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I. Introducción. sarta de varillas de succión que mueve el pistón de la bomba,

colocada en la sarta de producción, a cierta profundidad del fondo
Muchos El bombeo mecánico convencional nació prácticamente del pozo. Este método consiste fundamentalmente en una bomba
a la par con la industria petrolera, cuando el Coronel Drake de subsuelo de acción reciprocarte, abastecida con energía
perforó un pozo que era de su pertenecía ubicado en Pennsylvania suministrada a través de una sarta de varillas. La energía proviene
aproximadamente en 1859. En aquella época la perforación se de un motor eléctrico o de combustión interna, la cual moviliza
hacía con herramientas de percusión, donde la mecha se una unidad de superficie mediante un sistema de engranajes y
suspendía mediante una especie de balancín hecho con madera y correas.
se dejaba caer. Cuando el pozo moría, era más fácil el balancín
de madera que había quedado en el sitio para operar la bomba de El Bombeo Mecánico Convencional
subsuelo que hoy conocemos como BMC, aunque hoy en día no
tiene su principal aplicación en el ámbito mundial en la
se usan balancines ni cabillas de madera y mucho menos
producción de crudos pesados y extra pesados, aunque también
maquinas a vapor, los componentes del método aún se conservan.
se usa en la producción de crudos medianos y livianos.
El bombeo mecánico es el sistema de levantamiento artificial de
extracción de petróleo más ampliamente usado en el mundo. Más No se recomienda en pozos desviados y tampoco es
del 80% de los pozos petrolíferos del mundo trabaja con este recomendable cuando la producción de sólidos y/o la relación gas
sistema. Esto se debe a factores tales como, su versatilidad, su líquido sea muy alta, ya que afecta considerablemente la
antigüedad, su facilidad para operar en diversidad de eficiencia de la bomba.
condiciones. Pero no por ser el sistema más viejo y el más usado,
esto quiera decir que sea el más simple, más barato y el mejor
conocido por todos por su diseño. Al contrario, su complejidad
mecánica en comparación con los otros sistemas de
levantamiento artificial, lo hace a que este expuesto a mayor
cantidad de esfuerzos y por este motivo, es el que mayor atención
requiere durante su operación. Esta desventaja que se acaba de
mencionar, es la que causa que el sistema se vuelva ineficiente en
cuanto a la tasa de producción y hace que se vuelva costoso en
comparación a los otros sistemas, ya que a pesar de que su
inversión inicial es más baja que los otros sistemas, los costos de
mantenimiento por las causas antes mencionadas, hacen que
pierda ventaja en relación a los otros sistemas. Pero esto no
significa que el sistema de bombeo mecánico sea malo, estos
problemas tienen solución y es su función del ingeniero de
producción, hacer un seguimiento continuo del sistema,
minimizando por ende los costos de producción por barril
producido.

Figura 1. Ciclo del bombeo mecánico [2]

II. Objetivos.

 Determinar los parámetros más importantes en el

Estudio del Bombeo Mecánico, sus limitaciones,
ventajas, consideraciones y evolución dentro de La Componentes de un Sistema de Bombeo Mecánico
Industria Petrolera.

 Identificar los diversos componentes del Equipo y Ia

función que cumplen dentro del proceso de trabajo.  El Motor
 Equipo de bombeo de superficie: Estructura y balancín;
 Determinar los tipos de unidades de Bombeo mecánico  Motor; Caja reductora.
y su utilización de cada uno de ellos.  Tubería o tubing
 Sarta de varillas
 Indagar acerca sobre el análisis, procesos y equipos que  Bomba de Subsuelo
se utilizan en el Estudio del Diseño de Bombeo
Mecánico y su aplicación

Motor de la Unidad de Bombeo Mecánico

III. Marco Teórico.
El bombeo mecánico es un procedimiento de succión y
transferencia casi continua del petróleo hasta la superficie. La
unidad de superficie imparte el movimiento de sube y baja a la
La función del motor de la Unidad de Bombo Mecánico es
suministrar a la instalación energía mecánica la cual
eventualmente es transmitida a la bomba y usada para levantar el
fluido. El motor seleccionado para una instalación debe tener
suficiente potencia de salida para levantar el fluido a la tasa
deseada desde el nivel de fluido de trabajo en el pozo [1].
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Estructura del Balancín Petrolero  Traveling valve (válvula viajera)

Este componente se encarga de soportar los componentes de

superficie del sistema de bombeo mecánico, también se encarga
de transfiere energía para el bombeo del pozo desde el motor
hacia la parte superior de las varillas, haciendo que este deba
cambiar el movimiento rotatorio del motor a un movimiento
reciprocante.
Caja reductora de velocidad
Este dispositivo permite cambiar por medio de engranajes la alta
velocidad angular entregada por el motor a un mayor torque
suficiente para permitir el movimiento del balancín.
Funcionamiento de una bomba de subsuelo
La válvula estacionaria permite que el petróleo entre al cilindro
de la bomba. En la carrera descendente de las varillas, la válvula
fija se cierra y se abre la válvula viajera para que el petróleo pase
de la bomba a la tubería. En la carrera ascendente, la válvula
viajera se cierra para mover hacia la superficie el petróleo que
está en la tubería y la válvula viajera permite que entre petróleo a
la bomba. La repetición continua del movimiento ascendente y
descendente mantiene el flujo [5].

Vástago pulido o Varilló pulido

La relación directa entre la sarta de varillas y el equipo de
superficie es el varillon pulido o vástago pulido. Los vástagos
pulidos están disponibles en tres tamaños, el tamaño para
cualquier instalación depende del tamaño del tubing y del
diámetro de las varillas de succión en el tope de la sarta de
varillas.

Componentes de superficie del Bombeo Mecánico

Cerca del final superior del varillon pulido esta una abrazadera
del varillon el cual es soportado por barra cargadora. La barra
cargadora a su vez es soportada por cables flexibles conocidos
como riendas que pasan por encima del cabezal del balancín
horse head hasta el final del balancín walking beam [4].

Balancín Petrolero
El balancín petrolero walking beam es soportado cerca del centro
de gravedad por una estructura llamada el poste maestro Sampson
Post, el movimiento es transmitido al walking bem por la viela Figura 2. Bomba de Subsuelo [5].
(Pitman) y este a su vez es movido por el crack. La distancia entre
la unión de crack y la viela determina la longitud de la carrera del
varillon. Carrera efectiva del pistón
Función del Balancín Petrolero El volumen de petróleo manejado durante cada stroke del pistón
de la bomba no depende de la longitud de la carrera del vástago
La principal función es almacenar energía en a la carrera pulido si o del movimiento relativo del pistón en el working
descendente, y entregar energía en la carrera ascendente. barrel.
Equipos de subsuelo

Sarta de Varillas
Transmite energía desde el equipo de superficie hacia la bomba
de subsuelo. Las varillas soportan el peso del fluido además de su
propio peso.
Las carreras del pistón y del vástago pulido difieren debido a que
las varillas y el tubing se estiran, por el sobre viaje del pistón
debido a la aceleración. La carga del fluido es transmitida
alternadamente puesto que la válvula estacionaria y la viajera se
abren y cierran durante el ciclo de bombeo originando
deformaciones en las varillas y tubing [3].

Bomba de Subsuelo En la carrera descendente la válvula estacionaria está cerrada y la

 Las funciones de la bomba son:
 Recibir el fluido desde la formación hacia dentro de la
sarta de producción.
 Levantar el fluido hacia la superficie.
viajera abierta. En la carrera ascendente la válvula viajera se
cierra y la estacionaria se abre.
Cargas del vástago pulido

 Carga del fluido.

 Peso muerto de las varillas de succión.
Componentes principales de la bomba de subsuelo
 Aceleración de la carga de las varillas de succión.
 Barril de trabajo  Fuerzas de flotación sobre las varillas de succión
 Pistón sumergidas en el fluido.
 Standing valve (válvula estacionaria)  Fuerzas de fricción.

Desplazamiento de la Bomba y Tasa de Producción del
Sistema de Bombeo Mecánico
Pozos con condiciones gaseosas o liquidas espumosas
frecuentemente tendrían un 25 % a 50% de eficiencia.
Pozos gaseosos con clara separación de gas de formación en el
hueco tendrían de 50% a 70%.
Para pozos con buena separación en el hueco y amplia
sumergencia de la bomba, las eficiencias serian de 70 % a 80 %.
Para pozos con nivel alto de fluido y con no interferencia de gas,
la eficiencia volumétrica puede alcanzar hasta 100%.
Ventajas del Sistema de Bombeo Mecánico de Petróleo
Fácil de operar y de hacer mantenimiento. Se puede cambiar
fácilmente de producción por cambio en la velocidad de bombeo
o stroke. Puede bombear el pozo a una muy baja presión de
entrada para obtener la máxima producción.
Usualmente es la más eficiente forma de levantamiento artificial.
Se puede fácilmente intercambiar de unidades de superficie. Se
puede usar motores a gas como movedores primarios si la
electricidad no está disponible.
Se puede usar la bomba con el control apagado para minimizar la
carga del fluido, costos de electricidad y las fallas de varilla.
Puede ser monitoreada remotamente con un sistema de control de
supervisión de bomba. Se puede usar computadoras modernas de
análisis dinamométrico para la optimización del sistema.
Figura 3. Nomenclatura de la unidad de bombeo [2]
Desventajas del Sistema de Bombeo Mecánico de
Petróleo
Es problemático en pozos con alta desviación. No puede ser
usada en pozos off shore por los grandes equipos de superficie y
la limitada capacidad de producción es comparada con otros
métodos. No puede funcionar con excesiva producción de arena.
La eficiencia volumétrica cae drásticamente cuando se tiene gas
libre. El rate de producción cae con la profundidad comparado
con otros métodos de levantamiento artificial. Es obstruido en
áreas urbanas
IV. Conclusiones.
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El bombeo mecánico es un procedimiento de succi6n y
transferencia casi continua del petróleo hasta la superficie.
La unidad de superficie imparte el movimiento de sube y baja a
la sarta de varillas de succión que mueve el pistón de la bomba,
colocada en la sarta de producción, a cierta profundidad del fondo
del pozo.
Este método consiste fundamentalmente en una bomba de
subsuelo de acción reciprocante, abastecida con energía
suministrada a través de una sarta de varillas. La energía proviene
de un motor eléctrico o de combustión interna, la cual moviliza
una unidad de superficie mediante un sistema de engranajes y
correas.
El Bombeo Mecánico Convencional tiene su principal aplicación
en el ámbito mundial en la producción de crudos pesados y extra
pesados, aunque también se usa en la producción de crudos
medianos y livianos.
No se recomienda en pozos desviados y tampoco es
recomendable cuando la producción de sólidos y la relación gas
líquido sea muy alta, ya que afecta considerablemente la
eficiencia de la bomba.
V. Bibliografía
[1] ASTM G 31. Práctica estándar para pruebas de
corrosión Y bombeo mecánico ", West Conshohocken,
PA, EE. UU., ASTM.
[2]Sprague, K., Bieri, T. y Chen, H.J.; "Aplicaciones y
componentes del bombeo Mecánico", documento
NACE 06120, 2006.
[3] Belhimer, E. Aspectos prácticos del monitoreo de
campo de los equipos de Bombeo", NACE Paper No.
06411, 2006.
[3] Simon Thomas, producción de petróleo y gas",
NACE Paper No. 03431, 2003.
[4] H Yaneth.; "comparación de técnicas en el
Bombeo Mecánico, un estudio de campo", Ecopetrol,
2004.Bogota D.c
[5] Schlumberger. (2015). Ventajas y equipos de
subsuelo utilizados en el Bombeo petrolero, Yopal
Casanare.