ACCIDENTES DE TRANSITO

accidente de tránsito se vincula a la contingencia que se produce en la vía pública y que

involucra a uno o más vehículos. Cabe destacar que, más allá de cuestiones imprevisibles o
azarosas, la noción también suele incluir aquellos eventos que se producen por
irresponsabilidad o negligencia de las personas.
Se denomina accidente a un evento que ocasiona un daño involuntario o que altera el
estado habitual de un suceso. Tránsito, por su parte, es el acto de transitar (dirigirse de un
lugar a otro, viajar).
En la mayoría de los casos, de todas formas, los accidentes de tránsito ocurren como
consecuencia directa de un error humano. Lo habitual es que se produzcan por una
conducción temeraria de los vehículos, por un accionar imprudente de los peatones o por
deficiencias en la infraestructura vial (mal estado de los caminos, falta de señales, etc.).

QUE SON LAS NORMAS DE SEGURIDAD VIAL

La seguridad vial es el conjunto de acciones y mecanismos que garantizan el buen
funcionamiento de la circulación del tránsito; mediante la utilización de conocimientos
(leyes, reglamento y disposiciones) y normas de conducta; bien sea como peatón, pasajero
o conductor, a fin de usar correctamente la vía pública.

COMO PODEMOS EVITAR UN ACCIDENTE DE TRANSITO

1. REDUCIR LA VELOCIDAD: El exceso de velocidad es uno de los factores más frecuentes

que contribuyen a los accidentes de tráfico.
2. PERMANECE EN TU CARRIL: La "conducción preventiva" significa dejar que las otras
personas te sobrepasen y no defender tu posición en el tráfico. Resiste el impulso de
tomar la justicia en tus manos ("¿Ah sí? ¡Déjame mostrarte lo que se siente cuando
alguien te cierra el paso de esa manera!"), permanece en tu carril para evitar cerrarle el
paso a los otros conductores y no serpentees por las calles. Acepta el hecho de que
siempre habrá una persona que cree que tiene más afán que tú. Este es el tipo de
conductores del que quieres alejarte. Resiste la tentación de “enseñarles una lección”,
ya que no funcionará.
3. CONDUCE CON AMBAS MANOS EN EL VOLANTE: Conducir con ambas manos en el
volante te permite tener un mayor control sobre el automóvil en el caso de que ocurra
una emergencia. Imagina que tienes una sola mano reposada sobre el volante cuando
tienes que desviarte bruscamente. Al ajustar tu posición, perderás esa fracción de
segundo valiosa que puede ser la diferencia entre permanecer ileso y sufrir un
accidente.
4. NO SIGAS DE CERCA AL VEHÍCULO QUE ESTÁ EN FRENTE DE TI: No importa lo lento que
vaya el tráfico, mantén al menos 2 segundos de distancia entre tu automóvil y el
vehículo que está delante de ti. Si acortas la distancia, no podrás detenerte a tiempo si
su conductor frena repentinamente.
5. USA LAS SEÑALES APROPIADAMENTE: Siempre usa tus señales, incluso si crees que no
hay nadie cerca. Al cambiar de carril en la autopista, no uses las señales luego de realizar
la maniobra o mientras cambias de carril. Debes usar las señales para que los otros
 conductores sepan lo que vas a hacer y puedan tener en cuenta tus acciones en el caso
de que surja un problema.
6. MANTÉN TUS OJOS EN MOVIMIENTO: No te acostumbres a quedarte mirando la parte
trasera del automóvil que está delante de ti. Mueve tus ojos periódicamente hacia los
espejos laterales, el espejo retrovisor y el lugar en el que estarás dentro de 10 o 15
segundos. Si lo haces, puedes descubrir las situaciones potencialmente peligrosas antes
de que ocurran.
7. SIEMPRE USA EL CINTURÓN DE SEGURIDAD: Esto es muy necesario,
independientemente del lugar en el que estés, de tu tipo de automóvil o del lugar al
que te dirijas. En muchos países se obliga por ley a que todos los automóviles tengan un
sistema de seguridad que los conductores deben usar obligatoriamente. Ponerte el
cinturón de seguridad solo te toma unos segundos y puede salvar tu vida en un
accidente.
8. DEDÍCATE ÚNICAMENTE A CONDUCIR: Detén el automóvil si necesitas hablar por el
teléfono, leer instrucciones, comer un bocadillo o jugar con tu iPod o reproductor de
CD. Solo se necesita uno o dos segundos de distracción para meterte en problemas o
pasar por alto el obstáculo que está en la mitad de la carretera o el vehículo que está
delante que está a punto de detenerse bruscamente. Lo último que quieres es que tu
mente y tus manos estén ocupadas cuando ocurra una emergencia.
9. EVITA CONDUCIR POR LA NOCHE: Independiente del clima la visibilidad se dificulta, Tú
y los otros conductores están más cansados, tu velocidad de reacción es menor, lo que
hace que conducir sea más peligroso, en la noche, tendrás mayor probabilidad de
encontrarte con un conductor ebrio.
10. NO ENVÍES MENSAJES DE TEXTO NI HABLES POR TELÉFONO MIENTRAS CONDUCES: Si
mantienes tu atención puesta en el teléfono o en cualquier otra cosa que no sea el
camino, será más probable que sufras un accidente.
11. NUNCA TE SUBAS A UN AUTOMÓVIL QUE CONDUZCA UNA PERSONA EBRIA: La mejor
opción siempre es tener un "conductor designado”. No permitas que una persona que
bebió licor tome el volante. Existen muchas opciones, como los taxis, el transporte
público y las líneas telefónicas de ayuda. No hay ningún motivo para conducir bajo la
influencia del alcohol.
Tampoco conduzcas si tú bebiste alcohol. Incluso una cerveza puede alterar tu
capacidad de conducir de manera segura. Después de todo, conducir con pocos tragos
es igual a conducir en estado de embriaguez.
12. NO CONDUZCAS SI ESTÁS CANSADO O CON MUCHO SUEÑO: Cuando sientes cansancio
(en especial si te duermes con facilidad o sufres de narcolepsia) tu velocidad de reacción
se ve disminuida. Tu cerebro no actúa con su potencial máximo y conduces como un
autómata que no tiene la capacidad de percibir los estímulos a su alrededor. Cuando
eso ocurre, es más probable que te pongas en riesgo sin siquiera darte cuenta.
Ten en cuenta que algunos medicamentos pueden causar somnolencia y provocar que
conducir sea algo muy peligroso. Si comenzaste a tomar un medicamento nuevo,
pregúntale a tu doctor si aún es seguro conducir.
13. TEN CUIDADO DE LOS VEHÍCULOS PARA EMERGENCIAS QUE SE APROXIMEN: Estos
vehículos (principalmente los camiones de bomberos y las ambulancias) en algunas
 circunstancias pueden ignorar los patrones normales de los semáforos. Incluso si el
semáforo está en verde, no debes avanzar. Si estás avanzando, entonces muévete hacia
un lado para dejar pasar al vehículo de emergencia.
14. HAZ REVISIONES MECÁNICAS REGULARES: Cuando tu automóvil está en condiciones
óptimas, las probabilidades de que te accidentes por culpa de una falla técnica se
reducen considerablemente.
15. MANTÉN LIMPIOS LOS ESPEJOS Y EL PARABRISAS: Para evitar los accidentes, debes
tener la capacidad de ver a tu alrededor. Incluso si tu visibilidad está afectada
ligeramente, puedes perder esa fracción de segundo que necesitas para ajustar tu
rumbo y alejarte del peligro.

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN

Lo fundamental en las motocicletas es la protección del piloto y del pasajero. La siniestralidad de los
vehículos de dos ruedas es mucho mayor que la de cualquier otro vehículo y sus consecuencias de
mayor gravedad. El cuerpo de los conductores de motocicletas es el que sufre todo el impacto
siendo la cabeza la parte más frágil y en la que más lesiones se produce, las estadísticas son claras
al respecto, el 80% de los fallecidos en motocicletas son por impactos en la cabeza. Por eso debemos
conocer bien que equipación es conveniente.

1. CASCO: El casco es el mejor elemento de protección, para motociclistas, descubierto hasta

ahora. Está diseñado para proteger el órgano más importante y complejo del cuerpo
humano: El cerebro.
2. GAFAS: Lo primero es comprobar que entran bien en el casco, deslizándose correctamente
a la altura de la espuma y que no producen ninguna molestia. Incluso cuando se trata de
gafas para ver, resulta imperativo contar con gafas de patillas flexibles, diseñadas para
resistir choques. En caso de accidente o de impacto en el casco, las gafas de montura
metálica o rígida pueden explotar e infligir graves lesiones en las mejillas, en el cráneo y en
los ojos. La misma obligación es aplicable a los cristales, para los que el policarbonato resulta
preferible a las materias minerales. En ambos casos resulta indispensable rodar con una
visera limpia y no rayada.
3. GUANTES: Mantiene tus manos confortables, funcionales y protegidas. Protegen del frío,
del calor y de la lluvia. También deberán mostrar suficiente flexibilidad para permitir la
máxima aprensión de los mandos. Los hay de invierno y de verano y con más o menos
protección.
4. BOTAS: Proveen protección contra daños en los pies y tobillos. El cuerpo se enfría primero
por las manos y los pies, por lo que es importante invertir dinero en un buen par de botas y
guantes, a ser posible de cuero.
5. CHAQUETA Y PANTALONES: De mangas y piernas largas resistentes a la abrasión, protegen
contra las quemaduras del sol, del viento, la deshidratación e hipotermia. Los colores claros
o reflectantes aumentan la visibilidad ante otros conductores. Pueden contener en su
interior protecciones para la espalda, hombros, codos, caderas, rodillas y espinillas.
ANTES DE MONTAR EN MOTO TENER EN CUENTA

Es muy importante revisar el estado de la moto, controlar la presión de los neumáticos con bastante
frecuencia, una presión inadecuada puede provocar la salida de la carretera por falta de adherencia.
Debe tenerse en cuenta que un déficit de presión en las ruedas no solo supone un problema en el
50% de nuestros neumáticos, sino que resulta imposible dominar una motocicleta con una sola
rueda. Ya sea la delantera en la que sólo tenemos buenos frenos o la trasera, Con la que sólo
tenemos buena motricidad.

Tan importante como la protección es la visibilidad:

 El chaleco reflectante hace que te vean mejor.

• Las luces de cruce deben estar siempre encendidas.

• Mucha prudencia en los ángulos muertos de los retrovisores.

Actuaciones específicas en caso de accidente ante un motorista

Hay situaciones en las que la asistencia se retrasa y nosotros que tenemos que ayudar al accidentado
nos exponemos a provocar otro accidente innecesariamente. Por eso es fundamental recordar el
orden de actuación frente a un accidente:

1º PROTEGER la zona del accidente para no exponernos a los demás

vehículos que siguen circulando.

2º AVISAR a los servicios de emergencia.

3º SOCORRER a los heridos.

Para actuar sobre el accidentado deberemos realizar una evaluación inicial, reconocer sus signos
vitales en este orden, el estado de consciencia y su respiración. Nunca realizar taponamientos a los
accidentados en la nariz si presentasen una hemorragia por la misma.