Actividad de aprendizaje 8- Evidencia 4: Diseño del plan de ruta y red geográfica de

transporte.

Código Del Estudiante

Servicio Nacional De Aprendizaje – SENA

Centro de Manufactura en Textil y Cuero Regional Distrito Capital
Curso Tecnología en Gestión Logística
Neiva, Colombia
2018

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 TABLA DE CONTENIDO

Introducción…………………………………………………………….…………………...3

Actividad de aprendizaje 8 - Evidencia 4: Diseño del plan de ruta y red geográfica de

transporte……………………………………………………………….……………………4

Basado en el producto, lugar de origen y destino trabajados en la evidencia 2 de esta

actividad de aprendizaje defina un plan de ruta óptimo y uno alternativo para dicha
mercancía. Para esto, puede tener en cuenta las lecturas realizadas en la actividad de
contextualización de esta guía de aprendizaje………..………………….……………...4

Determine un sistema de información que permita realizar el control, el seguimiento y

contar con información en tiempo real del traslado de la mercancía. ………………………5

Defina el plan de ruta, contemplando mínimo dos modos de

transporte.…………………..…...………………………………..……………………….…5

Elabore un esquema gráfico de la Distribución Física Internacional (DFI). Para esto tenga
en cuenta la información obtenida en la tabla 1 de la Evidencia 2: Taller “Lead Time
aplicado”...……………………………………………………………..…………………....7

Defina el transporte internacional a utilizar y justifique su uso….………..………………...7

Identifique los factores que intervienen durante el proceso de transporte de la mercancía y

elabore una breve descripción de cada uno de ellos, incluyendo las condiciones que se
deben tener en cuenta durante el cargue y descargue…………….………..………………...8

Grafique la red geográfica de transporte a utilizar. Puede realizarlo en un mapa. ………….9

Conclusiones......…………………………………………………………………………...10
Bibliografía..……………………………………………………………………………….11

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 INTRODUCCIÓN

Este trabajo se realiza con el fin de conocer y dar a conocer, como se debe realizar un plan
de ruta y una red geográfica para transportar un producto o mercancía sin contratiempos,
demostrando efectividad en los procesos establecidos y adelantados por la empresa.

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 Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 4: Diseño del plan de ruta y red geográfica de transporte

Dentro de los procesos logísticos, la definición de las rutas de traslado juega un papel
importante para establecer la red geográfica de transporte. Por tal razón, para esta evidencia
debe diseñar un plan de ruta y la red geográfica de transporte para la distribución del
producto mencionado en la Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado” perteneciente a esta
guía de aprendizaje. Será desarrollada en dos etapas, las cuales involucran una fase de
diseño y otra de socialización de los resultados a través de una sesión virtual.

Para la primera etapa de la evidencia siga estos pasos:

 Basado en el producto, lugar de origen y destino trabajados en la evidencia 2 de esta

actividad de aprendizaje defina un plan de ruta óptimo y uno alternativo para dicha
mercancía. Para esto, puede tener en cuenta las lecturas realizadas en la actividad de
contextualización de esta guía de aprendizaje.

RUTA NORMAL RUTA DE CONTINGENCIA

Punto de origen: Punto de destino: Punto de origen: Punto de destino:

Aeropuerto de Centro de Aeropuerto de Centro de
Colombia distribución Colombia distribución

Vehículo: Camión tipo furgón Vehículo: Moto-carro furgón.

Guía de transporte Guía de transporte

Seguimiento GPS Seguimiento GPS

Documentación:
- Documentación al día del vehículo
(SOAT, RTM, Licencias tránsito y
conducción).
- Vehículo con permiso actualizado
para el transporte de alimentos.
- Seguros contractual y
extracontractual.
- Carné manipulación de alimentos.
- Licencia sanitaria.
Documentación:
- Documentación al día del vehículo
(SOAT, RTM, Licencias tránsito y
conducción).
- Vehículo con permiso actualizado
para el transporte de alimentos.
- Seguros contractual y
extracontractual.
- Carné manipulación de alimentos.
- Licencia sanitaria.

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 - Fumigación mensual del vehículo - Fumigación mensual del vehículo
- E.P.P. - E.P.P.
- Camión termodinámico. - Camión termodinámico.
- Tarjeta peso y dimensión - Tarjeta peso y dimensión
- GPS - GPS
- Factura de despacho de mercancía
- Factura de despacho de mercancía
Tiempo: Tiempo:
Recorrido aeropuerto a centro de Recorrido aeropuerto a centro de
distribución: 2 horas distribución: 3 horas
Verificación documentación, carga y Verificación documentación, carga y
descarga descarga
3 horas 3 horas
Tiempo total: 8 horas Tiempo total: 80 horas

 Determine un sistema de información que permita realizar el control, el seguimiento

y contar con información en tiempo real del traslado de la mercancía.

Software para rastreo GPS y planeación de rutas, además conectividad vía celular.
Para conocer el sitio exacto donde se encuentra el medio de transporte con la
mercancía.

 Defina el plan de ruta, contemplando mínimo dos modos de transporte.

Una vez ubicada la mercancía en el lugar de destino se pueden emplear los

siguientes modos de transporte:

RUTA NORMAL RUTA DE CONTINGENCIA

Punto de origen: Punto de destino: Punto de origen: Punto de destino:

México Colombia México Colombia

Vehículo: Avión Vehículo: Barco

Guía de transporte Guía de transporte

Seguimiento GPS Seguimiento GPS

Documentación: Documentación:

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Conocimiento de embarque
Declaración de importación
Factura comercial
Orden de liberación de carga
Recibos de manipulación
Lista de empaque
Tiempo:
Recorrido aeropuerto a aeropuerto:
5 horas
Verificación documento aduana,
descarga y carga
3 horas
Tiempo total: 8 horas
1. Ubicación de la subpartida
arancelaria
2. Registro como importador RUT
3. Estudio de mercado (precios,
costos, gastos, etc.)
4. Identificación del producto
5. Procedimiento cambiario en las
importaciones
6. Otros trámites
7. Proceso de Nacionalización
Tiempo:
Recorrido puerto a puerto:
72 horas
Verificación documento aduana,
descarga y carga
3 horas
Tiempo total: 80 horas

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Después de contar con la información solicitada, indique la red geográfica de transporte que
será utilizada para asegurar el producto desde el lugar de origen hasta el consumidor final.
Para esto realice lo siguiente:

 Elabore un esquema gráfico de la Distribución Física Internacional (DFI). Para esto

tenga en cuenta la información obtenida en la tabla 1 de la Evidencia 2: Taller
“Lead Time aplicado”.
País de origen Tránsito País de destino
Exportación
Importación
(México) Frontera
(Colombia)
(Terrestre –
aéreo - terrestre)

Operadores logísticos y responsabilidades

Transporte local

Transito local
Embarcador

Comprador
Terminal de

Terminal de
Vendedor

Agente de

Agente de

Agente de
aduana

aduana
carga

carga

carga

 Defina el transporte internacional a utilizar y justifique su uso.

El transporte a emplear y poder cumplir con todos y cada uno de los términos
establecidos en la negociación es el modo aéreo, debido a que este medio de
transporte es rápido al recortar distancias; facilitando la preservación del producto a
comercializar como lo es el perecedero, realizando las entregas del bien o producto
dentro de los términos pactados con el cliente.

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  Identifique los factores que intervienen durante el proceso de transporte de la
mercancía y elabore una breve descripción de cada uno de ellos, incluyendo las
condiciones que se deben tener en cuenta durante el cargue y descargue.

TIPO DE DESCRIPCIÓN CONDICIONES CARGUE Y

TRANSPORTE DESCARGUE

Averiaciones en la malla vial, - Conocimiento general sobre el proceso de

Transporte terrestre Problemas mecánicos del vehículo cargue y descargue en una bodega u otros.
Restricción de horarios para el cargue y - Tipo de almacenamiento.
descargue - Técnica de manipulación de la carga de
Inadecuada manipulación de la carga acuerdo al tipo de mercancía.
Transporte marítimo Falta de interconexiones entre las redes - Naturaleza, tipo y característica de la carga
y los puertos. - Documentación para recibir y entregar la
Altos costos de manipulación de la carga.
mercancía - Normas de seguridad (calidad e higiene), tipo
Altos tiempos de movilización de arrume, equipos de cargue y descargue.
Altos tiempos en la inspección por parte - Condiciones atmosféricas
de la aduana - Normatividad nacional e internacional (Peso,
Desorganización y modelos volumen, longitud y altura).
inadecuados de operación portuaria.
Transporte aéreo Altos costos
Problemas de infraestructuras
Transporte férreo Altos costos
Problemas de infraestructuras
Beneficios logísticos como la reducción
de gases contaminantes y de
invernadero, de accidentes y congestión,
pero sin duda alguna requerirá una
fuerte inversión de los agentes privados
y públicos para que así sea según lo
expresa Barbero (2010).

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  Grafique la red geográfica de transporte a utilizar. Puede realizarlo en un mapa.

Finalmente, utilizando cada uno de los puntos desarrollados anteriormente elabore el plan
de ruta junto con la red geográfica de transporte requerida para transportar el producto
utilizado en la evidencia. Toda la información debe consolidarse en un documento escrito.

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 CONCLUSIONES

Con este trabajo se puede concluir, la importancia de tener un plan de ruta principal y uno

secundario, para poder llevar los productos a los clientes en el tiempo pactado y en las

condiciones de calidad emitidas por el productor y así poder satisfacer la necesidad del

cliente.

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 BIBLIOGRAFIA
Cortés, E. Factores clave para un eficiente desempeño logístico en América latina. Recuperado el 13
de noviembre de 2018, de
https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/12484/Trabajo%20Seminario%20-
%20Edwin%20Cort%E9s.pdf;jsessionid=FE662077DF2730AE360BA4860529FB88?sequence=1

Cuestas, F. Actividad de cargue y descargue. (2012). Recuperado el 10 de noviembre de 2018, de

https://es.slideshare.net/fcuestas/actividad-de-cargue-y-descargue

Mapa de rutas marítimas del Gran Caribe. Recuperado el 10 de noviembre de 2018, de

http://www.cocatram.org.ni/rutas/

Mecalux. Reglas básicas para planificar las rutas de transporte. (2004). Recuperado el 10 de
noviembre de 2018, de https://www.mecalux.com.co/articulos-de-logistica/reglas-basicas-
planificar-rutas-transporte

Nestle. Requisitos para el servicio de transporte de alimentos. Recuperado el 13 de

noviembre de 2018, de https://www.nestle-centroamerica.com/asset-
library/documents/requisitos%20para%20el%20servicio%20de%20transporte%20de%20ali
mentos.pdf

Cortés, E. Factores clave para un eficiente desempeño logístico en América latina.

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20-
%20Edwin%20Cort%E9s.pdf;jsessionid=FE662077DF2730AE360BA4860529FB88?sequ
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