Conheça a obra que vai desafogar o principal ponto de

congestionamento da cidade
 Por que construir uma ponte na rotatória do Colinas?
Diariamente, 60 mil trabalhadores passam pelo trecho em 1.246 viagens
de ônibus. Ao todo, são 180 mil veículos que circulam pelo local. Diminuir
o tempo e, consequentemente, o cansaço da rotina diária no principal
ponto de congestionamento da cidade serão os principais ganhos com
o Arco da Inovação.

Por que construir uma ponte estaiada?

Por ser o método de construção mais eficaz e econômico. Pelo
sistema convencional, seriam necessários cerca de 120 metros
a mais de cada lado, o que tornaria a obra mais cara. O modelo
também é menos agressivo ao meio ambiente.

Ciclistas serão beneficiados com a construção da ponte?

Sim. Visando garantir a segurança

às pessoas, a ciclovia da avenida
Lineu de Moura, na região oeste, será
conectada à avenida Andrômeda,
na região sul, através de ciclovia
sobre o solo, passando pelo Arco da
Inovação. Esta é uma forma a oferecer
um deslocamento mais seguro e
eficiente. Uma ciclovia, feita na ponte,
ofereceria riscos a quem pedala.
 De onde sairão os recursos para a obra?
A construção da ponte O investimento de R$ 48,5 milhões
será financiada pelo só pode ser usado em obras de
infraestrutura, não podendo ser

BID aplicado em saúde ou educação,

(Banco Interamericano
de Desenvolvimento)
por exemplo. Esse valor, destinado a
obras de infraestrutura, é resultado
da economia em outras licitações,
como da Via Cambuí. O próprio Arco
da Inovação gerou uma economia de
R$ 14 milhões.

Por que não usá-los em outras áreas?

Além de reduzir o tempo que motoristas e passageiros perdem no

trânsito, diminui a emissão de poluentes e garante segurança viária.

De que forma a ponte estaiada vai melhorar a vida do cidadão?

Além de reduzir o tempo

que motoristas e passageiros
perdem no trânsito, diminui
a emissão de poluentes
pelos veículos da região.

São José dos Campos - 2018
O Arco da Inovação foi projetado pelo
engenheiro Catão Francisco Ribeiro,
considerado o ‘pai das pontes estaiadas’.
Premiado internacionalmente por
seus cálculos em curva, também foi o
responsável pela ponte Octávio Frias de
Oliveira, na cidade de São Paulo.

Em São José, Catão deixa novamente a sua marca. O Arco da Inovação será única ponte do Brasil
em arco e curva. O projeto prevê que, sob a ponte na rotatória do Colinas, sejam construídos dois
viadutos (superior e inferior), que servirão de ligação entre as avenidas Jorge Zarur (sentido bairro)
e Cassiano Ricardo. Esses acessos ficarão em formato de “x”.
 Rotas Alternativas - ROTA AZUL

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Área de Influência Direta

Origem: Zona Sul / Dutra / Anel Viário

Destino: Urbanova / Aquarius / Esplanada / Centro

Pela av. Mário Covas, o motorista deve acessar a av. Jorge Zarur (Anel Viário) para chegar ao centro. Trafegando
pela Heitor Villa Lobos, seguindo pela Nove de Julho, chega-se ao Esplanada.
Para chegar ao Aquarius/Urbanova, deve-se seguir a av. Jorge Zarur, acessar a alça do Anel Viário no sentido
Dutra e ir até a Benedito Matarazzo. A partir daí, o motorista entra na av. Vicente Penido e tem acesso às ruas do
Aquarius. Seguindo pela rua Carlos Auricchio ou pela Cassiano Ricardo e acessando a av. Campos Elíseos, sairá no
entroncamento da Miguel Naked com a av. Eduardo Cury, que possibilitará chegar ao Urbanova e ao Esplanada.
 Rotas Alternativas - ROTA VERMELHA
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Bloqueio Total
Área de Influência Direta

Origem: Centro
Destino: Urbanova / Aquarius / Zona Sul

O motorista que parte do centro, a partir da avenida Madre Teresa, passa pela rua Luís Jacinto e tem a possibilidade
de acessar a rua Francisco Berling. Depois, pode ir à rua Paraibuna.
Pela Paraibuna, chega-se ao Anel Viário, ligação direta para a zona sul. Ou segue pela Paraibuna até a av. Benedito
Matarazzo, ligação para o Jardim Aquarius.
Quem vai para o Urbanova, a partir rua Luís Jacinto, pode optar por seguir em frente até a rua Borba Gato. Lá, é
possível acessar a avenida Ana Maria Nardo e, consequentemente, av. Eduardo Cury. Dessa maneira, o motorista
opta por ir ao Urbanova ou ao Jardim Aquarius pela Miguel Naked.
Saindo da av. São João, pode acessar a Madre Paula, continuar pela Heitor Villa Lobos até a av. Benedito Matarazzo,
acessar a marginal da Dutra e seguir em direção ao Viaduto do Kanebo para chegar à zona sul.
 Rotas Alternativas - ROTA VERDE

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Bloqueio Total
Área de Influência Direta

Origem: Aquarius / Via Oeste

Destino: Centro

Para chegar ao centro, o motorista deve acessar a rua Armando Cobra, seguir pelo Anel Viário em direção ao
viaduto Kanebo e retornar pelo Anel Viário, continuando pela av. Sebastião Pontes até o km 149 da Dutra, onde
entra na rua Henrique Teixeira Lott, passa pelo cruzamento e acessa a av. Nelso D´Ávila, chegando ao centro.
Para quem está na rua Armando Cobra pode seguir em direção à av. João Batista Ortiz (sentido final da Via Oeste).
À direita, entra na av. Eduardo Cury e sai na av. Linneu de Moura, chegando ao Urbanova, ou seguir pela rua Ana
Maria Nardo em direção ao Esplanada e ao centro.
 Rotas Alternativas - ROTA MARROM

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P- Rotas Alternativa 4
TAS
PIS
Bloqueio Total
Área de Influência Direta

Origem: Urbanova
Destino: Centro / Aquarius / Zona Sul

No cruzamento das avenidas Linneu de Moura, Jorge Zarur. Miguel Naked, o motorista poderá acessar a rua Ana
Maria Nardo e chegar ao centro. Pela av. Miguel Naked, o motorista também pode acessar a Via Oeste, seguir
pela av. João Batista Ortiz até o cruzamento com a Cassiano Ricardo, por onde se chega ao Aquarius. Já pela av.
Armando Cobra é possível acessar o Anel Viário e chegar à zona sul.