - - - - -

Misc.
3000 C50s 8.3
C45 8.4 Nivel de Ruído no Ouvido do Operador (5) dB (A) 83 83 83 83 87 87 87 87
C40 Towing coupling, class/type DIN -
8.5 - - - - - - -
2000

* Materiais e especificações sujeitos à alterações sem prévio aviso.

1000
1) Opcional com tipo super elástico. 3) Carregada a 1,6 km/h e coeficiente de tração µ=0,6. 5) Equivalente a norma DIN EN 12053 (anterior DIN 45635-36). 7) Incluso folga de 200 mm
2) Para outras alturas verificar a tabela de torres. 4) Vazia com coeficiente de tração µ=0,8 6) Sem protetor de carga. 8) Cálculo baseado em 1000mm de comprimento de carga.
9) Rodagem simples (rodagem dupla)
0
500 600 700 800 900 1000 1100

Centro de Carga em mm