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TRANSPORTE Y EXTRACCIÓN DE
MINERALES
MI 446
2019-II
Ing. Roberto Juan Gutiérrez Palomino
Docente
Email: mineria.unsch@gmail.com
Transporte. El termino
de transporte proviene de los
vocablos del latín trans, «al otro lado»,
y portare, «llevar»; es un medio de
traslado de personas o mercancías de
un lugar a otro, y está considerado
como una actividad del sector
El transporte es un conjunto de
terciario.
procesos que tienen como finalidad el
desplazamiento y comunicación.
Para poder llevar a cabo dichos
procesos se emplean diferentes
medios de transporte (automóvil,
camión, avión, etc.) que circulan por
determinadas vías de comunicación
(carreteras, vías férreas, etc.)
El conjunto de vías constituye la red de
transporte.
SCRAPER.
Se utiliza en terrenos irregulares, galerías pequeñas 2 x 2 m. y donde los terrenos
sean irregulares o las pendiente mayores que las requeridas (es Útil entre 0° a 40°)
https://www.youtube.com/watch?v=jomvBiven58
https://www.youtube.com/watch?v=UkYo2x1WgAY
https://www.academia.edu/35518387/UNIVERSIDAD_NACIONAL_DEL_CENTRO_DE
L_PERU_MAQUI_NARIA_Y_EQUIP
COMPONENTES DEL SISTEMA.
1. Huinche
Se utiliza para el arrastre de la pala tanto para la tracción del material
como el retorno de la pala vacía, puede ser accionado por motor eléctricos, aire
comprimido o motores diesel.
Debe ser anclado al piso
2. Pala de arrastre.
Elemento de acero de alta resistencia al desgaste que permite la carga y
arrastre del material.
Se debe tener presente
i. Ancho de la labor
ii. Potencia del huinche
iii. Peso especifico del material
iv. Capacidad de penetración.
v. Calidad del piso.
3. Poleas.
R = V x F1 x (d / (1 + e) ) x 3600 / T (ton / h)
EL RENDIMIENTO REAL DEL SISTEMA
se calcula conociendo los índices operacionales correspondientes,
como la disponibilidad
física, utilización y el factor operacional, quedando:
R S REAL = R × DF × UT × FO [toneladas/hora]
S
Cada elemento del sistema se encuentra sometido a esfuerzos. En el
caso del Huinche se puede observar la existencia de
3 esfuerzos principales originados el primero por la tracción de la pala
con carga, el segundo por la tracción de la pala en
vacío y el tercero por la tracción durante el llenado del balde
(operación de carga).
El esfuerzo generado por la tracción de la pala cargada se puede
calcular considerando los dos siguientes factores:
- La resistencia al desplazamiento del material en el balde (W ).
1
piso de la labor y que fluctúa entre los 0,4 y 0,6. P el peso del balde.
b