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I. OBJETIVO
Establecer las pautas a seguir para el registro, control, uso y verificación de los precintos, la custodia
y protección de la carga transportada en Los vehículos utilizados para la operación en ZONA
LOGISTICA S.A.S; e instaurar las respectivas medidas de seguridad.
II. ALCANCE
Está dirigido al personal de ZONA LOGISTICA S.A.S a los Responsables de Bodega (RB), así como a
todos intervinientes en el presente procedimiento.
III. RESPONSABILIDAD
1. El uso, control, registro y verificación de los precintos será auditado internamente por el
Departamento de Seguridad de ZONA LOGISTICA S.A.S; mediante la plataforma AVANSAT.
3. Los sellos y precintos estarán almacenados bajo llave y con acceso únicamente por el
supervisor de seguridad.
4. Los precintos serán distribuidos únicamente a cada uno de los Responsables de Bodega
(RB); los cuales serán relacionados en la planilla existente para tal fin; previa solicitud
anticipada por parte del Responsable de Bodega únicamente.
5. Por protocolos de seguridad se entregarán los precintos en un orden aleatorio para evitar
plagios de terceros en los consecutivos emitidos por parte del proveedor (Empresa
contratada externamente y que debe tener sus productos certificados en ISO 17712:2013
para la fabricación de los precintos y certificación BASC).
6. Instalación de precintos tipo correa: para el buen uso de los mismo se deben seguir los
siguientes pasos. Postura.
7. Cerciorarse de que las herraduras y compuertas del furgón no tengan ninguna anomalía.
9. Inserte el precinto en las herraduras, realizando un doble giro, tensione las correas, de
tal forma que el numero serial quede frente a usted.
10. Vehículos tipo furgón deben contar con candado de seguridad, suministrados por el
transportador; complemente con este el sellado del vehículo.
11. Para hacer nueva entrega; el Responsable de Bodega (RB), envía relación de precintos por
manifiesto el cual debe llenar y tener al día; no puede haber faltantes, por lo que se hace
necesario complementar de carácter obligatorio el registro de los precintos en la
plataforma AVANSAT, ingresando al sistema por la opción Informe de Precintos; Adicional
se debe cruzar la información en el formato ´CONTROL PRECINTOS´ donde se debe
registrar los sellos que se utilizan en cada uno de los vehículos y llevar este registros
actualizado día a día.
12. Los precintos defectuosos o averiados por mal uso, se deberán relacionar de igual forma en
las respectivas planillas, para su legalización.
13. El encargado de despachar la carga y de recibirla deberá garantizar la postura del precinto
y la inspección visual del mismo con el fin de evidenciar e informar cualquier anomalía al
Departamento de Seguridad de ZONA LOGISTICA S.A.S.
V. ROTURA DE PRECINTOS
Si es necesario romper un precinto antes de que llegue a su destino final, deberá ser controlada la
siguiente información, especialmente en las estaciones de carretera.
El informe del precinto roto se debe registrar por parte del Responsable de Bodega (RB) sin importar
la distancia a la que se encuentre el transportista del lugar de origen.
Nota: en caso de presentarse un sello o precinto roto sin ninguna autorización se deberá informar
al personal de seguridad o a las autoridades competentes para que estos manifiesten los protocolos
para abordar esta situación.
PROTOCOLO DE SEGURIDAD
USO Y MANEJO DE PRECINTOS Versión: 01
Para asegurar la integridad de un precinto antes de ser retirado se debe hacer una comprobación
física, por lo cual se recomiendan los siguientes procedimientos:
Se pueden tomar los siguientes pasos para reforzar el programa de control del precinto y
desalentar a los ladrones.
Asegurar que las bisagras de la puerta y la manilla de cierre no se pueden abrir sin violar el
precinto.
Recopilar los precintos dañados, para que los transportistas no los utilicen privadamente
en sus viajes de vuelta.
En el manifiesto debe haber registro y responsabilidad directa del conductor sobre el
manejo de los precintos que se le entreguen; indicaciones del sitio donde debe retirar y
colocar los precintos; para lo cual se hace necesario hacer devolución al final de la ruta de
todos los precintos entregados.
FALTAS GRAVES CON EL USO DE LOS PRECINTOS CAUSALES DE DESPIDO CON JUSTA CAUSA.
5. Todo intento de fraude o plagio con lo que respecta específicamente al manejo de los
precintos.