(J Instituto Nacional de Vias

Repubhca de Coiombt a

EL SUBDIRECTOR DE LA RED TERCIARIA Y FERREA

DEL INSTITUTO NACIONAL DE VIAS - INVIAS

CERTIFICA:

Que en consideraciôn a Ia solicitud efectuada por el Director General (E) de a

Agencia de RenovaciOn del Territorio, mediante oficio 2014200056411 del
18/09/2018, le informo que en desarrollo de los proyectos que se adelantan con Ia
Agencia de RenovaciOn de Territorio ART, para el caso particular de BATEAS,
VADOS 0 BADENES, los trabajos serán regidos por el numeral 4.6.3, del MANUAL
DE DRENAJE PARA CARRETERAS del 2009, donde se describen estructuras
superficiales, muy usadas en vias terciarias, generalmente construidas en concreto.
permiten simultáneamente el paso del tránsito vehicular y de pequenas quebradas o
arroyos.

Figura 427. - Eateas tipicas (Referencia 4.23

Su diseño corresponde al de un canal asumiendo flujo uniforme (expresión de

Manning), verificando que a Iámina a nivel de agua no supere una altura de 30 cm
para un caudal de diseño con periodo de retorno de 2 años. Su sección es
generalmente triangular, pero en caso de que se requiera una mayor capacidad, Ia
secciOn trapezoidal es recomendable.

Ejemplo

Para un caudal de 1,787 I/s se requiere diseñar un canal no revestido con

alinearniento recto en un material arcilloso, en un terreno con pendiente del 0.5%.

Se selecciona un canal de secciOn trapezoidal con taludes laterales de 1V:1 1/4 H

(8=51 30), de acuerdo con Ia Tabla 4.8.

Para un material arcilloso y de acuerdo con Ia Tabla 4.9, Ia velocidad maxima

permisible es de 1 .50 rn/s (para agua con sedimentos) y el esfuerzo tractivo máxirno,
(Tmax) es de 2.25 kg/m2.

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El ängulo de reposo de a arcilla es de 370 y se toma un coeficiente de rugosidad n =

0.025.

Diseño del canal con el método de Ia velocidad maxima permisible

El procedimiento para diseñar el canal es el siguiente:

1) Material del canal, coeficiente de rugosidad, talud y Ia velocidad maxima

pe rrn is be:
El material del canal es arcilla, con un coeficiente de rugosidad n = 0.025, un talud de
1V:1 1/4H y una velocidad maxima permisible de 1.50 mIs.

2) Cálculo del radio hidrâulico R a partir de Ia ecuación de Manning:

= C 3C32

3) Cálculo del area de Ia sección aplicando Ia ecuaciôn do continuidad (A=Q/V

maxima permisible):
A= 1.7870/1.50= 1.1913m2

4) Cálculo del perImetro como A/R:

P = A/R = 1.1913/0.3862 = 3.0847 m

5) Obtención de los elementos geométricos del canal:

Los valores de area y perimetro so satisfacen para una base do 0.94 m y una lámina
de agua do 0.67 m.

6) Determinar el borde libre:

Aplicando a ecuación 4.43, el borde libre del canal es:
BL = 0.09 x Q + 0.41 = 0.09 x 1.787 + 0.41 = 0.57 m
Las dimensiones finales del canal son: base 0.95 m, altura 1.25 m, taludes 1V:1 1/4 H

Diseño del canal aplicando el método de Ia fuerza tractiva:

1) Coeficiente de rugosidad (n), ángulo de reposo (a) y fuerza tractiva maxima (Tmax)
Pars el material del canal (arcilla), las variables de diseño son:
- Coeficiente do rugosidad, n = 0.025
Angulo de reposo, a = 370
- Fuerza tractiva maxima, max = 2.25 kg/m2 = 22.07 N/m2

2) Selección del factor do correcciOn do Ia fuerza tractiva (Cs) do acuerdo al grado de

sinuosidad del canal:

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Para un canal recto, de Ia Tabla 4.1, el valor de Cs = 1.0

3) Talud de las paredes del canal, 8.

Para un canal en arcilla, el talud de las paredes del canal 8=51 .3°

4) Estimaciôn de Ia relación de Ia fuerza tractiva, K, entre los lados y el fonda del

canal:

seni'
K= 1 ° 1 =06366
\ sen8 \ sen51.3°

Siendo: a: Angulo de reposo del material. cx = 37

8: Angulo del talud de as paredes del canal. 8 = 51.3

5) Determinaciôn de Ia fuerza tractiva permisible (lpermisible) para el material del canal,

tanto en el fondo como en los taludes laterales:

Tpermisible fondo (C Tmax) = 22.07 N/rn2.

Tpermisible Iatera = K (C Tmax) = 14.05 N/rn2.

6) Determinación de Ia profundidad del flujo uniforme (y):

Tperm I he lateral - 14.05

- 0.3769 m
0.76 y S0 0.76 x 9.81 x 0.005

Siendo: ;: Peso especIi9co del agua. 9.310 N'rn

S0: Pendiente longitudinal del canal. S = 0.005 mm

7) Calcular el ancho requerido del canal (b), despejándolo de Ia ecuación de

Manning:
La ecuación de Manning se satisface para un valor de b =3.16 m

8) VerificaciOn de Ia fuerza tractiva permisible en el fonda del canal:

0.97 x y x y x SO = 0.97 x 9810 x 0.3769 x 0.005 =17.93 N/rn2 < Tpormsible fondo = 22.07
N/rn2

Se verifica que Ia fuerza tractiva en el fonda del canal es menor que a fuerza tractiva
permisible en el fondo.

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9) Verificar a velocidad minima permisible y que el nUmero de Froude se encuentren

por fuera de rango critico:
La velocidad en el canal proyectado es de 1.30 mIs, mayor a Ia minima velocidad
recomendada de 1.20 mIs. El Nimero de Froude es, a su vez, de 0.72, por fuera del
rango crItico 0.90 a 1.10.

10) Determinarel borde libre:

Aplicando Ia ecuación 4.43, el borde libre del canal es:
BL=0.09 0 ~ 0.41 = 0.09 x 1.787 + 0.41 = 0.57 m
1/4
Las dimensiones finales del canal son: base 3.16 m, altura 0.95 m, taludes IV:1
H.

Para mayor constancia se firma en Bogota, a los 12 dIas del mes de octubre de
2018.

RICARDO ANTONIO CORREDOR PARRA

Subdirector Red Terciaria y Férrea INVIAS
-

Proyecto: Ing. L,uis Guillermo Tories H Grupo 1 SRT

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Reviso Ing. Patricia Ines Morales P. Coordinadora Grupo 1 SRT

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