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Es reconocido a nivel mundial como sector “punta de lanza” del desarrollo económico y
social, por sus múltiples efectos de arrastre sobre una amplia gama de campos de la
actividad industrial. Sus altos aportes a la innovación y a la transferencia de tecnología lo
constituyen en uno de los sectores líderes y una de las locomotoras para el de desarrollo
de Colombia.
Exportaciones
15.927 34.886 23.007 9.333 29.757 42.071 48.739 70.593 26.996 4.974 12.019 13.465 25.798
2
Balanza
Comercial3 -11.118 8.472 -17.702 -43.039 -11.260 -41.088 -86.449 -89.646 -102.902 -86.858 -139.207 -196.751 -186.406
Consumo
61.834 67.525 98.702 75.605 104.623 150.421 225.139 273.367 213.668 177.976 267.472 351.012 325.278
Aparente4
La producción de vehículos en 2012 en Colombia fue 2,74 veces más que la del año 2000
y el año 2012. Las exportaciones en el año 2007 registraron un pico de 70.593 unidades.
Durante el último 2012 se ve una recuperación en el número de vehículos exportados,
tras su caída en 2008. Adicionalmente, es de destacar que la producción nacional ha
logrado llegar a más de 10 países dentro de los que se destacan México y Argentina, por
tener industrias automotrices robustas y competitivas. El año 2012 registró un mercado
doméstico de 325.278 unidades.
OTRAS CIFRAS DEL SECTOR
162.808
150.000 146.570
117.188
100.000 99.899 98.206 97.818 94.637
50.000
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
6.000 6.309
5.493
5.000 5.203
4.722
4.000
3.751
3.417
3.000 2.766
2.479 2.406 2.367 2.261
2.000
1.000
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
El PIB per cápita de Colombia ha presentado una tendencia ascendente en los últimos
años. Pasando de 2.479 dólares por persona en el 2000 a 7.933 dólares en el 2012.
Producción de vehículos en Colombia (No incluye exportaciones).
Importaciones de vehículos
Por su parte, las importaciones colombianas presentan un incremento durante los últimos
años, lo cual notablemente ha deteriorado la balanza comercial como puede ser
observado en el gráfico.
Automotriz
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
0
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
IND. AUTOMOTRIZ 359 128 429 681 786 1.188 573 292 355 456 601
INDUSTRIA 7.200 7.979 10.469 12.778 14.966 18.838 21.172 16.869 18.323 22.772 23.198
Es de resaltar que alrededor del 51% de las exportaciones colombianas llegan a países
que se caracterizan por tener industrias automotrices competitivas y robustas como son
México y Argentina
Distribución importación – producción de vehículos
60% Importados
50%
40%
30% 58% 59% 61% 62% 55%
20% 46% 43% 43% 46% 48% 44% 41,0%
32,0%
10%
0%
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Las ventas totales de vehículos en Colombia han crecido 423% desde el año 2000 hasta
el año 2012. El año 2011 se consolidó como el primer año en volúmenes de ventas de
vehículos en la historia, registrando 332.729 unidades vendidas. El año 2012, por su parte
si bien presenta un decrecimiento del 5,1% con respecto al año anterior con 315.968
vehículos vendidos, es el segundo mejor en ventas en la historia del país.
Evolución Ventas de vehículos en Colombia según origen.
Las ventas de los vehículos nacionales siempre han sido superiores que las de los
vehículos importados, pasando de 35.020 a 113.074 unidades de 2000 a 2012, lo que
representa un incremento de 222%. Corea fue el primer país extranjero en las ventas de
vehículos en Colombia hasta 2010. Sin embargo, el crecimiento acelerado de vehículos
de origen mexicano desde 2009, hizo posible que México en la actualidad sea el segundo
país en ventas de vehículos con 59.742 en 2012.
Hace 12 años los vehículos chinos no hacían parte de las preferencias de los
colombianos. Sin embargo, y como la gráfica lo refleja, su crecimiento en ventas
convierten a China en el cuarto país que más participación tiene en las ventas en el
mercado colombiano con 23.766 unidades vendidas en el 2012. Por su parte, Ecuador
registra un crecimiento su participación en el mercado nacional de 582% desde 2000
hasta 2012, que logró incrementar sus ventas de 1.968 a 13.441. Finalmente, Japón
también registra un crecimiento en la participación de ventas de 509%, pasando de 2.084
en el año 2000 a 12.693 en 2012.
Evolución Ventas de vehículos. Principales Marcas.
33,97%
27,20%
17,27%
13,87%
11,81%
8,52% 8,56% 8,00%
6,41%
1,34% 3,40%
0,41%
Chevrolet, Renault y Mazda hacen parte de las marcas más vendidas en el país. Sin
embargo, han perdido su participación en el mercado así: Chevrolet en el 2000 tenía el
33,97% del mercado, en 2012 su participación en ventas se redujo a 27,20%. Renault
pasó de tener el 17,27% a en 2012 el 13,87%. Así mismo, Mazda participaba con el
11,81% del total de las ventas, para el año 2012 su participación se redujo 8,41%.
De otro lado, los vehículos importados como Hyundai, Nissan y Kía, han logrado
incrementar su participación como puede ser visto en el gráfico anterior, de 6,41% a
8,82%, de 9,41% a 8,0% y de 1,34 a 8,56 respectivamente.
Evolución Ventas de vehículos por Ciudades.
La actividad industrial tiene presencia significativa en todos los segmentos. Sin embargo,
esta se ha reducido durante la última década como se puede observar en el cuadro
anterior.
Los automóviles participaron con el 52,29% en 2012, 13,52 puntos menos que hace 12
años. Así mismo, los vehículos comerciales de pasajeros, en 2012 tuvieron una
participación del 57,41%, mientras en el 2001 fue de 74,16. En el segmento de los
comerciales de carga, la industria nacional participó con el 31,06% en las ventas en 2012,
mientras en 2001 su participación fue de 66%.
Por su parte, la participación en las ventas de taxis, utilitarios, pick up´s y vanes pasó
entre 2001 y 2012 de 14% a 13%, de 42,57% a 0.20%, de 86,01% a 15,16% y de 39,38%
a 0%, respectivamente.
Evolución Ventas Automóviles. Producción vehículos.
Automóviles Taxis
Camioneta
14%
Automóvil
61%
Camión
5%
Buseta Bus
1% 2%
Los automóviles representan el 61% del total del parque con 2.507.603 carros. Los
camperos y camionetas entre los dos suman un 16% con 1.097.504 millones. Por su
parte, los buses, busetas y microbuses representan el 5% del total del parque con
230.232 vehículos. Los camiones y tractocamiones representan en su conjunto el 6% con
238.732 unidades, y finalmente, las volquetas un 1% con 33.446.
1
Registro Único Nacional de Tránsito
La edad del parque de vehículos matriculados por segmentos se distribuye así:
Evolución Parque Automotor en Colombia
Tasa de Motorización.
10
100 habitantes
8
6
4
2
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
AÑO
En el año 2000 por cada 100 habitantes existían 5,5 vehículos, en el año 2012 esta cifra
fue de 9%.
Taza de
Motorización
Parque
Año Población Número de
Automotor
Vehículos por cada
100 habitantes
2000 2.225.974 40.282.217 5,5
2001 2.277.185 40.806.313 5,6
2002 2.344.133 41.327.459 5,7
2003 2.435.650 41.847.421 5,8
2004 2.524.066 42.367.528 6,0
2005 2.648.093 42.888.592 6,2
2006 2.796.340 43.405.387 6,4
2007 2.968.774 43.926.034 6,8
2008 3.096.018 44.450.260 7,0
2009 3.281.147 44.977.758 7,3
2010 3.535.016 45.508.205 7,8
2011 3.886.038 46.044.601 8,4
2.012 4.211.306 47.000.000 9
Perspectivas del mercado automotor colombiano
Las proyecciones de ventas a corto y largo plazo realizadas por la Universidad de los
Andes, indica que la tasa de motorización y del número de vehículos en Colombia se
comportarán de la siguiente manera:
Las anteriores perspectivas son óptimas para el sector automotor y representan una
oportunidad para el desarrollo industrial a través de la satisfacción de la demanda interna
de vehículos.