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GOBIERNO REGIONAL DE TUMBES-GRI-SUBGERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ZARUMILLA EL BENDITO (RUTA 23-101)

ÍTEM DESCRIPCION UNID

1.00 TRABAJOS PRELIMINARES


1.01 Trazo Nivelacion y Replanteo de Pavimentación Rígido ml
1.02 Movilizacion y Desmovilizacion de Equipo Glb

2.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


2.01 Conformación de Sub Rasante.
2.01.01 Corte para Conformación de Sub Rasante. m3
2.01.02 Corte Manual de Terreno para Sardineles m3
2.01.03 Compactación de Subrasante y/o Terreno de Fundación m2
2.01.04 Colocacion y Compactación de capa de ober e = 0.60 m. m2
2.01.05 Colocación, Conformación y Compactación de Sub Base de Afirmado e=20cm m2
Colocación, Conformación y Compactación de Base de Afirmado Seleccionado
2.01.06 m2
e=20cm
2.01.07 Relleno con Tierra de Chacra m2
2.01.08 Eliminación de Material Excedente d = 2.5 km m3

3.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE


3.01 Sardinel de 0.20 x 0.60 m - Concreto f´c = 175 kg/cm2 ml
3.02 Encofrado y desencofrado de Sardineles en Jardineras m2
3.03 Losa de Concreto f'c = 210 kg/cm2 , e = 0.20m en Pavimento Rígido m2
3.04 Encofrado y desencofrado de Pavimento Rígido m2
3.05 Acero f'y = 4200 kg/cm2 en Losas de Pavimento Rigido kg
3.06 Solado de zapata de dren existente C : H 1:10 m2
4.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
4.01 Concreto f'c = 210 kg/cm2 en zapatas de dren existente m3
4.02 Encofrado y Desencofrado de Zapatas en dren existente m2
4.03 Acero f'y = 4200 kg/cm2 en zapatas de Dren Existente kg
4.04 Concreto f'c = 210 kg/cm2 en paredes y losa superior de dren existente m3
4.05 Acero f’y = 4200 kg/cm2 en paredes y losa superior de dren existente kg
4.06 Encofrado y Desencofrado en paredes y losa superior de dren existente m2
4.07 Concreto f'c = 210 kg/cm2 en pases vehiculares m3

ESPECIFICACIONES TECNICAS 1 ING. PEDRO RIOS VALERA


CIP 59025
GOBIERNO REGIONAL DE TUMBES-GRI-SUBGERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ZARUMILLA EL BENDITO (RUTA 23-101)

4.08 Acero f'y = 4200 kg/cm2 en pases vehiculares kg


4.09 Encofrado y Desencofrado en pases vehiculares m2

5.00 JUNTAS
5.01 Junta Longitudinal de Articulación en Pavimento ml
5.02 Juntas Trasnversales de Contracción en Pavimento ml
5.03 Juntas de Dilatación e = 1" en Sardineles ml

6.00 JARDINERAS
6.01 Sembrado de Grass (Incl.Suministros y Colocación) m2
6.02 Sembrado de Plantas ornamentales und

7.00 REVESTIMIENTOS
7.01 Tarrajeo de Sardinel Prop. 1:4, e = 1.5 cm Pulido y Coloreado m2

8.00 OTRAS OBRAS


8.01 Curado de Estructuras de Concreto m2
8.02 Limpieza Final de Obra m2
8.03 Conexiones Domiciliarias p/Agua Potable a Tub Ø 1/2" und
8.04 Conexiones Domiciliarias de Desagues, incl. Accesorios und
8.05 Demolicion de pases vehiculares m3

1.0 0 TRABAJOS PRELIMINARES

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1.01 Trazo Nivelacion y Replanteo de Pavimentación Rígido ml

DESCRIPCION
Comprende el trazo, replanteo y determinación de niveles a realizarse antes y durante
la ejecución de los trabajos, fijando ejes de referencia y estacado para la nivelación.
Para efectos del trazo y replanteo de los planos, se fijarán los niveles y puntos de
referencia en armonía con el plano.
Se considera la ejecución de todos los trabajos topográficos que se requieren para las
diferentes obras durante el tiempo que dure la ejecución de estas, siendo los mismos:
levantamientos de perfiles, secciones, trazo, control de rasante, ubicación y control de
BM, verificación de niveles, entre otros. Esta actividad deberá contar con la
aprobación del Ing. Inspector de obra.

EJECUCION
Las labores de trazo y replanteo serán realizadas por el Ing. Residente, el que
dispondrá de personal especializado. Antes de proceder al movimiento de tierras todos
los trazos requeridos deberán contar con la aprobación del Ing. Inspector, dichos ejes
deben ser aprobados antes del inicio de las excavaciones. Cualquier modificación que
por las condiciones reales encontradas en el terreno al momento de la ejecución de la
obra será propuesta por el Ing. Residente, debiendo ser anotadas cuidadosamente en el
cuaderno de obra y en los planos de replanteo, para luego puedan ser aprobadas por el
Ingeniero inspector y/o la entidad.

METODO DE MEDICION
La medición será por metro lineal (ml) de trazado, nivelado y replanteado.
La medición de dicho pago, constituye la compensación total por la mano de obra,
suministro de materiales hasta el lugar de ubicación de las obras, equipos y
herramientas, para la correcta ejecución de la partida.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Trazos, Niveles y Replanteo, será por metro lineal (ml) y
aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio
unitario correspondiente.

1.02 Movilizacion y Desmovilizacion de Equipo Glb

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DESCRIPCION
Esta partida consiste en el transporte a obra de los equipos mecánicos y herramientas
asignadas al proyecto desde sus depósitos o almacenes en la sede central y el
transporte de retorno de la obra hacia sus lugares de origen, así como montaje y
desmontaje de las plantas procesadoras de agregados y mezclas.

ALCANCES
Comprende ésta partida todas las labores necesarias para su realización o ejecución
como: carguío, transporte, descarga, almacenaje (si fuera necesario), instalación,
desmontaje y seguros.

METODO DE MEDICION
La movilización o desmovilización será medida en forma global (gbl) y corresponderá
únicamente al equipo consignado.

FORMA DE PAGO

El pago de la partida Movilización y Desmovilizacion de Equipo, será global (gbl) y


aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio
unitario correspondiente.

2.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

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2.01 Coformacion de Subrasante

2.01.01 Corte para Conformación de Subrasante m3

DESCRIPCION
Esta partida consiste en la excavación y/o corte de cualquier tipo de material sin
importar su naturaleza, en las zonas y sectores indicados en los planos. Incluye el
volumen de elementos sueltos o dispersos que hubieren o que fuera necesario cortar
o recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del trabajo.

El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub-rasante
y/o terreno de fundación, de tal manera que al preparar y compactar esta capa se
llegue hasta el nivel de la sub-rasante y/o terreno de fundación.

EJECUCION
El Ing. Residente de Obra realizará los trabajos de excavación a lo largo de los trazos
y niveles indicados en los planos del Expediente Técnico con Tractor de orugas de
140-160 HP Modelo D6 y/o con Tractor Neumático entre 210-280 HP. Se tendrá
cuidado en no dañar y no obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones
de servicio público, tales como postes, cables, tuberías si fuera posible, viviendas,
etc. En caso de producirse daños, el Proveedor deberá realizar las reparaciones, de
acuerdo con las entidades propietarias o administradoras de los servicios en
referencia. Los trabajos de reparación que hubiera necesidad de efectuar, se
realizaran en el lapso mas breve posible.

El material así excavado que sea útil para la construcción de terraplenes, y/o rellenos
en general será acumulado y transportado hasta el lugar de su utilización,
previamente haviendose hecho el corte respectivo en el terraplen o caso contrario
ubicarlo en una zona cercana al lugar de su utilización, o eliminación.

METODO DE MEDICION

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El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material excavado. Para tal
efecto se calcularán los volúmenes excavados usando el método promedio del áreas
extremas en estaciones de diez (10 m), o las que se requieran según la configuración
del terreno.

La medición de dicho pago, constituye la compensación total por la mano de obra,


suministro de materiales hasta el lugar de ubicación de las obras, equipos,
herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta
ejecución de la partida.

El traslado del material excavado fuera de la zona compensada se efectuará :

Si el material se va a eliminar: Eliminación a 2.5 Km.

Medidos según lo indicado en la partida, del cual va a formar parte.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Corte de Terreno Natural con Maquinaria, será en metros
cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorización según el
metrado y precio unitario correspondiente.

2.01.02 Corte Manual de Terreno para Sardineles m3

DESCRIPCIÓN:

Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material de cualquier naturaleza,


que debe ser removida por el contratista para proceder a llegar a la sub. Rasante
según lo indicado en los planos.
Los alineamientos de los ejes, así como las cotas y dimensiones de excavación de las
secciones indicadas en los planos, pueden estar sujetas a modificaciones por órdenes
del
Supervisor, si tal variación fuera necesaria para adecuarse a las condiciones reales
encontradas en el terreno, o para asegurar la estabilidad de la obra, lo cual no dará
reconocimiento a pago alguno por parte de la entidad contratante.

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Si por razón debidamente justificada, el contratista estima conveniente variar las


dimensiones de la excavación, deberá solicitar autorización escrita del Supervisor.

UNIDAD DE MEDIDA:

La medición será por metro cúbico (m3) de material excavado.

FORMA DE PAGO:

Se cancelará de acuerdo al metrado ejecutado bajo valorización y precios unitarios


correspondiente.

2.01.03 Compactación de Subrasante y/o Terreno de Fundación m2

DESCRIPCION.
Consiste esta partida en la ejecución de todas las operaciones necesarias para la
preparación y compactación de la superficie del terreno de fundación y/o sub-
rasante, para la conformación de las plataformas del terraplén en concordancia con
las medidas, cotas y dimensiones indicadas en los planos del Expediente Técnico.

EJECUCION
En esta partida, está considerando la compactación del terreno de fundación en el
caso en que se realicen reemplazos de material. Así mismo la compactación de la
Sub rasante donde el terreno guarde las características necesarias para la
conformación de la Sub-base y/ base.

Comprende la Nivelación de la superficie a compactar con una Motoniveladora de


125 Hp; posteriormente se aplicara mediante un camión cisterna un riego de agua a
fin de humedecer la superficie para luego compactar la Superficie del terreno de
fundación y/o Sub rasante con un Rodillo Vibratorio Liso de 101 – 135 Hp de 8-10
Ton, la cual deberá , alcanzar una densidad de compactación no menor al noventa y
cinco por ciento (95%) de la densidad máxima obtenida por el Método Proctor
modificado.

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METODO DE MEDICION
Los Compactación se realizara por metro cuadrado (m2) de superficie a colocarse
capas de relleno sean estas Para la conformación de la Plataforma hasta la sub-
rasante, y/o capas para la colocación de Sub-base o base respectivamente.
Para tal efecto se procederá a determinar los anchos compactados medidos para la
colocación de la primera capa de relleno, empleando el método del promedio de las
áreas extremas entre estaciones de diez (10) metros o las que se requieran según la
configuración del terreno, a partir de las secciones transversales del terreno,
obtenidas antes de iniciar el trabajo.

La medición de dicho pago, constituye la compensación total por la mano de obra,


materiales, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para completar el ítem.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Compactación de Subrasante y/o terreno de fundacion, será en
metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorización
según el metrado y precio unitario correspondiente.

2.01.04 Colocacion y Compactación de capa de ober e = 0.60 m. m2

DESCRIPCION.
Esta partida comprende la colocación de una capa de over de 0.60 m de espesor
dependiendo de los niveles del terreno, sirve para estabilizar los terrenos blandos y
cuya compactación no es posible realizarla directamente, el tamaño del over es de 4”

UNIDAD DE MEDIDA
El trabajo ejecutado se medirá en metro cuadrado (m2).

FORMA DE PAGO

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El pago de la presente partida será por metro cuadrado (m2), de acuerdo a lo


realmente ejecutado.

2.01.04 Colocación, Conformación y Compactación de Sub-Base Afirmado, e=20cm m2

DESCRIPCIÓN

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de


material de sub base granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o
varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Inspector.

Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambiente


durante el suministro, transporte, colocación y compactación de material de sub base
granular.

MATERIALES

Para la construcción de afirmados y sub bases granulares, los materiales serán


agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras
clasificados y aprobados por el Inspector o podrán provenir de gravas, o podrán estar
constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.

Los materiales para sub base granular solo provendrán de canteras autorizadas y será
obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fracción producto de
trituración mecánica.

En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables,
sin exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica,
terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza
dependerán del uso que se vaya a dar al material.

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Para el traslado del material para conformar sub bases y bases al lugar de obra, se
deberá humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.

Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se


cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y
a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.

Además, deberán ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en la


siguiente tabla:

Tabla 01

Requerimientos Granulométricos para Sub-Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso


Tamiz
Gradación A (1) Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 – 15 8 – 15

Fuente: ASTM D 1241

(1) La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya


altitud sea igual o superior a 3000 m.s.n.m.
(1) La curva granulométrica SB-3 deberá usarse en zonas con
altitud mayor de 3 500 m.s.n.m.
(2) Sólo aplicable a SB-1.

Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

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Tabla 02

Sub-Base Granular

Requerimiento
Norma Norma
Ensayo Norma MTC < 3000 > 3000
ASTM ASHTO
Vnm Vnm
50 %
Abrasión MTC E 207 C 131 T 96 50 % máx.
máx.
CBR (1) MTC E 132 D 1883 T 193 40 % mín. 40 % mín.
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 25% máx. 25% máx.
Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 6% máx. 4% máx.
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 25% mín. 35% mín.
Sales Solubles MTC E 219 1% máx. 1% máx.
Partículas Chatas y
MTC E 211 D 4791 20% máx. 20% máx.
Alargadas (2)
Requerimientos de Ensayos Especiales

(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una


Penetración de Carga de 0.1"(2.5mm)
(2) La relación ha emplearse para la determinación es 1/3
(espesor/longitud)

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia


exigidos por la presente especificación, el material que produzca el Proveedor deberá
dar lugar a una curva granulométrica uniforme y sensiblemente paralela a los límites
de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un
tamiz adyacente y viceversa.

EQUIPO

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Los principales impactos causados por el equipo y su tránsito, tienen que ver con
emisiones de ruido, gases y material particulado a la atmósfera El equipo deberá
estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al medio
ambiente y contar además, con sistemas de silenciadores (especialmente el equipo de
compactación de material, plantas de trituración y de asfalto), sobre todo si se trabaja
en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad, lo cual contará con autorización
del Inspector.

Se tendrá cuidado también con el peligro de derrame de aceites y grasas de la


maquinaria, para lo cual se realizarán revisiones periódicas a la maquinaria, así como
la construcción de rellenos sanitarios donde depositar los residuos.

Se cuidará que la maquinaria de excavación y de clasificación de agregados no se


movilice fuera del área de trabajo especificada a fin de evitar daños al entorno.

Los equipos a utilizar deben operar en adecuadas condiciones de carburación y


lubricación para evitar y/o disminuir las emanaciones de gases contaminantes a la
atmósfera.

El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la


población y al medio ambiente. Además, mantener en buen estado los sistemas de
carburación y silenciadores a fin de evitar la emisión de gases contaminantes a la
atmósfera, así como ruidos excesivos, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o
se perturbe la tranquilidad, los cuales contarán con autorización del Inspector.

El Proveedor debe instruir al personal para que por ningún motivo se lave los
vehículos o maquinarias en cursos de agua o próximos a ellos. Por otro lado, cuando
se aprovisiona de combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o fugas
que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona.

Estas acciones deben complementarse con revisiones técnicas periódicas. Guardar


herméticamente los residuos de las maquinarias y equipos, para luego transportarlos
a lugares adecuados para la disposición final de estos tipos de residuos.

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El Proveedor debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del área de trabajo
especificada a fin de evitar daños al entorno. Además, diseñar un sistema de trabajo
para que los vehículos y maquinarias no produzcan un innecesario apisonamiento de
suelos y vegetación y el disturbamiento o el incremento de la turbiedad de los
cuerpos de agua.

Requerimientos de Construcción

La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al entero, de material o


mezcla suministrado, colocado y compactado, a satisfacción del Inspector, de
acuerdo con lo que exija la especificación respectiva, las dimensiones que se indican
en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Inspector.

El volumen se determinará por el sistema promedio de áreas extremas, utilizando las


secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto.

No se medirán cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones


de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por
sobreexcavaciones de la Subrasante por parte del Proveedor.

Preparación de la superficie existente

El Inspector sólo autorizará la colocación de material de subbase granular cuando la


superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas
indicadas en los planos o definidas por el Inspector. Además, deberá estar concluida
la construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la
calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe
en la unidad de obra correspondiente, el Proveedor hará las correcciones necesarias,
a satisfacción del Inspector.

Tramo de Prueba

ESPECIFICACIONES TECNICAS 13 ING. PEDRO RIOS VALERA


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Antes de iniciar los trabajos, el proveedor emprenderá una fase de ejecución de


tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el método definitivo de preparación, transporte,
colocación y compactación de los materiales, de manera que se cumplan los
requisitos de cada especificación.

Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
definidos de acuerdo con el Inspector y en ellas se probarán el equipo y el plan de
compactación.

El Inspector tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para determinar
su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometría y
demás requisitos.

En el caso de que los ensayos indiquen que la subbase o base granular o estabilizada
no se ajusta a dichas condiciones, el proveedor deberá efectuar inmediatamente las
correcciones requeridas a los sistemas de preparación, extensión y compactación,
hasta que ellos resulten satisfactorios para el Inspector, debiendo repetirse los tramos
de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un
sector de la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido
y transportado al lugar al lugar de disposición final de materiales excedentes, según
lo indique el Inspector a costo del Proveedor.

Transporte y colocación del material

El contratista deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca


segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.

Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de proseguir


el trabajo.

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La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla,
conformación y compactación del material de la Sub base.

Durante ésta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de Súbase,
evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.

Extensión y mezcla del material

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su


homogeneidad. Si la sub base se va a construir mediante combinación de varios
materiales, éstos se mezclarán formando cordones separados para cada material en la
vía, los cuales luego se combinarán para lograr su homogeneidad. En caso de que sea
necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad óptima de
compactación, el Proveedor empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que
no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este,
después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita
obtener el espesor y grado de compactación exigidos, de acuerdo con los resultados
obtenidos en la fase de experimentación.

Durante esta actividad se tomarán las medidas para la extensión, mezcla y


conformación del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

Compactación

Una vez que el material de la sub base tenga la humedad apropiada, se conformará y
compactará con el equipo aprobado por el Inspector, hasta alcanzar la densidad
especificada.

Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras


de arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se

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compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades
que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes


exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas,
la compactación se hará del borde inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material de sub base mientras no haya sido


realizada la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa
precedente. Tampoco se ejecutará la sub base granular en momentos en que haya
lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea
inferior a dos grados Celsius (2°C).

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de


material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas
anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos.

Apertura al tránsito

Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras
no se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren
ahuellamientos sobre la superficie. El Proveedor deberá responder por los daños
producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con
arreglo a las indicaciones del Inspector.

Conservación

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Si después de aceptada la sub base granular, el Proveedor demora por cualquier


motivo la construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su
costo, todos los daños en la sub base y restablecer el mismo estado en que se aceptó.

Aceptación de los trabajos

(a) Controles

 Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como


resultado de los tramos de prueba en el caso de sub bases y bases granulares o
estabilizadas.

 Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.

 Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa


por partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se
realizará en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso
constructivo aplicado.

 Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la


uniformidad de la superficie.

 Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los


programas de trabajo.

 Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección


para la ejecución de obras de subbases y bases.

(b) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se


tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las
frecuencias que se indican en la Tabla 01 y Tabla 02.

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No se permitirá acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores de máximo especificado.

(c) Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las


dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el
eje del proyecto y el borde de la berma no será inferior a la señalada en los planos o
la definida por el Inspector. Este, además, deberá efectuar las siguientes
comprobaciones:

(1) Compactación

Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de acuerdo a


lo indicado en la Tabla 302-1 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de
un mínimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se
elegirán al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mínimo el cien por ciento (100%)
de la obtenida en el ensayo Próctor modificado de referencia (MTC E 115)

Di > % De

La humedad de trabajo no debe variar en ± 2.0 % respecto del Optimo Contenido de


Humedad obtenido con el Próctor modificado. Para Sub base se admite como
máximo ± 1.5

En caso de no cumplirse estos términos se rechazará el tramo.

Siempre que sea necesario se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.

La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método
aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.

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(2) Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se


determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser
inferior al de diseño (ed).

em > ed

Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento ( 95 %) del espesor del diseño, so pena
del rechazo del tramo controlado.

ei > 0.95 ed

Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen
las tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el Proveedor,
a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Inspector.

Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no varíe en


más de diez milímetros (10 mm) de la cota proyectada.

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada con una regla


de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de
la vía, no admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm), para
cualquier punto que no esté afectado por un cambio de pendiente. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia,
será obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona
afectada.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las
áreas en donde la sub base presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser
corregidas por el Proveedor, a su costo, y a plena satisfacción del Inspector.

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Ensayo de deflectometría sobre la subbase terminada

Una vez terminada la construcción de la sub base granular, el Proveedor, con la


verificación de la Supervisión, efectuará una evaluación deflectométrica, aplicando
las condiciones mencionadas, una vez terminada la explanación se hará
deflectometría cada 25 metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de
los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de
alta confiabilidad, antes de cubrir la Subrasante con la sub base o con la base
granular. Se analizará la deformada o curvatura de la deflexión obtenida de por lo
menos tres mediciones por punto.

Los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal
manera que exista una coincidencia con relación a las mediciones que se efectúen a
nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales
como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los
elementos involucrados en la puesta en obra de la Subrasante. De dicho control
forman parte la medición de las deflexiones que se menciona en el primer párrafo.
Un propósito específico de la medición de deflexiones sobre la Subrasante, es la
determinación de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse
durante el proceso constructivo, su análisis y la oportuna aplicación de los
correctivos a que hubiere lugar.

METODO DE MEDICION

El método de medición será por metros cuadrado (m2) compactados, realmente


utilizados en la colocación, conformación y compactacio de sub base de afirmado
e=0.20m, aceptados por el Ing. Inspector, obtenidos del ancho promedio de la base
por su espesor y por su longitud, según lo indicado en los planos.
La medición de dicho pago, constituirá una compensación completa por la
explotación, suministro y/o de material granular, riego, mano de obra, equipos,
herramientas, y cualquier actividad e imprevistos necesarios para la completa
ejecución de la partida de acuerdo a éstas especificaciones.

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FORMA DE PAGO
El pago de la partida Colocación, Conformación y Compactación de sub-Base de
Afirmado e=20m, será en metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero
Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario correspondiente.

Colocación, Conformación y Compactación de Base de Afirmado


2.01.05 m2
Seleccionado, e=20cm

DESCRIPCION
Este ítem consistirá de una capa de fundación compuesta de grava o piedra
fracturada, en forma natural o artificial, y finos, construida sobre una superficie
debidamente preparada, y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones
transversales típicas indicadas en los planos.

MATERIALES

El material para la base, debe ser de grava o piedra triturada, consistirá de partículas
duras y durables, grava y un rellenador de arena u otro material partido en partículas
finas. La porción de material retenido en el tamiz No. 4, será llamado agregado
grueso y aquella porción que pasa por el Tamiz No. 4, será llamado agregado fino. El
material de tamaño excesivo que se haya encontrado en depósitos de los cuales se
obtiene el material para la capa de base de grava, será retirado por tamizado o será
triturado, hasta obtener el tamaño requerido. No menos del 75% en peso de las
partículas del agregado grueso triturado, retenido en la malla 3/8”, deberán tener dos
caras fracturadas o forma cúbica angulosa. Si es necesario para cumplir con este
requisito la grava será tamizada antes de ser utilizada.

El material que se utilizará para la conformación de la base granular, deberá ajustarse


a cualquiera de las bandas granulométricas especificadas. De acuerdo con este
requerimiento el Contratista deberá seleccionar el tipo de graduación a utilizar. Las
canteras a usar indicadas en el Estudio de Suelos son la Cantera de San Jacinto para

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el material Afirmado y Cantera Cabuyal para el material Hormigón. El material


compuesto para la base debe estar libre de material vegetal o terrones. Presentará en
lo posible una granulometría lisa, continua y bien graduada.

El Contratista deberá alcanzar a la Inspección los ensayos para la composición de la


base granular, la cual deberá ser aprobado por la Inspección antes de su colocación.

CARACTERISTICAS
El material de base deberá cumplir con las características físico-químicas y
mecánicas que se indican a continuación:

GRANULOMETRIA

Nº de % en Peso Seco que Pasa


Malla

2” 100 100
1 ½” 85-100 95-100
1” 70-90
¾” 55-80 70-92
3/8” 30-65 50-70
Nº 4 25-55 35-55
Nº 10 15-40
Nº 30 12-25
Nº 40 8-20
Nº 0-8 0-8
200

- Porcentaje de caras fracturadas del material retenido en la malla 3/8”


Mínimo 75%, dos caras
- Partículas chatas y alargadas (ASTM D-693)
Máximo 20%
- Valor Relativo de Soporte, C.B.R. 4 días inmersión en agua
(AASHTO T-193) Mínimo 100%
- Sales solubles totales Máximo
1%

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- Porcentaje de compactación del Próctor Modificado (AASHTO T-180)


Mínimo 100%
- Variación en el contenido óptimo de humedad del Proctor
Modificado +/- 1.5%
- Límite Líquido (AASHTO T-89)
Máximo 25%
- Índice Plástico (AASHTO T-90)
Máximo 3%
- Equivalente de arena (AASHTO T-176)
Mínimo 35%
- Abrasión (AASHTO T-96) Máximo
30%
- Durabilidad con sulfato de sodio (AASHTO T- 104)
Máximo 12%/15% agregado grueso/fino
respectivamente
- Durabilidad con sulfato de magnesio (AASHTO T-104)
Máximo 18%/20% agregado grueso/fino respectivamente
- Determinación de impurezas orgánicas (AASHTO T-194)
- T máx del material 5.0 cm.
Con la finalidad de mejorar el rozamiento interno del material de base, el árido
grueso debe tener dos o más caras fracturadas como mínimo en el 75% del total del
material.

No se admitirá que el material se acopie para transportarlo posteriormente a obra, si


no se ha clasificado por tamaños previamente, con vistas a una reconstitución
posterior mediante tolvas con dosificadores, que aseguren la regularidad de las
proporciones de cada tamaño.

COLOCACION Y EXTENDIDO

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Todo material de la capa de base será colocado en una superficie debidamente


preparada y será compactado en capas de espesor máximo de 20 cm. de espesor final
compactado al 100% de su máxima densidad seca.

El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de


tamaño hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, después de ser
compactada, el espesor requerido. Se efectuará el extendido con equipo mecánico
apropiado, o desde vehículos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido
en hileras, si el equipo así lo requiere.

MEZCLA
Después de que el material de capa de base haya sido esparcido, será completamente
mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevándolo
alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de
cuchilla con un peso mínimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos
2.5 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m. será usada para la
mezcla. La adición de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando
la humedad de compactación se encuentre entre los rangos establecidos.

COMPACTACION
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del
material, cada capa de éste deberá compactarse en su ancho total por medio de
rodillos lisos vibratorios con un peso mínimo de 8 toneladas.

Dicho rodillado deberá progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en
sentido paralelo al eje de la vía, y deberá continuar así hasta que toda la superficie
haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante
la compactación, deberá corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o
quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las
curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de
base deberá compactarse íntegramente mediante el empleo de apisonadoras

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mecánicos. El material será tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya
obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de rodillado y apisonado arriba
indicada se considerará la mínima necesaria para obtener una compactación
adecuada.

Durante el progreso de la operación, el Ingeniero deberá efectuar ensayos de control


de densidad y humedad de acuerdo con el método AASHTO T-191, y si el mismo
comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad máxima
determinada en el Laboratorio en el ensayo AASHTO T-180, el Contratista deberá
completar un rodillado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para
obtener la densidad señalada.

EXIGENCIAS DEL ESPESOR

El espesor de la base terminada no deberá diferir en +/- 1 cm. de lo indicado en los


planos. Inmediatamente después de la compactación final de la base, el espesor
deberá medirse en uno o más puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma.
Las mediciones deberhacerse por medio de perforaciones, u otros métodos
aprobados.

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su


rellenado con materiales adecuadamente compactados, serán verificados por el
Residente.

METODO DE MEDICION
El método de medición será por metros cuadrado (m2) compactados, realmente
utilizados en la colocación, conformación y compactacion de base de afirmado
seleccionado, aceptados por el Inspector, obtenidos del ancho promedio de la base
por su espesor y por su longitud, según lo indicado en los planos y aceptados por el
Residente.

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La medición de dicho pago, constituirá una compensación completa por la


explotación, suministro y/o de material granular, riego, mano de obra, equipos,
herramientas, y cualquier actividad e imprevistos necesarios para la completa
ejecución de la partida de acuerdo a éstas especificaciones.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Colocación, Conformación y Compactación de Base de
Afirmado Seleccionado e=20m, será en metros cuadrados (m2) y aprobado por el
Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario
correspondiente.

2.01.07 Relleno con Tierra de Chacra m2

DESCRIPCIÓN:

Comprende la ejecucioó n de los trabajos de relleno con material tierra preparada


para las jardineras material seleccionado, La colocacioó n de dicha capa seraó de
manera uniforme eliminando las impurezas y las piedras o materiales soó lidos que
puedan ocasionar deterioro y que permitan una faó cil colocacion.

UNIDAD DE MEDIDA:

La medicioó n seraó por metro cuadrado.

FORMA DE PAGO:

Se cancelaraó de acuerdo al metrado ejecutado bajo valorizacioó n y precios


unitarios correspondiente.

2.01.08 Eliminación de Material Excedente d = 2.5 km m3

DESCRIPCION.

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Consiste en la eliminación de todo el material excedente, producto del corte con


maquinaria, en la via a construir, excavacioes, demoliciones, etc. el mismo que se
realizará a una distancia promedio de 2.5 Km. y en el lugar autorizado por el
Ing.Residente en coordinación con el Ing Inspector.

EJECUCION
La eliminación de material excedente se realizará de la siguiente manera; el carguío se
realizara con cargador frontal y/o similar hacia los volquetes, los cuales evacuarán el
material hacia botaderos autorizados por el Ing. Inspector y en ningún caso se realizará
en cauces quebradas y similares, o en lugares donde cause problemas a terceras
personas.

METODO DE MEDICION
La eliminación será medida en metros cúbicos (m3). Para tal efecto se procederá a
determinar la diferencia entre volúmenes de excavación y relleno.

La medición de dicho pago, constituye la compensación total por la mano de obra,


equipo, herramientas, necesarias para completar el ítem

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Eliminación de Material Excedente dprom 2.5km, será en metros
cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorización según el
metrado y precio unitario correspondiente.

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03.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

3.01 Sardinel de 0.20 x 0.60 m - Concreto f´c = 175 kg/cm2 ml

DESCRIPCION
Estos sardineles se utilizarán para separar la berma central donde estos limitaran las
jardineras respectivas..
Los sardineles tendrán una resistencia a la compresión de 175Kg./cm2, para lo cual
se utilizará cemento Pórtland Tipo MS, la cual se apoyará sobre el terreno natural.
METODO DE MEDICION
El método de medición será por metro lineal (ml) de sardinel de 0.15x0.60 de
concreto vaciado en el sardinel.
La medición de dicho pago, constituye la compensación total por la mano de obra,
suministro y colocación de materiales hasta el lugar de ubicación de la obra, equipos,
herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta
ejecución de la partida.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Sardinel Concreto f’c=175 kg/cm2 de 0.20 x 0.60m. Incluye
Encofrado, será en metros lineal (ml) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo
valorización según el metrado y precio unitario correspondiente.

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3.02 Encofrado y desencofrado de Sardineles en Jardineras m2

DESCRIPCION
Esta partida comprende el suministro, ejecución y colocación de las formas de madera y/o
metal necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las
estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se establece más adelante.

MATERIALES
Se podrán emplear encofrados de madera .
Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no deberán atravesar las caras del
concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se deberá unir los
encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente.

METODO DE CONSTRUCCION
El diseño y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados serán de
responsabilidad única del Proveedor. Se deberá cumplir con la norma ACI-347.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente,
sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el peso de la estructura
mientras ésta no sea autoportante. Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la
fuga de la lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar
la formación de rebabas.
Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus
superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
Previamente, deberá verificarse la absoluta limpieza de los encofrados, debiendo extraerse
cualquier elemento extraño que se encuentre dentro de los mismos.
Los orificios que dejen los pernos de sujeción deberán ser llenados con mortero, una vez
retirados estos.
Los encofrados no podrán retirarse antes de los siguientes plazos:

 Losas en pavimentos,veredas y rampas 01 días


 Sardineles 03 días.
 Cunetas 03 días.

En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, los plazos podrán reducirse de acuerdo al tipo
y proporción del acelérate que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se fijará
de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto.
Todo encofrado, para volver a ser usado, deberá estar excento de alabeos o deformaciones y
deberá ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.

METODO DE MEDICION

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El metodo de medición será en metros cuadrados (m2) de encofrado y desencofrado normal


con madera.
La medición de dicho pago, constituye la compensación total por la mano de obra,
suministro y colocación de materiales hasta el lugar de ubicación de la obra, equipos,
herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta
ejecución de la partida.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Encofrado y Desencofrado, será en metros cuadarados (m2) y aprobado
por el Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario
correspondiente.

3.03 Losa de Concreto f'c = 210 kg/cm2 , e = 0.20m en Pavimento Rígido m2

DESCRIPCION
Comprende la ejecución de pavimento rígido en las vías propuestas en los planos en
las dimensiones y características indicadas en los planos.
El concreto tendrá una resistencia a la compresión de 210 Kg./cm2. , para lo cual se
utilizará cemento Pórtland Tipo ms, la cual se apoyará sobre una capa de base y sub
base granular debidamente compactada que será humedecida antes de verter el
concreto, siendo el espesor variable como se detalla en los planos.
Las Juntas de dilatación tienen como finalidad disminuir los esfuerzos de
compresión dejando un espacio entre placas para permitir su libre movimiento, estas
pueden ser longitudinales y transversales las cuales tendrán una separación de 1 plg.
Cuya distancia variará cada 3 paños de losas.

RECOMENDACIONES:
a) Se han proyectado juntas de dilatación entre los costados con estructuras
(sardineles)
b) En las bocacalles, siguiendo el alineamiento de los bordes, se proyectarán dos
pares de juntas, que en principio en una dirección serán transversales y en la
otra longitudinal. Seleccionar uno de los pares para funcionar como juntas
transversales, El par restante formará juntas longitudinales.
Dentro de la faja delimitada por las juntas longitudinales así formadas, se
distribuyen juntas de contracción respetando la distancia máxima de separación
entre estas.

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c) Al trazar las juntas debe evitarse las placas de dimensiones pequeñas y/o con
ángulos agudos, por que así se forman momentos con inercia disminuida.
d) Evitar que una junta termine en la intersección con otra, para evitar la aparición
de grietas reflejas.
e) Sobre una misma recta no se debe proyectar juntas de funcionamiento
incompatibles sin interponer entre ambas, transversalmente, una junta de borde
es libre.
f) Las juntas deben programarse para incluir a los sardineles, de no ser así,
aparecerán grietas entre estos, al tener restringido su desplazamiento.

METODO DE MEDICION
El método de medición será por metros cuadrados (m2) de concreto vaciado para
pavimento rígido aceptada por el Ingeniero Inspector.
La medición de dicho pago, constituye la compensación total por la mano de obra,
suministro de materiales hasta el lugar de ubicación de las obras, equipos,
herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta
ejecución de la partida.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Losa de Concreto f'c = 210 kg/cm2 , e = 0.20m en Pavimento Rígido será
en metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorización
según el metrado y precio unitario correspondiente.

3.04 Encofrado y desencofrado de Pavimento Rígido ml

DESCRIPCIÓN

Los encofrados deberán ser diseñados para producir unidades de concreto idéntico en
forma, líneas y dimensiones a las unidades mostradas en los planos.

MATERIALES

Los encofrados deberán ser realizados con madera apropiada tanto en resistencia como
en el estado de conservación.

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No se utilizará puntales de madera sin aserrar. Los encofrados para la superficie de las
estructuras del concreto serán de madera contraplacada de no menos de 5/8” para
secciones rectas y no menos de 3/8” para secciones curvas o de planchas de acero.

Los encofrados de madera contraplacada ó planchas de acero serán hechas de forma tal
que al desencofrar dejen un concreto a la vista que no requiera tarrajeos posteriores.

Evitar cualquier suciedad y recubrimiento de otro material que pueda destruir o reducir
su adherencia.

Las barras serán colocadas en posición exacta y espaciamiento que indiquen los planos
y serán sujetos firmemente para impedir desplazamiento, durante el vibrado de
concreto, las barras serán aseguradas con alambre negro recogido del Nº 16 o con otros
medios apropiados.

DESENCOFRADOS

En general el encofrado será removido cuando el concreto haya endurecido


suficientemente para soportar su peso propio y cualquier carga que se imponga de
inmediato.

En cualquier circunstancia los encofrados no serán removidos por lo menos en los


siguientes tiempos mínimos, según los casos.

Columnas 02 días
Costado de vigas 02 días
Muros 02 días
Fondos de losas 10 días
Fondos de vigas 16 Días

El Ing. Residente deberá tener en cuenta la norma pertinente de ACI - 343.

METODO DE MEDICION

ESPECIFICACIONES TECNICAS 32 ING. PEDRO RIOS VALERA


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El Método de Medición será por metro cuadrado (m2) de Encofrado y Desencofrado


para uñas de badén y protecciones..

FORMA DE PAGO

El pago de la presente partida, será por metro cuadrado (m2) y aprobado por el
Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario
correspondiente.

3.05 Acero f'y = 4200 kg/cm2 en Losas de Pavimento Rigido kg

Idéntico a partida 4.03

3.06 Solado de zapata de dren existente C : H 1:10 m2

DESCRIPCIÓN
Comprende la ejecución de solados de concreto simple entre el afirmado y el
concreto de la zapata, los mismos que tendrán una resistencia de 1:10 C:H (e=0.10
cm). Se empleará Cemento Pórtland Tipo MS, y hormigón el cual será previamente
aprobado.
Para la preparación del solado sólo se podrá usar agua potable o agua limpia de
buena calidad, libre de materia orgánica y otras impurezas que puedan dañar el
concreto.

METODO DE MEDICION
El Método de Medición será por metro cuadrado (m2) de Solado de Concreto
e=0.10m Prop 1:10 C:H.

FORMA DE PAGO
El pago de la presente partida, será en metros cuadrados (m2) y aprobado por el
Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario
correspondiente.

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04.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

4.01 Concreto f'c = 210 kg/cm2 en zapatas de dren existente m3

4.04 Concreto f'c = 210 kg/cm2 en paredes y losa superior de dren existente m3

4.07 Concreto f'c = 210 kg/cm2 en pases vehiculares m3

Estas partidas comprenden los diferentes tipos de concreto, compuestos de cemento


Pórtland, Tipo MS agregados finos, agregados gruesos y agua, preparados y
construidos de acuerdo con estas Especificaciones en los elementos y en la forma,
dimensiones y clases indicadas en los planos.

Clases de Concreto

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La clase de concreto a utilizarse en cada sección de la estructura se encuentra indicada


en los planos y en las especificaciones e incluyen los concretos de calidad , f’c=210
Kg/cm2

MATERIALES
a) Cemento:
El cemento deberá ser del tipo Pórtland MS, originario de fábricas aprobadas,
despachado únicamente en sacos o bolsas sellados de marca. La calidad del cemento
Pórtland deberá ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO
M-85, Clase I, ó A.S.T.M. C-595. En todo caso, el cemento se basará en los
certificados de ensayo emanado por el laboratorio.

Cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deberá ser usado
en la obra.
b) Aditivos:
El uso de determinado aditivo será por cuenta del Contratista, debiendo previamente
ser aprobado por el Ing. Inspector de Obra. Todos los aditivos deberán ser medidos con
una tolerancia de tres por ciento (3%) en más o menos, antes de introducirlos a la
mezcladora.
Es recomendable que por efectos de condiciones ambientales en la zona del proyecto
de congelamiento y deshielo del agua, se considere en lo posible aditivos que permitan
obtener los valores indicados en la tabla siguiente:
Porcentaje de aire incorporado recomendable en función del tamaño máximo de los
agregados:

Tamaño Exposición Exposición


máximo severa con moderada con
nominal en humedad humedad
pulgadas constante ocasional
3/8 7½% 6%
½ 7% 5½%
¼ 6% 5%
1½ 5½% 4½%

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3 4½% 3½%

c) Agregados Finos:
El agregado fino para el concreto deberá satisfacer los requisitos de la norma AASHTO
M-6.
Asimismo, para minimizar la presencia de partículas finas, se realizará venteo mecánico;
y cuando el caso lo requiera lavado.
El agregado fino consistirá de arena natural u otro material inerte con características
similares, sujeto a aprobación por parte del Ing. Inspector. Será limpio libre de impureza,
sales y sustancias orgánicas.
El agregado fino deberá cumplir con los siguientes requisitos:

ESPECIFICACION METODO
DE
PRUEBA

Partículas Friables y 2 % Máx. T - 112


terrones de arcilla
0.5 % Máx. T - 113
Carbón y lignito
T – 11
Material menor que la malla 4 % Máx.
Nº 200
• Concreto Sujeto a 5 % Máx.
Abrasión 10 % Máx. T – 104
• Concreto no Sujeto a
Abrasión

Pérdida en el ensayo de durabilidad


con sulfato de sodio

GRANULOMETRIA METOD
O
MALLA % QUE DE

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PASA PRUEB
A

3/8 " 100 T - 27


Nº 4 95 - 100
Nº 16 45 - 80
Nº 50 10 - 30
Nº 100 2 – 10

d) Agregados Gruesos:
El agregado grueso para el concreto deberá satisfacer los requisitos de la norma
AASHTO M-80
Asimismo, para minimizar la presencia de partículas finas, se realizará venteo
mecánico, y cuando el caso lo requiera lavado.
El agregado grueso deberá consistir de grava o piedra triturada, con una resistencia
última mayor que la del concreto en que se va a emplear, químicamente estable,
durable, sin materias extrañas u orgánicas adheridas a su superficie.
El tamaño máximo del agregado grueso, no deberá exceder los 2/3 de espacio libre
entre barras de refuerzo.
El agregado grueso deberá cumplir con los siguientes requisitos:

ESPECIFICACION METODO DE PRUEBAS

Carbón y lígnito 0.5% Máx. T – 113


Partículas friables y terrones de arcilla 2% Máx. T - 112
Mat. pasante de malla Nº 200 1% Máx. T - 11
Abrasión en la Maquinaria Los Ángeles 40% Máx. T - 96
Pérdida en ensayo de durabilidad con 12% Máx. T - 104
con sulfato de sodio

GRANULOME %QUE METODO


TRIA PASA DE
PRUEBA
DESIGNACION 2 2" 1½" 1" 3/4" ½" 3/8" Nº 4
½
"

Nº 7 (½" - Nº 4) 100 90-100 40-70

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0-15
Nº 67 (3/4"-Nº 100 90-100 -.- 20-55
4) 0-10 T - 27
100 95-100 -.- 25-60 -.-
Nº 57 (1" - Nº 4) 0-10
100 95-100 -.- 35-70 -.- 10-30
Nº 467 (1½"-Nº 95- 0-5
4) 1 100 - .- 35-70 -.- 10-30 -.-
0 0-5
Nº 357 (2" - Nº 0 100 90-100 20-55 0-15 -.- 0-5
4) -.-
90- 35-70 0-15 -.- 0-5 -.-
Nº 4 (1½" - 100 -.-
3/4") 1
0
Nº 3 (2" - 1") 0

e) Agua:
El agua de mezcla no deberá contener sales tales como cloruro de sodio en exceso de
trescientos (300) partes por millón, ni sulfatos de sodio en exceso de doscientos (200)
partes por millón.
El agua para el curado y mezcla del concreto no deberá tener un ph más bajo de 5 ni
mayor de 8, contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloración del
concreto.

METODOS DE CONSTRUCCION

Dosificación
El diseño de la mezcla debe ser realizado en un laboratorio de suelos y concreto,
presentado por el Contratista; para su revisión y aprobación por el Ing. Inspector.
Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresión, indicando las proporciones de
los materiales a ser empleados.

Los agregados y el cemento se medirán exclusivamente por peso, siendo la tolerancia


de 2% para los agregados y 1% para el cemento. El agua se medirá en volumen con
una tolerancia del 2%.

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Igualmente el Diseño de Mezclas deberá incluir el tipo de consistencia que se utilizará


según el cuadro incluido después del párrafo siguiente. La consistencia del concreto se
medirá por el Método del Asentamiento en el Cono de AbrahaV, expresado en número
entero de centímetros (A.A.S.H.T.O. T-119).

La toma de muestras para la medición de la consistencia se hará entre 1/4 y 3/4 de la


descarga, en cantidad suficiente para tres medidas; la media aritmética de las mismas
será el valor característico.

TIPO DE MEDIDA EN EL TOLERANC


CONSISTE CONO DE IA cV.
NCIA ABRAHAV – cV.

Seca 0-2 0
Plástica 3-5 +1
Blanda 6-9 +1
Fluida 10 - 15 +2
Líquida > 16 +3

Mezcla y Colocación
El concreto deberá ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no
será permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros medios.

No será permitido hacer el mezclado a mano.

Vaciado de Concreto

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Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en
todo caso dentro de 30 minutos después de iniciar el mezclado.

El Contratista programará las jornadas de trabajo, las que deberá tener aprobación del
Inspector de Obra de tal manera de evitar las condiciones ambientales que impidan una
correcta hidratación del cemento.

Compactación
La compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309. Las vibradoras deberán
ser de un tipo y diseño aprobados y no deberán ser usadas como medio de
esparcimiento del concreto. La vibración en cualquier punto deberá ser de duración
suficiente para lograr la consolidación, pero sin prolongarse al punto en que ocurra
segregación.

Acabado de las Superficies de Concreto


Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de
metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a través del cuerpo
del concreto, deberá ser retirado o cortado hasta, por lo menos, dos centímetros debajo
de la superficie del concreto. Los rebordes del mortero y todas las irregularidades
causadas por las juntas de los encofrados deberán ser eliminados.

Todas las juntas de expansión o construcción en la obra terminada deberán ser


cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero.

En las zonas de construcción de veredas, la superficie del concreto deberá tener las
características de acabado para estas estructuras, acabado superficial tipo frotachado
previa adición de material necesario (arena, cemento) que permita el acabado indicado,
terminando con la ejecución de bruñas separadas cada un metro ubicadas a 0.10 m. del
borde de la vereda, conjuntas de dilatación y contracción cada 3.00 m.

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Igualmente le alcanza lo mencionado para los sardineles con juntas de contracción


cada 6.00 m. para los de concreto simple.

Estos trabajos se consideran subsidiarios necesarios y obligatorios por lo que deberá de


estar considerado dentro de la partida de concreto correspondiente para la ejecución de
estas estructuras.

Curado y Protección del Concreto


Todo concreto será curado por un período no menor de 7 días consecutivos, mediante
un método aprobado o combinación de métodos aplicable a las condiciones locales. El
Contratista deberá tener todo el equipo necesario para el curado o protección del
concreto disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.

Se tendrá en cuenta, que para el desarrollo normal de la resistencia, y la correcta


hidratación del cemento, el concreto debe curarse, como a una temperatura de por lo
menos 13ºC para elementos iguales o menores de 30cV de espesor, y 5ºC para
espesores del orden de 1.80m, por lo que se mantendrá la temperatura adecuada
mediante elementos aislantes que impidan que pierda calor y/o se evapore el agua o se
congele hasta que halla desarrollado al menos 35 kg./cm2 de resistencia.

Muestras
Se tomarán como mínimo 2 muestras por cada llenado en obras de concreto simple, 4
muestras en obras de concreto armado, probándoselas a la compresión, 3 a los 7 días y
3 a los 28 días del vaciado, considerándose el promedio de cada grupo como
resistencia última de la pieza. Esta resistencia no podrá ser menor que la
Esta partida se refiere a la colocación de concreto f´c = 210kg/cm2 en las paredes de
los buzones, para lo cual se utilizará cemento Pórtland Tipo MS. Para la preparación,
colocación y demás especificaciones, se tendrá en cuenta todo lo indicado en las
especificaciones de Item Obras de Concreto.

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METODO DE MEDICION
El Método de Medición será por metro Cúbico (m3 ) .

FORMA DE PAGO

El pago de la presente partida, será en metros cubicos (m3) y aprobado por el


Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario
correspondiente

4.02 Encofrado y Desencofrado de Zapatas en dren existente m2

4.06 Encofrado y Desencofrado en paredes y losa superior de dren existente m2

4.09 Encofrado y Desencofrado en pases vehiculares m2

DESCRIPCIÓN

Para todas estas partidas los encofrados deberán ser diseñados para producir unidades
de concreto idéntico en forma, líneas y dimensiones a las unidades mostradas en los
planos.

MATERIALES

Los encofrados deberán ser realizados con madera apropiada tanto en resistencia como
en el estado de conservación.

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No se utilizará puntales de madera sin aserrar. Los encofrados para la superficie de las
estructuras del concreto serán de madera contraplacada de no menos de 5/8” para
secciones rectas y no menos de 3/8” para secciones curvas o de planchas de acero.

Los encofrados de madera contraplacada ó planchas de acero serán hechas de forma tal
que al desencofrar dejen un concreto a la vista que no requiera tarrajeos posteriores.

Evitar cualquier suciedad y recubrimiento de otro material que pueda destruir o reducir
su adherencia.

Las barras serán colocadas en posición exacta y espaciamiento que indiquen los planos
y serán sujetos firmemente para impedir desplazamiento, durante el vibrado de
concreto, las barras serán aseguradas con alambre negro recogido del Nº 16 o con otros
medios apropiados.

DESENCOFRADOS

En general el encofrado será removido cuando el concreto haya endurecido


suficientemente para soportar su peso propio y cualquier carga que se imponga de
inmediato.

En cualquier circunstancia los encofrados no serán removidos por lo menos en los


siguientes tiempos mínimos, según los casos.

Columnas 02 días
Costado de vigas 02 días
Muros 02 días
Fondos de losas 10 días
Fondos de vigas 16 Días

El Ing° Residente deberá tener en cuenta la norma pertinente de ACI - 343.

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Método de Medición
El trabajo ejecutado se medirá por metros cuadrado (m2) del encofrado en contacto
con el concreto, debiendo ser aprobado por el Inspector de Obra.

FORMA DE PAGO
El pago de las presentes partidas, será en metros cuadrado (m2) y aprobado por el
Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario
correspondiente

4.03 Acero f'y = 4200 kg/cm2 en zapatas de Dren Existente kg

4.05 Acero f'y = 4200 kg/cm2 en paredes y losa superior de dren existente kg

4.08 Acero f'y = 4200 kg/cm2 en pases vehiculares kg

A.- CARACTERISTICAS
Las barras de acero destinadas a refuerzos comunes del concreto deberán estar de
acuerdo con los requerimientos de las "ESPECIFICACIONES PARA VARILLAS DE
ACERO DE LINGOTES PARA REFUERZO DE CONCRETO" (A.S.T.M. A - 15).
El acero está especificado en los planos en base a su carga de fluencia pero deberá
además ceñirse a las siguientes condiciones:

CARGA DE FLUENCIA EN Kg./cm2 4,200

CARGA DE ROTURA EN Kg./cm2 5,000 – 6,000

DEFORMACION MINIMA A 10%


LAROTURA

CORRUGACIONES ASTM 305 – 66T

PROCESO METALÚRGICO ASTM 615 – 68T

Para soldaduras de barras de acero se seguirá la norma ASTM complementada con la


AWS – d 12.1 “Prácticas recomendadas para soldar acero de refuerzo, Insertos
metálicos y conexiones en construcciones de concreto armado”.
En caso de que este acero es obtenido en base a torzonado u otra forma semejante de
trabajo en frío, sólo podrá ser soldado con soldadura tipo DOBHLER FOX SPE o
ARMADO SHIELL ARC 85 u otra de igual característica.

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B.- SUMINISTROS

Estarán libres de defectos, dobleces y curvas que no puedan ser rápidos y


completamente enderezadas en el campo.
El acero de refuerzo no tendrá mas oxidación que aquella que pueda haber acumulado
durante el transporte de las obras.

C.- PROTECCION

En todo momento el acero de refuerzo será protegido de la humedad, suciedad,


mortero, concreto, etc.
Todas las barras serán adecuadamente almacenadas en forma ordenada por lo menos a
30 cm. encima del suelo.
D.- COLOCACION
Antes de ser colocados en función las barras de refuerzo serán completamente limpias
de toda escama y óxido suelto, y tendrán un anclaje mínimo de 0.30 m. En los apoyos
en concordancia con lo especificado en los planos El Inspector deberá tener en cuenta
la norma pertinente de ACI - 343.

UNIDAD DE MEDIDA:
La medición será por kilogramo (kg) de acero de refuerzo habilitado y colocado.

FORMA DE PAGO

El pago de las presente partida, será en kilogramos (kg) y aprobado por el Ingeniero
Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario correspondiente.

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05.00 JUNTAS

5.01 Junta Longitudinal de Articulación en Pavimento ml

DESCRIPCION

Las Juntas de dilatación tienen como finalidad disminuir los esfuerzos de compresión
dejando un espacio entre placas para permitir su libre movimiento, estas pueden ser
longitudinales las cuales tendrán una separación de 1 plg.
Las juntas son de dos tipos :
Juntas debilitada
Junta debilitada con pasador : Para el presente proyecto se ha tomado este caso.

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Ambas juntas deben tener una profundidad comprendida entre 1/3 a 1/4 del espesor de
losa

Los pasadores serán de acero liso común y deben engrasarse en la mitad de su longitud,
la mitad engrasada debe insertarse dentro de una cápsula de metal, material plástico o
cartón, especialmente dispuesto para dejar un vacío para permitir el libre movimiento de
los pasadores cuando se produzca la expansión.

La longitud recomendada de pasadores es 50 cm. por la influencia del ancho de la junta.


El diámetro de los pasadores no debe pasar de 1 plg. Para evitar que rompa el
concreto.

En el se colocara un pasador de fierro liso de Ø 5/8 plg. de una long. de 50 cm. con un
espaciamiento de 1.00 m.

EJECUCION

Para iniciar los trabajos se tendrán que haber vaciado las losas contiguas con sus
respectivos pasadores anclados a una de ellas.
Se colocara una cápsula al pasador antes de realizar el vaciado.
Se cubrirá el espaciamiento de la junta asfáltica con tecnoport de espesor de 1 plg. Se
procederá al vaciado, una vez seca la mezcla se retirará el tecnoport y se colocara una
mezcla asfáltica de espesor de 1plg. Por las alturas ates indicas.

METODO DE MEDICION

La medición será metro lineal de junta.

FORMA DE PAGO

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El pago de la presente partida, será por metro lienal (ml) y aprobado por el Ingeniero
Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario correspondiente.

5.02 Juntas Trasnversales de Contracción en Pavimento ml

DESCRIPCION

Las Juntas de dilatación tienen como finalidad disminuir los esfuerzos de compresión

dejando un espacio entre placas para permitir su libre movimiento, estas pueden ser

longitudinales las cuales tendrán una separación de 1 plg.

Junta debilitada con pasador : Para el presente proyecto se ha tomado este caso.

Ambas juntas deben tener una profundidad comprendida entre 1/3 a 1/4 del espesor de

losa

Los pasadores serán de acero liso común y deben engrasarse en la mitad de su

longitud, la mitad engrasada debe insertarse dentro de una cápsula de metal, material

plástico o cartón, especialmente dispuesto para dejar un vacío para permitir el libre

movimiento de los pasadores cuando se produzca la expansión.

La longitud recomendada de pasadores es 50 cm. por la influencia del ancho de la junta.

El diámetro de los pasadores no debe pasar de 1 plg. Para evitar que rompa el

concreto.

En el se colocara un pasador de fierro liso de Ø 5/8 plg. de una long. de 50 cm.

con un espaciamiento de 0.50 m.

EJECUCION

ESPECIFICACIONES TECNICAS 48 ING. PEDRO RIOS VALERA


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Para iniciar los trabajos se tendrán que haber vaciado las losas contiguas con sus
respectivos pasadores anclados a una de ellas.
Se colocara una cápsula al pasador antes de realizar el vaciado.
Se cubrirá el espaciamiento de la junta asfáltica con tecnoport de espesor de 1 plg. Se
procederá al vaciado, una vez seca la mezcla se retirará el tecnoport y se colocara una
mezcla asfáltica de espesor de 1plg. Por las alturas ates indicas.

METODO DE MEDICION
La medición será metro lineal de junta transversa.

FORMA DE PAGO
El pago de la presente partida, será por metro lienal (ml) y aprobado por el Ingeniero
Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario correspondiente.

5.03 Juntas de Dilatación e = 1" en Sardineles ml

DESCRIPCION

Las Juntas de dilatación tienen como finalidad disminuir los esfuerzos de compresión dejando
un espacio entre placas para permitir su libre movimiento, estas pueden ser longitudinales y
transversales las cuales tendrán una separación de 1plg cuya distancia variará cada 3 paños de
losas.
Las juntas son de dos tipos:
Juntas debilitada

Ambas juntas deben tener una profundidad comprendida entre 1/3 a 1/4 del espesor de losa de
20 cm. siendo la profundidad de la junta de 6 cm. por 1 plg. ancho.

RECOMENDACIONES:

Se han proyectado juntas de dilatación entre los costados con estructuras, veredas y/o
sardineles.
En las bocacalles, siguiendo el alineamiento de los bordes, se proyectarán dos pares de
juntas, que en principio en una dirección serán transversales y en la otra longitudinal.
Seleccionar uno de los pares para funcionar como juntas transversales, que no llevarán
barras de unión para no trabar el movimiento de las losas.
Dentro de la faja delimitada por las juntas longitudinales así formadas, se distribuyen
juntas de contracción respetando la distancia máxima de separación entre estas.

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Al trazar las juntas debe evitarse las placas de dimensiones pequeñas y/o con ángulos
agudos, por que así se forman momentos con inercia disminuida.
Evitar que una junta termine en la intersección con otra, para evitar la aparición de grietas
reflejas.
Sobre una misma recta no se debe proyectar juntas de funcionamiento incompatibles sin
interponer entre ambas, transversalmente, una junta de borde es libre.
Las juntas deben programarse para incluir a los sardineles, de no ser así, aparecerán grietas
entre estos, al tener restringido su desplazamiento.

EJECUCION
Para iniciar los trabajos se tendrán que haber vaciado las losas contiguas, Posteriormente se
colocará una sercha de madera tormillo, con la altura suficiente que cubra el espesor del
pavimento descontando la altura de la junta.
Se cubrirá el espaciamiento de la junta asfáltica con tecnoport de espesor de 1plg. Se
procederá al vaciado, una vez seca la mezcla se retirará el tecnoport y se colocara una mezcla
asfáltica de espesor de 1plg. Por las alturas ates indicas.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá por metro lineal (ml) de junta terminada.
La medición de dicho pago, constituye la compensación total por la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas, necesarias para completar dicho ítem.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Juntas de dilatación en, Sardineles. será por metro lineal (ml) y aprobado
por el Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario
correspondiente.

ESPECIFICACIONES TECNICAS 50 ING. PEDRO RIOS VALERA


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06.00 JARDINERAS

6.01 Sembrado de Grass (Incl.Suministros y Colocación) m2

DESCRIPCION
Consiste en el sembrado de de gras de alta calidad especialmente grass americano el
cual se sembrara en toda las jardineras centrales.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2)

ESPECIFICACIONES TECNICAS 51 ING. PEDRO RIOS VALERA


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FORMA DE PAGO
Se cancelará de acuerdo a los metros cuadrados (m2) que han sido aprobado por el
Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario

6.02 Sembrado de Plantas ornamentales und

DESCRIPCION
Consiste en el sembrado de de plantas ornamentales en las unidades indicadas.

METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá por unidad (und)

FORMA DE PAGO
Se cancelará de acuerdo a las unidades sembradas (und) que han sido aprobado por el
Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario

07.00 REVESTIMIENTOS

7.01 Tarrajeo de Sardinel Prop. 1:4, e = 1.5 cm Pulido y Coloreado m2

DESCRIPCIÓN
Comprende la ejecución del tarrajeo de los sardinelestanto en el interior como exterior, el
mismo que se realizará empleando mortero cemento tipo MS -arena en proporción 1:4 y su
aplicación será de conformidad con las especificaciones resepectivase.
En caso de que se produzcan encuentros con otros planos, se colocarán bruñas de 1x1.5cm
según los planos indicados. Estas bruñas se ejecutarán con “Palo de corte” que corra sobre
reglas.

ESPECIFICACIONES TECNICAS 52 ING. PEDRO RIOS VALERA


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METODO DE MEDICION
La medición será por metro cuadrado de sardinel tarrajeado coloreado.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Tarrajeo de Sardinel Interior y Exterior prop. 1:4 e = 1.5 cm., será en
metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorización según el
metrado y precio unitario correspondiente.

08.00 OTRAS OBRAS

8.01 Curado de Estructuras de Concreto m2

DESCRIPCION

Consiste en el curado de las losas rígidas del pavimento, veredas, rampas, por el método de las
arroceras de tal manera de que el agua forme un espejo en toda la superficie a curar.

EJECUCION

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Cundo se encuentren las estructuras vaciadas se procederá para el caso de losa arroceras, las
cuales se depositará el agua evitando que el concreto pierda su hidratación.
Cuando se tengan que curara las estructuras como muros de contención se procederá a verter
agua cada cierto tiempo a criterio del Residente de modo que la estructura no pierda su
hidratación.
El curado debe ser constante en los primeros 07 días después del vaciado del concreto.

METODO DE MEDICION

El trabajo ejecutado se medirá por metro cuadrado (m2) de estructuras.


La medición de dicho pago, constituye la compensación total por la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas, necesarias para completar dicho ítem.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida Curado de estrucuturas, será por metro cuadrado (m2) y aprobado por el
Ingeniero Inspector, bajo valorización según el metrado y precio unitario correspondiente.

8.02 Limpieza Final de Obra m2

DESCRIPCION

Consiste en la limpieza total de la obra de pavimento rigido ejecutado.

METODO DE MEDICION

El trabajo ejecutado se medira en metros cuadrados.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida limpieza final de obra será en metros cuadrados.

8.03 Conexiones Domiciliarias p/Agua Potable a Tub Ø 1/2" und

DESCRIPCION

Comprende la instalación de una caja de protección de concreto prefabricado f`c= 175 kg/cm2
según diseño indicado en los planos, con medidas exteriores de 0.60 x 0.40 h= 0.26 m,
colocada sobre un solado de concreto cemento hormigón 1:10 de 10 cm. de espesor. El
acabado interior de la caja será caravista con superficie pulida sin presentar porosidad o
cangrejeras.

En la caja de agua irán instalados los siguientes elementos de control:

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1 Conector macho para tubería.


1 Válvula de paso termoplástica con niple telescópico.
1 Niple de reemplazo de medidor o (Medidor)
1 Válvula de paso termoplástico con niple telescópico y salida auxiliar.
1 UPR PVC.

C) ELEMENTOS DE CONTROL

Conector macho para tubería.

Accesorio utilizado en las instalaciones con tuberías de PE, el cual es insertado a la tubería
procedente de la válvula de toma, para luego conectarse con la válvula de paso, su
característica principal es que posee en uno de sus extremos una tuerca de fijación, que tiene
en su interior una pinza de apriete, fabricada en un material acetálico duro que se incrusta
mediante unas pequeñas unas al tubería de PE garantizando un agarre seguro de la misma.

Ensayos.

Presión Nominal (PN) : 10 bar.


Dimensiones de Rosca : ISO 7/1.
Presión Hidrostática de prueba : 20bar/1min.

Componentes.
Adaptador : PVC – U.
O-ring sello hidráulico : NBR.
Pinza : POM.
Tuerca de apriete : PVC – U.

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Válvula de de paso termoplástico con niple telescópico.


Válvula de paso con obturación de asiento, la cual se instalara antes del medidor la misma que
además de controlar el paso agua potable que circula por una conexión domiciliaria, posee un
extremo extensible para acoplar con el niple de reemplazo de medidor ó el medidor de agua según
sea el caso, además posee en su manija unos topes y tornillo autorroscante especial con triple
incisión, el tornillo permite desmontar la manija y colocarla en posición cerrada, evitando el flujo
de agua en forma permanente o temporal. La seguridad de este sistema esta dada por una llave,
especialmente fabricada para dicho tornillo.
La norma referencial para la fabricación y diseño de este elemento será la NTP 399.165-2001.

Ensayos.
1. Presión Nominal (PN) : 10 bar.
2. Dimensiones de Rosca : ISO 7/1.
3. Durabilidad : 2500 ciclos.
4. Presión Hidrostática de Prueba : 20bar/min.
5. Temperatura de Prueba : 38ºC/10bar/1min.
6. Angulo de sellado (Min) : 8º

Componentes.

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1. Cuerpo de válvula : PVC – U.


2. Esfera vástago : POM.
3. Asientos : PTFE.
4. O-ring vástago : NBR.
5. Manija : PVC – U.
6. Tornillo autoroscante : Bronce Niquelado.
7. Niple telescópico : PVC – U.
8. O-rings niple telescópico : NBR.
9. Tuerca tope : Ac. Inoxidable 302.
10. Tuerca de acople : PVC – U.
11. Anillo tope : Ac. Inoxidable 302.
12. Empaquetadura : NR/SBR.

Niple de reemplazo de medidor


Accesorio que se utiliza para reemplazar el medidor de agua en una conexión.
Ensayos.
1. Presión Nominal (PN) : 10 bar.
2. Dimensiones de Rosca : ISO 7/1.

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3. Presión Hidrostática de Prueba : 20bar/min.

Componentes.

1. Niple de reemplazo de medidor : PVC – U.

Válvula de de paso termoplástica con niple telescópico y salida auxiliar.


Válvula de paso con obturación de asiento, la cual se instalara después del medidor la misma que
además de controlar el paso agua potable que circula por una conexión domiciliaria, posee un
extremo extensible para acoplar con el niple de reemplazo de medidor ó el medidor de agua según
sea el caso, tiene una perforación en el cuerpo le la válvula dirigida hacia arriba en posición
vertical, para permitir la salida de un caudal de agua a una presión mínima, facilitando de esta
manera la aferición del medidor.
La norma referencial para la fabricación y diseño de este elemento será la NTP 399.1165-2001.
Ensayos.
1. Presión Nominal (PN) : 10 bar.
2. Dimensiones de Rosca : ISO 7/1.
3. Durabilidad : 2500 ciclos.

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4. Presión Hidrostática de Prueba : 20bar/min.


5. Temperatura de Prueba : 38ºC/10bar/1min.
6. Angulo de sellado (Min) : 8º

Componentes.
1. Cuerpo de válvula : PVC – U.
2. Esfera vástago : POM.
3. Asientos : PTFE.
4. O-ring vástago : NBR.
5. Manija : PVC – U.
6. O-ring tapón : NBR.
7. Tapón de salida auxiliar : POM.
8. Tuerca de acople : PVC – U.
9. Anillo tope : Ac. Inoxidable 302.
10. Empaquetadura : NR/SBR.
11. Tornillo autorroscante : Bronce Niquelado.

Marco y Tapa con visor termoplástico.

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Accesorio utilizado como tapa de caja porta medidor de una conexión domiciliaria. La tapa cuenta
con un visor con las medidas necesarias para realizar sin ningún problema y en cualquier
momento las lecturas del medidor, siendo necesario abrirla solo para los casos de mantenimiento
o cierre de la conexión domiciliaria. Para el cierre de la tapa se utiliza un perno de cabeza especial
el cual es acondicionado con una llave, esta última consta de un manubrio de material
termoplástico especial que le permite soportar los esfuerzos de torque a los que va a estar
sometido.

Ensayos.
1. Resistencia a la flexión : 2000 kg.
2. Resistencia al impacto : 4 kg – m.
3. Resistencia ala energía radiante : Equivalente a 19 años de .
UV en la ciudad de Lima.
4. Resistencia a la abrasión: Perdida de espesor No >10 % .
5. Resistencia a los agentes químicos :
- 1 Baño de gasolina con plomo.
– 1 Baño tolueno (Gasolina sin plomo)
– 1 Baño de Hidróxido de sodio al 10%.
– 1 Baño de ácido sulfúrico al 5%.

Perdida a la resistencia a la tracción y elongación Nº > 10%


Después de efectuados los ensayos.
Componentes.
1. Marco con Tuerca : PPR.
2. Tuerca hexagonal : Ac. Galvanizado.
3. Anillo Seeger : Ac. Resorte.
4. Tapa para visor : PPR.
5. Platina de refuerzo : Ac. Galvanizado.
6. Resorte para tapa : Ac. Resorte.
7. Pines para tapa : POM/Acero.
8. Visor Termoplástico : PPR.
9. Resorte para visor : Ac. Resorte.
10. Pines para visor : Ac. Galvanizado.
11. arandela plana : Ac. Galvanizado.
12. Perno especial : Acero.
13. Tapita descartable : PP.

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METODO DE MEDICION

El método de medición será por unidad de caja de agua con accesorios termoplásticos.

FORMA DE PAGO
Se cancelará de acuerdo a la cantidad de unidades.

8.04 Conexiones Domiciliarias de Desagues, incl. Accesorios und

DESCRIPCION

Consiste en la conexión de desague en todas las viviendas afectadas por los trabajos de
excavacion ejecutado.

METODO DE MEDICION

El trabajo ejecutado se medira en unidades.

FORMA DE PAGO
El pago de la partida será en unidades.

8.05 Demolicion de pases vehiculares m3

DESCRIPCION.
Esta partida esta referida a la demolicion de los pases vehiculares existentes en donde
se realizará la construcción de la carretera.

METODO DE MEDICION
El método de medición será por metros cúbico (m3) de demolición de pases vehiculares
existentes.

FORMA DE PAGO
El pago de la presente partida será por m3 y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo
valorización según el metrado y precio unitario correspondiente.

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El pago de la demolición, constituye la compensación total por la mano de obra,


suministro de materiales hasta el lugar de ubicación de las obras, equipos, herramientas,
para la correcta ejecución de la partida.

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