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Automatismo neumático

La automatización neumática es la que se realiza usando las propiedades del aire comprimido.

El aire comprimido es la segunda fuente de energía industrial después de la electricidad.

La energía neumática, que emplea el aire comprimido como fuente de potencia, tiene cualidades
excelentes entre las que se destacan:

 El aire es abundante y barato

 Se transforma y almacena fácilmente

 Es limpio, no contamina y carece de problemas de combustión con la temperatura.

El suministro de aire comprimido para las instalaciones neumáticas comprende los


apartados siguientes:

 Producción de aire mediante compresores.

 Acondicionamiento del aire para las instalaciones neumáticas.

 Conducción del aire comprimido hasta los puntos de utilización.

El aire comprimido puede producirse mediante dos procesos:


• Compresión dinámica (conversión de la velocidad del aire en presión): compresores
radiales y axiales.
• Compresión por desplazamiento (reducción del volumen de aire): compresores
alternativos (de tipo pistón) y compresores rotativos (compresores helicoidales, de
paletas, Roots o de anillo líquido).

Elementos necesarios del tratamiento del aire comprimido

Compresor

Es el dispositivo que comprime el aire de la atmósfera hasta que alcanza la presión de


funcionamiento de la instalación.
Depósito de aire

El depósito de aire permite:

• el almacenamiento de aire comprimido para satisfacer fuertes demandas que superen la


capacidad del compresor;
• el mantenimiento de las pulsaciones del compresor;
• el enfriamiento del aire comprimido y la recolección del condensado residual.

El depósito además sirve para evitar que los compresores estén en funcionamiento
constantemente, incluso cuando no se necesita gran caudal de aire, también ayudan a
enfriar el aire.

Los depósitos generalmente disponen de manómetro que indica la presión interior, una
válvula de seguridad que se dispara en caso de sobrepresiones y una espita para el
desagüe de las condensaciones que se producen en el interior del depósito.

Secador de aire

El secador de aire reduce el contenido de vapor de agua del aire comprimido. La humedad
puede provocar el mal funcionamiento del equipo, el deterioro de los productos y
corrosión.
Se utilizan dos métodos: absorción y refrigeración.

Filtros

Los filtros restringen el paso de las partículas de aceite y agua que el aire comprimido
transporta dentro del sistema.

Drenajes de condensado

Los drenajes eliminan el condensado (agua condensada mezclada con otras impurezas
generadas por el aire comprimido y fuentes de contaminación).
Separador

El separador recibe el condensado de los drenajes. Separa el aceite y el agua evitando


vertidos contaminantes

Además en el circuito neumático tenemos otros elementos que son:

Las tuberías y los conductos, a través de los que se canaliza el aire para que llegue a todos
los elementos.

Los actuadores, como cilindros y motores, que son los encargados de transformar la
presión del aire en trabajo útil.

Los elementos de mando y control, como las válvulas distribuidoras, se encargan de


permitir o no el paso del aire según las condiciones preestablecidas.

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