INFORME DE DISPOSICION FINAL DE RESIDUOS BITUMINOSOS

En fecha 01 Y 02 de Agosto del presente se procedió a realizar la disposición final de residuos bituminosos
(residuos peligrosos) mediante su entierro en un sitio autorizado Buzón aledaño a Tahuarreja.

OBJETIVO.

Realizar una disposición final adecuada de los residuos peligrosos (Residuos bituminosos) generados por el
inadecuado almacenamiento de emulsión asfáltica derrames ocasionales generados durante el trasbase y
manipulación en la etapa de asfaltado de la carretera.

METODOLOGIA DE TRABAJO.

La metodología de disposición final de residuos bituminosos, por sus características de peligrosidad al

contener material de asfalto es complejo ya que requiere la aplicación de ciertas medidas de seguridad
ambiental para mitigar en un 100% un posible impacto ambiental al factor suelo y posteriormente al factor
agua.
La metodología aplicada corresponde al entierro de los residuos recolectados en el suelo previa instalación de
una geomembrana de polietileno de alta densidad de 1 mm de espesor en función al volumen generado a una
profundidad de 1.8 metros.

ACTIVIDADES EJECUTADAS.

Recuperación de diluido asfáltico

Dentro de los trabajos de limpieza correspondiente, se procedió a realizar el retiro de todo el diluido asfáltico
encontrado haciendo un total de 2500 litros recuperados de la zanja y colocados en 14 turriles independientes
de 200 litros cada uno para luego ser trasladados a un área específica para su uso en trabajos de bacheo del
tramo.
Actividades de limpieza y recolección de residuos bituminosos y suelos con aceite en Maestranza de
Pocoata.

Se evidenció la existencia de manchas de asfalto y aceite en pequeñas cantidades pero en varios sectores,
por lo que se procedió a realizar la limpieza de estas áreas mediante el uso de palas y carretilla.

Cálculo del volumen de entierro para residuos bituminosos.

Es importante aclarar que el diluido asfáltico se recuperó en su totalidad, quedando únicamente el residuo
bituminoso que corresponde a suelo impregnado con asfalto por el tiempo de exposición del componente
químico.
El criterio de impregnación del asfalto únicamente corresponde a adherirse al suelo y no así a la infiltración
del mismo formado una capa superior que es de fácil retiro.
Mediante el uso de una retroexcavadora KOMATSU 450 se realizó el retiro de este material para su posterior
entierro en una fosa impermeabilizada.
Luego de una limpieza general de ambos terrenos, se obtuvo un promedio de 4.8 m3 de residuos bituminosos
para los cuales se realizará el dimensionamiento de la geomembrana.
En las imágenes se puede apreciar el material contaminado (color negro) para su encapsulamiento, así
mismo se aprecia la mezcla de suelo con diluido asfáltico haciendo del suelo un color más oscuro.

Excavación del área de entierro.

Una vez determinada el área de entierro ubicado
en el terreno utilizado como buzón cercano a la
Maestranza de Tahurreja, se procedió a realizar
la excavación de la fosa de entierro con un
dimensionamiento de ancho 1.2 m x largo 5 m x
profundidad 1.8 m del cual solo se utilizará 0.9
metros para los residuos.

Corte y dimensionado de geomembrana

Para el entierro de los residuos peligrosos se utilizó aproximadamente 32 mts2 de geomembrana de
polietileno de alta densidad de 1 mm de espesor. (8 metros de largo x 4.2 metros de ancho)
Aplicación de material arcilloso como base
Como medida complementaria para evitar infiltraciones y otros, se aplicó una capa de arcilla sobre la base de
la fosa con una altura de 10 cm, compactándola hasta garantizar su buen funcionamiento si fuera necesario.

Instalación de la geomembrana
Se procedió a instalar la geomembrana en la fosa de entierro como componente primario para evitar cualquier
tipo de contaminación de suelos o cuerpos de agua subterráneos.
La altura de alcance de la geomembrana corresponde a 1 metro en 3 lados y 8 metros en un solo lado para
utilizarlo como tapa sobrante para el amarrado correspondiente previo a su entierro con material arcilloso.
Se dejó una altura de 0.9 metros de seguridad para cualquier actividad futura de cultivos u otros a
consideración del propietario del terreno.

Disposición de los residuos bituminosos (residuos peligrosos)

Una vez implementada la geomembrana en la fosa de entierro, se procedió a disponer todos los residuos
bituminosos de manera paulatina hasta alcanzar el volumen total calculado de 4.3 mts3.

Costura de la geomembrana y tapado final

Una vez concluido los trabajos de disposición de los residuos bituminosos en la geomembrana conformada,
se procedió a realizar la costura de la misma con alambres de amarre en varios puntos hasta dejarlo sin
posibilidades de que el agua pueda ingresar por infiltración. De esta manera se garantiza la adecuada
disposición final de los residuos peligrosos sin afectación futura del suelo o el agua.
 En la imagen se puede observar la geomembrana totalmente cubierta en su contorno para encapsular el
residuo.

Entierro final de la geomembrana con residuos bituminosos

Finalmente y luego de disponer todos los residuos en el interior de la geomembrana y realizar la costura
correspondiente de la misma, se realizó el rellenado de la fosa con material arcilloso hasta alcanzar el nivel
topográfico del terreno sin dejar rastros ni vestigios de los residuos.

Desmovilización y retiro de llantas de antigua estructura

Dentro de la estructura de la antigua planta de trasvase de diluido asfáltico se contaba con llantas viejas, por
lo que se procedió al retiro de las mismas hasta un área de acopio temporal previo a su entrega a una
empresa que pueda realizar su disposición final adecuada.
Nivelación de terreno
Finalmente y luego de realizar todas las actividades de recuperación de diluido asfáltico y disposición final de
residuos bituminosos, se procedió a realizar la nivelación del terreno a sus condiciones iniciales sin dejar
indicios de contaminación alguna.

CONCLUSIÓN.

Se realizó la disposición final de los residuos peligrosos (residuos bituminosos) que se encontraron en
trayecto del tramo y principalmente en los lugares de trasvase y acopio, en una fosa abierta con capacidad de
almacenamiento de 5.4 mts3, bajo normas de seguridad ambiental y ocupacional dentro de lo que respecta a
un manejo adecuado de los residuos sólidos generados en el proyecto del Tramo I.

Es cuanto informo para fines consiguientes.

Atentamente.