1.- ¿QUE CONOCE SOBRE TRANSPORTE Y ACARREO EN MINERÍA SUBTERRÁNEA?

Transporte en la minería subterránea

El transporte consiste en el accionamiento, las instalaciones, mecanismos y disposiciones

necesarias para desplazar los materiales mineros desde el punto de carga hasta su lugar de
descarga o su destino final. Las funciones que debe realizar el transporte son las siguientes:

o Mover el mineral arrancado, materia prima que es el fundamento de la mina que se

explota.
o Mover el estéril que se produce como consecuencia de la explotación del yacimiento.
o Mover el material necesario para realizar las labores mineras: madera, cuadros, etc.
o Mover la maquinaria y útiles necesarios para efectuar el arranque con garantías. -
Mover el relleno si el post taller lo requiere.
o Mover el material de aprovechamiento de huecos.
o Mover al personal necesario para cumplir todas las labores necesarias en la mina. -
Accionar todas las instalaciones que sean capaces de efectuar esos movimientos y
desplazamientos. Un factor muy importante incluye el mantenimiento de dichas
instalaciones para garantizar su funcionamiento con el mínimo número de averías
que ocasionen paradas.

Tipos de transporte

 Según su situación: transporte interior (desde el taller de arrastre hasta el embarque

interior) o de superficie (parte del embarque y llega hasta la preparación, la zona de
descarga, o la escombrera, según lo que se esté transportando).
 Según su dirección: transporte horizontal (en galerías y transversales), inclinado (con
una cierta inclinación), y vertical (extracción por jaulas o skips desde el embarque
situado en el interior hasta el exterior de la mina).
 Según su sentido: transporte ascendente o descendente.
 Según los lugares donde se realiza el transporte: transporte de explotación (por
gravedad, manual o mecánico), en galerías (manual por vagones, semoviente por mulas
o mecánico), o extracción por planos inclinados y por pozos (desde los embarques
interiores de la mina hasta los exteriores).
 Según el ciclo de transporte: transporte simple (se transportan unidades llenas o vacías
sucesivamente, nunca a la vez) o doble (se transportan unidades llenas y vacías
simultáneamente).
 Según el tipo de minería: transporte de carbón, sal, minería metálica u otras minerías.
 Según la masa que se transporta: transporte de mineral, de estéril, de material, de
maquinaria, de elementos de repuesto, de relleno del post taller y material para
aprovechamiento de huecos, de lodos o de personal (tren de personal, cinta
transportadora, telemina, telesilla o monorraíl).
 Según el tipo de proceso: transporte continuo o discontinuo.
Carguío y transporte
El mineral tronado se carga directamente en los frentes de trabajo, de preferencia con equipos
cargadores diésel montados sobre neumáticos. El espesor del manto, las dimensiones de los
espacios y de los accesos disponibles, y la capacidad productiva de la faena, determinan el nivel
de mecanización que es posible utilizar. En mantos de gran potencia, sin problemas de espacio,
se usan cargadores frontales y camiones normales. Con restricciones de espacio, se prefieren
los cargadores LHD conjuntamente con camiones especiales de bajo perfil.

En labores con cierta inclinación se utiliza winches neumáticos o eléctricas con rastrillo.

Sistema LHD:
De la evolución de los equipos de carguío par interior mina, a principios de los años 60 aparecen
los LHD (load-haul-dump), que basados en el concepto de Cargar-Transportar y Descargar surge
como la solución más efectiva para compatibilizar la terna Rendimiento Capacidad-
Maniobrabilidad. Esta estaba limitada principalmente a la necesidad de minimizar el desarrollo
de infraestructura y por ende el costo que implica construir accesos a labores subterráneas. Los
LHD corresponden a palas de bajo perfil que pueden clasificarse tanto como equipos de carguío
con acarreo mínimo o como equipo combinado de carguío y transporte.

Equipos Carga-Transporte
La carga de mineral volado en una mina esta siempre conectada con algún medio para sacarlo
del punto de arranque. La carga y el transporte se pueden integrar en una unidad mecánica o
bien separada en una unidad clara de carga y un sistema de transporte independiente. Los
sistemas carga transportes en las minas subterráneas se pueden definir en:

• Transporte sobre carriles (locomotoras)

• Transporte Carga-Acarreo-Descarga (LHD)
• Transporte con camiones Dumper
• Transporte con fajas
• Uso de winches
• Carguío con palas sobre rieles
• Carguío con palas cavo y mas

 Scooptram: Equipo LHD

Un Scooptram es un equipo de bajo perfil diseñado sobre todo para realizar trabajos
en minería subterránea o en zonas confinadas. Los Scooptrams son principalmente
necesarios en labores de subsuelo, debido al tamaño limitado de las labores. Debido a
la posición del asiento del operador, puede viajar en marcha adelante así como en
marcha reversa. El Scooptram se diseña para levantar cargas pesadas. Cargar.- Cargar
una cantidad grande de material

Transportar.- Transportar el material a un área específica.

Descargar.- Descargar la carga en un camión o en un áreaespecifica

 Pala neumática
Es un equipo de limpieza que realiza las funciones de carguío, es accionado a través de
aire comprimido, siendo su desplazamiento sobre rieles. Reduce los tiempos en la
etapa de limpieza.

 Locomotora eléctrica
Son locomotoras cuya fuente de energía proviene de una línea de corriente continua
que corre a 1.80 m de altura, la locomotora tiene un pantógrafo para el contacto con
la línea de trolley

 Transportes con camión bajo perfil (Dumper)

Equipo HD

Equipo pesado cuyo principal objetivo es la extracción de mineral. Su alta relación

potencia/peso asegura la subida veloz en rampas empinadas. Es un volquete articulado
que está diseñado para minado de vetas angostas y ofrece alta maniobrabilidad en
lugares confinados.

Transporta y Descarga.

 Camión AD30
El Camión Articulado Subterráneo AD30 está diseñado para el acarreo de alta
producción y bajo costo por tonelada en aplicaciones más pequeñas de minería
subterránea. La construcción sólida y mantenimiento fácil garantizan una larga vida útil
con costos de operación bajos. Diseñado para ser cómodo y productivo, fabricado para
durar.

 Faja trasportadora

Esta versátil banda de construcción entretejida para trabajo pesado, ofrece un

excelente servicio en las minas subterráneas de carbón. La carcasa de poliéster brinda
una buena retención de pernos, un bajo estiramiento y una excelente retención de
grapas. La construcción de la banda cumple y excede los estándares de seguridad
establecidos por la CSA para propiedades retar dantes de flama.