TRAMO (9- 10)

1° Longitud: 𝐿9−10 = 3.81 𝑚

2° Cotas (Tabla):

𝑍9 = 2726.58 𝑚
𝑍10 = 2726.20 𝑚
3° Cálculo del Caudal (𝑄9−10), donde: (PLANO DE PERFIL)
𝑙 𝑙 𝑙 𝑙 1 𝑑í𝑎
𝑄9−10 = 𝑄8−9 − 𝑄𝑅9 = 0.041 − 350 = 0.041 − 350 ×
𝑠 𝑑í𝑎 𝑠 𝑑í𝑎 86400𝑠
𝑙
𝑄9−10 = 0.037
𝑠

4° Cálculo de la Velocidad (𝑉9−10), donde: 𝑉9−10 = 𝑉9 = 𝑉10

𝑙
𝑄9−10 0.037 𝑠 10−3 𝑚3
𝑉9−10 = = ×
𝐴 6.789 × 10−4 𝑚2 1𝑙
𝑚
𝑉9−10 = 0.054
𝑠

5° Cálculo del Número de Reynolds (𝑁𝑅(9−10)) :

𝑚 𝑘𝑔
𝑉9−10 × 𝐷𝐼𝑛𝑡 × 𝜌 0.054 𝑠 × 0.0294 𝑚 × 1000 𝑚3 1 𝑃𝑎. 𝑠
𝑁𝑅(9−10) = = ×
𝜇 1.15 × 10−3 𝑃𝑎. 𝑠 𝑘𝑔
1 2
𝑚
𝑁
𝑁𝑅(9−10) = 1380.52 .𝑚 (Flujo laminar)
𝑁

6° Cálculo del Factor de Fricción (𝑓9−10 ):

64
𝑓9−10 = 𝑁𝑅(9−10)
𝑓9−10 = 0.0464

7° Cálculo de la Pérdida de Energía por Fricción (ℎ𝑙(9−10)): MÉTODO DE DARCY

𝐿9−10 (𝑉9−10 )2
ℎ𝑙(9−10) = 𝑓9−10 × ×
𝐷𝐼𝑛𝑡 2×𝑔
𝑚 2
3.81 𝑚 (0.054 𝑠 )
ℎ𝑙(9−10) = 0.0464 × ×
0.0294 𝑚 2 × 9.81 𝑚
𝑠2
ℎ𝑙(9−10) = 0.00089 𝑚

8° Cálculo de la Presión (𝑃10 ), Sí: (𝑃9 /𝛾 = 19.214 )

𝑃9 (𝑉9 )2 𝑃10 (𝑉10 )2
+ 𝑍9 + + ℎ(9−10) = + 𝑍10 +
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
𝑃10 𝑃9
= + 𝑍9 − 𝑍10 + ℎ(9−10)
𝛾 𝛾
𝑃10
= 19.214 𝑚 + 2726.58 𝑚 − 2726.20 𝑚 + 0.00089 𝑚
𝛾
𝑃10
= 19.595 𝑚
𝛾