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INFORME FOTOGRÁFICO DE EQUIPO:

Revisión 00
Fecha: 23/08/19
CAMIÓN GRÚA PALFINGER PK44502 16 TON
Página: 1 de

1. DATOS GENERALES.
CLIENTE Inpromayo FECHA 05-09-2019
CONTACTO Marcial Yovera PERSONAL Cesar Carbajal
UBICACIÓN Minera Chinalco EQUIPO CAMIÓN X GRÚA X OTRO
2. DATOS DEL EQUIPO.
PLACA AEK711 MARCA FAW MODELO CA3300P2K2L1T4EA80
GRÚA PM MODELO 100029SP HOROMETRO 05 HRS.
3. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO.
Potente, compacta, ligera y tecnológicamente revolucionaria son las principales características de la
serie PM 100SP, top de la gama de grúa pesadas.
Grúa de giro contínuo por medio de un sistema de corona y doble motoreductor, esta característica
le permite de ejecutar las tareas de una forma con una precisión de movimiento extrema y ahorrando
tiempo en los movimientos de rotación, gracias al giro contínuo.
Grúa de gran potencia, diseñada con los más altos controles de seguridad y tecnología de punta.
Pertenece a la gama de las grúas donde su configuración la hace muy demandada debido a su peso
liviano y su largo alcance de trabajo.
Es ideal para aplicaciones mineras, petroleras, montaje de grandes estructuras metálicas y en general
para trabajos de largo alcance y gran capacidad de carga en punta.

4. INSPECCIÓN

Se realizaron inspecciones para la verificación de los sistemas y dar conformidad del equipo, para ellos se
tomaron registros fotográficos de los siguientes sistemas:

- Verificación del sistema hidráulico


- Verificación del sistema de neumáticos
- Verificación del sistema motriz
- Verificación del sistema de frenos
- Verificación del sistema eléctricos
- Verificación de los instrumentos de control
- Verificación de la estructura de la grúa

4.1. SISTEMA HIDRAULICO

El sistema hidráulico se encuentra sin fugas, sin golpes, tampoco magulladuras, este sistema comprende
de cañerías, acoples, o-ring, sellos, mangueras, retenes, etc.
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TANQUE HIDRÁULICO ACOPLES DE ESTABILIZADOR

CONECTORES Y MANGUERAS DE ESTABILIZADOR CONECTORES Y MANGUERAS DE ESTABILIZADOR

PISTONES Y BRAZO ARTICULADO


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TORNA MESA ENGRASADA

4.2. SISTEMA DE NEUMÁTICOS

Las llantas de la unidad son originales (sin rencauche).


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4.3. SISTEMA MOTRIZ


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Motor y conductos del mismo en buen estado con mantenimientos al día según horometro.

CONEXIONES SIN RASTROS DE FUGA


4.4. SISTEMA DE FRENOS

Frenos y mangueras de aire en buen estado.


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4.5. SISTEMA ELÉCTRICO

Sistema eléctrico en perfecto estado.


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ALTERNADOR Y CABLES
4.6. INSTRUMENTOS DE CONTROL
Instrumentos en buen estado.

CONTROL REMOTO PANEL DE CONTROL


4.7. ESTRUCTURA DE LA GRÚA
Estructura en perfectas condiciones.

LADO IZQUIERDO LADO DERECHO

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