Aeropuerto

Internacional de
Narita
aeropuerto japonés

El Aeropuerto Internacional de Narita

Jasiko (成⽥国際空港 Narita Kokusai
Kūkō ? ) (IATA: NRT, OACI: RJAA), también
conocido anteriormente como Aeropuerto
Internacional de Tokio-Narita o
Aeropuerto Internacional de Nuevo Tokio,
es uno de los dos aeropuertos
internacionales que sirve al Área del Gran
Tokio en Japón. Se encuentra a unos 60
kilómetros (37 millas) al este del centro de
Tokio,[1] Se ubica en Narita, Chiba, Japón.
 Aeropuerto Internacional de Narita Jasiko
成田国際空港 (Narita kokusai kūkō)

IATA: NRT OACI: RJAA

Localización
Coordenadas 35°45′54″N 140°23′18″E
/ 35.7649, 140.38845

Ubicación Narita, Chiba, Japón

País Japón
Elevación 41 m / 135 pies (msnm)
Sirve a ciudad de Tokio, Tokio y
Tokyō
Detalles del aeropuerto
Tipo Comercial
Operador Narita International
Airport Corporation
(NAA)
Estadísticas (2014)
Número de pasajeros 35.594.965
Operaciones 229.581
Carga (t) 2.043.372
Pistas

Dirección Largo Superficie

metros pies
16R/34L 4.000 13.123 Asfalto
16L/34R 2.500 8.202 Asfalto

Mapa
 NRT / RJAA
www.narita-airport.jp

Narita es el aeropuerto internacional

predominante en Japón, manejando
alrededor del 50% del tráfico de pasajeros
internacional del país y el 60% del tráfico
internacional de carga aérea.[2] En 2013,
Narita fue el segundo aeropuerto más
transitado de Japón (tras el aeropuerto de
Haneda en Tokio)[3] y el décimo mayor
centro de carga aérea del mundo.[4] Su
pista de 4.000 metros (13.123 pies) es la
pista que ostenta el récord de pista más
larga en Japón junto a la segunda pista del
Aeropuerto Internacional de Kansai en
Osaka.[5]

Actúa como centro de conexión para

Japan Airlines, All Nippon Airways, Delta
Airlines y United Airlines.

Historia
Los planes para la construcción de este
aeropuerto se iniciaron en 1962 debido a
la congestión del Aeropuerto Internacional
de Haneda (en Tokio) y no estuvo exenta
de conflictos con los agricultores cuyas
tierras se expropiaron. El aeropuerto
finalmente entró en funcionamiento en
1978 con el nombre de New Tokyo
International Airport. El 1 de abril de 2004
se le puso el nombre actual (Narita
International Airport).[cita requerida]

En 1986, el aeropuerto empezó una

segunda fase de construcción, que
culminó con la inauguración de la segunda
pista en abril de 2002, justo a tiempo para
el Mundial de fútbol de Corea y Japón.

Narita es un aeropuerto de gran tráfico.

Debido a ello, las autoridades japonesas
han limitado el número de vuelos que cada
compañía puede operar desde Narita,
convirtiéndolo en un aeropuerto caro tanto
para las compañías como para los
usuarios. Recientemente, el Aeropuerto
Internacional de Haneda en Tokio, fue
autorizado a recibir nuevos vuelos
internacionales provenientes de Asia para
aligerar la carga de Narita. Haneda se
encuentra a apenas 14 km de la estación
central de Tokio, por lo que es preferido
por los ejecutivos, mientras que Narita se
orienta a turistas.

Privatización

En 2003, una Ley de la Narita International

Airport Corporation pasó a disponer la
privatización del aeropuerto. Como parte
de este cambio, el 1 de abril de 2004, el
aeropuerto internacional de New Tokyo
pasó a llamarse oficialmente aeropuerto
internacional de Narita, lo que refleja su
denominación popular desde su apertura.
El aeropuerto pasó del control del
gobierno a la autoridad de una nueva
empresa denominada Narita International
Airport Corporation.[6]

Terminales
El aeropuerto de Narita fue uno de los
primeros aeropuertos del mundo en
alinear sus terminales en torno a las tres
grandes alianzas de aerolíneas
internacionales. Desde el año 2006, el
aeropuerto ha organizado el aeropuerto
para que SkyTeam pueda utilizar el Ala
Norte de la Terminal 1, las aerolíneas de
Star Alliance el Ala Sur de la Terminal 1, y
las de Oneworld la Terminal 2.[7]

Exterior de la Terminal 1 del aeropuerto.

Terminal 1

La terminal 1 utiliza un diseño de terminal

de satélite dividido en un Ala Norte (北ウ
イング kita-uingu), Edificio Central (chūō-
biru) y un Ala Sur. Dos satélites circulares,
Satélite 1 (puertas 11-18) y Satélite 2
(puertas 21-24), están conectadas al ala
norte. Satélites 3 y 4 (puertas 26-38 y 41-
47) puertas componen una explanada
lineal conectada al edificio central. La
terminal Satélite 5 (puertas 51-58) está
conectada al ala sur.

El check-in se procesa en el cuarto piso, y

la zona de salidas y el control de
inmigración están en el tercer piso. Los
pasajeros llegan por el puesto de
inmigración del segundo piso, recogen su
equipaje y pasan la aduana en el primer
piso. La mayoría de tiendas y restaurantes
se encuentran en el cuarto piso del Edificio
Central. El Ala Sur incluye un centro
comercial libre de impuestos llamado
"Narita Nakamise", el mayor centro
comercial de boutique de aeropuerto de la
marca en régimen de franquicia en Japón.

Japan Airlines utilizaba Terminal 1 antes

de unirse a Oneworld.

El Ala Norte ha servido como un centro

para la alianza SkyTeam desde 2007,
cuando Delta Air Lines y Aeroflot se
unieron a Air France, KLM, Korean Air,
Aeroméxico y a otras aerolíneas de
SkyTeam que ya operaban allí.[8] A partir
de 2015, Aircalin es la única aerolínea no
perteneciente a SkyTeam que opera desde
el ala norte.[9]

El Ala Sur y la Satélite 5 abrieron en junio

de 2006 como una terminal para las
aerolíneas de Star Alliance. La
construcción del Ala Sur llevó casi una
década y más del doble del área de la
Terminal 1, con un total de 440.000 metros
cuadrados. En la actualidad, todos los
miembros de Star Alliance utilizan esta
ala, junto con los no miembros Air Busan,
MIAT, Uzbekistan Airways y Etihad
Airways.
Zona de mostradores de salidas de la Terminal 2.

Terminal 2

La terminal 2 se divide en un edificio

principal (honkan) y el satélite, los cuales
están diseñados alrededor de explanadas
lineales. Los dos estaban conectados por
un sistema de traslado (Narita Airport
Terminal 2 Shuttle System), que fue
diseñado por Otis y fue el primer sistema
de traslado por cable de Japón. Una nueva
pasarela entre los principales y la satélite
se construyó, empezando a funcionar el 27
de septiembre de 2013, y el sistema de
transporte se suspendió.[10]

El registro de entrada, salidas y control de

la inmigración para los pasajeros que
llegan es en el segundo piso, mientras que
la recogida de equipaje y las aduanas
están en el primer piso.

Para los vuelos nacionales, hay tres

puertas (65, 66 y 67) en el edificio principal
que conectan tanto a las principales
salidas como a una instalación de check-
in doméstica separada. Los pasajeros de
conexión entre vuelos nacionales e
internacionales deben salir del área a la
zona de facturación, y luego hacer el check
in para su vuelo de conexión.

Japan Airlines es actualmente el principal

operador en la T2. La terminal ha servido
como centro de la alianza Oneworld en
Narita desde 2010, algunas aerolíneas que
operan allí son British Airways, Cathay
Pacific, American Airlines y la más reciente
incorporación de Iberia, que desde octubre
de 2016 opera vuelos directos a Madrid.
Otras aerolíneas también comenzaron a
utilizar la terminal, incluyendo las
aerolíneas de SkyTeam China Airlines y
China Eastern Airlines, así como Air India
de Star Alliance, y otras no afiliadas como
Air Macau, Air Niugini, Asia Atlantic
Airlines, Eastar Jet, Emirates, Pakistan
International Airlines, Philippine Airlines y
Scoot.

Vanilla Air, una aerolínea de bajo coste,

tiene su sede dentro de la Terminal 2,[11]
pero opera desde la Terminal 3.

All Nippon Airways y otras aerolíneas de

Star Alliance utilizaban la Terminal 2 antes
de la apertura del Ala Sur de la Terminal 1
en 2006.
Interior de la Terminal 3.

Terminal 3

Una tercera terminal de aerolíneas de bajo

coste se inauguró el 8 de abril de 2015.
Situada a 500 m al norte de la Terminal 2,
la nueva terminal incorpora una serie de
medidas de reducción de costes,
incluyendo el uso de las etiquetas en lugar
de señales direccionales luminosas y el
uso de puertas y escaleras al aire libre
(airstairs) en lugar de fingers, que están
destinadas a reducir los costes de las
instalaciones para las aerolíneas y sus
pasajeros en un 40% en vuelos
internacionales y en un 15% en vuelos
nacionales. Jetstar Japan, Vanilla Air y
otras tres aerolíneas de bajo coste utilizan
la terminal. La terminal también incluye
una zona de comidas abierta 24 horas que
es el mayor área de comidas en un
aeropuerto en Japón, y una sala de
oración islámica. Fue construido a un
costo de 15 mil millones de yenes y cubre
66.000 metros cuadrados de superficie.[12]
Otras infrestructuras

Nippon Cargo Airlines (NCA) tiene su sede

en los terrenos del aeropuerto de
Narita,[13][14] en el NCA Line Maintenance
Hangar.

Japan Airlines opera también en el

aeropuerto como centro de carga, en el
centro de operaciones Japan Airlines
Narita Operation Center. La aerolínea
subsidiaria JALways también tuvo su sede
en el edificio.[15] All Nippon Airways
también tiene un edificio "Sky Center" de
operaciones adyacente a la Terminal 1,
que sirve como la sede de ANA Air Service
Tokyo, un proveedor de servicios de tierra
que es una empresa conjunta entre ANA y
la autoridad aeroportuaria.

El aeropuerto está conectado por una

tubería de 47 kilómetros al puerto de la
ciudad de Chiba y a un terminal de
combustibles en Yotsukaido. El oleoducto
se inauguró en 1983 y se habían
bombeado 130 mil millones de litros de
combustible al aeropuerto de Narita para
su trigésimo aniversario de operaciones en
2013.[16]

Aerolíneas y Destinos
Destinos Nacionales
Aerolíneas Destinos

All
Fukuoka, Naha, Niigata, Osaka-
Nippon
Itami, Sapporo
Airways

All
Nippon
Airways
Nagoya, Sendai
operado
por ANA
Wings

All
Nippon
Airways
Hiroshima, Komatsu
operado
por Ibex
Airlines
 Delta Osaka-Kansai
Airlines

Japan Fukuoka, Nagoya, Osaka-Itami,

Airlines Sapporo

Fukuoka, Kagoshima,
Jetstar Kumamoto, Matsuyama, Naha,
Japan Ōita, Osaka-Kansai, Sapporo,
Takamatsu

Fukuoka, Osaka-Kansai, Naha,

Peach
Sapporo

Spring
Airlines Hiroshima, Saga, Takamatsu
Japan

Vanilla Amami Ōshima (Finaliza el 31

Air de agosto de 2019), Naha
 (Finaliza el 31 de mayo de
2019), Sapporo (Finaliza el 1 de
septiembre de 2019)

Destinos Internacionales
 Nombre del
Ciudades Aerolíneas
Aeropuerto

Norteamérica

 Canadá

Aeropuerto
Air Canada
Calgary Internacional
(Estacional)
de Calgary

Aeropuerto
Internacional
Montreal Air Canada
Pierre Elliott
Trudeau

Aeropuerto
Internacional Air Canada
Toronto
Toronto (Estacional)
Pearson

Vancouver Aeropuerto Japan Airlines /

Internacional Air Canada
 de Vancouver

 Estados Unidos

Aeropuerto
Internacional
Atlanta Delta Airlines
Hartsfield
Jackson

Aeropuerto
Boston Internacional Japan Airlines
Logan

All Nippon
Aeropuerto Airways / Japan
Chicago Internacional Airlines /
O'Hare American Airlines
/ United Airlines

Dallas-Fort Aeropuerto Japan Airlines /

Worth Internacional American
Airlines
 de Dallas-Fort
Worth

Aeropuerto
Denver Internacional United Airlines
de Denver

Aeropuerto
Detroit Internacional Delta Airlines
de Detroit

Aeropuerto All Nippon

Houston Intercontinental Airways / United
George Bush Airlines

Aeropuerto
American
Las Vegas Internacional
Airlines
de Las Vegas

Los Ángeles Aeropuerto All Nippon

Internacional Airways / Japan
de los Angeles Airlines /
 American Airlines
/ United Airlines
/ Singapore
Airlines

Aeropuerto
Newark Internacional United Airlines
de Newark

Aeropuerto
All Nippon
Internacional
Nueva York Airways / Japan
John F.
Airlines
Kennedy

Aeropuerto
Portland Internacional Delta Airlines
de Portland

Aeropuerto
San Diego Internacional Japan Airlines
de San Diego
San Aeropuerto All Nippon
Francisco Internacional Airways / United
de San Airlines
Francisco

Aeropuerto
All Nippon
San José Internacional
Airways
de San José

Aeropuerto
All Nippon
Internacional
Seattle Airways / Delta
de Seattle-
Airlines
Tacoma

Aeropuerto
All Nippon
Washington Internacional
Airways / United
D.C. de Washington-
Airlines
Dulles

México

Ciudad de Aeropuerto Aeroméxico /

México Internacional All Nippon Airways
de la Ciudad de
México

Suramérica

 Colombia

Aeropuerto All Nippon

Bogotá Internacional El Airways muy
Dorado pronto

Europa

 Alemania

Aeropuerto
All Nippon
Düsseldorf Internacional
Airways
de Düsseldorf

Aeropuerto de
Fráncfort Japan Airlines /
Fráncfort del
del Meno Lufthansa
Meno

 Austria
 Aeropuerto de
Austrian Airlines
Viena Viena-
(Estacional)
Schwechat

 Bélgica

Aeropuerto de
All Nippon
Bruselas Bruselas-
Airways
National

 Dinamarca

Aeropuerto de
Scandinavian
Copenhague Copenhague-
Airlines
Kastrup

 España

Aeropuerto de
Madrid Iberia
Madrid-Barajas

 Francia

París Aeropuerto de Japan Airlines /

 París-Charles Air France
de Gaulle

 Finlandia

Aeropuerto de Japan Airlines /

Helsinki
Helsinki-Vantaa Finnair

 Italia

Aeropuerto de
Milán Milán- Alitalia
Malpensa

Aeropuerto de
Roma Roma- Alitalia
Fiumicino

 Países Bajos

Aeropuerto de
Ámsterdam Ámsterdam- KLM
Schiphol

 Polonia
 Aeropuerto de
LOT Polish
Varsovia Varsovia-
Airlines
Chopin

 Reino Unido

Aeropuerto de
Londres Londres- British Airways
Heathrow

Rusia

Aeropuerto de
Jabárovsk Jabárovsk S7 Airlines
Novy

Moscú Aeropuerto
Internacional
Japan Airlines
de
Domodédovo

Aeropuerto Aeroflot
Internacional
 de
Sheremétievo

Aeroflot
Aeropuerto
operado por
Vladivostok Internacional
Aurora / S7
de Vladivostok
Airlines

 Suiza

Aeropuerto Swiss
Zurich Internacional International
de Zurich Airlines

 Turquía

Aeropuerto
Estambul Internacional Turkish Airlines
Atatürk

África

 Etiopía

Adís Abeba Aeropuerto Ethiopian

 Internacional Airlines (Con
Bole parada en HKG sin
derechos de
tráfico)

Asia

 Camboya

Aeropuerto
All Nippon
Nom Pen Internacional
Airways
de Nom Pen

 China

Aeropuerto
China Southern
Changchun Internacional
Airlines
de Changchun

Aeropuerto All Nippon

Chengdú Internacional Airways / Air
de Chengdú China

Chongqing Aeropuerto All Nippon

 Internacional Airways
de Chongqing

All Nippon
Aeropuerto Airways / Japan
Dalian Internacional Airlines / Air
de Dalian China / China
Southern Airlines

Aeropuerto
Fuzhou Internacional Xiamen Airlines
de Fuzhou

Aeropuerto
All Nippon
Internacional
Cantón Airways / Japan
de Cantón-
Airlines
Baiyun

Aeropuerto
All Nippon
Hangzhou Internacional
Airways
Xiaoshan
Harbin Aeropuerto China Southern
Internacional Airlines
de Harbin

Aeropuerto
Internacional China Eastern
Nankín
de Nankín- Airlines
Lukou

All Nippon
Airways / Japan
Aeropuerto Airlines / Air
Internacional China / China
Pekín
de Pekín- Eastern Airlines /
Capital Pakistan
International
Airlines

Aeropuerto
All Nippon
Qingdao Internacional
Airways
de Qingdao
Shanghái Aeropuerto All Nippon
Internacional Airways / Japan
Pudong Airlines / Air
China / China
Eastern Airlines /
Delta Airlines

Aeropuerto All Nippon

Shenyang Internacional Airways / China
Taoxian Southern Airlines

Aeropuerto
Internacional
Tianjin Air China
de Tianjín-
Binhai

China Southern
Aeropuerto
Airlines / All
Internacional
Wuhan Nippon Airways /
de Wuhan-
Spring Airlines
Tianhe
Japan
Xiamen Aeropuerto All Nippon
Internacional Airways /
de Xiamen- Xiamen Airlines
Gaoqi

Aeropuerto
China Southern
Zhengzhou Internacional
Airlines
de Zhengzhou

 Corea del Sur

Aeropuerto Japan Airlines /

Busan Internacional Air Busan /
de Gimhae Korean Air

Aeropuerto
Ciudad de
Internacional Korean Air
Jeju
de Jeju

Aeropuerto
Daegu Internacional T'way Airlines
de Daegu
Seúl Aeropuerto Japan Airlines /
Internacional Asiana Airlines /
de Incheon Eastar Jet /
Jeju Air /
Korean Air /
United Airlines

Emiratos Árabes Unidos

Aeropuerto
Abu Dabi Internacional Etihad Airways
de Abu Dabi

Aeropuerto
Dubái Internacional Emirates
de Dubái

 Filipinas

Cebú Aeropuerto Cebu Pacific Air

Internacional / Philippine
 de Mactán- Airlines / Vanilla
Cebú Air

All Nippon
Airways / Japan
Aeropuerto
Airlines / Cebu
Manila Internacional
Pacific Air /
Ninoy Aquino
Philippine Airlines
/ Delta Airlines

 Hong Kong

All Nippon
Airways / Japan
Aeropuerto Airlines / Vanilla
Hong Kong Internacional Air / Cathay
de Hong Kong Pacific / Hong
Kong Express
Airways

 India
Bangalore Aeropuerto Japan Airlines
Internacional (comienza a
Kempegowda mediados de
2020)[17]

Aeropuerto
Internacional All Nippon
Bombay
Chhatrapati Airways
Shivaji

Aeropuerto All Nippon

Chennai Internacional Airways (inicia a
de Chennai fines de 2019)[18]

All Nippon
Aeropuerto
Airways / Japan
Nueva Delhi Internacional
Airlines / Air
Indira Gandhi
India

 Indonesia

Denpasar Aeropuerto Garuda

 Internacional Indonesia
Ngurah Rai

Aeropuerto All Nippon

Yakarta Internacional Airways / Japan
Soekarno-Hatta Airlines

 Macao

Aeropuerto
Macao Internacional Air Macau
de Macao

 Malasia

Aeropuerto
Kota Internacional Malaysia
Kinabalu de Kota Airlines
Kinabalu

Kuala Aeropuerto All Nippon

Lumpur Internacional Airways / Japan
 de Kuala Airlines /
Lumpur Malaysia Airlines

 Mongolia

Aeropuerto
MIAT Mongolian
Ulan Bator Internacional
Airlines
Gengis Kan

Myanmar

Aeropuerto
All Nippon
Rangún Internacional
Airways
de Rangún

 Pakistán

Aeropuerto Pakistan
Islamabad Internacional International
Benazir Bhutto Airlines

Aeropuerto Pakistan
Karachi Internacional International
Jinnah Airlines
Lahore Aeropuerto Pakistan
Internacional International
Allama Iqbal Airlines

Qatar

Aeropuerto
Doha Internacional Qatar Airways
Hamad

 Singapur

All Nippon
Airways / Japan
Aeropuerto Airlines /
Singapur Internacional Singapore Airlines
de Singapur / Scoot /
Delta Airlines /
United Airlines

 Sri Lanka

Colombo Aeropuerto SriLankan

 Internacional Airlines
Bandaranaike

 Tailandia

Aeropuerto
Internacional Thai AirAsia X
Don Mueang

All Nippon
Bangkok Airways / Japan
Aeropuerto
Airlines / Thai
Internacional
Airways / Jet
Suvarnabhumi
Asia Airways /
Delta Air Lines

Taiwán

Kaohsiung Aeropuerto Japan Airlines /

Internacional Vanilla Air /
de Kaohsiung China Airlines /
 EVA Air /
Tigerair Taiwan

ANA / Japan
Airlines Vanilla
Air / China
Aeropuerto
Airlines / EVA
Internacional
Taipéi Air / Tigerair
de Taiwán
Taiwan /
Taoyuan
TransAsia /
Cathay Pacific /
Delta / Scoot

 Uzbekistán

Aeropuerto
Uzbekistan
Taskent Internacional
Airways
de Taskent

 Vietnam

Ciudad de Aeropuerto All Nippon

Ho Chi Minh Internacional Airways / Japan
de Tan Son Airlines /
Nhat Vietnam Airlines

Aeropuerto
Đà Nẵng Internacional Vietnam Airlines
de Đà Nẵng

Aeropuerto
Japan Airlines /
Hanoi Internacional
Vietnam Airlines
de Nội Bài

Oceanía

 Australia

Aeropuerto de
Brisbane Qantas
Brisbane

Aeropuerto de
Cairns Jetstar Airways
Cairns

Aeropuerto de
Gold Coast Jetstar Airways
Gold Coast
Melbourne Aeropuerto Jetstar Airways
Internacional / Qantas /
Tullamarine Japan Airlines

Aeropuerto
Internacional Japan Airlines /
Sídney
Kingsford Jetstar Airways
Smith

Estados Unidos / Hawaii

All Nippon
Airways / Japan
Airlines / Delta
Aeropuerto
Airlines / United
Honolulu Internacional
Airlines / China
de Honolulu
Airlines /
Korean Air /
Hawaiian Airlines

Kailua-Kona Aeropuerto Japan Airlines

Internacional
 de Kona

Guam

Aeropuerto
Internacional Japan Airlines /
Guam
Antonio B. Won United Airlines
Pat

Islas Marianas del Norte

Aeropuerto
Saipán Internacional Delta Airlines
de Saipán

Nueva Caledonia

Aeropuerto
Nouméa Internacional Aircalin
La Tontouta

 Nueva Zelanda

Auckland Aeropuerto Air New Zealand

Internacional
 de Auckland

Palaos

Aeropuerto
Internacional
Koror Delta Airlines
Roman
Tmetuchl

 Papúa Nueva Guinea

Aeropuerto
Port Internacional
Air Niugini
Moresby de Port
Moresby

Polinesia Francesa

Aeropuerto
Papeete Internacional Air Tahiti Nui
Faa'a

Carga
 Aerolíneas Destinos

Shanghai–
Air China Cargo
Pudong

París–Charles de
Air France Cargo
Gaulle

Air Hong Kong Hong Kong

Ámsterdam,
AirBridgeCargo Airlines Moscú–
Sheremetyevo

ANA Cargo Bangkok–

Suvarnabhumi,
Dalian, Hong
Kong, Jakarta-
Soekarno-Hatta,
Okinawa, Osaka–
 Kansai, Seúl–
Incheon,
Shanghai–
Pudong,
Singapur, Taipei–
Taoyuan, Xiamen

Jakarta-
Cargo Garuda Indonesia
Soekarno-Hatta

Cathay Pacific Hong Kong

China Airlines Cargo Taipei–Taoyuan

Shanghai–
China Cargo Airlines
Pudong

DHL Aviation
Cincinnati
operated by Atlas Air

Emirates SkyCargo Dubai–Al

 Maktoum

Anchorage,
Guangzhou,
FedEx Express
Memphis,
Oakland

Hong Kong Airlines Cargo Hong Kong

KLM Cargo Ámsterdam

Seúl–Incheon,
Korean Air Cargo
Bogota

Lufthansa Cargo Frankfurt

Johor Bahru,
Kuala Lumpur–
MASkargo
International,
Penang

Nippon Cargo Airlines Ámsterdam,

Anchorage,
Bangkok–
Suvarnabhumi,
Pekín–Capital,
Chicago–O'Hare,
Dallas/Fort
Worth, Hong
Kong, Los
Ángeles, Milán–
Malpensa,
Nagoya–Centrair,
Nueva York–JFK,
Osaka–Kansai,
San Francisco,
Seúl–Incheon,
Shanghai–
Pudong, Tianjin
 Bangkok–
Singapore Airlines Cargo Suvarnabhumi,
Singapur

Anchorage,
Southern Air Chicago–O'Hare,
Seúl–Incheon

Swiss World Cargo Zúrich

Bangkok–
Thai Cargo Suvarnabhumi,
Taipei–Taoyuan

Clark, Louisville,
Ontario,
UPS Airlines
Shanghai–
Pudong

Yanda Airlines Bangkok–

 Suvarnabhumi

Estadísticas
Fuente: Narita International Airport
Corporation(NAA), Situación operativa del
aeropuerto[19]

Número de pasajeros que han transitado por el

aeropuerto.
Número de operaciones realizadas en el aeropuerto.
Volumen de carga transportada en el aeropuerto.

Transporte

Líneas de tren desde el aeropuerto de Narita

Tren Narita Express.

Tren

El Narita Express es un servicio de

ferrocarril de Japan Railways que conecta
el aeropuerto con la ciudad de Tokio, en un
trayecto que tarda 53 minutos en llegar a
la estación de Tokio, 80 a la de Shinjuku y
90 a Omiya y Yokohama. Es el método
más rápido, pero también el más caro.
Cada billete cuesta entre 3.000 y 4.500
yenes en clase turista.

Japan Railway ofrece también un servicio

rápido hasta la estación de Tokio que
tarda 90 minutos pero con un coste
menor.

También existen líneas de la compañía

privada Keisei que tienen como destino la
estaciones de Nippori y Ueno, tanto en el
servicio expreso (los llamados trenes
Skyliner que no realizan paradas
intermedias) como los expresos limitados
que tienen frecuentes paradas a lo largo
del recorrido. Estos últimos suelen ser la
alternativa más económica para llegar a la
capital (unos 1.000 yenes).

Autobús

Diversas compañías ofrecen también

servicio de autobuses, llamados
Limousine Bus, pero éstos son mucho más
lentos que las diversas líneas de
ferrocarril, debido al siempre colapsado
tráfico de Tokyo.

También hay servicio de autobús nocturno

a Kioto y Osaka. Los autobuses también
viajan a las bases militares de Estados
Unidos, incluyendo la Base Naval de
Yokosuka y la Base Aérea de Yokota.

Taxi

Existe también un servicio de taxi, pero su

precio es prohibitivo. Las carreras cuestan
entre 14.000 y 20.000 yenes (con un extra
de 1.450 yenes para los peajes de las
autopistas).

Helicóptero

Mori Building City Air Service ofrece un

servicio de chárter en helicóptero entre
Narita y el complejo Ark Hills en Roppongi,
tardando 35 minutos y con coste de
280.000 yenes por trayecto para hasta
cinco pasajeros.[20]

Galería de imágenes
Imágenes de distintas aeronaves en su
paso por el aeropuerto:
Boeing 747-400 de Delta Air Lines

Boeing 747-400 de United Airlines

aterrizando
Boeing 777-300ER de All Nippon Airways
despegando

Airbus A340-600 y Airbus A380-800 de

Lufthansa
Airbus A340-300 de Swiss International Air
Lines

Airbus A380-800 de Air France

despegando
Airbus A380-800 de Singapore Airlines

Boeing 777-300ER de Garuda Indonesia

Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines

Boeing 777-200ER de Alitalia en maniobra

de despegue
Boeing 777-200ER de Korean Air

Boeing 777-300 Cathay Pacific camino de

estacionar
Boeing 787-8 Dreamliner de United Airlines

Airbus A330-200 de Delta Air Lines

rodando por la pista
MD-11 de FedEx

Boeing 777-200ER de Austrian Airlines

frente a la torre de control
 Boeing 787-8 de Japan Airlines aterrizando

Véase también
Aeropuerto Internacional de Haneda
Aeropuertos del mundo

Referencias
1. «Copia archivada» . Archivado desde
el original el 2 de diciembre de 2014.
Consultado el 15 de mayo de 2015.
2. «Narita International Airport - MLIT
Japan» . www.mlit.go.jp. Consultado
el 1 de febrero de 2016.
3. «全国空港概要 | OOH AIRPORT
MEDIA» . airport.tokyu-agc.co.jp.
Consultado el 1 de febrero de 2016.
4. «2013 final» . www.aci.aero.
Consultado el 1 de febrero de 2016.
5. «Notice of URL change |JAXA Earth
Observation Research Center
(EORC)» . www.eorc.jaxa.jp.
Consultado el 1 de febrero de 2016.
6. http://www.naa.jp/jp/naa/naa_kaisyah
ou.html
7. The Japan Times (3 de junio de 2006).
«Narita South Wing open» .
Consultado el 1 de febrero de 2016.
8. «Delta ir Lines will move to Terminal 1
in Narita Airport» .
http://news.delta.com/ (en inglés).
Consultado el 1 de febrero de 2016.
9. «Airlines at Narita International
Airport» . http://www.narita-airport.jp/
(en inglés). Archivado desde el
original el 13 de mayo de 2015.
Consultado el 1 de febrero de 2016.
10. «成田空港に新連絡通路が完成» .
http://www.nikkei.com/ (en japonés).
Consultado el 1 de febrero de 2016.
11. «Corporate Profile｜Corporate
Information» . Vanilla Air : Airline
Tickets, Cheap flights and Airfare -
Tokyo-based LCC. Consultado el 1 de
febrero de 2016.
12. «成田空港、新ターミナル公開 ４月
８日利用開始» . www.nikkei.com.
Consultado el 1 de febrero de 2016.
13. «Copia archivada» . Archivado desde
el original el 10 de enero de 2012.
Consultado el 17 de febrero de 2012.
14. «NCA - 日本貨物航空｜日本貨物航空
について» . www.nca.aero.
Consultado el 1 de febrero de 2016.
15. «JAL - JALウェイズホームページ統合
のお知らせ» . www.jalways.co.jp.
Consultado el 1 de febrero de 2016.
16. «成田空港、千葉港とのパイプライン
30周年» . www.aviationwire.jp.
Consultado el 1 de febrero de 2016.
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Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una
categoría multimedia sobre Aeropuerto
Internacional de Narita.
[1] (Idioma japonés)
Información aeroportuaria de
Aeropuerto Internacional de Narita en
World Aero Data (en inglés)
Información meteorológica y de
navegación aérea sobre Aeropuerto
Internacional de Narita en
FallingRain.com
Información del Aeropuerto
Internacional de Narita en Great Circle
Mapper. (en inglés)
Historial de accidentes del Aeropuerto
Internacional de Narita en Aviation
Safety Network (en inglés)

Datos: Q36454
Multimedia: Narita International
Airport
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title=Aeropuerto_Internacional_de_Narita&oldid=1
19591344»

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