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Atentamente……….
INTRODUCCIÓN
edificación.
Reglamento Nacional
de Edificaciones
Norma E.050
NORMA E.050
SUELOS Y CIMENTACIONES
CAPITULO 1: GENERALIDADES
Objetivo
Ámbito de Aplicación
CAPITULO 2: ESTUDIOS
Información Previa:
Técnicas de Investigación:
Programa de Investigación:
Se define mediante:
a) Condiciones de frontera:
Tienen como objetivo la comprobación de las características del suelo.
Cargas a Utilizar
Asentamiento Tolerable
Capacidad de Carga
Los factores de seguridad mínimos que deberán tener las cimentaciones son
los siguientes:
Presión Admisible
a) Profundidad de cimentación.
b) Dimensión de los elementos de la cimentación.
c) Características físico – mecánicas de los suelos.
d) Ubicación del Nivel Freático.
e) Probable modificación de las características físico – mecánicas de los
suelos.
f) Asentamiento tolerable de la estructura.
Son aquellas en las cuales la relación Profundidad /ancho (𝐷𝑓 /B) es menor o
igual a cinco (5), siendo 𝐷𝑓 laprofundidad de la cimentación y B el ancho o
diámetro de la misma. Por ejemplo: las zapatas aisladas, conectadas y
combinadas, cimentaciones corridas y las plateas de cimentación.
Profundidad de Cimentación
Su naturaleza:
a) Materiales Seleccionados
b) Materiales No seleccionados
a) Controlados
b) No Controlados
a) Rellenos Controlados
Son aquellos que se construyen con Material Seleccionado, tendrán las
mismascondiciones de apoyo que las cimentaciones superficiales.
b) Rellenos no Controlados
Las cimentaciones superficialesno se podrán construir sobre estos
rellenos no controlados, los cuales deberán ser reemplazados en su
totalidadpor materiales seleccionados debidamente compactados.
Son aquellas en las que la relación profundidad /ancho (𝐷𝑓 /B) es mayor a cinco
(5), siendo 𝐷𝑓 la profundidad de la cimentación y B el ancho o diámetro de la
misma. Por ejemplo: los pilotes y micropilotes, los pilotes para densificación, los
pilares y los cajones de cimentación.
Ejemplo de Pilotes usados en la construcción del Edificio Más Alto del Mundo
en Dubai, los cuales se hundieron en la arena hasta encontrar lecho duro
26.5. Asentamientos
a) Se estimará primero el asentamiento tolerable porla estructura y
luego se calculará el asentamiento del pilote aislado o grupo de
pilotes para luego compararlos.
b) En el cálculo del asentamiento del pilote aislado se considerarán:
el asentamiento debido a la deformación axial del pilote, el
asentamiento generado por la acciónde punta y el asentamiento
generado por la carga transmitida por fricción.
c) En el caso de pilotes en suelos granulares, el asentamiento del
grupo está en función del asentamiento del pilote aislado.
27.5. Asentamientos
a) Una vez comprobada la capacidad de carga del suelo, deberá
estimarse el grado de deformación que se producirá al aplicar las
cargas.
b) Se calculará el asentamiento debido a la deformación axial del
pilar, el asentamiento generado por la acción de punta y el
asentamiento generado por la cargatransmitida por fricción.
Cajones de Cimentación
28.3. Asentamientos
a) Una vez comprobada la capacidad de carga del suelo, se deberá
calcular el asentamiento que se producirá al aplicar las cargas.
b) Se calculará el asentamiento debido a la deformación axial del
cajón, el asentamiento generado por la acción de punta y el
asentamiento generado por la cargatransmitida por fricción.
Suelos Colapsables
Suelos Expansivos
Licuación de Suelos
Sostenimiento de Excavaciones
CONCLUSIONES