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Sistemas de Levantamiento Artificial

Plunger Lift

Producción IV

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Sistema Plunger Lift

 Dentro del Ciclo de Vida de un pozo ideal de
HGOR encontramos a la Surgencia Natural
como etapa inicial, luego cuando el caudal de
gas declina favoreciendo la acumulación de
líquidos, es posible producir un pozo HGOR
como surgente natural con Plunger Lift.

 Es un sistema de extracción neumático que,

en su versión autónoma, aprovecha la energía
propia del reservorio para producir petróleo y
gas.

Sistema Plunger Lift

 Cuando se utiliza Plunger Lift como sistema de

extracción artificial, el espacio anular juega un
papel fundamental, ya que es el lugar en donde
se almacena la energía de levantamiento y de
esa manera poder elevar el pistón con el bache
de líquido hacia la superficie.

 Es aplicable a pozos de media/baja producción

con relaciones de gas petróleo relativamente
altas y/o muy rápida recuperación de presión, y
se compone de una columna de tubing donde
se instala en profundidad, un receptor para un
pistón móvil (similar a una copa de pistoneo).

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Sistema Plunger Lift

 El sistema de extracción “Plunger Lift” es un sistema

ampliamente utilizado en la extracción de líquidos
acumulados en pozos productores de gas y
condensado que producen por debajo de su caudal
critico.
 Turner (1) fue la primera persona que comenzó a
estudiar esta condición en los pozos de gas, seguido
por los trabajos de Coleman (2), ecuación que
actualmente es utilizada para calcular el Caudal
Crítico de un pozo de gas.
1- Turner, R. G., Hubbard, M. G. and Dukler A. E.: “Analysis and
Prediction of Minimum Flow Rate for the Continuous Removal of Liquids
from Gas Wells” Journal of PetroleumTechnology.
2- Steve B. Coleman: “A new look at predicting Gas-Well Load-Up”, JPT
March 1991.

Sistema Plunger Lift

Una regla práctica de

aplicación de Plunger Lift
indica que el pozo debe
tener una RGL mayor de 400
scf/bbl. por cada 1000 ft. de
profundidad del pistón o, lo
que es igual a 233 Sm3(gas)
/ m3(liq) por cada 1000
metros de profundidad del
pistón, esta regla practica es
aplicable a pozos sin packer.

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Sistema Plunger Lift

Descripción de operación
La operación de un sistema de bombeo de
plunger lift, implica los siguientes pasos :
1. El émbolo descansa en el resorte
impulsor en fondo de la cañería de
producción, tubing, en la base del pozo.
El pozo produce gas a la línea de
conducción, y los líquidos se acumulan
en el fondo del pozo, creando un
aumento gradual en contrapresión que
hace más lenta la producción de gas de
la formación.

Sistema Plunger Lift

Descripción de operación
Para recuperar merma de
producción de gas, el pozo se
cierra transitoriamente en
superficie, tarea que realiza el
controlador de operación
programable.
EL cierre del pozo genera un aumento de la presión por
acumulación de gas en el espacio anular, entre la tubería de
producción y el casing, una vez que se obtiene suficiente
volumen de gas y presión. El controlador abre la válvula en
superficie y el émbolo y la carga de líquido son desplazados
a la superficie.

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Sistema Plunger Lift

Descripción de operación

3. Conforme se levanta el émbolo a la superficie, el

gas y los líquidos acumulados por encima del émbolo
fluyen a través de las salidas superior e interior.
4. El émbolo llega y queda capturado en el
lubricador, situado enfrente de la salida superior del
lubricador.
5. El gas que ha levantado el émbolo fluye a través
de la salida inferior a la línea de ventas.
6. Una vez que se estabiliza el flujo de gas, el
controlador automático libera el émbolo, bajándolo
por la tubería.
7. El ciclo se repite.

1) La válvula 2) La válvula abre 3) El líquido y el 4) La velocidad 5) La válvula neumática

neumática está y el gas del anular pistón alcanza la del gas decrece y cierra y el plunger
cerrada y la se expande superficie, el comienza a Cae primero a través de
presión en el levantando pistón es acumularse gas y luego a través de
espacio anular pistón y el slug mantenido en el líquido en el fondo líquido. Una vez que
hace el build up. líquido. lubricador por el del pozo. Si se lo alcanza el fondo el ciclo
flujo de gas. deja fluir más se repite nuevamente.
tiempo puede
ahogarse.

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Diseños de Calculo para sistema Plunger

Lift
Los modelos se basan en la suma de fuerzas que actúan sobre el
embolo mientras que se levanta con liquido en la tubería. Estas
fuerza en cualquier punto dado en los tubos son las siguientes:

 Presión almacenada que actúa sobre la sección transversal del

émbolo.
 El peso del líquido.
 El peso del émbolo.
 La fricción del fluido con el tubo.
 La fricción del pistón con la tubería.
 Gas de fricción en la tubería.
 Deslizamiento del gas hacia arriba más allá del émbolo.
 Deslizamiento de líquidos hacia abajo pasado el émbolo.
 Superficie de presión (presión de la línea y las restricciones)
que actúa en contra de la carrera del émbolo.

El equipamiento de Plunger Lift

Está compuesto por las siguientes partes:

 Stop Collar - Tubing Stop:

El Stop Collar es un dispositivo que se fija en
las cuplas del tubing y sirve para alojar el
resorte de fondo.
Cuando se utiliza una cañería del tipo SEC
en vez de un Stop Collar se baja un Tubing
Stop que cumple la misma función, con la
diferencia que se puede fijar en cualquier
parte de la tubería.

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El equipamiento de Plunger Lift

 Resorte de Fondo:
El resorte se fija en el Stop Collar y tiene la
finalidad de amortiguar la carrera
descendente del pistón, actualmente se
dispone de resortes en conjunto con Stop.
 Collar y Standing Valve, en un mismo
cuerpo:
La válvula de pie o Standing valve tiene la
finalidad de no dejar escapar el líquido del
tubing durante los periodos de cierre. Este
elemento es de suma utilidad en pozos de
poco caudal de líquido, evitando viajes
secos del pistón.

El equipamiento de Plunger Lift

 Pistón:
Es la interface sólida entre el gas de
levantamiento y el slug de líquido,
éste viaja libremente dentro del
tubing.
 Catcher:
Este dispositivo sirve para retener el
pistón cuando arriba a superficie.

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El equipamiento de Plunger Lift

 Lubricador:
Este dispositivo va instalado en la boca de
pozo encima de la válvula maestra, tiene
por objetivo el alojar al pistón cuando este
arriba a superficie, internamente tiene un
pequeño resorte que amortigua la llegada
del pistón.
 Sensor de arribo:
Este dispositivo va colocado en el
lubricador y tiene la finalidad de detectar la
llegada del pistón, cuando lo hace le envía
una señal al controlador para que de
comienzo al periodo denominado Afterflow.

El equipamiento de Plunger Lift

 Válvula Neumática:
Esta válvula se conecta en la salida de la producción y es
el dispositivo que realiza el cierre y la apertura del pozo,
guiada por el controlador electrónico.

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Distintos tipos de resorte de fondo

Resorte con Standing Valve. Resorte con SV y traba

Anclaje a copas para Niple BHD tipo collet.

Distintos tipos de resorte de fondo

Resorte con SV y Stop Collar Resorte con SV y Tubing Stop

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Tipos de pistón

De la amplísima gama de pistones existente en el

mercado, describiremos solo los de uso más frecuente.

Tipos de pistón

Pistones macizos con sello turbulento, se

utilizan en pozos cuya producción de
líquido no supere los 10 m3/día, siendo la
viscosidad del mismo media a baja y la
profundidad del pozo hasta 1500 m,(4900
ft).
Si la profundidad es mayor o la viscosidad
es alta, este valor de producción diaria
disminuye.
Este diseño puede considerarse como
pistón universal.

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Tipos de pistón

 Pistones con almohadillas, se utilizan

en pozos cuya columna de tubing
presente irregularidades en el diámetro
interior (abolladuras, incrustaciones,
etc.), en los cuales el costo de
intervención es elevado para el nivel de
producción de los mismos o por las
características propias del pozo. Los
parámetros funcionales son similares a
los del pistón macizo con sello
turbulento.

Tipos de pistón

 Pistones con válvula de bay-pass, se utilizan

en todo pozo que supere las condiciones de
profundidad, viscosidad o producción del
caso 1. Existen en las dos versiones
descritas (turbulento y con almohadillas). Su
ventaja radica en la velocidad de descenso,
moverse mejor en líquidos de alta
viscosidad, permitiendo un mayor número de
viajes y mejorando por esto los parámetros
operativos del pozo. Es un pistón más caro y
de menor duración por sus características
constructivas y operativas.

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Tipos de Resorte de Fondo

Anclaje a copas.
Anclaje latch down.
Anclaje mecánico.
Anclaje combinado con
Stop collar .
Anclaje y diseños
especiales.

Tipos de Controladores

Las posibilidades que ofrece son:

 Programación de todos los

parámetros en horas:
minutos: segundos.
 Acumulación en memoria del
total de arribos de pistón
contabilizado.
 Acumulación del total de
aperturas de la válvula de
producción.
 Acumulación del tiempo total
de apertura de la válvula de
producción.
 Acumulación del tiempo total
de cierre por no arribo de
pistón.

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Tipos de Controladores
Las posibilidades de programación:
 Programación como timer on-off puro.
 Programación como presóstato hi-low
puro.
 Programación por combinación de presión
de apertura y mínimo tiempo de cierre o
cualquier otra combinación posible
(combinaciones de presiones y tiempos).
 Programación con parámetros de presión
de línea (alta o baja), por seguridad o por
sincronización del ingreso de los pozos a
batería.
 Trabajo en modo packer o standard a
elección del operador.
 Acumulación en memoria del total de
arribos de pistón contabilizado.
 Acumulación del total de aperturas de la
válvula de producción.
 Acumulación del tiempo total de apertura
de la válvula de producción.
 Acumulación del tiempo total de cierre por
no arribo de pistón.
 Memoria ampliada que puede ser bajada
desde un computador portátil o a través de
un enlace (radial, telefónico, etc.)
 Memoria ampliable, bahía de expansión
para nuevo hardware, protocolo, modem,
etc.
 Software de operación totalmente
reemplazable desde un PC por cualquiera
de las vías mencionadas.

Tipos de Controladores + Plus

Las posibilidades de
programación:

Todas las expuestas para el

controlador anterior más:
 3 entradas de presión
(casing, tubing y línea).

 Capacidad de trabajar por

presiones diferenciales
(casing/tubing o tubing/línea).

 Capacidad de trabajar como

cualquiera de los otros
controladores de las línea ya
mencionadas.

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Válvulas de Regulación de
Caudal, tipo orificio.

Choque L Choque de pasaje flotante Choque en línea

Accesorios

Conjunto válvula reguladora +

separador
 Es el dispositivo que suministra el
gas de operación de las válvulas
motoras con la calidad apropiada y
la presión adecuada.
 Se trata de un regulador 0-3500
psi y un separador de gas/liquido
para tratar gas de alimentación de
los instrumentos.

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Panel Solar

 Cada controlador trae

una batería de 6 volt.
 Este panel mantiene a
la batería con la carga
necesaria para el
correcto
funcionamiento del
controlador.

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