Criterios para plantear una poligonal de amarre

El uso de poligonales es uno de los procedimientos más comunes para levantamientos

topográficos; en los cuales series de puntos y segmentos de líneas rectas que unen puntos y
estaciones a lo largo de un itinerario, los cuales se deben de tener en cuenta al momento de
utilizar un levantamiento topográfico ya que existen dos tipos de poligonales las cuales son:

 Poligonal Abierta: Es la línea quebrada de levantamientos cuyos puntos extremos

no llegan a formar figura cerrada o polígono cerrado. Este tipo de poligonal es
conveniente cuando se trata de levantamientos donde el terreno es de forma alargada
y con poco ancho, tal como levantamientos para estudios de carreteras, vías férreas,
canales entre otros.
 Poligonal Cerrada: Es la poligonal que el ultimo lado llega al primer vértice o
estación, de tal manera que el trazo es cerrado, de allí su nombre. Para definir el tipo
de poligonal se usa (números de lados y vértices) para un determinado levantamiento
topográfico de un terreno, nos permite medir la longitud de los lados de la poligonal
y la comprobación de los datos de campo.

Además de la permanencia ha de garantizarse su inmovilidad. Si se desplazase la señal el

resultado sería equivalente a errores de medida, aunque las medidas se hubieran realizado
con otra precisión puesto que las coordenadas absolutas que ocupa en ese momento la señal
son distintas a la que tenía cuando se hizo el trabajo primitivo apreciándose diferencias en
orientaciones, desniveles y distancias entre estacione consecutivas. Las poligonales además
de ser tan necesario se deben ubicar sus puntos en lugares altos que puedan llegar a ver el
proyecto que se va a realizar, además de esto no es solo ubicarlos y ya, sino que también
tener en cuenta que el delta que se está ubicando sea un lugar apropiado para poder armar el
equipo y que el topógrafo pueda tener una buena postura

Dentro de lo posible ha de evitarse el situar las estaciones en lugares donde el terreno sea
inestable, tal como arenoso o escombreras. Uno de los lugares más apropiado es la roca
nativa, tanto por su dureza como por la permanencia, en este caso se hacen marcas sobre la
roca, se coloca una puntilla de acero, se utiliza también pintura para destacar la señal. En
terrenos de labor es aconsejable poner las señales en las lindes. La señalización de los vértices
de la poligonal pude realizarse con señales construidas con hormigón.

Que los puntos de la poligonal o deltas en este caso sean puntos fijos como un mojón de
concreto en este caso tenga su nombre, fecha de ubicación y si es necesario sus coordenadas.
Tener en cuenta que al ubicar las deltas de la poligonal que entre mayor sea la distancia entre
puntos va a variar el error, ya que, por los factores atmosféricos al tomar la lectura hacia el
punto de refracción, las lluvias los errores humanos como la vista va afectar la lectura desde
el equipo al punto por esto se debe recomendar que no sean distancias tan largas o que no
sobrepasen los 500 metros de acuerdo al punto de vista del topógrafo.

¿Por qué se debe plantear una poligonal de amarre en levantamientos

topográficos?

Como se describió anteriormente las poligonales se utilizan para el control y la ejecución de

cualquier obra o proyecto, por esta razón es indispensable tener una poligonal de amarre ya
que con esta se puede verificar puntos de los replanteos de la obra. Realizar levantamientos
antes de la ejecución de la obra y después de su elaboración cual tiene como nombre plano
record.

Saber que ha trabajado con una poligonal de amarre desde sus inicios ayuda a conocer
exactamente la ubicación del proyecto y se ha trabajado desde mismos puntos de control y
no con otros puntos que pueden distorsionar la elaboración del mismo, por esta razón se debe
trabajar siempre con una poligonal base, además que nos facilita que si no se tiene una visual
desde un punto se puede trabajar desde otro punto de la poligonal que logre observar lo que
se necesita y estar tranquilos ya que estos están ligados al entre si y por esta razón sin importar
desde que delta se ubique un punto replanteado siempre va a dar en el mismo lugar

En qué tipo de levantamientos topográficos se plantea una poligonal de amarre y de qué tipo
(poligonal abierta, poligonal cerrada).En la tipografía nos podemos encontrar diferentes tipos
de levantamientos, los cuales cada uno tienen su labor determinada aquí se nombrará algunos
de ellos

 Levantamiento Topográfico Urbano: Los levantamientos topográficos urbanos

levantamientos de planos, se realizan en propiedades pertenecientes a municipios,
siendo requerida una mayor precisión en la medición, Suele requerirse por un
arquitecto, inmobiliaria, etc. Este tipo de levantamientos se realiza para conocer las
medidas exactas de una vivienda o edificación, fijar linderos o estudiar zonas urbanas
y así tener el plano que servirá de base para la planeación, estudios y diseño. Se realiza
con una poligonal cerrada ya que es un levantamiento el cual abarca detalles dentro
de alguna propiedad y no necesita extenderse demasiado.
 Levantamiento Catastral: Este tipo de levantamiento se utiliza para conseguir una
medición de los límites del terreno para su utilización catastral. Se utiliza con una
poligonal cerrada ya que es un levantamiento el cual abarca detalles dentro de alguna
propiedad y no necesita extenderse demasiado.
 Levantamiento de una red Vial y Comunicaciones: Es el encargado de ejecutar
la ubicación y replanteo del eje de la vía, además de sus bordes, al desarrollar el
levantamiento de los detalles los cuales tienen que ser intervenido para la ejecución
de este. Además, este también incluye puentes y túneles. Se realiza una poligonal
abierta ya que es un proyecto lineal y tiene una gran cantidad de kilómetros para
abarcar por esta razón se emplea para este tipo de levantamiento.
 Levantamiento de una red de Alcantarillado: Es un levantamiento encargado
de la instalación de las líneas de alcantarillado y la existencia de las mismas para el
desagüe de aguas residuales. Se realiza con una poligonal abierta ya que es un
proyecto lineal y tiene una gran cantidad de kilómetros para abarcar por este motivo
se utiliza este tipo