TIPOS DE ESTRUCTURAS EN ACERO EMPLEADAS EN OBRAS CIVILES

TIPOS DE ESTRUCTURAS EN ACERO

1. Sebastián Ramírez Ávila

1. Facultad, ingeniería civil, universidad piloto de Colombia seccional alto magdalena

Avilaramirez2118@gmail.com

Resumen

En este último siglo se han evidenciado innumerables cambios en las estructuras de aceros, también
tenemos que resaltar que hay muchos tipos de estructuras de acero que se fueron elaborando
mediante se fue perfeccionando los acero, estos cambios se dieron por que tenían que buscar un
mejor producto en el mercado para así darlos a conocer por los compradores estos son los tipos de
estructuras que fueron fabricadas en aceros como son: Estructuras Laminares, Estructuras
Colgantes, Estructuras Trianguladas, Estructuras Entramadas y Estructuras Abovedadas como
acabamos de resaltar las estructuras que son más utilizadas a diarios por las obras civiles en el
país y fuera del país, esta estructuras son las más usadas por la comunidad mundial a sí que diaria
mente se está implementando en construcciones o diferentes usos que le dan a las estructuras como
son puentes, edificios, túneles, casas y vías cte. Las estructuras en una construcción de ye motivo
es el 50% para la elaboración de ciertos usos que se les dan a las estructuras de acero.

Palabras clave- estructuras, aceros, diseñar, Investigar, tipos de estructuras, fabricación de

estructuras.

TYPES OF STRUCTURES MADE OF STEEL

Abstract

1
 TIPOS DE ESTRUCTURAS EN ACERO EMPLEADAS EN OBRAS CIVILES

In this last century there have been innumerable changes in steel structures, we also have to
highlight that there are many types of steel structures that were developed through steel was
perfected, these changes occurred because they had to look for a better product in the market to
make them known by buyers these are the types of structures that were manufactured in steels
such as: Laminar Structures, Hanging Structures, Triangulated Structures, Lattice Structures and
Above Structures as we have just highlighted the structures that are most used to newspapers for
civil works in the country and outside the country, these structures are the most used by the world
community itself that is being implemented daily in buildings or different uses that give structures
such as bridges, buildings, tunnels, houses and roads cte. The structures in a construction of e
motive is 50% for the elaboration of certain uses that are given to steel structures.

Keywords

structures, steels, design, investigate, types of structures, manufacture of structures.

2
 TIPOS DE ESTRUCTURAS EN ACERO EMPLEADAS EN OBRAS CIVILES
1. INTRODUCCIÓN
El uso creciente de las estructuras metálicas en
la región del eje cafetero, así como en el resto
del país, resalta la importancia de que los
profesionales de la Ingeniería Civil estén
capacitados en el empleo de los perfiles de
acero para diseñar y construir con ellos no sólo
las estructuras en que tradicionalmente los han
utilizado, como son los puentes y las
estructuras de cubierta, sino también otras en
las que hasta ahora ha primado el hormigón
armado, como son los edificios. Acero es el
nombre que se le da al producto de la
combinación de hierro y carbono, cuyo
comportamiento depende en gran manera de la
cantidad precisa en que se halle este último
elemento (entre 0.1 y 2 %) y la eventual
presencia de otros como manganeso, fósforo,
azufre, silicio, vanadio y cromo.
La industria de la construcción ha
estandarizado ciertos elementos de acero con
formas y propiedades conocidas para facilitar a
calculistas, productores y constructores hablar
un lenguaje común.
Los aceros y las fundiciones de hierro
constituyen con gran diferencia el grupo de
materiales metálicos industrialmente más
utilizado, ya que se pueden fabricar en
grandes cantidades y con costes relativamente
bajos. Además, sus propiedades en
general y las mecánicas en particular abarcan
un intervalo muy amplio, que van desde
productos con resistencias moderadas (200-
300 MPa) y ductilidades altas hasta aquellos
otros caracterizados por una de las resistencias
mecánicas mayores en la gama de las
aleaciones metálicas (2000 MPa).
Los aceros y las fundiciones de hierro son
materiales basados en las aleaciones de hierro
y carbono, a las que también se adicionan otros
elementos de aleación, con el propósito,
muchas veces, de endurecerlos, ya que el metal
hierro poli cristalino con una muy alta
pureza (60 ppm de impurezas) es un material
muy blando: su límite elástico ronda los
3
150 MPa.
Los aceros son aleaciones hierro-carbono. El
carbono es un elemento intersticial, que se
inserta en los huecos de las diferentes
estructuras del hierro.
Capítulo l. Fases y estructuras 6
La solución sólida de inserción del carbono en
el hierro y se denomina ausentita. El
carbono se coloca siempre en los intersticios
octaédricos de esta estructura. La ausentita
debido a su estructura FCC es una fase blanda,
tenaz y magnética. Sus propiedades
mecánicas dependen del contenido de carbono,
pero podríamos dar como valores
medios representativos una dureza de 300HB,
una carga de rotura de 900 a 1100 MPa y
alargamientos comprendidos entre 30 y 60%.
¿Qué es un Acero?
“Fundamentalmente todos los aceros son
principalmente, o más apropiadamente,
aleaciones de hierro y carbono. Los aceros
llamados al simple carbono son aquellos que
generalmente tienen aparte del carbono
cantidades o porcentajes pequeños de Mn, Si,
S, P. Un ejemplo es el acero 1045 que tiene un
0.45% de carbono, 0.75% de manganeso,
0.40% de fósforo, 0.50% de azufre, y 0.22% de
silicio. Los aceros aleados son aquellos que
contienen cantidades o porcentajes específicos
de otros elementos en una composición
química los elementos más comúnmente
aleados con estos aceros son el níquel, cromo,
molibdeno, vanadio y tungsteno. El Mn se
encuentra también en esta categoría si se
especifica dentro de un porcentaje mayor al 1%.
ESTRUCTURA DEL ACERO
La superficie de una pieza de un acero dado no
indica que tenga ó presente esta estructura
interna, pero si la pieza del metal es rota, la
fractura mostrará una apariencia granular, los
granos son generalmente tan pequeños que es
necesario la amplificación para mostrar su
presencia. En principio para examinar un
espécimen ó muestra de una pieza de metal
bajo un microscopio adecuado, esta deberá ser
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primeramente preparada por desbaste en una
superficie plana y después pulida con abrasivos
finos obteniendo una superficie de acabado
espejo, libre de ralladuras; la delgada película
de metal será atacada, debido a la acción de
pulido por el ataque de la superficie pulida con
un agente químico revelador (por ejemplo, una
solución al 5% de ácido nítrico en alcohol
conocida como Nital, es comúnmente usado
para atacar los aceros al carbono), revelando
así su microestructura. Una fotomicrografía es
una fotografía tomada con la ayuda de un
microscopio, en este caso un microscopio
metalúrgico conocido como metalográfico. Una
fotomicrografía de hierro puro ó ferrita se
muestra en la figura (1).” (LOPEZ, 1996)
ELEMENTOS DE UNA ESTRUCTURA.
Las estructuras pueden ser masivas como una
cueva o una presa. Pero lo normal es que estén
formadas por partes, de manera que se forman
por la unión de diferentes clases de elementos
estructurales debidamente colocadas. De esta
forma se construyen puentes, edificios, naves
industriales, etc.
Forjado: Es el suelo y el techo de los
edificios.
Pilares: Son los elementos verticales de
una estructura y se encargan de soportar el
peso de toda la estructura. Por ejemplo las
patas de la mesa, las de la silla (que como
ves no son exactamente horizontales), los
travesaños verticales del marco de la
ventana, etc. En un edificio, los pilares
soportan el forjado que tienen justo encima,
además del peso del resto del edificio. Si
los pilares son redondos, se llaman
columnas.
Vigas: Son elementos estructurales que
normalmente se colocan en posición
horizontal, que se apoyan sobre los pilares,
destinados a soportar cargas. En un
edificio forman parte del forjado. Ejemplos
de vigas son, los rieles de las cortinas, los
travesaños horizontales de debajo del
4
tablero en el pupitre o en la silla, el marco
de la ventana o de la puerta, etc.
Dintel: Viga maciza que se apoya
horizontalmente sobre dos soportes
verticales y que cierra huecos tales como
ventanas y puertas.
Arco: es el elemento estructural, de forma
curvada, que salva el espacio entre dos
pilares o muros. Es muy útil para salvar
espacios relativamente grandes
Tirantes: Con objeto de dar rigidez a las
estructuras se dispone de unos elementos
simples que se colocan entre las vigas y
los pilares. Por ejemplo las tijeras de los
andamios (oblicuas), esa barra horizontal
donde apoyas los pies en el pupitre, etc.
Tensores: Su misión es parecida a la de
los tirantes pero éstos son normalmente
cables, como los cables que sostienen la
barra de gimnasia, o sujetan una tienda de
camping, etc.
Cerchas que son un caso especial de
vigas formada por un conjunto de barras
formando una estructura triangular. Se
usan normalmente en los techos de las
naves industriales. Es decir, es una
estructura triangular construida con barras
de acero o madera que forman tejados.
Los perfiles: son todas aquellas barras de
acero que tienen una forma especial. se
emplean para conseguir estructuras más
ligeras que soportan grandes pesos con
poca cantidad de material. El nombre del
perfil viene dado por la forma de la
superficie lateral: I, U, T, L… Estos aceros
se usan en las vigas, pilares y tirantes.
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Muros en estructuras

Vertical inclinado: tensión y gravedad

El encabezado sugiere que la independencia

del hombre, y sus actos, puede dar lugar al
muro en ángulo, a expresiones de suspensión,
a proyectos con la vertical en diagonal,
tensionadas respecto a la base, que pueden
recordar la primera imagen presentada: la torre
de Pisa.

Figure 2( (Articulos de estructura, 2017)

Donde son explícitos estos esfuerzos, es en las

Figure 1( (Articulos de estructura, 2017)
“La torre de Pisa, inclinada en forma
involuntaria, está en equilibrio estable, porque
ha sido construida con materiales muy pesados
hasta la ¼ parte y luego más livianos hacia
arriba. Así se baja considerablemente el centro
de gravedad, y la vertical que arranca de dicho
centro cae todavía muy dentro de la base de
sustentación delimitada por los cimientos.
Pensando en lo voluntario, en proyectos
deliberados, aparecerá ya el esfuerzo
considerable del autor por superponerse a la
naturaleza. De alguna forma es pensar anverso
y reverso, como cuando se fabrican los
moldajes. Es tomar conciencia del contrapeso
que habrá de disponerse, o de la envergadura
de la fundación, o cuerpo “gris”, o invisible, que
estará enterrado.” (Articulos de estructura,
2017)
Torres Kio, de Philip Johnson, en Madrid,
tomando el partido de inclinar los edificios 15°.
Así, la vertical levantada desde el vértice de la
base coincide con el superior, lo cual se
presenta marcado en las fachadas. Esto implica
dividir el trayecto de los ascensores, que suben
hasta el piso 13, desde donde se cambia a otro
ascensor hasta el piso 27, adecuándose al
partido girado.
Equilibrio en la Torre de Pisa
Una persona con discapacidad física que usa
muletas o bastones requiere de un espacio de
entre 90 centímetros y 1.20 metros de ancho
para poder desplazarse cómodamente.
(Peralta, 2007)
Pretensado y postensado, se emplean en su
construcción (esquema abajo). Para mantener
la vertical se recurre a una tensión, mediante
cables, desde la parte alta del edificio al
extremo opuesto de la inclinación (abajo).

5
 TIPOS DE ESTRUCTURAS EN ACERO EMPLEADAS EN OBRAS CIVILES
Elementos triangulares dan rigidez: cruces en
las fachadas laterales y triángulos rectos en las
frontales. El ángulo se resuelve mediante acero
estructural, unido a un centro rígido, de
hormigón armado. Contrarrestando el esfuerzo,
un sistema de cables une la parte alta con un
contrapeso en el lado opuesto: prismas de
concreto de 60 x 10 x 10 m, lo que es coherente
con la tensión que comunica la obra.
Muros inclinados y curvas en el Museo
Internacional del Barroco
Inaugurado en 2016, y ubicado en Puebla,
México, el Museo Internacional del Barroco
fue solicitado por el gobierno del Estado de
Puebla, y lo diseñó Toyo Ito, Premio
Pritzker de Arquitectura 2013.
Danstek, empresa especialista en
prefabricado, fue responsable del sistema
constructivo. Construye así las piezas en
su planta de Atizapán de Zaragoza, y las
ensambla en el sitio donde se levanta la
construcción, lo que reduce tiempo y
necesidad de mano de obra.
El sistema de losas BDM reduce
vibraciones, es acústico, térmico, y
adaptable. Ofrece ligereza con alta
resistencia, y permite optimizar espacios
ganando niveles de entre piso, así como
reducir la profundidad de excavación.
El proyecto, de 19.52 m en su altura máxima, se
encuentra elevado 2 metros respecto al terreno
original, siendo así fácil de reconocer. La
superficie total construida es de
aproximadamente 18.149 m², de los cuales
9.855 m² corresponden a planta baja, 7.316 m²
a planta alta y 978 m2 a entrepiso.
Los muros constan de una parte pre colada
(exterior), y otra parte hormigonada en sitio
6
(interior). La parte pre colada, conformada por
dos caras de 65 mm de concreto blanco, a
modo de sándwich, hace la función de
encofrado, y a la vez permite controlar el
acabado. La parte interior, hormigonada en
obra con concreto gris, sirve para enlazar las
piezas con armado de refuerzo, generando un
muro monolítico.
“Los edificios cuya estructura es un entramado
de acero se construyen con gran rapidez ya
que, por ejemplo, mientras se fabrican en taller
los elementos de la estructura se pueden
realizar los trabajos de movimiento de tierras y
cimentación. Tras ensamblar en obra los
elementos de acero se puede construir
inmediatamente la cubierta, de manera que los
trabajos de acabados se pueden efectuar a
cubierto.” (Simón, 1998)
Estructuralmente funcionan a modo de muros
de carga, de 36 cm de grosor total, incluyendo
los dos paneles precolados. Las losas,
aligeradas con esferas huecas de polietileno
reciclado (PET) en su interior, tienen un espesor
de 70 cm en la mayoría de los casos, y son
semi-prefabricadas con una prelosa, para hacer
más fácil y rápida la colocación.
Tipos de muro cortina
Los principales tipos de muros cortina, como se
enunciaba, son sistema Stick, sistema Frame o
modular y sistema de vidrio estructural. Cada
uno implica sus propias condiciones de diseño,
así como diferencias en el aspecto final.
Pueden ser construidos en aluminio, acero
inoxidable, y últimamente, fibra de vidrio.
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Sistema Stick:
Se usa en edificios de pequeña a mediana
escala, aplicándose frente a las losas. La
estructura soportante se monta en obra, pieza
por pieza, y luego se colocan vidrios y sellos.
Siendo el más lento, el sistema Stick es el más
usado. La instalación se ejecuta primero con el
revestimiento exterior por medio de montantes,
o perfiles verticales, de aluminio, que son
soportados por anclajes, que sujetan el muro
cortina. Una vez instalados, se disponen
travesaños horizontales, determinando la zona
de antepecho. En este sistema se aplican
numerosas herramientas y elementos, lo que
requiere bastante coordinación. Entre las
ventajas se encuentra la colocación pieza por
pieza y cristal por cristal, y no necesitar equipos
sofisticados o de gran envergadura.
Sistema Frame:
Consiste en módulos prefabricados, donde el
aluminio y vidrio ya están unidos. Esta
condición determina que en general los
módulos sean idénticos, de manera de permitir
la fabricación en serie, siendo un sistema útil
para edificios de mayor tamaño. Se compone
así de paneles previamente armados, revisados
y clasificados según su ubicación en el
proyecto. Su ventaja es la rapidez al montar,
aunque requiere anclajes especiales que deben
ser ajustados, para corregir las posibles
diferencias de nivel en la superficie de la obra.
“En la estructura flexible, para el sismo DBE la
deriva de piso máxima es el 0.18% y para el
sismo MCE es el 0.26%, valores muy bajos por
ser una estructura con aisladores sísmicos. El
NEC-15 permite una deriva máxima del 2%
para el sismo DBE, de tal manera que la
7
estructura flexible cumple con esta condición
por tener sus derivas muy por debajo del
promedio, por lo tanto no implica daño en los
elementos estructurales, no estructurales y sus
componentes”. (Gissela Villarruel, 2017)
Sistema Spider o vidrio estructural:
En este sistema, de fachada vidriada, se utilizan
costillas de vidrio o pilares de acero, como
estructura soportante, quedando la fachada
completamente transparente. Los herrajes que
fijan los vidrios a la estructura, llamados
comúnmente arañas, son de acero inoxidable.
El concepto de vidrio suspendido, se ha
convertido en un elemento contemporáneo de
expresión, otorgando protagonismo a la
reflexión, lo etéreo, lo transparente, donde el
vidrio se edifica a sí mismo creando sensación
de ambigüedad espacial y continuidad. El
sistema de fijación solo resalta la presencia de
este.
Muros cortina originales y múltiples
posibilidades plásticas
Usado para ofrecer intervalos de opacidad y
transparencia, el muro cortina también ofrece
posibilidades innovadoras y creativas. Y
hemos visto que una vez controlada una
estructura resistente es posible poner en
contrapeso una estructura más liviana,
cargando la primera.
Así el muro cortina se puede usar con
elementos opacos, y a la vez eco-eficientes,
racionalizando la ventilación y calefacción para
los recintos interiores. Estructuras ligeras
colgadas, que pueden variar los módulos, e
incorporar nuevas materialidades y tecnologías,
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como paneles tipo GRC, de hormigón armado
con fibra de vidrio, o materialidades como acero
corten, por ejemplo.
2. Tipos de haceros en estructuras
“La producción, fabricación, construcción y
prácticas de diseño para estructuras de a c ero
han tenido cambios importantes en los últimos
diez a quince años, debido a la evolución en la
producción de los aceros. Hay muchos tipos y
grados de acero disponibles en el mercado,
para su uso en la construcción, que cumplen
con una amplia variedad de necesidades y
demandas del cliente. Además, existen e ven
tos como sismo s y hura canes, que presentan
nuevos retos de comportamiento y eficiencia de
los materiales, algunos de los cuales han
planteado preguntas sobre el diseño en acero y
las prácticas de construcción. E l poder analítico
suministrado por programas y equipos de
análisis y diseño estructural ha permitido
obtener soluciones que antes era
inalcanzables, los softwares de diseño
estructura l toman en cuenta dos y tres
dimensiones para la respuesta estructural. Del
mismo modo, las técnicas de fabricación han
permitido la mejora de las con ex iones cada vez
más de tal lada y complejas. Por último, la
investigación ha dejado ver una mejor
comprensión del comportamiento estructural de
los elementos, sus conexiones y estructuras
completas, dando lugar criterios de diseño con
mejor comportamiento para las predicciones de
la estructura.
“Los aceros que comúnmente se consiguen
para construcción de estructuras metálicas se
consideran de tres clases:
• Acero laminado: producido por un proceso de
laminación horizontal ó vertical, en frío ó en
caliente, según la pieza.
• Acero colado: producido por un proceso de
colado vertical del material en caliente para
piezas individuales especiales. 55
• Acero forjado: producido por el doblado ó
moldeado en frío de láminas para producir
cierto tipo de elementos. Para hablar del acero
8
estructural utilizado en construcciones de
estructura metálica, antes que nada hay que
referirse a las propiedades que posee el
material.” (VÉLEZ, 2004)
Como resultado de estas alternativas, el diseño
estructural se ha hecho mucho más refinado y
se apega mucho más a las condiciones reales
de respuesta. Sin embargo, el tema del acero a
utilizar no ha sido objeto de investigaciones.
Aunque el acero no es isótropo y homogéneo,
muchos diseñadores lo siguen considerando
como tal, y las propiedades de los materiales
utilizados en los códigos toda vía se basan en
las pruebas y normalizaciones elementales. Las
propiedades mecánicas estándares, no se
consideran para que tengan algún efecto en el
comportamiento de la estructura sujeta a las
condiciones de servicio” (Rosario)
Propiedades de tensión
Existen protocolos de pruebas para establecer
las propiedades mecánicas del material: límite
de fluencia, resistencia a la tensión y resistencia
última. Los detalles de estas pruebas están en
la ASTM, principalmente. La prueba más común
para la fluencia, resistencia a la tensión y las
propiedades de deformación del acero se
conoce como tracción uniáxica. Se supone que
las propiedades de tracción son las mismas que
las de compresión. Anteriormente, la muestra
para la tensión se tomaba del alma del perfil de
ala ancha, orientado en la dirección longitudinal.
Esto cambió en 1997, de manera que las
muestras ahora se toman de los patines de los
perfiles que tienen un ancho mayor a 6
pulgadas (152 mm). La razón era que debido al
espesor, el material del patín presenta un
esfuerzo menor a la fluencia que el de la prueba
tomada del alma. Además, los patines
proporcionan un gran porcentaje de la carga
axial y sobre todo la resistencia de los
momentos de flexión de perfiles W. Las
propiedades de los patines son por lo tanto más
representativas en el acero para fines más
estructurales. Las muestras para la prueba de
tensión, obtenidas con orientación transversal
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del espesor del patín pueden dar determinadas
propiedades del acero. Estos resultados
difieren de la fluencia y los valores de
resistencia a la tracción obtenida con una
muestra longitudinal. Estudios recientes han
demostrado que el esfuerzo de fluencia es
ligeramente inferior al mínimo especificado y
significativamente menor que la tensión de
fluencia uniáxica en la dirección longitudinal del
patín. Sin embargo, el patín no falla en la
dirección del espesor en las pruebas físicas.
Esto se atribuye al aumento de la resistencia
causada por las restricciones tridimensionales
en las conexiones de la estructura. Puesto que
el acero no es homogéneo ni isótropo, las
propiedades varían de una muestra a otra. Las
muestras tomadas de diferentes lugares de la
sección transversal, a lo largo del perfil y con
variaciones de temperatura, darán como
resultado valores diferentes. Esto es normal y
esperado. La variabilidad se ha tenido en
cuenta en los criterios de diseño LRFD.
“El proceso básico para endurecer el acero
mediante tratamiento térmico consiste en
calentar el metal hasta una temperatura a la que
se forma ausentita, generalmente éntrelos 750
y 850 ºC, y después enfriarlo con rapidez
sumergiéndolo en agua o aceite. Estos
tratamientos de endurecimiento, que forman
mar tensita, crean grandes tensiones
internasen el metal, que se eliminan mediante
el temple o el recocido, que consiste en volver
a calentar el acero hasta una temperatura
menor. El temple reduce la dureza y resistencia
y aumenta la ductilidad y la tenacidad
Propiedades de dureza” (Erick, 2011)
Entre más dúctil es el acero, mayor es su
tenacidad. La prueba más comúnmente
utilizada para obtener la tenacidad o dureza es
la prueba Charly V o prueba de impacto CVN.
Se utiliza una muestra de 10x10x55 mm con un
corte mecanizado a la geometría de la muestra.
La energía necesaria para romper la muestra se
registra como el valor de CVN. Esta es una
medida de la dureza del acero, aunque no
refleja las condiciones reales físicas. Sin
embargo, se permite una comparación de
9
diferentes aceros, y es una medida de la
resistencia a la propagación de grietas. La
temperatura de la prueba es importante para la
resistencia. Específicamente, la dureza
disminuye a temperaturas más bajas, lo que
significa que el acero tiende a ser frágil en esas
condiciones. Una serie de pruebas se realizan
para desarrollar la curva de la temperatura de
transición de frágil a dúctil. Esto se utiliza para
establecer los rangos de ductilidad (corte
completo) y fragilidad (muesca) de la fractura.
Los datos de transición son especialmente
importantes si el acero se utiliza para las
estructuras expuestas en climas de baja
temperatura.
Prueba de propiedades químicas y metalúrgica
En la producción de acero, los análisis químicos
se realizan para obtener la composición de la
muestra. Estas son tomadas con rigurosos
intervalos de tiempo para cada colada, con los
apropiados ajustes hechos hasta que se
obtenga la química deseada. Los resultados
finales se registran en el Certificado de
Resultado de Pruebas del molino (CMRT) o
Certificado de Calidad. Cada elemento químico
tiene efectos específicos en las propiedades
mecánicas y de otras propiedades del acero,
incluyendo la soldabilidad. Las pruebas
metalúrgicas están dirigidas a examinar la
estructura y forma del grano del acero, y
determinan el tipo y la ductilidad del material.
Cuando la producción de acero se basa en
lingotes, las pruebas revelan que de vez en
cuando la segregación de carbono y la
ampliación de grano se deben al mecanismo de
enfriamiento del lingote. Para estos productos,
es necesario a veces desarrollar
completamente la desoxidación del acero, para
garantizar la estructura de grano. Esto no es
necesario para los procesos de colada continua
del acero, ya que todos estos productos son
desoxidados.
Propiedades mecánicas de los aceros Pág.7
Elección del tipo de acero para estructuras
Pág.8 Figura 4 Curva esfuerzo – deformación
de los efectos de perfiles laminados en caliente
 TIPOS DE ESTRUCTURAS EN ACERO EMPLEADAS EN OBRAS CIVILES
ya enfriados Las propiedades más importantes
de la prueba de tensión son el esfuerzo de
fluencia Fy, la resistencia a la tracción última
Fu, las tensiones en la ruptura y la deformación
unitaria y la deformación total, (εu y εst), la
reducción del área, y la relación Fy/Fu. La
reducción del área es una medida efectiva,
tanto para la deformación total como para la
ruptura, y se considera real, porque refleja la
deformabilidad volumétrica. Todas estas
propiedades se basan en la prueba común de
tensión. Sin embargo, la reducción del área, no
se puede determinar adecuadamente sin
muestras con sección circular, y, por lo tanto, no
se informa en el Certificado de Resultado de
Pruebas (CMTR). El CMTR tampoco
proporciona los datos de deformación unitaria,
ya que generalmente no hay criterios
aceptables para la prueba.
La curva de esfuerzo-deformación para el
acero difiere significativamente entre aceros
templados (carbono-manganeso) y los aceros
de alta resistencia y baja aleación (HSLA). Las
figuras 1 y 2 muestran ejemplos representativos
de dichas curvas, y en la figura 3 se muestra las
curvas esfuerzo deformación completas para
una selección de aceros de calidad estructural
producidos en EE UU y México. Las figuras 1 y
2 muestran el esfuerzo de tensión y el
alargamiento en la ruptura, que son los
parámetros clave para el acero estructural.
Específicamente, el límite superior de fluencia
se contrasta con el nivel de fluencia para el
acero dulce, en la figura 1 y 2, indica la
resistencia a la fluencia, definido por el 0.2 por
ciento de deformación (deformación
permanente) o el 0.5 por ciento de la
deformación total. El límite de elasticidad (figura
2) se diferencia del nivel de esfuerzo de fluencia
(figura 1), el efecto del 0.2 por ciento del valor
de desplazamiento se utiliza para los aceros
que no se definen claramente en la “meseta de
fluencia”.
En esencia, los cambios de trabajo del acero
enfriado tienen mayor resistencia y baja
ductilidad en un solo material. Las
10
deformaciones plásticas que ocurren, dejan al
material sin memoria de lo que ha ocurrido
(figura 4). Esto significa que un acero originado
en el molino, por ejemplo (ABCDE en la Figura
4), responderá de acuerdo a la línea D'DE
inicialmente después de haber sido cargado y
sometido a una tensión equivalente al punto D
de la curva de esfuerzo. La pendiente de la
porción inicial de la curva de esfuerzo es el
módulo de elasticidad E. La pendiente de la
curva inmediatamente después de εst , es el
módulo de esfuerzo por deformación εst, E es
constante para todos los grados de acero
estructural, equivalente a 29.000 ksi (2.039 x
106 kg/cm2). εst es más bajo y está bien
definido, su valor es de alrededor de 600 a 800
ksi (42000 a 56000 kg/cm2). Las pruebas de ε
y εst se basan en vigas sujetas a flexión más
que a valores de tensión, debido a lo sensible
de la prueba de tensión y a las variaciones en
la pendiente de la curva esfuerzo-deformación.
El calor de la soldadura y el oxicorte provoca
cambios locales en la estructura del acero, a
menos que la entrada de calor y la velocidad de
enfriamiento sean cuidadosamente
controladas. Generalmente esto resulta en
zonas muy localizadas del material en aceros
de alta resistencia y baja ductilidad, como en los
bordes de corte por flama (oxicorte) o el calor
de la soldadura. Para todos los propósitos
prácticos, estas zonas han aumentado los
límites de fluencia en aproximadamente igual a
la fuerza o la resistencia nominal del metal de la
soldadura.
Tipos de acero
Los principales tipos de acero estructural se
clasifican según su composición química y
características de procesamiento:
1. Aceros al carbono o a ceros al carbono -
manganeso.
2. Alta resistencia, baja aleación (HS L A).
3. Alta resistencia, apagado y templados (QT)
Aceros aleados.
4. Alta resistencia, apagaos y auto-templados
(QS T), aceros de aleación.
 TIPOS DE ESTRUCTURAS EN ACERO EMPLEADAS EN OBRAS CIVILES
Sobre este material se han realizado
tratamientos de temple en agua desde varias
temperaturas del rango anticrítico. En todos los
tratamientos se ha utilizado atmósfera de argón,
evitando de esta manera, la posible oxidación y
descarburación de la muestra.
Se han mecanizado probetas de tracción planas
y cilíndricas tanto del material de partida
como tras los tratamientos térmicos realizados.
Los ensayos han sido realizados a temperatura
ambiente y con una velocidad de deformación
de 10-3 s
-1 en una máquina universal de ensayos
Instaron. Para cada microestructura fueron
ensayadas tres probetas. El límite elástico de
cada
muestra ha sido obtenido para un 0.2% de
deformación.
Para realizar los ensayos de nanoindentación
se ha utilizado un NanoIndenterII, (Nano
Instruments, Inc., Oak Ridge, TN, USA). El
tratamiento de los datos obtenidos para su
posterior
conversión en nana dureza viene descrito por
Oliver and Pharr [6]. Los ensayos han sido
realizados con una punta de diamante
Berkovich y a una profundidad de 250nm. En
cada muestra
ensayada, las nanoindentaciones han sido
regularmente distribuidas en matrices de al
menos 150
medidas. En la Figura 1 se muestra el aspecto
que presenta una de las muestras ensayadas.
“En la preparación de la muestra para el ensayo
de nanoindentación, después de pulir con
diamante de hasta 1mm, se ha continuado
puliendo con sílice de 0.3mm hasta conseguir
un ligero
ataque que nos permita distinguir la
microestructura en el microscopio electrónico
de barrido. De
esta forma, una vez realizado el ensayo, se
identifica a qué fase corresponde cada una de
las
nanoindentaciones y se determina la dureza
media de cada una de las fases constituyentes.
Estos
11
ensayos han sido realizados tanto en muestras
sin deformar como en probetas de tracción ya
ensayadas.
Otro de los puntos que se ha estudiado ha sido
el reparto de deformaciones entre las fases.
Para determinar el reparto de deformación en la
zona del alargamiento uniforme, se han hecho
medidas de deformación “in situ”. Para tal fin, se
han marcado varias zonas en una de las caras
de
una probeta plana de tracción que ha sido
previamente pulida y atacada. Una vez
preparada la
muestra, se ha ido interrumpiendo el ensayo de
tracción a diferentes grados de deformación. En
cada una de estas interrupciones se han ido
sacando micrografías de las zonas marcadas.
De esta
forma, se puede comparar la deformación de
cada una de las fases con la deformación total
de la muestra.” (Gutiérrez, 2002)
Para medir el reparto a altas deformaciones, en
zonas donde ya ha empezado a darse la
estricción, se ha seguido el método descrito por
Balliger and Gladman [7], que consiste en medir
el tamaño de grano o de isla en varias
secciones de una probeta de tracción ya
ensayada. De esta
forma se compara la evolución de la forma de
las fases con la deformación plástica de la
muestra.
La microestructura de la muestra original va
variando con la temperatura del tratamiento
térmico aplicado. En la Figura 2 se muestran
algunas de las microestructuras obtenidas en
los
diferentes tratamientos.
NORMA DE LAS ESTRUCTURAS DE ACERO
“En el desarrollo de la NEC-2015, capítulo NEC-
SE-AC se ha considerado la filosofía de diseño
en la que un edificio de acero, generalmente se
lo divide en dos: la parte que resiste las cargas
 TIPOS DE ESTRUCTURAS EN ACERO EMPLEADAS EN OBRAS CIVILES
gravitacionales y la que resiste las cargas
laterales, según se muestra en la Figura 1(a).
En tal sentido, sólo ciertas partes de la
estructura están diseñadas para resistir las
cargas sísmicas, mientras que una buena parte
de elementos están dimensionados para resistir
sólo las cargas verticales. Por el contrario,
diseñar todos los miembros y conexiones del
edificio para que tengan propiedades sismo
resistentes, es una filosofía antigua y
demasiado conservadora, que encarece la
construcción significativamente (como en el
ejemplo mostrado en la Figura 1(b), donde
todas las conexiones son de momento).
Figure 3( (Duarte, 2016)
La NEC-2015 adopta el concepto de
dimensionar solo ciertos componentes para
resistir cargas laterales. En este contexto, el
capítulo NEC-SE-AC contiene las provisiones
necesarias para el diseño sismo resistente de
estructuras de acero. Las especificaciones dan
los lineamientos para diseñar tres sistemas
estructurales que han probado ser eficientes
para disipar la energía sísmica, estos son:
pórticos especiales a momento, pórticos
especiales arriostrados concéntricamente y
pórticos arriostrados excéntricamente. Para el
dimensionamiento de componentes sujetos a
cargas gravitatorias solamente, se direcciona al
diseñador a la especificación AISC 360-10. Así,
el procedimiento general para realizar el diseño
de una estructura de acero es como se indica
en la Figura 2. En primer lugar, se calculan las
cargas no-sísmicas de acuerdo al capítulo
12
NEC-SE-CG y las cargas sísmicas, siguiendo el
capítulo NEC-SE-DS. Seguidamente, se realiza
el análisis estructural para la determinación de
fuerzas internas en los componentes de la
estructura. Finalmente, se diseñan los
componentes que conforman parte del sistema
de resistencia lateral, de acuerdo a los
requerimientos del capítulo NECSE-AC”
(Duarte, 2016)
CONCLUSIONES
1. Analizando que las estructuras en acero
en las construcciones de obras civiles
tienen mucho en que ser utilizadas casi
un promedio de 80% en diseños
estructurales.
2. Importancia del acero en como
mecanismo de refuerzo en empleo del
concreto en Estructuras simples en una
obra civil es un elemento fundamental
en estos tiempos de
nuevas Construcciones.
3. Las estructuras en aceros son aquellas
que son las que dan la horma de la
construcción que quieren elaborar como
por son los puentes los túneles.
4. El impacto que dio la contrición de
estructuras de acero fue unas de las
más compradas y que el trabajo se hace
más fácil y he económica.
5. En estos momentos las construcciones
de grandes obras de artes en las obras
civiles que está utilizando estructuras de
aceros pero que sean con las normas de
sismo resistentes.
6. Se tiene que resaltar que las estructuras
e caeros se está utilizando mucho y
frecuente mente en cubiertas para
coliseos y demás construcciones.
 TIPOS DE ESTRUCTURAS EN ACERO EMPLEADAS EN OBRAS CIVILES

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